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【SUZUKI】新型 GSX250R part10
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0638774RR (ワッチョイ b69e-KjdA)
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2018/03/25(日) 01:52:28.95ID:FAwHd2NT0
ロンツーいったけど33だった。
町のりだと25切るし乗り方どうやったら燃費延びるんだろ…。ギアチェンジあんまり引っ張らず、6千回転とかで変えて、とりあえず6速まで入れるって感じなんだけど…。
0639774RR (ワッチョイ 9722-FidA)
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2018/03/25(日) 08:25:20.67ID:A+H4j3A10
オイル替えたらシフトチェンジがスムーズになったよ
0642774RR (ササクッテロラ Spbb-wnkP)
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2018/03/25(日) 16:35:16.33ID:IFadhOJTp
峠ではギアあまりあげないだろ
0646774RR (ワッチョイ 33b9-LZfs)
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2018/03/25(日) 22:19:49.82ID:ivHBsvHj0
                     /j
                   /__/ ‘,
                  //  ヽ  ', 、
                    //    ‘  ! ヽ             …わかった この話はやめよう
                /イ       ', l  ’
               iヘヘ,       l |  ’
               | nヘヘ _      | |   l            ハイ!! やめやめ
               | l_| | | ゝ ̄`ヽ | |〈 ̄ノ
               ゝソノノ   `ー‐' l ! ¨/
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      , 一 r‐‐l   γ /、::::::::::::::::::::::::〉ー= ___  ヘ  ヽ   }
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   /    ノ::::::/    /::::::::ヽ  o  ヽ:::| o {::::::::::::::Υ   /
0655774RR (オッペケ Srbb-6gtb)
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2018/03/27(火) 08:02:51.37ID:XCu8eus4r
なんかさメータ読みで150とか140とか130ていってるけどさ皆ハッピーメータやから10キロは引いてかたってね。
0660774RR (アウアウイー Safb-mRzn)
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2018/03/27(火) 17:40:31.51ID:apoBSlgsa
>>559
そのエンジン停止ニキだけど、原因はエンジンの出力を監視するプラグかなにかがゆるゆるだったみたい!
それでセンサーがエンジンがかかってないと読み込んで停止してたの事かと

説明聞いたけどよく分からなかった…
0661774RR (スップ Sdba-DioY)
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2018/03/27(火) 17:55:25.61ID:6oQYbnh+d
マフラー盗まれてとりあえず中華マフラー付けてるんだけどFIが出まくるのは抜けが良すぎるからか?
0666774RR (ワッチョイ 1a7c-wsBJ)
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2018/03/27(火) 21:57:40.78ID:TMBZo47A0
パワーアップして環境性能もあがっていいやろ。(空冷比)
因みに最近の4輪車は水冷と油冷のはいぶりっとなんやで
0672774RR (アウアウエー Sa52-6Mgx)
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2018/03/27(火) 23:03:40.66ID:F0+DNr3La
>>668
実現したのはヤンマシが当てたんじゃなくて事前にメーカーから知らされてるんだろ
それが二割程度で後の八割は面白おかしい妄想記事
0677774RR (ワッチョイ b667-LjQT)
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2018/03/28(水) 00:34:37.16ID:/KUcoQOQ0
>>663
インドネシアで開発中のGSX-R250がジグサー250Rの事だったら今後ヤンマシ信じるわ
それより250S出してください。セパハンは腰に来るんです
0680774RR (ワッチョイ 0353-ejui)
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2018/03/28(水) 06:23:20.41ID:4GR9To1i0
ヤンマシが何十年も廃刊ならずに済んでるのは そういうデマネタを楽しむ層が居るからだろう 楽しんだもん勝ち
0681774RR (ラクッペ MM4b-FidA)
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2018/03/28(水) 12:56:00.48ID:/d4D8gJiM
こないだ800k走ったら肘と手のひらが痛くてクラッチもブレーキも握れない感覚になった
0683774RR (ラクッペ MM4b-FidA)
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2018/03/28(水) 17:36:04.67ID:/d4D8gJiM
>>682
ぴったり14時間
0684774RR (オッペケ Srbb-6gtb)
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2018/03/28(水) 18:10:59.22ID:aO6m0FUfr
>>657
たった106とは情けない。
0685774RR (オッペケ Srbb-6gtb)
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2018/03/28(水) 18:15:02.89ID:aO6m0FUfr
>>663
安くしてくれ。乗りだし50万ぐらいでな。以上。
0687774RR (ワッチョイ 8b87-wnkP)
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2018/03/28(水) 19:42:24.57ID:yxWdkVRk0
24時間ぶっ続けやったけど死ねるなこれ
0700774RR (エムゾネ FFb3-PLjt)
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2018/03/30(金) 16:28:19.53ID:CvwpnpybF
赤黒買ったけど、割合的には黒と青の方がよく見かけるな
0701774RR (ワッチョイ 51c2-uaFS)
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2018/03/30(金) 23:28:00.96ID:OOP96zZX0
50キロぐらいで転倒してしまったんだがスライダーのおかげか
傷はカウルやレバー・マフラーの傷だけぽいんだけど一度見てもらった方いいのかな?
自走で帰ってはこれたんだけど
0703774RR (ワッチョイ 93fa-EdfM)
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2018/03/31(土) 09:07:31.41ID:uzHpy5So0
>>701
一応見てもらっていいと思うけど恐らく店も乗ってる人の違和感とかないと分からないと思う
カウルが緩衝になるから軽減されるけど何とも言えない
0704774RR (ワッチョイ 51c2-uaFS)
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2018/03/31(土) 11:55:42.73ID:wb9WxcTG0
ありがとう
立ちゴケで傷防止につけたスライダーのせいでダメージ入ってたら笑えんなぁ
傷治って乗れるようになったら違和感ないか乗ってみるよ
0707774RR (ワッチョイ 7187-tJy6)
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2018/04/01(日) 12:42:29.07ID:NlTefsdf0
オレもサイドバックタイヤに干渉して穴空いたから新しいの買わんとなあ
0708774RR (ブーイモ MMab-s+H2)
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2018/04/01(日) 13:49:11.58ID:hdduPC86M
このスレで聞くの失礼かもしれんけどCBR250Rと迷ってるんだけどどっちがいいと思う?
デザイン的には単眼フルカウルで近いからどっちも好き
性能的にはこっちだろうけど値段がやや高めになってしまう
0710774RR (ワッチョイ c187-KRd/)
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2018/04/01(日) 14:06:47.76ID:biXZDkqG0
CBR250Rの単眼てMC41てことか?
0711774RR (ワッチョイ 7187-xCuu)
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2018/04/01(日) 14:50:55.70ID:t6W8dHHU0
方向性が違いすぎて、その2車種でなぜ悩んだのか謎なんだけど
できるだけ安い方がいい、またはサーキット遊びとかジムカーナとかやんちゃなことも多少したい気持ちがあるならCBR
見た目はSSだけど、パワーはいらないし街乗りや長距離が快適なほうがいいならGSX250R
0714774RR (ドコグロ MMad-ubI2)
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2018/04/01(日) 17:48:03.93ID:kbgSqLO8M
両方乗ったけど、町乗りだと断然GSX 。CBRは低速になるとすぐにガクガクしたりするので、ギアチェンジ苦手な俺にはいまいちだった。後シートの良さはGSXの圧勝。
ただ、取り回しの軽さや燃費の良さはCBRが上。あと、ステップの位置もCBRの方がいいと思うのでライポジもCBR の方がいいかなと。
自分はGSXの方があってたけど、正直人によって変わるというレベルだと思うので、後は値段差と程度で決めていいと思う。
0723774RR (ワッチョイ 31cb-TDOw)
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2018/04/01(日) 21:36:55.80ID:b5NWYX460
いやGSXは気に入ってるからいいよ
飛ばさないし
維持費とか考えたら大型乗れないのも事実。生活に余裕そんなにないしな
0726774RR (ワッチョイ 21b9-WMMz)
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2018/04/01(日) 21:51:04.15ID:dHFy8t1h0
なげやりな答えになってしまうとは思うがやはり股がったり試乗したりして選ぶしかないかと
もう既にしてるというのならあとは直感としか
0732774RR (ワッチョイ 4b4e-mUD0)
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2018/04/02(月) 15:36:43.60ID:qLEjAN+R0
>>708
性能的にこっち?
意味がわからないけど、単眼だけならVTRもあるよ。
古いけど。
0734774RR (ラクッペ MMad-S7AY)
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2018/04/03(火) 08:19:13.41ID:JtmqCqYBM
>>732
VTRは超小さい
0737774RR (ラクッペ MMad-S7AY)
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2018/04/03(火) 10:18:54.43ID:JtmqCqYBM
>>735
ドカティーモンスターを真似たんじゃ?
0739774RR (エーイモ SEa3-5S5r)
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2018/04/03(火) 12:29:41.76ID:sOA3uJRzE
>>738
そのデザイナーが居たときには採用せず、
デザイナーがドカに移ってモンスターが出て人気が出たら、
昔のスケッチを引っ張り出して来た。
確かに同じデザイナーだけど、なんだかなぁ
0743774RR (アウアウカー Sadd-mUD0)
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2018/04/04(水) 18:37:07.62ID:9V60+hv6a
Vストロームじゃダメなのか?
すげえ売れてるらしいぞ。デカイし。
0748774RR (アウアウカー Sadd-TgaP)
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2018/04/04(水) 20:22:11.00ID:910+LaS2a
そこそこ外装が違うだけでそこそこ売れるんだな
GSみたいなそこそこレトロスタイルにこのそこそこなエンジン積んだらそこそこ売れそう。空冷2バルブ単気筒よりそこそこ性能いいし、そこそこ欲しい。
0749774RR (ササクッテロレ Sp0d-KRd/)
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2018/04/04(水) 20:43:28.86ID:AmOlF0tcp
このバイクメットインとかあったら面白いと思うんだけどなあ
0750774RR (アウアウエー Sa23-BoJl)
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2018/04/04(水) 21:06:43.52ID:3uBQ8PIua
>>743
昨年実績
GSX250R→1558台
Vストローム250→1360台

発売時期(4月/7月)を加味すればVの方が人気だろうが、すげえ売れてるってほどでもないだろ
0761774RR (アウアウカー Sa05-LhgF)
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2018/04/05(木) 19:30:53.35ID:6CeBrBrba
>>758
部品が取れてまわりに迷惑かけなきゃ大丈夫じゃない?
もっと綺麗に接着剤ぬって耐水ぺーピーで磨けばそこそこ綺麗になったかもね。
0764774RR (ワッチョイ 564e-uAaI)
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2018/04/05(木) 20:34:00.15ID:J+GzEF4z0
>>755
これどの部分なんだ?
0767774RR (ワッチョイ d93e-pegP)
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2018/04/05(木) 20:53:26.08ID:IQe++GGL0
お手軽リペアとしては、瞬間接着剤と黒マジックで少し塗ればいいレベル。
しっかりやるならプラリペアで接着して、リペア用のペンで塗る。
超手抜きならステッカーやカラーシート貼る。

放置は振動でひびが広がる事もあるからオススメしない。
0769774RR (ワッチョイ 564e-uAaI)
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2018/04/05(木) 21:39:39.47ID:J+GzEF4z0
俺、目が悪いのか錯覚なのか、色が分からない。ミラーみたいに見えてしまう。
0791774RR (アウアウカー Sa05-LhgF)
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2018/04/09(月) 21:47:35.20ID:irUqSqega
スタンドセンサーがついてなかったら死亡事故ありきな不具合をサービスキャンペーンにするのは(ないです)。サーキットも走るマシンじゃ無かったのが幸いゾ。
0792774RR (ワッチョイ 4a69-p5qK)
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2018/04/09(月) 22:11:19.70ID:6ISk2TPl0
>>791
ないですの正しい使い方はこうゾ

(スタンドセンサーがついてなかったら死亡事故ありきな不具合をサービスキャンペーンにするのは)ないです
0797774RR (ラクッペ MM87-uiZP)
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2018/04/12(木) 09:50:16.84ID:vODMwkttM
>>795
13千円もするのか
捨て金だな
0803774RR (スッップ Sd1f-ycSx)
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2018/04/13(金) 07:59:29.36ID:f9pisax0d
しかしいつ乗っても発進しやすいよなこのバイク
エンスト起こす気がしない
VTRよりエンストしにくいんじゃねーのかなこれ
0804774RR (ワッチョイ 8305-ycE0)
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2018/04/13(金) 09:01:55.26ID:dKTdX1JZ0
元々は中国で重い荷物積んで荒れた道路を走るためのエンジンだから粘り強いよね
サラブレットではなく駄馬(駄目な馬じゃなくて荷物運び馬な)みたいな良いバイクだ
0805774RR (スッップ Sd1f-ycSx)
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2018/04/13(金) 11:05:06.50ID:f9pisax0d
分かる
何て言えばいいかな、教習車以来のヌルーって発進感
回転数気にしないでアイドリングだけで動いてんじゃねーの感がすごい
免許取って初バイクがこれなんだけど買って良かった
信号グランプリだと凄い心強い
0806774RR (アウアウオー Sadf-ycE0)
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2018/04/13(金) 12:25:05.03ID:yOreGwFFa
これいつABS付くの?
125は付いてるのに
新車ABS付き自賠責2年込で乗り出し40万なら即買いするんだけど
このバイク試乗会で乗ったけどめっちゃ乗りやすかったな
下からトルク出てるからエンストする気がしないってのには同意
初代ニンジャ250の路線を完全に引き継いでる
新型のCBR250RRやニンジャ250はポジションも含めてレーシーに振り過ぎ
0809774RR (アウアウオー Sadf-ycE0)
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2018/04/13(金) 12:42:47.17ID:yOreGwFFa
それはわかってる
これはツーリングバイクとしては素晴らしい
ZZR250→初代ニンジャ250→GSX250Rと続くツーリングバイクの本命
ただABSは最低限欲しい(どーせ10月に義務化だし中国や他国ではABS仕様も売ってる)し
中国生産なんだからもっと安くしてほしい(これはスズキお得意の実売価格で穴埋めしてくれるけど)
0813774RR (スッップ Sd1f-ycSx)
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2018/04/13(金) 16:28:07.65ID:59qXOGg/d
>>809
スレチになっちゃうけどNINJA250Rは良かったね
レンタルで乗ったけど乗りやすかった
あとメーターが個人的に好きだった
0815774RR (ワッチョイ 4387-UtAO)
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2018/04/13(金) 17:25:43.66ID:wXatguzv0
>>814
今のデジタルモニターよりGSRのメーター使い回してってほしかったよな
見やすくてちょっと高級感あった
今のデジタルモニターのがいろんな車種に使い回しやすいんだろうけど
0820774RR (ササクッテロ Sp07-M+uR)
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2018/04/13(金) 19:14:14.99ID:Jti/azn2p
bmwだかはオプションでアナログメーターとかにできるらしい
みんなそうならないかな
0821774RR (ワッチョイ 4387-UtAO)
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2018/04/13(金) 19:27:32.03ID:wXatguzv0
隼といいGSR250といいスズキにアナログのメーター作らせたら右に出る者はいないと思うの
まあGSRは半分デジタルだけど
0825774RR (ワッチョイ c3cb-0VTX)
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2018/04/14(土) 10:36:28.60ID:xqrNlW/e0
おお、だから惹かれるんだな。
あれも当時欲しかったんだよなー。今の技術でリメイクしてくれないかな。400フルカウルは激戦区だけど
0828774RR (ワッチョイ 6f9e-ycE0)
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2018/04/14(土) 12:53:06.36ID:3D0MR0hj0
ハリケーンのオフセットステップつけてみたので感想書いてみます。

良いところ
・3段階のうちの真ん中のポジションにしてるけど、足着く時に
ステップに当たらずに足降ろせるし、バイク倒すの苦手な俺だけど、
かなり倒しやすくなった。
・ギアやブレーキの操作にはほとんど違和感なし

悪いところ(気になるところ)
・ノーマルの時は8時間くらい乗っててもなんともなかったけど、
6時間ほどでちょい足が変に疲れた(耐えられないほどじゃなく、あれ?疲れるなって感じ)。
・前かがみになるせいか、俺のおち〇んちんがでかすぎるせいもあって、シートに押し付けられて
ちょっとおさまりが悪い。

バックステップは体験した事ないんであれだけど、1万以下で買えること思ったら十分ありなパーツだと思う。
0831774RR (ワッチョイ 7322-uiZP)
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2018/04/14(土) 16:48:20.65ID:MZFlkNhe0
車検が利いている
これが250購入理由だ
0834774RR (ワッチョイ a3e8-yO3O)
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2018/04/14(土) 20:10:54.43ID:OmwFdWqL0
>>828
一番上のポジションに取り付けて1日走ってたら膝が痛くなったわ
ハンドルスペーサーもまとめて取っ払ったけど俺も真ん中ぐらいが丁度良いと思う
0842774RR (アウアウカー Sa47-T3pc)
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2018/04/16(月) 10:46:04.30ID:uspodjPXa
なにをいう
12月で100台以上売れてんだぞ
Vストとともにスズキ車としては驚異的な売上だ

CBRはその3倍出てる?知らぬ!
0846774RR (スッップ Sd1f-EzMX)
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2018/04/16(月) 19:00:04.14ID:8sTuAhq7d
プーチのも別にデザイン悪いとは思わないが、アサヒのが純正の延長にあるデザインと長さに見えるから、純正と比べて違和感ない意味でかっこ良く見えてしまう
0851774RR (ワッチョイ ff87-fauV)
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2018/04/18(水) 23:40:20.08ID:OD16di9q0
サイドバッグつけたいんだけどサポートって必要かな?
サポート探しても無いし今まで使ったことないから気になるんだけど使ってる人いたら教えてほしい
0854774RR (ワッチョイ 9bc2-Mp6C)
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2018/04/19(木) 15:28:10.96ID:mJTLBQaE0
意外とこのバイクって足付き悪くない?
シートの形状のせいなのかな
ヤマハのmt07跨ったら805mmの割りに足付きが意外とよかった
0860774RR (スッップ Sdba-lyLw)
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2018/04/19(木) 17:37:48.70ID:Y2MppUbAd
>>854
YZF-R25乗りの俺が去年スズキファンRIDEフェスタで試乗した時はR25より明確に足着きが悪かった
ステッキ位置もあるけどシート幅のせいもある

その分長距離運転でもケツが疲れにくそうで、ツアラー寄りの設計なんだなと実感
0861774RR (ワッチョイ ff61-m5QP)
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2018/04/19(木) 19:00:39.34ID:WUsk+ovH0
最近ヤフオクで売っている専用の格安マフラー付けたんですけど、全域でパワーダウンしてしまった印象です。
有名メーカーのマフラー付けておられる方々はどうですか?
0865774RR (ラクッペ MMcb-pHDw)
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2018/04/20(金) 14:47:48.25ID:QsqG07wEM
ビームスをつけてるがハーレーのようなドッドッドッ音がSSバイクには違和感があるな
音自体は嫌いじゃないが
0866774RR (ワッチョイ ff61-m5QP)
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2018/04/20(金) 19:11:48.99ID:oaL+mYhz0
音量的にはどのくらいですか?
0868774RR (ワッチョイ 9bc2-Mp6C)
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2018/04/21(土) 19:00:08.41ID:8Cv0iOa10
エンデュランスのリアキャリア付け様かと思ってんだけどボックスのサイズで悩む
ボックス付けた事ないけど30Lでフルフェイスとかさばるグローブ入るだろうか
0872774RR (スップ Sd5a-SREB)
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2018/04/21(土) 21:10:11.94ID:zxf6HAAQd
やっぱ積載量的にエンデュランスになるんだな
見た目的にキジマにしようと思ってるんだけど迷うわ
0876774RR (ワッチョイ 0e25-RO0O)
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2018/04/21(土) 21:34:45.13ID:0kyIAu4w0
白かっこいいな
0879774RR (ワッチョイ 5763-Mp6C)
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2018/04/21(土) 22:39:26.04ID:aN1XBc7Q0
教習所のバイク置き場に赤黒止まっててなんか嬉しかった
まあ教習所通ってるってことは大型へ移行するってことなんだろうけど・・・
0886774RR (ワッチョイ db5d-Nlus)
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2018/04/22(日) 02:10:50.21ID:/M/SLzNW0
誰かこのヘッドライトパーツ取り付けた人おらん?
流石にいなさそうだけど、LEDヘッドライトだから気になる
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/traumauto/cs019.html#
0887774RR (ワッチョイ 4e05-4hNP)
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2018/04/22(日) 06:27:00.84ID:NVxIbmG50
>>886
kingtech製っぽいけどライトもLEDのがでたのか
HID版付けるときにバラスト固定に悩んだ身としては、小さいLEDバーナーは羨ましい
0890774RR (スプッッ Sdba-nSRR)
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2018/04/22(日) 13:10:30.65ID:hWLkR8cMd
ヘッドライト丸くするとモノアイ感増して一層ジオニック社製モビルスーツになるな。
カウルをサーモンピンクにしてシャア専用にしたいな(シャア専用にしたいとは言ってない)
0893774RR (ブーイモ MM67-GLSC)
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2018/04/23(月) 00:39:19.17ID:yog6thdOM
みんな買ったとき慣らし運転した?
初回点検ちゃんと受ければいいのかなって思ってはいるけど心配で回せない
回せないのに1000kmは結構キツいわ
0894774RR (ワッチョイ 0b87-goBS)
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2018/04/23(月) 01:39:05.57ID:FqOj6WZp0
慣らしをしないことによる悪影響は初回点検ではなにもでないよ
慣らしをしないとエンジンの新品の金属パーツが慣らされない前から負荷がかかって、ちょっと欠けたりして異音とかがするようになる
ぶっちゃけ慣らししなくても壊れたりはしない、数年後とか何万km走ったときにちょっと音がするようになる程度やね
ただ慣らしは同じ低速で走り続けるのりいろんなギアでいろんな回転数にしたほうがいいらしいよ
0895774RR (ササクッテロ Sp3b-Ss1C)
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2018/04/23(月) 01:55:32.48ID:iE5oa/sSp
オレ
〜200km - 5000rpm 下道で道志みち山中湖一周で戻る
〜400km - 5500rpm 同上
〜600km - 6000rpm 同上
〜800km - 6500rpm 東名で富士ICから右回りで富士五湖一周して道志みちで戻る
〜1000km - 鳴らし終わり
0896774RR (ワッチョイ 1722-pHDw)
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2018/04/23(月) 07:28:42.56ID:/In1jzQY0
>>893
国産じゃないので慣らしは必要
部品が日本のに比し軟弱だから
0897774RR (ワッチョイ 9a60-HQJO)
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2018/04/23(月) 08:51:51.88ID:f7U5EypA0
>>893
無理な時は回していいと思うよ
守れる状況の時は守るって感じで
ただ回してしまうにしても急激な事せず少し気遣う感じで穏やかにすれば
0898774RR (アウアウカー Sa43-9XkR)
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2018/04/23(月) 12:38:36.59ID:AIyEKV7La
忠男のエキパイ入れてみたけど、なかなかいいね。4000rpm辺りから7000rpmくらいまでが力強くなったよ
普段街乗りだと1番よく使う回転数だからすごく楽
音量はアクセルオフで気持ち重低音が増したかな?程度でほぼノーマルだし、さり気なく変化をつけるには丁度いいよ
0901774RR (ワッチョイ 8315-z4Op)
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2018/04/24(火) 00:11:09.31ID:mezN6oa40
GSX250R、気になっていたからレンタルで乗ってみたが十分だなって思った。

FTR223が手持ちバイクで、比べるのもなんだけど、エンジンの高回転域が全然スムーズ。(馬力低いといってもリッターあたり100ps近いし、必要十分以上に思えた)

しかも燃費(それなりに回して乗って)が2〜3割良い感じだった。

エンジン音、排気音もスポーティーな雰囲気があって悪くないし、買っても後悔はしないかなと思えた。

これでメットイン搭載とかだったら絶対飛びついてるだろうなぁ。
0906774RR (ササクッテロル Sp3b-qxVU)
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2018/04/24(火) 02:19:05.99ID:nKPViSUdp
フルカウルで単眼で安くて扱いやすくてかっこいいのに、さらにメットイン合ったらやばいよね
比べるのも変な話だけど、vストよりこっちでいいやってなりそう
0909774RR (ワッチョイ faf9-44x5)
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2018/04/24(火) 07:51:00.17ID:KWibX4FW0
アクロスがリアタイアの上の方に燃料タンクつけちゃってくれたから、満タンで走ると前が軽くて
後ろが重いからハンドルとられまくって超怖かったな
0912774RR (ワッチョイ 0b87-goBS)
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2018/04/24(火) 11:41:59.48ID:43j5mm370
現行250にのる新キャラ女子高生四人組が出てきて、そのうちの愛車の1台
あと千雨が試乗でひっくり返した
0917774RR (アウアウカー Sa43-+Nwf)
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2018/04/24(火) 12:58:12.29ID:uOoUCiIxa
「うわ、また警告灯ついた!」とか
「ゲッ!勝手にエンジンかかった!」とか
そういうネタはやらないだろうな…さすがに…
0918774RR (スププ Sdba-8pFX)
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2018/04/24(火) 13:52:40.69ID:V+ImGbYSd
試乗会で人気がなかったりとか、千雨がなかなかトルクがあるなと言ってたくらい
さすがに遅いとかいう直接的な批判意見はなかった
個人的にはKTMのREADY TO RACEを公道用でレース(笑)って馬鹿にした千雨がバイクからKILL YOUって言われてるのがうけた
0921774RR (オッペケ Sr3b-goBS)
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2018/04/24(火) 15:18:08.68ID:hOJW8Ds/r
割と好意的な扱いだったよ
トルクあるし足周りしっかりしなかなか良いみたいに言われてた
最後にバイクはABS付きじゃないとやだみたいに言われるけど、どちらかというとキャラがあんぽんたんとして描写されてたかな
0922774RR (アウアウウー Sa47-HEdf)
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2018/04/24(火) 17:45:22.39ID:TWfFFsz7a
川端愛輝クンっていう有名なGSX250R乗りがいるから、
彼のツイートとかを参考にしてみればいいよ
彼的にはかなり推しのバイクだけど
0932774RR (ワントンキン MM8a-nPyr)
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2018/04/24(火) 19:39:43.74ID:MYEBXXo7M
そのマンガ、最初だけ少し読んだけど250刀乗りの女の子が幼少時に炎天下で焼けたジムニー?のボンネットに座ってしまって尻に「S」のマークが焼き付いたとか書いてあって、ごく控えめに言って頭がおかしいマンガだと思った
0945774RR (スップ Sdba-0snq)
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2018/04/25(水) 06:09:01.65ID:65WZupJcd
念願のばくおんにも出たし、あとはスズキの聖杯に漢字一文字が刻みこまれたらもう我が生涯に一片の悔いなし
0946774RR (アウアウカー Sa43-+Nwf)
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2018/04/25(水) 10:24:22.32ID:8zPEcclra
347 774RR[sage] 2018/04/25(水) 06:10:04.11 ID:65WZupJc
ばくおんに出たのに何故盛り上がらないのか

レブルスレにくだらんこと書き込んでんじゃねえよ
0950774RR (アウアウエー Sa52-+Nwf)
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2018/04/25(水) 19:44:40.83ID:5VzbYXTfa
ワッチョイありだと末尾に利用環境を大まかに示す一文字が付くといったほうが正しい
dならドコモ、aならauとかワイマックス
他にも色々
0955774RR (ワッチョイ 41e8-NJdr)
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2018/04/26(木) 01:34:12.18ID:TrwRfzU10
扁平80ってあんまり見ないしなぁ
同じこと考えて調べたことあるけど、TT900GP以外だと石橋のBT45にBT39、ピレリのスポーツデーモンくらいしかなかった記憶
0957774RR (ワッチョイ 8961-R0DR)
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2018/04/26(木) 09:07:22.46ID:nYxvPELj0
リアタイヤってサイズアップできますかね?
0964774RR (ワッチョイ 5922-2aLx)
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2018/04/27(金) 07:29:08.23ID:NfDwuo/j0
いいか
誤爆はするな
よおくスレを見れ
0967774RR (ワッチョイ d1c2-c97c)
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2018/04/27(金) 13:49:20.43ID:OLFkxGyl0
回転数が5000rpm超えだしたら足置くペダルがすげー振動してローター状態なんだけどこれは普通なの?
これが初めてのバイクだから正常なのかがわからん
0970774RR (スププ Sdb3-D0jw)
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2018/04/27(金) 14:30:08.09ID:V1Zi8YIdd
スプロケ軽量化しつつロング化できたらええがフロントいじるとどうしても重くなるよなぁ
どうすりゃええんじゃろ
0973774RR (ワッチョイ 393e-2Wm+)
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2018/04/27(金) 22:32:57.48ID:xAjnGT880
バイク屋に見せても、ペダル振動なんて規定トルクで絞めてあるか見る程度じゃね?
バイク屋が特定の車種のステップ振動の有無まで知っているとは思えないし。

