ヘルメット総合スレッド Part280
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※前スレ
ヘルメット総合スレッド Part279
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1513827155/
ヘルメットの値段は頭の値段。
次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう!
スレを立てる時は一行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
の文を入れましょう
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 見た目となるとAGVのピスタGPかな
買うのに勇気がいるけど、試着させてくれる店はあるのか?
サイズ間違えたら絶対立ち直れない(価格的に) >>209
高価な現行SS買ったからX-14買うにあたってAGVのコルサR目当てにダイネーゼDストア行ったらピスタもあったから試着可能
ヘルメットの見た目はいいけど被った姿を鏡で見たらヘルメットでかすぎてやめた
寸法はそんな違わないはずなのに縦にかなり長く見える >>210
アドバイスありがとう
最寄りのダイネーゼストアが100km先か・・・価格もキツイし店も遠い
今度SS買うんだけど、アライのRAM4SZ(ジェットヘル)はダサイですか? >>211
ダサいかダサくないかは自分が決める
誰にも嫌われないなんてムリ 一瞬で通り過ぎるバイクのヘルメットのデザインなんて
ほとんど誰も見てないんだから好きなものを被るのがいいと思うが
自分は安全のためにフルフェイスをお勧めする SSにジェットだと、試乗中?出勤途中のバイク屋店員?人のバイクを代行運転中?と思う。 半キャップで隼乗ってるの見たことあるわ。
超絶ダサかった。
まあ夏場にsz-ram4ならギリ。 OGKのIBUKUポチった。
到着に(0゚・∀・)wktk スモールジェットユーザーの俺も「安全性」ならフルフェイスをオススメするわな
ただ、俺はバイクがレトロだからトータルファッションや当時の乗り心地を楽しむもんであって
それでも安全性を完全に無視するわけじゃないからアライやショーエイのスモールジェットを使う >>215
見てもなんとも思わんな
倒れたりぶつかったとしても無視だな SSにジェット被ってる人の9割はメガネだな
単純にそういうことじゃね >>219
言うまでもなくメガネ族です
フルフェイスはメガネ掛けにくい・・・ 別に人に見せるためじゃなく乗ることがもくてきだからなー
カッコつけるのも否定しないし他人をダサいと思うことも否定はしないが
ダサいかっこ悪いとマウント取りたがるやつは嫌だな >>222
わざわざ言ってくるバカいるもんなw
おたくさんは偉い見栄えがよろしいんでしょうねぇ
と思うよ 個人的にはメガネで度が出て、かつヘルメット被った状態できちんと嵌まるフレームなら
今時はそれが一番無難な選択だと思うが。
大昔なら金属フレームとガラスレンズしか選択肢が無かったから事故の時とか
シールド貫くような飛来物の直撃でメガネが凶器になることも多かっただろうけど
今は適切なメガネ(もしくは度入りのスポーツサングラス)だったら
かえって保護性能で+αになる可能性すらあるし。
個人的にはコンタクトレンズだけど、夏場に保護性能を多少犠牲にしても
暑くて仕方ないからやむを得ずジェットヘル使うとかいう場合には
上からスポーツサングラスとかを掛けることはあるけど、
例えばそういうのも駄目でシールドの有無に関わらず裸眼で走るのが正しいと言いたい訳かい?
幸いにして裸眼視力が良いのかレーシックで視力を取り戻したのか知らないけど
「俺はメガネなんて要らねぇぜ」つってシールド上げた途端に虫アタックとか飛来物アタックとかを食らって
自分が事故ったり眼科のお世話になるのは勝手だが他人を巻き込まないようにね。 まー昔ならこうなるが
https://pbs.twimg.com/media/CajxoKOWwAA5hDJ.jpg
今でも状況が悪ければこうなる。
http://i.imgur.com/o8Fh4Ai.jpg
場合によっちゃー視力矯正の上でメガネを必要とするかしないかと
安全性の上での問題は必ずしも一致しないかもなぁ。
シールドが調光タイプでピンロック付きで、かつクリアのインナーサンシェード降りてるとかいうのも
耐破砕性とかの面では意味があったりしてな。
なおRPHA MAXを夏場に使った経験ではシールド+インナーサンシェード+スポーツサングラスという
アホみたいな3枚重ね(インナーサンシェードが要ると思ってなかった状況での偶然の産物であって
全部乗せで公共の往来を走ることは想定してなかったw)ってのは物理的には可能ではあった。 まー3行以上読めない目と脳味噌なら守る価値も無いな。 >>222-223
人に見せるためってどこに書いた俺? >>232
日記帳にかけよ。
人に迷惑かけてる自覚しろ >>234
アライやショーエイのジェット被るのが人に迷惑なのか… GT-Airからカムイに替えてから二年経過
皮部分がボロボロしてきたので、これを機にまたカムイ2に買い換えた
俺は通勤からツーまで毎日のように使うのだが、カムイは特に不満な点は無かったし、傷や発泡スチロールの劣化を考えるとGT-Airを四年使うよりカムイを二年毎に買い換えるほうがいいと思った winsのXLってaraiのXLより小さいの?
数値書いてるところでaraiは61-62だけど
winsは59-60になってる。 >>237
俺ならgriffinの白いフルフェだな >>240
日本人の多くは頭を上から見た形がRound Oval(丸型)になり、アライやSHOEIの国内向けはこれに合わせた
帽体の作りになっている
海外ではIntermediate Ovalという丸型より少し前後が長い頭型に合わせた物が多く、これを多くの日本人に
合わせると1サイズ違ってくるのでアライ/SHOEIのLサイズとWINSのXLが同等になるからじゃないのかな?
横幅に合わせるだけだと前後が緩いけど
WINSだけじゃないけど自社開発や日本向けのカスタマイズをせず、台湾や中国などのメーカーから仕入れ
ているだけだと、海外向けの仕様に自社のロゴだけ貼ったものになるので国産品とサイズに相違が出る
WINSのヘルメットラインナップにSがないのもそういった理由かと思われる >>238
実際Norixが日本向けにアレンジして出してるのは「日本の2輪ユーザーに需要が見込めるやつ」
に限られるのであって、本国では意外と面白みのないデザインのも売ってるからな。
ストリート・シャークなんて本国ですらもう売ってない時点でお察しな通り
俺得な以外に国内需要はまるで無いと思われる。 たったそれだけの内容によくそんなダラダラ文字数打てるな…
ある意味才能だな… >>243
世界には”日本”と”海外”の二つの地域しかないのか >>247
残念ながら多聞さんはアライユーザーになりました。真のライダーはアライを選ぶ! >>248
俺は真のライダーじゃないのでアライは選びません >>249
ぶっちゃけ大人の事情的には契約が変わっただけ 多聞カラー出たら、俺は初アライ購入になる。
アライには岡崎カラー出して欲しいが。 アライに変えたのにまだogkでタモンモデル出すとは思わなかった ショウエイでロッシモデル出してくれ
マルケスのデザイン全てダサすぎ モンちゃんは前もArai被ってたし、別にメーカーと契約してるわけじゃないんでしょ。
カブトのアレはライセンス契約だけとか。
>>256
静香さんカラーが出たら3つ買って一つは嫁に無理やりかぶせる
もひとつはサインもらってきてケースに収めて神棚で永久保存 SHOEIは中原美海モデルを出してください。
おなしゃす。 >>243
と言うことはaraiでLだとつらくてXL選んでる
俺はwinsのXLでOKってこと? >>262
日本仕様のAraiでXLなら、洋物はかなり難しい。
そのくらい頭の形が違う。
ちなみにSHOEI X12でMとLの間くらいの俺様がシューベルトだとXLでも脇がきつい >>263
a-forceのカーボンっての欲しかったんだけど
諦めた方がよさそうってことか。
ありがとう。 >>262
頭型によるだろ
前後がきついなら可能性その可能性があるけど、合わないならフィッティングサービス受けた方がいいぞ
RevZillaにLong Oval, Intermediate Oval, Round Ovalの概念図があるから見てみれば?
https://www.revzilla.com/common-tread/motorcycle-helmet-guide
ちなみに北米アライでは殆どのモデルをIntermediate Ovalで製造しているが、Quantum-XはRound Oval、Signet-X
はLong Ovalで製造しているらしい
Quantum-XのRound Ovalが合わなかったらSignet-XやCorsair-Xのシステム内装に変えてくれとなってるので、
内装が違うだけっぽい
https://www.araiamericas.com/the-arai-difference/fit >>264
出るだろ。
ノリックも出ると思ってる。 >>264
x-fourteenは古典的なヘルメットとはカタチが違うからな。昔のヘルメットに似合ってたグラフィックをそのまま持ってきても難しいかも。
レイニーモデルのコレジャナイ感はかなりのモノだった。 数年前の8耐でシュワンツがX-Twelveベースのを被ってたから
あの雰囲気で考えれば良いかと。
ローソンも今イベントとかで走る時は普通にショウエイの最新型に
現役当時の塗装して使ってるし。
まあ「レイニーの現役当時っぽいイメージ」ということだとZ-7辺りの方がそれっぽいかね。 流れ切って悪い
そろそろレプリカ物辞めてシンプル塗装のにしようと思ってるんだがマットブラックってどう?
周りに被ってる奴いないし聞くに聞けない
塗装は3年は持ちそうかな?塗装はベタベタしてくる?
艶無いだけに磨けそうにないしメンテナンスはどうするんだろうか?
バイク含めてマット系の色手にした事ないからイマイチ分からんw
買ったらガラス系コーティングはしとこうかなとは思ってるが SHOEIのマットブラックを5年位使ってて別にベタベタしてこない
けどくたびれてきた感じはしてて、艶がないから汚れとってもプレクサスで磨いても復活しない
新品ぽさを維持したいなら艶がある方がいい気がする だから新品のうちにプレクサスしとくんだよ。
艶消し感がちょっと無くなるけどサラッとした感じになって汚れもつきにくくなる。 アライもオリジナルグラフィック頑張れ
アストラルいいのないから二の足踏んでる
単色はメーカーロゴ気にくわないし参った スケルトンのメットとか出ないかな
ポリカーボネート製ならできると思うが >>279
shoeiのマット系グラフィックモデル使ってるけどベトつくとかはない。
傷が付くとコンパウンドで磨いたり出来ないから神経質な人は止めたほうがいいと思う。思ってたよりは傷は付きにくいとは思うけど。
それよりはミラーシールドの方が傷は気になるな。 ビズビーってもう無いのかよ〜
ビズビーに変わるメットってないのかしら??
もう一つ買っとくんだった >>288
3/4はSG規格が厳しくなって全排気量は難しくなったんじゃない?
立花 CUSTOM GT PROJECT-4とかあるけど300個限定
立花のWeb site、Top Pageが403 Forbidden、index.htmlが404 File Not Foundとかやる気ねぇな!
シールド付きならリード工業 PALIO(女性向け)とか在庫限りで販売終了なMOMO DESIGN AVIO, FGTRとか
あるけどね ストラップの取り付け部、内装包んでる生地とかが見えそうだとイメージできないかな? F1にHaloが追加されたけど、なんつうかヘルメットが進化してなさ過ぎるのが不思議だ >>292
んなこと言ったって車体の一部とかそういう数kg単位のものが飛んできたら
ヘルメットが耐えても首とか色々なところが耐えらんねーだろ。
カウル付きのバイクの場合はイチかバチかで咄嗟にスクリーンの中に伏せるしかないと言ってみる。
運が良ければスクリーンの曲面で弾かれたり、飛来物を食らった衝撃でカウルが破損したことで
何割かの衝撃を吸収してくれたおかげで頭に食らう衝撃が致命的でないレベルに低減される可能性がある。
そんぐらいの賭けでしかない。 艶あり黒のGT-airに傷が入ってしまったんで近い色のタッチアップペンがあれば教えて欲しい 艶あり黒は自動車用タッチペンの場合は所謂法人用グレードの黒とか
それほど特殊じゃない車種のソリッドブラックならほぼ何でも良いんじゃないかね。
厳密にいうと自動車用は「赤っぽい黒」とか「青っぽい黒」とか何か色々あるらしいんで、
だから「法人用グレードの黒」とその同系色が一番間違いない。
そこまで手間かけたくない場合は模型店で売ってるMr.カラー(水性じゃなくラッカー系の方)の
瓶入りの黒を買ってきて、1本目の爪楊枝できちんとかき混ぜたあと
2本目の爪楊枝で傷を埋めるように詰めていけば、それでだいぶ目立たなくなる。
高いレベルを求める場合には「1回目の処理で完全に乾いたあとに残った段差をどうする」
て話になるけどね。盛り上がってたらコンパウンドで磨いて高さを揃えるとか
低かったらもう1回盛り足すのかとか。でも日常使うもんだから使ってるうちにまた傷はつくと割り切るのも
ひとつの考え方。
もっともFRPの素材自体は地が出た状態だと水分や紫外線には弱いので
何で処理したら良いか分からなくても瞬間接着剤とかサフェーサー(模型用に筆塗りのがある)
とかで繊維層が露出しないように処理しておくことには意味がある。 >>296
ありがとう
模型用のでも問題なさそうなのね
とりあえずタミヤの黒があるから小さい傷から試してみます >>279
OGKのフラットブラックは半ツヤでベタベタ問題が解決されたタイプ。 >295
自分のはネオテックの艶黒だけどマッキーで塗った
以外と悪くない、反論は認める >>294
お前みたいなやつは発明の才能ゼロなんだろうな >>292
HAROの用途は、ヘルメット単体では防ぎ切れない用途だから単純に進化してないというものでは無いと思うが。
結局はヘルメット単体では防げる内容が限られてるというのは同意するけど。
たとえば4輪でのHANSとHANS対応ヘルメット。
バイクならネックプロテクターで対応する内容とか。 >>295
自分で調色するとか。タミヤとかクレオスのラッカー塗料の小瓶買ってきて塗ってみては。タッチアップを買うより安いかも 見た目が変わってないだけで素材とか
進化してるだろ。 >>304
他のものの進化度合いに比べれば全然進化してねぇよ
まだ発泡スチロールとか >>305
発泡スチロールといっても、ピンキリあるし、発泡度合いをグラデーションにしたりとか、
パッと見た目は同じでも、実際はかなり進化・改善されてるんだよ。 >>294
ヘルメットはいまだタイガー1か。T34はまだか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています