女子高生×バイク!「ばくおん!!」 その188
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『ばくおん!!』に関してなら突っ込みも賞賛も批判も検証も雑談もなんでもござれ!
思う存分書き込んでください! でも『ばくおん!!』とは関係ない話題は勘弁な!
ヤングチャンピオン烈にて連載中。毎月第3火曜日発売。(電子版の配信日は烈本誌発売2週間後)
単行本第1〜10巻発売中
烈公式サイト http://www.akitashoten.co.jp/yc-retsu
アニメ公式サイト http://bakuon-anime.com/
次スレは >>950 が宣言してから建てるべし。
反応がないか過疎っていたら誰でもいいので「宣言してから」建てるべし。
>>950 過ぎからは次スレが建つまで徐行すべし。
■関連スレ
〜ばくおん!! オフ〜4台目 ☆オフの話はここ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/offreg/1442947133/
【おりもとみまな】ばくおん!! その11 ☆漫画板
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/comic/1509261493/
☆他のスレはこちらにどうぞ
http://ff2ch.syoboi.jp/?q=%E3%81%B0%E3%81%8F%E3%81%8A%E3%82%93+OR+%E3%81%8A%E3%82%8A%E3%82%82%E3%81%A8%E3%81%BF%E3%81%BE%E3%81%AA
■前スレ
女子高生×バイク!「ばくおん!!」 その187
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1509767796/
★荒らしはNG登録かスルーするようにお願いします。(構う行為も荒らしです)
★ネタバレ解禁は烈発売日午前0時からです。しかし早売り情報を書く早漏くんがいるのでネタバレ見たくない人は気をつけてください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>1
あの荒らし出禁って名指しで書いとけよ
それで触れるのも違反と追加するのだ 柚子たくさん浮かべた風呂に入ったよ
カピバラかなんかになった気分だ 日本猿とかも凍らないのかと思ったけど毛の油分も多くて中まで濡れないらしい
ちょっとぷるぷるするだけで水分飛んでくってさ 元記事見ると、ドナウ川で凍った狐らしい。
http://www.huffingtonpost.jp/2017/01/15/frozen-fox_n_14193404.html
けど、フロントのオーバーハングが大きいから全体のバランスが猪に見える(尻尾太いけどw)
尻尾の付け根のもっこりは雄だから?氷の屈折でそう見えてる? 耳からキツネでもふもふだなとは思ったが、シッポのもっこりはやっぱオスだからだろうね。
あとは水で膨らんだとか屈折かねえ >>29
まぁバイクだと別にいた所で大した事はないがな >>28
俺に金くれる訳じゃないからどうでもいい
行列かなんかで懺悔の水浴びさせられてたけど老害の下ネタセクハラ通り越した下劣なジジイに成り下がってて驚いたよ
芸能界でチヤホヤされるとダメになる見本だな >>17>>23
つまりワカサギ釣りで踏み抜いた客も
運が良ければほぼこんな状態で発見してもらえるという訳だな。
(;中)人のこんなやつ第一発見者は阿鼻叫喚やで
( 嫁)第一発見者ならまだしも自分が落ちないようにね >>33
95だもんなー…老衰だよなー…。
あのHC3Sはまだ残ってるようなら(多分もう運転は止めちゃっただろうが)
本社ミュージアムかMRY辺りの保存車両になるのかしら。13B仕様って案外持ってないかもしれないし。 6代目社長のこの人(山本健一氏)には技術屋としての魅力
3代目の松田恒次氏には社長としての魅力を感じる。 >>35
「13B仕様」と聞いて期待したらトヨタのディーゼルだったりして アニメにはうといがダンまちというアニメに千雨ちゃんみたいな娘がいて最近はまっておる ぶぉんぶぉんぶぉんぶぉんぶぉんぶぉんぶぉんぶぉおおおおおんんぶぉぉぉぉぉん 黒髪ツインテなら中野梓とか有名どころがいっぱいいるでしょ
あれ?中野? >>37
12Aと聞いたら都市ガスだったりとか
ヽ(=_ω_)ノちなみに13Aもある >>38
ダンまちの画を見た瞬間
安永航一郎が自分の薄い本に、玉袋を青い紐で支えているお下劣キャラを出すかと思ったのだが・・・
買い被りだったか(いや、全盛期の彼なら描いたろう) >>30
音に反応して寄って来るから危ない。
いい加減ハンドル高の制限とミラー義務化位はした方が良いと思う。 >>47
年寄りやオバハンママチャリでよくあるパターンだな… >>47
虫か!
でもミラーは義務化した方がいいよな
つか自転車にミラー付いてないの怖くて自分で付けた事ある
今はチャリ持ってないけど >>47
ハンドル高の制限といわれて逆にイージーライダー状態なチャリを想像してしまった件…。
福井の高校生は通学自転車のサドルを下げるともいう。
ヽ(´ω`)ノよし年末は自転車にコンチハンを付ける作業にあけくれよう >>52-53
ばんざ――――――――い!きみを〜 >>53
人のバランスが悪いような
元々このサイズの人物なのかこの二人 >>55
ライダーのモデルの身長が147センチメートル だから。 けもフレは死んだ!なぜか!?
KADOKAWAだからさ… なんだかんだ言いながら、けもフレ2期が始まったら、
ブヒブヒいいながら、見るんでしょ?www ( ̄Д ̄)ノ ブヒれれば良いけどな
がっこうぐらし的地獄を見るやも知れん 自分は最初流し見しててラスト感動した口だけど続きありそうな終わり方で楽しみにしてたから普通に残念だな
やれば見るだろうけど…最近と言うか今やってるのでも鬼灯とかも声優以外は会社もスタッフも変わっててかなり残念な仕上がりになってるし
まあ声優すらも変えて来るアニメもあるが >>47 >>51
小中学生の頃だったか「ドロップハンドル禁止」ってのがあったなあ。
セミドロップや一文字が多かったけど、ドロハンを上下逆に付けてるのもいた。
あと、ドロップに普通のゴムグリップ付けてるのも見たことあるけど、下ハンしか握らないんだろうか。 まて、>>52のは明らかに日本ではないが北関東でも隣の半島でもないぞw
隣の半島は民間人のバイクは高速走っちゃいけないのだよヽ(´ω`)ノまじっこ |;▼▼)えっ千葉の高速ってバイクで走っちゃいけないんですか?
( - “”-)そんなわけがなかろう…と言いたいがそうかもしれないので困る
>>64
今まだウチにあるか分かんないけどバブル期のティーンエイジャー向け自転車のカタログで
ドロップハンドル禁止校則とかのあるところの生徒さん向け対策仕様みたいな感じで
所謂ロードマンタイプとかスーパーカーチャリ系(まだ90年前後くらいまであったw)の車種を
受注時点でセミドロップとかオールラウンダーバー(MTBとかのやつ。多分その「一文字」と同じ?)
に出来るオプションがあったの思い出したw
ヽ(´ω`)ノそこで堂々とコンドルハンである >>66
通常着陸は怒られるとしても緊急着陸なら仕方ないだろうw
向こうって兵役あるから航空機の免許持ってる人は日本の自家用機パイロットより
エクストリーム着陸のレベルは高いような気がする…。 前スレで上げた、街で見かけたデコGN
やっぱりレッドブルでした。
https://i.imgur.com/pENJxOS.jpg
なぜか反対側は尾花沢スイカ
https://i.imgur.com/TLKcoBY.jpg
>>68
よく動画サイトに上がる横風制限無視みたいな着陸ですな。 なんかスズキの中華125はそう遠くないうちに
珍走の下部組織御用達になりそうな気がしてならないのです…。
GS125Eをハンスムート刀ミニにするのはかなりハードル高そうとして
(当然「フルサイズ」のカウルは付くわけないのでFRPかなんかの成型技術が要るし)
「丸パイプ東京タワー」とかいうバカ前衛芸術なら何か実現できそうな気がする。 飛行機といえば北米の伝説のポルシェ使い、アル・ホルバートの
人生最後の離れ業。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%9B%E3%83%AB%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%88
>1988年10月30日、ホルバートはIMSAのコロンバス・フォードディーラーズ500に参戦した。
>その晩、ホルバートの所有するプロペラ機、パイパー・PA-60がオハイオ州コロンバス付近で離陸直後に墜落し、
>この飛行機に乗っていたホルバートは死亡した。墜落時、PA-60のクラムシェルドアは閉まっていなかった。
>ホルバートは、PA-60の飛行方向にあった住宅をうまくかわした。[2][3]。 相撲協会が一番の悪と、自分で証明しちゃったな
なんで被害者の親方がここまで >>72
タイヤのデカさ細さが初期カタナっぽくてええな
リアホイル径ワンサイズ小さくしてちょっと太めのタイヤ履かせれば完璧 >>72
元々が丸フレームだからか案外思ったより良いw
…これはあるいは650G風とかも良いかも。
あとフランス仕様がスポークホイールだから互換するハブさえ手に入れば
タイヤサイズ関連はどうにでもできるという。
>>74
組織というものはホウレンソウで出来ているのであって
あの態度と対応では「内部処分は」食らうのは仕方ないかと。
例えば課内忘年会とか、同じ事業所で課とか係とか跨いでやってた忘年会とか懇親会で
暴力事件が起きたとかいう場合に、現場に居なかった部長とか所長とかが
自分のお気に入りの部下がボコられた被害届だけは出してるのに
会社上層部には報告しないし、後でバレた後も一切社内調査に協力しない上に
上層部とか他部署の管理職とかコケにするような態度は取るし対外的な態度としてもよろしくない、
みたいなことになったら社内的にはタダじゃ済まないでしょ。
やっぱ管理責任だけじゃなく信用失墜行為込みで懲戒処分があったり左遷とか閑職とか
何かあるってのは多分日本に限らないと。 漫画はばくおん!!だがアニメは、ばくおん!!・ガルパン・少女終末旅行・キノの旅を観てた
全部終了しちまって観るアニメは今のところ皆無 >>79
元旦に富士山頂編の再放送をするぞ。
個人的にはそれより風雲児たちを楽しみにしている。 >>80
風雲児たち、いつ終わるんだろ… もう30年以上書いているでしょ。 マツダロードスターかとおもったらbmwって書いてあった SRカスタムでNorton風にしてあるやつとか、よくケースのYAMAHA削り落としてたりするのカッコ悪い というか、堂々と、SRカスタムであることを誇ってほしい
ヽ(´ω`)ノ 私んとこは今日まで仕事だったけど、コミケ行った人もいるのかな。
>>81
不謹慎だけど、幕末編は未完になるような気がする。
「この人いつから描いてるんだろう?」ってくらい長くに作品見てるし。
(最初にみなもと漫画を見たのは、小学校低〜中学年で、学研の「*年の学習」誌上) 十婦で行けるけどめんどくさくて行かんかったなマンガ祭り 中坊の頃から使ってた釣り道具用のグリスを使い切った(釣りを止めたりで減るペースが落ちた)
買い直した同等品もパッケージが変わって、多国語対応になってた。
公共の場にある案内なんかと違って、中韓やアラビア語は無いんだな(オランダ、ポルトガルも無い)
https://i.imgur.com/0pvifiB.jpg
>>88
まんが祭りだと東映っぽい。 弟が叶姉妹の本買ってきた。
ピンクの不織布バックに入ってたんだけど、バックにワンポイント印刷もない。
素人臭くて真面目に作ったんだなぁと(笑) >>84-86
昔のWGPに出てたROCとかハリスとかみたく「ヤマハ製なのはエンジンだけだぜ」
っていうんでも良いじゃんと。
ま、ROCはフレームの製法が割とオーソドックスで見た目もYZRと変わらなかったけど
(93年の後半にはレイニー用ワークスマシンのフレームまでROC製になったのは別の話として)、
ハリスの方は何かハンドビルド感が凄くてある意味そっちの方がかっこよかった。
なんか職人叩き出しっぽいやつ。
なおROCは昔あのモトエルフを作った会社でもある。
( 中)ボンゴかと思ったら三菱のバッジが貼ってあったど。ウシロにもな。 >>90
Abu Garciaって何の会社なのかと思ったら釣り用品のブランドなんすか。
ベアリング部分に使うんだと何かラジコン用
(ラジコンの高級ベアリング売ってる会社が釣りリール用のベアリングも売ってたりする不思議w)
でも兼用出来てしまいそう感。アレは樹脂傷めないし。
ヽ(´ω`)ノ旧車のお供タミヤ接点グリース(※これは回転部分には適しません) っつか推測するに日本語以外の東アジア言語表記が無いのは
こういうそこそこ上等な釣り用品を欧米から取り寄せるようなそっちの国の人々は
普通にこの程度の英語なら読めちゃう層だから無くても問題無いってオチだったりとか…。
逆に海外プラモとかでしばしばある現象は
最初っから英文説明を読んだ方が捗る(日本語が書いてあってもワケ分からない)という状況…。
ま、大抵は色指定以外は図解見れば分かるがw
( - “”-)っ□かろうじて読めるのが繁体中文だけだし←これもしばしばある >>81
あと10年ぐらいで終わるんじゃね?
みなもと氏の体がもてばの話だが(^o^;) 別人みたいだがこういうの偶然なのか
とあるグループが親方のコスプレをしているのか
相違点がありすぎるし 俺だったらカラオケの曲入れるやつを持ってこようと思った結果それが用意出来ずに
結局地デジチューナーだかWOWOWデコーダーだかビデオデッキだか
何だかよくわからないものを持ってきてしまいそうな気がするw
( - “”-)いくらなんでも20世紀の白いラップトップとかN5200で曲入れる店はないぞ >>103
とあるグループというとアレか…
,. -― 、 広島県はすごく物騒だからだよ!
i ,ィ===) なぜそんなに物騒なのかというと広島では暴力団の抗争しか
i リl从リ)) 2tトラックの需要がないんだよ!
ノ || ゚ ヮ゚ノj 昔から他社製の2t車に火器を搭載しようという試みはあったけど
/ k_〉`イ_!〉 あまりにもシャシー強度が不足するためうまくいかず
く _ノ/`i´lj なぜか石材店御用達仕様だったタイタンにかろうじて進駐軍横流し品の
/ノ / | ハ M45対空機関銃架を搭載することに成功したわけなんだよ!
広島の原住民はボンゴバンをバニング改造して三日に一回デートに行くけど
なかにはそれにあきたらない者もいて
そういう連中が広島マツダに商談に来て
タクシー教習車上がりのルーチェをVIPカーに改造しているんだよ!! >>96
シマノの自転車関係はもう少し丁寧なんですけどね(その分、取説が嵩張る)
部品一つでも多国語取説、容量的には紙の1/8くらいだから無駄が多くて。
マニアしか買わんようなものは、Webサイトでの提供にしちゃっていいと思うんですけど。
石材店御用達仕様で興味があるのは、トラックよりも装軌の動力付き荷車(手押し車サイズ)
人しか通れないような道を辿って裏山の墓所に墓石運んだりに使う。
自動、無線誘導を除けば、最小の装軌車両だとおもう。 今日は忙しい。暑い。汗かいてるわ。
アイスの仕事も年末でバタバタするのは
今年が最期だから最後の御奉公って感じで
まあいいけど〜w >>109
おかげでこちらは美味しいアイスを戴けます、、、冬場は空気が乾燥してるから、アイスが美味しい。
暖房効いた部屋でアイス食べる贅沢
スケート場の話だったらごめん(年越しスケートとか) アイスクリームの話であってるよ〜。
毎年年末年始恒例のハーゲン祭り中だわwww
並べても並べも無くなっていくハーゲンミニカップは
正に賽の河原の石積みの如くwww たった今レディボーデンが4つ冷凍庫に鎮座いたをました ガリガリくんさえ食べるの躊躇するのに
とんでもねぇ贅沢してんな
オメェ資本家だろ Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、ネット投稿等の違法行為が以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
//. ハーゲンダッツは日本市場を重視してるのか、毎年和風の変わり種アイスを出すよね。
そういえばペプシは和風変わり種を止めちゃったのかな(小豆や紫蘇みたいな) >>117
出るたびに2、3個買うけど食べるの忘れて、2個ある冷凍室1個ハーゲンまみれになってるぞうち レディボーデンもう何年も食べてないな
代わりにチョコモナカジャンボだけは常備してる なんか無性にレディボーデン食いたくなってきた
どうしてくれる >>107
もしやマツダT2000・T1500
(各々排気量の話らしいけどT2000の一番デカいのは2t積みもあるとか)が
1974年まで受注生産してたというのもそういう狭いところに石運ぶ需要で…
なおT2000のバキュームカーというのが知られている限り1台今なお現役で、
それもやっぱり4輪では汲みに行けない山奥へ汲みに行くのが目的だという。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1d/1971_Mazda_T2000.jpg
お…おぅ…。
ヽ(´ω`)ノちなみにこのナリでメーカー公称最高速100km/h >>121
別名サビ取り雑誌のオールドタイマーてクルマ雑誌の特集では林業の需要で四国に生き残りが多いと書いてあった
つづら折りの林道ですいすい走れる13尺ボディーはマツダの丸ハンドルだけとかナントカ
サイドカー漫画の次にオート三輪漫画来ないかなぁ
羽→ミゼット後期型
モジャ→メッサーシュミット
巨乳→ロビン
先輩→マツダ棒ハンドル
こんな感じでw goggleかなんかのモデルやってる「ちぱる」だっけ?
3輪のミゼットをエルメスと名付けて乗ってる人
言われてみると、なんとなく似てる 3輪のメリットは旋回半径の小ささだけど、積載性能を問われる用途ではこんな手法も。
坑内作業用27t積み屈曲6輪ダンプ
http://www.maesei.co.jp/item/dump/169/view
西部警察の初回に出てきたインチキ戦車も屈曲車体だったけど(コマツの重機ベース)
こっちはダンプなんで6輪 >>117
利益率が超高い
海の無効じゃガリガリ君より安いが日本だと3倍以上の価格でも飛ぶように売れる >>128
コミケで来夢先輩のカラー色紙の購入を
カベに頼めばよかったかな… >>127
たしかに高い、コンビニだと特に。
>>128
ロビンは最初期型が一番欧州的堅実だデザインだと思う。
雰囲気としてはドイツっぽい、、、最終型は韓国車っぽい。
>>130
そんなのがあるんだ?
何処で入手?コミケ?? お年玉を忘れてたわい。
何故か手元にはKRのスイングアーム(予備)だけ残ってるけど。
いずれ2ストレプリカを買い直すなら、やっぱり乗り慣れたKR250無印にしたい。
X-09レプリカが出るならそっちだけど、見込みないんで。 (やはりここでもKR-1/Sはなかったことになってるのか…) >>136
サンクス、この人だったか。
3台ハイエースで引き取ってきたってブログで見た。
私も光輪まとめを委託すればよかったか(笑) ちょろっと話し聞いたけど、数年前にパーツ状況調べて諦めたときより更に悪化してるみたいねタンデムツイン。
弾数も少ないみたいだし、3MAと一緒にはホント無理(笑) 日テレの「404 Not Found」ページの画は、どう見てもマック
http://www.ntv.co.jp/megaten/library/date/07/05/0513.html
(ちょっと出てトップページに飛んじゃうんで注意)
>>138
同系統の機種が他に無いから、流用も難しいし。
部品が手に入らないものは共食いさせていくしかないでしょうね。
お金も必要だけど、部品取り車を置いとけるスペースが無いと維持は難しいかも。
いっそのこと、銀灰色塗りの変なアルミフレームやGPZの匂いがするカウルを捨てて、
レーサーと同じ黒い丸パイプフレームで、よりレプリカ度を高めるのも良いかもしれないと思ったり。
(雰囲気として一番KRっぽいのはAR50/80だし) ワッチョイ 0b03-Auke
ワッチョイ 8657-vbrq
アウアウエー Sac2-0Q+p
全部カベ いやKR250はエンジンだけ見たら孤高のタンデムツインだし
(無論ロータックス系エンジンの欧州系GP250には同じレイアウトのも多い。V型になる前のアプリリアとか)
意外とフレームはそのまんまで外装だけ好みの仕様に仕立て直すとかでも良いんでは。
フレームに何か手を加えるとしたら
・塗装落として磨いてクリアを吹いてアルミアルミさせる
・黒く塗る(渋くなるというか目立たなくなる)
どちらでもよいかと。
KR-1は…あれは今思ってもどうにも難しい…。
既に出てきた時点で古いっていう当時のカワサキの悪い部分が出ちゃったもんというか
(ZX-4の方はそんなに酷くはない)
チームグリーンとかカワサキ系ショップの2st組に試練を与えるためのマシンだったというか…。
「カワサキ版1KT(2XT?)」みたいな印象を受けるけど
当時のバイク雑誌の評価だとハンドリングに関して相当辛辣な書かれっぷりで
聞く限り少なくとも吊るしの状態では2XTの方がよっぽどマシだった模様。
先鋭化する2stレプリカの中であえて一歩引いて乗りやすさとか公道での楽しさを売りにするなら
もっとちゃんと車体を熟成してから出しゃーいいのに的なね。
どうもキャスターとトレールのバランスがどうこう、みたいなことはMC誌では書かれてたから
突き出し弄る程度で直る話ならそれでもよく、ワンオフで三つ又作り直して適正値にとかいうんでも
「他の車種より状態の良いのが安く買える、もしくは部品供給とかの面で割とまだ大丈夫」
とかいうような有利な条件があるなら、レストアする分の費用を足回りの手直しに回せたり。 >>141
うーん、個人的には、KR-1は言われてるほど悪くなくて、乗ってみるとKR250よりは確実に早く走れた記憶が。
250→250Sはさほど差を感じなくて、S見ても羨ましくなかったけど、KR-1は明らかに違ってた。
それでも乗り換えなかったのは、カワサキが2ストパラツインをレースに使わなかったからだけど。
そりゃ同時期のTZRなんかと比べると完成度の低さを感じるし(あっちの方が乗り易い)
出た台数や社外の周辺部品でも負けてるけど、KR250よりは数段進化してる(<褒めてないよねw) ワッチョイ 0b03-Auke
ワッチョイ 8657-vbrq
アウアウエー Sac2-0Q+p >>141
ZX-4は良いぞ
違和感のある幅広セパハンと発進時に使う回転域にキッツイ谷間があるエンジンさえ我慢すればめっちゃ軽くて乗り心地もいい >>145
幅広セパハンは開き角固定するネジ外して絞り込めば…って
GPZ400Rのとかを見ると妙に凝った構造になってて弄れそうにないのが漢カワサキの謎。
っつかZX-4のほうはSP400でドクスダが結構成功したともいうので、
GPZ400Rの「公道で乗るには良いけどレースで使うには頑丈に作られ過ぎてた」という評
(確か月木かどこかの人の評価)から一歩進んで、サーキットでも公道でもという
良いバランスを手に入れたうえに見た目も上品で、アレは良かったんじゃないですかね。 YSSショックのユーザ登録に必要なシリアルナンバーを控えてなかった。
ナンバー刻印は本体上側、既に車体に取付済みなんで、元旦から面倒な作業に。
リヤホイールを外して、キャリア、テールカウル、フェンダーを外して、
内側のフェンダーはクーラントのリザーバータンクホルダを兼ねてるんでホース関係やバッテリーも外して、
やっとたどり着いたのが画像左上(https://i.imgur.com/JDDOrkC.jpg)
確認したら保証書にもシリアルナンバーが入ってた。保証規定の表記は英・独・泰(タイ)・日
最終検品の担当者はユタポンさん、、、あったかそう。
オリジナルの取説に加えて、代理店添付の日本語版も付いてた。
日本語版独自にサグ出し解説を加えたりして頑張ってる感じ。 奔ろうかなと思いつつだらだら
東雲ライコ初売りか…なんかあんのかな >>149
コバショーさんの「手鏡があると便利であるが、奥様のを失敬して使ったりはしないように。
油まみれにして怒られるのが落ちである」を思い出した件。 >>154
つま先につけると、姿勢を変えずに見ることができ便利 ( 彰)くれぐれもそのまま公衆の面前に出ないように。よからぬことを企む輩と勘違いされて
面倒な事になること請け合いである。 つーか、おりもと作品でばくおん!!意外にまともなのあるのかね
烈では一番なんだろうけど、クール教と鬱ゴハンのひとの方が知名度が高いんだよね 鬱ごはんに夜回り猫みたいな黒猫がでてこなくなったのは、主人公の精神状態が変わったってことなのかな。
作者がバーナード嬢と同じ人なのは絵柄で判るけど、サナギさんもこの人だとは知らなかった。
妖怪マッサージは押切原作だけど、「完全原作」って普通「原作」っていってるものとどう違うんだろう? >>160
クル教は旦那2作に名ドラゴンと実質3作アニメ化してるもんな >>161
原作って言っても
メモ書きレベルや文字だけの小説風や台本風
絵コンテからほぼ下書きレベルまで
色々だよ
完全原作ってペン入れ直前までって事かな? ばくおん!!、バイクとも全く関係ないけど、経過を気にしてたオークション。
結局入・落札ゼロだった。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n240490502
>>163
作画に別の人の名が挙がってるんで、そこまではやってないんじゃないかと。
正月の忙しさが抜けたら、秋田に聞いてみます。
あとがきにあったおりもと先生の新車って何だろう? >>166
それ言っちゃったら象牙1本使って三日月形の城塞とか彫っちゃうのはどうすんのw 「インスタ映え」って一般に、普通に使われてる言葉だったんだなあ(<無知)
あちこちで食事中その他に写真とってるのが鬱陶しくて、「蠅」と蔑んでるのかと思ってた。
以前「インスタバエか」との書き込みに「蠅じゃねーし」ってレスした覚えがある、、、済まないことをした。 インスタバエは危険外来種なので駆除しないとダメです。 あれだろ、仮面ライダースナックをカードだけとってスナック捨てる子供だろ ばくおんのアニメに協力してたドカティ東京西が夜逃げ....? >>174
当時うちの小学校にダンボール箱一杯分棄てたのがいて
親もかんでの不心得と大騒ぎになった 昔も今も変わらんな
今はお菓子じゃなくてCDだけど
CD一枚に握手券値段分付けりゃええやんの提案に
CD売上が減るから却下されたとの事
ランキングの糞具合がよく判るわ >>175
そこでバイク買おうと思っていたんだけど、資金不足で断念したんだよな。
その時買えていたら今頃悲惨な目にあっていたよ。 1年前にトライアンフ横浜北でも夜逃げあったねぇ
悪い見本を作ったのかも… >>178
売ったとゆう事実だけが評価されるなら郵便局も相当だぞ
あとで換金できますから年賀ハガキあと〇〇枚買ってくださいって
局長が手土産もって営業したり >>181
局長自ら売って回るならまだ応援する気になる。
売り切れんほどのノルマを課された契約社員が
金券ショップに売りに行っとる。
国内最大のブラック企業だと思う。 年々、書く年賀状も来る年賀状も減ってるなあ ヽ(´ω`)ノ >>179
ローンが残ってて所有権留保掛かってたり修理や整備で預けてるままだと
面倒なことになるのかもしれないけど
即金で買ったり支払い済みで所有権も車体も手元にあるのなら
サポート自体は他のディーラーや指定工場で引き継いでもらえて問題無いんじゃないの? 三年位前かな?
豊橋のバイク屋が夜逃げしたんだが
近隣の店から試乗や展示名目でバイク借りたり
顧客のバイクを預かったまんまトンズラしやがって
そのバイクを小坂井の大手バイク屋に多分書類偽造して売り飛ばし
本来のオーナーや店がバイク屋に乗り込むも
不法侵入とかで裁判沙汰だのでグダグダだった 豊橋住みだが全然知らんかった。怪しいバイク屋はグレーな改造してくれるからお世話になってるけど、やっぱりメーカーの正規店が安心やね〜 >>175
そこって正規ディーラーなの?
そうだとしたら正規ディーラーだからって信用ならないな! 夜逃げじゃなくて普通に倒産らしいぞ。
客は事前に知ってたみたいでドカスレは殆ど騒いでない。 年賀状は郵便局もあまり売る気が感じられない
一度出さなくなった人が又始める確率なんてほとんどゼロの商品
惰性で書いてる人を少しでも引き留めないといけないのにねぇ 金のある人は大枚をはたいてクラシックドゥカ集め(不動車などを個人売買)をするけど現行車には見向きをしない
結果、ディーラー厳しい
ドゥカ業界の勝手なイメージ 岡崎のドカのディーラー
店の名前が被ってるだか文句言われて
改名させられたぞ むしろ空冷時代のクラシックポルシェ持ってる人はまだミツワに持ってったり
(一応ポルシェジャパンでも面倒は見てくれるわけだが)
クラシックメルセデス持ってる人はヤナセに持ってったりするみたいな感じで
正規物ヴィンテージは未だに昔の代理店だった老舗に持ち込まれたり、
もしくは独立系のスペシャリストショップに、とかいう話になっちゃって
「今の正規ディーラー」は新車と高年式中古の販売と自社販売車両のアフターサービスくらいしか
仕事が無い、ってなところじゃない?
これまた4輪の話になっちゃうがビトゥルボ一族ないしはそれ以前のマセラッティは
コーンズやマセラティジャパン系ディーラー行くんじゃなくてガレ伊太や当時の購入店もってくか、
昔っから良い店知ってるって人はそっち行くよね。
そーいやKTMもKTMジャパンに代理権が移って長いけど、トシ西山さんって店自体はまだやってんの? >>191
不動車などをって、部品取り用やレストアベースなら話は分かるけど
エンジン載って無い(ハリボテが積んであったりガワだけで中身が抜かれてる)
競技車両とかを、ただ床の間に飾るだけの目的で買う向きはどうもよくわからない…。
そーいやMotoGP2マシンってアレは一応CBR600RR用のエンジン買ってくれば
性能はともかく走らせることは出来るってか。
向こうでストリートリーガル状態に改造してから日本に持ち込むとかちょっと面白そー。
レース仕様で135kgしか無いっていうから保安部品付けても昔の2stレプリカと大差ないってことで
吊るしのCBRのエンジンパワーで十分だわ。 国内のそれ迄の正規輸入代理店で販売された車は
後から乗り込んで来た正規ディーラー開業以降は正規ではなくなった為
並行輸入車と同様に面倒見ませんと
代理店虐めして顧客掻っ攫ってったと聞くがな >>195
ベンツなんかは国内に販社作ったあともヤナセと共存してるのにな >>195
それやると本来は独禁法違反じゃねの?
そーいえばロータスの輸入代理権がかなり二転三転してた時期も
かなり後年までアトランティック商事で部品は売ってくれたし
アトランティック扱い分の車両については整備もしてくれたという。
ガレ伊太が今でも基本的に自社で売ったクルマの面倒見られるのは
フィアットグループとアフターサービスについては直接契約結んでるからとか。
東邦モータース(昔フィアットとかオペル扱ってた会社。末期はBMWジャパンの1ディーラー)も
自動車部門畳むまで(今は店舗を引き継いだBMW東京への貸しビル業とかが中心だけど
所有権留保してたクルマの名義変更とか残務処理もきちんとしてくれる)
代理店業務が既に終わってるブランドからBMWに至るまで、本国に直接連絡取れるスタッフまで居て
きちんと対応してくれたとか。
そういう古き良き外車屋さんの時代っていうか「高いには高いけど対応もきっちり」
っていう時代じゃなくなっちゃったんだな。 >>196
ヤナセは今は会社としては自動車の輸入権自体は全て手放してて、
メルセデスやGMとかとは販売店として契約してる形のようだけどね。
それでもやっぱ古くから扱ってることでのノウハウの蓄積とかでお客さんの信頼がでかいし
メーカー側としても邪険に扱えないでしょ。 外車ディーラーは他店で買ったバイクだと工賃割り増し、部品の供給は後回しで接客態度は最悪。
今のバイクは整備するのにメーカー独自の診断機が必要になるから対応してもらえる店は限られる。
正規ディーラーからしか申し込めないイベントとかもあるから購入店が倒産したり、正規ディーラー降りたりすると大変なことになる。 >>198
ヤナセはテリー伊藤が修理に出したら3年かかったってのを大々的に文句垂れられてから手を引いている ヤフオクでスクーターを買ったら実走行3日目にオイル漏れ。
調査の結果は、オイルドレンボルト部分の本体側クランクケースネジ穴部の山がネジキレていると判明。
対策はクランクケース交換
または、その穴を完全に塞いで新しくオイルドレンボルトのネジ穴を作るとのこと。どちらも高額修理となるため絶望している‥ >>203
であれば豊洲の有名な何でも直しちゃう店に聞いてみるだね。 1980年代だったかな、外車の並行輸入が増えてた時代
BMWはTVCMの最後にかならず「お求めは正規代理店で」のメッセージを入れてたね。
>>203
サイズが合えばヘリサート(インサート、リコイル)で現在の穴を活かしてもいいけど、
穴に小細工するより、後のこと考えると中古のクランクケースと変えちゃう方がいいんじゃないだろうか。
オイルパンだけ変えればいい普通のバイクと比べて、スクーターは構造的に面倒くさいかしらん?
(うちのスクーターは2ストばかりだから、具体的なアドバイスが出来ずスマンす) >>205
オイル穴くらいならヘリサートで充分でしょ
以前250スクーターのプラグ穴舐めた時にヘリサートで補修したけど全然問題無かったし >>207 の書き込みを読んで、一瞬「アナルプラグで塞ぐ」という妄想が(笑) 一方アメリカ南部の修理工は慌てず騒がずひとつ大きなネジ穴を切って
そこに合うドレンボルトをねじ込んだ。 知らずに異径ねじ仕様になった中古車を買う人もいるんだろうなあ。
(普通こんなとこまでチェックしないし) 何かやるかやらかさない限りドレンボルト変える事無いだろ
ワッシャーのサイズが違うで何かおかしいと気づく筈 そして気が付いたらとてつもなく太いドレンボルトが刺さっている予感…。
(;中)コレどっかの時点でヘリサート入れるかオイルパン替えようと思わんかったのか…。
( - “”-)っ- ウチのクルマのホイールボルトより太い…。
※低年式のマツダ車はスタッドボルト+ラグナットではなくボルト留めです 蛇口サイズまで拡張してあれば水道の蛇口付けてオイル交換が即席だねぇ(ニッコリ >>204
修理となると
前述の方法しかないから、どこに持っていっても同じかと‥ >>205
ありがとうです。
ネジ側にシールテープを巻いて締めたら
とりあえず漏れが止まったから様子見ます。 そして蛇口を開けるとポンジュースが(但し愛媛県庁公用車限定) >>207
それは
どれくらいの費用がかかりますか? >>218
静岡と狭山はお茶で野田と銚子は醤油ですね
>>219
アマゾンだかヤフーショッピングだかの通販で9000円くらい
コイルに合わせた専用タップ(JIS規格タップには無い規格)とコイルを入れ込む専用の棒と
元のネジ穴に戻すコイルが10個セットだったよ
んであまりネジ切りやった事無い人には難易度高いかも
ドリルで下穴開けてからのネジ穴作成やってる人なら慎重にやれば大丈夫なはず
クランクケースだとネジ山が浅くなるから垂直にネジ切るのが難しいかな?
スタンド掛けた状態でやると失敗しやすいからエンジン降ろさないなら最低でも横倒しにして直角見ながらやんわりやると良いと思います リコイルを素人にはまず無理やろ
斜めにタップ切って被害拡大の落ち まぁ予備のクランクケース用意してダメ元でチャレンジ
&通勤車じゃ無いから失敗したらおとなしくケース発注て前提ならいいんじゃない?
何でもやって見ないとスキル付かないし誰でも最初は初心者だし &じゃないorですね
夜勤明けがだいぶ効いてるご様子 いやタップ練習だけなら適当なアルミ板やジャンクパーツで三回も切れば十分でしょ
まぁたいてい「どうしたら」と言うやつは練習なんざしないんだが 冒険野郎はおいといて、、、
マクガイヤー兄弟がポケバイで入場してたって言う人が結構いるけど、
あれダックスかモンキーだよなあ。 ドレン穴のは無理だけど、M8までのヘリサートなら布団から手の届く範囲にあるもので
キリ>タップ>挿入まで可能な体制が整ってる。
>>227
ダックスだねぇ。
リヤフェンダーに白三角のも見たことあるよ。 あっちのリンちゃんはホンダ菌死滅に成功したみたいだね >>220
ありがとうございます。その内容は難易度が高いので、シールテープをネジに巻いてネジ締めしましたところ、とりあえず漏れが収まりました。しばらく様子を見ます。 旨そうだろう。
https://i.imgur.com/D6MpIf6.jpg
クリスマス過ぎて捨て値で売られてたから、まとめ買い。 そういや近所のスーパーでもシャンメリー投げ売りしてたなぁ
>>231
住まいが都内で漏れて来るようなら品川までいらっしゃいな
Bサイズプラグ用のヘリサート一式とコイルが9個あるから試しにやってみるといい
適合するボルトがあるか知らんけど失敗したらケース買う前提で腕試しするなら協力するよ >>233
持つ持つ、常温でも半年〜1年平気で持つ。
1個200g、100gあたり354kカロリーだから、1本食べるとコンビニおむすび4個分くらいのエネルギー。
ちなみに今年の恵方は南南東やや南だそうな。 >>235
賞味期限はいつまでになっておるの? ヽ(´ω`)ノ ♫ 寄るな~、触るなから ♪
♪弾けーて、とーぶーさー ♬
歌っちゃうぞ >>238
スライスして1本/週くらいでチビチビ食べるから大丈夫 >>234
提案どうもです。今のところ漏れていないので、しばらくは様子見ます。1年くらい保てば元が取れる購入価格なので(笑) 中身が膨らんでしまうほど、缶詰を持ち腐したことはないなw ヽ(´ω`)ノ 冷蔵庫の中で乳酸菌飲料がパンパンになってたことならある
うっかり口に入れたら口がめっちゃ痺れた 貝殻を酢に入れておくととても吸収とかpHバランスとかの良い石灰肥料になると聞いて
味噌汁の残りの貝殻を言われた通り4リッターポリタンクに入れておいて、しばらく経ったら
タンクがすげー膨らんでて
キャップ緩めたら大音響とともに凄い勢いで手首が飛びそうになったのは俺だけでいい。
以降それをやるポリタンクのフタは事前に小穴を開けておくことにした。
なんか炭酸カルシウムなんで酢酸との反応で炭酸ガス出るんだってさw 渋谷に東急文化会館があった頃、五島プラネ→ジャーマンベーカリーが定期巡回コースだった。
買うのはずっしりしたライ麦パン(これよりは大きく柔らかめ>https://www.amazon.co.jp/dp/B0052993RU)
シンケンブロートやフォルコルンブロートとも違う、他にない。店ごと無くなったんで入手不能
ライ麦粉とグラハム粉で作ってみたけど、同じものはなかなか出来ない。
周りに配ったが、白いフワフワのパンが好きな人達には不評
唯一懐かしがって食べてくれたのが、戦後しばらくシベリアに抑留されてた年配者 渋谷の後藤プラネタリウム懐かしいね
子供の頃大好きで月に一度は連れてってもらってたかも
階段に入場の列があって並んでたのを覚えてる >>250
あれ見て缶詰めを握り開けられるようになろうと思った(無理だった) 雑誌のブルータスはポパイを意識した命名かしらん?
出版社同じだし お前ら!
アニメ版でお世話になった西村監督の最新作「バジリスク〜桜花忍法帖」が始まったからアニメ板への遠征を頼むぞ でもな
ポパイ食う前からチカラすごいじゃん
って突っ込んだ >>249
保存期限25年を謳うアメリカ製の非常食缶詰の推定40年物を所蔵しておりますが
今のところ膨らんできたり缶が腐食したりはしていない模様です。
…新しい方も20年くらい経っていると思われるのである…。 ポパイ ザ セーラーまーん
水兵なんだぜ。だからセーラ服着てるんだ セーラー服好きというとつまりゲイカミングなんだよな
あちらだと。
まぁ日本でもロリコン告白になるわけだが セーラームーンからセーラー服のイメージがおかしくなった! セーラー服は水兵即ちセーラーマンの制式な服装であり
男が着てもな〜んの問題も無い筈なのに
何故に変態呼ばわりされねばならんのか?! 男が着るならちゃんとセーラー帽もかぶれ
あれがあるとなしじゃかなり違う 女子学生のセーラー服と水兵さんのセーラー服は似て異なるものwww
ヽ(´ω`)ノなんだろうさ。 >>268
セーラー服反逆同盟からじないかなぁ・・・(すっとぼけ レオタードもいい、バニーガールもいい。
だが、女性の美を彩るには、やはりセーラー服しかないのでは! ♪こぉそぉびるのまちかーどで♪
ヽ(=_ω_)ノ♪ろーまーんすー♪
…いや俺はMXで再放送してたのを見て笑い転げたクチだからリアルタイムでは知らんぞw
正確にいうと放送時期に生きてはいたが意外とお堅い家庭に育っていたので
(だからバイクも校則ではOKだったのに大学入るまで乗れなかった)
見せてもらえなかっただけだw
1000湖ねーさんは各種メディアで確保した情報を見る限りセーラー服は難しいかもしれないが
ブレザー制服なら何とかなるかもしれないぞ! >>281
> お堅い家庭に育っていたので
石材屋か?
BS12で『寺内貫太郎一家』やってるよ(火〜金20時〜) いや石材屋は18歳(軽免許の年代ならさらに若く)でトラックやオート三輪に乗れて当たり前、
丁稚や御用聞きは原付に乗れて当たり前だからクルマバイク面ではもっと早熟だと思うよ。
クルマの免許は社会人として要るからっつって取れることになって
(これは兄の前例があったから特に問題にはならなかった)
初代ジョグも3MAも全額自腹切ってようやく可能になるってのは
どっちかっつーと3ナイとかの旗振り役側の世界だからそうなる。
ひとりフリーダム私学に入ったところで世界は変わらん。 …ってそーいえば今んとこばくおんではそういう葛藤はなくて
羽音んちがよくわからないのを別としても基本的にどこのご家族も
バイクに乗る事自体は理解のあるご家庭だよなぁ。
ま、そこに1巻使って鬱展開やったって面白くもなんともないことは知ってる。
2年強を丸々使って無駄にした子とか登場人物に出てきたって確実に面白くもなんともないし
そういう経験をした当事者からしたら過去の傷を抉られる以外の何物でもないから。
「おぃおぃこんなに物事上手くいっちゃって良いのかよ!」って突っ込みながらでも
乗って楽しんでる姿を見てる方が圧倒的に楽しい。 ガルパンは謎カーボンで安全が保護されていると聞くと
今度はアパッチ・ガーディアンとかサンダーボルトとかゴーストライダーとかで戦車狩りしたくなる件。
(;西)<それは戦車道に反します! >>286
豊田有恒御大がJU87と88を混同している件(JU88にしても“垂直”じゃないし)
https://i.imgur.com/J7s51be.jpg >>284
じゃワシんちはマンガのネタになるのかなぁ
実は家族一同バイク乗りってよりもネタ臭い事実があるのだ 「ばくおん」の起源は、
「みさおMY LOVE」に思えて仕方ない。
後者は、エロ本ながらバイクの描写が有ったしw みさおMY LOVEは、
エロ本とは思えないぐらい、
バイクが精密に描かれていた。
ホーネット250とCB400SFが、
オナホになってたなw おふくろに強固に反対され免許取って帰ったら取り上げられたが
翌日再発行してなし崩しに乗るようになったわ
乗るやつは何があっても乗る。 >>296
それから何度も落としてるから一桁内ではあるけどそろそろヤバイ(笑)
これ一回りすんのかな >>289
ではもう娘さんに実録エッセイ漫画を作ってコミケで捌いてもらうとかですねry
>>288
大戦機はまるで詳しくないのですが(まー近現代機だってまるで素人知識だし)
固定翼機で垂直真下に向けるのは何と言うか凄く狙いがつけにくそうな…。
※無誘導弾時代の話で「真上から投下した爆弾は当たらない」ってやつ的な >>292
なんか学校も家庭も物凄い厳しい地域だと
親父が息子のバイク燃やして家に類焼とかいう珍事が何件か発生していそうな気もする。 栃木だったから高校が原付OKだったし自動二輪禁止とか
言ってる割にはオフ車で大会出てる生徒を応援するような
よくわからん高校だったから「ばくおん」世界はなんか
とても懐かしい感じがするんだよなぁ。
ちなプロレスラーばっかり輩出してる高校。 >>303
息子さんをバイクで亡くしたという知り合いが2人居るから
反対する気持ちも理解はする 最近はなんか自転車で亡くしたが増えそうな危険…。
ロードマン禁止とかドロップハン禁止とかはそういう凄惨な歴史のある地域なんかね。
3年生とか留年・浪人とかで18歳になってて自動車免許取ってる場合に
「軽自動車禁止」とか「キャブオーバー型軽自動車禁止(家業等で学校が許可した場合を除く)」とか
「オープンカー・ピラーレスハードトップ禁止」
とか、意味わからなくはないが奇妙な校則があったりして。
ヽ(=_ω_)ノ結果ロールケージ・フルバケ装備のマーチ・ターボRで教員と鉢合わせても何も言われない 死ぬ奴は危機意識の不足が主原因だから
チャリだろうが原付きだろうが車だろうが
徒歩だろうが死ぬよ。 >>288
垂直射型の75mm無反動砲「フェルスターゾンデ」搭載のHs129やFw190A-8の試験機と
Ju87Gカノーネンフォーゲルを混同したのではなかろうか おりもとくんは、そろそろ、たづ子回を書くべきであろう。ヽ(´ω`)ノ >>310
75oについては、斜め大砲のJU88P-1との混同かもしれない。
個人的に、バランスの悪い一芸馬鹿的な機械は好きだけど。
>>311
それよ。
どっちかというと、下衆面よりはダラけた日常描写を希望
(と書いて先日のばばシャツを思い出したり)) 1000湖ねーさんは懸命に詐称しようと努力していたり
あるいは何らかの組織にコールドスリープされてたとかジョンタイター的な特殊な存在だとか
そういうことが無ければ、多分リアル年齢はたづ子くらいなのではないかと推察するw
RD250とかFC3S(車の方ね)とか明らかにお下がりくさいのを別とすると
250カタナ(ハンス・ムートデザインのリプロダクトの方)とかアドレスV100とかスーパーモレとか
青いTZR125(=つまりディスクブレーキ+黒フレームになった後期型ではないことを意味する)
とか、リアルタイムで御預け食らってた者がプロファイリングした限りでいうと
ほんのちょっと年下の世代が英才教育を受けた匂いがするのだ! …っつって思い出すと、「まず先に既成事実の方を作っちゃえ」ってことで
キリンメッツのあの懸賞(TZR250/50くれるやつ。実は一時的に50のメッツの外装は持ってた。3TU用で付かないから売っちゃったけど)
とか、スズキが250カタナで日本縦断した時の車両を懸賞にかけるとか
そういうのいちいち応募してたの思い出した。
学校の校則で禁止されてない+車体が手元になるとなれば何とか押し切れる的なレベルでは
ウチは「そこにある車体を叩き壊したりドナドナしたり出来るほど野蛮じゃないかもしれない」
ってくらいには一縷の望みを持てたからっていう。
まーシューマッハ時代のベネトンのNo.2みたいな扱いだったから
(自分がハーバートだったとか断言しちゃうほど自信満々ではない)
正攻法じゃどうにもならんかったんだよ。 正月休みに従妹夫婦が子供を連れてきたけど、生まれたときから床暖房とエアコンの家だから
炬燵を知らないのな。「暖かい」「足がいっぱいある」って、こっちが驚くような反応をみせる。
2ストやロータリーを知らない子もいるんだろうな。 ああ、昔はロリータ写真雑誌が普通に店頭に並んでたよな 足立のナップスに行ってきたが、ばくおんのDVDやグッズが
半値くらいで叩き売りされてた…
買い逃した人はチャンスかも知れない。 そこにJ-Force2やYJ-12やドピンクのアレンネスがあるのかい?
あるんなら明日すぐでも行ってやるぜ? いや美術品・工芸品系ならそんな値段ではない。
…これシークレット千雨とか由女ならともかくたづ子とか猿子とかだったら色々誰得問題になるぞw
アイマスねんぷちのシークレットは凄い勢いで集めて回ったものだがw 700円くらいならまあ納得できるんだが…
シークレットはまさかの早川だぞw ばくおんのヒットで、
みさおMY LOVEが空気だなw >>317
毛が無い少女はワレメOKだった良き時代・・・ ナップスじゃH2の鼻面についてるリバーマークを単体売りしてる。
1コ1300だか1500円だかするのね、プラのくせに高い。
カワサキワールド(神戸)にあるライディングシミュレータはバンクしないんだな。
http://www.khi.co.jp/kawasakiworld/floor/img/floor-18_3.jpg
ウェブサイトの該当ページ見ると「身長140cm以上の方に限ります」って書いてある。
こういうの見ると千雨の身長を確認したくなる、、、144.8か、、、OKじゃん。
川重本社のある神戸の東川崎町って、川崎さんか川重が名前の由来なんだろうか(豊田市みたいに)
神奈川県の川崎発祥で名前に川崎が入ったものって見当たらないね。梨も長十郎だし。 >>320
2セット買おうと思ったがセットで9000円くらいだから1セットだけ買った >>322
え、でも早川さん若い時のだろ!?(性別は変わりません) >>330
少年時代の早川はあの容姿でソ連の捕虜になってたとなると、つらいこともたくさん経験したんだろうなあと ソビエトでは樽になるってのがわかってるから迂闊に手を出さないだろ
みんな年取って美少女がセイウチみたいになったってのがトラウマ的に刷り込まれているからな >>327
RPHA MAX買った後くらいからジェッペル被る習慣が無くなって
(その前に使ってたシンクロテックは時代が時代だから重いとか暑いとか色々問題あった)
置物になってたから丁度良かったのよアレ。
しかも在庫処分品でMサイズしか無かったやつを内装替えて使ってたから
未使用内装がちょうど残ってた→丸洗い+新品内装という状態に出来たし。
有効活用してもらえたのでむしろこちらの方が感謝してる。
…それにしてもあの後もなかなか相場下がらねーなー。
噂の海外相場(主にJF2JACK需要らしい)と、それで流出して数が減ったことでの高値安定と
どっちの理由なんだアレ。 >>333
逆に考えろ!彼らにとってはそれはスタンダードだから動揺しない。
その当然の見積りより劣化しないなどご馳走以外の何物でもないということだ!
マジな話ジャン・アレジなんかご満悦なんじゃないのか…
日本の基準でいうとゴクミはさすがにちょっとと思ってしまったとしても
向こうの基準でいえば十分にまだ若々しく美しいんだろうからな。 >>333
みんな手を出さなかったら民族滅びとるよ。
手を出してから変わるか、変わってから手を出すかの2択だ。
あと、あの体型は環境(衣食住、運動)によるところが大きい。
例えば、日本に帰化したエリアナ・パブロヴァなんかは晩年も日本人と変わらない体型だった。
今週の火曜日は烈の発売日だど。
ツーリングやレースの回以外は、次がどんな話か予想できないのがいい(描く方は大変だろうけど)
寒さネタはツーリングのときにやったし、何だろう。 寒い地方は冬閉じ込められてやることないから
子沢山ってきいたお 速報系の板は流れ速くて当日過去スレ化しちゃうのが残念だな
【速報】ばくおん!を観てバイクを買ったワイ、ゆるキャンΔを観てキャンプがしたくなる
http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1515777623/ ヤマノススメを見て衝動的に登山して遭難する人か…。 けいおんみてギターと高いヘッドフォン買い
弱虫ペダルみて高いチャリをローンで買い
ヤマノススメみてテントとトレッキングシューズ買い
ばくおんみてスズキ株を買い
そして ゆるキャンを見てスズキ エブリイキャンピングカー仕様をイヤッホーすると キノの旅見て英旧車に手を出すやつもおるそうな
金持ちだなぁ >>345
買えるのか?
安く買えるならキューベルワーゲンが欲しい
昔プラモいっぱいつくって思い入れがあるんだよな >>348
書泉でテッケンクラート買って レストアした人の同人誌が売ってたよ。 >>348
キューベルならレプリカ新車で買えないか? 写真撮影用のキャンディスワーゲンなんてのはどうだ。 手に入るならメッサーシュミットを…
いやあれもかね相当かかるしな… >>357
残念ながら緑のあれはもうエルメスとは呼ばんのだ とりあえずライダー繋がりで、エルメスの鞍はどうかな?
障害用で99万くらい。 エルメスのキーホルダーくらいで勘弁してくれ
100均キーホルダみたいのでも3万以上するんだもん ばくおんみてバイク買ったって人はリターンライダーでしよ。あるあるネタアニメなだけで新規でバイク乗りたい!とはならないとおもう バイク乗りのあるあるネタで引っ張ってるんだから
バイク乗らない知らない人なら「ふーんそうなんだ」で
バイク楽しそう!乗りたい!に繋がらないからね あー、あのまま2ストレプリカブームが続いてたら、
カワサキが最後っ屁的にスクエア4のKR500を市販したかもしれんなあ。
関係ないけど「あ゛(あに濁点)」って薄い本でしか見ないね。 つうかあ見てレーシングニーラーは多分買うことは出来るけど
(トップカテゴリの車両はLCRとか海外物の車体で組むみたいだけど、
まーその手のショップさんとかで新車組んでもらうにせよ、中古の完成車の出物にせよあるはず)
ナンバー付けて路上を走ろうなどと企んだら相当ハードル高いのは目に見えてるな。
50cc1人乗りならつい最近まで割と簡単に作れたのだが
レンタルカート業者が無茶するせいで珍妙なルールが出来てしまったし…。
トライクの場合にもアレが適用されるのかが問題になる。
>>343
バランス釜風呂を導入するとかじゃなくて何でそっちに行くんだよw >>369
アルミモノコックフレームなのかと思ったら凄くコレジャナイKR500になるという
悪い予感しかしない…。
さすがにタンク一体というのは市販車では困難なのは分かるけど
最終型RG50ガンマ/ウルフ50のそれを超える巨大銀色プラッチックモナカが外観の大部分を占めるという
鳩サブレもビックリの超問題作に…。
//(▼▼)つ【その日の気分でモナカの色が変えられるよ!さあ乗って!】←超やけくそ展開 >>371
大塚の千成もなかがそんな感じ(昔はもっと多かった)
暖め合うのは一度人間相手にやってみたい、、、ただし異性に限る。 >>372
どんなキワモノなのかと思ったら至ってまともな製品じゃありませんかw
https://www.monaka.co.jp/
山岳部とか自衛隊雪中行動訓練とかなると「異性に限る」とか言ってられない阿鼻叫喚の予感…。 漫画原作者の狩撫麻礼氏が亡くなったそうで(70歳)
はじめてその名を意識したのは「コミック劇画村塾」誌上でした。
山本貴嗣氏がやたら自作中に出したり(エルフ17のカリマ、最終教師の狩魔無礼、超人日記のカリマ・ブレイ 等)
村塾1期生だけに出身者の作品に絡むことが多かったように思います。
>>373
昔は杏やうぐいす餡もあったように記憶しています(杏については梅と混同してるかも)
名古屋あたりだと「白黒抹茶あずきコーヒー柚子さくら」になりますか。 >>374
あがり→小豆→あがり(こし餡)で年代で変更されてる上に
柚子とコーヒーはもう無いんだ… 当時物(笑)
一応、脱力した「We are ウイロー」のTVCMも知ってるよ。
昔、あれ1本丸かじりして1日分の食事にしたことがある。 >>370
つうかあ見てニーラー買ってクローズドで走り始めるなんて無い。 つうかあ は4〜5話くらいで見るのを止めたけど
結局、面白く終わったのかね? ヽ(´ω`)ノ >>376
丸かじりする間は一言も喋ってはいけない奇習か…。
( 中)♪那智黒っ♪
ヽ(´ω`)ノ♪うぃっ♪
( 中)♪那智黒っ♪
ヽ(´ω`)ノ♪へぃへぃっ♪
( 中)♪黒飴♪那智黒♪ >>382
土佐の松魚つぶや香川の加美代飴みたいに叩き割る手段まで提供されてるものもあるけど、
力飴の類は切るに切れないからそのまま口にするんでしょうな。 >>377
子供の頃見たキカイダーに憧れてバイクの免許は取ったが
サイドカーは手が出せるお値段じゃねえ >>378
4〜5くらいから飽きるよね
なんか毎回同じ話しをみているようで(笑)
いちおう早送りしながら後半〜最後まで
なんとなくみたけど
コーチが婚約者にふられ(良い意味で)て
あの二人が
以前のようにコーチを取り合い始める(ポジティブに良い意味で)という温い話しだった るゆきゃんのキャラはキャンプ興味なくてもみていられる。
ばくおんのキャラはバイク興味あってもかわいく感じない。 どっちも名前がリンで中の人も同じなのにキャラ違い過ぎだわ。 巻末コーナーで凛ちゃんがドレンボルト外すとき寝転がらないと出来ないと言っているが、出来るよな?
スズキ車だと皆17mmボルトだが、しゃがんだ姿勢でラチェット&ソケットかギアレンチで楽に回せる
イラストのようにメガネレンチで外すなら、そりゃ多少やりにくいだろうけどそれでも無理じゃないな 烈を見たけどP80〜81で一瞬、最終話かと思ったわw
セーコが羽音ちゃんの母親説はちょっと薄らいだな >>391
実はあー見えて身体硬いオチとか…。
教習所で標識に背中からぶつかった時と必殺ローリングの時以外はあんまり
関節柔らかい機動を見せてないしw
かなり低く積んであるうえにセンタースタンドの無い3MAでも(まーミッションオイルだけだが)
寝っ転がるほど低かった記憶は無いなぁ。
だいたい注意を要するのは締める時の方であって、緩める時は回す向きさえ間違わなければ
正確にネジの頭に掛かってることを確認したうえでドンって右に叩けば
(逆さ向きになってるからネジの頭基準の「反時計回り」を上から見ると右)回るでしょ。
で、ある程度緩めばあとはトルク的には指回しでもいける程度だから
温めたオイルを浴びないようにだけ気を付ければ良い。 慣れてないやつは軽くねじ込みもせずに
斜め指しして舐めたりするので
なれるまでは確認してからのほうが…
って整備スレかと思ったわ 可能ならネジ穴にネジを入れて逆回転でネジ山の終端をこえてカクッとしたら締め始めることで
雄ねじ雌ねじをきちんとあわせられるのを覚えておいてもいいかも 整備スレなら
オイルの給油口が開くのを確認が先だな (樹脂フィラーキャップが)ポロリもあるよ!
ドレン締める時は必ずワッシャーガスケットが着底するところまで指で締めろってのは
昔っからバイクメンテ系の雑誌記事とかにはうるさいほど書いてたねぇ。
あと必ずオイル塗ってから締めろと。
ちなみに3MAのはアルミドレンに替えてた。オイルパンがアルミなんだからドレンボルトもアルミで良いだろ的な。 サイドカーは3輪自動車登録でノーヘルで乗れるのなら食指が動くが
2輪+側車あつかいでヘルメット着用義務があると普通のバイクでいいってなってしまうな 側車に屋根がついてて部屋みたいになってるやつでも、中で
ヘルメット被らないといけないのかな? ヽ(´ω`)ノそれは嫌だな 実のところレーシングニーラーはサイドカーというより
3輪2座席スポーツプロトタイプレーシングカーと言っちゃった方が早い気がするので
(昔の富士グラチャンのアレを小さくして片輪駆動2人乗りにしたというか)
メット被らないのはさすがに超危険のような気がする。
https://www.youtube.com/watch?v=8d_0Klpx1Yc
なんていうか、これをどうにかしてナンバー取れたとして
ノーヘルで走ったら自殺行為です的な。
っていうか公営にまで進出してるとなwww
https://www.youtube.com/watch?v=7kEdLDBSmRE
賭け対象かエキシビジョンなのかはともかく。
しかしフルカバーフェンダー付きのカウルは安全対策込みの義務装備なのかと思ったら
付いてない車も居るってことはルールで決まってるわけじゃないんだな。 >>399
シートベルトをしめませう(マ○カー規制理論)
ヾ(`Д´)ノくそぅバックルがジャムって外れねぇ! これって2st.125/4st.250のバイクのエンジン、クラッチ、ミッションを使った、
カート用じゃなくて一般のサーキットコース走るヤツじゃん
普通に100km/h超えていくからカウルの有無は結構変わるぞ コレ怖いって死ぬって的な…。
https://www.youtube.com/watch?v=3V_WWKBstmY
ヽ(´ω`)ノ公道レンタルカートでこうなったところに後ろから自動車が来たらこれではすまない >>402
そそ。で、エントリークラスのレーシングニーラーって
確かこのスーパーカートと大差ないくらい出るんじゃなかったかなと。
トップカテゴリのやつになると昔は2st500ccエンジン
(初期の頃はTZ500用のパラ4、末期の頃はホンダRS125/250系の腰上を流用した
スイスアウト社のV4エンジンが多用されてたとか。125用か250用かは2輪用かサイドカー用かで
出力特性やユーザーの好みによって使い分けられたとのこと)、
最近はリッタースポーツバイク用のエンジンを積んだ車両とのことで当然おっそろしく速い。
つーことでレーシングニーラーでナンバー取って公道走るって言い出したら
このスーパーカートにナンバー付けて走るくらい色々な意味で覚悟の必要な作業ですわw
衝突試験とかは4輪でも免除規定があるそうだから何とかなるとして、
路上走行においては相当あぶないことうけあい。 ワイルド7のはサイドカーなんだろうか?
舟が丸ごと爆弾なんだが 下のクラスはそのスーパーカートの半分くらいの排気量で
人間は2倍乗ってるから全然遅いぞ
上のクラスはカーボンフレームやスチール鋼管のスペースフレームだから
カートなんかとは比べ物にならないしっかりとした構造の乗り物だぞ その昔F3000にVG30載せて
フェンダーやら保安部品付けてナンバー取得した店が在るよ
ただし交通安全啓蒙名目だから
パレード要員 >>389
キレてカブを破壊するとか放屁とか部の勧誘発表の妨害とかモジャ毛などで分かる通り
作者は可愛くて愛されるキャラを描こうと思ってない(or可愛いの感覚が一般と違う)からなあ >>406
すると4st125cc〜250ccくらいで側車付き2輪またはトライク扱いならば
2人乗り出来るし公道で危険なくらいに遅くはないので何とか乗り物としては成立する、と?
高速道路(使うかどうかは別として)の制限速度が80km/hの枠か100km/h(第二東名だと110km/hだったか)
の枠になるかの差はともかく、軽自動車でリミッターの当たる140km/hくらいを最小限の
持続的巡航速度として確保しておければ何とかなるし。
ただし見た目上レーシングカートと大差ないほど低くて小さい
(というかカートコースのレンタル用でしばしば見られる体験走行用2人乗り車くらい?)
ということによる視覚特性にはやっぱ細心の注意を払う必要はありそうで。
あと、パッセンジャーが後ろに落っこちない(でも非常時に意図的に車体から離脱したい時はそれを妨げない)ための
安定した乗車装置というか、ステップと腰後ろの小振りなストッパー程度で良いから必要になりそー。
画像とかで見る限り、パッセンジャー側はなんか床しか無いように見えるしw >>408
キレて縫いぐるみ踏みにじるツンデレお姫様と
クローンっつか人外と、
リメイク版では謎若年寄コネメガネが出てくるっていう
マトモな人は脇役の中でも何割居るんだレベルの作品がロングヒットですし…。 キカイダーの中の人がニーラーはひざがめっちゃ痛かったと言ってたから
あまり公道向きの乗り物では無さそうだけどな >>412
あれは消耗し尽くすほどダートで振り回してたから、想定された使い方と違うってのもあるかと。 ヤフオクで買ったスズキ製スクーターのドレンボルトが永久に回り続けて
オイルが滲み出ている >>407
それF3じゃなかった?所さんの番組に出演していた。別もの? そういえば去年12月の『題名のない音楽会』に、渡辺宙明(92)俊幸(62)親子と
水木一郎(69)、堀江美都子(60)だ出ていた。司会の石丸が『進めゴレンジャー!』を熱唱するなど
かなりハッチャケた回であった。 >>416
古い話だからうろ覚えだが
F3なら直四だからVG入らんやろ F3000の公道仕様
検索したらショップも車もすぐに出てきた
VG30DEだって 確か少なくとも2台作ってたんだったと思う。
1台→元ムーンクラフトのレイナード92D(2台のうちどちらかは不明)でF3000ベース。日産V6
1台→F3ベースで量産販売も視野に入れたやつ。直4 >>419
実は構造的にいうと無理すればF3にV型は無理すれば付かないことはない。
元々のモノコックの後部からヘッドがはみ出しちゃう部分をどうカバーするかとか
多くの場合に車体構造部の骨格をエンジン自体が兼ねてたり、
あるいは「2リッター直4のエンジンを入れることを前提に後部フレームが組んである」
ということに対する辻褄をどう合わせるかが問題になるだけで。
カーボンモノコックの車体に何の細工も無しでアルミブロック(例:無限MF204≒ホンダB20A)
を積んだラルトRT36はぶっ壊れまくって、チームレベルで対策を余儀なくされた
(そのうえ車体自体が基本的に失敗作だったので92年のシーズン終盤まで使ってたチームは極少数)
とかいう問題はあるけど、早い時期からカーボンモノコックを採用してたダラーラやレイナードは
既にヘッドやオイルパン(って実際にはドライサンプ)に噛ませる専用部品とか
サイドフレームとかを用意してあって問題無いように対策してあったって。
あと初期のレイナードのF3000のモノコックはドライバーシートの後ろ
(というのは燃料タンクが入る部分とエンジンブロックとの接合面)までは
F3用と形状自体はほとんど一緒だったというのも有名な話でして…。
ま、そういうわけなので金属かカーボンの物凄い頑丈な当て板をモノコック後端に付けたうえで
必要ならサブフレームを当てるとかそういう作業をきちんとすれば
F3にV8でも載らないことはないとは思いますが…まぁF3なら直4積むのが普通ですね。 >>392
確かに最終話っぽい感じですな
アニメ二期の最終話の可能性、、、無いか どの萌え漫画も独り身の女キャラを無理矢理処女として描こうとするのが嫌なんだよね
これは猿山センセが非処女確定してるから読み易い
無理に綺麗事言わせようとしてない感じがしていいね 妖怪マッサージも最終ページの柱に「最終回じゃありません」
って書いてあるな。 >>408
ちょっと待て
もじゃ毛はチャーミングポイントだぞ? >>347
モデルになったブラフシューペリアは5000万円くらいします ブラウはバイク界のロールスロイスとか言われてますから
ロレンスはそれ何台か乗り換えたらしいけど…金持ちだね
でも今持つとなると車体代だけじゃなく維持費が馬鹿にならん >>440 2億だっけ。
そのうにシャレで35億にしてくれないかな そのう、さのう(鳥その他)
そうさのう(マシュー) >>437
むしろロレンスが事故死したバイクとして一般的には有名だと思う
メーカーとしてはエンジンを他所から供給されてバイクを組み立てるバックヤードビルダーのような存在で
馬力やハンドリングではなく金持ちだけを相手にした高品質を売り物にする商売だから
一般のバイク好きが評価するような代物ではない
ロレンスの残した
「スピードの中で 精神は肉体を超越する」 という言葉は
珍走マンガ以外のバイク漫画では良く出てくる 造りや仕様が高級ってのもあるかもしれんが
顧客の要望に合わせて一台一台、オーダーメイドしてた事がポイントだよな>SS100
あと今の相場じゃ一億円超えるとか聞いたな
クルマで言うと戦前のアルファやブガッティ、アルヴィスやイスパノ・スイザといった所か >>444
一般の人はバイクメーカーまで知らんよ
アラビアのロレンスの映画好きな人は列車の上歩いてる方がイメージに残ってたらしくてバイク乗ってたっけ?って一瞬考え込まれた
>>440
崇め奉られるご神体だからなw >>447
そこまでの一般人だと、もうロレンスを知らないヒトやんけw
一般のバイク乗り…と言っても、もう若い人は知らんかw
キノの旅でブラフシューペリア使ってるの見てあーあ…と思ったよw
最近の若い人は昔の何かのイコンを安易に使うヒト多すぎと思った >>448
最近の若い人って言うがキノの初出は90年代ではなかったか?
「その筋では有名」なブツを主人公の装備にすると狙ってる認定しちゃうのは中々手厳しいなー >>448
一般のアニメファンなら馬車で行商する人を思い浮かべるかもしれん。 >>449
確か世界観が異世界設定だろ?
別のバイクでもいい…というか本来真っさらなオリジナルのデザインでやるべき所に
安易に色のついた古い名車を使うのはなぁ… >>453
作者のこだわりとオメェのこだわり、
売れてるほうが正義やろ >>453
気にし過ぎだよ、世のラノベ漫画アニメには異世界設定なのに実在の拳銃やら服やら靴やら遠慮なしに出てくるじゃん 異世界にこの世界と同じものがあっても
おかしいとは言えないだろ
なにせ異世界なんだから 羽音がSFに乗り、凛が400刀に乗る
来夢先輩が12Rの初期型に乗り、もじゃがセローに乗り、聖が高価なワンオフのドカに乗る
そこにはちゃんと意味と狙いがある
>>449
そんなに昔だったかw
結局そのせいで手に取らなかったからな
バイクが好きな人ではないなという判定を下したw >>457
>>458
真面目に作ってないんだなぁって思うw '90年代に急に増えたから
ジェネレーションギャップかな?w
最近ヒットしたのも 『君の名は。』 だしなw
それ以前のクリエイターは泥水すすっても絶対にしない事だったがw >>449
ググったら2000年の電撃小説大賞の最終選考に残った作品だと出たが
アッー女神様の方はもっと前だと思う ヽ(´ω`)ノ未知の世界をかいま見た者は、二度とは帰って来ない。 >>463
>アッー女神様
で、いろんな薄い本が出来そうだw 今月号やっと読めた。ちょいちょいホッコリする話を入れるよな。
何よりも必ずバイクがらみの話を作るのには感心するわ。
おりもとみまなって本当はベテラン漫画家なんじゃねーの?
後関係無いけど、テイボウブが意外と面白い。 >>467
けど今月号の内容だと、羽音は自身が気付かないままあちこちで恨みを買ってるような気がするな。
放課後ていぼう日誌、夏海がBD-1から降りるとこなんか、作家によっては変にエロを意識した描き方するけど、
一コマでサラっと流してるのがいい。 >>468
書き方が悪かったわ。
おりもとみまなって日本の漫画家の中でもかなり上位の実力があるんじゃないか?
絵柄は見易いしハートフルな話も書けるし、何よりもバイク漫画として毎回バイクがらみの内容にしてくるしでね。
>>469
小さな恨みを買ってもソレを打消しにするオチが大体ある。
ヘルメットの借りパク転売は… ウン。マー、、ウン…
ていぼう日誌もいいよね。俺、海での魚釣りしないけど。
でもバイクに乗らないのにばくおんが面白いと言っていたヤツの気持ちが少し理解出来たわ。 ヘルメットの件はそもそも当のモジャが「そろそろヘタってきてるだろ」
って買い替え勧めてたんだからあれはあれで良かったんじゃないのかw
なおリアル世界ではJ-Force2用の内装は販売終了らしいが
(なので現存品のJF2であまり内装の状態の良いのは無いはず)
J-STREAM/J-Force3用のがそのまんま流用出来る。Z-3〜5みたいな感じで
内部形状が一緒なので取り付け互換なのだ。しかも生地もサラサラ素材のメッシュで性能が良い。
ちなみにYJ-12は顎紐カバーだけが出ないのだが(ただしマジックテープ止めなので他社製で流用出来る)
内装本体はまだ手に入るしシールドもYJ-5系と共通なので入手可能。 >>471
モジャも自分を信じてバイクを買ってくれた羽音から返してとは言えなかったんだろうけど、やはり盗品転売は倫理的にイカんな。 まぁ持ち上げ過ぎもアレだけど、なんだかんだでミリオン漫画家だしね
アニメと見比べると、おりもとが如何に一つのセリフ、コマ割りに注意をはらっていたかよく分かるわな アレ?羽音はプレゼントされたと思ってるんじゃなかったっけ? >>474
だからこそ空気の読めるモジャが返してとは益々言えなくなったものだと解釈している。 羽音はプレゼントされたと思ってるんだから盗品ではないし倫理的にもなんら問題ないだろって事 >>460
知り合いにJKライダー(250〜400)3人いる けど、無理につき合わせて、あのあと由女が風邪ひいたりしたら洒落にならんしなあ。
コスプレ、防寒手袋と保護メガネは入手容易だけど、2015年仕様のイージスは難しいかもしれん。
関係ないけど、38度台の熱が続くんで医者行ったら、インフル(B型)ですって。
熱以外に自覚症状ないから普通に動き回ってた、、、周りにうつしたかも。 インフル患者は部屋から出てくるなよー (;´Д`) 「インフルはいねがー!インフルはいねがー!」
大量のネギを持ってやってくるぞ! よく焼いたネギに味噌をつけて肛門に12センチ位入れてれば
インフルにも効くよ。ヽ(´ω`)ノw効かないよ。 >よく焼いたネギに味噌をつけて肛門に12センチ位入れ
お婆ちゃんの知恵袋だな。
ネギ首に巻く(刻んで)とか。 >>484
一瞬12インチに空目して慄然としてしまったぜ… 下仁田ねぎは太いから厳しそうだなあ。
そこがいいのかもしれんが。 >>462
では、永野護や荒木飛呂彦をどう評価する? そいつ物差しが曲がってるのに気がついてないからほっとけ >>496
もしかして作中の名称にロックバンドとかそのメンバーの名前を流用してる事について言ってるのか? >>496
荒木先生の作品はビーティーからリアルタイムでずっとみてきたから
やはり鬼才かと。 バオー対吸血鬼対波紋使いとスタンド使いの
四つ巴のバトルアニメはまだかね? バオーは一年くらいで寄生虫産卵から孵化ハザードがあったはずだが、あれどうするつもりだったんかな ばくおん新しい話でても全然話題がそれるじゃないですかァー 楽天で発売日に配達されたけど不在で
まだ受け取れてないのだよ!
早く読みた〜い!!
仕事で朝8時に自宅を出て
帰宅25時だから、いつまでたっても受けとれない…
休日にツーリングなどで出かけると
これまた8時〜23時くらいまで家を空けるから結局受けとれない…
宅配便の稼働時間を朝7時くらいからにしてくれないかな〜 >>499
ダカールのゴールを見届けてから逝けなかったのか なんか髪染めてやつれてる小室哲哉はメルケルと区別がつかんな。
インフルで寝てるから、烈を隅から隅まで読んだよ。
これだけ熱が高いと、どんな絵や写真を見てもムラムラした気が起こらんのが不思議だ。
性衝動の説明にある生命の危機を感じると云々は本当なのか?
>>506
この流れの延長線上に中村雅俊がいる。
>>512
今頃パジェロで走ってる。 >>493
ヽ(´ω`)ノ12フィートだよ
( 中)12ヤードで 5フィート運用可能な捗る家庭用品。
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1801/18/news068.html
ヽ(´ω`)ノよかったね。インフルエンザの子はもういない。
( 中)狂犬病の子ももういない。 ちがった5フィートなわけない。計30フィートだってw
5フィート程度のは日本でも普通に売ってそう。 普通にコンビニ受け取りにしたらいいのに ヽ(´ω`)ノ
ワタシもたまに使うよ、コンビニ受取 >>516
それ消火器改造して作った事ある
コンプレッサーでエア充填する方式だから20秒しか持たなかったけどw >>524
あらふしぎ!消火器が小火器に!
…いざというとき間違えないように色とか塗り替えておきましょうね、っていう以前に
それ法的にry
というのはともかく例の殺人君(廃原付+スクーター)とか
ターボチャージャーの廃品改造してジェットエンジン作ったりしてたあの方ですかw これ(>>527)書いたあと気まぐれにググってみたけど、
「ドミニオン」だとカードゲームに埋もれちゃって、士郎正宗が殆ど出てこないのな。 >>529
そりゃ、士郎正宗の中でもORIONと並ぶマイナータイトルだし…
攻殻、アップルシード、ブラックマジック以外を知ってる人は少ないんじゃないか? ドミニオンは二回アニメ化してるからそんなにマイナー
でもないよふな?(´・ω・`) つまり中さんVS白井内燃機さんで
>>519の動画みたいなことが出来ると…。
その暇にマダム中さんと1000湖ねーさんで…うむどういう対決動画だろう…。
ヽ(´ω`)ノわんこそば対決なら勝つる 今の士郎正宗はエロ漫画家という認識なんじゃないかな? ゲロリンとグロリンか・・・
ちび化して豆タンク乗車は良かった 3回、OVAになってるらしいデッ ヽ(´ω`)ノウィキによると 最初のが2回
サイバーコミックでやってた「コンクリフト編」が一回
アルは退職
武悪は火星脱出
しかし、プーマ双子はついていけなくて脱出
何故か婦警として矯正プログラム中で水分を絞り出すと可変する人工皮膚とフレーム駆使して
180超えの身長を100センチ幼女形態になりボナバルトに乗る
さすがのアンドロイドコンピュータ頭脳で弾道計算とか応力計算が速く豆タンクを自在にコントロールする 初代はVHS借りてきて見たな。
ブアク(八奈見)の「バトろうってかい」てな台詞と、アニメオリジナルの下品なトラップが記憶にある。
この頃の声優は皆知ってるけど、2作目は半分、3作目は雪野五月しか知らない。
今じゃ初代レオナの鶴氏は亡くなってるし、2作目レオナの佐久間氏はNHK料理番組のお婆さん役アテてる。 >>540
十兵衛ちゃん とかついこないだじゃんって思ったら
‥‥現実の時間の流れに打ちのめされたorz >>538
なんかもうハツヱさん一家のフリーダムなOVAはそろそろ出てもいいと思うんだ…。
バイオレンスなのを出しちゃうと二度とあの5分アニメを正視できない層が出てきちゃうだろうが。
「ハツヱ満州にて竹槍と火炎瓶でかく戦えり」的なやつとか。 >>542
AIKaの後にビギナーズを観ると、なんかイケない気持ちになる。
5年くらい前の年末スペシャルで全員別声(別声優)でやったことが、、、ってWikipediaで見たら10年前だった。
調理の実写部分で手のみ映る(監修の高城順子他)のはサンダーバード方式か。
ファイティングシーンでアニメに切り替わるアステカイザーの逆だね。 平成生まれの僕ちんにはついていけない話題が続いてる 来年から平成生まれかよって言われる対象になるんだぞ・・・ >>547
柳生十兵衛ちゃんとか言うアニメがあった気がする10年以上前に >>547
大地丙太郎監督のオリジナルアニメ制作はマッドハウス >>550
懐かしい。面白かった。ケーブルテレビの一挙放送をVHSに録画したが今は再生機が無い… 念願の竿が生えてふたなりで
1つ上がって十兵衛になったじゃん >>550
ググってみた
閃乱カグラの柳生はコレのパクリかw sage 大地監督がおじゃる丸ネタを入れたりしてたよね。
当時のおじゃるは小西声だったから。 >>543
そのイケなさってのはどんなw
ハツヱさんがハワイ行ってる間にとし子主演で1クールやった時も中の人は佐久間レイ女史だったけど
あかねが小清水亜美という流れでいい…んだな?(違
仮とし子の小林優子さんは翔太でw
>>555
DXブロードテック(フナイ)のがまだあるじゃん…って思ったら
2016年で終了してたんだ…。ヤフオク界隈で探すとまだ未使用品が(他社のも含め)
あるかも。
あとWikipediaによるとサンスイ(ドウシシャに買い取られた後の)が2013年に
再生専用のを出してたことがあるらしいもよう。
簡易再生じゃないS-VHS用デッキとか、挙げ句D-VHSデッキとかになると
新品が出た日にはレーザーディスクデッキ同様大変な値段になるのであろう…。
最終奥義!オープンリール!ヽ(´ω`)ノ◎_◎
※こんなつかいかたをしてはいけません そーいやUマチックにせよβにせよVHSにせよ、果てはオープンリールに至るまで
業務・家庭用いずれかで広く使われたフォーマットの場合は(多分レーザーディスクも)
家庭はもちろん企業にも残るアーカイブを再生する目的で
業務用機器の販売なりアフターサービスは継続されてて、
「映像・音声関係の専門業者」とかでの再生環境は相当長期にわたって維持されるんだろうけど
8トラとかVHDとかはどーすんだろ…。
ロヾ(`Д´)ノ世界にこの音源はここにある8トラ1本しかねぇだ! >>555
うちはまだあるけどビデオテープ自体を殆ど捨てちゃったな
HDDとDVDとVHS三位一体のスゴ録w
再生専用機ドンキとかで安いの売ってるけどネット配信あったらそっちのが楽かも 動くVHSの中古ビデオデッキとか、ヤフオクとかで安く買えるじゃない。
まだまだヽ(´ω`)ノ買えるよ。 うちにも動くVHSデッキあるけど駆動部のゴムが駄目になっちゃっててモーターが空回り状態だ 昔子供を撮ってたビデオが再生できない
いかがわしいのじゃないよ
運動会のとかだよ >>559
だが大地監督が暴走したせいで
小西は逃げてしまった…(´・ω・`) いろいろ挑戦的だったのは憶えているけど(手話アニメを自主製作しようとか)
逃げられるようなことやったの?
さて、体調も回復してきて食欲その他が沸き上がりつつあるんで、、、食うぞ。
https://i.imgur.com/L14ZyYZ.jpg >>564
ホムセンで厚さ1mmくらいのゴム板と円切りカッター買ってきて自作。
輪ゴム系リペアのお約束よ。 ベルト駆動系の代替ゴム期待の新星「モビロンバンド」
彼の仕事のうち最も有名なのは任天堂ディスクシステムの修理 父さんしたドカティ東京ウェストってばくおん!に協力してたのね ばくおんのスーサイドスタンドネタのせいで…(関係ありません 4歳くらいから通っていた駄菓子屋に、小三のとき
ジャンピューターが導入されて即のめりこんだ。
担任が将棋クラブの顧問で私も将棋などを嗜んでいたから
花札やオセロも含めて、この手のものは全般的に好き。
ファミコンも好きでファミ通(アスキー)やファミマガ(徳間)などを常に購入していた。片山先生の大トロ倶楽部がきっかけで
麻雀漫画に入りこむ。
スーパーヅガンをよく読んだ。 時折、おりもと先生が麻雀関連のツイートをしている。
ビッグ錠先生の作品も好きなのか
その関連ツイートも見ることがある。
偶然かビッグ錠先生作品も好きでスーパーくいしん坊や味平はいまだに単行本を持っている。
片山先生作品も、ほとんどの単行本を持っている。
おりもと先生と
麻雀で対戦してみたいものだ。 >>141
好きなのかっていうか、モジャ父とその仲間は
そのまんまビッグ錠作品のキャラみたいな外見で ミラー替えて、フォグ付けて
ラリーコンセプトルックにすればいい感じ (`・ω・´)b 人によって見え方は違うだろうけど、カウルのついた最終型GS650Gが頭に浮かんだ。 リアタイヤのインチ数をあと2上げたい。ヽ(´ω`)ノ テールライトを1000に
フロントライトをGSR750チックに これは早急に「SV650X LTD」(装備の拡充内容はお察し)の投入が望まれるな。
逆に標準車はこんなビキニカウルにもならんようなの要らんと思う。
まあ、外して中の構造物が見せられないほど雑然としてるとかじゃなければ
お客さんの好みで取っちゃえば良い程度のものだけど、
レスオプションでマイナス幾らとか言われたら過半数は無しでオーダーするのではないだろうか。 もしくはスズキゆえにスリングショットカウル(意味不明) >>595
尻が垂れてるスタイルの方が好きなんだよ。 >>593
> これは早急に「SV650X LTD」(装備の拡充内容はお察し)の投入が望まれるな。
カワサキ的に考える、、、アメリカンだな(笑) >>598
そこに行けばネオ皇帝がいらっしゃるのか >>597
ヽ(´ω`)ノSV650Xスペクター!
・フォークブーツつき
・3段シート(ディーラーオプション)
|▼▼)どっちにしろ変態 ←根っからヤマハ(倒立125ガンマに乗っても性に合わなかった) >>604
敢えて今、TS400のエンジン使った2ストアメリカン
エンジンの背が低いから、格好いいの作れると思うんよ エンジンの背が低いアメリカン。。。
マグナフィフティーですね!! やめてください
ハンドルに手が届かない子もいるんですよ フロントサスがストラットみたいなリンク式ってあるんだな >>610
酔った弾みで猿子が千雨をハンドルに吊るす酷い流れが浮かんだ
>>605
昔アプリリアの製品であったらしいな。50ccスポーツと同じロータックスの2st積んだ
アツいスペックの、でも見た目は本格アメリカンなゼロハンがw
ラディゲスがパドックのゲタバイに乗り回してたからだいぶ昔の話だw >>611
テレレバー
カウルでうまく隠しているから気づかれない目立たない
そういや後輪もパラレバーってビックリドッキリサスの機体も沢山あんのに
変態っていわれないよなBMW
何故か紳士だよな >>613
速さを狙ったガチモデルは保守的にまとめたりするから、今一つ変態性が足りないな
SBKホモロゲでTL1000Rを作ったスズキの域は遠い 縦とかあり得ないだろ普通
真似してトライアンフがロケット3でやって度肝抜いてたな >>618
見てないけど、たぶん、はんくら。 ヽ(´ω`)ノ >>616
ゴールドウイング「でも、6気筒だと横より縦の方が搭載しやすい気がする」 6発言うてもストレート6とフラット6やろ
一緒くたにしたらアカン 縦置き直列も見せ方によっては格好いいんだけど、活かしたデザインは少ないね。
BMWは機能と無関係なデザインを避けるし(K75/K100)、最近じゃ>>616くらいか。
個人的にはインディアンの縦置き直4デザインが好きだけど。 >>615
敗戦でヒコーキ作れなくなったBMWが星形エンジンの技術流用してこさえたのがボクサーツイン
なお設計者のナントカさんは
「俺は地上をノロノロ走るバイクのエンジンなんか作らんぞ」
と駄々をこねたが会社上層部が彼の研究室に当時贅沢品だったストーブを置いたら嬉々として設計を始めたとか
この話アニメ化出来んかね?
>>622
全身タイツの変態が木張りのコースを疾走するアレですね 戦中戦後のシングルとかツインが普通な頃ならインライン4こそ変態エンジンだったろ どうせばくおんの話しないならこのスレをばくおん!!&はんくらっち!!の雑談スレにタイトル変えよう 分かった俺がばくおんネタ振るわ
嫁←見た目がモジャで中身が変態
長女←見た目が変態で中身が変態
次女←見た目が羽音で中身が変態
貴方の周りの女性はどうかな? リンちゃんがバイクで1人キャンプするアニメが始まったと聞いたから
てっきりばくおんの2期だと思って来たのだが >>626
どうせ変えるなら『バイクがテーマのマンガ総合』みたいにした方が有用性があると思うんだが >>627
見た目が千雨で中身がモジャを想定してたらそうでもなかったんすかw >>631
長谷川泰三=本名・李泰三=容疑者(58)w 痔ろうの立体モデルを想像すると、ゾワゾワする。ヽ(´ω`)ノゾワゾワ 1000湖ねーさんがみかんちゃん級の三次元造形能力を手に入れると
とてつもない化学反応が起きるのではないかという気はする。
…というわけで2人でキャッキャウフフしてて下さいw
私は一人寂しく出来上がってるものをベースに切る削る塗るしかできませんさーorz
というのはともかく、下半身系の立体物を作ってとっ捕まっちゃった
前衛芸術家の女性がいたのを思い出したぞw
|:▼▼)(:中)あまり近いところからそういう問題の人を出したくry
( 嫁)あーら♪
( 姉)( 妹)むしろリアルに作ってくれるなら公表するより研究用にry >>638
https://www.e-nls.com/pict1-15616?c2=9999 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7794dce556b683144cebda07ff2afdff) >>627
見た目変態長女気になる。目がイッテる美女なのか、ファッション含みマッドサイエンティストな助手的な変態なのか、誰の血をひいたのかみためがなのか 路面真っ白なのに、な朝から忍者250で走ってる
若いのがいた。
頑張るなあと思って見てたらコケた。
ナムナム@名古屋 >>631-635
要は腫れ珍爺なのだな
江畑容疑者(51)は、やっぱり変わった髪型をしてるんだろうか ライフサイクルズはちょい前にKindleで99円だったのでまたやってくれ。
2017/4と10月しか買ってないんだ >>645
買ってるよ。
表紙まともに見てないから、間違って2冊買った月もある。 ばくおん 戦争めし 放課後堤防部の3作しか読まない俺。 ワルキューレも読んでるな
あとその作者の前作と、こないだ終わったトラッシュ読んでた 臨時収入があったんで久しぶりにフルフェイスのメットを新調
最後に買ったのがRSVで、その後はジェットばっかりだから、、、何年ぶりだ?(笑)
ナップスに行ったけど、希望するサイズ・色の在庫が無かったんで通販に頼った。
何も買わないんじゃ申し訳ないんで、ナプでは添加剤とステッカーを買ったけどね。
あと店内で写真を1枚
https://i.imgur.com/qZOc2Px.jpg フィッティングだけやっといて、その店舗で発注するって手もあるけどな。
マッサージもバビロンも星姫村も十分楽しんでる俺はしきいが低すぎるのか? >>656
>臨時収入があったんで
(・᷄ὢ・᷅ )おごれ。w 騒がしいな。何があったというのかね?
http://www3.ezbbs.net/38/1000zxl_ko/img/1516984750_1.JPG
いや…国内正規で入手可能なシステムヘル最軽量のRPHA MAXが
ワイズギア・タイチ共々カタログ落ちになって慌てて流通在庫を漁ることになったので
(というのが上段一番手前のやつ)突如5万の出費を強いられて死んでるのは事実だorz
他にこんだけあって何で慌てるといわれるかもしれないが慌てる時は慌てる。
X-Eleven(右下のローソンの他にレイニーもある)も状態の良い出物があれば漁って回るくらいで
季節やら使用環境やらに照らして必要性があれば生産終了品でも構わずry(違
って実はここにある中で一番長くウチにあるのはGP-4Xで、一見一番古そうなZ-3は
未使用のままデッドストックで放置されてたやつを最近入手してZ-5内装で復活させたやつだったり
ローソンX-Elevenも中古で買ってショウエイにオーバーホールに出して「外回り以外新品状態」だったりと
色々時空がねじれてる。
|▼▼)この程度スペースがあれば5〜6個置けるんだから1000湖ねーさんちは余裕だと思うんですよ
( - “”-)これ以上危険な沼に引き込むのはやめてくれないか >>657
出来れば実店舗で買いたかったけど、仕事の都合で寄ったその店、多分次に行くのは何年か先なんで。
こういうのは勢いだから、この土日で手元に有るか、週明け以降になるかは大事
昔だったら上野に買いに出たと思う。。。ついでにパンダ見たり博物館ぶらぶらとか。
>>658
こういうのに頼ってたら人間駄目になるタイプのあぶく銭だから、その都度周りに奢ってますです。
近所なら混ざってもらうんですけど、残念至極
>>660
ショウエイはパーツの互換性維持期間が次第に短くなってるような気が。
実際は流用可能とか、色違いだけど同じとかありそうですけど、そういうのの一覧って存在しますか? >>661の人って自分の書き込みに自分で返事して、またさらに自分に質問してるの? >>662
J-Force2の内装はJ-STREAM/J-Force3のと生地が違うだけで取り付け互換、
Z-3〜Z-5は内装全部取り付け互換(生地は3世代で全て違う。なお現状Z-5用しか出ない)
とかそれくらいですかねぇ…。
あとX-Fourteen用の整流パーツ付き二次曲面シールドが実際にはZ-7やRYDにも付く
(逆も出来る)とか、最近の例ではそのくらいしか…。
顎紐カバーは割と形状互換してるのがあって、古くはX-8VやX-8SP3とかに付いてたやつでも
確かZ-5用かJ-STREAM用かその辺りと形状互換だったはず。店頭で長さ比べると分かるというか
左右の形状が全く一緒なタイプは今そんなに無いので割とすぐわかります。 『タンデムスタイル』3月号を買ったよ。>>618リンク先の連載初回を確認するのが目的
カラーイラスト1頁、白黒のコメディ本編が3頁
雑誌そのものが「バイク歴ナシ〜中級までのHow to &楽しみ方発見マガジン」だから、
『ばくおん!!』と違って、毒を含んだりおじさんあるある的な流れには持っていけないと思う、、、難しいよね。
カラーページ見て思い出したのが、MGに明貴美加が連載していた『今月のMS少女』
(若しくはB-CLUBに此路あゆみが連載していた『魔法のイエローページ』)
巻頭特集の『MOTEメンテナンス』
この時期モデルの女性の恰好で撮影するのは寒かろうと関係ない部分で心配したり。
>>664
情報ありがとうございます。やはりその程度の互換度ですか。。。
実用メットを中古で買うつもりはないのですが、形状を見るとメーカーが言うほど変わってはいないように
思えたので、案外その筋で有名な流用情報があったりするのかなと。
ちなみに、買ったのはGT-Airです。スタイル・サイズ的にはZ-7の方が好みなんですけど、色の関係で。 表紙のGSはブライトロジックが作ったウェスクーリーレプだから鈴菌なら感涙もの 人の趣味志向をナチュラルに貶めるその心卑しきものよ
鎮まり給え〜 >>656
ここはダウトさせてもらうか
ナップスなら在庫無い場合
メーカーから直送で家に届くはずだが ヘルメットのサイズはSとか、わかりづらいので、センチで表示してる
アライはえらいな。ヽ(´ω`)ノ けど、形状その他の違いがあって、被ってみるまで判らなかったり。
だいたい自分に合うのは**社なら*サイズって目安があるけど、
ヤマハのゼニスみたいにモデル(発表時期?)によって傾向が違ったり。
>アライはえらい
韻を踏んでることは評価する。 そうそう。
ヘルメットのフィッティングは苦労してる人も結構、いそう。
ヽ(´ω`)ノハチ周りと頭頂部とかのあたりは人によって形が結構違うみたいだしのう。
ちなみに、古いGPAは、だいたいの日本人の頭には「あわない」(・᷄ὢ・᷅ ) ショウエイばかり買ってるがX9がMでキツかったのでZ7でLにしたら緩めだったでござる
スポンジ買ってきて内装に貼り付けた >>678
俺もショウエイ使ってるけど、どうやら俺の頭はショウエイの考える「ザ・日本人の頭の形」らしくて、
頭のサイズを計ってもらったら「いやあ、弊社のMサイズの型のような頭ですね」と言われたわ 話逸れるけど、この55分(0:55)からNHK総合で流れる「グッと!スポーツ」の冒頭で
佐藤琢磨の高速車庫入れが見られるぞ、、、地方によっては別番組かもしれんけど。 今偶然みた
いやレーサーって車庫入れが超上手いものなのか?
てっきりカースタントの人かと思ったから窓開けたら佐藤琢磨でビックリした やっぱ四輪コントロールするには
車輪の位置を掴むのが大事なんじゃない? もっともショウエイやアライだとLサイズで結構ギッチギチだが
4輪用のベルやシンプソンならMでも入る。この辺は割とマジで個人差。
まー4輪用はバラクラバス(フェイスマスク)分を見込んでるせいもあろうが。
>>676
古いGPAは中のスポンジが無くなってて自由自在という線はなくてですかw そしてもう1000湖ねーさんは面白いからショウエイのTJ-72の
一番大きいやつをポチってみればよいと思うのだ。「入らない」ってことは絶対ないからw
( - “”-)入らなくはないがこれはまったく使えない
|▼▼)そうでしょう呼び寸71cmですから普通の人は軽く10cm以上
(円周率ベースで3cm以上)でかいはずです。
※いずれ資料用に1個買おうと思ってるのだがなかなか余裕がない っつか脱着内装モデルで店頭に予備内装もあるような「普通の現行品」なら
1時間もあれば大体合わせられるんだけど、1000湖ねーさんはどんな妙な頭なんだね。
( 中)茨城弁でいう「あたま」
|▼▼)あっ(察し
つーかまぁZ-3〜Z-5系でもX-Elevenでも
結局Lサイズソフト内装がデフォ(=つまりXLの一歩手前)というところに行き着くのだが、
それはフィッティングサービスもクソも無い時代に自分でアジャストした結果なわけでね。
だが何故かUSシンプソンや4輪用ベル(ベルギー法人のバーレーン製)は
59でキツかったことが無い。
何故ギャンブル買い覚悟ででも59にしたかといえば
60から先はラージシェルになって帽体がデカく重くなるからなのである。
…だがNorixの2輪用シンプソンはラージシェルの60でないと合わない。くやしい。
(まあ十分に軽いので実用上困ることはないのだが) プロのドライバーは
「総じて運転が非常にうまい」
とのこと。
森脇氏談 車の動きって軸になる部分をしっかりつかんでれば挙動がわかるからな バックで入れて後端指2本くらいのクリアランスでピタリてのは
やはりその車で練習しての賜物だと思う つまりNASCAR方式か。あれ、そもそも安全上の理由(側面衝突等への配慮)で
ドアそのものが無い。パネルの分割線すら無い。
そーいえば昔のマツダのスーパーシルエット仕様のRX-7(SA22C)で
サンルーフ付いてんのがあったそうだが、コレは暑さ対策とのこと。
ヽ(´ω`)ノ紫電改マツダ以来の伝統である! ドラッグレース用の所謂トップフューエルファニーカー
(市販車風の物凄い長いボディが付いたアレ)も何かサンルーフ的なやつ開けて降りてきますな。
普通に乗り降りする時はボディごと開けるんですけど。 店のヘルメットを試着したいけどなんか抵抗がある。潔癖なのかなあ 新しいメットにインカム付けるつもりだったけど、よく考えたらソロツーしかしないんで、
デイトナの「聴くだけ」にした。 初代ウォークマンですら、2人で聞けるようにイヤフォンジャックが2つ
あったというのに、まったく。( - “”-) イヤホンジャックがふたつ?
ラジオチューナーが付いてないとか論外
東芝最高な自分であった 部屋中に飛び散った歯ブラシの毛が、寝具なんかに刺さっててチクチク痛い。
部品磨き用にまとめ買いした安歯ブラシがパーツクリーナーと相性悪くて、使うはなから軸部分が
ポロポロ崩れて毛が抜ける、、、毛といっても硬さが魚の小骨くらいあるんで厄介
https://i.imgur.com/FCuY0XB.jpg
今度からちゃんとしたブラシを使おう。
実際ウォークマンを2人聴きしてるのって見たことないな(見えないふりしてる訳じゃなく)
あれって試作機が「モノラルジャック×2」だった跡地を有効利用したんじゃないかと思ったり。 >>700
へー
シャレてんな
日本人の発想に思えない感あるな >>695
少なくともナップスは
紙キャップさせられる
向こうだっておまえさんの頭で商品汚されたくはないさ
ちな、落としたらお買い上げだから 展示ヘルメットかぶるのにキャップ渡された記憶が…
人見てるのかな がっつり固定出来るのなら
スプレーよりかは効きそうだが 四輪ならタイヤソックスが評判いいみたいだからうまくはまれば二輪でもいけるんじゃないかな
自分は雪道は走らんけど タイラップのお化けみたいな使い捨てチェーンもあるよね 2000円なのでつい買ってしまいそうに…
スノータイラップ 昔展示処分品のヘルメット買ったら一度丸洗いしないと使い物にならないくらい
臭かったことがあった。一体どんだけ試着用に使い倒されたんだアレw
で、そのあと10年くらい使って作り付けのビニールレザー部分が崩れ始めた頃に
まだ中古で2千円で売れた。
>>712
バイクの場合何も無い時はタイヤにロープをぐるぐる巻きにしても走れないことはないといわれており、
器用な人なら亀甲縛りにすれば即席亀甲ロープチェーンの出来上がりではないだろうか。 空気圧減らして麻ロープで菱形状に巻いたら空気圧戻すと適度なテンションかかって雪路に良いかもってとこで今起きた >>718
「かんじき(スノーシュー)」を思い浮かべた。 雪道ですべったときは普段使わないような集中力というかスローモーションで世界が見えるよな 天使編は本人描かずにいっちゃったからなぁ
アイディアノートあろうが弟子は弟子 最近009作り過ぎ
デビルマンしたりReの尻切れ投げっぱなしEND
石ノ森プロ金にそんなに困ってんのか?
毎年仮面ライダー関連で収入在る筈なんだがな >>727
事務所見たことあるか?
これ?ってほど小さいぞ。 地下に秘密基地があるのにまんまと瞞されてるアホがいると聞いて なにこのフランス軍マジノ要塞w
この種のやつだと昔エーダイグリップが作っててアリイが金型買い取って再販した
「ドイツ軍ストロングポイント」ていう面白プラモがあるなw >>720
世界グランプリロードレース(MotoGPなどではない)三強プラスくらいの時代には
解説陣にいわせると「常人はスローモーションで見えてる時、自分もスローモーションでしか動けないが
彼らは景色がスローモーションで見えてる中で自分だけ通常速で動けちゃう」って。
後年4輪のチャンプカー・シリーズ(これもまた世界最速級のレース)に転じたエディ・ローソンが
なにしろチームが弱小なもんで成績こそ思うにまかせなかったものの、
市街地レースで多重衝突が起きて死亡事故になった時に、
残骸で通り道がほとんど無いような事故直後のところに通りかかって
何にもぶつからず無傷でそのままスーッと通り抜けたのには流石に驚いた。 >>730-731
各怪人の個室に結構なスペースをさいてるな(笑)
けど、本郷の記憶を元にした再現図だから、偽記憶を書き込まれてる可能性もある。
じつは梅ジャム作ってる個人経営の作業場みたいなところだったりして。
悪のアジトは仕方がないとして、**研究所の秘密基地なんてのは脱税にならんのかな。
大抵のところは山林だろう、地目が。 確かに戦車が小さく見えるほど巨大な訓練室(ってコレ戦車の排煙はどうすんだw)と
大差ないほど広大な個室ってどんだけのセレブだとw
その割には戦闘員の寮とか見当たらない
ヽ(=_ω_)ノ「ひかえ室」て書いてるのがタコ部屋だな あ、いやきちんと通信室の奥に「戦闘員宿舎」っていうマジでザコ寝のがあるわw
ガレージと手術室の間っていう凄い騒がしそうな場所に。
確か女戦闘員も居たはずな一方で大半が男戦闘員だったはずだがコレは色々ry
しかしまあ場所としては全然知らないで船越栄一郎と片平なぎさが別件で犯人問い詰めてそうな。 凛ちゃん役のせいゆうさん「ゆるきゃん」でまたリンちゃん役やっててワロタww 石森プロがポケモンGOのジムからポケストに変更されたのは
レイドで人が集まり過ぎて秘密基地がバレるからだろうな。 戦闘員がジム戦にハマって仕事しなかったの…
それで3つに割れて険悪になるしもう最悪 >>736
地上に居る機体の年代から推測するに
既に所謂戦闘ヘリコプターの類(まあ、はっきり言っちゃえばAH-1とか最初期のAH-64とか)
が実戦配備されてるような時期で、
こっち側の戦闘機自体は当然ここから離陸はおろか発砲も出来る状況にないから
一列並びで蜂の巣にされて終わりの流れじゃないかしら…。
そうじゃなくても装弾容量の多い機銃を積んだ攻撃機の類(まあA-10が理想的だが
別に他の機種で縦列編隊組んで撃ち切った奴から離脱でも可)で道路にミシン目作られて終わりというか…。
ヽ(=_ω_)ノ彼らは低空進入してきたスカイレイダーに使用済みの便器を落とされて台無しになった 関東で気軽に行ける秘密基地といえば猿島、シャボテン公園か >>724
せめて髪型くらいオリジナルに合わせろや…
誰かワカランやんけw >>741
スイスを知らんな
あそこは空港施設無くても運用出来る様に
道路を滑走路代わりに出来る様にしてるし
飛行機自体短距離離着陸機ばかり揃えてるよ それと今は歩兵一人で対空ミサイル運用出来る性で
ヘリコプターや低速低高度飛行機の運用が
非っ常〜に難しくなってる
だから米軍が最近B-52をモノポールから実戦配備に戻してる まあ、ワタシはPASMO派なんだけどね ヽ(´ω`)ノ >>745
だからそれを仕舞ってある納屋やら廃工場も
まとめて焼き払うという話で >>738
今週のゆるきゃん、超地元ネタだった
高ボッチ、、この時期バイクは自殺行為だー >>760
あれ、「作中の設定は11月」ってのを知らずにバイクで聖地回りに行く人いそう 懐かしすな、風間真 も乗ったドラケン
あの国の都市GOTEBURGって、どうやってもイェーテボリ とは読めないよねw タイガーシャークは
世界的に見ると失敗作の超マイナー機なのに
日本だけやたら有名で名機扱い
これもみんな風間真って奴の性なんだ 11月キャンプとか…
むかし友人たちと土樽の山中で冬季キャンプやったことあるけど
毎晩マイナス10℃で死ぬかと思った。
なぜ一週間もいたのか…
なお特に目的はなかった謎キャンプ >>745
いやでも流石にこのミニアート(模型メーカー)の
「ヨーロッパの街並み」みたいなところでジェット機離着陸させるのはきついでしょw
一方で精密爆撃とかの能力は年々向上しちゃってるから
それとわかれば道路だけボコボコにしちゃうのも出来るし、偵察機とか衛星とか色々で捕捉した結果
引っ張り出されてきた何かとか格納庫とかを叩くのも出来ちゃうんで。
湾岸戦争の時の戦車狩りは対戦車地雷かなんかで先頭の戦車が阻止されて隊列が止まったところを
ハリアーやらアパッチやらがよってたかってフルボッコにしたとかいう何か凄いんだか酷いんだか分からない話…。
司令官「奴らは感謝祭の七面鳥のように焼かれたよ」
そーいやネタ元のショッカーの秘密基地も
何か別件で大門軍団が追っかけてきちゃったら、
悪者が逃げ込んだ→入口からサファリで放水してみた→内部の電気系統がショートした
→大爆発オチ、っていう前にどっかの地方ロケで見たような展開になりそうなw しかしまあショッカーの基地は21世紀現在のレベルからいうと非常に脆弱だなw
潜水艦出入り口を対潜水艦兵器とかでブチ抜かれちゃった日には
水面から下にある中ボスさん方の個室あたりまで短時間で浸水する
(幸か不幸か戦闘員さんのタコ部屋は助かる設計w)っていう。
でも上もSEAD制圧系の航空兵力には弱そうな上に出入り口がやたら開いてるんで
コレ意外とマジで突っ込んでこられたら壊滅するんじゃw
(;ショ)非常用出入り口に産廃ゴロが毒物とか汚物とか色々流し込んできただー!
−脱出した一人のショッカー戦闘員の手記−
(BGM:パリは燃えているか)
日本支部は確かに非常に高機能に設計されていました。しかし、その設計は
この国の天変地異に十分に考慮されたものではなく、また、あまりにも
工期を急ぎ過ぎたうえ、機密を重視したために地元の土木業者に依頼することも出来ず
作業はあまりに杜撰なものでした。それゆえ、末端の戦闘員や作業員の区画のみならず
重要な箇所においても、しばしば重大な不具合や浸水事故が起きるのでした。
また、この国においてしばしば起きる地震は、そうして作られた支部に対して
しばしば重大な損害をもたらし、多くの戦闘員や兵器を失うこととなりました。
ナレーター
↓
( ´△`)こうしてショッカー日本支部は、容易に達成できると思っていた目的を果たすことなく
仮面ライダーやその協力者たちによって壊滅させられるのでした。 スロバキアが忘れられとる。
あとスリナム、スーダン、スワジランドとか。 >>736
ヨチヨチのカルガモみたいに運ばれていってるなぁw
戦前のゼロ戦開発期の試作機が
名古屋工場から岐阜の飛行場まで牛車で引かれて運ばれてたという逸話を思い出したw
ジェット戦闘機の離着陸の速度は300〜400km/hだから
日本の高速道路だと滑走路代わりに使うのは結構難しいレベル
この子たちは、どこまで引っ張って行かれるんだろうw >>775
牛車w
なんぞ雅な響きだな
そう言えばケッテンクラートも飛行機引っ張る為に作ったんだよな >>773
子供に解りやすいように、侵略の手段が戦闘主体だからこうなるんだな。
その点死ね死ね団はしぶとい。
>>775
そもそも日本の高速道はアスファルト舗装だからジェットは使えない。
(同じ場所の再使用を考えず、使い捨て的に1機上げるだけならできる) >>778
ワリと最近までコンクリート敷きの国道があったのはそういう事…ではなさそうだなw ふるーい橋
市川橋はコンクリート舗装で雨天時に超ビビる 産業道路とかコンクリートの道もあるけど走ってて気分良くないw ぎっしゃと読めない東大生とかいそう。www ヽ(´ω`)ノ牛車 ショッカー秘密基地ネタをまだ引っ張るが
あまりに元の地形に対して薄皮1枚すぎるので
大地震とか津浪とかいう以前に「せいぎょを失った東側超大国の石油タンカーがしょうとつ」
とかいうくらいで積荷と基地の中身が誘爆して大変なことになりそうな…。
あと手術室の例はどうせなら本郷じゃなくて「はち女」とかでお願いします(違
>>779
コンクリ舗装っていうと日本の感覚だと、急坂でお椀で押したみたいな滑り止めのついたやつを想像しますです
ヽ(´ω`)ノ実はアレはスカイラインジャパンのテールランプで押している(嘘
欧米だとサーキットでも時々あるんだそうで。
>>783
牛車っていわれると貴族の乗ってるアレより先に牛が牽いてるリアカー的なのを想像する件…。
実際秋葉原を都電が走ってるような時代にはまだ現役だったらしく。 貴族の牛車はあれ近くで見ると車輪の径がもの凄く大きいけど(2mくらいある)
見た目豪華にすることで貴族同士張り合ってたんだろうなあ。
乗り心地がよくなること解ってやってたら立派だけど。 実際ゴムタイヤがあるわけでもなく道も舗装されてないんだし乗り心地良くするためってのはあるんじゃないか?
豪華にするなら車輪より上の装飾をきらびやかにするだろ バス停周辺だけコンクリート舗装とかな。
そういうことだ。 >>787
走破性と車軸の摩擦対策
未舗装路が当たり前の時代、小径は即メリ込んでモノスゴイ抵抗になる
ベアリングなど存在しない時代、軸径と車輪外径の大きさが違えば違うほど楽に回る >>787
実のところ、車体で一番目だって平面の面積が大きいのは車輪だからな、牛車の場合
あそこに装飾を施す(といっても塗りくらいだけど)のは効く。
>>788
バス停、あるある。
あと、交差点の停止線手前とか、定位置に荷重がかかるとこは凹みますな。
スパイク全盛期の北国みたいに、そこだけ逆轍(わだち)状態に盛られてもバイクで走り辛い。
軍用機が使う滑走路だと、ジェットのブラストでアスファルトが溶けるおそれがあるからコンクリ。
溶けて荒れるのも困るけど、出てきた砂利がそのまんまFODの元になって危ないのもある。 >>790
すごく重そうなバス。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%A4%E3%83%AD%E3%83%90%E3%82%B9
っていうかエネルギー効率はまだしも何らかの事故でエネルギー貯蔵区画が破壊された場合
殺人フリスビーになるという問題が容易に想像される件。
ヽ(´ω`)ノというわけで刑事ドラマや特撮の悪者がこれをジャックする理由が生まれるのだ >>791
ねーさんがガチガチにパーマ当てるくらいの決心をしてくれれば
YJ-12の1個くらい調達してこないでもないし
レストアベースのTZR50くらい融通しないでもない←こっちは完全に厄介払い >>792
こういう変態システムを考えるのはイギリス人かと思ってたけど、スイスですかい。
もっと物々しいメカを想像したけど、写真を見ると昔の洗濯機みたいですな。
フライホイールの始動時には機関長が呼称しているに違いない。
日本国内に現存する第二次大戦直後に作られたリヤカーの中には
中島から放出された四式戦疾風の主輪を使ったものがあって、車体に対して幅広のタイヤが目立つ。 話題が完全に逸れている辺りばくおんはオワコンなのか 何でやりんちゃん可愛いやろ
わいも原チャキャンプ行くんや… クソコテが一人三役やりだして長文だらけでうざい
ゆるきゃんは毎週温泉回やれ 短く、ね。
ばくおんの話を簡潔にまとめると>>791になるが(笑) >>804
>またえらい古い本を並べてるな
捨てられない人だねww ヽ(´ω`)ノ本を >>803
卑猥な凜ちゃんがおる…
(´;ω;`) NT-2000なんて結構新しい機種でねのw
この頃はコスパ悪いからっつってノートは仕事で職場備品のを使ってたのがメインだな。
RefreshedPC(メーカー再生品)のX22買ったのは多分もうちょっと後だ。 CKW310G(かため)は、初期の固さを調整できるとバイクっぽくて良いな。
ドキュメント類は捨てても、OSそのものは結構古いものまで取っておくと思うけど、どうだろう? ライセンス契約上の問題ってのもさることながら
製品版なりOEM版のディスクそのもので持ってないとマシン潰して別のマシンじゃ動かねーじゃんw
そういうこともあって「OSが動くマシン丸ごと」で環境ごと持ってないと困るんで
Windows95→NECとエプソンの98各1台(最近動作確認してないので動くかは怪しい)
Windows98→VAIO505V
Windows2000→件のThinkPadX22と、あと修理待ちのデスクトップ1台(これはWin98も稼働可)
WindowsXP→ThinkPadR50
Windows7→32bit版と64bit版でノート1台ずつ
…ってな感じだな。
まーOS側のセキュリティアップデートはともかくネットセキュリティソフトの確保の関係で
現実的にネットに繋いで運用出来るのがXPと7くらいしかないのは困る。
あと、8以降は未導入w >>813
その辺からはIBM-PC/AT互換機に行っちゃったから持ってないス。
けど、PC-DOS6.3買ったあともHP100LXいじりにMS-DOS5.0が必要になったり、
思わぬところで古いOSの正規ライセンスを使うことになるから手放せませぬ。
PC-DOSも将来クアデルノ33手に入れた時用に取っとくと思う。。。 >>818
その手のグッズ通販NLSの商品説明が、暮らしの手帖なみにハードなんで期待したけど、
これについてはユーザのレビューが1本あるだけだった。 はねの右手をタンクに乗せてる感じがすごくバイクっぽくていい…
スーフォアのタンクの手触りというか冷たかがこれ見るだけで伝わってくる シベリアでこれやると手の皮が剥がれたりするんだろうな。 Nakamichiって書いてあるドテラ着て黒眼鏡して正座してシベリア食いながら
お茶すする1000湖ねーさんしか思い浮かばないなコレは。
もう誰か絵ー描いて1000湖ねーさんに版権申請してステッカーかなんかにして売るだねw >>786-787
この作法は知らなかったw
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%9B%E8%BB%8A
>乗降は、後方から乗り、降りるときはまず牛をはずし軛のための榻を人のための踏台として
>前から降りる。なお、源義仲が上洛して牛車に乗った際に、これを知らずに後から降りて
>笑いものになったことがある。
今でいうとこれに近いな。
私女だけどデートの時に彼氏のミニバンに乗ろうとしてリアゲート開けちゃった死にたい…
何で横から乗らないの?
―――――――――――――v――――――、
/.  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄||| ̄ | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/. // ∧ ∧| || ||| ||
[/_____//[ ] ゚ω゚) ||___|||_ ||
||_ _|_| ̄ ̄ ∪|.|. | | l丶l丶
(□ ̄ ̄□ロ|二二二.|.| | ┃ Σ( ) あっ!
| ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|_____|_l⌒l_|| と、 i
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー' しーJ 多肉とオーディオとバイクの部品が同居のラック
https://i.imgur.com/LF8P6FR.jpg
どれのマニアからも怒られそうだ。
>>828
この乗り降りならトンネルの中でも乗り降り可能だな。
千代田線直通運転とか、電動の牛を用意できればだけど。 削除し忘れた「乗り降り」がかぶってた、、、見逃しておくれ。
連投すま沼袋 >>630
他作品のキャラで見た目と性格が一番近いのはコレ
https://i.imgur.com/BBWpLKD.jpg
まぁこれより小動物要素が強いけどw
>>640
同じく他作品で長女に近いキャラ
https://i.imgur.com/LV9Hxj3.jpg
同じく次女
https://i.imgur.com/vR8ftpr.jpg
以上アイドルマスターのステマでしたw
※因みにアイマスにはバイク乗りのキャラが三人(向井拓海・木村夏希・藤本里奈)と
クルマ趣味のキャラが二人(原田美世・東郷あい)いる
>>833
わざとらしい奴めw >>825
エストレヤ?エストレア?
(エストレヤです) ESTRELLAならエストレラだろ
エストレア?エストレヤ?なんかよくわからんくなってきた >>829
彼氏も結局せいぜいボンゴワゴンかスペクトロンだったという…。
(#彼)ちがうぜユーノスカーゴだっての!←大差ない(レア度だけは超絶級)
>>830
地下鉄ならホームが左右にあって乗車専用と降車専用が一番捗ると思うんです(違
>>834
面妖な(違
というか「自称田中邦衛」とこの奥様でこの化学反応はありえないので
マダム中さんの「トムクルーズ説」や知人さん達の「ブルースウィリス説」に一定の信憑性有りとして
中さん≒年取った室伏アニキ説ということで(違 こっちでも一瞬揺れたからナンジャイ?
と思ってテレビ付けっぱにしてたら
台湾で目が点になったわ。 距離的におかしい気がするんだが名古屋。
1時前にドスンときた。
立てでも横でも無い衝撃だったから気のせいかとも
思ったが、ストーブの前で腹見せて
寝てたニャンズが起きてキョドりだしたから
気のせいではないなとテレビつけたら
台湾で地震と出て( ゚д゚)ポカーンな感じ。 義援金今度は俺らが寄付する番だぞ!貰うだけ貰って払わないとか無いようにな! >>850
まずは>>851氏の通りで日本赤十字社が通常は窓口になる
(場合によっては直接問い合わせるのも良い)として
場合によっちゃ一般名称としていう台湾代表部
(日本は国としては中華民国=台湾を承認してないので大使館ではない。
あと正式名称として何ていうのか知らない)に聞いてみたら。 台湾赤十字社はいかんと言う情報もあるね
こういうのよくわからんな そりゃートラボルタみたく大型ジェット機を自己所有してるんなら
(っていってもあのexカンタスの707はオーストラリアの歴史的航空機を保存する財団に
寄贈することが決まったそうだが…いよいよ出物が増えてきた747あたりに買い替えるのか?)
自分で行くのもいいけど、今台湾行の航空便取って現金なり小切手とか持っていくとか
支援物資用のカーゴベイ取るとかをやると
緊急帰国とかしたい台湾の人の分のスペース取っちゃうことにもなるからなぁ…。 >>852
名前の紛らわしい日本○ニセフ協会ですね >>859
ユニセフ アグネスどググってみた。いまさらだが確かに梨だな こんなやり口でどれだけ莫大な財を築いたのか知る術はないが
騙されたお人好しは本当に馬鹿を見ただけだったな。 日本ユニセフ協会wwwww ヽ(´ω`)ノ公益法人だしな べつにアグネスが豪邸に住んでることに文句いうつもりはないが、日本ユニセフはダメ。 おっかのうえひっなげしのはぁながーって歌ってたのは憶えてる。 まー別にアグネス1人で算盤弾いて伝票作ってるわけじゃなくて
それなりに職員の人雇って機材とかオフィスとかも用意してやってりゃ
人件費はじめ諸々経費も掛かるわな。
大富豪が運営費は自腹切ってやってるとかいうような何か物凄い慈善団体でもなければ
(そんなもん日本では聞いたこと無いが)応分の事務手数料無しでその手の組織は回らんわ。
言っちゃ悪いが業務に見合わない安月給で雇ったらそれこそ金銭や団体資産
(機材だったり本来援助先に送るために用意した物資だったり)の横領やら横流しも起きるし。
>>862
日本ユニセフ協会の幹部「だけ」の給料で幾ら貰ってんのかは知らないけど
別にそれが本業なんではないからなこの人。一応は往年のスター歌手でTVとか出るのが仕事の人。
川口浩氏が本業探検家じゃないとか城みちる氏がたけし城の第一砦の隊長じゃないみたいなもん。
ヽ(´ω`)ノはらたいらさんはクイズのプロの人じゃないんだよ。まじっこ。 とは言ってはみたものの実は蝦子さんと吉田類先生が最初何してる人だか知らなかったw
類先生なんてマジで飲み屋評論家の人なんだと思ってたし。 バイク乗り出してアル中治ったわ。吉田類みてたら、この人バイク無理だろなって感じる。 そもそも支援金と団体維持費を同会計にしてるのが信用ならないだけ。
分けて寄付を募ればいいんだよ。 バイクは感覚むき出しに近いから
なんていうのかハイになりやすい
長距離はまると脳汁出る 立派な自社ビルも建ててるしな
同じ(じゃないけど)ユニセフなら黒柳さんでいいよ
あの人は募金して貰った金は全て恵まれない人に届くように1円も手数料取らずに本部に送金してる 成る程、駅でユニセフのベスト着ながら募金をつのっているのはユニセフ協会なのか。とりあえずコンビニ募金で赤十字前って書いてあるとこにする >>873
黒柳徹子は募金に手を付けずに事務経費を自分で負担してると聞いたことがある >>878
黒柳さんは寄付金の全額をユニセフ本部に送ってるときいたことがある
ユニセフ本部がどう割り振るかは本部次第
日本ユニセフは経費を差し引いた額を本部に送ってるらしい
一概にどちらがいいとも言えないな どっちも立派、頭が上がらん。国外の前に国内だろうとは思うが。 そもそも日本ユニセフは黒柳さんが大使やってるユニセフとは無関係 新日本ユニセフや国際ユニセフって名前で
募金団体を作ったら怒られるのかなぁ 東日本の時に赤十字に5万ほどつっこんできたが
ここですらいろいろ言われたりするからな
その手の団体はどうしても利権がつきまとう
オリンピックなんていい例だし 義援金寄付等取扱団体は
支出は証明出来ても収入は基本言い値で
なんぼでも過小申告出来ちゃうからなぁ >>882
いや、無関係ではない。
許可は取ってユニセフの名前を使ってる。
名前の付け方やピンハネはえげつないけどな。 寄付を集める為の必要経費までとやかく言うのか…
タダ働きでご奉仕とか経営が雑すぎてビジネスとして話にならん。
いよいよもって寄付とかしにくくなるな! そりゃ団体運営する人達も霞食ってる訳じゃないから給料貰うな!とは言わないけど無駄に経費使い過ぎてませんか?って言うのが問題だよな
まあでもこう言うときにあからさまな詐欺働く馬鹿もいるから知らない団体よりはずっとマシだけど 渡った先でちゃんと活用されるかって問題もあるけどねえ
不要なもの送りつけるような事はしたくないから金しかないんだけど。
Twitterで流れてきた台湾のひとの弁だと
寄付より落ち着いたら観光に来てほしい、ってさ。 >>889
早いわw
まだビルが傾いてるってのに
確かに寄付金がちゃんと活用されてるかは問題だよな
何処にでも虎視眈々と狙ってる奴等がいるからね >>841
>歳取った室伏兄貴
浅草でホモっぽい爺に「兄さんええ体してるねぇ」って絡まれた事あるから遠くはないかも
なお悪い気はしなかったw
>>889
>落ち着いたら観光
それ宮城でも聞いたなぁ
仙台地下鉄掘りに行ってた時の休日に松島から北の方うろうろしてたらプレハブとかテントでお土産屋再開してる逞しい宮城人曰く
「頑張ろうとか絆とかいいから遊び来いよ人が来なくて寂しいんだよ」
その日だけでお土産屋と駄菓子屋みたいなの五軒回って2万くらい散財したわw このリアル黒部の太陽がw
俺なんかヤオイ好きのJKに受け系ですねと言われたよ >>891
仙台市民だけど東西線掘ってくれたのか、ありがとう
関係ないけど、おかげでバイク用品店が増えた >>893
震災の時に志願兵で東福島〜亘理間掘ったんだけど1ヶ月くらいで戻されて不完全燃焼だったから
東西線の話が出た時も希望出して行ったのよ
宮城人て聞くほど悪人おらんしあの辺は住むには良い所だよね
市街地と田舎が近いから蔵王とか海とか気軽に行けてバイク乗りにも良い土地
定義の三角揚げまた食いたいなぁ
>>894
夜中に掘るのがワシのお仕事 >>879
徹子さんはオードリー・ヘップバーンとかベッカムとかみたく
ユニセフ本体から直接任命された「ユニセフ親善大使」であるのに対して
日本ユニセフ協会の方は要は本国資本が入ってない正規日本総代理店みたいなもの、
ってのが下世話な説明としては分かりやすいんだろうか。
本来は小売とかアフターサービスとか直接的な対応は代理店の方でしか行わないけど
本社が日本に設立した開発研究目的の拠点が例外的に顧客対応してる的な。
かつ日本ユニセフ協会の方も基本的には法人格が非営利団体に属するから
経費や必要とされる資産のレベルを超える内部留保とかには制約がある上に
ユニセフ本部の「各国国内委員会」に関する規定で事務手数料の上限は決まってくるんだったと。
>>883
それは並行輸入業者とかブローカーの類が正規ディーラーと見紛う看板下げるくらい色々まずいw
下手すると訴訟沙汰になって、場合によっちゃ裁判費用が人様の募金を削るという本末転倒に。 >>892
姉妹どっちの娘さんにか分からないけど「ガチホモ体型」言われたそうですからね中さんは。 天下り渡り役人に相当の役員報酬を払っている上に
当の本人はあんな贅を尽くした豪邸に住んでいたら
全国から?き集めた支援金やら寄付金やらを
そいつ等の私腹を肥やすために使われていると疑われて当然だろう。
善意という名目で数多の人々から金を恵んで貰う前に
そいつ等の報酬の内訳と、その中から誰がいくら寄付したのか公表しなければ
お人好しのお馬鹿さん以外は納得する道理がなかろう。 アグネス批判よりもトットちゃんに寄付する方法を広めた方が建設的だと思う 「ユニセフ協会」の方に寄付するメリットはというと
領収書が出るんで法人・事業主さんとか確定申告する人とかは
節税にも使えるってところかね。だから「ユニセフ本部が規定する事務手数料」以上は
協会取り分になりようがないことと自分の節税分と相談して額を決める手はある。
徹子さんの方だと税務処理上使える領収書が出ない代わりに全額ユニセフ本部に渡るから
そっちの方が良いという人はそうすれば良いって事。
あと、「第三者から集めた寄付とかチャリティをやったものをユニセフに寄付する」という主旨の場合に、
「寄付しました」の証明として開示するものが「ユニセフ協会発行の領収書」の方が良いのか
「親善大使黒柳徹子」の口座宛振込証の方が良いのか、とかだね。
いずれにせよ今回は直接的にはどっちも担当外なんでないの?
震災孤児とかが出るとか教育・児童関連施設の被害とかそういうことが分かってこないことには。 台湾屋台行ってみたいしバイクで走れるなら走ってみたいし
いい機会かもね
徹子に振込送金ならコピーやプリスクでも通るんじゃねーの とりあえず日本赤十字に義援金寄付するのが無難だろうね
日本赤十字がダメなら他もダメだろ だから手数料はいいんだよ
維持費や職員報酬を寄付金から引くのが卑怯
なぜ維持費を別途募らないのか。 >>907
日本人はそれをやると絶対払わないw
「慈善団体の運営にも人件費とか、最低限しかるべき地位の人とかとの交渉事とか会議とか
可能なレベルのオフィス(ミカン箱置いた掘っ立て小屋とか雑居ビルの一室で何億扱う訳にいかない)
とかが必要」ってのがなかなか理解されないからね。
逆にいえば「手数料及び団体運営費として頂いてるのはパーセンテージとしてこれだけ」
っていう方をはっきり開示しちゃうならその方が良いと思う…というか
あるいは問い合わせればそれは教えてくれるんじゃないかと思うけど。
確か「ユニセフ本部がそうした諸費用として取って良いとしてる上限値」っていうのは
どっかで見た覚えがある。 >>908
なるほど、複数予想のどれとも違う答えだ
・プリントスクリーン
・プリウスとスクーター
・何か食べるとスッとして目が醒める粒 あと徹子さんはじめ本部任命の親善大使は
「文書通信費」という名目で1ドルだけ貰うことになってる。
まあアレは本当に選ばれたセレブの名誉職という立ち位置なのであろう。 なんか中国大陸から文句が出ておるらしいな?
帝国が災害救助に向かう正義の行動に。www ( ̄Д ̄)ノ 白飯に中野の都こんぶを乗っけてみたけど、この食べ方だと甘みが強すぎて美味しくないな。 >>909
ノブレス・オブリージュは日本にこそ必要だよな。
しかしオリンピック1色に染まったな。うざい。
韓国は相変わらず日本に対して塩対応してるみたいだが、
そういうの報道しないから信用されないのにね しかし現代の政治経済を見ると、責任を果たすべき高貴な存在 とは思えないんだよなぁ、凋落したこの国の体たらくは() >>912
災害救助の自衛隊をお断りした県知事も居た日本は、笑える立場にはないのだよ 関西震災直後に海外救助隊が来ても泊まるホテルが準備出来ないと断ったらしい
笑い話のような政治判断があったウワサが・・・ >>919
軍隊が使い勝手いいのは、インフラを自前で持ってることなんだよな
受け入れ側が食事や宿の心配をする必要がない >>919
神戸インフラがマジで壊滅してたからさもありなん >>920
旧日本軍みたいのが来ると勘違いしたのではないだろうか。
…米英独軍辺りの第二次大戦期の野戦炊事車とか野戦救急車とかテント・宿営地とか
車両整備工房とか、果ては野戦食(ここまでくるとさすがにガレージキット屋の仕事だが)
とかの模型は日本も含めた各国メーカーから製品化されているのだが
日本のそれは戦車とか飛行機とか戦車・車両みたいな大物と兵隊さん以外の
付帯設備や兵站関連的なものは何も見たことが無いんだマジで…。
http://www.1999.co.jp/10249247
あげくこんな具合である。 そして1000湖ねーさん向け。
http://www.1999.co.jp/10300268
http://www.1999.co.jp/10289079
http://www.1999.co.jp/10475808
1つ目のやつは真鍮板曲げ物なのでピカールかなんかで綺麗に磨いてから
錆止めクリア(というか実際にはメタルプライマーか何か)でコートすれば
黄金色に輝くry
金閣寺のメッキプラモもビックリの本物の金属感ですよお姉さん! 阪神大震災は写真ググったら分かるけど「何処通ればいいんだこれ」状態だったんだ 自衛隊と石原軍団しか持ってない調理車なかったっけ? 自衛隊と石原軍団しか持って無いとかいわれると
西部警察時空の話かと思ってしまうではないか。
ヽ(´ω`)ノ外交官ナンバーの車をしれっと攻撃してしまったりする西部警察捜査課 >>930
最近になって女子ーズのDVDをポチり繰り返し観ている俺としてはその情報は見逃せないが明日は朝からツーリングなのが悔やまれる。 >>931
録画したらよかろう? ヽ(´ω`)ノ まさか、レコーダー持ってない? あるいは、実況民か? ヽ(´ω`)ノヽ(´ω`)ノ 正義のプリカーナ(意味不明)
ヽ(´ω`)ノコミネレンジャー >>933
元実況民(ばくおんとつうかあの時のみ一時復帰)としては
仮面ライダーバカの某氏はまだ元気なのかと気にしてみるw >>931
キュウレンジャーはラプターちゃんが抜けたよね >>930
不二子ちゃんにルパンダイブは毎回あるの?あるよね?! >>938
正義のアウトローが居たら正義のプリカーナも居る必要があるだろw で、動画
https://www.youtube.com/watch?v=AXmb0Nb14to
なんか温水の芝居いいな、、、本放送見るまでわからないけど。
パト側はバイク使わないのか、車両はこれなんだろう?
変身後の指の立て方がやばい。
最終話近くで両者の巨大ロボが合体して別形態になったりするんだろうか? ライバル同士が共闘する為には
両者が手を握らなければならない程
強力な共通の敵が必要な訳で…
ぶっちゃけお父さん向けのセクシー系女性幹部とか
腐女子向けスリムマッチョのイケメン中間管理職とか
追加されるよ >>941
そこは昔から「vs」と言いながら最後は共闘するまんが祭り方式で、、、東映だし。
共通の敵は当初からいて、それが物語の発端らしいよ。
http://www.tv-asahi.co.jp/lvsp/character/ まー町奉行と鼠小僧が共闘しちゃう時代劇もあったことだし。
いーかげんにしねぇか悪党共!ヾ(`Д´)ノ人の命を弄んだ貴様らに、最早見る夢は無いのだ! >>941-942
正義のコミネマンと正義のアウトロー&プリカーナが手を握ってまで戦うほどの
巨大な敵が居るとすればそれは何だろうか…。
ヽ(´ω`)ノフルオーダー20万からとかそういうやつ コンビニ受け取り対応商品だけど、こんなの預けられたらコンビニも迷惑だろう。
https://item.rakuten.co.jp/uncle-katsu/pack-bk1/
>>944
とりあえず雑魚戦闘員は駐禁取り締まりのあの人たちでヨロシク。 コンビニカウンター狭いから邪魔なんだよな宅配便
裏に置くんだろうが
ミドリムシが「イー!!」叫び一斉に駐禁メカを… >>946
カドヤ知ってたファッションヲタの友達はコミネマン知らなくて、
コミネマン知ってるファッション興味なしの俺はカドヤ知らなかった
そんなもんなんかなw オーダーメイドで注文してみ
クオリティからすると激安だよカドヤ そりゃ、底辺貧乏人から見ればカドヤでも糞高い部類に入って当たり前だろうよ。 カドヤはトラディショナルな革ジャンは一般的な無銘の革ジャンよりは高い
Schottとかのブランドに比べると安い いやスタイルやら革、オーダー考えれば安いと思うけどね。 先代の頃ならともかく二代目の今のクオリティじゃちょっとなぁ
って親父が言ってたのを鵜呑みにしてるからハナから割高感しか無いなあカドヤ 修ちゃん俺んちの財政も健全化してくれぇttp://diamond.jp/articles/-/159023 会社の後輩がHYODのレザージャケット買ったけど6万くらいなら安いと思った
ただ、そいつの体形が細マッチョだからカッコよく見えたんだけど、俺みたいな
ぽっちゃりおっさんが着たらひどい事になるんじゃないかと思ったよ ワイズギアのジャケットでええのんやで ヽ(´ω`)ノ関東人 レザーのチョッキってバイクに乗るうえで何か切る意味ある?
「ワイルドだろぉ」的な演出をする小物? そういや、さいきんスギちゃんをテレビで見ないなw ヽ(´ω`)ノ >>969
レザーのチョッキ?そんなの着てるの居る?
ま、いいや、虫アタックのダメージをチョッキに受け持たせて、ジャケットを守ってるんだろ。 レザーのチョッキなんてそんな中さんみたいなことを(違
>>946
弐黒堂って高いんすかアレw
>>947
そりゃ大きさは自転車みたいなものかもしれないが重さが尋常じゃないだろうw >>974
ハーレーその他アメリカンに乗ってる人が、Tシャツの上に着ているよ。
去年の夏に、カドヤのパンチングレザーのを気まぐれに買いそうになったけど、
着るシチュがあるか冷静に考えて踏みとどまった。
逆に、高井のフレッシュスーツみたいに実用一点張りのウェアもどこで着たらいいか
ちょっと思いつかなかったり(安全運転大会みたいなとこならいいかな) >>965
ジャケットが似合わないのじゃなくて
出っ張った腹がカッコ悪いってだけやで >>978
今は地方の営業かな?
ヽ(´ω`)ノそのほうが、儲かるらしいね。 ローカルネット番組にちょいちょい顔を出してる
最近はとりあえず靴は履いてるw
さすがに営業仕事を見かけることはないw >>980
靴は履いてるって小島よしおとか安村とかアキラ100%とか系統かよw
>>981
YJ-12はまた買った。 >>983
どっかでこの糞寒い中バイクでキャンプしてた奴がブログ書いてたな >ばくおん層
めっちゃ、薄そうな層www ヽ(´ω`)ノ >>986
ゆるきゃん作者バイク好きだからりん役絶対狙ってただろうって思う ばくおんはバイク免許所持者が増えてバイクとバイク用品が売れたら勝ちだし このスレッドは1000を超えました。
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