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【厳冬】アドレスV125/G　251台目【寒すぎ】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001７７４ＲＲ垢版2018/01/05(金) 16:13:53.50ID:ofFtCN3j
現代社会の必須ツール、原ニスクーターと言えば アドレスV125/G！を語るスレです
V125Sは専用スレへどうぞ
規制前も規制後もみんな仲良く！

◆前スレ
【極寒】アドレスV125/G　250台目【メンテ】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1512538559/


テンプレ
http://web.archive.org/web/20150924143634/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9V125
　
0832７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 00:59:53.98ID:6P5askVt
>>831
K9とSはレクチファイヤーが電圧設定が故障で狂いやすいので出来たら
電圧計付けた方がいいよ、俺のも狂って交換した。
センサー類も電圧を読んで噴射量を決めているので少しはエンジンに
影響がある。
0833７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 01:01:05.90ID:KBFmt8gd
メンテして騙し騙し使うくらいなら新車に乗り換えたいが
V125Gに代わる現行モデルが無いのは痛い
0834７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 04:12:11.84ID:9SedstGX
>>828
そんなもんわかりゃしないんだから
やってたって申請しときゃいいんだよ
0835７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 06:56:04.11ID:e1dsLjf9
>>832
電圧計は新車時からつけてるよ
だから今回のワイヤーハーネス交換にも至ったし前回はコイルも交換してる
エンジン始動するたびにMAX電圧が変わって安定しないんだよな
だからレクチもV125用じゃなく400ccクラスのをつけてる
0836７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 08:46:45.71ID:6P5askVt
>>835
あとK9、Sはダイナモのカプラーが走行時、水が掛かりやすい場所にあって
大量のスプレーグリスの様なものを塗って防水してる様だが、まだ水が
侵入するようで、ソケットが焼けてものがある、そうなると接触不良
を起こし電圧が下がる、うちのは、ビニールを巻きテープで防水している。
0837７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 10:15:16.25ID:WiGRMWws
そにそれそんなに作りがショボいのかこのバイクorz
0838７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 11:40:04.06ID:YGSk10kw
車のテールとかブレーキランプが片切れ当然なメーカーなんだが
0839７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 12:04:35.08ID:delrv83S
ガスケットの件を総括しておいてやろう。

まず、交換部品、消耗品などは、
「メーカー整備書」の指示の通りに処置するのが基本だ。
掲載がない場合については、ネットで調べるといい。
ちょっと探すと、そこそこ多くの情報が集まるはずだ。
メーカーの相談室という方法もある。
自分で作業すると工賃分が浮く。
だから、交換すべき部品をケチる必要はないはずだ。
交換すべき部品までケチらなければならないような人は、
事情があるからやむを得ない・・・ということにはならない。
気の毒だが、そもそもその車種には乗ってはいけない、ということだ。
お金がなくて、自分の服やご飯を節約するのは誰にも迷惑をかけないが、
バイクは道路を走る物だ。
もっと維持費の少ない乗り物に代えるか、いっそ手放すことだ。

以上、各人がキモにめいじられたい。
0840７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 12:09:18.26ID:Lrpkb2sG
>>837
Ｋ５〜Ｋ７は防水カプラーに成ってるよ、そのせいか電圧は安定している。
0841７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 12:46:33.74ID:MjdD1gJt
>>836
バッテリー端子に直でつながってるGNDの線もSだと本数も材質も変わってるからな
電源周りの作りの甘さが露呈してるわ
0842７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 13:01:25.68ID:apeNaeRZ
新しければいいってもんじゃないんだな
0845７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 15:45:20.24ID:PlWi2Jx+
>>835
400ccのってのもう少し詳しくよろしくお願いします。
0847７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 17:05:42.95ID:HUPFR7g9
オイル交換はメーカー整備書通りにしないのに
都合のいい事だな
0848７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 17:43:53.49ID:0OWj1tkb
今日雪道を走っていたら急にエンジン停止
セル回らずいく、キックしてもエンジンかからない。壊れたか？！
と思ったらサイドスタンドが雪にぶつかって下がってただけだった
0849７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 18:24:52.36ID:DVWn16Hi
>>839
V125Gのリアタイヤの交換をバイク屋に依頼した時は
マフラー着脱でガスケット新品に交換しなかったぞ。
あとオイル交換でもドレンガスケットを新品に交換してなかった。
バイク屋のオヤジに（次回から自分でやりたいから）
ドレンガスケット買おうとしたら在庫ないって言われたし。
他のスズキのバイク扱ってるバイク屋に行ってみたけど
そっちもドレンガスケット置いてなかった。
0850７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 18:36:29.96ID:Ioaac2fv
マフラーガスケットは液体ガスケット使われたりして。

オイルドレンは、裏で平らに叩いて使ってるのかな？
でも純正は潰れて密着するタイプだから使い回せないよな。
0851７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 18:40:42.01ID:JyF3e+v4
２りんかんでいつもオイル交換やってもらってるけど、強制的にドレンガスケット代取られて交換される
0852７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 18:42:23.56ID:gpRi5ZPM
ドレンガスケットなんかオイルストンかペーパーでシコシコして再利用だよ
0853７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 18:48:04.00ID:RB0z6n4d
SUZUKIが標準で使ってるオイルドレンは再利用不可能だぞ。
0854７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 18:51:36.07ID:Ioaac2fv
スズキ純正のはそうだよね。
自分が使ってるのは、トルク管理しながら最低3回は使いまわして出来るタイプ。
0855７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 18:52:55.84ID:lK+rNlC+
ドレンガスケットなんて径さえ合えば何でもいい
銅やアルミのなら再利用出来るよ
0856７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 19:02:28.74ID:7t8InoGJ
>>849
要は漏れなきゃイイ。排気は毎回確認するけど漏れたことないね
0857７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 19:05:32.75ID:0r9Jx9xJ
バイク人口が激減したからどこも余計な在庫を抱えないようにしているのさ
0858７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 19:18:43.23ID:v9afYLij
>>829
本当は

ニチレーン！シュッ！シュッ！

って、やりたいんだろ？(笑)
キンマンコだよ♪
0859７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 19:42:09.14ID:6P5askVt
>>856
アドレスのエキゾーストガスケットほぼ一生モノ、30回以上替えずに脱着している
角度の合わないマフラーなら話は代わってくるが、
それに古いと渕に食い込んで外そうとしても、なかなか外れない。
0861７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 21:13:00.65ID:xNEn3bXA
今日来たぜ俺のK9
ちょいと乗った感じではさすがにシグナスよりはスタートダッシュは速いな
K5やK7はこれよりどのくらい速いのか比較してみたいな
一緒に走ってくれる奴誰かいないかな
0862７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 21:31:40.31ID:6dSaY2i1
加速テストは暖かい時期にやったほうが。
寒さが厳しいとエンジンが円滑に回ってくれなくて加速も鈍る
0863７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 21:32:24.42ID:nKHSjSJk
Naps行くけどあそこはタイヤ脱着時に必ずマフラーのガスケット交換になる
0864７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 23:22:58.42ID:6Oe/UIAN
何でまたよりによってうんこを買うんだよ
0865７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 23:24:42.54ID:nx7x5CTB
うんこK9をディスってるやつって何なん？
酸素の無駄だからさっさと死ねよこのうんこ製造機
あ、来世に転生するのも禁止な
0866７７４ＲＲ垢版2018/01/23(火) 23:45:06.30ID:6Oe/UIAN
>>865
君自身が「うんこK9」と言ってるではないか
0867７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 00:49:37.84ID:IEfPKfzH
前にもどっかで言ったが、いじり倒す前提だからだよ
最初から何もしなくても速くて当たり前の規制前はつまらないのさ
速い規制後を作る楽しさ、これだよ
それは無理なんだよと誰かが言ってたが俺がそれを覆す
闇ボア無しで速いK9を作り上げてここでうんこK9と小馬鹿にしてる君らとオフをして自慢のK5K7を蹴散らしてやりたいのさ
0869７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 02:03:18.51ID:q79bC3gs
まあ煽りでもバカにしている訳でもないと思って聞いてくれ
K5とK9を比較すると基本的に出だしから最高速までK5の方が遥かに上
K9に勝てる要素が何一つない
ボアアップしてやっとこさK5に何とか着いてこれるかな?って感じなのに
ボアアップなしだったら何をしようが無理 100％不可能
0870７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 02:25:03.79ID:iLO0KCnP
箱つけてるからバイクカバーが3Lなんだけど
引っ越した先が強風エリアでパラシュート状態になって倒れる
風が強いエリアに住んでる人どういう風に紐とか縛ってる？
0871７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 03:15:57.20ID:IEfPKfzH
>>869
うん、だからそれをくつがえすのがおもしろいのさ
こういう意見が出れば出るほど燃えてくるね
コマジェ、シグナスと乗り継いできてアドレスのK5からK9までの加速の速さはなんとなくは理解している
並んで走った限りではやっぱり若干K5が速いのかな、ぐらいの感覚なんだよね
0872７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 04:55:50.95ID:HNCF7GEC
K5の爺さんの人生の唯一の勝ち誇れるポイントなのに
それを木っ端微塵にする気か
0873７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 06:40:34.73ID:CUncLknn
K9発売されて10年になろうとしてるけどK9ベースでは太刀打ち出来ないとことが誰もがわかってるのに
そこまでして立ち向かうおまえはただのバカだろう
0874７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 06:42:22.68ID:CUncLknn
まぁでもマグナキッド伝説的な展開に期待してるわｗ
0875７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 08:31:12.74ID:yH0b5iTE
>>870
強風の時はカバーかけないよバタバタうるさくて近所迷惑だし。台風の時はサイドスタンド掛けて支柱とハンドルくくりつけてる
0876７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 08:34:48.02ID:bnXunBYn
>>871
問題は排気系をどうするかだね。
0877７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 08:42:42.47ID:hqJz67yk
>>870
自分はカバーするのをやめた
毎日乗るならカバーの必要無かったし
0878７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 09:21:53.49ID:aqbD48Eq
ただ夏でも冬でもカバー1枚掛けとくだけで錆の出方が全然違うから毎日被せるのは推奨します
0879７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 10:18:21.96ID:E3DNvi8z
どうせカスタムするならK9じゃなくて規制前の中古買った方がいいんじゃないかな。

上でK5のインナーカウルの樹脂は劣化しにくいってレスあったけど、これはマジでそう思う。
K6以降はすぐに色褪せてきて定期的に綺麗にしてあげないといけないからね。
ただ、K5はフレーム錆びやすいのが難点。
0880７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 12:15:43.33ID:ogTFzAcR
まだ日陰は凍ってるなあ(´・ω・｀)もう１〜２日乗れないな
0881７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 13:12:09.89ID:PYCl+/Pp
まあ別に公道で競争するわけでもないしK9でも俺は十分
公道で、K9の追い越し加速で追い越しできない短い区間などの場面だと、K5でも追い越しできない
市街地ではギリギリの性能を使うような場面はK9でもないし、K9で余裕を持って交通の流れに乗れる。
0882７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 13:43:37.91ID:9YXviO0m
そうですね。
K9は、ウンコってことで
はい！次の話題お願いします。
0883７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 14:20:35.49ID:VlzdwcuU
K9はV125Sよりも遅いって聞いたが本当か
0884７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 15:29:05.79ID:q79bC3gs
>>871
君どこ住み？
もし大阪まで来れるんだったら相手してやってもいいよ
ちなみに俺のK5はハイスピードプーリーとウエイトローラー15gx6個と
強化イグニッションコイルだけのライトチューン
そっちはフルチューンでも構わないよ
喧嘩じゃないんだから楽しくやろうぜ
0885７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 15:32:50.81ID:q79bC3gs
>>875
安物のカバーだからそうなるんだよ
6000円から1万円出せば厚めで裾が絞れるいいカバーが手に入る
風でもパタつかないし飛んでいかないよ
0886７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 15:51:42.32ID:IEfPKfzH
>>884
残念だ、俺は東京なんだよ
もちろん喧嘩なんかするつもりはないよ
やるだけやってやっぱり負けたらそれを受け入れるだけさ
アドレスV125の規制論争に終止符が打てればいい
そのためにはやはりしっかりと動画を撮影してここのみんなに示す必要がある
ここで言葉だけでK5は無敵だうんこK9はどうやったってかなわない、などと言ってるだけじゃなんの信憑性もない
0887７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 16:00:26.90ID:IEfPKfzH
>>879
いやだからさ、規制前をチューニングするってのは敵は何になるの？
150や250に付いていくためかな？
ネットではボアアップしてなんとかそれらと同等の加速になるって話になんだが俺はボアアップは考えてないし、別に250並の速さは必要ない
原ニは原ニ同士で争いたいのさ
主に加速でね、最高速を求めるならこの小さいバイクは選ばない
そして、ノーマルで乗る気もさらさらない
いじって楽しめるのが原ニの楽しさでもある
だからK9なんだよ
加速最速と言われるK5を負かすK9を作る楽しさ、これを理解できないなんてそれこそ理解できんな
0888７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 16:06:57.74ID:IEfPKfzH
>>876
基本的に吸排気系は手を入れるし圧縮比も上げて燃料ももちろん増量する
パワーで負けてるんで駆動系だけでは勝てるはずがないからね
0889７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 16:10:13.51ID:Els0jyfv
>>883
マフラーが少しでも性能をあげる為に改良改善された、
と記事を見た事はあるが、どの程度だろね。
0890７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 16:18:27.15ID:Els0jyfv
>>888
去年まで新型のリードも結構早いぞ、うちのＫ９は、駆動系だけで
１１０以上出たぞ。
0891７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 16:20:39.85ID:cJWfSveL
エアクリーナーをデイトナのハイパフォーマンスフィルター というやつに変えようと思ってますが
これってどうなんでしょうか？
スポンジより掃除が楽そうで耐久性もありそうなのですがどうなのかなと思ってます。
イリジウムプラグに変えたぐらいでノーマルで乗ってますので
スポンジより性能ダウンやエンジンの耐久性が落ちるなら止めときますけど。
0892７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 16:23:19.28ID:UG8O3lU2
新車慣らし中で早いと思ったが、ほかの125ccに直線で良く抜かされる、アドレスv125やpcxではないが、アドレスv125よりはやい125たくさんあるのか。
0893７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 16:40:47.35ID:Els0jyfv
>>892
今だったらリード１２５やら新型シグナスＸ、ＮＭＡＸも早いぞ。
0894７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 16:43:27.01ID:Els0jyfv
>>891
ノーマルには付けたことないけど耐久性はノーマルよりいい。
0895７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 16:44:01.61ID:Y/bEYBJo
>>825
セルなんて一瞬しか使わないし、モーターなんだから
長持ちするだろうし、交換必要か？と思うでしょ？

でも実は、アドレスのセルモーターは
シールの耐久性が良くないのか、古くなると
モーターのシャフト部分からはオイルが入り、
セルケースの繋ぎ目(車体とのOリング部分ではない)から
水が入る場合もある。

そしてセルモーターの中はオイルでドロドロだったり、
オイルだけでなく水も入って乳化状態だったりする。
それでセルのブラシが汚れ、回転抵抗も大きくなり
異音がしたり、セルの力が無くなる。
だから、セルを交換すると凄い調子良くなる事がある。

https://ameblo.jp/rainbowcyc/entry-11907241203.html
http://waranobike.exblog.jp/22253540/
0896７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 16:47:13.48ID:Els0jyfv
>>895
うんが悪かったね、その症状はたまにしかない。
0897７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 18:00:57.38ID:IEfPKfzH
>>890
駆動系だけと言ってもいろいろあるからねぇ
0898７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 18:01:33.84ID:IEfPKfzH
最高速はあまり気にしてない
要は加速がどうなったかなんだよね
0900７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 20:00:22.54ID:bnXunBYn
>>897
ノーマルプーリーからフェイス面をベルトを落とし込めるよう、厚み
を2mmぐらい減らして外側に向かってなだらかに加工、プラス
プーリーボスの長さ1mmカットあとはノーマル
これで加速も最高速も良くなった。
0901７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 20:03:38.16ID:QZfyiOVZ
＞基本的に吸排気系は手を入れるし圧縮比も上げて燃料ももちろん増量する
わかってねえなｗ
0902７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 20:09:51.28ID:IEfPKfzH
>>900
プーリーフェイスの加工はちょっと難しいなぁ
まあでも参考にさせてもらうよ
>>901
わかってないのはどの部分かな？
排気量変えずにトルクを増すにはこれしかない訳だが
0903７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 20:46:18.57ID:HPv3tMMb
>>902
もうみんなその手の話は飽きてんのよ
そのk9ヤフオクに出してNMAX155でも買えよ
0904７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 20:53:48.64ID:rBbJAbWk
俺のK5が最強でなければ自尊心が深く傷付いて自殺しちゃう爺さんだって居るんですよ！！
0905７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 21:16:01.86ID:IEfPKfzH
>>903
ほほぅ
で、結論は出てるのかい？
やっぱりどうやってもK9はK5には勝てないと？
それは証明されているのかな？
0907７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 21:33:31.93ID:IEfPKfzH
まあいいやw
とりあえずまず第一段階での一通りのパーツはもう手に入れる算段はついた
組み上げてセッティングが終わり次第早速走行テストに入る
K5およびK7およびK9改、これらで一緒に走ってくれる仲間を募集します
0908７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 22:30:08.56ID:PuU0jcAS
LEDのヘッドライトはlowの時は上が光るんだっけ？
0910７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 22:44:12.49ID:8sKpA00i
>>907
いろいろ煩い人もいるけど俺は支持しますよ。報告楽しみにしてます。
0911７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 22:51:18.83ID:SeLvB+FS
>>907
俺も兵庫県なんで参加しないですけど期待してます。
0912７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 22:56:22.33ID:gFHQ5049
>>895
20万キロ走らせた俺に言わせりゃ、普通に使う、走ってるぶんにゃそうならねえから

そこにも書かれてるだろ
＞何故　水が混入したのか？
＞スチーム洗車機でバイクを洗ったそうです
って
よほどのアホがケルヒャーで執拗に攻撃したんだろうな
0913７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 23:01:23.77ID:RVXBe12e
明日は極寒らしいな
では、極防寒仕様の我が　Ｋ−7の出番だな。
0914７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 23:33:21.39ID:s36+1jr0
おいおい、L3も仲間に入れておくれよ！w
L3もいじっても速くならんのか？
0915７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 23:36:20.53ID:aaFuqGtZ
俺も自分のK5がどこまで通用するのか試したい。
都内で戦える相手がいるなら喜んでバトルしたいけど、いい歳したおっさんがバトルってのもちょっと恥ずかしいよな。
K5最強伝説が本当かどうかこの目で確かめたい。
0916７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 23:39:47.91ID:yH0b5iTE
>>914
L3は中身がV125Sなんじゃない？知らんけど。ガワだけGだと思う
0917７７４ＲＲ垢版2018/01/24(水) 23:53:54.54ID:xoAMY6+x
>>915
K5最強伝説は既に50過ぎの爺さんが高速道路で実証済みだろ
0918７７４ＲＲ垢版2018/01/25(木) 00:03:28.75ID:Biq0EUSN
>>915
ちょうどいいじゃないか
>>907とバトルしてみてよ
他にも都内近辺で参加できる人がいれば来てもらって
オフ会みたくワイワイ楽しくやればいい
0920７７４ＲＲ垢版2018/01/25(木) 00:08:04.51ID:7FY5Guk+
>>913
リミテッドって奴か
0921７７４ＲＲ垢版2018/01/25(木) 00:09:38.38ID:PSFCDKzf
>>915
ボアアップしていない時点で湾岸系のバトルには参加出来ませんね。
ボアアップをしてセッティングが決まったらまたおいで
最低限120km/hは出ないと参加自体無理です。
最近のトレンドは、台湾製の161cc超えのボアアップキットとビッグタイプのインジェクターですね。
0923７７４ＲＲ垢版2018/01/25(木) 05:32:20.31ID:kk+WJSC4
てめーら、エサだぞ。
0926７７４ＲＲ垢版2018/01/25(木) 10:13:07.89ID:f/Ggv4Mv
おお〜、応援してくれる人もいる
これは嬉しいしやり甲斐あるなぁw

>>915
やあやあK5のおっさんw
俺ももちろんおっさんだから気兼ねなくバトりましょうよ
もちろん交通量のほとんどない場所で加速競争するだけの安全なバトルでね
そうそう、もちろんK5でもK7でもボアアップ以外の改造オッケーで
どこをどういじってこれだけ速くなったよ、みたいなリアルな情報交換できれば最高じゃないすか
こちらの準備が整い次第捨てアド晒しますんでぜひよろしく！
0927７７４ＲＲ垢版2018/01/25(木) 10:14:46.70ID:f/Ggv4Mv
あ、L0やL3ももちろん大歓迎
0928７７４ＲＲ垢版2018/01/25(木) 11:11:48.60ID:6yfIhmht
K9は仲間はずれですかそうですか
0929７７４ＲＲ垢版2018/01/25(木) 11:30:37.49ID:f/Ggv4Mv
え？
K9がメインだよw
俺K9だし
0930７７４ＲＲ垢版2018/01/25(木) 13:26:26.82ID:8LknO+Ro
オッス、オラのK7が最強伝説ヨロ。
0931７７４ＲＲ垢版2018/01/25(木) 14:32:28.43ID:GT76vutX
>>926
交通量が少なくて加速比べしやすい場所なら夜のお台場周辺がベストかな？
あの辺なら平坦で道幅広い直線多くて時間帯選べば車両も歩行者も殆ど居ないし
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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