比較対象の新車があるとかなら別だけど
0974774RR (アウアウカー Sadd-JLev)
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2018/04/28(土) 00:17:14.19ID:JnGraNMRa
あんまり意識してなかったけど、ステップに体重をかけると振動や感じるな。確かにアナルに入れたらきもち良さそうな位振動してる。
0975774RR (ワッチョイ 5b9e-luqG)
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2018/04/28(土) 01:24:29.99ID:jPem5M+i0
どうしても4速5速あたりのギアが渋い。入らないというわけではないけど、若干の抵抗を感じる。
まだ1500q程なんで、あたりが出てるかどうかの問題かもしれないけど…。
気になるのがクラッチレバーなんですが、外側に向けて指で押すと1.5〜2mmくらい?動くのだけど
これはこのバイクでは正常なのでしょうか?
他のバイクのクラッチ触ってみたら、外に向けてレバーが動くのはなかったので、これが遊びなのか
不良なのか分からなくて…。
うまく表現できているか分かりませんが、これが原因でギア入りにくいとかあるのかなあと…。
0980774RR (ワッチョイ 9360-pzuD)
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2018/04/28(土) 09:41:12.72ID:AGYX6h4V0
>>967
ステップの振動は感じた事ないな
ただ他のライダーに比べて俺は風とか振動って
全く苦にならないいかれた人間なんで参考にならんかも
スズキは拘りで賛否あるゴムをステップによく付けるが
GSX250Rにも付いてるから考慮はしてるのかも
転倒でネジが緩んでるとか隙間が出来てるとかが無いとはいえないけど

>>975
後で確認してみるけど車種によって反対側にもレバー動くよ
ワイヤーを単純に引っ張るだけのものだから
油圧式にしても単にストロークするシリンダーを押してるだけのものが多いし
本来ギヤチェンジには抵抗があるんで若干がどの程度かは実車みないと分からないな
GSX250Rは結構スコンとギヤ入るから逆に他のギヤで抵抗が少なくてそう感じてる可能性があるし
0986774RR (ワッチョイ 5922-2aLx)
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2018/04/28(土) 13:17:32.22ID:XhrMlnFn0
今日軽く走ってたらネズミ取りにやられた
16kmオーバーだよ
罰金9000円 痛ぇ〜 泣けるぜ
直後にVストがやられたので、そのにいちゃんになんkmだったと聞いたら35kmオーバーだってよ
免停の部類か
0991774RR (スップ Sdf3-SiOx)
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2018/04/28(土) 16:26:08.19ID:U6Jz8Gxrd
ふと思ったんだがGSX250R、Vストロームのエンジンでオフロード作ったら良いバイクが出来んじゃね?
0997774RR (ワッチョイ 393e-2Wm+)
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2018/04/29(日) 12:45:52.23ID:wwe137ba0
>>991
純オフ車は軽さとレスポンスとトルク重視なので単気筒。
GSR250からのこのエンジンは、パラツインだし、確かに低中速重視な味付けだけどエンジンが重いな。

Vスト250がヴェルシス程度オフ寄りなら良かったんだが、Vスト250はばアドベンチャー風ロードバイクと思う
0999774RR (アウアウウー Sa45-2QTP)
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2018/04/29(日) 13:43:00.34ID:f41hO6KQa
スレの最後に一言だけ…ライダーっぽい事を言わせてくれ

追い越しする必要なんてないんだよ
無理に速く走らなくてもいいんだからね。

そんな事で自分を責めたり他人を責めたり…そんで誰かに嫉妬したり…
でもね…そうじゃないんだよ

他人に認められなくても、自分に胸を張れる自分になればいいのさ
だって、自分自身こそが、自分の最大の応援者なんだから

そうやって自分の走りとバイクを好きになれば…
その"愛"は一生自分を応援し続けてくれるはずだよ

by 川端愛輝
1000774RR (アウアウウー Sa45-2QTP)
垢版 |
2018/04/29(日) 13:44:37.85ID:f41hO6KQa
俺は消えないよ

たとえ"存在"がなくなったとしても…俺がみんなに忘れ去られちゃったとしても…

だからって、完全に消えてなくなる訳じゃないし

俺とみんなで作ったスレを、未来を、みんなが進み続ける限りは…俺は消えてなくなったりしない。

俺が、生きて、戦って、命を懸けたモノが、ちゃんとそこに残ってるんだもんな

な、GSX250R?
ふふっ
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