【どこ】東京圏発日帰りツーリング【イク?】111日目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>239
パラグライダー発着所の猫は元気かな
小湊からは奥野林道から会所林道経由の二段トンネル抜けルート? >>239
乙。今日佐久間ダム行こうかと思ってたけどまだ早かったか。 土曜日は道志道の道の駅に結構バイクいたな。
道の駅まではそんなに寒くなかった。 今日も道志の道の駅も、ふれあいの館もバイクで大盛況だったよ ■■■■群馬県、DQNバイク情報■■■■
*ハーレー:ナンバー43-14/チビ中年男。追越暴走やりたい放題。
*スズキ、隼(赤・白)/赤・白のツナギ。追越禁止区間で追越放題。
*カワサキ、ZRX(黒・赤)/髪サラサラメガネ。サーキットと勘違い(カーブで追越・危険)
*スズキ・隼(白)ナンバ=14-64/大幅な速度超過・危険な追越・煽り。青のELFジャケ着用
*ホンダ、スーパーボルドール【白赤】熊谷 44-10 追い越し擦り抜けやりたい放題。DQNジジイ
*車種不明、イエローコーンの赤いライジャケを着用。追越禁止区間で追越放題
*車種不明(クラシカルなネイキッド)、カーキのフード付ミリタリージャケ着用。追越放題。危険運転
*車種不明、モタード系。ナンバー88-18 危険な追い越し擦り抜けやりたい放題。グラサンオッサン
*250のビクスク、前橋ナンバー988、典型的バカスク、左側から追越・煽り。半ヘルの馬鹿。 当たり屋集団に警戒しろって回覧板かよ
存在しねえのによくやるわ >>243
林道名は忘れましたが、小湊から県民の森を突っ切って、
麻綿原天拝園を右手に見ながら北上。途中のY字路を左に行って2連トンネルです。
この道は後半荒れてますね。
>>244
佐久間ダムの上の方だけ写真の開花状態。
その他は3分咲程度だからまだまだですね。保田の周辺も最大で2,3分咲でまだまだでした。 日本選手団も頑張ってるし、俺も来月からバイク乗るよ
今月はおやすみ いいじゃないか。千葉の寿命ももうすぐ終わるのだから・・・ >>253
日曜日に行ったけど、まだ咲き始めでまだ早い。
例年より10日以上遅れてる。
西伊豆の土肥桜の方が見頃。 >>255
来週の土曜に行こうと思ってたけど再来週に延ばした方がいいかな? 花系は情報集めて狙えば狙うほど失敗するイメージ
雨が降ったりね
来週とさ来週の両方いくんだ >>257
それはアルアルですね。週間天気予報では来週は晴れてるからと一週間延ばしたら曇りで萎えたって事もあったし。大渋滞するから二回も行く気はしないけど行けるときに行っときます。 この時期ツーリングできる人尊敬するわ
とりあえず遠出は4月からにしようかなw
結局2月乗ってないから近場に買い物でも行くか 寒さ対策して凍結気を付ければ天候は安定してるし
真夏より全然乗れるだろー むしろ夏に乗ってる人達のほうが信じられない
苦行だろ
東京脱出するだけでキツい 春は花粉でダメ
秋は暗くなるのが早いからダメ
この季節の房総は悪くない 積もるとは思えないけどまた雪降ってるな
つーか尾てい骨やっちまったから座れない気がする、前傾してれば平気か?w >>273
なんとなく意図は通じたけどググったらやはりフライング乗りか…色んな方言があるんだな 昔のレーサーはああやって空気抵抗減らして最高速稼いでたのを聞いた気もする 50年代カミナリ族の乗り方と聞いたが
ソルトフラットでやる最高速レースではガチで乗ったしかも効果出たとは聞いたが 金曜の房総天気いまいちってことで
土曜に予定していた房総ツーが微妙な感じになってきたな
海岸線オンリーは飽きるしなぁ >>278
昔、オートバイかモーサイかで乗車姿勢の比較テストをしたんだと。
フライングのほうが数キロ速かったがどの機種でも差は数キロなんで、
最高速は安全な走り方で計測しようとなったって。 >>281
乗り方はともかくw なんで裸なんだよw 北関東住みだが今日気温10℃前後
大した距離走ってないけどむしろ真夏より全然快適やん
まあコレがロンツー高速使用となればわからんけど来月初頭あたりキャンツーいくか だよなー
気温10℃以上で日が出てて風が強くなければ普通に走れる
こないだ都内から大洗にアンコウ鍋食べに行ってきたけど道中も快適だった 冬場もそれなりの装備をすればそんなに寒くない。
電熱に身を包まなくても全然いける。
やはり、最大のポイントは路面凍結だな。
ちょっと深入りしすぎて、行くも地獄、引き返すも地獄何て事にもなりかねない。
>>279
房総は海岸線よりも内陸の方が楽しいよ。 内陸部は凍結が怖いからってことじゃないかな
さすがにもう房総の凍結はない。と言いたいところだがまた寒の戻りがな・・・ 大洗の日帰り観光客向けなら1人前2000円程度でやってるよ
泊まりでも宿に交渉すりゃ何とかなるでしょ、元々鍋の一人前なんて如何とでもなる分量だし >>295
民宿に泊まればあるかも?
それか2人前を一人で食べる >>256
タイミングばっちりだな。
河津桜まつり公式サイト
https://www.kawazu-onsen.com/sakura/
> 川沿いは開花が進み3〜6分咲き、原木は6分咲きとなっていて見頃はもうすぐです。
> 今年の見頃予想は2月の終わりから3月始め頃となっています。 >>292
そんな当たり前のことはいいからさ
できたらいけるかいけないかぎりぎりのとこのツーレポくれよ
防寒は達人みたいだし >>295
アンコウ汁なら一人前というか、一杯から食えたけど、別物なのかな… >>307
ほえー
なんだかよくわからんがカッチョええのう >>298
それ見てたら来週の方が良さそうに思うよな。でも天気はどうなんだろう? 結構怪しいんだよね。花が綺麗でも雨降ったら行けないし。 バイクじゃねーし軽くねーし屋根ねーし高けーし
何か良い事あるの?これ >>295
那珂湊の市場なら観光地だから大丈夫な店がある。呼び込みの人に聞けばいいよ。 仮にバイクがノーヘルOKになったとしても、俺はヘルメット被ると思う
安全面も勿論あるが、風と虫が辛い
なのでノーヘルでも違反じゃないのは別にメリットだとは思わないな >>316
ボードやるけど義務でなくともメットを被ってる、快適だし何の拍子に頭打つか分からんし
バイクも同じだな。まあ道聞いてあと50m先の路地だって時に脱いで被っては怠いと思わんでもないが… 頭部を怪我から守るためメットをかぶった方がいいのか、
頭皮を蒸れから守るためメットを脱いだ方がいいのか 怪我無くて良かったけど、毛が無くて・・・
毛が有って良かったけど、怪我有って・・・
さあどっち? >>321
鍋はコンロがテーブルにセットされるだろ。 今日は暖かいのに仕事なり
明日も予報がはずれて暖かくなるといいな >>316
確かに。この時期ノーヘルで40km/h以上出したら何かの罰ゲームでしかないだろう。近所のコンビニへ行くくらいなら良いけどな。夏でも60k以上は苦行でしかないな。 >>327
近所にビクスクトライクがいて、このクソ寒い中もノーヘルノーグローブサンダルで走り回ってるわ
多分カプサイシンと同じで麻痺してるんだろう 今日城南島の帰りにサイドカーつきのZZR?かなにか知らんが見たけど
サイドカー乗ってる奴はいっそ殺してくれって感じの顔しててワロタわwww サイドカーのるときはサングラス必須だろ
人の目消すために 最後はサイドカー乗りになりたいなぁとは思ってるが
そういえばパッセンジャーのこと考えてなかった。
伊集院健とか乗せとけばいいかな サイドカーてハンドル切ってまがるからバイクとは全然別の乗り物だよ あんこう鍋食べるならドブ汁一択。
そして、鍋は事前準備であってメインは雑炊、異論は出ない筈だ サイドカーに乗せる相手がいないなら次候補はワンコだよ
アフガンハウンドなんかいいぞ >>334
ハンドル切るってのとはちょっと違うんだよね
手は添えてるだけで力はいらない
ブレーキングとアクセルワークで曲がるんだよ >>338
かっこうよく言いたいのはわかるが
サイドカーやトライクも併用で乗っていたが水上バイクも同じで決定的にバイクと
違うのはハンドルを切って曲がるってのがシンプルで誰にでもわかる表現だし
実際に始めて乗って貰う人には念押しで何度も「ハンドルをしっかり手で切って曲まがる」って
いってから運転させないと身体だけよじって曲がらずに突っ込んでいくよw
見事にそういうヤツが多い。
バイク乗りにかぎっての特色として
駐車場とかでしっかり低速で徐行しハンドルを切って旋回運動をさせてからのせないとヤバイ。 >>342
長い下り坂をNにして下りながら船に乗りながらハンドルを切っても普通に旋回します
アクセルもブレーキも体重も要りません。
>>340
に嘘書いたが水上バイクはハンドルをきってアクセルを開かないと舵の役目の推進力が
ないのでまったく曲がらないので間違いでした。 >>340
サイドカーにそういう乗らせ方するから転覆して事故るヤツが出てくるんだよ
低速ならいざ知らず峠道のコーナーなんかヤバイぞ サイドカーって側車に乗ってる人が反対側に身を乗り出してカーブ曲がるんでしょ、見たことある ウラルとアディバAD tre 400が欲しくなった そういえばおっさんはバイクのこと単車って言ったりするが、あれはサイドカーから側車を外した状態の呼び名なんだよな >>351
単車って、言い方は関西って
聞いたこともあるよ >>346
能力を追求していけばそういう話しになるが、制限速度の範囲で普通の観光車と
同ペースで走る際に船が空だろうがそこまで心配するコトはないんじゃない?
軽二輪で1300mmを守った側車付きは知らんけど。 いいんだよ、俺は小学校の行き帰りにバイク屋ショーウィンドウに飾ったあったサイドカーレーサーに洗脳されてるだけなんだから
他のやつは無理してサイドカーを受け入れようとしなくていいンだ。 いや、住人の殆どがキカイダー世代でサイドカーに憧れを持ってると思うけど あとからそのサイドカー作ったところと知って驚いたわ ふとりくモータースってのもあったのか
大陸モータースしか知らなかった >>362
>大陸モータース
正しくは「太陸モータース」
OHTA GT2 のデザインは衝撃的だった >>359
キカイダーはちょっと上の世代(50代前後)だなあ
俺は仮面ライダースーパー1(マイナーだが)の世代でハーレーのデカいの乗ってたのは覚えてる >>364
スーパーワンがマイナーとか許されない(´・ω・`) >>361
もうマイスター亡くなって後継者いないから閉店したけどね。いまはクリーニング屋になってる そんなことより、天丼いもや、とんかついもや閉店ですよ(´・ω・`) >>369
ゼロワン、ゴレンジャー、バトルフィーバーJ、超人機メタルダー、救急戦隊ゴーゴーファイブ、 >>370
まじか!御茶ノ水徘徊してモンベル行ったら安くてうまいいもやだったのに! キカイダーのサイドマシンは別格だろ。
カワサキがモーターショーに展示したコンセプトカーを頼み込んで使わせてもらった本物だからな。
他の特撮の乗り物は張りぼて見たいな物だからな。 バイク事故で少女2人重傷、トラックに衝突 横浜
26日午前2時40分ごろ、横浜市港南区の市道交差点で、同区の無職、池本きらりさん(17)と同市神奈川区の高校2年、三角乃絵さん(17)が乗るオートバイがトラックに衝突した >>372
>>373
ちょい前に天丼が再開してすぐ閉店(´・ω・`)
3月31日までだってさ。とんかつもその日かまでは分からん >>375
名前からして星になったかと思ったけど生きてるんだな 17歳のニケツ
マグザムとか想像してしまうんだが
イナズマあたりだったら男前 >>370
天丼は一度閉店してるし時代の流れかもな(´・ω・`)週末は並ぶくらいには繁盛していたような気も。
地権者纏めて再開発するんじゃ無いのかな?上層階地権者マンションで下層はオシャレなバルとか?
俺は神保町はまんてん行ったり神保町食肉センター行ったり南海行ったり。 >>375
午前二時に17歳の無職と高校生が二人乗り。 ネットで名前検索すると色々出てくるな
普通っぽく見えるけど今どきのやんちゃはこういう感じなんだろうか
まぁ年齢と漢字が一致してるだけで本人かどうかわからんけど やんちゃとか半グレとか、窃盗を万引きと言い換える臭さを感じて嫌い。
>>381
仕入の値上がり、老齢化、後継者いないからとか言われてるねえ リタイアしたジジババが見に来るから平日でも見頃なら混む。現地7時着で8:30に帰れば渋滞回避可能。
南伊豆の下賀茂は5年前なら河津に比べると花見客は1/5だったけど、今は知らん。 >>370
他のスレでも話題に
なってる。
寂しいね、時代かね。 一気に気温上がって伊豆解禁だな
週末天気どっかなー 河津に行くとして海岸線でないアプローチは取れるのかな?天城トンネルなら楽勝? >>392
普通に天城越えだけど、普通に混んでるし。 先週の土曜日に河津桜見に行ったけど、4〜5分咲きでも結構混んでたわ
天城から南下して帰りはR135使ったけど道も混んでた >>392
海沿いは伊東や熱海等に前泊した人が朝から繰り出してくるから朝早くから大渋滞する。
天城越えは海沿いよりも大渋滞が始まる時間が若干遅いけど、結局大渋滞になる。
天城トンネルは前後が詰まるから意味無いw 今は伊豆の日の出は6時13分。東京からなら朝3時ごろ出れば6時には現地に着く
いかに前泊してるジジババといえども7時はまだ朝食を食べてるころだろう
8時はもう遅い そこまでして見たくねーわとか思ってしまう…
房総にもあちこち早咲きの桜植えてたような というか日本なら桜なんてどこいったって咲いてるのに
なんでわざわざ混んでるとこに突っ込んで行くんだ…
伊豆スカとかr59まで混んだりする? >>400
伊豆スカイラインとr59はそんなに混まないけど、早く出るなら凍結注意。
問題はその先のR414。 >>400
今の季節に咲いているところは珍しい。
冬は景色がつまらないから、ギャップでいつも以上に和む。 >>400
乗り始めた頃は走る事が目的だったけど
年を経た今では、走る為の理由が欲しいのだよ 水上バイクで海から河津川に入って桜を眺めれば渋滞知らずだな。一応バイクだw 平日休みなので千葉に桜見に行ってくる、あとチバニアン >>392
天城トンネルは早朝は凍結の危険があるよ。気温と前日の天候には要注意。 早朝に海岸線沿いで行って昼前に天城で帰るか西海岸に回るか…とかかな ひるおび!で河津桜中継中。見頃だぞ!気温13度だって! >>400
「昨日河津の桜を見に行ったんだけどね、渋滞が酷くてさー」から始まる話題作り 気合い入れて日の出前に到着。
日の出とともに人がいない隙にバイクと川津桜を撮影。
(次の日)
何で人が写ってないの?
きれいだけどなんか寂しくない?
テレビではもっとにぎやかだったよ?
(´・ω・`)… 紅葉だ桜だというが、それは走りに行く口実?真の目的?
おら、花より団子なのか桜なんかどーでもいい。
混んでるならさらにどーでもいいわ。 >>417
わしもどうでもいいが何かしら走る+αの目的が欲しい
ただし走るが最優先だから渋滞が見込まれるプランは立てたことがない
言うまでもなく河津桜とか芝桜とか見たことがないw >>414
オナニー写真だからだよ
見せた人がそう思ってしまうという事はその写真に引き込む物が無いからだ
早朝の光を使ってドラマチックに撮らんと
と、スマホでしか撮らん人が講釈タレてみました 今日のひるおびの河津桜の中継を見ると桜は8分咲きで8:30の録画の映像だと人はまばら、10:30のライブ映像だと混雑ピークの4割程の人混みだったな。
>>417-418
寒さや大渋滞を耐えたご褒美で得も言われぬ絶景を拝めるんだから、苦労は報われるけどな。
満開の河津桜を見られるのなら例えどんなに渋滞が酷くても見に行く価値が有るよ。 >>421
桜の品種が違うから。河津桜はピンクが強い。 >>420
平日は然程混まないから、走る口実としては許せるかな。
土日になれば豹変するからやっぱ行かね。
平日休みが羨ましいかも。
明日は春の嵐らしいから、散ってしまうかもよ? 今週末の出撃に向けて、準備始めるか
今日明日の夜でブーツと手袋とジャケット出して、メットのシールドも洗っておこう
後は対花粉目薬買って 目的地は房総
河津桜の時期の伊豆は近づかないに限る バイクですら動かなくなるからね
日曜日は19度! 伊豆に行ったら畑みたいな囲いの中に桜が数十本植えられていて
なんだと思ったら桜餅用の葉っぱを取るために栽培してるとかだった >>407
あの川、水深浅いよ?w
あとカモがいるから気を付けてね >>407
アレはPWCって括りだからバイクじゃないよ!(マジレス) 河津桜なら三崎で12月には咲いてたからもうええじゃろ
お花見は去年のうちに済ませた 東名上り線
松田バス停辺りから見える桜は河津桜なのかな?
