林道仲間のいないオフ乗りの為のオフ会 その37線
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
60年くらい前の航空写真と最新の国土地理院の地図とを見比べてたら、いま廃果樹園っぽい低木地帯が昔は綺麗に整備された田んぼ地帯だったようでビックリ。
廃虚も現役っぽく写ってて時の流れを感じる って事で、ノスタルジーに浸りに日曜に大福山近辺散策に行こうかと思いますがどなたかご一緒しませんか?w 四年前の大雪の時、房総は倒木と倒竹だらけで
走れたもんじゃなかったなぁ… >>505
日本全土で10人くらいしか参加出来ないw
しかしここ最近みんなビビってんだか知らんけど何だかんだ質問ばっかして全然参加しないよな 明日の朝一、東京の西の方の様子見に行ってくるか。
寒そ… 一生迷ってろ…! そして失い続けるんだ… 貴重な機会(チャンス)をっ! by利根川幸雄 >>509
レポよろしくです!
寒いだろうから身体に気をつけてね(^ー^)ノ 埼玉、群馬、茨城あたりでハードなやつがあれば是非参加したい。 家庭持ちばかりで安全最優先になっちゃうんだろ
腰を痛めてオフ車を引退した奴を知ってるけど、運が悪いとそんなこともある 参加してみて自分の技量では無理だと判断するなら見学なりエスケープなり休憩なり離脱なりすれば良いだけ
そんな判断くらい出来るだろ
ウジウジと質問ばっかな風潮がこのスレを停滞させてると思う 自分は突破出来ない箇所があったとしても上手な人達のやりようを見るだけでも新たな発見もあるだろうし
まさに>>510の書いてる通り >>514
その判断を誤るのが初級者だったり自称中級者だったりだと思うのよね
なんか怖い人ばっかだわw >>518
楽しかったよね−
エンデューロばかりだったオレが難所系にハマったキッカケになったコースだわ
ほぼツキイチで通ってた思い出
貼っときますね
https://i.imgur.com/JOmWEHi.png 虎穴に入らずんば虎子を得ず。
優しいアニキ達が君(生贄)の参加を待ってるぜ! 503ですが、なんだかザワついちゃってるので日曜日の大福山はソロで探索してきます…
>>506さんご指摘の通り、主要ポイントへの道の状態でもチェックします。 東京の西(八王子と日の出辺り)行ってきた。
林道迄の道は轍が凍結してて滑って怖かったが…
林道に入ると誰も走ってない雪が積もってて最高だった。日陰はパウダースノーでフカフカw
スピード上げて走行、グリップさせて走行とかなり練習になったよ。
道中が寒いけど着けば直ぐに暖かくなるから、みんなも行ってみてな!
https://i.imgur.com/3Evp1fs.jpg
https://i.imgur.com/5lEuy2a.jpg >>518
あそこは面白かったですね絶壁クライムが印象的で他にも色々とあり楽しめた
未だに当時の会員証がありますw 希望者がいれば、明日、マザー牧場付近でケモ練
セブンイレブン富津湊店に10時集合、隣はエッソのGS、普通のオフ車でオレンジっぽいメットが自分、お昼は弁当などを持参、午前は緩め、午後は謎の目印を目指す(但しUターン)
前後輪とも少し潰れるぐらいのエア圧がお勧め、倒木が多く地面は柔らかめ、荒れている場所では頻繁に半クラあり、
トゲトゲした低木が多い場所があるので肌の露出禁止、スタンディングが苦手なら首も守ったほうが良い
うっかり踏むとパンクしそうな尖った倒木や、近くで転ぶと刺さって大怪我しそうな尖った根っこも時々あり、普通の林道より荒れてる
https://i.imgur.com/qYKFHH8.jpg
https://i.imgur.com/KFgQ1FA.jpg
https://i.imgur.com/I2wuVv1.jpg ←謎の目印 >>529
3枚目、測量用の二等水準点とかじゃないの? >>529
コケて倒木の枝に串刺しとかニュースにはなるなよー >>520
おー!それそれ!
閉鎖後も何度かお忍びで遊んじゃった (^ω^)
先日、何気にグーグルマップの航空写真を見ていたら太陽光発電所になっててがっくり…
もっとお忍びで遊んでおけば良かった。 >>529
落ち葉が剥がれると地面は凍ってツルツル、上り坂でスタックすると再スタートできない、ひどいわ\(^o^)/ 寝ちまった…コタツは人間をダメにする…
明日行ってこよ! 今日君津の山中走ってたら、お昼過ぎからパラパラと霙が降ってきて死にそうに寒かった… 寒いのも暑いのも嫌だよな正直
対策と相反することするわけだし 雪が締まってたり溶けて来たりで、なかなかグリップさせるの難しい…汗だくになりながらも怪我なく練習終了。
https://i.imgur.com/A80LxlO.jpg
行く前に廃品回収のトラックがスリップしてたから押したったw→ジュース貰った イクイク言うばっかりで・・・まぐろ(以下略
木曜ごろにまた雪かもと予報されてるから、もし振ったら週末楽しめるな 名栗ゲート破壊されて監視カメラついたらしいぞ!そこまでして走りたいんか!? ええーそれがマジネタならどんびきだわ…ゲートスルーとかならまだしも破壊とか普通にもう犯罪だろ。そんな昔の出来事じゃないんだからどういう経緯であそこがガッツリゲートになったか知らんワケでも無いだろし >>547
そっか。
土日は他の人が居るからなぁ。
超朝一2時間とかだったら可w
機会があれば。 自治体のサイト見たけど車で支柱を引っこ抜いた後の写真が載ってるね。
バイクでもできるんだろうか。 過激派いるんだなぁ
気合い入ってて見てるぶんには面白い バイクが無理だからMTBでいこうかと思ったら監視カメラだもんなー飯能ぜんたいの林道に影響なければいいが・・・ ジムニー軍団なのかオフロード軍団なのかは知らんけど、破壊してまで走りたいとか何処まで馬鹿なのだろうか… 監視カメラはゲートの破壊防止でしょ?
自転車は一応軽車両だからわからんけど、徒歩ならおとがめなしじゃないの?
そもそも徒歩ならゲート以外のところからいくらでも侵入できるし。 進入禁止の土地は徒歩でも不法侵入になるから犯罪だぞ
まあ通常なら硬いこと言わないし放置で見逃されるけど
ゲートで封鎖するぐらい持ち主の機嫌が悪いなら怒られたり
見せしめに捕まる可能性も無くはない
塀で囲われてないから判断付かないって?世の中には「自分の土地」と「他人の土地」しかなくて
「他人の土地」はすべて許可なくば進入禁止だから区別は必ず付く >>557
極めて真っ当な意見だと思います。名栗はハイキング(登山)コースでもあるので、徒歩とはもともと住み分けがちがうんでしょうね 徒歩でもチャリでも中で事故や遭難起きたら開けっ放しにしてた自治体も何やってんですか?ちゃんと管理してんですか?って言われるからなぁ となるとハイキングや登山でも閉鎖林道に入れなくなるね。
でもそういうところは徒歩の場合は入っていいって書いてあるか。 林道の状況や現状確認・調査ならこのスレ的ではあるけど、
突っ込んだ話題になるならもう一つの林道スレで話そうぜ 雪が緩んでグリップするようになって来た。
日陰の踏み固まった所は危険…
https://i.imgur.com/gpydw7I.jpg US赴任中の友人から「休暇で山行きましたー」なんて写真が来ると、この島国ぁ乗り物乗りにはつくづく狭くていけねぇと思う。
残念オイラ国境を超えられる仕事してないから、それでもこの島国で賄うしかないけどさ。 世界は広い。
日本じゃ見れない景色もたくさんある。
でもさ、近所の山すら走破できてないのにUSなんて言ってる場合じゃないのよ。
日本すら走ったことない所だらけなのに。 アメリカは日本みたいに誰の土地か判らないところを走るって文化はないでしょ
勝手に他人の土地に入ったら、拳銃で撃ち殺されても文句言えんしな。 支柱ひっこぬきはジムニー軍団だろうな
あの連中、車なんてくだらんお遊びからバイクにくればいいのに 千葉の林道でバイクからしたら何のことない崩落だったが
ジムニーじゃ無理だったとこもガードレール外してしかも、それスロープにしてたのも見た事あるわ
曲がったガードレールは放置だったし
ちょっと群れでいるジムニー軍団はねぇ
車高アップとかで既に違法なんだっけ? >>574
車高アップではなく、タイヤがボディから出っ張ってるハミタイが軽だとアウト >>574
高さ±4cm、幅±2cmの範囲で指定部品の交換なら構造変更不要
>>575
保安基準改正で乗用車の「タイヤ」が片側10mmまではみ出るのはOKになった
引っ張りでホイールが出てるのは駄目 雪が降ったね。
東京の西の方は積雪10センチ、明日楽しそうです。 先週と違って道路にぜんぜん積もってないのですが…
山は違うのかな。 東京の西の方もシャーベットで滑った。
杉の枝に積もった雪が溶けて、杉林内は雨が降ってたし、時々積もった雪が落下して来るし…2回直撃受けて涙目で帰って来た。
で、帰って来たらうちの奥さんがインフルエンザで寝込んでた… ゲゲゲ周回に倒れたてホヤホヤなアトラクション出現。ナナメってる右が崖で危険。まだノートラック。ソロだったので引き返しました
https://i.imgur.com/LTd4U3g.jpg ちなみに根っこヒルとその手間のヒルクライムもシャーベット&激チュルでタイヤが一瞬でスリックに。
半分も登れずに敗退しました(笑) >>583
倒木の表面乾いてるからダイジョブダイジョブイケルイケル! >>587
これは斜めな上に浮いてるから難易度高い気がする 倒木は撤去じゃなくて、アトラクションとして再利用してねー
もったいない…もったいない…w >>540
>>589
アトラクションを壊さないで下さい 右側はほとんど埋まってるから楽勝っすよ!
(ズリズリッ…) >>595
これ写真じゃわかりにくいけど右側落ちてない?
崖とまでは言わないけど、傾斜っぽいような >>587
なんだかオレの写真がモテモテだw
右側は崖でしたよ。写真じゃ分かりにくいですが
崖より傾斜がキツくて助走が取れないので諦めました。
途中でリスタートは完全に無理な傾斜でした。
前輪に乗り掛かる様なヒルクライムで登れたとしても、
自分じゃその体制で、あの丸太が越えられないです。
荷重抜いて後に下がったり、足付いたら
まくれて登れないと思いました。
…ヒルクライムの途中って、どうやって越えるんだろ? >>597
ヒルクライム途中ならフロント荷重は抜けてるからグッとハンドルを引いてやる
捲れないようにバランスとりつつね >>598
ほとんどそのまま突っ込めばおkってイメージ?
いっぱいいっぱいのヒルクライムなら腹にハンドル当たってるからハンドル引く余裕無いです。
今度、少し余裕の有る所で試して見ます。 >>599
引く余裕ないくらいの斜度なら何もしなくていいです。ただしギャップを越えるための速度・勢いが必要です。ギャップにリアが当たった瞬間は半クラ当てて下さい。
ヒルクライムは坂に入る前に加速が超大事なのでアクセル全開で!あとアクセル開けたらくるぶしグリップで体を安定させるのも忘れずに >>600
ありがとーです。
ちょうど先日その半クラの練習してたので少し質問させて下さい。
リアがギャップを越える時の半クラは、
回転上げて勢い付ける半クラでしょうか
トルクを少し抜く半クラでしょうか?
この時のイメージが付かず、どう練習するのか分からなかったです。 >>602
虎車のステア動画とか参考にして
どっちの半クラも有るような気がして、
実際に試しに行きましたが、分からずじまいでした。 スタンディングで進入して丸太手前でサス縮めるだけで良いんじゃね?
変なことせん方が越えた後が楽。 丸太の話題出てるから俺も聞きたい
ちんこくらいの高さのセクションをボディアクションとアクセルだけで越えれるんだけど
クラッチレバーを握りながらだと、ハンドルをうまく握れず取り残されそうになる
そもそも手に力が入ってるのが悪いんだろうけど、うまい人はどうやってクラッチ握りながらスタンディングでボディアクションしてるのだろう クラッチ指一本掛けは慣れ、1ヶ月位やれば普通になるよ。
小指側でグリップ握る感じ。 >>602
トルクを抜くための半クラです。ヒルクライム中は回転上がっててギャップに当たったときにリアタイヤが滑りやすいのでそれを防ぐためです。
ギャップやステアを超えるためにはそれを乗り越えるための速度が重要なのでいかにスピードを乗っけてリアを当てるかが大事です。リアが当たってからアクセル開けても遅いんです。
とトライアルのスクールで教えてもらいました。
>>604
平地のステアならそれでいいです。ヒルクライム中はそれをやる余裕がなくて難しいかなと >>606
珍長のみの高さか、成人男性の股間の高さかでだいぶ違う気がする
それとオマイらオレ様のデカさネタは要らないから 連投失礼します
>>608
理解しました。ありがとーです。
これで、その方向で練習出来ます。
でも、とにかくスピードの練習の方が
自分レベルじゃ大事そうですね。 >>608
どんな体斜度や体勢でも、サスに仕事させた方が楽だよ。俺は楽したいから、サスに頑張ってもらうw
まっ乗り方は人それぞれだけどね。 >>611
すいません、自分が下手過ぎて
>>597でそれがどうにも出来ない前提で
話合わせてもらってました。
サス使う方も練習して行きます。 座架依橋の真下?雨の次の日でも濡れなくて良いのかな? >>619
座架依橋の真下のV字は水路だから降りたり登ったりしちゃダメよ どっかセローのメンテナンスやってくれるお店関東で無いかな
小さなバイク屋で買ったけど忙しそうでオイルタイヤチェーン周り以外やんわり断られる 「他所のお店で買ったバイクも整備/修理します」とホームページに書いている店を探して頼む
やはり店員や店長と自分の相性もあるし、期待値と整備結果のズレもあるし、気長に探そう とりあえずどこに住んでるかわからんが、括りが関東ってのは広過ぎだろう >>623
買ったお店で断られたの?そのお店、なかなか強気だね。それとも貴方の望んでる内容が要求高すぎるから?整備はやるけど、改造はしないってお店も結構多いみたいですよ >>623
なんやそれ。
オイルなんて量販店でもやってくれるしチェーンは自分でもやれる。
そんな所切っちまえ。 これを機に自分で整備を覚えれば…。って、言いたいけど都内とか密集地のマンション住まいだとキツいんだよなぁ。 昨年旧セロを入手したところ、チェーンスライダーが装着されていなかった。
スイングアームの脱着が面倒なので、最寄りのYSPで取付作業を依頼しようと
したが、混んでいるので半年以上先でないと作業出来ないが、ブレーキパッドの
交換とかなら近日中に作業可能だと。
一見さん(他店購入客)お断りの店のようだ。 >>623
オイル、タイヤ、チェーン周りって2りんかんでも整備してくれる内容だよね?
YSPやYOU SHOP、ヤマハ オフロードコンペ正規取扱店ならどこでもそれ以上を見てくれると思うけど
https://www2.yamaha-motor.co.jp/Locator/Mc/#
あとはオフ系に強い店とか
ウイリー松浦(足立)、ヨーヨー(浮間)、モトショップ弘和(代田)、パワーテック(八王子)、フレアライン(愛川)、ウブカタ(海老名)、
和田屋(市川)、Rise & Ride(市川大野)、TOMO RACING SERVICE(千葉市若葉区)、サラ(川口元郷)
修理に強い事をうたう店だと
中村モーターサイクル商会(江古田)、岡本商店(東松山)
以上、適当にググった
セローオーナーズクラブ協力ショップは関東だとモタロー(上馬)、モトショップ多摩(登戸)があるみたいだね
>>631
それがYSPだったら、他店購入とは言えヤマハ製バイクのメンテナンスも受け入れないなんてどういう事だとヤマハへ苦情を >>631
半年以上先とか絶対予定入って無いわ。
そこまで綿密な予定組んでたら新車買いたい人いても対応出来んやんけ!
俺ならそんな性根悪そうな所行かない。 良いと思う店一覧(個人の感想です)
nagmotors
モンドモト
中村モーターサイクル商会
和田屋 そもそもなんで一見さんが常連客より優遇されるなんて思ってるんだ? YSPではない店で買ったときの話
新車ノーマルセローを契約後に、ツーリングセローの存在を知ってツーセロパーツを追加注文
後付けしてもらってから納車
数年後、鳥居一式をはずすと、水抜き用の穴が、新品時のセロテープで
塞がれたままだったことを発見
長年、水抜けも悪かったのだろう、中は見事に錆だらけ
愛想も評判もいい店だっただけに、なんとも残念
うらみつらみはないけど、整備には出さなくなってしまった >>631
自分が買ったYSPも、メンテナンスパック入ってるのに、いざ定期点検予約しようとすると、2ヶ月先まで埋まってるって言われる うちもYSPだけどそんなに待たされた事ないよ
俺「明日持ってくわ、代車イラネ(家から近いんで)」
店員「おk、やっとく」
毎回こんな感じで何も問題なければ1週間程度で点検終わる
代車くれっていうと代車の空きがなくて待たされることもあるけど >>629
それなんだよねマンションで下に潜るスロープ脇に駐輪場あるからボルトオンパーツが限度かなってとこ
サスペンション周り4年間手付かず
>>632>>634
thx片っ端から問合せしてみるわ
持ち込みで預けてそのまま帰りたい電車バス移動も好きになってきた所だし
ETC着けて新車買ったら業販で回してもらってて何か揉めて絶縁したみたい
んで業販元は2年前潰れた 俺YSP初めて大型買った時にオイル交換頼んだら
オイル漏れ、理由はドレンパッキンの再利用…
HPにはエンジン載せ替えてますみたいなブログあるくせに
店長は再利用で問題ないんだよね〜と…
それ以降店には行かず新車は安売り店で自分でやる事に
オフは自分が安心 ドレンのガスケットワッシャ5〜6回は使い回すけど漏れたことないな >>631
そんな店は放っておいて、面倒かもしれないが自分でやった方が良い。
文面から察するに、そのスキルと道具類はあるでしょうから。 ドレンワッシャは漏れてきたら換えればいいやぐらいの感覚 表裏で2回は確実にいけるけど、職業柄かドレンワッシャーは新品じゃないと心理的に無理… つか座面の清掃が問題やろ何回使い回した所で影響が出るとは思えん いやいや、潰れたドレンホールの跡が再利用でズレると厳密には漏れる(うっすら滲む)よ。
ドレンワッシャーも圧縮を繰り返して応力?低下するし。
そんな滲みで次のオイル交換までにオイルが減ったり壊れる事は一切無いけどね。
俺はドレンワッシャーは大量に買って、毎回交換して自己満足してるw高いもんでも無いしね。 某工具屋で購入した安いアルミのドレインワッシャーは
二回目の流用時に、ボルトが緩んできたことがあったな。
純正のアルミワッシャーより材質が硬いというか、
弾性が無い感じだったので緩んできたのかもしれん。 自分は実家が田舎で整備できるくらいの場所があるから(しかもホムセンには歩いて行ける距離←ここ重要)実家で青空整備かな。大抵の事はユーチューブ先生が教えてくれるしね。明日はクラッチオーバーホールとテクニクスのリアサス入れるんだw YSPだろうと量販店だろうと結局は整備士さんの腕による所が大きいと思う。最近は整備士さん目指してる若者が少ないらしいから、どうしても質が下がるんでない?みんなの会社だって新卒でニュータイプの子沢山居るでしょう?とてもおじさん達の常識で考えられない子達がw ここの住人はチューブタイヤのパンク修理くらい出先でできちゃうの? >>653
できるけどリムがキズキズになるから避けてる >>643
はい、結果的に純正のチェーンスライダーをその店で購入して自分で交換しました。
近所(半径数キロ以内)に他のYSPがないので、オイルフィルターや他のパーツを
その店で買ってますが、何だかな〜?ではあります。 >>653
一人で行動する事も多いから必須スキル
一度だけパッチ修理不可でパンクしたまま20〜30kmを低速で走って帰宅した事がある
タイヤは使えなくなってた
その後はスペアチューブを必ず携行してる >>653
セローでリヤはチューブレスなので、タイヤ店で交換してますが
フロントは、パンク修理の練習を兼ねて自宅で交換してますよ。
出先の林道では過去3〜4回(内自分のバイクは1回)は
チューブのパンク修理してます。
あと、フロントの段べり対策で、向き変え作業も同様。 出来ないが、まぁ今のところ特に後悔はしてないなぁ
せいぜい、ベテラン様に「それくらい自分で出来るようになれよ」とチクチク言われるくらいか 雪が降ったら動けなくなって言い訳する奴と同じ思考だよ、それは
スキルアップしようという努力をしない、入社3年経っても俺は新人(自称)にならないように気を付けて >>660
まぁまぁ、人それぞれだから押し付けや説教は良くない。
整備やタイヤ交換、パンク修理は店に任せた方が安心って人も居るし、その分地味練してて運転テクは貴方を凌駕してるかもしれない。
まっパンク修理位は出来ても良いかも知れんが…動画一回見るだけで出来る様になる事だしね。
何処でトラブっても何とか(命は)なる。
同伴者が居るなら迷惑かも知れないけど、ケツ差し出してお願いすれば良い。 >雪が降ったら動けなくなって言い訳する奴と同じ思考だよ、それは
どんだけ等価のレベル広いんだよお前の頭の中で。 店の情報とか整備とか、オフ会的な林道情報と離れた話題になってるし、
もう一つの林道スレでやろうぜ
それでもここで雑談するなら責任持ってスレ立てやってな 林道仲間がいないスレなのにベテラン様のアドバイスを貰えたりパンク修理して貰えるのはおかしいと思います(´;ω;`) >>665
言い出しっぺが責任を持って募集してね。 >>660
ね。こうやってチクチク言われるんだ。
それが嫌なら出来るようになっておいた方がいいと思う。
具体例見せてくれてありがとう >>658
練習ってホイール買って来て繰り返しやるの?
それとも自分の実車を使って? >>653
昔は出来たがチューブレスタイヤ車になって長いからどうかな
というかチューブ修理用の道具がもう無いから無理だな >>653
バイクの回収や出張依頼など、金を払える余裕や時間的な余裕がある人なら別に自分でできなくてもいいんじゃないかな?
>>658
オフ車のチューブレスはそこそこな性能の空気入れがあれば自宅でも出来るよ
最近は自転車でもチューブレス用に加圧型のポンプとかもあるし
>>669
普通は練習するレベルなら態々ホイール買ってまでしないと思う >>667
こんなんでチクチクとかw
君は本田宗一郎みたいな上司にモンキーで殴られりゃいいさ まあバイクに乗りたいんであって修理がしたいわけじゃないからなんかあったときの為に一通り出来るようにはしてるけど
実際の修理なんざバイク屋に丸投げだわな面倒くさいし >>669
自分のバイクのタイヤ交換を自分でやる≒パンク修理の練習、ということです。 今度の3連休の最終日の月曜日なんてどうですかね?天気も回復しそうだし 別に修理スキルが必要なわけではないけど、一緒に行った時にパンクされたらどうすればいいんかな?
同行者が直さないといけない感じ? それとも「レッカー呼んで下さい」で置いていっておk?
まぁそうだとしてもレッカー来るまで一緒に待ってるだろうけど。 そりゃその場で直すでしょ!
青空メンテは傷が付きやすかったり携帯工具だったりシチュエーションによっては色々難しいから人のバイクで練習よ。
いろんなパターンを試してスキルを磨くのだ。 直した方が良いなら直すけど、俺もそんなにスキルがあるわけではないから傷は付くだろうなぁ
でも練習の結果直りませんでしたとか傷だらけにしやがったとかで、
結局レッカー呼べば良かったとか、後でブログとかツイッターに書かれそうで怖いw オフ車だし傷くらいでどうこうは無いだろ
けど、組込で下手してチューブ切ったら何言われても仕方ないな
ちなみに実話、そいつは何年も前の事なのに延々と弄られてるw オフ会で一緒になった奴らはその時は仲間。
みんなでワイワイあーでもないこーでもないとやりゃ良いと思うけど…それをも楽しめる余裕が欲しいね。
それが嫌なら自分でハイレベルな奴らだけの募集すれば良いよ。 土曜〜日曜で雨らしいから、月曜日は晴れてもグチャグチャだな orz >>684
いちいちネガティブな事書いて盛り下げるやつウザい グチャグチャなところがあったっていいじゃないですか
あなたオフ乗りなんじゃないんですか? 夜遅くまでやってくれるミサイルファクトリーさんもおすすめ!
ただし、小川さんがレースに行かない日な。 雨だったら乗らないけど、雨が止んだら少しの間でも乗っちゃうけどなぁ。
台風来た時の農家のおじいちゃんみたいに…ちょっと山の様子見てくるわって。
乗った回数や時間分上手くなる!(確信) 気温高めの雨みたいだから、ちょっとでも雪を溶かしてくれる事に期待 >>691
このスレでは、orzはハァハァ言いながらニヤニヤ笑ってる意味なんだぜ? 明日房総の根本林道〜根っこヒルあたりで練習します
行く人は10時過ぎくらいに現地でお会いしましょう まだ雪と氷が無くならない…から、ステアパワーアップして帰ってきたったw
https://i.imgur.com/yl8B2fu.jpg >>706
いつもはポカリっす。
って、派閥とかあるのか… 房総の大福山で一緒にちょいハァハァしたい人はいますかー
レベルは名前のついてる林道以上アタック未満
9:30現地集合くらいで考えてます
雨も夜中には止んで明日の最高気温は12度
おそらくツルツル坂はツルツルだけどあのエリアは雪はもう無いでしょうね >>707
俺はポカリ派
ポカリと水(夏場は氷)を1対1 >>708
もしついていけなくなったら、途中離脱okですか?? ここでやってるオフ会なら、主催者に「無理そうだから抜ける」と伝えれば離脱OKでしょ
何も言わずにいなくなると「どこかで落ちた?」と不安になるから、それはダメ 離脱がダメなんて軍隊じゃあるまいし聞くまでも無い
自分のスキルは自分しかわからないから自分の判断 >>713
大丈夫、大丈夫
ちゃんと助けるからさ
ね?行こうよw あー走りに行きたい〜
バイク整備して私も明日房総に行こうかな 来週には道志の林道も雪融けてるかな?
18日に様子見に行きませんか? 行きたいけどサービス業の性で土日は休めないので、レポートよろしくです >>718
おぉ〜、都合付けて是非行きたい!
行けるようならレスします。
募集しといてー >>718
直接聞いたわけでは無いけど、道志の湯の先の林道?とかは、かなり雪が残ってるって情報を聞いたので、楽しんで調査してきて下さいwww 道志の様子見オフ
集合場所
https://goo.gl/maps/qtK5EF4F4pJ2
出発は10時。
道志の湯側から越路線に向かいます、その後は菜畑線や鉄塔道下の林道の様子見して15時迄には解散します。
雪が多くて無理だ…となったらその時考えましょ。 >>725
ごめんなさい日付け書いてなかった…2月18日です。 >>725
ご一緒したいので予定を調整中です
前日までにレスします
曖昧でごめん。 >>727
登山なら別に誰が死んだってオフ乗りには関係ないからよかった! >>728
土日は家族サービスや諸々ありますからね、無理せず調整して下さい。
参加される方は17日の昼位までに参加表明して頂けると助かります、ぼっちで雪山だったらと思うと…ゾッとしますから。
今日、近くの山に行って来ましたが日当たりの良いところは雪無しのベスコンでしたw
(調子に乗って転んでケツが痛いのは内緒) 進入禁止の林道じゃなくてもオフ車で単独死してたら通行止めだなんだで大騒ぎになるのに徒歩だと何もないよな。 >>731
いやいや、そんな事ないですよ。登山でもルート以外の所を歩いて遭難して…って、話しが良くありますし。スノボでもゲレンデの外を滑走して遭難…ってのが昨シーズン何件かありましたよね 荒らされたくないから、車両は入れないようにしてるだけだろーな。
事故防止はただの大義名分 やはり熊のいない千葉が安心なんだよなぁ。
林道でゆっくりラーメン食ってられないしね。 千葉はのんびりしてたら上からヒルがふってくるじゃんか… ヒルは寄生虫とか感染症の宿主にはならないからまだいいや >>740
猟銃だとちょっと角度付いてると頭蓋骨で弾かれるけどな >>738
ここ数年、早いと3月にはでてくるよ奴ら たまたま銃砲店に行った時に聞いたんですけど、最近は火薬の銃弾じゃなくてエアガンが多くなってきたらしいですね。
中学生くらいの時に遊んだオモチャの電動ガンとかじゃなくて、高圧縮エアでなまり?タングステン?を飛ばすとかいってた。散弾には向かないらしいけど 山道を進んでいたら発砲音が! 誤射されないとも限らないのでUターンしたオレ リアブレーキ引きずりで急遽キャリパーO/Hしてましたが、原因はまさかのマスター側でO/Hキットも無く…
申し訳けありません、明日の道志オフ募集は取り下げます。
準備されて方、申し訳けありません。 >>747
>>728です。
了解です、しっかり直してまた機会があればご一緒しましょう!
都合が付いたので明日は気が向いたらソロで偵察してきます。
どなたか行く予定してた方が居た走りに行きましょう!
レスがあれば集合場所に向かいます。 >>748
ごめんなさい…パーツ発注したので速攻でなおします。
ソロの場合は気をつけて! >>248です
道志オフ、集合場所にトランポで準備してる方が居たので話しをしたが2chオフではなかったのでソロで凸! 別に報告義務があるわけではないが、
ソロで凸った後に書込みが無いと若干心配になるな 道志レポ
>>753、>>754レスありがと、昨日は帰宅後家の事やってたら遅くなって寝ちまった。 ソロで凸ってレスしたからには一言だけでも書いておけばよかった、反省。
室久保線、越路線
道志の湯側からでダートから圧雪アイスバーンが始まるが日陰のみ。
室久保線は全線四輪の轍が圧雪でアイスバーン、脇などのルートを選んで何とかゲートまで到着。
越路線は広場含めて雪道。
雪質はザクザクなので数人居れば楽しくハァハァ出来るかも。事実トラタイヤとMXタイヤの跡有り、ソロなので撤退したけど。 道志レス2
越路線反対側から
ユンボの置いてある先からアイスバーンで撤退
鉄塔道
林道部分は所々雪があるが問題なし、1箇所倒木有り。
ススキの部分は枯れ草の下は霜柱が溶けたのかヌルヌルで滑るので注意。
その先も日陰は雪有りだか、雪の下の土が凍ってるので登れる。九十九折りは中腹まで行くも、曲った先の根っこと、その手前の深い雪で撤退。
総論
初級者にはオススメ出来ないが、ここの住人なら数人居れば爽やかな汗がかけると思うw
舗装路のアイスバーンでは短い距離でも調子にのって走らない。
(盛大にコケて膝強打、シフトひん曲がったのは内緒です) 探索レポありがとう!
そうか…はぁはぁ出来るのか…
朝イチでマスターO/Hキット届いて直したから、日を改めて募集しまーす! >>761
125だろうが1250だろうが、みんなでワイワイはぁはぁしたい方は大歓迎です!
ヤマハ125って…あのお方が降臨するのか?
私が募集出来るのは直近で3月3日ですが…大丈夫? 俺も久し振りに125で参加しようかしら•••
っと思ったけど、3月は予定がいっぱいだー(>_<) コースでハァハァ、ゼィゼィしてくるのです。
コースオフとかやったらみんな来る? 飯能の方とか走れないし道志もかなり集中してるから、コースで思いっきり楽しむという選択肢を考えておいた方が良いと思う。
白井、日野、勝沼、成田とかに1人で初めて行くとか敷居が高いので、ここでパークオフ開催して頂ければ幸いです。
参加者で同じ方向や地域なら、トランポ同乗も吝かではない。 路面状況がマディの成田は酷すぎるので、初心者は気をつけてね
あそこの泥は土質が嫌、洗車機借りて(お金払って)洗うことはできるけど 都内雪降ってるけど山は大丈夫かな?
今週末はまた雪道アタック!? 大名栗閉鎖おめでとう!埼玉はもっと規制しましょう! >>785
>危険なヒル
巨大ヤマビルに追われて逃げるのが基礎練 そういえば柏◯線は降ったことないな。いつも登りばっかり 下りの方が熱くなる気がするんだけど、無意識にボディアクションしてるからですか?教えてせんせー >>798
詳しくはwebで!じゃなく、ゆきりん線で! キモいジジイがゆきりん言ってるって考えただけで寒気するわ へそ曲がりばっかだな。
埼玉県飯能市の1番ガレているであろう柏木線を走りに行きませんか?
で良いのか?
タイムアタックしよーぜw >>811
着地地点に根っこ移動されててあぶねーw そういえばまだkswg線は足つかずに登りきるとスタンディングのまま登りきるの実績解除できてなかったな 自分も柏木線は足つかないで登ったことないです。ってか、柏木線行く時はなぜかサブのXTZ125ばかりでメインのセローで行ったことなかったのに今気づいた 今週はひな祭り行くから来週以降の土日で行きませんか? 3月の2週にオフロードパーク白井に行こうと思ってるんですけど、この時期って雪は残って流もんですね? >>822
俺も行くよ〜!
12日に行ったけど、ほとんど雪は無かったよ。
だからこれから降らなけりゃもう無いんじゃない? 今週末ひな祭りの応援、冷やかしに行くか
誰も居ない林道を堪能するか迷う ミニクラスにビックオフがおった。しかも当日IRCでタイヤ交換でヤル気満々! 飲むとぴたっと鼻水が止まる薬を飲むと昼間からぐっすり… >>831
ブレーキOHした方かな?
もしそうなら、早く治してねー
募集待ってるよ〜
お大事にー >>837
アザス。
ブレーキ直ったってーのにB型なんて…
しかも、冷蔵庫とエコキュートが同時に故障とか…
シェルコのX-RIDE買えたじゃねーか!
寝ます… >>840
伊勢崎サーキットどうだった?
こんど連れてってー >>846
すまん、見事に昼前まで寝てたw
そして花粉がハンパないので家の事やってた >>841
家電って故障が続くよな(涙
しかも、どっちも死活問題家電だし 今日、友達が道志の越路線行ったみたいなんだけど、雪は無いけど、雪解けで乾いてなくてぬたぬた区間が多数あるみたい >>849
昨日雨降ってるし、越路線は川渡りや山からの湧き水、水たまり区間もあるしね〜
日曜行く? 林道からオフロードバイク初めた(自称)エンデューロライダーです。
今はサーキット、レースメインで楽しんでいるんだけど、
最近自分の周りの林道がどんどん封鎖されてるwww
それでも勝手に入ってるやつは結構いるみたいだけど。
そこのオッサン!
マナー守れないんなら林道走るな!
バイク乗らない人間からしたら暴走族も林道ライダーも一緒だからな!
林道じゃトコトコしか走らないから安全とか関係ないぞ! ここで言ってもねぇ
リアルで対面した人にいった方が効果高いよ
まぁ啓蒙活動がんばってね サーキットとコースで楽しんでんなら関係ないだろ。
意識高い系偽善者エアプ 山荒らされてプンプンな地主は、
「バイクはいいんだよ、対して影響ないから、ジムニーが問題なんだ」と言ってた。 何度もバイクが通ったところが掘れて溝になって、雨水が流れてどんどん深くなって困るって話も聞いたけどな。 どっちも勘弁してくれ。
そして竹の束で道塞いでるのに嬉々として乗り越えて行くのヤメテ!
うちの斜面だけならまだしもここを通って隣接地に行く人もプンプン丸さ ほっとけば立ち入り禁止になるからいまのうちにゲート突破して荒らしまくります! 通してくださいって言うなら免許証のコピーとって連作先聞いたうえで通してやるけどな >>857
私有地、通行禁止とかなら分かるが竹の束で妨害はダメだろ
嬉しくてチャレンジするバカばっか来るようになるだろ パーマにソリ入れて城東のテルばりの面にし、やって来たライダー止めて
「○○山がぁー!? 竹が多いだけのゲートだってぇ!? ほざいたなぁー!?」
「そのタンクに穴あけてぇー!?二度とでけぇ山登れねぇよーにー!? してやるかぁー!? あー!?」
って凄むオフ開催だな 山荒らすやつばっかだしな!名栗閉鎖みたいにどんどんバイク出禁の流れになるやろ! 原発事故、ソーラー化で遊び場がなくなってしまったしな けなし峠のチェーン突破してるのノンアルコールライダーががっつり撮影してYouTubeにあげてるからいつ撮影されてるか分からないからきおつけろよ! あっチェーン突発してるオフロード組をノンアルが撮影してるって意味ね! さすがに毛無はちょっとダイレクトすぎかなと思って(笑) あそこ崩落したから規制してんのにな。
まあ見晴らしも良く遊べそうなロケーションだから気持ちは分からんでもない。 毛無峠はしばらくご無沙汰だがグンマー帝国の看板の先のこと?
俺が行った時は細いロープしか無かったが今はチェーンあるのか あそこは国境だからな
勝手に越えたら射殺もやむなしだ 鉱山が生きてて街だった頃に土砂崩れがあったんだっけ? 確約は出来ないが土曜までに仕事が片付いたら行く
まぁ行けたとしても昼には帰るけど そのぐらい初々しい頃って、転んでもなんか楽しいよね >>886
今でも楽しいよ〜!
立ってるのも大変な所で転んだ時なんて、楽しくて涙が出てくるぜ! 誰か〜助けて〜 サンクス無いからコンビニはセブンイレブンしか有りません >>888
起きれたら行く予定
昼頃には帰るけど
気が向いて、時間が合えば走ろうぜ!
同志の湯斜め向かいの自販機、トイレの有る駐車場に9時頃居る予定 >>888
私も行くよ!
道志の湯の所は寒いから、道志道沿いのトイレで準備してから入ります。 >>892
そろそろ出ます。
尾根道辺りでウロウロしてます。
オレンジホイールのヘタレ見つけたら声かけて下さい! 道志から帰着。
・花粉が凄い(ティッシュ使い切った)
・レバー類は必ず持って行こう
・まだ知らないルートがあるみたいだ
花粉の時期が終わったら皆んなではぁはぁしよーぜ! バイク出戻り 林道未経験者でも 参加出来る集まりありますか? ・鼻の穴に花粉ブロックを塗る
・使い捨てのマスクをつける
・メットを被る
・マスクの位置がずれるので修正
はぁはぁするとマスクが濡れて苦しくなるけど、ツーリング程度ならそれなりに役立つ 花粉症って運動してる時はそんなに気にならないんだが、皆はそうでもないんかな?
血流増えるからかなと勝手に納得してたんだが
オンツーの時は花粉症対策用のマスクが手放せない >>889
跡形も無くなってて泣いた・・・
K路は雨風雪のおかげで通常ルートが部分的に若干難易度上がってたな
そして雨に洗われて尖った石が多かったのかサイドカットして泣く泣く帰った 顔にシューってスプレーするヤツが超良い!って、薬局でバイトしてる息子が激花粉症の薬剤師から本日聞いてきた。先に言ってよ… >>894
無事帰宅しましたー
親父に救助要請、軽トラに載せたので公道を走らずにすみました
お騒がせしました
教訓、ハンドガードあってもクラッチレバーは予備を持っていこう >>901
おおーご無事で何より。
お誘いしておきながら何も出来なくてすみません。
また機会があればレバー持って一緒にはぁはぁしましょう! >>902
いえいえ、こちらこそご心配かけてしまい
是非また宜しくです お猿で練習オフ良いなぁ。サービス業の為平日休みだからなかなか参加出来ないのが残念でならない >教訓、ハンドガードあってもクラッチレバーは予備を持っていこう
だって、レバーガードじゃなくてハンドガードだもん。
レバー守れると思うのが間違い。 曲がるけど破断しないレバーとかもあるよ
https://arclevers.com/
フラットダートや舗装路なら、上りの発進がなければクラッチ操作しなくても走れるけど 無理をしない、備える、トランポ
3つのどれかを厳守すればいいだけさ >>905
ハンドガード(手を守るとはいってない) >>906
レバーは破断しなくてもレバーホルダーが破断するんだけどね ホルダーの固定は少しだけ緩めにしておくと、コケて負荷が掛かった時にホルダーが回ってレバー類が折れない…時がある。 NGS中の俺がいるのに何か煩い連中が来たなぁ
出るに出れないじゃないか
って状況もヒルと同じくらい嫌だ >>918
あれ?ち○ち○もプランプランしてるよ? うーん、4/1あたりに久しぶりにD志にでもと思ったけどまた雪か〜。
でもすぐに溶けるかな? 路面がグズグズ?
はぁはぁする絶好のチャンスやないか!
明日行くわ。 >>925
みんな、洗濯ってどうしてるの?泥んこになったモトジャーとか。 晴れた日に干して乾かし、乾いたらブラシで泥を落とし、次の山へ向かう え、帰ったら即洗濯でしょ。
泥汚れだけなら乾かして落とすのもありだけど、汗とか染み着いてんじゃん >>926 は、
「泥だらけで洗濯機に入れたら壊れない?」って不安があるんでしょ
庭に水道があるならそこで下洗いできるし、コースなら高圧洗浄でジャージやブーツも洗えるけど ペット用の小さい洗濯機欲しいわ
ただオフロード用品洗濯の為だけでは買えないけど >>926
高圧洗車機でバイクと一緒に洗う
その後に洗濯機
まだまだ雪で行ける状況じゃないや@東北
今も雪降ってるし なるほど!
高圧洗浄機でバイクと一緒に洗ってしまうんですね。おっしゃるとおり直接洗濯機には入れられないので、外の水道で予洗いしてから洗濯機に入れていたのですが、高圧洗浄機なら時短になりますね。良い情報ありがとです。 連投になるのですが、林道ではぁはぁした時はやっぱりお外の水道でジェットで洗うしかないですね 泥汚れは予洗いで洗濯機が基本やな。
泥染みが貧乏たらしくて嫌だから、ウタマロでゴシゴシしてから洗濯機にドーン! ガンタイプの洗車機のあるガススタか洗車場を事前に調べておくと良い 出禁にならないかヒヤヒヤしながらコインランドリー
なるべく大きな汚れは落としてから入れてる >>943
ギクッ…
俺も行きたかった…何で土日出勤なんだよ! 今日の大福山、山ヒルが何匹かいました
今年も会えたね♥?? やはりヒルでてたか
シーズン終了でございます
今シーズンは仕事、金欠、インフルetcでアタックできず終わった >>952
えっ?お前マグナ50でアタックするの? アライのハイパーT PRO
視界が広くて風通しも良くて快適 ショウエイのTR-3
アライのトラ用より被りが深い。(好みの問題)
トラ用はエンジン音聞こえやすいし、風通しは抜群だからアタックではぁはぁする時は最高。
形はアライの方がカッコいい。
顎も守りたいから力造のココロ付けるか思案中。 最近モタード買ったんだけど栃木県内で初心者向けのライトな林道教えてほしいです。どこかいいとこないですか >>960
アフィードやアフィード-Jじゃないのかな. テレオスはバイザーとシールド付き。
シールドのみ開閉可能なモデル。
トレックフィールドでシールドだけ上げ下げ出来るの販売してるみたいだけど50000強じゃ高いよね。
ホンダのファングはまだ持ってるけど使ってない… テレオスっぽいバイザー付ジェットならコミネから出てる。 いちばんテレオスっぽいルックスはマルシンのやつなんだけど、フリーサイズで大きめなんだろうな。
ヘタったテレオスのMサイズでも走行中ぶれて嫌になったからきっと無理だ。
一時期山でテレオスよく見たけど、いまじゃ街で原付きのおっさんくらいしかみない。 >>964
50k越えてるのはSZ-RAM4ケニー使ってるヤツでしょ
SZ-Gなら37k弱だよ
シールドが全面ではなく、アイガードだけでいいなら標準シールドはスモークになるけどHebo ZONE5という手もある
日本に全色入ってきていないのが惜しいけど
https://store.shopping.yahoo.co.jp/ethosdesign/59528acea5a.html
インナーバイザーがあるNolan N405GTという製品もある
http://www.nolan.jp/products/n405gt/ >>968
テレオスは1万数千円でしたからねぇ。
コミネ推しでw
インナーバイザーのトラヘルは私も検討中。
試着して見たい… 帝釈山林道で福島に入って安が森で絶望する
結構いいと思います バイザー、シールド付きジェットなら、TNKのAZ-7Vってのもあるぞ。ショボいけど。 4/8 金時山、9時乙女駐車場。オレンジトリッカー。ちょっとハード(あくまで当社比 >>975
SSTRサンライズ、サンセット、ツーリング、ラリーなんてのがあるのか。全然知らなかったわー。時間的に参加できないけど時間があったら参加してみたいわ >>976
それじゃどの位の難易度か全然分かんない >>973
きょうみあります
どこらへん走る予定ですか? >>984
柏木線往復、様子見ながらそこら辺。
監視人とか居るなら柏木線辺りで基礎練して終わりかな。 >>985
ありがとうございます。
柏木線で合流させてもらっても良いですか? >>976
参加させて下さい
赤 klx
久しぶりなのでお手柔らかにw >>986
良いですよ〜今集合場所に着いたので、ちょっと一服してから柏木線に向かいます。 柏木線集合に変更します。
オレンジホイールで柏木のウロウロしてますので、声かけて下さい。 >>976
klx
現在御殿場到着
ガスいれて向かいます
10分ほどおまたせしてしまいそうです 今日ナンバーがもげた〜♪
大事にしてたのに〜♪
今日ナンバーが落ちた〜♪
どこの山だろう〜♪
今日ナンバーが消えた〜♪
もう公道は走れない〜♪ 柏木組主帰宅。
若くて上手い子にしごかれて…おじさん壊されるかと思った…
お相手として私は役不足でしたが、楽しい1日になりました!
またお手合わせ願います。 金時黒トリ只今帰宅しました
主様、赤klx楽しい時間ありがとうございます
また機会あればよろしくお願いします >>994
そうそう。
あんなに上手くなってみたいでありんす。 上手いよね、砥石線の途中でヒルクライムした?自分登れなかった >>997
砥石線はがっちりガードでダメでしたが、他ルートで少し案内して貰ってヒルクライム。
始めて3速使ったwでも届かなかったのが悔やまれる…
スピード出すの怖いよ… 多分柏木組よりはずいぶんと平和なアタックを楽しんで居たであろう金時組、オレンジトリッカー帰宅しました。
またよろしくお願いします。
>>998
こっちは「まぁどうせ1速しか使わないし」とか話してたくらいにはまったり進行でしたよ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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