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△▼VTR(VTR250)　part191▲▽
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0589７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMe9-tTNg)
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2018/01/23(火) 17:54:21.35ID:zdrHTj7cM
タペット調整て、幾ら掛かりました？
0592７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-OBdR)
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2018/01/24(水) 18:03:56.10ID:ETUSb8QRd
>>590
自分もシートバッグを取り付けてから気付いたんだけど、このくらいの位置にボックスがあると、バイクの乗り降りする時に足が当たってジャマじゃない？
0595７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b67-hYQh)
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2018/01/24(水) 18:46:20.08ID:4j0dJ3wj0
>>589
自分でやったので工賃は分からないけど参考までに。

旧型と新型で工賃変わるかもしれません。
パーツリストの工数表を見ると、タペット調整単体はのってないので
参考にヘッドカバーのガスケット交換工数を見ますが
旧型0.9、新型1.5という感じです。

ラジエターコアに接続するホースが新型で増えるので
作業が狭苦しくなるからかなーと思いますが、真実は不明です。

人によって工数の出し方変わると思いますが、自分だったらタペット調整を0.4くらいのっけて
旧型1.3、新型1.9とし、単位時間あたりの工賃が8000円なら
旧型10,400円、新型15,200円とかかなぁ。高い？

なにしろ狭くって…。

ちなみに友達だったら晩飯2回！
0596７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spb1-UumK)
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2018/01/24(水) 19:04:17.31ID:3LozX49Qp
>>590
何でこんなダサいトップケースつけた？
もっといいのがあったろうに
0603７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 75fb-Su6B)
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2018/01/24(水) 20:31:45.43ID:uQU4noil0
>>595
おぉ親切丁寧にありがとう！
自分で出来るスキルが羨ましい。
0604７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d587-UumK)
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2018/01/24(水) 20:31:55.40ID:0X+o+uSI0
>>598
バカだなあ
シャッドの可変式トップケースにすれば見た目も容量もバッチリだったのに
やり直し
0608７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a3f0-k/NO)
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2018/01/24(水) 21:57:42.89ID:VdZBP9LU0
結構やばい系ですかね？
取り付けて半年以上経過、5000km近くは走行して今の所危ない点は見当たらないですが・・・
0613７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8727-ss0X)
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2018/01/25(木) 08:27:00.12ID:p4E0QQs70
>>610
純正ってキジマのキャリアの事だと思うぞ
んでVTRのカタログに載ったから純正と勘違いしたんだと思うよ。
キジマもそうだがパイプは何ともないけど溶接部分が割れるんだよ。
aiの方も構造自体は同じ感じだからリアキャリア付けっぱなしなら気を付けた方が良いぞ。
俺は結局キャリアを外してハリケーンのタンデムグリップとシートバックに落ち着いたな
0614７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8727-ss0X)
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2018/01/25(木) 09:40:40.20ID:p4E0QQs70
>>589
俺も最近アフターだかバックだかパンパンいうようになってきたからタペット調整しないとなぁ
以前にも夢で定期検査の時にやったんだけど領収書捨てちゃって
うろ覚えだけど17000円位だったかな？
本当にタペット調整が必要なら店に持って行って相談した方が良いよ

それと調整単体だと他にタンク外し代とか更に費用が増えると思うよ
0616７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8727-ss0X)
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2018/01/25(木) 13:23:52.89ID:p4E0QQs70
>>615
個体差っぽい、俺の09FIはリアの排気側のどっちかが狂いやすいみたいでその他のバルブは調整必要無し
初回点検直前にアイドリングすらまともにできなくなって検査調整
12000㎞越えの時にエンジン音がうるさくなったのとギアチェンジの時パンパン言うので調整
ンで今は35000㎞ってとこかな
夢のメカさんはVTRは5万位は問題無いはずで10万㎞越えでもわざわざ単体で調整しないって言ってたっけ
0618７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7a87-EeGJ)
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2018/01/26(金) 22:13:20.63ID:KznwPZnM0
タペット調整したら、宝くじに当たったり、彼女出来たりしそうだな。
0619７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e3fb-n2Vf)
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2018/01/27(土) 02:42:44.69ID:uidoVA9N0
電熱グローブを使ってる方はいらっしゃいますか？
0625７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba03-n2Vf)
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2018/01/27(土) 16:50:09.71ID:9yrHskUM0
投稿がよくわからない

オイル窓に水滴がでました。
0626７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bb87-nRaR)
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2018/01/27(土) 17:32:44.59ID:OpLxX/xu0
ちょい乗り繰り返したり長期間放置した車両のエンジン掛け始めの画像？
0627７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 173e-1ipv)
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2018/01/27(土) 17:49:27.61ID:63N0edS60
キャブＶＴＲシート自分で張り替えたぜ。
ネットでスタンダードという所でキャブＶＴＲ用の縫製したシート通販で買って張り替えた。
あんこ盛りはキルト綿を乗せた
全部で６０００円弱でできた。
プロに頼もうと思ったら２４０００円は掛かる、ラッキーだった。
0628７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba03-n2Vf)
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2018/01/27(土) 18:16:21.94ID:9yrHskUM0
>>626
普通に毎日通勤してます。
距離にしたらチョイ乗り程度かな。
水滴ついてても、オイルとは触れて
ないみたいだから、内窓みたいな物だろうか。
0630７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bb87-nRaR)
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2018/01/27(土) 19:14:31.47ID:OpLxX/xu0
>>628
エンジンが暖まってくると外気温との差でエンジン内には水が発生する
エンジンが熱い状態が続けばエンジン内の水は完全に飛ぶけどチョイ乗りだと残ったままになる
毎日乗っててもちょい乗りばかりだとエンジン内に水が溜まってオイルが早く劣化するよ
0631７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e3fb-taXL)
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2018/01/27(土) 20:02:46.33ID:uidoVA9N0
>>628
ありがとう
安オイルを小まめに変えるようにします
0632７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMda-+utx)
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2018/01/27(土) 20:42:21.23ID:WFhDK/WAM
エンジンオイル、残量だけ見て、ほとんど交換してない。
けど、トロトロ走ってるせいか？
エンジンの異音もなく快調
0634７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b387-V5ml)
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2018/01/28(日) 00:26:31.25ID:9sSJM5HF0
低速で異音が出るってのはよっぽどだよ。
本来の意味での快調かどうかの判断はつかない。

でも、その人がその領域しか使わないのならば、それでもいいんだろうとも思う。
0639７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 173e-1ipv)
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2018/01/28(日) 17:54:11.65ID:MXMzOJs50
オイル交換は５０００ｋｍで交換が望ましい。
良質なエンジンオイルを入れたほうがエンジンが汚れの蓄積は少ない。
性能の劣化を考え長い間、長い距離走るなら良いオイルを早めに交換
じきに売り飛ばすつもりなら一回もオイル交換なんて要らない。
0644７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 56ce-3xbf)
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2018/01/28(日) 21:57:53.77ID:iyd1/W2s0
自分は、走行距離以外に、乗らない時間も入れてそろそろってタイミングで変えてるから、実施2000キロ経たずに変えてる。
毎日乗るなら、5000でいいのかもね
0645７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM06-+utx)
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2018/01/28(日) 22:15:23.32ID:8h2cdcWgM
カブなんて、2stみたいにオイルが減ったら足すみたいな乗り方してる奴もいる。
ましてや、減ってないのだから、そうそう壊れんて。
0646７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e3fb-taXL)
垢版 |
2018/01/28(日) 23:12:36.98ID:AK4699sS0
ホームセンターのバイクオイルコーナーにいくと
4stよりも2st用が多く置いてある
2stオイルはまだそんなに需要あるの？？
0648７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ aeec-MszR)
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2018/01/28(日) 23:26:51.05ID:TAi54JfK0
2st乗りはホムセンで買う率が高いのか単に消費が早いからなのかうちの店でも何故か2stオイルのが多く出てたな。
0652７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM06-+utx)
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2018/01/29(月) 00:41:59.46ID:rZydaoJuM
>>647
いや、近くのホムセンも2st多いよ。
多分消費が多いか？在庫が多いか？
2stのバイクなんてほとんど走ってないのにな。
0656７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1387-Yt4D)
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2018/01/29(月) 07:46:36.31ID:GB3dOyJW0
2stオイルはボートや芝刈機のエンジンに今も使われてるから需要が多いんだぜ
0658７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spab-Yt4D)
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2018/01/29(月) 10:02:42.80ID:vR2Da62kp
>>657
君はアタマ悪そうなんだぜ
0662７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spab-Yt4D)
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2018/01/29(月) 13:23:16.91ID:vR2Da62kp
>>659
キャブにベンチュラ使ってたけど何ら問題なかったよ
0667７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 173e-1ipv)
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2018/01/29(月) 19:33:59.13ID:a8ll+yKk0
キャブはベンチュラ最強、　前部しか固定していないので揺れるから全く故障なし
２０ｋｇ以上積んでも全く問題なし。
後部は本体のパイプに刺してあるだけ、これがミソ。
固定してたらキジマみたいにすぐに振動で鉄が断裂してしまう。
１４年間使ってるが問題なし４８Ｌの箱乗せで、荷物満載でも問題なし。
0670７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba67-5MDx)
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2018/01/29(月) 20:25:19.43ID:BzXVFZ+00
揺れたら揺れたでシートレールに刺してるとことメインパイプがさようならしそうだけどw
あとフラットラックの構造も弱そう。
0671７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spab-Yt4D)
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2018/01/29(月) 22:48:15.05ID:vR2Da62kp
>>665
揺れないんですが
バカでかいの付けてる？
0678７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMda-+utx)
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2018/01/30(火) 20:13:18.24ID:bvv1TiWCM
新聞とか本は案外、重いよ。
引っ越し屋で、一人で冷蔵庫とか運ぶ人が
ぎっしり本を詰めたダンボールが重くて運べなかったって言ってた
0684７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae93-89gh)
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2018/01/30(火) 23:12:12.14ID:MZa3DCKC0
vtrだってNSRのフロントフォークつけたりするんでしょ
0686７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 536c-ug2T)
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2018/01/31(水) 11:08:27.33ID:yma4+Tbh0
すみません
2017年のVTR250新車なんですがマフラーサイレンサーの光沢金属部分にある黒い帯塗装？が洗車の時に軽く撫でただけで落ちていく（というか展示品ですら部分的に落ちていた）んですがこういう物なんでしようか？
製造時の溶接部分のコスレ傷を隠す為のものだと思うんですが、塗装の下にコスレ傷があるので全部落とすかハゲたままにしておくか悩んでます。
0687７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spab-Yt4D)
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2018/01/31(水) 11:38:24.40ID:dYeWnAH5p
マフラー交換しよう
ノーマルはダサすぎる
0690７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-V5ml)
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2018/01/31(水) 12:15:18.76ID:uNz+hAuja
それは手入れとの兼ね合いもあるよね。
うちのは2013年式だけど別に錆びてないよ。砂利駐車場でカバー保管。
雨の日は乗らないけどね
0693７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMaf-ug2T)
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2018/01/31(水) 12:25:21.52ID:Jq9NqRoxM
うーん
やっぱり部分的に黒塗料がハゲてるのが気になるんでいっそ全部落として溶接部分の曇り傷は耐水ペーパーとコンパウンドで磨いてみます
水に濡らし拭いただけで布に黒い塗料が付着したり多分洗車ごとに塗料落ちていくしこのままじゃ傷がついた時の磨きも出来ないんで…
他の皆さんはどうされてるんでしょうか
0696７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spab-Yt4D)
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2018/01/31(水) 14:29:58.22ID:dYeWnAH5p
>>694
考え方が情けない
0699７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spab-Yt4D)
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2018/01/31(水) 16:53:01.62ID:dYeWnAH5p
>>697
お前バイクなんか乗らない方がいいよ
絶対に出世出来ないタイプだから大人しく社畜に徹してろ
0701７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM06-+utx)
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2018/01/31(水) 20:37:18.50ID:3xwiZVsWM
マフラー交換ってそんなに良いの。
メリットある？
バイクに詳しい人で無いとノーマルと区別が付かないだろう
0708７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 976c-ol5J)
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2018/02/01(木) 00:00:19.41ID:SbcWjMJK0
ほんとに撫でただけで塗料落ちたから皆のサイレンサーがどうなってるのか気になる
新車だからちょっとショック
0711７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 178e-6ivF)
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2018/02/01(木) 12:41:07.90ID:Ixvy9y990
最終型のメータ
時計要らんだろｗ
すこしいい加減でも燃料メーターにしとけよｗ

まぁ、燃料残量もわかるし
時間も分る、回転数も分る
速度も大体わかる

ライト以外要らないかもｗ
上級者はライトも要らないかｗ
0712７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f74f-C7gl)
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2018/02/01(木) 13:11:24.00ID:Tlkgm6zh0
主にVTR250乗ってる人ってヘルメット何かぶってる？
ボディカラーも合わせて教えて
もう悩みすぎてわからなくなってきた
一応フルフェのほうがいいよね？
0715７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffec-XmM3)
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2018/02/01(木) 14:01:42.38ID:t5+NEQVn0
冬が近づくとジェットじゃ寒いからフルフェかなー
どうせトラックに踏まれたらひとたまりもないしJIS通ってりゃ何でもいいよ
0716７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMfb-tYqV)
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2018/02/01(木) 14:11:46.10ID:f5GOV8+TM
まあな。
ヘルメットよりも、安全運転だよな。
バイク歴、数年の俺が事故ったことないのは、ビビリでスピード出さないからだと思ってる
0721７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f67-eboq)
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2018/02/01(木) 15:22:00.82ID:eljZxfHX0
お前の好みなんて誰も知らないし、お前のバイクの色と年式も誰も知らない。勝手に死ぬまで悩んでてください。
0726７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spcb-5bPb)
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2018/02/01(木) 16:50:20.26ID:E7Dl1e68p
なんかこのスレはみんな冷たいなぁ。たしかにこのバイクのヘルメット選びは難しいと思うよ。車体の色は？
0727７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-yOpb)
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2018/02/01(木) 17:12:49.02ID:pPduNKZ00
shoeiのGT-AIR（3万ちょい）ってフルフェイス使ってるけどええよ
ピンロック使えるからシールド曇らんしインナーサンバイザー付いてるから朝夕の日差しに強い
0728７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d73e-+DFt)
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2018/02/01(木) 17:20:20.62ID:iH+ZUsPL0
ヘルメットの色なんて、ピンク色のドイツ軍ヘルメットとかでないかぎり、なんでもいいだろ。
ちなみに、おれはSHOEIのQWEST。
上の人のGT-Airよりも安いけど、シャープのランクは同じか上だったと思う。
ただ、QWESTはインナーバイザーがないし、ベンチレーションもしょぼいけどね。
0732７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-RCxO)
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2018/02/01(木) 19:44:27.12ID:fkoW0gTPa
>>720
色は好きな色でいい。
周りは君が思ってるほど君を見ていない(興味ない)
ただフルフェイスにはしといた方がいい。
事故った時に顎(顔面)を打つ確率はけっこう高い。
0736７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-dwvN)
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2018/02/01(木) 20:39:38.26ID:zzY8kEkXa
X-12被ってる カラー説明すんの面倒くさいから画像で
VTRは増車したバイクだからメットのカラーとかは全然合わせてないわ
まあそれ以前にライジャケとか持ってないしあんまオシャレには拘ってないしいいかなって感じだけど
https://i.imgur.com/0qBium7.jpg
0737７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdbf-XmM3)
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2018/02/01(木) 22:42:37.58ID:NnR29vUqd
ヘルメットスレ行けよと言おうとしたがあそこ年がら年中宗教戦争しててまともに機能してないんだよなぁ…
0739７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 776c-+rza)
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2018/02/01(木) 23:58:46.91ID:MoZtaPDX0
本田の手がけた歴代VTRの広告だと、ジェットヘル着用が多かった気がするな
ネイキッドの持つ軽快なイメージとジェットのカジュアルさ、解放感を重ねてる感じで
0742７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spcb-2i0T)
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2018/02/02(金) 02:03:18.52ID:YbXWCDb8p
首ちぎれる事がある
0743７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9787-+DFt)
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2018/02/02(金) 04:48:44.49ID:wWEhNfj70
フルフェイス
軽微な事故なら半ヘルより怪我の確立が減る
重度の事故なら首の骨折れて即死確立UP
半ヘル
軽微な事故でも擦り傷できる
重度の事故でも千原ｊｒみたいに生き残る確立UP
0747７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-dwvN)
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2018/02/02(金) 07:58:26.10ID:VFOPPFl1a
レーシングライダーって峠攻めてるやつのこと？
まあ確かにジェット見ないな
空力とか安定性の問題だと思うけど
別に視野広くてもしょーがないし、あと慣れてしまえばフルフェイスの視野角に適応するからなんの違和感もなくなる
0748７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-FnQa)
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2018/02/02(金) 10:16:18.17ID:lkjZ3k/QM
安全性からレギュレーションの見直しはないのか？
空力の関係ならジェットでもできるだろう
俺が言いたいのはジェットのが安全性能が高いならモータースポーツにおいて採用されない理由が見つからないこと
0750７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5787-LwQO)
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2018/02/02(金) 10:58:49.97ID:9DIUtGgD0
>>749
フルフェイスは首が折れるからジェットの方が良いって言う人たまにいるけど首が折れるか顎が削られるなら死なない確率高い顎削れる方がマシって考えだろうね
正直同じ事故でフルフェイスだから首が折れてジェットだから折れなくて助かったとか相当な確率だと思うし安全重視ならフルフェイス一択だと思うけどな
0753７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-iu0y)
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2018/02/02(金) 11:50:43.87ID:fMJQPnkOa
MOTOGP見たらわかるじゃん。
誰もジェットなんか、被ってないでしょ。
頭全体を包む方が圧倒的に良いに決まってる。
ヘルメット自体の強度も上がるし。
0754７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spcb-2i0T)
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2018/02/02(金) 12:53:09.33ID:YbXWCDb8p
首折れるじゃなくてクビちぎれる可能性が発生すると言ってるだけでジェットの方が安全とか主張してないだろ
この手の奴多いなあ
0758７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-tYqV)
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2018/02/02(金) 13:48:07.04ID:/TQjiAPFM
>>747
それだ！
思い出したけど、初めてバイクに乗ったとき
安全でフルフェイスの方を選んだけど
最初は、
こんなもん、被ったら全く周囲が見えん。って感じだったけど、
毎日乗ってたら、何故かいつもの視野になった気がする。
慣れって怖い
0759７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spcb-5bPb)
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2018/02/02(金) 14:03:07.20ID:rmqpjx71p
暇な時はヘルメットと箱の話に限るな
0763７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-tYqV)
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2018/02/02(金) 20:34:28.84ID:CantXTBrM
>>761
俺も思う
フルフェイスで首が折れるのは、分かるけど
なんで、ジェットが安全ってなるのか？分からん。
むしろ、その状況でジェットで助かっても
顔面すりおろしで、殺してくれ状態だろ？
0765７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1767-FnQa)
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2018/02/02(金) 20:40:43.68ID:X59P/2Nh0
千原Jrだして半ヘルが重度の事故で生き残る可能性が上がるとか…
ビートたけしはノーヘルだから助かったってか？
ヘルメットなんだと思ってんだよ
同じVTR乗りと思えんわ
0769７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9787-2i0T)
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2018/02/02(金) 21:49:16.26ID:TVYBC4Cn0
>>763
ジェットの方が安全とは言ってないのがわからんのか？
猿かお前わ
0770７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9787-+DFt)
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2018/02/02(金) 21:52:47.96ID:wWEhNfj70
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0772７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-gg+U)
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2018/02/03(土) 00:22:34.80ID:8ZPd2CVCd
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0773７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 17fb-/Gcx)
垢版 |
2018/02/03(土) 06:27:38.64ID:Y3nGvHwz0
自分が100を話したら
80聞いてくれる人もいる
10だけ聞いて噛みつく人もいる
そしてこのネット掲示板には
罵り専門の人がどこからか沸いてくる
0774７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9b-FnQa)
垢版 |
2018/02/03(土) 11:35:27.74ID:AO00sLYQM
同じVTR乗りからの質問なのにヘルメットスレ行けとかみんな冷てえじゃねえか！
昨日質問したフルかオープンかヘルメットメーカーから返答が来たぜ
0776７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-36QX)
垢版 |
2018/02/03(土) 12:38:02.85ID:1HroXdK/M
>>774
永遠に続けなければOKだよね。
じゃないと何も話せない。
オイルは何が？→オイルスレ行け！
シート張替えたい→シートスレ行け！
燃費が・・→燃費スレ行け！
クラッチが・・→クラッチスレ！
プラグスレ！ハンドルスレ！メンテナンススレ！！！
0781７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spcb-2i0T)
垢版 |
2018/02/03(土) 17:57:59.89ID:RU1oDhecp
VTRは女の子向けバイクだからこのスレの連中は女みたいに人の足を引っ張るのが本能なんだろうな
0790７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 976c-ol5J)
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2018/02/04(日) 13:47:26.97ID:XbJe2Q+T0
新車購入1ヶ月走行距離400kmでシート下やエンジン後部下のフレームがこんな感じで茶色くなってるんだけど
https://i.imgur.com/Aphmc1n.jpg
これは錆？それとも塗料が落ちて地金の色が出てるだけ？
何かタッチアップした方がいいのでしょうか？
0792７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9787-meJv)
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2018/02/04(日) 17:10:04.89ID:y9V3d1wR0
>>788
遅すぎてわろたw
0793７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 773e-VW3n)
垢版 |
2018/02/04(日) 18:15:58.28ID:DpntBi2b0
キャブでベンチュララックに　４８Ｌボックスのベースを乗せてた、
本体ベースに刺すスポーツラックＳＲ１８/B のパイプの足下部がもげた。
やはり永久にもつものはない。
１０年以上持ったが　ロープを掛ける所が有る　本日新しいラックＦＲ12/18を買った
0794７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9787-meJv)
垢版 |
2018/02/04(日) 20:58:20.20ID:y9V3d1wR0
そんな使い方もげて当たり前だ
0799７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 97c6-i0g2)
垢版 |
2018/02/04(日) 23:42:11.33ID:jDhP4S1Y0
足が先につくとか
無いなあ

バンクセンサーとブレーキペダルは街中でも擦るけど
0801７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-eija)
垢版 |
2018/02/05(月) 02:04:01.33ID:U01Tsxsca
バンクセンサーの付いてない
カブに乗ってたころは爪先の外側でバンクしすぎてないか確認してた。
そこからVTRに乗り換えても暫くはその癖が抜けなかった。
安心感があって。

今は爪先乗りに慣れたから靴が擦ることはほぼないかな。
たまに峠小僧RRでムリヒザしながら遊んでるわw
0802７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1767-FnQa)
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2018/02/05(月) 06:50:18.47ID:e/wJpMhr0
マジかよお前ら
俺東京だがつま先ステップでバイク乗ってる奴ほとんど見ないぞ　しかもVTRとか皆無
それともGPライダーばりに曲がるときイン側だけつま先をのせるのかよ
0814７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff0e-UzMV)
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2018/02/06(火) 12:32:38.51ID:Ew7zmS8y0
スーパチャージャー付きVツイン250cc
倒立フォーク
ダブルディスクブレーキ
スリッパークラッチ
クイックシフター上下

55万円
0818７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-36QX)
垢版 |
2018/02/06(火) 17:09:02.73ID:vaXPVQPGM
USBポートは簡単につきますか？
0821７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff0e-UzMV)
垢版 |
2018/02/06(火) 19:20:51.90ID:Ew7zmS8y0
我が家のVTRのバッテリー限界っぽいんだけどリチウムバッテリーってどうなのかな？
このバイク発電が虚弱だけに変り種チャレンジも怖い。
0822７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f67-eboq)
垢版 |
2018/02/06(火) 20:15:26.16ID:T1zt4nWT0
銅ではないんじゃないかな。そりゃ多少は使われてるだろうけど、だからって銅だと断定するのはちょっと。
0825７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-llHf)
垢版 |
2018/02/06(火) 23:29:00.43ID:y0LxJaAAd
ファーストバイクとして、VTRを購入してから二週間…
乗れば乗る程に『いいバイクだなぁ』と感じ、愛着が湧いてきた。
初心者ゆえ、まだ高速は走れないけど、いつか高速を使って遠出することを目標に、少しずつ運転技術を上げていきたい。
0829７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-eija)
垢版 |
2018/02/06(火) 23:47:21.75ID:61lINtqHa
LEDヘッドライトに変えてるせいか知らないけど、グリヒ普通に使えてるで。
ウインカーでヘッドライトも点滅するけどな
0831７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spcb-meJv)
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2018/02/07(水) 07:28:56.94ID:Pqaduv28p
>>825
二週間で乗れば乗るほどとかアホか
すぐ飽きるぞ
0838７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spcb-meJv)
垢版 |
2018/02/07(水) 12:21:34.65ID:Pqaduv28p
>>832
愛しのVTRを下げられて怒りなのか知らんが只の事実だ
0841７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-gzEJ)
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2018/02/07(水) 13:52:07.48ID:CsJDDfo6a
俺も8ヶ月で飽きて乗り換えた口だけど、他の250はどうなんだろ？
単気筒CBRやニンジャSLとかは単気筒になじめず乗り換えたって話は聞くけど
2気筒組、RR、R25はまだ評価出るとこまで経ってなさそうだけど
ニンジャ250とかは飽きずに乗り続けてるイメージなんだけどな
あとGSRも
なんでVTRて飽きちゃうんだろうな？
力無いのに5速とか、まったりフィーリンに飽きちゃうのかね？
俺自身はベストセラーバイクだしもっと長く乗ると思ってたけどね
0842７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-tYqV)
垢版 |
2018/02/07(水) 14:00:56.23ID:0mqns+q8M
>>841
ピーキーさが無いから？
エンジンが優等生？過ぎて、静か過ぎるとか？
見た目がダサい？
2stみたいなエンジンだったら、もっと乗られると思う
0846７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-gzEJ)
垢版 |
2018/02/07(水) 15:45:41.92ID:CsJDDfo6a
刺激も馬力もそんな求めてないけど山道とか行くと
5速のワイドさにやる気なくすことしょっちゅうだったなぁ
結局街中を快適に走れるだけで山道も高速も楽しくなかった
でもデザインや機械的なつくりはすごく好きなんだけどね
0849７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spcb-meJv)
垢版 |
2018/02/07(水) 17:26:06.38ID:Pqaduv28p
>>847
またその理論かw
恥ずかしくないの？
0851７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f03-meJv)
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2018/02/07(水) 17:55:40.82ID:hIgozG5z0
モトクロスとかどうなの？
半分オフ半分オンロードぽいの。
0852７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-psyM)
垢版 |
2018/02/07(水) 18:14:44.40ID:i3Ere1T3M
モトクロスって言われるとバリバリ競技用のオフ車しかイメージできんが…
モタとかアドベンチャーみたいのか？
まあどちらにせよ俺には興味の範囲外だから何もコメントできんがな
0856７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9787-lH2e)
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2018/02/07(水) 20:24:38.51ID:o+2aXGBW0
峠の上りで2速全開レッド手前で3速に放り込むとまったり加速になる。
でもこれってある程度は気持ちの問題って気がしてて、6速ミッションのバイクでも250だったらその速度域での加速度自体はそこまで変わらないと思うんだよねー。
0858７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f67-eboq)
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2018/02/07(水) 20:40:40.44ID:cS3/4udU0
MT25持ってるけどVTRと比べたら低速がなさすぎて峠とバイパス以外はダルいだけだぞ。回したら回したでクソ燃費を叩き出すしな。
VTRをブチ回して乗った方が楽で速い場面の方が多い。
0859７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bfce-iu0y)
垢版 |
2018/02/07(水) 20:49:47.52ID:0mRKYXE30
250cc比較とかでvtr250 が引き合いに出されないのは、
vtr250はSSじゃないからとかいうのが
表向きだけど実際は無双してしまうから。
0861７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bf74-CNA0)
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2018/02/07(水) 23:45:17.43ID:ekX6D9Gm0
>>859
現行2気筒モデルと生産終了が決まったVTRが同じ土俵に上がれるわけねーわな
あと250でSSとかいう表現恥ずかしいからやめたれｗ
0864７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spf1-eUPV)
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2018/02/08(木) 07:25:16.46ID:ohwJJw3cp
こんな眠たいエンジン回した所でタクシー以下の加速しかしないんですが
腕とか関係無いね
0866７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-eUPV)
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2018/02/08(木) 12:11:01.80ID:xbJ6qluJM
ここでわざわざVTRを叩いてる人は
何がしたいのだろう？
0868７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spf1-eUPV)
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2018/02/08(木) 12:27:41.46ID:ohwJJw3cp
それは的外れ
0870７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd6-EAo2)
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2018/02/08(木) 12:59:06.73ID:JwpPGsekM
でかいの乗った後とかにVTR乗ると軽さに感動したりパワーも下道なら十分あるしこれでいいんじゃないかとか思ったりする
違う排気量でそれぞれ善し悪しあるのは当然だし色々乗ってみるもんだな
0871７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2e0e-OaUg)
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2018/02/08(木) 14:09:31.87ID:bu052qfm0
>>870
アクセル全開！ドッドドッドドグァアア！！
でも実はまだ時速80キロでした(//∇//)とかマジでストレス解消に最適。
大型でやると速攻で免許解消しちゃう。
0874７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-rNDK)
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2018/02/08(木) 14:40:36.75ID:/gh6SmsMM
>>872
この車種だけじゃないけどウォーターポンプのメカニカルシール抜けとウォーターポンプのOリングからなオイル漏れはいずれおきるかも。
0875７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-r4Md)
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2018/02/08(木) 15:01:58.03ID:HgEH9GomM
VTRって、あんまり面白味の無いバイクだけど
機械的信頼性が高いと思って、それで選んで乗ってる。
だから、持病ってのは無いと思う
0878７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-rNDK)
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2018/02/08(木) 17:30:37.29ID:/gh6SmsMM
>>877
・同じウォーターポンプassyを使ってる車種が多数あり、それら全てで可能性のある故障（えっそんなことも知らないの？）
・年数経ってる個体、走行距離の多い個体の定番故障。特にメカニカルシール。

これでええか？
0880７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2e0e-OaUg)
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2018/02/08(木) 17:48:04.43ID:bu052qfm0
エンジンヘッドのガスケット抜けお漏らしはVTR250で結構多いって夢のおっちゃが言ってた。
自分は25000km辺りで交換した。
0883７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 42c6-Z1m7)
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2018/02/08(木) 19:22:32.96ID:kfJpngVz0
VTRは骨と違ってステムがすぐ逝くね
私の乗り方だと1万-１マン5千毎にステム修理してました(7台のって全部そうだった）
0888７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c27d-jA6l)
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2018/02/08(木) 21:30:21.55ID:FhwBqJfn0
ダブルアールズのマフラーに変えた人いない？

公式の説明読む限りだと低～中速を犠牲にせずに高速も
良くなるみたいに書いてるけど実際のところどうなんだろうか
0889７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM92-bxL9)
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2018/02/08(木) 21:53:54.91ID:7HjcTzAIM
VTシリーズ通してキャブ車はオーバークール気味だけど、FI車はその辺改善されてるの？
噂レベルだけど、FI車のエンジンは15万キロ持たないって話だな。
超耐久なVTエンジン伝説はキャブ車のVTRまでなのか？
俺のキャブ車もそんなには走ってないから真意は不明。
0893７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 46ce-FTGW)
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2018/02/08(木) 23:52:44.66ID:/Kg+Ui2c0
自分10年近く乗ったvtrステム正常なんだけど、すぐ逝くって、885のvtrがおかしいだけと思うよ。
周りのvtr乗りにも聞いたことないわ
0897７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4527-JDCB)
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2018/02/09(金) 07:01:09.24ID:5cEvVvUl0
ステムベアリングがすぐ逝くならまだ分かるけどねぇ
だったら交換ついでにニードルベアリングに変えれば良いってだけの話だが
まさかステムが錆びた＝逝くだったり？
VTRのステム、特に下側は何故か簡単に錆びるんだよな
0898７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spf1-eUPV)
垢版 |
2018/02/09(金) 07:22:06.56ID:244UMBGfp
VTRのエンジンが頑丈ってイメージが先行してるような
俺のが乗ってたキャブはヘッド抜けた
0902７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM92-bxL9)
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2018/02/09(金) 08:58:14.27ID:Kv7xujksM
>>901
キャブのVTR含め歴代VTシリーズは20万km弱って話。噂が先行して超耐久伝説っぽくなってるけど、
CB400SFとかNC750みたいに30万km走っても全然平気とはいかないみたい。
これらの話はバイク便ライダーから聞いた話ね。
0906７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-QL/9)
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2018/02/09(金) 12:25:54.96ID:RAco7I/3a
そもそもバイクってどれくらいの走行距離を見込んで設計してるんだろうね。
車だと10万キロなんてのが保証上の一区切りだったりするけど。
0907７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-r4Md)
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2018/02/09(金) 13:28:42.61ID:i/D+GeKvM
VTRって、バイク便で20万キロとか聞くけど。
ヘッド抜けたとか、上に書いてあるけど
どんだけ回したんだ？
普通だったら、抜けることなんて無いって。、
0908７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2e0e-qTCH)
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2018/02/09(金) 13:57:13.89ID:IACQ2EJa0
関係ないがハイエースは盗まれて海外に行って100万キロ走る車体もよくあるらしいね

一般人のバイクで走行15万キロってそうそう無さそう。カブ除く。
0910７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-r4Md)
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2018/02/09(金) 14:28:37.39ID:i/D+GeKvM
いくら、ハイエースが頑丈でもエアーフィルターとか、オイル、プラグとかの消耗品はどうしようも無いと思うが
案外、盗む方も整備能力は高いのか？
0911７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 42f6-jA6l)
垢版 |
2018/02/09(金) 14:45:31.61ID:DFZlv1190
タイなどの新興国は整備能力が高いぞ
・小物部品は似たものを合わせる
・右ハンドルを左ハンドルに改造
・ベンツにトヨタのエンジン載せる
・ぐちゃぐちゃの外板をきれいに板金塗装
0913７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd6-EAo2)
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2018/02/09(金) 15:29:18.84ID:EC/A2FEMM
>>911
トップギアのベトナムスペシャルで電装系ボロボロのベスパの振動対策に草を詰めた袋をぶち込んでたの見て草生えた記憶がある
道路がバイクまみれだけあってそこら辺の人でも一通り整備できちゃうんだろうね
0914７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spf1-eUPV)
垢版 |
2018/02/09(金) 18:13:21.56ID:244UMBGfp
>>907
よくあるぞ
0923７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2e0e-qTCH)
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2018/02/10(土) 09:10:41.60ID:Ei2l8jca0
09年VTRのエキパイサビサビになって来た。
600℃対応の耐熱スプレーで大丈夫かな
マフラーまで変えたくないんだよね
0924７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｲｰ Sab1-eUPV)
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2018/02/10(土) 10:23:15.23ID:6eV+atNwa
ダブルアールズ付けてます。
ノーマルと比べても下のトルク痩せもなく、且つ上は回るようになります。
音量もうるさ過ぎず(JMCA対応)いい音だと思います。
おススメですよ。
0926７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4527-JDCB)
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2018/02/10(土) 10:58:48.21ID:dls1f/B60
>>906
メーカーの基準は分からないが
世話になってる店の主人の人に買取査定の目安を聞いたときに
50㏄なら1万、125㏄なら3万、それ以上は5万超えると査定がガッツリ下がる(基本査定0円)と言われたことがある

>>923
ヒートガン無いと焼き付け乾燥が面倒だけど耐熱スプレーで大体大丈夫かな
0927７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8187-+g9t)
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2018/02/10(土) 11:43:38.20ID:Mlx/Dex00
>>924
俺も付けてる
上はもちろん下の方のトルクも確実に増したし（アイドリング発進できるようになった）
音も良いし希少性もある
けど排ガスがちょっと臭くないか？アフターファイアーも少し出る
0928７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-eUPV)
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2018/02/10(土) 12:09:42.65ID:c3s7AkTyp
>>927
造りも丁寧でいいですよね。
メーカーサイトで謳っている通りのいいマフラーです。
アフターファイアーは当方はAISをキャンセルしてあるからか全く出ませんよ。
AISキャンセル、おススメですよ。
0933７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4203-jA6l)
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2018/02/10(土) 12:55:27.12ID:bpZdHLPj0
>>931
説明書にも200度1時間とか目安が書いてあると思うけど
常温で放っておいても硬化しない（極端に遅い）から間違って指紋つけないようにね（＜俺）
0935７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM92-bxL9)
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2018/02/10(土) 14:31:26.03ID:LrWWLBzeM
>>929
それは無いな。中、大型車は人気度によるが250ccは少々ボロくてもちゃんと動いて書類が揃ってればいくらかの現金になる。
軽自動車が査定0にならないのと一緒。買い取り屋が0査定出す事が有るが、それが奴らの手口だ。
0941７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 497d-jA6l)
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2018/02/10(土) 20:20:27.85ID:NRVX/3s00
>>923
>>927
>>928
ダブルアールズずっと気になってたんでレスありがたいです
やっぱり良さげですね、マフラー交換の時の第一候補にさせてもらいます

アフターファイアはFIでもキャブでも関係なくでるのかな
まぁ言われてるように、もしも出たらAISキャンセルすればいいし大きい問題ではないか
0944７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 31fb-nDCF)
垢版 |
2018/02/11(日) 19:30:47.20ID:sFwg25660
リアライズマフラーいいよ
0945７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-iTpZ)
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2018/02/12(月) 00:13:20.24ID:RJMUWoVva
シリンダーのエンジンマウント部にクラックが入っちゃったんだけど、シリンダーの材質って鉄？
鉄ならとりあえず溶接してしばらく延命させたい
0951７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 42f6-jA6l)
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2018/02/12(月) 09:21:05.35ID:AGE2Xi5L0
テレビのクルマ修理屋番組だとアルミ溶接してるけど
アルミ溶接してくれる業者があるんじゃないだろうか
0954７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 42c6-Z1m7)
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2018/02/12(月) 21:04:59.34ID:QT9w2Jxi0
エンジンブロックの溶接業者とか50年も昔じゃないんだから
今もあるけどチューナー系しか残って無いよ
0955７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 31fb-nDCF)
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2018/02/13(火) 20:09:02.48ID:LgnBLo570
止まる時に4速とかから
一気に１速までダウンする時に
途中でスカスカってなって
ギアダウンできなくなる。
一回クラッチレバー戻すとカチッて入るけどどうして？
0959７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4527-JDCB)
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2018/02/14(水) 18:33:37.02ID:KRcntheO0
>>950
シリンダーのエンジンマウント部というと前後のシリンダーの間の所
VTRのシリンダーはクランクケース交換になるから、普通だったらクランクケース交換が必要＝エンジン死亡という判断だろうね
レースやっててエンジンOH慣れてる人なら交換するだろうけど
店で頼めばケース代込みで4０万越え位か？
俺だったらヤフオクに部品取りとして流して中古エンジン載せ替えかバイクごと買い替えだな
溶接するのもアリっちゃアリだけど
クラックが実際どこまで入っているのか分からないからリスクは高いよね
0960７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-C9IQ)
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2018/02/15(木) 04:59:00.04ID:wdBgckQpa
>>959
そうそう
シリンダーだけ交換すれば良いやと楽観視してたけどクランクケースと一体になっててエンジンフル分解しなきゃならん
とりあえずヤフオクでシリンダー買ったからやれるとこまでやってみるわ
ダメだったら中古エンジン買う
にしてもVTRのエンジンって整備することを全く考えてない作りしてるんだな
0961７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9ff6-T3WU)
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2018/02/15(木) 08:42:32.99ID:e75s26PO0
VT系エンジンはシリンダとクランクケースが一体だから精度が高いので30万キロ以上持つと聞いた
ちなみに車のエンジンも同じ構造
0964７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 37c6-MY8r)
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2018/02/15(木) 14:34:57.61ID:QBNMrlHc0
既にクランク強度落とされてるのに
何を期待してんだか
情報するすぎやせんか？
0965７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0b-bVi4)
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2018/02/15(木) 18:11:14.84ID:+Io4zz8zp
VTRのいいとこ何て軽さだけだろ？
鼓動感とか笑わせないでくれよ
0968７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d76c-qi38)
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2018/02/15(木) 18:54:11.55ID:RVHfquyt0
１年前に買ったけど買って本当に良かった
前に乗ってたのはトリッカーで
あれはあれで何の不満もなかったから乗り換えて失望が大きかったらどうしようかと思ってたけど杞憂だった
最高
0970７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0b-9kXA)
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2018/02/15(木) 22:31:26.22ID:AqGQDMOip
>>968
どういうとこが良かったの？詳しく教えてください。SEがまだ新車で帰る今、乗り換え検討中。
0971７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f6c-C0Eg)
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2018/02/15(木) 23:07:19.00ID:uEzCKOPI0
去年の9月からSEに乗ってる
思った通りのバイクで半年たった今もサイコー
あと10年は戦える

SF乗ってたけど、VTR250は身の丈常用バイクって感じで
不満ありませんわ
0972７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d76c-qi38)
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2018/02/15(木) 23:23:44.31ID:RVHfquyt0
>>970
扱いやすさとか安定感が良い
これ乗ってると事故る気がまったくしない
曲がる・止まるって動作を思い通りに出来る
>>971の人も言ってるけど身の丈に合ってるというか無理なく乗りこなしてるって思える
サーキットを走るようなバイクじゃないけど日常の使い方にぴったり嵌まって通勤が楽しくなる
0973７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9787-Z5IN)
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2018/02/15(木) 23:35:46.24ID:5A4rD2xW0
無理して身の丈に合わないの買っても大体長続きしないからな
バイクも車も軽いというのは大きな武器だ
0975７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-J5F2)
垢版 |
2018/02/16(金) 00:04:53.67ID:SnAOPktwa
結局は自分にあったものが残るんだろうね。改造車も乗ってるけど、足がわりに買ったセカンドカーにハマるってのもよくある話だし
0977７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f6c-C0Eg)
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2018/02/16(金) 09:06:20.14ID:YIrdLZDH0
常用域（50近辺）でストレスがないのがいいよね

かといって100とかも問題なくでるから高速走行も苦にならない
でも多用する人には向かないw

軽いから駐輪場から出すのも楽だし
俺はマフラー無限だから音もナカナカ悪くない

抜いた、抜かれたとか他のバイクが気になる人には不向きだけど
マイペースで走る人にはピッタリなんじゃないか？
0980７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1735-y/mH)
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2018/02/16(金) 11:50:41.56ID:84XY8gFh0
>>979のようなレスは定番煽りに見えるかも知れないが、高確率で事実だ
できる人というには聞く前にやり方を調べて自分なりに考察し、それでも
わからないことを具体的に聞くもんだ

俺は全然わからないからなんでもショップに丸投げしてます
0982７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff0e-66g5)
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2018/02/16(金) 11:53:02.03ID:qk6tW9860
上の人は嫌味で言ってるんじゃないぞ？
必要工具、(トルクレンチ含む)全部ある？
それ揃えるくらいなら僅かな工賃払った方が安い。
今後バリバリ自分でいろいろ整備をやりたいならパーツリスト、サービスマニュアル、工具もボチボチ揃えていくと良いよ。
ホンダはネットでパーツリスト公開してないから。
0985７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM3b-bVi4)
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2018/02/16(金) 12:48:29.10ID:FMOKHWotM
>>978
おめでとう！！
ワクワクだねo(^▽^)o
0986７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9787-Z5IN)
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2018/02/16(金) 13:02:18.57ID:++rsM6pW0
もし自分でやって失敗したらきついもんねー、安物じゃないんだし
けど自分でできれば愛着もさらに湧くと思うしできそうかなと思ったらやってみなはれ
無理と思ったら撤退する判断がDIYには重要(　･´ｰ･｀)ﾄﾞﾔｯ
0989７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM3b-UvTZ)
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2018/02/16(金) 13:45:40.25ID:jSEMUfFYM
CB400の250版がVTRだと思ってる。
だから、どれが良いか？聞かれたらVTRが一番無難な答えだと思う。
ただ面白く無いバイクだと思う。
同じ2気筒だと、俺的にはZZR250のほうが楽しかった。メカノイズとか振動とか激しいから。
0991７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3787-qi38)
垢版 |
2018/02/16(金) 14:24:43.41ID:77bfkz5T0
>>987
それ、溶接部分に見えるやつだろ。
固く絞ったウエスで拭いてみて、ウエスに錆色が付かなかったら溶接時のスラグだよ。

溶接時に出るスラグは表面がガラス質になっていて塗装がのりにくいんだよ。
塗装前に丁寧に除去（ガンガン叩いて落とす作業）しとけば塗装がのりやすい。多分省略してるんだろ。

まぁ拭いてみて錆色がウエスに移らなければサビじゃ無いから安心しろ。
色が付いたらサビだから販売店に言ってクレーム処理してもらえ。
0992７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0b-9kXA)
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2018/02/16(金) 15:14:45.22ID:bR8pDztrp
>>971
おぉ、SE乗り、いいなぁ。常用&時々遠出にはぴったりぽいな。
0993７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0b-9kXA)
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2018/02/16(金) 15:20:11.18ID:bR8pDztrp
>>972
回答thanks。今は二台持ちなんだけど、一台にできないか検討中。レブル250とかもいいんだけど、ちょっと通勤にはデカくて。無理は続かないから慎重に考えたい。
0994７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d7ba-y/mH)
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2018/02/16(金) 17:59:56.29ID:xdl4zy590
>>993
SEはいいぞー
しっとりした艶消しがかっこよくて毎日ときめいてる
会社の駐輪場の問題？
細めのVTRで無理なら250ccどれでも無理なのでは？
0995７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd3f-bz9T)
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2018/02/16(金) 18:15:10.57ID:2tNVjsJGd
センタースタンドが付いてる車種は
より狭いスペースで駐車が可能だぞ
ただ自転車と混在は駄目だ
いつか必ず傷つけられるから
0996７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d76c-qi38)
垢版 |
2018/02/16(金) 18:27:24.74ID:NLGaWNv60
SEはカッコイイしかなり惹かれたけど俺は赤にした
トラスフレームが目立つほうがVTRって感じがすると思って
あとマット塗装を維持する自信が無かった…
0999７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-hxUz)
垢版 |
2018/02/16(金) 19:30:21.94ID:WUZTYEY8a
エンジンガード取り付けで、皆さんの色々な意見聞けてよかった！
これから沢山バイクに乗って、沢山勉強しよと思います。工具はあるけど、1人じゃ不安なんで、とりあえずプロに頼もうかと思います
あぁ～バイクのこと考えてるだけで楽しいな～(o^^o)
1000７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd3f-wvKp)
垢版 |
2018/02/16(金) 20:15:06.30ID:XLWj7KrTd
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