満開だけど。 富士山目当てに外国人が静岡空港に
と思って作ったけど最終的にバスに乗るんだから
羽田からバスの方が安いしラクだわ
て流れになっててあのへんにはバス目的地の需要が高い
伊豆ならまぁちょろっと寄れるだろうし バイク弁当屋に行きたいのですが、秩父の道路は大丈夫でしょうか? >>443
大丈夫、秩父の人は雪でも凍結でもそれなりに生活してるから。
気合いがあれば転ばない、転んでも気合いで治す。
タンクが凹んでも弁当箱で埋め合わせ >>446
増毛は旧大滝村(現伊達市)からは相当離れとるで、と室蘭出身の俺が言っておこう >>443
28日の日曜に行ったがバイク弁当までの間なら問題は無いよ。
秩父湖が全面凍ってたのは笑ったが湖畔沿いの道か所々残雪とアイスバーンだった。
まして今日のこの気温だからまず弁当屋までは問題は無い。
ただこの時期、平日は休みだから弁当屋のサイト行って営業日確認すべし。 >>427
俺は伊豆に突撃するぜ
朝のうちに箱根を西まで越えて欲張りスカイライン3点セットだ
山中湖はまだ無理かなぁ >>446
>>449
有り難うございます。食堂までは問題なさそうなので近いうち行ってみようと思います。楽しみです。 >>454
俺もそれだな。マーク何とかに車停めるわ。
バイクの駐輪場もあって便利なマーク何とか。オススメ。
その後、西武沿線うどんラリーの台紙を貰いに行って、
ついでに食べられる所でうどん食べとく。 >>456
佐久間ダムの桜が見頃かも。昨日の強風で散ってしまったかもだけど。
あと道の駅保田小のところで竹灯篭まつりやってるよ。 明神台団地経由しないで
星川小学校交差点を左折、横浜新道沿いに
坂を登って行けば →ハングリータイガー じゃ、みんな明日は18時にハングリータイガー保土ヶ谷店集合
>460のおごりな
日曜日はあったかそうだけど花粉もすごそうだな
アレグラとアレガード(目薬)必携か
日も長くなってきたんで野島崎まで足伸ばして干物でも買ってくるか 水曜日の佐久間ダムは桜良かったよ。曇ってたのが残念だったけど 河津到着!この時間だと交通量は多いものの渋滞なくたどり着きました。
空は青く晴れ渡ってるけど例年より桜の色付きが悪い感じがするかな。
https://i.imgur.com/o1Z60oz.jpg
https://i.imgur.com/Md1dgb0.jpg >>470
海沿いコース。熱海辺りで日の出だった。
>>471
ほんとだw >>469
RPGが再生され始めて止まらない。
でもサビしかしらないのでループ ウルトラの100は覚えてないが
50の変態ぶりは焼き付いてるわw >>476
>50の変態ぶりは焼き付いてる
銀塩フィルムだけにw >>482
世はなべて1/3は正しいんだなと、iPhoneとかのカメラでガイドが3×3のマスに区切られているのを見て実感した ハイコントラストモノクロとかもうね
4号5号どころじゃねーなと >>478
基本はやっぱりネオパンSSじゃないですか?
>>483
デザインの黄金比1:1.618は約5/8で1/3(青銅比)に近いからね
TXは安くなる100ft買ってパトローネに詰め替えて一番使ったフィルムだな
個人的には明暗がある風景をT-MAX100をISO50で撮り、T-MAX Developerで減感、月光SP VR-4に焼くのが好みだけど 花粉の季節きたわー・゚・つД`)・゚・
関東圏から西/南は暖かいが花粉だらけ
東北方面は寒いし凍結、つーかまだ雪残ってんじゃねーかレベルでしょ?
花粉症バイカーの皆さんはどうしてんの? 薬漬けの毎日
相性いい市販薬見つけるまで人体実験
ノド空っからだがグシュグシュのショボショボよりマシだし、走っててクシャミとか軽く死ねるときあるしな >>486
昔あったS&B5/8チップってそういう意味だったのか!今知ったぞ 千葉市発で房総半島最南端の野島崎まで軽くツーリングしてきました
千葉市発0930
うぐいすライン→清澄養老ライン→清澄寺→ななはなロード→まるよ(昼食)
→R128→ローズマリー公園→野島崎→安房グリーンライン→K296
→R410→K89→R128→K82(岩高山ライン)→K174→クインズケーキ
→R297→K27
千葉市着1730
ルート
https://i.imgur.com/XCufpPS.jpg
特上まるよ天丼
https://i.imgur.com/j7zpQlp.jpg
ローズマリー公園
https://i.imgur.com/Hdr3P47.jpg
クインズケーキ
https://i.imgur.com/doLH69f.jpg
https://i.imgur.com/Ji0HMDg.jpg
まずまずの天気でしたが花粉症が発症して辛い事に・・・
海老がそびえ立つ天丼は衣も結構あるけど海老の太さが凄かった
腹が膨れて眠くなったのでローズマリー公園のベンチでうたた寝
クインズケーキは独特な怪しい雰囲気を楽しむ。店内も凄い
モンブランはとても美味しかったです 鋸南町もいろいろ考えてるんですね
そんなわけで鋸南町 佐久間ダム 頼朝桜(河津桜)見てきました
去年はタイミングが早くて残念でしたが今年はバッチリ
https://i.imgur.com/MDYtbS3.jpg
https://i.imgur.com/aoDjdjI.jpg
ココ 昔から有名だったんですが、インスタ映えするってんで写真を撮りに来る人が増えたんだそうです
https://i.imgur.com/ja6C73j.jpg
波止場は良いね
https://i.imgur.com/3pWJ0t8.jpg
夕方から少し曇ってきましたが、非常にすごしやすい一日でした
明日はもっとバイク日和だって言うんで連チャンで出撃しちゃおうか検討中 >>496
丸天のかき揚げはかき揚げ丼にすると全部油を食べちゃうから、
食べるなら誰かとシェア前提で、かき揚げ単品をオーダーしたい。 >>496
なんだこれw ご飯に刺さってるの?
>>498
これも今見たら結構やばかった
昔、久喜にあった奥会津って蕎麦屋のかき揚げもすごい量で
パックに入れて持ち帰った記憶 >>496
これはもう天丼じゃなくて塔だろ
神の怒り買って言語メチャクチャになるタイプの食い物だろ >>499
奥会津は何故かメニューよりテーブルの蕎麦湯が一番美味い謎 うえの天丼はスゲーと思うけどまる天のは下品に見える 青空と桜だけでもうどっか行きたくなる不思議
今のとこ花粉症じゃないから春が憂鬱じゃないってのが強いんだろうか 今日はなんか暖かかったせいかヤエーが多かったわ
今年初はまさかのママとお散歩中の女の子でおっさんなごんだわぁ
その後どこぞ知れぬ馬の骨おやじと2,3回ヤエーしたけど、比べたらカスみたいなもんやな それいじょう、いけない
てか流石にそれは言い過ぎやろ >>509
シーズン最初で絶好のバイク日和に
バイク乗らなかったバイクを所有してるだけのじじいが妬んで命削ってほざいてるだけだよ
もはや早く逝くしかやるべきことないのだから、好きにさせてあげな 伊豆は無闇やたらとピースくれるけど房総は( ´_ゝ`)フーンな印象
ちなこっちはリアボックス風防ハンドルカバー完備の原二スクーター 食い倒れツーリングとかもしてみたいけど、折角やるなら大盛りのじゃなくて普通盛りの美味しいのを一日五、六回食べたいな 先週も河津桜見に行ったけど曇りだったからまた行くかな…
写真見てたら行きたくなった >>512
たしかに
単に凄いボリュームの食べたければ近所のスーパーの惣菜コーナーで海老天でもかき揚げでも2人前くらい持って帰って食べればいいってことになる
せっかくなら美味しいの食べたいよな
といいつつ、俺はさいたまのとある料理屋に食べに行って渋滞につぐ渋滞でぜーんぜんバイク乗ってて楽しくなかった
せっかくのいいバイク日和の一日を無駄に燃料とタイヤすり減らしただけに終わらせてしまった
やっぱバイクは峠や郊外を爽快に走らせてナンボだと思った >>515
ほんそれ。先週は食事がメインだったけどやっぱりイマイチだったな。なので今週は西伊豆スカ快走。とっても気持ち良かった。 >>505
奥会津行きたいと思ったら閉業となってる
グーグルマップ >>511
昨日房総で2回ヤエー貰ったぞ
片方はオフ乗りだったからまあわかる(当方セロー)
もう片方はまさかのハーレーw
ハレ乗りもヤエーするのな 高額な大盛りは全く意味ないな。低額で大盛りだからこそ存在価値がある。 >>498
サーフィン帰りに食ってもたれた思い出w
そういやつるかめ食堂ってまだやってんのかな
裏のコインシャワーは重宝した 茨城にきてるが今日はツーリングっぽいバイクとよくすれ違うな >>520
お得感あるといいねー
やたら高額だと皿デカイのに器ちっせーって印象でなかなか足が向かない ビンゴバーガー行列してるわ。
>>472
ベルビアって空にうすくマゼンタ入んなかった?
>>483
教え方が偏ってるだけで、あれはすべて正しいんだよ。 ツァイスの玉がマゼンタ寄りの派手さあったかな
これをベルビアで撮ってこそ味が出る 花粉さえなければ最高なんだが(´A`)
伊豆スカとか峠に行くほど花粉が多い気がするけど気のせいか? >>494
情報ありがとうございます。
来週末行ってきます。遅いかな。 >>522
さっき通ったけどキツかった
風速15mって電光掲示板に出てたわ >>520
昔はそうだったか最近はうまいものを程々に満足できる量を食べたいと思うようになった
ただ、よくある高いだけで上品なちょこっと盛りの蕎麦屋は大嫌い >>512
一日5食は、もうキツイわ。
>>520
大盛りではないが、大石田の七兵衛行けばいい。蕎麦は食べ放題。 >>534
吹き流しが真横やったやろ?
木更津からの戻りは渋滞で時速40キロ位でトロトロだから助かったわw
海ほたるに入ったら、駐輪場で頬にしぶきが当たるから、休まずとっとと出てきたwww アクアライン風速16mだったけど風で初めて怖い思いした >>538
元気な鯉のぼりみたいに真横だったな
たまらずトラックの後ろに逃げたわ
こういう時は制限速度遵守のトラックは助かる
多少風避けにもなってくれるし >>541
普通は横になったり垂れ下ったりするもんだけど、今日はずーーと横になったままwww >>541
車輪の間からの落下物や轢かれた生き物に注意しなはれ 何言ってんた下田のあの店システムかもしれないだろ
勝手に皿や丼に次々とオカズを載せてくる恐怖のミックスフライ定食 ほんと、今日のアクアラインは死ぬかとおもってたわ
13時ごろ60キロ規制かかってたけど
ほんとに60が限界だた
助かったのは後ろのジムニーさんが煽らずに同じペースで走ってくれたこと
首都高入るのも怖くなって下道で帰ってきた 全線トンネルにしてたらいいものを、新日鉄に忖度して半分橋にするからw あの長いトンネルが更に長くなるとなると更に息が詰まるな
あそこは海上を走る割にはいまいち景色も良くないのが悲しい
そろそろ桜の準備だな
福島の三春の滝桜か長瀞か高遠のどれか1箇所は絶対に行くぞぉ 使ってるスマホのそっけなさとかスマホ以外にコンデジ持ってるところとか
ヘボい箱とかドリンクホルダーにお茶とか目的地が茨城とか全体的には
おっさんっぽいんだけど、おっさんが赤のZ250SL買うかね?
これでバイクがNC750XとかZX14RとかBMW系だったら”完璧なおっさん”
の完成だったんだけどな そこが惜しいね これZじゃなくて新型のninja250なんじゃねーの?
って横槍入れてみる
まぁみんな例外なく歳はとるから、好きなことしたもん勝ちやね >>556
地味に小菅村の桜が好きだな、俺は
人それぞれマイベスト桜スポットってあるんだろうなきっと おっさんだって女だって同じだ おまんこ出来る女だけに価値がある おっさんにもケツマンコなら有るよ。言わせんな!恥ずかしい ソメイヨシノは1本でも見ごたえがあるからな
結構穴場のような木もあってそれを個人で楽しんでる人もいるかもね 今日は走りに行けばよかった。
昨日仕事で超疲れちまって起きたの9時だったし。
今どの土日は曇天か雨らしいし。
あー勿体ない日だ 千葉・明鐘岬の「岬」が
浪で削られて、崖の上になってたwww 風邪で昼間は寝てた。
さっき近所回ってきた。いい季節になってきたな… 箱根新道でチャリカスがパトカーに止められててワロッタ
ガイジにも程があるわ >>569
旧道と間違えた田舎者…ってわけでも無さそうだけど、
下りだとターンパイク方面からの合流で間違えるかもね。 伊豆スカやターンパイクはもう凍結の心配はないのかな?
3週間前に行ったときは雪が残ってたりして危うかったんだよな… >>567
こ、これは…わんことんかつ状態、朝飯を抜いて行かざるを得ないッ!
下田エリアの食堂って、どこもお値段の割には「特盛!」ってお店が多いけれど、知らなかったよ〜ありがとう!
伊豆に行く楽しみが増えたのです >>570
そうそう風です
吹き流しが真横になってて
風速16mてでてました >>576
「初めて」って言えば最大限おもてなし。
あまり食べられないなら無理しないで早目に申告してください。
味はソコまで期待しないでください。トンカツやフライの味はします。
数名でワイワイ言いながら食べるのが良いよ。俺はいつも一人だけど。 >>547
とんかつ一のミックスフライ定食でどんどん乗せてくるのは
あくまで付け合わせのキャベツやスパゲティね
おかず足されたら嬉しすぎるわw >>579
俺は二十年二十回以上の来訪歴だが、
フライ(メンチ)の追加は二回だけだな。
閉店間際だった時はカレー作るの面倒だったらしく、
生卵で卵ご飯を作ってもらった事もある。 どっかのテンプレにあった気がするけど>>493の1枚目のログ取るやつってなんてあぷりでしたっけ? >>540
23mで渡った後に通行止めになったから、その辺り? >>578
ここまで教えていただいたのでは、今シーズン是非とも行かなくてはいけませんな
味覚音痴なので、味は気にしないでパクパク食べちゃう方だから気にしないw
キャベツと味噌汁だけで、ご飯3杯はいけそう…って、流石に無理か >>583
フライとんかつ類が出る前に「先にコレ食べといて!」
…と、カレーが掛けられたご飯と豚汁が先に出ますので、
それだけ食べてお腹いっぱいにならない様にお気を付けを。 最初行った時は忙しいのでお代り自由にしてねって言って
味噌汁は行平鍋ごとテーブルに置かれたっけなw >>584
えっ…ちょっと待って、カレーと豚汁が前菜(?)
少な目にと必ず伝えておかなくちゃw >>589
高いと思うだろ?
女性用が普通の店の大盛り
ノーマルは普通の店のダブルサイズ もっとお手軽な近い所だと布佐のリバーサイドとかはバイク海苔に優しい 運河のけやき食堂とか愛宕のやよい食堂(店主病気の為廃業)とか高坂のイエロサブマリンは東松山に移転とか >>581
stravaってアプリで録ってreliveという軌跡作成サービスに送ってます
元々自転車用アプリですがGPXも吐き出せるので便利です 道の駅都留の朝食が健康的で美味いw
道自体も道志より空いているし >>522
おれも走ってたよ。
半端ないよな、空気の塊に殴られてるみたいだった。 >>600
strava入れようとしたけど、こいつ連絡先覗くのな
他はいいけど意味なく連絡先抜くアプリは嫌なのでインスコ止めとく google mapのタイムラインで満足してる
速度や高度はないし軌跡も荒いけど 別にそれ秋月のじゃなくて普通に売ってるロガーですけども >>607
おれも使ってるよw
日帰りだと、余裕で記録出来るねw
後でgoogle mapで見て楽しむ 儲からないもんは作りません
つかスマホにロガアプリ入れれば十分でしょkml出力とか出来るのあるし ごめんちょっと教えて
レンタルバイク借りて東名横浜町田から4時間で走りたいんだけど、どういうコースがオススメ?
購入前にいろんなバイク乗って試したい 御殿場あたりで降りて芦ノ湖スカイラインか富士山の南あたり往復かループして帰って来れば?
高速1時間×2の100km程度と1.5時間で走り回れる+30分程度休憩あたり。高速と峠走れば概ね素性は分かるでしょ >>615
最近まで町田相模原民だったが、よく行ったのは、宮ヶ瀬湖経由で動志の道の駅まで行って帰ってくるとか。
相模川沿いの高速の脇道とか愛川聖苑の前の農道使うと、比較的ストレスなく走れて、地元民はよく使うよ。 あとは、ワインディング好きである程度走れるならさくっと小田厚で箱根行って箱根新道、椿で湯河原、来た道を戻るか海岸沿いで帰る。
これから購入ってことは、ど初心者なの? ヤビツ裏ヤビツで道志みちから県道76で陣場は8時間くらい ドカの試乗かな?
>>617
>相模川沿いの高速の脇道とか愛川聖苑の前の農道
道志みちはいいと思うが、こんなマイナーな道勧めても分かるわけないだろ
高速も試せる>>616か>>618でいいんじゃない? 宮ケ瀬経由で道の駅どうしまで行ったら帰りは圏央道→東名で高速乗るって手もあるね >>615
マルトミのレンタルバイクかな?
高速で御殿場で降りて富士山廻ってして新富士から新東名乗って帰って来な >>620
いや、町田の人ならわりと定番だし、前にも他の人がこのスレで地図も出したら、知ってる人多かったからさ。
興味あれば調べるだろうし、グーグルナビ任せでも宮ヶ瀬行こうとしたらその道示すよ。 船橋から首都高抜けて富士山エリアいくのに首都高の風圧が辛くなってきた
横浜辺りに引っ越そうかなぁ 欠陥道路やからなしゅとこー
ぶっ壊して東西南北十字にクソデカ道路通せば皆幸せだろ
なんだよ環状線ってあほか 椿ラインは細いしキツいしで、へたれバイクの俺には辛かったわ
あそこをかっ飛ばせる奴は上手いんだろうけど頭おかしい(;´Д`) みなさんありがとう!
とりあえず行った事ない宮ケ瀬行ってパン食べてきます 町田ICから4時間しかないんじゃ、東名〜小田厚〜ターンパイク〜大観望〜元箱根〜仙石原〜御殿場IC〜東名かな。
30分くらい余裕あると思うから、最後はレンタルバイク屋の周りで街乗り。 >>622
横浜町田近くならレンタル819東名横浜店じゃね?
DUCATIショップがレンタルバイクやってる >>637
買うための試乗的なレンタルなのに買えとはこれいかに →東名→厚小田→箱根新道→仙石原→長尾峠→御殿場→山中湖→道志→
これで余裕持って都心に帰ってくるには12時間はほしい
実際、自分がレンタルする場合はそうしている 箱根から道志行くために御殿場横切るのが効率悪い。
箱根行くなら伊豆ずっぽしの方がいいだろ。 >>640
富士スピードウェイ経由で三国山超えてる。
雨の日は縦溝のアスファルトでおっそろしいけど。 >>641
俺もそこは通る事ある。
コンクリー部分あるけどな。
後、割と切り立ってるせいか道志側晴れてても下ったら霧雨って事もあるな。 突然なんですが東京近郊でキャンプできる場所のある林道ありませんかね?静岡とか群馬だとちょっと遠すぎるんですよね。
それにこの時期氷結での通行止とかもあるので知恵を貸してくれれば幸いです。 羽田近くでキャンプとかではいかんのよね?何が目的なんだろ 林道の奥ならある程度のスペースがあればどこも一泊くらいできるんじゃない? 東京近郊に千葉が入るなら
http://www7b.biglobe.ne.jp/morimaki/
ここからなら房総半島の林道(山中とか袖の木とか杉戸とか)は全部近いよ >>643
キャンプ地にどこまで求めるかによるでは?
ぶっちゃけ、水もトイレも無くてもいいなら通行の邪魔にならない場所で適当にテント張ればいいし、水やトイレ
が欲しいなら通常はキャンプ場として整備されてるようなところになるし
キャンプ場じゃない所希望、トイレ付きでってなるとピストンになるけど戸沢林道の行き止まりにある河原広場
でキャンプぐらいしか知らない(河原なので天候に注意)
超短いけど今井林道抜けて飯能河原でキャンプって手もあるね
キャンプ場を希望なら林道は群馬の御荷鉾、キャンプは埼玉の城峯公園とか林道入間白岩線+北秋川自然
休暇村とか色々
Google Mapで林道を公開している人がたくさんいるのでキャンプ場も一緒に検索できるよ 金谷元名林道の金谷側から入って原っぱの広場かその先の竹岡林道分岐の広場
更に先の石碑の所も案外と良いかもよ 東京近郊で氷結はもうないよ
秩父の山の上とかなら分からんが 伊豆スカはもう凍結もなくなってるのかな?
明日バイクで何処に行こうかなーと思案中 最近見た自爆下手糞動画では
二月の奥多摩はまだ余裕で路肩に雪あったが
流石にもういけるのかな? >>660
路肩に雪あるけど普通に走れるよ
先週行ったけど空いててよかった >>659
先週日曜は全く問題無かった。
箱根新道から伊豆スカ入るところが濃霧でヤバかったけどw >>663
おお、もう大丈夫そうね!
明日に起きられたら行ってくるよ!
情報ありがとう( ´∀`) 車板のスタッドレススレによると、ビーナスライン〜白樺湖周辺は雪らしい >>651
水なんか持参
野糞ok 人害 喧騒一番嫌い 五時過ぎに起きて出かけようとおもって
天気予報みたら最高気温13度と低かったので辞めたけど
さっき酒買いに出かけたらムチャクチャ暖かいじゃんか!
取り返しつかないとやけ酒呑んでるわ 偕楽園の梅の花が見頃らしいが、明日の渋滞は凄いのかな? なんで近場のツーリングなのにわざわざフルパニアで出てくるアホがいるんだ?
礼儀を知れ 外すのが面倒で近場フルアーマーなやつ
付けるのが面倒で遠出軽装なやつ
どっちがより阿呆なのか 外しても置いておくところがなく、掃除道具、工具入れになってるからフルアーマーじゃね? 遠出恵贈だと無駄なお土産買わなくて済むぞ!
どうしても欲しいものは宅配便やクール便で送ってもらう まだまだ寒いからとりあえず片道15キロくらいの近場を走って楽しんで
ちょい遠出は4月からにするって感じ なにフルアーマーって流行らそうとしてんのか?フルパニアだろjk フルアーマーだのフルパニアだの貧乏くせぇ奴らだな
奮発して新品買えよコジキ >>695
何だか、こういう組み合わせだと、最近何かと話題の、ゆるキャンにしか見えなくもないw
いや、本人が楽しめればいいんだけれどね >>695
こういうのやりたくてうらやまだけどさ
ここ火使っていいの? >>702
予約不要、利用無料のBBQエリアがある公園もけっこうあるぞ
ここで検索できる
https://www.bbq-park.com/park/ 東京ベイエリアには無料の火気使用可能なBBQ場がいくつかある。
横浜発だと、横浜ベイエリアが近くていいんだけど場所が無いんだよね。
有料だとたくさんあるけど、ランチで、しかもソロだし。どうしても無料を探してしまう。
三浦半島は、ビーチのBBQ場が多く砂砂になってしまうのであまり好きじゃない。
良い場所無いかな? >>705
オイラも偕楽園いたわ、池の近くは駐輪無料はいいけど自転車と同じ場所かつ傾斜のある芝生ってのはどうなんだ…
出すの手伝ってくれた人見てたらありがとねー
遅咲きの梅はまだまだだったから来週はもっといい感じに咲いてるかもね GWに福島〜仙台で津波ゾーンを集中的にツーリングしようと思うのだけど
注意点ある?ガイガーカウンター要る?
正味東北自体初めてだけど 高速だと放射線量は電光で表示されてんだけど
高いのは浪江のあたりだけなんだよね
相馬もいわきもすっげぇ低い 冷やかし気分で行くならクソ迷惑だから来るんじゃねーぞ >>678
ロングツーリングのついでに寄ってるだけじゃない?
>>710
どこに停めてるの?ちゃんと舗装で四輪と共用のとこも、四輪有料だけど二輪は無料だよ。 >>717
冷やかしでも何でもいいから来て金落としてくれって松島の婆ちゃんが言ってたぞ
頑張ろうとか絆とかもうたくさんだってぼやいてたよマジで >>719
まじそれな
言い方は悪いが同情するなら金をくれってのが本当のとこだと思うわ >>720
金もそうだけど客が来ないのは寂しいってのもあるみたい
なんか見捨てられたみたいでって言ってたよ
遠くの励ましより近くの散財やね >>721
ああなるほどそういうことか
なんか泣けてくるな
俺も近々東北ツー計画するかな >>719
オレも実家が流された民だがこれだと思うわ。
感動ポルノじゃ無いけどそういうワードいらねえ。
普通に来て普通に金落としていって欲しいわ。 見捨てられるも何も
原発建てられた時点で国から見捨てられてるわけで
国とは国民だとするのならば、日本人全員からもうすでに見捨てられているのだよ
そして見捨てておきながら何かあると同情してみて悦に入るのだ
うーん、勝者の嗜みよなぁwがんばれ福島ぁってかwww
まぁバイク乗りはそんなクソみたいなこととは関係無しに通過するだけさ缶コーヒーだけ買ってな >>719
松島って言うと牡蠣だろうけど、松島じゃないとこでさんざんあたってるから無理たんだよな。相馬の穴子とか南三陸の雲丹なら食べに行ったけど。 >>714
夜ノ森駅から先は途中で警察に止められる
常磐道は抜けられる
>>719
去年も桜見に行ったので今年も行くわ夜ノ森桜並木 別に缶コーヒー一本でもいいじゃん
道志みちに行った時は自販機の瓶コーラをクソ寒い日でも必ず飲むぞ >>725
松島カキより岩ガキがおすすめ
夏に食えるしあたんないよ
俺調べでしかないけど >>718
偕楽園下を湖側に逸れたところだな
偕楽園に近い方はクルマがすごく並んでたから流石にすり抜けは人道に悖ると遠慮した
伊勢神宮みたいに係員に声掛けたら専用駐輪場に案内されるとかのパターンはなかったからな まだ6号通れないのか
ぼちぼち行ってみようかと思ったんだがな >>714
去年夏に牡鹿半島行った
山中走って先端まで行って、戻りは途中で海側に降りて女川町まで走った
結構時間経ってるから復興進んでるかと思ってたんだが、まだ土台作ってる段階のところが多くて驚いた。
何するわけじゃなくても見ておいて欲しい。
そしてチェーン店じゃなくて地元の人がやってる店で飯食ってこようぜ 浪江焼きそば美味しいから食べに来てよ
現状、道の駅やP.A.やS.A.で売られている福島の食材は、放射線検査でも測定されていて、残留放射性物質は検出されていないから 3月末に那須モーターランドの試乗会に行こうと思うんだけどあの辺って雪は大丈夫なの? >>744
平日休みなんで助かるわ、まあ今週はまだスノボしてるけど。
来週辺りは伊豆高原が満開だろうし、桜ツーリングかな >>744
去年の夏〜秋がそのパターンで首都圏ツーリングプランを何度諦めたことか 先週末も雨予報だったのに早めに晴れに切り替わったし… >>748
去年は梅雨が大して雨降らなかったのに明けてからしつこく降ってたよな
バイク乗り始めてから8月にあんなに出掛けられなかったのは初めてだ 去年は北海道ほとんど雨だったらしいから
まだ首都圏はマシ…だったのか 箱根〜伊豆スカイライン〜東伊豆スカイ伊豆 R135の渋滞泣けた 白川郷なら日帰りそんなに大変でもないんだけどね
安房峠の旧道はさすがに通行止め? 今週暖かくて桜の開花時期が早まりそうだ
東京近県なら3月下旬とかになりそう
どこ行こうかな >>760
峠は通行止。トンネルは通れるけど、前後は凍結ある(松本側の釜トンネル交差点が超危険)。俺は高速で行ったんだが、去年は安房トンネル使ったライダーいて、怖かったっていってた。
>>758
たかだか1000kmぐらいは余裕。年取ったからまだできるか分からんが、長距離スレで出雲大社日帰りしてたののうちのひとり(高速使いまくればできると思うが当時は京都西からR9)。 >>754
おいおい週末狙ってるんだが
平日でそんなに混んでるのか、時間帯は? 貧乏性だから高速1,000円じゃなきゃもったいなくてできないな。
あそこまで行って出雲大社だけとか贅沢すぎるw 金の問題よりも長距離日帰りは高速道路走るのが好きな人にしか楽しめないと思うんだよね。なので俺は必ず宿泊して現地時間を多く取る派。 >>767
1000円高速の前だから京都から下道だったんだよ。1000円高速なら惜しみなく高速使っていく。
大都市近郊区間込み2000円高速でいいから復活しないかね。京都以西は大都市近郊区間通過するから、結局2000円だったんだよね。 >>768
今は日月の週休2日なんだけど、当時は木日の週休2日で連休とれなかったんだわ(日固定でもう1日が2年毎に抽選で変わる) >>764
日帰り1000km以上が余裕なのは変態の部類だから自重しろw バイクによる
ビクスクやツアラーなら余裕
ネイキッドだと苦行 >>764
たった1000キロちょろっと走っただけで
出雲大社日帰りしてたののうちのひとり(どやぁ、ってw
まぁ俺も最高1500キロくらいでたいした事ないんだが 1,000円の時にバイク乗ってなかったからまたやって欲しいけど、全国じゃなくてもいいから1地方1,000円とかやってくれないかな。
東京-大阪なら関東-中部-近畿で3,000円とか 去年のツーリングプランみたいに二輪限定キャンペーンでロンツー乗り放題やって欲しい。
四輪もやると渋滞とサンドラ地獄が バイク業界ピンチなんだからそのくらいの優遇はしてもいいよなって思ったけど、警察は二輪事故が増えるからダメとか言いそう。 大型で高速なら1000kmくらいは行けるやろ
レーレプでもいけるんだし。 >>777
もう予算がないから無理ですよ
あれやったせいでETC割引の財源を使い果たして以降ETC割引がショボくなってしまった 日帰りなら往復で100キロくらいが丁度いいw
200〜300超えるなら泊まりたい >>783
え?原付?
大型バイクなら日帰り3〜400キロでハナホジ状態だぞ 774 名前:774RR (ワッチョイ beec-OyD+)[] 投稿日:2018/03/13(火) 22:48:40.80 ID:yR0/nVce0 [2/2]
長距離自慢は荒れるからな 人それぞれにツーリングのスタイルがあるんだから別に距離などどうでもいいわ
俺自身、日帰りで高速と下道の比率が半々で800km超の時もあるし、バイクを駐車場に置いて
散策に勤しんで200km行かないこともある いその〜
そんなことよりSSTR2018参加しようぜ! チャリで東京大阪24hも可能だというのに大型で1000km自慢とか >>788
俺は200キロくらいならば日が出てるウチに行けるけど、
流石にチャリ24hでは行きたくないわ(´・ω・`)
無意識での距離自慢は分かりやすいからしたくなるのだろうね。
自分の常識が世界の標準ではないのだから。 >>779
国会議員の超党派による2輪車部会とネクスコが去年の利用データを元に前向きに協議している
特に三原じゅん子議員が力を入れている
首都高が協議にすら難色を示しているので、今回も首都高はエリアに取り込まれないかと思われ
GW以降に発表があるから暫く待たれよ てかさ、高速なんてタダの国の方が多いんだし
有料でも廉価な定額乗り放題が基本だよ
去年のツーリングプラン使ったら分かると思うけど
乗り降り自由なら高速道路は本当に便利
インフラとして活用できて経済効果も高くなる
こんな馬鹿げた料金とってるの日本だけだ >>779
通年で軽四輪の半額(時間帯割引ももちろん有り)くらいにはなると嬉しい。
ツーリングプランは半端に範囲が狭くて使いにくかった。中央道と上信越道を跨ぐプラン無かったのが最大の不満。 >>792
土地の面積も違うし、自動車インフラへの依存度も違うので単純比較できない 今の高速道路の規格だと税金だけで賄うのは無理だろうな。名阪国道や17号、4号バイパス位の作りなら大丈夫だろうけど。 別にいいの高速代。
でもETCあるんだから想定時間より倍の時間かかったら半額にするとかできないかね >>797
ダイヤが決まってて何分遅延したか一目で解る電車ならともかく、高速でそれやるのは難しいでしょ
入る時間は利用者毎に違うし
あと、一律遅れ時間で半額にすると、途中のSAで仮眠取って半額にしようとする輩が必ず出るよな >>798
入る時間はETCで判る。
所要時間は全体の遅れを元に算出すれば
よくないか?それこそコンピュータの得意な
計算でしょう 別に何km/hで巡航できるなんて保証しているわけでもないのに何を言っているんだ >>802
なにをそんなに怒ってるw
とりあえず謝るわ、すまんな。 電車のダイヤ管理は鉄道会社の責任だけど、高速道路の車の運行責任はドライバーだわな。NEXCOは道路の安全管理に責任があるけど渋滞の責任もとるようになったらIC閉めて流入制限かけると予想 >>804
構造上の欠陥があり、渋滞を誘発する造りになっている所もあるんで、管理会社側にも渋滞の責任が無いとは言い切れないと思うが、まあそうなるだろうね アクアラインの渋滞がなくなるなら3000円に戻してもらいたい。だなんてここで言ったら袋叩きだな。 >>807
渋滞名所のトンネルは欠陥ではないだろう
ドライバーの心理的なものが原因だろ 中央道で帰って来るときの小仏手前の車線が変わる区間は何とかして欲しいな。
あと関越道は花園辺りからいつも渋滞が始まっているけど、原因がよく解らん。 関越のは微妙なアップダウンに追従できないヘタクソが起こしてる 関越は大里比企丘陵を貫いてるので、埼玉県内でも起伏が案外多いのよね
そこへお決まりのサンドラ大量流入だから、残念ながら渋滞発生は必然よ
俺は花園で降りて、気持ちいい田舎道の裏道をのんびり帰ってる 右車線オラオラ走ってるアルファードが「渋滞発生ポイント」って看板出てるとこであからさまに失速しててわろた アクアラインは短いしすり抜けの余地あるから渋滞してもかまわん
車だけ値上げでもよし
中央道の渋滞のほうがたまらん 中央道でバイク死亡事故があったみたいよ
おまえらも気をつけろよ そんなことより、関越道走ってると、田舎の香水の臭いしないか?
サイタマを感じる瞬間 そういえばなんでアルファードとかファミリーカーみたいのでオラオラ運転したがったりスピード出したがったりするんだろうな
スピードだしたりしたいならそれなりの車にすりゃいいのにさ オラオラしたいからアルファードとか買うんじゃん?そういう層向けのデザインだし。
プリウスでオラついてるのもいるけどね。 >>820
スピード違反でパトカーに追跡された後に事故ったオバさんだろ? >>815
俺も以前はすり抜けながら走ってたけど、今は時間に余裕があればもっと手前の本庄児玉辺りで降りて秩父経由で帰るようにしている。
距離も時間も余分にかかるけど、気分的に楽だわ。 >>822,823
オラオラ運転するヤツは人相の悪いクルマに乗りたがる 煽り運転を肯定はしないけど、オラオラされる原因もあるじゃないの。流れを無視してトロトロ走るとか、やたらブレーキを踏むとか。 へたっぴの後ろに着くとイラつくけど、そういうのに限って後ろを全く見てなくてやっても意味なかったりする。 追い越し車線に居座るのは論外
普通に道交法違反だし 数珠繋ぎなのに煽ってくるとかそういう話でしょ、アルファード
停まってでも譲るわ
そんなのに関わるだけ面倒
ポルシェ乗ってると煽って来ないよあいつら >>796
料金所いらなくなるから、おっちゃんたちの給料いらなくなる。
道路特定財源だったやつを道路で使い切れないからって一般財源化したのを元に戻す。
でカネは足りる。 >>795
各国それぞれに事情があるのに日本だけが例外
それをおかしいと思わないのは思考停止だ
事業として利益が出るなら国がやる必要ない
単独事業では利益が出ないが利用し倒すことで
経済効果がうまれて結果として税収があがるから
どの国もめ無料や廉価な乗り放題なんだよ 全国の料金所の総数約1900箇所×料金収受員の数(3人/日)×人件費
無人料金所や複数収受員が配置されていたり、上下線に2箇所料金所が設置されている事を考慮して、1箇所に最低1人は常時収受員が配属されているものと仮定する
これである程度の金額は出せるんじゃない? 海外のハイウェイって、日本の国道バイパス的な感じじゃねーか? こないだスーパーセブンで峠走ってたら、アルファードが必死?で追いかけてきた。
ああいうのでスピード出すと不快じゃないのかな。
気持ちが理解出来ず怖かったよ。 >>811
花園はあそこにオービスあって減速してたのがまだ残ってる。
花園手前にオービスはなくなったのでスピード落さなくていいよ、って標識つければいいと思う。
>>835
平成23年段階でネクスコのETC料金所は1041箇所だそうだ(首都高とか含まない)。スマートIC増えたから仮に1100あるとしよう。
各料金所に勤務4人(出入りブースに1人ずつとETCトラブル対策要因と電話番)で24時間3交代週休2日だと、料金所ごとに60人ずつ必要だから、66000人もいることになる。
仮に込み込み500万円だとしても約3300億円。とんでもない高級取りを想定しなくてもいい。 ごめん17人で足りるな。1000億円か。道路特定財源あったときの総額が3兆円だからその3%ほどだが、高速道路の路線長考えたらけっこうな金額だと思う。
あと、高速無料ならR17新三国トンネル要らないとか、一般道の開発抑えられる利点もある。 高速道路で出会うアルファードは傲慢だけど
峠道で出会うアルファードは素晴らしく紳士で直ぐに道を譲ってくれる SAやPは必要無いよな。それ自体が渋滞の要因になってるw ICに道の駅とガススタが有れば良い。 こういう突拍子も無いこと言い出す奴は、本当に高速乗ってツーリングしてるのか >>841
ETCがエラー吐いたりぶっこわれたり、カードを忘れたりした人の対応はどうするの
ナンバー読み取り式にしておけば、って話はナシな まあ、有人料金所廃止や、定額乗り放題じゃなくて無料なら料金所はいらないだろうけど
海外でも、橋の建設費を賄うのに、橋の通行だけ有料とかやってるし受益者負担の発想はあるよな
渋滞だらけで制限速度が厳しい首都高は、無料化しても良い気がするが 関係ないけど今日三芳PAのスマートICですごい渋滞してた
横目で見てたけどあんなんはじめてみた
いつからだったんだろ
俺が通ったときは18時代だったけど >>840
人が働くということは、採用コスト、シフト管理する人、給与を払う人とかも発生するからその倍までいかなくても5000億くらいは行くかもね。
>>841
高速無料なら一般道要らないというのは原付様が黙ってないだろw >>844
免許もないキチガイ粘着だから黙ってNG 今日は伊豆スカいったけど帰路の東名・海老名JCTで事故による渋滞で泣く
東名はホンと渋滞が多い
てか高速全般で毎日事故が多いよな
なんてそんなに事故るんだよ… 追越車線を延々と走るアホと合流で譲らないアホが減れば事故率も減るやろ。
いまそいつら減らしてる最中ですので我慢しましょう。 >>843
SAの様な大規模な施設は不要だが、休憩やトイレの為にPAは必要。SAは暇なサンドラがSAを目的地にして
集まって来る様になって混雑化が進み、SA手前の渋滞が悪化した。そいつらの運転マナーや運転技術も酷い。 川越の菓子屋横丁とかあの辺り行ったことある人いるかい?
おススメのバイク駐輪場ってあったかい?
お薦めあったら教えてくだまい 菓子屋横丁から少し歩くけど市営の無料駐車場あるよ
ただ、川越の菓子屋横丁が目的地なら公共交通機関の方がいいけどな
川越駅から周回するバスも本数沢山あるし
あの辺りは道狭いし渋滞酷いし観光客が車道にはみ出して歩いてるわでバイクで行っても楽しくない 写真映えするからか小さいバイクで行って見た的な雑誌記事とか心当たりあるけど基本川越なんかはバイクで行く価値が無いな >>848
三国トンネルは大型トラックが容易にすれ違えるように新トンネル掘ってるけど、大型トラックのほとんど(危険物積載車なんかが例外)が無料化された高速に移行するから今のままでいいよね、とかいう程度の話。
>>845
高速無料ってことはETCもなくなるから、エラーとか関係ない。 そういえばミンス政権の時に
「ETC?もうイラネーヨw」
と嘯く官僚がいたとかいないとか 川越という都市を発展させた新河岸川(赤羽から隅田川)が
テレテレと流れているからそれ辿るのものんびりしていいと思うけどなあ
停めるとこないのは認める 昨日山中湖
湖畔の素敵な眺め楽しんでたら昼間っからパラリラパラリラいたけど
捕まらんのかあれ。
野生爆弾みたいなやつやった。
午前中は富士山最高でした。
昼過ぎからちょとぼやけた。 >>851
高速に限らず第2車線エンドレスのアホは多いな
で煽られてトラブルパターンな
エンドレスのアホ連もやられて当然な部分あるわ
交通法規勉強しろ >>860
ちょっと遅いくらいの蓋車が何台か出てくると、それに便乗してトラックが右車線に出てくる
そうなると終わり
駅のエレベーターではバカみたいに左に並んでるのに、車に乗ると途端に周りに気を使えなくなるのは、車内の密室感がドライバーの心理に「匿名感」みたいなのを与えてるのかなと思ってる
ナンバープレートスキャンしたら顔写真とSNSアカウントが出てくるような仕組みがあれば、煽り運転やマナーの悪いドライバーは激減するだろうね そこまでやるとバイク乗りにもブーメラン返ってくるでしょ
現状、車線間すり抜けは法的にはグレーだったと思うが、あれにムカついてる四輪ドライバーは多い
すり抜けする奴を片っ端からSNSで晒す 奴も出てくるだろうな ナンバープレートを隠したり曲げてたりする割合は圧倒的にバイクの方が多いね
あれ端から見てると単に恥ずかしい奴なんだけどなw 駅のエスカレーター片側に並ぶのは強制的にやめさせて欲しいな
二列もしくは交互の方がトータル早いのわかってんだからさ >>864
他人を貶す人の心理って知ってる?
調べてみると面白いよ
ま、俺もナンバーを隠してる奴は恥ずかしい奴だと思うけどね >>859
道志で行ったの?
もう路面は大丈夫だよね?
遠軽撒いてたら行かない! お山遊びの帰りに泥まみれになって意図せず隠れてることがあるw 今日休みになったんで久し振りに奥多摩走って来た。都民の森17度、標高の高い所で13度、冬ジャケのインナー外してベンチレーション開けて丁度良い感じ。
最近は3年位仕事が忙しくてバイク乗る機会が減ってるせいか、最初はペース上げられなかったが、走ってる内に感覚が戻りそれなりに走れたね。
都民の森にバイクが20台以上停まってて殆どが学生で女の子もチラホラ。しかも大型ばかりで、小型バイクは申し訳なさそうに隅っこに停めてたw
帰りコーナーポールをなぎ倒してバイクが転倒してたが、ライダーは無事の様だった。そして夕飯はスシローのウニ大トロ100円祭りに決めてて頭の中はウニ大トロで一杯!
ところが、高速乗ってカッ飛んだらスシローの事忘れちまったわw >>870
もう革ジャケでもインナーを少し厚めにすれば行けそうね
昨日の伊豆スカもそんな感じだったよ >>871
結局食べに来ちゃったw目当てのウニ大トロより、それ以外のスシの方が全然美味しかった!特にどでかアジフライが美味しい!
今迄食べたアジフライの中で1番だったかも!
>>872
奥多摩はまだ寒いと思い、最初インナー付けてたんだけど、バイクを乗り出すまでに大汗掻いたから、インナー外してシートバッグに入れてたけど、
付ける必要は無かったよ。
https://i.imgur.com/ktAcrRd.jpg ただ今度の土日はまた寒くなるから今日みたいな訳にはいかなそつ >>868
乾ぺきでした。
雪の気配もない。
道志平日なのにめちゃ混んでたやで。 >>878
なるほ
でもワイ含めおさーんも多かったやで >>792
これだけ地震や自然災害が多くて山だらけで高低差ありまくりの国土なんだから
インフラに金がかかるのは当たり前だろ
昭和に帰れ >>865
エスカレーターは全員歩くのが最も効率的という当たり前のような結論が出ている。 JR東の言い分は左右関係なく歩くな、ってことらしいがな 鉄道会社がエスカレーターで歩くなって言ってるのは責任逃れのためで、実際はエスカレーターで本当にみんなが歩かなくなると、ラッシュ時に電車が到着する度にホームに人が滞留してしまって捌けなくなるってのを解ってて、
転倒事故が起こったときには、止めろって言ってるのに勝手にエスカレーターで歩いた客が悪いって事にしたいから つーかこんだけ信号多かったらすり抜けしようがスピード出そうが
到着時間なんて大して変わらないわ
みんなのんびり行こうぜ よくスピード違反で追跡されて事故ってるけど、どんだけ出してるの?
普通に70キロくらいじゃ捕まらないでしょ
普通に流れに乗ってればいいのに
急いだところでたかが知れてるよ 新橋駅の大深度の総武線快速ホームからあがるエスカレーターは速いしな >>885
高速?逃げるときはメーターみない
って、バイク屋の親父がいってた
レーサー崩れだから出来る事かもしれん エスカレーターの耐久的に歩くのはだめなのかと思ってた。
あと、速度上げたら怪我人続出だろうな。
今のでさえ出口付近でもたもたしてる人いるのに。
しかも歩いて上ってるくせに最後のところで後ろを詰まらせるというw エスカレーターってチェーン駆動なんだけど、片乗りすると
片側のチェーンだけ伸びて凄くめんどくさい事になるんだわ
頼むから均等に乗ってくれ >>880
アメリカの西海岸に地震ないと思ってるのか
インフラに金かかることは否定しない
それで何倍にも建築費が高騰するとでも?
高速料金は東京〜大阪往復するだけで
有料の国でも1年乗り放題の料金と大差ない
何十倍で効かんぞ >>892
高騰するだろ
土地がくそ高い上に立体化してトンネルだらけなんだぞ >>890
片側のチェーンを強化タイプに変更しないお前ら業界が悪い まーだ高速無料にしろーなんて人いるんだね
無料すると1区間だけでも乗ってくるじじばば
増えるぞw
逆走はもちろん
おっと携帯鳴ったとかでハザードなしで減速停止
海外のように片側4、5車線あれば無料でもいいけど
日本じゃ無理 九州からバイク持って千葉へ。
結局バイク楽しもうと思ったら実家みたいな
とこに行くしかないですね。 名鉄ミュージックホーンをバイクに付けたい
トンネルで鳴らせば名鉄名古屋駅気分になれる 新しいGPS衛星の精度上がるんだから
GPS搭載義務化して進行方向のズレから逆走すぐ判明するやろ。ずっと警告鳴らしてりゃええねん >>898
そんな事を全車両常時してたら通信パンクするわ >>894
本来想定してない使い方をされた上での片伸びに対して
なんでメーカーが対策しなきゃいけないんだよ >>907
ユーザーの動きを想定しないメーカーが悪いのでは? >>895
高速1000円当時、地方に住んでたけど、高速路肩に停めて山菜採る奴とか、時速30キロくらいで大名行列の先頭を走る廃品回収の軽トラとか、本当にカオスだった >>910
SSでオフロード走ってカウルがバキバキになったとして
オフロードを走ることを想定して割れにくい素材のカウルを付けなかった
メーカーが悪いってこと? >>911
100キロ移動する間に故障車5台居たことがあった
普段街乗りの無整備車で高速乗ってくるから水回りやタイヤが持たない
もちろんガス欠もあるだろうし >>895
だよなー
何でもそうだけど無料(タダ)の弊害って思った以上に大きいよ 有料で良いから路面状態がよく渋滞がない方が良い
あとETCね
伊豆スカとかはいちいち手渡し支払いでバイクには怠い(´A`) 料金手渡しは今となっては車でもダルい
しかしETC1000円を知らない世代も出てきたか… >>920
ETC使えるだろと思ったがアレはターンパイクか
タイムズのなんちゃら、結局登録めんどくさくてやってないや >>900
いや、すでに実現していて、車載ナビが発信してる
Googleマップの渋滞情報見たことあるだろ
あれ、ビッグデータなんで ETCは旧公団のシステムだからねえ
国の交通インフラ整備として資本投下でもしない限り
費用対効果で見込みがなきゃ他はやらんだろうな
地方私鉄がSuicaに対応できないのと同じでさ >>920
せめてsuicaやクイックペイなどのICカードが使えればいいのにね >>907
もうなんらかの対応策はあるやろ?
ないってことなら整備が多けりゃ多いほど
儲かるってことで。 >>922
IBAだね。箱根ターンパイクの。
http://www.itsbiz.co.jp/index.html
これ採用してるところがターンパイクしかないのがねー
伊豆スカも対応してくれれば登録するのだけど… 渋滞などは、普段高額なものが期間限定で格安or無料だから飛びつくと思うんだ。
今後ずっと無料ですよとなれば、じゃあ張り切って遠出するかーとはならない。
もちろん、今まで高いからと敬遠してた人は気軽に行くようになるから全体的な利用頻度は上がるだろうけど前の1000円の時とは違うでしょ。
まあ有料の今でも東京近郊の高速道路は週末混むけどな >>907
東京の場合左側(大阪の場合は右側)に多くの人が乗るのは想定内。なので片側のチェーンを強化した物をラインナップしないメーカーにも問題があると言う意味。
仮にユーザーに選択権を与えていればユーザーが悪いと言って良い。(モタードでオフロードを走れないのはオフロードを走れるバイクを選ばなかったユーザーが悪い) >>900
GPSの信号は垂れ流しだ。TVやラジオといっしょ。 明日は伊豆いくぞ〜〜〜〜
車が並んでる間に徒歩で並んでドヤ顔しながら伊豆スカはいるぞ〜〜〜
たのしみーーーー! >>933
俺は明日ツーリング行くか悩んでる。雨で路面ベチャベチャじゃなかったらいいんだが。 >>931
正しい利用法を啓蒙しない所有者と片側をあける利用者が悪いのであって
メーカーに問題はございませんですのよ 雨脚強くなってきたんだけど明日大丈夫なのかこれ・・・ >>936
レーダー予報信じるなら0時頃には止んでる。23時には出発の予定なので、もう寝る。 >>938
>23時には出発の予定なので、もう寝る。
一体何時間寝れるんだ? 今夜の雨で伊豆も奥多摩も凍結ってことはさすがにないよね?(;´Д`) >>923
サーバーでやらんでも、センチ精度がでるなら、ナビが警告できるな
ただ、地図側の精度がそこまで高くない問題があってな..地面は僅かに移動するし、地球は丸いので
測位精度をあげるより、正しい地図データを作るほうがはるかに難しいんだよね 明日は都内片道30キロツーリングw
久しぶりだからそんくらいでも楽しめる 先週は伊豆スカに行ったので明日は奥多摩…と考えていたけど、
なんか奥多摩の花粉の写真がヤバくて腰が引けてきたw
伊豆はそんなでもなかった気がするんだけどなー >>933
俺も伊豆スカ経由で西伊豆行くぜ〜
ちょっと寒そうだけど 伊豆スカってところが人気なのね
初心者ライダーの僕もそこへ行くことにしたわよ >>948
初心者は西伊豆スカイラインのがおすすめ
伊豆スカよりは走り屋少ないし無料 >>948
西伊豆スカも良いよ!無料なんだぞ (´-ω-`) 雨がちょっと降ったし、明日はちょっと冷え込むからどうだろう 奥多摩超えて山梨入りしようかと思うが明日凍るかね? グーグルマップから西伊豆スカイラインのアクサダイレクトコーナーの表記が消えてたわ
残念 R139朝霧で凍結防止剤散布中だね
ま、お察しくださいだわな 走り屋がいるのね…怖いわね…
もうちょい暖かくなったら西伊豆に行こうかしらね この間のまとまった雨で洗い流されたのにまた撒かれちゃったか >>931
アホだなぁ戦車みたいに転輪式にすりゃいいのに
履帯みたいにしてさ 来週モーターサイクルショーなのにさっぱり話題になってないね
たしかに目新しいものないし試乗会もないし
近いから一応行くけどさ >>963
パニガーレV4 S が跨がれるなら行くけどどうなんだろ くそー、結局明日何処に行くか決まられずにこんな時間に
そう、全て花粉が悪いのだ il|li (´ω`) il|li 今年レインボーブリッジとかゲートブリッジにはもう行った? 今週末はバイク多そうだな 事故も多そう 気を付けなはれ みんな伊豆行って渋滞にはまってる? アクアラインも海ほたるも渋滞なくて想像以上に快適。なので今日は普段人が多くてパスするような観光地にでも行こうかな。 >>969
先々週レインボーブリッジは通ったな
アクアラインが風速15mで死ぬかと思った 花粉が嫌で今まで寝てた俺が勝ち組のはず
勝ち……うぇ(ノД`) このアングルこの構図だと水平取れてないと言われるかも >>986
そもそも写真とはという問答になるよな、人間の頭は傾いて景色を見るわけだし
肉眼の代替として写像を抵抗するなら実像と同じで脳が水平補正するし
人間の視覚視野は長方形じゃないし景色にタイして写真のフレームは水平規準にならないと表現を損なうのか。
ということを寝ころびながら直立の画面をみて書いてるよ 西伊豆の海岸線から初めて伊豆スカ芦ノ湖回って道志で帰ってきたけど
伊豆のほうは曇ってて寒かったな、箱根峠の上で朝7時ー2度で目を疑ったわ
道志は晴れてて暖かく良い感じだったわ、今日は道志より北か房総が正解やったんかね
あと、伊豆のr18を西伊豆スカイライン方面向きで
おもくそオーバーランして俺のほうに突っ込んできたクソボケど下手糞ハゲクソジジイ
これ見てたら今すぐ江戸川区に向かって全裸ジャンピング土下座してハゲ散らかせ >>893
ならねぇよ
西海岸見てこいよずっと立体だぞ 伊豆曇って寒かった。
でも観音温泉で温まったからいいや。 >>993
やめてくれ!
画像見ただけでムズムズしてくる( ´△`) 今日は東京湾方面流して来た
ゲートブリッジ寒すぎだが夜景が美しかった、、
明日は秩父行ってくる! 来週ずっと電気悪いんだな
週末だけは桜満開になりそうなんで晴れてくれ
モーターサイクルショーもあるし >>998
水力とか火力とかの差を感じるのはオー板だけだ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 37日 13時間 8分 10秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。