前スレ
【スマホ】バイクナビスレ part11
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1502867036/
バイクナビ専用機の話題は【バイクナビ総合スレ】でお願いします
関連スレ
バイクナビ総合スレ 衛星7１号
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1507728209/
【スマホ】バイクナビスレ part12
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【スマホ】バイクナビスレ part11
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1502867036/
バイクナビ専用機の話題は【バイクナビ総合スレ】でお願いします
関連スレ
バイクナビ総合スレ 衛星7１号
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Googleマップ
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.apps.maps
Map2Geo （Googleマップの[共有]で他の地図アプリへ転送できる）
https://play.google.com/store/apps/details?id=catfish.android.map2geo
Yahoo!カーナビ
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.yahoo.android.apps.navi
カーナビタイム
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.navitime.local.carnavitime
ナビタイム ツーリングサポーター
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.navitime.local.bike
ナビタイム ドライブサポーター
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.navitime.local.navitimedrive
TCスマホナビ
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.toyota_ms.TcSpNavi
ドコモ 地図アプリ
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.dmapnavi.navi
auカーナビ
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.navitime.local.aucarnavi.gl
MAPLUS+声優ナビ
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.edia.maplusPlus
MapFan
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.incrementp.mapfan.navi
ゼンリンいつもNAVI
https://play.google.com/store/apps/details?id=net.zmap.itsmonavidrive
ポータブルスマイリングロード （通称：損保ナビ）
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.sjnk.psr
ホンダ インターナビ
http://www.honda.co.jp/internavi/pocket/
ヤマハ つながるバイク
https://www.yamaha-motor.co.jp/tsunagaru/
おつ！
追加漏れ
NAVIelite（ナビエリート）
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.aisin_aw.navi.navielite
ナビエリはやる気どのくらいあるんだろうねえ？
ナビロー「はやくこっちへおいでよ……」
Googleマップ
https://itunes.apple.com/jp/app/google-%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%97/id585027354?mt=8
Yahoo!カーナビ
https://itunes.apple.com/jp/app/yahoo-%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%93/id890808217?mt=8
カーナビタイム
https://itunes.apple.com/jp/app/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%93%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A0/id555847992?mt=8
ナビタイム ツーリングサポーター
https://itunes.apple.com/jp/app/%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B5%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC-by-navitime-%E3%83%8A%E3%83%93%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A0/id958072896?mt=8
ナビタイム ドライブサポーター
https://itunes.apple.com/jp/app/navitime-%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%82%B5%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC/id413487517?mt=8
TCスマホナビ
https://itunes.apple.com/jp/app/tc%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%9B%E3%83%8A%E3%83%93/id1154773775?mt=8
ドコモ ドライブネットナビ
https://itunes.apple.com/jp/app/%E3%83%89%E3%82%B3%E3%83%A2-%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%8A%E3%83%93-%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%93/id735932574?mt=8
auカーナビ
https://itunes.apple.com/jp/app/au%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%93/id633900109?mt=8
MAPLUS+声優ナビ
https://itunes.apple.com/jp/app/maplus-%E5%A3%B0%E5%84%AA%E3%83%8A%E3%83%93-%E5%9C%B0%E5%9B%B3-%E3%83%8A%E3%83%93-%E6%B8%8B%E6%BB%9E%E6%83%85%E5%A0%B1/id981352606?mt=8
有料道路を絶対に使わないって設定できないの？
一般優先で設定したらいつのまにか有料道路に入ってたんで慌ててUターンした
その2はURL長すぎと怒られたので諦めた
URLを短くする方法が無いのか？
追加漏れ
MAPS.ME
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mapswithme.maps.pro
Karta GPS
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.kartatech.karta.gps
>>10
他人任せしないでリンクを貼っていただければありがたいですが
ナビローなんてとっくに終了してるだろと思ったらそう言うことかw
Amazonと同じく、間のくっそ長いを削っても大丈夫だよ
?mt=8は無くてもいいけど念のために残っておいたほうがいいかな
例：ツーリングサポーター
https://itunes.apple.com/jp/app/id958072896?mt=8
できればテンプレはiOS版とAndroid版を一緒したほうがいいかも
例：ツーリングサポーター
[i] https://itunes.apple.com/jp/app/id958072896?mt=8
[a] https://play.google.com/store/apps/details?id=com.navitime.local.bike
左のiとaはiOSとAndroid。他にはAとG、林と泥など適当に選んでくれ
Android版のURLは短縮できないけど長くないから問題無い
Googleマップ
https://itunes.apple.com/jp/app/id585027354?mt=8
Yahoo!カーナビ
https://itunes.apple.com/jp/app/id890808217?mt=8
カーナビタイム
https://itunes.apple.com/jp/app/id555847992?mt=8
ナビタイム ツーリングサポーター
https://itunes.apple.com/jp/app/id958072896?mt=8
ナビタイム ドライブサポーター
https://itunes.apple.com/jp/app/id413487517?mt=8
TCスマホナビ
https://itunes.apple.com/jp/app/id1154773775?mt=8
ドコモ ドライブネットナビ
https://itunes.apple.com/jp/app/id735932574?mt=8
auカーナビ
https://itunes.apple.com/jp/app/id633900109?mt=8
MAPLUS+声優ナビ
https://itunes.apple.com/jp/app/id981352606?mt=8
MapFan
https://itunes.apple.com/jp/app/id1130847808?mt=8
ゼンリンいつもNAVI
https://itunes.apple.com/jp/app/id921122862?mt=8
ポータブルスマイリングロード （通称：損保ナビ）
https://itunes.apple.com/jp/app/id1056005849?mt=8
ホンダ インターナビ （Pocket)
https://itunes.apple.com/jp/app/id421818356?mt=8
ヤマハ つながるバイク
https://itunes.apple.com/jp/app/id1003548100?mt=8
NAVIelite
https://itunes.apple.com/jp/app/id405465049?mt=8
MAPS.ME
https://itunes.apple.com/jp/app/id510623322?mt=8
Karta GPS
https://itunes.apple.com/jp/app/id1072400876?mt=8
ナビエリ、MAPS.ME、Karta GPSを入れておいたよ。
ホンダナビのAndroidのURLはポケットの方だったのでちょっと手を加えた。
使ったこと無いので間違えていたらごめん
https://bitly.comの短縮行けるみたいなので、面倒だったそっちでも良いのかな？
短縮URLオススメできんぞ
荒らしやアフィサイトで使われて踏みたくない人が多いよ
仮にその先は安全でも解析結果ページのある短縮URLでは嫌がる人もいる
どこの半角文字列板かよキモい
…もっとも一度どれかに慣れちゃうとあまり浮気する気になんないけど
Map2Geo（他の地図に転送 ＊Androidのみ）
https://play.google.com/store/apps/details?id=catfish.android.map2geo
テンプレ入りでも良いような。
>>2見た？
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1447428059/339-341
ここに貼ると怒られそうなのでテストスレに貼ってあります
いかがでしょうか？個人的としてはごちゃごちゃして見づらいですが
もういいよ
一点しか見れないアスペどもは余所でやれ
ナビエリに替えようかな
そんな体力残ってないだろ
つーか、100円セールの前にやることあるでしょ…と言いたい。
レスの最大行数は32行までだからテンプレが3つになっちゃうか
スレ立てる人に負担がかかるねぇ
むしろそこまでして小銭でも良いから
資金欲しいんじゃないのか？
どうせ定価じゃ誰も買わない。
それって既に別の商売になってませんかww
言乍
其欠
ってやつ
確かにｗ
去年気がついたら400円超えてて買わなかった。
セール
数年～10年前のWindowsMobile(6とかの時代ね)とかandroid2.x時代はそんなことなかったと思う
WindowsMobile時代はナビオプションに
「右折を少なく」とか「大きな道路優先」とかあった気がする
あれ復活させて欲しいわ
Google先生は信号が大嫌いだからねぇ。
とにかく信号を避けるようにルート引くのがちょっとムカツク。
明らかに信号の方行った方が早ーじゃんてのは良くある。
Yahoo!の方が賢い感じがするけど、PCとの連動がイマイチだからなぁ。
マップ自体は2005年にはあったみたい。
日本対応やルート検索はちと分からん。
10年前つったら、ストリートビューが一部の大都市で公開され始めて、
スゲーって賑わってた頃だ
そして、当時はボカしなかったから、
表札とか丸見えやし、色々アカンものが写ってたりしてな…
ナビってのがどこまでを指すのかわからないけど、
経路検索は初期のころから提供されてる
合成音声での案内は、iPhoneタイプのスマホが出てきてからだから、
それなりに後のはず
すまん、思い返してみたんだが、google map自体はZERO-3時代から使ってたけど
ナビとしてはHT-01Aから使い始めたから10年は経ってなかった（HT-01Aの発売年月は2008年11月）
それで調べてみたらgoogle mapにナビ機能が提供されてたのは2008年10月末っぽい
https://s.news.mynavi.jp/news/2008/10/29/002/index.html
もちろんWSOO3SHですね
ジェッペルは大丈夫だろうがフルフェイスはダメだろうなと思ってたら予想外だた
メットはSHOEIのXR-1100とVFX-W
ナビ用に横向きに設置したままのiPhone XだとFace id解除出来ないのは今のところ痛いかな
縦向きじゃないと解除出来ないよね？
可能ならアップデートで対応して欲しい
「この先、左斜め右です」と言われ、いや絶対それ間違ってるだろと思いつつ従うと、やっぱり間違ってた。
クロックシステムで「この先の五分岐の交差点２時の方向へ右折します」とか言ってくれや
ナビ使い始めた最初の頃（NAVU）はそれですごく混乱したw
画面と併用しないとこっちが固まってしまう…
「大きく回る」とかなんだそれw
横画面で使うって発想自体なかったわ
四輪でのカーナビだと確かに横長が多いけど、どちらかというと進行方向の先を
多めに見たいから普通に縦画面で使ってた
車はテレビとかの動画メディア対応のために横長なのもしょうがないけど、地図上でナビゲーションするには縦長とか真四角なほうが向いてるよね
ラムのxグリップで取り付けてるわ
「どこがどう良いか」が全くわからない
気に入ってる点くらい具体的に書こうや
いや、よくあるGoogleマップナビ批判でしかないから
ガーミンは大きな道いくがGoogle マップは住宅街入り込んで疲れるていう
それは優秀というよりは方針の違いと好みの問題じゃないの
新東名、圏央道も無いのでは？
Google、はんぱなく住宅街行くやん
あとスマホはスマホナビ全否定になるがバッテリーがへたりそうであんまり使いたくないという
福岡の街中に古いガーミンつけていっても全然大丈夫だぜ
北九州は結構道変わってた
外環の都市高下とか結構変わってるけどね
昨日だけで3回落ちたが最新バージョンなんかバグかかえてるのか
走行中に落ちるとすげー困るわ
よくいるよね
グーグルとヤフーで同じ行き先指定して、トラブったら切り替え
ってのはどうだろ？
処理落ちしない限り出来るぞ
よくやってるよ
夏場じゃなければ問題ない。
出来るけど音声案内でごちゃごちゃになるし
メリットは全くない
自分がやってるのはヤフーでちゃんと案内させて
Googleで出発と到着の全体ルート表示とトータル距離出したまま裏にしてる
たまにどれくらい進んだかと
到着地点に対してどの方向向いて走ってるか確認に使う時だけ
最前面に切り替えてやって確認したらまたヤフーに切り替えという感じ
一昔前の車用ナビでは出来た機能。（今でも出来る？）
進捗見るのはいいかもしれない
やってみよう
同じアプリでそれやれば音声も問題ないか
メインのを使う発想はなかったが
たしかにいけそうだな
今度一回だけ試してみるか
https://i.imgur.com/ZvzDIvE.jpg
2chMate 0.8.9.53/COVIA/CP-J55aW/7.0/LR
片方3Dで進行方向前表示、片方2Dで北向き固定とか。2年位前の話だけど。
今は使ってないのでわからない。
左はYahoo!ナビ
右はMapFanのオフラインモード
2chMate 0.8.10.1/asus/ASUS_Z01HDA/7.1.1/LR
https://i.imgur.com/SPqSSxU.jpg
縦２分割なら、GALAXY8Sとかの縦長画面となら相性良さそうだね。
バイクに積むのはサブ機だから、まだ先の話。
ほぼHUD、ニュートラルランプが隠れて見ずらいw
RAMはアルミ鋳物で剛性が高いからかあまり揺れないな
マウントしてるスマホが大きいとわからないけど
走ってる時より止まってる時の方が震えて見辛いかな…走り出すかブレーキレバー握ると振動が止まるので
それからスクリーン立ててるから風圧の影響は受けてない
高速で軽く伏せたりとかする時に
滅多にそんなことにはならんだろうけど
どっかで出してた気がしたけど
まだ未発売だけどシールドにHUD
http://crosshelmet.com/jp/
あとはヘルメットの外部に取り付け
https://www.ridenuviz.com/
アップライトなポジションで伏せることないから大丈夫、小型だから高速乗らないしw
顔から30cmくらい正面向いてちょっと目線下げるとスマホ
>>88
RAMでハンドルからだと３箇所ジョイントがあるから事故のショックならどこかで折れ曲がると思う
刺さる可能性無しではないけど
自分も似たようなことしようと考えてたんだがハンドルじゃなくて車体側につけたくてベースどうしようか思案中
しかしRAMダブルボール2000円はちと高い
アームももう一個買わなきゃだし
ナビでディスプレイに拘るのは時代に逆行してる感じだよね。
今のナビは殆ど耳だけで足りるし、そこにマイクで「スタンドに寄りたい」とか
「コンビニで休憩」とか途中で「風呂入りたい」とか言えば経由地を変更してくれるんじゃないのか。
214ps/13,000か
おそらくロム変えてくるだろうね
https://young-machine.com/2017/11/06/3840/
人類にはまだ早いよ
いちいち指示出すのや、聞き違えられてイライラするからなあ…
Siriで懲りたよ、ああ発音が不明瞭で悪うござんしたw
map fanってなんか見やすいな今度使ってみようかな
ヤフナビのと比較してどんなかんじ？
Googleの後、ナビタイムのツーリングなんとか使ってイマイチなんで、今はヤフナビに落ち着いたんだけど
完全に別ソフトになってる。正直ダメだわあれは。
パッと見た時に情報が多すぎると感じることがあったよ。街中とか。
ただ、詳細なので、地図から行き先の検討を付けるのはやりやすい
まぁ、肝心のナビがねぇ・・・Mapfan＋あたりで別のナビに移ったので寸評出来るほど使い込んでないけどね
期限が切れるからブックマーク移行しようね
