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【kawasaki】新型Ninja400【2018年】part1
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0419７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sxb1-LUbL)
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2018/01/23(火) 21:30:56.69ID:7WdXYTiNx
>>416 ninja400 krtは全国的に納車が遅れるみたい。
0420７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sad9-weOF)
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2018/01/24(水) 01:20:00.74ID:MTY0V3qra
>>395
程度の良い中古のタマ数が増えてほしいな。
旧忍400・250を狙ってる大学生とかも居るだろうし。
若い子がもう少し手軽に乗れる環境になって欲しい。
0426７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c589-iUf1)
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2018/01/24(水) 14:55:35.16ID:J0jHXe5f0
まぁこの手のモデルは車検までに下取り出して乗り換えるのが賢く楽しめる。
同じ車種でも年度ごとに何らか変更が出るし
次乗り換え2020とか記念モデルありそうｗ
0430７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f5a3-pQa0)
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2018/01/24(水) 22:55:42.29ID:0Afhkxal0
>>429
海外モデル試乗のことなら先月号で出てる。
ｔs://young-machine.com/2017/11/22/4811/
以降は発売日まで、まだネタないでしょう。
でも、ちらほら入荷したって販売店もあるみたい。
まだ発売日前だから表にださないか、店頭にあっても見るだけってのが
殆どだろうけど。
0431７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bddd-QRuf)
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2018/01/24(水) 23:05:36.88ID:YCHNoQnV0
>>430
その本買ったけど、youtubeにある動画も45馬力仕様のやつばっかだな
48馬力仕様で他のバイクの比較が見たかった
0432７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f5a3-pQa0)
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2018/01/24(水) 23:37:25.59ID:0Afhkxal0
>>431
48馬力仕様は恐らく日本のみだろうから、
紙媒体での露出は2月1日の発売日以降に
改めてインプレしないと出ないかと。
つか、馬力違いだけでそこまでツッコんで紙面を割くかな？
0433７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c589-iUf1)
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2018/01/24(水) 23:44:56.85ID:J0jHXe5f0
ぶっちゃけ馬力は誤差範囲でしょ。
トルクは同じようだし日本向けカタログスペックで増やしてるだけかも
タイで作った日本向けを現地人が先行して乗り回してるような動画が
上の方に貼ってあった。
0434７７４ＲＲ (ｼｬﾁｰｸ 0Ce6-uzZr)
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2018/01/25(木) 08:25:42.99ID:ObG2yhKnC
日本仕様車の48馬力が本来の姿で、
世界仕様車の馬力は、SBKのSUPERSPORT300クラスの参加資格が
欧州免許制度でいうところの排気量不問のA2免許クラス（47馬力以下）だから
このクラスににNinja400をブっ込む為に馬力抑えたんじゃないかなって思う
0435７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b89-P+gk)
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2018/01/25(木) 09:17:38.35ID:FyZzQutW0
色々と海外の比較動画みてCBR250RRより最高速は伸びるとわかった
R3と大体同じくらいの最高速だな
トルクが太い分、加速はNinja400のほうが良さそうに感じた
0437７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｵｰ Sa32-BbAe)
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2018/01/25(木) 11:30:56.87ID:4Qcnb/3va
>>436
間違いなく今年のSBKのスーパースポーツ300クラスは
Ninja400でエントリーするライダー多いだろうね
0438７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-YWSN)
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2018/01/25(木) 11:36:37.41ID:CKwpZys1a
>>436の言うとおり、R3より総ての動力性能は上で出してるよ
後出しジャンケンの強みだよね。
ホンダはさらに後出ししてくるだろうけど(笑)
0440７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdda-YuUD)
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2018/01/25(木) 14:45:52.65ID:+Zy9sAqbd
日本で売るには旧車400からの出力アップが弱いからカタログスペックを
45→48馬力に水増ししただけ。実際は海外に出回ってるのと中身は同じだと想うよ
0442７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 87dd-bSkF)
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2018/01/25(木) 16:37:41.59ID:a8s6mo6j0
同じ車重の250cc勢は2馬力3馬力で買う人が右往左往してるんだぞ

>>440
動画でレッドゾーンまで入ってるのに捏造なんだろか
0443７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0fe6-rgA5)
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2018/01/25(木) 16:42:20.14ID:wjmbPJyo0
たいした台数も出ない国内のためにスペック水増しとかするわけないだろ
A2免許のPWR上限に合わせるために欧州仕様のカタログ値を変えてるだけ
33.4/168=0.1988で、ぎりぎり0.2kW/kg以下
0444７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a3a3-1ipv)
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2018/01/25(木) 17:13:46.18ID:DKtcf5fl0
ちゃんとした同条件のもとでの比較が無い限り、
今はあまりどっちがどうとか言えないのでは？
つかハズレが怖いならR3か400Rで良いんじゃないかと。
鈴菌じゃないけど、Kawasakiは惚れてナンボかと
0451７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a3a3-snNQ)
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2018/01/25(木) 22:08:44.33ID:DKtcf5fl0
>>445
450にもあるけど
左は650。レッドゾーン違うし、メーター回りの造形が違う。
分かりやすいのは、メーター左側
OPのDC電源ソケット用ベゼルが、400はもう少し離れた位置にある。
0453７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a3a3-snNQ)
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2018/01/25(木) 22:24:23.37ID:DKtcf5fl0
>>452
いやまあ、画像が粗いか小さくて読めないなら、と思って。
そりゃ、文字盤読めりゃレッドゾーンが一番分かりやすいでしょｗ
0458７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｵｰ Sa32-BbAe)
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2018/01/26(金) 13:16:51.87ID:6Yy2up5pa
福岡のバイクショップだともう入荷されてるみたいだ

https://twitter.com/R_P_with
0462７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba89-YWSN)
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2018/01/26(金) 19:42:53.00ID:WT88sc4a0
>>461
跨がなくてもパワー・トルクウエイトレシオでおおよその動力性能は見当付くし、試乗レポみてもフレーム剛性は400に合わせてあるみたいだからヨレないらしいからね。

ただ、またがって足が着きすぎるならハイシートに変える予定
0464７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Saf2-3kG9)
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2018/01/26(金) 20:03:43.38ID:8mNoFbhGa
実写見てもまたがっても乗り味は分からんからなぁ
0471７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6edd-Tfxv)
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2018/01/26(金) 21:50:38.48ID:b2ciQULe0
>>469
予約した後で冷静に色を見比べるとあのオレンジはアリだと思った
ただどんな色にしようかという妄想は黒の方が捗る
0476７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdda-YuUD)
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2018/01/26(金) 22:49:19.47ID:Yd7ncAk+d
何色に乗っても大なり小なり乗れば傷くらいつくよ
自身が大怪我したりバイクも走行不能にさえならなきゃよい。
0478７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6edd-Tfxv)
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2018/01/27(土) 01:24:34.51ID:j/jUNeDj0
こういう時大型店舗は早いな
0479７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba6e-uzZr)
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2018/01/27(土) 12:59:52.92ID:R8BnVIn00
バイクはコケても傷が一番目立たない黒が一番！
スプレーで補修しやすいしねｗ
0482７７４ＲＲ (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMa7-P+gk)
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2018/01/27(土) 16:19:03.48ID:Z60mC0uYM
>>480
生きとるでｗ
昨日のニュースのやつで1000万円↑が取引所から引き出せなくなった
せやけどほんの一部で資産のタイヤは別の場所に保管しててたすかった
バイク遊興費がちょっと減った感じ
0489７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 87dd-bSkF)
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2018/01/27(土) 19:44:43.64ID:FSI1tY400
>>486
株も為替も無いで
0492７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9aa7-YWSN)
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2018/01/27(土) 20:22:55.99ID:ihwdwvu40
パンフレット届いたらオプションを追加注文してくる
最遅で３月10日までに納車だがら、それまでにいろいろ追加しなきゃな。
でも、パーツメーカーからも同じ様なパーツが出てくるだろうし…
嬉しい悲鳴(笑)
0495７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6edd-Tfxv)
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2018/01/27(土) 22:03:36.65ID:j/jUNeDj0
で、買うのは何色？
0496７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 87dd-bSkF)
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2018/01/27(土) 22:05:14.49ID:FSI1tY400
煽って楽しんでるだけだろ
相手にするな
0497７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｵｰ Sa32-BbAe)
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2018/01/27(土) 22:20:17.17ID:s+mPAK2Sa
自分も納車が待ちきれなくて
カタログもらってきました
ラジエターガードは、自分も付けようと考えてます
0499７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdda-YuUD)
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2018/01/27(土) 22:56:45.50ID:pYPH3YHxd
とりあえずマフラーを社外品が出たらレーシーな音でるものに換えたいなぁ
パラツインだしそんなものなんだろうが
動画みてたらポコポコしたショボい音なのが嫌
0501７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b89-YuUD)
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2018/01/28(日) 00:13:11.96ID:nvYZZEJA0
わい当初はKRTとオレンジ2択だった
緑系を選ぶのがKawasaki車の定番だろうがあえて
トリッキーな新色推しのオレンジ
いかにも新型Ninjaやぞってフレッシュな感じが一番した
0505７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ aed5-cR7I)
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2018/01/28(日) 11:14:30.77ID:+f2R6RGF0
本当は今日Ninja400が納車されるはずだったけど雪降ってるんで明日に延期や…
0507７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 87dd-bSkF)
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2018/01/28(日) 11:53:35.87ID:6yl1vLMn0
※以降、乞食に餌を与えないでください
0510７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6edd-Tfxv)
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2018/01/28(日) 17:22:10.36ID:13XT7k5Q0
なんでそんな偉そうなん？
0511７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3aa4-bSkF)
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2018/01/28(日) 17:41:47.88ID:ENKnMpEl0
車格とかポジションの雰囲気知りたい
納車された人、跨ったところを横から撮ったのよろしくね！
身長も書いてくれるとうれしい^^
0513７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM06-jjF6)
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2018/01/28(日) 19:59:02.15ID:9XT30orBM
>>512
足つきの参考になる動画なんだけど
このおばさんなんなの？微妙に250をdisるような言い方してるけど
ジャーナリストなんでしょ？400褒めるのにいちいち250出すなよ
最後にはビキニのパンツとか...気持ち悪いにも程があるぞ
0516７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 87dd-bSkF)
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2018/01/28(日) 20:17:31.46ID:6yl1vLMn0
お前らが好きそうな動画見つけてきた

Kawasaki Ninja 400 VS Kawasaki Zxr 400 [0 - 180 Km/h]
https://www.youtube.com/watch?v=a2WK_riBQw8

やっぱり今回のNinja400は今までのとは違うわ
0520７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba89-YWSN)
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2018/01/28(日) 20:39:13.10ID:80RfqZFR0
>>516
俺が昔乗ってた奴だ(笑)
ノーマルで馬力も低いのにあのバイクの加速とほぼ同等か。頼んでよかった。

あれは倒立フロントフォークのはしりだったからイマイチサスペンションやフレーム剛性がチグハグだったんだよね。
ラジアルで250より走りもグレードアップしてるって評価があるし、他社が出そろうまで堪能しよう
0522７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 87dd-bSkF)
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2018/01/28(日) 20:59:19.57ID:6yl1vLMn0
>>520
このバイクってODOみたら慣らしも終わってない走行距離434kmしか走ってないんだよな
数千キロ走ってアタリがついてきたらまた違うかも


>>521
こういうショップがあればなぁ

https://www.youtube.com/watch?v=COeYA7uQjaM
0524７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba67-uzZr)
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2018/01/28(日) 22:42:29.78ID:aLvRkfaM0
NINJA400買おうと思ってたが大型取って春になるまでゆっくり考えようかな。
４００以下で選ぶとＳＦかＮINJA400しか乗りたいのないけど
上のクラスは多くの車種から選べる。
ＮINJA400ならＭＴ-07の方が話題性を考えなきゃ普通に良いし。
乗り続けるなら４００にこだわる必要ないか。
0525７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b89-YuUD)
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2018/01/28(日) 22:56:09.08ID:nvYZZEJA0
今からNinja400注文しても春～夏納車になるから
免許取りにいっがほうがいい。
大型免許になれば選択肢広がるしオススメ
0527７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba67-uzZr)
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2018/01/28(日) 23:12:17.66ID:aLvRkfaM0
>>525
>>526
免許取ってほぼ２年、愛車ＳＦスペ２には不満はないし
車もバイクも安全運転派(ヘタレ)なんで４００でも良いんだけど・・・
やっぱ次の愛車は全部の中から選びたいな。今はＧＳＸ－Ｓ７５０に乗ってみたい。
0530７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b89-P+gk)
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2018/01/29(月) 03:46:50.41ID:E4rmvwmt0
ええなぁ
しかし早く納車できたからとてこれから増える車種
気長に順番を待ってりゃ回ってくるさ
ワクワクしてられる時間も楽しみのうち
0531７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2791-uzZr)
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2018/01/29(月) 08:31:56.02ID:XhYZ/1n+0
会えない時間が～愛育てるのさ～♫
0533７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b25-kSg6)
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2018/01/29(月) 09:17:20.20ID:pHe1Ijsx0
土曜日にバイク屋行って他の客の話を立ち聞きしてたら、このバイク、メーカーが受注ストップしてるらしい。売れ過ぎてるのかね。
0537７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdda-LQ14)
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2018/01/29(月) 12:31:20.87ID:6APqIcJEd
えっ！今年の生産分はけちゃたの？二三ヶ月先になるから目処がたつまで一時的に止めただけだよね。わい５月ごろに欲しいからまだ注文してないのに。
0538７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae54-viWQ)
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2018/01/29(月) 12:59:31.93ID:oq6SmQg80
>>537
何言ってんの？
特にカワサキは予定台数生産したらそのまま生産終了で🐘さんしないよ。
だから今年分が終了なら終わりでしょ。
後は在庫のあるとこ探せば？だね。
わざわざ１台だけの為にライン動かす訳もないし、
作ったら作った台数だけ販売店が仕入れてくれるわけないからね。
0540７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spab-xYJY)
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2018/01/29(月) 13:04:32.31ID:ZoYZrZc2p
>>537
今年度の生産予定分はすでに注文が入りきったんでメーカーは受注終了。
お店がオーダーしてて未だ客注入ってない在庫を探せば大丈夫だわ。
0544７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9aa7-YWSN)
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2018/01/29(月) 15:58:53.94ID:CQB69JNl0
>>543
買いたいなら今動かないと来年だよ。
予約を開始した年末からこうなることを書き込んでたから、のんびりしてたら情弱確定。
0549７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a3a3-snNQ)
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2018/01/29(月) 18:02:17.75ID:cWy1paFF0
2月1日販売店に入荷予定なんだが、東京地方雪の予報・・・
納車日が遠のくかと思うと、ちょっと気が重い。
下取り車既に明け渡し済みで、乗れない日が続いてるのに。
0550７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5667-Pjpy)
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2018/01/29(月) 18:36:18.54ID:w+XaXsiO0
400であの軽さ あのあしつき
他社も追従するのか疑問だけど遊びで乗るならこれほど優しくてたのしいバイクないと思う
まあ俺もパイプがタンクに繋がったZXR乗ってた あれも軽くてあしつき良くて早くて最高のバイクだったけど色んな箇所からオイルやらなんやらの液体が漏って最終的にバイク店にあげちゃったよ
0551７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 530f-uzZr)
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2018/01/29(月) 19:23:26.47ID:agQe08930
ただの品薄戦略とちがうの？
店頭在庫として入荷してる店も普通にあるみたいだけど。
ていうかおれもまたがらせてもらったしｗ
足つきはめっちゃよかった。R3より付きやすい
0553７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6edd-Tfxv)
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2018/01/29(月) 21:23:16.14ID:Z5WqVCqE0
一旦ストップしてもまた生産始めるでしょ
今年分はもう生産しませんなんて悠長なこと言ってるとホンダなりヤマハなりに客取られるの目に見えてるからな
0554７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b89-P+gk)
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2018/01/29(月) 21:28:32.93ID:E4rmvwmt0
まぁ同じようなバイクがでたとしてKawasakiだから買うのであって
ヤマハ、ホンダだとたぶん買わないとおもう。
0556７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4f54-viWQ)
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2018/01/29(月) 21:37:22.70ID:rV4dvL2h0
>>553
もう何年も前からすべての車種で決まった以上の数は作らないですよ。
年次計画にそってやります！！
少しは調べなさい
0557７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-YWSN)
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2018/01/29(月) 21:40:26.00ID:oXT4IsSka
>>553
間違いない。
でも250と車体がほぼ共通だし、増産サイクルは早まるんじゃないかなー
なんだかんだとあと１ヶ月までには乗れるな。
ツーリングから通勤快速特急、そして近所のコンビニまで気楽に乗れる名車となるだろうね
0558７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b89-P+gk)
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2018/01/29(月) 21:46:01.98ID:E4rmvwmt0
ホンダ、ヤマハ新型車
→へぇ～すごいな！カッコいいじゃん！（でも買う気はない）
Kawasakiの新型車
→うぉおお！すっげぇ欲しい！売切れる前に予約してでも買わなきゃ！

欲しい人にとってNewモデルはまさに争奪戦である。
0561７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 87dd-bSkF)
垢版 |
2018/01/29(月) 21:47:59.42ID:nJ4aSpw70
俺さえ乗れればいいから、もう作らなくていいよ
0564７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae05-uoA6)
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2018/01/29(月) 23:11:56.82ID:kF8m1brn0
ちょっと人気が出たくらいじゃ製造ライン増設なんてできないしな。
あとは在庫抱えてる店を探すしか。
0572７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 87dd-bSkF)
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2018/01/30(火) 06:49:37.52ID:rcNd4pOz0
>>570
CBR250RRなんかインドネシアで60万ぐらいなのをこっちで80万で売ってるんだろｗ
0574７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bb87-xYJY)
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2018/01/30(火) 07:18:01.02ID:GmSvdGIe0
>>572
じゃあおまえインドネシア行って買ってこいよ。
んで持って帰ってこいや。
移住でも良いぞ。馬鹿野郎
0575７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 87dd-bSkF)
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2018/01/30(火) 07:25:17.17ID:rcNd4pOz0
またレス乞食の独居老人か
余程トモダチが居なくて相手にして欲しいんだな
気持ちわる～
あぼんするからレスしなくていいから
0576７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 87dd-bSkF)
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2018/01/30(火) 13:37:14.15ID:rcNd4pOz0
新しい動画みっけてきた
日本仕様は190kmぐらいでリミッターがかかるみたい

NEW Ninja400 MAX SPEED TRY/TRICKSTAR開発車両のNinja400が入ってきました
https://www.youtube.com/watch?v=7Lj_21rUQmA
0577７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b89-YuUD)
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2018/01/30(火) 15:05:43.47ID:EmVnibHQ0
前にみたぞ
まぁこれで大体の加速感がわかるよな
5速でｽﾋﾟｰﾄﾞﾘﾐｯﾀ頭打ちか
眠く感じたならさっさと大型免許とりにいったほうがいい
0578７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba89-YWSN)
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2018/01/30(火) 16:50:44.96ID:5FdJ8m+r0
>>577
６速なんてレットゾーン行く前に190キロのスピードリミッターが作動してるから、解除したらさらにのびる。
なんだか楽しいぞ～（お尻ライダー風）
0583７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 87dd-bSkF)
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2018/01/30(火) 19:38:01.99ID:rcNd4pOz0
>>582
なんどすかそれ？
0585７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a3a3-snNQ)
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2018/01/30(火) 20:23:23.74ID:o8KOswUY0
>>582
空気抵抗でしょ。用はそんなすぐにレブに届かないって言いたいのでしょうかと。
>>576の動画は単に、190ｋm/hでスピードリミッターがかかるというだけ。
0589７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdda-YuUD)
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2018/01/30(火) 20:50:52.64ID:ORrkhb0Md
リミッターなんて法でなく自主規制なんだからさっさと撤廃すればいい
2018年から格メーカーもやめるとかきいてたのにな
0590７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 87dd-bSkF)
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2018/01/30(火) 21:02:29.57ID:rcNd4pOz0
>>585
なるほど、そういう事ね。ありがとう
>>319の動画踏まえて言ってたんだけど見てなかったら分からないよな
0593７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 87dd-bSkF)
垢版 |
2018/01/30(火) 21:44:14.85ID:rcNd4pOz0
>>592
元々リミッターが付いてないんじゃないの
0597７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 87ec-3AI4)
垢版 |
2018/01/31(水) 01:26:29.54ID:MexRl7bz0
>>584
12気筒550馬力だぞ、スペック厨も黙らせられてよかったな
なおスピードは
0601７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 87dd-bSkF)
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2018/01/31(水) 12:45:55.87ID:KOGz1Gnl0
>>599
他のバイクに無い色だから余計目立つな
0603７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｵｰ Sa32-BbAe)
垢版 |
2018/01/31(水) 12:54:45.53ID:PrXunJgwa
たまたまかもしれんが
今までのミドルクラスNinjaだと
レッドゾーンに入る前にレブリミッドにあたって
いまいち不完全燃焼感があったが
トリックスターの動画見る限りでは
きっちりレッドゾーン越えてレブリミッドに当たってる感じが好感持てる
0604７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｵｰ Sa32-BbAe)
垢版 |
2018/01/31(水) 12:58:12.16ID:PrXunJgwa
あとはタコメーターの針の色が
レッドゾーンで白色から赤色に変わるのも
個人的にお気に入り（視覚効果的に
0606７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2791-OMn3)
垢版 |
2018/01/31(水) 14:34:24.67ID:0jNQUTjX0
ツインのグラディウス400が55馬力なんだな
と言うことは忍者もまだパワーアップに余裕がありそうな気がする
0610７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d789-09D9)
垢版 |
2018/02/01(木) 00:10:25.37ID:W1dtaSnm0
ヤマハじゃないけどカワサキも３気筒つくればええのに
つか欧州A2カテゴリー基準に合わされ馬力も抑えてるんだっけな
0613７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffdd-YYog)
垢版 |
2018/02/01(木) 03:37:17.85ID:q4EC2qdk0
400ccで3気筒化してどれだけのメリットが得られるんだろう
0616７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bf09-YRed)
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2018/02/01(木) 12:41:15.33ID:CiTEgKK80
>>615
丁度俺がバイク一時期乗るのやめたときだな、でも勿論興味はあってあのザクパイプ見て何かカワサキいいなぁって思ったところからカワサキ好きになったな
その前は今でも嫌いではないけどホンダだった
0617７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f89-yw4E)
垢版 |
2018/02/01(木) 13:26:06.08ID:hgIZDfd+0
ホンダは昔からエンジンが良かったね。
コーナリングの安定感はヤマハ、音はカワサキ。
スズキは刀とかウルフとかガンマとかバンディッドとか…デザインが特有だったなぁ
0623７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 97d9-+DFt)
垢版 |
2018/02/02(金) 01:15:35.27ID:sueofFMt0
バイクに3人乗り、トラックと正面衝突で乗っていた3人が重軽傷



1月31日午前4時50分ごろ、沖縄県那覇市内の県道を走行していた3人乗りのバイク（スクーター）と、対向してきたトラックが正面衝突する事故が起きた。この事故でバイク側の3人が重軽傷を負っている。
... 衝突の弾みでバイクは転倒。乗っていた3人は路上に投げ出され、女性1人が頭部強打で意識不明の重体。
0624７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5787-hZZt)
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2018/02/02(金) 01:47:27.59ID:Rx+vozy60
カワサキプラザでNinja400ブラックを購入。2/8に納車予定。
1月下旬に予約したから春先まで覚悟したけど、あっさりと購入出来て拍子抜け。
しかし、一切の割引が無くて、乗り出し価格が80万弱。
このスレで乗り出し価格が70万とか見てビックリしたわ。
大人しい性格だからか、カモられたか・・・？
0625７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffdd-YYog)
垢版 |
2018/02/02(金) 01:57:55.88ID:7x0sk6ql0
自賠責の他に任意やら盗難やらの保険分が入ってるんじゃね？
何が含まれているのか確認した方が良い
0627７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5787-hZZt)
垢版 |
2018/02/02(金) 02:15:27.25ID:Rx+vozy60
>>625
自賠責以外で保険は何も入っていない。
ただ、ETC移設工賃が25000円入ってる。
やはり、レッドバロンなどのチェーン店で買った方が安いのか。
0628７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 17a3-mIUl)
垢版 |
2018/02/02(金) 02:15:51.67ID:NtGMysRA0
>>624
プラザだったらそんなもんだろうね。
必要経費として自賠責に重量税、ナンバーに関する代金、
ここらで大体22K円はかかるよね。
他に手間賃として登録手数料と納車整備代が
ザックリ50K円あたりだったら割と妥当かと思う。
0629７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffdd-YYog)
垢版 |
2018/02/02(金) 02:21:39.77ID:7x0sk6ql0
>>627
俺が買ったところでも値引きは現金払いであっても3万
自賠責のみでその値段はボラれたな
納車整備代がアホみたいに高くなってないか？
0634７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffed-sFMs)
垢版 |
2018/02/02(金) 06:53:58.63ID:KL6lMiUn0
プラザは一切値引きなしだ
カワサキからそういう指導されてるから
その代わり長期保証とか高いボールペンとかくれるはず
0637７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f7dd-6ivF)
垢版 |
2018/02/02(金) 07:38:41.46ID:KXhbbaPZ0
前、見積書だったか領収書UPした人の見たら免許のキャンペーンで安く感じたぐらいだな
0641７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d789-JvGP)
垢版 |
2018/02/02(金) 08:35:53.63ID:YYjw5ZnM0
車両価値で言うとさすがに80万はないな
CBR250RRより安くワンクラス上のNinja400が手に入るなら価値を感じる
OP付けまくったらそりゃ上がるが、OPは車両価格と別だからしゃーなし
0644７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5787-hZZt)
垢版 |
2018/02/02(金) 10:17:13.28ID:Rx+vozy60
>>628
>>629
>>631
自賠責、税金、登録手数料などが+7万円、ETC移設費が+2.5万円。
新型だし、何処で買っても値段は同じだろうって考えていた。
馴染みのお店だったので、値段についてあまり深く考えてなかったなぁ。
値引き交渉術として、数店で見積もり取って持って行く戦法使えば良かったか。
う～ん。
0646７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f7ec-qt5B)
垢版 |
2018/02/02(金) 11:50:39.58ID:42yNU6Sl0
そういう比較アホらしくないか
バイクの乗り出しまでかかる費用なんて決まってんだから
特別安く報告あんのはその店とその客だからなだけ
個人店からプラザまであんだからな
0651７７４ＲＲ
垢版 |
2018/02/02(金) 15:15:29.66
レクサスのrcf 買ったけど値引きなんてなかったよ
0660７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spcb-t6+1)
垢版 |
2018/02/02(金) 22:16:18.75ID:LKLIbGY8p
できたら安く買いたいのは誰しも同じだが、見積もり合わせも出来ないほど品薄状態なのがねえ…
とりあえず注文急がないと手に入らないとかクソ過ぎ。
0661７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-9ylI)
垢版 |
2018/02/02(金) 22:34:51.93ID:jjR8ylzua
定価で買えるなら良いべ。そのうちプレミアつけてきそう。
0664７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5787-hZZt)
垢版 |
2018/02/03(土) 00:10:51.51ID:wLlp1rtZ0
店によって値段がピンキリなのか・・・。
0665７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d789-JvGP)
垢版 |
2018/02/03(土) 00:31:34.71ID:9X1oSo430
いや…金利の無駄でしょ
たかだか数十万のバイクを5年て…考えうるケースでも車検考慮して最大3年かな
それでも、その数％金利だけでパーツかOPかえるだろって思うけどな
0667７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-yw4E)
垢版 |
2018/02/03(土) 00:45:30.35ID:lYaOYYN8a
>>665
ようやくZX10R買えると思ったら家の外壁補修で二百万飛んでやけになってたところ予約と知ったからね。
俺が知ったときには予約期間終わって二日後だったんだけど、これは買えなくなると思って頭金なしで即決めた(笑)

毎月の小遣いが10万までなんで、他にも趣味を持つ俺には二万以下のローンでいくしか無かったのさ
0668７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9787-EJcr)
垢版 |
2018/02/03(土) 00:46:53.03ID:hZKSB6mj0
先行期間で400予約したのに未だに納期不明って言われたのウケる......悲しい
0669７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d789-JvGP)
垢版 |
2018/02/03(土) 01:14:48.18ID:9X1oSo430
割当て優先もあるからKawasakiとパイプ
もってないような店舗に頼んでもアカンわｗ
ある程度の取扱いリサーチして店選びしないとね
0671７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffdd-YYog)
垢版 |
2018/02/03(土) 02:14:39.63ID:pftu/5Mn0
>>668
正規代理店？
なら普通は緑でもなければ2月か3月辺りと答えてくれると思うけど
0672７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9fa7-yw4E)
垢版 |
2018/02/03(土) 03:28:21.68ID:3RB+vSNg0
>>668
それは変だろ。問い合わせた方がいい。
俺は予約期間逃して二日後に頼んだけど、遅くても三月頭納車分の生産には間に合ったぜ？
他のオーナーに売ろうとしてるんだろうね
0673７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f7dd-6ivF)
垢版 |
2018/02/03(土) 07:13:07.45ID:9Q91JErq0
人の財布の中身まで文句言うやつって人間性疑うわ
0675７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｵｰ Sadf-egNg)
垢版 |
2018/02/03(土) 10:18:30.30ID:Wh3Hq+v6a
>>674
実際見て前のモデルの400比較ならコンパクトになったと感じるはず
前のは650と共通の車体だからね

250でスマンが吊し（スタンダード）のパワーチェックで
個体差もあるだろうがCBR250RRより馬力出てるらしい

新型Ninja250 STD車を馬力チェック/NEW Ninja250 MAX POWER
https://www.youtube.com/watch?v=kaMjHxkcvaI

これは400のノーマル実測値も期待できるね
0676７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 970f-RNGj)
垢版 |
2018/02/03(土) 10:19:32.84ID:he70sU+m0
おれも先行予約したんだが、いつまでたってもカワサキが納期確定して
くれないんですよ～って言われる
ひょっとしてすっとぼけられてるのか？
0677７７４ＲＲ (JP 0H4f-UYd6)
垢版 |
2018/02/03(土) 10:31:30.62ID:tSUO/7poH
>>674
動画みて印象って...
見た目からくる大きさの印象の違いはあるとしても
諸元くらい比べろよ
0681７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-JvGP)
垢版 |
2018/02/03(土) 10:47:02.93ID:JrAJLb+md
>>678
早いひとは納車されててもおかしない
1月30日前後に店に届いてるからな
展示車両はもっとはやくKawasaki系のバイク屋に回ってるだろ
0685７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f7dd-6ivF)
垢版 |
2018/02/03(土) 12:22:39.73ID:9Q91JErq0
>>675
マフラー換えてるけどな
二台とも換えてるみたいだから公平かも知れないけど
0686７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9787-TGBD)
垢版 |
2018/02/03(土) 12:35:15.24ID:xRYylBKd0
>>685
テストはマフラー変更前だよ
0687７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｵｰ Sadf-egNg)
垢版 |
2018/02/03(土) 12:47:05.27ID:Wh3Hq+v6a
前にも書いてあるけど
新型Ninja250もCBR250RRもスタンダード吊るしの状態でのデータ
だいたいメーカー公表値の１割減位なんで
CBR250RRの34.？？馬力は妥当（メーカー公表39馬力）
新型250は35.？？馬力（メーカー公表37馬力）なんでパフォーマンスが高い

新型Ninja400も実測じゃ45馬力くらいは出るんじゃないかと思われる
0688７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f7dd-6ivF)
垢版 |
2018/02/03(土) 12:58:48.39ID:9Q91JErq0
>>686
なんだテストは変更前か
何月号か前のヤンマシではRRに負けてたんだけどなぁ
どちらが性格なんだろうか


>>687
後輪出力でそんだけ出たらたいしたもんだわ
0694７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f7dd-6ivF)
垢版 |
2018/02/03(土) 16:03:23.62ID:9Q91JErq0
>>689
本当にありそうだなｗ
0697７７４ＲＲ (JP 0H4f-UYd6)
垢版 |
2018/02/03(土) 19:24:17.26ID:tSUO/7poH
>>694
雑誌の記事やバイクで飯食ってる人らのレビューは当たり障りのない褒めごとばっかりだからな参考程度
0698７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-omAd)
垢版 |
2018/02/03(土) 19:24:18.93ID:Zb3f4Kocd
何レベル？んー、ヒラヒラ感は90NSRぐらい軽い。んで、クラッチはNSR80かと思うぐらいです。ニンジャ400rから乗り換えだけど別物になってる。上手く言えなくて申し訳ない。ただ楽しいと
0699774RR (ﾜｯﾁｮｲ f732-eccD)
垢版 |
2018/02/03(土) 19:30:19.80ID:V2CLs/x+0
>>691
パラツインで180度クランクという基本構成が同じだからな
180度でパタパタパタパタパタより
270度でトトットトットトットトッの方が良かったか？
それとも四気ｔ・・・
いやなんでもない
0700７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｵｰ Sadf-wbgk)
垢版 |
2018/02/03(土) 19:54:48.02ID:6HzzeQAwa
>>697
あの人たちは金くれなくなると露骨に批判しだすよｗ
車の出来関係なくね
徳大寺有恒なんてマツダにラリーのスポンサー打ち切られたからって
ずっとマツダ車を本で叩いてたし
トヨタが広告費大幅に引き下げた時はレクサスLSがぼろくそに叩かれてた
でトヨタが焦って金バラまいたら「先日のインプレッションは後で調べたら
空気圧が適正ではなかったようです」だとよｗ
LSは空気圧の警告灯ついてるのにｗ
0705７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9fa7-yw4E)
垢版 |
2018/02/04(日) 12:06:47.22ID:7U0uGWDx0
>>698
400Rからだと軽さも加速も別物でしょうね。
足付なんか良すぎてハイシート欲しくならないですか？
オプションは何にしましたか
0708７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9787-l5XF)
垢版 |
2018/02/04(日) 15:10:09.78ID:3eLf4Bz90
>>704
チン子だろうなあ
0714７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d789-JvGP)
垢版 |
2018/02/04(日) 17:42:29.26ID:zoPOeGBV0
ふぅ：100Kmほどタイヤ慣らししてきた感想
総評：楽しいが寒い、ケツ痛い

○足付き抜群、軽い、ニーグリップしやすい、ギアチェンジ軽い、加速はまぁまぁ

アイドリング：トラクターみたい
フロントブレーキ効くがやや甘い（たぶんアタリがまだツイてない）
エンジン回せば高揚感でるが低速は静かすぎて物足りない

概ね先行インプレの前評判通りですわ
所詮400ccやしこんなモンだろな、過度に速いとかぶっ飛びな感じではなく
全域で扱いやすくて想像よりも穏やか
0718７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d789-JvGP)
垢版 |
2018/02/04(日) 17:55:13.13ID:zoPOeGBV0
んー。まぁこんなもんかぁ…って感じで特に際立っての感動的な物はないなｗ
あと、ケツ痛いから長距離向けではない
足が固いのかな？段差など
バンプするとガンっとケツにくる
0719７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f7dd-6ivF)
垢版 |
2018/02/04(日) 18:00:22.68ID:ZmjfeUHh0
>>718
参考に前は何のバイク乗ってたんですか？
動画見る限りでは高回転まで回さないと本来の力は発揮されて無いとは思いますが
0720７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d789-JvGP)
垢版 |
2018/02/04(日) 18:08:43.75ID:zoPOeGBV0
初日の慣らしだから本気だしてないが
7000回転くらいからふけあがる感あったがメッチャはえーとかではないよ
高いギアで直線140キロくらい出したが
普段Z900RSだからかなぁ
コーナーもタイヤ剥けてないからさほど寝かし込んでもないしｗ
切れ込みよくて軽やかではあるけどね
0721774RR (ﾜｯﾁｮｲ f732-eccD)
垢版 |
2018/02/04(日) 19:16:20.80ID:lK4ByA3E0
慣らしやらんのね
まあ上で言う奴が多かったけど
初回車検終ったら買い換えるなら慣らし無しでもいいかもね
ただエンジンの回転が酷くがさつな感じになるけど
気にしない人には気にならないだろう

その個体を中古で掴まされる奴も可哀想だな・・・
ある意味意図的に不調にされた個体な訳だし
0724７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5787-t6+1)
垢版 |
2018/02/04(日) 20:02:11.51ID:GFN9GrIa0
>>713
気にしろや
0725７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-UYd6)
垢版 |
2018/02/04(日) 20:14:12.54ID:DmL3Lh3DM
>>721
慣らしネタは大概やり尽くされてねぇか？
プロでも要らないっていう人いるのに
中古で掴まされた人がうんたらとか(笑)
何言ってんだと思うよ
あんたが必要と思うなら自分だけやってればいいじゃん
0726７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f7dd-6ivF)
垢版 |
2018/02/04(日) 20:23:13.16ID:ZmjfeUHh0
>>723
見るに耐えられなくなる動画ばかりだな・・・
全部最後まで見る気がしないｗ
0728７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-yw4E)
垢版 |
2018/02/04(日) 21:11:02.42ID:vFm4PlATa
>>725
ふれないで起きましょう。
ちなみに俺は八十年代のバイクでは慣らししてたけど、今の車やバイクではやらなくなった。不良になるか他に乗りたいものが出たら乗り換える主義だから
0729774RR (ﾜｯﾁｮｲ f732-eccD)
垢版 |
2018/02/04(日) 21:15:44.08ID:lK4ByA3E0
使い捨ての道具でしかないか

まあファッションでバイク乗ってる人なんてそんなもんだよね
0730７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5767-G7CQ)
垢版 |
2018/02/04(日) 21:20:22.93ID:SMoobjrv0
>>727
パワーバンドってなんですか？
0731７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5787-t6+1)
垢版 |
2018/02/04(日) 22:12:09.76ID:lNAUNb4z0
400とか使い捨てだろそもそも。後生大事にするようなもんでもなかろう。造りからしても長持ちしないわこんなん。
0733７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d789-JvGP)
垢版 |
2018/02/04(日) 22:43:46.14ID:zoPOeGBV0
ライポジは賛否両論あるとして
バイクの軽さと扱い易さは教習所のCB400以上だと思うから
免許とって初めてのバイクにもオススメ
まぁもうちょっとリアにしなやかさがあればケツ痛いのもマシなのにな
ギャップくるたび突き上げられるｗ
サス取付の位置がアレなのかもしれん
0734７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f7dd-6ivF)
垢版 |
2018/02/04(日) 22:53:13.14ID:ZmjfeUHh0
プリロードの調整できるやろ
てか、この人フルカウル乗った事あるんやろか
0736７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5767-G7CQ)
垢版 |
2018/02/04(日) 22:59:49.69ID:SMoobjrv0
>>732
オマエのような僻み丸出しの貧乏根性も恥ずかしいと思うがｗ
0739７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f7dd-6ivF)
垢版 |
2018/02/04(日) 23:16:10.28ID:ZmjfeUHh0
※レス乞食に餌を与えないでください
0740774RR (ﾜｯﾁｮｲ f732-eccD)
垢版 |
2018/02/04(日) 23:23:15.14ID:lK4ByA3E0
>>738は
バイクの楽しさなんてどうでもいいって感じだな
見た目の派手さと安さから考えたらヒョースンのほうがお似合い
0745７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-yw4E)
垢版 |
2018/02/05(月) 01:21:16.04ID:4n3Pjumta
>>737
比較対象がZ900RSだからそんなものだろうね。
セカンドバイクなら250の方がよかったと思うけど、なぜ400を選んだんですか？こだわりがありそう
0748７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5787-t6+1)
垢版 |
2018/02/05(月) 06:29:29.19ID:GCuGgAYV0
>>744
あまりにも程度の良すぎる中古車は価格的に旨味が全くない。買取屋と販売店が儲けるだけ。
0753７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f7dd-6ivF)
垢版 |
2018/02/05(月) 07:53:41.60ID:/mbZmt6q0
ﾌﾞｰｲﾓとJPは


シカト　な
0754７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d7d5-HPdx)
垢版 |
2018/02/05(月) 07:55:09.89ID:P2dN5LJO0
トリックスターから各種スライダーやラジエーターコアガードが出たな。
フレームスライダーは税込み16,000弱でよさげ
0755７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-l5XF)
垢版 |
2018/02/05(月) 08:00:53.08ID:rMjCt4Fkr
>>714
前傾具合やハンドリングはどうですか？
0756７７４ＲＲ
垢版 |
2018/02/05(月) 08:06:44.69
>>753
シカトされる頭の悪い発言ばかりするなよ。
大型取れよ。
0757７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f7dd-6ivF)
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2018/02/05(月) 08:29:37.55ID:/mbZmt6q0
>>754
スライダーは純正オプションより安いから良いな
俺もコレ買おうっと
0759７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f96-D4k/)
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2018/02/05(月) 08:47:00.14ID:rR9okyPJ0
拡散希望！

バロンアンチの巣、レッドバロンスレにレッドバロンを擁護する奇妙な人物が粘着してます！
同時に違うＩＤを５個近く駆使して自演し、擁護はしていないと言いながらアンチを執拗に攻撃してます！
いったいどういう人物なんでしょうか？何か情報あればバロンスレに御一報ください！よろしくお願いします！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)
0762７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-l5XF)
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2018/02/05(月) 10:25:58.73ID:rMjCt4Fkr
>>761
恐らくRSの方だろうが、無印Z900は違うよ
0764７７４ＲＲ (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-Uk/A)
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2018/02/05(月) 11:43:29.54ID:AFEcwcEuM
1段上げたらケツの突き上げマシになった
はじめの位置は硬すぎ
2段くらい上げたほうがいいかも
速すぎず遅すぎずコントーラブルで乗りやすい
がやっぱ大型と比べるとものたらん
大学生～新社会人くらいの若い二輪入門者に良いとおもう
0766７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f7dd-6ivF)
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2018/02/05(月) 12:43:35.47ID:/mbZmt6q0
>>763
出来れば個人的感想はブログにでも書いてくれるとありがたいよな
特にパワーバンドがどういう意味か知らないやつとかな
0768７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f7dd-6ivF)
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2018/02/05(月) 13:02:48.35ID:/mbZmt6q0
パワーバンドもプリロードも知らないやつの話が参考になるか？
プリロード変えたら乗り心地が変わるのは当たり前だし
パワーバンド入れて走らなかったら遅く感じるのは当たり前だろ？
0770７７４ＲＲ (JP 0H4f-UYd6)
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2018/02/05(月) 13:08:53.89ID:7ImA/DRXH
毎回パワーバンド掴んで走らなきゃならんの？
この回転域はトロくさいって個人の感想も参考にはなるだろう
新型出たばっかりなんだし色々と話が出てきていいじゃん
0771７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f7dd-6ivF)
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2018/02/05(月) 13:16:21.16ID:/mbZmt6q0
>>769
当たり障りの無いレビューは止めてくれよｗ
0772７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｵｰ Sadf-egNg)
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2018/02/05(月) 13:21:12.29ID:x9QvBN/Ga
パワーバンドとは？
エンジンが最も効率良く力を発揮出来る回転域を、パワーバンドと呼ぶ。
パワーバンドではエンジンが持つ出力性能を存分に発揮することが出来る
回転域としては最大トルクと最高出力の間の域を指す場合が多い

スペック表から見ると
最大トルク＝8000回転
最大出力＝10000回転
だからこの間の2000回転分がこのバイクのパワーバンド

たまにパワーバンドまでキッチリ回してるか？というのは、そういう事です。
0773７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f89-yw4E)
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2018/02/05(月) 14:29:58.26ID:GllZagD60
>>770
それは構わないんだけど、大型乗っててパワーバンドのせたかどうか聞いただけの質問に対して
「パワーバンドとは？」
って質問返し喰らったからなぁ

慣らしまでしててパワーバンド乗せたとは思えなかったのさ
0774７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-l5XF)
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2018/02/05(月) 14:31:06.46ID:rMjCt4Fkr
前の型と比べてどうなのか？
他メーカーの同クラスと比較してどうなのかでしょ問題は
0777７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-l5XF)
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2018/02/05(月) 14:46:21.65ID:rMjCt4Fkr
>>775
内容以前に語彙がw
0778７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f7dd-6ivF)
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2018/02/05(月) 14:51:32.53ID:/mbZmt6q0
>>775
こういうレビューが参考になる
今月号ぐらいで特集してくれないかな
YZF-R3、RC390、CB400SFとかとタイム計って欲しい
0779７７４ＲＲ (JP 0H4f-UYd6)
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2018/02/05(月) 14:51:51.29ID:7ImA/DRXH
今更なんだけど400と250が共通フレームなのは良いとして
せめてカウルやスタイルを変えてれば良かったんじゃないかと思う
250ユーザーにしてもどっちが良いのか分かりにくくなってるんじゃないかな
見た目がまんま一緒なのは良くはないよなぁ
0781７７４ＲＲ
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2018/02/05(月) 15:07:01.43
>>772
ただ、400ccなんか1速でトルクバンド入れれるだろ。
0788７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f89-yw4E)
垢版 |
2018/02/05(月) 16:31:46.42ID:GllZagD60
>>778
気が合いますねー
俺も参考になった。
決め手はヤンマシの付録の動画だったけどね。
あれは0発進加速やオートポリス周回、250と並べての比較やインプレッションもあって400に決めた。
0794７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spcb-OcLo)
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2018/02/05(月) 19:15:08.92ID:LEIvp0/lp
上までカチ回すカタルシスを得たいなら250、低中速域のトルクフルな乗り味をしたいなら400

勝ち負けの問題じゃないだろ
0797メタボ (ﾜｯﾁｮｲ 1f8e-/IWG)
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2018/02/05(月) 19:49:57.94ID:dEaW4Kb00
まあ、250と400をサーキットでヨーイドンすれば、400の勝ちってことで良いのでは？
それぞれ楽しみ方が違うわな。
0799774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff32-eccD)
垢版 |
2018/02/05(月) 19:56:49.80ID:JG3Q2e/L0
なんでNinja400に憧れてるだけで買えない奴って
乗れもしないバイクと比べてこっちの方が面白いとか言っちゃうんだろう・・・
0804７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffdd-YYog)
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2018/02/05(月) 22:20:53.18ID:4RRtnbQu0
400のエンジンでヴェルシス作ればってのは俺と同意見だな
0805７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffdd-YYog)
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2018/02/05(月) 22:22:05.05ID:4RRtnbQu0
>>801
そのプラザが少なすぎる問題
0808７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-l5XF)
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2018/02/06(火) 08:20:01.33ID:LabwLC2Tr
250だけどモトベーシックのインプレ
https://youtu.be/zFDHwyDm80Q
4000回転以上が変わってるとか
0810７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f7dd-6ivF)
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2018/02/06(火) 09:22:10.15ID:A/i7tElZ0
>>808
2時間も見るアホ居るんか
それに250はスレ違いだ
巣に帰るんだ
0813７７４ＲＲ (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9b-Uk/A)
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2018/02/06(火) 12:08:00.75ID:AfYh/UgXM
取り回しもめちゃくちゃ楽ちん
家から5分のコンビニまでの足にしても億劫ではない
ただ盗まれたり傷つけられるの怖いからしばらく原付のるけどｗ
0815７７４ＲＲ (JP 0H4f-UYd6)
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2018/02/06(火) 12:36:05.65ID:SkWkK0+9H
>>813
このバイクでそんな心配いらないと思うけど(笑)
せっかく草履のように使いやすいって言ってんのにもったいない
0817７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-l5XF)
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2018/02/06(火) 13:06:16.85ID:LabwLC2Tr
>>815
海外向けの窃盗団には需要あるよ
0818７７４ＲＲ (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9b-Uk/A)
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2018/02/06(火) 13:55:36.61ID:AfYh/UgXM
ちょっと実験的に高速体験してみたｗ
長い直線だと180キロ出せるね
風が今日強くて横風でけっこう揺られる
140キロで巡航するにはちょっときちぃ
前傾姿勢とったけどスクリーン小さくてもちょっと流しきれん
飛ばす人は大型スクリーン要るかも
0822７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9fa7-yw4E)
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2018/02/06(火) 17:06:22.15ID:Fq1ZVJ9T0
こっちの方がいいかな

ヤンマシのフル動画載せれないのが歯がゆい
ttps://youtu.be/c_WFVUg8sxY

お尻ライダーさんで我慢しましょう
ttps://youtu.be/0QBlmU-Ku0s

エンジン音
ttps://youtu.be/U1vynHwcTR8
解説アリ
ttps://youtu.be/rtD5SJ9g6d8

やっぱこれかな
ttps://youtu.be/gAbOtYd24Wo
0823７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-l5XF)
垢版 |
2018/02/06(火) 18:51:00.68ID:LabwLC2Tr
>>818
ﾜｰﾁｮﾏｰﾁｮﾏｰﾁｮﾅﾁｮﾉｰﾝ?
0825７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-l5XF)
垢版 |
2018/02/07(水) 10:46:55.08ID:EkgC0WQAr
正直買える人が羨ましい
Z800と２台持ちはできないからインプレとか納車報告聞いて楽しんでるよ
0827７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 57da-EJcr)
垢版 |
2018/02/07(水) 13:49:38.79ID:TBXNuLiW0
>>714
要するに遅いという事か
0831７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5787-t6+1)
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2018/02/07(水) 22:52:59.38ID:XRELDv4F0
>>830
清々しいほどの提灯記事に草しか生えないw
0832７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f89-yw4E)
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2018/02/07(水) 23:19:03.13ID:gKg7FeFC0
>>831
と思ったら同じくらいのボリュームじゃなくても良いから試乗レポして欲しい。

スペックを見れば、トルクフルでアクセルワークによる過重コントロールをしながら旋回できるのは容易に想像できるけど、特に8000回転からのレスポンスが知りたい
0833７７４ＲＲ (JP 0H4f-UYd6)
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2018/02/07(水) 23:27:55.79ID:NH5LGlg4H
>>831
実ユーザーの試乗インプレが少なすぎて何とも言えないけど
発売前はこの記事みたいな話でここももちきりだったよな(笑)
0835７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4289-Emcn)
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2018/02/08(木) 06:49:04.23ID:MrvaKk3s0
>>825
「軽い！」とか「250よりパワーがある」しか感想無い動画が多いね
「クラッチが遠い」ってレポもあったけど、遊びが少ないことを意味するのか単にレバーの位置調節ができてないのを意味するのかも解らず歯がゆい。

パワーバンドのせる前にシフトアップして起きながら「いまいち盛り上がりに欠ける」とかもあったなぁ(笑)
0836７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 490c-EdAQ)
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2018/02/08(木) 06:58:26.67ID:JeYcJJOE0
>>799

なんで？　って単なる僻みでしょ
0837７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf1-Jiam)
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2018/02/08(木) 10:49:14.77ID:d/9j1bWzp
>>835
スリッパークラッチだからじゃない？
0840７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf1-Jiam)
垢版 |
2018/02/08(木) 13:35:35.29ID:d/9j1bWzp
>>839
ノーマルのクラッチとは明らかにタッチもフィーリングも違うハズなのに、それに対する言及がまったくないから
0842７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-IAhx)
垢版 |
2018/02/08(木) 15:22:38.68ID:NG8C22wkd
新型届いた人に聞きたいんだけど、
EURO4対応でODB義務化されたけど端子って車と共通の汎用の奴だった？
それとも従来のKDS？
0845７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf1-RZb0)
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2018/02/08(木) 22:31:40.44ID:NWEuPwJZp
一応非公道で乗って来たが、旧型のツーリングや街乗りで快適な軽い吹け上がりは無い。
エンジンも車体も、ツーキャブニーハンマルチの様な感じで、比較的低回転でも加速するがアクセルが重く感じ、キッチリ回せばよく伸びる感じでレプ世代にはチョット懐かしいフィーリングだった。
0846７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2e35-wuSi)
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2018/02/08(木) 22:38:28.54ID:DV12oYaX0
ニコに上がってる動画のコメに似てるけど見てる動画一緒？
２週目のストレートそれなりに回してるけど微妙だよね。
0847７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-fPf5)
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2018/02/08(木) 22:48:10.33ID:su/mu7t4a
パワーバンドでもりもり加速する2stぽさみたいなフィーリングなのかもね
抑えれば低燃費、回せばパワフルみたいな
0848７７４ＲＲ (JP 0H16-sLQd)
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2018/02/08(木) 22:51:58.62ID:EQTC4EPbH
>>847
なんか聞こえ言いように言ってるけど
パワーバンド掴まなきゃ走らねぇってことじゃないの？
0850７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-cL5+)
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2018/02/09(金) 00:37:26.42ID:eDQ0gqvJr
トリックスターの動画でCBR250RRと新型ninja250のサーキットを走っての比較動画やってたけど
エンジンはninja
車体はCBRという評価だった

モトベーシックでは4000回転までは以前と変わらなくて、4000回転以降の加速力が上がったと言ってた
0854７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｵｰ Sa0a-KAQZ)
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2018/02/09(金) 01:50:16.10ID:IsaUCFGBa
motoベーシックさん400の一週間インプレはよ
0855７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6e8e-qxEP)
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2018/02/09(金) 01:57:01.43ID:zZywcMr60
元ベーシックはやたら「～な感じですね」を多様してて聞いててイラッとくるw

丸山とトリックスターとでエンジンについての感想が反対だよな。
丸山はCBRはエンジンも別格だと言ってるけどトリックスターはエンジンはニンジャの方が高回転でパワー出てると言ってる。
車体はCBRが上で一致してるけど。
0859７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2e35-wuSi)
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2018/02/09(金) 08:08:07.97ID:3dixxgoz0
　倒立入れても切れ角が減って普段使い不便になるし、そもそも２５０共通車体のＮｉｎｊａ３００の進化系なんだからね。
ガチョウじゃ無いんだしテコ入れにこっちだけ倒立って兄貴分の６５０でさえ正立なのにね！
　サスが固ければ固いほど偉いって発想ならＲＲで、楽ポジで乗り手を選ばず自由度と使い勝手ならＮｉｎｊａでしょ！
0860７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-cL5+)
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2018/02/09(金) 08:08:28.37ID:Zb++DvmOr
>>855
まあ車体に関しちゃ素人目にみても勝ってるからな
0861774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8232-sFY6)
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2018/02/09(金) 08:40:33.14ID:YtMBj80v0
まああの倒立は性能よりも見栄えのための倒立だし
足りない馬力を更に絞るだけのトラコンも意味を見出せない
250で見栄を張りたい人向け（）だろうし
価格を吊り上げる為の口実としか言い様がない・・・
0862７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf1-RZb0)
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2018/02/09(金) 08:41:53.41ID:XSSIEwL5p
250の軽い車体に無理やり400エンジン積んでるからな。
専用設計で金もかけてるCBRが車体で負けてるとか可哀想過ぎるから流石に無いだろう？
0863７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4989-6wZP)
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2018/02/09(金) 08:56:28.39ID:4AwPKOKm0
今回は400が基準で車体開発されたとどこかで見た
250のフレームに400じゃなくて、はじめから400載せる前提で開発され250サイズに仕上げた
つまり400が正統な選択
0864７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-NEUS)
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2018/02/09(金) 09:53:12.08ID:ERtScA6ta
>>859
LED両目点灯とか、フレームやレッドゾーンまでのびきるエンジン、先代より飛躍的に進化して速くなった250に400ccのエンジン積んだってのが熱いんだよね。

先代400とかツアラーは全く興味無かったから通勤用にスウィッシュ買うかなーってタイミングでの発表だったから良かったよ
0865７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3167-jA6l)
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2018/02/09(金) 10:01:50.51ID:nE7FgCbp0
CB400のほうがいい
0869７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-NEUS)
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2018/02/09(金) 11:35:09.33ID:nrkg44HGa
>>867
遅くても来月頭。
他の店舗に展示車があったらそれを手配してもらう手はずだったが連絡がないってことは来月なんだろうよ。

待ってる俺がいちばんイライラしてるぜ(笑)
0871７７４ＲＲ (JP 0H16-sLQd)
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2018/02/09(金) 11:43:16.83ID:47bplY57H
>>870
公道でリミッターまでなんてアホなことは公言せんでいいから
今までの提灯レビューとは違う視点のユーザーなりのレビューを期待します
それと今乗ってるバイクとバイク歴等が分かればかなり参考になると思います
0872７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf1-RZb0)
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2018/02/09(金) 11:45:25.08ID:XSSIEwL5p
>>863
性格が悪い書き方で、悪かった。
単に、わざわざCBRマンセーがネガティブキャンペーンに来てるから軽く煽っただけなんだ。
勝利宣言してホルホルするなら可愛いレベル、気付いて切れれば荒らしって感じのね！
0873７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-NEUS)
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2018/02/09(金) 14:01:27.76ID:nrkg44HGa
>>871
川がそばにある庭でよく走るよー
街中は…走るよー(笑)

バイク歴
DT50
TDR50
ダウニー(笑)
zxr400
NSR250
VFR400

バイクを先輩に貸してたら盗まれ、国道脇の草村に族車になって放置発見。
それ以来、尾崎豊の歌を聞く度に族への怒りを覚えつつバイクを辞めて車にはまる

子育ても落ち着き通勤用に10年以上たってからのGPX250R
そしてNinja250SE

結局大型免許を取って、ZX10R買おうと貯金してたら持ち家の外壁10年補修で200万ポン。
まあ、車で我慢するかなーってバイクを売ったところ40万で売れたから、スウィッシュでも買おうとしてたところ…
0875７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf1-aTUk)
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2018/02/09(金) 15:22:51.86ID:mDgGOuBFp
>>863
それはさすがに無いわw
0877７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4289-NEUS)
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2018/02/09(金) 17:03:28.96ID:sh9naa+O0
>>876
了解。
最後が二年前のNinja250SEだったから、スリッパもABSも付いてたから比較しやすいと思う。

90年代のバイクはもう三十年近く前の記憶になるから思い出が混ざって比較がぶれるからふれないでおきます
0880７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-NEUS)
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2018/02/10(土) 11:16:43.30ID:6czi1R9Xa
>>879
旧250でも堤防道路で吹っ飛んだからなぁ
あれよりさらに軽くなってるかと思うと…
まあ、フレームも変わって低重心&マス集中化してる分とっさの挙動対応キャパは大きいと想像できる

早く来い
0882７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8187-cL5+)
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2018/02/10(土) 12:06:11.39ID:4CqCTXAk0
>>881
ホントに楽しい
顔がくしゃっとなる
0885７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e971-vk55)
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2018/02/10(土) 17:14:48.33ID:ZOJMIIZK0
>>880
250クラスの軽さで横風に強いバイクなんてほぼ無いだろ
例外的にレブルだけは横風へっちゃららしいが、あれは特殊な例だ
0886７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 62a7-NEUS)
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2018/02/10(土) 17:21:34.55ID:vSGyfvi90
>>885
同意。それがダメとかの話じゃないよ。
横風より普段の軽快さの方がメインだから問題ない。

風と言えば、フードが風を防がないから大型付け替えを勧めるブログ見たけど、乳首にまで風が当たるみたいな書きこみからしてタンクに伏せてないハーレー乗りなんだろうと思う。
風を受けたくないなら伏せれば良いのに、そのことのフォローがないから気になった。
まあ、試乗レビューする人のツッコミはそんな程度かもしれないけどね
0887７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4267-yH9R)
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2018/02/10(土) 19:41:28.97ID:Qsg7rfcE0
前400Rからすればスクリーンが小さくなった分風は受けます。伏せて凌ぐのも良しスクリーン入れ替えで快適にしてと良し♪…カワサキから2017カタログ送付されました(2月4日納車)残念な事に新型ニンジャにはカスタムパーツが。。。
0888７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 62a7-NEUS)
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2018/02/10(土) 20:26:36.98ID:vSGyfvi90
>>887
カタログと言うか…チラシ並みの薄さだったな(笑)
まあ、ホームページと同じだけど紙で見るとまた違った趣はあるかな。

アフターパーツを他者に任せる戦略なんかは車の方のスズキが得意だけど、今回はチューンにはまってみるかな
0889７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9987-4TNx)
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2018/02/10(土) 20:30:22.66ID:ZM5cXCxX0
新型Ninja400が納車された。
純正ワイドスクリーンも購入して、取り付けてもらったけど、ノーマルスクリーンが返却されなかった・・・。
0890７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 62a7-NEUS)
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2018/02/10(土) 21:34:11.23ID:vSGyfvi90
>>889
その分の値引きだったんじゃないかな？
オレはそれを考慮してハイシーとは後日予定。

黒に銀のリムテープ貼る予定だけど、こんな感じになるのかな
緑にするかなー
ttps://youtu.be/1yD273p_oaY
0891７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4267-gHg0)
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2018/02/10(土) 21:37:16.21ID:blA0+Q1/0
400SF REVO 2016黒ABS（3千ｋｍ)売ってNINJA400買ったら後悔するかな？
エンジンには満足なんだが、取り回しが重い。
ただ今のは色が・・・自分的には２５０の青が良いな。
待ってりゃ出るかな？
0896774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e32-sFY6)
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2018/02/11(日) 01:45:02.37ID:zkt3ReU50
>>875
41mmのFフォークなんて250にはあきらかにオーバークオリティーだけどな
250だけなら今まで通り37mmで十分だろう
0899７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 62a7-NEUS)
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2018/02/11(日) 04:47:37.24ID:a7y6Vr7C0
>>897
今回のスズキは中国市場がターゲットだから派手なほうがいいのだろう
正直最初の発表が中国マスメディアでがっかりだった
0900７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ eddd-nHV3)
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2018/02/11(日) 16:51:31.22ID:Ijly+AbC0
2018 Kawasaki Ninja 400 on the Dyno
https://www.youtube.com/watch?v=cECrW8ized8

やっぱ後輪出力で45馬力近く出るんだな
この400がどの仕様か分からないけど
0901７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 71a3-+g9t)
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2018/02/11(日) 18:00:19.37ID:wnYh2WK/0
恐らく北米仕様かと思う。
で、動画のリンク先に
RC390とかCBR500R、R3なんかとの比較が出てるね。
いい数値が出ているようで。
0903774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed32-sFY6)
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2018/02/11(日) 20:06:47.38ID:ArTyjm0u0
>>894
まさかメーカーから送られて来るカタログに
ウエア類とかメットはわかるが
サードメーカーのマフラーやらサスやら
ブレーキ周りやら載ってるとは思わなかったよな
フェンダーレスキットなんて厳密には車検通らない物
メーカーカタログに普通は載せないだろｗｗｗ
FCRとかも載ってるし・・・
0904７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ eddd-nHV3)
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2018/02/11(日) 20:07:38.88ID:Ijly+AbC0
>>901
どれなのか分からない・・・俺のには出てないのかな？
0906７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdc2-8WfB)
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2018/02/11(日) 21:12:17.17ID:wf5bVJKFd
>>904
>>905
900の動画の説明欄にリンクがあるけど、
一応貼っておく。

://www.motorcycle.com/manufacturer/kawasaki/2018-kawasaki-ninja-400-exclusive-dyno-run-and-measured-weight.html
0908７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf1-RZb0)
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2018/02/11(日) 21:37:04.95ID:9k8B/mvkp
>>899
コストを下げるのに新規で安いサス作るより、既にある少しいいのを使い回す方が結果リソース残せるし、セールスにも成ってお得なんだろ。
ニンジャも、400に優越感をもたせる為に250の方は一目で分かる廉価パーツとかニコニコ動画の様な事して共通化しないでコストアップじゃね？
0909７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ eddd-nHV3)
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2018/02/11(日) 21:45:55.79ID:Ijly+AbC0
>>906
ありがとう
やっぱり排気量の差は大きいな
0911７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 62a7-NEUS)
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2018/02/11(日) 22:06:58.45ID:a7y6Vr7C0
>>908
旧250から400へ乗り換え中だけど、旧型250同士で比べても走りの質がかなり向上してると容易に想像できる。
装備もLED両目やメーター回り、新型スリッパにフロントフォーク、ディスクブレーキ強化…
むしろこれだけの判断材料で劣化と呼ぶのはなんだかディス目的の他車信者だと思えるよ。
何よりもマス集中化でこける気のしなかった先代よりさらに安心してスポーツ走行できるし、レッドゾーンまで伸びきるエンジンパワーも大きなアドバンテージと言える

あと、250はスレ違いだから
0912７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ eddd-nHV3)
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2018/02/11(日) 22:12:35.47ID:Ijly+AbC0
また新しい動画見つけてきた
風の抵抗や路面の抵抗があっても5速で190ぐらい出るのな

Ninja400 VS CBR500R ????????????? ???????... EP.8
https://www.youtube.com/watch?v=NEHt0s311Q4
0915７７４ＲＲ
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2018/02/11(日) 22:20:21.07
>>914
いや下り坂なら他のでも。。。
そしてハッキリわかったけどメーター誤差が酷そうだな。
190出しても174くらいか。
0916７７４ＲＲ
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2018/02/11(日) 22:21:18.53
200キロだしてようやく180辺りか。笑えねぇな
0917７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-eUPV)
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2018/02/11(日) 22:23:01.69ID:lPHKaszta
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0918７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4935-wuSi)
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2018/02/11(日) 22:23:20.76ID:RfhA4H9J0
>>911
>>908は流れ的に>>899や>>896
に対して言ってるんじゃない？
250には41は贅沢37で十分とか、中国がどうとかって奴に、
いいものを共通化の結果コスト抑えられてるんら結果OK!だし共通箇所でいい社外パーツでたら尚OK!じゃん！
0919７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ eddd-nHV3)
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2018/02/11(日) 22:31:01.21ID:Ijly+AbC0
>>914
そいつには触らない方がいい
スルーをしよう
0921７７４ＲＲ
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2018/02/12(月) 01:42:15.17
>>920
え？どこが？事実を言ったら荒らしなの？
これだからガキはw
0922７７４ＲＲ
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2018/02/12(月) 01:52:35.18
メーターの誤差に
ギア比を勉強しましょうw
ギア比さえ可能なら4速だろうが下り坂で馬力と抵抗が合えばでますよ。
>>319
が正しい。
>>912
は覚えた言葉、風や抵抗って頑張って使ってるが、下りじゃないと出ないんだから出ると思い込むのはダメだな。
これだと、あたかも平地で出せるよにうしか見えないからなw
0923７７４ＲＲ
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2018/02/12(月) 01:53:53.22
E：加算エネルギ　kg㎡/s^3
m：車両質量　
g：重力加速度　9.8m/s^2
h：単位時間当たりの降下量　m/s
V：その瞬間の車速　km/h
α：下り坂の角度
でパワーアップwwww
0926７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4d91-Tqqe)
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2018/02/12(月) 02:09:08.89ID:Y7gM0McV0
純正のリムステッカーのシルバーって実物見れないんだけどいいのかな？
メタリックスパークブラックを３月８日に納車予定で何かオプションつけますか？と言われて迷ってる。
0931７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ eddd-nHV3)
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2018/02/12(月) 07:44:18.73ID:hIuAY7Xl0
>>930
それならスキーで130キロでる傾斜でこのバイクで走ってくれよ
0933７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ eddd-nHV3)
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2018/02/12(月) 08:07:46.19ID:hIuAY7Xl0
そうやって言うやつが出てくると思ったわ
それなら初めからスキー出してくるなよアホ
0935７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ eddd-nHV3)
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2018/02/12(月) 09:36:57.71ID:hIuAY7Xl0
またレス乞食のﾌﾞｰｲﾓかよ
余程遊び相手が居ないみたいだな
0936７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｵｰ Sa0a-KAQZ)
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2018/02/12(月) 09:59:05.22ID:SZk696rba
予想してたとうり
新型Ninja400の後輪出力も45馬力位でてるね～（カナダ・アメリカ仕様かな？）
排気量が上のCBR500Rよりパワー出てる
でも普段使いならCBR500Rのが楽だね
0939７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ eddd-nHV3)
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2018/02/12(月) 10:40:25.85ID:hIuAY7Xl0
>>937
偉い素直だなｗ
悪いけどコレから出かけるわ
0944７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ eddd-nHV3)
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2018/02/12(月) 19:25:00.56ID:hIuAY7Xl0
このスレ俺が立てたんだけど気に入らないなら来ないでくれるかね？
0945７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd62-75ML)
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2018/02/12(月) 19:25:05.68ID:fboXW5ncd
お前らETC2.0って頼んだ？
バイクに2.0付けるメリットが圏央道の割引以外見当たらないんだが
0949７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-cL5+)
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2018/02/13(火) 11:44:22.60ID:Qtbo3kJfr
>>942殿がどうかしたの？
0951７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd6-w9Pa)
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2018/02/13(火) 17:18:05.45ID:fOINSAJqM
逆スラントノーズホントにカッコイイよな。
この流れ最初に作ったのってパニガーレなんかな？
昔はなかったよね。
0955７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4289-NEUS)
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2018/02/13(火) 20:59:55.05ID:h9kYGA+x0
>>953
多分他バイクのECUチューンのコピペだと思う。

もしかしてECUがサブスロまがいのアクセル調整でもしてるのかと無理やり想像してみたけど、カワサキのホームページだとそれをにおわす説明になってないもんね
0966７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e567-TYSb)
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2018/02/13(火) 22:57:14.17ID:lYKqmfnC0
バイクのインジェクションはピンキリだよな
小中排気量のFIはセンサーが拾う状況で空燃比変えるとかやってないし
0969７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdc2-75ML)
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2018/02/14(水) 13:46:32.98ID:D+YZ8OaRd
970注意
0971774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff32-Q0wg)
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2018/02/15(木) 07:24:04.59ID:quojYbEU0
下りで出せるスピードがこのバイクの性能だと思い込んでるとか
なんでそんな無免丸出しの奴が粘着してんだろう・・・
いまだ冬休みなのか？
0972７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 37dd-qi38)
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2018/02/15(木) 07:35:02.27ID:Z83rJfKE0
三日前の話してる知恵遅れが粘着してんだろ低脳>>971
0974774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff32-Q0wg)
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2018/02/15(木) 10:11:58.23ID:quojYbEU0
下りで出せるスピードがこのバイクの性能だと思い込んでるとか
なんでそんな小学生レベルの奴が粘着してんだろう・・・
いまだ冬休みなのか？
0977７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 17dd-qi38)
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2018/02/15(木) 12:21:24.47ID:Fbo9Zdpl0
まぁキチガイは相手にしない方がいい
同じ事連呼するキチガイはどこにでも居る
0978774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff32-Q0wg)
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2018/02/15(木) 17:48:24.76ID:quojYbEU0
下りで出せるスピードがこのバイクの性能だと思い込んでるとか
なんでそんなガイジが粘着してんだろう・・・
いまだ冬休みなのか？
0983７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d787-MriG)
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2018/02/16(金) 10:18:30.10ID:ZLI/cXKC0
街中とか低中速はNinja400の方が速いけど
全開での高速域の加速は勝負にならんだろうなあ向こうは59PSだし
0984７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bf67-ch0K)
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2018/02/16(金) 10:32:47.83ID:Ml0O2mlH0
速い遅いで比較するとそうなるよね
でも忍者400でも街中フルアクセルで恐怖を感じる事が出来るのかな
CBR250RRでは正直無理だった
フルアクセルでも恐怖より先にこの位で一時的な速度の緩みがくるんだなーて感じた
おっさんになったから250ccでも良いだろうって思ったけどやっぱ当時の乗りなれた速度域の感覚って忘れないんだなって最近思った
0986７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f89-xPfv)
垢版 |
2018/02/16(金) 10:43:16.16ID:FuGze6ey0
>>982
ザクダクト＆倒立フォークのに乗ってたことがあるけど、単純な発進加速だけなら昔の方が若干良いと思うよ
でも、あの頃はフロントの剛性の割にタイヤが負けてたしエンジンの付きも悪くてがさつだったから、動画をみる限りでは新型の方が総合的に楽だし速いだろうね
あとの不満はECU書き換えで解決するし、新車でどちらを選べといったら新型を迷わず選びます。

はやく３月になれ
0987７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f706-iB6x)
垢版 |
2018/02/16(金) 12:52:58.40ID:FXWXfxO70
大きいバイクだと色々と扱いが面倒で乗らなくなってしまったので、2ストのように小型軽量なのに高回転はドッカーン！とくるようなら欲しいな

できれば低回転の時の耕運機サウンドだけは何とかして欲しいw
0988７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM3b-mhGK)
垢版 |
2018/02/16(金) 13:22:53.84ID:pzUl4vX6M
>>987
2スト云々言ってるのに面倒で乗らなくなるって(笑)
2ストも色々面倒だろ...
それに音が嫌ならSS乗ればいいやん
軽くて速いじゃん
0991７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdbf-wdf4)
垢版 |
2018/02/16(金) 16:18:47.36ID:29+nKv6Bd
俺は耕運機みたいなアイドリング気に入った！
うちのトラクターに音似てるよ！クボタのやけどな
0992７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 17dd-qi38)
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2018/02/16(金) 16:50:37.71ID:UdCq3Yhk0
>>990
難癖つけるやつは実際出ても買わないだろうけどなｗ
0994774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3732-Q0wg)
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2018/02/16(金) 18:51:41.83ID:d4SvaW3G0
270度クランクにすれば耕運機サウンドなんて言われないのにな
ヤマハの後追いみたいになるし
軽やかな上の伸びがスポイルされるからやらないか・・・
0995７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff8e-TIJY)
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2018/02/16(金) 19:10:41.93ID:sdw1U9z/0
耕運機とか言う奴は二気筒である限り同じこと言い続けるよ
なんせ気筒も排気量も違うものが同じに聞こえるガイジ耳の持ち主だし。
0996774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3732-Q0wg)
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2018/02/16(金) 19:19:03.15ID:d4SvaW3G0
まあ耕運機っぽい音(個人の感想）なのはアイドリングだけであって
走り出せば普通に「オートバイ」の音だよな
乗らなければ分らない事だ
4発に憧れる脳内ライダーがとち狂ってるだけでしょ
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