PCX-HV調べたら、めちゃくちゃ良さそうだな。
4輪で採用された、ﾀﾞｳﾝｻｲｼﾞﾝｸﾞﾀｰﾎﾞの逆の発想っぽい。
ﾓｰﾀｰｱｼｽﾄをﾄﾙｸに振って、125ｃｃで1.6N・mくらい出るっぽい。
150ｃｃ版だと1.8N・mくらい？

150ｃｃ版が日本発売に成るのか謎だが、出たら初期型から乗り換えたいな。
高速乗れる排気量だけに、100km/h巡航は遂にﾏﾄﾓに逝けるﾊﾟﾜｰ獲得するのかな？

ﾄﾙｸだけ見れば、200ｃｃｴﾝｼﾞﾝと遜色無いが…