探検
60歳以上のライダー 2
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
エロいな
タレントかと思ったら・・・なんだ
高速道路に入り込んでしまっていた経験ならある
時々全線走っちゃうｗ
最近は「ホントにそうかな？」と思うようになった。
仮に尖閣を中国に占拠されたところで次は沖縄を盗られ次に奄美大島を盗られ、、、
とはならない。
今の時代、そんなに軍事力は必要なのかな？
部分的に領土を掠め盗られる事は有ったとしても国の半分も盗られることにはならい。
ソレがどんなDQN国で有っても。
一時的に占領されて暫く戦勝国の指導を受ける事になるがいずれ解放される。
戦争して負けても勝った方の国も出費は相当なものになる。
よって戦争に起きない起こせない、、、
歳かなw
せーぜーそれくらいで済む(割譲)のに何十兆円もの国防予算を充てられないだろって意味。
あ～認知症検査を受けよーかなw
そこに住んでいる人間にとって
日本人からロシア人や中国人にされるのは
それくらいで済む話じゃないと思うけど
一人を守れなくて全国民を守れるわけないじゃな
呆けたのか？
もちつけ
「どっこい大作」懐かしい
地方出身者は泣くな
明治の御維新後、日清日露の国難を挙国一致で乗り越えた日本は
その後、官僚軍人が跋扈する時代になっていった
東条英機なんてその最たる者で、とにかく細かい軍規だのに詳しく
それを盾に取られてしまうとみんな反論できない
霞ヶ関の高級官僚の祖先みたいなやっちゃ
でも、だれが悪いとか責任があるとかそんなもんじゃないね
時代の流れ
前にも書いたかも知れないけど、先の戦争で亡くなった日本人は３１０万人
当時の日本の人口は１億人
計算をすると、０．０３１という数値が出る
要するに、日本人で戦争で亡くなった人は、
１００人のうち３人、１０００人では３０人
つまり、ほとんど死んでない
それが事実
みんな貧乏で苦しかったけど、ほとんど死んでない
それが事実
大村益次郎さんも言ってる
「戦場に人が出たからといって、そう、めったやたらと戦死するもんじゃないｗ
運が悪く弾に当たったなら、それは、それで、勇ましく戦死するだけの話だｗ」
なんの意味もないことだ
どうもすいません
ペコン
運が良くてまだ生きてます
これからも
お金にも困らずｗ
今はコピペが楽なんですよえぇえぇ
相手してもらえないと「相手がバカだ」
そんなだから煙たがられて相手にされない
そんな循環の果てにネットに活路を求めるわけです
それは成人男性の数ですか？
というか
苦労知らず驕り高ぶった
明治世代の軍人たちが無謀な戦争を始めて
すべてをぶち壊したんよ
よく○○世代はと言われるが
日本史上、最悪で無能な世代は
昭和初期の指導者層たる明治生まれたち
ところがそんな明治生まれたちは
何故か威張っていたのが昭和の時代
自分の親は２２歳で終戦の、司馬遼太郎さん台湾の李登輝さんとおんなじ
大正１２年生まれの学徒出陣、少尉の階級で終戦だ
父はずっと内地の勤務だったから
戦争の惨禍ってのはほとんど知らないで終わった
でも断片的に話してくれる内容にはへえってのもあった
米軍の艦載機が機銃掃射をくれて
運が悪いことに基地近くの農家のおかみさんが背中に食らった
基地から軍医が呼ばれて駆けつけてももうお釈迦さま
手の施しようもない
父が予科練の分隊士だったころ少年院あがりの安藤昇がいた
目つきの鋭い独特の容貌だった
仏壇の中に、予科練の生徒たちが残していった遺書？みたいのがある。
４０ページくらいのわら半紙に墨書きで残っている
一撃轟沈とか必殺とか勇ましい言葉が残っているふ
こんなものくず紙で捨てればそれっきりだろけど
うちの母ちゃんは鹿島灘上空に飛来するＢ２９も見たんだぜ！
B29を実際に目撃した人なんていまどき何人生きてるのかｗ
母は、宮城で東条英機も見たんだぜ！
長靴を履いたちいちゃな老人で、御付の者をしたがえてたそうだ
そんな話、誰も聞いたこともないだろｗ
みんなのお父さんお母さんは
当時のことをなんか思い出話で語っていたかい？
ゼアザカーム ビフォー ザストーン アイノウ
まだ歳のわりには覚えとるノウ
官給品の支給は下士官まで
それで、親父は結構困ったらしい
親戚の人たちがいろいろお金を集めて算段してくれて
ようやっと軍刀を調えた
でも、その、軍刀とやらは、鉄を巣延べしたのに申し訳程度に焼き入れした
刀の形をした鉄でした
斬れませんｗ
戦後、米兵たちが戦利品とかで持ち帰った軍刀はみんな
そんな代物で、まったく美術的な価値はありません
大体、そんな大事なものは、戦場なんかに持って行きません
みんな実家の押入れの奥か蔵の中に納まっておる
赤穂浪士の刀の記録が残っている
ほとんどが無名で名も知れない雑刀だったようです
当時でも、刀というのは、高価なもので、余程の大身でもないと
名のある刀など持てなかった
みんな雑刀もちの雑草でした
憲兵だったから内地か朝鮮にいたのでいい刀持っていたかも
ちなみにお爺さんは特高警察です。戦後は警察に戻り労働組合の立ち上げなどをしていたようですが。
親父の妹の連れ合い（つまり血のつながりのない赤の他人ですが）
これが憲兵だったと自称していた
支那で支那人を３人ほど斬り殺したんだと
首を斬ったらあご骨に引っかかって刀が抜けなくなり
蹴っ飛ばして抜いたわｗとか
ふつうそんな人殺し話を平時の婚礼の祝いの席とかで言いますかねｗ
親父は、あいつはインチキだって言ってたけど
虚言癖とかの人って居るみたい
実際のことは、遠い昔のことで
わかりません
みんなとっくに死んじゃった
北海道ツーリングには過去四回くらいしか行ってないけど走ってそんなに面白い所なのか？
宗谷岬に向けて札幌→稚内と進路を採ったが突然の雨、、、カッパに着替えようにも適当な雨宿りする場所が皆無だった。
民家なし、山裾の木陰など無いんだよ。
ツーリングと言ったら中部地方(岐阜、長野)の山岳路じゃないかと思うけど。
山あり谷ありの道、景色が楽しい(風光明媚)。
むかし四国のヨサク(R439)を土砂降りの雨の中を走ったがアレはチョッとキツかったな。
日曜日と言う事も有ってガソリンスタンドやスーパー(商店)が全く開いて無かったんだよw
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35011340V00C18A9MM8000/
ゴールポストが逃げていくぞ～
もう今シーズン最後のいちばんいい時期なのに
状況を理解しる
今、政府がやるべき事は70歳までの「働く場の確約(雇用確保)」ではなく、、、
国民が70歳までに死ぬようにする事なのにな。
残念だ。
若者のことも考えろって
そんな感じになってきているね。
長生きしても良い事ないよ、多分。
蛆虫寄生虫扱いになると思う。
だから年寄りを見たら万引き犯と思えみたいな風潮を作り出す
自転車で走ればパトカーに止められて衆人環視の中で恥をかかされ嫌がらせをされる
何も知らないバカガキは乗せられてウヨに走り
戦争で散っていく
政財官は大儲けで笑いが止まらない
70歳以上の医療費は7割を自己負担。
重度の病気で完治が難しい病の場合は本人の希望があれば尊厳死を認める、、、
ってくらいで良いんじゃないの？
何も「長生きしたい！」って高齢者ばかりじゃないんだし
俺は寝たきりになって介助が必要な身の上になってまで生きたかないよ。
と、60代で23歳の契約彼女持ちが言ってみる。*＾＾*
（体組成計はmax-15歳だが、現50歳に設定する）
ナニかと元気過ぎて金がかかる。歳相応に老いたい。。。
事故で死ぬのか、病気にかかって病院で死ぬのか、突然死を迎えるのか、
認知症になり自分が誰なのかも分からなくなり老いさらばえて死んで逝くのか、、、
まぁ、死んだ後の事はドーでも良いんだけどねw
成仏しろよ
死んでからの事は死んでから考えるがよし
人生に疲れすぎだろ。
おれは、嫁と旅行もゴルフもするし、北新地のクラブや福原のソープにも行ってる。
子供の手が離れて、住宅ローンも終わってるし、今が一番遊びまくりだわ。
バイクはさすがにリッターはキツくなって、400スクだけどな。
能天気でいいなー
アンタはこれまでの人生を「運」だけで乗り切って来クチだろ？
順風満帆な一生なんてソーソー無いぞ。
そろそろ「老い支度」を考えた方が良いんじゃないか。
「若い内は自分から買ってでも苦労しろ」などと言うが、、、
晩年に見舞われるだろう苦労(災厄)は有る程度は想定しとか無いと対処できないぞ。
何も「今から最悪な事態を想定して思い悩め」と言ってるワケじゃないし。
それなりの努力と強運で生きて来た。神様は不公平だが俺は運をもらってる。
災厄は来た時に対応すればヨシ。その対応ができるぐらいの甲斐性はまだある。
幼少～青年時代は父親が酒乱のDVで大変だったが、今は貴少な資格持ちで
完全にモウロクするまでは稼げるし、今は楽をさせてもらっている。
歯：差し歯がぐらぐらしてきた
マラ：小便の勢いがなくなり時間がかかる
６０過ぎて実感する身体の衰え
＞小便の勢いがなくなり時間がかかる
前立腺ガンを疑ったほうがいいよ。ガン検診をお勧めします。
つまらない人生だな
老後の為に全てを投げ出して人生の浪費をしてきたわけか
感性が鈍り体力も落ちてから遊ぶ？
楽しいんだと自分に言い聞かせてるだけじゃないのか
そういうのに限って懐疑的になったら取りとめが無くなる
俺の人生は何だったんだって嘆いている姿が目に浮かぶようだ
やっかみにしか聞こえない件（笑）
炎症から癌になることもある。せいぜい、えっちに励まなくちゃな。
若い子を囲えよ～。勃つのは薬で何とでもなる世の中だ。
ふう
+1.5を被せるとよく見える
めがね屋さんに行かなきゃ
様子を見ながら手術の時期を窺ってる
医者は気楽に進めるけど実は難易度の高い手術なんだよね
白内障なんて身内に一人もいないのに何で俺だけが発症したんだろう
手術中に「もし大地震が起こったら、、」などとは全く考えない能天気な兄貴だから。
多焦点レンズだと保険適用できないから単焦点になると思うけど
今の遠近両用みたいな見え方は出来なくなるんだよね
中心視野が歪んだり暗くなったり、、、
緑黄色野菜だぞ。
視力回復は別問題。
バイク乗るので遠く見えるようにしてもらったけど
レーシックほど精度高くなく、遠視になる危険性あり。
両目同時は翌朝の診察でガーゼ取るまで両目が見えなくなり
トイレ行くにも苦労するので、少なくとも２日に分けたほうが良いかと。
スマホ見るのに3、パソコン画面は1.5と老眼鏡が何本か必要
今は白濁して見えるだけで家だと別に問題無いし
眼鏡無しで車も乗れるしPCも大丈夫だし
一応クララスティルを点眼してるんだけど効果はわからないわ
10日間の予定。
>>284
泊まる所は？
年寄りはカネ持ってるから旅館やホテルに泊まれていいよね
それは無い
ビジホ2泊くらいで後はテント泊
もしもの時を考えて２０万持っていくけど
１０万もあればお釣りが来る。
自分には無理だ
砂の器みたいに世の中は悪意に満ちていて
親切な巡査も殺されてしまうし
君子（じゃないけど）危うきに近寄らずだ
いつも人間か熊に襲われて死ぬかもと思って旅してたが何とか生きている。
お陰でホテルの敷地内はバイクがいっぱいで置けず数百メートル離れた駐輪場へって事も。
雨風は防げないし寒さは厳しいし
車中泊は出来てもバイクの上では眠れない（北海道でやってる奴はいたけど）
まあ若い頃の一時の気まぐれってとこか
年食ってから大型取って事故るのはボケてる証拠
樹海野宿よりは
六文で十分やろ
今年６０代を超えて７０なってもうた
今日はツーリングに備えて前後タイヤ交換完了
ビードが硬くて汗びっしょり熱中症一歩手前でした。
今美味しいビール飲みながら書きこ
好きなところへ行って走る。天気が悪ければ車で移動なんちゃって。
まー俺はジムニーにするかな。
小遣い稼ぎに襲ってみたくはなるね
どこに行くとか書いたり言ったりしたら駄目だよ
今どき現金をたくさん持ち歩く必要なんてないんじゃね？
例の逃亡犯は盗んだ自転車で日本一周を語ってた
指名手配の老人が盗んだバイクでツーリングもありかも
子供はまだ小学校4年生だ、あかん
お金はともかく母ちゃんが許してくれへんわ
おまけにヒーターもラジオもついているＷ
初めて車買った日に雨もどうってことないのに感動した。
がたがた震えながらジャンパー羽織って
深夜の生駒上って夜景を見た日が忘れられないな。
バイクが如何にストイックな乗り物か
若者じゃないとなかなか出来ない
ロングツーリングする奴に尊敬するよ。
何かを得ようとするなら別の何かを棄てよ
そうして暇になった308氏は、小4の子供が学校に行った後の愛の営みにより子育て無限ループに入ることになった
俺も余生はジムニーで全国周りたいと思ってる。
往年のトラバント並に待たされるんか？
放浪は無理なので暇になったら町会でもPTAでも役員をがんがん引き受けて
地域の平和の為に頑張るつもり
あの元気にあふれた昭和を取り戻すのだ
タンスの肥やしになっているバトルスーツを引っ張り出して夜回りとか始めちゃおうかな
あの輝かしい大東亜を奪回する為に
立派にお国の肥やしになってくれ
あなたにとっては戦争が昭和の象徴なのね
私にとっては高度成長期だけど
家にテレビが来て、電話がつながって、父ちゃんが車買って
家族で旅行に行って、夏は海に一族そろって出かけ温泉に入り
イセエビやアワビの船盛を食べるのが昭和の思い出
高校生の時にバイトしてバイクを買い、社会人になったら車をローンで買う
最初はKP61スターレットだったよ
今の若い奴みたいに不満ばかりぶーたれてなかっように思う
バイトもしちゃだめって言われててやってないっす
俺の最初の車はシティーターボの中古
一緒にモトコンポも探したけど良いのが見つからなかった
おまけに再稼動まで仕切って、使用済み燃料は溜め込んで
一千兆円の借金同様、子孫に全部付回すんだね
昭和は良い時代だったんだね、無責任爺婆には
そうだよ
君はこのスレにくるには少々若すぎるのではないかな?
まあ、文句を言わずしっかり年金を負担しておくれ
君らがちゃんと払ってくれると私まではまだ黒字で回るのだから
戦中戦後の苦しい時代も体験せず経済発展のおいしい時を生き
次の戦争を体験せずに済む、いい所どりが出来た世代かな？間に合うといいな。
１６から６０の今日まで季節関係なく毎週末はバイクに乗る
３０幾つかで転職先で必要だからと車の免許を取らされたけど
まったく乗らないで今日に至る
明日も雨でなければ乗るよ
俺は家から出る時は95%以上はバイク乗るぜ！
筋金入りのライダーなら、バイクで日本一周したとかアメリカ横断したとか、なんか自慢ないかい？
自慢かどうかわからんけど
1100のバイクの腰上をバラしてバルブのすり合わせをやった
最近は２５０の２ストの腰下までバラしてｸﾗﾝｸｼｬﾌﾄﾍﾞｱﾘﾝｸﾞを交換した
近々ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸのｵｲﾙｼｰﾙを交換するけどこれは軽作業だな
ケチだもんでバイク屋さんに頼まないだけなんだけど
カネはある
そりゃすごいな
名古屋のほうの人？
小便ホースの役目だけは果たしてるやろ
洗濯ばさみ必須
仕事で毎日まいにち朝から晩までやらされる作業だと
いい加減、気が狂うよね
みんななんで平気なんだろか
鈍感なの？
酔ったもう寝る
また明日バイクだもう誰も乗ってない幻のバイクなんだ
酒やめた。
酒ってなかなか醒めないんだな。
いつまでもせっせと肝臓で分解しているの知って
毒物なんだと思い知らされた。
酒やめると運動してもなかなか疲れないし
踏ん張りが利く。
体の衰えよりも酒で無駄に臓器に負担をかけていることを実感する。
酒飲んでだらだら怠け者状態になっているより
飲まないでその覚醒した時間を有効に使ったほうが気持ちがいいぞ。
そのご意見に同感ですでも夕方になると誘惑に負けてしまう。
夜中に目が覚め罪悪感に襲われる
人生を誤魔化す為に、みんな酒を飲むんだよ
毎日ウイスキーをダブル程度、スコッチ・バーボン・ジャパニーズなど
高いの安いの7本位おいてて気分によって銘柄を替えて飲む
ニートで飲んだりハイボールにしたり
ビール飲まないし日本酒ワインは悪酔いするからダメ、頭が痛くなっちゃう
バイクはほとんど見かけなかったな
急に寒くなってきたからかニワカたちは敬遠したんだろ
もう酔った
よるは長いのに
アッチの方を生涯現役を目指してな
まだ20年は楽しみたいな
酒は辞められんね
酔いよりもっと強い快感や感動や生きがいや使命感がないと
酒なんて呑まんでいられる何かがないと
酒は最近飲み始めた忘年会とかでは飲んでたけど飲み屋にも行かなかった
晩酌を始めたのは半年位前から
気持ち悪い
婆を取り合って喧嘩したりするなよ、はたから見ておぞましいんだから
セローにショットガンぶっ刺して山を走る
TLMの方がいいかな?、銃を持った爺が山をうろつく方が怖いか
性欲って無くなったらほんとに人生に張り合いがなくなるよね
以前は寝る前にオッパイとか頭に浮かべると幸せに眠れたもんだけど
このごろはだめだ
寝風呂にジジイたちがずらっと仰向けに寝て目をつぶってた
まるで遺体置き場みたいだった
歳を取ると億劫になって風呂なんてどうでもよくなる
でも寝る前にちんぽだけは泡石鹸で洗ってる
大垂水でこれみよがしにぶち抜いて行ったのは
毎日ここで走っている常連だから
どんだけ傾けても倒れない確信があるｗ
いっぽうで、CB90に乗ってたアベック
ほっぺたをくっつけて排気音に負けないように喋ってた
あんな美しい青春をわたしは知らない
などと奥多摩の便所コーナーの地縛霊が言う
目立ちたがり屋の迷惑好きの暴走族と一緒にするなよ
今でも白バイをぶっちぎる自信はある
ただしバイクは持たずチャリでテクニックを錆びさせないようにしているが
などと、公道しか走ったことがないヘタッピが自爆する。
サーキットで入賞してない自慢屋なんてタカが知れている。
あれで「カミナリ族」という言葉を知ったが、すでに死語だよね
しかしキャブ側のワイヤーを手で操作して走り続けるシーン、心底カッケーと思ったこと、まだ覚えてる
カブだけどな
お前らのバイクヒーローなら、月光仮面、まぼろし探偵、少年ジェットやろが！！
連載当時の飛葉ちゃんの愛車はCB450K1。DOHC搭載で高回転型エンジンにチューンした事で、450ccでトライアンフを超える性能があった。
最近の映画化ではSC65/CB1100、時代が変わってもやっぱりカッコいいぞ。
ツインエンジンでダブルトーションバーのツインカム
白バイが採用してたな
加速抜群でシートから体がずれるほどだった
途中の信号待ちで白バイが横に並んでこっちをジロジロ見るので
ニコッと笑ってやったらムスッとして走り去った思い出！
エンジンがモーター化したというのか
話は違うが
2基といえばカワサキのレーサーで縦に2つ並んだの有ったような覚えが
あれはなんだったか
特別「速い」ワケではないが空冷マルチのエンジン音が印象的。
アホなん？
ツインエンジンはツインのエンジン（笑）
パラレルツインで省略されているのは、パラレルツインシリンダーな。無知め（笑）
わりぃわりぃ 揚げ足取って悪かった そう怒るなって
しかし >>372さんがとどめを刺してくれたな(笑）
タンデムツインいうてたな
高校の時、CB450に乗りつけて野球大会に来たやつがいて
高校の時、CB550で乗りつけて爆音とどろかせた奴もいた
お金がある家はバイクを買って貰えたし教習所で免許取れた
ぼくが高３までは
でも中学から貯金していたお金ではCB90JXの中古しか買えなかった。
医者の息子は、Z2に乗ってた。そいつは医者になってバイクを降りた。
会計士の息子は、GT380に乗ってた。そいつは会計士になってバイクを降りた。
普通のサラリーマンの息子でもGT750に乗ってた。そいつは白バイ隊員になった。
その悔しさから勉強は適当にしても、技術系国家最高資格を取って
金銭余裕もあって、なんだかんだで60歳まで大型に乗った。
60越えて未だかなり給料は良いけれど200のスクーターにした。
メインは2500ccの車になった。
80になったら原チャかもしれないけど、俺は乗り続けようと思ってる。
ツインエンジンはパラレルツインのエンジンの略で書いたんだが
いちいちメーカーの解説書や六法全書片手に書かなきゃわからん訳？
そーいうのを常識の無いアホって言うんだ
どんどん細かく規定して、終いには誰も書き込めなくなってしまう
大意を解さず用語をごねる つまらない奴だな 草ッ
>わりぃわりぃ 揚げ足取って悪かった そう怒るなって
と上で言ってるから、わかってるけどおちょくってるだけだろw
さて 久しぶりに良いお天気だから Ｌツインに火を入れてみるか
二日酔いでダメだった
自分のはＶ３です
気持ち良く走って 雨が降る前に帰ってきました
ビールがうまい
さて今夜は 250mmロングストロークの単亀頭に火を入れてみるか
同時期乗ってたCB750ｋはバッテリーがあがるくらいセル回してもかからなかった
4ストと2ストの差と言ったらそれまでだが
スクランブラーは一発始動しなきゃね
いざと言う時、勃たない奴は女に嫌われる
もう寒いから冬用のジャンパー
キック数発でかかるからいいな
そういえばだいぶ火を入れてなかったなあ
ちょっと動かすかでちゃんと動く
一生もんだな
その2ストは負圧コックがついてなくて、キャブにガソリン垂れ流してるだけじゃないの？
負圧コックついてると、数か月ほおっておくとキャブのガソリン空っぽになるよ
中には、バイク乗って試験場に行き、滑ってまたバイクで帰るやつもいた
いまのように古い免許証に穴を開けて本人に返すのは
昭和５５年にはやっていたようだ
そして免許取得も交付日とおなじ昭和５５年になっている
昭和４０年頃には車の免許とオマケの二輪を取っていたはずだけど
当時は更新日＝免許取得日だったんだな
帰りにつかまって面取りになった人の話を聞いたことがある
あれって見張ってて捕まえたってこと？
ほんとヒマだなあ警察はｗ
そりゃーおとんが免取消になって再試験じゃろー。
俺@62の免許は、二輪S48(大自2)、他S52(中型)となってる。
免許取り消しなどの制度も当時は多分無かったと思うよ
親父は日本人の中でも最初の頃に免許なるものを取ったはずだけど
当時住んでいた団地に車を持っている人など数％で
道路に平気で駐車していた時代
親父が最初に買った車は中古のコロナだったかな
６つ年上の兄貴が知り合いに１万円で譲ってもらったパブリカ
兄弟みんな乗せて貰うのが楽しくて近所を走ったっけ
ドラ息子ってのは当時から居て
いち早く１６くらいからミニカなんか親に買ってもらってたな
１６くらいでも免許は取れたみたい
ミニクーパーも当時からもう走ってた
バカみたい
思い出話
S55発行で、取得日が発行日になるもう１つの理由。免許書き換え期間を過ぎた場合。
うちは、コルト600からだった。S37かな。２年ぐらいでコルト1000になった。その後に
コロナ1500が来た。その後にブルーバード510SSSが来た。オヤジも好きだったんだなぁ～。
一級建築士？
乾燥で２５０キロ以上もあるので万一傾いてエンストしたら即立ちゴケ
最後の数年は稼動するだけで苦行でした
やっぱ軽いのがいいよ
そしてある程度速いやつ
信号待ちで両つま先を交互に力を入れると車体もルンルンって左右に踊るんだ
大きいのに乗ってるおっさんの前にいると
無性にやりたくなるんやｗ
電験などほとんど申請だけで取るもんやろ
60歳になって良かったことと言えば映画が1100円で観れるようになった事くらいかな。
まあ、70歳迄は乗りたいな（来春の車検が最後か？）
車重より重心の高さがポイント
重心が高ければクイクイ面白いほど回るが停車時に立ちゴケ
重心が低ければ意識して振り回す感じになるが立ちゴケはほとんどなくコケてもすぐ起きる
乾燥重量250K超はさすがにきつく、乗りだすのがおっくうだった。
高速巡航はさすがにきついけど、元々下道好きだったから結果オーライ。
もう200km以上はイランわ
750は170kg位しか無いから全然大丈夫。
とにかく頑丈で重い
乾燥２５０で装備２７０で本人乗ったら３３０！
６０過ぎの爺ちゃんじゃそら物理的に無理だｗ
よくもまあそんな歳まで乗れてたもんだと
自分で感激
もうスピードは出さないし
ただ走って排気音を楽しむだけ
あと１５年くらい乗れるかな
フォークシールを交換しないといかんのだけど億劫でまだやってないわ
10万キロを超えた今でもフォークの油は漏れてきてない。
ひょっとしてオイル入ってなかったりしてなw
８３年頃から漏れ出すよ
実に４０年ちかくオイルを封じ込めてきたダンパーとは
凄い話です
劣化しないんだもの
恐ろしい
立ちごけ２回やってしまった
１回は中禅寺湖から金精峠に向かう途中写真撮ろうと止まった時
２回は自宅に着いてバイク降りるとき
２５０オフ車の重心高い上、荷物満載の影響みたいで１回目の時は車道側に倒れて
後ろから車来てなくて良かった。来てたら今頃は…
そら立ちゴケするわな
怪我がなくて何より
いまさらロータリーって適応できるんかな
カブはシフトパターン逆なのがな
俺のCTはそのまた逆で普通wだけど
カブのシフトは踏んだときはつながらなくて
離したときにつながるんだってな
はじめて知ったわ
それ知らないとギクシャクして音もガチャンガチャンうるさいそうな
大昔に友だちのシャリーに乗せてもらって
なんかしっくり行かなかった理由が今頃わかった
が一度乗り慣れてしまえば自動遠心クラッチの素晴らしさが分かるよ。
普通のリターン式のバイクがマニュアル、スクーターがオートマ、でカブはセミオートマだから。
カブc90が終のバイクになってるわ
自分も1100を５年前に手放していまは
250と80でどちらも２スト
80は下駄代わり250は気晴らし用だ
調子の悪いのを直す事も忘れた老いぼれは、早く逝けよ！
乗りませんでした
今日も乗りませんでした
若い頃なら多少の雨でも構わずカッパを着て出発してたよね？
ツーリングで台風上陸！の予報にも臆すること無くなw
海水浴まで日帰りで楽しんでたのに
みんな歳のせいや
シフトし過ぎると脚がつる
腕もつる
メガネが合わずよく見えない
みんな歳のせいだ
歳をとってはじめて実感する
でも、ほんとに歳とったら歩くのも無理で寝たきりだろけどｗ
このスレではいちばん若手ですねw
20代スレでの20歳、30代スレでの30歳、、、とは違い年長組の経験値を活かしたスキルとかは
ここでは全く期待できない(退化あるのみ)。
期待してるよw
昭和50年（1975）の11月に原付の免許を取ってから丸々43年
雨の日は乗らないけど暑い日寒い日風の日もバイクに乗ってきた
でも車暦は少なくてたったの７台（50,125,250,750,1100,250,80）
６台目と７台目は今も乗ってる
あと10年くらいは乗りたいものじゃ
https://www.youtube.com/watch?v=YpFll60NdSU
https://www.youtube.com/watch?v=QFDYOHsXvdU
放置していた時期もあってやっと20000キロ
いまは年に3000キロくらい走ってるからあと１０年乗ると50000キロ
70歳
亡くなったのか。全然ニュースで見なかったな。
フランス映画が日本で盛んに上映されてた時もあったよなあ
先輩、凄いですね。
車種は何ですか？
https://www.youtube.com/watch?v=yYLswWnDV90
どうもすいません
5000円で不動状態のまま売ったんだが、不在時に仲間と運んで行ったみたいだ
後日、海の方で野宿者の小屋？の脇に置いてあったのを発見
何の為にわざわざ金を出して持って行ったのか不明
後ろから来たバイクたちにも抜かれる始末
スピードを出したくても部品が無いから大人しく走るしかない
もういい歳だしゆっくり走ろう
泣くのが嫌ならさあ走れ
あ～あ
高一でみんな原付取ってダックス乗ってた世代だよね
高校生になったら取りあえず原付免許
赤信号だけど周囲にだれもいないので注意して渡った○×どっち？
よほどのバカでもなければ誰もが受かる原付免許
何回も不合格のバカもいた
高一で原付取って中古の原付買って
そのうち二輪免許取って…
昭和５０年に４００以上が試験場扱いとなり
それでもなんだかんだ四苦八苦して限定解除に合格し
さんざん乗ったけど
もう定年ですね
今頃大きなバイクに乗るおじさんたち
どうもご苦労さんです
私はもうさんざん乗りましたので結構です
怪我しないようプロテクタがんがん装備しやってくさい
いまごろ青春
当時、乗せなかった官、
罪だぜ…
老後の相棒には最適だぜ！！
私はS31ですが、16歳は大型・小型に分かれた年。大型１発チャレンジが流行って
10回程度の受験はザラでした。友人のGT350(315ccの250ボアアップ2stツイン)で
空き地で練習させてもらいました。4回で合格。
三ナイ運動もあって、ほとんどの高校がバイク禁止。中学からバイクに乗りたくて
禁止していない高校を探したら、超進学校、バイクに乗りたい一心で合格（笑）
CB90JXの中古を買って夏休みとか数泊の野宿ツーリングとか友人達としました。
あのおかげで、悠々自適の人生を送ってます。バイク様様です。はい。
クラッチの繋ぎ方やスロットルの空け方知らない奴だった
そいつ原付免許落ちてクラスの笑いものになってた
クソ真面目だったんだが、どこかずれてて浮いてたわ
きっと普通免許も補修や不合格の山を築いてたんだろうな
同級生は、数名が校長になっていますが、そういう奴らは優等生だから
バイクなんて認めないでしょうな（もう定年だし、今更言っても40年以上続いてる
風習は変えられない）
サーキットもある県なのに、若年層のモータースポーツについての関わりには最悪の取扱
みんな普通に免許を取ってた
CB550Ｆで学校に乗り付けて見せびらかしてた子もいた
だいたい国が免許取得を認めているのに
取らせない乗らせないなんて越権行為もいいとこだろに
暴走をしない、させない、見に行かないだよ
バイクを通学に使う条件は、ヘルメット着用と二人乗り禁止だけだった。
明日も乗るけどまだフロントフォークのオイルシール交換をやってない
材料はぜんぶそろってるのにやる気が起きん
襟巻きみたいにフォークに布を巻いて走ってる
なんでやる気が出ないんだろ
燃料漏れみたく即座に実害が出る恐れがないからか
俺も県立高校、二流の進学校だった
免許は中型まで、通学は原付まで、ヘルメットの着用は義務付けられてました。当時、30キロ制限の道はノーヘルでオケだった
教習所で免許が取れるようになってからレベルが落ちた
自動車学校で免許取得のオッサンやジジイが昔憧れてた大型に乗って事故を起こす
俺はスーパーカブや原付スポーツを乗り継いで、ステップアップしてからナナハンに乗った
嘆かわしく思うのは俺だけか？
自分はヒマで時間もあったから限定解除をやれたけど
勤め人や時間の取れない人はあきらめるしかなかった
いま教習所で大型が取れるようになって
やっとむかし叶えられなかった大きなバイクに乗ることができた
ボクはそういう人たちを見ると微笑ましく思うな
青春！
＞下手クソ
二輪離れが進み免許を取得し大型バイクを所有出来るのは今時40代以上のオッサンだから。
バイクは十代、二十代から乗ってなきゃダメ(上手くならない)なのに。
それが50歳、60歳で乗り始めてるんだから手遅れ伸び代がない。
サーキットで走っているのを比べるならともかく
街で見かける大型乗りを一瞬の判断で 限定解除組か教習所組か見分ける能力が有るのかな？
普段の生活における潜在的な不満と劣等感から 自分が限定解除組だからというせめてもの優越感を誇示しているだけに思える
ま 限定解除云々が出てくると 荒れるから やめとこ
自分が大型放棄してNinja250Rに乗っていた頃、山間部のつづら折れでCB1100に追いついた。
後ろに付いて観察していると、ハンドルをこじってコーナーを曲がって行く。カーブの出口から完全に
直線になるまでブレーキをかけ続けて減速。めっちゃくちゃ曲がりにくそうだった。
免許とりたてなんだろうなぁと思った。あれでよく免許が取れたなぁとも思った。
そう言う人も居るのが今の大型乗り。それを大型歴が長くて上手い（と思い込んでいる）俺らが
とやかく言う問題ではない。車体安定のためのアクセレーションが出来なくても、ゆっくり走れば
コケはしないだろう。あの人も、そのうち少しはマシになるだろうなと思う。
俺は車でよく旅をするんだが、旅先で見かける格好良い大型は殆どがオッサン、ジジイライダー
俺がゆっくり走っても追い越しもかけれずノロいしラインも下手クソ
ヘルメットをとったら白髪頭が普通に出てくる
自慢じゃなくて大型、中年の事故が多すぎるから嘆いてるんだ
俺は君とは人格が違う
ゲスの勘ぐりは止めろ
そんな優雅な生活はセーゼー65位までだ。
70歳や80歳になった頃の年金の振込み額や預金残高の減少に腰抜かす事になるぞ。
60過ぎても散財してるようではヤッてけないから。
住宅ローンは終わったし、子供の養育費も無くなった。今が遊びの季節。
大人が、我が物顔で走ってたりしてたけどねぇ
田舎の婆さんでさえ限定解除だったりした （だから黄色やピンクナンバーのカブが結構いたね）
うちの親父も、免許取るのは遅かったが、それでも２輪の免許は田舎の駐在さんの１２５で
八の字回って帰ってきたらＯＫだったと言ってた。
メグロの４５０だったかで、ガソリンタンクに小さい俺を、後ろにおふくろを横すわりで乗せて
未舗装の道を片道６０キロの道のりを週に４回位走ってた（現場の社宅と自宅を行ったり来たり
ということだったらしいが）みたいだわ
運転がうまかったのかどうかは知らん
人間の定年も70くらいにすればいいのに孫の顔見りゃ充分だろ
原チャのパワーが落ち過ぎて、山上の住宅地へ青息吐息となり、125だらけになりつつある。
朝の通勤通学時のバスは5分に１本あるが、やっぱりスクーターは便利。
おばちゃんから、お姉ちゃんまで、みーんな125。俺は未だに駅まで鈴菌ＺＺに乗っている。
うちはバス路線が廃止され5キロ離れた町へはおでかけタクシーだ
老人はタダ、中学生は200円（要予約）
１３５キロくらいならまだまだ大丈夫
傾いて停まっても持ち直せるくらいの重さとシート高でないと危険
２６０ｷﾛつま先立ちの渋滞路なんてマジで地獄
苦しむために乗る代物じゃないしね
そのうちジジイ専用の電動カートのお世話になるんだし
今日は曇り空でちょっと寒かった
６０過ぎてから新しい乗り物はちょっと怖いなあ
ＦＺ１とかな？
本田川崎は重そうだし
ＶＴも軽そうだけどツインってトルクで疲れそうだし。
ゆっくり流して気持ちがよく
いざって時にはびゅーんはやっぱりマルチだよね。
世の中にこんなかっこいいバイクがあるのかと思った
小さくてデザインも抜群
後年それがFT50だと知った
あれが自分のバイクの原点
中学校の同級生の兄貴が、XS-1に乗っていた。カッコイイと思ったのが２番目。
出かける前に小便をしたのにすぐにまた催してくる
冬場はとても長い距離は走れんな
歳は取りたくないものじゃて
知らない道は渋滞にはまったりして楽しくないから
赤信号があるのは仕方ない
でもできれば少ないほうがいい
だから自然に走る道が決まってしまう
懲りた道は二度と行かない
また明日もおんなじ道を走る
長くて１時間おき
に催してくる。
最近は道の駅とかコンビニがあるので助かってる。
判らないのは同じレベルにいるからだよ
運転に対して理解が深まると下手糞の走り方に違和感を覚える
バイクに乗ってるんだかトイレを探しているんだか
目的がわからなくなる
だが今日も乗る
たぶんケツに指を突っ込まれてグリグリされるぞw
連れがあきれる程だったけど定期健診でHｂa1cが11バリバリの糖尿になっていた
今は5.5に落ちているのでそんなことはない
ちなみに定期健診時のHｂa1cはいくらだったの？
去年は6.5で６月のけんぽ検診時に11
あわてて摂生しつつかかりつけ医で診察してもらって9.5
薬飲みだして一気に6.5をへて5.5まで下がった感じ
糖尿確定以降毎日夕食後に５キロほど歩いています
いゃ～ん、目覚めてしまうやん！
気温も高くエンジンも気持ち良く回って良かったです
クランクシャフトから全部自分で組んだものだからね
余計に愛着がわく
えらい早くからケツに目覚めたな！
後ろから前からOKなん？
前からはいいだろう
給油して燃費を計算するとリッター１５．８キロ
２ストじゃこんなもんか
１８キロ出たときもあったのだけど
280kgまてで150万程度なら、ニーズはあると思うんだけどなぁ
スカブ650は希望車種まであと一息なんだよなぁ～
気分が乗らずバイクにも乗りませんでした
今日は天気良かったから走ってきたぞ
昨日は、曇りガチで冬空だったな
GL700のフルバニアみたいなやつだっけ あれを国内で再販してくれればそういう感じになると思う
http://www1.nisiq.net/~kujira/notteke/GL700S1.jpg
これこれ
80でもけっこう気持ちいいスピードが出るよ
２ストでスプロケットを２Ｔ増やしてるけど
もうひとつ増やすとさすがにどうなんだろ
まあ試してみるわい
干渉してケースがガリガリ最初はうるさいだろけど
いいーっ。こんなの欲しい。GL700は知らなんだ。GL500は乗ったことあります。
>>520
日本では大型は1L以上しか売れにくいけど、知る人ぞ知る600ccクラスはベストバランスで
世界的には売れてるんだよねぇ。
リッターオーバーじゃなきゃ恥ずかしいってか
ついでに晴ーれー乗ってるのはバカばっかり
かわいいもんじゃないか
多少の見栄っ張りくらいは甲斐性と思ってぬるい目で見てやってくださいな
と見栄を張る
中途半端な見栄っ張り
限定解除に受かって大きいバイクに乗った
あれは見栄だな
今から思うと
みんな４００しか乗れない
そこに７５０じゃリッターじゃ！
どんなもんじゃい！悔しかったら受かってみろやいｗ
恥ずかしい…
いまとなっては
もう歳で乗れない
限定解除！
でもさ、とにかく限定解除の難関をくぐった
だから乗った
今更、教習所で貰って乗っても
おたくの劣等感は癒されることはないね
気の毒なんだけど
当時の国産車はCB450が最大バイクだった
なので見栄はあまりないが、一応750は買って乗ったよ
今は250だが、自転車ロードのほうが充実感があるなぁ
ホンダが450やっただけやろ
カワサキw1があったやろが
そかそかフォローありがとう
トライアンフでアクセルターンが流行った世代
って信じる？
あっ入れ歯調整に歯医者に行かなきゃ
さあグーパー体操始めましょうね
もう少し前なら二輪など乗るやつが極少数やから、普通免許取ったら更新の時に自動二輪が付いてきたんだよなあ
１２５は原付2種だろ
大型はメグロ５００が試験車両
または軽四免許で大型が乗れた
何を書いたんや、昔はの間違いや
見栄張りと劣等感、うまくバランスが取れてる。
それはどうかな
必死だねえと生暖かく見下ろす視点もあるのだよ
見下ろすやつ、見上げるやつ、つまりバランスが取れてる。
それは今80歳とかの人が受けた免許の分類だろ
時代によって違うんやでw
ぷっ 嘲笑
必死だねえ
普通免許というのは普遍的に通用する免許という意味だった
トレーラーだけは車両の挙動が特殊なので牽引免許が要ったが
昭和４０年代に車の免許を取ったけど
付けますか？って聞かれてyesって言ったら二輪がおまけで付いてきたってさ
まあ当時は二輪と言っても原付に毛が生えた程度の小排気量車しかなくて
特に問題も無かったんだろうけど
ホントに60歳以上なのか？
メグロ・セニアT1 S30～ 650cc、カワサキW1 S39～ 650cc
ホンダ CB77 305cc S36～
ヤマハ XS-1 650cc S44～
ホンダ CB750 S44～
カワサキ 500SS S44～
昭和47年くらいまでは二輪がついてきたんだから、「付けますか」はないだろ
今年は昭和93年だから、93歳なら昭和40年代には四十代だったんだよね、それで合ってるの？
ｓ４７くらいまでは二輪免許が一本で、大型とか区別がなかったんだ
普通免許についてきたのはもうちょっと前までだな
昭和23年 二輪免許が新設
軽自動二輪 150cc以下
昭和27年 原付（90cc以下）が許可制に（それまではfree）
軽免許（125cc超250cc以下、軽自動車）
昭和29年 原付一種(50cc以下）許可制
原付二種(125cc以下）許可制
昭和40年 原付(50cc以下)と二輪（50cc超）の二本立て
普通免許で二輪（50cc超）は乗れなくなる
高速道路などでのヘルメット着用努力義務
昭和47年 自動二輪
限定なし（125cc超）、小型限定（125CC以下）
最高時速40km/h以上を超える道路でのヘルメット着用義務（罰則なし）
昭和50年 自動二輪
限定なし（400cc超）、中型限定（400cc以下）、小型限定（125cc以下）
51cc以上の二輪、政令指定道路区間でのヘルメット着用義務に販促点数１点
昭和53年 51cc以上の二輪にヘルメット着用義務化、50ccは努力義務
昭和61年 50ｃｃもヘルメット着用義務
平成8年 大型自動二輪（400cc超）
普通自動二輪
限定なし（400cc以下）、小型限定（125cc以下）
親父の免許証を見直したら昭和３９年５月の取得だった
二輪も同時に取ってる
>>554
>付けますか？って聞かれてyesって言ったら二輪がおまけで付いてきたってさ
↑親父さん変に話盛ったなw
持ってたことは確か（火薬の免許持ってたんで、爆発物が見つかったとき警察に協力要請されて
身分証明で免許証出したって言ってたのは覚えてるし、持っているは見たけど、内容まで詳しく見てなかったなぁ）
Ｓ６年生まれで、20歳前にはバイク乗ってたらしいから、戦後間もなく取ったんだろうけど
上下二つ折りの手帳みたいな免許証だ
いましげしげと眺めると
いまの自分より２０歳も若い親父の写真
その写真の２０年前は帝国海軍少尉ｗ
意外と近い
そういう人でも学科試験に挑んでいたのが驚き
仕事で必要なら免許取らなきゃしょうがない
問題集の字面をパターンみたいに記憶して、こういう字面の問題はこういう字面の答えが正解と暗記するのだと本人達から聞いたとのこと
運転をするなら清酒は1.5合以下に抑えるようにと問題集に書いてあったとのことだ
免許試験に落ちた人が警察署にコメを一俵持って行ってお願いしたら助けてくれたとか
いつもより速く家に着いた記憶がある
Ｂ２９とか東条英機の話でもしようかね
鹿島灘に敵一機上陸せり
（空でも上陸って言うんだ）
東条英機は背のちっちゃなお爺ちゃんだった
御付の者を従えて皇居前を歩いていた
長靴を履いて
全部お袋の目撃談
だからそんな遠い昔じゃない
何言ってんだよ。長靴で歩いただと！？
あそこはダンプでガンガン埋め立てた東京湾埋立５．６．７号地だ。知ったかすんな～。
しょんべんが貯まるから少しの時間しか走れないけど
エンジンは絶好調！
どこにも不具合はない
4000rpm以上回さないからこの先あと１０年は現役でいられるじゃろ
無論、明日も乗る
あんまり回さんようにせんとピストン抜けまっせ～
舌が回らんようになったか
ガキの俺は入れなかった
それが倒産なんて・・・
今乗ってるのは20年前 村山モータース買ったバイク。
何回か八王子の村山モータースに行った
いつ行ってもお客が誰もいなくて閑散としていたっけ
もうハーレーは乗りたいと思わない
根気がなくなってしまった
バカが多いから
プリウスより安全なんだよ。倒れて爺さんが死亡するのは知らない。
https://scontent-bru2-1.cdninstagram.com/vp/6520739f83c3e2eb416793169ac84b7f/5C6DF520/t51.2885-15/e15/10693381_940285349333523_696941703_n.jpg
55の夜
バックと前進間違えるの？
あの殿様乗りのスタイルで
いっぺん大垂水を越えてみたかったのうｗ
曲がらない重い殿様だとどうやって急カーブを曲がるんだろか…
時速３０キロ未満でこわごわ走るんだろかｗ
まあ、怖いし走れないから、そういう峠道には
ハーレー様御一行は来ないんだろうけど
ハーレーｗ
ｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰ1200ってちょっと乗ってみたかった
でももう無理だ
歳だてな
ショベルとかになるともう
無事に走らせるだけでいっぱいいっぱいみたいな
オイル漏れとか各部のヘタリとか
よっぽどのモノ好きでゆとりのある人でないと
ハーレーは無理じゃね
戦後、米軍のお古のＭ１ライフルとかが
日本人の体格に合わなかったって
どうもそんな記憶ばっかが残る
ハーレーに日本人？
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537164641/110
みんな乗ってるというより乗せられてるって感じ
持ち主は小柄なおじいちゃんで、大昔から大事に乗ってるとの事だった。
今ならスポスタなんだろうが、もう883Rないんだってね。
スポスタが軒並みデカくなってなんだかな～
中古バイクを安く買って
故障したら自分でなんとかするしかなかった
修理を自分でやって
どうにもならなくなってバイク屋さんに泣きつく
プロのバイク屋さんはちゃんと直してくれた
プロはプロ、やっぱ、トーシロとは違うわｗ
だから、いまもバイク屋さんは尊敬してるんだ
バイクの堕落が始まったんだと思う
車とおんなじ重い現代の乗り物になっちゃった
動かなくなったらJAF呼べばいいじゃんって
車かよ
どんなときでもキック数発で始動する
むろん明日もキックで始動させ走る
それがバイク
乗りたい？
良かったね～三輪車だけど
介護助手
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/07/005-22.jpg
バイクとは見える風景も違うし、風の音だけを感じられる。
都内では案外車と到着時間そう変わらない。
歳です
毛察に止められて公衆の面前で恥をかかされるから（防犯登録云々）
上から指示が出てる模様
チャリで停められてまた２００メートル進んで停められたので
さっきもあそこでおんなじことやってましたよって言ったら
若い警官がえらく恐縮してたっけ
ヒマワリさんｗ
警官に止められて何聞かれるの？
ちなみに東京とか？
防犯登録の確認だった
でも自分のチャリは30年以上も前に買ったものだから
そんなもんとっくの昔に無効になってた
自転車乗ってるのは下層民だから
これから金持ち優遇、貧乏人くたばれの世の中になる
これが安倍内閣の正体なんだよ
毛察は権力のワンワンです
防犯登録は義務だけど、しなくても罰則は無いよな？
俺はWIGGLEで買ったけどアサヒでやって貰った、500円だったかな？
いきなり警官が難癖つけていばるみたいなのはないよｗ
「これ買ったの多分３０年以上前ですけど」
「ああ、そうですかｗ」
そんな感じ
みんな常識的に良識をもって生活しているんであって
土人じゃないよｗ
500円払わないっすー
バカにされてるのになぜ気付かないんだ？
今の仕事 結構力仕事だから 体力維持にはいいんだ
仕事辞めたら 体衰えるだろうな
バイクの取り回しがきつくなる・・
毎日乗ってると、青枠ナンバーバイクに乗らなくなって埃かぶってる。
１年に数度しか乗らなくなって、もうライダーとは言えなくなってるみたいだ。
近場も車で行くし、大きなバイクは売ってしまおうかと思ってる。
ボケちゃいないと思うけどな。未だ日本国に必要とされる頭脳なのでね（謎）
運動はテニスにゴルフ。未だ多くの若い人には負けないんだよ。人生謳歌中。
明日にはポックリ
いい年をしてそんな事を言うあなたは若い人からは老害扱い間違いなし
マウント取りたがってる貴君ほど酷くないけどなw
みっともないからやめなさいよって言ってるだけなんですけど
あとバイクはオッサンが好きでバイブは女が好き？
話し相手がいなくなるぞ
違法でしょ？って聞いたら
走っている間中ペダル濃いでりゃいいじゃんだって
一回も捕まらなかったから正解だったのかも知れん
その自転車はやがてバッテリーがショートして粗大ゴミで引き取られた
昨日帰りの飛行機に乗るあたりから咳が出だして 今朝熱発
医者に行ったら 模範的なA型インフルエンザだと 5日間の自宅拘束の刑を食らった
貰った新薬が効いたのか 今はかなり楽になった
吹雪とインフルは関係は無いとは思うが
なるほど そういうものですか
確かに体温が上がるのはウィルスに対抗する為って聞いた気がします
今朝は38度あったのが 今は36度5分 昨日も乱高下してました
日経平均のように下がりっ放しになるとやばいけれど
とてもバイクで走る気分にはなれませんでした
曇り空に雨粒がポツポツ
路面はぬれて寒いし嫌だし
明日晴れたら無論
走ります
年内ラストランや
カワサキKZ1000だったっけ？
バイクとカメラはほとんど日本製
今から考えると、性善説の嫌なアメリカンストーリーだったな
現在はトランプが徹底的に破壊してるけど
これから世界は悪に染まるんだよ
おのれ！
防寒着でぶくぶくに膨れて疾走するぞ
通りすがりのライダー乙
でも大きなバイクのおじさんがちらほら
残りが短いから無理してでも乗ってるのかも
立ちゴケ？
年齢？
若いのにコーナーで負けた時？？
５５まで車重２５０ｷﾛのものに頑張って乗ってたけど
ほんとうに無理して乗っててちっとも楽しくなかった
苦しむために乗る代物じゃないし
いま６０で車１３０キロ前後？
これは軽いからまだまだ乗れそう
大体はあちこちの蕎麦屋通いなんだが道中で地産の食材買ってはおやつや夕食のおかずを作ったりしてる
寒いし用事もないからバイク乗ってないや
無論、乗る！
航続距離が１０キロは伸びる
最初に湯につかる
「ああ～！」
あれがすべて
あとは惰性
迂闊に湯につかると
「アッー！」
あれがあれで
あとはわかるな？
寒すぎワロタ
心臓やってぬるま湯にするようになって熱いのが苦手になったな
温泉行っても足浸かるのがやっと
45度越えも楽勝だったのが今では信じられない
お尻や背中がチクチク刺して飛び上がっちゃうだろに
これは多分個々人の皮膚センサーの違いだろうと思う
肌にちょっと触っただけでもだえ狂うのもいれば
挿入し腕立て伏せを繰り返すも何の反応もないマグロもいる
多分皮膚が牛革でできてるくらい鈍感なんだろ
敏感で良かった！
高齢になると熱い湯は危険だな
42度ぐらいが適温だな
熱くて入れないから銭湯にも行けない
片足突っ込んだ段階で飛び上がっちゃう
でも老眼が進んでメガネが合わなくなってきた
作り直さないとダメだ
バイク乗る時は、近視(乱視)のメガネかけるが
眼鏡をしたまま近くが見えなければ老眼だよ
見事に眼鏡不要で5年免許を取得した。
バイク以外に大型や二種免許であるため深視力検査も有ったがクリア。
が遠い所はおろか近くもよく見えてないんだ。
要は0.8の視力や遠近感さえ有れば視力検査はオーケーと言うだけで文庫本は裸眼では読み辛いし
遠くのモノもボヤけてよく見えないんだ。
チョッと白内障が入ってるからw
でも眼科の先生には「今は未だ手術する程ではない」と言われてる。
メガネを外して裸眼でやるけど
ちょっと遠くのテレビとかもっと遠くの運転とかは
メガネがなかったら完全にぼけてまったく見えない
ふと思ったんだが還暦の日も併せてやった方が良い。
敬老の日があるだろー
人生80年の75%到達は十分高齢。還暦と言うのは歳とって子供に戻るでしょ。
もうサーキットで競うことに興味も体力も反射神経もなくなっている。バイク乗りの
若者達はジジイと思っているはず。実力を見せようにも過去の栄光。
唯一、一般男子を上回れるのは未だ80を切れて回れるゴルフだけになってしまった。
https://www.youtube.com/watch?v=bjeF78M-oXs
何か出来の良いカウルは今や貴重品のNSR純正のやうですな
ふと気がついたけど走っているバイクは大型か２５０ばっかだ
４００はほとんど見かけない感じ
何で免許区分(中型二輪)を250で区切らなかったのかなー
二年に一度の車検がないのは気持ち的にもずいぶん楽
ユーザー車検を１０回くらいやったけど
書類書いてライン通してハンコ貰ってステッカー貰って帰ってくる
×が付くと結構なストレス
古いバイクは電線が劣化して光量が規定まで出ない
バッテリから直結の機器を着けてやり直し！
重いし辛いしもうカンベン
歳だったんだな
恥ずかしくないの？
あの頃から人生の転落が始まった
バッテリをケチって寿命のやつをフル充電して車検場までいったけど
そこで上がってしまい始動不能
でも、世の中には親切な人がいっぱいいて
トラックの人は電気を分けてくれたし
レッドバロンのお兄さんも電気を分けてくれた
すいませんすいません
私も今後他人に親切にしますから
ありがとうありがとう
もう車検はゴメン！
車検無用の２５０が一番！
地元じゃ有名なヤンチャ坊主だったのにな
車検より車検ナメた己に懲りろw
それで初めて挑戦したけど
自分でやってみると今までどんだけバイク屋さんに
ボッタクられてたかわかって愕然としたっけ
大体７～８万円毎回請求されてた
その情報要るのかw
ボられたボられた言う奴は
バイクも組み立てから自分でやれや
なんでも原価でやってたら経済成り立たない
7、8万なんて良心的な金額だろ馬鹿か
適正な価格だと思われる。
何も整備無しだと、ボッタクリだけどな
明細も出さないところは
客を値踏みしてると思っていい
２０年で５０～６０万の節約
お蔭さまでお金も随分残っちゃってどうもすいません
いくらくらい稼がなきゃ生活できないからで、決まる
客は殆ど価値も意味も無い車検に強制的でぼったくられる
車検は安全を保障してくれるか？
この国は利権で溢れてるんだよ
みんな利権です
でもみんなあんまり楽しそうじゃないね
人生は短いのでそんなのにかかずらわってるヒマはない
まだあるにはあるんだな
受付で代書どうするか聞かれて「自分でします」って言ったけど
サンプル掲示がどこにもない
初めてで記入項目がいっぱいあってサンプルがないんじゃ
そらあんた、自分でやるのは無理ですよｗ
結局、代書屋さんにお願いした…
要するに、できるだけお金を落とさせる仕組みになっている
それが利権の構造
どこ県？
大阪は陸運局も軽自動車検査協会も優しいで
登記の申請も別に司法書士や調査士に依頼しなくてもできることがわかって全部自分でやるようになった
会社の上層部はそれが当たり前みたいになって、全部やらされてきたが、給料も上がらないし地位も上がらないので
辞めた
元の会社は俗にいう代書屋に外注するようになって、外注費が目が飛び出るような額を請求されて死にかけてた
おまけに、会社のシステムの構築からメンテまで全部やってたけど、俺なんていなくてもノートラブルで問題ないだろう
とシステム管理者の費用ももらえなかった。
結局、辞めた後 システムのほうもが注したら、ちょっとしたことで6桁くらいの金要求されて、通常メンテも5桁の
金を月々払うように言われたみたいでこの件でも死んでるみたいだわ。
上層部が無能の集団だと 本当に会社って駄目だね
高卒が悪いっていうわけじゃないけど、ちょっとした技術的な相談しても全くわかんないやつばっかりというのは
技術屋にとっては地獄のストレスだわ
まぁ 辞めて大正解だったけどさ。
その間の、給料格差分は今更取り戻せないけどね
この桁数は後ろの0の桁ね だから実際は＋１桁だわ
こんな少ない金額なら、十分払えるわなぁ 60超えて ちょっとボケが入ってきたなぁ 自虐
去るがよい
その会社って何屋さんだったん？
なんだかいろいろ追い詰められる
生活がかからず一生働く必要がなくなると
のんきらとうさんで笑ってる
震えて書けない
ひたすら単車で走りまわりナンパに明け暮れていたのかい？
それは80代w 今年63より下は小型・大型に別れて大変だった。10回以上受けてる人も多かった。
今年64より上は、125で全部乗れたのになー。
スズキスポーツ８０
ヤマハYGS
きょうも近所を３０キロほど走ってきた
寒かったけど楽しかった
もちろん中古ばかり
最終的にはCB750Kだった
カブでアクセルターンとかCL125で逆ハンとかマスターしてから大型に乗った
今の教習大型の下手糞見てると嘆かわしい
おれ、CB50JX乗ってたよ
もの凄くエンジンは回るけど前に進まない
ヤマハやスズキの2STは、クラッチ繋ぐとグンと前に出たけど、CBは音だけ前に出た
それでも、回り切ってしまえば互角かなｗ
高校は免許禁止の学校だったので就職して原付免許を取得したのは19歳の時だった。
加速感ゼロのもっさりしたバイクだったけど燃費は60km/L以上の驚異の好燃費！
貯金で買ったのが初バイク。
50ccに初めて乗ったのは、42歳の時でSuperDioで通勤駅まで行っていました。
今は府内に4台しか新車が無くなった時に遠方で買ったZZを未だ乗ってます。
7.2ps2stスクは（125より遥かに遅いけど）駅までだと不満は少ないです。
大型は58歳で降りて、バーグマン200(2014)にして現役です。飛ばすのは卒業しました。
軽いし荷物は乗るし一般道での交通の流れに乗るには不満の無く走るよ～。
SL125でオフの面白さにはまり、TLRで山奥、250オフでツーリングを堪能し…
いまはセロー250でまったり
型式で150ccだからダメと言われ、改造証明を車屋に書いて貰ってナンバー取ったな。
去年ホンダコレクションホールで見た高校3年の時に先輩から8000円で買ったCB92が
懐かしかった。貧乏だったのでスクラップ屋でのパーツ探しをよくやってた。
大型は65歳で降りて今はCBR250Rで年間5000ｋほど走ってます。軽くて楽だし、燃費が
乗り方によっては500kほど無給油で走れるので重宝してます。
４ストで５０ってホンダしか作ってなかったろ？
ヤマハもスズキも５０は２ストだけ
カワサキは５０は作らないし
YAMAHA 4スト50cc
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2000/0214/yb-1four.html
SUZUKI 4スト50cc
https://www.autoby.jp/_ct/17069847
KAWASAKI ２スト50cc
http://www.bikebros.co.jp/catalog/4/16_1/
70年代の話やのに、そんな新しいのを挙げるなよ！
やぁボクいくつだ？ここはボクの来るとこじゃないぞ？
バイク雑誌の50cc対決で本田CB50vs鈴木RG50vsヤマハRD50の誌上対決ぬ萌え萌えだったよ。
ヤダもう寝る
ハスラー50に乗ってるヤツはいたが、GA50となると全く走ってるのを見なかったな、幻のバイクや
z2やw1に乗った暴走族はとてもマブく見え暴走族に憧れていたかい？
またチミか…
同級生のだったけど、みんな車に変わったので、放って置くと悪くなるっていうので
乗る担当だった。（カブは自分の）
後にデカイの乗るようになって、まとめて処分させてもらったけど 笑
OHCエンジンで6.3馬力を10,500回転で発生させてる。
あのDOHCエンジン搭載のドリーム50をして5.6馬力(10,500回転)なんだぞ。
CB50のスペックwに脱帽だろうw
途中、トラックのオッサンが何か言いたげに、こっちを見てたけど
無視して登って行ったら雪で進めなくなって退散
若い奴は何を考えてるやら
↑ 俺のこと
航続距離甚だ短し
誰が族などに憧れるかよ！！ワシはリーダーやったがな
ニヤニヤして窓から腕と顔出してきたが、直前で男だと気が付いたらしく表情一変させて走り去って行った
数字だけ見るとそうだけど、計測方法も変わったし
今までもし維持したら今の排出規制の4stスクーターと変わらないよ環境破壊しまくりながら
ドリーム自主規制で吸排気変えたら倍になるらしいし、CB50じゃ気軽にそうはいかないだろ
チミらはロン毛世代であり単車乗りのロン毛てイカしてるでしょ
もう毛はありません…
つうか、男か女かなんて体型で判るでしょうに
女は美女（そこそこ見られる人）でなければバイクに乗ってはならない！
バイクに女が乗るだけで
堀ひろこさんとか小川ヨーコさんとか井形マリとか三好礼子とか
雑誌のスターになれた
どこにでもいるおネエちゃんでもバイクのお陰でグラビアに載ったｗ
ほんと、絶世の美女がバイクで走っているのを見たら
即死しても構わない
それだけ美…
ほとんど多数の平均的な資産では、ほぼ不可能。身の程を弁えるとはこの事を言う。
>>756
美女に乗るだけなら10万持って吉原へGo!
カツラかぶる予定はないのかい？
ロン毛のバイク乗りだなんてそれだけでイカしているから
若い女の子にモテそうだけどな
でもチミら単車乗りなら若い頃にはモテただろうから
女の子遊びはもういいんじゃないかい？
スプロケを17Tにしててﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄを3分の１にして圧縮上げて
無抵抗の点火系だから下道では充分に速い
ガソリン入れたらリッター２４キロだった
それ、ネットとグロスの測定方法の違いだけだろ
お手のものなんだろうな
それ「いろは坂」でやったら帰ってこれないね・・
緊急避難ってことで許されるのかしら・・
あんなとこに美女なんてまずいない
キャラクターショーの仮面被せてヤらなきゃ
お前の性癖など聞いていない
まったく降らないでよかった
また明日も乗り出そう！
バッテリーもビンビン満充電だし
どこにも不調はない
うれしいよ
安いとこしか知らないんだねぇ。好みの美人は１風呂10万あれば必ず見つかる。
そこに行きつくまで、100万は要るけどねw
５０年ぶり！に
大垂水峠を走ってみるかね
ひとつひとつのカーブをいまでも感触が憶えているかも
５０年！
少なくとも66歳以上ってコトですね。先輩はいくつまで乗られるご予定ですか？
私は58歳の時に、大型の加速は目が付いていきにくくなって降りました。
今年63ですが、250SSのフル加速程度が安全に制御出来る限界かなと。
自分が66だと125に乗ってるかもしれなくて、峠にはたぶん行けないなぁと思います。
でも途中漫然と走っていたらプラグ被りの症状が出て
慌てて吹かしたら元に戻った
>>777はそれを言いたいわけではないのだろうな
あるんだこれが
ただしインフルエンザウィルスと全く別物
インフルなんてただの風邪ひき
梅毒の下の下
寒くてそんな気にならなかった
歳かなもう
でも、来週は乗る！
でも、>>784の方が乗った分位置エネルギーの高い目糞認定とする
二週間ぶりに火を入れるかな
給油もせにゃならん
無論、キック一発で始動する
キック下におろすまでに８～９発点火してるから
簡単に点火しちゃう
給油してチェーンにオイルも塗って
一応、エンジンも絶好調
ただ、フロントフォークのオイル漏れをまだ放置したまま
材料も全部そろえたのに、やる気が起きない
やる気が…
「60になったら1,100円で映画を観放題w」などと夢想していたのも束の間イザ60になったら
「五年後は完全な年金暮らしになるんだ、もったいないから観るのは止めとこ」ってなるよ。
いま53だけど、漏れの世代は定年62だぞ
年金は67から
ボーナスがあるから、支給額減額されとるが
何年も前から遺産の不動産不労所得暮らし
60歳待ちなんだけど？
でも50歳過ぎまで厚生年金納めたので
いずれ年金もちゃんと貰えるけどねw
最近はそういうのが鼻についてきた
ビルゲイツみたいな天文学的大富豪に比べれれば
家賃収入の不労所得者なんて屁みたいな存在でなｗ
井の中の蛙はあんまり偉ぶらないほうがいい
そんな感じだ
カネに困らないうちに死んじまうことだ
以上！持ち場にかかれ！解散！
死を待つのでは無く迎えに行くのが賢明だろ
そうすれば理想的な最期が手に入る
理想的な最期が迎えられんわ
「今日は風が強いから」「今日は雨が降るから」「今日は雪が降るから」「今日は寒いから」
、、、とナンだカンだと理由を作ってはバイクに乗らなくなる。
若い頃だと台風が上陸していようが構わずツーリングに出発したもんだ。
だって連続休暇を取っちゃってるし、どしゃ降りの雨の中だろうと出発するしかないもんねw
取るのやめろよ
休暇か歳か、どっちや？
オマエは爬虫類かよw
結構バイクが出てた
ＫＲと信号で並んだときは嬉しかったなあ
懐かしの８０年代
今すぐ心してNスペを見よ
何で昔は平気だったんだろｗ
そのうち 夜中に走り出すようになるから安心しろ
パトカーのサイレンも五月蝿いし
どうにかならんか
田舎から都会に転居しろ！
下道走るぶんには軽くて速くて文句なし
ｽﾌﾟﾛｹｯﾄをノーマル１５から17Tへ
ﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄを２ミリから0.5まで減らし圧縮高く
多孔プレート装着
ﾀｲﾔはロード型（前輪は10年以上前のカブのﾀｲﾔだけど…）
プラグとキャップは無抵抗ｗ
ライト付けるとパワー落ちるので消灯
エストレア程度ならぶっちぎれるど！
燃費はﾘｯﾀｰ２５
楽しいよ
我ながら６０歳以上とは思えんな…
https://www.google.co.jp/maps/@36.254607,138.9514231,3a,49.3y,343.19h,83.54t/data=!3m6!1e1!3m4!1sZl23X2sOOVUMMzFFUBsv-g!2e0!7i13312!8i6656?hl=ja
かっこつけるな恥ずかしい
それは君の願望かね
60歳以上ののライダーは、いろんなものに乗っているのが普通だよ。ぼうや。
何年か先にはシニアカーのお世話になるがな
ライトを消すとかw
燃費のために安全を犠牲にするとはね
生活必需品の底辺民が混在なので難しいね
底辺民の自語りと煽りはなるべく無視
ライダーだってうそぶく今日この頃
いつもの道をいつものように走るだけだけど
まあ、気分が走りたくなったら走りましょう
キャブもピストンもクランクもオイルポンプも
ぜんぶぜんぶ自分でバラして触ってオイルをぬったですから
調子はぜんぶわかります
もうちょっとしたらプラグ交換しましょうか
カーボン落として掃除すれば
あと10回くらいつかえますけど
明日は雨らしいからまた乗れませんね
お使い買い物にはこれしか無いな
月末にはオイル交換してやらんとな
立地悪条件住まいなんだな…
スーパーとホムセンが徒歩圏でヨカタ
バイク乗りで2～3台持ちするヤツの事を知らんようやな
50～90ccくらいのは.チャリがわりに乗るんやぞ
普段乗りの125か250は毎日乗る、更に遠出用にデカイのがある、これだけで3台になる
後、自分の思い入れのあるのを買ったりするて4台、5台と増えていく
残念なのは、何台あっても1台しか乗れない事だが、、、
今日みたいに雨が降ると乗れないし
３台４台持ったらバッテリーがすぐダメになって心配だらけ
下駄代わりと通常乗りの２台体制が自分にはいちばん勝手がいい
今も飲んでるから明日も乗れないかも
もう寒いという感じではなく春の陽気
赤いちゃんちゃんこを忘れずに
これに乗ってボランティアしろ
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190311-OYT1T50235/
関節や筋肉の凝り固まったじいさんには無理ですな
後ろの大きなバックを外せば跨れるかも知れないけど
今日はお天気もよくバイクも結構走ってた
前から足上げて乗るのを知らんのか？
てジャンプするんだろ
それできなくなったらもう降りろ
最近見たライダーではゴールドウイングに乗ってるじゃないか
アマゾンはなんとなくバイクなしかなとは思うが、、
時々、道の駅でリターン組らしき人から大型は良いですよって勧められのがうっとうしい
無理できません
事故ったら二週間後に日干しになったミイラが発見されるｗ
ハテ？事件だろうか？自然死だろか？
久々に長い時間バイクに乗ったら尻に疲労感がある
お母さんを特別養護老人ホームに入れるワケにはいかないの？
在宅介護は結構あると思うよ。
ウチもそう。
もうギリギリの走りや無理なスケジュール、泊まりはできないなあ。
ほんと、でかけられなくなった
ホンダなら乗る。それ以外は落ち着きが無いから乗らんぞ
動かせるのかな
道路の凹凸だのマンホールの窪みは
太ももでちゃんと吸収してるし
カーブも下半身がきちんとホールドしてパカッって倒れてるし
青春だな
一応、昭和の限定解除だぜｗ
でも、200キロのｽﾋﾟｰﾄﾞでｶｰﾌﾞを曲がるような極限は
やってみたいけど勇気がない
怖いです
怖くない
怖くない
さあお休み
最近は流石にのり距離も減ってきたけど、
あと１０年は乗りたいねぇ
125ccのMTバイクの楽しさは異常
そろそろオイル交換の時期か
自分は１５ｷﾛのを１００均で買ってテレビ見ながらニギニギしてます
クラッチスプリングにワッシャ入れて強化もしてるから
ちょっと重たい
4545
古いプラグは捨てちゃうわけじゃなく
カーボンを落としてパーツクリーナーを吹きつけまた使う
それを３～４サイクルやってようやく廃棄
ガソリンに比べたらプラグなんて屁みたいな安さ
プラグなんて交換しなくても走るけどな
それも気分でしかないけどな
ただ、やれ白金だのイリジウムだの、気分を楽しんでる
能力がない
だったらここは60歳以上のタイダー（怠惰）ってことで
心は10代の頃から変わっていないのかい？
幾つになっても精神年齢は変わらないよ
シワが増えて頭がハゲでも気持ちは高校生のまんま
多少世間知が増えたとしても
相変わらず若いねえちゃんの尻とか胸元に目が行くし
ド助平こころは変わらねえ
で高校生のまんまで還暦過ぎてもバイクに乗っとるんだ
老人らしく盆栽やゲートボールもよいな
老人の今でも心はﾄﾞｷｭｿ少年気分のままバイクに
乗ったりキャバレー行ったりするのは気持ち悪いし
浮くし身体もたないのでないかい？
バイクなんて若いﾄﾞｷｭｿ系の香具師しか乗らないしな
チミらの若い頃もそうだっただろ
最終手段が使えない
あの世へ行ったら蘇るんやろか
運転が簡単でいいと思っていたが、スーパーカブの運転に慣れた自分の足はギアチェンジもしたがるし
ブレーキも踏みたがる。そういうもんなんだね。
さて、だいぶ寒いが中伊豆まで往復してみるとするか。まだ200kmしか走っていないのはちとさびしい。
輪廻転生
スゴいですね、一体何キロ走るんですか？
ボケスクでウロウロするなヨ！
やはり流れないのよ、水を10回以上流してやっと流れた
こんなもん家の節水型トイレでは、絶対流れんわ
会社で良かった
暫く肛門が痺れてた
こんなものなのかしらと目覚めかけた
会社のトイレで、かなり水流も強い業務用だったのに流れないから
掃除用のブラシでなんとか分解して流した覚えがある
流れるまで10分以上かかったかなぁ
寝言はミスコピー紙の裏にでも書いとけ
情セクゆるゆるなんだな
そろそろ原チャリにのりかえるかい？
ナナハンに憧れた10代のﾄﾞｷｭｿ系の香具師だった頃と
はもう気力も体力も視力もないからな
原チャリが今はポケスクしかないからな
あんな危険な物には乗れない
乗るならシニアカーやな
徒歩で全国行脚ができるぞよ
やっぱ15度ないと寒いのでgwまで待とう
道は昨日の雨でまだ塗れてるし
暖かいとエンジンも絶好調！
レンタルバイクで古宇利大橋を走りたい
気分はマン島TT!!
チミらももう身体にガタがきてバイクどころでないだろう
レーサー何台かおいたりして、本人も好きなだけ走り回れるし家族には喜ばれるだろう
入所で1000万くらい取ってあとは年金だけで大丈夫ですよって
もちろんサーキット走行中は免責だよ
当方はまったく責任を負いませんってのが著しく公序良俗に反するって
裁判で敗訴してたじゃん
それならカネ取って営業するなよって
計算しやすく10m幅で3330mのコースだと
アスファルトだけでも約1億円
コントロールタワーが大雑把に1億円
パドック建設が大雑把に1億円
他にオフィシャル信号機とか駐車場とか
老人ホームにも大金がかかるだろうに
簡単に用地も買ってサーキット作ろうかな言える>>933は相当な大富豪なんだろうな
ぜひお願いしたい
まさか妄想フカシじゃないよな？
ポケバイサーキットの出来上がり
高校生の頃から一回も行ってないけど走ってようかな
３０年ぶり！
たぶんいろんなカーブがあって
そのあとのきついカーブはきっと思い出すと思う
３０年前のカーブでも身体が覚えている
どこか違和感があったはずだ
勝手に殺すな！
爺さんたちは、また引き篭もりかい？
あおりが効かなくて残念だね わかいなあ
今晩はほどほどに
200ｷﾛ超えたから明日は給油しないといけないな
１７リットルタンクでリッター40キロ走る
一度給油したら５００キロ６００キロ走るそうな
年に一回か二回ガソリン入れるバイク
ものすごく憧れた
レモンハートで謎が解ける
若い頃には悪事を働いてでも金を貯めておけ
綺麗ごとは通用せんのが世の中じゃ
若いのからはジジイ扱いされるわで
我慢しかないツマラナイ歳やね
🎵4年経ったらまた逢いまーしょと
ガソリンも給油リッター１５．６３キロ
２ストじゃこんなもんだな
ガソリンはもう一度走ってからやな
来たら既に居なかったりして(^^)
あの人の「フガフガ」言う間合いが好きだったのに。
なんやそれ？そんなアニメ知らんぞ
そろそろプラグの交換時期かも
プラグを交換するとキレが復活するからね
カーボン落としてパーツクリーナーで洗浄すれば元通り
プラグ交換なんて５分もかからん
むかしのバイクはエンジンむき出しだし
しょっちゅうプラグ弄ったり交換したりしてるみたいですが、いったい何キロ位走ったら交換してるの？
2スト？だから？
大体６００キロくらい（給油３回）走ったら交換してる
交換といっても捨てないで掃除するんだけど
捨てるのは５０００キロくらい走ってからかな
カーボンを落とすと元気になる気がするもんで
ただの習慣だよ
プラグ掃除を交換とはいわないよ。
けっして中古のキャブSRを入手してはいけない
キックスタートが全然苦でなくなるから、
買うなら最近のFIのSRな
覗き窓がついていて印が見えた所でキックするとかかるって聞いたけど
それでもなかなかかからないんだ…
それに引き替え２ストは比較的容易
衰えて若い頃にみたいに大型バイク乗ることができなくて
もう二度と大型バイクに乗る予定はないのかい？
もう老人だもんな
老人ホームにまでバイクもって行くつもりかい？
あれのこと？
MT-07 183kg イイよ ＾＾
明日乗るにはもうやめんとアカン
もう寝ますサイナラ～
もちろんバイクにもｗ
新聞配達なんてそんなのばっかり
暖かいせいか結構バイクが出ていた
新しいスレッドを立ててください。
life time: 467日 19時間 11分 42秒
運営にご協力お願いいたします。
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