普免で原二125ccはNGと確定！ポリ公｢教習3日→2日｣
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ポリ公の「規制緩和」は教習日数が最短3日→2日のみ（教習時間は変わらず）、クルマ普免で原二125ccバイクは永遠に乗れないと確定しました。
http://www.mr-bike.jp/?p=142986
警察庁は道路交通法施行規則の一部を改正する内閣府令で、排気量125cc以下のオートマチック（ＡＴ）小型限定・普通二輪免許を、普通自動車免許所有者などが取得する場合の教習にかかる日数を、現在の最短３日から２日に短縮する。
大西智博巡査 （安曇川高校 野球部） を指名手配してる暇があったら、もっと簡単に原二125ccバイク乗れるようにしろよポリ公。
http://pbs.twimg.com/media/Dag_-nvVwAA0p7A.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DahLXovUwAAiG_R.jpg
大西智博巡査(19)の指名手配を、NHKが顔写真つき実名報道
警察官撃たれて死亡 19歳巡査が撃ち逃走か 滋賀 彦根
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20180411/k10011399511000.html
１１日夜、滋賀県彦根市の交番で、４１歳の巡査部長が頭などから血を流して倒れているのが見つかり、その後、死亡しました。警察は一緒に勤務していた１９歳の巡査が巡査部長を拳銃で撃ち、パトカーで逃走したと見て、殺人の疑いで行方を捜査しています。
１１日午後９時前、滋賀県彦根市の河瀬駅前交番で、井本光巡査部長（４１）が頭と背中から血を流してうつぶせに倒れているのが見つかりました。
井本巡査部長は現場の状況から背後から拳銃で撃たれたと見られ、病院に運ばれましたが、死亡したということです。 ⌒ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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（＼ノ/っ （ o o ） γ⌒ ← 大西智博巡査(19)
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ヽﾉ_ ＼ （＿_ ―― ￣￣＼ ┐-′／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
＼ ＼ ))__＿_ ） ｜ ＜ 本官を馬鹿にするな！
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＼（＿＿＿ _＿＿＿／ 125あったら軽自動車辺りと遜色なく走れるからな
重さや取り回しだって自転車と大して変わらない50と違って一回りでかくて重いし
普通免許のついでに乗らせるようなものではないわ 滋賀県彦根市の交番で警察官が拳銃で撃たれて死亡した事件で、殺人の疑いで逮捕された１９歳の巡査が身柄を確保された際、「罵倒されたので拳銃で撃った」などと話していたことが捜査関係者への取材でわかりました。
巡査が所持していた拳銃は午前７時に見つかり、警察は詳しいいきさつを調べています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20180412/k10011399871000.html
１１日午後９時前、滋賀県彦根市の河瀬駅前交番で、この交番に勤務する井本光巡査部長（４１）が頭と背中から血を流して倒れているのが見つかりました。
井本巡査部長は現場の状況から背後から拳銃で撃たれたとみられ、搬送先の病院で死亡しました。
滋賀県警察本部は１１日の朝から一緒に勤務していた１９歳の巡査が拳銃で撃ったとみて、市民に危険が及ぶおそれがあるとして、名前と写真を公開して行方を捜査していましたが、１２日未明、隣町の愛荘町で身柄を確保し、午前５時半すぎに殺人の疑いで逮捕しました。
巡査は身柄を確保された際、「罵倒されたので拳銃で撃った」などと話していたことが捜査関係者への取材でわかりました。 ⌒ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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（＼ノ/っ （ o o ） γ⌒ ← 大西智博巡査(19)
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＼ ＼ ))__＿_ ） ｜ ＜ 本官を罵倒するな！
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＼（＿＿＿ _＿＿＿／ 今夏AT小型限定免許が教習2日で取得可に
http://www.mr-bike.jp/?p=142986
この夏にもＡＴ小型限定免許が２日の教習で取得可に！ 警察庁が５月８日まで「パブリックコメント」を募集中
警察庁は道路交通法施行規則の一部を改正する内閣府令で、排気量125cc以下のオートマチック（ＡＴ）小型限定・普通二輪免許を、普通自動車免許所有者などが取得する場合の教習にかかる日数を、現在の最短３日から２日に短縮する。
これを受け４月９日から５月８日までパブリックコメント（国の行政機関が政令や省令などの案件をあらかじめ公表し、国民の意見や情報を募集する手続き）を実施して、公布の日から起算して30日を経過した日から施行することになっており、この７月にも改正府令は施行される。
「安全」か「簡易化」かの妥協点は、教習の内容は従来のままで、技能講習時間の１日あたりの上限の３時間を４時間に増やして、例えば週末の２日間で免許取得が可能になるという答えを警察庁は提示した。
つまり自動車の普通免許などを持っていれば、ＡＴ小型二輪免許を取得する場合、従来なら技能講習を８時間受ける必要があり、現行ではその技能講習は１日あたり３時間が上限だったのだが、それを１日４時限にするというもの。
これは本誌でもたびたび取り上げていたＡＪ（全国オートバイ協同組合連合会）や自動車工業会、そして自民党・公明党などの「オートバイ議員連盟」や、
特に行政の対応を加速化させたのは、昨年末に自民党のこれからの政策を決める「政務調査会」内に設けられた「二輪車問題対策ＰＴ：プロジェクトチーム」（逢沢一郎座長・衆院議員）。
ここが行政に対して求めていた「要望」に対する「着地点」、すなわち今回の回答となった（ＰＴそのものに関しては、本誌の小生のコラム『裏庭の徒然草』のVol.17に掲載。
その時点のＰＴで警察庁運転免許課の早川課長は「（ＡＴ125cc免許取得の簡易化については）2018年の夏休み前には改正府令の施行の準備を終えられると考えているが…」という、あくまで見通しを述べていた)。
なお、パブリックコメントへの応募など詳細は警察庁を検索、警察庁のＨＰ（https://www.npa.go.jp/）で「お知らせ」→「パブリックコメント」を参照いただきたい。 //
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＼ ＼ ))__＿_ ） ｜ ＜ 普免で本官にカブ90乗らせろ！
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＼（＿＿＿ _＿＿＿／ 普通免許保有者のAT小型限定二輪免許、最短で2日間で取得可能に
https://response.jp/article/2018/04/11/308401.html
警察庁は、普通自動車免許などの保有者に対するAT小型限定普通二輪免許を最短で2日間で取得できるように道路交通法施行規則の一部を改正する。（教習時間は以前と同じ）
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1295099.jpg //
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＼ ＼ ))__＿_ ） ｜ ＜ 派出所のカブ90に普免で乗らせろ！
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＼（＿＿＿ _＿＿＿／ むしろ
原付５０は教習所のみで実技２時間（２日）のあとに学科に
自動車免許とったら二輪AT教習不可にしてくれないかな？
自動車免許は660CCに限る
1000CCは５t中型限定からと、下手なのに３ナンバーとかフザケ過ぎ >>4
400CCからしたら125CCは軽いけど
軟弱な自動車乗りに125CCはないな
自転車のりに原付きを与えるような物 >>11
軽自動車免許の復活？
自転車ナンバープレートの復活とか、50ccミニカーと660ｃｃ軽自動車の間にクルマの新規格を作る計画もあったが自然消滅したな これ自民党オートバイ議連にバイク屋の業界団体が10年以上も政治献金や選挙協力とひきかえに陳情してたんだよな
その結果がたったこれだけ
>>7
パブリックコメントにはバイク屋業界団体が動員されて原発タウンミーティングと同じように自民党支持のやらせコメント 若ハゲの人は17歳から額がせり上がって来るし
老けヅラの人は18歳ですでにオッサン＆オバハンみたいな顔 >>13
> 50ccミニカーと660ｃｃ軽自動車の間にクルマの新規格を作る計画もあったが自然消滅したな
超小型モビリティなら、歩みはのろいが着々と進んでるよ
https://s.response.jp/article/2018/02/02/305582.html
それに適した新素材の開発も政府の肝入りで進んでる >>14
自民の重鎮議員のグループが本格的に動き始めたから普通自動車の半額になるのも時間の問題
今まで、「不可能」と言って頑なに拒否して来た泥公団もついに「出来ます」と手のひら返したし
普通自動車の半額であって軽の半額でないのが残念だが
バイク速報はん！大阪でんな！！
このバイク速報が自ら晒したIPから
コイツは大阪在住でソフバン使いな
①http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1502265519/18,19
ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMfe-cqqg [153.155.160.88］
犯人は大阪だなｗ
②http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1396875621/
↑
HOST:softbank218180242063.bbtec.net 大阪の生ゴミ 50代 ソフバン使い アフィカス 糞スレ乱立 そういえば郵便屋さん新聞屋さんの他にお巡りさんのバイクも原二ばかりになってるな
働く人々が早く1日だけでも早く免許が取得できるように改正するんだね
免許乞食には関係のないお話です 警察が原二スクーターにニケツしてるだけで無知共がTwitterで荒れてたの思い出した
https://i.imgur.com/vARNomb.jpg >>24
いやでもおかしいな
警察で原付二種での二人乗りが推奨されてるとは思えない トライクの拡充で。。ロードＦＯＸ125（仮）が普通免許で乗れるのは、ちょっと危ないかな？ バイク速報はん！大阪でんな！！
このバイク速報が自ら晒したIPから
コイツは大阪在住でソフバン使いな
①http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1502265519/18,19
ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMfe-cqqg [153.155.160.88］
犯人は大阪だなｗ
②http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1396875621/
↑
HOST:softbank218180242063.bbtec.net 大阪の生ゴミ 50代 ソフバン使い アフィカス 必ず250ccか125ccの糞スレ立て 女子トイレ侵入容疑「のぞくため入った」２５歳警官逮捕
http://www.asahi.com/articles/ASL4V2H4RL4VUHNB001.html
群馬県高崎市内の商業施設の女子トイレに侵入したとして、県警は２６日、高崎署交通課の巡査長中島宥人容疑者（２５）を建造物侵入容疑で逮捕し、発表した。
「のぞくために入った」と話し、容疑を認めているという。
県警子ども・女性安全対策課などによると、中島容疑者は１９日午後１時５０分ごろ、高崎市中尾町の商業施設「アカマル」１階の女子トイレに侵入した疑いがある。
女性従業員に発見され、取り押さえようとした従業員２人の制止を振り切って逃走。２５日午後５時半ごろ、署に出頭したという。
県警の高井篤首席監察官は「警察官が逮捕されことは極めて遺憾。厳正に対処する」とコメントした。 この件は最短3日から2日になっただけで終了か
バイク業界団体が記者会見したりオートバイ議員連盟に政治献金したり話題になってたのに バイク買う為に貯めた40万がそのまま定期預金に行きました 19歳で井本巡査部長にヘッドショット決めた大西巡査より
25歳で女便所ノゾキに入った中島巡査長の方が重い刑になりそう 政治家に献金努力して結果がこれだけｗ
遊ばれてますな2輪業界団体 2輪業界は自民党オートバイ議連に選挙協力させられ利用された結果がこれだけ
籠池と嫁が安倍晋三と昭恵に利用されて
用済みになると絞首刑の処刑場がある大阪拘置所にブチ込まれ保釈も禁止されてるのと同じだな >>42
警察内いじめパワハラによる精神病ということにして酒鬼薔薇と同じように医療少年院に入院だろう
残弾3だったから実名で手配したが残弾0なら滋賀県警も実名出さなかった
メディアも捕まった直後に実名報道やめたしな 125AT限定を取るだけ損かと思ってたけどこれで安心して取得できるな
1000cc車の維持費と比べたら免許取って新車で買ってもタダみたいなもん ちなみに日本の警官の拳銃の初弾は空砲とか弾が入ってないとかいう都市伝説があるが
こいつの拳銃は5連発で全て実弾
2発で射殺して残弾3で逃げた 群馬県嬬恋村の商店で２日未明に現金１万円などが奪われる事件があり、 群馬県警は県警刑事部所属の
３０代の男の警部補が事件に関与した疑いがあるとして、強盗容疑で逮捕状を取ったことが捜査関係者への取材で分かった。
警部補は行方不明になっており、県警は指名手配して行方を追っている。
捜査関係者によると、警部補は嬬恋村大笹の商店に２日午前２時半ごろに侵入し、パトロール中の長野原署員に体当たりして押し倒すなどして逃走した疑いがある。
署によると、レジにあった現金約１万円やビール券などが盗まれたという。
現場には警部補の車があり、付近ではその後、自動車が盗まれる窃盗事件も発生していることから、警部補がこの車に乗って逃げている可能性もあるとみて捜査している。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180505-00000015-asahi-soci >>47
六連発で装着時に撃鉄を倒してる弾倉には弾を入れてないんだよ >>49
今警察が使っている回転式拳銃で6発装填
出来るのはありません。
>>47氏のが正解でニューナンブ以降5発
フル装填が通常。 >>49
マンガに描いたようにピュアな心で都市伝説を信じる人が出てきてワロタww >>48
指名手配なのに何でマスコミはこの警部補の名前を出さないの？ そいつが盗んだ車で走りだして枚方で逮捕されたのかと思ったわ
警部補で階級同じだったから
http://www.asahi.com/articles/ASL571PKLL57PTIL001.html
街路樹なぎ倒し逃走 酒気帯び運転容疑、警部補を逮捕
大阪府警は７日、酒気帯び運転をしたなどとして、城東署地域課の警部補、加藤泰浩容疑者（５７）＝大阪府交野市東倉治５丁目＝を道路交通法違反（酒気帯び運転など）容疑で逮捕し、発表した。「アルコールは飲んでいない」と一部否認しているという。
監察室によると、逮捕容疑は５月６日に大阪府枚方市の路上で酒気を帯びた状態で乗用車を運転し、午後３時２０分ごろに信号を無視した後、パトカーの追跡から約１キロにわたって逃げる際に街路樹などをなぎ倒す事故を起こしながら、そのまま逃走したというもの。
加藤容疑者はこの日は非番で、コンビニに行くために車で外出したという。
枚方市内で信号無視をしたためパトカーに停止を求められたが従わずに逃走し、最後は歩道の柵に衝突して停車したという。打撲などのけがをしたために救急搬送され、その際に基準値を超えるアルコールが検出されたという。 指名手配の警部補の氏名、写真公開
http://mainichi.jp/articles/20180509/k00/00m/040/072000c
県警「広く情報を得たい」
群馬県嬬恋村で２日に発生した強盗事件で、群馬県警は８日、強盗容疑で指名手配していた県警捜査２課の警部補、宮腰大容疑者（３７）＝同県高崎市新保町＝の写真を公開した。
県警は指名手配した２日以降、「検挙の機会を失う恐れがあった」などとして氏名を公表していなかったが、「立ち回り先を当たったが、確認できず広く情報を得たい」として公開に踏み切った。
県警によると、２日午前２時１０分ごろ、嬬恋村大笹の酒店の裏口の窓ガラスを割って侵入。現金約１万円などを盗んだところ、巡回中に駆けつけた警察官を突き飛ばし、逃走した疑いが持たれている。
宮腰容疑者は現場近くで軽乗用車を盗み、２日午後３時すぎに富山市内に入ったとみられるが、その後の足取りは不明という。宮腰容疑者は富山県出身で、逃走車両は白のスズキ・ジムニーとみられる。【西銘研志郎、神内亜実】 俺の125ccスクーターは年間走行距離15,000km
出来れば10万kmまで頑張りたい ATバイクってスクーターしか形が無いのが悪い
色々出せよ 宮腰大はジムニー盗まずに
125ccのオフローダー盗んでランボーのように林道に逃げてほしかった ランボーは250ぐらいの4ストオフ車乗ってる人を交差点で引き倒してバイク盗み
2スト125みたいな音響かせながら歩道爆走してファイアロードに逃げ込みました。 アメ公のバイクのイメージはMOTOCROSSだから
ジャップのバイクのイメージは暴走族ヤンキー
ジャップ映画なら直四をヤンキーが空ぶかしする音に差し替えてる所 >>38
だがそれが良い
簡単に乗られたら逆に危ない
高齢の暴走にチャリカス これ以上アホは要らん >>67
ありがとう
こっそり見極めが甘くならへん限り2日で終わる人ほとんどおらへんやろね そうかな
ほとんどの人が2日で終わるんじゃないの？ 最短2日ってのは教習日だけであって
入所日や卒検の日を含めたら実質4日
必要なんだよね。 単に125未満のATだけじゃなくて
重量110Kg未満
排気量125cc未満
と重さも規定したほうが良いかも
扱った事無くていきなり重いバイクって危ないぞ ダウンタウン125と
それをOEM供給されてるカワサキJ125死亡 1日4時限まで教習OKになるのは小型AT限定だけじゃないんだな >>75
このスレ見ている人って殆どが普通自動二輪免許持ち（ヘタすりゃ大型）。
＃クルマ板にあれば別だけどw >>75
想像以上に危ないから諦めろ
普通に教習行ったから良いという物でもないけど・・・・ 125㏄が四輪付帯で乗れるとか主張してた馬鹿は
単にバイクを売りたい業界の奴だけだろ
高性能125の加速、最高速は中型とか四輪を軽く超えるものもある
舐め過ぎなんだよ 高速も乗れないし125くらいは付帯でもいいとは思うけどね
教習といっても所内を低速で走って簡単な課題をわずか数時間やるだけだからな
結局乗り物なんて実際に乗るようになって慣れていくもの どうせ今の原二（イエロー90ccピンク125cc）ブームなんて後3年の命
もう終わりかけだから免許はもっと甘くていいと思うわ
EV原一(ホワイト)の郵政導入が始まったら
今イエロー乗ってる新聞屋や郵便屋はEVホワイトにいっせいに移行だよ つまり早朝の住宅街に響く新聞屋カブのロータリーシフト音も2021年には
豆腐屋の笛と同じように高畑勲おもひでぽろぽろ三丁目の夕日ってこと
ジジババだまし悪徳さお竹屋の売り声のほうが長生きしたな ホワイトベースの人、断言しちゃってるよ。
普通免許で125ｃｃのバイクが運転出来るようになりますが
https://www.youtube.com/watch?v=_7-hSt-m68Y&;t=9s Youtube には1年くらい前に
そういう恥ずかしい動画がいっぱい上がったよ。
バイク業界の繁栄よりも
交通の安全を世間は選びます。
あきらめて教習通え。
目が覚めるから。 恥ずかしいのはジャップ安倍政権
欧米では普免で原二125cc乗れて当然だから
ジャップ島国の政府がガラパゴス規制を止めると思う人がいて当然 乗れて当然なら、実際に運転できるところを15分ほど実演するだけで免許がもらえるよ 乗れて当然だから欧米人は乗ってる
ジャップが異常な規制してるだけだな 乗れて当然なら、実際に運転できるところを15分ほど実演するだけで免許がもらえるよ 交番襲撃し警官ら2人死亡、富山
26日午後2時ごろ、富山市久方町、富山中央署奥田交番で、男が所長の稲泉健一警部補（46）を刺し、拳銃を奪って逃走した。
男は近くの小学校付近で警備員の中村信一さん（69）に発砲した。県警などによると、稲泉警部補と中村さんは間もなく死亡した。
男は駆け付けた警察官に拳銃で撃たれ、意識不明の重体。県警が詳しい状況を調べている。
県警によると、警備員と男が拳銃で撃たれており、警察官は刃物で刺されていた。
現場の交番はJR富山駅から北東に約900メートルにある住宅街の一角。
https://this.kiji.is/384229799830783073 富山県警によると、交番襲撃事件で逮捕されたのは同県立山町の職業不詳島津慧大容疑者（21）。
https://this.kiji.is/384273458970805345
>>56
逃亡中の宮腰大警部補が実家のある富山県警に逆襲したのかと思ったが違ってた 交番襲撃の男は元自衛官
https://this.kiji.is/384282799877702753
自衛隊関係者によると、富山市の交番を襲撃した男は、2015年3月に陸上自衛隊に入隊。
金沢駐屯地で勤務し、17年3月に退職していた。
立山町広報誌 広報たてやま 2015年4月号
http://www.town.tateyama.toyama.jp/attach/EDIT/001/001723.pdf
3/10 自衛隊入隊予定者を激励
自衛隊入隊予定者の激励会が役場町長室で行われました。
今年、町内から入隊するのは、上谷拓海さん、志鷹尚幸さん、島津慧大さん、坪田隆太さん、山本悠平さんの 5 人。
そのうち、島津さんと坪田さんが町長を訪れました。
舟橋町長が「人を助ける誇りある仕事にまい進してほしい」とエールを送り、髙野康悦自衛隊富山地方協力本部長と中村栄信父兄会立山町支部長が激励しました。 普通自動車免許で、GTR ポルシェは乗れるしね。
バイクは規制がおかしい？ ＴＢＳ「密着警察２４時」の取材中、警官が男性を制圧し死なすがＴＢＳは放送せず
https://mainichi.jp/articles/20180705/ddm/004/040/020000c
鹿児島市で２０１３年、会社員男性が鹿児島県警の警察官に取り押さえられた際、死亡する事件があった。
業務上過失致死罪で２人の警察官が有罪判決を受けたが、事件は警察に密着取材するＴＢＳテレビの番組の撮影中に起きていた。
事件の一部始終は制作スタッフが撮影。この映像を県警が押収していた。ＴＢＳは映像を放送しておらず、押収に対する抗議もしていない。
報道機関としての対応を疑問視する声が出ている。【川名壮志】
当局押収「抗議なし」
事件は１３年１１月２４日午前２時ごろ、鹿児島市の繁華街で発生。
けんかの通報で駆けつけた警察官２人が、路上で会社員男性（当時４２歳）を取り押さえた。
男性は路面に押さえつけられ、胸部などの圧迫による低酸素脳症で同日夜に死亡した。
遺族の刑事告訴を受け、鹿児島地検は警察官２人を業務上過失致死罪で略式起訴。
鹿児島簡裁は事態を重くみて「略式不相当」と判断し、正式裁判で審理した鹿児島地裁は１５年７月、警察官２人にそれぞれ罰金３０万円を言い渡し、確定した。
判決によると、警察官が駆け付けた際、興奮した男性が蹴りつけるなどしたため転倒させ、１人が背中に膝を押し当てて体重をかけた。
男性が抵抗し、２人がかりで３分にわたり押さえつけた。
判決は「抑圧に及んだ経緯にはやむを得ない面がある」としたうえで「漫然と制圧行為を継続した」と指摘した。
男性の遺族は「現場には他の警察官もいたが、事件を回避する注意義務を怠った」として、
国家賠償法に基づき、県警を所管する鹿児島県を相手取り、損害賠償を求める民事訴訟を起こした。
関係者によると、事件当時、警察官にはＴＢＳから取材を請け負った番組制作会社のスタッフが同行していた。
同社はＴＢＳからドキュメンタリー番組「密着警察２４時」の制作を受注しており、スタッフは警察官が男性を押さえつけた経緯の一部始終を撮影していた。 この映像は放送されていない。また、県警が制作会社から映像を押収したことも判明している。
一方、検察は略式起訴前、押収映像を遺族側に見せた。起訴の判断について説明する際、「報道関係者が撮影した」と遺族に告げたうえで見せたという。
遺族はこの時、男性の「助けて」「死ぬ、死ぬ」などの声をレコーダーに録音。遺族側はその内容を文書にし、事件の状況を示す証拠として民事訴訟に提出した。
遺族「報道して真相を明らかに」
遺族側が問題視しているのは、この映像が放送されなかったことだ。男性の父親（８０）は取材にこう訴える。
「息子が命を奪われた現場に、テレビのスタッフがいたと知って驚いた。警察官が人を死なせてしまったのに、なぜその映像を報道しないのか。報道で真相を明らかにしてほしかった」
遺族の代理人弁護士は「警官の制圧と死亡の因果関係や、結果を回避できたかどうかを判断する上で、映像は大きな支えになる」と言う。
服部孝章・立教大名誉教授（メディア法）は「映像を報道しないのは、権力を監視する役割を怠ったといえる」と話す。
今回の問題で、毎日新聞はＴＢＳに２度、文書で取材を申し込んだ。
同局は「番組制作過程等については、従来、事実の有無を含めてお答えしていない」としている。番組制作会社も取材に応じていない。
この事件を調査している宮下正昭・鹿児島大准教授（報道論）は「今からでもＴＢＳは映像を使って報道し、事件の経緯を明らかにすべきだ」と話す。
元日本テレビ・ディレクターの水島宏明・上智大教授（ジャーナリズム論）は
「警察密着番組は警察の全面協力の下に制作する弱みはあるが、事件が起きれば報道機関としての姿勢が問われる。 ＴＢＳが撮影の事実も捜査機関に押収された経緯も公表していないのは強い違和感を覚える。
権力へのチェックは報道機関の役割。『密着番組は警察べったり』と受け止められないために、番組の在り方を考える必要もあるだろう」と話した。 // >>1
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=（ ）＝ ＼ （ ） ／ つ
ヽ＼ ＼∠ニニニニニＯ＿｜ つ
// ヽ／＼ / ＼川／ ＼ っ ｜ ← 大西智博巡査(19)
（＼ノ/っ （ o o ） γ⌒ http://brandnew-s.com/wp-content/uploads/2018/04/image_002.jpg
（⊂⌒| ヽ＿ ／＼ ／ ζ /
ヽﾉ_ ＼ （＿_ ―― ￣￣＼ ┐-′／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ ＼ ))__＿_ ） ｜ ＜ 本官を罵倒した井本光巡査部長(41)のパワハラを許さない！
＼ ｜｜ ｜_（ Ｙ ）_／ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼（＿＿＿ _＿＿＿／ http://livedoor.blogimg.jp/urbanrobot/imgs/6/0/60035e2d.jpg あれだけ署名や記者会見した結果これだけ
日本がバイク嫌ってるバイク業界を軽く見てるのがわかる話ですね 危険なバイクが増えるより
バイク業界が衰退したほうがマシだ。
そしてバイクが嫌われてるのは自らの行いの結果だ。
先人を怨め。 125ccガラパゴス緩和もっと早くやめてりゃ省エネに効果あったんだけどな
トヨタ水素カー失敗が確定して
もうEV時代EV郵政バイクへの過渡期に入ってしまった EVバイクは各社が協調してバッテリーの規格を統一出来れば普及するだろと思う。 >>94-95
「抗議した制作会社に助言」 映像押収問題でＴＢＳ説明
http://www.asahi.com/articles/ASL7C6RHHL7CUCLV00R.html
鹿児島市で２０１３年、警察官に取り押さえられた男性が死亡した事件の一部始終を撮影していた制作会社の映像が鹿児島県警に渡った問題で、番組制作を発注したＴＢＳは１１日、制作会社が当時県警に抗議したことを明らかにした。
同局広報部は「映像の著作権や所有権が制作会社にあるため、ＴＢＳとしては法的な助言などを行い、制作会社をサポートする形を取った」と説明。ＴＢＳからは抗議しなかったという。
同局によると、事件後に県警から任意提出を求められた制作会社は、ＴＢＳと相談して提出を拒否。
このため県警が差し押さえ令状に基づき押収した。この際、制作会社が県警に抗議したという。
映像を放送しなかったことについては、「警察の違法行為があり、そのことが解明されないような事態であるなら、報道機関として看過できませんが、今回の事案では、その後、捜査が行われ、
制圧行動に当たった警察官２人が有罪判決を受けたものと承知しております」とコメントした。
制作会社は２０１３年１１月、警察に密着する番組の取材で鹿児島中央署の警察官に同行した際、事件に遭遇し、撮影していた。 >>102
キムコとBMWとカワサキはバッテリー規格統一する
台湾キムコはBMWにC650Sports/GT、カワサキにJ300/J125をOEM供給してるから >>100
バイク減ったけど珍走チャリンカスが激増したな 自転車は学科義務付けるべきだな
自転車は車と同じだから車道走っていいんだ！自転車は自転車だから歩道走ってもいいんだ！ってフリーダムな運転してるバカ大杉漣 学科を学ぼうが、自転車は車道を走っていいんだ&自転車は歩道を走ってもいい(場合がある)んだ、
という認識は変わらんよ
むしろ、ほらやっぱり俺が正しかったんだと確信を持つだけ そんな事より、車道逆走と夜間無灯火を容赦無く取締ってくれればいい
万一の事故発生時も、自転車の車道逆走、無灯火は重過失としてくれ どうなんだろうね
あの逆走してる自転車の前を車でふさいだ時の強烈に不満そうな顔を見ると、自分が法律的におかしいことをしてるという自覚が全く無さそうだけどな 片道10kmの自転車通勤をしているが、はっきり言って一番邪魔なのが逆走自転車
こいつらさえ死に絶えたら、ずいぶん安全になる 以外と小中学生辺りは最近のキチンとした自転車ルール啓蒙されてるからマシだったりする、低学年辺りのフリーダムさは親の躾や年齢もあるけどな
問題なのはそれ以上の自転車甘く見てる連中、オレもロードバイク乗ったりもするがおっさんとかの都合の良い車両／歩行者（自転車からは降りてない）の振るまいの使い分け見てるといたたまれない気持ちになるわ そういえば今後は自転車の違反も検挙し、3年間で2回以上検挙されたら安全講習を
受講させるという制度があったことを思い出し、ちょっと検索してみたのだが、
この制度が始まった2015年に検挙された自転車違反件数は1万5千件ほど
しかし、その後2年以内に2回目の検挙を食らい、講習を受ける事になった人数は
【日本全国で】【2年間の延べ人数で】
24人であることが判明。
こりゃ完全に、お巡りどもは自転車の違反を取り締まる気なんて、これっぽっちも無いな ジャップ政府がチャリの車道逆走を禁止したのが2013年だからね
わずか5年前
NY国連本部でジャップは中世と言われる訳だわ、この2輪後進国 チャリンカスはマジで直ちに反則金取れるようにした方がいい。特にスマホと逆走。 あとイヤホンな。密閉型のヘッドホンして自転車乗ってる奴とか自殺志願者だろ。
巻き込まれた方はたまったもんじゃない。 イヤホンを禁止されたら、通勤時に「ありがとう浜村淳です」が聴けないので困る ラジオを装備すれば解決だろうに
取り付けるなら2DIN小物入れ付きカーラジオがおすすめ 原二でもダウンタウン125ならバカスク用スピーカー付けて
マルハニチロ冷凍食品に農薬マラチオン入れた阿部利樹みたいにアニソン大音量で鳴らせるぞ >>109
夜間の一方通行をハイビームLEDの強烈な閃光ぶっ放しながら逆走して来る自転車が多いわ。
しかも横に広がってこっちへ向かってくる。
俺も対抗してハイビームで進んでる。 爆音を撒き散らす珍走、公道でレースまがいの走行をするグル珍、過積載砂利トラ、いまだに酒呑んで運転する田舎者
世に根絶して欲しい悪質な交通違反は多々あるが、神様がどれかひとつだけ根絶やしにしてやると言ったら
逆走自転車を皆殺しにして欲しい 自治体によるが、おおむねイヤホン禁止にはなっていない
多くの自治体で禁止されているのは、イヤホン等を使用して
安全な運転に必要な交通に関する音又は声を聞くことができないような状態で運転すること >>14
乗車人数や積める荷物考えたら軽自動車の半分でもいいくらいだよな。 6月より前と何も変わりませんよ
実際は誰も2日で小型AT取れません 警官が自民党オートバイ議連の政治家に「規制緩和しました」と言い訳
政治家が献金したバイク屋業界団体に「規制緩和しました」と言い訳できるように
建前では2日で取るのも不可能ではないようにしただけです そのうちに、中国、ベトナム、インド、インドネシア、台湾、イタリア、フランスあたりから
125が日本で売れないのは、厳しい免許制度のせいだ！、日本に125が売れるよう国連の場で日本に訴えるとか外圧かけ、免許簡単にするんじゃないか？ 125ccバイクの運転免許が厳しいなんて言う奴は、バイクなんて運転しちゃダメだあよ 今の普通二輪小型AT限定免許の実地試験って、アドレスV125あたりでコースを普通に走って来れたら合格
これ以上簡単にしようがないほど甘い審査だわな
これに合格できない人は、大げさでも何でもなく本当にバイクに乗らない方がいい >>128
公共交通機関の乏しい田舎住みの高校生なら自動車免許取得の繋ぎとして取るだろう
一度取れば学科試験免除になるのが最大の長所だし
原付なんて無免許同然の酷い扱い >>134
普通自動二輪（小型限定含む）の免許を取っていれば自動車免許の学科は免除になるんですか？教習時間で言えば何時間ぐらい短縮されますか？ 小型二輪を自教で取るなら、普通車と同じ時限数の学科教習を受ける事になるから
ある意味全く時間は短縮されない
試験場で取ったなら、学科16時限分免除される >>135
26教程が2教程と殆ど免除になります。 免除じゃなく先に受けただけ
何も減っていない
むしろ、普免を先に取ってから二輪を取るなら、学科追加は1時限だけなので、そちらの方が少ない >>136->>138
ありがとうございます。合宿などで無理に同時に取らなくてもそんなに損はしなさそうですね 学科教習が免除になって得するというのは、先に小型AT二輪を試験場で取った場合だよ
教習所に行かず学科も実技も自己練習で二輪免許が取れたなら、普通免許を教習所で取る時に
学科教習はほとんど不要(2時限のみ)になるし、学科試験も受けなくて済む
自動車の運転は教えてもらわないと自信ないが、125スクーターぐらいなら自己練習でなんとかなるという人にはおすすめ >>141
運転技術は何とかなっても法規走行が... 小型二輪AT限定なんて、原付と小特を除いた運転免許の中で一番簡単な試験
原付のスクーターが普通に運転できれば何も難しくないよ >>143
各試験場毎にどこで確認、どこで進路
変更とか決まっているから、それを知
らないと減点超過で落ちますよ？ そんな創作ダンスやアイドルの振り付けみたいに、所作すべて丸暗記しようとしてるの？
そりゃそういう方法しか思いつかない人には、ちょっと無理だな
技能試験の採点基準に目を通し、書いてある内容がわかれば
普通に運転できる人ならどんなコースであっても合格するよ >>145
若い人は知らないと思うけど、合格率10%
以下と言われていた大昔の限定解除でも、
これ知ってると2～3回で受かるのよ。
多分小型限定も何も知らずに受けたら10回
行っても受からないよ。
法規走行は考えてる以上に難しいから。 ＞何も知らずに受けたら10回行っても受からない
それは「難しい」のか？
けん引二種のように、どうなればOKなのかがわかっていても、
思うようには出来ない試験は確かに難しいと言えるが
どうなればOKなのかさっぱりわからないまま、当てずっぽうで受験し
たまたま正解を引き当てるまで何度もかかるようなのは、
決して難しいわけではない
答は公開されているんだから、その通りやれば必ず1回で合格する >>147
多分試験場で受けてみればわかりますよ。
あの独特の緊張感の中、乗車から始まって
発進、走行、進路変更の合図を出すタイミ
ング、安全確認方法、一本橋等の課題をこ
なして最後降車するまで全ての操作がスム
ーズに出来て70点以上なら一回で合格する
でしょうけどね。 受けたから言ってるんだよ
何も難しくは無い
確かに緊張で失敗する人も居るだろう。極度に緊張すればまっすぐ歩くだけでもコケたりするが
それを二足歩行は難しいと言うか？
採点基準を知らずにあてずっぽうで受験したら合格しないから難しい
肝っ玉が小さく、緊張したら頭真っ白で失敗してしまうから難しい
そんなのは「難しい」内にははいらん 貧困ロードがこれからも猛威を奮う か
どこを向いても貧困日本 取り敢えずCBR125Rが乗れたら合格にしよう
アドレスとか50ccカスが乗る乗り物は除外な この中世ジャップランドは利権の塊だらけだからな
教習2日にした所でどれだけの人が取ろうと思うのよ 125ccAT簡易化の規制緩和するとあれだけ報道して期待させて
たったこれだけで終了
死ねやポリ公と自民党オートバイ議連 最近になって普通二輪免許を取ったけど
普通免許しかない人があっさり125に乗るのはちょっと思うところがある
街中とかめっちゃ加速する郵便バイクとかあるけどそこらの4輪よりずっと速いよねアレ 全く変わらなかったから取りに行ってる。待てばその内、なんかあるかも知れんが、ココ10年くらい掛かって、コレだから、後10年たったら付帯するにしても、さっさと取りに行った方が良いと判断した。 ココ10年って
普通免許で51cc以上のバイクに乗れなくなって、かれこれ50年は経つのだが >>153
お前みたいな貧乏人が無保険無整備で乗るからこのくらいで十分。
このくらい簡単だという自負があるだろ？試験場で取ればいいじゃん。
なぜ取らないの？ >>156
いやココ10年位色々変えようと動いていたやん。
確かに昔無茶をやったヤツのせいで、大型二輪まで乗れたのが、１２５すらダメになったのだが。 免許乞食が騒いでいただけで、何の動きも無かったが？ いや、教習に通うのが面倒なの。
小型二輪免許なんか取るヤツ居ないから浮くし。
教習車のアドレスv１２５は誰も使わないから、予約は簡単に取れるが。 じゃあ試験場で取ればいい
教習を受けなければ合格できない程度の実力なら、教習を面倒がっちゃいけないな >>159
あのときは楽しかったな
正論かまして一個づつ免許乞食を論破していく快感 //
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ヽ＼ ＼∠ニニニニニＯ＿｜ つ
// ヽ／＼ / ＼川／ ＼ っ ｜ ← 大西智博巡査(19)
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ヽﾉ_ ＼ （＿_ ―― ￣￣＼ ┐-′／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
＼ ＼ ))__＿_ ） ｜ ＜ 派出所のカブ90に普免で乗らせろ！
＼ ｜｜ ｜_（ Ｙ ）_／ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
＼（＿＿＿ _＿＿＿／ >>160
普自二小型限定取りに来るのは
新人警察官位だよね。 >>164
そう。ただ警察官も、ほとんど普通自動二輪マニュアルで取るらしい。
たまにホントに興味無くて、小型二輪免許マニュアル取る警察官居るって。
郵便局員くらいかな取るの。 ホントに、普通自動二輪マニュアルしか居ない中、取るのは浮くけど、たった五時間位しか走れないから、大したコト無いかも。 後、色々プロテクターとか付けるから暑いし、夏休みに取る人も多いから、秋～冬がいいかもね。
教習生が居なかったら、ずっとマンツーマンだから。
こないだ、たまたま他の教習生居なかったから、マンツーマンで教習出来たから。
コレは教習回数少ない小型二輪免許ATだったら、絶対マンツーマンのがいい。 「原付二種」 免許取得時の負担軽減を！ - 日本自動車工業会
http://www.jama.or.jp/motorcycle/environment/pdf/G2Licence_201012.pdf
バイク業界団体挙げて警官と政治家に運動した結果、3日が2日になっただけって
ジャップ島国とことん二輪に冷たいのね >>168
試験場行けって、どうせ無職なんだから時間あるでしょ？
普通免許のおまけには元気なうちにはならないからアキラメロン( *´艸｀) 免許無しで乗せろと言う割には絶対に試験を受けようとはしないんだよな、免許乞食って
試験を受けたって絶対に合格しないと分かってるんだろう
よくそんなので公道で運転させろとか言えたもんだ
頭おかしいんじゃねーの？ 教習所行けばそんなに難しくないよ。
普段から原付乗っていれば。 一発で取ろうと思ってだけど、試験場が工事中で実技テストやってなかったから教習所かよったが、
ありゃ一発じゃ、受からないな。結果良かったわ。 世の中には125スクーターの運転ぐらい、特に教わらなくても出来る人も居る
一方、きちんと教わらないと出来ない人も居る
こんなものは出来るから優れている、出来ないから劣っているというほど深刻な問題ではない
出来なければ教われば良いだけだし、出来るのなら試験を受ければいい
明らかに人間として劣っているのは、出来もしないくせに教わる事も試験を受けることもせず、運転させろという免許乞食 高卒警察官ならきわめて普通だが？
35歳で警部補になる人もいるが、それは平均より出世が早い方だ >>177
高卒で35歳なら普通は巡査「部」長に
なってないか？ 35歳で巡査部長に昇進というのは、まあ普通の部類
ことさら早い出世でもない
35歳で巡査長でも普通の範疇
ことさら出世が遅いわけではない
40前後で巡査部長に昇進ってのが平均的なところ アドレスじゃ甘すぎる
スカイウエーブ250の車体を125に換装 すれで試験な //
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＼ ＼ ))__＿_ ） ｜ ＜ 交番のカブ90に普免で乗らせろ！
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＼（＿＿＿ _＿＿＿／ すれで試験だと650以下限定ATより難しくなるな
J300, DownTown300と同じ車体で低回転トルク弱いという地獄 //
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＼（＿＿＿ _＿＿＿／ ジャップがEUより遅れてやっとABS義務化（125cc以下はABS又はCBS義務化）するけど
試験車と教習車も全てABSかCBSになるの？ >>168
負担軽減と言うなら、ブレーキ規制強化で車種更新する時に
ホイール16インチ以上でニーグリップできるAT車にしたらAT免許が簡単になるのでは ナビみたいなニーグリップ可能なAT原二で16インチ以上ってあるか？
ナビ110はF12R10インチだが ナビみたいな、とはどういう物を指してるの？
新車格安価格でニーグリップできるやつ
インド製でニーグリップできるやつ
ホンダブランドでニーグリップできるやつ
オートマでニーグリップできるやつ
全てを満たす物は無いよ アジリティシティ、スカラベオ、SH、シンフォニーとかはニーブリップ不可能な16インチ
このタイプの16インチがちょうどカブの細い17インチの2.25-17と同じタイヤ外径なのは、やはり理由がある もう四半世紀前だたか、仕事で比律賓に滞在していた。国際免許を持っていったんだが
右側通行に慣れなくて車の運転は断念。それにしてもフィリピン人交通マナー最低！ｗ
時間が有ったので現地の自動車教習受けたが、いきなり路上で教習。それも一般車で、、、
走れるのが確認できたら、今度はＬＴＯ事務所で学科試験。英語とフィリピン語を選べる。
もんだいは日本と同じような物。英語が分らなければ試験場に入る前、事務員にチップを包めば
模範解答の紙をくれる。これで晴れてフィリピンの正式な免許が貰えた。ｗ
日本に帰国したら、フィリピンの免許を書き換えられると聞いて、東京の某免許センターへ。
普通免許は有ったが自動２輪の免許が無かったので、窓口で申請したら中型以上は実地試験が有るとか、、
小型ならＯＫとの事で、小型を貰って現在に至っている。
ま～125に乗れるんだからと納得しているが、２５０も乗りたい。しかし還暦の爺には壁が高そうで、、、 落とし物の現金、落とし主装い詐取容疑 巡査と友人逮捕
http://www.asahi.com/articles/ASL9N5H4QL9NPTIL022.html
警察署に保管された落とし物の現金などをだまし取ったとして、大阪府警は２０日、府警南署警備課の巡査、小林崇隆（むねたか）容疑者（２４）＝大阪市浪速区＝と友人の男２人を詐欺容疑で逮捕し、発表した。
小林容疑者が署のシステムで見た落とし物の情報をもとに、２人が落とし主と偽って現金を受け取っていたという。
監察室によると、ほかに逮捕されたのは会社員の川崎峻吾（２５）＝堺市南区＝と建設作業員の中野嵐（２５）＝同＝の両容疑者。小林容疑者は容疑を認め、２人は「自分のものです」と否認しているという。
逮捕容疑は４月上旬と６月下旬、大阪市内の警察署で拾得物として保管されていた現金計数十万円を、落とし主を装ってだまし取ったというもの。
府内６５署に届けられた落とし物は、発見状況や特徴などの情報が一つのシステムに入力されており、落とし主の申告内容が合致すれば返却される。
システムは担当の職員のほか、当直勤務の警察官も閲覧することができ、小林容疑者は当直の際に落とし物の情報を入手していたとみられる。
６月に川崎容疑者が警察署に申告した際、昨年１１月以降に複数回、落とし物の現金を受け取っていたことが判明。府警がシステムの閲覧履歴などを調べ、小林容疑者らが関与した疑いが浮上した。
小林容疑者は情報を１００回以上検索しており、ほとんどが現金だった。府警は小林容疑者らが、届け出がなく、落とし主が特定できないものを選んで同様の行為を繰り返していたとみて、裏付けを進める。 >>192
> 日本に帰国したら、フィリピンの免許を書き換えられると聞いて、東京の某免許センターへ。
> 普通免許は有ったが自動２輪の免許が無かったので、窓口で申請したら中型以上は実地試験が有るとか、、
> 小型ならＯＫとの事で、小型を貰って現在に至っている。
世界では車免許で125cc以下のバイクに乗れて当然だから、ジャップ政府の免許書き換えも世界に合わせて「小型ならOK」になってる
DV親と同じなのがジャップの政治家と役人
内に強く外に弱い、自国民に強く外国人に弱い、弱者に強く強者に弱いパワハラ体質なんだよ ペーパー試験だけで取れる50ccよりは、遥かに安全。 >>194
嘘言うな。
国際免許（四輪）で二輪は一切乗れない。
フィリピンは車の免許で二輪は一切乗れない。
フィリピンの二輪免許を国際免許にしようとしたが小型になったって話だろ。
無知のくせに知ったかしてまでレスすんな。 なんとかベースっていう動画で乗れるって聞いたんだが そこはそれ、本邦をジャップと呼ぶような厨二病の言う事だから
ネコのハナクソほどの値打ちもない人間っているんだ 乗れるよ
普免で125cc乗れないジャップが異常なだけ 普免で125cc乗れるのが世界標準だから
外圧に弱いジャップは海外免許の書換はそれに合わせるよ 海外留学のついでに免許取って日本で書き換えれば良いのね それが良いよ
そもそも普免でもジャップほど金と時間がかかる異常な国は他にないから 世界とか言うくせに、どこの国とか具体的なソースは出さない無能居る？ 世の中の平均点は思ってるより低い
信じられないぐらいのアホ、びっくりするほど常識のない奴
掃いて捨てるほどいるよ >>196
このアホとか
フィリピンの免許を日本の免許に書き換える話が理解できてませんし >>205
技能講習とか行くと九九のできないやつの多さにビビるよ 人口減で衰退するジャップの教育格差拡大をよく現してる 男性に馬乗り、警官を傷害容疑で逮捕「盗撮がばれた」
http://www.asahi.com/articles/ASL9Q5215L9QPTIL00G.html
通行人の男性にけがをさせたとして、大阪府警は２２日、和歌山県警巡査の成瀬真向人（なるせまなと）容疑者（２２）＝和歌山市木ノ本＝を傷害容疑で逮捕し、発表した。
成瀬容疑者は盗撮行為を男性に見とがめられたといい、「盗撮がばれ、逃げるため必死だった」と供述している。
南署によると、成瀬容疑者は９日午後、大阪市中央区の大阪メトロ日本橋駅付近で、男性（２９）を転倒させて馬乗りになるなどし、右手足に軽傷を負わせた疑いがある。
男性は駅の階段で女性のスカート内にスマートフォンを差し入れた成瀬容疑者を問い詰めていたという。同署は府迷惑防止条例違反容疑でも調べる。
成瀬容疑者は今年４月に和歌山県警察学校に入校し、現在は初任科生。同県警の徳田太志・首席監察官は「誠に遺憾。捜査結果を待ち、厳正に対処する」とコメントした。 成瀬真向人巡査(22)はオタロード帰りかな日本橋駅てことは
抱き枕カバー買ってメイドカフェ行った帰りに欲情して盗撮 アニメコスチューム揃えてるイメクラとかのコスプレ風俗で抜いて帰れば良かったのに // 大西智博巡査(19) http://pbs.twimg.com/media/DahLXovUwAAiG_R.jpg
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＼（＿＿＿ _＿＿＿／ マジレスすると、たいていのお巡りは警察学校入学前に小型二輪免許は取っている
間に合わなかった奴も、警察学校卒業までには取る 日本全国の警察学校を全て調べたわけじゃないが、基本的に運転免許は自費で取得だよ
愛知県警のように警察学校で二輪運転技術の実習がある自治体もあるけど
この実習を受けても指定教習所のように実技試験免除とはならない
試験場で実技試験に合格するか、別途教習所に行くことになる
公費で運転免許が取れるのは陸上自衛官ね
個人的には、お巡りの運転免許取得費用ぐらい警察で出してやれよとは思うが >>217
自衛隊は国の金だけど警察は都道府県の
金だから東京都以外は財政厳しい。 そんな事したら
ポリ公みんな普免を税金つかってタダ取りする事になるし どうせ試験場に払う金なんだから、警察から出て警察に戻るだけ 警官ひとり育成するためにどれだけのコストが掛かっているか、考えた事も無いんだろうな
運転免許の取得費用ぐらい誤差の範囲 アホ教習所だ
ポリ公が自腹で払った方が税金の支出が少なくて済む
日本国債の残高1000兆円で赤字タレ流してるから節約しないと >日本国債の残高1000兆円
そんなにはない
負債の部合計で1,000兆
会計には疎いんだね 日本国債が1000兆円
地方と特殊法人の借金も合わせ日本の借金2000兆円で今後も赤字タレ流し
ポリ公が税金使って免許タダ取りなんてとんでもない 小型ＡＴ取るなら中免取っちゃった方がいいよ
どうせＭＴやもっと大きいの乗りたくなるんだから その通り
免許取るなら税金つかわず自腹でね、ポリ公 利権の為なら、社会貢献なんてクソか？
ですよね
パチンコップ ポリ公の天下り先の1つが教習所だから、自腹で教習受けるのもポリ公の利権の内だわ ポリはイジメ得意だから大西も井本にいじめパワハラされてたんだろうな
井本光巡査部長(41) http://livedoor.blogimg.jp/urbanrobot/imgs/6/0/60035e2d.jpg
// 大西智博巡査(19) http://brandnew-s.com/wp-content/uploads/2018/04/image_002.jpg
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＼ ＼ ))__＿_ ） ｜ ＜ 本官を罵倒した井本光は死刑！
＼ ｜｜ ｜_（ Ｙ ）_／ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼（＿＿＿ _＿＿＿／ ＞日本の借金2000兆円で今後も赤字タレ流し
国家がバッチリ黒字で財をため込んでいる状態が良いと思っているんだね
北朝鮮みたいに
なんというドン百姓、先祖代々の小作人根性が骨の髄まで染み込んでいるんだな
ちょっとものの考え方が浅すぎるなあ、国家は企業じゃないってところが
まるでわかっていない
こんなアホ国民ばかりなら、お役人はさぞやりやすいことだろう >>228
なんでもオーケーなあなたに1発試験があるじゃないか、受かるからやればいい。 二輪小型AT限定なんて、数ある運転免許実技試験の中で最も簡単
この審査に合格出来ない奴は、マジで公道を走ると事故するというぐらい、究極に簡単な試験だわな 大西は良い事をしたと思う
罵倒というパワハラいじめしてきた上司の大西を拳銃で死刑執行したのは正しい 大西は良い事をしたと思う
罵倒というパワハラいじめしてきた上司の井本を拳銃で死刑執行したのは正しい ちょっと頭がアレな人の言う事など、理解しようとするだけ人生の無駄遣い
仮に何を言ってるのか解読出来たとしても、何も得られる物のないゴミ情報 誰だよ加古川でポリ公のカブ110に火付けたのw
http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201809/0011682092.shtml
２８日午前２時ごろ、兵庫県加古川市のＪＲ加古川駅南側にある同駅前交番で、駐車していた同交番のバイク（１１０ｃｃ）が燃えているのを、近くで客待ちしていたタクシー運転手の男性（５３）が見つけ、交番に通報した。
勤務する加古川署員が消火器などで消し止め、けが人はなかった。
同署によると、バイクは前部のカウルやシートが焼けた。交番勤務の署員が２７日午後１１時半ごろに駐車したという。同署は放火の疑いがあるとみて捜査している。
http://i.kobe-np.co.jp/news/jiken/201809/img/b_11682093.jpg 実際に2日では取れないよ
建前で取りやすくしましたと警官が言うだけで何も変わってない 樋田淳也は普免でポリ公のカブ110盗みしまなみ海道を逃げて欲しかった スマホ眺め酒気帯び運転容疑、巡査を免職「ばれないと」
http://www.asahi.com/articles/ASLB55J2KLB5ULOB01Q.html
酒気を帯びた状態でスマートフォンを見ながら車を運転したとして、神奈川県警は５日、旭署地域課の男性巡査（２３）を道路交通法違反（酒気帯び運転、安全運転義務違反）の疑いで書類送検し、懲戒免職処分とした。同日発表した。
監察官室によると、巡査は８月１３日午後１１時１０分ごろ、横浜市旭区の国道１６号を酒気を帯びて運転。助手席上のスマホを注視し、ハンドル操作を誤った疑いがある。物損事故を起こして発覚した。
この日は非番で、午後８時半ごろにかけて自宅でチューハイを６缶飲んだ後、知人を迎えにいく途中だった。「事故さえ起こさなければ、ばれないと思った。以前にも飲酒運転をした」と供述しているという。 // 大西智博巡査(19) http://pbs.twimg.com/media/DahLXovUwAAiG_R.jpg
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＼（＿＿＿ _＿＿＿／ エンジンダメなら原付免許は600w電動バイクでいいだろ 確かに
EVバイク優遇、ガソリンバイク絶滅の流れを作るために
EVなら普免で125cc相当のワット数のバイク乗れるようにするのは良い案 ポリ公のバイクが電動ママチャリと同じ無音になったら嫌だなw 早朝の新聞配達がカブのガチャガチャシフト音させないEVバイクになるのは2022年ごろかな？
4年後には紙の新聞とってる家自体が激減してるだろうが 3日が2日になって、小型免許取る人、増えたのかい？ 入校式入れたら結局3日
小型がどんな内容か知らんが、ワイが普通免MTで通った時は8～9月だったから1日2時間でも途中で1時間空けないと体力的に無理だったなぁ。 むしろ受け入れる教習所が無知相手に2日じゃ無理だから云々と余計な説明をしなきゃならなくなった規制緩和 ポリ公が2日にしましたと言い訳するだけのジャップ島国の規制緩和 電動バイクって日本だと引ったくり犯御用達になるんじゃねーの？
原二相当ならノーヘルでもない限り、タンデムしても怪しまれないしな あ、引ったくりだけでなく
後ろから静かに目標に近づいて金属バットか鉄パイプを目標の後頭部にフルスイングという闇討ち作戦用にも使えるよな
こんな犯罪者御用達マシンなイメージが浸透すりゃ普及は難しそうに思ってしまう ハイブリッド車が徐行するとき音を出すけど
音を切ってる奴多いよね ポリ公の「3日を2日に規制緩和した」の建前に似て
安倍自民は「外国人労働者は入れない、技能実習生は外国人労働者ではない」って建前を言ってたが、ついに建前を捨てたな
建前を捨てて、外国人労働者を入れると言い出したよ あぁ普通免許で125ないんか～
俺んちの近くの教習所125ATで13万以上もかかるんよね～
ちょっと離れた所でも10万以上だもんな～
安いところは6～7万とかあるみたいだけど｡6万なら速攻取るんだが｡
道路と同じ速度で走れるだけで十分だから50の法律直してくれ～｡
今時30なんて自転車より遅いよ･･･｡ 普通免許有りで小型二輪に13万もかかる教習所があったら教えて欲しいわ。 規制だらけのジャップ島国
欧米を見習って普通免許で125ccまでOKにして欲しいわ 欧米人とは民族性も交通事情（マナー）も全く違うのに…
そのまんまコピペすりゃいいと思ってるのか？ >>266
持ってる人はやっぱり反対だろうね｡
でも交差点も円型交差点に見直しされてる｡
50廃止して125に統一した方が良いに決まってる｡
真似した方が良い物は真似すべきだと思うんだが･･･｡
まぁ別に取れば良いだけだし､ここで何言っても変わらないから
別にどうでもいいんだけどｗ もし普免で125乗れる様になったらバイク買うの？
今度は、高いからもっと安くしろ！とか言っちゃうよね 普免で125乗れる様にしないでバイク売れると思ってるの？ 普通自動二輪小型限定くらい取れ
乞食は歩けバイクに乗るな ジャップに典型的な思考パターンだな
「俺が悪いジャップの伝統で苦労したのだから、お前も悪いジャップの伝統で苦労しろ」
>>1
> http://pbs.twimg.com/media/DahLXovUwAAiG_R.jpg
> 大西智博巡査(19)の指名手配を、NHKが顔写真つき実名報道
警察、ブラック企業、自衛隊、消防、山根ボクシング連盟、塚原パワハラ体操、栄レスリング連盟とかのイジメ体育会系パワハラ体質は、全てこのタイプの悪いジャップの伝統
井本(41)にヘッドショット決めた大西(19)も、警察内いじめパワハラの犠牲者だろ 免許の伍萬円出せない奴がバイク買えるわけないんだよなぁ
あと無保険で乗るに決まってるし解禁はまずありえない ジャップ人口減による衰退に連れて
無保険250cc以下バイクだけでなく、無車検（もちろん無保険）軽トラックまで増えてきたね、特に田舎で >>272
小型程度の手間暇すら惜しむような連中に免許与えたところで死亡事故増えるだけやで
こんなのを苦労とか例に出しとる時点でお前の意見は破綻しとるんやで 原付が減るとスピード違反で捕まる人が
減る→毎月の検挙ノルマが達成しにくく
なる。
だから現状維持なんだろうね。 原付は正規免許が取れない人用の簡易免許だぞ？
簡単に取れる分制限が付いてるだけ、そんな事も分からないとか無免許の人かな >>278
検挙ノルマってポリ公のパワハラいじめの元凶だよね
罵倒されて精神病になった大西がパワハラ上司の井本を射殺したのも解るわあ >>274
あれ125まではファミリーバイク特約使えなかったっけ？
普通免許持ってない人？ >>274
あっごめん｡
ここ普免で125だから大抵車持ってる人しかいないと思ってた｡
それにいつも原付乗ってる人が125にＵＰしたらいいねって人ばかりかと｡
俺が思い込んでた｡
車乗ってる人で原付にファミリーバイクつけない訳無いし
保険料が払えないとか･･･何言ってるのかわからんかった｡
全ては俺の思い込みだ｡スマン｡ 結局のところ、この国はそれなりに警察官僚が力持ってるから無理ゲーに近い >>279
さすがにそれはみんな承知の上だと思うけどｗ
その簡易免許が125まで取れるところが多いし
50の法律も結構前のだし､そろそろ125にしてもいいんじゃね？
って期待を込めて話をしてると思うんだが｡
そうなれば良いねってだけで｡
すぐに乗りたきゃ取れば良いだけってのもみんなわかってるｗ >>285
取れるところの具体例を出せないのは何故なの？
架空のお話だからか？ｗ 取れるところ（日本とは限らない）
じゃねーの？
この国の周りの国は文字通り「金で免許を買う」事が出来る程、
警察権力が腐ってる国や交通法規がアバウトな国がほとんどだもんな 要は
125乗りたけりゃ夢見とらんでとっとと教習行くか一発受けろやって事やボンクラども 先に１２５乗って公道で練習してから
一発受けに行けば簡単でしょ 50を51で申請して黄色ナンバーにした場合も普通免じゃ駄目なん？ どうしても普免で乗りたいなら50のピザ屋3輪バイクをミニカー登録で乗ればいい。
高速も乗りたい人はトリシティとかをトライク仕様にして乗ればいい。 >>293
別スレで無免にならないだの無免になるだの言い争ってたから気になって トリシティをトライク仕様って出来るの？
バンク出来なきゃ前二輪の意味ねーじゃん？ >>291
公道で練習したら警察に停められた場合、免許見せたら無免許運転になるじゃん 面白い事例があんのな
http://news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/7910019/
こんな事に手間暇かける時間で二種取れるやろw
登録が偽造な時点でアウト、そもそも51CCは論外な 51cc登録が虚偽なだけで
実際に乗ってたバイクは49ccだから無免許には当たらないってこと >>292
今はそれ厳しくなって排気量アップした
証明書類を添付しないと黄色ナンバー貰
えなくなったよ@千葉 >>301
それが無免許に当たると思ってるお前が無知なだけ 昔は市役所職員が登録の時に黄色にした方が30㌔規制と二段階右折なくなるからって進めてたというのは都市伝説？ 無免許で検挙されなくても公文書偽造で刑事罰の可能性がある。 よくできました
虚偽登録の方が無免許より罰が軽くリスクが少ない点がメリットだよ >>303
無免許運転とは言ってないが？
天ぷらナンバーがアカン言ってるだけじゃん
この長さも読めないの？
自分以外は皆自演だと思ってんの？ 大西智博巡査(19) http://pbs.twimg.com/media/DahLXovUwAAiG_R.jpg
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＼（＿＿＿ _＿＿＿／ 125AT取ってきた負け組だがこれほんと意味ねーよ
こんなのだれでも乗れる､どんだけ下手くそだと教習がいるんだ･･･｡
原付ＯＫなら125ＯＫだろ････｡マジで違いがわからんｗ >>312
だから警察の取り締まりノルマ達成の
為に50ccじゃないと困るんだって。 学科試験だけで取れるんだから
二段階右折だの30km/h制限だのといった制約があって当然だろ？
身分証明書として使えるだけマシだっての
制約が嫌ならステップアップしろ
それか外国で取ってこい 負け組で向上心も無ければ、意気地無し、更にタマ無しオカマ野郎はAT免許で我慢しとけって事だ >>314
ここ｢普免で｣よ？
学科だけって持ってないやつが原付取る時だろｗ >>315
普通に考えてATしか必要無いからATなの｡
MT取れないからATとか思ってそうで･･･頭悪い子に思われちゃうぞｗ バイク業界団体より全指連のが政治力が上だったのか……
などとAT限定最短2日のニュース出てから妄想して楽しんでる 車に50原付のセットを無くした方がいいくらい
書類チューンしてるやつの取り締まりも強化
2日の技能と数万も出せないような免許乞食に125は乗る資格ないよ // 大西智博巡査(19) http://pbs.twimg.com/media/DahLXovUwAAiG_R.jpg
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＼（＿＿＿ _＿＿＿／ ジャップ島国を改革するにはアメリカに圧力かけてもらうのが1番効果的
ペリー提督、マッカーサー元帥、ハーレーダビットソンがジャップ島国を改革した
>>1
のジャップ原二免許の規制緩和も、アメリカにべスパのような125ｃｃ以下のバイクをラインナップするメーカーが在れば、もっと効果的だったのにね そんなに日本の免許制度が嫌なら国外で取得すれば？
国によっては公権力が腐ってるだろうから
金さえあれば文字通り好きな免許を買えるぞ http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/Macarthur_hirohito.jpg
,,-――-ヘ ジャップ敗戦記念
. /./~￣￣ヽ ﾐ
| | . | | マッカーサー元帥の下に呼び出され戦犯裕仁(ヒロヒト)記念撮影
| |━- -━| | http://en.wikipedia.org/wiki/Hirohito
General . |/=・=| =・=ヽ|
（6| |__i . |9） /￣￣~￣＼
. MacArthur | .＿, | /./￣￣￣＼ |
＼_＿＿__丿 |┏━ .━┓|
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／ .|/~＼／＼| ＼ （6| |_」 . |9）
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`ー" `ー" ジャップ郵政、ピザ屋、新聞屋
とかがバイト雇う時に、原2以上のバイク免許必須にしたらバイト応募者減るだろうな
まあ電チャリでトレーラー牽いてる宅配便バイトみたいに、彼ら全員を電チャリ乗りにするのも手だが ポリ公って何で「パチンコ（朝鮮玉入れギャンブル）は賭博じゃない」と言い張ってんの？
ポリ公が朝鮮人パチンコ屋から賄賂もらって、退職後のポリ公は遊技業（パチンコ＆パチスロ）業界団体に天下りできるから
ポリ公はパチンコ屋を擁護するの？ 警官個人としては自分の定年後の天下りのため
政府自民党に命令される警察組織としてはアメリカ政府がインディアンカジノを認めるのと同じように
差別されてる韓国人北朝鮮人のギャンブル営業を認めて不平不満をそらし反乱暴動を防ぐため 日本もいずれアイヌ人カジノや琉球人カジノを差別の代償に認めるかもな EV原付が主流の時代になっても
ジャップガラパゴス規制の30km/h制限や二段階右折は今のままだろうか？ >>329
＞原2以上のバイク免許必須にしたらバイト応募者減るだろうな
そもそもバイクでの配達は二輪免許を持っていて、尚且つバイク特有の挙動や乗り方などを知っていないと危ないと思うし、二輪免許保有者のみに限るのが正しいと思う
大半の原付乗りなんて無謀な運転が目立つし、自転車の延長線上（感覚）で乗っている人ばかりの悪い印象でしかない 防具なしでこけたら顔でも足でも火傷でぐちゃぐちゃになるから、
門戸を狭めておいた方がいい。
原付５０キロでコケるのと原２の８０キロでコケるのはぐちゃぐちゃ具合がかなり違う。
初心者が２５０以上に乗ると自動車の１０倍くらいの確率でぐちゃぐちゃになっているみたい。（統計資料の２０歳前後重症者割合から） そもそも自動二輪小型限定免許で乗れるバイクを、原付二種とか書いている時点で、
法律の管轄が違う訳だが、勘違いして原付二種が原付だと思っているバカが多い！
特に一方通行で原付だけ逆送可の補助標識のある場所で、原付二種が逆送してくる率が
ここ最近高まっている。どうやったら、こういうバカが減るのだろうかね？ >>337
所轄の警察署に言って取り締まりを
してもらいましょう。 >>338
無免許でカブ90とか乗ってる田舎ジジババってどれぐらい居るんだろな？
田んぼの中のド田舎道で、無免許や無車検で軽トラ乗ってるジジババが時々ポリ公に狙い撃ち取り締まりされて捕まってるが
田舎によくある監視ムラ社会で、近隣住民が明らかにポリ公に密告してるわ >>339
他人の違反内容を知ってる時点でお前も監視ムラ社会の立派な一味だろw そりゃそんな運転する奴に個人で言って聞く様な素直な奴は居ないしな
危なくて仕方がないんなら公僕に引導渡してもらった方が話が早いだろ >>340
監視して知ってると思うお前がアホなだけ
ド田舎道で、無免許や無車検で軽トラ乗ってるジジババを狙い撃ちにするポリ公の取り締まりは、メディア報道されてる >>336
それは違う。四輪の免許は、軽もスーパーカーも乗れる。だったら二輪も共通にすべき。
少なくとも、50と125のスクーターは同じにすべき。 >>343
昔から二輪の免許は、50も125も乗れるよ？ 二輪の免許を7種類も作ってるアホって地球上でジャップだけやろ でも7種全て取らないと運転出来ないって決まりじゃないしね >>345
アホと思うか選択肢が多くて時間と費用を
無駄にしなくて良いと思うかは人それぞれ >>345は選択肢が豊富にあるという選択の自由を理解出来ない、
半島北部レベルな独裁国家の人かな？ >>338
人員不足を理由に取り締まりをしない。
また、県警本部に取り締まり依頼をするように頼んでも、
最寄の警察署は未だに動かない。ちなみに、県警に依頼してから
半年以上は経過しているがね。 >>350
それならもう警察庁にお願いして
みますか？
www.npa.go.jp/goiken_index.html >>5
滋賀・彦根の警官射殺、元巡査が起訴内容認める 初公判
http://www.asahi.com/articles/ASM1Y65L3M1YPTIL025.html
賀県彦根市の県警河瀬駅前交番で昨年４月、井本光（あきら）巡査部長（当時４１）＝警部に２階級特進＝を拳銃で撃って殺害したとして、殺人と銃刀法違反の罪に問われた部下の元巡査（２０）＝事件当時１９歳、懲戒免職＝の裁判員裁判の初公判が３０日、大津地裁で始まった。
元巡査は「間違いありません」と起訴内容を認め、弁護側は元巡査が心神耗弱状態だったと主張した。判決は２月８日。 >>47
起訴状によると、元巡査は昨年４月１１日午後７時４７分ごろ、交番内で井本さんの後頭部と背中を拳銃で２発撃って殺害。同日午後８時半ごろまでの間、実弾３発が入った拳銃を持ったまま逃走したとされる。
検察側は冒頭陳述で、元巡査が井本さんの指導に不満を募らせたことなどが殺害につながったと指摘するとみられる。弁護側が事実関係について争わず、心神耗弱状態だったと主張していることから、公判での主な争点は被告の責任能力の程度になる見通しだ。
元巡査は逃走後、彦根市の隣の滋賀県愛荘町で身柄確保され、殺人容疑で逮捕された。
事件当時２０歳未満だったため、大津家裁が昨年５月に少年審判を開き、「上司である被害者からの指導や扱いに不満や不遇感を募らせていた中、被害者に両親を侮辱されたと感じた」として検察官送致（逆送）を決定。大津地検が同６月に起訴していた。
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20190130000909_comm.jpg
事件の起きた河瀬駅前交番＝２０１９年１月２８日、滋賀県彦根市南川瀬町、比嘉展玖撮影 >>230
裁判員裁判の判決は２月８日、大津地方裁判所にて言い渡し予定。 後頭部にヘッショをキメて、止めに背中から心臓撃ち抜いたか // 大西智博巡査(19) http://brandnew-s.com/wp-content/uploads/2018/04/image_002.jpg
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井本光巡査部長(41) http://livedoor.blogimg.jp/urbanrobot/imgs/6/0/60035e2d.jpg ジャップ島国には7種類もバイク免許あるけど
EVシフトしたらトランスミッションが無くなってMT/AT免許の区別も意味なくなるよね
原付二種は特にEVシフトが早くて、KTMやハスクバーナの2st EFI 125cc公道エンデューロ以外は全てEVになるだろうし 不必要な程電動ageするのって
引ったくりとか後ろからの闇討ちをやりたい犯罪者（予備軍）なの？
としか思えんわ
そんなにこの国の免許制度が嫌なら気に入った国に行けば？ ジャップ郵政が配達バイクのEVシフト宣言したの知らんアホなの？ そんな気配まだなんだが
新型カブの郵政バージョンが出回ってるしな
後、そんな過去のニュース引っ張り出してる時点で必死だね
本当に犯罪者予備軍なのか？ ジャップ郵政の配達バイクEVシフト宣言を知らなかった自分の無知を指摘されて悔しそう >>362
宣言しても現状で、配達やらにまともに使える
Evバイクは存在しないよw // 大西智博巡査(19) http://brandnew-s.com/wp-content/uploads/2018/04/image_002.jpg
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井本光巡査部長(41) http://livedoor.blogimg.jp/urbanrobot/imgs/6/0/60035e2d.jpg >>354
滋賀・彦根の警官射殺事件、元巡査に懲役２２年の判決
http://www.asahi.com/articles/ASM283FX5M28PTJB007.html
滋賀県彦根市の彦根署河瀬駅前交番で昨年４月、上司の井本光（あきら）巡査部長（当時４１）＝警部に２階級特進＝を拳銃で撃って殺害したとして、
殺人と銃刀法違反の罪に問われた部下の元巡査（２０）＝当時１９歳、懲戒免職＝に対する裁判員裁判の判決が８日、大津地裁であった。伊藤寛樹裁判長は懲役２２年（求刑懲役２５年）を言い渡した。
起訴状によると、元巡査は昨年４月１１日午後７時４７分ごろ、交番内で井本さんの後頭部と背中を拳銃で２発撃って殺害。同日午後８時半ごろまでの間、実弾３発が入った拳銃を持ったまま逃走したとされる。
元巡査は起訴内容を認めており、公判では元巡査の責任能力の程度が最大の争点になった。 >>353
検察側は、元巡査が井本さんの指導に鬱憤（うっぷん）や怒りをため、事件当日に受けた叱責（しっせき）で感情が爆発して殺害を決意したと主張。
頭や背中に的確に拳銃を２発発射し、事件発覚を遅らせるため交番を施錠して逃走するなど行為の違法性を認識しており、完全責任能力があったと訴えた。
弁護側は、元巡査が井本さんの指導で体と心に大きなストレスを抱えていたと主張。行動を制御する能力が著しく低下した心神耗弱状態で、突発的な犯行だったとして減刑を求めた。（石川友恵）
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20190208003046_comm.jpg
大津地裁 警察『普通免許、原付免許で125cc乗っていいよ
そんかわり最高速度は30Km/hで二段階右折な』
原二乗り『くぁwせdrftgyふじこlp』 約100km/h出る車輌に訓練なし免許のオマケで乗れるようにしろってのは
虫が良すぎる。たったの2時間で乗れるのは、むしろ大サービス。 今の小型限定二輪の免許は、これ以上簡単には出来ないぐらい簡単
この免許を取る事が出来ない奴は、本当にバイクの運転なんかしちゃダメ 免許乞食だって別に教習をこなす自信が無いとかじゃないだろう
単純に教習料金8～9万と平日昼間に警察署か試験場に行く手間が惜しいだけだうな 原付免許を持っている以上、それはただの言い訳
教習所なんて行かなくても原付乗ってりゃ小型ぐらい取れるだろ >>372
心底欲しければ手間とか惜しまず取得に
行くだろうから免許取得よりお金と手間
が惜しいだけでしょ。 >>312
125OKなら150OKだろ････｡マジで違いがわからんｗｗｗ
150OKなら200OKだろ････｡マジで違いがわからんｗｗｗ
200OKなら250OKだろ････｡マジで違いがわからんｗｗｗ
50ccの原二化って、専用の細いプラグ作れば2ccの容量くらい稼げる気がする。 負けたので8万払って小型MT取ってきたけどバイク操縦よりコース覚えるほうに神経使う
3時間もシミュレーターとか何の役にもたたんようなゲーム機やらされるし
卒検定は一本橋ダッシュで突っ切ったりウインカー消し忘れたりしたけど
コース完走したら受かってると思っていい。
予約が取れにくいから一日1時間しか乗れんかったわはげ 免許乞食なことを思ったこともあったけど、さっさと7万で小型AT取得して良かったよ。入学から免許書き換えまで目安は2週間かな。 >細いプラグ作れば2ccの容量くらい稼げる気がする。
排気量ってどうやって計算するか知らないんだ 原付免許でNチビとか6速MTのれるのに
普通二輪小型限定になったらなんでAT限定とか区分すんのだろうか？ 原付のみの単独免許(原付免許)は現在の小型限定に統合されて廃止するべき >>381
原付は学科しかないからAT限定を設けて
いない。
自動二輪免許は実技教習があるからATし
か乗らないという人のためにAT限定免許
が設けられた。 それなら原付免許にもオートマ(AT)限定と限定なしと区別するべき
原付バイクのマニュアル(MT)車即ちミニバイクは教習が必須と思う
ぶっつけ本番で乗っていいなんておかしい >>384
原付免許に実技試験を設けるのなら、上限は50ccではなく125ccにすべきだな
法定速度も50km/hとし、二段階右折なんて規制も無し
50ccを超えるバイクの場合は、乗車装置が付いていたら二人乗りもOKとする(初心者運転期間を除く)
法定速度が上がるのだから、学科試験も50問から100問にすべきだな
しかしそうなると、運転免許を取る技能の無い免許弱者が困ってしまう。僻地に住む老人とかね
そういう人たちを救済するため、50cc限定の原付免許を作ればいい
学科は50問、実技試験は無し
その代わり乗車できるのは50cc以下で、法定速度は30km/h
大きな交差点では二段階右折を課し、乗車定員は1名
現行の原付免許保有者は、この新原付免許に移行すればいい
実に合理的ではないか！
わかったらさっさと小型二輪を取って来い // 大西智博巡査(19) http://brandnew-s.com/wp-content/uploads/2018/04/image_002.jpg
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井本光巡査部長(41) http://livedoor.blogimg.jp/urbanrobot/imgs/6/0/60035e2d.jpg >>375
それは圧縮比を変えるのに良くやる手だな
燃焼室容積は変わるが、排気量は変わらない 排気量はストロークとボアの2つだけで決まる
つまりクランクシャフトを変えるか、ピストン＆シリンダーを変えなければ、他のパーツをどんなに変えても排気量は変わらない というよりも、大型二輪免許で401ccからトライアンフロケット3（2300cc）や、
8000ccのボスホスも乗れることがどう考えてもおかしい
400cc以上は税金や保険料の区分が同じこともね
せめて大型二輪免許取得して1年間は1000cc以上のバイクは運転禁止にするとか制限付け加えろよ
一番良いのは大型二輪免許も区分して、1000cc未満と1000cc以上に分ける
1000cc以上は300km/h出るバイクザラにあるわけだし、18以上だったら二輪初心者でも大型二輪免許とって最初からリッターSSとか大排気量バイク乗れるとか危険 もちろん18で、大型二輪免許初心者でもライセンス持ってるやつは除くとかでもいいし // 大西智博巡査(19) http://brandnew-s.com/wp-content/uploads/2018/04/image_002.jpg
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井本光巡査部長(41) http://livedoor.blogimg.jp/urbanrobot/imgs/6/0/60035e2d.jpg >>391
2009年までは16歳で401cc以上が
乗れたのよ。 >>391
特大型二輪免許の誕生か
なら四輪ももっと細分化しやんとあかんなw トライク免許は昔はあったのだが、
昭和40年に普通免許に統合された ヘッドショット刑事(ﾃﾞｶ)の大西智博(19)は
働き方改革のためにパワハラいじめ上司を死刑執行した功績で、2階級特進して普免で90ccまでバイク乗れる特例にするべき 小型限定は原付免許からの限定解除でいいだろ
自動車免許持ちは4時限の限定解除講習(受講料3万程度)で最速1日で取れるようにする
これなら原付経験ある奴はサクッと免許取れてヘタクソはみきわめ不良で補習ついてすぐには路上に出てこない あ、限定解除にするには原付の法的な扱いを原動機付自転車から普通自動二輪(50cc以下のもの)に法改正しないとダメか？ 免許も取れないような人は125ccだろうが運転できませんから
運転できる人なら125ccの免許なんてすぐに取れますから ガイジ「苦労して取った難しくしろ！」
ガイジ「もっと安く簡単に取らせろ！」 自転車も免許制にして補助輪付き～ロードバイクまで区分したらいい
公道でお母さんやお父さんとのれる練習なんてしてたらもちろん無免で罰則
これで自転車乗れない子が増えて延長線上のバイク業界も潰せる
二宮祥平さんが目指す未来 >>401
原付の学科は普通二輪の半分だぞ。
普通二輪小型限定もっていれば普通自動車の学科が免除になるんだぞ。
原付免許の限定解除で普通自動車の学科免除できるわけないだろ。 >>406
あー単体で原付免許だけ持ってるってパターンすっかり忘れてたわ
積雪地域の田舎住みなもんで免許持ち=最低でも普通自動車免許持ちと思い込んでた
原付免許しか持ってない人にはしっかり学科受けてもらおう >>399
30km/h制限で公道の障害物で邪魔になっている
警察に捕まりやすいカモになっている
原付の車両区分と免許制度共々廃止するべき >30km/h制限で公道の障害物で邪魔になっている
ヘタクソ
お前も車やバイクの運転に向いてないから免許返納しな >>408
警察がカモにするために原付免許は
存在してます。 原付を廃止して新規が増えなくなっても既得者がいるから
効果が現れる頃にはあの世だなｗ 絶対に突っ込むだろうと思ったからそのままにしたら案の定w なぜEUでは普免で原二OK、ジャップは普免で原二NGなの？ >>416
Bライセンス所持者はチェコ（AT限定所持者）、
イタリア、ラトビア、スロバキア（2年以上の経験有でAT限定所持者）、
スペイン（3年以上の経験者）、
ポーランド（3年以上の経験者）、
ポルトガル（25歳以上またはモペッドの付加免許を有する者）、
ベルギー（ベルギー人で2年以上の経験者）においてA1区分の自動二輪を運転できる。
また、Bライセンス所持者はオーストリア（5年以上の経験者でA1の練習6時間以上）、
フランス（A1の練習7時間以上）、
ルクセンブルク（2年以上の経験者でA1の練習7時間以上）、
イギリス（初等義務教習修了の者）において実地試験が免除される。
‥こういうややこしい文章は日本人にはムリだから >>416
普通免許で原付二種に乗れたら速度違反
の取り締まりがしにくくなるから。 >>375
この子･･･大丈夫か？(前半の書き込みの方ね) >>421
どこかで線引き（区別）しないと仕方ないと言いたいんだろう 免許乞食って恥ずかしいだろ
恥も外聞も無い破廉恥なクソ虫 原付乗れれば原付二種も乗れる。
その自信があれば一発合格だって出来るだろう。
それをしないから免許乞食といわれる。
で、そういわれたくないので大型持ってるけどって嘘もつく。 本当に乗りたいのならここに書き込む前に免許取得してる筈なんだけどね
物事の優先順位が出来ない程の知能なのかな？
まぁそこまで知能が低けりゃ学科試験通らなさそうなんだけど GROMに乗りたいから、GW終わったら小型二輪免許買ってくるわ 小型限定を取りに行くのは警察官と郵便
配達員くらいじゃないか？ ぼくもZ125プロ衝動買いして小型MT急ぎで取りに行った。
すぐ乗りたいから小型で良かったわ。
大きいの乗りたくなったら安価で中免いけるし
大型はべつに乗りたいとは思わんわハゲ 日本郵便がまだ郵政省だった頃、郵政外務に就職した友人が居たけど
小型限定ではなく中型を公費で取らせてくれたと言ってたぞ
自治体によるのかも知れないが
そういや民間のバイク便が増えてきた頃、郵政も250の配達バイクがあったような カンニング竹山が小型ATを選んで取ってる
教習所通いする前に色々と文句言ってた そもそもスレ覗いてる時点でバイクに乗りたいんだろうから
大型二輪免許買いに行っとけ
カブでもハーレーでも好きなの乗ればいい 車の免許あれば大型も全部乗れるだろう
ATなら。
こけるのは練習しろっていう 車の免許があれば大型も全部乗れると思ってたアホが登場しました 車乗ってるやつがATの大型乗っても1時間もたたずにらくらくのれちゃうからな
2輪免許はMTがあった時代の産物だよ
バイクのりはバカが多いからレスもバカしかいないけど 車の免許があれば大型バイクも全部乗れた時代のジジイが登場しました 車の免許あれば大西智博巡査(19)は交番のカブ90に乗れるべきだろ
// 大西智博巡査(19) http://brandnew-s.com/wp-content/uploads/2018/04/image_002.jpg
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井本光巡査部長(41) http://livedoor.blogimg.jp/urbanrobot/imgs/6/0/60035e2d.jpg まだカブが配備されてる交番があるなんてどんだけ田舎かケチなんだよ 11Kw制限で普通免許に付けりゃええよ、欧州と一緒。
気になるなら4時限くらいプラスしてATだけ取れるようにしたら良い。
向こうも言うほど道路事情が日本と違うかって言ったらね。
旧市街なんか日本のゴチャゴチャより酷いだろ。 普通に一発試験受ければいいだろ
教習必要ないっていうなら。矛盾してるんだよ。 仮に免許持ちが試しに再び一発試験受けたらどれくらいの合格率になるんだろう。
教習所で免許買ったほうがお手軽で早い予感。 俺は運転できるんだから免許よこせ
運転できるのなら免許取れば？
これで全て終わる >>448
そりゃそうだろ
試験場は平日しかやってないのもあるけど >>448
試験場の試験は合図の出す場所、進路
変更開始の場所などが全て決まってい
るから、それを習熟してないと免許所
持者でも落ちる。 試験場は平日休める奴でないとな
それさえクリア出来たら運動神経弱そうな爺さんでも受かっとったわ
金ケチりたいニートは試験場おススメや >>453
4月から有給取得の義務化が始まりました
から平日休むのなんて余裕でしょ？ 俺は運転できるんだから免許よこせ
運転できるのなら免許取れば？
教習所行かなきゃ取れないだろうが！
免許乞食って箸にも棒にもかからんバカしかいないなぁ え？教習所行かなくても、試験場で免許取れるけど？
教習所じゃないと免許が取れないと思っているアホなの？ // 大西智博巡査(19) http://brandnew-s.com/wp-content/uploads/2018/04/image_002.jpg
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井本光巡査部長(41) http://saladbowl.net/wp-content/uploads/2018/04/imoto-e1524131893289.jpg 原二免許取ったら負けだと思ってる。
アベノミクス失敗で景気が悪いのがバレて来て、さらに10月から消費税10%追い打ちで日本は大不況に落ち込むと確定して
安倍ゲリゾー＆昭恵が焦ってるが
EUを見習って普免で原二乗れるようにするなら、125ccバイク新車＆バイク用品一式を買って個人消費を増やしてやるよ安倍夫婦。 免許代も出せないような乞食が景気に影響が出るほどの経済活動なんてするわけない >>461
増税控えてるからこそみんな原2取ってんだよ
燃費良い、税金激安、車検無しで取らない方が馬鹿だと思う
普通免許で125乗れる事は絶対ないよ
少子化で教習所も赤字のとこ多いのにするわけない 警察の天下り先でもあるんだから 天下り先が教習所だなんて負け組じゃん
交通安全協会か警備業かパチンコ、風俗関連が勝ち組 大都市圏だともう車よりピンクナンバーの多いんじゃないかってくらい走ってるよね。平日のSC駐車場とかバイク満車の時とかあるもんな 二輪の小型AT限定なんて、これ以上簡単にしようが無いぐらい簡単な試験じゃないか
こんな試験にすら合格出来ない奴に実際に125スクーターなんて運転させたら特攻プリウス並に危険 俺も去年取ったけど2週間で取れたよ
めっちゃ激混みで増税控えてるから節約で同じ目的の人多かったな。
40-50代の人も結構いた印象 37歳だけど おれっちは普通二輪持ってたけど大型二輪も取りに行ったわ
買うかどうかは別にして免許さえあればいつでも乗れるしな >>445
ホンダ スーパーカブ90は大西智博巡査(19)が井本光巡査部長(41)に死刑執行した滋賀県警 彦根署 河瀬駅前交番に配備されてるのか >>41
安倍自民党が普免de原二OKしないなら、俺も絶対に新車125ccバイク買ってやらない 免許費用も出せない乞食が買えるわけないんだよなあw >>41
俺も125ccバイク新車をローン組まずキャッシュで買う金を用意したよ
自民党安倍政権が普免で原二OKにしない限り、買ってやらないけどね絶対 絶対無いから大丈夫
原付2種増えて税金が上がるよりマシだから買わないでいいよ これ以上増えても困る 税金2400円も払ったわハゲ
月額200円は乞食にはつらいわな
アルミ缶何個分だ？ 125ccバイク新車 （※ただし台湾製SYMキムコ） バイクのウェアや用品 （※ただし韓国製スコーピオンHJCゼニス） とかだろ？どうせ
免許乞食は日本製を買わない
100円ショップやユニクロで中国製を買ってる乞食が日本の景気に貢献する訳ないしなあw ぐぬぬ。おれもタイ王国製のZ125Proこうたったわハゲ
比較検討したグロムもモンキー125もタイ王国製だったから当時日本製の欲しい125なかったわカス
メットは尼で3万だったSHOEI。バイクウェアはダサいのが多いから普段着スタイルの
パワーエイジイージーライドパーカー2万、膝はRSタイチのTRV045プロテクター5ｋ円
靴はワークマンの安全靴2ｋ円。鍵はABUSDetecto7000 15k円
アルミ缶集めが捗るわボケ。 おい！麻生(ｱﾎｳ)太郎
老後に2000万円貯金が必要、「年金100年安心」と自民党が言ってたのはウソ、年金破綻して減額は避けられないってバレたな
安倍政権が普免で原二OKにするなら、新車バイク買ってやるよ 免許取る費用も出せない奴が買えない定期
保険すら払えなさそう >>478
100%ないから一生原付乗ってろよ(´･д･｀)ﾊﾞｰｶ >>459
千里南交番で古瀬鈴之佑巡査(26)の拳銃パクって逃げてるやつ残弾5だな
河瀬駅前交番でパワハラ上司井本を2発で射殺した大西智博巡査(19)は残弾3で逃げたが 去年の今頃、125ccくらいのバイクなら気軽に乗れるかな、と思って検討したけど、
教習所で小型MTの免許取るくらいならみんな普通取るし、結局125ccのMT乗るくらいなら普通取って
中型バイク中古で買う選択肢になった つづき
そしてバイクはいつも煽りや幅寄せばかりされるので走るの嫌になって降りた ドラレコ付けてて煽り受けて通報した俺は勝ち組かw
加害者を免停、会社に連絡してクビにしてやったわ 社名入りの営業車で煽るとか馬鹿すぎ >>50 >>323
ポリ公ってやっぱり5連発の拳銃に実弾5発フル装填して腰にブラ下げてるんだな
ジャップのポリ公の拳銃は、初弾は空砲とか弾が入ってないとかいうのはアホな都市伝説 >>484
GJ！そういうクズは二度と社会に復帰できないように徹底的にやるんだ 484だけどエンデュランスのドラレコを前後に付けてて警察にその場で検証してもらってそのまま連れてかれたよw
その後加害者の勤め先と勤め先名義？の保険会社から謝罪されて懲戒免職になったと聞いた。
今年3月の横浜の環状2号線沿いでのこと。
エンデュランスのドラレコWiFi内蔵で内蔵電池単体でも動作するからめっちゃ簡単。 バイク本体と繋がなくても使えるのがいい。手のひらサイズだから気付きにくいんだろな。 こんなところでクビにしてやったとか得意気に語って、お前も大概クズだと自覚しろよ。 >>488
どこがクズなんだよ？
俺に運転でなんか非があんのかよ？説明してみろタコ むしろあの場で殺してやろうかと思ったくらいだわあのジジィ バイクはちょっとした事故や転倒でも大怪我する恐れがあるから行動は間違ってない。良くやった。
でもそこで熱くなってカッとなったら負けやで？冷静にな >>489
お前発達だと思うわ、もしくは火病。今日中に免許返納しておけ、これは命令だからな。 >>491
説明しろって言ってんのに意味不な事を発言する発達障害w 命令ってw 社名の入った自動車で煽り運転して懲戒免職なのは当然だろ。
自家用車で煽り運転してたなら、会社に連絡してももみ消したんじゃね？ >>492
おいクズ、免許返納の命令守ったか？バイト先で年下のバイトに命令されて、ネットでも命令されて、お前何のために生きてるのさ？ バス会社の社員も煽りで逮捕されたが懲戒になったらしいな。どんどんやってくれ 環2は白バイが居ない日ないし信号も少なく高速っぽい感じだから余計に厳しいんだろな。俺も若い時車運転してて捕まったことあるw
免停180日＆会社クビとは良くやった // 大西智博巡査(19) http://brandnew-s.com/wp-content/uploads/2018/04/image_002.jpg
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井本光巡査部長(41) http://saladbowl.net/wp-content/uploads/2018/04/imoto-e1524131893289.jpg EUでは普免で原二125cc乗って良いが
ジャップごときが普免で原二125cc乗ることは許されないんだよ >>499
EUでも乗っても良くないが？
寝言は寝て言えよ そこまでEUｶﾞｰ、なら移住すれば？
嫌なら見るな同様、この国の法律や制度が嫌なら好きな国に移住すればよい
どうせこの国の法や制度を変えようなんてカケラも思ってねーんだろうからな そこまでヨーロッパでは普免で原二OK、ジャップは普免で原二NGなのが悔しいんだろ AM:50cc以下 45km/h以下
A1:125cc以下 11kw(15ps)以下
チェコでは普通自動車免許でOK
イタリア、ラトビア、スロバキア、ベルギーでは普通自動車運転経験2年以上でOK
スペイン、ポーランド：普通自動車3年以上の経験でOK
ポルトガルー：25歳以上またはAMの付加免許を有する者OK
オーストリア：自動車5年以上経験でA1の練習6時間以上
フランス：A1練習7時間以上
ルクセンブルク：自動車2年以上経験でA1の練習「7時間以上
イギリス：初等義務教習終了のこと
ドイツ：ちゃんと試験受けなきゃ駄目 免許更新時に普通二輪小型AT限定の試験を見物した
こんな誰でも合格する簡単な試験なんて意味あるのかよと思ったが、
免許乞食みたいなのには乗らせないという意味では、充分免許試験として機能しているんだなあ ポリ公に誤認逮捕されて、松山東署の留置場にブチ込まれ自白強要されてた
女子大生が、証拠無しにポリ公に逮捕され自白を強制された手記をメディア公開したね。 http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/Macarthur_hirohito.jpg
,,-――-ヘ JAP敗戦記念
. /./~￣￣ヽ ﾐ
| | . | | マッカーサー元帥の下に呼び出され戦犯ヒロヒト記念撮影
| |━- -━| | http://en.wikipedia.org/wiki/Hirohito
General . |/=・=| =・=ヽ|
（6| |__i . |9） /￣￣~￣＼
. MacArthur | .＿, | /./￣￣￣＼ |
＼_＿＿__丿 |┏━ .━┓|
,--―|＼ ／|￢―､ . |/‐(◎)-(◎)‐|.|
／ .|/~＼／＼| ＼ （6| |_」 . |9）
／ ＿＿ /・ ＿＿| | 丶 ━━ /
／ ／| | ・ | |・ | ・ | | ＼ '￣~ ／
< .< | ￣￣ |・ ￣￣~| . ） ／|￣￣￣|＼
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. ＼ / ＼/ /.戦犯 | ▼ | ﾋﾛﾋﾄ |
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`ー" `ー" マッカーサーは当然天皇が命乞いにきたものと思い、不遜な態度であった
だが、陛下はこう言った
戦争に関する責任は一切この私にある、極刑に処せられてもよい覚悟はある
ただただ国民の衣食住にご高配を賜りたい
マッカーサーは感銘を受け、以後は天皇に対する態度が一変した 東条英機が死刑になって良かった
東条英機という戦犯右翼の絞首刑を執行してくれて、アメリカと日本占領軍GHQには感謝してる
ジャップは自分たちでは東条に戦争責任を取らせて死刑執行する事もできないから 誰それが戦犯、国民は被害者、ハイハイ東京裁判史観ね >>503
『EUでは普免で原二乗って良いが、ジャップが普免で原二乗ることは許されない』
これが安倍ゲリゾー昭恵(子なし)夫婦とポリ公の結論だな
原二免許取りに行ったら負けだから、もう普免でクルマ以外に何に乗るか考えるわ 小型特殊にでも乗ってろよ
トラクターとかコンバインとかフォークリフトとかな
農業でもやってろ 普免でクルマ以外に何に乗るか
2WDサイドカー トライク トレッド460mm以上（460mm未満は自二）の50ccを超える傾く三輪バイク（チルティングトライク）
● 普免OK ノーヘルOK シートベルト不要 51ccでも高速道路OK
1WDサイドカー
● 普免NG ノーヘルNG シートベルト不要 51ccでも高速道路OK
公道ATV ミニカー トレッド500mmを超え（500mm以下は原付）る50cc以下の三輪バイク
● 普免OK ノーヘルOK シートベルト不要 高速道路NG 2人乗りNG
※ 50cc以下のサイドカーは1WDでも2WDでも原付、カーには荷物かペットしか乗れない サイドカーとトライクって51ccでも高速道路を走れるのかよw 2STは51ccサイドカーで余裕やろ
登坂車線と対面通行区間は最低速度50km/hの本線車道とちゃうし
マグナの51ccトライクやと苦しいからマグナキッドたち4ST勢には88ccは必要やな ５１ｃｃのトライクとサイドカーが高速走れる理由は
トライクとサイドカーには原２カテゴリーが無いので５０ｃｃをこえるとすぐ軽トライクと軽サイドカーになるから
２５０ｃｃの軽２輪バイクと同じように高速走れて車検無し
だから
原２は高速走れないがサイドカー付けると高速走れる
原２免許はバイクで高速運転できないがサイドカーで高速運転できるという日本は奇妙な状態になってる >>516
原付二種扱いか軽二輪扱いかを選択可能。 車の免許だけで自転車すら乗れなくても、グロムとかシグナスで公道走るのが合法になるなんて恐ろしい >>524
ベンリィとカブはピンクナンバーあるやろ イエローナンバーも有ったが今は無いなベンリィとカブ
>>515
> トレッド500mmを超える50cc以下の三輪バイク
ブルーナンバーだな
ロードフォックスとかジャイロXのリアにスペーサーかませ輪距501mm以上にしてミニカー登録する
百姓や土方がよく使う小型特殊はグリーンナンバー 353 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (000000W b5de-WQBm) :2019/10/04(金) 00:00:00.12 ID:81qb6hUf0000000
だからぁせめて250ccまで普通免許で許可しろよ
乞食の要求がどんど肥大化しててほんとに草 ほんとにその通り
EUでは普免で原二125cc乗って良いが
ジャップごときが普免で原二125cc乗ることが許される訳ないのにねえ 自転車免許追加したほうがいいのでは。
50ｃｃ未満はメーカーの販売が終息に向かうから小型二輪に吸収したうえで
普通免許不可で。 835 名前:名無しさん＠１周年 :2019/10/07(月) 11:11:06.90 ID:t7SNSwKZ0
免許と車検の排気量を変更しないと駄目だろ。普通免許で124cc迄（ただし数時間の実技講習あり）与えて
中型免許で499cc迄乗れて車検はここまでなし。
こんなん草やんwww. 836 名前:名無しさん＠１周年 :2019/10/07(月) 11:11:13.59 ID:lWPEtZNC0
普通で750まで乗れる様にすればもっと売れるようになる
確実に
根拠のない妄言www 902 名前:名無しさん＠１周年 :2019/10/07(月) 11:55:18.80 ID:U60SOFoV0
原付排気量を100ccまでアップ
2人乗り解禁
ヘルメット着用任意、義務廃止
最高速度30キロ制限撤廃
これだけで爆発的に増えるぞ、バイク乗り
最高に頭悪そうな発言だな 988 名前:名無しさん＠１周年 [sage] :2019/10/07(月) 13:42:51.35 ID:egx9GCHh0
原付は125統一した方が安全
流れに乗れるパワーが無いし小径ホイールで段差拾いやすいのに
左端寄って追い抜いて貰おうとするおばさんとかお互い危ない
車がワイド化してスペースが少なくなってバイクとチャリのスペースが無いし邪魔になってしまった
乞食する言い訳が酷いw >>498
普通は軽四に限るで
１０００㏄は中型で良いよ
下手な奴撲滅の為にも >>534
>左端寄って追い抜いて貰おうとするおばさんとかお互い危ない
パワーがあるぶん教習は必要だよな
現在教習中だが普免のおまけの原付以上に真剣にならないと乗れねー
２ストなら坂を上れたんだけどなあ これから自動車免許を取る奴には
原付二種も練習させて原付二種ありに
すれば
解決じゃん
もう自動車免許持ってる奴は
原付二種の免許を取れ 大型自動二輪AT限定が講習もなしで排気量無制限になったのに中免で750や原付免許で125まで乗れるようにならない乗っておかしくないか？ 免許の条件が変わっただけで、新しく免許がもらえるの訳じゃないし
違いも分からないアホなの？ スクーターで免許取ってんのにゴールドウイングに乗れるとかおかしくね？ >>541
車の免許もセダンで取ってるのに、ワゴンバントラック形問わずなんでも乗れるじゃん？ 実際に乗り比べた事が無い人がいるみたいだね
ゲームでしか運転した事が無い妄想ライダーかな？ >>539
そんなこと言ったら、大型二輪のMT
だって750ccで教習を受けているのに
乗れる排気量無制限はおかしい事にな
ってしまうよ？ 普免に『自動ブレーキ限定AT限定免許』が追加されるな
人口減＆高齢化で衰退中のジャップ安倍政権は，暴走ボケ老人に免許を自動ブレーキ限定へ書き換えさせさせるノルマを，ポリ公に課すのに必死なので
追加予定だった50ccミニカーと660cc軽自動車の中間カテゴリーは立ち消えに…… つまりサイドカーとトライクの原二カテゴリー追加も無くなったよ >>539
ソレは「無試験」と「試験免除」の違いだ。意味が全く違う。 今の警察署ごとの高齢者免許返納人数ノルマが
高齢者ブレーキ限定免許書き換え人数ノルマに変わるのか んなことより藤枝バイパスの自専道の指定を外してくれよ
その前後のほうが遙かにハイペースなんだし 俺は外さないでほしい
その代わり、天橋立としまなみ海道の126cc以上禁止も永遠に続けて欲しい
フェリー料金が126cc以上は急に高くなるのもずっと今のままがいい 浜手バイパスとか自動車専用道の無料バイパスは
俺も原二で走りたいと思う事あるけどね
それよりも126cc以上には無い原二だけのメリットがあり続けて欲しいという思いの方が強い // 大西智博巡査(19) http://brandnew-s.com/wp-content/uploads/2018/04/image_002.jpg
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井本光巡査部長(41) http://saladbowl.net/wp-content/uploads/2018/04/imoto-e1524131893289.jpg 高卒で1年目や2年目のポリには実弾持たせない方が良いと思う
実弾は巡査部長以上，巡査と巡査長は香港警察が民主化デモ隊に撃ちまくってたゴム弾にすれば？ 汚い鉛弾もやめて巡査部長より上はクリーンな銅弾か鋼弾にしろ それEUで『普免で原二125cc乗るな』とジャップ島国ポリ公と同じ事言えるの？ アメリカだろうが日本だろうがメキシコだろうが警官がクリーンな銅弾にするのは良いことだぞ アメリカンポリスは車にショットガン持つが
それジャップポリスに同じ事言えるの？ ロンドンポリスは拳銃携帯しないけど、それジャップのポリ公に同じ事言えるの？ 150/125ccの全盛期が終わったな
少し金に余裕の出てきた中国人インド人や東南アジア諸国土人が250ccバイクをよく買うようになった
ヴィットピレン250なんてインド人専用バイクも出たし
日本人が乗りたかったらバロンかSOXで並行輸入車を買うしかない ついに日本人と中国インド人の買うバイクが全く同じになったなあ
>>1
の言うように日本人は保守的で規制緩和は口先だけなので
普免で125cc乗れるようにする改革はできず、251cc以上の車検を廃止する改革もできない
だから日本人が買うバイクは今も昔も250ccが多い
ただし日本は人口減＆若者の貧困で衰退してるので、昔より安めの250ccを選ぶようになった
これがインド中国人が経済成長して買うようになった250ccと全く同じバイクなんだよね 古いスレにマジレス
クルマの免許で125まで乗れるなら原二に乗るぜ！ そんな奴おる？ １２５でもピンキリだからなぁ
大型の車検の時 代車でスズキの１２５のスクーター乗ったけど、あまりの軽さに
びっくり。５０の車体に１２５のエンジン積んでるみたいな感じだった
うちのサードバイクのシグナス１２５は、でかくて重いから安定感があって良いと思う
んだが、女性等には大変だろうとは思う。 >>562
カブ110か125スクーター買いたいけどクルマ普免で乗れなきゃ嫌バイク免許取りに行くの嫌って人なら知ってる >>560
125の次のメイン市場はエチオピアやナイジェリアとかのアフリカ中部ここはCFモトやロンシンとかの中国バイクが現地に根を張ってる 普免で125ccまで乗れるようになったら
苦労して125cc免許をとった俺はどうなんねん。
200ccくらいまで乗れるようにしてくれないと暴動起こすぞ 暴動を起こして服役することになっても、ム所の中から免許更新はできるから安心して務めを果たせ マジでか！それなら安心して暴動起こせるね☆
つ彡って、おい！ その程度で書き換えいる程の懲役って人でも殺すのか？
国家転覆を目論む内乱罪ならいいけど外患誘致罪なら死刑やぞ >>567
こんな人もおるから
オプション扱いにすれば良い クルマの免許取る時に追金払えば原二が付いてくる 追加料は現在の小型免許取るのと一緒 小型持ってる人は250ccまで乗れるようにする >>561
車検無くすとバイク屋さんの収入が
減るから無理なのよ。 ジャップ島国らしい既得権益だね
パチンコ賭博ギャンブル無くすとポリ公の天下り先が減る、原付1種の30km制限無くすとポリ公が稼ぐ反則金が減る、だから無理なのと同じ yahoo掲示板が閉鎖になったら、免許乞食がこっちに戻ってきたか >>577
流れみてみろよ
>>571に対してだろ？ 去年小型AT限定取得したが、２日で取れるなんて大ウソ。
第一段階３時限は１日１個なのでそれだけで３日かかる。
第二段階５時限も1日取れて最大３時限なので、どんなに最短でも５日必要。
それにコース覚えるの大変なので、第二段階でも１日１個がせいぜい。
なので８日かかる計算になる。 おでも小型AT取ったけど2週間かかったから
ただ普通免許卒業したとこで取ったから3万そこそこで取れたがな 知り合いの免許乞食クンは普通免許で7.2PSのRZ50に乗れるのに7.3PSのエリミネーター125に乗れないはおかしいとか喚いてたな >>579
>>580
2日で取れるなんてポリ公の嘘だな
ポリ公が「パチンコは賭博ギャンブルでなく遊戯ゲーム」と言う
ポリ公が高知ポリバイ冤罪、湖東病院や足利の知障冤罪（知的障害者を誘導尋問して調書にサインさせる）で、無実の人に罪を押し付ける冤罪事件を起こす
それらと同じポリ公の嘘 バイク業界には加計や籠池みたいなアベトモいないの？
昭恵を名誉校長にして国有地85%引きで買って、安倍晋三記念自動車学校でも今治か池田に建てれば普免で125ccバイク乗れるのに 公安委員会→反対
自動車学校業界→反対
現役バイク乗りの大半→反対
これでは実現するわけないね まあ四輪免許で中型・準中型ができたように
基本的に「試験場か教習所で乗った車種以外は乗るな」が時代の流れだからねえ
それにもうすぐ50cc原付は環境規制が通らなくなって電動化するから
電動のみの原一とガソリンも可の原二で住み分けも明確になる
原二付帯化は未来永劫ありえないよ 安倍晋三記念自動車学院（昭恵校長）がバイク屋業界主導で設立されてたら今とっくにクルマ普免にバイク125cc付いてるよ
バイク屋は政治弱者
自民党オートバイ議連に政治献金しても桜を見る会に招待してもらえなかったし
結局バイクメーカーとバイク屋業界は安倍昭恵と晋三に取り入れなかったってこった安倍政権もそろそろ終了だけどな
>>585
警官 → 反対
クルマ普免だけのドライバー → 賛成
バイク屋 → 賛成
バイクメーカー → 賛成 井本光巡査部長 -> 賛成の反対
大西智博巡査 -> 賛成
本官さん -> 賛成
// 大西智博巡査(19) http://brandnew-s.com/wp-content/uploads/2018/04/image_002.jpg
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=（ ）＝ ＼ （ ） ／ つ
ヽ＼ ＼∠ニニニニニＯ＿｜ つ
// ヽ／＼ / ＼川／ ＼ っ ｜
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ヽﾉ_ ＼ （＿_ ―― ￣￣＼ ┐-′／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ ＼ ))__＿_ ） ｜ ＜ 反対する井本は死刑！
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井本光巡査部長(41) http://saladbowl.net/wp-content/uploads/2018/04/imoto-e1524131893289.jpg 本官さんは派出所のCD70, AN95, K125, YB90とかに乗る免許なかったのか 23歳で、クロスボウで嫌がらせしてくる家族と親戚オバハンにヘッドショット決めるのと
19歳で、S&Wでパワハラ上司にヘッドショット決めて心臓撃ち抜き止めさすのと、どっちが気分爽快だったのかな？ 幼稚園のとき母親に虐待され小学生からは母親にDVや精神的DVされてた長年の恨みを晴らしたんでしょ
リアルタイムで職場いじめするパワハラ上司にとっさに反撃したのとは違う 野津秀滉がヘッドショットしたのクロスボウじゃなくボーガンだって このスレまだあったんだ
一般的なバイク板住人なら普通自動二輪免許は持ってるだろうから普通免許で125まで乗らせろなんて言わないわな それボーガンと言ってもジャップにしか通用しないからな
天津飯とジャップが書いても中国マカオ台湾シンガポール香港で通用しない、ウィンナーコーヒーとジャップが言ってもオーストリアで通用しないのと同じで
クロスボウと世界で通用するように言うのが正しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