カーナビタイムじゃ検索までオフラインってワケにはいかないのね
mapfanなら完全オフラインでいけるのかしら
検索時だけコンビニかメイン機のテザリングとか
あと数年前にマップファン使ってたけどフリーワード検索だとやっぱりネット接続必要だったよ。いちいち住所でやるなら大丈夫だったけど。
今はどういう風になってるのか知らんけどナビエリは一度起動時にネット接続で認証したらそこから100時間くらいはオフラインで使えたよ
「ライコランド 東雲」でオンラインだとヒットするけどオフラインだとダメみたいな
住所打ち込みとかMy地点で検索してナビは動く(と思う)
マップファンもそれは同じだよ
カーナビタイムは検索はオンラインかオフラインを選ぶので
検索は必ずしも通信が必要な訳ではないはず。
起動もするけど、認証する時があるってことやったかな？
オンラインでもお馬鹿さんなんですけど。
インクリPがおバカさんなんですけど
ツーリングサポーターだと新しいルートで案内しますとか言われたと思うんだが
どこをどう変えたのか知りたいけどw
http://blogofmobile.com/article/95873
1.5GHzには対応していないからダメだな。
あとUMTSで1と6
そろそろ時期だよね？
今のMapFanで大盤振る舞いされてもねぇ
キャンペーンで安く買ったとはいえ使えないアプリには一銭もかけたくないのがホンネ
MapFan+に戻してくれるなら考える
今年はないので楽天スーパーセールで
ナビタイムが安くならないか待ち
地図で場所調べて半日で10箇所ぐらい回らなきゃいけなくなって、準備時間なかったから仕方なくGoogle Map使った。
案内は少ないわ、Bluetoothの頭切れはひどいわで全然ダメだった。
案内少ないってヤフナビの案内だって似たようなもんじゃん？
Bluethoothは知らんけど
ヤフナビは目先のルートしかわからんからどうも使いにくいんだよな…
Googleは視点が鳥瞰に切り替わったりアイポイントが高いから多分岐交差点の進路とか把握しやすくていい
Bluetoothの頭切れなんて感じないけど？ 何時も音楽聞いてるからなのかな。
auのxperia Z4でヤフナビをしようしているのですが、道路情報をオンにしてもオフにしても頻繁に画像のような、メッセージが表示されるようになりました
アプリかスマホの設定をどうにかすれば治るのでしょうか？
ヤフナビだと曲がるところの案内は4回(700、300、まもなく、曲がるとこ)ある。設定あるのかもしれんけど、
グーグルはも少し少なかったような。
端末の再起動。
Googleは音声案内だと速度によって曲がるまでの距離は変わるな
時速60km/hだと400mと直前
時速40km/h以下だと300mと直前（変動ある）
てな感じ
それ以上の距離は画面からだね（高速はわからない）
下道だと700mはちょいと遠いかな
再起動しても変わりませんでした
一旦ログアウトしてログインし直したらどうだろう
できました！
みなさん、ありがとうございました♪
青葉で飛ばすってのはスマホ共通の機能で当然できる
ナビアプリの種類には関係ない
バイクナビ総合スレ 衛星7１号
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1507728209/
カリカリしてると早死にするぞw
あとは早くiPhoneXの画面サイズに対応してくれたら言うこと無いわ
画像表示してるとバッテリー消費が激しくて…
（当時モバイルバッテリー試してない…低電圧で充電できなかったのかな？USB変換できなかったのかな？忘れた…）
もともとBT付いてないから外付とかいろいろ試したんだけど（音が小さくて）聞こえんわペアリング煩わしいわで諦めた
今は使い勝手（インターフェースやアップデート）の問題でとても専用機には戻れない
Navigator PRO
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.navigatorpro.gps
まだ地図のダウンロードが終わらないからどんな感じかわかんないけど
まだまだなんだよな
ナビタイムもお前も
って思っておくほうがいいな
カーナビタイムとかナビエリートとか買って使うと下手なポータブルナビ以上の物だけどな
オフラインナビで二画面表示できるのって意外と無いんだよなぁ。
エリートってオフラインの時使い勝手いいの？それなら乗り換えるわ
ナビゲーション面では1番無難なんじゃないかなー？
バイク向けチューニングみたいなの(排気量考慮とか)はなかったと思うけど
マップデータが20Gとでて無理くさくてﾜﾛﾀ
自分の地域の地図だけならそんな容量にならなくね？
二輪規制道路とかナビしてくれるのかな？
あくまでもトヨタ車用のナビをスマホに移植しただけだぞ
たまに使ってる
中身は他のナビソフトなんだっけ？違ったらごめん
行き先の天気とか教えてくれる
中身はナビタイム
保険のおまけとしては割と使える
被保険者でなくても無料で使えてオフラインなんだろ？
中身がナビタイムなら落としてみるかな
いや、オンラインのナビタイムであって、オフラインのカーナビタイムじゃねーよ。
アイドルマスターキャラの可愛いきせかえボイスできるからヤフーカーナビｗ
へーそんな機能があるのか
