【ﾏﾀ〜ﾘ】バイク屋さんの集い【日記】Part22
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【ﾏﾀ〜ﾘ】バイク屋さんの集い【日記】Part21
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スレを立てる際は下記のコマンドを一行目に書いてください
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>475
だってニーグリップしたら傷がつきますって説明する身にもなってほしいｗ
ってか某人気車種は発売前早期予約で来年分完売ですか〜？？ 最近250の4気筒復活すんの？ってよく聞かれるんだがそんな動きあるの？
知りません何も情報はありませんと言ってるが >>477
カワサキが海外でZXR250のエンジンを乗っけた何かを走らせていたらしい >>477
カワサキが開発してるんじゃないかって話をヤングマシンが載せるから本気にしちゃう人がｗ
実際アジア圏で今のブームが続いて開発コストに見合うようなら将来的には出るかもしれんが… 仮に多大なコスト掛けて今の排ガス規制クリアしても大幅パワーダウンは避けられないし
それでも100万円とかでも売れるんならいいけどまあ有り得ない話だよなあ 低速は電動アシストするとかスーチャー組み合わせてなんとか排ガス通さないとって感じか。
もしくはアイドリング10000回転にして使用回転範囲を絞れば排ガス通しやすいかもなw この前客がドカディラーいって従業員が
V4のパニガーレは排気騒音１１７デシベル！
って自慢していたらしいけど
ついに規制世界標準なったんか？ ヤングマシンかw
たとえ出たとしても売れないだろうな >>483
117dbなんてサーキットでも走れないレベルだろがw ウィンカーバルブの交換さえ一手間追加してくれる殿様さすがっす 新入社員研修の戸別訪問ウゼー
仕事の邪魔されて契約すると思ってんのか？ >>486
そうなん
１１７デシベルは客の又聞きやしな
でもバルカン２０００の並行新規検査では、近接１１０デシベル記録したで。 価格比較だかもウゼェわ
忙しい時にタラタラとがちゃ切りしたくなる >>491
イイな〜
トラック2台は持ちきれんから
中古で買うしかないけどさすがに良い玉無いよね 配達先でおばあちゃんに捕まって世間話が始まった。
どこで区切ろうかと頃合いを計ったけど
15分ぐらい帰れんかった。
まだ近所で良かった。 >>495
お外出て人と会話したことある？だいじょうぶ？ 出先で時間の浪費には困ったが、帰るのに時間の掛かる店から遠い場所でよりは
「まだダメージは少なかった。」ってこと。
母語でない人には日本語は難しいんだよね。 近所だったから、すぐ近くでお店まですぐ帰れるから
時間がかからなくて良かった
なんかわからなくなってきた 近所の配達先で15分立ち話でロスしても
片道1時間かかる配達先で15分立ち話ロスしても
ロスした時間は15分で変わらないし
遠くに行っていた場合でも移動時間は元々そのつもりで行ってるんだし
なぜ近所だと良いの？と言いたかったのでは？ 遠ければ遠いほど道路状況でロスが増える可能性は増えるからでしょ あれほどの文章で議論を呼ぶのかよｗ
配送や移動も全て仕事と言えば仕事だが、技術者としても経営者としても店舗で作業してナンボの世界で
移動やクソしてる時間はロスでしかない。
1日10時間働くのに配送で9時間往復したら死活問題だからね。
そういったロスタイム総時間が1日の時間比率で大きな影響が出るんだから
10分移動の15分ロスはまだ25分のロスを必死作業で取り返しが効くが、6時間移動の赤字転落は確定的な赤字で
1秒でも赤字を積み上げたくないんだから1分、10分が大きな足かせになるって意味合いだろ。 遠くに行くほど交通状況で時間が読めなくなるからな
バイク屋じゃ無くてもまともに社会生活してればわかるだろ >>503
その通りでした！
なんとなく書いてたみたいだけど、
実際は近所だろうが、どこだろうが同じってことよ。 つまんねーことで煩わせてすまんな。
店を留守にして近所に配達に行ったんだよ。
車で5分もかからない場所。
すぐ帰って来られるだろうと出たら世間話で時間を取られたってお話さ。
時間がかかって困るって事はなにか理由があるんだろうと察してくりしょり。 うちはスズキの部品が午前か午後か配送業者で変わる。
正規ヤマトだと午後で2時半以降
契約だと午前中に届く。
毎回どっちかで予定が立てにくい。 >>511
素人さん以外は皆察してるから気にしなさんな 普通５分作業のとこ２０分取られるのと半日作業で１５分余計に取られるのって５分のほうが嫌じゃね >>517
5分も半日も正当な対価と収益を得てるならそうだが、ただの移動で赤字だったら時間の長い方がせっぱ詰まるよね。 いや５分の配達の度に１５分取られるほうが絶対嫌だろw
１５分の赤字は１５分の赤字でしか無いし 来てくれたらすぐに終わる修理に
わざわざ取りに行って配達する時間が嫌だ。 >>498
お前、相当頭悪いな。
多分死んだ方が良いよ。マジで。 タイ製250ccABSの在庫ありませんか？とご来店のお客様に
ABS無しなら次回入庫で即納可能です、ABSは色によっては2カ月程度かかりますと言うと…
舌打ちして帰んなよ、俺のせいかよ >>532
なんでバールのようなレンチでヤんなかった訳ぇ？
ヘタレか？（笑）
俺なら、穴と言う穴にパーツクリーナー（中速乾）注入してやるぜ！
勿論、今後は出禁だな。 >>532
いやそれは看板かかげている以上しかたねーな。常に与信いっぱい在庫いれとけwww ホンダなのに在庫ないの！？
みたいな
代理店って概念がわかってない人おるんじゃない？ 今はどこも生産台数の調整してるから
在庫がないと即購入できないもんな。
もうちっと余裕もって在庫置いてくれんかな？
何十万もする商品を買って並べるこっちの身にもなってくれたらな。 だれかテンプター買ってくれんかね
もうかれこれ五年くらい眠ってるんだが 専門店もあったよね
店主は今何やってるか知らんけど
ともあれもう10年寝かせれば価値が出るかもよ マジでユーザー車検勘弁してくれっ！
検査ライン大渋滞するわ！ >>542
ショップが言うことじゃ無いでしょ
ごちゃごちゃ言うなら認証ライン作りなよ
陸運来てるなら同じだよ 張り切って一番乗りしちゃってる素人さんなんなの？案の定モタモタしちゃってるしもう見てらんない
大人しく一番後ろに並んで俺たちのやり方をよく見てからにしろやクソが 新車の時と音が変わった！
音が鳴ってる！！
って人たまにいるけど、対応どうしてる？
なんか細かい音を聞き分ける自分に酔ってるようにしか見えない 前に並んでたユーザー車検の方が電気周りチェックのときにバイクを進行方向と逆に向け出したから何してるのかと聞いたら
「青色LEDポジションランプなんで、ランプに直接日光が当たるようにすればバレなくて通るってネットで見たんです」
と言ってたな。バレてたけど。 >>544
バイク屋しかだめなわけじゃないだろ(笑) >>547
日光が直接当たる車検ラインなんて存在するの？ >>549
外観検査を入り口付近の構外で行う検査場はそこそこあるんじゃない。 ユーザー車検で素人がトラブってると検査員も大変だなーって思う
少し前から監視カメラ録画中とか暴力行為等は即通報しますとか
張り紙見掛けるようになったけどそういうトラブル多いのかね >>551
恫喝してるのプロでしょ、なんや前の担当者はこれでエエユウトッタデーとか下からシャクリ睨み
たいがい中古車屋 >>550
そう言えばライン手前1台分しか屋根ないところもあったな
時間帯によっては太陽光に当てるのもできるっちゃできるか
でも誤魔化せられるかなぁ？ 恫喝や暴力は絶対ダメだけど新人検査員の勝手な判断で落とされたら商売人としたらブチ切れそうになる
これで前は通ったし法改定もない、駄目な根拠を示してくれというとしどろもどろになる…結果ベテランがでてきてOKに >>555
わかる
杓子定規に物事を進めようとするから新人が配属される時期は渋滞が酷い
クソガキのクセに何故かタメ口な奴も多い 光軸関連が機械の問題か通りづらくなってる感じは前からあるね
前通っても今通らんとか オレの場合二輪専用レーンが無い検査場が一番近くて道中も渋滞知らずなので助かっている。 一度車の検査ラインでお客と検査官でトラブルがあったけど検査場内のパトライトが回転し
検査官全員その現場に直行
オートバイのラインも停止でふざけんなよと思ったぞ >>559
検査官全員より検査中断でイラついた他のチンピラ・・・いや業者達の方が怖そう
主原因チンピラ：通すまで一歩も譲らん！
検査員：ですから何度も言っておりますように
業者一同：ライン止めてんじゃねえぞこのクソガキ！ >>560
帰ってきた検査官に理由を聞いたらユーザーが前日に検査ダメで再検査できて
検査代なんで払わなきゃいけないんだから始まったみたい
検査官とは仲良くしないとおもっているが数年前生意気な検査官が移動で来たけど
一年でいなくなったわ そういや検査官をなんとか笑わそうと何度も仮装してチャレンジしてるけどクスリとも笑わないんだって言ってる同業者が居たな 検査料ってラインで関係ないと思うんだが、ヤツアタリ的ななにかか？ >>562
忙しいから素人車検で時間とられるのは嫌なんだよ！！ 中華パーツ取り寄せ取り付けたら
寸法が違って取り付け出来なかった。
文句言ったら
あーあ、ハイハイってな感じで良品と交換するって。
こりゃ普通に不良品を混ぜて売ってるわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
