ガレージライフ★16
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1乙
前スレ終盤いい流れだったのになぁ
みんなのガレージ見たいからがんがんうpして欲しい スマホで見る人は長文が縮小表示と見た。ポンコツ捨てろwちゃうのかな?
>>1
乙 3相発電機を設置、結線は特種電気工事資格の保有者にやって貰い、分電盤及びコンセント設置も依頼
そこに無資格の者がブッ刺すのは合法で良いのかな?工事そのものが出来ない?
まあ資格なんて気にせずw動いては居るけど、30KVA位まで容量上げたい、やっぱ何かあると怖い感じもするしね。。 >>7
10kw以上の発電機は発電所扱いされるので、
電気主任技術者が必要です。 >>8
主任技術者の選任と届け出で良いのかな?マンドクセー
自分でなりたくても、実務経験必要、余程、商用電力を買わせたいらしい感じw >>10
皮相電力や無効電力でググると、わかるような?わからないような?w 一応電工だからそこら辺はわかるけど30KVA発電機って一般家庭で使う?
こいつらだよ?
https://i.imgur.com/xszhMPb.jpg >>12
貰って来たサイリスタのtigが26.8kvaだったかな?エアプラズマが17.8kvaと、プレートに書いてあった気がしたけど 途中で送ってしまったw
続き〜それでも容量足りないのかも知れない。電源無いから作動のチェックすら出来ぬまま、置いてある状態。
もっと大きい方が良いけど、本体重量は2tくらいまでにしたいw使用頻度低いけど、ガソリンの保管は怖いから
ディーゼルエンジンが良いね。。 頑張りますw
ホイスト動かす為に、リサイクル屋で買ってきた、骨董品wヤンマーエースパワー3相発電機はあるが、tigはその後に入手
最小電力でも止まりそう。。9万8千円が勿体ないw
https://aucview.aucfan.com/yahoo/b161631006/
ずばり同じ型 以前農家辞める親戚から発電機だと思って貰ったのが発動機だったでござる
オーバーホールして遊ぶ以外一般人には使いみちがない リブなしの平ベルトを数十メートル引き回し、脱穀しようぜw水は切らすなよと。。
>>16
予定して単管用のキャスター(独立して高さの調整が出来る)まで入手していたが、取引先移転時に重量棚を
数台貰って来て棚板をはめないと、丁度タイヤがしっぽり収まる事に気付いて、組んでいないw >>16
イレクターパイプで作ろうと思ったことはあるけど、どの辺りのタイヤまで耐えられるかは不明だな。 >>16
平台車に四本積み上げてる。
SUVなので転がすのめんどくさい。
タイヤラック単独でなく棚と兼用って人はいるでしょ。 タイヤラックはコストコWHALENの
スチールラックの棚を抜いたやつで兼用してる >>23
俺もコレ。コーナンの1980円のやつ。
タイヤ交換したらそのままスタックして車庫の奥にゴロゴロと。
車輪がショボいけどグリスアップして我慢。 >>16
乗用車レベルまでのラックはホムセンの30000円以下のほうがコスパ高い感じだから
市販品を利用してる。 あぁ、ココはバイク板でした。
バイクのタイヤは棚に平積み。ラック組むほど在庫持ったことがない。 パイプにしようと思ったが、見てくれがちょっとね。
で、L字ラックで4輪のが5本入る幅で造ったんだが、
冬タイヤを勢いよくのせたら横のバーは見事にへしゃげたw 工具スレっぽいけど、欲しかったPIYOPIYOエプロンを買ったw飛沫で灰色の水玉を作らず済む。
ガレージに1つ、キッチンで2つ、1万飛び560円を散財w >>31
piyopiyoエプロンは汚せないだろ! 春の訪れを知らせに来た花びらびらさん達は、強風で全部、飛んでいきました。 イバナとヨドどちらが良いか?ってのはもう語りつくされてる?
ビニールハウスみたいな車庫がもう限界なんで、スチールのバイク置き場欲しいんです。
ヨドは自宅に物置があって、設置して7年、ガルバリウム鋼板のおかげか錆が出てない。
イナバはどうなのか分からないが、ヨドと同じトップメーカーだろうから大丈夫かなと。
ただイナバの方が内寸大きいようで、奥行2500欲しいとなるとヨドは1サイズアップ。
設置場所の関係でイナバが第一候補ですが、イナバのバイクガレージってどうですか?
オプションこれは付けておけ!ってのあったらアドバイスください。 >>40
錆びに関しては地域性が非常に大きいんで近隣を見渡せとしか言えないが2大メーカに大差はないと思うよ。
強いて言うと組み立てボルトが最初にやられそうだけど。
よく言われるのはイナバは組み立てが優れて1人で安全に楽に組める構造と言われて評価されてる。
ただ3mX6mX2.5mとか大型のガレージレベルで大きな優劣がでるだけで小柄な物置レベルならエイヤが効くんで大差ないだろ。
大型はエイヤを超えて絶対に頭数が必要かどうかの線引きがあるからね。
具体的なアドバイスなら、地域、大きさ(検討モデル)バイク、用途(保管、整備、くつろぎ)とかの情報を出した方が
OPやガレージの選定の修正材料になる。
土間と床付は違うしグロムとF6Bは違うし、中で工作や飲食するのとバイクとスノボーとストーブも収納保管するのとは違うからね。
地域ってのは沿岸、豪雪とかね。
情報が多いと経験者やユーザの近隣情報からの経験値があつまるよ。 >>42
オマエのために引き延ばして書くの大変なんだよ、ファン心理を刺激しないとね。
アンチこそ熱烈な読者であって無視してhideに放り込まれるより熱烈な批判を受けて延びるタイプだから。
君のように内容に批判や間違いを叩き込まずひたすら「読みました。イイネ!」みたいな反応があると
やりがいに拍車がかかるわ、毎日朝から晩まで読んでくれてID探して他スレや他板までしっかり追跡して
声援を惜しまないところが助かってるよ、で何だ?
どこをどうまとめて3行150文字にすればいい?文才を生かしてすこし指導と添削と清書をねがえないか?
そこに個性と仕上がりの差を見てみたいんだ、冊子向き、新聞向き、Yahoo掲示板向きとか色分けが欲しいからな
君の逆鱗に触れるのは何行で何文字くらいなんだろう?これくらいで充分にこめかみは血管浮いてるのかい?
できたら机を叩いて飲み物がこぼれるくらいにまとめたいんだが。 >>41
地域としては積雪地で、土間タイプになると思います。
バイクは大型なのでCB1300くらいで考えて頂ければ。
用途は保管メインで、余った場所に工具や釣り道具などを置きたいです。
設置場所の都合でイナバはFXN-1726S、ヨドはLOD-1829HDになりそうです。
イナバは奥行2630で内寸2507なんですが、ヨドだと奥行2914で内寸2725で1個下のサイズは奥行不足。
隣の市にはカクイチもあるのですが、「さびない」っていうシャッター物置の情報があまりに無さ過ぎて、
カクイチオーナーさんでもいれば、そのへんの情報も欲しかったところです。 ごめんよ、なんか荒れるネタを振ってしまったらしい。
こんなところ荒らして喜んでる知恵遅れに、これ以上エサあげるのもイヤなので消えるわ。 >>42
の振りに素直に応じただけだけどな。
イジリ逃げ振り逃げはどうかと思うね。w >>41
「2大メーカーに大差はない "と思う"
収納する中身で違う、沿岸や豪雪地域だと違うからもっと情報を書け」とさw
ホント内容の薄くてダラダラ長文、ほんとゴミだね >>50
200回スレッド見て30回煽り入れて有益な情報0ってのが正しい参加方法か?w >>40
では長くてイジワルだと言われたので改めて3行。
どうせ100年も使わないんだし錆だの耐久は気にしないで好きなの買ってください。
どうせ小物のなんで床があろうが土間だろうが大差なくドアも窓も棚も要りませんOPの必要性は皆無です。
結露なんて所詮は一過性の滴ですから野晒しよりはマシです積雪地なら既存の物置の結露見て自分で判断しましょう。 キツキツ3行wwww
そんなん笑っちゃいますやんwww つまり結論は両方建てた人は少ないから比較はできないでw
正直あの手のやっでそこまで違いはなかろ。
どこも新興メーカーでもないんだし似たようなもん。 変なやつが住み着いちゃったね。長文は工具スレでお腹いっぱい でもさ、がんばって長文まとめる馬鹿もいるんだからいいんじやね? >>70
ガレージをバイクや車を入れる部屋もしくは趣味としてバイクや車を楽しむ環境と
かんがえたとき、現在のバイクや車の需要や人気から憶測し少子化の家余りも合わせて
考えるとガレージハウスが流行りそうな要因が全くないのではないかな。 車やバイクの総数は減っても、車やバイクを
趣味とする人の数は大して減らずに、それを
いじるガレージへの注目は高くなる可能性はある!
成長分野かもよ! 頑張って勉強して一流大学行って力つきるタイプは
ガレージ建てて満足して終わる奴 このスレじゃ有りだろ
自分に学歴がないガレージも持てないからって僻んでんじゃネーゾぼけなす謝れよテメェ 本人の幸せを第三者が自分のガレージ感と比較して評価してもしかたないからな。
ガレージが欲しくて必死に働いて理想のガレージを手にして満足して終わったとしても
それまでのように雨ざらしのバイクを必死に歩道や公園で整備に励んでいた時代より彼にとってプラスなんだろ。
大事なバイクの保管庫になるだけでガレージでの作業や整備を犠牲にして時間を惜しみ働くことにも充実感があるわけだし。
少ない休日にピカピカのバイクを乗り出すだけで彼はガレージの重要さや価値に満足する。 >>78
金が有れば両方用意すればだけだが、ないなら工夫するしかない。
よくあるパターンは作業するときにガレージのなかの不要物をいったん外に出して作業する人(在庫車や台車で荷物を出す)
作業するときに作業する車両を外に出して作業して終わったらしまう。
野外にタープやカーポートを用意する人もいるね。
重要性の低い車両は野外にカバーや防水を強化して放置する。 素人ですまんが質問
イナバとかの建てる系ガレージは税金かかるんでしょ?
三協フロンテアとかのユニットハウスみたいな置き型は税金対象外?
値段比較すると建てるのも置くのもあんま変わらないんだよなぁ
バイク置き場件秘密基地にしたいからユニットハウスみたいなものに憧れる
ちなみに雪は降らない地域、バイクは今は原二が二台、ゆくゆくは大型を一台入れるつもり(子どもの手が離れて嫁許可下りれば) >>81を捕捉すればFAQで書かれてるユニットハウスはこういう想定
http://www.sankyofrontier.com/images/files/showcase/1050_showcase_img1.jpg
だったらバイク置き場はと言うと
http://www.sankyofrontier.com/images/files/showcase/1155_showcase_img1.jpg
こういうのは10平米ないからと言う理由でユーザの責任で処理する。
コンプライアンス重視とか公務員や議員だから違法はできないとかいうなら厳格に法をしらべて設置すればいいけど。
細かな話しすれば10平米にかかわらず筆内のもんだいで確認や登記や税申告はいるんだが
現実問題としての話しをするなら置型ガレージや物置で建築確認は取らない、取るなら布基礎必要だし「置型はありえない」
布基礎と含めた構造で建築しないとならんから。
では10平米(約6畳1基)を超えた大きさや数の置型を設置した場合はどうするかというと
「建築物ですね?」「いいえ来週移動します、仮置きの荷物です」として対処し
「建築物として行政指導します」「移動しました(撤去、破壊)」で終了。
という逃げ道というかいたちごっこをしてるので「賃貸倉庫」みたいなコンテナ積み上げ建築物が事業者の収益事業として
建築確認無しで警察署や市役所の見える場所にも営業してるのが実態。 うちは3連のイナバガレージだけど固定資産税払ってる
あと石造りの蔵と建築ブロック造の倉庫にもすべて固定資産税払ってるよ
とにかく経ってれば税金持ってくからな奴ら 短章も得られるものが無いなら、他所に行けば良いのに。。 同じ税金かかるなら、断熱材入ってるユニットの方がええんかの?
バイク車庫かつ隠れ家にしたい
電気工事士の資格持ってるし、DIYをいろいろ楽しみたいです 快適性を望なら断熱材入りが良いだろ。
日当たりとかの影響が多いけど、エアコン付けるなら断熱材欲しいわな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています