【SUZUKI】V-Strom250 Part.9【Vスト】

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3f-/XQR) · 2018/03/20(火) 08:46:03.71

・国内発売日：2017年7月6日
・車体価格：税込570,240円(税抜528,000円)
・ライバルは以下の250ccだろうか
BMW：G310GS
Kawasaki：VERSYS-X 250
HONDA：CRF250 RALLY
YAMAHA：TOURING SEROW

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl250l7/top

公式PV
https://m.youtube.co...&;time_continue=3
https://m.youtube.co.../watch?v=Sa1sTJp8HUM

前スレ
【SUZUKI】V-Strom250 Part.8【Vスト】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1512619322/

スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ad6c-HSoy) · 2018/03/20(火) 09:14:41.83

重複スレですから削除依頼しますね。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 3987-9R6o) · 2018/03/20(火) 10:05:25.71

>>2
こちらはワッチョイ有りなのでそのままでOK

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d967-tmCm) · 2018/03/20(火) 11:41:49.86

ワッチョイ有りを支持します

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 3367-oMlP) · 2018/03/20(火) 18:11:06.71

>>1
V-乙trom！

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0bc2-M61O) · 2018/03/20(火) 21:16:55.46

値引きいくらぐらい？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 53f1-hKdO) · 2018/03/20(火) 21:27:46.63

グーバイクだとうちの近所の乗り出し最安値は50万で3点セットだと57万だな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0b87-dg8o) · 2018/03/21(水) 00:28:44.15

フルローンに近いけど買いたい…
250→250で乗り換えってのもなんかあれだし新型とか出たら泣くけどめちゃくちゃかっこいいからほしい…

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 53f1-hKdO) · 2018/03/21(水) 01:17:08.43

スペック的にトップとパニアなしだとヴェルシスなんだけど付けるとなるとこっちになるんだよな
パワー控えめだけどそんなに気にするほどでもないし見た目もカッコいいし俺も買うか迷ってる

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sdb7-VXZU) · 2018/03/21(水) 01:41:17.99

俺は初バイクにこれに乗りたいけどさすがに無謀かなって気がする

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d967-tmCm) · 2018/03/21(水) 02:01:45.00

>>8
出ても新色ぐらいだろう
色ならぶっちゃけクチバシとタンク変えればなんとでもなる

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Saaf-/WlI) · 2018/03/21(水) 07:26:26.02

何が無謀?
初バイクなら尚更好きなのに乗ったほうが良いぞ。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ cd9e-FmEP) · 2018/03/21(水) 12:13:45.58

>>8
同じ排気量のバイクへの乗り換えに何か問題が？(´・ω・｀)

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3b-HSoy) · 2018/03/21(水) 12:45:59.34

>>10
初バイクに'88NSR250買った自分から
すれば、このバイクは初心者向けです。

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sdcf-VXZU) · 2018/03/21(水) 12:59:50.83

>>12
気を悪くしたならすいません、悪気はないんです
結構大きいから大丈夫かなぁ、って
まだ教習車しか知らないもので

>>14
本当ですか！モーターサイクルで試乗でしてみようかなって思ってたんで助かります

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0763-hKdO) · 2018/03/21(水) 13:05:42.35

現行国産250で無謀なバイクなんてないよ
しいて言うならWRとCRFラリーの足つきは無理な人もいる

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sdcf-VXZU) · 2018/03/21(水) 13:35:02.70

>>16
一応教習車では両足べったりの168cmですけど正直自分もWRやCRFラリーはちょっと足つき厳しいだろうなぁとは想像してました
でもまぁそれ以上にvストロームは圧倒的な姿勢の楽さ、多機能デジタルメーター、充実した装備、中低速トルク重視エンジンにとにかく惚れてるんでちょうどいいかなと

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ dd97-GB/l) · 2018/03/21(水) 15:31:10.20

>>17
買っちゃえ買っちゃえ

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp63-Bxcp) · 2018/03/21(水) 16:15:59.50

>>17
Vスト所有者ではないけど、レンタルバイクで500km程乗りました。
教習車はCB400SFかな？
それに比べるとシート高が若干高いけど、168cmあれば両足つけますね。
400よりはパワーはないけど、素直で扱いやすくて初心者向きでもあるし、大型乗っていた人が気軽な旅バイクとして乗り換えるケースもあるってバイク屋談。
試乗やレンタルバイクで体感してみるのが一番です。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9767-wE5/) · 2018/03/21(水) 17:19:49.53

免許取得後1台目にvスト選んだ者です。身長170cmで足つきは余裕、他のバイクを知らないのでなんとも言えませんが無難に走れてます。同クラスのネイキッドやssに比べて重いですがcb400sfと似たようなものです。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-EFeN) · 2018/03/21(水) 17:34:22.86

>>16
現行250はほとんどタイかインドネシア産だが…
Vストは中国産だけどな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e187-PXWU) · 2018/03/21(水) 17:43:20.72

>>21
アスペ

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MMf3-p3Ma) · 2018/03/21(水) 17:44:53.73

まあ言いたいことは伝わるっしょ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0763-hKdO) · 2018/03/21(水) 17:47:04.24

>>21,22
すまん現行国内メーカー250だった

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sdb7-VXZU) · 2018/03/21(水) 18:14:47.98

>>18
もちろんその予定です！

>>19
教習車はCBです
元々スピード出すのはあまり興味はなくパワーは坂を楽に登れたら良いなくらいで
一番重視してるのはGSRのS譲りである街乗りもツーリングも楽な姿勢とエンストさせにくいエンジンが気に入ってます
もちろん買うときに試乗します

>>20
それを聞いて安心しました
重さは250ccにしては重いって言ってたので扱えるかと思ってたんですがCBみたいな感じでしたら頑張れそうです

皆さん貴重な意見ありがとうございました

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ef8e-56p+) · 2018/03/21(水) 18:29:47.76

>>25
身長168cmとの事だけど、股下は長い方なんかな？
俺は250を試乗した時は両足ベタつきでいいな。と思ってたけど、僅か10分の試乗でも膝が曲がり過ぎて筋がめっちゃ痛くなった。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-VXZU) · 2018/03/21(水) 19:00:07.95

>>26
案外曲がりすぎても逆にしんどいもんなんですかねぇ
まぁ疲れてきたら足伸ばして休憩はしますｗｗ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff87-ksPR) · 2018/03/21(水) 19:12:21.68

男は股下のサイズﾃﾞ足付きが変わるのだ

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sdb7-VXZU) · 2018/03/21(水) 19:38:44.97

>>28
一応気になったんで測ったら77cmでした

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1ff7-JJ+C) · 2018/03/21(水) 19:57:51.72

86cmやったわ、、

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MMf3-p3Ma) · 2018/03/21(水) 19:59:55.17

MAX15cmだったわ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-wE5/) · 2018/03/21(水) 21:04:48.48

>>31
はい。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0f3e-hKdO) · 2018/03/21(水) 21:15:46.46

冷食も常に半額は規制が入ったから曜日縛りとかになっとるで

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0f3e-hKdO) · 2018/03/21(水) 21:16:10.40

スレ立て間違ったうえにスレ間違ったわ

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp63-Bxcp) · 2018/03/21(水) 21:23:34.56

>>27
17 ですが、CB400SFに比べれば膝は曲げないですよ。できれば市街地、高速、峠道を試乗してみてね。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1ff7-JJ+C) · 2018/03/21(水) 21:44:24.62

CB400より楽とかまじ?っていうかCB400ってステップ位置SSポジだしな、
Vストはでかくなったビジネス車に近い

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sdb7-VXZU) · 2018/03/21(水) 21:54:33.54

>>35
通勤で使うのでいやでも市街地は勿論、休日にツーリングする為に選んだわけですから高速も峠も試してみます

>>36
これの対抗馬は実はビクスク全般なんじゃないか？という意見をちらほら聞くのも何か分かる気もします

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0bc2-M61O) · 2018/03/21(水) 23:04:07.01

ゼファー400から乗り換えようかと思ってるが何か後悔しそう

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-881V) · 2018/03/21(水) 23:07:38.05

そのままゼファー乗ってればいいよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0b87-dg8o) · 2018/03/21(水) 23:34:11.98

>>11
黄色も赤も黒もかっこいいから困る
白とか青はおそらく別に…だけどソレ以上来られると悶える…ありがと…
>>13
大型もいつかほしいなあと思いつつ…だけどほしいのを買わないってもったいないよね

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp6f-Jd5Q) · 2018/03/21(水) 23:35:13.01

大型バイクに疲れたオッサンが候補にするって点では
発売近かったレブルもライバルだったな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 3e67-fzSc) · 2018/03/22(木) 05:33:32.05

買って納車待ちだけど、電装系で不具合出る場合あるみたいね

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbb-7MpI) · 2018/03/22(木) 06:18:06.18

3月15日付で、右側ハンドルスイッチの不具合について、サービスキャンペーンが案内されてるね。

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd5a-LZfs) · 2018/03/22(木) 09:47:02.97

Vストもヴェルシスもどっちも捨てがたいよな

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-wSsF) · 2018/03/22(木) 11:51:42.28

このスレ定期的にベルシスガイジ湧くよなw
わざわざ他車のスレに来て宣伝とか、よほど売れてないんだろうな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6387-G3TT) · 2018/03/22(木) 11:57:37.34

>>45
普通のレスにキレる前に肩の力ぬけよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ daf7-XrH+) · 2018/03/22(木) 12:00:06.24

ヴェルシスは高回転型でまだラリー乗ったほうがマシって感じ
パワーバンド同じだしね、

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 2767-08vI) · 2018/03/22(木) 12:17:29.46

ワッチョイ無しスレから転載させてもらうんだけど（貼った人ごめん）
オフタイヤの選択肢増えたじゃん
もしかして既出かな
https://young-machine.com/2018/03/20/8311/

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-Osnw) · 2018/03/22(木) 12:36:24.67

Vスト前後17インチの前110/80、後140/70だから
前後揃えたいなら少しサイズ変えんといかんな
https://i.imgur.com/6UgJWHO.jpg
110/80丁度だとこれになるか
https://i.imgur.com/HU7SeJp.jpg

**７７４ＲＲ** (ﾍﾞｰｲﾓ MMd2-Q3gA) · 2018/03/22(木) 13:45:32.52

トレールタイヤ履いたことないやつのために言っておくけどマジでロードノイズが半端なく気になるからVストの長所を潰すカスタムであることは理解して買うべし

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 2767-08vI) · 2018/03/22(木) 13:53:20.71

まあ転載した俺が言うのもなんだけど始めて250オフ買って乗り始めた時は
「この異音、故障かな」とか思ったもんだわ
走ってる間中ハンドル下からバアアーとうなり音が聞こえるよね

**７７４ＲＲ** (ﾍﾞｰｲﾓ MMd2-Q3gA) · 2018/03/22(木) 16:01:47.71

>>51
俺はイキってモタードに17インチオフ履かせてたけど、低速ではカタカタ震えるし高速ではガーーーーみたいな音がしてうるさいしで結局半年でノーマルタイヤに戻した

画像1枚目のタイヤならまだしも2枚目のは絶対公道ではストレスになる

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ be91-++VX) · 2018/03/22(木) 18:16:57.03

オフ用のタイヤは速度に正比例してうるさいしスピード出ないし手が痛くなるしいいことない
高速使うなら勧めない

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 3367-zkh5) · 2018/03/23(金) 01:14:37.73

【Kawasaki】VERSYS-X 250/300 Part.4
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1512614554/

VERSYS-XスレだとV-Strom250の話題は０
眼中に無いみたいだね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ daf7-XrH+) · 2018/03/23(金) 01:49:07.43

そら高速快適に走るヴェルと下道快適に走るVストやし比べる要素がない

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6387-G3TT) · 2018/03/23(金) 02:25:29.20

他のバイクからVストに乗り換えた人
比較してVストの弱点とか強みってあります？買いたいけどあと一歩が踏み出せない…

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1a63-zkh5) · 2018/03/23(金) 07:30:28.68

圧倒的な安定感を手に入れる代わりに、フルパニアにするとすり抜けがほぼできないってくらいかな

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd5a-LZfs) · 2018/03/23(金) 07:39:26.87

正直すり抜けってそんな必要ある？長い渋滞ん時以外は

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-0c6k) · 2018/03/23(金) 08:58:43.48

FIエラーが鬱陶しいという最大の弱点
買うにしても神経質な人だとコレが解決してからじゃないと無理やろ。

**７７４ＲＲ** (ｲﾓｲﾓ Se56-d3d9) · 2018/03/23(金) 09:24:35.30

20代の頃、すり抜けはよくやってた
30代になったら激減した

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-a0aF) · 2018/03/23(金) 09:49:33.70

すり抜けしなくなる代わりに毛髪抜けが始まるお年頃

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 4eec-zkh5) · 2018/03/23(金) 10:11:17.97

キジマからバッグサポートが出てるけどパニアと併用は出来なさそうだな
気分で今日はパニア、次回はサイドバッグとはいかなさそう・・・
http://www.kijima.info/vstrom250.html

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-++VX) · 2018/03/23(金) 11:17:07.97

>>61
毛髪抜けてもおかしくない世代だけどすり抜けなんて20代始めでやめた
4輪がどんな動きするかわからんのにすり抜けするのは初心者だよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ daf7-XrH+) · 2018/03/23(金) 12:25:40.50

４輪より間から出てくるチャリと人がな、

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-++VX) · 2018/03/23(金) 18:16:26.55

ああ、それな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5b97-mm7E) · 2018/03/23(金) 19:14:35.44

>>54
あちらと違ってＶスト乗りは他スレに出張しに行かないって事だな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 273e-zkh5) · 2018/03/23(金) 19:27:11.03

ツーリング好きやけど他スレにお出かけしないんやで

**７７４ＲＲ** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-lqPq) · 2018/03/23(金) 21:13:52.21

>>58
すり抜けは無意味やよ。無理してやったってほんの車数台の前に行けるだけ。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1a63-zkh5) · 2018/03/23(金) 21:56:31.84

>>58
長い渋滞をパスできるのがすり抜けの利点なのにそれを除く理由は？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 676c-zkh5) · 2018/03/23(金) 22:19:37.04

58は
長い渋滞の時のみスリ抜けをすると
読めるんだが、違うのか？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5b4e-zkh5) · 2018/03/23(金) 22:24:21.57

>>69
赤くしてやろう

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-6Mgx) · 2018/03/23(金) 22:33:25.46

絶対スリ抜けしないマンとの戦が始まる…
おおっとここでハイオクしか入れないマンも参戦だーッ

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-7MpI) · 2018/03/23(金) 22:39:04.09

真夏の高速道路の渋滞は心身へのダメージが大きい。
で、ついつい車線間をすり抜けてしまう。
路肩の方が安全なのだけど明確な違反なんだよね。
最近は、スーパー銭湯とかで渋滞が解消されるのを待つことにした。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c700-JJfo) · 2018/03/23(金) 23:14:41.74

路肩に釘とか落ちてるし、拾ってパンクしたら嫌だしやらないわ

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-vzbT) · 2018/03/23(金) 23:46:32.82

運転ド下手俺氏
怖くてすり抜けしたくても出来ない模様

**７７４ＲＲ** (ｴｰｲﾓ SE5a-d3d9) · 2018/03/24(土) 04:49:29.35

路肩の釘、拾ったなぁ…

すり抜けはある程度四輪に乗るようになったら自然に減る。
流れに乗って走るのとすり抜けるのと、到着時間に大した違いは出ないと分かってくるし、
事故が起きるかどうかが、ドライバー次第なんだと理解するから。
何台も抜いた中の一台にDQNがいて、たまたまそいつが車線変更しなかっただけだと気づいたらもう無理だわ

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-cC1s) · 2018/03/24(土) 07:38:12.77

基本的にハンドル、ミラーが抜けられれば問題ない
でも抜けきるまで車体傾けちゃダメだぞ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ be91-++VX) · 2018/03/24(土) 08:54:02.89

運転歴長くなると予測できないことする車や自転車歩行者だらけってことを学習して、他人を信用する前提のすり抜けをしなくなる
運転歴長いのにすり抜けてるのはそれに気付かないボンクラ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-6Mgx) · 2018/03/24(土) 09:05:11.58

いいぞもっと自分語りしたまえ
俺はベテランだから正しい！ってノリは見てて痛々しくも愉快だ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｲｰ Safb-0c6k) · 2018/03/24(土) 09:08:55.02

都府内住みでもなきゃ早朝・昼・夜半の渋滞が比較的少ない時間に移動する予定組むようになるしな。
せっかくゆったりツーリング出来るバイクなんだら予定からゆったり組めばすり抜けも要らんくなる

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbb-wSsF) · 2018/03/24(土) 11:43:35.07

>>54
Vスト乗りはわざわざ他スレに宣伝に行ったりしないからな
どこぞのベルシス民と違って良識的だろう？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5a29-fzSc) · 2018/03/24(土) 14:24:46.10

赤も黄色みたいにタンクの上のほうが黒だったらいいのにな

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sdba-LZfs) · 2018/03/24(土) 14:56:07.86

今日跨がってきたけど思いの外乗りやすかった
でもってタンクは想像してたよりでかかった
足つきはちょっと背伸びした感じで付け根の踏みつけ部分くらいって感じだった
何より体勢が楽で良いバイクだわこれ
買うとき少しローダウンさせてもらおうかな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9a6c-3/70) · 2018/03/24(土) 15:04:08.73

モーターサイクルショーで青色は出さないのかと聞いたら
青色は不人気なので出す予定はないですって言われた

青色ってそんな売れてないのか

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sdba-LZfs) · 2018/03/24(土) 15:10:13.76

青良いと思うんだけどな
個人的には黄色より良いと思うんだけど

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0353-ejui) · 2018/03/24(土) 17:20:34.81

スズキ4輪はあれほどカラーバリエーションあるのになぁ

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-HWKc) · 2018/03/24(土) 17:40:42.07

>>84
どこの国のデータだろうね？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6387-G3TT) · 2018/03/24(土) 18:08:55.22

ガンメタみたいな色をSEでだしてくれないかな
うちにあるGSにつけてたパニアが際立つというのに

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 4e7c-eTRZ) · 2018/03/24(土) 19:05:27.21

サービスキャンペーンのスイッチボックス交換してもらって一周りしてきた
交換用のスイッチボックスは白い蓋付きで、
バイク屋曰わくマークも違うしメーカー自体違うんじゃね・・ですと

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-pWIK) · 2018/03/24(土) 19:50:35.08

>>59
2月末に納車した者だけど、現在市場に出回っている車輌はFIエラー解消後の物だから気にしなくていいよ
それでも気になるならスズキのリコール対象車輌番号と照らし合わせてから買うといい

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-6Mgx) · 2018/03/24(土) 19:55:44.48

GSX250ではスイッチ交換してもFIが点く個体があるという…
というかFIの原因はスイッチでなくECUという話も出ててもうわからん
今回のサビキャンで水濡れ時エンジンが勝手にかかるのは無くなるだろうけど

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 3e67-fzSc) · 2018/03/24(土) 20:23:37.41

以前乗ってたＳＴ250も電装系が一番先にダメになった

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 4e96-Fwm7) · 2018/03/24(土) 20:35:33.43

車両本体も13万位の開き
があんのね。

巡航距離の長さだけが
魅力的だけどね。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 273e-zkh5) · 2018/03/24(土) 23:12:31.28

FI点いてECU交換してもらったけど型番変わってたよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6387-mRzn) · 2018/03/25(日) 06:08:02.94

スズキからスイッチリコールの
ハガキ来たわ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ be91-++VX) · 2018/03/25(日) 13:07:36.49

>>84
セローなら落ち着いた色や過去には迷彩柄もあった
その辺のセンスもホンダヤマハに追い付けない一因だな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 2767-08vI) · 2018/03/25(日) 18:28:30.20

白はまだか！白は！

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ daf7-XrH+) · 2018/03/25(日) 19:49:44.82

ヤマハが今年に250cc2気筒オフ寄りアドベンチャー出すらしいから待ってからだな、

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5b4e-zkh5) · 2018/03/25(日) 20:12:23.75

ヤマハか・・・・

**７７４ＲＲ** (ｱﾒ MM7f-a0aF) · 2018/03/25(日) 20:24:31.32

ヤマハは寄り道せずに新型セローを出すべき!