X
【YAMAHA】Vmax1700 Part5 【生産終了】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0340７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMda-IzRZ)
垢版 |
2018/10/18(木) 10:25:14.20ID:zZuU1WdQM
先月買ったんだけど、舞い上がってて
タイヤのチェック忘れとった
改めてみたらフロント、ほぼスリップサイン
でとるしガッカリだよ、まったく
100万以上もお金払ってんだから一言
いってくれればいいのにな

で、タイヤ変えたいと思うんだけどやっぱり
純正とおなじものがいいですか？
0342７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ea53-nBLa)
垢版 |
2018/10/18(木) 16:36:33.78ID:5XmYwdi10
こういうバイクを買う人はアフターパーツを含めてどんなマフラーが良いだのどんなタイヤが良いかなど
予備知識が十分にあるもんなんだけどねえ。いくら最近購入したからって今更感が・・・
0347７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMda-IzRZ)
垢版 |
2018/10/18(木) 21:40:12.36ID:zZuU1WdQM
ダンロップが少し安いらしいけど
ほぼ専用の純正買っときます
0349７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ beee-IzRZ)
垢版 |
2018/10/20(土) 20:50:58.22ID:YtXw8Vxd0
田舎の半島下道で一周したら
燃費11キロ
乗り方が悪いんかな
0353７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 73dd-YQEo)
垢版 |
2018/10/22(月) 16:32:05.75ID:vDpQ6QfG0
昨日のツーリング時に、VMAXを初めて見たと声をかけられた。
ほんと国内は売れなかったんだろうな。
ハーレーなんてわっさわさ走ってるのに…昨日もよくすれ違った。
0356７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMda-IzRZ)
垢版 |
2018/10/22(月) 17:58:40.30ID:g0SeUpIRM
ハーレーのブレイクアウトだっけ？
見たことない
0357７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6a87-7PZ0)
垢版 |
2018/10/22(月) 19:12:05.51ID:aIFHTw1C0
オーナーではないんだけど
最近みかけんなー
発売から3年目くらいまでは
たまに見かけたんだけどね
スゲー存在感のあるバイクだと思ったわ
0358７７４ＲＲ (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM22-DWHL)
垢版 |
2018/10/22(月) 20:34:08.43ID:JwMNX4fiM
苗場で先月やったヤマハのミーティングで、沢山のVMAX見れたし、時間ずれて来場する人とすれ違えて楽しかったよ。
0361７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM1b-1N4A)
垢版 |
2018/10/25(木) 10:16:06.78ID:lg+E51THM
これです、カッコいい
ワンオフかー、お金かかってそうですもんね
0363７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5f90-FEe/)
垢版 |
2018/10/25(木) 21:31:22.43ID:gpxJirdI0
まあそこは人それぞれだな

俺もM.I.Pとかいうメーカーのエアダクト欲しかったけど、悩んでるうちに売り切れたっぽくて後悔……
0366７７４ＲＲ (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD92-PRUr)
垢版 |
2018/11/01(木) 18:46:22.10ID:DZHmjYIaD
10月に中古で買って走ってみたんだけど
4速30㎞や5速40㎞で登り道でノッキングするけどそんなもん？
0370７７４ＲＲ (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDba-PRUr)
垢版 |
2018/11/02(金) 07:51:12.86ID:52U23XYGD
>>367
4速ホールドで疑似オートマ走行できるってあったから
やってみたらできなかったんでプラグ1個死んでるのかと思った。
0371７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1a6c-VEzf)
垢版 |
2018/11/02(金) 17:16:10.69ID:wlNVi18v0
4速ホールドとか聞いたことないけど
有名な某氏は2速でオートマって言ってるし自分もそんくらいだと思うけど
てか5速は高速でしか使わないし4速も燃費走行したいとかじゃないと下道では出番が少ない
0374７７４ＲＲ (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDba-PRUr)
垢版 |
2018/11/02(金) 18:38:54.58ID:52U23XYGD
>>371
会社のハーレー乗りの人とツーリング行ったときに
トップギア3000回転で概ね90㎞って言ったら回転数高すぎって言われた。
なのでまあ、トルクを生かして4速でオートマ走行可能なのかって思ったら
ノッキングしたので、あれ？っと思った次第。
0375７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-6Veg)
垢版 |
2018/11/02(金) 18:56:16.85ID:6AD1dn39M
5速しかないしなぁ
0378７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0e55-yxtD)
垢版 |
2018/11/02(金) 21:17:08.80ID:lWgCmy0P0
失敗作になに今更文句言ってんのw
0381７７４ＲＲ (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-LM7m)
垢版 |
2018/11/02(金) 23:31:33.21ID:XZxM3i9xK
事実ネタだろうが非実ネタだろうが一吹かしした時のトルクはガチ
OHV45ﾟV2ともDOHC60ﾟV2とも90ﾟV2とも直2とも直4とも違う
0382７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-VEzf)
垢版 |
2018/11/03(土) 00:37:39.22ID:rFylkUpid
シフトチェンジせずに有り余るエンジンのパワーでダラダラと横着運転ってのはリッターの良いところでもあると思うけどそれするなら上のギアじゃなくて2とか3じゃないんかと思うんだが
0383７７４ＲＲ (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDba-PRUr)
垢版 |
2018/11/03(土) 07:54:53.55ID:m6VC37z4D
バイクの不具合でないことが分かってよかった。
周りにVmax乗ってる人なんていないから助かったよ。
0384７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ be89-MyS3)
垢版 |
2018/11/03(土) 09:13:42.45ID:Iw6vusNH0
常用回転域なんてギア比とエンジン特性で変わるので
単にそのハーレー乗りの人にそういう知識がなかっただけ
0385７７４ＲＲ (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-KPdx)
垢版 |
2018/11/04(日) 19:31:38.60ID:W2Rs8REjK
今日の淡路島バイクフェスタでプレデターのヘルメットを被ってたVmaxのオーナーの方

個人的に貴兄が一番､目立ってましたw

今度のロードライダー誌も楽しみにしてます
0387７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sxbb-pppe)
垢版 |
2018/11/04(日) 21:18:58.37ID:6qtA0t86x
ツーリング系のハーレーは使う回転数は2000-3000で4500からレッドゾーンだぞ
Vmax1200は40km/h以上なら5速ホールドでオートマみたいな乗り方できた
現行だとちょっと厳しいね、60km/hは出さないとノッキングする
0390７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-6Veg)
垢版 |
2018/11/06(火) 16:44:41.51ID:R55ndBfCM
>>388

やってみたいけど、サイレンサ外すの
躊躇するな
0391７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-0fZK)
垢版 |
2018/11/06(火) 17:38:39.67ID:nz1d73Eed
マフラー国内ならEXUP外しても変わらんぞ
もしトルクの谷が無くなったように感じたのなら、それは
その下のトルクが減ったからだなw
0392７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dbdd-upsk)
垢版 |
2018/11/06(火) 22:30:31.66ID:XGojGtqP0
FZRだったか？初めてEXUP付きが発売されて、６速でも発進出来るみたいな記事
があったような？下のトルクがなくなるってのはありそうだな？
最近はどこのメーカーも付いてんだろうから？あったほうがいいのかもな。
0393７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3ed9-Tx22)
垢版 |
2018/11/06(火) 22:31:50.30ID:bNI+AwcO0
このまえツーリング行った時に知人が俺のバイクはリザーブランプ付いてから120キロは走れるよと言っていたので俺のVMAXも満タンで120キロ走るとリザーブランプ付くぞ！と言ってやった。
0397７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-6Veg)
垢版 |
2018/11/07(水) 10:50:07.21ID:bZeRJqgiM
ソロキャンするにあたって大きめのシートバックは
持ってるのですが積載量が足りずサイドバッグを
探してます
オススメがあったら教えて欲しい
できればお安い方がありがたいです
あと、ステーが必要かどうかも
0398７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-6Veg)
垢版 |
2018/11/07(水) 13:43:51.02ID:bZeRJqgiM
タナックス (TANAX) ツアーシェルケース モトフィズ(MOTOFIZZ) ブラック MFK-195 (容量40ℓ 片側20ℓ) https://www.amazon.co.jp/dp/B00IJSN3VI/ref=cm_sw_r_cp_api_i_1MM4BbR6HCZ7K

これにしようかなと思います。使ってる人いたら
使用感など教えていただければ‥‥
0401７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-uQDt)
垢版 |
2018/11/09(金) 16:32:56.42ID:g1onIs6gM
アクティブのハンドルどっかに売ってませんかーー？
0403７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6153-48/L)
垢版 |
2018/11/11(日) 12:17:48.18ID:GftLTePz0
暇だったのでナイケン乗ってきた。
マスコミの表現がちょうちん記事とは言わないが
メディアが言うほどじゃないな

俺は間違っても買わないし替えない
0404７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9353-ki2E)
垢版 |
2018/11/11(日) 12:33:09.94ID:F47tmdtn0
二台のバイクが並走してるみたいだなｗ　これもうトライクの類だろ。メットなしで乗れるならまだアリかもｗ
0406７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2bee-uQDt)
垢版 |
2018/11/13(火) 22:14:53.23ID:8wHgfgVG0
このバイクに乗ってても、アホな軽にあおられた
後方用にダミーのドラレコでもつけるかなと
アマゾン見てみたら、ダミーより安い本物があった
値段と評価に驚いた
https://www.amazon.co.jp/dp/B075CYXGBD/ref=cm_sw_r_li_api_i_jTx6Bb3S7HTPJ
0408７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM5a-aXY0)
垢版 |
2018/11/17(土) 11:14:05.71ID:aTUwQ47lM
ナップスでタイヤ交換してもらってんだけど
リア外すのにすんごい手こずってて
すっっっごい不安
0409７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4a53-maOp)
垢版 |
2018/11/17(土) 12:09:07.82ID:s5nVFVDT0
後輪はドライブシャフトのギアボックスを外さなきゃならないからねえ。１７はYAMAHAが認定した
専属メカニックがいるくらいだから１７の整備はそれなりの知識を持ったメカニックがいるショップでないと
不安だよな。
0410７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1d53-xL3o)
垢版 |
2018/11/17(土) 17:30:06.43ID:h/cjqHZ10
ノーマルサイズのタイヤならエアー抜いてそのままタイヤ交換できるよ。
俺は自分でやってるから嘘じゃないよ。
0412７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM5a-aXY0)
垢版 |
2018/11/17(土) 20:31:31.43ID:aTUwQ47lM
自分でやってるのなら、車体からタイヤ外してるのでは？
0413７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ca56-yOYq)
垢版 |
2018/11/18(日) 00:36:08.55ID:aUamzqrK0
>>406
これに乗ってて煽られるって、一体どんだけ遅い速度で走ってたの？
普通はこのバイクの威圧感で大概は避けてくれるが、、、、、
0415７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM5a-aXY0)
垢版 |
2018/11/19(月) 18:54:39.40ID:cTT6tkZCM
>>413
頭のおかしいひとにそんな理屈は通じない
0416７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ca56-yOYq)
垢版 |
2018/11/20(火) 02:26:42.17ID:nLKyvVcK0
>>415
頭おかしい奴でも必ず相手見てると思う。
自分よりやばそうな相手には絶対に仕掛けてこない。
本当に頭の逝かれた奴は刑務所か施設に居るから。
0417７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdea-Rcrg)
垢版 |
2018/11/20(火) 02:38:06.22ID:wiSqlRlRd
>>413
威圧感も何も乗用車やトラックも好きあらばバンバン抜かしていくような人間が更に小さい大型バイク程度に怯むわけ無いだろ
0418７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6ac2-maOp)
垢版 |
2018/11/20(火) 15:19:47.07ID:wMCUEZs20
>>416
車＞＞＞バイク　を絶対視して、自分の車が軽だろうが、相手がビッグバイクだろうが、
自分が車という時点で絶対格上と思い込んで、危険運転するアホが世の中いるんだよ

オンボロ軽だったとしても、接触したら負けるのはバイク側だしな
頭のおかしい奴は強気にもなる
0419７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ca56-yOYq)
垢版 |
2018/11/21(水) 00:04:13.19ID:Rzydi0bJ0
だから相手見てるってｗ
0421７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdea-Rcrg)
垢版 |
2018/11/21(水) 00:34:19.54ID:DW8MJvhAd
てかこのバイクイメージほどでかく見えないしな
ネイキッド体型ですり抜けも苦にならないくらいにはスマートじゃん
0422７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ca56-yOYq)
垢版 |
2018/11/21(水) 22:42:56.59ID:Rzydi0bJ0
デカく見えるけど、、、
0424７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-PX07)
垢版 |
2018/11/22(木) 17:59:10.39ID:m5CD6JjCM
ブルーバードとかとくらべると
わりと常識的な大きさと思うけど
0425７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff56-CLTo)
垢版 |
2018/11/23(金) 01:32:21.91ID:/CFZMo7y0
>>420
40年以上乗ってるが、、、、、、、
0427７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff56-CLTo)
垢版 |
2018/11/23(金) 02:06:55.69ID:/CFZMo7y0
ピカピカのバイクに高そうな革ジャケにゴツイ体格
0428７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sd1f-/nuv)
垢版 |
2018/11/23(金) 02:17:24.26ID:/uz3MjOmd
なんだこいつ、気持ちわりい
自分が経験ないと、他を想像できないって
老害まっしぐらやな
0429７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff56-CLTo)
垢版 |
2018/11/23(金) 17:37:10.03ID:/CFZMo7y0
しょんべん臭いガキの反応ｗｗ
0431７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7fc2-zhOP)
垢版 |
2018/11/24(土) 08:25:12.64ID:d7yATndL0
老害が頭固いってよく言われるのは、自分の経験でしかモノを考えられなくなるからだそうだ

ちょっと想像すれば分かることも、自分に身の覚えがないと、どんなに説明されても理解できない
頭の逝かれた奴は刑務所云々とあったが、そういう奴も捕まる前は普通に外にいて、それと遭遇し得ることも理解できない

アホにいくら言っても無駄
0432７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff56-CLTo)
垢版 |
2018/11/24(土) 11:03:37.19ID:sUDFy/230
と、馬鹿が申しておりますｗｗｗ
0433７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sd1f-/nuv)
垢版 |
2018/11/24(土) 12:05:05.90ID:5ekVax+pd
老害は相手にするだけ無駄だよ。偏狭で自覚ないから。
年はとっても、こうはなりたくないね。
0439７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff56-CLTo)
垢版 |
2018/11/24(土) 19:29:49.25ID:sUDFy/230
皆、必死だなｗｗｗ
0441７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cfee-zhOP)
垢版 |
2018/11/27(火) 00:14:29.64ID:9bI4FUmy0
activeのハンドル、ヤフオクに出た途端に
高騰しとる

なんだよまったく普通に売ってるとき買っとけよ
こちとら車体を手に入れたときには廃番に
なってたんだからさー
0443７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f390-pqc8)
垢版 |
2018/11/27(火) 08:35:39.93ID:zHJs1BGY0
activeのハンドルバーって手元がちょっと近くなるんだっけ？
チビオーナーだけどノーマルハンドルがそこまで遠いようには感じないんだがなあ
0444７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-PX07)
垢版 |
2018/11/27(火) 09:37:54.34ID:8pVOdE1NM
距離じゃなくて角度がほしい
ノーマルだとバット握りになって親指の付け根が
痛いもんで、角度がつけばラケット握りで
解消されんかなと
0446７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff53-zhOP)
垢版 |
2018/11/27(火) 18:14:40.24ID:SxwzAlUX0
長時間運転するとノーマルとの違いがハッキリ体感できるけどね
１センチ近づくだけで体への負担はかなり違ってくるのは確か
経２８ｍｍでそういうバーはactive以外にもあると思うけどね
どうしても見つからなきゃノーマルバーを加工してもらうとか
昔は原チャリのハンドルを自分で加工したもんだけどｗ
0447７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-PX07)
垢版 |
2018/11/27(火) 18:38:49.84ID:8pVOdE1NM
ステムのとことグリップのところの
太さが違うあまり一般的でないと
聞いたが
0449７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-PX07)
垢版 |
2018/11/28(水) 08:35:46.34ID:+7XeoIxjM
シートバッグつけたりはずしたりで
結構タンデムシート外すことが多いんだけど
クイックリリースピンなるものがあったと
聞いたのですがもう売ってないんですよね？
0451７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-QMby)
垢版 |
2018/11/29(木) 11:57:16.46ID:Wp2bx390M
プッシュでロック、再度プッシュでリリース
されるようなボルトとナットがないものか
0456７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-QMby)
垢版 |
2018/11/30(金) 12:26:17.94ID:XUKFmc4MM
立ちゴケしてマフラーエンドに
傷がついたが左右入れ替えて
隠してやったぜ
ふひひ
0458７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1a53-C0zt)
垢版 |
2018/11/30(金) 13:16:19.91ID:t8IVr/Q00
エンドカバーの外側に付いた傷を内側にして隠したいなら、オレだったら１０８度カバーを
回転させるけどなｗ
0459７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-QMby)
垢版 |
2018/11/30(金) 13:32:25.38ID:XUKFmc4MM
>>457
パーツリスト見ればわかるけど
同じ型番ですよ
0460７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-QMby)
垢版 |
2018/11/30(金) 13:36:55.42ID:XUKFmc4MM
正確じゃなかった
マフラーエンドカバーね
0464７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-QMby)
垢版 |
2018/12/05(水) 14:57:10.20ID:a3890FGLM
国内純正だとメカ音しかないから、
もうちょっと重低音が欲しいねぇ
0470７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2bee-OotE)
垢版 |
2018/12/09(日) 19:45:08.81ID:Wuw5niQh0
このバイク乗り回してる時点で
世界の上位1パーセント枠に入ってると思うが

ひょんなことからカーボンのサイドカバーを
手に入れたんだがやはりエンブレムないと
ちとさみしい
でパーツリスト見てみたら一個5800円！
やはり金持ちのバイクだ‥‥
0473７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-OotE)
垢版 |
2018/12/12(水) 12:34:44.03ID:vdYXbtZVM
道の駅やSAでチラチラ見られるだけで
誰も話しかけてこない
おじさん、さみしーわ

自分から声をかけるのは恥ずかしい
シャイなあんちくしょうです
0474７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4f90-rCT0)
垢版 |
2018/12/13(木) 17:12:15.80ID:g1JKEbur0
いや～面識のない他人に話しかけるのって勇気いるぜ？

地元じゃ新旧どっちのVMAXもほとんど見かけなくて寂しいわ……
0475７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfa-Dgwq)
垢版 |
2018/12/14(金) 10:44:42.81ID:0JB6nNyZM
国内向けのチャンバーにUS向けのサイレンサー
つけるとしたら径が違うけどなんかいい方法あり
ませんか？

チャンバーがどんづまりだから無意味ってのは
なしで
0479476 (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-lCXb)
垢版 |
2018/12/14(金) 22:35:41.50ID:Nh9Z9hqfa
>>478
φ35のとこじゃなく、その先の一段太くなってるとこが逆車の径と合うぞ。
逆パターンだが、逆車チャンバーに国内サイレンサー改は普通に着いたから。
0480476 (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-lCXb)
垢版 |
2018/12/14(金) 22:52:20.35ID:Nh9Z9hqfa
実際、リンク先だって逆車チャンバーに国内サイレンサーが組まれているんじゃん。
その逆の組み合わせが出来ないわけないでしょ。
0481７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1eee-Dgwq)
垢版 |
2018/12/14(金) 22:57:10.19ID:Ui9zaaOv0
なるほど、ありがとうございます
やってみます
0484７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cbee-mMoo)
垢版 |
2018/12/25(火) 23:22:42.96ID:w9PYVMQS0
保守
0488７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMea-/OVV)
垢版 |
2018/12/27(木) 18:10:48.15ID:L3IzSRGIM
おまえらワイズギアのバッグとかが
ヤフオクに出るとアホみたいに群がって
高値で買うくせに、マフラーとかは放置やな

すでにいいマフラーつけてんの？
0490７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fddd-SQXE)
垢版 |
2018/12/28(金) 15:39:48.79ID:+w4te2NF0
純正のデザインが好きだから、社外はピンとこないプラナスも。
0494７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8bee-xhm2)
垢版 |
2019/01/05(土) 17:36:00.72ID:gkhQulAa0
あ～あ～
やっちまったよ立ちごけ

泊まったホテルにバイク置き場がなくて
裏口の狭い通路に止めろって言われてさ

行き止まりなもんでそのまま突っ込んだら
2度と出られなくなりそうだったからバックで
押したのよ
したら5㎝くらいの段差があってバランス崩して
ガシャン

あ～あ～
0499７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8bee-xhm2)
垢版 |
2019/01/06(日) 23:43:40.65ID:6Bl6VLh20
立ちごけしたもんだけど
マフラーエンドカバーの
傷って素人じゃ補修できない？

黒い場所なら何とかなりそうだけど
あんないぶし銀みたいなところは
無理だよね？
0503７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-MDN2)
垢版 |
2019/01/07(月) 15:47:20.94ID:gNoOVZkGM
>>502
いっそのこと、磨いたあと
黒で塗りますか
0504７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fa33-VK1S)
垢版 |
2019/01/10(木) 19:06:25.38ID:fqOexD4p0
買ってすぐにワイズギアのエンドキャップに交換したんだけどその時のオリジナルが
ガレージの奥から出てきた。まだ新品同様。ま、今のマフラーにダメージがあったときの
予備に取っておこう。

https://i.imgur.com/tKB7HwF.jpg
0505７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d6d5-R57t)
垢版 |
2019/01/11(金) 03:08:25.77ID:trLqelF80
パーツで発注したら１個1.6万だもんな
たけー
0508７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-R57t)
垢版 |
2019/01/16(水) 18:45:09.86ID:d5rYaC5dM
>>506
ピカールでいけないか？
0509７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2ed5-qblk)
垢版 |
2019/01/26(土) 23:37:39.45ID:y1gCU6la0
タナックスのサイドケースつけたんだけど
テール方向の下側つけるとこなくて
ベルトで左右をつないでみたら
フェンダーレスだからかタイヤに擦れて
ブチ切れとった
たいやに絡まんでよかったけどつける
とこがないー
0511７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2ed5-qblk)
垢版 |
2019/01/27(日) 11:34:39.44ID:E69eYBMX0
>>510
なるほどステーですか
こういうものって結構お高いんでしょう？
バイクのパーツって総じて高い
0512７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2ed5-qblk)
垢版 |
2019/01/28(月) 10:17:41.95ID:GqOIgtrJ0
マフラーエンドカバー左右上下対称とか
言ってたやつ出てこい

左右は対称だが、上下は非対称やんか
0514７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-qblk)
垢版 |
2019/01/28(月) 16:40:49.85ID:AhwxupSnM
いや、現物見ても分からんかった
実際に上下逆にしてはめようとしたら
はまらんかった
0516７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-qblk)
垢版 |
2019/01/29(火) 12:08:52.46ID:j202YtPfM
>>515
それはもうやってますw
0517７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-xFE+)
垢版 |
2019/01/31(木) 08:33:05.78ID:WIOxv4a8M
メンテ用のスタンドのフックって純正オプションは
もう廃番ですよね
みなさん、どこのフック使ってますか？
0518７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5f02-EuFl)
垢版 |
2019/02/05(火) 04:45:59.27ID:MKPD6AQl0
現行のXディアベル（S）とVMAXそれぞれフルパワーモデルを比較して、走りや機能性はどう違うんだろうかね
車両重量とタンク容量はディアベルが良いけど、やっぱ200PSのパワーは伊達じゃないよね？
フレームの強さとか全体的な品質とかどちらが優れてるんだろうか　1700も重いけど走り出したら軽快だって聞くし
0519７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-xFE+)
垢版 |
2019/02/05(火) 15:26:24.81ID:5GxBuLIfM
結局見た目で選ぶのが正解だと思うよ
他で不都合があってもすべて許せる
0520７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c502-VUEs)
垢版 |
2019/02/09(土) 17:23:15.57ID:81WIJkyl0
ありがとう
ちなみに1200乗りです。

見た目はややVMAXのが好みかなと思うんだが甲乙つけがたい感じです
Xディアベル/Sと逆車VMAXの走行性能がどの程度差があるのか気になりますね
軽さ、足つき性、燃費、航続距離に優れてるのは間違いなくディアベルだと思いますが

ドゥカティをはじめ外車には一切乗った経験がありませんので、細かい性能とか品質とか気になるところです
聞いた話によればVMAXは、ものすごく細かい部分まで造りこまれていて、230万程度の販売価格では安すぎるくらいあるとか

長く乗るにあたってトラブルの少なさ、メンテナンス、維持費等どちらが面倒じゃないのかも気になりますね
（自分で弄るのは好きではないので、四輪と同じように基本ディラ任せにするタイプです）
ですので、表面上のスペックや性能面以外でも、そういった細かい部分で、ドゥカティの精度や品質はヤマハとどう違うのかも気になりますね。

1700のオーナー様達は、オイル交換や基本的な整備消耗品交換以外にこれまでトラブル等どのようなものがあったのか教えていただけたらありがたいです。
0521７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e902-OF6d)
垢版 |
2019/02/09(土) 19:46:22.46ID:bs/wqa3+0
格好は文句なしだけど、やっぱり車重や取り回し、あと航続距離がな・・
それが原因で手放した人も多いし
特に航続距離の方は、遠出して街から外れた田舎だと死活問題
100kmを超えると、次のGSがどこにあるか気になってくる・・GSが潰れたり休みだったりしたら最悪

トラブルはカスタムとそれに伴う店の対応によるところが多かったからなぁ・・ノーマルだと不良で困ったことはあまりない

強いて言えば、自分の場合シートバッグのベルト脱着で、リアシート外すことが頻繁にあるが、
リアシートを固定するボルトの脱落には注意・工夫をした方がいい。もし脱落すると、奥底に落ちていって、簡単には拾えない

後はバッテリーへのアクセスも面倒くさいので、補充電用のケーブルを予めシート下に伸ばしておくと良い
0522７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6e97-dNG/)
垢版 |
2019/02/09(土) 20:14:51.80ID:EMz+woia0
正直さ、このバイクに乗ろうって奴はそもそも大型バイク、アメリカンバイクに乗りたいんじゃなくて、「VMAX」に乗りたいから乗ってるんだと思うんだよ

上で言ってくれてるけど欠点なんて挙げたらきりがないし、他に優秀なバイクなんていくらでもある
生産も終了した今、迷ってるくらいならこのバイクを選ばなくて良いと俺は思うよ

それでも乗るって言うなら、歓迎するよ
0523７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM52-HV31)
垢版 |
2019/02/10(日) 14:20:40.85ID:p+UTUswoM
vmaxはアメリカンではない
ドラッガーだ
そう思えば全てが理にかなってる
0524７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sd22-0/f1)
垢版 |
2019/02/10(日) 19:00:38.39ID:+S3QzWPKd
車高が高くてでかいバイクが好き
YSP行くとレイダーやストライカーよりもテレネとトレーサーに目移りしてる
0525７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a9b3-38Ey)
垢版 |
2019/02/11(月) 13:19:05.09ID:F27uIhdw0
ＶＭＡＸ1700とディアベルの両方所有してるが、絶対的な速さならＶＭＡＸ，乗ってて楽しいのはディアベル。
ただし２台ともフルパにしてる。
0527７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c502-VUEs)
垢版 |
2019/02/12(火) 01:02:47.37ID:bI1Iyc7f0
>>525
なんて贅沢な...

具体的にどんなところが乗ってて楽しいの？
やっぱ車重の差が一番デカそうだけどどう？
0528７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a9b3-38Ey)
垢版 |
2019/02/12(火) 01:45:44.53ID:gsuF9gPA0
体感なので、上手く言葉で言い表せない。
ただ言えることはＶＭＡＸは何キロ出しても怖さを感じない。
ディアベルは速度が上がるにつれ怖みがさしてくる。
これが面白さになっているのかもしれない。
あとは排気音は断然ディアベルの方が燃える！！（テルミ装着だけど）
ＶＭＡＸは重低音で渋い音だけど単調でつまらない（プラナス装着）
単調で何キロ出しても怖くないＶＭＡＸ
速度が上がる度に甲高い爆音と恐怖が襲ってくるディアベル
どちらもそれぞれの味があって面白い。
0530７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2d76-sSdu)
垢版 |
2019/02/12(火) 10:26:37.57ID:Ka4J94R00
ツインとV4じゃあフィーリングは違うよね
ディアベル乗った事ないけど…
カタログ落ちしたVMAX1700乗るなら今
ディアベルはまだ新車製造してるから次でもいい
>>525のように両方買うのが理想、そんな感じかね
0531７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd22-RVHH)
垢版 |
2019/02/12(火) 14:08:23.06ID:yifdVcMZd
一昨日、一日中乗ってたらケツが死んだ
ジェルとかゲルとか天然発泡ゴムとかで
vmaxにピッタリな座布団ない？
0535531 (ﾜｯﾁｮｲ 6eee-OF6d)
垢版 |
2019/02/12(火) 23:22:00.34ID:M1Vcv2hk0
>>532

532さんは使ってますか？
VMAXだとAIRHAWK2 Rですかね

ゲルザブ Rとバイク座シートも
きになるなぁ
0536７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c502-VUEs)
垢版 |
2019/02/13(水) 17:57:59.74ID:KcKXTO5c0
>>528
ありがとう。
旧Vmaxですら、自分にはオーバースペックに感じることが殆どなので1700なんて扱える自信はないですよね
低回転の余裕は快適そうだけど。
ディアベルは外車だし、パーツやメンテ、故障時の修理等の維持費がかなりかかると聞くので躊躇しますね～

やはりスタイル、見てドキドキワクワクするのはVMAXなのは間違いないんだけど、旧Vmaxでもたまに乗り出すのが億劫になったり気使ったりすることもあったから

金額、扱いやすさ、新しさ等現実的な面で考えるとMT07、09あたりも良いかなと思ってるが、やっぱVMAX カッコ良いですよね
0537７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c502-VUEs)
垢版 |
2019/02/13(水) 19:25:48.47ID:KcKXTO5c0
後、パワー的にはVMAXのがあるけど、ディアベルもフルパワーだと160馬力あるし
パワーウエイトレシオではディアベルの方が有利だよね
0-100km/h加速も2.6秒だし、ローンチついてることも考えると
スタートダッシュ勝負したらディアベルの方が勝つ可能性高いかもね
0538７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7fd5-lPFl)
垢版 |
2019/02/14(木) 09:12:45.45ID:NeuMmpOu0
AIRHAWK2動画見たけど、空気の小部屋が
分かれた構造なのに全部つながってるので
グニャグニャしそう
0539７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4758-ayOl)
垢版 |
2019/02/15(金) 16:30:06.96ID:Cajqexzi0
ウェビック純正外装パーツ買ったらちゃんと塗装したやつくる?
エアインテークに何かがかかって表面のトップコート?が剥げてるんだけど
ウェビックで買ってもちゃんと音叉マークとか塗装したのくるかな?
0540７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdff-lPFl)
垢版 |
2019/02/15(金) 16:56:15.83ID:byex/D2dd
塗装はともかく音叉マークは別部品でしょ
0541７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4702-cT+3)
垢版 |
2019/02/15(金) 18:59:30.10ID:yndzCmiN0
エアインテーク、飛び石か何かで傷が付いて片方交換したことあるけど、
ゆず肌みたいなのしか入手できなくて難儀したわ

明らかに右と左で質感や光のラインの入り方に差が出来て、萎えた
職人磨き云々いってたけど、品質こんなもんかーと
0544７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4702-nJZM)
垢版 |
2019/02/16(土) 00:06:14.43ID:kSTrk/Ac0
次のモデルは出るのだろうかね
叶うものならば、馬力は200馬力のままで、エンジンを1400くらいにダウンサイジングして、車重を270㎏以下に抑えて、タンク容量を18リットルくらいにして燃費も良くして、クルコン、ローンチ、BT、その他機能の装備を充実してもらいたい
タイヤサイズも17インチにして選択肢を増やす
それで価格は200万円くらい

こうしたら大ヒットするでしょ
0545７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4799-Qs8q)
垢版 |
2019/02/16(土) 06:49:17.91ID:/gk2nd6s0
VMAXのアイデンティティとしてV4エンジン、シャフトドライブ、金属製サイドインテークとシート下タンク、丸目ライトは最低限守るべき
あとちゃんとしたタンデムシート
新型カタナみたいなイメチェンはやめてくれ
0546７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a776-HmRf)
垢版 |
2019/02/16(土) 10:41:17.14ID:jEgijCIf0
>>536
なんだ、質問しといてどっちも買わないんかい
0553７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c7b1-lxQi)
垢版 |
2019/02/16(土) 19:02:22.44ID:yqyuyOI90
ワタクシはこことDIAVELスレ吟味してMT-01買いました。
0555７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7fd5-lPFl)
垢版 |
2019/02/17(日) 00:32:16.03ID:+3S7OZrq0
MT-01
ysp のおやっさんが最近どこからか
タマが湧いて出てくる
複数の車両からひとつを組んでるんじゃ
ないかなんてことを言ってた
0556７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4702-dCfb)
垢版 |
2019/02/17(日) 15:56:42.63ID:q5eomDj00
>>545
基本的なコンセプトやフォルムは守りつつ、正常進化してほしいよね
本来のVMAXのコンセプトはドラッグレーサーバイクで、0-400m加速はSS以上という性能だからね
H2SXのように過給機つけて、一般向けにも扱いやすくしたバイクとかいうのも楽しいかもね

>>553-555
やはりディアベルやMTシリーズは比較対象として選択肢に入るよね。
自分はXディアベル、MT10あたりが候補。
VMAXも年式の割に距離全然走ってないタマがたくさんあるよね。
まさかメーター一周回ってはないだろうけど、1700ccの排気量に加えてヤマハが一番技術と力を入れて作ってるバイクだから耐久性や寿命はかなりあるだろうね
それが中古相場で今は160万前後くらいなのだから買いなのかもしれない。
0557７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4702-dCfb)
垢版 |
2019/02/17(日) 16:21:46.40ID:q5eomDj00
後、プラナスマフラーってまだ新品在庫あるの？
0561７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-j7xZ)
垢版 |
2019/02/17(日) 18:37:33.87ID:1nlQFSa7d
このバイクをニワカで選択肢に入れるから
ＭＴとかディアベルとか言い出すんだよな
そんな奴は大体すぐに手放すけどな
0562７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7fd5-lPFl)
垢版 |
2019/02/18(月) 22:35:54.37ID:2xqv32+j0
3000回転あたりで、シートが共振？するのか
凄くビビり出すときがあるんだけど
事例ありませんか？

いつもではなく、しばらく乗ってると
治るのですが路面のせいとは思えない
0563７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 47b3-png2)
垢版 |
2019/02/20(水) 00:28:02.58ID:7Usj5UW30
シートがビビりだす症状は出たことない
0564７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5f33-yQ/S)
垢版 |
2019/02/20(水) 01:10:03.74ID:pMaQ+bCt0
関係ないんだけどダウンシートを注文した時、赤ステッチがなくて黒ステッチにしたんだけど
オリジナルのシートを剥がして交換しようかな。なんか出来そうな気がする。やった人いる？
0565７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4702-dCfb)
垢版 |
2019/02/20(水) 01:48:26.00ID:bPeYCLK/0
外装レッドだったら新車たくさん残ってるんだな
外装をすべてブラックのパーツに取り替えたらいくら上乗せされるんだろうかね

>>559-560
ありがとう。それか最初から社外マフラーついてるタマを探すのが手っ取り早そうだ

>>561
確かに中身や方向性は全く別物だろうけど、デザインがマッチョ傾向、エンジンがパワフルという点では共通点はあるかなと
買って乗るのが億劫になって乗らなくなるのは確かにありえる話だから迷うね
0566７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdff-lPFl)
垢版 |
2019/02/20(水) 08:48:33.21ID:SuG9hswHd
>>565
外装色っていってもVMAXの場合
前後フェンダーとダミータンクカバー
だけなんだけどね
新品パーツで
1.3万
5.4万
3.8万
だから安いよね
0571７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdea-LvDS)
垢版 |
2019/02/21(木) 17:44:35.29ID:1KLBrD//d
中身同じなので新しいほうがいいでしょう
0573７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e502-xcUo)
垢版 |
2019/02/22(金) 23:27:24.61ID:CC+RX6GC0
>>566
車両価格が価格なだけに金銭感覚が狂うけど、新車で購入できることを考えたら
そのくらいの上乗せはありかな
取り外した部品はヤフオクなどで出品したらある程度回収できるし

>>567
腕の良い店に塗装依頼するのもありかな

>>572
09年モデルまでは車検時の排ガス証明書いらない（94db規制のみ）
けど10年以降は社外マフラーに交換している場合は排ガス証明書が必要になるね

10年以降じゃ車検に通らないような社外マフラーつけて車検パスしたいのなら09年モデル選ぶメリットあるね
0574７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6ad8-lymk)
垢版 |
2019/02/26(火) 00:45:52.51ID:bnJgmi410
YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0575７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e502-xcUo)
垢版 |
2019/02/26(火) 22:03:50.21ID:ouYMbA7f0
プラナスマフラーと逆車マフラー中身は同じ構造だという話聞いたけど
youtubeの動画見る限り音違うよね？
プラナスのが大きくて重低音も効いているように感じるが場所や録音の仕方が違うだけ？
0576７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1702-V+g/)
垢版 |
2019/03/01(金) 18:03:57.18ID:ILGd3eoy0
逆車と国内どちらにするか迷うな～
生産終了前だったら国内にしてマフラーとECU書き換えしたいところだったがワイズギア等のパーツ無いみたいだし

国内仕様はドライブシャフトのギアケースが研磨されてるとあるが、逆車買って国内用のギアケースに換装したら同じことだよね？

国内＋マフラー（＋チャンバー）＋ECU書き換え費用と、逆車＋国内ギアケースどちらがコスパ良いんだろうかね
0577７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-vAvN)
垢版 |
2019/03/01(金) 18:12:01.47ID:Xo7+mMx/d
>>576

> 国内仕様はドライブシャフトのギアケースが研磨されてる

初耳なんだけど、なんかいいことあんの？
0578７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f02-3oSp)
垢版 |
2019/03/01(金) 18:20:29.90ID:VRK3TBB60
逆車も真のフルパワーを出すには、ECU書換が必要だぞ
220km/h辺りでリミットが働いたはず

ギアケース研磨の話は、国内基準を通すためだそうだが、
慣らし運転を終えて馴染んだ状態なら、ほとんど差がないから気にしなくていいと思う
0580７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-vAvN)
垢版 |
2019/03/01(金) 18:39:00.29ID:Xo7+mMx/d
どうせフルパワー化したくなるんだから
逆車でいいやん
0581７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1702-V+g/)
垢版 |
2019/03/01(金) 20:51:48.54ID:ILGd3eoy0
>>577-580
逆車ECUもリミッターがあるのは知ってるけど出力もまだ抑えられてるの？
ということはECU最適化（パワー面で）したらエンジン出力で200馬力以上いくってこと？

ならし終わったら本当に差無くなる程度の違いなの？
フリクションロスが少ないからパワー伝達ロスも少ないし取り回しも少し楽だと聞いたけど

ただやはりシャフトドライブってチェーンよりロスが大きいせいか、200馬力仕様のVMAXでも後輪出力160～170PSくらいみたいだね
197馬力の隼や200馬力（ラムエア加圧無）の14Rは後輪出力で180PS余裕で超えてるのに
0582７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1702-V+g/)
垢版 |
2019/03/01(金) 20:53:46.85ID:ILGd3eoy0
後は国内仕様のメリットといえば、イモビついてるのと、逆車より窃盗団に狙われにくいということかな？
やはりフルパワー逆車仕様の方が海外で需要あるだろうしイモビもついてないから盗みやすいよね
0583７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f02-3oSp)
垢版 |
2019/03/01(金) 22:34:16.12ID:VRK3TBB60
数千km以上走った後で、歯研の差がどれだけ残っているのかと
ギアは当然擦り減るし、その後も走り続けるのなら尚更

ECUは元々海外仕様に対するオプションでR-ECUが用意されていた
元がフルパワーなのを、さらにレース用にするためのものだから、
当然リミッターカットだけが目的のものじゃない

ちなみに、シャーシダイナモでノーマルとフルパワー化（R-ECU＋プラナス）を測定したが、
ノーマルは151psの大体15%引きの測定値だったな
その比で測定値から逆算するなら、フルパワーの方はエンジン出力210ps超といったところ
0584７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1702-V+g/)
垢版 |
2019/03/01(金) 22:59:22.11ID:ILGd3eoy0
ありがとう。最初の研磨があるから距離走っても長持ちするとかはないかな？
ならし運転した車両とそうでない車両に程度の差が出るという話と同じ理屈で（そもそもこれを否定する人はいるけど）

後、逆車マフラーとプラナスは中身同じという話きくけど、動画で聞く限りはプラナス方が重低音効いてるし音量もデカい気がするが出力面でも上なのかな
プラナスマフラーについては、逆車は排ガス証明ついてないと聞いたが車検考えるとそういった面でも国内のが良さそうですね
0585７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f02-3oSp)
垢版 |
2019/03/01(金) 23:59:44.91ID:VRK3TBB60
あくまで歯研は、当時インタビューで騒音規制の認可を得るため国内仕様は追加で行ったという話があるだけだしな
滑らかな分好影響はあるだろうが、その差を有意に示すデータはない

それを気にする人は、最初から国内仕様買ってフルパワー化する
逆車で後から換えるのはコスパ悪すぎるし、下手な組付だと劣化させかねん

プラナスは、開発の人と直接話す機会があったが、「国内仕様をフルパワー化するために用意した」そうで、
コンセプト的には逆車マフラーと大差ないだろう
0586７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1702-V+g/)
垢版 |
2019/03/05(火) 02:29:46.65ID:0g+Du/570
詳しいですね。とても参考になります。
じゃあ国内フルパワー化も逆車フルパワー化も最終的には変わらないということですかね。

ちなみに今現在はR-ECUは入手できないようですが、ECU書き換えで同様の効果は得られるのでしょうか？
ECUの書き換えって下手すればバイク壊すことにつながるみたいなので恐いのですが、普通の店じゃやってくれませんよね？
0587７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f02-3oSp)
垢版 |
2019/03/05(火) 16:48:50.11ID:bDHi7P+20
最善は何か？と問われたら、国内仕様のフルパワー化だろうけど、
後から逆車でギア交換するほどかと言われたら、気持ちの差程度じゃないのってこと
仮に逆車のギア交換前後で測定しても、測定誤差に飲まれると思う
0588７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f02-3oSp)
垢版 |
2019/03/05(火) 16:55:16.20ID:bDHi7P+20
ECU書換は、それを提供しているとこに聞かんと誰も何とも言えんでしょ
R-ECUと同等以上を目指している場合もあれば、燃費を考慮している場合もある
R-ECUを入手もせずに書き換えているところなら、比べてどうかなんて端から把握していない
そもそも信用できる相手じゃなければ、その書換が信頼に足るのかも分からん

その辺の店は、VMAXに最適なネタを持ち合わせているわけじゃないので、普通は対応しない
書換ECUを入手して交換するか、外したECUを書換依頼先に送付するかの流れになる

自分はR-ECUをかつて個人輸入で手に入れたが、測定したのは本物かどうか実際に確認するためだった
結果、プラナス+R-ECU装着で、測定値ベースほぼ50psアップを確認でき、ロスを考慮すれば50ps以上の向上と分かったわけ
0589７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1702-V+g/)
垢版 |
2019/03/06(水) 02:51:42.45ID:jt0EPpZz0
何度もありがとうございます。

東京だったらエスパーやライトアームなどVMAXにかなり詳しい店がありますが
九州在住なんですよね。とりあえずやってくれそうなお店探してみますね。

ちなみにR-ECUにして高回転のパワーを得たかわりに中低速が弱くなったとか扱いにくくなったなど感じましたか？
0590７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f02-3oSp)
垢版 |
2019/03/06(水) 09:59:15.31ID:wydZDmQz0
あー、九州・・近隣だね
九州でVMAXに精通して融通利く店があるなら、むしろ自分も知りたい

ちなみに通販でなら、エクスカリバーという店が、以前R-ECUを取り扱っていて、
その生産終了後、オリジナルのフルパワー用ECUを取り扱っている

実際に入手したわけじゃないので、それがR-ECUに比べてどうなのかは分からないが
0591７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f02-3oSp)
垢版 |
2019/03/06(水) 10:03:12.84ID:wydZDmQz0
国内仕様をフルパワー化すると、中低速含め全面的に性能が上回る

国内仕様は、最高出力を抑えつつも加速“感”を演出するために、4000回転過ぎまで出力控えめなんだよ
で、そこから急に出力が上がり、怒涛の加速感を体感できる工夫となっている

プラナス装着で最高出力+約10ps、R-ECU装着でさらに最高出力+約40ps
いずれの装着時も、性能曲線的にどの回転域も装着前より上回る
そして、低回転域から出力が上がることで、4000回転辺りの変動が緩和される

個人的にはフルパワー化した方が、アクセル開度に応じたリニアな反応になって、乗りやすい
国内仕様は、極低回転域がややもすると心許ないくらい弱いし、途中で出力特性変わるからね
ただ低回転域で出力向上した分、そこでの操作が繊細でシビアに感じる人も中にはいる
国内仕様はその辺結構ルーズに乗れちゃうんだよ
開発陣いわく、国内仕様は日本の道路事情に最適化しているというのは、そういうこと
0592７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-vAvN)
垢版 |
2019/03/06(水) 12:43:25.67ID:UPUDj6ogd
低中回転でトルクあったほうが
乗りやすそうだけどそうじゃないのか

あと、国内仕様の排気系でECUのみ変更
ではおかしくなるだけかな？
0593７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdbf-N2mn)
垢版 |
2019/03/06(水) 13:15:59.67ID:0ZUyZ/Wxd
ECUのマージンにもよるけど、
前提が海外版の排気だから、
絞ったままECUのみ変えるのは推奨されない。
0594７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5733-s6K6)
垢版 |
2019/03/06(水) 21:14:37.72ID:hS/qxOEj0
おれ、ＦＴ－ＥＣＵで書き換えた。
気分でいじって遊んでます。
結構楽しい・・・自己責任でどうぞ

なぜか、予備のＥＣＵも持っている。（ＵＳ仕様）
0596７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 97f1-CPAO)
垢版 |
2019/03/07(木) 22:00:24.42ID:UOflGWhB0
話ぶったぎってすみません。
さっき、タンデムシート外そうとしたら
六角レンチを中に落としてしまったんですが
これって簡単に取れる方法ありますか？
取れなくてほっといても走行に
問題ないでしょうか？
0597７７４ＲＲ (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM97-6EWV)
垢版 |
2019/03/07(木) 23:22:01.41ID:yY8AIZDkM
>>596
やっちゃったね。俺もやったw
そんときは両面テープ巻き付けた菜箸でなんとか取れたが、ピックアップツール使えば簡単に取れると思う。
カタカタうるさそうだからほっとけなかったな俺は。
0599７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟ MM97-eU7F)
垢版 |
2019/03/08(金) 00:29:01.03ID:VbxKcGs0M
中古で買ったやつでレンチ落として開けて取り出してみたら前の人が落とした純正ボルトも一緒に出てきたことがある
たぶんそのままでも問題ないっしょ
0602７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b70c-uGU8)
垢版 |
2019/03/08(金) 10:04:11.70ID:ne9XtLwd0
>>596
簡単に取れる方法は無い。リアフェンダー分解
運が良ければ100均のフレキシブル磁石でいける
ほっといても走りに関係ないけどカタカタ煩い
レンチは無理だけど、ボルトはアキラさんところに
あるのやっとくべき
0603７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-CPAO)
垢版 |
2019/03/08(金) 10:23:44.17ID:7jXB48uFa
596です
皆さんありがとうございます。
レンチはかなり奥の方に落ちてったようです。
リアフェンダー分解しようとしたんですが
どうやったらいいのやら全く分からず。
どこか参考になるようなサイトありますでしょうか？
0605７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-YPKy)
垢版 |
2019/03/08(金) 11:40:59.58ID:DIe44/KUd
あれ取り出すのは、燃料タンク交換なみの
めんどくささだよね
0608７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-CPAO)
垢版 |
2019/03/08(金) 18:43:11.67ID:HvpIDQ2Xa
>>604
ご紹介ありがとうございます。
ラップではないですが
タオルを敷いてボルトの落下防止はしていました。
ただ、ボルトが固くて、力かけたときに
滑ってカキーンと飛んでメットロックの上の隙間に吸い込まれたようです...

リベットネジを外すのが難しそうです。
ドツボにハマりそうなので
まずはファイバースコープとピックアップで
何とかできないか試してみます。
0609７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sd32-SmIo)
垢版 |
2019/03/10(日) 20:28:32.75ID:a1a3GKP2d
このバイク、模型は結局hpiの1/6しか出なかったなー
標準的な1/12で出してほしかったよ
模型化で独占契約でもされてたのかな

H2は普通に模型化されて、ゲームに登場もしてるのにな
フラッグシップの割に、こちらは展開が寂しい限りだわ
0610７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9233-uGU8)
垢版 |
2019/03/10(日) 20:35:47.26ID:dd+qNukZ0
1/6が出た時、ちょっと躊躇してたらたちまち売り切れ。中古もなかなか出回らない。
Redモデルが欲しいけどたまに出ても販売価格の倍以上。もう出さないのかねえ。
0611７７４ＲＲ (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMea-6EWV)
垢版 |
2019/03/10(日) 21:17:56.83ID:eMyXEnheM
>>610
ヤフオクに、俺が知る限り10ヶ月経っても売れないボッタクリなのが出てるけどなw
たしか最初24万とかだったかな？
衝撃だったんで覚えてる。
一時期半値まで行ってたけど、プライドが許さないのか値上げしててほんま草
0612７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-YPKy)
垢版 |
2019/03/12(火) 16:33:58.65ID:LLzbtVi7d
メーターをプレクサスで拭いていたら
磨き傷が目立つようになってきた

なんかよいケミカルないですか？
0613７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3792-Bk/n)
垢版 |
2019/03/12(火) 16:54:28.35ID:lWH5IXls0
クリンイノベータ、おススメ。ホイップ状でメットのシールドにも使える、
ニオイが少ないから室内でも自分は大丈夫。
0614７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-YPKy)
垢版 |
2019/03/12(火) 17:59:13.54ID:LLzbtVi7d
>>613
アマゾンで見てみました
ちょっとお高いけど評価いいですね
傷も消えるようなので試しに
買ってみます
ありがとう！
0615７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 03f1-0tKO)
垢版 |
2019/03/14(木) 23:02:07.88ID:fxLVXBsU0
596です。
磁石付きのピックアップツールで何とか取れました！
アドバイスありがとうございました。
0616７７４ＲＲ (ｴﾑｿﾞﾈ FF1f-wu7T)
垢版 |
2019/03/16(土) 13:41:39.26ID:Ce88ykq/F
>>613
注文して使ってみた
磨き傷が消えたような気がする

ありがとう！
0617７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd1f-wu7T)
垢版 |
2019/03/18(月) 11:28:17.10ID:SYwk8oIfd
たまに現れる「画像うＰ」おじさんは
Exif狙いなのかな？
0618７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cf02-Z+Sb)
垢版 |
2019/03/18(月) 23:12:25.83ID:eLuKZMQ20
ロケットＴＦＣに乗り換えようか思案中
0620７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cf02-Z+Sb)
垢版 |
2019/03/18(月) 23:34:08.47ID:eLuKZMQ20
ロケットＴＦＣは世界で７５０台限定だから、日本では、おそらく３５０万～との噂
５月の正式リリースまで詳細不明。確実なのは排気量がアップして2500ｃｃになるとの事。
0622７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8392-1t4V)
垢版 |
2019/03/21(木) 13:17:07.78ID:Hq/yjAT70
なんかドカティじゃんリアとか。
0623７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ de02-dIeJ)
垢版 |
2019/03/21(木) 20:00:10.64ID:VhUnPSHu0
ドカのディアベルをよりマッチョにした感じｗ
乗り手を選びそう！
0624７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ded5-eWFY)
垢版 |
2019/03/22(金) 01:28:50.55ID:OzhcbArx0
たまにオクで出物なパーツが
出てもすぐ高騰するなぁ

まぁもう2度と手に入らんかも
しれんしね
0625７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b02-X0yA)
垢版 |
2019/03/22(金) 22:07:38.65ID:76VrvQMS0
現行ロケットは148馬力だが、新型ロケットってどのくらい馬力あるんだろうかね
最高馬力と車重比的にはVMAXのがあるから絶対的な加速はVMAXのが上だろうけど
22キロ超の最大トルクが3000回転未満で出るというのはエゲつないよね

しかし、VMAXの311kgですら常人が扱うにはヘビーすぎるのに、乾燥重量で340kg超はかなりしんどそう
0627７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd8a-eWFY)
垢版 |
2019/03/23(土) 18:36:19.97ID:QBoJ3L5kd
>>626
えーと、なんで？
0629７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdea-bQVJ)
垢版 |
2019/03/23(土) 22:48:25.82ID:wAFtPQLKd
ワイズギアのビレットマウント
そのページのNAVIGATION SYSTEMってリンク先にもある

zumo660用とあるが、ユピテルのMCN(BNV)も付けられる
台座が黒いのは前期型で、後期型は銀に変わっていたと思う
0631７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b02-X0yA)
垢版 |
2019/03/24(日) 18:25:39.24ID:zagVDgK/0
このバイクの価値は99%の人間にはわからないだろうな
しかし、わかる人にはわかるし、10年後20年後今より価値がさらに上がっている可能性は高いな
0634７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4e81-KF9e)
垢版 |
2019/03/25(月) 20:20:21.60ID:ytgjZjNg0
>>627
ほとんどの部品がイギリス国内製になる可能性大
ユーロ加盟国の優秀なサプライヤーから部品調達出来ないために低品質になる予感！
0635７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0fd5-tL/d)
垢版 |
2019/03/31(日) 07:01:21.05ID:+fVwJ/zn0
マフラーフルエキのに交換してチャンバー外し
バッテリーをリチウムイオンに変えて軽量化したら
燃費上がって航続距離のびないかなー
0636７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1f02-r4m/)
垢版 |
2019/03/31(日) 22:23:31.58ID:aJApFPY60
自分もリチウムイオンバッテリー他軽量化に取り組んでいるが、航続距離は伸びないな・・
タンク増量した方が早いんだろうな

http://vmax-fueltank.com/en_us/vmax-1700-larger-fuel-tank
前にこのスレでも話題になったことあるけど、↑のタンク導入した人いる？
もしいたら、不具合等何かなかったか教えてもらえると嬉しい
0637７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0fd5-tL/d)
垢版 |
2019/04/01(月) 10:39:07.50ID:feabbDiI0
>>636
これも考えるけと、交換してくれる
ところがあるのかと、本体+工賃が
恐ろしくて踏み出せない
0638７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fbeb-yTmO)
垢版 |
2019/04/01(月) 11:10:42.58ID:wk6RRn7L0
L3Kタンクを去年導入したので自分の状況を書いておくよ

•地元のYSPでやってくれた
•燃料の保ちは感動モノ(200km走れる)
•マジで横のサイドカバーには車検証とかしか入らなくなる

そして極めつけは

半年たたずにタンクと燃料蓋の隙間を埋めてあるゴム？が劣化してガソリンが漏れはじめた

所詮は海外製品だったわ……
0639７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-tL/d)
垢版 |
2019/04/01(月) 11:27:40.39ID:OqS1fNTDd
>>638
何十万かけてこれでは‥‥
0640７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1f02-r4m/)
垢版 |
2019/04/01(月) 12:27:19.40ID:IE3s7Q+60
>>638
おお、所有者にこんなに早くレスもらえるとは、有難い

燃料蓋だと、滲み漏れても気付くの遅れそうですが、大事になる前の発見は不幸中の幸いでしたね
シート外した時に気づいたのかな

ちなみに、その後の対応どうなりました？
該当のゴムだけ部品注文出来て、修理自体は問題なくできたのかな

フレームに無理無くすっと収まって、フレームとの間も標準のゴム材そのままで固定されているのを見て、
すごい具合良さそうに思ったんだけどなぁ
国産の増量タンクは、フレームぎちぎちで、走行中のフレームねじれをタンクがダイレクトに受け止めてるので、その点が心配なのです
0641７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fbeb-yTmO)
垢版 |
2019/04/01(月) 13:22:55.24ID:wk6RRn7L0
>>640
マジで危なかった
バイクの汚れを拭いてたらなんかマフラーのあたりまで濡れてるから開けたらこれだよ……

結論から言うと問題が発覚したのが一月で、それから仕事で今まで家を離れていたので全く解決してないんだ

とりあえずエンジンかけた瞬間燃えそうだし、今度バイク屋に相談に行くつもり

https://i.imgur.com/jbHIEpi.jpg
0642７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1f02-r4m/)
垢版 |
2019/04/01(月) 13:59:18.27ID:IE3s7Q+60
なるほど、、、それは災難でしたね

>>636 のリンク先とは別に先ほど見つけた↓の動画によると、
https://www.youtube.com/watch?v=n-p0t-0x02E&;feature=youtu.be&t=523
コメントで、Doctor Musicって人が気になること書いてますね
燃料ポンプの重さに対して、プラスチックが薄すぎるとか何とか・・・

日本で付けている方も複数いるみたいですが、いずれ皆こういう問題が起きうるのか、
個体差なのか気になるところです

無事直ること祈ってます
0643７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0f02-M1AM)
垢版 |
2019/04/01(月) 21:29:41.09ID:xNMo2ZRp0
燃料タンクの載せ替えはよく聞くけど、ＹＳＰの人も言ってたが、どこのメーカーも、かなり無理があるようで、
クレームが多いので、取り付けは受け付けない様になったと言ってた。以前にＶＭＡＸの同好会みたいなサークルで、
改良型燃料タンクを作成して、それが原因で揉めたみたいな事言ってたな、、、
0644７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdbf-XGFG)
垢版 |
2019/04/01(月) 22:14:07.90ID:uAJj/QBpd
それ、古参には有名な話だけど、ビッグタンクに交換したVMAXが、
ガソリンこぼれて炎上する事件あったんだよ

タンク脱着の際、給油コネクターの固定が完全ではなく、ホース外れてこぼれたのではないか？と焼け跡から持ち主が見解を示したけど、脱着に複数業者絡んだのもあって、責任の所在は有耶無耶

問題なく使い続けている例も多いし、今もそこ提供続けているから、ある程度そのタンクは実績あると思うけど、
いわくがついたことで、無条件に関わりを避けるYSPが中にはある
0646７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cbb1-Syny)
垢版 |
2019/04/02(火) 00:48:58.20ID:BFGwK4UR0
L3Kは去年、ショッピングカートの発送先指定で日本が選べるようになったよね。完全に買う気満々だったけど、直前で思いとどまって良かった。なんか申し訳ない。
0647７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fbeb-yTmO)
垢版 |
2019/04/02(火) 08:52:44.87ID:IPy4DJqG0
638ですよっと

いくら海外製品でもここまでだめだとは思わなかったぜぇ

ただ、燃料をあまり気にせずかっ飛ばせるのはあまりにも魅力的なので、なんとかなおして使いたいところ……

あともうL3Kのタンクって今からじゃ買えないのでは？公式サイト見てもストック切れてるみたいだけど
0648７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0f6e-6Xda)
垢版 |
2019/04/02(火) 12:43:35.68ID:yfaJQLUR0
俺の逆車なんだけど、地元のYSPは逆車は触ること出来ませんね、とタイヤ交換もしてくれない。そんなもんなの？
埼玉南部＆都内で良いメカニックないかね？
0651７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1f02-r4m/)
垢版 |
2019/04/02(火) 14:28:37.96ID:QbtD5+OB0
L3Kタンクはほんの数日前まで在庫ありだったけど、今は一時在庫切れになってるね
Temporarilyだから、またいずれ在庫復活するのでは？
マイナーチェンジで改善とかあると良いのだけど
0652７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-tL/d)
垢版 |
2019/04/02(火) 14:53:31.12ID:IBNdNgwBd
>>647
参考までに
本体の値段と工賃教えて
もらえませんか？
0653７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdbf-XGFG)
垢版 |
2019/04/02(火) 16:26:14.64ID:GGzKRzEld
YSPは対応がしょっぱいというか、融通利かないからなー
自分が引越先で持ち込んだときも断られた。

VMAXの場合、VMAX取扱店の縛り云々で断られたり、良いことなかったな。
0654７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-8H2Y)
垢版 |
2019/04/02(火) 16:31:55.40ID:EC9VwUxcd
2輪でも4輪でも並行輸入車の扱いはそんなもんだ
正規販売店から買わなかったんだから後のリスクは自分で持たなきゃな
0656７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-tL/d)
垢版 |
2019/04/03(水) 16:29:43.84ID:BXwK6deUd
やはり、この航続距離の短さは
マスツーのときに迷惑なのかな
でもNinjaのスーパーチャージャの
だってたいしてかわらんよね？ね？
0659７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e992-GtXB)
垢版 |
2019/04/04(木) 14:10:47.30ID:DcvMNRlO0
ほんとマスツー難しいね…１回だけ行ったけど迷惑な感じがしたから、それからはボッチツー
ま～気楽でいいけどね。
0660７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sda2-XYMS)
垢版 |
2019/04/10(水) 20:03:52.09ID:0bXhQHKDd
カーボンパーツ買おうかと思って
カーボニーに聞いたら納期4ヶ月だって
萎えるわ
0661７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a202-k8NZ)
垢版 |
2019/04/10(水) 20:31:50.51ID:rGWQBYDd0
カーボニーはやめとけ、マジで
出来が悪すぎる

ラジエーター両サイドのカバー計４点を買ったことあるが
シンプルな直線的デザインだから失敗もないだろうと思っていたら、
直線部分がぐにゃぐにゃなのを送られてきたわ

いくらカーボンとはいっても、つけていて正直不細工なレベル
たしか4万円以上したけど、すげー後悔したわ
0663７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 85d5-XYMS)
垢版 |
2019/04/10(水) 22:31:28.61ID:6LpRkU+J0
>>661
サイドカバーはすでに持っていて、
コレはアマゾンに在庫があったためすぐに
きたんですよ。
多少歪んでいたけど、許容範囲内だったので、
もうひとつダミータンク上のサブメーターの
カバーを1月に頼んだのにいつまでたっても
来ないから問い合わせたら5月と言われた。

>>662
つや消しで揃えようかと思ってたので、うぅ
0664７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 81d5-yBH7)
垢版 |
2019/04/14(日) 03:57:57.26ID:hvDO4gXK0
ねんがんの逆車マフラーを
手に入れたぞ！

　　　　　/⌒
　　＿＿_(／⌒ヽ
　／　／ ￣＼
`/　 /((ヽﾉ)))
｜ |｜ ･　･ヽ|
｜(|N ﾞﾞヮﾞﾞ||
｜ ヽ≧＿＿ノﾘ
｜ (⌒)[水]|
∥ | |　 /[二二二]
ヽ/ヽ_ﾛっ/ ﾔﾏﾄ便/
0666７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-yBH7)
垢版 |
2019/04/14(日) 16:59:23.52ID:B0IM5vt/d
「な　なにをする　きさまらー！」
0668７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6902-oRWs)
垢版 |
2019/04/19(金) 21:31:54.96ID:7otPUrlu0
マジで最初から15Lタンクで設計したヤマハの設計陣がアホすぎる
本当に馬鹿　1200ですら航続距離短いといわれてたのにそれよりもさらに燃費悪い1700で
タンク容量増やさないとか何考えてんだろうというレベル

航続距離が理由でどれだけの顧客がVMAX選ばなかったことだろうか

開発陣のオナニー、僕の作ったなんちゃってバイクだな
0670７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ add5-pikq)
垢版 |
2019/04/20(土) 11:08:51.58ID:wyJzmPV80
>>668
ドラッガーに何言ってるの？
400メートル走れればいいんだから

航続距離云々言うのならツアラーを
買えばいいじゃない

ケーキを食べればいいじゃない
0671７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1233-YIQo)
垢版 |
2019/04/20(土) 11:43:06.10ID:EgRTYLqg0
オレは買う時に航続距離なんて全然考えなかったな。見た目だけで購入を決めた。
人生に楽しみが増えたし買って良かったと思ってる。遠出する時には燃費の良いバイクを使うし
0674７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-wGOq)
垢版 |
2019/04/20(土) 16:18:58.34ID:kF//E26YM
>>668
せめて20あればとも思うが、それでデザインが崩れるのもなぁ…
0675７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-Opv4)
垢版 |
2019/04/20(土) 19:16:36.51ID:Ty1ohIPKd
開発の人ですらビッグタンク導入したりしているわけだし、
実際趣味として使うにも航続距離が短すぎると思う

俺はこのバイクが気に入ってるから、どこに行くにもこのバイクに乗りたいんだよ
0676７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ add5-pikq)
垢版 |
2019/04/20(土) 19:34:17.51ID:wyJzmPV80
ねんがんの逆車マフラーを
てにいれたものだけど
本日取り付けました

低音ヤベェ
これ本当に車検通るの？

逆車マフラー、国内仕様ECUって
おかしな状態だけど
0677７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ add5-pikq)
垢版 |
2019/04/20(土) 19:43:47.01ID:wyJzmPV80
>>675
確かに日曜日の山ん中とか恐怖だよな

http://rotopax.jp/
なんとか、これ運用できんかな
0678７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟ MM69-wvYc)
垢版 |
2019/04/21(日) 14:06:19.28ID:+vOWkowoM
サイドバックに３L携行缶入れてるけど日曜の紀伊半島でガス欠したもんよ俺
これからどんどんスタンドなくなるし使いづらさが加速するなあ
0682７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ add5-pikq)
垢版 |
2019/04/23(火) 09:33:41.13ID:l7bVzj/50
プラナスのマフラー買ったらECUにも
手を入れるべき？
0683７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5eec-dCbv)
垢版 |
2019/04/23(火) 11:57:03.65ID:vzZKiRiM0
JAFの燃料切れサービスは一般道でも受けられるのかなぁ？
0685７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5eec-dCbv)
垢版 |
2019/04/24(水) 14:24:44.57ID:v/TmJWe60
>>684
ありがと、安心した。
0686７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-pikq)
垢版 |
2019/04/24(水) 15:20:37.12ID:4OAPwgQyd
最近なら任意保険についてるから
加入者少ないだろうなぁ
0689７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9b76-ccdy)
垢版 |
2019/05/03(金) 19:10:47.15ID:YT16RSLz0
同時期に売ってたMT-01も排気量1700ccの15Lタンクだけど
あっちはおとなしく走れば20ｋｍ/L 走るからなぁ
0690７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6233-ahOC)
垢版 |
2019/05/07(火) 00:23:03.86ID:6/Iu4INw0
１７は車体のデザインが秀逸。それを崩したら価値は半減、いやゼロだな。まず購入しようとは思わないだろうな
0691７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd22-ajP6)
垢版 |
2019/05/07(火) 14:46:45.94ID:LNMDJbVId
>>689
高速なら、16キロ走ったぞ
追い風だったけど‥‥
0692７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5702-3L9O)
垢版 |
2019/05/13(月) 21:31:11.06ID:+f8U8yYx0
>>670
そのドラッガーとしても性能もSS、メガスポーツに負けてるし中途半端なんだよ
そこまで捨てるなら徹底的にパワーと加速追求しなきゃな

0-60、0-100マイル加速は1260ccのディアベルと互角という現実だし
ディアベルは積載性は無いが、240kgと軽いし、ドラッガーとしての直線加速だけでなく
コーナリング等もネイキッド並にこなせる
さらにXや新型ディアベルは、クラッチローンチ機能もついてて素人でもパワーを引き出しやすい
他にもトラコン、出力制御、クルコン等の装備も充実している

高級路線、トルクを活かした優雅な走りも売りにするなら、積載性航続距離伸ばせよという話
0693７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 373e-y0Vo)
垢版 |
2019/05/13(月) 21:38:56.38ID:80UeLDae0
まぁ本当にVMAXとディアベル（当初の奴と今の奴と）を乗り比べた事があれば
そもそも比較する気になんてならないけどなｗ
0697７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bffe-y0Vo)
垢版 |
2019/05/13(月) 22:08:25.44ID:76Ns+jdy0
発売されたの10年前のバイクに今更何をごちゃごちゃ言ってるんだか
もしかしてその間ずっと引きこもりでもしてんのか
0698７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5702-3L9O)
垢版 |
2019/05/13(月) 22:16:26.46ID:+f8U8yYx0
これが初代VMAXならまだわかる

だが2代目で、しかも初代は85年から30年近く販売されつづけてその間に弱点やオーナーの不満、改善点などたくさんデータや情報が集まっていたはず

それなのに先代モデルからの航続距離の弱点を改善させるどころか、さらに悪化させた開発陣はアホ
フレームや細部のパーツ、作りこみに関しては、ものすごく丁寧に上品に製作されているにも関わらず
なぜガソリンタンクを15Lのままにしたのかが本当に理解不能

これがもし20Lタンクだったのなら、売り上げは2倍以上になっていただろう
金額的にVMAX検討するような層は、ハレやGL、BMW等も検討しているからな
航続距離の問題で購入を断念、または途中で手放したオーナーは多くいる

金額的にも、車格的にも大多数の人間がポっと購入を即決できるようなバイクではなく
さらにその辺を気軽に走るために乗るにも敷居が高く、スポーツ走行やサーキット走るには中途半端
用途としてはやはり週1～月1のツーリングメインになる　
だがそうなると、今度は航続距離の問題と積載性の無さから長距離ツーリングが面倒でおっくうになる
肝心のドラッグ、直線加速性能も1000ccSSにも敵わない

VMAXというバイクそのものに価値を感じている変人しかこれらの欠点は我慢できないだろう

バイクとしての性能品質は確かに高い
だが、ユーザーの希望や用途を無視したヤマハ側のオナニーバイクで、要するに戦略マーケティング不足だったということだね
0701７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5702-3L9O)
垢版 |
2019/05/14(火) 01:04:45.39ID:hXDyxyQ40
>>699
デザイン性と実用性を両立させるのが仕事だろうが
100万以下のバイクならともかく220万超の高級バイクなんだからな

ハレ、BMW、ドゥカ等デザイン性と機能性両立させてるだろうが
0703749 (ﾜｯﾁｮｲ d773-ARId)
垢版 |
2019/05/14(火) 06:33:37.20ID:w50r7Hsw0
100km毎に給油って感じなんですかねぇ？
だとするとツーリング中給油の事ばっかり考えていそう。
でも、欲しいです。
0706７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-tGT1)
垢版 |
2019/05/14(火) 09:21:04.27ID:+mwdHEAcd
お前がそう思うんならそうなんだろう、お前ん中ではな
0707７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f33-y0Vo)
垢版 |
2019/05/14(火) 10:16:27.36ID:ETIHa3EW0
デザイン性と実用性を求めるならそういったバイクを選べば良い
このバイクに満足しているオーナーは今日もこのバイクに乗る。そんだけ
0709７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 37c8-gMth)
垢版 |
2019/05/14(火) 10:25:58.88ID:xCCYDyIa0
現にないものをあるはずと言われても困るな
実用性皆無（とまでは言わんがｗ）のバイクなんだから、そういうコンセプトで開発したんだろう、としか思えんが
0710７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5702-3L9O)
垢版 |
2019/05/14(火) 16:28:20.25ID:hXDyxyQ40
>>702
実際に日本、それに世界ではVMAXよりも圧倒的にハレの方が人気高いし需要ある
それゆえにカスタムパーツもたくさんあるという現実
0711７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5702-3L9O)
垢版 |
2019/05/14(火) 20:46:17.43ID:hXDyxyQ40
>>704
トライクが噂されてるやつか？
どんどん変な方向にいってるよな

黙って1400ccクラスにダウンサイジングして200PSオーバー、車両重量250kg、タンク容量18～20L
ABS、パワー電子制御、トラコン、クルコン、ローコン、BT接続機能、その他最近の利便性の高い機能充実させて
価格は200万以下で出せばバカ売れなのになぜそれをやらないんだろうかね
0714７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-CgLc)
垢版 |
2019/05/14(火) 21:55:20.35ID:47iscHufd
>>710
vmaxと言う車種とハーレーと言うバイクメーカー一緒に語られてもw
まさかハーレーが車種だと思っちゃってるわけじゃないんだよな？
0715７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bffe-y0Vo)
垢版 |
2019/05/14(火) 22:06:31.78ID:sn6I5ajY0
ハーレーが世界的需要があるとかどこの世界の話をしているんだろう
世界どころか本国でも売れてなくて、ダイナファミリーまで消滅したのに
0716７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f33-y0Vo)
垢版 |
2019/05/14(火) 22:41:36.73ID:ETIHa3EW0
どーでもいいけどVmaxをディスりたい奴ってVmaxオーナーがVmaxしか所有してないと思ってないかい？
ちょっと了見が狭すぎるよｗ
0719７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9ff9-y0Vo)
垢版 |
2019/05/15(水) 07:19:10.26ID:wMhFe4Up0
Vmax（1200の方）の国内初期型の方押し２ポットキャリパーのディスクブレーキだけはディスってもいいとおもう
0721７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f33-y0Vo)
垢版 |
2019/05/15(水) 12:29:57.35ID:tV4j7Wm+0
そもそも>>171は本当に１７を所有しているのか疑わしいなｗ　バイクに限らずなんでも買ってから不満が
出るのは当たり前。

でもそれは所有して初めて気づいた欠点やカン違いなど。買う前から分かってる欠点やデメリットは承知の上で
購入したハズだよね。特に燃費や航続距離なんてスペックを見ただけでも分かるが散々色んなところで指摘されて
いる部分。それを所有してから不満が吹き出すというのもちょっとあやしい。　ほんとにオーナー？
0725７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-tGT1)
垢版 |
2019/05/15(水) 15:06:05.69ID:WzEqlgGPd
2012年式を去年買って今年初車検なん
だけど、YSPに車検出そうと思って
確認してたら、国内仕様に逆車のマフラー
ついたものは車検に通らんかもしれんって
言われた
曰く、エンジン型式とマフラーの刻印が
一致してないとダメだとか
MT09で古い車体に新しい年式のマフラー
つけたらだめだったとか

今ってこんなに厳しいの？
0728７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-tGT1)
垢版 |
2019/05/15(水) 16:46:17.29ID:WzEqlgGPd
>>727
それだと逆車が普通に車検通ってるの
だからおかしい
0729７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5702-sIk1)
垢版 |
2019/05/15(水) 17:37:13.55ID:k2XHAioZ0
2001年以降は94db（メーカー表記スペックにおける最高出力発生回転数の50%）規制
2010年以降は、純正マフラー以外は、音量と排ガス適合証明書が必要になる。
バッフルの取り外しも認められない（バッフルが簡単に脱着できるタイプのマフラーはすべてアウト）

純正マフラーだったらよっぽど音がうるさくない限りは音量検査もされずにそのまま通ることが殆どだけどね

ただ、最初から逆車サイレンサーが前提の逆車と、国内に逆車マフラーつけた場合とでは話が違ってくるので、逆車は車検通っても
国内＋逆車マフラーは引っかかる可能性もある。
車検の基準と一番最初の登録販売の基準は別だからね

音量排ガス証明取れててかつ逆車サイレンサーと構造が同じとされるプラナスにするのがいいと思うよ
0730７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5702-sIk1)
垢版 |
2019/05/15(水) 17:40:10.07ID:k2XHAioZ0
つまり事実上の音量に違いがなかったとしても、形式的には純正である逆車と違い、
国内＋逆車マフラーの場合は、純正（国内用）から逆車サイレンサーへと変更されているから純正扱いとはみなされず、問題が生じるということ

ちょっとややこしいけどね
0731７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-tGT1)
垢版 |
2019/05/15(水) 17:55:27.16ID:WzEqlgGPd
>>730
解説ありがとう

純正以外はその場で音量や排ガス測っても
通らん場合もあるってことだね
JMCA対応でも通らない場合があるって
聞いたし

結局車検のたびに外して戻すのか
車検通ると思ったから逆車マフラーに
変えたのにトホホ
0735７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-BMqw)
垢版 |
2019/05/16(木) 10:46:12.02ID:F3rTm35Zr
>>731
車検なんか2万ぐらいだから、自分で通したら？簡単だよ！YSPなんかに頼もうとするからメンドクサイ事言うんじゃない？
0736７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd02-53Kk)
垢版 |
2019/05/16(木) 11:05:52.51ID:F1ZnqgECd
>>735
金持ってるから値段じゃないと思う。
好きな時に店に行き、しっかりやっとけよって
店員に言うだけだから
面倒だとは思わないんじゃないかと
想像w
0737７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4a33-EL+e)
垢版 |
2019/05/16(木) 11:25:12.76ID:sejbvJ170
マフラーだけでしょ？2年に1回なんだから車検ごとに付け替えればいいやん
あと車検も自分で一度経験しておくといいよ。意外と簡単だから
ま、いづれにせよ所有してる者にしかわからない贅沢な悩みやねｗ
0739７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-rzGG)
垢版 |
2019/05/16(木) 12:21:14.08ID:hrI53a84d
なんか荒んでるなぁ
0742７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1e02-uu6t)
垢版 |
2019/05/17(金) 17:25:21.45ID:GWH//ECP0
>>731
今入手が難しいかもしれないけど中古でプラナスマフラー（排ガス証明書付）購入して交換することをおすすめする
構造、出力的な性能は逆車サイレンサーとそん色ないしこちらなら、車検とおるよ
音も逆車サイレンサーよりも低音利いてて図太い

しかし、プラナスはOKで逆車サイレンサーはNGというのもよくわからん規制だよね

バッフルの取り外し可能のマフラーは車検のときだけ取り付けることがあるからNGなのは納得できるが
後は形式的じゃなくて実質的な音量排ガス量で判断すればいいのにね
逆車といえど純正品で逆車の車体はそれでOKなんだから
0743７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1e02-uu6t)
垢版 |
2019/05/17(金) 17:25:51.79ID:GWH//ECP0
それで逆車サイレンサーはヤフオクなんかに転売すれば少しはプラナスマフラー代の足しになるだろう
0744７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2e5c-rDbm)
垢版 |
2019/05/17(金) 18:22:08.92ID:4wU+7HBN0
>>741
新型ならまだしも、発売から10年以上経ってる車種に、
2ちゃんねるの車種別スレに非所有者がネガティブな書き込みする方のが不自然に思えるが？
0745７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4a33-EL+e)
垢版 |
2019/05/17(金) 20:03:25.63ID:vXRMHnUx0
>744
ん？
新車の頃は所有者が妬ましくて必死でディスっていたけど１０年以上も経ったバイクを
今更ディスったりするわけないニダ。って言いたいのかな？
0746７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-P2DV)
垢版 |
2019/05/17(金) 21:42:02.95ID:bhZPcFZod
>>745
発売当時は妬ましくて仕方なくてディスりまくってたけど、10年経った今は買えなくても、もうディスりません。もう買わないから。
ってことじゃないか？
0751７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7973-A+sf)
垢版 |
2019/05/18(土) 10:53:31.57ID:wW65Y7jP0
生産終了から2年だろ？
まだ新車も入手出来るみたいだし…
欲しいが高くて買えん…
0752７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 62fe-EL+e)
垢版 |
2019/05/18(土) 17:06:38.50ID:65cdIOGV0
カラーオーダープランぐらい設定してもよかったのではと思う
普通の人は乗りたくない色に200万出さないだろ
0753７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 35fa-uko0)
垢版 |
2019/05/18(土) 22:27:42.25ID:PDOAR0860
>>752
俺は初期ロット買って赤に塗ったよ
塗る部分少ないし容易に外せるので5万で済んだ
のちに逆車で赤出て劣等感味わったが
0755７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-WFXE)
垢版 |
2019/05/26(日) 08:24:48.65ID:MAb4+YLDd
暑い季節がやってきました
ジーンズとブーツの間、低温火傷した
0756７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e7d5-WFXE)
垢版 |
2019/05/28(火) 11:41:01.60ID:LJnEi75s0
中古で買ったらワイズギアのHIDが
ついてきたんだけど、ハイビームに
するともちろん遠くまで明るくなる
しかし、バイクのまわり4,5メートルは
真っ暗
こんなもん？
0757７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd7f-WFXE)
垢版 |
2019/05/29(水) 10:44:07.72ID:hsMw/J9bd
ファイナルギアオイル変えたけど
ドレインボルトの磁石にかなりの
鉄粉ついてたわ
プラシーボかと思うけど変えた後
すごいスムーズに
0758７７４ＲＲ (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM22-tn2D)
垢版 |
2019/06/03(月) 12:44:42.74ID:d4lqQrQFM
道間違って坂道Uターンするのに、停車からの90度バックからの反対切ってアクセルオンでエンストしたら一気に重くなってコケそうになった。
たぶん5秒くらい、全身筋肉使ってあちこち痛い。
地味な出来事だけと重いバイクってこれが怖いなと思った。
0760７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd2a-PvOt)
垢版 |
2019/06/04(火) 14:02:55.89ID:kUEG1W7ad
Uターン中のエンストってどんなバイクでも
こけるけど、そのリカバリのしにくさね
0761７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ea33-2ZOZ)
垢版 |
2019/06/05(水) 18:00:29.09ID:P1FzphR60
急な坂道ではガソリンが多少残ってても燃料パイプにいかずエンストすることがあるね
１７ではまだないけど１２００に乗ってた時急坂で止まった時は焦ったｗ
0764７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd2a-PvOt)
垢版 |
2019/06/05(水) 20:43:47.84ID:HtFTgiiSd
実際乗ってる女性ライダーいるのかねぇ？
0766７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd2a-PvOt)
垢版 |
2019/06/05(水) 20:53:39.94ID:HtFTgiiSd
>>765
スゲー～
0768７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ be02-FB9Q)
垢版 |
2019/06/05(水) 23:01:40.49ID:KdliN34z0
このバイク乗ってる女って、マッハ文朱みたいな大柄な色気のないレスラーみたいな女しか想像
つかんｗｗｗ
0769７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM81-BsgA)
垢版 |
2019/06/06(木) 00:57:48.57ID:PpN56mj8M
>>762
カッコいい。
美しい。
最高だなぁ…
0773７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0bd5-n3np)
垢版 |
2019/06/07(金) 07:59:21.88ID:pvAFFt1+0
厚底ブーツはけば問題なし！
0775７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdb7-n3np)
垢版 |
2019/06/07(金) 12:45:03.06ID:ShnKPt8Ad
幅が広いからローダウンシート使っても
効果が少ないとはよく聞くね

ローダウンサスだと、バンク角が減るとも
0777７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dfeb-+1RA)
垢版 |
2019/06/07(金) 18:38:41.09ID:OgkBTbfE0
corbinのカスタムシート使ってるけど、確かに純正のローダウンシートより足つきよくなったよ

サイドの角がより削れてるデザインだからたぶんそのおかげ
0778７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0bd5-n3np)
垢版 |
2019/06/07(金) 21:28:32.62ID:pvAFFt1+0
↑で国内仕様に逆車チャンバー、
サイレンサーつけたもんだけど
無事に車検通りました

ビビらせやがってYSPめ
0779７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b81-+J+t)
垢版 |
2019/06/10(月) 23:31:56.86ID:5LfXT+bw0
最近このバイクに乗る機会があったんだがフルカウルのレプリカやツアラーしか所有したことない俺には目からウロコだった！
カウル無し超重量級大排気量バイクの体に受ける風圧と加速感や安定感にやられた！
VMAXって最高のマシンだとマジで思ったネ！
0781７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMf3-BsgA)
垢版 |
2019/06/11(火) 17:22:59.37ID:MrOgl05fM
タンク容量、燃費は脳みそに叩き込んでおくんだぞ！
0784７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0bd5-SpvY)
垢版 |
2019/06/11(火) 20:20:29.39ID:aqHKH5fG0
この世にはバイクは二種類しかない
VMAXかそれ以外だ
0789７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba7a-diKa)
垢版 |
2019/06/13(木) 17:26:20.77ID:aCWRVCVU0
あれはスズキがよくない…コンセプトモデルと違いすぎ。
楽しみにしてた市販のB-KING、残念な感じしかしなかった。
0790７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-V6AN)
垢版 |
2019/06/14(金) 11:29:05.13ID:7hpp0LwJd
みんからで見たんだけどリアショックの
バネは純正が黄色で、黒はローダウンって
本当？
0793７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db02-YCmz)
垢版 |
2019/06/18(火) 04:57:08.40ID:IdftVUS60
ゲームFF7リメイクで、デザイン変更されたハーディ＝デイトナ

昔のハーディ＝デイトナが、VMAX1200をモデルにしていたのは有名な話だが、
今度のは、デザインがVMAXから遠のきながらも、逆にエンジンはもろVMAX1700になってるｗ

https://twitter.com/FFVIIR_CLOUD/status/1138892632476618752
https://d2jzgjupsopjbp.cloudfront.net/client_info/SQEX_ESTORE/itemimage/SE_E1992/FREE_ITEM117.jpg
https://d2jzgjupsopjbp.cloudfront.net/client_info/SQEX_ESTORE/itemimage/SE_E1992/FREE_ITEM118.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0794７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdba-DmTJ)
垢版 |
2019/06/18(火) 06:29:02.08ID:96X/mpWYd
ここまでそのまんまだと、ヤマハの許可も取ってあるんだろうなぁ
開発者の中に1700オーナーもいそう(笑)
0795７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-V6AN)
垢版 |
2019/06/18(火) 08:20:47.14ID:xwAjqv5+d
カッコ悪いなぁ
0797７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db02-YCmz)
垢版 |
2019/06/18(火) 16:32:57.23ID:IdftVUS60
まぁ、ファンタジーだしね
特に前輪カバーがゴツ過ぎるし、全体的にボリューム過剰には思う
イケメンが跨るとこんな感じ
https://www.jp.square-enix.com/ffvii_remake/_img/products/item_set/images_pc.jpg

今度のは、旧デザインから、そのACに出てたバイクに寄せた感じのリファインだね
しかし、絶版になったVMAXの面影を、今こんなところでまた見られるとは

VMAX1700は、なぜかミニチュアすら発売されず、段々痕跡が薄れていってる気がするんだよなー
H2や新型カタナもミニチュア発売されたのに
0798７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db02-YCmz)
垢版 |
2019/06/18(火) 16:38:33.98ID:IdftVUS60
>VMAX1700は、なぜかミニチュアすら発売されず

めちゃくちゃ高かった1/6 hpi以外にって意味ね・・
普通は1/12でも出そうなものなのに、専売契約でもあったんかね？
0799７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1a33-2qry)
垢版 |
2019/06/18(火) 17:46:26.06ID:RYgCJig60
プラモの1200は色違いを２台作ったけど１７００は結局出してくれなかったね。型取りデータを
取らせて貰えなかったのかな
0801７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db02-YCmz)
垢版 |
2019/06/18(火) 22:40:17.00ID:IdftVUS60
だよね
hpi 1/6が今でも販売継続しているならまだしも、事業撤退だからなー
ミニチュアの販売が全くない

折角だし、今度のFF7リメイクのバイク付を買う・・これも1/6くらいだから、相当デカいな
hpi 1/6も今から手に入れようと思ったら、誰かが中古で手放すの待つくらいしかないよね
0803７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-mCyV)
垢版 |
2019/06/20(木) 10:05:19.97ID:2bbLDfGvd
V-MAXだったりVMAXだったり
1680だったり1700だったり
表記を統一しろよ、まったく
0804７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-mRlt)
垢版 |
2019/06/20(木) 11:33:06.64ID:+Ds8TVHid
1680なんて表記してるのwebikeだけだよな
ハイフンなしが正式名称って公表されてんのに、ハイフン付だし、
まともに車名すら書けないんだな、そこ
0805７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ab30-x0uf)
垢版 |
2019/06/20(木) 21:54:36.93ID:8xIUeGN80
マイナー車種の運命だろ
0810７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c1d5-mCyV)
垢版 |
2019/06/21(金) 08:14:52.74ID:8gwh/dcK0
>>807
ひょっとして寺生まれのTさん！？
0811７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c1d5-mCyV)
垢版 |
2019/06/23(日) 18:38:59.31ID:jqimh/ZW0
ウインカー変えたいんだけど
流れるウインカーは俺のイメージだと
大昔の自転車かトラックだわ

普通に点滅でいいやん
0814７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5102-eGkX)
垢版 |
2019/06/24(月) 11:55:05.44ID:9kVJq2k90
流れるウィンカーは、自分もあまり格好いいようには思えないな

パワポで初心者が張り切ってアニメつけたような、
ヤンキーがとりあえず色々光らせて喜んでいるような、
そういう無駄な感じが、ダサいんだよなぁ

今の流行りではあるけど、果たして定着するのやら
かくいう自分は、普通にワイズのLEDにした
0817７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdea-afrX)
垢版 |
2019/07/02(火) 08:45:08.91ID:0AE0qU8Ld
バイクだから風あたって涼しいでしょう？

炎天下にドライヤーの温風を受けながら
ストーブの前にいるところを想像してください
0820７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5b02-q5pO)
垢版 |
2019/07/11(木) 22:36:09.74ID:eWk79cn60
こんなん化け物やん・・
ゼロヨンしたら、何秒出せるんだろ

やっぱVMAXのフレームが、剛性極めて高いからこそできることなんだろうな
あの太さオーバースペックすぎるもの
0822７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-uZrZ)
垢版 |
2019/07/17(水) 16:00:43.72ID:ZFyS+PrVd
eマークさえついていれば車検通るんだから
おまえらもクソデカダサウインカー変えたらどう？
0823７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd92-iCjA)
垢版 |
2019/07/17(水) 19:36:41.50ID:s4gKc3YTd
1200のスレ次スレもないのに埋めて新しいの立たないんじゃが
0824７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-Bw7B)
垢版 |
2019/07/18(木) 08:46:17.39ID:/rTXwKled
ECUいじるかどうか悩み中
いじった人デメリットありませんでしたか？
0826７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0fd5-Bw7B)
垢版 |
2019/07/18(木) 22:00:50.42ID:oHgQzUAQ0
>>825
それ、ECUのいじる項目にあった
エンブレ低減ってのをやってるからでは？
0828７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd5f-Bw7B)
垢版 |
2019/07/22(月) 17:20:54.50ID:Xsw+UBEud
>>827
いろんな記事みてるとvmaxに限らず
強いエンブレが害悪のように書かれているが
なんだろね
0829７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8773-Chzk)
垢版 |
2019/07/26(金) 19:53:22.62ID:WYR+xXEJ0
質問です

3ヶ月くらい乗れずに放置してたらバッテリー上がってたから自分で交換したらライトやランプは点いてるけどセルが回らなくなったんですけど原因がわからなくて

やっぱりバイク屋に持って行った方がいいですかね
0831７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 85d5-Nr3O)
垢版 |
2019/08/03(土) 21:21:58.07ID:H5PbIV0z0
保守
0832７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-Nr3O)
垢版 |
2019/08/07(水) 20:10:42.30ID:NDfPcDY+d
スターマークより音叉のロゴのほうが
カコイイ！
0833７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 55d5-4+Jo)
垢版 |
2019/08/13(火) 16:34:49.18ID:9cAy2I8G0
メーター変えたいなぁ
前から見たら目覚まし時計が
ついてるみたいだもの
0834７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 55d5-4+Jo)
垢版 |
2019/08/14(水) 10:41:35.67ID:DSWnfxbg0
そして誰もいなくなった
0836７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 55d5-4+Jo)
垢版 |
2019/08/14(水) 11:40:50.19ID:DSWnfxbg0
>>835
防風ならスクリーンついてるので
0839７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 55d5-4+Jo)
垢版 |
2019/08/14(水) 12:51:45.01ID:DSWnfxbg0
>>837
というか、これ以外にみたこと
ないのですが
7万するので悩み中
0841７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2902-5lTj)
垢版 |
2019/08/21(水) 18:58:59.83ID:XfqItNDP0
YAMAHA Motorcycle Day 2019
YAMAHA車の集まったステッカーに載ってるの1200ccの方みたいだな

かつてフラッグシップだったのに、選ばれない1700cc・・・
悲しい
0842７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9902-03G3)
垢版 |
2019/08/22(木) 10:13:37.09ID:emc9Wxr50
世間に与えたインパクト、当時の性能（パワー、加速）の突出度という点では1200の方が圧倒的に上だが
工業製品としての二輪車、品質という点では1700は間違いなくヤマハの最高傑作

価格が高いと言われているが、これでも超安いくらいで後50万くらい高くても全然おかしくないレベル
この価値は分かる人にしか分からないだろう　
0843７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sde2-KNK1)
垢版 |
2019/08/22(木) 10:20:52.35ID:W/HrPdtTd
いつまでたっても「1700のVmax」
「新型Vmax」だからねぇ
0844７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fa33-lNpu)
垢版 |
2019/08/22(木) 13:59:39.57ID:5TQAfKe30
YAMAHA Motorcycle Day 2019の事前エントリー欄に参加するバイクの選択に
VMAX1200はあるけど1700はない。ただのVMAXはある。これはミスかな？
0845７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a681-io0u)
垢版 |
2019/08/22(木) 21:11:44.10ID:wU9LX+Zu0
>>842
高そうなバイクだけどいくら？と聞かれて230万と答えると・・・たいがいの人にそこまで高そうには見えないと言われる
0848７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbd-io0u)
垢版 |
2019/08/23(金) 22:41:56.08ID:78cILKpIM
道の駅で・・・・
ハゲジジイ: このバイク ナンシー？
俺: 1700
ハゲジジイ:ひぇ～っ
ハゲジジイ:このバイク イクラ？
俺: 230万
ハゲジジイ: げっ！家が立つな
俺: え！・・・
0849７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fa33-lNpu)
垢版 |
2019/08/24(土) 00:49:52.73ID:ZjH1ib+W0
ナンシーはけっこういるけどイクラちゃんはある程度親しい人か子供くらいだわな
もしいたとしてもそんな無粋な輩には適当にお茶を濁して本当のプライスは教えない
0850844 (ｽｯﾌﾟ Sd9a-5mn8)
垢版 |
2019/08/26(月) 13:44:43.17ID:kQxKRfked
ニュートラルでクラッチ繋ぐと
ゴロゴロと音がなるんだけど
中古で買った時からそうだし
車検でYSPに点検出しても
何も言われなかったから
これって普通のこと？
0852844 (ｽｯﾌﾟ Sd9a-5mn8)
垢版 |
2019/08/26(月) 15:35:04.90ID:kQxKRfked
ニュートラルだからミッションまでの話で
シャフトドライブまでは動いてないと
思いますが
0853７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba02-03G3)
垢版 |
2019/08/26(月) 20:28:24.68ID:i+tpNanj0
>>845
素人や、バイク乗りでもメカニックや製造技術関連に疎い人はそう感じるだろうね
ある程度詳しい人が見れば、細かい部品一つ一つ見てもめちゃくちゃこだわりがあって作り込まれていたり
品質が高いことは明らかに分かるだろうよ
残念ながら典型的な日本製こだわりの高品質工業製品だから売れるとは限らない系の製品になってるよ
むしろ細かい部分は安価に仕立てて、表面上や抑える部分はそれなりの品質に仕上げているその他バイクに売上では負けているがね

ハレなんてネームバリュー、ブランドが先行してるだけで性能品質比較したらVMAXの足元に及ばないレベルだからな
もしハレが、VMAXをハレとして出したなら後100万は高いだろうね

ただマーケティング戦略という面では必ずしも高性能高品質の製品が勝つとは限らないからな
0854７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d602-wdaJ)
垢版 |
2019/08/27(火) 01:30:30.62ID:C/6JVzW80
500万くらいするバイクに見えるとよく言われる。
ピカピカでカスタムしてるからかも？
実際ワイドホイールやらＲＥＣＵやら数えるとキリがないほど外装もカスタムして
るので、車両価格にプラスカスタム代で400は越えてしまってるが、、、、、
0856７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fafa-HOQG)
垢版 |
2019/08/27(火) 23:07:28.04ID:5azNfdOP0
最近買った新参ですが皆さんロングツーリングの時は荷物どうしてます？
リアシート狭いから載せすぎたらリアフェンダーに小傷入りそうで躊躇してます
0857844 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-5mn8)
垢版 |
2019/08/28(水) 09:42:23.20ID:Ptc0pbwVd
>>856
サイドバッグつけるときは
養生テープ貼ってる
0859844 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-5mn8)
垢版 |
2019/08/28(水) 12:18:46.54ID:Ptc0pbwVd
エアフィルターの交換時期って
どんなもん？
0861864 (ｽﾌﾟｯｯ Sdfd-VUG0)
垢版 |
2019/08/30(金) 17:13:01.95ID:wzTSr54pd
このバイクでセパハンにしてる人
いますかね？エアインテークに
当たって無理かな
0863７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d37a-et9x)
垢版 |
2019/08/31(土) 00:35:38.95ID:1PGicTT50
>>859
2万キロで換えたけどそれほど汚れてなかったね。
用途はツーリングね。
0864７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sdfd-VUG0)
垢版 |
2019/08/31(土) 01:36:35.30ID:otzPX4DGd
>>863
ありがとう、30000キロで変えるわ
0865７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Zz8z)
垢版 |
2019/09/03(火) 15:45:51.79ID:lDpz1O+Ud
このバイクってプラグ交換ものすごく
手間かかりそうなんだけど、バイク屋で
頼んだらいくらくらいかかりますか？
0867７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-ZNu8)
垢版 |
2019/09/05(木) 17:42:39.46ID:Igls4Whxd
>>866
新型が出たのかと一瞬ビビった

真っ黒カッコイイねぇ
0868７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-ZNu8)
垢版 |
2019/09/06(金) 17:06:55.36ID:dF9YcOd6d
中古で買ったらPIAAのHIDが
ついてたんだけど、夜に川の土手とか
走るとすっごいみにくいんだよね

LEDに変えた人、満足してたら
どこのがよかったか教えてもらえませんか？
0874７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-ZNu8)
垢版 |
2019/09/11(水) 12:36:02.67ID:a4pb/zjTd
>>871
HIDしらんのかな？
0876７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-QbEN)
垢版 |
2019/10/02(水) 11:23:44.77ID:g7T8WzE2d
オイル何入れてます？
ウチはヤマルーブのプレミアム
0879７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffd5-a9Gg)
垢版 |
2019/10/15(火) 00:16:58.66ID:8f4LMJuX0
純正のブリジストンのタイヤの交換周期って
どんなもん？
中古で走行距離10000キロで買った時は
ほとんど目なかったけど、変えてから
13000キロ走っても5分以上目がある
0880７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b763-8cCB)
垢版 |
2019/10/16(水) 02:46:16.51ID:eGyUTe7i0
>>879
乗り方次第だよ
オレの新車からの純正ブリジストンは6880kmでスリップサインが出て前後一緒に交換
2セット目のダンロップロードスマート2は6420kmで交換してる
以後ダンロップしか使ってないけど、7000km以上保ったのは一回だけだよ
ちなみに現在の走行距離は77000kmぐらい
0881７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffd5-a9Gg)
垢版 |
2019/10/16(水) 02:56:14.36ID:MABmHENn0
>>880
ありがとうございます
ブリジストンとダンロップの二択ですが
ダンロップの乗り味はブリジストンと
比べてどんな感じなのでしょうか？
次はダンロップを試してみようかなと
思っています
0882７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b763-8cCB)
垢版 |
2019/10/16(水) 03:13:33.98ID:eGyUTe7i0
>>881
ダンロップ→いつでもよく曲がる
ブリジストン→頑張ればよく曲がる

乗りこなす喜びはブリジストンだけど、オレはおっさんなのでダンロップが安心（笑）
0884７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffd5-a9Gg)
垢版 |
2019/10/16(水) 08:08:02.15ID:MABmHENn0
おお、ありがとうございます
次回はダンロップにします
0885７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 16d5-yE8x)
垢版 |
2019/10/21(月) 19:37:46.94ID:BLY3vET80
洗車して下回り見てたら結構錆びてきた
ボルトがある
皆さんこんなのって交換してます？
0887７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 16d5-yE8x)
垢版 |
2019/10/21(月) 23:38:58.89ID:BLY3vET80
>>886
エンジンの下なので、ステンレスは
固着するかなって思っていたのですが
チタンですか
でも調べてみたら、チタンはステンレス
以上に固着しやすいそうで難しいですね
錆びと上手く付き合っていくしかないの
でしょうか
0888７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdbf-Ri0F)
垢版 |
2019/11/11(月) 17:34:09.34ID:DVjYvBjPd
VMAXでジムカーナのコース走ってみた
マフラーが削れた
0889７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-2pWn)
垢版 |
2019/12/13(金) 18:20:50.96ID:1sE/yn8od
フロントタイヤ、ロードスマート3
勧められたんだけど、2と較べて
どうなんかな
0890７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5fb1-B99I)
垢版 |
2019/12/13(金) 20:29:34.08ID:TxrPhA6R0
クラッチめちゃ堅いんでラジアルに入れ替えようと思う。
ブレンボいれとったらいいかな？
キャリパーはブレンボいれてる。
0892７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-2pWn)
垢版 |
2019/12/16(月) 14:56:12.13ID:KbLefygEd
昨夜、100キロ位走って給油後セルを
回したら「キシュキシュキシューン」と
異音が出たのですが、これヤバイ？

エンジンは普通にかかって走行には
問題なかったのですが
0893７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3681-jFQN)
垢版 |
2019/12/17(火) 21:37:21.90ID:P12PBRkR0
北米でVMAXが２０２０年モデルとして再販される様ですが、写真を見るかぎり変更点が無いみたいに見えます。
トラコン装備やヘッドライト・ウインカーなどもLEDにバージョンアップしているのでしょうか？
0895７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-2pWn)
垢版 |
2019/12/18(水) 14:34:30.66ID:wumk4w6Id
車体は売ってるけど北米ヤマハの
純正オプションもまだ売ってる？
0898７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5fd5-rUPC)
垢版 |
2020/01/12(日) 23:02:48.79ID:qIi2mt1x0
タイヤ、ブリヂストンかダンロップの二択だけど
初めてダンロップにしてみた

柔らかくて乗り心地いいけどすぐに減りそう
0899７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-wyKy)
垢版 |
2020/01/14(火) 00:49:28.48ID:NaYZJ31Za
10年憧れてたバイクで今年子供が大卒するのを機に買ったわ
48のジジイのリターンライダーだけどよろしく
0900７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff02-doLP)
垢版 |
2020/01/14(火) 01:31:52.01ID:h1pXOCFK0
48でジジイなら、俺は死にかけかｗｗｗ
0901７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5fd5-rUPC)
垢版 |
2020/01/14(火) 11:07:54.37ID:qcCMMbuV0
2017年の自動車工業会の調べでは、
バイク購入者の平均年齢が50歳代で、
その年代がライダー人口の6割を占めていた。

よろしく
航続距離の短さに挫けないでね
0902７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6e02-cG75)
垢版 |
2020/01/15(水) 00:48:34.69ID:MNd7k3Tw0
40・50鼻たれ小僧、60・70働き盛り、90越えて迎えに来たら、100まで待てと追い返せｗｗｗ
0903７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd82-V+qk)
垢版 |
2020/01/21(火) 10:22:59.52ID:GwTCupe6d
少しでも航続距離伸ばす方法ないかな
燃料はギリギリまで入れる
燃費運転する
あ、どこかのサイトにできるだけ低回転に
するよりも3000～4000回転で回したほうが
燃費がいいなんてことが書いてありましたが
ほんと？
0905７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-yVhc)
垢版 |
2020/01/22(水) 23:41:05.26ID:EIAPeOWJa
産み出したエネルギーは極力殺さない
不必要なエネルギーは産まない
極力効率の良い回転数・スピードで走る
が基本やろ
0906７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4a7a-X97i)
垢版 |
2020/01/30(木) 19:38:53.90ID:/lOfir8p0
通常半年又は3,000キロでオイル交換してたけど都合で4,300キロほどになった。
3,800キロ超えたあたりから、それまでより1㎞/Lくらい伸びたな。
夏前より先日の方がよかった。オイルの粘度が下がったからか？
0907７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a5d5-X39/)
垢版 |
2020/01/31(金) 01:34:33.47ID:DwpQuV/a0
ヤマルーブのプレミアム初めて入れた時
うひょーサイコウ！！とか思ったのに
すぐなれちゃったなぁ
0909７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-PM+z)
垢版 |
2020/01/31(金) 11:11:02.40ID:UGMPqC3id
変える前がオマケのオイルだし
周りの人からも音が静かになったと
いわれたのでそれはない
0910７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2a02-ZjM+)
垢版 |
2020/02/02(日) 21:03:22.20ID:oWh2NOgA0
>>903
ノッキングしない程度に、低回転、アクセル開度最小、つまり最小限の労力で巡航するのが一番燃費良いよ

人間とエンジンでは違ってくるが、ギア付きの自転車乗って巡航するときに、どういう走り方が最も効率よく疲労せずに長い距離を走れるかイメージすると分かりやすい

自分が自転車漕いでて体の負担になるような走り方はバイクでもやらないようにする
もちろんたまに短時間の間に全力出すのは、人間にとってもエンジンにとっても、体力や調子維持するために必要だけどね
0911７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-++yS)
垢版 |
2020/02/06(木) 09:40:35.29ID:2YS3dgoVd
燃費計ついてるの忘れててこのまえ
初めて使ったけどまるで役に立たんね
瞬間でなく平均燃費をだしてもらわんと
0912７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 37d5-++yS)
垢版 |
2020/02/07(金) 08:55:18.88ID:B9K7XOQ50
初めてダンロップ履いたんだけど
ブリヂストンより柔らかくて
地面に吸い付く感じがする
轍にハンドルとられるのも改善したし
なんとなく曲がりやすい
あとは減り具合かな
0913７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f02-L9ne)
垢版 |
2020/02/09(日) 23:32:23.36ID:jfR49T4i0
2020モデル逆輸入して国内登録できんのかな
0914７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 57d5-++yS)
垢版 |
2020/02/11(火) 17:12:04.39ID:3oVaS0I60
goobikeとかみると2019年式があるから
方法はあるんじゃない？
どれだけ手間とお金がかかるかしらんけど
0915７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 16dc-J3x2)
垢版 |
2020/02/12(水) 12:22:01.18ID:Jdevf3W10
2020年モデル国内で売ってるの見たけどまぁ高いのなんの
普通に買って黒く塗装した方が安上がりなんよね…
0916７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-V8UR)
垢版 |
2020/02/12(水) 21:24:27.43ID:q6z1O/t2d
普通に買うって意味がわからんが
新車が欲しいならお金出すしかないね

でも300万使えるならH2でなく
もう一回これを買いたい
0917７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-V8UR)
垢版 |
2020/02/17(月) 21:49:33.37ID:m6GBNu2md
バックステップaliexpress だと
一万で買えるんだが安すぎて怖い
0918７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9202-DdPl)
垢版 |
2020/02/18(火) 11:38:41.49ID:bRmL896p0
この前バイク屋で跨らせてもらった時に足つきがよく感じなかったので、ローダウン化させたいんだけど、パーツ類ってまだ手に入る？
0920７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9233-OxJ8)
垢版 |
2020/02/18(火) 13:44:19.52ID:aaftKEKP0
足つき改善には純正のローダウンキットやシートを導入してもあまり違いを体感できない。
最も足つきを悪くしているのはシートの幅広だね。だからシートを加工したほうが良いかも。

参考：ここ↓でシートの加工をしてくれるみたい
http://www.marunao.co.jp/bike/
0921７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-vZwM)
垢版 |
2020/02/20(木) 12:12:39.65ID:TpLmVCgKd
しかし専用部品だらけなのに
ウインカーとミラーが汎用品
なのはいただけない
0922７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cb02-mvVe)
垢版 |
2020/03/09(月) 00:37:09.29ID:LKFUZdGB0
遅くなったけどレスありがとう
やはり幅の問題が大きいのか
コルビンシートが良さそうだけど費用考えたらシート加工の方がコスパ良いのかな
シート加工でも絞り込みで結構足つき良くなるのかな
あんこ抜きに該当するんだろうけど、注文する時何て言えばいいんだろうか？
全体的に2㎝くらいあんこ抜きしつつ、外側をできるだけ削って絞り込んで下さいと注文すれば良いのかな？
0923７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0f97-tHYP)
垢版 |
2020/03/09(月) 07:30:10.38ID:9ijUXpG30
以前マルナオさんにノーマルシートをあんこ抜きしてもらおうとしたけど、10mmしかあんこ抜き出来ないと言われたのでキャンセルしたな

結局コルビンのシートに落ち着いたよ
0924７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cb02-mvVe)
垢版 |
2020/03/09(月) 09:09:19.36ID:LKFUZdGB0
サイド削っても10mmじゃ大して変わらないのかな？数値上のシート高は775→765になり、1200と同じ数値になるけど

コルビンシートは足つき性純正と比較してかなり良いですかね？
0925７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cbb1-IVSm)
垢版 |
2020/03/09(月) 09:20:02.02ID:30wUfR+S0
>>916
300万もすんの⁈ 高いね
でもノーチラスが定価の300万で買えるなら安いと思ってしまう　高級時計みたいに上手く洗脳できたらいいのにね
0926７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-tHYP)
垢版 |
2020/03/09(月) 12:38:38.45ID:eQxdBWncM
>>924
コルビンはシート高は多分ワイズギアのローダウンシートと同じだけど、サイドが削られている分足付きは更に良くなったと思う

ただ、形が特殊だから長時間乗ってるとケツが痛くなるよ
0927７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd4f-fH4V)
垢版 |
2020/03/09(月) 14:17:28.55ID:NdxIpRrYd
ヤフオクでシート買って、皮はぐって
ジグソーなり、サンダーで幅削れば
一番安上がり
0929７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cb02-mvVe)
垢版 |
2020/03/09(月) 16:25:24.02ID:LKFUZdGB0
皆さんありがとうございます。とても参考になりました。自分はかなり不器用で絶対に失敗する自信があるので、近所のバイク屋さんに相談しながら決めたいと思います。断られたり、上手くいかなかったらコルビンシート購入検討します。

ブログの方の足つき画像もとても参考になりました。
つま先立ちから踵までしっかりつけるようになっていますね。
0932７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-nr9G)
垢版 |
2020/04/06(月) 14:17:27.66ID:BOriXjMBd
160cmの方でも乗ってるんだから
がんばれ
0934７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0383-ZBJp)
垢版 |
2020/07/10(金) 23:25:26.50ID:4la+2Bud0
エンジンくっそ暑いからワコーズのクーラントいれたら
体感変わった！気がする
0935７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 450c-oxNQ)
垢版 |
2020/07/11(土) 13:13:31.14ID:SFrnWvF80
>>934
水温がさがった？
熱波が減った？
0936７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 89d5-84K1)
垢版 |
2020/07/17(金) 20:57:32.13ID:mlUgNxH90
クーラントってどれくらいで交換するの？
0939７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f702-mHP9)
垢版 |
2020/09/28(月) 11:58:58.64ID:ybB23huj0
パーツが・・
メーカー純正はまだしも、オプションがどんどん手に入らなくなってるな・・
元々オプションは限られてたから余計にきついな
0940７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c302-NY7j)
垢版 |
2020/10/09(金) 00:05:37.01ID:ljyBYME80
このバイクはフラッグシップで寿命は長いと見込んでいたんだがなー
替えのパーツ手に入らず修理できん
0941７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 67d5-/Le8)
垢版 |
2020/10/09(金) 00:54:46.02ID:g9IMMm4p0
>>940
ちなみにどこのパーツでしょうか？
0945７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ded5-/Le8)
垢版 |
2020/10/11(日) 03:43:05.29ID:l8W8hmFC0
今のUS版純正サイレンサーなら
黒くて、ブラナスと同等では？
0946７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c302-NY7j)
垢版 |
2020/10/11(日) 19:09:57.99ID:589qO/y20
ああ、海外仕様の方でね
海外純正のサイレンサーは、プラナスのチャンバーに無改造で接続できるのかな
0950７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c302-NY7j)
垢版 |
2020/10/13(火) 00:10:30.50ID:u/Qb2nIy0
レスありがとう、なるほど付きそうだね
替えるとしたら両側になるけど、サイレンサーだけで20万超か・・結構するね
プラナスのときは車検時に排ガス証明書添付でパスしてたけど、その辺どうなるんだろうね

なんにせよ情報ありがとう、参考になったよ
0951７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5fd5-/Le8)
垢版 |
2020/10/13(火) 19:48:00.71ID:njE8XUyK0
逆車のチャンバーとサイレンサーつけてるけど
純正扱いで車検通ってる

おそらく検査場による
0952７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fbd5-/hZO)
垢版 |
2020/10/16(金) 20:51:57.01ID:7DaE4bJv0
プラナスのサイレンサー、ヤフオクででとるで
高いけど
0953７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2b02-QI1E)
垢版 |
2020/10/16(金) 22:36:03.15ID:EyaEAoXO0
あれ、59,000円で入札０だったのに、なぜか今強気の79,000円の開始価格なんだよね
写真見る限り状態が良さそうではなかったから、見送ってた
0954７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-/hZO)
垢版 |
2020/10/17(土) 03:35:56.02ID:vyQvI0oo0
ヤフオクで入札0で終わったのに、高値で
再出品してくるの何だろね？

どんどん値段上げるから、今のうちに買えと
言うのだろうか？
0955７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-/hZO)
垢版 |
2020/10/19(月) 12:30:19.56ID:i31jMqUs0
US仕様の逆車乗らさせてもらったんだけど
発進時にエンストした

国内用と比べて低回転時のトルクが薄いような
気がしたんだけど気のせい？
0957７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8ed5-W/4f)
垢版 |
2020/12/08(火) 17:29:28.36ID:mZeTu67Q0
欲しい時が買う時
あっという間におじいさんになるよ
0958７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8f-W9a6)
垢版 |
2020/12/11(金) 17:20:20.29ID:BdknP4GzM
2020年輸入車購入しました。
スクーターも乗ったことがないのに大型免許取って初バイク、ちょっと怖いです。
0960７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6702-orE1)
垢版 |
2020/12/11(金) 20:24:37.22ID:RsAXcAJq0
右折待ちで、右に倒れて轢かれないようにな、マジで

止まったまま何の気なしにハンドル切って、さらに重心が寄ると、思った以上にバイクがそちらに傾いていく
下手したらバイクの重量に負けて、そちらに投げ出されるから
0961７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dfd5-2G5r)
垢版 |
2020/12/11(金) 22:25:12.89ID:hSJrO7fV0
>>958
おめでとう！
いいなー真っ黒！
0964７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdff-9sFB)
垢版 |
2020/12/12(土) 14:28:39.17ID:ClisU+5bd
エンジンスライダーは買っておくべき
0966７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9ad5-L7C2)
垢版 |
2020/12/30(水) 21:03:54.18ID:SezTnKWw0
セパハンつけた人いる？
単なる交換でいいのか、他の改造も
必要になるのか教えてほすい
0967７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dfb1-xb/n)
垢版 |
2021/01/09(土) 06:54:43.06ID:4vKt8Js60
>>955
かなり薄いはず
0968７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffd5-/wcg)
垢版 |
2021/01/09(土) 13:08:22.45ID:Unkp1JkZ0
>>967
やっぱりそうなんですね
でも老け上がりが気持ち良すぎて困る
0969７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb3-xb/n)
垢版 |
2021/01/11(月) 07:26:01.51ID:XbuhsZPFp
1200時代の逆車のイメージが色濃く残ってるから1700になっても国内仕様軽視してる輩が一部に居る。
しかし1700の完成度は明らかに国内版が上回ってるぞ。見かけの馬力数値だけを追い求めるのは愚策。
0971662 (ﾜｯﾁｮｲ ffd5-dAGR)
垢版 |
2021/01/11(月) 21:07:57.91ID:JBU9z01T0
>>969
あのSSみたいな吹け上がりは
馬力の数字だけじゃないぞ

もはや別のバイク
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況