【2018】MotoGP総合 430周目【アメリカ】
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関連スレ
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● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 330●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523241574/
前スレ
【2018】MotoGP総合 429周目【アメリカ】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1523220493/ イアンが今更焦って改心しても既にスズキとチーム内では来季の構想外でしょ…。
今季残りは消化レースでしか無い。 マルケスとロッシの接触をレーシングライダー視点で解説／ノブ青木の知って得するMotoGP
https://www.as-web.jp/bike/359945 >>852
ノブさんはマルケスが圧倒的に早すぎたためにおきたレーシングアクシデント、
もちろんわざとじゃないというスタンスなのな のぶはケビンと辻本さんの8耐をダメにした言い訳につかってるな(笑) まぁ端から見てもそりゃそうなんだろうと思う
ただやらかした後の態度や発言がどっちもガキ過ぎるんだよなロッシもマルケスもそこが問題 【フランス】フランス人選手が「旭日旗（ライジングサン）」使う理由 MotoGP新鋭、ヘルメットに描く［04/16］ | ニュース国際+板のスレッド | itest.5ch.net
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/news5plus/1523857242/-100
ついに韓国人にばれてしまった模様・・・ >>826
ジャービス「（18Yフレーム余ってるから）ワークスマシンを供給できる」 故意で有ろうと無かろうと躱しようがない後ろから接触して仕方ないで済まんでしょう。それでOKなら原田カピロッシの一件も仕方ないとなる。まともなレーサーの意見とは思えないね。 さっさと死亡事故起こして
「不運な事故」とか「圧倒的に速いからセーフ」とか「みんなやってる」とか言ってほしい >>809
シュワンツはオイルに乗って転倒後ろくに仕事しないマーシャルに腹立ててオイルフラッグ分捕って後続に合図してた事がある 次のレースではザルコがドルナからの圧力に屈して別メット被ってくるほうに100tech ドルナよりキチガイに目を付けられたから被らない可能性はある >>852
まぁプロから見てもそんな感じだよね。
ここの素人爺の意見は違うみたいだがw >>867
世界レベルのライダー達から色々コメント出てる中で、なんで青木ノブさんの意見が絶対なんだよw
青木さんは個人的には好きなんだけどね。 >>868
ほとんどの意見が接触は故意ではないがマルケスの走りはまずかったって感じじゃないの？ 悪いけどノブさんよりシュワンツのコメントの方が説得力あるわ。的確なコメントで定評のある中野王子だったら何て言うだろうね。 >>870
シュワンツの元記事は読んでないのでリンクお願いします motogpのホームページ、
ドカティから稲妻でとるで！
ドカティどこまで進化してしまうんや！ >>873
開幕戦かテストか忘れたけど、ロレのマシンから火花出ていたな
稲妻まで出るようになったか 故意だろうが過失だろうが起こした結果に相応する罰が下るのは当然 >>873
公式ツイッターのロレンソなんか炎まみれ🔥 ダニに代役って立てるん？
立てるとしたら青山はチームアジアの監督だしブラドルが乗るんか？ >>873
デロリアンかよw
このままワープしそう >>877
うまくドカに化けたつもりが化かされて火だるまになったカチカチ山のロレ狸だな
公式はなんと日本の古典に精通していることか！侮れん ケツに火がつくって言い回しは海外にもあるんだ
知らなんだ >>870
シュワンツの最後の走り方を変えろ的なのみて、レジェンドも老害になるんだなーと哀愁を感じた…
それまで結構いい事言ってたのに、マルケスのライディングスタイルまで否定するのは、典型的な野球でいういつまでも大谷を認めない張本じーさんやえもやんみたいな老害丸出し発言で悲しくなった。 >>858
実際仕方ないで済んで、カピロッシチャンピオンじゃん ダヴィデ・ブリヴィオ氏のインタビュー
>>ロレンソやペドロサのマネージャーとも話したのかと聞かれれば、
>>まぁ、『YES』と答えますよ。正直に言うなら、本格的な交渉にはなりませんでしたけどね。
ロレンソのスズキ移籍の目は消えましたね >>843
え？チョンが火病るザルコってどんなやつ？motogpってなに？
ってmotogpをしらないユーザーにいい宣伝になるな >>847
興味はあるだろ、「どんな屁理屈でもいいからとにかく日本の揚げ足をとること」という興味ｗｗｗｗｗｗｗｗ >>884
今後やったもん勝ちにならないように、仕方ないで済まさず規定が必要だと思うのですよ。 規定なんか作られない 面白味がなくなるからな レースは戦い >>884
罰金払ってな
だから哲也が金でチャンピオン買えるなら金持ちは皆んなやり始めるだろうって怒ってた
アプ移籍でガバガバ稼いでいた頃に仲の良いカピがヤラカシタのもショックだったんだろうな
日本人はお人好しが多かった時代だしな ザルコはHJCにあのカラーのヘルメット作らせたらええんや マルケス 自分のミスは認めたがこれからも自分の走りやレースに対する考えは
変えるつもりがないと言う。
畑が違うがF1のフェルスタッペンも全く同じ事言ってる。
中国GPで同じように無理にベッテルのインに突っ込んで2車ともスピン。
更に、フェルスタッペンは「あのようなことが起きたのは単純に運が悪かっただけだ。」
だってさ。反省は1mmも無い事にびっくり。
マルケスも反省してないから変えるつもりが無いと言う。
この2人はまったく同じ脳だわ。 >>890
アレだな
東から太陽が昇る
つまり日本が朝日を浴びた後に自国へ日が刺す事へのコンプレックスw
くだらない そりゃあマルケがどんだけアホでも故意にやりました、とはさすがに言わんだろう
あとペナルティが軽すぎるんだよな、加害者がペナルティ受けても
被害者よりも上の順位で済んでしまうってどういう事だよ？
犯罪者に甘いのは日本だけじゃないのか
ライドスルーペナルティもピットレーンが短いアルゼンチンではたいした罰にならない
30秒加算？そんなもんコース外にふっとばされてこかされたら30秒なんてあというまにすぎちまうよ
ペナルティは5分加算ぐらい必要だろう フェルスタペンはほんまたちわりーな
あいつも事件事故多すぎ
前戦でもハミルトンをコース外まで押し出したっていうのに今度はベッテルだもんな
馬鹿は死人が出るまで、もしくは自分が死ななきゃわかんねーのかね
フェルとかマルケとかの狂犬がいるかぎり、客の見応えのあるドッグファイトなんてものは望めんわな
並ばれたら当てればいいんだから
シュワンツやレイニーのような抜きつぬかれつなんてもう見れんのだろうな ロッシは最終コーナーでのドヴィへのインからの無理な突っ込みも危険と言ってるよな
あれ避けなければ体当たりになって弾かれるからな >>899
「セテは怒っているかもねテヘペロ」とか言ってた奴の言うことじゃないね ノブアツが今回のマルケスを擁護しつつ、vsセテでのロッシを擁護してるそうじゃないか。 >>902
まずい飯食わせたから、そのお詫びも込めて >>895
ホンダチームからしてわざとと言ってる
ミスではない、と
あのレースの後よくやった！とホンダで祝杯でもあげたんじゃないか？(笑) そんなことより、アメリカズでは誰が優勝してほしいんだ、お前ら？ >>904ぶっちぎりでマルケス そして周回遅れでロッシw
マルケスより猿ファンこの間の口撃で引退してくれ思った ライダーがというよりホンダはレース運営でライダーにミス連発させてるんだからチームとして謝罪するべきだろう >>912
ヒールがいて、それがバカっ速なんだから興行としてみれば成功
あとはヒーローが現れるのを待つだけ みんながバスケットのルールでやってるところにボール持ったまま走ってタックルかまして好き放題やって
「勝った」「勝った」と喜んでるのがホンダとマルケス >>917
ンダオタの被害妄想もここまで来たら大したもんですよw サッカー発祥の地イギリスでは町や村でルールが異っていた。
統一ルールが無いとサッカーの試合が成りたたない(←※重要)のでその方向で話し合いが持たれた。
結果、
手を使ってタックルして良い派→ラグビー
足のみ、タックル禁止派→サッカー
とそれぞれの競技へと別れていった。
MotoGPも歴史にならい
コース上でのアタック、弾き飛ばしあり→MotoDoge
スピードのみで競う→MotoGP
に別れればいいんじゃね？
ホンダはMotoDogeの方でがんばれいいよ。
F-1でもゴミエンジンで非難轟々だし、250cc2スト時代の最後なんて開発止めたゴミバイクで参加してレースそのもの否定している感じだし。
Power your Violence で世界中のDQN相手にした方がええんちゃうか？
アメリカで馬鹿受けでシェア伸びると思うぞ。 そもそも1000ccエンジンV4開発はするけど直4の開発は(ry 中本『ロッシ?要らん、サテライトスペックで良けりゃ1台貸してやっても良いけど?』
これが猿BBAを発狂させたな バイクは四輪と違って本当に速ければきれいに抜けるからな〜 ロッシさんも風の息遣いを感じてたら綺麗に抜かれたはず >>912
忘れもしないタイヤウォーマー事件
ダニが最もタイトルに近づいていた瞬間の事だった >>931
人口問題に頭を抱える中国ではホモは正義
ひとりっ子政策とならんでホモ解禁は英断と言える >>892
それGood Ideaじゃん、インナーに待針忍んでそうだけどｗ >>856
旭日旗がイヤって言ってるの、ニダとアルだけだろ マルケスは転倒回避能力は抜群でも
衝突回避能力は無い狂犬 もういいんじゃないの。
次やったら更に重いペナルティにすればいいし >>919
250ccの最終年はアプリリアを含めどのメーカーも開発やめてたし
むしろホンダは最終年だからそれまでリース契約だったエンジンも好きに弄っていいよというスタンスだったが >>931
嬉しいのはブーチョとハメンチーノでしょ >>939
レーサーズに書いてあったけと、ホンダから新パーツなんて届いてないのにフリー走行を死ぬ気で走って一周だけすげータイム出して、
「今回持ち込んだパーツが上手く機能した」みたいなことインタビューで言うと、焦ったアプリリア勢がセッティングカリカリにして予選でマシン壊したりとか、すげー頭脳戦展開してたそうな。 >>941
ライスポだと思ったけどベルギーや日本の倉庫からかき集めまくって何とか1シーズン分のパーツ用意したっていう結構ギリギリの状態だったらしいからねぇ
バウティスタに後ろから追突されてマフラー跳ね上がった時ピットにいたメカニックがチャンバーの在庫焦って確認しに行ったとか、こっちは海外のネットメディアの記事だったかな？ アメリカレースもうじきだな
去年の順位と今年のマシンの出来を鑑みるにホンダのワークスマシンの上位独占は間違いないだろう
マルケス、カル
天候でヤマハ勢がどこまで食い込んで来れるか？
ミラー、スズキリンス、
コースによってペトルッチ、ドヴィ
予選前予想
一位から六位まで
マルケス
カル
ロッシ
ザルコ
リンス
ドカ勢、ビニャーレス レーサーズって書いた奴がいると直後に更生基地外が湧いててワロタｗ ダニはケガの経過次第だっけ？頑張って出て欲しいと思いつつ無理せず休んでもらってとも思う ついにスズキもサテライトを持つときがきたね。
しかもモルビデリも獲得できる。
よかったよかった。、 Marc VDS はスズキか
期限付きになるだろうヤマハのサテライトは避けたのかねぇ ヤマハの迷走が原因か？
ヤマハはどこと交渉するのかな
Angel NietoかAvintiaしか残ってない… スズキ4台体制は初か
イアンノーネの代わりは誰になるんだろ？ザルコ？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
