二輪免許取得日記 [教習所編] part403
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・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
●マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
● [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
●前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part400
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1516610725/
二輪免許取得日記 [教習所編] part401
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1518698573/
二輪免許取得日記 [教習所編] part402
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1520948393/
※次スレは>>970を踏んだら立ててください
立てる時は本文1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を忘れずに入れて下さいね。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 卒検合格した。3回エンストしたから少しヒヤヒヤしたけど良かった 去年普通二輪取って最近大型入校したおっさんだけど毎回教習後筋肉痛orz
いまだCB750なんだが重過ぎだわこれ、、 私のとこもCB750でしたけど数回NC750に乗りました
重さの違いに驚愕して動揺を隠せませんでした >>10
クラッチ以外は重たくても大して力は必要ないで． スラロームって侵入前にガッツリ速度落としていいの？
どこまで落とせばいいのか分からなくて惰性で進むことが多々あるんだけど 1段階目で5時間乗って1時間オーバー。
乗ってて思ったのは、すぐに焦ってしまう。
クラッチやアクセルの操作が短時間に続いた時に頭がこんがらがってしまうんだよなぁ。
おかげでエンストも多いし、相変わらず発進、停止でもたつくし…
教官もすでに1段階目で3時間くらいオーバーするのを見込んでるようなので
やっぱ適性無いと思われているのかなぁ。 安心パックに入っていればむしろお得だと思うんだが？ むしろ練習できる時間が増えると考えるんだ
いつかは感覚で乗れるようになるよ
俺は普通二輪と大型二輪卒業して自分のバイク乗り始めてからやっと感覚で乗れるようになった
多分教習所だからって色々考え過ぎだったんだと思う
気楽に行こう >>10
身体でバランスを取るのは車重に対する身体の軽さから あまり効果が無く力んで疲れるので まずは是非ハンドルでバランスを取ってみて下さい
セルフステアは ハンドルでバランスが取れる様になった先の概念ですので >>10
CB750みたいな空冷4気筒の名車に乗れたのは後々良い思い出になると思うよ
ただCB750の教習モデルは市販モデルよりクラッチ重いらしいね 安心パックというか、7時間だったか8時間だったかまでは追加料金は発生しないはず。
余分に練習できるのは確かに良いんだけど、7月頭に平日休みが取れるので
そこまでには卒業したいなぁと思っていたから時間が掛かる事に少し焦りが…
もう少し気楽に行けるといいなぁ。 >>13
がっつり速度を落としすぎると 一本目を曲がり込むためのバンク角を支える遠心力が無くなるため 傾けられなくなり 結果曲がりが緩くなって大回りして 2本目以降が詰まってしまいます
速度は 曲がる為のバンクを支えられるだけは残さないといけません
しっかりバンクして 起こすのにはまずはハンドルをしっかり内側に切ってください
速度さえ残っていれば 深くバンクして曲げても素早く切り返しができ 余裕を持って2本目以降にアプローチできます
アクセルで駆動を掛けて起こすのは これができる様になってからで無いと どんどん早くなって切り返しにもたつき 結果奥で詰まってしまいます
そうなると 入りをがっつり遅くしておけば…となり この話の最初へ無限ループします >>14
クラッチは 最初をゆっくり緩めてはいけません 全握りからゆっくり緩めていくと なかなか繋がらなくてアクセルだけ先に空吹かしになったり 動き出した瞬間に焦らされた分パッと離してしまい エンストかギクシャク発進かになります なので
クラッチがうっすら繋がるところまでは素早く そこから先をアクセルと共にゆっくり開けてゆく この順番にすると滑らかに素早い発進ができます
瞬間的に半クラッチにもってゆくためには 決して指の力を抜かないことがコツになります
これが掴めると悩みの大部分は自然に解消しますよ 頑張って下さいね >>21
ああ！まさにその通りです。
最初から半クラッチまでゆっくり緩めていくので中々発進できないし空吹かしがうるさいしで
もたついていたんですよ。
次回の参考にさせてもらいます。 明日卒検…バイク買っちゃってるから1発で受かりたい >>22
掌でアクセル擦って回転数あげるくらいだと回りすぎなくて良いよ、握らないひねらないがちょうどよいよ バイク買いたいとかの目的もなくバイク運転を教わりたいでいたから卒検に受かる気がしない
もし取れても買う気が起きるかもわからない
もう少し技能を教わりたい気がするので大型も取ろうって思ってる >>29
取れたら試乗会行ったりライディングスクール参加したりしてみると良いんでは >>29
ちみは絶対バイク買うわー
間違いないわー(´・ω・`) そういやライディングスクールってバイクは貸してくれるの？持ち込みなの？ 無事に大型二輪卒業しました！！
ずっとROMでしたけどこのスレをはげみに普通二輪から連続で挑み念願叶いました！！ >>36
ありがとうございます！
後は免許とって納車のみ！ >>33
>>35
おめでとうございます
これからが本番です
安全運転で、これから始まるバイクライフを楽しみましょう >>38
ありがとうございます！
セーフティライダーになります！ 明日某教習所で二輪フェスみたいなの
あるんで久々に教習コースを自分のバイクで
走ってみるわ。
卒業したときよりかは上手くなってると
思ってるが、ある意味プレッシャーで
パイロン全倒しとかしそうw 上手くなったと思ってスピード出しすぎで注意されそう >>32
スクールによるんじゃ？
HMSはレンタル。警察主催のやつなんかは自分のバイク >>44
おめ色！
微妙にマイナー車買うお前の事嫌いじゃない 卒検、自分がラストで今終わりました・・・
前の前の人（40歳くらいでモヒカンの茶髪の怖そうな人）
が一本橋で落ちたんです。
自分は何とか走り切ってんですけど、その人が検定員に
自分とスラロームのポールと指さして何か言っています。
ポールに接触したということでしょうか・・・
どうしたらいいんでしょう。 >>48
ポール接触の原点があっても他に減点がなければうかるしどうもせず待つだけ >>48
お前も試験官に「あのモヒカンのおっさん一本橋落ちてました！」と指差して言ってやれ 近寄ってきて、「お前、2つ目のポールでケツ引っかけたやろ？
自分が一番分かっとるわな。ちゃんと申告せなアカンやろうが。
どないするんや、コラ！」って凄まれました。
検定の結果が2時からなので、怖いので教習所出てコンビニの駐車場にいます・・・ >>54
落ちたら補習の手続き済ませてさっさと帰れと言っとけ さっき投稿したらスレ間違えてた。
あと1時間で２回めの卒検。
丸一週間バイク乗ってないからドキドキ(*´・ω・)
今度は調子乗らないように頑張ってくる( ･`ω･´) >>54
からまれるようなら教習所に報告しとき
>>56
暑いから水分とりながらおちついて頑張れ >>54
流石にネタであってほしい…
あ、今大型終わりました
満点取ろうというスケべ心を押さえ込んで一本橋は駆け抜けそれ以外は問題無く終了
多分大丈夫な筈
待ってろ入荷済みのz900rs cafe！ >>54
ちゃんと教習所に報告しなよ
でそいつ対校にしてもらいな >>54
それぐらい普通やろ
「なんや文句あるんかワレ。いいからはよ採点せえや。こっちも時間あんねん！」
って言い返したれ モヒカン(40)か
ワイなら
「なんや関係あるんかワレ！文句あるなら拳やで！拳！年は21歳！」
って言ったれ >>50
CBR650F乗りの俺がアドバイスしてやろう
迷わずCBR650F買え！フルカウルは偉大だ >>47
Ninja650は国内正規で売られるようになったからマイナーでもないぜ
去年の国内メーカーの大型バイクの売り上げランク5位に入ってる
1位 Ninja1000/Z1000
2位 CB1100/EX/RS
3位 ZRX1200DAEG
4位 MT-09
5位 Ninja650/Z650 80点で合格でした
おそらく一本橋3秒スラ1秒減点てとこかな
お世話になりました >>66
ご卒業おめでとうございます
これからが本番、勝って兜の緒を締めましょう
あなたにとって良いバイクライフが送れますように、今から神社で祈願してきます >>67
ありがとうございます
せっかく取った免許で大怪我したり死んだりしたら元も子もないですからね
それではお互い良いバイクライフを >>46
そかそか、ありがとう
>>54
「今時モヒカンとか流行んねえから世紀末に帰れ。邪魔するやつは指先一つダウンさせっぞコラ」
つっとけ >>54の生存確認が無い・・・
モヒカンに掘られたか・・・ 合格しました！
前回の反省を踏まえ調子に乗らないように安全運転すぎてちょっとスローペースを注意されましたが何とか合格。
急制動も余裕を持って止まることができました。
小型ATからの限定解除だったので何時間オーバーするか不安でしたが何とかなりました(*´Д｀*)
前スレで言われたけど大型とりたくなってきた(*´・ω・) >>73
おめ！
俺も最初小型ATから取ったんだけど
その時は大型とか夢のまた夢だったが思い切って限定解除行ってさらに大型も取った
限定解除出来たなら大型も行けると思うよ！ >>73
おめでとうございます！
ATからだとやっぱり違いで苦労しましたか？
自分は10年以上原付に乗ってて付いた癖に難儀しているんですよね。 >>73
合格おめでとう！
ちなみに俺は今日見極め落ちた 出掛けて帰って来たがまだ>>54の報告がないんだが おはようございます。
昨日は、ご心配を掛けました・・・
検定の方は、無事合格しました。
スラロームの接触もなかったと言うことです。
ただ、昨日は精神的に参ってしまって結果報告
出来なかったです・・・
気持ちを切り替えて、学科の復習をして連休明けに
センターに行って来ます。 >>83
メンタル蚊取り線香の廃かよ
よく2ちゃんやってられるな >>83
おお無事に受かってたか！
Youtubeで友人の卒検を何人かで見学してる動画があったりするけど
遠くから見てるからあれ当たっただろ、いや当たってないだろと結構いいかげんだった
そいつは特に自分が落ちたからって他の人もやらかせみたいな目で見てたんだろうな
>>87
免許センターで学科みたいだから四輪の免許持ってない人なんじゃ？ 83
まじおめでとう
他人なんだがなんか気になってたよ(´；ω；｀) 普通自動二輪を取って35年
バイクを離れて30年
こんな俺（53)が大型挑戦したら、何時間ダブると予想しますか？ >>90
心配なら先に、自動車学校でペーパーライダー講習を受ければいいのでは >>90
ほぼ同じ境遇で取得しましたが、ストレートでいけました。安心パックがまるまる無駄になりました。 >>90
指導員は普通二輪持ってるといつも乗ってると思って教えてくるからな
前もって乗ってないことを言っといたほうがいいよ >>90
俺は20年ちょっとのプランクで１ダブだったよ〜(*´ω`*)
NC750LはRZ250Rと全然違う乗り物だったよ〜(>_<) >>94
×プランク
◯ブランク
そんなに鍛えてない 当方47で普通大型と連続して通ったけどダブりは無かったよ
若い頃乗ってたなら2-3時間も乗れば思い出すんじゃないの
自分もこないだ10年ぶりくらいに車乗ったけどドキドキだったのは乗り出すところまでで2-3kmも走ったらどうってこと無かったし >>90
身体は素直だなオイと乗ってるとバイクが
囁いてきますよ。 >>90
50過ぎだと教習２時間続けると体力が持たないな
若い頃とは違うって思うよ！ゆっくり習うなら何とかなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
