>>728
どうもありがとうございます
難しい構造なんですね・・・
理解の範囲を超えていました

みなさんに教えていただいた通りこっちの方法で乗ってみます
> クラッチ切る　→　シフトダウン　→　アクセル煽る　→　クラッチ離す？