【ホンダ】HONDA TACT 7 【タクト・ベーシック】
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>>793
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/y-endurance/ee800ggza1.html#&gid=itemImage&pid=6 標準装備でアシストグリップ付のタクトのキャリアと、いくらオプションでキャリアが付くと言っても
デザイン優先でリアキャリアのマウント部に補強がないダンクを一緒にしないほうがいいぞ スタンド立てるときにヨイショって持ち上げるための取手部分 >>798
あれか
てかセンタースタンド重たい
後ろ側にあるからなんだろうか? >>799
リヤにあるエンジンをテコの原理で持ち上げるからまぁそんなもんでしょ
自分は自転車から原付に移行したとき、
自転車は車体を真上に持ち上げて後ろからスタンドを後ろから立てるのに対して
原付はスタンドをその場で踏み込んで車体を後ろに側に引くという動作の違いに違和感があって苦労した
逆に今自転車のスタンドを立てようと思うと頭の中で原付と混ざって一瞬分からなくなるw タクトもそこそこ変わったデザインだけどダンクのオンリーワン感に比べたら量産機にならざるを得ない ワイ白タクトを買ってもうすぐ1年
未だに走行距離400km >>809
400km÷365日≠1km(片道500m)
散歩にも為らん距離w 遊びでしか使ってないけど年間一万キロぐらい行きそう 買った年は面白くて1万キロ超えるわな
その後は飽きるけど 車持ってるとあまり乗らないよな。
初めて免許取って原付だと行動範囲の広がりが感動的で1日300キロ走ったりしたな。
車だとその倍走れるから感動は薄いw >>818
原二とか150ccだと違ってくるんだけどね。 二種登録しても警察が気にならなくなるだけで行動範囲は変わらないかな。
やっぱ高速乗れるのはデカイ。 燃費66/L行ったわ
チンタラ走ってるわけでもないのに凄えな H4 12V35/35W ハロゲンバルブ では駄目なんか? >>827
大丈夫だけど切れるの早いぞ
あと、バイクのミラーはだいたい片側逆ネジ >>809
甘いな。三年前にAF75を買って、108kmだ(今年一度も乗ってない) >>826
こりゃすまない
年1で替えたとしても月に166円だと思うと安いもんだって意味なのね 何日も旅ツーリングするんじゃなければ
充電池持ち歩いた方がよっぽど便利というね 住む地域によるかもしれないけど
東京は結構道が難しい
田舎道ならそんなに難しく無いと思うけど
USB電源付けたいね >>836
普段からモバイルバッテリー持ち歩いてる。 >>833
躊躇するようなものじゃないぞ?
テスターで電源線探したら電源ともう一本をアースに落とすだけで簡単に増着できる。
今時は携帯もドラレコもUSB給電だろ。 グリップヒーター付けるついでにでも付けるといいよ。
グリップヒーターはマジで付けるとなんでもっと早く付けなかったんだって後悔するからw タクトのメットインにOGKのAFFIDは入りますでしょうか?
ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。 店に行って試して来ればいいだろ
そんなんわかるやついるかいないかわからんだろ >>840
そんなこと夏時期に言われても後悔ねぇよ!w >>844
グリップヒーターは夏でも雨に濡れたときなんかに効果を発揮するんだぜ >>833
携帯の充電やドラレコにナビにモバイルバッテリーに音楽プレーヤーの充電に。
常用しなくても電源があるって便利だよ、震災時は発電機としても使えなくもないし。 テスターでIGONで12V来てるとこを探して分岐させ、USB電源の電源側に接続
USB電源のアース側は適当な金属部分(ボディーアース)のネジにとも締めで接続
USB電源はお好きなところに固定する(安い非防水だとメットインが無難かな) >>845
はぁ?
