【海から】兵庫県全域117【山まで】
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■交通情報
兵庫県警察−交通取締情報 http://www.police.pref.hyogo.lg.jp/traffic/violation/jyouho/index.htm
ハイウェイ交通情報 http://ihighway.jp/web/map/map06.html
日本道路交通情報センター http://www.jartic.or.jp/
■気象情報関連サイト
国土交通省 川の防災情報(携帯向け レーダー雨量など) http://i.river.go.jp/
神戸市降雨情報システム http://rainmap-kobe250.jp/
防災情報提供センター(国土交通省)
(携帯)ttp://www.mlit.go.jp/saigai/bosaijoho/i-index.html
(PC)ttp://www.mlit.go.jp/saigai/bosaijoho/
Yahoo!天気情報 http://weather.mobile.yahoo.co.jp/
日本気象協会 tenki.jp http://www.tenki.jp/
■ライブカメラ
ライブカメラ情報館 <近畿エリア> http://www.jouhoukan.com/livecam/kinki.htm
兵庫県のライブカメラ http://orange.zero.jp/zad23743.oak/livecam/hyougo.htm
■前スレ
【海から】兵庫県全域115【山まで】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1504735135/
【海から】兵庫県全域116【山まで】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1507892537/
■注意事項
バイクの車種問わず、走って楽しむスレです
荒らし、煽りは徹底放置。→削除依頼:http://qb5.2ch.net/saku/
sage進行推奨。メール欄に半角小文字で「sage」と記入
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 丹波おばあちゃんの里に行ったが、バイク全然来なかった。
バイク乗りには人気ないのかね。いいところなのに。 旧珍の集団が現れるとなぜだかいなくなるパトと白バイ
捕まってるのは軽に原付き、大人しそうなのばっか >>139
スポットなんてケチくさい場所で探すなよ
神戸一帯はどうだ?
空襲と震災でかなりの人命が失われてる 珍走団と一般違反者の違い
珍走はナンバー外して追いかけれても止まらないだな
なので捕まらない 別んとこのスレだけど、一旦停止取り締まり警官が
ヤバそうな高級車が通ると見て見ぬ振りしてたってのが一番あったな >>146
どうせサイン拒否されたらどうする事もできんしな
面倒臭くないような普通の市民がサイン拒否するとゴチャゴチャ言って時間引っ張るけどね 違反を突っぱねることができるのはカタギじゃない人間
俺たちとは無縁の世界だよ 暗峠の動画見てたら急坂アタックしたくなった。
兵庫県だと沢山ありそうだけど、何処かある?
因みに中型OFF乗り。 >>154
暗峠は原付でも余裕で登れる。
ネットがオーバーに見せてるだけだ。
自転車でチャレンジして価値がある急坂だからな。
バイクはこれが国道?と笑いに行って
峠の茶屋でひと休みする場所 エデンの森(滋賀)に行ったときはAコースの坂登れなくて諦めた >>156
ググった。呼び名の由来ワロタwww
でもオイラみたいなヘタレにはタフそうやね…。情報ありがとう! >>155
暗峠はあの溝が嫌だ
ゆっくりしか降りられない(登れない)ところ
定期的に設置されてるあの溝さえなければもっと快適だ >>159
普通の17インチのタイヤだっらきにならなくね?
原チャリ? 原付2種、PCXでもKSR110でも気になるわ衝撃がサスで吸収出来ない ラベンダーパーク東側の篠が峰も坂きついぞ。
NTTの中継局の保守用道路だから安全策は最小限。
上がれば見晴らしはいい。 >>161
原付2種も原チャリに入るんか?入らんだろ 本当に加古川の連中は運転が荒すぎて腹立つわ
それに礼儀もなってないし言っちゃあ悪いがクズばっかだわ >>165
入るにに決まってるだろw
そもそも自分で「原付」二種って言ってるし >>166
加古川含む姫路ナンバーエリアはマジで酷いね >>130
今は何処走ってますの?
夜のが空いてるし快適に走れますね >>170
今日は珍しく休日の出張で地元に居ないんだ。
春が近づいて来たから来週以降はもっと北の方行きたいね。 >>169
そんなこと言ったら広島まで荒いで
山口は車が一気に減るけど、下関まで抜ける2号線じゃないいいルートがあるんかな 運転荒いけど梅田のタクシーに揉まれてる俺には通用しなかったぜ イカナゴ話題になって他の地域も漁しだしてから
他の魚もとれなくなった気が 関東圏への釘煮出荷量が5年前の8.5倍と去年カンテレでやってた
これが品薄に拍車をかけているそうな
今まで岸和田産などがこちらへ回ってきていたものが全て関東圏へ回っているとな >>175
大阪の街中に慣れてると他県に行っても運転の荒さなんて気にならないよな
中国地方や愛知とかも言われてるほど酷いなんて感じたことないな 大阪は荒いってのは都市伝説みたいなもんだよ
荒いのは和泉ナンバーと堺ナンバーで大阪となにわナンバーは姫路ナンバーよりも相当緩いよ 大阪はタクシーがやばいってくらいかなー
堺の方は道がいいからか、粗さあんま感じないし
姫路ナンバーは荒いっていうより、関わったらヤバそうってイメージ 大阪住まいの俺は尼崎〜神戸を走ってる時の方がヒヤリってすることが多い 姫路ナンバーがやばいというのは
ヤクザの抗争から始まったそうだな 北部も姫路やし関係なくね
ナンバーでビビるってダサ過ぎ >>183
お前は一度姫路エリアに行って揉まれてこい
毎日のように大阪の梅田やミナミの中心街を走ってる俺がブチ切れそうになるくらい姫路エリアは酷い 他県民だが、但馬民から播州人は信用ならないと聞いてたが、スレの姫路の言われ方を聞くとナルホドと思った(笑) ちなみに兵庫のスキー場の客のマナーは悪い。
姫路ナンバー多いから、そういうことか。 気候良くて良い所は
争いが多くて汚い事が多くなる
播州は正にそれ 他県民の皆様に姫路ナンバーが迷惑をかけて本当に申し訳ない
姫路市民として謝るわ
だから姫路バイパスでちんたら右車線走ってるんとちゃうぞ。後続車に追いつかれたらさっさと道譲れよ 姫路走ってたら、ノンストップで右折かまして来るからな。突然現れて相手に ブレーキ踏ませるの前提の流れ。教習所出直せよと 車線変更するときも突然寄ってきたあと9割方車線変更完了したときに一回ウィンカーをチカッと光らせるだけだからなw
あれ光らせる意味あるのか? 東京、愛知、大阪、兵庫、京都と大都市を移り住んできた俺のマナー悪いランキング
1.愛知(名古屋)
2.兵庫(姫路)
3.夜間の京都
4.大阪 = 東京
やっぱり名古屋走りは別格だけどそれ以外だと姫路エリアが断トツ
名古屋と同じでマナーが悪いというか交通法規完全無視って感じ
深夜の京都のタクシー軍団より危険
イメージの悪い大阪南部は意外とマナー悪いと感じたことは少なかった
ちなみに姫路エリアはそういう危険運転に遭遇しても相手とは絶対に揉めるなすぐに逃げろ!って言われた
ヤクザが多いからだろうな ギリギリ神戸ナンバーだわ
隣の奴は皆神戸ナンバーがよかったと言うな >>198
大阪は別に普通の都市と同じで特別マナー悪いわけじゃないよな
はしごを屋根に乗っけたハイエースとか夜になったら出没する数世代型落ちのシャコタンセダンに乗ったガイジがいるくらいだけどそんなのはどこの都市にでもいるしな >>201
車で判断した結果姫路ナンバーの車が多いってことだよ
姫路ナンバーありきじゃなくそういう車ありきの姫路ナンバーの悪名じゃ そういや先週新開店の広畑ドンキ行ってきたら、ドムドムの貴重な新店舗もあった >>202
関係ないやろナンバーなんか
じゃお前だけ姫路ナンバー見て勝手にビビってれば? >>204
何を言っているのか全く理解不能だがそれでいいと思うよw
お前はお前の道を行け
俺は俺の道をゆく 姫路民の特徴
姫路を馬鹿にされるとメッチャキレる
弄りすら許されない 姫路かぁ…学生時代みゆき通り歩いてたら
短ラン ボンタン パチキの入ったヤンキーがうろうろしていて
目が合うとツカツカ近寄ってきて「お前さっきメンチきったのぉ!やんのけ!」ってケンカ売ってくる奴ばかりいてウンザリしたな
姫路離れて随分なるけど俺のイメージは修羅の国 >>194
たしかにあそこはちんたら追い越し走るやつ多いな
でもトラックでもそんなのおるとこやし、なんとも
>>198
深夜の京都は道が真っ直ぐなせいか、荒いっていうかぶっ飛ばすやつ多すぎww 朝鮮の日本の内部分裂工作ご苦労さんですw
最近また地域煽るの増えてるな >>206
うむ、例えジジイの駆る軽トラといえヤクザかも知れないので姫路ナンバーにびくびくおどおどと己の道を行くがよい >>213
5ちゃんねるだから、そうマジになるなよ。
便所の落書きみたいな場所のオレたちのような底辺に工作しても影響力なんてないだろw
本気で姫路を叩いてる訳でもないからさ。 加古川姫路バイパスでやたら事故が多いのは、あの辺の民度にもよると思う あそこ70キロでも車間10メートルとかだもんwww 加古川バイパスで絶対に60k以上出さないのが俺のポリシー
姫ナンの奴、ブチ切れてんのがよーくわかる特に加古川渡ったあとあたりから >>220
まさかとは思うが、追い越し車線でやってないよな? >>220
こういう流れに乗れないどんくさい奴がいるから渋滞や事故が起きてるんだよな ネズミ捕りかパト追い越したときくらいしか法定速度守らんわ
そしたら大体抜かれるし 姫路バイパスに限らず、全国どこでも追越車線や登坂車線の右側を遅く走ってる車はよく居るし、セーフティカーのように、やたら遅い車が先導して流れを潰してることは多い。
いや、むしろ昔より増えてる気がする。 >>221-222
通常車線でやっとるよ
車60k維持、バイク70k維持で走ると姫ナンはプースカ鳴らす奴がめっちゃ多い
抜くのも下手だからずっと後ろ付いてくる >>224
増えてるな
要するにバックミラーを全然見てないってこと いつも思うんやけど、ミラー(車のルームミラー含めて)って大体どのぐらいの間隔で見るもん?
法定速度+30`ぐらいの少し飛ばし気味の時は、気づかない内にKにロックオンされてないか心配で、10秒おきぐらいに見てしまう >>228
そんなに不安なら法廷速度守れ。事故るぞ >>228
そのくらいでちょうど良いぞ
だいたいミラー見ないやつ多すぎ
ちなみに赤色灯つけてから200m測定がルールらしいからその間に減速できればセーフ
時速100kmだと7.2秒で200mだね 警察もバカじゃないから一瞬でミラーの死角に入ってくるぞ
バイク乗ってたらPCなら気がつくが白バイに死角に入られたらマジわからん 実際飛ばすときは飛ばして、中途半端に飛ばさないっていうのが高速とかバイパスではいいと思う
バイクだからオービス関係ないし >>232
最近後ろからも撮るオービスがどんどん導入入れ替えされてるらしいよ >>233
具体的にどこで導入されてるの?
首都高くらいしか聞いたこないし、メットかぶってるのに捕まるもんか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています