【CRキャブ】ファクトリーまめしばを讃えるス#７
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【CRキャブ】ファクトリーまめしばを讃えるスレ６
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1488092095/
プロを名乗る低レベルな営利目的丸出しショップのインチキ仕事を痛快に斬る！
拘りの職人、ファクトリーまめしばを崇め讃えるスレです
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 皮肉をなんとも思わず真に受けるようになったら人としてヤバイよね… >>948
嫌ってるのは間違い無いよ、口開けばPAMの粗探ししてたし
カムカバーガスケットについてはカバー開けたら再利用が出来なくて財布に優しく無いからダメだと斜め上な批判してた位
坊主憎けりゃ袈裟迄のパターン 良い商品があっても、個人的に嫌い、利幅がないとかいった理由でお客に使わせない。
典型的ダメショップの例だよ。
本当に良いものを作りたいなら、積極的に良いものを取り入れる、試す、その為に良好な人間関係を築く、
社会人なら当たり前の事、それが出来ないからいつまで経っても裸の王様。
遠方の友達のいない、地元ショップから相手にされなくなったような難民みたいなレベルの低いユーザーしか寄り付かない。
知る限りでは地元のライダーで良い評判なんか全く聞かないしね。
俺ももう一度行ってみたいとか話してみたいとかは思えなかったね。
基本が他の店と部品の批判で聞くだけでもウンザリって感じだった。 随分前だが、電話で話した時も散々他店の悪口言ってたな〜… >>956
なら行かなきゃいいだけのことじゃないのか
しかし、君は相当に高いレベルのユーザーなんだね、すごいね。 >>958 お豆ちゃんお疲れ様、そんな事言わなくても皆んな行かないよ、お豆ちゃんとこなんかに預けたら何されるか分かんないし、後無資格未認証のくせしてエンジンバラしちゃ駄目だよ pamのヘットカバーガスケットはある程度なら再利用できるよ。
純正のほうが紙みたいで、一度使ったら再利用する気にはならないけど 以前キャブのニードルをpamに買いに行ったら
中古品出されてまめさんキーッって話だったかと >>961
その件のブログも検索したら出てきたから読み直してみたけど、中古を出されたからムカついて買わずに帰ったと言ってるのに何故か写真があったりするのが不思議だし、その後の異常な悪口雑言と粘着具合を見る限りなあ･･･
何かわけのわからん自慢話だか売り込みだかを相手にされなかったりしたら、いかにも逆恨みとかしそうな朝鮮半島的キャラだし 影じゃボロクソ言っておきながらクロスビー連れてニコニコ訪問してたじゃねーか。 >>966
結局それも自分の人脈を見せびらかしにあちこちにクロスビーの威を借りたってのが本当のとこじゃないのかね？
それでも相手にされないから更にムッキーってならありえるが
大体がクロスビーは自分で招聘したわけでもないし、ヨシムラとからむことはあってもマメのところには来ないみたいだし
性格を見透かされてるんじゃないのかな >>958
まめだって、所詮は「高いレベルのユーザー」だった訳で。 正規の整備士教育も受けず、基礎が抜け落ちた自分に都合の良い理論展開に思い込み改造
責任を取る為の整備士資格も工場認証も無し
ショップ開けててもせいぜいが｢意識高過ぎなユーザーレベル｣な気が ゴリ押しされて買ったCRの樹脂製スロットルバルブの不具合報告した時には、全くもって無責任な対応、命に関わる部品だという認識ゼロ、他には不具合無いから使い方が悪いだとかこっちが責められ。
やっとそこで本性知ったよ。
結果、今はまるでそんな部品は無かったことのようにしている。 え? 世の中にこれ以上のものはありませんみたいなこと言ってたPEEKのスロットルバルブ、もうやってないの? マメといいニエといいカタナ屋といい、意識高い系なのに頑なに認証工場取らないのは何か理由があるの？ >>973
認証工場取るくらいの工場作るのにいくらかかると思ってるんだよ。
あとカタナ屋以外は整備士の資格すらないからそれ取るのに2年以上かかるし実質無理だろ。
単純に金と時間の問題だよ。 もぐりで出来てしまう仕事だからな
厳しく取り締まらないからこうなる
そこらの若い兄ちゃんがやってるような所なんて殆ど認証なんて取ってないだろ シャシダイ設置出来る資金があるなら
認証工場くらい楽勝だろ？最大の難関は2級整備士だねー
同業者のミスをネットで吊るし上げる前に
各種資格を取得してからにしろと言いたい 整備資格の件は数年前の時点では持っていないって言ってた、今は知らない。
その後FBでその件に触れる質問されてたけどスルーしてたと思う。 gs1000にウオタニフルパワー付けたいんだけど
まめ仕様しかなくて困っています。
通常ラインナップから流用できる車種はありませんか？ まめしばさんっていったらGSの第一人者だぞ！そのまめしば仕様に何の不満が有るの？ >>980
まったくもってその通りだよな
あのどマイナーなガラパゴス点火システムのウオタニをメジャーにしたのは一体誰の功績だと？
引き続き崇め奉ろう
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1546611922/l50 バイカーズステーションの特集だろ、ウオタニ売れたのは DYNAの故障の話を聞いて、信頼出来るものを探していた連中が使い始めたんだよ。
彼のおかしなマッピングと関係なくね。 >>980
単純に彼に金を1円も落としたくないたけです >>986
やれる奴はお前に言われなくても、そうするに決まってるじゃん。
彼の客見てみろよ。あ、君か。 >>978
まめしばがブログに書いてるけど、まめしばのウオタニってGSX750E、GSX1100S、GSX1100Eに使えると書いてるから、逆を言えばGSX1100S用をウオタニから直接買えばいいだけでしょ？ https://www.webike.net/sd/1331456/
ここにGS1000に取り付けてるインプレがあるから全く問題ないね。
まめしばのところ買うのが嫌なら好きなとこから買えばいい。 >>987
キミ
良くわかったな〜
俺のCBフルコンプリートだぜ 大体、自分のバイクに合うウオタニも探せない馬鹿は、まめしばの餌になればいいのさ
これだけのネット社会でそれすらできない乞食相手の商売人なんだから なんかバイク関係に限らず、情報に疎いというか情報の海で溺れて惑わされるというか、スマホでググッて2~3ページ見たり動画検索して検索上位を数件見たら完全に判ってる気になった人が多いね。
商品探すのも下手で、ラインでどこで売ってますか？って聞いて来るしね… >>990
はぁ。
何も分からなくて丸投げするおバカなのね。 >>983
中国製になって故障の報告が頻発したんだよね
チャイナ2000なんて揶揄もされたね まめオイル気に入って使ってるけど
2800＋税だと並行シェルアドバンスより高くなるんだよなぁ… まめしばのLTDって１０４５のST1位の仕様だったよな！？
それで、軽く１２０PSオーバー！？すげーな！！マジですごい！
だけど嫌い！！ でも、本当にすごい事だと思うよ。もうちょっと謙虚に自分の事だけやればいいのにね >>996
ウナギ犬のこと？たしかにあのセンスには脱帽する。 >>996
数字、簡単に操作できるよ。
補正値ちょちょっと弄れば広告用にはもってこい。 このスレッドは１０００を超えました。
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