【ホンダ】HONDA TACT 7 【タクト・ベーシック】
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タクト
タクト・ベーシック
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※前スレ
【ホンダ】HONDA TACT 6 【タクト・ベーシック】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1496326675/ 燃費がいいと航続距離が伸びて給油回数が減るのも魅力だよな 用事のついでにスタンドよるしカードやスピードパスで給油するからあんまり気にしないけどな。
スタンドまで迂回して何キロもあって現金給油の人はキツイかも知れん。 >>615
オイルのみの実験ではオイルを加熱するともとに戻ったよ
ただ、バイクに入れた状態で走行して戻るかどうかはわからない
そもそも油温が全開連続走行でも70度くらいしか上がらないし
乳化した状態で走り続けるのはエンジンに良くない 電動やハイブリッド(コンセプト)のスクーターって堂々と最大のメリットのメットイン潰してバッテリー積んでるじゃん?
それが許されるならガソリンタンクにしたら15リッタータンクのスクーター作れるよなw >>655
25年程前にその発想に行き着いたAXISプロフットというのがあってだな・・・ >>655
防災用折りたたみ式ヘルメットのバイク版があれば今より買う人増えそうだけどね。
正直、実用性のない原付を売るのは難しいよね タクトで十分4.5リットルで、どんなに少なくでも250キロ走れる 北海道ツーリングするなら満タン450キロはほしい
近年携行缶の扱いが厳しいから使いづらいし ガソリンスタンドがあるんだからガソリン入れながら走れよ
450キロ先にあるわけじゃ無いだろ
そもそも携行缶持ってたら邪魔だし重たいし たまにあるスタンドは価格表示がなく怪しい、更に100キロ進んだ先のスタンドでは2輪拒否
仕方なく2輪のみリッター10円増しのモダで給油。
そんな旅面白くねえ。 2輪だけ料金違うとかあるの?
会員価格の違いじゃなくて? 大阪の妙見山の近くに2輪お断りのガソリンスタンドあったよ ガソリン価格が急騰してねぇか? リッター146円もした。
ところでガソリンタンクが大容量になるとしますでしょ?
で満タンにすると重量が増し、その結果燃費が悪くなりますでしょ。
(体重の重い人は燃費が悪くなる理由と同じ)
ガソリン価格が一定でよく通る道にGSがあるなら、
こまめに毎回1リットルくらいを入れたほうがええと思うね。 うんあの、4kg〜5kgとかだったら誤差の範囲だとおもうんさ 追い風と向かい風は、燃費違うんだろうね。春先自転車で河原をロードバイクで走ったら軽く40キロ出たけど帰りは思いっきり漕いでも20キロ出すのがやっとだったしね >>665
燃費を最大限によくすることを考えたらガソリン満タンから空まで30km/hくらい
で走り続けるのがベストかと(実際無理だけど)
こまめにいれるっていうことは少なくともエンジンのオンオフの回数増えるし、
ストップアンドゴーを増やす要因になると思うから個人的にはなしかな 実際は変速しきったとで巡航するのが現実的で燃費もそこそこ稼げる
30キロだと低速ギヤで走ってることになるからおそすぎるし微妙 変速後半かつ風の抵抗も考慮すると45〜50辺りが一番良いとはよく言うよね そろそろ2年目12000kmありがたやー
オイルフィルター、エアーフィルター、ブレーキオイル交換って幾らぐらいします? 現行タクトにブレーキフルードないだろ
前後ドラムでワイヤーなんだから せっかく後輪とメータ連動になってるんだしスタンド立てた状態で全開すれば分かるかもよ >>673
雑誌のGPSロガーを使った記録では62km/hだったよ。 なんとなくメーターで65キロぐらいまで出た
リミッター解除したらもっと出るのかね?
この速さなら2スト時代のスクーターと変わらんな そうだね
何秒かかって65なのか知らんけど
よかったね ジュースホルダーつけてる人いる?
ビグスクだとわりと見かけるよね コンビニフックが低すぎるw
なんか良いアイデアないかな? 低いとは思わないけどな
一応輪っかになってるから外れないし >>680
分かる、あれは設計ミスか設計者がアホかのどちらかだ
スーパーやコンビニの袋掛けると床に着くもんな 床に着くからいいんじゃねえか
浮いたままだとあらぬ方向にすっ飛んでいくかもしれないぞ > ブランブランしたらうぜえだろ
普通に運転してれば宙吊りでもブランブランなんてしないよ
> あらぬ方向にすっ飛んでいくかもしれないぞ
そのために輪っかになってるでないの?
さらに宙吊りだと袋の口が窄められるから中の商品が飛んでくこともない
むしろ、床置きだと袋の口が中途半端に空いた状態で振動が商品に直に伝わるから
こっちの方が飛び出るリスクがあると思う なぜ床につくようにしているのかは、料理とかの買い出しでりようしてたらわかりそうなもんだがな つまりな、フックが高い位置と低い位置の2箇所付いとったらええんや 天才あらわる! と言いたいところですが、俺らにはどうすることもできませんよ。 フックなんて増設したら良いじゃんw
そんな事もできないで日常点検もやってないんじゃねーの? >>690
何処にどう増設すればいいのですか?
アイデア聞きたい Dioからのりかえです。
走行距離2700キロの中古ですが、40キロぐらいから
ウィーンてじゃなくて、うぉんうぉんて感じでギア?足元がうなり
アクセル固定でも振動・音にムラをかんじるのですが皆さんどうですか?
表現が幼稚で済みません。 >>698
40キロかわからないけどエンジン音がラ♭の時にブルブル(?)うなるからもしかしたら同じ現象かも SNK格ゲーの勝利メッセージがWINからWONになったようなものだ 発進時にアクセル全開だとウォーーンていうけどな
40キロぐらいだとプルルルルルみたいな音に変わるな
最高速まで似たような音だけど
アクセル開けるとウォーンみたいな音になる 皆さんありがとうございます。
初中古で、Dioではなかった現象なのでちょっと心配でした。
他は異常なく快適なんですが 軽くひねれば60軽く出るけど、タクト走らせてて一番気持ちいいのは30〜40くらいの速度だと思う アクセル3分の1ぐらいで60キロ出るけど
プーリーサイズから言ってリミッター解除したところで3倍の速さにはならないと思う あと何度かジョグの2ストに遭遇してるけど負けることは無いな 2stは車種によって差がありすぎるから一括りに出来ん
点火リミッター有ってもメーター振り切るZRも居れば
発進ウィリーだけど出ても65な3KJだって居るし
規制後のライブディオは5.6psにまで絞られて60出るかすら危うい jogのほうが乗り心地は上 エンジンも振動が少なく伸びがあった >>708
お前の言うリミッター解除で3倍180キロはどこに売ってんだよ!
アクセル1/3で60k残りはリミッターなんだろw ヤマハのジョグと言っても年式で変わってくるから一概には言えないけど、ホンダジョグのひとつ前のジョグならフロントサスが不自然に柔らかいせいか、フラつきがあって走行安定性がタクトより低い。
加速も滑らかなタクトに比べて、ヨッコイショっという感じでスロットルに対する反応が鈍く感じた。
排気音はジョグの方が大きいが加速は明らかに遅い。
最高速は試してないが、VOXはタクトよりも最高速が伸びるのでジョグも上かもしれない。
だが、加速があれだけタクトに劣ると、いくら最高速が伸びても意味が無い気がする。 これからの季節、30キロ連続走行2時間はきついかな? これからの季節、時速30キロ連続走行2時間は車体にきついかな? >>720
同じヤマハのジョグでも2STと4STじゃ違い過ぎるのでびっくりするよ! >>722
田舎の整備されて無いアスファルトやダートでも走るんで無ければ、
そんなんでどうにかなる車体なら売るなレベル >>722
体にキツい。スレチだけど原二スクの方が楽でいいよ。 連続2時間走ってたら途中寄りたいとこ出てくるしトイレも行きたくなるだろ
連続なんてなかなか無い >>721
バイクの長時間はとにかくケツが痛くなるんだよ! 乗っている間は結構我慢できるんだよね
なお降りて歩き出したら まだ突き刺さってる感とか?てか、アッー!って、ちやんとほぐしてるのかな?(真顔 けつが痛くなる奴って慣れてないから痛くなるのかね
俺全然痛くならない
痛いといより疲れたような感じはなる
座る位置が前過ぎて股開きになってんじゃないの? 俺も痛くならないわ。タクトのシートがロードバイクのサドルなら痛くなるやろうと思うけど ワイも去年2時間ほど走ったけど痛くならなかったなぁ 原付50だからといってヘルメット其処らのホムセンのじゃ無いよな!
SHOEIだが安くてもカブトぐらいだろ? ベーシックと悩んで、タクト買ったけど、ベーシックでも良かったわ
ヘルメットが微妙だからタクトにしたけど、ベーシックでも入ったかな、シートはふかふかで良いけどな 走行性能は、すげー進化だな、18年ぶりだがちょっと捻ったら40オーバー、気をつけなければ オレのタクトはウンカーを戻すとき親指で押すだけでいい。
以前のは親指で反対方向に戻してたから、
ときどき反対のウインカーを点灯させてしまうこともあったw >>741
オレのタクトも親指で押すだけいいよ。 たぶん他の人も同じと思うけど・・・ センタースタンドが重い
座ったまま立てたい時もあるけど一発で立てられない
何であんなに重いんだよ センスタ立てた状態で乗っちゃダメだよ
センスタの軸が減ってグラグラになるよ 若者はダンクを選ぶが安いタクトを乗るのは中年しか居ない事実w 17才っす。
金無いしタクトベーシック選んだんだけど・・・
周りもバイト仲間もタクトかベーシックしか居ないよ
給油位置について質問です。
買った時バイク屋のおっさんは2つの銀棒までって言われたけど、横長のちっさい説明書ではもう少し上のところって書いてありますメーターもそこまでやるとメモリー満タンになります。
何かデメリット有るんですか? バイク屋曰く
ディスクブレーキ要るか要らないか
俺要らなかったからタクトにした
前のはディスクだったけれど、必要性はなかった
無駄に車両も重かったし 言い訳なぁ!
値段同じだったらダンク選ぶ!USB電源LEDライトデスクブレーキは欲しい >>747
ディスクブレーキはメンテ面倒だしやめたほうがいいよ
効きはすばらしいけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています