バイクウェア総合スレ 132着
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>>2-3
【前スレ】
バイクウェア総合スレ 130着
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1510367911/_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured イチャモン付けるのはむしろそれなりの装備してる奴らだろ まあ人のバイクウェアにイチャモン付ける奴ほど人のバイクにイチャモン付ける性格だろうさ >>841
上野アメ横の中田商店じゃないの?
俺は同じ頃そこでハーレーのジャケット買ったよ
いいもん買ったので今でも着られる
そこは当時まだ珍しかった正規販売店で
ファスナーとか壊れたら修理もしてくれる
また行ってみたいなぁ… ハーレーやアメリカンタイプのバイクに乗る人は、
ROKKER も良いな。
ROKKER のジーンズを探してるけれど、どこか売ってるところないかな。 >>855
いや、間違いなくカドヤ店舗です。
改装したか、浅草内で移転したのか。
カドヤのロゴ入ったの買うべきだった。 >>858
NEW CONCEPTERとか一目見てカドヤの特徴的なデザインじゃなけりゃ
残念ながらニチワ革ジャン価格査定でドナドナだねぇ 二束三文で買い叩かれるなら
タンスにしまっといたほうが >>858
他にも持ってた革ジャンをカドヤと勘違いしててカドヤは物置の奥にとかじゃないの?
自分で外したなら間違いないだろうけど外してないのにカドヤのラベルがどこにも無いって
考えにくいんだけど。 誰かが4〜5万出して買うって言うまであきらめへんで >>860及び各氏
カドヤに画像見てもらって返事来ました。
以下返答
○様
お問合せいただき誠にありがとうございます。
’90年頃の弊社製品です。
ブランド名 FORCE MACEES
商品名 DOVER JAC
定価 ¥60,000(税別)
宜しくお願い致します。
株式会社カドヤ
通販部 ○○
〒111-0035
東京都台東区西浅草3-
TEL 03-3842-
FAX 03-3842-
URL http://www.ekadoya.
-----Original Message----- From:
Sent: Wednesday, February 07, 2018 6:14 PM
To: other@ekadoya
Subject: [KADOYA - OTHER]
以下のお問い合わせを受け付けました。
内容をご確認の上、以下に記載されているメールアドレスに返信して下さい。
■お問い合わせ内容:KADOYA製品について
■自由記述欄:
約20年〜25年前にカドヤ本店で購入した革ジャンです。
https://i.imgur.com/efPDOL2.jpg
https://i.imgur.com/gEpmo46.jpg
https://i.imgur.com/6GoKTRv.jpg
https://i.imgur.com/DjrgOdP.jpg
内側脇腹付近にある「品質表示タグ」には「羊革製、裏地綿100%」と
洗い方等の記号、取扱注意書きしかありません。
どうでしょう?御社の商品と証明できますでしょうか?
KADOYAというロゴがどこにも無いので。
ご回答下さい。 >>865
いい味出てんじゃん。
ゴムなんかは直しに出して自分で着るべき。
今買えば普通に10万以上するよ。国内縫製なら16万とか? なんだよ〜 FORCE MACEES って書いてあるって言ってくれりゃカドヤだってわかったのに >>872
30年くらい前にKADOYAが出してたブランドだよ
フライトジャケット風のヤツとかトップガンの影響もあったかもw 俺はちんちんがつきましたとタイトルに書いた
やっすいジャケットが5万円で売れた記録がある 薄汚いおっさんが着たジャケットに数万も出すとか
気が触れたとしか思えん >>876
お前が着てるようなクソだせぇジャケットも着たかねぇよ
そんなクズジャケに幾らかけてんだ?
俺なら金もらっても着たくねぇ 価値観は人それぞれだけれどね。
どこに重点を置くかで。
わいは買いたいとは思わないけれど。
カドヤは週間バイクTVの末飛人も着ているよな。 真っ直ぐ走れなくてセンターライン跨ぐ危険運転のマヒト >>875
スゲー神経質で潔癖なんだな。キモ。
お店に陳列されてる新品だって試着で薄汚ねぇオッサンが
袖を通してるかもしれないんだよ?
裸で過ごしてるの? 神経質かどうかはともかく
革ってのは人が着て育てるもんだからして
ほかの服よりも汗染みてそうではあるが、、、 今日はジーンズ+ヒートテックだけでバイクに乗れた
スースーして寒いかと思ったらそうでもなかった
天気のいい日の日中ならこんな格好でも耐えられる >>885
転用すんな。
ライディングポーズだと腰が出てしまうから
大きめの3Lにしたですよ。
ちなみに182cm,80kgなチョイでぶ。 そんなでかいのだったら
ワークマンと容姿かわらんやん インナージャケットを買おうと思ったら完売かよ
春用のジャケットが出ているから再生産は期待できないな >>890
再生産はしないよ。
流通在庫探すんだね ジャケットはHYODが好きで夏用も冬用も買ってるんだけど、唯一気にくわないのが
反射材を使わないことなんだよね
どっかのパイピングとかでもいいから反射材使ってくれよ
D3Oで安全性を必死に謳ってるけど安全性を気にするなら反射材必須だろ
高いのとショップに絶対値引きさせない独禁法違反は見逃してやるからちょっとは考えてよね
HYODのパンツと靴とグローブはゴミだな ヘッドライトやテールランプが有るから必須じゃないんじゃない? >>891
やっぱり再生産はないか
用品店だとあまり取り扱ってないから厚着でしのぐかな HYODはD3Oのパッドが拭いても拭いても加水分解してツルツルオイルみたいなのが出てきてダメすぎる
新しいチェストプロテクターはベルクロの位置がおかしくてジャケットにジャストフィットしないしw
ジャケットのデザインが古いやつだから仕方ないというか、でもデザイン古くても現行販売品なんだからちゃんと合わせろよな
プレミアブランドぶってる割には三流メーカーだね D3Oって加水分解するんだ
三年くらい使ってるけど
いまのところ問題なしだが… わいが着ているジャケットのメーカーのD3Oのは熱の耐性試験を経てレベル2クリアしたもの。
年度ごとに見直してもされていて、今年のモデルはグレードアップしているので買い換える予定。
わいもHYODは、言われているほどプレミアブランドとは思わない。
ゴアテックスから相手にされていない時点で程度が知れている。
プロテクターで不安を感じている人は、フォースフィールドも検討に入れてみて。
あと、フォースフィールドに予算を割けない人は、
オフロード系のブランドは安くて良いプロテクターも多いのでチェックしておくと良いよ。 マックオフとかアルカリ系洗剤で拭くと加水分解のベタつきは取れるけど、プロテクターとかだと製品影響で不安が残るね HYODニーガード(D3O)エッジが固く(なってきて?)ツーリングに行くと皮が剥けてヒリヒリ痛むようになってきたので
全般的にPRONに切り替えすることにしたよ
D3Oと違って叩くだけで効果を感じるところが良い >>899
それはつまり、衝撃を吸収できていないのでは?w D3Oって棒で叩くと普通にクニャッ!ってなるよね。大丈夫かな?って思っちゃう 突然の質問で申し訳ないのですが
春、秋用にジャケットを考えていて、
エルフのEL-7244かEL-7221がいい感じですが、春、秋用にはどうでしょう? >>899
PORONが真っ平らじゃなく身体の形状に合った形ならいいのに。
フィット感が薄いのと膝とかパット入ってます感がすごい。 >>903
エルフいいじゃない
ブルーの色使い好きだしかっこいいしいつもHYODとどっち買うか迷うよ
気温のこと心配してるならインナーで調整すればいいんだから欲しいと思ったら買いだね
色は乗ってるバイクの色や自分の好みで選べばいい
HYODはチェストプロテクターにプラスチック使ったことでD3Oの性能限界を明らかにしちゃったよね
あれじゃD3Oの意味ないし
まあプラとD3Oで二重のプロテクトと考えればいいんだろうけど
形状としてはもうちょっと胸の部分を大きくしてくれないと心臓とかカバーしきれてないし
脇腹部分もあと5cmくらい足りない
173cm60kgの自分でこの感じだからもっとガタイのいい人は全然足りないだろうね
D3Oの加水分解は肩とか肘とかインナーに入ってると服の繊維に吸収されるからわかりづらいんじゃないか?
前からD3O付きのHYOD買ってたけど今回チェストプロテクター買って初めて気づいたもの
叩いてクニャってなるのは叩いた部分以外のところがまだ柔らかいからだよ
叩かれた部分だけは固くなってる >>903
ネットで見るといい感じなんだけど、
買う前に一度でいいから用品店に実物を見にいった方がいいと思う。マジで。。 なんかモトクロスで由緒正しいみたいなこと書かれてるよねスコイコ
でもイメージは格安中華ガジェット。ドゥーハンとかと同じ感じ ドゥーハンみたいに安ければ割り切れるけど
中華メーカーで安くもなく、どんなプロテクターが入っているか分からんようなのはいらんな
しかもSCOYCOのホームページにはメールアドレスだけで代理店の情報が書いてないから信用できん >>907
オフロード用のグローブ買ったけど、すぐ破れたからもう買う事はないな みんなありがとう!
安かろう悪かろうなんだね。本社所在地が見当たらなかったから怪しそうだなとは思ったけどw
手を出さないでおきます。 >>905
そもそも、D3Oって胸部プロテクターに使う意味あるか?
普段は柔らかくていざという時に硬化するのが売りだから、関節部とかはわかるんだが、
胸部なら硬い材質とショックを吸収する材質の普通の2層構造でいいような気がするんだが ゲル状のD3Oで卵を包んで壁にぶつけても割れないデモとかやってるから衝撃吸収はかなりあるんじゃね
軽い衝撃なら身体に触れている多くの部分は柔らかいままでそこが衝撃を吸収し、
重い衝撃なら全体が硬化して身体に衝撃が伝わるもののプロテクター大面積で受け止めるため単位面積あたりの衝撃は低下する、
という効果があるのかなぁ イタルダのテストでソフト系パッドは吸収率の数値自体は良いけれど分散性が無いから
結果として良好とはいえないという結果が出てるよ。
そういうのが出たからか知らんが最近の新型は表層にハード層持ってきて分散させるように
なってきてる。 D3Oのチェストプロテクターについては、
HYODの設計に難がある。
自分もベストタイプでも持っているが六角型のもので、
ちゃんと胸部から肋骨付近までカバーしてくれている。
脊椎にはレベル2のものと両面で使用されていて、
HYODのチェストだけのものより安かった。 突起になってる肘や膝なら分散より衝撃吸収が重要になるのはわかるが、同じ理屈を面積が広い胸や背中にまで推し進めてる辺り柔軟性が無いな
早くもCEのダメさ加減が見えてきたな
イタルダの結果をヨーロッパに広めてやった方が良いんじゃないか? >>920
そーそー俺のiconも脊椎パッドがD3Oで>>902みたいにチョップしたら、コレどーなん?状態
脊椎一個に対する衝撃は吸収するかもしれんが背骨としては折れるわ!って感じ 拙い知識と思い込みで私見を書くが、
関節部は固いプラみたいなやつだと可動域が狭められるからD3Oみたいに柔らかいのは最適
購入者は分散や吸収という防御性能より動きやすさに重点をおくんじゃないだろうか
逆に脊椎や胸部はそんなに可動域多くないしピンポイントで衝撃が加わった場合に重大な損傷になるから
衝撃が加わった場所だけ固くなるD3Oはあまり意味がない
HYODもやっとそれを理解してプラ製のハードプロテクターをつけたんだろう
前のチェスト用はD3O裸のまま売ってたし
まあ今でもジャケットやインナーシャツに入ってる脊椎用のは裸のままなんだけど
ところで胸部の損傷が頭部についで死亡率高いとは言うけど、どんな損傷が多いんだろう?
肋骨が折れて肺や心臓に刺さる?それとも胸への強い衝撃で心臓が止まる?肺が破裂する?
いろんなパターンを考えると上で言われたようにハードシェル+αゲルのような衝撃吸収材がベストのようだが 胸部がぶつかるって、タンクとかトップブリッジのあたりにだよね?
それともバイクから投げ出された後に電柱とかガードレールとか対向車とかに当たってのことなのかな?
あー早くバイク乗りたい
雪消えろ 都道府県警察は、死亡事故者数にしか興味がないから、死因に直接関係する胸部のプロテクターばかりに拘る。
はっきり言って警察のメンツなんてどうでも良い。
下半身付随とか寝たきりとか、死ぬより辛い障害を引き起こすのは脛椎と脊椎なんだから、守るべきは背中と首なのは明白。
50年寝たきりの障害者になるぐらいなら死んだほうがはるかにマシ。 胸部は苦しいらしいぞ。
事故してしばらくの間は何ともないんだと。
で、急に苦しがって逝くそうだ。
ノリックも確かそんな感じだったはず。 >>925
想像してみ
走行中だと真正面の追突以外
身体と車体は離れてしまうよ
身体がぶつかるものは地面や他車、路外の構造物等々沢山ある 肺挫傷は苦しいぞ
一所懸命呼吸してるはずなのに酸欠状態 パッドを増加できる胸部プロテクタがいいね
確かワコールとかいうとこが最大手だったか… このスレで書かれてたから騙されたと思って母親が使ってるお化粧用の乳液を革の財布に塗り込んでみたら
ものすごく柔らかくなった
これ使えるねw
革靴にも使えそうだからまたやってみよう
もう母親のこっそり使わないで自分で買って来ようっと
人間用がやっぱり安くて優秀だね >>935
人間用の乳液やクリームを使うのはあまりオススメしないぞ
そもそも革に不要な成分や香料が入っている
シミになったりカビが生えやすくなる >>935
マツキヨで売ってる、人間用の馬油がおすすめだよ。 大丈夫だよ、俺何年もそれでメンテしてるけど何の問題も無いよ。 >>941
嫁にトライアンフもといトリンプでもプレゼントしてやれよ 事故じゃないけど昔ターザンごっこしてて背中から壁に叩きつけられた事がある
背中めちゃくちゃ痛かったけど、ぶつかった衝撃で筋肉が一時的に麻痺して
しばらく呼吸出来ずに窒息するかと思った。背中の痛みよりそっちの方が苦しい
転落事故やバイクで投げ出されて首や背骨を折って死んじゃう人がいるけど、
俺と同じように衝突の衝撃で呼吸が出来なくなり死んでしまう事も多いとか レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。