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【シーズン】 Vmax1200【到来】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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2018/05/23(水) 08:30:55.96ID:KQZ/RDyI
>>67
>>68
>>69
ありがとう。クリアランス少ないとはいえ、1cm弱広げないといけなかったので曲がりかもしれないですね…ステムとか一度緩めて調整してみます。ちなみにハンドル、タイヤのぶれはない…
0071774RR
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2018/05/27(日) 15:27:43.60ID:FxzGH3IH
>>32
直らなくてメーカー返品
お店負担で別メーカーに交換になり無事直った
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2018/05/28(月) 10:34:05.69ID:SaB2u+/h
昨日乗る前の灯火類点検で左前ウィンカーが切れてハイフラになってたので
ウィンカー本体にチョップしたら治った
球の接触悪くなってるのかな
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2018/05/28(月) 17:23:04.42ID:IehL1G/4
エンジンのメカのノイズが排気音よりでかい希ガス
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2018/05/28(月) 21:18:04.34ID:R/KzTB62
木の筒で暖機用消音機作ったらエンジンのメカノイズがすさまじいことに気づいた
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2018/05/29(火) 00:48:20.39ID:jhtDhpFo
中古で買おうかと思ってるんですが、満タンで何キロくらい走れますか?
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2018/05/29(火) 02:10:29.36ID:OvwrY+1F
>>77
満タンでどこまで走れるかはやったことがないな

ただ、150km越えるとそわそわする
0079774RR
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2018/05/29(火) 05:21:02.47ID:AEssg7u8
頑張れば200行けそうだけど不安すぎて俺にはできない
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2018/05/29(火) 07:39:17.82ID:oiFZ/z6/
今のところ最低10km/L、最高22km/L。
だいたい150〜180kmくらいで警告灯点くかんじ。
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2018/05/29(火) 08:19:07.15ID:G6UPxRbp
で、携行缶を二本積んでるオイラ
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2018/05/29(火) 08:20:58.29ID:5YgZprwf
V魔のレンタルバイク所蔵しているお店ご存知無いじゃろか@東京

購入を考えているんだが今の車庫に収まるか確認をしたいのです。
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2018/05/29(火) 09:34:35.91ID:ZRrobpB5
>>82
確認したいだけなら乗っていくよ
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2018/05/29(火) 11:25:50.15ID:5YgZprwf
真面目にご厄介になりたいです。

近隣のバイク量販店で待ち合わせとかお願い出来るようでしたら
一之江2りんかん、若しくはレーシングワールド浦安店が近いですが
週末ご都合付く方いらっしゃいます?
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2018/05/29(火) 13:59:34.93ID:ZRrobpB5
>>87
土曜日の夕方以降ならいいですよ
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2018/05/29(火) 14:44:24.08ID:5YgZprwf
>>88
お言葉に甘えさせて頂きますm(_ _)m

時間&待ち合わせ店舗の方はご都合に合わせさせて頂きますので
目処が付きましたら後日お手空きの際にもコチラに書き込み願えますと
幸いです。

当方ヤマハR1-Zのインターカラー(黄/白に黒の縞々)で伺います。
     (↑コレを処分してV魔入れ替えを検討)
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2018/05/29(火) 15:28:56.53ID:+5sTRohS
>>89
2りんかん一之江がいいですね

プチオフ会かな
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2018/05/29(火) 17:31:55.35ID:fWKM+SRm
>>89
YZF-R1かとおもたらR1-Zですか
Vamx乗ってる俺が悪く言うのも何ですがR1-Zに比べると俊敏性悪いよ
重たいし乗るの億劫になるよ
じゃ逆にR1-ZやR1に乗り換えたいかと聞かれたらもちろんノ−だけどね
何が気に入ってVmaxに乗ろうとしたのか聞きたいな
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2018/05/29(火) 18:05:43.31ID:yZGB00gy
そして当日、誰も来なかったとさ…
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2018/05/29(火) 19:23:35.12ID:5YgZprwf
>>92
「何が」と問われれば存在そのものがV-MAXの魅力である、とは
カッコ付け過ぎでしょうか。強いて言うならトルクの強い乗り物が
好きなんですよ。

正直R1-Zを手放すのも少々勿体ないかな、と言う心残りは有りますが
年齢的(40)、体力的にV魔に手を出すなら早いに越した事は無いかなと。

ちなみにR1-Zの他にかれこれ20年来の付き合いになる油冷R1100が
居りまして、コイツと横並びで車庫に入るか否かが当面の問題(´・ω・`)
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2018/05/29(火) 21:54:26.25ID:KyNchLHt
>>94
今 GSX-R1100の横にR1-Zで余裕なかったら
V魔は左右2本出しマフラーだから後方が入らないかも
4in1集合つけてれば入るかも

いずれにしても夕方集合なら行けないや
夜乗るの怖い
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2018/05/29(火) 23:00:09.94ID:P0Rdgqhg
高回転型エンジンの所為でぶっちゃけ常用域のトルクなんて排気量にしちゃ低いほうですよっと
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2018/05/30(水) 09:33:30.66ID:uGMY4OuO
そう?トルク太いとおもうけど
動いてれば4速入れとけば楽チンだし
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2018/05/30(水) 10:31:02.82ID:fiI39HT1
>>95
現状油冷をメンテスタンドで直立させた横にR1-Zを入れて、何とか人が
通れるぐらいですね。一時期はサンダーエースと2台横並びに置いてました。

>>96
正直スタイル有りきりなんで、使わないであろう120km/h以上の
動力性能を無視すればタマは少ないでしょうが中期(?)国内仕様が
ベターとも考えとります(´・ω・`)
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2018/05/30(水) 14:48:18.63ID:uGMY4OuO
>>98
サンダーエース
これまた懐かしい名前がでてきましたね
VmaxはV4エンジンなので細身なのですが
左右出しマフラーが張り出してるのでそれが心配ですね

国内仕様乗りとしてはVブースト無くても全く問題ないと思ってます
というか6000まで回したことありません
↓の人の感想とおなじです
http://www.geocities.jp/kiritanpo999/vmax.html
0100774RR
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2018/05/30(水) 16:25:45.03ID:639S0w/F
普通に乗る分には6000なんて到達しない
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2018/05/30(水) 17:12:53.67ID:0ewSXdx5
たまにガラ空きの高速で必死に開けてVブースト回ったら怖くて緩める、ってのがパターン
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2018/05/30(水) 17:20:08.13ID:fiI39HT1
>>99
車検時の全幅検査って大抵ハンドル幅で測るけど、V魔はマフラーで
測ると言われてもアレじゃ納得しちゃいますよね。

気になって諸元表を見比べてみたんですがサンダーエースとV-maxでは
50ミリ程度の差しか無い様で、これなら収まりそうな気がしてきました。
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2018/05/30(水) 18:10:36.91ID:fiI39HT1
〜プチオフ会中止のお知らせ〜

すみません、過去横並びさせた車両の記憶を辿った所、仲間の車検整備で
エリミネーター750を預かった事が有ったのを思い出し、こちらも諸元表を
調べた所、エリミの方が1センチ幅広でした。

V魔入るやん(・∀・)

早速R1-Zの嫁入り先探しに移ります。ここ数日のスレ汚し、大変
失礼致しました。
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2018/05/30(水) 21:48:04.66ID:tDVsRp88
>>98
グーバイクで見たら96以降のタマでもかなり安くなってますね
国内逆輸入問わず気に入ったの買ってV魔に強い店に持ち込んで
徹底的にメンテナンスしてもらうのも有りだと思いますよ

R1-Z高く売れるといいですね
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2018/05/31(木) 10:31:53.98ID:EP3z8An2
>>105
やろう、やろう
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2018/06/01(金) 06:47:38.31ID:KgP2flp8
オイル交換一年に一回ではだめかな?
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2018/06/02(土) 22:13:20.04ID:y8DHFU3P
>>97
それはないわ
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2018/06/02(土) 22:16:29.89ID:y8DHFU3P
車検毎で平気と思えば平気
あなたしだい
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2018/06/04(月) 21:28:01.55ID:oPD46+mz
オイル劣化すると
エンブレの効きが良い

(^_^)
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2018/06/05(火) 10:54:37.60ID:+L5jtbJF
>>104
R1-Zは元の持ち主の所に帰りそうです(´・ω・`)
友人が所有していた不動車を修理して乗ってたんですが、晴れて戸建てを
購入したため置き場所を確保できそうな模様。
問題は3児の父に今更2stバイクを持たせて良いものか…。

V魔の方は今週末にも現車確認に行こうと思います。色々調べた所
後輪側のプロペラシャフトが弱点と言われているようですが、基本的な
注意点の他にV魔特有の持病って有りますでしょうか?

前提になる程度としては「エンジン降ろさず済めばOK」と考えてます。
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2018/06/05(火) 11:26:20.35ID:RYprv+GF
>>111
持病として有名なのはスタータークラッチ破損に一票入れます
わが愛車も先月修理してもらったところ・・・
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2018/06/05(火) 11:44:27.94ID:+L5jtbJF
スターター故障も良く目にしましたね。
純正フライホイールプーラーアッセンブリいちまんさんぜんえん…(゚Д゚;)
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2018/06/05(火) 17:24:05.81ID:P+NPHAHV
レギュレーターのパンク
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2018/06/05(火) 17:30:56.45ID:HSb78X1M
ジェネレータ交換を先に推奨
次に、バッテリー

レギュレターは、その次位かな
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2018/06/05(火) 19:59:29.03ID:xksZ4MjT
持病と問われると
ハンドルのぶれ
高速直線、コーナー時のよれ
購入したショップでは、「それがVMAX、抑え込んでなんぼ!」
ってな具合です。
ほぼ解決しましたけど高速のよれはリアの補強かなと思っています
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2018/06/05(火) 20:03:34.78ID:xksZ4MjT
購入してすぐ売ろうと思いましたが、なんだか気に入っちゃって長いこと乗っています
不思議なバイクですね
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2018/06/05(火) 20:21:05.75ID:TEEj2gMj
公道なんだから
グニャグニャコーナー曲がるのがこのバイクの
乗り方って某サスペンションのお店の元レーサーが言ってた。
でも、カチッとしたいわね
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2018/06/05(火) 23:03:14.31ID:+L5jtbJF
なんか公道走らせる前に色々やらなきゃいけなさそうですね(^_^;)
ただフレームの弱さを補強やスタビライザーで固めて行くのも
堂々巡りになりそうだし、クランプ結束の筋交いも少々懐疑的です。

ともあれ検討している購入先(ぶっちゃけるとオクのそのまま出品業者)
にも複数タマが有るようなので、色々見て吟味してみます。

取り敢えず現在の有力候補はビッグラジエーター付き2WE。
0121774RR
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2018/06/06(水) 00:38:35.12ID:EZVw44yo
オクでも何でも現物見てね
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2018/06/06(水) 07:35:03.77ID:+7IBCYmo
ヤフオクでVmax買ったけど公道で走らせる前にやるべき事沢山あったよ、言い回しで察してくれ…
0123774RR
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2018/06/06(水) 09:06:17.92ID:j/jRAKnw
>>117
ブレてるときに後から見ててもらったらリアタイヤがブルブル蛇行してたって
んでスイングアームに補強入れたら治ったよ
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2018/06/06(水) 15:53:08.25ID:cWfJavJz
>>122
是非とも不具合個所をお伺いしたい(´・ω・`)
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2018/06/07(木) 20:58:23.43ID:Z1EG1k+1
ビッグラジエーターいる?
サブフレームない方が乗りやすいと思うのは少数なのかな
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2018/06/07(木) 22:31:38.32ID:RK8IyZdi
>>125
冬はオーバークールになるから、ガムテとこで塞いで調整するってよく聞く。夏対策だけなら、個人的には要らない気がする。
0127774RR
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2018/06/07(木) 22:32:19.94ID:RK8IyZdi
サブフレームも見た目だけで、役に立たんし。
0128774RR
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2018/06/07(木) 23:01:32.24ID:7BIwEaBp
俺はサブフレーム入れたらヨレが酷くなったけど、せっかく買ったから我慢して外してない。
0129774RR
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2018/06/08(金) 05:39:12.60ID:hkJwk1bs
そもそも渋滞対策用どころか公道用でもないし
0130774RR
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2018/06/08(金) 06:39:20.68ID:HNaq+EV/
ダミーカバーあたりから走ってるとカタカタいうんだけど同じ人います?
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2018/06/08(金) 09:14:53.32ID:aEWn7mdz
ダミーカバーそのものよりも中の部品が緩んでるかもね
あるいはカナブンがはいってるとか
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2018/06/08(金) 12:23:17.70ID:G1XZ/Xdx
ラジエターカバー内が昆虫の標本
013382
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2018/06/09(土) 19:11:51.86ID:wxRWuPrD
R1-Zを引き渡した足でそのまま現車確認→買ってきましたV-max(・∀・)
この春ナンバー返納したばかりのようで、少々の手直しで車検取れそうです。
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2018/06/11(月) 05:51:49.08ID:xgKmLuGF
1200は
V-max→Vmax
ってことね
013982
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2018/06/11(月) 09:20:14.08ID:8TRf+3Cl
失敬。表記の是非は一部知恵袋でも論争になっているようですが
確かにサイドカバーの表記は「Vmax」ですね(^_^;)

土曜雨が降り出す前に軽くチェックしてみたけど、自讃する訳じゃ有りませんが
良い買い物したかも。

先ず第一に入れようと思ってたヘッドライトブースターも既に装着されてるし、
ブレーキパッドやタイヤの溝もまずまず。

何よりパッドの減り具合に比べスラッジの付着も少なく、ピストンツールで
スコスコ動く。販売店の業態を鑑みて前オーナーはきっちり整備して
大切にされてたであろうと伺えます。
0140774RR
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2018/06/11(月) 09:39:03.98ID:clT7g5V8
>>139
程度よくて良かったですね!俺のなんかフルード、オイル真っ黒で、ブレーキピストンも固着してましたよ
0141774RR
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2018/06/11(月) 09:42:47.39ID:1NqMwDXu
>>140
現状渡しじゃなくて?
納車整備の内容が陳腐だったのかな
まぁvmaxに詳しい所で再度整備が無難だよね
近くにあればだけど
0142774RR
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2018/06/11(月) 10:08:51.57ID:clT7g5V8
>>141
一応、引き渡し前に整備代として7万強取っててそれ!おかげで、俺の整備技術が予定より早く成長した。
0143774RR
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2018/06/11(月) 11:28:08.52ID:ri+00flZ
右腕さんでチェックしてもらうといいですよ
014482
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2018/06/11(月) 11:38:17.15ID:8TRf+3Cl
>>140
今日びバイク屋も厳しいと言われてるだろうけど、それでメシ食ってるプロなんだし
他人様の命を預かって対価を得てるのだから、もっとしっかり見て貰いたいですよね(-_-;)


取り敢えず分かる範囲の不具合としてはフロントフォークのオイル滲み修理に
ヘッドカバーガスケットの半月部分のひび割れ(油漏れ無し)、念のための
油脂類全交換でライン乗せられそうなので、雨雲と仕事の空き具合次第では
来週にも車検取得できるかな。
014582
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2018/06/11(月) 11:43:02.33ID:8TRf+3Cl
あぁ、キャブの同調と発電チェックもせねば。
0148774RR
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2018/06/11(月) 16:46:12.83ID:clT7g5V8
>>146
古い車体だから、フルードタンクが濁ってて中が見えないのかと思ってた。
0149774RR
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2018/06/13(水) 06:52:49.37ID:7n2nQeJr
VMGの前を通ったら看板も無いしビニールで中が見えなくなってた。
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2018/06/13(水) 21:30:36.10ID:bOtrr7O+
保険屋から閉店の連絡あり
修理は外注でやってたみいだが無理だよな
メカニックいないんだもん
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2018/06/13(水) 22:04:40.45ID:sbMNBr4C
今日久々にのったらえらくフロントブレーキが固くて嫌な予感がした

案の定、後ろに進めなくて固着しかけてたのをとどめ指しちゃったんだな‥と

人力じゃうんともすんとも言わないのでテキトーに駐車してOH調べてるわ
0152774RR
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2018/06/13(水) 22:32:28.97ID:Qo+/R84e
>>151
そんなに難しくないから、自力でガムバレ!
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2018/06/14(木) 19:32:12.69ID:1VARVzW2
やっとフォークシール届いた〜、と思ったら今夜から雨〜(;´Д`)
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2018/06/18(月) 17:12:12.89ID:oGIV+EsC
エンジンオイル交換してからエンジン熱くなるとクラッチスカスカになるのでクラッチオイルとエンジンオイル交換したら直ったっぽい!
でも怖いからまだツーリングはいけないなー。
0157774RR
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2018/06/18(月) 20:14:46.42ID:XONAL0It
そこはフルードということで・・
突っ込まないでください
0158774RR
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2018/06/18(月) 20:17:25.74ID:aYONdJiF
>>156
何か問題でも?
油分ならオイルでいいんじゃないのかね
0159774RR
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2018/06/18(月) 22:11:56.38ID:8GIejAib
ただの言い間違いならともかくフルードをオイルと言い張る奴もそうそういないぞ
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2018/06/18(月) 22:44:41.96ID:EuLeLrq/
まぁソレで通じぬ諸兄でも有りますまいに。

明日車検(ナンバー取得)行ってきます。
仮ナンバーでの自走のため、念のため私有地で走って止まってを
繰り返してみたんだけど、何故か感じる懐かしさ。

教習でさんざ乗ったVFRとFZX、両方の面影を感じるのは気のせいでは無いはず(´・ω・`)
0161774RR
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2018/06/19(火) 20:49:36.82ID:dBknSYAv
けっこう回してる時に3速、4速辺りのギアがたまに抜けるんだけど同じようなひといる?
0164774RR
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2018/06/20(水) 09:48:34.73ID:6KjXnjdl
ギヤ欠けかも
ギヤ欠けだったらエンジンOHで30万円以上確定コース
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2018/06/20(水) 11:37:05.90ID:aqEwxrxg
ざっとググった所シフトドラムのピン抜け(96以降対処品に変更)や
ドッグの角の摩耗によるギア抜け症状が有るようですね。

しっかりシフト操作する事が予防になるのでしょうが、コレの誘発が
怖くてクラッチマスターの変更に二の足踏んでます(´・ω・`)

あ、車検無事取れました。夕方近所の高速乗ってVブーストも初体験。
やっぱり国内仕様で良かったかもorz
0166774RR
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2018/06/20(水) 13:11:23.92ID:6KjXnjdl
>>165
車検取得おめ
ウィキペによると「日本仕様の生産台数は4,165台」なのと
廃車になったのもあるだろうから見つけにくくなってるかもね
0169774RR
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2018/06/20(水) 17:12:22.94ID:7hcldBXZ
クラッチは滑ってないからO/Hになりそうですねー
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2018/06/20(水) 19:28:07.49ID:aqEwxrxg
>>166
イグナイター、有益な情報有り難うございます。
後期モデルと言うんでしょうか、フォーク改修後のタマとなると
更に数が絞られちゃうんでしょうね。

>>168
2stを下駄にしてた者が言うのも何ですが超絶燃費はイヤでごんす(´・ω・`)
むしろ2〜3,000回転でトコトコ車の流れに乗って走るのが楽しい。

ETCも付いてきたし、オレ梅雨が明けたら千葉鯛メシツーリングに行くんだ。
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2018/06/20(水) 21:10:41.17ID:CA6IZP4d
>>170
Vブーストを3000からにしても燃費そんなに変わらないよ
走り方によるだろうけど
0172774RR
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2018/06/20(水) 22:56:03.03ID:2M2b2okA
>>171
俺は変わったよ
ツーリング行くといつも100マイル位で燃料の警告灯が点灯するのに、3000からブースト効くようにしたら80マイルで点灯して、たまたま山中で街まで距離あったから焦ったw
0173774RR
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2018/06/20(水) 23:20:50.31ID:AWOQgLnC
3000でブースト効き出したらさすがに変わるわw
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2018/06/21(木) 14:15:10.87ID:tRWo548w
>>172
高速は3000からの方が燃費良かったわ
俺は3000とオフの切り替えスイッチ付けてて必要の無いときはオフにしてるからかな
0175774RR
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2018/06/25(月) 21:01:07.31ID:6unaRNVy
雨止んで気付いたけどサーモスタットからクーラント漏れてた(´・ω・`)
0177175
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2018/06/26(火) 17:08:06.70ID:iw4NLsnI
>>82です
>>176
開けて無いので分かりませんがファンスイッチは純正なんで、恐らく
手は入って無いのではと予想。

床汚れるのイヤだし、ついでにウォーターライン掃除するかと思って
昨日の内にざっくりクーラント抜いて真水入れといたんだけど
漏れ治まってるんですが(;´Д`)パッキン注文しちゃった。
0178774RR
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2018/06/26(火) 17:51:40.09ID:g+MDJHEk
エンジン温まって冷えた時に漏れんるんじゃなかったかな?
真水は錆がいやなのでいれないな。

ついでにホースがささっている各エンジンヘッドのパイプ、右側のクーラントと入れるとこの腐食もチェックしてみたら。
ショックで見なかったことにする人多いかも。
0179774RR
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2018/06/26(火) 18:20:14.76ID:M9S/yAb+
サーモスタットケースの上側はプラスチックだから漏れやすいのかねぇ
0180774RR
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2018/06/26(火) 18:55:03.12ID:BFycAxqI
あぁ、もうシーズンが終わるなぁ…
0181774RR
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2018/06/26(火) 21:45:12.75ID:+Nsdlp7r
秋まで乗れないかなぁと思いながら
早朝4時頃出て12時には帰ってくればいいとも思う
0182774RR
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2018/06/26(火) 23:23:48.04ID:jB/PEmrX
先日、大型二輪免許が取れた。
VMAXの購入を考えています。
(これから貯金して)
中古相場が500k〜800k前後と認識してます。
状態=値段、あとは購入店次第と思ってます。
ただ、購入時に気をつける、注意する所を教えて頂ければと思います。
よろしくお願いします。
ところで、VMG大原というショップは閉店しているのですか?
0183774RR
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2018/06/27(水) 00:05:43.21ID:jW5AAf0H
>>182
閉店してます

右腕さんで出物があるまで我慢した方がいいと思います
018482
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2018/06/27(水) 01:22:37.06ID:QbAuWhHi
先日購入し立ての自分が語って宜しいでしょうか?

>>182
自分が注意したのは一般的な転倒ダメージ具合の他、持病とされる
スタータークラッチとリアベベルギアのダメージ、それとクラッチレリーズの
油漏れでした。

あと、Vmaxを選ばれた理由が「形」と言うのであれば間違い無く国内仕様を
お勧めします。逆車5速でVブースト掛かる前に高速でスピード違反できます。

以前コチラで購入動機を訊ねられましたが、今なら言える
「Vmaxはカッコいいからだ」と。

真っ赤な革ジャンに黒のブーツカット、スタッズベルトを巻いた腰に
豹柄のウエストポーチを重ね、ダイヤモンドバックを被っても未だ尚
車両のインパクトが勝る(´・ω・`)
0185774RR
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2018/06/27(水) 01:24:30.00ID:Nnk4P/sx
>>182
せいぜい20kレベルのゴミ掴まされる未来しか見えないw
0186774RR
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2018/06/27(水) 01:33:24.98ID:Q9tSFPaY
>>183
そこは基本的に中古車販売してないじゃんか
0188774RR
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2018/06/27(水) 01:39:58.19ID:Nnk4P/sx
>>187
俺はヤフオクで30万ちょいで買ったクチ。
家から近所で現車確認済みの完全個人売買。
車検1年残しの直近スタータークラッチ交換済み。(記録簿あり)
電装他対策済みでよく手が入ったお買い得車両だよ。
もう4年くらい乗っているし、古いなりのトラブルもチラホラ出てはいるが。
0189774RR
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2018/06/27(水) 01:43:41.71ID:Q9tSFPaY
>>188
自分以外はゴミを掴む理由は?
嫌な奴だなw
0190774RR
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2018/06/27(水) 01:45:12.12ID:Nnk4P/sx
>>189
今初大型でこれ買うってそういうことだろw
0191774RR
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2018/06/27(水) 01:49:45.61ID:Q9tSFPaY
>>190
中古車購入を知り尽くした
中古車マスターなんだなw
ヤフオクでバイク買うんだもんな
0192774RR
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2018/06/27(水) 01:52:04.31ID:Q9tSFPaY
いずれにしても
欲しい車種を買えばいいんだと思うよ
こだわりなければMT何某とか
RS900とか流行り物買えばいい
0193774RR
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2018/06/27(水) 03:32:06.73ID:U4nafqlU
真っ赤な革ジャン着る勇気はないわ
0194774RR
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2018/06/27(水) 07:14:55.85ID:QiAPEvoO
国内仕様は年式古すぎるのが問題
出来れば逆車の2001年以降の買う方がいいのでは
一通りの対策は終わってるし
0195774RR
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2018/06/27(水) 09:06:18.25ID:dihg2G69
Vブースト要らなければコントローラーのコネクタ抜いとけばいいと思うけど
始動時のモーター作動がなくなると固着するかも
0196774RR
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2018/06/27(水) 09:31:20.90ID:QiAPEvoO
なんぼ超絶ローギアードだといっても意図的にぶん回さない限り6000回転も行かないので実はそこまで気にしなくてもよいよな
0197774RR
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2018/06/27(水) 09:50:04.48ID:jaOlMDi5
自分もヤフオクで買ったクチだから店買いできる人を羨ましいと思う。

傷とかエンジンのかかりやバラツキなんかしか見てないなー

バイクはあんまりわかんないけど
自動車整備士持ってるからなんとかなるだろう理論でバイクはいつもヤフオクだ‥
019882
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2018/06/27(水) 11:43:38.56ID:QbAuWhHi
要らない訳じゃ無いんだけど、出番がなかなか無いのが本音です(´・ω・`)
ミッションのショックが大きめの個体なので加速体制に入るには2速か
3速で固定してるんですが、このギアで6,000回転超す速度は目前で万が一が
起きた際に対応できる気がしない。
0199774RR
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2018/06/27(水) 11:45:38.60ID:kjjTxYiY
結局のところ、国内と逆車の違いはVブースト有無で、何が違うのですか?
0200774RR
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2018/06/27(水) 12:00:11.72ID:5CNsmn0W
ファイナルギア比ですよ
0201774RR
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2018/06/27(水) 15:59:24.93ID:cEI83wRI
なしの方で主なのは
キャブのデチューンと低速濃いめセッティング
ファイナルがハイギヤ
マフラーの消音強化
速度リミッター付き
0202774RR
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2018/06/27(水) 17:16:13.38ID:vibkqItL
見た目ではラジエター横の反射板の有無
国内仕様にはついてない
ただそれだけ
0203774RR
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2018/06/27(水) 20:16:56.60ID:QAAXhQUE
イグナイターも違いますよ
0204774RR
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2018/06/27(水) 20:29:22.13ID:Q9tSFPaY
じゃあ
マフラーの穴も
0205774RR
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2018/06/27(水) 20:38:23.12ID:G3PngQxb
スピードメーターの
配線は?
0206774RR
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2018/06/29(金) 21:58:51.06ID:k6Ktdr6H
見た目はほぼ一緒、中身は別もんってことです。
0207774RR
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2018/06/30(土) 16:11:28.03ID:W5Ntv8XU
逆輸入車に
国内仕様のスピードメーター
付けれますか?
0208774RR
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2018/06/30(土) 16:20:28.38ID:PHQKGRRG
ワイの北米キロ表示だしつくやろ。
0209774RR
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2018/06/30(土) 17:36:21.76ID:n8Vt4egO
マイルメーターとキロメーターでギア比変えるよか、文字盤変えた方が
効率的よな(´・ω・`)

失火対策に評判のNGKのシリコンフルカバープラグキャップ(SD05FM)
付けてみたけど、プラグホールまでは被らないのねコレ。
(かなり隙間が有ってプラグ本体が見える)
0210774RR
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2018/06/30(土) 18:36:01.32ID:Wzk+KzE/
1ヶ月ぶりに乗れたので朝5時から下道300km走って
帰ってきてウンコしようと座ったら太股つった
0212774RR
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2018/07/02(月) 23:03:21.70ID:Ozu2rtC/
過去ログさがしきれてないのだが、優しい人答えてください
テールランプをルーカスにしているのだが、LED球で車検通るやつない?
同じくヘッドライトもLEDで車検通るのが欲しいのです。
誰か実績あるやつ教えて。
0214774RR
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2018/07/03(火) 01:27:13.04ID:3ruTJd7o
ヘッドライトは光軸取れないから車検毎にハロゲンじゃなかったか。
0215774RR
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2018/07/11(水) 14:50:26.17ID:qKS96HSc
本体銀色でリボン放熱タイプのH4 LEDを3年くらい使ってるけど
ユーザー車検も2回そのままパス出来たよ

ちなみに、ノーブランドの本体黒色タイプは光軸が散らかってる印象
0216774RR
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2018/07/11(水) 19:24:03.10ID:PNKSSYxy
男は黙ってハロゲンバッ直。
0217774RR
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2018/07/11(水) 19:38:36.32ID:fWllD3dT
今あえてイエローバルブ(`・ω・´)シャキーン
0218774RR
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2018/07/17(火) 09:27:26.17ID:N3LvDpej
連日猛暑日だけど少しだけ走りたいな〜って外出たら渋滞で熱だれ。。。
たまたまファミレスあったから夕方まで時間潰して帰ってきました。真夏の日中は走っちゃダメですね。
0220774RR
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2018/07/20(金) 15:50:58.49ID:8encz1KD
>>155ですが。
しばらく近場流してみて大丈夫そうだったので少し遠出しました。
途中事故渋滞に巻き込まれ水温がレッドゾーンに。
しかし、クラッチは普通に切れるしエンジンも止まらない。
なおったか?っと思いスタンドに寄り給油してエンジン掛けようとするとセル回らず。。。
押しがけしようとするも、クラッチ空回り。。。
仕方ないのでスタンドで水貰ってエンジンとセルにじゃばじゃばかけて冷やしたらセル回ってエンジン掛かりました。
これはオーバーヒートなんでしょうか?
0221774RR
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2018/07/20(金) 17:22:00.00ID:Qp8rQ3+j
いいえ
行水といいます
022233
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2018/07/21(土) 07:39:08.57ID:bzCRhojp
いいえ
仕様といいます
0223774RR
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2018/07/21(土) 10:25:23.71ID:0jzTid94
オイル交換サボるとギアの入りがてきめんに悪くなるんだねー
0225774RR
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2018/07/21(土) 20:48:06.86ID:hSCAHhzm
やはり真夏は乗っちゃダメなんだな。
0226774RR
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2018/07/21(土) 23:16:54.20ID:AfZ1XIpg
熱ダレのせいかアイドリングせずに落ちるを一定時間繰り返してた。
0227774RR
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2018/07/23(月) 10:28:32.25ID:OjVCaJTB
100円ショップの霧吹きで
時々、ラジエーターを強制水冷する、
0228774RR
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2018/07/23(月) 20:14:20.68ID:aTwGcLmq
真夏でもエンストどころかアイドリングのバラつきすら出ないけどな
関係するのは9Rファンスイッチ、GT14B、JR8C、キャブ同調ぐらい
0229774RR
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2018/07/23(月) 20:37:14.85ID:sbBzqvrJ
>>228
全部やってあるけど真夏は給油時にセル回らなくなる事が多いのよ。
勿論セルも強化タイプに交換済み
0230774RR
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2018/07/23(月) 22:50:09.91ID:rgxdOlI7
>>229
エンジン停止前にアクセル煽る習慣有ります?

タマにエンジン過熱時セルの初動が重い事が有るけど、シリンダーに
未燃焼ガスが残るとエンジンの余熱で内圧が上がってセルが負けるのかなぁと。
バルブタイミング他オーバーラップとか詳しい人検討求む(´・ω・`)
0232774RR
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2018/07/23(月) 23:23:36.99ID:sbBzqvrJ
>>230
アクセス煽らないですね。あまりスピードも出さないでチンタラ走るのが好きなんで、それがいけないのかな?
ファン回ると電圧が12v前後になるから電圧不足だと勝手に思ってます。
まぁ、冷えるとセル回るんだけどね。
0233774RR
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2018/07/24(火) 09:15:41.44ID:fEzzbVlc
オレも同じ症状で悩んでた事あったな
セルモータやバッテリーその他電装、残ガスの圧縮抵抗、似たような事考えてあれこれやってみたけど全然ダメ
たまたま立寄った初めましてのバイク屋で見てもらったら…まさかのスタータークラッチだったよ
0234774RR
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2018/07/24(火) 13:28:06.05ID:z6ekcpdF
スタータークラッチかー。
自分じゃ無理だろうからショップだな。
5万くらいかな?
0235774RR
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2018/07/24(火) 15:38:15.10ID:3JZv9eAH
>>234
そんなに難しくないから、ガンガレ❗😆👍
0237774RR
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2018/07/25(水) 01:35:52.42ID:cpQ8EE2g
>>234
領収書見たら¥32000だった
アイドラギア、スタータークラッチアッセン、オイル、ボルトにガスケット、あと工賃
0239774RR
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2018/07/25(水) 07:35:16.59ID:4SyNGN54
>>237
俺の持っている明細(YSP)もそんなもんだな。
0240774RR
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2018/07/25(水) 09:24:59.82ID:dPtYPtcS
みんなスタータークラッチやってるんだなぁ〜
3万ちょいならやってみようかなー。
0241774RR
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2018/07/25(水) 19:23:44.38ID:cpQ8EE2g
ちなみに3年前の値段ね
部品オイル共にかなり値上がりしてる
修理後にエンジン熱々でも難なく再始動したときはホッとしたな
まあ普通の事なんだけど
0242774RR
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2018/07/26(木) 07:35:34.49ID:/kJzzhs7
155cmでも乗れますか?
0243774RR
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2018/07/26(木) 09:03:45.05ID:81+fSE+t
>>242
足つきは問題ない
倒したときに起こせるかが問題
0244774RR
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2018/07/26(木) 09:56:25.60ID:IEyyKs3q
147cmの女子ライダーが転がしてるからよゆーよゆー!
0245774RR
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2018/07/26(木) 12:02:02.66ID:ZUhtnMSR
足つき問題ないことは無いよね?
0246774RR
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2018/07/26(木) 17:23:47.36ID:0G9EXoHK
純正ステップだと意識して外寄り&後ろ寄りに足出さないと
信号で立ちゴケしそうにならん?
0247774RR
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2018/07/26(木) 19:57:03.21ID:qFcVj8tf
>>246
デニムの裾がステップに引っかかって足着けなくて転けそうになるw
0248774RR
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2018/07/26(木) 20:31:35.45ID:K85CRXx3
バランス崩して転ぶのが目に見えているんだから、
身の丈に合ったバイクでいいじゃん。
0249774RR
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2018/07/26(木) 21:10:12.57ID:a3yQv0WQ
ステップの位置なんて慣れだろ
0250774RR
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2018/07/27(金) 07:38:00.49ID:/3igu/YN
リアサス切り詰め
Fフォーク突き出し

※コーナー攻めると
ステップが先に触ります。
0251774RR
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2018/07/27(金) 08:44:13.79ID:lLDOIfw4
通勤用に安い大型ネイキッド探してたら
近所に20000マイル走った2weが乗り出し
19万やったから買ったお!大変乗りやすくて
満足なり!V-MAXも安くなったすね!
0252774RR
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2018/07/27(金) 08:47:08.17ID:yIv4l6vx
>>251
おめでとう
いい色買ったね!

でいい?
0253774RR
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2018/07/27(金) 08:48:57.43ID:lLDOIfw4
>>252
自家塗装ぽいつや消しブラックでつ
ありがつお
0254774RR
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2018/07/27(金) 11:52:35.12ID:Zn6OtzRj
早速電装周りで泣くに100ペリカ
0256774RR
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2018/07/27(金) 12:22:33.74ID:Zn6OtzRj
バイク屋でコミコミ19ってやべえよな。
ほぼ手直しなしの売っ払いだろうし。
0258774RR
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2018/07/28(土) 16:17:56.42ID:ycSd5wTE
そのままじゃ出せない(排ガス、騒音規制)し、リメイクしても売れないのは
1700でお察し。そんじゃ形そのままでIJ化して防音カバー付けたとしても
過去の栄光に縋るのはメーカーとして悪手でそ(´・ω・`)

形そのままで出してくれれば200万までなら出せる!ってんなら
今有るタマをフルO/Hした方が現実的。
0259774RR
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2018/07/28(土) 22:21:59.48ID:34GSCBy0
乗り心地も使い勝手も悪すぎてこのまま再生産されたって買わないだろ
0260774RR
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2018/07/28(土) 22:29:21.23ID:+gPNmDSd
あれこれ言うヤツほど結局買わんし。
0261774RR
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2018/07/28(土) 23:39:19.65ID:kkH6aUMK
200万あったら他の買うわw
0262774RR
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2018/07/29(日) 00:25:35.94ID:v6VpPX4j
復刻販売した車両って刀とランドクルーザー、後は教習車需要のついでで
FZXが出たぐらい?
0263774RR
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2018/07/29(日) 02:00:19.39ID:lvOp3q63
CBR400Fが出た後にCBX400Fが復刻販売してる
0265774RR
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2018/07/30(月) 06:58:09.66ID:ErBL/+yD
燃料タンクが20L以上になったら買う
0266774RR
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2018/07/30(月) 06:58:48.98ID:ErBL/+yD
それ以外に現在不満はないw
0267774RR
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2018/07/30(月) 10:25:29.86ID:wSWYln90
>>265
そう、せめて燃料計がついていたらツーリングにも使えるんだよな
0268774RR
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2018/07/30(月) 10:34:10.01ID:1+N9TXUt
>>267
燃料計は別にどうでもいいわ
走行距離でわかるし
0270774RR
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2018/07/30(月) 11:58:33.25ID:+IE2l2gr
>>269
積んでるわ
盆栽には分からんだろうけどw
0271774RR
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2018/07/30(月) 12:24:01.13ID:C9CMABP4
盆栽ちゃうわ!
街乗り用の下駄だわw
0272774RR
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2018/07/30(月) 12:36:01.95ID:JmLVLkVL
手頃なのほしいけど中古の見るべき点てどこかしら?
0273774RR
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2018/07/30(月) 13:15:29.94ID:+IE2l2gr
>>271
随分思い鉄下駄だなw
重いコンダラかね?
0274774RR
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2018/07/30(月) 22:58:46.48ID:+GrMux9+
航続距離自体はストバイと大差ないからアレになれてればどうにかなる
0275774RR
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2018/07/30(月) 23:38:37.51ID:79iZH5xC
病気やね
0276774RR
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2018/07/31(火) 00:08:10.22ID:0UClFdYG
以前は西日本→北海道ツーリングもなんとか出来てたけど、最近はガソリンスタンドが軒並み無くなって、ちょっとしたロンツーも厳しくなってきた。
ロンツー用のバイクをもう1台買おうか悩んでる。
0277774RR
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2018/08/02(木) 19:18:10.20ID:2jRf1Z3N
>>276
vmax乗りのセカンド(実質常用)車両
GTRとかFJとかかな?
0278774RR
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2018/08/03(金) 23:22:22.47ID:vtK4tmuo
>>277
足の長さを考えるとやっぱりその辺りだよなぁ
0280774RR
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2018/08/06(月) 20:08:08.44ID:1BqmEYv6
一時期あったスケルトンのクラッチカバーって、もう売ってないんだろうか…
0281774RR
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2018/08/06(月) 21:42:37.11ID:BTQjtACi
EXACTREPにあるよ
社外品も減っていくだけだからあるうちに買わないとね
0282774RR
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2018/08/15(水) 21:07:46.02ID:opkwwYCR
高校の時から憧れだったv-maxを買ったよ!
納車が楽しみだ!
0283774RR
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2018/08/15(水) 21:32:12.68ID:/fXhV9m7
何年式?
0285774RR
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2018/08/15(水) 23:39:52.52ID:enWmDFMw
>>282 おめでとうございます。無事故無違反でお互い楽しもう。
0288774RR
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2018/08/16(木) 17:06:04.79ID:05r7BaJg
大学1年生かもしれないじゃん
0289774RR
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2018/08/16(木) 20:08:49.51ID:IwI3T15d
282です。
ありがとうございます。この新参者めと袋叩きに合うのではと思っていましたがが温かくて安心しました。
年式は01年ですね。高校生の時バイト先で見たv-maxに憧れて10年、やっと願いが叶いましたよ!
v-maxに憧れてはいましたがv-maxの知識はほとんどありませんので、ここでお世話になるかもしれませんがよろしくお願いします。
Vブーストが恐ろしいものだって事は知ってます。
0290774RR
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2018/08/16(木) 21:28:02.79ID:dFLfi/KD
>>287
俺は中学から憧れて33になってようやく買えたよw
0291774RR
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2018/08/17(金) 07:58:26.52ID:0JDATrH+
俺もずっと憧れてきて、買う直前まできたんだが
いろいろとしらべてるうちに弱点多すぎて
迷いが出てきてしまった

旧型買うか、もっと金貯めて現行を買うか
0294774RR
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2018/08/17(金) 09:36:42.69ID:0JDATrH+
赤男爵で見積もりとったら、10年前のバイク(1200)が
乗り出し80万だぜ
迷いもでるさ
0295774RR
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2018/08/17(金) 09:53:41.03ID:7ld10M9e
>>294
凄いな。自分は保証無し検無しのそのまま販売を22万で入手してチョコチョコ
手直ししながら乗ってるけど、約60万の差で修理保証からロードサービス
全て面倒見てくれるってんならあながち悪くは…いや、ちょっと考える(´・ω・`)
0296774RR
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2018/08/17(金) 11:20:45.47ID:62JxYyRE
リアサスで定番とかおすすめあります?
0297774RR
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2018/08/17(金) 15:18:27.32ID:3A7D0kXX
>>294
最終型ならそんなもんじゃねーの。
俺はオクで色々手が入った前期を30ちょいで買ったけど、
その価格ではまず買わないな。
0298774RR
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2018/08/17(金) 17:15:17.31ID:pW1GEGJv
1200も1700ももう生産終了してるんだから現行なんて無い
何ら間違ってない正確な情報だろ
0300774RR
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2018/08/17(金) 17:36:52.29ID:0Ue3snCs
1700を未だに新型って言うよりはいいけどw
0301774RR
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2018/08/17(金) 18:10:07.72ID:7ld10M9e
>>296
オーリンズ選んどけば間違い無いんだろうけど、別体タンクがリアの
キャリパーサポートと干渉するとかしないとか聞いて二の足。

でもリアサスは自分も何とかしたい。純正プリロード最弱でも継ぎ目で
ケツが突き上げられるのは如何なものか(´・ω・`)
0303774RR
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2018/08/17(金) 18:32:42.52ID:WJuTkKag
ワイの元々プロブレッシ部サス…
0305774RR
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2018/08/17(金) 19:29:39.66ID:mIDc/PMV
変な中古とか買わなければボルトも付いてくるはず

一応、オーリンズから2800円前後で専用のボルト売ってる
0306774RR
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2018/08/18(土) 02:17:24.08ID:AognjlZP
やはりフロントも変えなくてはいけませんかね
0309774RR
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2018/08/22(水) 20:17:15.04ID:jU5ooQXe
ラフロのリアキャリアぽちった(´・ω・`)

ホントは見た目が悪くなりそうで敬遠してたんだけど、どうにも
荷物が積めないってのは土産をせびる家族の手前、ツーリングにも
出辛い。
031133
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2018/08/22(水) 23:26:23.82ID:cU89R03G
>>309
ラフロのキャリアは中々良いぞ。荷重は数キロしかないから載せ方注意しないと溶接部がもげるかも。
0312774RR
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2018/08/23(木) 18:50:56.17ID:KqCkVEcC
>>オーリンズの専用ボルトは使いもんにならんですよ。
干渉はしませんが強度がないのですぐなめちゃう
市販されている低頭ボルトもねじピッチが違ったような
探せば市販であるかもね
0314774RR
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2018/08/23(木) 20:26:14.25ID:SYToFANX
>>312
トルクロッドの長さを変えて干渉回避する方法もある

ロングトルクロッドが売ってるけど
ブレーキホースを交換したくなかったから
短いピロボールリンクをトルクロッド代わりにつけて回避してたわ
0315774RR
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2018/08/23(木) 20:37:27.17ID:3bkOkJnY
>>312
ナメるって
そんなに締め付け頻度あるのかねw
0316774RR
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2018/08/23(木) 20:38:08.87ID:3bkOkJnY
8年使って不具合無しはラッキーなのか?
0317774RR
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2018/08/23(木) 23:12:12.94ID:PlHFbbMg
ガソリンってやっぱり皆ハイオク入れてる?
0318774RR
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2018/08/23(木) 23:25:12.06ID:grmXqYIR
英字のSMでレギュラーガソリン仕様の記載が有ったんでレギュラー
入れてるけど、日本とアメリカでレギュラーのオクタン価が違うと聞いて
ちょっとドキドキ(´・ω・`)

まぁ圧縮比も10.5なんで自分はこれからもレギュラーですかね。
0319774RR
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2018/08/24(金) 00:13:16.34ID:VGZazsQL
レギュラーいったく。
日本のオクタン価なら余裕っしょ。
0320774RR
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2018/08/24(金) 00:41:26.19ID:Tnh+PrGK
>>319
いや、日本のレギュラーオクタン価は欧米で流通してる最低グレードより
低いらしいんですわ(´・ω・`)

ざっくり言うと日本のレギュラーがオクタン価90に対し、欧米ガスの
MIDグレード(レギュラー)で95、Lowグレードでも92を示すと言う。
0321774RR
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2018/08/24(金) 00:48:57.49ID:ABVFqxzi
逆車だけどレギュラーで5年間問題なし
0322774RR
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2018/08/24(金) 01:13:32.54ID:GNiFBlxn
ハイオクの方が好きだな
たまにレギュラー入れると粘りが少なくスカスカした感じがしてしまう
でもエンジンにとってはどっちがいいんだろうね
0323774RR
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2018/08/24(金) 02:57:21.18ID:VGZazsQL
>>320
そうなん?
まあ北米版でも国内版でもモノ自体は世界標準?に合わせているんだし、
多少低くてもいいんじゃないか。
0324774RR
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2018/08/24(金) 10:00:36.23ID:/vojV5F5
(オクタン価ってなんだ?)
0325774RR
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2018/08/24(金) 17:23:08.72ID:Yo9yyf2N
>>324
お前の目の前に魔法の箱もしくは魔法の板が
あるのでは?
0326309
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2018/08/25(土) 13:38:45.13ID:JOjQR2Rq
と言う事でキャリア届いたんで早速装着。
軽い、デカい、装着簡単だけどグラブバーのクリアちょっと剥がれた。
見た目の悪化は許容範囲内だけど、母材が薄肉で溶接の肉盛りもバフ研磨で
潰してるので、強度は数字なりでしょうな(´・ω・`)
0327774RR
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2018/08/25(土) 14:55:23.74ID:GHu39wee
>>326
オメ!
色々な場所への旅のお供にしておくんなまし。
勝手は、格段にあがります!
0328774RR
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2018/08/25(土) 21:06:50.45ID:gRoXFMPY
レンテックのシーシーバーキャリア付けてるけど革が破れてきた
0329774RR
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2018/08/26(日) 11:30:52.54ID:wYRFCdEU
念願のv-maxが届いたからウキウキでツーリングに出たが50q時点ですね毛が燃えそう
0331774RR
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2018/08/27(月) 12:28:50.29ID:AvqOovR2
みんな洗車ってどうしてる?特にアルミ部分とか
なんかオススメのワックスとか洗車道具あったら教えて!
0332774RR
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2018/08/27(月) 12:51:19.88ID:zTTQ+Hvt
アルミ部品は錆放題にしてる
クリアの下で錆びてるしもう放置
フロントフォークインナーチューブやメーターカバー等のメッキ部分は
マザーズクロームポリッッシュで磨いてる
研磨剤入ってないのに点錆び綺麗に落ちる
0333774RR
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2018/08/27(月) 19:05:25.35ID:ulz/0Z1U
>>332
だよね
シリンダーヘッドとか気になるよねw
0334774RR
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2018/08/27(月) 19:07:25.93ID:ulz/0Z1U
ピン角でクリアかけた場所から白錆始まるのかね。
なんた塗りました的な奴がヤフオクで売ってたなw
0335774RR
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2018/08/27(月) 21:56:20.61ID:VD9OjWIu
タイヤ変えなきゃ
0336774RR
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2018/08/28(火) 00:32:28.03ID:aIIov6fa
サイレンサー部分だけで10kgぐらい有るってホンマかいな(´・ω・`)
爆音には興味無いけど軽量化と張り出し抑制には興味しんしん。
0337774RR
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2018/08/28(火) 01:49:36.56ID:+6+ljY2a
軽量化兼ねてマフラー変えようと思ってたけど製造終わってるのも多く選択肢が少ない
0338774RR
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2018/08/28(火) 08:01:56.36ID:y0EEd4wo
>>332
やっぱりアルミ部分は諦めないとダメなんかね〜
0339774RR
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2018/08/30(木) 19:18:06.44ID:k2fkVmtm
確か・・
アルミの腐食ははクリア塗装してもダメなはず
建築関係でアルミの腐食を抑えるコーティング剤があった
ような気がする
0340774RR
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2018/08/30(木) 19:26:35.47ID:tMn/DZrf
>>339
塗膜厚が取れない角がNG、曲面であればクリアで防止(当然永久ではないけど)
0341774RR
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2018/09/06(木) 23:06:07.58ID:Sd6+FRyk
な〜んで土日が雨なんだよ
0342774RR
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2018/09/07(金) 00:16:12.17ID:3AadQNHt
返せ、俺の鯛飯から黄金カステラ経由、サンマの醤油干しツーリングを返せ(´・ω・`)

…と思ったらお住まいの地域が違うようだ。
0343774RR
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2018/09/21(金) 14:51:55.25ID:bQuk/ErN
雨ばっか
0344774RR
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2018/09/22(土) 23:38:14.29ID:D42ysKt2
やっと晴れたと思ったら仕事だよー
0345774RR
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2018/09/24(月) 18:58:43.27ID:ZnPMo80n
>>315
キャリパーは年1で外してメンテするし、タイヤ交換なんかもあるから何気にはずすよね。
何気にあのボルト使いにくい。取り付けた人ならわかると思うけど。
メンテしない人はあんまり気にしないかも。
0347774RR
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2018/09/24(月) 19:45:34.34ID:iJwYZuBc
>>345
また古いレスをするもんだw
オーリンズの頭の低いボルトのトルクを
どんな頻度で確認してんのかね
盆栽なんだろ、どうせ
0348774RR
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2018/09/24(月) 20:21:09.04ID:FhuISD5w
たまにしかの覗かないんですんまんせん。
0350774RR
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2018/09/29(土) 07:45:31.27ID:hfARzJ+W
ついにきてしまった。
セル回すとばちばちばち〜ってバッテリー辺りから音が出てセル回らず。バッテリーチェックすると水減ってました。
精製水足して充電するも電圧上がらずバッテリー交換になりました。
秋月バッテリー早く届かないかなぁ〜
0351774RR
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2018/09/29(土) 08:48:04.36ID:gGeZ7EjQ
バッテリー交換してもセル回らなかったらどうしよう(꒦ິ⌑꒦ີ)
って不安に震えながら台風通過を待つ
0352774RR
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2018/09/29(土) 09:34:13.90ID:9WlxF+pE
>>350
どのくらいもった?
俺はこないだ、駆が一年持たずに突然死した
0353774RR
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2018/09/29(土) 12:59:29.86ID:yrfzFOEr
>>352
一年はキツいね。俺は秋月ノーメンテで3年目
0356774RR
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2018/09/29(土) 13:47:23.39ID:wjDYbN5O
やっぱ乗らないとダメだね

もう一台は1年で、2度上がった
0357774RR
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2018/09/29(土) 15:13:40.29ID:gGeZ7EjQ
>>352
2年半から3年くらいですね。
最初の一年で精製水足して、その後も1回精製水足した感じで今回死亡しました。
純正だし普通かなと思います
0358774RR
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2018/09/29(土) 19:24:22.73ID:P3dWQTGK
バッテリーから配線(リレー)引っ張ってサイドカバー外せば
充電できるようにしてるけど、2ヶ月に一度のベースで充電して
半日掛かるから、普通に乗っても結構消耗してるんだろうな。
(5A給電)
0359774RR
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2018/09/29(土) 20:26:48.18ID:lBkaZesE
>>358
俺も配線延ばしたいんだけど、絶縁ってどうやってる?
0360358
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2018/09/29(土) 22:01:28.43ID:P3dWQTGK
>>359
絶縁と言うか、普段は±それぞれをサイドカバー内に配したリレーに
接続して置いて、充電の時にカプラー引き抜いてワニクリップで
充電しとるんですわ(´・ω・`)

リレーの先は電圧計に繋いどります。
0362774RR
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2018/09/29(土) 23:41:28.44ID:lBkaZesE
>>360,361
なるほど
詳しい説明ありがとう
しばらく乗ってない時の走り出しだけジャンプスターター使いたいんだけど、シート外すの面倒だからケーブル延ばしておけば楽かなって思ったんだ
でも、よく考えたらエンジンかかってる状態で延ばしたケーブルが車体に接触したらショートするからかなりリスキーだな
ジャンプスターターはやめとくか。。
0363774RR
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2018/09/30(日) 01:03:58.61ID:jdT6ZSIS
見た感じラジコン用のカプラーで自作できそうだし、一丁やってみるか。
0364774RR
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2018/10/01(月) 11:17:22.43ID:OteH+zKY
リード線付きのEC5コネクタ買ってきて反対側に丸端子付けてバッテリー端子にネジ止めしてる
EC5コネクタはダミータンクの下に入れてる
エンジンかけるときは一度ダミータンク外して横にペロンとだしてタンク閉じて
ジャンプスターター繋いでる
0365774RR
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2018/10/01(月) 12:08:41.16ID:9z7cm5W+
>>357ですが、バッテリー交換したら無事にエンジンかかりました。
秋月バッテリーは純正より容量デカイからかセルの回りが良く、ギュル!ボッボッボってきな感じですぐエンジンかかりました。
0366774RR
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2018/10/01(月) 14:12:22.71ID:f0zpeyBI
>>364
おんなじようにしてるけど、なんでタンク閉じてからジャンプスターターつなぐの?
0367774RR
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2018/10/01(月) 15:43:40.00ID:OteH+zKY
>>366
俺の車体はタンク閉じるのに鍵回さないと閉じられないのよ
0368774RR
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2018/10/03(水) 20:38:49.97ID:qq1fS33r
>>365
かかりイイよね。
いきなり逝くのはご愛嬌だが。
0369774RR
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2018/10/09(火) 01:30:48.35ID:ipDfwRkt
vmaxオーナー先輩方に質問があります。

vmaxはバッテリー周りが弱いと良く言われますが、USB電源とかETCとか付けるとバッテリーヤバイですか?
0372774RR
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2018/10/09(火) 12:28:38.50ID:IgNhPF/D
>>370
>>371
ご返信有難うございます。
早速週末にバイク屋行ってきます。
0373774RR
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2018/10/10(水) 13:22:50.85ID:WxXkXXwK
試しにAZのフルシンセ入れてみたらブースト域の回転が今までより
軽くなったのだが、クラッチ滑ってるんだろうか?

一瞬の事でハッキリしないが、感覚的に車速と音が一致しなかったんだよね(´・ω・`)
ちな、その前に入れてたのは夏用20w-50鉱物油。
0374774RR
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2018/10/10(水) 22:43:09.82ID:GZbIgqpN
>>373
100パーの化学合成だと、その手の話たまに聞くから鉱物油の方がいいと思われ。
0375774RR
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2018/10/10(水) 23:35:19.62ID:LJki2EXZ
>>373
5速30〜40キロぐらいから、フルスロットルくれてやってみろ。エキゾーストに対して加速が遅れるようなら滑っている。ある意味クラッチにはトドメを刺してしまうことになるが。
0376774RR
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2018/10/11(木) 09:02:52.85ID:J+b74XZV
>>375
5速40からフルスロットルてシャフト傷めそう
ドラッグスターだっけかなシャフト折れるから5速は50キロ以下で使うなってのがあった
0377373
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2018/10/11(木) 10:11:57.19ID:lYHTCi/G
現状常に気になる程では無さそうなので、実用域で不具合出たら
クラッチに手を入れてみまふ(´・ω・`)

シャフトのバックラッシュでギクシャクするのが嫌で、街中の小回りで
半クラ多用してたのがいけなかったのかなぁ。
0378774RR
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2018/10/11(木) 21:14:04.59ID:YR8pJ8C7
今日久しぶりに走ったんだけど、やはりvmax最高だよね。
涼しくなってきたから非常に快適でした。
秋月バッテリーもいい感じでした。
0379774RR
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2018/10/11(木) 22:20:28.01ID:T/H1Hx3j
他に欲しいバイクがあるけどVmaxを手放すの勿体ない
でも複数所有も厳しい
結局そのまま
0380774RR
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2018/10/11(木) 23:55:55.43ID:JbOGH0J1
>>376
ドラスタは、1発当たりのトルクがでかいからヤベーけど
Vmaxは、1発300cc程度のトルクだから余裕よ(適当
0382774RR
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2018/10/14(日) 20:50:26.41ID:8f4Ta8MK
閃いた!!
V-MAXを部屋に入れてエンジンかけると暖房になる!
盗られたりすることもなく雨風も防げる!そして温かくなる!!
一石三鳥じゃねーか!!今年の冬はこれで乗り切ろう!
0384774RR
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2018/10/14(日) 22:23:15.43ID:OMPAuFJP
>>382

マジレス
それガレージでやって排ガスで死にそうになったわ。
0385774RR
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2018/10/14(日) 22:50:17.28ID:wD4qSUxH
冬場乗っている時だとあの夏の熱さどこいったレベル。
0387774RR
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2018/10/15(月) 00:39:23.10ID:AD6VqrQk
暖房よりガソリン代がかかる
0388774RR
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2018/10/20(土) 18:50:40.17ID:wcmLFTCM
クーラントって定期的に交換するものですか?
0389774RR
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2018/10/20(土) 22:19:12.22ID:ykUCRYRR
せやな。
ワイは4年ほどそのまんま。
減るから定期的に足してるけど。
0390774RR
垢版 |
2018/10/21(日) 02:29:22.75ID:w4TSQUcC
減ってるってどーやって確認するの?
0391774RR
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2018/10/21(日) 09:52:40.87ID:nIlYcj6g
クーラントの成分に防錆剤というものが入っていて、ウォーターラインが錆びないように保護しています。
長期間の使用で効果が低減しますので、定期的(一般的には車検毎)の交換をお薦めします。そう高いものでもありませんからね!
0392774RR
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2018/10/21(日) 11:14:44.32ID:FG0L00Ka
>>390
ダミータンクカバー外せばリザーバタンク有るっぺ。
新しいクーラントと比べると濁りと言うか、透明度が落ちてるよね。
0393373
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2018/10/21(日) 18:02:47.88ID:FG0L00Ka
やっぱクラッチ滑ってるorz=3
6000以下の加速で体感できるぐらいだし、このままダラダラ誤魔化しても
しょうがないので来週にも一度開けて必要なパーツ拾ってみます(´・ω・`)
0394774RR
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2018/10/21(日) 22:45:38.84ID:+ZkRRi2K
逆に考えるんだ
シャフトじゃなくてよかったと
0395名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
垢版 |
2018/10/22(月) 10:27:40.85ID:fbFnRTGg
骨折から復活して2ヵ月半ぶりに乗ろうとしたらフロントのインナーチューブ錆びてた
マザーズクロームポリッシュでシュッシュと拭いてシリコンスプレーで仕上げて
270円で首都高グルグルしてきたった
次の車検でインナーチューブ再メッキ出そうかなぁ
ヤフオクやアマゾンで売ってる1万円くらいの奴は品質怪しいよね
0396774RR
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2018/10/23(火) 00:08:32.07ID:OxRj7wYx
怪しさ満点でせう(´・ω・`)

取り敢えず十中八九ダメであろうフリクションプレート一式と板バネ
押さえるリングを先に注文。後は開けてのお楽しみだけど、実際この車両って
化学合成油NGて訳じゃ無いですよね?

手持ちの20リットル缶使い切ったので、次の候補にヤマルブプレミアム
シンセティックを買おうか検討した中でのお試しAZだったんだけど
ちょっと気になった。
0397774RR
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2018/10/23(火) 00:14:17.70ID:SagjqWKL
そもそも設計古い車体に化学合成は、お漏らししちゃうからダメでしょ。
0398774RR
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2018/10/23(火) 21:50:03.65ID:JY7Dw3Qk
Vmaxはそこまで古い車体じゃないから問題ない。漏れるようなら整備不良疑うべき。
うちのは車体購入時に割れたヘッドガスケット交換して、ずっとプロステージ入れてるが
漏れたことなんてないよ。
0399396
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2018/10/27(土) 11:28:18.80ID:Ve7RJ7J4
と言う事で開けてみますた(´・ω・`)
今日に至るまでネットで色々調べてたら板バネのヘタりの可能性が
危惧されたけど、見た所問題無し(6.8mm厚)。予想通りフリクション
プレートが目に見えて減ってたので全て交換。使用済みプレートの厚み計測は
後日検証してみます。

カバー開けた痕跡が有ったけど、前オーナーはバネだけ変えてクラッチ板は
そのまま手を付けなかったのかなぁ…。
0400774RR
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2018/11/04(日) 16:00:48.06ID:mwPuTUDc
以前こちらに伺いました369です。

ETCとUSB付けて日帰りソロツー行って来ました。
帰りにスマホの充電ヤバくなったので、いつも使ってるUSBケーブルで充電しようとするも全く充電されず減る一方、、、
渋滞にはまってファンは回ってましたが、vmaxの発電力ってこんなもんですか?

スマホ充電中、OILとFUELのインジケータがうっすらと電灯してたし、どっかショートしてるんかなー?
0401774RR
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2018/11/04(日) 21:15:32.14ID:6qtA0t86
>>400
どっから+取った?
リレー組まないとダメよ
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2018/11/05(月) 00:25:12.56ID:wvt4RTeJ
リレーも使ってないけどUSB充電、グリップヒーター類は普通に出来てるよ。
どこから取ったが問題じゃないかな?
インジケーターは点灯しないよ。
0403774RR
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2018/11/13(火) 20:06:17.62ID:bWAmPyXu
自分でオイル交換しようと思うんだけど
ドレンボルトのトルクは
2.5で大丈夫かな
0405774RR
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2018/11/13(火) 20:44:11.97ID:pfcWaeGT
SMには43Nmと有るが、強過ぎでね(´・ω・`)?
0407774RR
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2018/11/14(水) 14:36:34.93ID:hsMuH3uQ
>>403
交換した新しいワッシャーが潰れる感触がしたらOKにしてる
0408774RR
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2018/11/14(水) 15:47:39.55ID:ovo3Ii7L
7年乗ったブイマ 乗り換えます。本当に名車だと思います。皆様も楽しんで、そしてお気をつけて。
0409774RR
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2018/11/14(水) 17:15:28.52ID:D5Dz7emB
>>408
次は何に乗るのかな
わたしは今年でVマデビュー20周年だわ
初大型がVマでVマのエンジンフィーリングを超えるバイクが見つからない
体力と部品が続く限り乗り続けるつもり
0411774RR
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2018/11/15(木) 08:14:39.51ID:wb1E/iJx
>>409 410  次はミドルアドベンチャーを考えてます。テネレかBMW 。
0412774RR
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2018/11/15(木) 08:19:16.05ID:Qjp8tZ17
キーケースって使ってる?
ぶっ飛んでいきそうでいつも裸の鍵さしてるけど無くしそう
0414774RR
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2018/11/16(金) 08:24:07.29ID:0224ZMla
>>413
そうなんですよ。
0415774RR
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2018/11/16(金) 19:00:14.86ID:UfhiYQ+B
足が長くて羨ましいわい。
0418774RR
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2018/11/17(土) 08:25:49.08ID:ZTn73iFi
油温計が3分の1ぐらいにいったら停車時にアイドリングがファンとかも動いてなくて二千ぐらいに上がるのって普通?
まだ乗りたてだからv-maxの事をよく知らなくて出来れば教えて下さい。
0419774RR
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2018/11/17(土) 10:30:12.10ID:becDcTf+
>>418
普通じゃない
水温上がってアイドリング上がるてことはキャブの同調とアイドリング調整した方がいい
0420774RR
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2018/11/17(土) 10:54:27.67ID:yu2fFPdB
クーラントお漏らししてすぐ減るけど、逆に鮮度の良い液入れられると思うポジティブシンキング。
0421774RR
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2018/11/17(土) 12:34:56.83ID:ZTn73iFi
>>419
ありがとうございます。
アイドリングの調整なら自分で出来ると思いちょっと調べた結果、素直にショップへ連れて行く事にしました。
0422774RR
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2018/11/17(土) 15:43:05.53ID:z36B1yNu
>>391
クーラントって銘柄とか何でもokですか?
0423774RR
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2018/11/17(土) 16:05:43.00ID:WHOYrpnH
先日クラッチ板交換のついでにクーラント配管(サーモスタット周辺
)の
ゴムパッキン交換してからは床を汚す事も無く好調(´・ω・`)

クーラントなんざエチグリと水に色着けただけだから銘柄チャンポンでも
問題無し。強いて言えば緑と赤が混ざるとドブ色になるので注意。
0424774RR
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2018/11/19(月) 20:53:12.19ID:YKxKdnLO
>>424
上のひとが書いてるとおり。
あえて補足すれば、水で薄めて使うタイプとあらかじめ薄めてある物があるので、そこだけ注意かな。
0425通りすがりのVMaファン
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2018/11/23(金) 21:45:55.31ID:BBWjpAG+
やっと大型二輪を取ることが出来た者です。
バイクに乗って30年。
乗り始めの頃、憧れだったのがvmax1200 。
やっと乗る資格ができたけど、今度は資金が無い。
今はネットで中古車情報を見ながら妄想してます。
免許取れた報告になりましたが、
次は購入報告をしたいです。
0426774RR
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2018/11/23(金) 22:18:52.41ID:7b7Brt+A
おめでとうございます!
私も今年に大型をとってV-MAXを買いましたよ!
0427774RR
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2018/11/24(土) 01:56:03.49ID:m/kQs4nI
前期乗りの俺は最近パーツの生産終了が出始めて危機感を覚えてる
レギュレータは配線加工でどうにかなったがブレーキのローターやイグニッションコイルは使い回し効かないし一体いつまで乗れるんだろう
0428774RR
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2018/11/24(土) 13:24:18.24ID:8NURx9oy
後期や他車種流用、中古で凌げばおk。
0429通りすがりのVMaファン
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2018/11/26(月) 00:07:01.83ID:prNMYuO6
>>426
ありがとうございます。
ちなみにV-MA選定で注意した点や
こだわった点など教えて頂けませんか?
参考にさせて頂ければと思います。
0430774RR
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2018/11/26(月) 12:29:10.15ID:FuAdqI1k
>>429
自分は国内、南アは除外してUS、EUの91年型以降のモデルを選んだぐらいですかね。
0431774RR
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2018/11/26(月) 12:52:00.59ID:EEOjvSyo
構造的に96年から排ガス規制かかる年式までだな。
0432774RR
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2018/11/26(月) 15:20:24.54ID:FOe7kILW
フロントフォークが太くなったりした93年のビッグマイナーチェンジはわかるけど
96年って何が改善されたの?
0433774RR
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2018/11/26(月) 15:29:07.28ID:EEOjvSyo
オイルフィルターが変わった。
スタータークラッチもかは知らん。
0434774RR
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2018/11/26(月) 17:17:12.22ID:vDkmVn14
>>429
431さんが言うように排ガス規制かかる前のやつが良いかもですね。逆車なら正規輸入された車両ならYSPとかでも面倒見てもらえるはずですし。安心して乗るならノーマルが良いかなと思います。
0435774RR
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2018/11/26(月) 17:21:43.32ID:vDkmVn14
僕はヤフオクで個人から2001年式2LTを30万で買ったけど、今のところ大きなトラブルもなく乗れてます。
特に個人売買は出来るだけ近くの地域で現車確認できて取りに行ける範囲が良いと思います。
陸送費って結構馬鹿にならないし見ないで買うと大きな買物だし届くまで不安ですしねw
0436774RR
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2018/11/27(火) 18:20:15.55ID:Q/mPiLrN
前期乗ってるけど完全純正とか目指してないからなんも不安ない
0438774RR
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2018/11/29(木) 08:47:47.19ID:B8bjCR6Y
原因がわかった!
これクーラント液が漏れてる!
なんでや!!
0439774RR
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2018/11/29(木) 09:05:32.52ID:JifWBmNV
>>438
寒くなったからホースが縮んで隙間ができたのかも
0441774RR
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2018/11/29(木) 12:50:08.98ID:B8bjCR6Y
>>439
ウォーターポンプを連結してるL型のパイプ?から漏れてるっぽい
パッキン交換だけですむかな?
0443774RR
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2018/11/29(木) 14:40:34.34ID:B8bjCR6Y
この記事見たら古いからホースとかも色々変えた方がいいかな〜?
また金が無くなる・・・
0444774RR
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2018/11/30(金) 07:53:53.33ID:0czH1Ybl
おれはこの間「そろそろオーバーホールしたほうがいいね〜」って言われた
いくら掛かるかは怖くて聞けなかった
0445774RR
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2018/11/30(金) 12:27:56.29ID:nj2MrUVd
でも、実際いくらかかるんだろ?
安い原付買えるぐらい?
0446774RR
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2018/11/30(金) 14:15:33.79ID:ySoYvDM1
ラジエター下部周辺クーラント漏れ修理
https://www.right-arm.jp/修理例-写真-予算例/エンジン関係/

今は部品代も上がってるから3万円見とけば大丈夫じゃない?
0447774RR
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2018/12/02(日) 18:30:44.31ID:0qBkOahu
ヘッドライトのバルブ交換をした際にヘッドライトを戻したら画像のように隙間が空いてしまいました。
調べてみても私には原因がわからず周章狼狽しています。
どなたか原因と解決策があれば教えて下さい。

https://i.imgur.com/pLI1RaC.jpg
https://i.imgur.com/DJda6eR.jpg
0449774RR
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2018/12/02(日) 19:06:35.63ID:Azlgdok3
>>448
知識不足ですみません。
ググってきてなるほど、そういう事かと理解はできました。
ということは後は調整という事でしょうか?
0450774RR
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2018/12/02(日) 19:10:36.12ID:+vOpem2I
>>449
よっぽどズレてなけりゃそのままでもおk。
車検時にテスター屋持ってけ。
0451774RR
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2018/12/02(日) 19:50:20.44ID:Azlgdok3
ありがとうございます。
それと後から気がついたのですがこれってヘッドライトパーツですか?
落ちていました。
https://i.imgur.com/3m3YifZ.jpg
0453774RR
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2018/12/02(日) 22:32:43.58ID:WVk3Ch7T
>>451
ライト裏で枠とリフレクターを固定する部品
0454774RR
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2018/12/02(日) 23:18:57.09ID:Azlgdok3
>>453
質問ばかりで恥ずかしいですが、このパーツがない場合どうなりますか?
もう素直にオークションかヤマハでヘッドライトを買った方がいいですかね?
0455774RR
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2018/12/02(日) 23:42:55.60ID:WVk3Ch7T
>>454
複数で止まってる筈だし多分何ともならない
まぁもしかしたらライト内部がグラグラする程度
ってか簡単なんだから直しなよ
0456774RR
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2018/12/03(月) 12:35:51.99ID:dQKngonC
>>455
色々とご助言ありがとうございます。
自分の知識不足に不甲斐ないばかりでしす。
簡単に直せるかもしれませんが現状をただただ悪化させるだけになる可能性が大ですので素直にヘッドライトを買います。
0457774RR
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2018/12/03(月) 12:39:25.46ID:t7At49dj
なんでいきなり買うのよ
金具つければいいだけじゃん
0458774RR
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2018/12/03(月) 13:10:14.24ID:DoWjFG3p
そんなに自信ないんなら素直にバイク屋持ち込めよ
ヘッドライト買ったところでまともに付けられないだろ
0459774RR
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2018/12/03(月) 13:46:27.89ID:ODJgsZkc
都内なら行ってもいい
但し週末に限る
0460774RR
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2018/12/03(月) 14:08:04.08ID:2ab6rz4a
新しく買う前に、足掻いてみればよかろう
ばらして組み直したんだから、もう1回くらいやってもいいんじゃね
0462774RR
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2018/12/03(月) 21:52:42.61ID:yecwndZA
まず自分でいじる予定ならサービスマニュアル買えよ
0463774RR
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2018/12/03(月) 22:03:12.04ID:ODJgsZkc
あんまり辛口言うなって
同じバイクに乗ってるアホなんだから
0465774RR
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2018/12/09(日) 13:54:52.60ID:hOXbWqde
寒い!
寒すぎて俺の股間のV-maxも縮んでるぜ!
0468774RR
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2018/12/16(日) 12:10:16.88ID:+nVnLfhF
たしかに小便するときV字に別れるな
0469774RR
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2018/12/19(水) 22:57:03.29ID:e20KtsdD
>>432
今更だけど、ファイナルギアがロイヤルスターと共通になって俗に言うシャフト折れが殆ど発生しなくなった
0470774RR
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2018/12/20(木) 09:08:58.17ID:I6+0LRtn
>>469
そうなんだ、元から共通じゃなかったんだ
93式乗ってるからシフトダウンには気をつけてるけど
部品廃盤だろうから折れたら廃車しかないと思うと悲しくなるわ
0471774RR
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2018/12/22(土) 01:30:06.43ID:Af/Ge5Qo
>>470
大丈夫。まだ国内仕様のパーツある。
ポン付できるよ。
10万くらいかかるけど。
0472774RR
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2018/12/22(土) 01:54:45.15ID:gmjQ2Lyy
91年式で1回折れたけどヤフオクで買って交換したから大丈夫
0473774RR
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2018/12/22(土) 13:42:11.25ID:VzOQG/zr
DMVのレバーを11月にAmazonで頼んだけど年内は無理っぽいな〜
違うやつにするかな
0474774RR
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2018/12/23(日) 00:39:26.29ID:bkyYhPGI
クラッチレバーとブレーキレバーを変えたいんだけど何処のをつけてます?
オススメとかあったら教えて下さい。
0475774RR
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2018/12/30(日) 11:49:01.52ID:bvmgv1da
やっと洗車が終わった〜
あぁ〜寒かった!
0476774RR
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2018/12/31(月) 00:26:05.60ID:X8SdEkoj
このバイクって徹底して綺麗にするか適当に済ますかの2択しかないよな
0477774RR
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2018/12/31(月) 08:17:45.00ID:cQ8bqu+F
カウル車なら外装をキュキュッと磨けばそれなりに見られるけど
V魔の場合エンジンとホイールが中心になる(´・ω・`)
0478774RR
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2018/12/31(月) 13:03:04.17ID:JRx6UEyU
エンジンはあるよね、
けど、俺のブイマはホイールが残念なことになってる

なるったけキレイにしてるつもりなんだけど…
0481774RR
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2019/01/05(土) 09:19:43.27ID:m5KsIRon
今年車検だわ
前回は2りんかんだったから今回は右腕さんにお願いしようと思う
0483774RR
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2019/01/11(金) 02:05:47.78ID:NBLVh/I8
>>474
純正のマスターシリンダーのままだと選択肢は純正しかない
0484774RR
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2019/01/11(金) 11:35:18.64ID:3HdzULu6
dimotivかどっかから出てなかったっけ
0485774RR
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2019/01/11(金) 14:11:11.74ID:ZHAmodF+
>>474
純正シリンダーにU-Kanaya 使ってます。
http://u-kanaya.com/
ツーリングタイプなので劇的変化はないけど満足してます。
参考まで
0486774RR
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2019/01/12(土) 19:27:04.20ID:Jbr9nKCz
>>485
ありがとう!!
0487774RR
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2019/01/12(土) 19:32:15.74ID:Jbr9nKCz
>>484もだ!
ありがと!!
0490774RR
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2019/01/16(水) 07:36:25.38ID:6cDhwS54
メーカー忘れたけどアメリカンチックなメッキワイドレバー使ってる
ワイドなので力入れやすいよ
メーカー忘れた、ノーブランドだったかも。ヤフオクで購入
バリとかすごくて整えないと使い物にならなかった
0491774RR
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2019/01/19(土) 18:56:46.15ID:1bNkSx1c
シートが割れた・・・
とりあえずガムテで補修
0492774RR
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2019/01/20(日) 12:20:47.15ID:zlR06zaq
ウチも変な角度で無理やり締め込んじゃってボルト穴周辺がヤバイけど、
もしや座面ベース自体がパックリ?
0493774RR
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2019/01/20(日) 17:18:30.53ID:UEKySYVU
メインシートの給油口付近に2縦にセンチぐらいパックリですね。
黒ガムテで補修したらだいぶ目立たなくなりましたがもう一ヶ所怪しい所があるのでそっちも破れたら張り替えます。
0494774RR
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2019/01/20(日) 17:19:04.35ID:UEKySYVU
あ、なんか間違えてる
縦に2センチです。
0495774RR
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2019/01/20(日) 22:35:20.59ID:zlR06zaq
シートの表皮ね。
ウチのも固くなったせいかちょっとした切れ目から、
みるみる裂けてきたんで補修シート貼り付けでごまかした。
ただ、だいぶ前から糸がほどけて股下部分からぱっくりで、
スポンジが露出しちゃっているわ。
ヤフオク業者が型とって切り出した表皮のストックあるけど、
面倒で放置しているわ。
0496774RR
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2019/01/20(日) 23:32:31.35ID:un/WM9Ts
スポンジ露出すると、みるみる減っていくぞ
0497774RR
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2019/01/22(火) 12:28:36.29ID:M7bQ7p3y
リアブレーキ時にブレーキランプがつかん
また壊れたか・・・
0501774RR
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2019/01/26(土) 12:32:52.56ID:nGQgOE27
もう一ヶ月以上乗ってないや
0502774RR
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2019/01/27(日) 18:15:30.58ID:hr4hiBH4
社外ステップの引きバネ折れてた…
通りでブレーキランプがうんともすんとも言わないわけだ。
0503774RR
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2019/01/31(木) 15:54:41.80ID:POaGTPbH
2007契約しちゃった
こんどからよろしく頼むぜ
0506774RR
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2019/01/31(木) 16:22:42.38ID:v64jdiCJ
状態マトモならやっぱそれくらいするか。
0507774RR
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2019/01/31(木) 19:46:44.31ID:rtXqUnqh
最終はいくらくらいするん?
0508774RR
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2019/02/01(金) 11:08:40.81ID:wKgdp67I
バイク屋にオークションで探してもらって整備してもらって92万だったわ
0509774RR
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2019/02/01(金) 15:07:27.77ID:6unwHrZQ
価値があがっていくんだろうか?
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2019/02/01(金) 15:40:37.50ID:7V+QuiHw
最終って言っても10年前だしな。
絶版車だとそもそもマトモな個体すら少なくなってくるし、
販売期間やタマ数的にドカンと上がらずとも、
それなりの価格は維持していきそう。
0511774RR
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2019/02/01(金) 15:42:53.00ID:7V+QuiHw
排ガス規制後モデルだと自分で車検がややシビアになってくるし、
今乗っている94年が再起不能になっtらさすがに別車種、
もしくは大型卒業だわ。
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2019/02/01(金) 17:36:27.50ID:3iJ9/wXU
出来ればいつまでも乗っておきたい
0513774RR
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2019/02/01(金) 18:49:30.40ID:ssy694dL
503だけど俺の場合は学生のときから大事に乗ってる某不人気400が大切な宝物になりすぎてしまっているから気軽に乗れるもう一台が欲しかったってのもあるな

まぁ気軽にVMAX乗ったら簡単に死ねるだろうけど
0514774RR
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2019/02/01(金) 21:53:00.92ID:qIzMDyYH
>>513
自分も似たような理由(20年連れ添ったバイクの延命)でV魔増車しましたよ(´・ω・`)

変な話、クルーザー感覚で気軽に乗った方がVmaxは安全です。
0515774RR
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2019/02/02(土) 03:12:03.49ID:mii1TiQJ
普通は大型持ってる人が気軽に乗れる小排気量を買うもんだと思うが逆とは珍しいパターンね
0516774RR
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2019/02/02(土) 04:51:21.94ID:EtvFuJg4
どうせ複数台もつなら特性がまるっきり違うほうがいいでしョッ!
0517774RR
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2019/02/02(土) 08:24:32.98ID:66TShCxf
俺は25年乗ってるVmaxをいたわるために遠距離ツーリングようにFLHX買ったわ。
盆栽にする気は全く無いけどパーツに欠品も出てきてるし。
0518774RR
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2019/02/02(土) 14:09:48.66ID:PNG4IJKI
充電するやつって何時間くらいすればいいんですか?ずっとしてるのは良くないと言われまして
0519774RR
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2019/02/02(土) 18:38:09.20ID:poZATp4Y
2,3週間ぐらい大丈夫だよ
0520774RR
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2019/02/02(土) 19:12:21.98ID:yux0hkmy
そりゃバッテリーの状態、充電器のタイプによるわな
0521774RR
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2019/02/02(土) 22:14:30.03ID:k+ulWzyv
大概のトリクル充電器は満充電になったら勝手に停止するからそういうタイプ買えば大丈夫
0522774RR
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2019/02/04(月) 22:30:43.75ID:kCMxuP8v
ラジコン用に買ったマルチチャージャーが鉛バッテリー対応なんで
4A流して補充電してるけど、2〜3ヶ月に一度で3時間程掛かる。
手持ちのホムセン充電器のバイクモードが最大0.8Aの流量なんで、
そっち使うと丸1日は掛かるんじゃなかろうか。
0524774RR
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2019/02/11(月) 16:28:11.82ID:egC6GD/i
>>523
オメ!
ピッカピカだしマフラーとキャリアいいね。
0525774RR
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2019/02/11(月) 16:29:33.86ID:c2ndUWIq
ありがと
大事にするよ
0527936
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2019/02/11(月) 21:57:34.94ID:1ZdWWHqQ
>>523
いいなぁピカピカだ
0528774RR
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2019/02/12(火) 00:16:55.16ID:0xhLrg6f
>>523
おめでとう
ファイナルエディションかっこいいよね
0529774RR
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2019/02/12(火) 01:41:28.41ID:oeN6czrw
このエンジンガード目立たないな
0530774RR
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2019/02/12(火) 02:27:24.04ID:MZrkR3gk
削りだしのバックステップにしたら栄えそう。
乗り味変わって楽しいけど、押す時とかぶつけて悶絶。
0531774RR
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2019/02/12(火) 05:14:12.06ID:ey16UNbb
この渋いピカピカが良い
0532774RR
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2019/02/12(火) 11:00:36.39ID:hlwSbKMA
いつも勿体無いと思ってたが、こうして見るとホワイトレターもかっこいいな
0537774RR
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2019/02/12(火) 16:56:13.47ID:fIg0zfzs
状態良いファイナルがその値段ならお得だね!
買ったの店舗?
0538774RR
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2019/02/12(火) 16:58:18.76ID:nJkdMqPH
お店だよ
そこそこ評判も良さそうだった
0539774RR
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2019/02/12(火) 17:08:16.12ID:fIg0zfzs
なら問題なさそうだな。
排ガス規制通すの結構シビアだったり聞くし。
ファイナルって言っても何やかんや10年落ちか。
ウチのも四半世紀前の骨董品になるわけだ。
0541774RR
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2019/02/12(火) 20:43:43.83ID:W58UUngy
キャンツーやってる人いますか?
積載量と巡航距離の短さはどうしてますか?
0542774RR
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2019/02/12(火) 21:41:22.78ID:MSh05xB5
他のバイクと比べて著しく積載量が低いってほどでもないと思うよ

航続距離は、こまめに給油するくらいしかないと思うなあ
0543774RR
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2019/02/12(火) 22:17:42.42ID:R1h/6yJ7
>>541
giviの37Lトップケースにモンベルのドライコンテナチューブ括り付けてなんとかやってるけど給油がやり辛いので拘りが無ければTANAXのキャンプツーリングバッグ2が無難です。
トップケースにするなら42L以上はあった方がいいです、私は2つ買ったら怒られるので買えませんが。

決まった所しか行ってないので給油は予め決めた所でしてるからガス欠になった事は今のところないんだけど、初めて行く場所は大体下道50高速100辺りのスタンド予め調べて給油してました。
たまに燃費がやたら良くて給油したら店員にえっ?って顔されたけど気にしないで良いですよ、山道でガス欠したら死ねますから多分。
0545774RR
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2019/02/13(水) 07:53:55.57ID:pc4Pw/lC
>>541
150kmで給油を目安にしてルート作ってる
事前に調べておけば問題ないよ
荷物はキャンプメインかツーリングメインかで変わると思うけど、俺はツーリングメインだからシートバッグとタンクバッグで足りてる
0546774RR
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2019/02/13(水) 08:53:45.87ID:7QyKc2lX
トリップのリセット忘れてて気づいたら燃料警告灯が点いていたときw
0547774RR
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2019/02/13(水) 08:55:59.67ID:7QyKc2lX
もちろんスイッチはRES
0548774RR
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2019/02/13(水) 09:06:20.66ID:2WrU0OYJ
その日1日走った距離知りたいので給油ごとにトリップリセットはしないなぁ
給油したときのトリップに150足したのを頭に入れておけば大丈夫だし
頭の中では130超えるとちょっとそわそわしだすけどね
0549774RR
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2019/02/13(水) 10:03:05.75ID:aHpyDFAM
タンデムシートに荷物付けるとガソリン入れる時邪魔なのよね
0550774RR
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2019/02/13(水) 10:57:48.58ID:k67ME/iV
確かに邪魔やけど、「10リッター位入りますよ。」て言ってんのにオートストップ使わないで面倒くせぇなぁみたいな顔は勘弁願いたい。
0551774RR
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2019/02/13(水) 13:45:45.09ID:ikPStlAZ
523のについてるタカツのリアキャリアにTANAX MFK102積んでキャンプ行ってるよ。
0554油冷乗り
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2019/02/15(金) 09:25:30.93ID:8WsK0avp
加速に脳を焼かれちゃった人ですね(´・ω・`)>ザンザス

2stからの入れ替えだけど、Vブーストって2stのパワーバンドとは
また違う加速感ですわいな。
0555774RR
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2019/02/15(金) 10:26:07.73ID:HGjfA9mQ
ほんとに100キロちょっとで燃料警告灯つくのね
感覚的なものでいいけどだいたいリザーブに入るまでこれから何キロでリザーブに入れてから走れるのは何キロくらいなのかしら
0556774RR
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2019/02/15(金) 10:42:42.10ID:cuCp3DXO
燃費は走り方で変わるからなんとも言えん
リザーブついた時点で残り3リットル
0557774RR
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2019/02/15(金) 10:46:42.73ID:5QikW8X1
リザーブは3Lだから自分の燃費で何キロ走れるか覚えとくといいよ
実際きっちり3L使えるとは思えないので
自分の場合は下道でリッター11キロだから33キロではなく30キロだと少なめに見てる
ちなみに燃料タンクは12L+3Lの合計15Lですよ
0558774RR
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2019/02/15(金) 10:56:28.43ID:Rl14wkpE
98年式2LTから06年ファイナルに買い替えたらリッター20キロ近く走ってリザーブランプぶっ壊れてんのか?とドキドキしたわ〜
0559774RR
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2019/02/15(金) 12:11:00.27ID:R4Up7pz2
>>558
それぞれ何国バージョン?
0560774RR
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2019/02/15(金) 12:21:32.93ID:ZhFCJR8K
100キロで給油と覚えておけば間違いないよ
0561774RR
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2019/02/15(金) 20:14:51.84ID:QaCTRmnf
マイル表記だからややこしい
0562774RR
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2019/02/15(金) 20:31:13.00ID:OTf3nlwC
>>558
07ファイナルは、時速100`チョイ巡航でリッター20行くぞ!
街乗りはリッター10位
0563774RR
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2019/02/15(金) 22:57:40.90ID:TotP9tZ8
2LT一桁あったぞ。Vブーストしまくり。
0564774RR
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2019/02/16(土) 02:33:53.21ID:fN+5rH+K
>>562
差が激しすぎw
ワイの北米94は10キロちょいかな。
この前トリップ100いく前にランプ付いたが。
キロ表示なのはなんでだろう(すっとぼけ
0565774RR
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2019/02/16(土) 13:58:51.62ID:GDi2X5Xo
みんな燃費悪いな
俺はだいたい160でランプつくわ
回転数上げないでトルクで走るのが好きだからかな
0566774RR
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2019/02/16(土) 16:22:51.23ID:NLTA95OC
06年式、一回のツーリングで400から500km高速は半分くらいかな、17から18くらいの燃費
180キロ近辺で赤ランプ給油10.5リッターから11リッター弱。
クラブでは150km毎にガソリンタイムにしてもらってるが内心150ではソワソワしてる。
500と1000の携行缶は常に持参
0567774RR
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2019/02/16(土) 16:37:39.32ID:Qm3hHpf8
小型の携行缶調達したいが下手な簡易ノズルだとバシャーしそうで
なかなか踏み込めん。売り物の梱包開ける訳にも行かんだろうし

何ぞオススメ有り申すか?
0568774RR
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2019/02/16(土) 17:24:27.99ID:NLTA95OC
蓋に丸穴でゴムパッキン付いてるやつ
普段はボトルの中にノズル
手は少しガソリン臭くなるけど
特に気にならない
ワゴンセールでよくある奴で十分
0569774RR
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2019/02/18(月) 10:42:06.10ID:EKHMgGSW
>>567
>売り物の梱包開ける訳にも行かんだろうし
店の人に一言きけばいいだろ
0570774RR
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2019/02/18(月) 12:47:52.27ID:TF2MTgHp
小さい缶二つ持ってる
Vmaxの給油口の都合上携行缶の注ぎ口をほぼ真下に向けないとだから大抵こぼれる
先っぽを指で押さえて逆さまにしてから入れてる
0571774RR
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2019/02/18(月) 20:19:11.30ID:44QnQwjJ
漢はマウストゥマウスだろ!
0573774RR
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2019/02/19(火) 12:56:07.83ID:Mr2Ci1Bw
股間のノズルからジョロジョロと・・・
小便が燃料になればいいのにね
0574774RR
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2019/02/19(火) 15:31:54.00ID:ObiPdMq3
尿素SCRにゃならんてばさ
0575774RR
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2019/02/19(火) 17:44:12.67ID:TXs+RD6p
ファイナルはガスが薄いから夏は余計にツライ
0576774RR
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2019/02/24(日) 16:49:02.69ID:TXu9T3Ct
ヘッドライトが切れたのでバルブをLEDに変えようと思っているのですがポン付けできるのでお安いのあったら教えてください
0577774RR
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2019/02/24(日) 17:07:46.99ID:vsq+Whxo
>>576
5000円くらい出せはいくらでもあるよ
最近は後ろ削らずにつけられるしね
0578774RR
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2019/02/27(水) 19:27:21.96ID:owVTaLCj
オイルレベル警告灯ってキーONにした時に点く?
0579774RR
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2019/02/27(水) 22:11:30.37ID:RvWHcKvv
つかない。
急加速するとたまにピカる。
0580774RR
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2019/02/28(木) 09:51:10.09ID:ClClO2Af
セル回したときに点くんじゃなかったっけ?
セルのときは燃料ランプだけだったっけ?
0581774RR
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2019/03/02(土) 09:47:03.47ID:IQGXx4dl
セル回すとどっちも点くよ。
0582774RR
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2019/03/02(土) 12:10:11.33ID:krSYpYXP
バッテリーないとセル回らないと思うけど、ランプはつくんだっけ?
0583578
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2019/03/03(日) 22:49:29.31ID:Z4bI/TJx
セルボタン押してる時に点きました。ありがとうございました。
0584774RR
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2019/03/05(火) 23:28:16.89ID:iWXxyiYQ
クラッチが重いと感じている07乗りです。
ハンドルグリップ変えてマシになったもののやっぱり軽くしたい・・・
ラジポン入れようと思っているのですがサイズが19x18ていうのがあったんですが
やっぱり19x20ないとだめですかね?
マスター変えるの初めてで良ければどなたかアドバイスください
0585774RR
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2019/03/06(水) 08:16:37.19ID:uLpwVOf6
v-maxのクラッチは重いもの
0586774RR
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2019/03/06(水) 09:07:54.58ID:1ilXAIPt
極力クラッチ使わずにシフトチェンジしてる
シフトアップはクラッチ使わずに出来るようになったけどダウンが怖くて出来ない
0587774RR
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2019/03/06(水) 11:25:09.64ID:VEJ8jz8l
>>584
19X18でいけると思う
おれは切れが悪い個体だったのでレリーズとプレート一式も交換したが
0588774RR
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2019/03/06(水) 11:47:09.05ID:eiOW5AF/
ニッシンラジポンだけど
400か250程度には軽くなるがやはり近いね
レバー一番遠くして二本指で切れる感じ

やるならクラッチレリーズのO/Hか交換も同時にやるべきだろう
0589774RR
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2019/03/06(水) 13:50:22.75ID:VEJ8jz8l
思い出した
このレリーズ付け外しはめっちゃ知恵の輪だった
0590584です
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2019/03/06(水) 23:43:40.26ID:lQTy8tWv
みなさんアドバイスありがとうございます!
>>585 こいつのクラッチは重いもの・・・身も心にも染みておりますw
   100均で握力鍛えるやつ買うか迷ったが自分を甘やかすことにしました!

>>586 ノークラシフトアップは失敗したらダメージが少しづつ溜まって・・・
とか考えてしまって試してないんです。

>>587 x18とx20の違いはレバーを握ったときの切れる量?っていう認識であってます?
18のほうがシビア?=完全に切れない可能性がある?

>>588
>>589
知識のないビビリだからお店行きかな〜
自分でメンテできる人尊敬。
どれくらい費用かかるんだろう?

冷却水交換ですらちゃんとできなくてオーバーヒートしたらどうしようって
ビビりながらやったくらいのチキンですww
0591936
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2019/03/11(月) 00:52:25.46ID:7ayptPQI
ヘッドライトを明るくしたいです
何かオススメはないですか?
0592774RR
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2019/03/11(月) 08:59:28.32ID:Cs2HwqH5
>>591
デイトナのヘッドライトブースター使ってる
かなり明るくなった
0593774RR
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2019/03/11(月) 11:45:04.91ID:6VpHnFYL
車検の事考えるとキセノンやLEDユニット交換よりもハロゲンブースターが
正解でしょうな(´・ω・`)

個人的にはダミーインテークの開口部にルーバー式のブラインド付けて
中からプロジェクターフォグランプ照射できるような厨二臭い改造したい。
0594774RR
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2019/03/11(月) 14:36:47.70ID:uT4uKnvZ
テスター屋に検査前、毎回バッテリー直結やってる?って聞かれる車種って…
0595774RR
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2019/03/11(月) 16:54:57.32ID:MKBcJXNU
>>592
リレーじゃなくてブースター?
リレー考えてんだけど、リレーでどのくらい効くんだろう
0597774RR
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2019/03/11(月) 17:13:45.74ID:Cs2HwqH5
リレーの効果は昼間でも信号待ちで前の車のナンバーが明るくなるのがわかる位
ノーマルでは全く明るくならなかったから効果あると思ってる
0598774RR
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2019/03/11(月) 17:13:49.56ID:6VpHnFYL
>>595
横からだけど商品見た限り「ブースター=バッ直リレー」と言う事かと。

簡単なチェック方法としちゃヘッドライトの+端子とバッテリーの
+端子それぞれから電線引っ張って、手元で線を繋いで離してすれば
効果の程は確かめられるかと。

乱暴な方法だが仲間のエリミネーターを車検に出した時、この配線を
ネックの辺りでギボシ接続できるよう仕込んで置いて、ライン入る前に
一時的にバッ直になるよにして車検通した。
0599774RR
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2019/03/11(月) 20:36:58.69ID:hHS6Eu65
電気詳しい友達に、リレー付バッ直にしてもらったんだけどテスター屋さんで300hcdくらい出たよ。
0600774RR
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2019/03/11(月) 22:15:36.26ID:4Xwcq7St
車検の時だけアダプター…
0601774RR
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2019/03/11(月) 23:28:55.65ID:MKBcJXNU
>>596-598
俺のVmax車検の時にバッテリー新品で14800cdだったのよ
終わった後にブレーキ握ってたことに気が付いて、次は握らないで行ったら通ったんだけど、次回も通るかが心配なんだ
効果があるなら入れようかな
0602774RR
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2019/03/11(月) 23:38:56.24ID:noXhseJK
持ち込み車検でライトテストで落とされ、後日デイトナのやつ取り付けて行ったら通ったから効果はあるはず!
0603774RR
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2019/03/12(火) 00:20:12.10ID:B5tVE9xW
>>602
てかコレなしじゃ受かる気がしねえ…
2年に1度の作業として割り切っている。
0604774RR
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2019/03/12(火) 08:59:36.22ID:7Fd6a3UK
cb1100とくらべて足つきどうですか?
0605774RR
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2019/03/12(火) 10:59:41.88ID:n6s2smws
ファイナルでも十年以上経ってるからハーネスも経年劣化してるから、リレーによるバッ直は間違い無く物理的効果があるから、安心して。
0606774RR
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2019/03/12(火) 12:52:55.73ID:PC3397ym
普通に手持ちのLEDで通ったぞ!ちなみに、明日持ち込み車検行くで!
0607774RR
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2019/03/12(火) 16:24:56.63ID:H43ASBj0
>>606
通ったのか、これから通すのか、どっちやw
0608774RR
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2019/03/12(火) 16:38:51.72ID:PC3397ym
>>607
前回は通ったよ!明日は二年後のチャレンジ
0609774RR
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2019/03/12(火) 17:21:38.16ID:4TtkMQRh
>>606
手持ちって一瞬本当にLEDライト手で持って測定器ごまかしたのかと思ったw
0611774RR
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2019/03/13(水) 10:18:02.34ID:wwztq4xn
スプリガンがアニメ化されるようだが原作どおりVmaxに乗ってくれるだろうか
0612774RR
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2019/03/13(水) 22:10:53.87ID:1pgJiA+V
手持ちのLEDって輩だけど、車検一発合格してきたぜ!
0614774RR
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2019/03/19(火) 08:34:00.33ID:DpSxFa6t
バッテリーはYB16AL-A2でいいんでしょうか?

持ち込みで工賃どれくらいでしょうか?
0615774RR
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2019/03/19(火) 17:54:39.88ID:rozolt3m
バッテリーくらい自分で変えようぜ。(秋月に)
0616774RR
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2019/03/19(火) 20:33:32.02ID:QTHRWbx/
自分も次は秋月かなーと思ってるんだけど、バッテリーの仕様説明に
6.6a以下での充電推奨と記されてるのが気になる(´・ω・`)

装着レポも多く目にするし実害は無いんだろうけど、意外やV魔って
25a(5,000rpm時)もジェネレーター出力有るらしいやん。
0617774RR
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2019/03/19(火) 20:48:43.66ID:rozolt3m
>>616
いきなりトんだりあるけど、その際は諦めてレッカー(任意保険オプション)よ。
それに見合うだけどパワーは持っておる。
メーカー側も『いいか、絶対使うなよ!』とか言いつつ、
しれっとバイクに収まりやすい端子に仕様変えてきてて草。
0618774RR
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2019/03/19(火) 21:21:54.94ID:0pvwlhZK
俺は駆で問題ないから次も駆の予定
0619774RR
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2019/03/20(水) 00:36:42.74ID:UV1syrcI
秋月4年目のヒリヒリ感
0620774RR
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2019/03/20(水) 09:02:21.65ID:Albagj7H
秋月バッテリーてデータシート見たらMAXディスチャージ5秒330Aて書いてるから
セル回すの問題ないんだけどね
0621774RR
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2019/03/20(水) 10:27:16.32ID:QAon1QCB
まぁイヤなら大人しくユアサの開放型使えって話だわな(´・ω・`)
中古で手元に来て一年、ちょいちょい補充電しながら維持してるけど
今のバッテリーが生きてる内に秋月スワップ試してみるのも一興か。
0623774RR
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2019/03/23(土) 02:47:16.96ID:4oB0Uq3W
やっぱシャフトドライブってメンテフリーなのは楽だけど、
重いしパワー伝達効率悪いし、ファイナル弄れないからチェーンのが良いよね
1200もエンジンパワー140馬力もあるのに後輪だと110ちょっとくらいだし
1700も200馬力ありながら後輪だと170くらいみたいだし

隼とかエンジン197馬力で後輪180超えてるし、BMWのS1000Rとか後輪で190とか出てるらしいしな

1200、1700もドラッグ仕様は結局チェーンドライブ化させてるよね
0624774RR
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2019/03/23(土) 07:45:26.08ID:wbUEmTmm
チェーンとかメンテはメンドクセーし交換はクソ高いしあんなもん大してメリット感じないわ
0625774RR
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2019/03/23(土) 07:57:40.94ID:R8eFv7sV
100km/hまでの加速を楽しむバイクだと思ってる
0626774RR
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2019/03/23(土) 11:18:25.19ID:fyrHvYw+
フレームも高速域には対応できてないしな。
0627774RR
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2019/03/23(土) 15:19:42.88ID:m59Lluka
160しか出したこと無いけど200とか出せる人っておるの?
吹き飛ばされそうなんだが
0628774RR
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2019/03/23(土) 16:59:10.84ID:WklITa15
後期ならメーター読み220くらいいけるっしょ
0629774RR
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2019/03/23(土) 18:02:16.67ID:7zyOJitx
400なら160くらい出てる加速感で130くらいしかでてなかったときはすこし笑えた
0630774RR
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2019/03/23(土) 20:15:59.39ID:oSa/HePu
シャフトドライブはホイールもスイングアームもエンジンも
チェーンで汚れないのが最高
チェーンにはチェーンの良さは有るけどね
0631774RR
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2019/03/23(土) 20:20:21.64ID:oSa/HePu
あとBMWが言うには
シャフトドライブは加速すると車体が浮き上がるように感じる特性がある〜とか言ってるから
VMAXの加速感にはそれも関係しているのかもね
0632774RR
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2019/03/23(土) 23:35:40.99ID:d+0LeWWI
何を今さら
んなことBMが言わずとも知れた事だろ
0635774RR
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2019/03/24(日) 02:55:25.09ID:RqKbYU0H
車体というよりケツが上がるって言われてんよねシャフトドライブの尻上がりって
加速感てか加速時の(不)安定感に影響してる気がする
0636774RR
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2019/03/24(日) 09:42:36.10ID:427q+1ee
リアサス
オーリンズ交換すると
発進時の接地感 upで
多めにアクセル開けれます。
0637774RR
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2019/03/24(日) 12:26:49.65ID:ztYmNBZp
220なんか無理だわ
振り落とされそう
0638774RR
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2019/03/24(日) 16:31:40.50ID:JJbiAs2I
一瞬出すくらいなら200kmくらい出せないこともないけど持続的に出すのは140kmくらいが限界だわ
0639774RR
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2019/03/24(日) 18:14:13.01ID:HAbNnbrh
出すこと自体より、そのあと止まることを考えるほうがきつい
0640774RR
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2019/03/25(月) 09:29:13.80ID:ddjbKJhH
>>616

そう発電能力は十二分にある 駄目なのはレギュ
レギュレーターを交換すれば充電系の問題からほぼ開放される
0641774RR
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2019/03/25(月) 10:57:40.33ID:BO/8br6p
ドライブシャフトがリヤタイヤを回す反作用でケツが上がる…これは物理的に間違い無い。
それをどーにかしよーとしてBMはパラレバーとか色々やってる。
0642774RR
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2019/03/25(月) 11:28:00.74ID:V4DzlJVz
>>640
やっぱ初期型<後期型<<ロイヤルスターの年式順で良くなってますのん?>レギュ
0643774RR
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2019/03/25(月) 12:20:20.55ID:xAWTp/Pk
さぁ?
俺に聞かれても・・・
0644774RR
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2019/03/25(月) 15:05:13.65ID:qUDm9AcH
>>627
ノーマルは5速160キロからのブーストが気持ちいいのに
0646774RR
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2019/03/26(火) 17:27:15.22ID:hPLFSTlG
国内仕様ギアだと、マジで快適だよな 100km/h巡航時も3500回転くらいになるし
5速180km/h超えてからブースト効き始める笑
0647774RR
垢版 |
2019/03/26(火) 19:26:14.70ID:fwNMGwJl
5速でブースト発動する意味があるのか?
0649774RR
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2019/03/27(水) 01:42:43.70ID:bjUzmdAX
ワイんとこのブーストコントローラーがうんともすんとも言わなくなって久しい。
0650774RR
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2019/03/27(水) 09:09:38.72ID:qgHsqNG+
>>646
やっぱりそうなんだ
俺の国内仕様のはずなのに100km/hで4000rpmだからおかしいと思ってたんだ
15年以上乗って今更だけどニコイチ車つかまされてたのかな
0651774RR
垢版 |
2019/03/27(水) 09:28:05.07ID:HCIzES2Z
北米仕様でキロメーターなんでそこらへんは諦めている。
0652774RR
垢版 |
2019/03/27(水) 10:51:10.83ID:1QK991Uz
北欧仕様(メーター)よりかは正直じゃね?
0653774RR
垢版 |
2019/03/30(土) 05:47:15.42ID:LRUqz3gk
ギアケース破損しやすいから(特に旧年式のものは)破損した後逆車用の装着させられただけの可能性が高い
0654774RR
垢版 |
2019/03/30(土) 11:41:50.88ID:Z0v/4qXY
昔親戚がドライブシャフトが折れたと言って廃車にしてたけど、
ハイギヤードになってる分負荷が掛かりやすいんかね?>国内仕様
0656774RR
垢版 |
2019/04/01(月) 00:05:47.32ID:9EFVv/ip
やっちまったよ
GW前なのに事故ったよ・・・
0657774RR
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2019/04/01(月) 08:59:54.55ID:MgqagK/V
>>656
身体は大丈夫?
バイクは替えが効くけど身体はそうはいかないからね
0658774RR
垢版 |
2019/04/01(月) 13:02:25.13ID:dCUcuywG
そんなキレイゴトいらんねん。
要は保険会社からいくら抜けるかや!
0659774RR
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2019/04/01(月) 14:42:34.21ID:f3dXMv6B
♪大阪の夜〜 欲望の渦に〜
0661774RR
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2019/04/01(月) 19:37:35.42ID:MgqagK/V
>>660
無保険って車両保険かけてない自損事故?
それとも相手があって相手が無保険ってこと?
前者ならわざわざVmaxに車両保険かけるほうが珍しいとおもうけど
後者なら言葉がでないわ
0662774RR
垢版 |
2019/04/01(月) 23:11:25.44ID:bJ8ssd7S
後者なら自分の保険の無保険車相手に事故った時の特約あると思うから確認してみ
0663774RR
垢版 |
2019/04/01(月) 23:13:24.82ID:9EFVv/ip
おい、何俺を乗っ取ってんだ。
車両保険をかけてないほぼ自損事故だ。
てか、やっぱりバイクに車両保険ってかけないんだな。
0665774RR
垢版 |
2019/04/02(火) 09:04:56.89ID:mHayznHp
新車なら盗難や自損カバーする保険入る人多いんじゃないかと勝手に思ってる
100万円超えたら車両保険入りたい
0666774RR
垢版 |
2019/04/02(火) 12:56:54.85ID:CVr66dlB
いらんというかもう掛けられんだろ
中古相場はともかく保険屋側からしたらメリットまったくない
0667774RR
垢版 |
2019/04/02(火) 22:47:44.66ID:aTSDVs01
>>666
全損20万で年15万取るから保険屋にはメリットしかないぞ
0668774RR
垢版 |
2019/04/02(火) 23:19:31.37ID:xxUY6MNr
お互いのデメリットが高いから普通15年程度以上たったら車両保険入れないはずだけど
0669774RR
垢版 |
2019/04/02(火) 23:32:50.94ID:B9erASHI
>>667
マジか!
そんだけしか出ないのか!?
0670774RR
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2019/04/03(水) 04:55:11.17ID:PMUKNWQO
>>669
良くて市場価格だから買い替えたほうがマシなんだよなあ。
0671774RR
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2019/04/03(水) 15:24:09.01ID:xFoDnn5u
>>667
そんな理屈が通るなら古けりゃ古いほど車両保険高くなるだろ
0672774RR
垢版 |
2019/04/07(日) 11:23:30.18ID:4GaY28PB
シングルマフラーからワイバンのフルエキツインマフラーって交換出来ますかね?
シングルの後エキパイそのまま流用できるかわからなくて・・・
0673774RR
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2019/04/07(日) 15:43:18.00ID:Iw4qBuA5
>>672
多分無理だけど、
純正の後エキパイなんて安いもんでしょ
0674774RR
垢版 |
2019/04/07(日) 18:12:33.21ID:4GaY28PB
うわっマジか〜
なかなか面倒くさいな・・・
0675774RR
垢版 |
2019/04/09(火) 01:38:00.80ID:oocUHk5d
今から中古のVMAX1200を買おうと思うのですが、購入時に気をつけるべき点とかありますか?
ギアケースの破損以外に持病などはありますでしょうか
0676774RR
垢版 |
2019/04/09(火) 05:31:18.25ID:QkGp14B5
>>675
電気絡みが、、、、、。


程よく手を入れた車両に
巡り会える事を、祈る
0678774RR
垢版 |
2019/04/09(火) 10:14:46.70ID:oocUHk5d
オクで見に行ける東京近郊で95年以降のから探す予定です
このスレの上の方で二回も話題になってましたね、失礼しました
見てわかりそうなのはなくてエンジン始動と2速がちゃんと入るかぐらいでしょうか
リアベベルのダメージを気にされてる方がいたようですが何か判別方法あるのでしょうか?
0679774RR
垢版 |
2019/04/09(火) 10:39:50.79ID:jQ8zfMHv
>>678
走行時のコンディションを確認するのは、
現物みて出品者にお願いするしかない。
あと個人と見せかけた業者が紛れているけど、
基本的にそういうところから買わないほうがいい。

ホース類が変わっている(メッシュ)かとか、
ウィンカーがLED化してあるとか乗りっぱなしでないかは要確認。
整備記録簿や証明書もあるとなおよし。

ラインなど電装まわりがくたびれているのは仕方ないので、
いつトラブルが起こってもいいように余裕を持った資金準備が大事。
0680774RR
垢版 |
2019/04/09(火) 11:07:46.64ID:UPh3zuHG
>>678
リアベベルの傷みは実走できないだろうし、センスタ掛けてリアタイヤを
手で回し、引っ掛かりやゴリ音が出て無いか判別するぐらいでしょうかね。
どちらも慣れが必要だし、ベアリングの傷みと区別付き辛いだろうけど
逆に不慣れながらも違和感を感じるようなら手は出さない方が。

あとはエンジンぐらいは始動させて貰えるだろうから、スターターの
空転が無いかどうかとエンジンのガチャ音が無いかどうか。

最近の別車種スレの話だけど、明らかにタペット音が出てる車両を店側から
「このエンジンはこんなモンですよ」と言いくるめられ、カバー剥がしたら見事にカム山がグズグズだったと言う報告が有ったばかり。
0681774RR
垢版 |
2019/04/10(水) 08:51:08.09ID:DqM5LOvI
昔、初バイクにVmaxをヤフオクで買いました。
「Vmax特有のカタカタ音ありますが好調です」って
ピストンが違う方向に首振ってました。
他にもタイヤワックス塗られてて初乗りでスリップダウンするわ、
ポジションがショートしててレギュレータ死んで走行中バッテリー上がり、
飛び込んだショップでぼったくられるわ、勉強になりました。
綺麗に直して今は別スレでマフラーのインプレとかしてます。
次はちゃんとした店で…と、バロンで油冷ジスペケを増車し
保証も終わった現在自分でエンジン載せ替えをしております。
これが出来るのもVmaxのおかげです あはは
068292n
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2019/04/10(水) 09:59:47.44ID:6ioyqiCa
>>681
あ…、察し(´・ω・`)
0684774RR
垢版 |
2019/04/10(水) 12:31:38.81ID:POBNzwyA
特有のカタカタ音…は、
あるVmax本のエスパーへの取材で書かれている
https://i.imgur.com/v3XIg2Z.jpg
これによるものでした。

結局のところ適切なオイル管理がされてなかったってだけです。
0685774RR
垢版 |
2019/04/10(水) 13:26:11.34ID:c5TRnXql
エスパーを信じるな
Vmaxオーナーの常識
0686774RR
垢版 |
2019/04/12(金) 00:03:19.15ID:UMQ9LB2p
バックステップつけてる人おる?
どのメーカーのステップつけてる??
0687774RR
垢版 |
2019/04/12(金) 00:45:40.60ID:Ov6s91Z/
スパイスのミッドコントロールきっとなら最初からついてた。
押して歩くとスネ削られるんでオススメ。
0688774RR
垢版 |
2019/04/12(金) 08:56:39.83ID:KYAkrlWL
スパイスはステップ位置はあんまり変わらない感じかな?
オーヴァーとウッドストックを使っている人いない?
0689774RR
垢版 |
2019/04/12(金) 09:31:08.71ID:Ov6s91Z/
若干ポジション後ろより?だけど、そんなに窮屈感はないね。
0690774RR
垢版 |
2019/04/12(金) 12:29:33.29ID:KYAkrlWL
ありがとう!
オーヴァーは結構窮屈そうだし、ウッドストックもポジションが後ろの方になってしまいそう。
ハンドルが純正より少し低いぐらいだからポジションのあまり変わらないスパイスにするよ!
スネに気をつけてます!
0691774RR
垢版 |
2019/04/12(金) 15:55:16.63ID:Ov6s91Z/
ちょい上後ろだね。
純正部品一部流用するっぽいしポン付とはいかないだろうけど、
削り出しで見栄えは良好。
踏み込みレバーが小さい皿ネジで2箇所固定されているんだけど、
ゆるんで抜け落ちやすいのが難点。
一本抜けて気付かないと、あとの1本がほぼ折れる。
0692774RR
垢版 |
2019/04/13(土) 05:12:55.02ID:h538nqg7
すみません
どなたか、2番、4番のイグニッションコイルの交換された方、いらっしゃったら
ご教示頂きたいのですが、

ラジエーター外したら
ドライバーはいりますかぁ?

それとも、キーケース外したり、
左側の電子関連総バラシしないといけない感じでしょうか?
0693774RR
垢版 |
2019/04/13(土) 23:07:59.63ID:Z0Q6ZaZM
ツーリング中に休憩した駐車場で知らない奴に「俺も昔乗ってたけど夏場に止まりまくって乗り換えた」って言われたんだけど、どう返しても「おまえが悪いだろ?」にしかならなくてハハッって言うしか無かったわ
何が正解だったんだろ
0694774RR
垢版 |
2019/04/13(土) 23:35:29.88ID:Z2MEVUz8
>>693

「最近はプロでもマトモにキャブ弄れる人少なくなってますからねー、
自分も愛着有るし、気に入ってるから随分手間掛けてやりましたし
おかげで大分メカも詳しくなりましたよ〜」


「素人は大人しくディーラーの言う通りジャブジャブ金落として
インジェクション乗ってれば?どうせカッコで入ってロクな整備せず
手に負えないで逃げたんだろ?」
0695774RR
垢版 |
2019/04/13(土) 23:44:19.03ID:ZOnQ3xKg
「お前が悪いだろ」この発想が分からん
相手に同調してそうなりますよねーとかこうすればよかったのにって対策教えてやるとかいくらでも返し方があると思うんだがね
まあ相手にもよるけどな
0696774RR
垢版 |
2019/04/14(日) 01:10:40.83ID:5lCXod/t
JR8Cっていう二極プラグを使うと止まらなくなりますよでおk
0697774RR
垢版 |
2019/04/14(日) 02:13:39.79ID:dxZodxS9
>>695
いや、普通に乗ってたら止まらなくない?
俺止まったこと無いんだけど
みんな夏場止まってんの?
ノーマルで止まるなら整備不良だし、弄って止まるなら自業自得だからお前が悪いだけじゃね?って思ったんだけど

>>694
特別なことしてないからそういうの言えなかったよ

>>696
そのくらいて良かったかも
0698774RR
垢版 |
2019/04/14(日) 03:11:11.13ID:HATs4f+W
信号多い街中で止まったことある
手動ファンスイッチつけた
0699774RR
垢版 |
2019/04/14(日) 05:38:21.63ID:guuNQ4k/
>>698
水温計みながら早い目につけてりゃ上がり切ることなんてそうないしな。
そこら辺の対策すらしないでやれすぐ止まるだの言ってたら、
もう笑うしかないよね。
0700774RR
垢版 |
2019/04/14(日) 07:23:34.34ID:xbL4GwAT
ドラレコつけてる人いますか?
0701774RR
垢版 |
2019/04/14(日) 10:17:05.92ID:5lCXod/t
>>697
プラグ変えてなきゃ整備してたって夏場水温上げて停止してりゃ止まるよ
試してみれば?俺は試した
0702774RR
垢版 |
2019/04/14(日) 12:41:55.83ID:OOqaxSkI
基本的にカスタムや整備はバイク屋任せ、よほど簡単な物は自分でやるけど(外装パーツとか)
0703774RR
垢版 |
2019/04/14(日) 12:44:40.56ID:OOqaxSkI
弄るのも楽しいのはわかるけど、自分を乗せて時速100キロで動く物を弄るのはぶっちゃけ怖い
0704774RR
垢版 |
2019/04/14(日) 18:10:39.61ID:guuNQ4k/
>>703
自分を乗せて100キロで動くのに、自身の理解もなく誰かの手で弄ばれた状態って怖い。
0705774RR
垢版 |
2019/04/14(日) 20:42:54.74ID:OOqaxSkI
素人よりその筋のプロでしょ。それにパーツやキットだってどこの誰がどこの国で作ったかもわからんしね。
でも自分で弄れる人は尊敬するよ、何より楽しそうだもん
俺は不器用だし何より面倒くさい
お金払えばやってくれるならそうする。
0706774RR
垢版 |
2019/04/14(日) 23:09:07.77ID:guuNQ4k/
結局人のやることだしな。
二重チェックとはいかないまでも、どんな状態かわかるくらいだと安心。
トラブル起こったときに対応しやすいし。
0707774RR
垢版 |
2019/04/15(月) 14:17:52.84ID:luxxA7aT
>>704
これな!しかも、ワケわからんバイク屋も多いしな
0708774RR
垢版 |
2019/04/15(月) 14:27:45.36ID:09+qvlZR
と言うか水回りとフォークシール、プラグ周りに手を入れて以降
メンテフリー過ぎて草生える。

それに比べて油冷と来たら市販のパイロットジェットは受け付けないわ
すぐ油面狂うわ、燃調出たと思えば今度はフォークが油漏らしよる。
そんなトコまで油臭くならなくていいんだよ(´・ω・`)
0709774RR
垢版 |
2019/04/16(火) 11:04:35.48ID:eFEMc+kI
ひとえにバイク屋っいっても色んな業態があるしな。
資格や環境含めた整備基準満たしている工場付きから、
古物商免許持ちのなんちゃってバイク屋まで。
(Youtubeで有名なあそことかもそんなだったような。)

こういう不具合とある意味運命共同体なバイクだと、
利益考えながら数こなすプロか試行錯誤しながら1台に真剣に取り組む素人か、
人によっては考え方が違ってきて当然だと思う。
0710774RR
垢版 |
2019/04/16(火) 12:49:43.67ID:6I4Y6PLk
ズブの素人は試行錯誤の過程が怖いからね
金があるならプロに頼むよ
てか、店で買ったなら今後の事を考えたある程度は店に頼むもんじゃないの?
0711774RR
垢版 |
2019/04/16(火) 13:08:44.22ID:eFEMc+kI
最初はみんな素人だよ。
最初は新車から入って、点検やオイル交換などを学んで行く。
ここら辺でバイク屋と付き合い持っててもいいけど、
基本的に保証や法定整備点検関係くらい。
その過程でどういう消耗の仕方があるのかも知れる。
腕に自信が出てくると、乗り換えや増車であえて要整備のタマを迎える。
あとは車検なりを自分でこなすようになれば、
付き合いどころか買いに行くことすらなくなる。
0712774RR
垢版 |
2019/04/16(火) 15:08:37.86ID:6I4Y6PLk
はえ〜すっごい!
なんでも自分で出来るって本当にすごいしカッコいいと思う。
けど、どうしても自分は壊してしまいそうな恐怖もあるし、なりより面倒臭がってそれなりに付き合いのある業者に頼んでしまうわ。
まぁ、このへんは人の性でしょうな。
0713774RR
垢版 |
2019/04/16(火) 17:24:54.25ID:DQow2oIq
自分で壊してバイク屋に泣きつくのもバイクの醍醐味じゃね
0714774RR
垢版 |
2019/04/16(火) 18:51:48.04ID:nlDRbXE5
金銭感覚なんて稼ぎと暇がどれだけあるかでだいぶ変わるし
0715774RR
垢版 |
2019/04/16(火) 19:46:29.27ID:bo0wpOkG
FフォークのO/Hとステムベアリングの打ち換えしなくちゃ
Fフォークは苦労無さそうだけど
VMAXのステムはフレーム上側のレースの取り外しが難しいって話なんだよなあ・・・
0717774RR
垢版 |
2019/04/16(火) 22:35:01.04ID:bo0wpOkG
下だったね
自分でやるならプーラー加工しなくちゃいけないみたいだから悩み中
リューターで削るのはフレーム側に傷を入れてしまいそうなんだよね
0718774RR
垢版 |
2019/04/17(水) 13:21:37.86ID:PlunL1wN
エスパーのハンドルストッパーが欲しくて電話してるんだけど全く繋がらない
もしかして廃業しちゃった?
0719774RR
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2019/04/18(木) 14:07:24.37ID:FBPBCCTq
>>692
俺DI化したからIGコイル全部とっぱらったけど後ろ2つに比べたら前2つは地獄だったよ。
ちな、両側のラッパ取って右はラジエーターキャップ周りとキー周りをフリーにして
左はリレーとかみんな外した。
ハーネスをずらさないとスペースが取れないから大変だったよ。
IGコイルを外すにはイグナイターの乗ったトレイをフレームから外す必要があって、
まずその前にVブ-ストのサーボモータを留めてる+ねじを外しておかなきゃダメなんだけど、
俺はそれを知らなくて、2度手間で時間がかかった記憶がある。
軽量化とか狙わないで、DI化だけなら前2つのIGコイルは外さないで配線だけ
差し替えた方が絶対楽だと思う。
0720774RR
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2019/04/18(木) 20:48:56.36ID:LrtQBRh0
>>719
ベアリングレースに棒を溶接すれば、上から叩くだけやけどな
0721774RR
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2019/04/19(金) 06:08:15.56ID:BGXtNWOJ
719
ありがとーございます

コイルに亀裂が生じてるらしく
汗ばんだグローブ越しにプラグキャップさわると
ピリピリしちゃうので、治そうかと思いまして。

1,3番は、コイルにシリコン&コード交換したのですが、2,4番は、
私見するかぎり、難易度高そうでしたので、、、、、。
0725774RR
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2019/04/19(金) 16:05:27.95ID:zrdrhWLz
年式によって違うんじゃなかったっけ?
それはVブーストコントローラーだっけ?
0726774RR
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2019/04/19(金) 16:15:21.71ID:D4qTPYQr
>>721
それ、普通にプラグキャップとコードのセットを
交換するだけでいいんじゃぁ……
0727724
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2019/04/20(土) 15:22:16.93ID:QSpBBv6J
>>725
まじか!年式でシリンダ番号変わるなんてことあるのか
ちなみに724のは国内サービスマニュアルで90-98
こちらはHaynesで85-03

https://i.imgur.com/LCUC87C.jpg
0728774RR
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2019/04/20(土) 18:55:10.51ID:1HF7GUat
純正サイズで選べるタイヤのざっくりした性格を教えて
0729774RR
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2019/04/21(日) 23:09:27.87ID:7ui2jOdF
よろしければアドバイスください。
バイク屋にはVMAXはそんなもんですと言われたが腑に落ちないので・・・

2000〜3000rpmで一定でアクセルを開けていると、
右サイレンサーから”パンパンポン”っていうアフターファイヤーがなります。
アクセルオフ時には出ず(出ていても気にならないレベル)
アクセルオンで出ます。信号が変わって2速30〜40Kmくらいで走っていると
頻繁にパンポンパンポン言います。
3000rpm超えると言わなくなります。

アイドリングのときも左と右のサイレンサーでは音が違い、
左はウロロロときれいにな鳴っているのですが、
右側はボッボボという音が混じり手のひらをかざすと
その時は右側だけ排圧が高くなります。

走っていても右側の音はベリベリという音が混ざっています。
エキゾーストはすべて熱くなっているので
1気筒動いていないということもなさそうでした。

PSを2〜3戻しでいろいろ量を変えてみましたが、濃くしても薄くしても解決せず。
自分で見るとしたら何をどの順番で見ていくべきでしょうか?
0730774RR
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2019/04/21(日) 23:44:14.63ID:CD0tlyqc
>>729
もうちょっと情報欲しいんだけど各気筒のプラグの状態、並びに
点火の有無は確認しましたか?

先日手持ちの別車種(スズキ直四)で似たようなアフターファイヤー
発生を起こしたのですが、その時の原因は社外pjの形状違いによる
1気筒のみの極端な燃調リッチが原因でした。そりゃもう見事に
プラグまっ黒(´・ω・`)
0731774RR
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2019/04/21(日) 23:54:07.27ID:CD0tlyqc
追記>
3,000rpm越えると出なくなるトコも同様で、狂ったスロー系エリアを
抜けてメインジェット系が仕事を始める領域になると綺麗に燃焼を始める。

この状態で起こるアフターファイヤーってのは濃過ぎて燃やせなかった
未燃焼ガスがエキパイの中で引火して燃えてる状態でして、エキパイも
それなりに熱持ちます。ただ、燃焼と生ガスによる冷却を繰り返すので
他のエキパイとは温度差が生じているはず。
0732774RR
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2019/04/22(月) 00:04:14.97ID:BuqY85Lr
>730
アドバイスありがとうございます。
まだプラグは見てないんです。
今日店に持っていってそんなもんだと言われ、
時間も遅かったので来週末にでも自分で見れるところを見たいと思い、
闇雲におこなうより皆さんの意見を元に動いたほうが良いと思って
書き込ませてもらいました。

温度差があるか見てみます!
ただその場合はもう自分ではできないのでお店に行くしかないですね。
上にも誰か書いてたけど、自分でできるひとや相談できる人が近くにいる人が
羨ましい〜
0733730
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2019/04/22(月) 00:20:21.74ID:X9eGIQlb
>>732
余計なお世話かもしれませんが自分も只の素人です。
しかしながらそんな素人が疑問を持ち現象を辿り、試行錯誤の末に
改善を得られた不具合を「そんなモン」で片付けるショップは
果たして信頼に足るものかどうか…(´・ω・`
0734774RR
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2019/04/22(月) 01:01:57.00ID:BuqY85Lr
>>733
そうなんです。
持っていくなら他のお店に行こうとも思っています。
アドバイスありがとうございます。
0735774RR
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2019/04/22(月) 10:10:43.85ID:fQ3o6JCK
>>729
本当にその状態なら異常だな。少なくとも「そんなもん」ではない。
年式も走行距離もわからないが、中古で買ったんだろうから何が
あっても不思議じゃない。
キャブOHして同調とって、それでも直らなきゃ点火系チェックかな。
キャブもダイアフラムが破れてたりすると費用甚大だが。
あと、輸出仕様のPSは蓋されてて外からは弄れないはずなんだが
大丈夫か?間違って同調ネジ弄っちゃったりしてないか?
0736729
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2019/04/22(月) 22:32:18.35ID:BuqY85Lr
>>735
ありがとう!
PSの真鍮の蓋は取ってあってゴム栓になってるよ。
穴の中にある金色の小さい方いじってます。

年式は07年のカナダ仕様 24000Km
買うときにヘッドカバーガスケットとFフォークOHした。
フケも悪かったので指摘してキャブはOHしておくといわれ
実際フケは良くなった(本当の良い状態知らないけど)気がした。
Overのスリップオンついててヌケが良いマフラーだからそんなもんだと言われた。

でもそれだと左サイレンサーで同じ症状にならない理由にならないし、
アクセルオンで頻繁になるのはおかしいとおもってる。

ヘッドカバーのガスケットも、ヒビ入ってオイル滲んでたのを
製造時のオイルだとかFフォークも指摘するまで治すとも何も言ってなかったから
何もわからない素人が言うのもなんだがそこのメカはあまり信用できなくて。
じゃあなんで買ったかって言うと営業の人が感じ良くて
全部直しますといったからなんだが、その営業はその後いなくなっちゃった・・・
0737730
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2019/04/23(火) 00:14:05.19ID:9TU4ry09
>>736
どうか志の高いエンジニアと巡り会えますようお祈り致します。
さも無くば自分で納得行くまで手を加えてやるか。

なんかもうどう声掛けたら良いかワカランけど、言われたから仕方なく
キャブバラして適当にジェットにケミカル吹き付けてガスケットもOリングも
そのまま再利用、水平も見ずキャブ組み付けてインシュレーターゴムが
千切れる程バンド締め込んでる絵しか浮かばねぇのよ(´・ω・`)
0738774RR
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2019/04/23(火) 00:33:08.99ID:FaQ0xy5s
>>736
俺んちの走行18万km平成4年式の2WEで去年似たような状況なったわ
色々突き詰めてってわかったのが原因はVブーストが開いて閉じての閉じてが た ま に できないことだった
試行錯誤で2ヶ月かかったよw
キルスイッチをオンオフ何度もやってウィーーーンが1回しかならなかったら同じ原因だと思う
違ったらすまん
0739729
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2019/04/24(水) 00:21:40.93ID:w5LeTeVc
>>730
自分でできるようになりたいと思って、簡単なことからやりはじめてるけど
周りに聞けるような人もいないので、やはりどこかのお店に任せる事になりそうです。
いい所に巡り会えるのもそうですが、
今回みたいなこともあるから自分で色々できるようなりたいです。

>>738
ありがとう!
週末何度もカチカチONOFFしてみます!
アドバイスすごいありがたいです。
0740774RR
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2019/04/25(木) 17:35:07.41ID:xnlc81bN
>>736
一連の流れ見てて気になってたのを我慢してたけど、敢えて聞きたい。


…赤男爵ですか…?
0742774RR
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2019/04/25(木) 21:12:08.17ID:xnlc81bN
いやね、自分も冗談で済ませたいけども先日の油冷増車さんの話聞いた後だと
よもや「○○(車種)のエンジンはそんなモン」がマニュアル化されてんのかと。

仮にそうならば今後冷やかしでも一切近寄らんし、違えば違うで営業立たせて
販売するような業態の店もソコが知れたな、と。
0743774RR
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2019/04/26(金) 10:56:57.62ID:5PpmIZzT
>>744
男爵は店舗が多いから、スタッフの当たり外れは絶対あるよね。
そして、こうゆう🐰掲示板には悪い事しか書かれない傾向があるし…
0744774RR
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2019/04/26(金) 11:46:16.94ID:IURMrJgO
>>743
フランチャイズとはいえ店舗に差があるよな。
技術系だししゃーない部分もあるだろうけど、
看板多いぶん一括りにされて目立つんだろうな。
小規模店のほうがよっぽどアコギなことやっているんだが。
0745774RR
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2019/04/26(金) 12:23:15.39ID:G0yJM92m
赤男爵で買った俺、震える・・・
0747774RR
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2019/04/27(土) 00:00:55.61ID:s/3Ez9P4
>>738
サラッと読み流して今更気付いたけど、18万キロって凄くないですか?
そこに至るまでバルブ周りのリフレッシュやシリンダーボーリングと言った
基幹部にも手を入れてますよねぇ(´・ω・`)
0748774RR
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2019/04/27(土) 10:12:27.64ID:AxMtenAS
油冷増車の人だけど、バロンに限らず店、店員、車両に当たり外れがあるのはどこも一緒だと思うよ
油冷の後にメガスポ増車したけど、そちらは当たり車両だった
ちなみに油冷もソレも他拠点からの取り寄せ
俺が行ってる店の整備スキルは、うーん、こ
ただ、普段利用してる別のバイク屋さんも、アレレなことがあるからうまく使い分けている笑
0749774RR
垢版 |
2019/04/27(土) 15:03:00.42ID:YhfSoU/x
すんません、1ヶ月前に2006年カナダ版を買って、
今日初めて第三京浜ETC通過後に2速で試したんだけど、
6500超えてもフツーの加速だったんだ。
エンジンをかける時キーを回すと一応例の音はするんだが…
壊れてる?
0750774RR
垢版 |
2019/04/27(土) 15:20:14.44ID:s/3Ez9P4
6500から先、更に開け続けました?

私見だし今まで乗ってた車両にもよるけど、自分は初ブーストの時
悠長にメーター眺めてられない程度には加速しましたが。
0751774RR
垢版 |
2019/04/27(土) 15:24:39.89ID:GSqkYz1U
他人に貸したときに、世間で大袈裟に言われているほど速くは感じないって言う人もいたので
その人の車歴にもよるのではないかと
0752774RR
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2019/04/27(土) 15:55:05.68ID:0KOnIo4n
自分も想像していたほどの加速感は無かったかな。
2速の低回転からアクセル全開のまま10000回転まで回すとパワーバンドを体感しやすいと思う。

2ストほどの加速感は3速低回転アクセル全開で感じられると思う。

ただし本当に止まらないので注意が必要です。
0753774RR
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2019/04/27(土) 16:03:10.80ID:rLMEI46C
>>749
車歴があってもブーストかかって判らないことはないはずだな
音も明らかに変わるし
3速4000辺りからスロットル全開ってのが判りやすいかも
80キロから160キロくらいになるけど高速なら大丈夫
0754774RR
垢版 |
2019/04/27(土) 17:19:23.06ID:YoaJAt0z
いきなりブイーンてなるからわかると思うけどな
音も速度も変わるよね
0755774RR
垢版 |
2019/04/27(土) 17:42:19.10ID:GSqkYz1U
最近3速で走るのが一番楽しいバイクなのかなと感じてきた
買って数年は燃費気にしてどこでも5速で走っていたけど
0756774RR
垢版 |
2019/04/27(土) 18:50:15.40ID:M/uInsdx
カラダ後ろに持っていかれる加速感あるよ。
ウチのはもう何年も動いてないけどw
0757749
垢版 |
2019/04/27(土) 22:20:06.14ID:dC6HPxBl
ありがとうございます。
一応フルスロットルで8000まで回したんですが、
6500を超えても普通の加速でした…
0759774RR
垢版 |
2019/04/27(土) 22:55:55.45ID:M/uInsdx
ウィ、ウィーンってちゃんと鳴っている?
ウィ、ウィ…ンとかだと不具合抱えとるで。
0762774RR
垢版 |
2019/04/29(月) 22:49:59.68ID:CN8+lBnm
>>760
もうひと息頑張れるよ!
ミラーレベルまで!
0764774RR
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2019/04/29(月) 23:21:50.06ID:MVLmICwT
>>760
ガイアがお前にもっと輝けと囁いている。
0766774RR
垢版 |
2019/04/30(火) 10:09:26.22ID:ez0ASHSa
もういいんよ・・・塗装するし・・・
腕がもう限界だ・・・
もっと簡単にピカピカに出来ると思ったんだが
0767774RR
垢版 |
2019/04/30(火) 12:54:33.35ID:jSQ2Kq86
>>766
手で磨いたの?
サンダーでヴィィィンってやったのかと思ってた
0768774RR
垢版 |
2019/04/30(火) 20:11:28.29ID:GakTIypS
エキパイを磨きたくなり電ドリにバフつけてやったら簡単だったよ。加減が難しいからムラになる可能性あるがね。
0770774RR
垢版 |
2019/05/01(水) 11:20:25.19ID:N+jnkrXy
>>749
最終型だけだったかな。
廃ガス規制で、他のモデルに比べてカムがおとなしいのと、キャブが薄めなのでブースト感は少ないようです。
3000ブースト&キャブは規制前のセッティングがいいかも。
トルクがあって乗りやすいよ。
車検問題なしです。
0771774RR
垢版 |
2019/05/01(水) 13:28:00.71ID:zHo41eZs
たしかに某400にFCR組んでるのに比べると2007カナダの加速は一歩劣ってる
0773774RR
垢版 |
2019/05/01(水) 22:51:58.87ID:C2aFQM/v
>>770
2006年カナダ版です、ドッカンターボ的なものを想像してたので残念です。
リニアな加速で充分速いんですが
じゃじゃ馬を乗りこなす感覚が楽しめないのが残念です。
0774774RR
垢版 |
2019/05/01(水) 23:16:34.08ID:vvhzdNdN
2004年カナダです。
俺のVmax が最強でおk?
0775774RR
垢版 |
2019/05/02(木) 06:29:02.89ID:ULaT7hFe
まあVmaxは乗ってない人ほど大袈裟に語るからなあ
実際は割と乗りやすいバイクですよ
0776774RR
垢版 |
2019/05/02(木) 10:01:19.73ID:gUfgFgRH
>>773
最終カナダで一緒ですね。
自分もどっかん加速がなくて??になりました。
どっかんは無いけどキャブセッティング変えてからトルクが増して楽しいよ。
あと同調は大事ですね。
0777774RR
垢版 |
2019/05/02(木) 13:32:33.77ID:NbMfOJYF
吉野家の牛丼が食べたいがためにv-maxを走らす!
0778774RR
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2019/05/03(金) 05:01:58.99ID:atW7hrBR
>>749
俺のは例の音してるけどvブースト効かなくなった
多分コントローラーの故障
0779774RR
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2019/05/03(金) 16:46:38.49ID:q7OpVf6D
ダミーダクト塗装中だがうまくいく気がしねぇ・・・
0781774RR
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2019/05/03(金) 17:13:12.86ID:8nKjDFzL
>>779
上で鏡面やってた人だろうか。

クリア系なら一度薄ぅーく捨て吹きして、塗料の乗りを確保してから
一気に塗らないと塗幕に波が出やすい。それにしたって平面なら塗りやすいけど
ダクトみたいな3次元形状だと…。

尚、不透過の塗り潰しなら足付けの意味で粗めのペーパーで済ませた方が
良かったと言う後の祭り(´・ω・`)
0782774RR
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2019/05/03(金) 18:10:31.21ID:q7OpVf6D
>>782
そうですよ〜
アドバイスありがとうございます。
塗装はラップ塗装にするつもり。プラモデルならうまくいったし、何事も挑戦挑戦!
今はプラサフ吹いて黒吹いて乾かしているところ。
エアブラシなんて高級な物なんてないから缶スプレー。よく思えば缶スプレーのメーカーって統一した方がよかったかな?
0783774RR
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2019/05/03(金) 19:50:08.09ID:q7OpVf6D
どうやら俺は失敗したようだ・・・

まぁ失敗も経験の内だ。キャンディースプレーを厚く吹きすぎた。
次は失敗しないようにしよう。
https://i.imgur.com/EJADh2r.jpg
0784774RR
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2019/05/03(金) 20:05:54.86ID:q7OpVf6D
いや、待てよ!
この失敗した上からもう一回黒で塗り潰せばやり直せるやん!
これで予備を使わなくて済む。
0785774RR
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2019/05/03(金) 20:55:10.74ID:q7OpVf6D
黒のラッカー無くなった・・・スッカラカンや
中途半端だけど、まぁなんとかなるだろう
0786774RR
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2019/05/03(金) 21:18:10.24ID:e7lqiAo+
エレキギターを使い古したような加工するヤツ、レリックやっけ?あんな感じやな。
0788774RR
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2019/05/04(土) 19:43:20.28ID:Uz48bBNU
へーなるほど上手いもんだね
0789774RR
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2019/05/04(土) 19:51:35.65ID:6qyP5fYQ
>>787
YouTubeに動画出てるけど
好みだわなw
俺は要らない 人にもススメナイ
個人の感想
0790774RR
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2019/05/04(土) 20:31:30.68ID:jFEdWSTO
>>787
厨二くせえと思ったけどカーボンダミータンクとサブフレームと合わさって、
逆にイケているかも!
何よりキレイに乗っててイイネ。
0791774RR
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2019/05/04(土) 20:31:47.15ID:PbmUSGpR
>>789
こんなんでも褒めていただいてありがとう!
うれしいよ!!
0792774RR
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2019/05/04(土) 20:38:07.88ID:PbmUSGpR
>>791
高校の時から厨二病が治りません。
今日はこれでしまなみ行ってタコ飯を喉に詰まらしてきましたよ!
0793774RR
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2019/05/04(土) 20:56:46.84ID:rY9uZ6Y5
こんな走る厨二病みたいな単車跨がっといて何を今更…。


大丈夫、俺もだ( *?? ??ω???? )b グッ☆
0794774RR
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2019/05/05(日) 13:19:32.95ID:Vrkwc6xW
ごめん精子が飛び散ったみたいでなんか嫌だ…
0795774RR
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2019/05/05(日) 13:25:14.96ID:c2tKK94Z
養生マトモにしないで隣の外壁塗っちゃってメンゴwみたいな。
0796774RR
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2019/05/05(日) 19:41:33.84ID:GjktgQOS
>>794
おれも最初に浮かんだのはぶっかけモノのAVだったわ
0797774RR
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2019/05/06(月) 00:08:05.39ID:wZ3oUJzP
俺は黒ダクトにブレーキフルードかけたかと
0798774RR
垢版 |
2019/05/06(月) 00:25:32.06ID:SVVvsApX
なぜこんな柄にしようと思ったんだろ。
センスが酷すぎる。
0799774RR
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2019/05/06(月) 01:16:26.46ID:cHuDhzZn
このGWにありとあらゆる都道府県ナンバーのバイクを見たけどv-max乗りっていないね・・・
というか見たことがない。お前ら何処にいるの?
0800774RR
垢版 |
2019/05/06(月) 03:39:07.12ID:4RxNkTRF
>>799
ワリとチラホラみるよ。
総じて俺のよりキレイだから感心する。
あんまり遠出する車種でもないから、場所によってはってあるんじゃね。
0802774RR
垢版 |
2019/05/06(月) 07:27:48.72ID:EMwZ7p7G
わしゃ昨日だけで2台見た(´・ω・`)
0803774RR
垢版 |
2019/05/06(月) 19:24:08.30ID:+SQ7EiOt
むしろ俺は2日に4台見てびっくりした
0804774RR
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2019/05/07(火) 10:31:42.78ID:O2e4oBy+
10連休の間に奥三河で1台見た。
俺はGWとか連休は乗らない、危ないもん
0805774RR
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2019/05/07(火) 14:11:27.21ID:c8EW5+52
マジかよ!
広島県呉市で割とツーリング客が来る所だけど今まで見たことねーぞ?
広島に来なさいよ
0806774RR
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2019/05/07(火) 18:54:44.30ID:ayoPGpJS
基本的に渋滞がダメなバイクなんで街中にいかない
0807774RR
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2019/05/07(火) 18:58:00.96ID:fWHLbEab
GWにバイク乗りが大都会広島に行くわけ無いだろ
0808774RR
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2019/05/07(火) 19:30:55.16ID:TFnrGc37
フェリーがあるよ・・・護衛艦も見れるよ・・・海軍学校(タダ)見学出来るよ・・・漁船サイズの大和あるよ・・・瀬戸内海は綺麗だよ・・・
広島県呉市に来てよ・・・(´;ω;`)
0809774RR
垢版 |
2019/05/07(火) 19:33:20.11ID:OJCp/ir+
建業かな?
0811774RR
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2019/05/08(水) 10:57:32.01ID:YL9r57bA
一昨年厳島神社から呉の大和ミュージアムと見て回ったが、主要道路が海岸線に固まっていて選択肢無く渋滞にハマってた印象が強いな。
ただ、良い所なのは否定しない。
0812774RR
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2019/05/08(水) 12:24:41.80ID:K+Dzu1GH
もう一本山越えルートがある
0813749
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2019/05/11(土) 17:32:49.73ID:ctepijmh
Vブースト治りました。
でアクアライントンネルで2速で初体験。
6500超えた瞬間に加速が倍増するような感じ。
怖過ぎて、すぐにスロットルを閉じました。
下道でも2度程やりましたがやはり怖いw
0814774RR
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2019/05/11(土) 19:48:33.85ID:c2Jehq1p
吸気音って小さくできんかな?
0816774RR
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2019/05/13(月) 20:37:20.64ID:CUOtx82a
>>814
ダミータンクカバーの裏に吸音材貼るとか
0817749
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2019/05/14(火) 06:21:58.35ID:w50r7Hsw
>>815
わからないんです。
突然急加速してビビりました。
0818774RR
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2019/05/14(火) 10:03:55.49ID:AGMTX3Ar
公道ではまず使い道のないVブースト機能
0819774RR
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2019/05/14(火) 13:28:36.34ID:0zqFMqaH
低速トルクが結構あるし、ドコドコと走るのも楽しいよね。満タンで200km以上走る気がする。
0820774RR
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2019/05/14(火) 20:08:12.01ID:O+dwUwiE
往復240kmの近距離ツーリングを無給油で帰ってきた。(下道のみ)
って言うか燃料警告灯も点いていないので実質12リットル使ってないんだよね。リッター20km以上でビックリだ。
0821774RR
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2019/05/14(火) 20:55:13.67ID:KhWhvnc5
120キロ超えたらやるやんってなるウチのと交換しようか。
0822774RR
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2019/05/14(火) 23:25:43.77ID:0wZg4dfM
過去に乗っていたバイクでリッター20は楽勝と言われるドラッグスター400は12~13しか走らない。
リッター18走ると言われるZZR1100 は10超えたためしがない。
今の前に乗っていたVmax 97年アメリカもやっぱり10超えた事がない。
俺の乗り方が悪いと思ってるけど
最近乗り換えた2004カナダはコンスタントに20近く走るからビビる。
0823774RR
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2019/05/15(水) 01:41:16.55ID:qYplrPl9
絶対にそんな走れないや
0824774RR
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2019/05/15(水) 06:38:41.59ID:18WrTWY3
やっぱりキャブセッティングとカムのロープロ化の影響なのかな
0825774RR
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2019/05/15(水) 07:25:52.36ID:cNC9o+AH
原因はマイルメーターだな!w
0827774RR
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2019/05/15(水) 07:39:02.78ID:qYplrPl9
体重は60kgだけど全然無理
そんなにブン回してない
0828774RR
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2019/05/15(水) 16:11:12.72ID:BxrGZAb+
>>822
俺の2005カナダは10キロを越えることはほとんどない
0829774RR
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2019/05/15(水) 16:28:20.27ID:UV0vJ2Kw
10Km/Lを超えないのはキャブセッティングがおかしいんじゃない?
プラグがドロドロになってたりするかも
私の93式は下道で悪くて11後半良くて13前半です
0830774RR
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2019/05/15(水) 17:05:27.78ID:qYplrPl9
ホイールとかマフラー変えてたら重量変わるから燃費も変わるよね
0831774RR
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2019/05/15(水) 17:46:00.29ID:RKCQyO38
2006年カナダ、余裕で15以上走るよ。
0832774RR
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2019/05/15(水) 18:01:22.63ID:LMH/h6vs
2007カナダ
ツーリングだと18が最良だわ
0833774RR
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2019/05/15(水) 20:47:44.93ID:UXjGx9g1
99年2WEだと100マイル手前でソワソワする(´・ω・`)
しかもコレでプラグの焼けは良好どころか、ちょっと白いんじゃね?ぐらい。
0834774RR
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2019/05/15(水) 21:06:09.35ID:mMam+g97
822だけど車体は軽量化とかやってなくウィンカー変えた以外はフルノーマル。
乗ってる人は体重55Kgと軽量な方かもしれん。
特に燃費走りしてなく前が空いたらVブースト楽しんじゃう走り方でリッター20くらいです。

燃料費はいいけど覆面パトぶち抜いて反則金が痛い😢
0835774RR
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2019/05/15(水) 21:20:45.95ID:H69a17Lu
91の2WEで16〜20km/Lだよ〜
最高は25km/Lくらい

>>834
そのまま振り切れば良かったのに
0836774RR
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2019/05/15(水) 22:04:51.79ID:18WrTWY3
98年の2WEで燃費走行したときは18くらいまで行ったけど
ぶっちゃけ乗り味つまんな過ぎてもうやらないかもしんない
0837774RR
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2019/05/17(金) 09:20:53.47ID:FAfo5y0u
国内デフって新品買っても11万なんだね。
オクでギャンブルするより新品買おうか悩んでる。
しかし投資分回収できるのかは謎だ。
0838774RR
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2019/05/17(金) 10:41:17.57ID:XzZFtB7f
国内デフって廃盤じゃなかった?
0839774RR
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2019/05/17(金) 11:29:23.78ID:/RLiqD2u
パーツリストアプリで検索するとケースアッセン在庫有りになっとるね。
シャフト側は逆車も3ufも共通なん?
0840774RR
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2019/05/17(金) 12:34:07.53ID:XzZFtB7f
ごめんなさい廃盤じゃなかったんですね
0841774RR
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2019/05/17(金) 13:57:03.48ID:/RLiqD2u
いや、ヤマハはちょいちょい再生産かけるから気がつくと在庫復活してる。
0842774RR
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2019/05/17(金) 20:21:29.12ID:tx7nXPtG
>>841
わざわざつくってくれるんだもんな。
ぶっちゃけ一番信頼おけるバイクメーカーだと思っている。
0843774RR
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2019/05/17(金) 21:20:16.88ID:OB2gGKZX
>>842
いやいや部品の再販なんてどこのメーカーでもやってる。
商売だもの。
0845774RR
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2019/05/17(金) 22:26:23.60ID:Cy51KVwP
絶版車のパーツなんてメーカーの善意で成り立っているようなもんだよ
0846774RR
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2019/05/18(土) 00:02:05.49ID:ahYhTUG0
ラジエーターの下の方にあるドレンコックって、どういう役割なんでしょう?
オンオフどちらにしても変わらないような?
0847774RR
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2019/05/18(土) 00:34:47.37ID:ahYhTUG0
自己解決
サーモスタットを通るか通らないかだけで、どちらでも良さそうですね
0848774RR
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2019/05/18(土) 01:02:14.00ID:lkz8IZxr
現車種ではなくなったとはいえ、ヤマハの中ではブランド力のある車種だからな
部品作ってくれてるのはそのへんのプライドもあるのかもしれんね
0849774RR
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2019/05/18(土) 20:12:09.23ID:hQAu5Kae
>>846
坊や、オイルがクーラントで白濁するようになったらまた来るんだぜ。
0850774RR
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2019/05/20(月) 20:51:28.88ID:mYl5sK94
最近国内仕様を購入したのですが、キーをONにすると音がなります。
エンジンを切った後、即時ONだと音はなりませんでした。
これってVブーストの作動音でしょうか?それともポンプ?
また、後付けのVブースト有無の判断はどこを見ればわかりますか?
無知な質問で申し訳ございませんが、ご指導お願い致します。
0852774RR
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2019/05/20(月) 21:06:39.77ID:T2PaKNfp
カタカタカタって音なら電磁ポンプ
ニー、ウィーって音ならVブーストバルブのチェック音

後付けでも同じ取り回ししてるならクラッチ側ステムカバーの所に
ワイヤーが引かれてる筈。
0853774RR
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2019/05/20(月) 21:12:13.05ID:VCKP+pVd
エンジン切った後鳴らないのならたぶん燃料ポンプですね
0854774RR
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2019/05/20(月) 21:17:57.03ID:mYl5sK94
みなさんありがとうございます!

普通の国内仕様っぽいですね。

知り合いに格安で譲ってもらったのですが、本人もイマイチわかってなかったので…

私には6,000回転も回すの怖くて躊躇してました。
0855774RR
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2019/05/21(火) 10:49:59.39ID:HgAIkfRS
最近初見の人が多いっぽいのでこれ置いとくわ
ttps://garageakira.com/vmax_tips.htm
0856774RR
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2019/05/22(水) 08:03:32.24ID:1Wn+csEN
ダミーインテークのアルミ錆は落ちないんでしょうかね?

何か良い方法があればご教授お願い致します。
0857774RR
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2019/05/22(水) 09:28:01.52ID:NDxTv5Vz
クリア塗装の下に水が入って錆びるから
クリアそのものからはがして再度クリア塗装するかメッキに出す
或いは新品を買ってしまう

俺は諦めて放置してる
0858774RR
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2019/05/22(水) 14:51:29.40ID:5FiehlOB
>>856
ハクリ剤→紙やすり→ミッチャクロン→ウレタンクリア
0860774RR
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2019/05/23(木) 15:58:17.78ID:OF2TbmlH
俺も道の駅あしがくぼのずりあげうどん食べに行こうとおもってたけど
カブで行くことにしよう
0861774RR
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2019/05/23(木) 16:28:27.18ID:jovVW2Sv
ずりあげうどん良さげですね。
俺は小鹿野の東大門でわらじカツ食ってバイク神社でお守り買おうと思ってるんだけど、
涼しい奥多摩の都民の森で舞茸天丼を食うのは先々週にやっちゃてるし…
http://iup.2ch-library.com/i/i1992401-1558596305.jpg
どっか涼しい場所と言えば標高の高い箱根、富士山周辺かぁ。
0862774RR
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2019/05/24(金) 06:26:42.01ID:GaI/5B5G
耐熱塗料でオススメありますか?
0863774RR
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2019/05/24(金) 08:39:52.25ID:dOav3tI4
耐熱塗料といえばオキツモでしょう!
0865774RR
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2019/05/25(土) 13:10:43.57ID:XmPNXIMx
ファンが回り始めるのって水温計でいうとどのあたりからでしょうか?
私のVMAXは4時くらいの位置で回り始めます。異常なのかなぁ
0866774RR
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2019/05/25(土) 14:27:42.78ID:2ta+2/2Q
>>865
俺の10時くらいだから相当はやいな。
0867774RR
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2019/05/25(土) 18:00:33.53ID:WFQ0IMiE
サーモスイッチ変えてあるとそんなもんじゃない?
俺は変えてないからわからないや
0868774RR
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2019/05/25(土) 21:14:12.52ID:t/D8XKXm
VMAXの水温計は設計が古いせいかビクビク動いて面白いね
俺の車は水温上がったら定位置で一切動かない(そういう設計)
0869774RR
垢版 |
2019/05/25(土) 23:25:02.75ID:hCfrTwyu
ビクビクなんて動かんよ?壊れてんじゃね?
0870774RR
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2019/05/25(土) 23:37:47.56ID:U+Llo3id
>>869
車に比べて敏感に動くって例えだろうよ。いちいち揚げ足取んな
0871774RR
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2019/05/25(土) 23:46:40.27ID:2GWUrJHq
ノーマルだけど2時くらいで足元に熱風がくる
0872774RR
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2019/05/26(日) 00:38:08.01ID:hz/2hWiT
俺だけなんかなぁ、熱さ(低温火傷?)で踵が痒くなる。
0873774RR
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2019/05/26(日) 12:00:23.61ID:YLN65v4k
>>870
あれを揚げ足て。結構真面目なんだけど。
電気式メータでも針の振れ踊りって不具合普通にあるよ。普段の針の動き見慣れてる側からしたらビクビクなんて表現はそういった不具合しか思い浮かばんな。
あー俺も耐性低いねすまん。天気いいから走ってくるわ。
0874774RR
垢版 |
2019/05/26(日) 12:10:22.89ID:3Xt3HlTD
人のバイクの不具合とかどーでもいい
0875774RR
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2019/05/26(日) 14:50:19.40ID:hDCrChxu
内部シール破れてドレンからクーラント出てくるから、
頃合いみて補充しているけど治すのめんどい。
常に新鮮なクーラントが足されていると考えればいい。
0876774RR
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2019/05/26(日) 16:19:31.02ID:hz/2hWiT
お手軽軽量化にスパトラ4インチメガホン(皿4枚)入れてみたが、
・ノーセッティングだと低速域がイマイチ
・うるさい
・純正比で見た目がショボい
・全体が重いから軽量化の恩恵が微妙

取り敢えず同調だけでも見直し、暫く乗ってみて前後重量配分の
効果も感じられないようなら元に戻そうかと(´・ω・`)
0877774RR
垢版 |
2019/05/26(日) 20:46:21.85ID:l1COSxqw
VMAXにはつらい時期が早くも到来かー
0878774RR
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2019/05/27(月) 05:40:05.90ID:3xcdvpN8
スマホホルダーとかオススメある?
0879774RR
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2019/05/27(月) 09:56:09.94ID:umK3tdt9
タブレットをダミータンクに吸盤で貼り付け
どうせ走行中はみないから意外と悪くないよ
0881774RR
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2019/05/27(月) 12:18:46.71ID:umK3tdt9
見ない
BTでインカムに案内音声飛ばしてる
0882774RR
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2019/05/27(月) 13:36:21.51ID:8bnFrm3t
基本はRAMマウント
ただしちょっとでかい
0883774RR
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2019/05/27(月) 16:35:06.40ID:w+6hWxRR
>>878
やっすい四方を固定してバーに取り付けるのが意外と仕事している。
ガッチリ固定するより適度にしなって衝撃吸収してくれるし。
一応運転中飛んでもいいように安物の予備機でナビがわり。
0884774RR
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2019/05/28(火) 00:38:53.07ID:jngkgGVe
秋月バッテリー3年目だが交換時期なのかなぁ?
みなさんの交換サイクルはどれくらい?
0886749
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2019/05/28(火) 16:44:39.62ID:LUyYnHPA
スマホナビの電気消費激しい。
かと言ってVmaxから供給させるのも…
同じ悩みの人いますか?
0888749
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2019/05/28(火) 19:27:18.76ID:Opi372Cp
>>887
サンクス。
やっぱそうだよね。
ただメーターが見れなくなるんでタンクバックを付けてなくて、
後ろから長いUSBコードを付けるしか無いか…
0889774RR
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2019/05/28(火) 20:48:36.70ID:3ZijcfIM
>>888
ポーチとかに入れてミラーにでも引っ掛けてみるとか?
0890774RR
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2019/05/28(火) 20:59:43.81ID:o6Tzo0o2
>>886
スマホよりゴリラとかの方が安い
バイクバッテリーからでも全く問題ないよ
その他に、パーソナル無線、ドラレコ使ってる。
25年vmax乗ってバッテリーの心配をした事が無いw
0891774RR
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2019/05/28(火) 21:01:45.60ID:o6Tzo0o2
ヘッドライト、ウインカーはLED
秋月で丸四年そのまま
0892774RR
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2019/05/28(火) 21:03:46.13ID:b40kRKSY
デイトナのUSB給電とかつければいいのでは
0893774RR
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2019/05/28(火) 22:31:23.82ID:xVnnE3vb
専用機材や配線ってめんどくさいもんな。
スマホ1台分充電ってだけなら、3000mahのモバイルバッテリーだと小さいから、
ハンドル周りに引っ掛けても邪魔にならん。
スマホを性能高くて省電力、バッテリー容量大きいのに買い換えるとか。
0894774RR
垢版 |
2019/05/28(火) 22:44:12.09ID:S2/Jj7BI
Vmax は電気系統弱いて言われるがスマホやタブレットに給電が困難なほど貧弱じゃないよ。
0896774RR
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2019/05/29(水) 09:10:26.57ID:iTyOdR/9
>>890
ぱ、パーソナル無線!?
まさか正規免許局?
まだ残ってたの?
0897774RR
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2019/05/29(水) 18:05:46.49ID:F5ynl6BF
ダミーダクトの小キズ隠しにシートを貼ろうとしたら予想以上に難しくぐちゃぐちゃになったことを報告します
スキージ買って再トライしよ
0898774RR
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2019/05/30(木) 06:32:49.30ID:04Z7N/ty
おまえらブイマックスの次はなに乗る予定?
0901774RR
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2019/05/30(木) 07:13:41.29ID:OCjGF0oW
俺はベイマックスが欲しい
0902774RR
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2019/05/30(木) 07:22:31.80ID:7VvfdTrr
できればずっとv-maxに乗っていたい
0903774RR
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2019/05/30(木) 07:27:30.95ID:HQvUxbMV
可愛い女の子にのりたい・・・
0904774RR
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2019/05/30(木) 08:12:50.82ID:yDBZY5Tn
あくまでもV魔はサブだし減車かなぁ
0908774RR
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2019/05/30(木) 12:30:47.15ID:Q1g1SnB8
前にも書いたけど次はツーリング用途に全振りしてトレーサー900GTにしようと思ってる
でも今のVmaxが再起不能になったらの話だけど
0909774RR
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2019/05/30(木) 13:57:41.89ID:r9jSHWhD
今のVMAXの寿命がくるころには俺の寿命が尽きてるかな〜
0910774RR
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2019/05/30(木) 14:55:19.70ID:aFUZ1m8O
次はクルマ(軽バン)かな…
0911774RR
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2019/05/30(木) 16:01:48.59ID:q8K+k+Tv
次は1700だなぁ。
新型復活しろ!
0913774RR
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2019/05/30(木) 20:17:45.37ID:RvO5HVw9
バイク自体の中古価格が高騰してたり、古すぎたりめぼしい車種やタマがなかったり。
今更高い金払って新たに買い換えるのもなあ。
0914774RR
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2019/05/30(木) 21:38:33.01ID:jVyRV7h6
電子制御もりもりの最近の新車には興味が湧かないのよね
0915774RR
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2019/05/30(木) 21:50:17.12ID:RvO5HVw9
>>914
長く維持って意味じゃハードル高いよな。
0916774RR
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2019/05/31(金) 09:14:46.77ID:eCkJM9aY
Vmaxのイグナイターもコンデンサーがパンクする奴が出てくるだろう
確かイグナイターは廃盤になってたからどうするかと思ってたら
コピー品が16000円くらいで買えるのな
0917774RR
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2019/05/31(金) 10:56:40.15ID:IIRkQTEA
この間イグナイター交換したぞ
物は見てないから何がついたんか知らんが
0918774RR
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2019/05/31(金) 20:09:58.15ID:tX9/BwKp
アナログメーター意外認めたくない
0919774RR
垢版 |
2019/05/31(金) 20:53:30.06ID:6ZvYDbDx
h.craftがイグナイター作ってるしまあ大丈夫だろ
0920774RR
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2019/06/01(土) 02:18:15.24ID:xZnt4Z8q
前期乗りの俺はリアブレーキのローターが絶版なのがきつい
代替え品今のところ無し
0922774RR
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2019/06/01(土) 21:40:25.73ID:Iih0PIXQ
俺のイチモツの名前はなぁv-maxって言うんだぜ!?
0923774RR
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2019/06/01(土) 22:41:39.11ID:bGIYhc0i
>>922
そのビラーゴ125しまえよ
0925749
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2019/06/02(日) 07:18:14.38ID:xA+6bZoG
Vブーストで10秒かw
0926774RR
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2019/06/02(日) 13:35:38.66ID:QgBpHhx0
>>921
無いんだよね
後期だとビラーゴのがつくし社外品もあるんだが
0928774RR
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2019/06/02(日) 17:51:51.92ID:dZpbCIgA
リアは前後期で同じじゃアルマイカ?
0929774RR
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2019/06/02(日) 18:46:19.86ID:iI22NzYZ
>>928
サイトとか流し見ると違うっぽいね。
多少規格が違う別車種のを無理やり流用できるみたいだが。
古いスレ掘れば出てきそうな話題。
0930774RR
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2019/06/07(金) 16:49:01.54ID:AVlewP0q
前期と後期でリヤブレーキ互換性あるよ
俺は社外にしたけど(91の2WE)
0932774RR
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2019/06/17(月) 13:03:06.85ID:b26SU4RD
静かなマフラーに変えてから吸気音がすごく目立つようになった。
吸気音を静かにする方法ってないかな?
0933774RR
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2019/06/17(月) 13:45:10.17ID:kM7gHvYa
>>932
先すぼみのファンネルにする
ファンネルと呼べるかは別として
0934774RR
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2019/06/17(月) 21:42:08.79ID:T/kPnFGr
キュルルルルルルルって感じで音が鳴るんよ
キャブのガスケット交換に失敗したような音なんだが、キャブなんて触ってないし、空気が入りこんでる様子もない。アイドリングは安定してる。
事故った後に爆音マフラーから静かなマフラーにしたから元からなのかどうかもわからん・・・
事故のせいでおかしくなったのかな??
0935774RR
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2019/06/17(月) 22:01:00.52ID:fcQArNeU
>>934
吸気音で確定なの?
エンジンのメカニカルノイズだったりしない?
0936774RR
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2019/06/17(月) 23:11:20.24ID:vv1A1xhB
尋ね人
https://i.imgur.com/qqof91M.jpg
名古屋近郊でVmax乗りらしいのですが
ご存じのかたいませんか
Vmaxで有名店のお客だそうです
車にステッカー貼ってるそうで
0938774RR
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2019/06/18(火) 07:38:59.13ID:V72wdxgd
>>936
メカニカルノイズがわからなかったから軽く調べたけど、どうだろう、違うような気がするけど確証はない。
とりあえず、今週の土日にオイル交換してみる。
0940774RR
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2019/06/18(火) 10:29:13.99ID:s5NT1UbF
>>934
同じような音鳴ってるけど不具合ないよ
K&Nに変えてからさらに聞こえるようになった気がするけどあの音好きだから気にしてない
0942774RR
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2019/06/20(木) 14:20:19.81ID:G/UnKPBG
荒れた路面じゃまっすぐ走らないバイクだから
細かい事気にしてもな
0943774RR
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2019/06/27(木) 18:56:20.12ID:BNlUZN/w
音が小さいのと音質が悪いと感じるんでホーンを変えようと思ってるんですが、
変えた方いますか?お勧めとか教えて貰えませんか?
0944774RR
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2019/06/28(金) 00:25:17.95ID:WA7yFv9T
調整出来なかったっけ?
0945774RR
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2019/06/28(金) 08:03:01.44ID:ayadunoa
>>943
Wホーンにできる電気知識があるかどうかだな。
0946774RR
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2019/06/28(金) 08:14:40.99ID:X6cg2/Ke
高校生のとき、友達が原付JOGに付けると、ベンツホーンを買ってきた
二個入ってたから一個あげるよ、と。
いや、将来必要になるかもしれないから大事に残しておいた方がいいよw、とアドバイス。
あれから30年、その片割れはまだ車庫にあるらしい
使い道が無いそうだ
0947774RR
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2019/06/28(金) 08:42:43.97ID:tCeCxJsc
和音出すために2つセットになってるんだべ?
0948774RR
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2019/06/28(金) 09:02:44.98ID:IPeQHpR4
Vmaxじゃないけどコンプレッサー式のフェラーリホーン付けてたことある
コンプレッサーから空気が送られるからほんの少しタイムラグがあった
今つけたいのは名鉄ミュージックホーン
0949774RR
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2019/06/28(金) 09:30:26.90ID:IolYngO+
>>947
それをやんわりとさとしてあげたのですよ
「うん、盗まれたときのスペアはあった方がいいなあ」って。
やっぱりわからなかったみたいだけどw
0950774RR
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2019/06/28(金) 11:13:13.76ID:cfcHOCDT
こんなやつ友達とか嫌だわ
0951774RR
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2019/06/28(金) 12:08:04.62ID:YHNsB20u
ホーンなんかほとんど使わんし
0952774RR
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2019/06/28(金) 12:35:11.12ID:zmzSBrv8
半クラ

いや、何でもない
0953774RR
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2019/06/28(金) 12:50:45.43ID:ifSplEgX
ながらスマホで寄ってきたクルマにホーンを鳴らしたら
あまりにプアな音でびっくりした。
フラッグシップモデルなのに…
0954774RR
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2019/06/28(金) 12:55:20.68ID:zmzSBrv8
スマホとアンプとスピーカーで
好きな音源落として、ホーンがわりにどーぞ
シンセでゴッドファーザーも作れるね
0955774RR
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2019/06/28(金) 14:04:32.79ID:nJ1dz+Ju
>>953
さすがにフラッグシップではないだろうw
0956774RR
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2019/06/28(金) 15:26:55.31ID:yv16NZoD
フラッグシップ(84年当時)
0957774RR
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2019/06/28(金) 15:44:23.91ID:cfcHOCDT
昔のNSXとかものすごい安っぽい音のするホーンだったな
0958774RR
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2019/06/28(金) 15:47:36.94ID:zmzSBrv8
NSXなんかだとどうせ取り外すだろう交換するだろうな部品だったのかも

バイクのサイレンサーみたいに
0960774RR
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2019/06/28(金) 16:57:23.66ID:nJ1dz+Ju
>>959
俺は1700も嫌いじゃないが、ここは1200スレだからなあw
0961774RR
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2019/06/28(金) 17:38:34.36ID:LRYLkzld
>>960
いや、1200もフラッグシップと言われてた。
サイトが見つからなかったんだよ
0962774RR
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2019/06/28(金) 17:55:19.90ID:E8tzGpNI
>>961
1200がフラッグシップと呼ばれてたのは知らんなあ
そもそもあの頃そんな言葉があったかどうか
車格的にはベンチャーローヤルの方が上だし
vmaxはそういう本筋から離れたアウトローな立ち位置だった
0963774RR
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2019/06/28(金) 19:53:53.96ID:jP9CItD6
2we
なんだけどフレームナンバーとエンジンナンバー違うんだけどそんなもん?どっちも2WEから始まってはいるけど
0965774RR
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2019/06/29(土) 05:17:38.36ID:FNRG+x6u
フレームナンバーとエンジンナンバーはそもそも違うんだから当たり前。
0966774RR
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2019/06/30(日) 14:38:36.82ID:A+cz4UNi
>>962
1700出た時からフラッグシップとか言い始めたよね

俺が乗り始めたのは94年からだけど
当時はカスタムパーツメーカーも目立ってたのはツバサぐらいなもんであんま無かった
その後にメーカーがタケノコのように増えてった
まぁその後の大型解禁で数が急に増えたってのもあると思うけど

そういう流れでメーカー自身が大人気車種とか勘違いしてプレミアムバイクにしちゃった印象
0967774RR
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2019/07/01(月) 00:29:03.74ID:pwmAg+QG
19で限定解除してCB750F→GSX750S→GPZ900Rときて、一度V型にも乗っとくかってVmaxに乗り換えて25年
あと20年はパーツ供給してほしいけど、さすがに無理かwww
けど次のバイクが思い付かないんだよな
0968774RR
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2019/07/01(月) 01:21:11.27ID:qx5rzuJe
>>966だが
こんだけ乗ってて飽きないんだからもう死ぬまで乗るだろうなって感じ
物が無くなりゃ仕方ないけど。

なので次は考えた事無いけど、セカンドって意味じゃトリッカー欲しいw
0969774RR
垢版 |
2019/07/01(月) 01:50:09.60ID:S573Bb4/
自分ルールでクルマ買うなら大型手放すって決めているしそれまでの付き合いだけど、
大型とって初バイクがこれで良かった。
良くも悪くも唯一無二。
0970774RR
垢版 |
2019/07/01(月) 13:07:52.59ID:cxthsXkg
それは30年前のオレと同じ選択だ。
だけど、夏になると乗ってる人が羨ましい事30年w
結局Vmaxを買ってしまった…
0971774RR
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2019/07/01(月) 13:12:24.85ID:Ot04FpRh
>>969良くも悪くも唯一無二。
オレも20年そう思ってたんだけどさ
DIAVEL増車したらおもしろくってVmaxは盆栽になってしまったよ
0972774RR
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2019/07/01(月) 19:04:26.76ID:3uwGd/X4
メインバイクが400のザンザスなので真逆の特性をもつサブバイクが欲しかったので購入したのだけれど、色々と速さが物足りない

最終型にしなければ良かったかも

大排気量トルクでまったり走るぶんには最高なんだけれどね
0973774RR
垢版 |
2019/07/01(月) 20:53:20.73ID:3prA2tlo
>>972
今速さを求めてVmax買うのは選択おかしくないか?
0974774RR
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2019/07/01(月) 20:58:29.80ID:3uwGd/X4
>>973
でかくて重いのが欲しかった
対抗候補はGSX1400
0975774RR
垢版 |
2019/07/01(月) 21:09:19.67ID:3prA2tlo
>>974
お前が欲しかったのはでかくて重くて速いのだったんだな
買う前に気付けば良かったのにな
0976774RR
垢版 |
2019/07/01(月) 21:12:58.48ID:3uwGd/X4
異常加速でかっ飛ぶ用のザンザスと鬼トルクでだらだらツーリング用のV魔でバランスは取れてるし満足してるよ
0977774RR
垢版 |
2019/07/01(月) 21:52:25.30ID:WZID+5Sg
>>973
トルクも極太って感じでもないが雰囲気を楽しむバイクだな。
0978774RR
垢版 |
2019/07/01(月) 22:20:33.05ID:kHRKmQQA
トルクって点で言えば気になってたんだけど50km/hを超えたらずっと5速の俺は異端?
0979774RR
垢版 |
2019/07/01(月) 22:36:15.76ID:90BTA++Z
>>978
俺なんか40km/hで5速だw
Vブーストは怖くてすぐにアクセルを戻してしまう…
0980774RR
垢版 |
2019/07/01(月) 22:39:51.54ID:kHRKmQQA
>>979
俺のVブーストが稼働するのはエンジンオンにしたときだけよ
0981774RR
垢版 |
2019/07/02(火) 10:09:03.09ID:uZXYH9CX
名鉄ミュージックホーン
いいよな
0982774RR
垢版 |
2019/07/02(火) 20:31:56.98ID:4XCQsFWP
400がVmaxより加速いいなんてあり得るの?
0983774RR
垢版 |
2019/07/03(水) 02:55:59.88ID:9EdDaGXc
0-100加速に限定だけど、ザンザスは900Ninjaより速いから侮れない。
0984774RR
垢版 |
2019/07/03(水) 03:09:26.35ID:RlUo+4fa
>>982
スタートダッシュ何秒か原付に前あけられるぞ。
0986774RR
垢版 |
2019/07/03(水) 09:04:34.07ID:Q+a0BTEX
>>984
最近の原2スクーターは加速いいよねスタートでよくおいて行かれる
ほぼアイドリングでクラッチ繋ぐ乗り方だからね
下道だけだと最強言われるのわかるわ
0987774RR
垢版 |
2019/07/03(水) 10:04:26.26ID:TiCbcYiv
フルタイムVブーストならまあまあ速い
ノーマルはブチ回さないといけないからなー
0988774RR
垢版 |
2019/07/03(水) 11:07:33.36ID:RlUo+4fa
>>986
60キロまでをスムーズに走るための規格と、
200とか出るのとじゃそもそも立ち位置が違うしな。
これ(大型)乗り出して一般道できばってもしゃーないという余裕出たわ。
0989774RR
垢版 |
2019/07/07(日) 18:32:51.67ID:mAzTa+v3
久しぶりに洗車してあげた。
やっぱりバイクの洗車はめんどくさいなー
特に吹き上げが
0990774RR
垢版 |
2019/07/07(日) 20:45:59.78ID:SuH7Wu59
>>989
コンプレッサーで飛ばせば、そんなに大変じゃないお!
0991774RR
垢版 |
2019/07/07(日) 20:58:18.42ID:eB+5S/mu
俺も何年か放置しててダストまみれのホイール擦ってた!
半分くらいで飽きてやめた!
0993774RR
垢版 |
2019/07/11(木) 09:55:22.57ID:RqwW3mOa
今日は、休み取れたから
夏対策兼ねて、クーラント交換でもしてみます。
0999774RR
垢版 |
2019/07/15(月) 14:22:50.90ID:o6WUaD46
糸冬予          
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