夏は直ぐ乾くだろw熱ヒーターなんか要らねぇよ 夏のずぶ濡れを経験したことない人にはいらんだろうなw
めっちゃ寒いで。 高地とか東北北海道は夏でも朝晩すげー寒いもんな
8月でも布団かぶって寝た記憶がある ヘッドライトの規格はHS1でスタンレーと分かってるんだけどウインカー球とテールライトの規格がどこ探しても載ってない
サービスマニュアルとパーツカタログ両方持ってるけどパーツカタログに純正番号しか書いてない 俺としては純正番号じゃなくどの口金タイプなのか知りたいのにパーツカタログ使えねーわ
テールライトは以前乗ってたトゥデイで切れたことあるので予備は持っておきたいんだよね ぐぐったらテールライトはS25ダブル耐震補強タイプ口金はBAY15dと判明したけどウインカー球はどこ探しても口金が載ってないな ライトとかの汎用消耗品はどのメーカーを採用するかなんて時勢で変わるのに製品指定してあるわけないだろ
予備とか持っておきたいというのならじぶんでこうかんするってことだよな?
だったら今付いてるの外して確認すりゃいいだけだろ メーカーとしては ウチに壊れたとこの品番言ってくれば対応する商品売るよ が大前提だからな
たまたま規格物だからユーザーが勝手に流用する手助けなんてするつもりさらさらない >>850
夏は涼しげと言うw
>>851
そんな土田舎など知らん! グリップヒーターって冬だけ使うだけかと思ったら、なんだかんだで10月後半〜5月半ばくらいまで使っちゃうわ。
ちなみに、グリップヒーターだけ装着しても手のひらだけ温かいだけで、ハンドルカバーで風を防がないと意味がないからね。
俺は初年度はグリップヒーターだけで次の年にハンドルカバー付けて、その次の年にスクリーンを付けたからハンドルカバーとスクリーンの防寒性能の素晴らしさを実感した。 ハンドルカバーだけでかなり暖かいけどな
未だに付けっぱなしのやついるけどだらしない感じがするわ >>859
俺はハンドルカバーは梅雨終わりまで着けてる。
じゃないと手袋がビチャビチャになる。
>>860
スクリーンもかなり防げるよ。
地味に痛いカナブンの襲来とかも防御できる。
雨の日の視界と風に弱くなるのが弱点かな。 >>859
今月から裏がメッシュの薄手のやーつに取り替えたよ、日焼け対策だな
こっち九州だけど10月くらいまでいける なぜ純正品が駄目なのかというとそれは実勢価格の3倍くらいの価格で売られてるから駄目なんだよ
例えばタクトのストップ&テールライトの純正品の価格は640円これと同じスタンレー製品番号A4964ESの価格は230円10個売りの実勢価格は184円くらい
実態価格200円のストップ&テールライトの純正価格は3倍以上の価格になってる
純正品の価格は正規品の価格の約3倍の価格になってるとみて間違いない
でバイク屋で純正品注文して純正パーツ貰えるかと言えばそれは不可能で純正価格プラス工賃負担させられる
200円のストップ&テールライトが切れたら多分2000円近い請求されるのが実態
なので消耗品くらいは自分で交換したほうがいいと思う
ストップアンドテールライトの交換時間なんて2分もかからないまったく簡単な作業 ちなみに1個230円のスタンレーのテール&ストップライトは全く同じ製品が純正になると640円になる
これはすべてのパーツで同じ現象でバイク屋で純正パーツ注文したら確実に2.5倍以上のパーツ代と工賃は払うことになる でも一々汎用品の適合調べて注文する時間のロスをお金で換算するとあまり変わらないというw 純正品はスタンレーで全く同じスタンレーの製品が純正品になると3倍になるんだよ
ようするに純正品注文するだけで実勢価格の3倍近いお金払うことになる
ホンダに中抜きされてるだけなので純正部品は全く意味ない 中国でパーツが割高なのを独占禁止法で訴えられたけど日本はそのまま放置してるのが実態なんだよね
純正パーツというだけだで全く同じメーカーの同じ製品が倍のボッタクリ価格で買わされる 根本的に話の筋を間違えてるかわいそうな子だから放置でいいよ バイク屋で純正部品注文したら実勢価格の3倍の値段払わされるってこと指摘したら精神異常者扱いして放置したほうがいいとか言ってるやつ
断言するけどバイク屋かメーカーの関係者だよ バイク屋の純正部品の価格が市場価格と比べてド素人が見ても確実に2.5倍以上の価格差あるということ知ってる人少ないよね 非純正のもの持ち込んでこれでやってくれやって言われてもそんなんでもし壊れてもよう責任持ちませんわってのが普通の人間です 普通の店は得体の知れない物は拒否
知れたもので工賃2倍が基本だから持ち込むメリットはないね。
そこまで知識がある人は自分で交換するし。 スタンレーの全く同じ製品が純正品になると3倍になることについてというかバイク屋で純正品頼むと確実にん実勢価格の2.5倍以上の価格になるっていってるんだよ
全く同じ製品が純正品だと3倍になることについて指摘したらキチガイ認定して臭いものに蓋して隠そうとする体質に問題ある
中国でパーツが割高で独占禁止法で訴えられたけど日本では割高なパーツは放置されてる実態がある 俺もパーツリストの純正品価格と実勢価格を比較してあまりにも中抜きひどいのでバイク屋でパーツ頼むのが情弱じゃないかと思うようになった
バイク屋でパーツ頼むと純正品価格と工賃も取られるから簡単な消耗品の交換は自分でやったほうがいいかなと思うようになった お前らはまずパーツリストを買え
パーツリスト買わないと純正品価格がボッタクリだという事実に気づけない
正直純正番号しか載ってないパーツリストはびた一文払う価値ないゴミ情報だと買った後気づいたけどな ホンダ純正パーツリスト買う金はあってもホンダ純正電球買う金は無いってか バイク屋で純正品注文すると実勢価格200円の全く同じメーカーの同じ製品が640円になるんだよ
同じメーカーの同じ製品がバイク屋で純正品注文したら3倍になることを指摘してるんだけど なぜパーツリストに純正番号しか載せないのか
メーカーの製品番号載せたら実勢価格の3倍の価格で売ってるのがバレるからだね 400円で連日張り付いてるなんて明らかにその労力が400円超えてるからw
馬鹿は貧乏から脱せない見本だな。 技術や知識に金出せないタイプのやつだな
その商品が互換するという知識は誰が責任持って保証してるのかも考えられんのだろう パーツリスト持ってればわかるよすべてのパーツが市場価格の倍以上の価格になってる
一部だけじゃなくすべてのパーツがぼっくり価格なんだよ そのパーツリストが古いんだろ
価格は年改でどんどん上がっていく すべてのパーツがぼっくり価格なのか。ぼっくり。
市場価格だと半額で買えるのか、それはいいこと聞いた。
とりあえず外装と駆動系とエアフィルター買いたいがどこで買える? それは暴論に屁理屈で対抗してるだけで更に話がこじれるだけだからやめたほうが良いと思うよ >>890
バイク屋や2りんかんなら品番調べてくれて注文できるよ
品番わかってるならモノタロウ(月一の10%オフの日が狙い目)とかネットで買える 雨のせいで浸水したとこ走って行ったんだけど大丈夫かな…?深さはタイヤ丸々入る位の深さだったんだけども
今はエンジンちゃんと掛かって走るのは走るんだけども >>893
もう水没車だね
ハーネスに侵入した水分が後々電気系のトラブルを頻繁に引き起こして手に負えなくなるかも ちなみに車だと車高が高い車以外はホイールが半分浸かる水深でもうアウトだからな。
むやみに冠水場所に入るとかなり痛い目にあるよ。 まじかいな
皆バンバン走って行ってるから大丈夫かと思ってた エアクリーナーとマフラーに水が入らなければ大丈夫だろただガソリンタンク以上に水没ならバイク屋で見てもらえ 丁度ガソリンタンクくらいですね…浸かってたのはほんの数秒だったから大丈夫だと思いたい サビがまわって腐食する前に自分で外装ばらして天日干しするか、バイク屋に状況を伝えて点検してもらうのが良いと思うよ
出来るなら下手にエンジンはかけないほうがいい ハーネスに浸水したらもうどうしようもなくて時限爆弾なんだよね。
車やバイクは結構低い位置にハーネスが引いてあるから脆い。 とりあえず川の水が引いたら見てもらいます。ありがとー 大袈裟w
普通にエンジンかかって走ってりゃ問題無いわw
心配ならエアクリ湿ってないかとプーリーケースに水が入ってないか確認ぐらいすりゃあいいよ バイク屋スレで続々ウォーターハンマーでエンジン壊れた水没車の話が出てるね
水に突っ込む人に呆れてる感じw 車の吸気口は前の方に有るから、勢いよく水に突っ込むと巻き上がった水を吸って高確率でエンジンが止まる。 エンジン止めて押すのとフルスロットルで突き進むのどっちがいいんだろうか どっちも壊れるけど後者の方がウォーターハンマーでやらかす確率は低いかな
抜けた後はエアクリ、マフラーから水抜くのとプラグ外してクランキングしてエンジンからも水抜いてね。 ハイブリットのタクトが登場したら100km/1Lいきまつか? PCXのハイブリットは燃費のためじゃなく動力性能の為のハイブリットだった訳で燃費は別に良くなってない。 タクトでリッター70も夢ではない
最高リッター66行ったからな 燃費より7.2馬力復活させてくれ。
坂道をぐいぐい登るのは精神的にかなり楽になるから。 上り坂グイグイ60km出るだろ!Todayを追い越せけなかったけど >>916
多少お金と手前はかかりますが、原付二種以上はどうでしょうか。 免許の問題じゃなくて駐輪場問題や朝のバスレーン走れる50ccの利便性の問題が多い >>919
なるほど。
実際どうなんでしょうかね。 今日初めてクラクションを鳴らした。
信号が変わってもスマホに夢中の車があってな。
自分だけならゆっくり待つけど、後続車も何台もあったんでね。
一応運転手が女性なのを確認して鳴らした・・・ 4月以降JOGも含めて順調に売れてるみたいだから変なやつも増えるんだろうw 車だと維持出来ないので原付50を買うしない=底民乞食
1番安い原付50を選択する=タクト
タクト=底民乞食
>タクト乗り、変な奴が多い説 ワイは車は600万程、通勤用にタクト。
純正部品の値段も気にしないし自演もしない。 高校生のバイトでも150万くらいの車が買えちゃうんだから
社会人なら600万くらいの車は誰でも買えるさ。
ブガッティのヴェイロンとか持ってたらすげーってなるけどw
タイヤが4本で200万円の専用品だとか… >>922
住宅街の曲角や気になる箇所では良く鳴らすよ
小学生やからは横並びとか曲角右端歩いて来たり出合頭が良く有るからね こういうレス民度だからなぁw
大衆車以外持ってるとか乗ってるとかがタクト買って通勤?通勤がバイクなら駐車場月極払うもんだぜw >>932
ちょっと何言ってるかわからないけど僻むなよ 高校生で免許取って初原付買った瞬間に、
働いて車持ってるオッサンと年収バトルさせられるとか理不尽もいいとこだろ 高校生は原付乗らないよ
今は校則厳しいので高校生は原付乗れない >>936
3ない運動の悪影響が若者ドライバーのバイク軽視で死亡事故起こしてんだよ!バイクは邪魔な存在らしい 今時3ない運動やってる都道府県はもうないんじゃないかな?
自分の時ですら通学にバイクは使えませんって注意される程度だったし。 右のミラーが壊れて新しくミラー買ったんだけど、タクトは8ミリじゃなくて10ミリだったようで間違えてしまった
ネジアダプター買おうと思ってるんですが両側とも正ネジの凸10ミリの凹8ミリで大丈夫でしょうか? その方が良いのは分かりますが買ったのが無駄になるのでそのままミラーは使いたいんです 代車でベーシック借りたんだけどシートの硬さがケツに厳しいな
10分で痛くなってくる ∧∧
(д`* )
(⊃⌒*⌒⊂)
/_ノωヽ_) >>939
2年ほど前まで高校生だったけど生徒手帳に3ない運動に則ってなんとかって書かれてたからまだあると思う 関東だと最後まで現役だった埼玉が今年廃止にすることで関東は全域廃止になるね。
もともと政府も当時の文部省もこの運動には否定的だったのになんでこんな事になってたんだろう。 >>950
昔と違って、スマホが普及してから運転しながらのスマホによる事故が増えてる。
自動車なら追突されても「やられちゃったな〜」くらいで済むけど、二輪だと下手したら死ぬ。
実際信号待ちでの追突の死亡事故もちょこちょこあるしね。
信号待ちの時の追突なんて防ぎようがないから、二輪に乗せないようにするのは間違ってないと思う。
怪我や死亡事故の可能性がある乗り物に、自分の大切な子どもを乗せたくないというのが、ほとんどの親の気持ちじゃないだろうか。 追突されて車ならやられちゃったなー?
追突されたことがない人はこんなお花畑なのか?
ゆとり教育のせいか? みなさんエアーっていくらに合わせてますか?
冬場は走行してても0.1位しか上がらないので前2.0後2.5にしてますが、夏場は10分走るだけで前は0.1しか上がりませんが後ろが0.3も上がるので朝の冷えた状態で前1.8後2.3にしています。
みなさんの設定を教えてください、ちなみに旦那は前後共に2.5にしているそうですが・・・ >>953
乗り心地悪そう。デブでもいれすぎだと思う タイヤサイズ小さいからちょっと乗り越える時底打ちしまくるな
まあ仕方ないけど
やはり10インチは小さい
交差点でも結構サイド擦る
底面からボロボロになりそう >>953
通年規定値だね。
体重が60キロ超える人は少し増やしたほうがいいかもしれんけど… 気温35度以上の中で片道20キロ走行してオーバーヒートはあるか?
僕はないと思っている。
なぜならガソリンが燃焼するときに1000度とかのレベルになっているからである。
気温が冬よりも20度高いからと言って、オーバーヒートは起こさないと結論つけているのだ。
どうだろうか? そんな話が通るならキャブ車が夏と冬であんなに調子変わらねぇわ 空気密度の差って結構大きい
夏と冬で空気抵抗が10%くらい変わるからな ガソリンだけじゃなくて空気と混ぜて燃やしてるって事思い出そうね 近所で新車で買ったタクトがバイト先が終わったとたん家に駐車しっぱなしだ!
元は取れて無い感じだなぁww 俺が若い時はバイトの交通費を月2万浮かせてたから
半年で元を取ってたわ 任意保険とか維持費考えるとチャリで行ったほうが浮いたなw チャリは腹が減るから食費がかさむ
そんな甘いもんじゃないよ サスを強化してラフロード仕様にできるようにして欲しい >>969
チャリこそ入ったほうがいいぞ、安くで入れるでしょ >>973
車高とストローク的に厳しい、タイヤもか
出来たとしても乗りにくそう 所詮何も出来無い原付ダヨ!
ところで一般道で信号待ちしている時すり抜けして前に行く?それとも車と一緒に待ってる? >>967
定年で買った新車がタクト
なんか言えよ! >>976
すり抜けしない。バランス崩して車に当たるの怖いし、道路の端の方は砕けたガラス等でパンクしそうなので >>976
昔はすり抜けしてたけど今はやらんね
後ろで待っててもたいして時間変わらんし安全が一番 今朝、ゴミみたいな顔した高校生が自転車で車道を逆送してたわ タクトのシート、かすり傷が目立ちやすいね。拭いてもだめ。
ところでメッシュカバーつけてる人いる?
いたらおすすめ教えてほしい ベーシックのシートが予想以上に固くてケツが痛い
これリーコルレベルだろ・・・ちょっと試乗すりゃ気づくはず このカチカチシートの対策はまだ出てないのですか?
梨状筋痛めると腰痛みたいになるし怖い 前に座りすぎなんだよ
もっと後ろに座れば痛くない
どうせガニ股で乗ってるんでしょ? このシートは欠陥品だからリコールで合ってる
無料交換しないとダメ
乗ってるだけで体を痛めるとか前代未聞 底辺タクト海苔だと騒ぐの居るな!
安いタクトシートにクレーム乞食底辺丸だしw ベーシック買ってる時点で
底辺の中の底辺だからなw ググって1発目でこれが出てくるけどこれ以上の話を言ってる?
http://xn--bnq35iwd30u.com >>994
メインはアイドルリングストップがあるかどうか
安いからシートが固いとか過去に無かった
10万以下だったトゥデイだってシート普通だったしな
JOGも同じシートっぽいし今はスタンダードを選ぶと固いシートでケツが痛くなる
原付利用者が減っていくだけだよ 文句あるなら違うバイク買えよ
買う前に気づかない方が馬鹿だろ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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