【名古屋】東海地方のバイク乗り77【愛知岐阜三重】
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すいません うっかりワッチョイ忘れてました それで大丈夫
滑る原因は氷表面の水膜だから。
膜ができなければ、氷でもグリップはいい。 このペースで降るなら、朝は積もってそうだな
車じゃ通勤むりぽ この様子では、日曜も あちこち残雪と塩カルだらけだな
朝から酒でも飲むかな 昨日はベランダからチンポ丸出しで寝ていたら、どうもガマン汁が氷柱になってしまったようだ
おかげで股間から氷柱ぶら下げて出勤しないといけなくなっちまったぜ…
ビバホモ♪ バイク通勤してる人を2人見かけたよ、怖くないのかね それしか足代わりがないバイクオンリーの底辺貧乏人なのだろうよ。 ノーマルタイヤで出てきて立ち往生する奴と20km/h以下で走る奴やつまじでうざい
さっさと違反切符切るようにしろ >>307
それはないだろ?会社が近いとか地下鉄から会社が離れてるとか?で>>307さんは? さすがに今日はバイク通勤やめてバス、電車通勤にしたわ
バイクだと45分で通える所を今日は100分かかったわ
金山で乗り換えたがカオス状態だったな 今夜も雪降るみたいだけど明日の午前中、夏タイヤのFR車では出掛けられないかなぁ >>311
Don't Stop The Musicを流せば大丈夫! チューブとかサザンとかのCDをかけて気分だけでも夏仕様にしたい >>315
ハイエースとかだね
凍結雪が多いところなら4wd仕様一択なんだろうけど >>320
名古屋近郊北側だけど小一時間の間に4センチほどの積雪だわ
試しにフェンスの上の雪をひと吹きして見たら綺麗に飛ぶくらい軽い雪
チクチクキラキラした感じだけど朝まで降り続きそうで結構ヤバいかも 雨雲レーダー見て、伊吹山から抜けてたら、あきらめろ 明日、明後日は名駅ミッドランドスクェアにてカワサキ展示会やで
夕方頃に出没予定なんで行く人よろしく!
ちんぽみるく https://www.kawasaki-motors.com/event/EventInfo?seq=3738&contents=1&year_select=2018&month_select=01
たったの5台か
2017年に出たninja650やz650、versys-xも展示しないんだな おまえら、決してデニムのチョッキやプロテクターでゴワゴワのジャケット着て行くなよ、
普段着であくまであれなんかバイクが展示してある
なんかかっこいいねバイクの免許取ろうかな的な
普段がない奴はタンスの奥にある学生服でも着ていけ、 名古屋市内、南北方向の道は大丈夫だけど、東西方向の道の日中日陰になるところはところどころ凍結してるよ >>336
あぶねー、バトルスーツで行くとこだったぜ! その中二病アイテムを着れば
危ない人と見られて避けて通られこと請け合いだな。
ある意味、安全運転に?がるかも知れない。 バトルスーツ自体がそもそもダサいのに、着てるおっさんがデブだったり浮腫んでたりしてゴブリンにしか見えない 平谷大滝ってどんぐりの向こうのほうにマイナーな滝があるんだけど
スタッドレスつけた漏れの車で雪道を走破してやると思い
滝に向かったけど
溝にタイヤが落ちた。。。
いろいろさる知恵をしぼり
脱出できたけど危うく遭難するとこだた
https://i.imgur.com/7RFLKpb.jpg 展示会行って来たわ
カフェは思ったよりカッコ良かった。タンクの大きさとビキニカウルに迫力があった
H2ツアラーはZZRとH2を足して割った雰囲気!?
下位モデルが200万なのであれは売れるわ。忍千は値段が127万と安いのが魅力的!
忍者400はとてもリアがスリムになった感じ。Z900RSはやはり火の玉カラーがカッコイイかな
でも流石カワサキ・・・全体的に細かく見るとコストダウンと安っぽさを感じたよ
まぁ今のバイクに総じて言える事だけどね
ちんぽみるく
https://i.imgur.com/a0ZfkCE.jpg
https://i.imgur.com/8tAdvNt.jpg
https://i.imgur.com/owTR0hM.jpg
https://i.imgur.com/Xo5yBFf.jpg
https://i.imgur.com/qC85i6D.jpg 歩道を白馬に乗ってる歩いてるおっさんがいた。
怪傑ズバット世代か バネ下重量は軽いほどいいと言われるのになぜ倒立サスのフェンダーステーはブーツ側から出さないんだい? そりゃ、昭和時代の工業製品は極端なことを言えば
無骨・無粋・重厚・頑丈なのが半ば常識だったからね。
バブル期は開発予算を湯水のごとく投入できたので
その時代の工業製品も今よりはるかに丈夫で耐久力があった。
今の時代のは見た目が良くて軽くて無駄に機能が多く
コストカットの影響で全体の作りがチープになっているので
そんな製品の耐久性なんぞ今さら言わずもがな。 オフ車しか許されないルックスになるから?
空力や冷却にも不利そうだな >>355
さすがよく分かっていらっしゃる
今のバイクが好きになれないのはそこなんだよ
H2ツアラーのクラッチ側のスイッチなんて何が何だか分からない程沢山ある
あんなの走行中に実際操作出来るんやろか?
ちんぽみるく 昔の車バイクは頑丈で耐久性も有ったが
今は吸気系は樹脂製がほとんどで
経年劣化とか考慮してんのかね 車のインテークマニホールドの樹脂製は耐久性に問題無いよ。 >>358
重くなります、機能落ちます、経年劣化しません!の謳い文句で鉄の塊を付けても売れない、極一部のマニアが買うくらい。 名古屋方面に多い名前
宇賀神(うがじん)さん
百目鬼(どめき)さん
鳥山(とりやま)さん
十八女(さかり)さん
四月一日(わたぬき)さん >>352
ちんみるさんの写真見て思ったけど、kwskの良いところって、BMW程じゃないし、容量もそれほど大きく無いけど、パニア設定車種が多いって所だな。
車種は詳しく無いのでよくわからんけど、スポーティーなデザインのバイクにもちゃんと似合ってるし、外しても違和感がないのが良いね。 パニアケースは開閉してみたけどオプション値段にしては安っぽい素材だった
H2より忍千の方が容量大きく感じたししっかりした作りだった
今日はショックなニュースが飛び込んで来たわ
渡辺一樹が今季からヨシムラに移籍して全日本や8耐に出るんだと
やはり釈迦堂監督やカワサキとの亀裂は埋めれなかったか
ちんぽみるく >>369
詳しくないので
サッカーで例えるとアンチェロッティ監督とトーマス・ミュラーの亀裂と同じですか? もらったチラシにカワサキプラザ知立、カワサキプラザ桑名が出来る予定ってあったな
あったけどツーリングの途中にぶらっと寄ったりはしにくいか
バロンの50円コーヒーみたいなのがあったら何も気兼ねなく寄れるんだが >>369
8耐テレビ放映のとき、Fフォークだかリヤサスだかのセッティングを訴えても 聞き入れてもらえなかったアノ子? >>374
イタリアがポゼッション重視て言ったのにFWベロッティとFWエルシャーラウィ同時投入したのと同じ? 今日も雪降るのかよ…
降る前にちょっと走りに行こうかな ミッドランドスクエア行ってきたわ
H2SXめちゃカッコいいんだけど
ninja250/400は細くなったなぁ >>377
人には雪だー雨だー最悪と言いながら悪路を喜ぶオフロード乗り。 H2のツアラーは思ってたよりスリムだった
昨日名駅行った帰りはJR動いてなくて構内のきしめんを久しぶりに頂きました 昨日初めてどんぐりの湯行ってきたわ
汚ねえ似非コテみたいのいるから入らなかったけど良い湯だな 雨雲レーダーだと夜までちらつきそうなので、止んでも気をつけたほうがよいと思わりる コストダウンしなくても良いのにな
趣味の乗り物なんだから
今のカワサキに何も魅力感じないわ >>388
多趣味でバイク一本に執着しないからじゃね、俺は風俗、ギャンブル、バイクetcと幅広く浅くでバイクに乗ってるR1と軽自動車でサーキットも楽しんでる、軽はナンバー無し。
家庭があるので大変です。 おちんちん
チュパチュパチュパチュパチュパチュパチュパチュパチュパ
チュパチュパチュパチュパチュパチュパチュパチュパチュパ
舐めたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています