Big-1】CB1000SuperFour Part16【SC30】

**７７４ＲＲ** · 2018/04/19(木) 05:59:01.81

400SFのノーマルウインカーがさりげなくていいんだよ。
断面が五角形のヤツ。
https://i.imgur.com/QzqVMZr.jpg

**７７４ＲＲ** · 2018/04/19(木) 22:02:35.05

>>216
わかるんだけど純正派としては決してさりげなく無いんだよな

**７７４ＲＲ** · 2018/04/20(金) 03:49:51.99

そもそも純正がさりげなくないというw

**７７４ＲＲ** · 2018/04/20(金) 15:55:06.60

そそ。デカいだけでゆるい。

はっ、外人かよ！

**217** · 2018/04/20(金) 17:32:42.91

>>218
そうだなｗ何か間違えてたわ言い直す

純正ウインカーの主張感というか存在感がいいんだよ
なんというかこれぞ方向指示器！みたいなｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/20(金) 17:51:17.62

まあ純正がいいという奴違うのに換えた方がいい奴人それぞれ
お互い自分のは格好いいと内心で思ってればいい
他を貶すことなかれ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/20(金) 19:08:05.83

さりげなくなくないんですね、わかります

**７７４ＲＲ** · 2018/04/20(金) 22:41:33.04

純正以外→個性が出て良い。
純正→古くさいボテッとした感じが良い。

ちなみに俺はカタチ純正でレンズをクリアにしたわ。

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 11:51:52.09

股が熱い

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 12:35:39.27

あああああああああ

もう。GWを前にしてどうでもいいところで転んじゃった。
なんかやる気なくした・・・。

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 15:43:36.85

転ぶと凹むよねぇ。俺も去年のGWにタンクにエクボ作った時は凹んだ…

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 23:47:24.76

セパレートハンドルのバイクだと大型でも低速（～50/km）くらいの転倒なら、カウルはガリガリでも
ハンドルが折れなきゃタンクが凹む事はあまり無いけど、このバイクだと重量でパイプハンドルが
曲がり易そうだから、ちょっとした転倒でもタンクまでダメージ行っちゃうか？

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 11:43:47.25

このバイク
重心が高いのかハンドルパイプが曲がるようなこともなく
普通に横倒しになっただけでタンクが接地したりするんだよ・・・

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 12:36:07.22

しかも、デカイウインカーがタンクの前部との間に挟まって、変な所にエクボができた。

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 12:38:46.49

エクボの秘密　あげた～いわ～♪

いらんがな・・・。

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 16:27:52.07

性子ちゃ～ん♪

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 19:51:34.92

タンクがデカすぐるっちゅうことかwww

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 11:52:56.82

長旅に備えて入院させたわ。5万か・・・

**７７４ＲＲ** · 2018/04/30(月) 08:21:11.26

最近ツーリングで30とは1台も出会わないことも多い。
街中ではまだたまに見るので
皆オイル廻しの動態保存モードなのか？

30よりも腐るほど居たZZR1100なんか
出先でも街中でも見なくなった

**７７４ＲＲ** · 2018/04/30(月) 09:50:49.27

でも900Ninjaはわ今でもりと見るな

**７７４ＲＲ** · 2018/04/30(月) 23:12:58.07

明日、川場の道の駅行ってきます！

３０乗りに会いたいなぁ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/07(月) 00:52:49.01

キャンツーから帰って荷物下ろしたらキャリアにガタが出ててびっくりした
何事もなかったから笑い話だけどボルトも心も引き締めます

**７７４ＲＲ** · 2018/05/10(木) 11:13:51.42

迷った末、結局車検通してきた
もう少しコイツと付き合うわ
オマエラこれからもよろしく！