180°クランクは動的バランスがいいので高回転に向いているがトルク変動がある。CB72 CB250 CJ
360°クランクは爆発間隔が等しいので高回転は厳しいがトルク変動が少ない。CD ホーク
でもホークⅡは極端なショートストロークにして高回転を可能にして馬力を稼いだ。振動はバランサーで軽減