【マタ〜リ】バイク屋さんの集い【日記】Part22
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
面の皮が厚いと書かれちゃうなんとかベースよりマシだ >>475
だってニーグリップしたら傷がつきますって説明する身にもなってほしいw
ってか某人気車種は発売前早期予約で来年分完売ですか〜?? 最近250の4気筒復活すんの?ってよく聞かれるんだがそんな動きあるの?
知りません何も情報はありませんと言ってるが >>477
カワサキが海外でZXR250のエンジンを乗っけた何かを走らせていたらしい >>477
カワサキが開発してるんじゃないかって話をヤングマシンが載せるから本気にしちゃう人がw
実際アジア圏で今のブームが続いて開発コストに見合うようなら将来的には出るかもしれんが… 仮に多大なコスト掛けて今の排ガス規制クリアしても大幅パワーダウンは避けられないし
それでも100万円とかでも売れるんならいいけどまあ有り得ない話だよなあ 低速は電動アシストするとかスーチャー組み合わせてなんとか排ガス通さないとって感じか。
もしくはアイドリング10000回転にして使用回転範囲を絞れば排ガス通しやすいかもなw この前客がドカディラーいって従業員が
V4のパニガーレは排気騒音117デシベル!
って自慢していたらしいけど
ついに規制世界標準なったんか? ヤングマシンかw
たとえ出たとしても売れないだろうな >>483
117dbなんてサーキットでも走れないレベルだろがw ウィンカーバルブの交換さえ一手間追加してくれる殿様さすがっす 新入社員研修の戸別訪問ウゼー
仕事の邪魔されて契約すると思ってんのか? >>486
そうなん
117デシベルは客の又聞きやしな
でもバルカン2000の並行新規検査では、近接110デシベル記録したで。 価格比較だかもウゼェわ
忙しい時にタラタラとがちゃ切りしたくなる >>491
イイな〜
トラック2台は持ちきれんから
中古で買うしかないけどさすがに良い玉無いよね 配達先でおばあちゃんに捕まって世間話が始まった。
どこで区切ろうかと頃合いを計ったけど
15分ぐらい帰れんかった。
まだ近所で良かった。 >>495
お外出て人と会話したことある?だいじょうぶ? 出先で時間の浪費には困ったが、帰るのに時間の掛かる店から遠い場所でよりは
「まだダメージは少なかった。」ってこと。
母語でない人には日本語は難しいんだよね。 近所だったから、すぐ近くでお店まですぐ帰れるから
時間がかからなくて良かった
なんかわからなくなってきた 近所の配達先で15分立ち話でロスしても
片道1時間かかる配達先で15分立ち話ロスしても
ロスした時間は15分で変わらないし
遠くに行っていた場合でも移動時間は元々そのつもりで行ってるんだし
なぜ近所だと良いの?と言いたかったのでは? 遠ければ遠いほど道路状況でロスが増える可能性は増えるからでしょ あれほどの文章で議論を呼ぶのかよw
配送や移動も全て仕事と言えば仕事だが、技術者としても経営者としても店舗で作業してナンボの世界で
移動やクソしてる時間はロスでしかない。
1日10時間働くのに配送で9時間往復したら死活問題だからね。
そういったロスタイム総時間が1日の時間比率で大きな影響が出るんだから
10分移動の15分ロスはまだ25分のロスを必死作業で取り返しが効くが、6時間移動の赤字転落は確定的な赤字で
1秒でも赤字を積み上げたくないんだから1分、10分が大きな足かせになるって意味合いだろ。 遠くに行くほど交通状況で時間が読めなくなるからな
バイク屋じゃ無くてもまともに社会生活してればわかるだろ >>503
その通りでした!
なんとなく書いてたみたいだけど、
実際は近所だろうが、どこだろうが同じってことよ。 つまんねーことで煩わせてすまんな。
店を留守にして近所に配達に行ったんだよ。
車で5分もかからない場所。
すぐ帰って来られるだろうと出たら世間話で時間を取られたってお話さ。
時間がかかって困るって事はなにか理由があるんだろうと察してくりしょり。 うちはスズキの部品が午前か午後か配送業者で変わる。
正規ヤマトだと午後で2時半以降
契約だと午前中に届く。
毎回どっちかで予定が立てにくい。 >>511
素人さん以外は皆察してるから気にしなさんな 普通5分作業のとこ20分取られるのと半日作業で15分余計に取られるのって5分のほうが嫌じゃね >>517
5分も半日も正当な対価と収益を得てるならそうだが、ただの移動で赤字だったら時間の長い方がせっぱ詰まるよね。 いや5分の配達の度に15分取られるほうが絶対嫌だろw
15分の赤字は15分の赤字でしか無いし 来てくれたらすぐに終わる修理に
わざわざ取りに行って配達する時間が嫌だ。 >>498
お前、相当頭悪いな。
多分死んだ方が良いよ。マジで。 タイ製250ccABSの在庫ありませんか?とご来店のお客様に
ABS無しなら次回入庫で即納可能です、ABSは色によっては2カ月程度かかりますと言うと…
舌打ちして帰んなよ、俺のせいかよ >>532
なんでバールのようなレンチでヤんなかった訳ぇ?
ヘタレか?(笑)
俺なら、穴と言う穴にパーツクリーナー(中速乾)注入してやるぜ!
勿論、今後は出禁だな。 >>532
いやそれは看板かかげている以上しかたねーな。常に与信いっぱい在庫いれとけwww ホンダなのに在庫ないの!?
みたいな
代理店って概念がわかってない人おるんじゃない? 今はどこも生産台数の調整してるから
在庫がないと即購入できないもんな。
もうちっと余裕もって在庫置いてくれんかな?
何十万もする商品を買って並べるこっちの身にもなってくれたらな。 だれかテンプター買ってくれんかね
もうかれこれ五年くらい眠ってるんだが 専門店もあったよね
店主は今何やってるか知らんけど
ともあれもう10年寝かせれば価値が出るかもよ マジでユーザー車検勘弁してくれっ!
検査ライン大渋滞するわ! >>542
ショップが言うことじゃ無いでしょ
ごちゃごちゃ言うなら認証ライン作りなよ
陸運来てるなら同じだよ 張り切って一番乗りしちゃってる素人さんなんなの?案の定モタモタしちゃってるしもう見てらんない
大人しく一番後ろに並んで俺たちのやり方をよく見てからにしろやクソが 新車の時と音が変わった!
音が鳴ってる!!
って人たまにいるけど、対応どうしてる?
なんか細かい音を聞き分ける自分に酔ってるようにしか見えない 前に並んでたユーザー車検の方が電気周りチェックのときにバイクを進行方向と逆に向け出したから何してるのかと聞いたら
「青色LEDポジションランプなんで、ランプに直接日光が当たるようにすればバレなくて通るってネットで見たんです」
と言ってたな。バレてたけど。 >>544
バイク屋しかだめなわけじゃないだろ(笑) >>547
日光が直接当たる車検ラインなんて存在するの? >>549
外観検査を入り口付近の構外で行う検査場はそこそこあるんじゃない。 ユーザー車検で素人がトラブってると検査員も大変だなーって思う
少し前から監視カメラ録画中とか暴力行為等は即通報しますとか
張り紙見掛けるようになったけどそういうトラブル多いのかね >>551
恫喝してるのプロでしょ、なんや前の担当者はこれでエエユウトッタデーとか下からシャクリ睨み
たいがい中古車屋 >>550
そう言えばライン手前1台分しか屋根ないところもあったな
時間帯によっては太陽光に当てるのもできるっちゃできるか
でも誤魔化せられるかなぁ? 恫喝や暴力は絶対ダメだけど新人検査員の勝手な判断で落とされたら商売人としたらブチ切れそうになる
これで前は通ったし法改定もない、駄目な根拠を示してくれというとしどろもどろになる…結果ベテランがでてきてOKに >>555
わかる
杓子定規に物事を進めようとするから新人が配属される時期は渋滞が酷い
クソガキのクセに何故かタメ口な奴も多い 光軸関連が機械の問題か通りづらくなってる感じは前からあるね
前通っても今通らんとか オレの場合二輪専用レーンが無い検査場が一番近くて道中も渋滞知らずなので助かっている。 一度車の検査ラインでお客と検査官でトラブルがあったけど検査場内のパトライトが回転し
検査官全員その現場に直行
オートバイのラインも停止でふざけんなよと思ったぞ >>559
検査官全員より検査中断でイラついた他のチンピラ・・・いや業者達の方が怖そう
主原因チンピラ:通すまで一歩も譲らん!
検査員:ですから何度も言っておりますように
業者一同:ライン止めてんじゃねえぞこのクソガキ! >>560
帰ってきた検査官に理由を聞いたらユーザーが前日に検査ダメで再検査できて
検査代なんで払わなきゃいけないんだから始まったみたい
検査官とは仲良くしないとおもっているが数年前生意気な検査官が移動で来たけど
一年でいなくなったわ そういや検査官をなんとか笑わそうと何度も仮装してチャレンジしてるけどクスリとも笑わないんだって言ってる同業者が居たな 検査料ってラインで関係ないと思うんだが、ヤツアタリ的ななにかか? >>562
忙しいから素人車検で時間とられるのは嫌なんだよ!! 中華パーツ取り寄せ取り付けたら
寸法が違って取り付け出来なかった。
文句言ったら
あーあ、ハイハイってな感じで良品と交換するって。
こりゃ普通に不良品を混ぜて売ってるわ。 >>573
格安中古の製作中だよ。
純正使ったらとても売れない値段になっちゃうだろ。
何人か安い中古を待ってるからな。 中華は不良品混ぜてるとかじゃなくて検品してないんだよ
検品する手間省いてユーザーに検品させてるようなもんだ
不良を訴えると嫌な顔せずに何度でも新しいのを送ってくるけど
不良品を返送してくれとは決して言わない
原因を検証する気なんかさらさら無いからいつまで経っても良くならない >>574
ユアサは何とも無いけど
他に台湾ってある? >>579
価格帯ほぼ同じなのね
あえてユアサから変える理由は無いかな
液入りはトラブルイメージ リコールのポンチとシート返せってもう全数終わったのかよ NTBのバッテリーって、販売終了なの?
使った事すらねぇけど、問屋からも消えたし
大阪の某社も取扱終了になってる。
ムチャしやがって(笑) >>581
可もなく不可もなくって感じじゃねぇの?
デルコ的なポジションだな。
くくく
まぁ、デルコは中国製の粗悪品だけどな。
ふんっ!つかわねぇよ!(笑) AZにしたら1年半しか持たなかった、マキシマにしたら10ヶ月しか持たなかったw orz お客様
バッテリーは純正指定か国産しか使いません。
信頼性があるからです。
中古車は取り外して毎日順番に補充電しております。
入庫した車両が海外安物の場合、純正指定又は国産に変えます。 国産って何よって話だけどな
原付きだと場合によっては(GT4B-5とか高い物)
プロセレクトのジェルタイプ互換品を使うこともある 原チャリにバッテリーで1−2万とか進めらんないわ・・ 車検でリチウムイオンバッテリーついてる車きたらどうする?
専用充電器なんぞもっとらんし >>590
必要なら車両のレギュレクから出てくるのと同じ電流と電圧を与えれば問題ない認識だけど。
すなわちシンプルな車載電圧のでる充電機器。
もし車両がリチウム専用のレギュレク装備車でカスタマイズされてるなら手を出さないけど。 >>590
買えよ、そんな高くないし。
これから増えてくるよ 行きつけのバイク屋のご主人は寡黙な人で思っていることがよく分からない人
スクーターのメンテで年2回位しか行かないんだけど、できる事は自分でメンテしてるとか
メンテのやり方教わったりとかってあまりすると向こうとしては気分良くないのかな?
例えばパーツショップで何々がなかったんでこっちで取り寄せして取り付けお願いします、とか
オイル買ったけど交換が自分でできなかったんでお願いします、とオイル持って行って頼んだりとか。
自分が素人だから大抵の事は依頼するんだけど、できる事は自分でやりたい
でもバイク屋は商売だから頼まれてやった方が売り上げになるだろうし。
要は工賃が高いから、なるべく自分でやりたいんだけど素人だからできない事は
初めから頼むが、やってみてできなくて途中の状態、失敗の状態でメンテ頼むこともある
だったら初めから頼めよ、って思っているのかな?
逆に簡単な事は「これくらい自分ででやれよ」って思ってるのかな? >>596
スレタイくらい自分で読めよって思ってるんじゃないかな。 >>597
バイク屋さんが読んでるから教えてくれるかなって思ったけど、そうはいかないのね・・・ >>596
>寡黙な人で思っていることがよく分からない
来て欲しくないビーム出してるんじゃないかな >>600
それな。
伝えたい伝わらない、すれ違う二人。 その文章の内容では普段饒舌な店主を寡黙にさせてしまうだろうよ >>596
お前のことが嫌いなんだよ。市ねって思ってるよ。
俺でもそうおもうよ? >>596
>できる事は自分でやりたい
>メンテのやり方教わったり
教える人に手間賃払えよ、チビ
方法が判らない時点で「できる」とはいわん 金無いし、技術も無いんじゃ話にならんでつ。
せめて、面白いことしてくり ああ、糞だLee。
boかけといて次年度強制?値上げ?
アホカよ ここに書き込む素人って聞くのはタダ、教えてもらうのはタダだと思っているからスレ違いでも堂々と書き込みくるんだろうね
そりゃこんなのが客として店来たら相手にしたくはないし暗に他所に行ってくれみたいな態度をしたくはなるよ
おたくも商売だから無理だと思うが・・とかそんなに儲けがないのも分かってるんだが・・とかいかにも分かったフリして予防線を張りながらしつこくつきまとう客と重なってみえる おじいちゃんがマフラー換えてくれって来たから正規品3万
中華数千円だけどどうする?って聞いたら中華で。
お金持ってる?って聞いたら大丈夫って言うから準備してたら
15日に払うとか言っちゃうもんだから15日にお金持って来たら交換してあげるよって。
おじいちゃんに掛けで売ると持ってこない人が今まで何人もいたから
今はしていないんだよって伝えたら
わしは逃げん!みたいな事言うけど
初めて来た信用ゼロのおじいちゃんに言われてもね・・・。 >>592
わざわざ、ECUにレギュレータ組み込まれてるくらいだからそんな単純では無いかもしれない Hのリチウムバッテリーは保護回路作動で死亡だろ。
関わりたくないなあ。 HMSE更新講習爆睡
てかジャーナル出てるしeラーニングでやらせる内容だし
重複しすぎだろ >>613
内蔵ヒューズ飛ばしたらヒューズ交換できなくてバッテリーえらい高いんだよな 最近pinterestってアプリでカスタムバイク漁ってるんだけど
エンジンに特徴のある旧車はなかなかいい味出すよね
https://i.imgur.com/OLVNl9c.jpg 2ストオイルが盛大に漏れた。
オイルホースだと思ってクランプしてたら
燃料ホースだった。
漏れたまま放置して書き込んでるぜ〜。ワイルドだろ〜。 そろそろ掃除するか。
でもボロ布がもうないんだよな〜。 そんな時は庭の土を干したものをぶっかけて吸わせる。 ボンドでべったりであろうグリップヒーターを断線させずに取り外すなんて
リスクを説明せずに受けた店もどんくさいが
よってたかってタダにしろだの支払う必要ないだの
酷い話や グリップヒーターを取り外すなんて壊れて交換したときだけだな。
アクセル側なら問題ないけど左グリップは絶対に無理だろ。
ヒーター用のボンドは抜く事は不可能だと思う。
捻じれて配線が断線してるやつなら抜けるけどね。 某アニメとビーノのコラボしたらしいが
音は2st外観4stコラボ新車はホンダのジョルノ
素人騙して楽しそう アニメや映画で登場する小排気量はどうしても2ストの音になりがち。
…トルトルトルトルプルルン
こんな音じゃインパクトなさ過ぎる。 優作アニキの遺作となったハリウッドのブラックレインは、2ストオフバイクの音が直4のそれだった
ちょっとでもバイクを知ってる者にはあまりにもだった(苦笑) この映画はフィクションです。
登場する人物・団体・名称・バイク音等は架空であり、実在のものとは関係ありません。 ワコーズの新しくなったハンドクリーナー
スナップオン扱いのハンドクリーナーCBPHAND26
エバーズのハンドクリーナー
違いがよくわからん 爪が真っ黒になってピンク石鹸でも取れない
ブラシ使うしか無いのか? >>625
古いのから新しいのへグリヒ移植を請け負ったのかよww 今は専門学校でこう教わる
車を直すのも大事だがお客さんそのものを直してあげなくてはならない。 バイク直すのはお金次第ですが、手をかけてやっただけ直ってくれる
お客は何回言っても同じ壊し方をしてくる
仕事が増えるので売り上げにはなるが『テメェにバイク乗る資格はねえ!』って言ってやりたい 客「だいたいいくらぐらい?」
「まあ、ざっくり○○円ぐらいですね」
客「高いな!もっと安くならないの?」
「だいたいだから損しないように余裕みてますんでねぇ」 高いって言われたらそれはお前の仕事にその価値は無いって言われてるんだから怒っていい。 黒い油汚れはサラダ油で落ちる
天ぷらの廃油でも取っておけばいい 概算見積りを1000円でも超えて修理請求すると
イチャモン付けるのがいるから仕方がない 「工賃はプロに任せるんだからキッチリ取ってくれ、多少高くても構わん! ただパーツ代チョットまけて」って言う客は嬉しいような哀しいような微妙な感じ。 >>647
今どき重整備なんて殆ど無いから
ちょっとまけたら赤字じゃん >>653
修理頑張ってたまには納期間に合わせろ。
サービス業なの忘れんなよ >>652
客とは呼べないクソ野郎は何人来たのだろうか…? なんかアホっぽい煽りする人おるけど
理想のバイク屋さんじゃない事にイライラしちゃったんかね?
かわいそう…こんなスレ見なきゃ良かったのに… クソ野郎専門店作ればいいよ
持ち込み自由工賃激安ノークレームで
周辺バイク屋大喜び
Zファーザー閉店の噂あるが本当?
珍需要のメインの小金持ちのおっさんじゃ持ちこたえられなかったか
新規の若者は興味ないもんな >>657
糞ヤローは出禁で商売しましょうってコンセプトがハレやBMWやドカの考え方
高額な費用は貰いますけど満足を売りますみたいな。
結果的に糞ヤローは入り口の自動ドアも開けられない敷居になってる。
ドリがそういう方向性を考えるかどうかは知らないけど、とりあえず糞ヤローは街の野良バイク屋行け
みたいな流れだね、赤提灯も飲食店もそうだけど客層は偏るのは、糞客出禁の見えないバリアをはるみせと
自身に意識がないけど糞客ウエルカムの芳香をしてる店の問題だよね。 野良バイク屋が気取ってるのもアレだけどな
野良は野良らしくしてクソ客専門で集めないとな
このスレでもたまに出てくる勘違い野郎がほえるわけだ
勘違いさせる店側も勘違いする客も悪い いつもの自信たっぷりの方ですかな
コンサルさんの匂いがプンプンしますわ >>661
少し体臭の臭いオッサンが修理を頼んできて、概算の費用も伝えて受注し、治って引き渡すときに
高い、金がない、今は金がないんで、カードは危ないし持っていないんでとか言い訳し、月末に持ってくる
とか良いながらもがき対処に困る事例が年に1回以上ある店。 ところで質問なんだが
店の前にバイクがやって来たら飛び出して行ってご用件伺うのは正しいと思う?
うちのしゃちょさんは、それやって欲しいっぽいんだけど
俺はバイクも止めきれてない、ヘルメットもグローブも外してない人に
店から飛び出して駆け寄るって
逆の立場なら怖いと思うんだよね >>665
社長は平林先生のセミナーを受けたんだろう。 それやられても迷惑なだけ
一見は2度と来なくなる
選別するには良いかもしれんがディーラーでもないのに頻繁にやると勘違いしたクソ客が寄り付くぞ >>665
一部の常連さんなら喜ぶ人いるかも
でも現実問題として修理入ってる時は出来ないし
バラつきがあるのは逆効果かもしれないね
ところで俺も質問あるんだけど
お帰りの時見えなくなるまで深々とお辞儀するのは?
メーカーのお偉いさんが来て宣わってたけど
正直かなりしんどそう やっぱ無いよなぁ
だから余裕があってお客さんとこ行くけど
全部終わってからゆっくり超えかけるわ
>>668
これも嫌そうな人多いね
ヘルメットかぶって荷物まとめてエンジンかけて
場合によってはスマホせっとしたり誰かと連絡とったり
その間ずっと見られてのは気まずいと思うわ >>668
この前それで婆さんが事故ったばっかじゃん まあ現実問題として
バイク以外の仕事を傍で動かしてて、それがだんだん売り上がってきてるんで
バイクは益々脇役になってきててだね。
つまり気に入らない客は全部排除してるわけなんだが。 俺みたいなバイク屋そこそこいると思うのよ。
バイクが儲けイマイチなんで動かし始めたサイドビジネスが本業になりかけてると言うか、儲かっちゃう人。
なんで傍で仕事しちゃうのって言えば、バカな客が多いとかあるけどよ。
儲かっていればバカなんか叩き出して問題ないんだよね。 >>665
逆に面倒そうな奴、実際面倒くさい奴は外に見えたら駆け寄るわ、そんで一応内容聞くだけ聞いて敷居も跨がせないで追い返してる >>678
バイク屋も経営する。そうなる。
バイク屋で食えないなら皆そうなり店がなくなる。
それだけのことだしね。客の都合以前に飯が食えなきゃねえ。
で?何文句があんのか?てめえバイク屋じゃねえだろうが小僧が。 >>681
阿部さんてビットコインで食ってる店だろうか。違ったらごめん >>683
株とかはやらないねえ。
あんなもん手を出す奴は馬鹿でしょ。
自分の金脈喋る馬鹿がいると思うかい? 俺金稼いでんだアピールも中々馬鹿っぽいから辞めたほうがいいね 小型二輪ではカワサキに離されて、軽二輪ではヤマハに負けて、ドリーム店政策の失敗じゃね?w >>685
サイドビジネスとか自分で書いといて金脈喋る馬鹿がって救いようの無いバカだな
誰も聞いてねーし最初から書き込むなハゲw 金脈www
さすが小手半さんは使う言葉が凄いっすw さて、今日はどこかの金脈を探しにクロスカブで出かけるとするか。 バッテリーがダメだって言ってるのに
意地でも変えないアホてなんなんだろうな
それでも毎回調子が悪いとか持ってくるタヒね タイヤの溝無いのにまだ使えるから!って乗り続け案の定バーストして電話してきた客
閉店時間過ぎてるし別の予定入ってるから今日は無理って断ったら
薄情だな!もう二度と行かねえわ!だって
数年前にも全く同じ事やって同じ捨てゼリフ言ったの憶えてないのかなあ >>696
閉店後に電話に出ちゃダメだな。そういう時間にかけてくるのはそういう手合いだよ。 携帯だけどドコモオンラインストアとドコモショップで値段があまりにも違った時は俺も言ったこと有るw >>698
クソみたいな電話が確かに多い
カギを失くしたから家までスペア取りに車で送ってくれとか
接触事故起こしたけどパーツの価格いくつか口頭で教えろとか
一見なのにブレーキパッド交換俺にも出来ますか?とか
次に大体のやり方と注意点を教えろとか(これは閉店間際に限らずかも)
他所が閉まってるから必死なんだろうけど正直ウンザリだね
電話受けて用件聞いた瞬間に内心「しまった!」後悔先に立たず タイヤ交換勧めたけど断られて
それが結構もってドヤられたことはある
あんたそれ運が良かっただけだよ
仕事で使ってるのにようやるわと思った バイク屋必死にならんでいいレベルの稼ぎが傍にありますよってだけで金持ちなんて言ってないんだけどな…
必死にならんでいいから客を選べるということがなぜわからんのか。
まあええわ。 なんか娘と自分ので2台新車買っただけで偉そうな人来た
他のお客さん接客中にムスッとして見てて声かけたら
態度がなっとらんみたいなご注意
でもね、先に接客してた人10台以上買ってくれてる常連さんなんだよね なんか自分のバイク弄ってると疲れてくるな
バイク屋なのにバイク屋に出してーわ >>702
自分からサイドビジネスは金脈と書いてまだ続けるんか
ただのチンゲ野郎だわw >>708
まぁ頭の悪い名前をつけてる時点で失笑レベルのゴミだって 中古作ってるけどうんざりしてきた。
ドイツもコイツも整備しだしたらあっちこっち気になって
仕事が増える。 頑張ってお金使ってしっかり整備しても、見に来た客に
ヤフオクに出てる未整備のボロボロの車体と値段比べられてボッタクリだとか言われるんだぜ、、、 >>708
お前日本語ができねえのか?だからそんなところに居るんだよ。多分一生。
で?いい加減乞食自慢されんのも飽きたんだが? 殿の状況観ててもプラザ政策このレベルのまま進めるのかなkawaさん >>713
高みにいる俺すげーってかw
もう迷惑だから消えろよハゲ ツイとか見てると、買った車両を受け取ったことを『納車しました!!』っていうバカ多いな。
納車 くらい普通の日本語だとおもうけど。 >>720
一般でも応募と募集ごっちゃになってたり結構アホは多いよな
ガソリン近所で1番安い店が携行缶に入れてくれなくて
小僧みたいに軽トラからホースで抜いてるw
自分で入れるのはNGで店員が入れてくれる所は高い
危険物取ったの随分前で覚えてないけど
法律的にはどれが正解なのだろう? セルフスタンドで携行缶はたとえ資格があっても客が入れたらアウト。
以前は消防法に店員が給油するのは差し支えないと1文があったが今は削除されてグレーになってる。
常識的に考えたらセルフの店でセルフの金額で店員に入れさせたらDQN行為だよね、フルに行けと。 法令通りのセルフは、携行缶だと許可ボタン押してくれないんでない?
監視カメラ見て許可、停止等監視してる
たまにバイクで水抜き替わりにハイオク入れようとしたら、許可してくれなかったりするしw
これ自動にして捕まったセルフスタンドもあるけどね 仕事用のバンは運転席ドア下に給油口あるから車に給油したら自然な感じで室内に置いた携帯缶にも給油
事前にセッティングが必要だが今まで問題ない >>724
違法とわかっててやってるとかDQNじゃん
>>725
それもアウト
お前ら自分の店に来た奴が違法行為したら文句言うけど他所では同じこと平気でするんだな… そんなもんだろ
見つかったらあーすいません
40キロ制限とこ45キロで走って違反だーって感じ
どうとも思わないw 携行缶持ってフルサービスの店行って店員に頼めばOK? >>728
OK
隠れ携行缶が危ないのは携行缶を地べたに置かないと帯電して火が付きやすいからってのもある。
交通違反と違って反則制度なんてないから通報されて捕まるといきなり数十万って感じだな。
悪質な行為で火災起こしたら保険なんか効かないだろうし設備はめちゃ高いよ。
消化剤の再充填だけでも数十万だから… 昔はポリタンクにガソリン平気で入れてパンパンにしてたな
武富士放火事件からだったかなポリタンクにガソリン禁止になったのは
こないだの新幹線の事件もそうなるだろうがこの国は何かあるとアホみたいに規制する もう一つ事件あった気がしたが結局はポリタンクガソリンが放火犯罪に使われたから禁止になったんだよね 消防法適合のガソリン携行缶(ポリタンク)もある。
客が入れちゃだめなのは民度が低いから。
いまだにタバコ吸いながら給油しようとする人、空き缶やビニール袋に給油しようとする人が後を絶たないから監視員がボタン押すなんて馬鹿な事になってる。
軽油や灯油の誤給油だって毎月3桁起きてる。 >>734
昔GSでバイトしてた時、目がラリってる女が吸うために100円分ガソリン入れてとポリ袋渡してきた…
ポリスメン呼びましたよっと >>722
グレーってかほぼアウトなのね
フルサービスの店はほぼ絶滅してるんで
携行缶は店員までの表示があるセルフ店で
4円余分に払うしかないな ネットのオイル交換距離を見たんだろな次の交換距離にクレームついたわw
長く快適に乗って頂けるように推奨してるだけで強要はしてません
何キロで交換するかはお客様の自由なのでお好きにどうぞ
はあメンドクサイヤツほんと増えたな 車種は?
何キロでの交換勧めたの?
店によっては1000キロで交換勧めてる おつかれさん
正直オイル交換の工賃なんてたかが知れてるから
別に無理くり交換してもらわなくてもいいのが本音 >>739
空冷式のゲンニとだけ
2000キロ交換で書いてるよ
過走行の原付は減りをみて距離を減らしてる 適正
呑気なジジババなら
メーカー指定で良いかもしれんが 今ネットで情報が幾らでも入るのに、物知らずな人が多すぎる、ってのと自分の知識を疑わない人が多いと思う(自分含め)、ステンレスは錆びないし万能?メッキは錆びないもの?バカじゃね
ーの
サスに磁性があるわけないとか笑える、ぶっ叩いたり、曲げ、高熱、加えりゃ変性すんだよ、それ以前に種類あるから! 50ccの場合、暖機を充分にして、極端に短い距離を走らず、法定速度の30km/hを厳守すれば3,000kmごとの交換でも大丈夫かな。
オイル温度が上がらない環境だとトーフが発生するし(特にスズキ)
常に全開だとオイル焼け酷くなるし。 125乗ってても30ぐらいで走ってくれるから
カーボン溜まる溜まる オイルがすぐ減って500キロ交換の人が居るわ
2stかよ ネットの世界ではオイル交換は利益率が高いから短い距離で交換を勧める店はボッタクリという風潮になってるもんな
この掲示板も含めてネットの世界って素人が本業に説教してくるし本職だとばらしても偽物扱いや資格だけ持ってる未経験者のレッテルを貼ってでも自分は間違ってないと言い張るから困る 軽トラにノズルさしてカチャカチャしてるのに一向に出ない。インターホンで文句言ったら運転席のドア閉まってないからダメですだって。早く言ってくれよと。 1000キロ以内だからと、交換なしで2年くらい乗ってる馬鹿もいる。
人の話を徹底的に聞いてないんだな。
説明書も徹底的に読まないんだな。 走行距離が多めの客には3000キロ
少ない客には最低でも年1回、理想は半年に1回。
と言ってたが
走行距離が多めの客のエンジンがぶっ壊れるのが続いたから
2000キロに変更かオイルグレードを上げようか悩んでる。 原付なんてほぼほぼシビアコンディションだもんな
暖機という概念すらないし >>755
3000キロでオイルがレベルゲージつかねえとか普通にある >>756
俺もたまにエクスターDXとヤマハスポーツ混ぜて、「奇跡の配合!!ヤマキ エクスタースポーツ!!」っていうの開発してるぞ、えへへ。 空冷50でオイル燃えるのはデフォ
10000km超えたら2000km交換を勧めてる 水冷5000キロ(AF55でメーター赤い数字)
空冷3000キロ(AF61でメーター赤い数字)
官僚様のガイドラインじゃなかったっけ? ちょっとおかしいので見てもらえますか?
○○(外品)を自分で交換してから変なんですよね
もう答え出てるだろバカなのか? 僕は原1は特に早めの交換を勧めているよ
『メーター表示やメーカー推奨は法定速度30キロを守っての計算ですから、それ以上にスピード出してたらエンジンがいっぱい回るわけでオイルが悪くなるのが早い理屈分かりますよね?もともと入っているオイルの量が少ないので汚れてドロドロになるのも早いんですよ〜』
って言うとだいたいの人はちゃんと交換に来てくれるようになってますわ 最近のは交換時期調整できるみたいだけど
納車時に2000kmとかに設定してるってこと?
てか、よっぽどじゃなきゃ年間5000kmも走らない人多いから
距離伸びてなかったら半年ごとに来てって言ってるわ 乗り方や汚れ見ながら1000〜1500kmだなぁ・・・・
2000まで行ける人はめったにいない 4スト原付スクーターが出始めた頃は. 、2ストから乗り換えの人に
「自動車と同じで規定の距離でオイル交換が必要です。
前のスクーターみたいにオイルランプが付いたら給油ではありませんよ」ってよく説明してたなぁ
でも中には2ストからの認識が抜けなくて
納車直後に自分でエンジンの4オイルフィラーキャップを開けて
「オイルぐらい満タンいれとけよ」と怒られたり
「3000キロ走ったけどまだ1回もオイルランプ付かない。新型は煙も出ないしオイルの燃費も少ないんだね(^^)」となぜか褒められたり
急に動かなくなったと言われ駆けつけると、家に余ってた2ストオイルをフィラーキャップから満タン入れられてたり
いろいろあったな V125は4000位走ってから来てくれると100ccくらいしか出てこないから助かる うちは原1は1500、原2は2000Kmを基本にしてる。
その後、乗り方や汚れを見ながら1年毎や10、15、20、原一で長くても2500Km
ユーザーに推奨距離を説明、相談して決めてる 結構みんな短めに設定してんだな。
うちも3000をやめて1500ぐらいを推奨にしとくかな。 うちの客でそこまで酷いのはマレだわ
全開で走る客多いならカーボンがみもほぼ全部対応したりしたの?
恐ろしいな >>755
メーカーは新車売って飯喰ってんだわ、解る? >>775
いやだからわかんないからっていってんじゃん(笑) >>767
この前一度もオイル交換してないキャブ車のトゥデイが来たよ
「え?オイルのランプが点くんですよね?」
トゥディって頑丈だなぁ 新車から一度もオイル交換無しで片道2kmの通勤
8000kmでエンジン死んだ・・・〇ッツ4 >>778
儲けようとして結局は自分達の首絞めてんだよな いや、だから自分等の仕事が斜陽産業なんだからね(笑) 少し考えようよ。
目の前の仕事やっつけるので忙しいのは分かるけどね。
気がついてる人はすでに業界やめてるんだよ? つまんねー流れ
サイドビジネスの金脈について語れや >>697
じゃあ俺はサイドビジネスでバイク屋やるわ PCXハイブリッドって
これ初速補助のみってメリット無いんじゃ… 金脈人脈、どっちも魚心あれば水心。
その心は。
脈がなければお話になりません。なんてねw >>795
エンジンの低回転側を使わなくて済むなら排ガス対策がやりやすくなるんじゃないかな?
VTECだって環境対策の装備だしユーザーのメリットとかそんなン関係ないw
プリウスだってハイブリッドの差額を燃費でペイできてる人は少ないだろ。 >>798
まだ燃費載せてなかったけど
燃費がそんな変わらなかったら
メットインスペース減って高い消耗品バッテリーをつまされるだけ
デメリットしかないって結果に… 先進技術アッピールよりメットイン部分も燃料タンクにして航続距離増やした方が喜ぶ人は多い気がするんだがw 13Lだったかな?
スタンドで給油するとビックリされたもんだw アドレスとかデザインすげーな
実物はそうでもないのか? スウィッシュとか売れるとでも?
空冷、前後10インチ、重いし何よりボッタクリ価格 ほ、ほらシグナスも空冷だし!10inも12inもそんなコスト変わんないし!USBとか付いてるし!
ユーザーA でもスズキでしょう?
ユーザーB スズキなのに?
ユーザーC ほんとスズキのくせにw 前後10インチ以外はシグナスより勝ってる
てか10インチはメットイン容量確保のためじゃないの? 早朝TELにて
あー走ってたらエンジン止まっちゃって付かないんすけど 値段いくらくらい掛かるー?
っつて知らんがな! 見てみないとわからないと言うとキレられる、安めに言うのは危ない、高めに言うとキレられる
詰んでるとはまさにこれ 馬鹿『あー走ってたらエンジン止まっちゃって付かないんすけど 値段いくらくらい掛かるー?』
俺「逆にいくら位掛かると思います〜?」 質問に質問で返すな!!とキレられて
…翌日グーグルマップの店のレビューに悪評が一つ増えてる ホリエモンが電話してくるやつは仕事ができないと言ってるけど
電話してくるやつは残念なやつが多いので、まさにその通りだなと アマチュア無線業務利用して総務省から怒られるのかw お客様「バイクのエンジンが止まっちゃって、それから掛からなくなってしまいまして」
バイクはガソリンがないと動きません >>816
正直に1000円から50万の間って言ってあげれば良いんじゃないかな? どんなに簡単に直っても苦労したふりして1000円で返すとかはないでしょ? >>825
多分そういう業界なんだよ。
千円で済んでも千円以上請求しちゃうよう いや、だから1000〜ってのが嘘だよなってツッコミなんだけどw
JAFだって鍵開けに苦労したフリするって言うし、あんまり簡単にやっちゃうと値引き交渉やケチがつくから。 ぜんぜん、地震の話出てないけど
近畿地方の方、いないの?
こちら関東北部だけど 東日本のときは
センタースタンドのバイク数台 倒れた・ マイカタだけどオイル缶がなだれを起こしたり地味に棚から物が落ちた。
他はKTMのEXCFがサイドスタンドが外れて隣のバイクにもたれていた位だな。
どちらもオフ車なんで無問題。 並びにある自動車整備工場では
2柱リフトから、車が落ちた >>834
店舗の火災には地震保険付けれない
保険かいしゃによって地震特約みたいのがあったような ウチが入ってる店舗総合保険(日新火災)には地震保険つけられるよ。
但し、地震で被害あってもほんの僅かの金額しか保険金がでない。 >>831
俺被災地やけどたいしたことなかった。額縁がおちて割れただけ
でもありがたい事に、他府県のお客さんより電話/メール/ライン頂き返事に忙しかった。
あと余震が怖いな、熊本の件もあるしな。 爪の間の汚れを取りたいんですが
爪ブラシしかないでしょうか 本震だと思ってたら後になって真・本震が来たというのも聞く話だからね。 震災の時に一番つながった連絡手段はショートメール、ソースはワイ 来るべき南海トラフ大震災に備えて、関東甲信越、東北、北海道、九州、中国地方の
バイク屋さんは、床が抜けるくらい原付を在庫で並べておこう。
案外もう今月中の話になるかもよ? アマチュア無線は基地局がなくても繋がるからアタリな気がしますね。
とりあえず持ってなければ取って運用してみたらいいんじゃない、個人の趣味としてw 俺あの日は都心にいたなあ。公衆電話が使えることはわかってたので高みの見物しとった。 柏なう
おまいら俺様と競り合わないでくれよー頼んだぜw >>848
寿司食って帰るだけになるように呪っておくわ お客さん「エンジンが不調で・・・(略)なんで2番が動いてなくて(略)で、イグニッションコイルとプラグと注文します、入荷したら連絡ください」
ワイ「・・・・・・・キャブだろな・・・・」 延々と原因について説明されてもな。
そいつそれで直らなかったら、なんであの時説明したのに違うって言ってくれなかったんだよ!とか8強するんじゃねえの。 新しい赤いバイクのテールランプソケットが・・・
また悲劇を繰り替えすのか・・・
学ばねーな。 最新販売店情報
ほぼ毎日更新してるのはロクなのが無いな we
あんな店舗で喰っていけるのか?ってのが実に多い 去年位まで毎日更新していた
ビモーター乗り関東の店すっかり見ないな
メンドクセーだのヘッタくりだの
文句言いながら修理していた店さ >>849
0売り切り激減でほとんどの場合、相場近くまでは引っ張られるよ。 呪いって本当に効くんですねー棒
しかしヤツめ、あの値段で落札して一体いくらで売るつもりなんだ!? YOU TUBEでエマージェンシーモードによる始動方法を
実演しているが、取説が簡単にダウンロードできるとはいえ、
動画で説明するのは勇気がいるな。 誰かAF68コンビブレーキの正しい調整方法を教えてくだされ
いつも適当にやってるんだけど客に聞かれた時に適当とは言えないので 前と後ろを均等に調整しとけば良いんじゃねーの?
あとブレーキスイッチにきちんとレバーが当たってる状態に調整で。
レッグまでばらさないときちんと調整できないのはうざい。
あんなもん何かあったら
あのシステムを考え付いたヤツと採用したヤツがアホって言っときゃいいだろ。 おまえら・・
はいとす先生できちんと確認するように、集合講習で教わってるだろうが 一回だけリヤブレーキのワイヤー替えたことがあってその時ハイトスで見たけど忘れた
超めんどくさくて二度と替えたくないという記憶だけ残ってる 2ストの頃は原付のブレーキケーブル固着で交換ってやたら良くあったけど
最近見ないのはコンビブレーキのせいかなのかな・・・と一瞬思ったが
考えたらコンビじゃ無いSやYの原付も4ストになってからは固着あんまり見掛けないよね
何でだろう? リコールとかあったから
対策がしっかりされてるんじゃないか?
トゥデイ系は良くアクセルワイヤーは交換してるけどな。 ベンリーギアあたりのケーブルは常備してる
あとはトゥデイのブレーキランプ消えなくて交換とか 暑いなー
ツナギやめてサロペットにしようかな
オススメってある? うちはコミューター笑ににったから作業服変えてやったわw サロペットより
作業ズボンにポロシャツの方が涼しいよ サロペットは前掛け部分のポケットで2重になっているからか腹が暑いね。 そう言えば皆さんの店の営業時間って何時から何時なの?
最近夕方5時以降7時以降でも平気で人来るから
いっそ10時ぐらいまで開けといた方が良いんかね? >>877
冬は10時〜17時、週休2日
春、秋は10時〜19時、週休2日
夏は11時〜21時、週休1日
夏の定義は789月。
季節は3ヶ月で変わる。
一人でやってる零細だからそんなもん。 >>832
お前大阪人じゃないやろ?死ねやスカンタコ >>878
>>879
そんな感じかぁ
うちは10〜20時だから特別早く閉めてる訳でも無いよなあ まあ地域性じゃないかな?
やや田舎なんで19時過ぎたらあまり人が出歩かないからね。
街中で人通り有るなら20~21時くらいは普通じゃないか 配線修理で束ねてると
「それ、インシュロックですか?」
と、暇客
「タイラップですよ」オレ
暇客曰く
「インシュロックは・・・タイラップは・・・○○は・・・」
勉強になりました 客の方が詳しい…アルアルだよな。
なので暇な時に色々検索して工具、材料から車種まで一般的な知識は持つ様にしてるよ。
それでもマニアックな客の知識には負けるけど話は出来る様にしてる。 コネクタにシリコングリスを躊躇なく詰めろプロも居るしな
コネクタ専用のが有るんだから買えよと そう言う所が大事なんだよな。
自分はシリコングリスで絶縁グリス代用出来る派だけど納得しない客も居るから仕事にはコネクタグリス使ってるよ。
ケミカル製品はワコーズが多いしワコーズ使ってると告げると客も納得するね。
ネットみたいなワコーズアンチな客は居ないね。 ビアニカがヤマハ メロディオンがスズキ ピアニーがゼンオンな 車屋はタイラップ、電気・設備屋はインシュロックのイメージ >>891
アルアルですよね
但し情報元は、ネット・雑誌
この会話の続き
Weraのドライバーを使ってたら
「Snap-onは・・・ PBは・・・」が始まりました でも、気持ちよく喋らせておくと上機嫌だからあしらいやすいタイプだよな。
「へーそうなんですか」「いやあ、勉強になりました」の二言で済むし。 正しい知識で上手に教えてくれるなら話にのっちゃうな
そういう奴より「俺はバイクに詳しいんだ」って言う輩のズッコケ知識を体力を消耗せず上手に流すのが難しい 客「これ燃費はどのくらいなんですか」
俺「リッター50くらいですね」
客「その根拠はなんですか?」
俺「実際に走ってみるとそのくらいなんですよ」
客「あなたの感想を聞いてるんじゃないんですよ」
カタログのおそらく実際にはでない定置燃費みせたら納得してくれました そんな輩には
「メーカーは○○キロって言ってますね」で充分 んで数値通り出ないとか発狂クレームだぞw
実現不可能なデータはやめてほしいよなぁ。 >>903
乗り方によって異なります
と前置きしてから燃費の話しをするわ
キチガイなクレームが怖いからねー 新品の前ブレーキスイッチを、わざわざ分解して錆予防と思って
シリコングリースを塗ったら、接点不良になったことがあったな、そういえば。
コネクタを接続した後で、水が入らないようにベッタリ塗るのはありなのではないか? >>907
シリコンガスが発生して絶縁被膜を形成するから接点にシリコーンは基本的にはダメ。
とくにリレーなんかは影響が大きいからね。
密閉されてるわけじゃないから隙間からガスが入るだけで悪影響がある。
オムロンが注意喚起してるよ。
コネクタ用グリスはトヨタ純正部品で100g700円位なり。 >>907
それはダメ。ゼッタイ。
グリスが合わないと接触不良で焼ける事もある。
スズキが昔から電気系統のグリス不良でリコールやってるだろ。 シリコンが絶縁体なのは知ってるけど
ワイヤー擦れギシギシ音消すのにガンガン使ってたわ
絶縁カプラーじゃないのにかかってたかも! >>911
扱ってるけど手数料貰えって言われてる
てか、あれ真面目にやってたらデメリットしかないよなぁ
客はポイント付くからカード使いたいとか思っとるみたいだけど
そのぶん現金あげたほうがこっちは得と言うね… >>911
取り扱ってるけど基本現金
使う時は手数料もらってる
原付のオイル交換で使う人いるんだけど
この間初めて拒否した パット(putt/pat)はありません
パッド(pad)はあります
ウチは
エアーケージ(空気カゴ)なんてありません
エアーゲージです
ついでに
ラジエター液(冷却水)はクーラント
一般的に
ブレーキオイルでなくブレーキフルード
俺の車についているのは
ロールケージ 何回も「現金価格で」っつうてんのに支払い時にカード出すのいるねえ 3件連続でローン通らなかったわ
バイト学生ですら通るのに何やったんだか 最近じゃRRのことをダボっていうのな
超絶ダサいと思うけどな
オッサンにはよーわからん わかる。ダサいよねぇ
ダブルアールだよなぁ
いまの子にはこれがダサいんだろうな オッサンだけどペケジェーとかガスペケとかいうの嫌いやったわ 「ダボ」って、昔読んだことのあるヤンキー漫画で見たことあるけど、調べたら思いっきり悪口やん センダボ、ジスペケ、ペケジェー
「ユメタマ」は説明されるまでわからんかった。 ニンジャ250KRT はじかれた
Z900RS はじかれた
かわさきふざくんな 市場の要求に応えるのがメーカーの責務だというのにまったく。 表からゴロゴロ聞こえてきて何かと思ったら久々に大福餅の行商が来たわ。
あんな物買うヤツは居るのかねえ? 完全なる一見さん、SYMスクーターでベルトとローラー持ってきて
「コレ、換えてほしいんですけど」
あんまり外車好きじゃないんだけど、まあ部品もあるしいいかと思い
「じゃ、バイク置いていって、すぐには出来ないから」って言ったら無言で帰っていった
俺なんか悪いこと言った? >>932
そんな奴だからどこのショップからも相手にされないから回ってるんだろな
関わらないのが良いと思うよー お疲れ様 恐らくだが
言葉使いが敬語じゃない
俺帰り歩きかよ
雑に扱われた
ってところか?結果帰ってもらって正解じゃん 今頃5ちゃんねるで「○✕ショップに部品交換をお願いしたけど感じ悪い態度で取り合ってくれなかった」て書き込んでるわ
5ちゃん潰そうぜ!!! グーグルマップの店のレビューに書かれるよw
これは店側じゃ削除できないから同仕様もない
某ホワイトベースのレビューとか凄まじいことになってる Y説明会で使えないとは聞かされていたが
殿ジョグにMCS繋いでタクトの車体番号入れてみたがやっぱり駄目だった >>931
新入社員研修とかじゃねぇ?
個別訪問とか迷惑なだけだから絶対買わんわ >>938
アレは労働マルチの一つだよ。
たまに何の脈絡もない駅前とかで若者がフルーツ売ってるでしょ? 今日来たのはマルチ商法で有名な福よせ市場だった、
おつまみ、バンダナ、時計、何故かラジコンも売りに来た事がある。 若いねーちゃんが来た時に案外うまそうだったんで
その大福屋か知らんが買ったわw 証券会社の新人の女の子が入ってきたけどなんか可愛そうになってきたわ オッサン世代なら、外人がZZRを「ダボズィーアー」って言うのを
聞いたことあるだろ。
むしろ、日本人のくせに「グッツィ」とか言う奴の方が癪に障るわ。 >>943
正しいであろう接客例を教えてくれ、今後の参考にするからさっ GBとかネットの広告見て来店してるのに
いくらぐらいか聞いてくる奴なんなんってなる
だいたいだったら載ってるままだよ
嘘付いてないか探ってんのか? 朝イチから0120-・・・・・電話、なんだと思ったら骨髄バンクからだった・・・3度目なんだがまたダメだろな・・・ >>936
WBのレビュー見てみたが 自分の店より いいではないか! 943じゃないけど
「じゃ、バイク置いていって、すぐには出来ないから」
↓
「今たてこんでてすぐには作業が出来ないのであずかりになりますが大丈夫ですか?」
こんなもんか?
せめてタメ語はやめとけw >>950
あと値段と仕上がり予定の目安くらいは教えてあげたいね タメ口でも超笑顔で[いらっしゃい!ごめ〜ん今ちょっと立て込んでて2日預かりでもいいかな?]てな感じならまだ良かっただろう
人間相手がムスっとしてたらムスっとするし超笑顔なら自分も笑っちゃうもんだよ。
訪問詐欺士のやり方で超慌ててるふりして金をだまし取る手口が有るが
これも慌ててるのが移って冷静な判断力がない状態にする技だからなw やりたく無い仕事持ってきたなら
塩対応で良いと思うわ 塩対応で嫌がらせレビュー書かれるのが今の時代
出来るだけ不快にさせないでおかえりいただくのがプロってもんよ パソコン起動しなくなって焦った
ファンのホコリ掃除したら治った
金無いから良かった おかしいのは職種、年齢、性別を問わずに居るが、そういう率が高い層ってあるよな。
個人的に警戒するのは公立学校の教員で、過去に複数揉め事があった。なんでかね? 教師は世間知らずだからよく商品先物屋の餌食になってたわ >>961
学校教師と警察官と坊主ってのはそういうもん。
全職とも自分が「これはこうだ!」と言い切ったら(少なくともその場では)周りはだれも反論しない。
したらどうなるか判ってるからね。
まあ必要悪みてーなもんかと。正確には必要正義かな^^; 客の中でも、自身も客商売してる人と、そうでない仕事してる人で変わってくるようなイメージあるわ 家族でお世話になってる歯医者さんも公立の先生は困るってボヤいてたわ。
時間にルーズで勝手な判断で治療を中断するのや、素人考えで自己診断して治療法を指定してくるんだと。
バイク屋の困った客とそっくりだ。
で、どうするんですか?って訪ねたら、他所へ行って下さいとソフトに断る、放流って言うんですよって笑ってた。
俺も見習おう。 >>968
商売してても頭おかしいやつが結構いる不思議 建築関係の見るからにDQNな人の方が意外とちゃんとしてる不思議。 見た目DQNな人の方が豪快で金払いが良く、話しても面白い人が多い 商売してる人でも、その商いがしたいと思って修行して独立した人もいれば、
会社とか社会で使い物にならなくて しょうがなく簡単な個人商店をしているような人もいるっしょ。
数日かそこら研修に行っただけで開業できるコンビニのチェーン店とか。 バイト時代にコンビニ潰してフリーターになったおじさんが入ってきたけどそっこう仕事中に床でガチ寝して始末書かいてたわw
バイトで始末書かく人初めてみた 音が変わったとか音が聞こえる系の人の変人率高い
かと思えば、それヤバイだろって音でも放置してる人いるのは不思議 絶対に不幸になる職業=公立学校の教員
人々に対する感謝の気持ちと謙虚さがないから。 受けたくない客には断りたくなるような条件提示して相手に断らせる
こちらから断るとトラブルになりやすい
高いハードル課してそれでも頼んでくるときだけ受ければいい
そんなヤツほとんど居ないから大抵お帰り頂ける そう言えば、損保の事故処理係(査定って言うんだっけ?)の人も、
「事故の当事者が教師だと、事故処理がスムーズに進まない」って言ってたな >>977
その手は俺もよく使うけどそういう客って二言目には
ボッタクリとか言いだす確率高い >>978
そういうのは、お前がそのような答えを期待しているのがわかったから、
相手が合わせているんだよ。
公立の教師ディスるのは自分が劣等生だったからだろ 教員なんて多くが社会人経験もなければ結婚も子育ても経験がない状態から始まる。
そのまま終わる人も多数。
最低限社会人経験3年以上の既婚者に限定した方がいいんじゃないかと 人の子を預かるのは別次元だろ?他人で初体験されても困る。
自分のバイクいじるのと人のバイクをいじるのじゃ違うだろ? みんなじゃないけど
公務員にヤバい人が多いってのは
商売やってる人の共通認識だろ あと15分だけど、ヤマハの値上がり前にレギュレーターとか山盛り注文するよね? 教師でヤバイのはあんま当たった覚えないけど
変人っぽい空気はあるな
つってもバイク屋しか経験ない人も大概だからなぁ お上からしか収入得ない人は民間の厳しさを知らないから仕方ないよ 良く知らん他業種を批判するのはどうかとは思うわ
ところで、二速が入らないって人が車種に関わらず多いのはなんでだろ?
この辺の感覚はそう思ってる人しかわからんところがあるから困るわ 教師がガチクズってのはここに限った話じゃないからなぁ 教師でも一度社会人を経験してると変人率はぐっと下がるイメージ。
女は結婚して子供が居ても気に入らないとヒスるから好きじゃないってどうでもいいかw >>994
同意
高校の恩師は会社勤め経験者だった
その辺のセンセと全然違ったな
ガンで死んだけどな >>996
まともな人が教師の中で仕事をして行くのはかなりの心労だったんだろな 韓国より遅くなりましたが、メーカー公式サイトでパーツリストの公開が始まります。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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