一度使ってみたけど
あれうるせーよｗ
じゃダメじゃん
サイレントにしてても喋りやがる
mjd
おもしろいけどパターン少なくて飽きるな
142`sはよ
診断結果を教えてくれる声の高い子に変えてほしいのだが
設定でマナーモード時の音声案内をoffにしても喋る？
どういうこと？
そんな機能はみあたらんぞ。
つられんなハゲ
日本版は来ないと思うけど。
流れからいって日本版にも来るとは思うがそれがいつになるのかは不明
あったけど無くなったんだっけか？
バイクも来ないと思うよ。
だから一部で日本でもと言い出しているやつがいる
ヅラなんだハゲ
ヅレてるよハゲ
日本の場合、原付とかの自動車専用道路禁止のパターンと、二輪全体のオーバーパスとかの規制に別れるよね
まだだ、まだ今年は終わってはない！
あるよ
中国なんかでは都市部のバイクの乗り入れ禁止エリアとかある
だから自転車扱いの電動スクーターばっかり売れる
買う気なかったから値段の確認はしなかった
Google「この道バイクなら通れるっしょ」
Google「通った奴がいる」
今のナビおかしかったよボタン
とかないのだろうか
目的地（店）の質問は良くしてくるのに。
日本でオフライン版地図ができないのは、地図のライセンスの関係。技術的な問題じゃないよ。
俺はマップファンが糞化してヤフナビにしたけどパケットの問題で現在カーナビタイム無料中。
ボイスコントロールは面白いがコース選択できんのね。
ナビエリと迷ってるが、あっちは音声入力なし。トンネルは外付けOBD2機器とやらがどちらも必要な様子。
価格はナビエリに軍配。多彩性と渋滞回避はカーナビタイムか。
技術の話なんて誰もしてない
国内と海外だと別物だという話なんだよ
逆に、そういう情報から余分な不純物（バイク）を濾して捨てるためのフィルターとしての「バイク版」だとも言える
しかしだとすると原チャリとリッターバイクとかSSとオフではずいぶんちゃうと思うんだが…
特にグンマーの山奥とかだと遭難しかねないぞww
中央分離帯で右折できない所で右折しろってでたルートが数カ月経ってその先の交差点で
Uターンに変わってたんだけど、その交差点はUターン禁止だったわ
google mapのルート検索ってどこまでそこら辺のルートが反映されてるのかよく分からん
～月経まで読んだ
Uターン禁止の交差点って珍しいよね。Google先生の誘導で事故が多発してるせいとかだと怖いな。
Uターン禁止の交差点が珍しいだと？
珍しいって本気で言ってるのか？
>>228
珍しくないの？ 近所にはUターン禁止の道路はいくつもあるけどUターン禁止の交差点はないんだよね。。
お前が公道を走行してるほうが遥かに怖いわ…
いや、もし無いなら物凄い田舎か？標識見てないか？の二択だと思うよ。
真面目に言ってたのか、、、まぁ煽ってるわけじゃ無いからね。
よく理解して欲しいな
流石に無いかw
都内だとほとんどの交差点がUターン禁止だけど
そんな田舎じゃなくてもちょっと郊外の四車線とか
Uターン禁止の標識出てる方が少なくないか？
気にすんな！
解らないことはあるもんだ！
謙虚なお前が少し好きになったぜ
看破すればよろし
交差点だけOKなんて標識ないだろ。
>>241
俺は好きだぜ！
あくまで気がするだけで実際はわかんね
しかもまだ赤信号なのに客降ろしてそのままUターンしてったがその交差点はUターン禁止の標識のあるところで
いろいろ残念な二種持ちだなと
あのときの光景を思い出したわ
県警というか、県公安の裁量が大きいから、
無い地域は本当にないのかもしれない
片側3車線ぐらいの道と片側1車線とか一方通行で1車線しか無いような細い道が交差してる信号のある交差点とか
展開禁止な所が多い気がする…
気だけかもだけど
自転車一台ギリの道を進むにつれて、草が生い茂りすぎてて立ち往生w
すごい道案内するわ
ずっと、ナビエリ使ってる。
他のオフラインマップはほとんど使ったことないから違いはあまりわからない。
Googleマップはたまにとんでもない道に連れてってくれるよなｗ
横固定なのとUIが
ありがとう。
どうやらカーナビタイムは高速道路の高架下に入った時、
高確率で「高速道路に進入した」と判別するようだ。
これはヤフナビではなｋった現象である。無料コース設定すれば防げるのだろうか？。
わかる方続報求む。
カーナビタイムを止めるしかない。
そっかー。やはり他当たるしかないのかなぁ。
なかなか性能良いので勿体無い。
もう少しテスト重ねてみるわ。サンクス。
なんであんな仕様なんだろう
陸橋乗らずに下道行く時ってその先の交差点曲がる時とかだよね？
それが目的先へのルートなら陸橋手前で下道方向へ行けってナビしてくれるけど、その必要がないときは分岐での案内はないんじゃない？
ヤフナビ使ってた時の記憶からするとそうだね
車線選択しないと道逸れちゃう場合しか車線案内しなかった気がする
>>264
いや、ほんとに分岐なのに案内してくれないことが多いんだ
地図を広めにして先を見てないとどちらか判断つかないときがある
今度試して具体的な場所とか報告します
コメントサンクス。
結論から言うと、貴方の言うようにスイッチが画面上に出てるね。
それで切り替えは可能。
で、肝心の防止策だけど、これは予想通り無料コース設定で事前回避できる模様。
売りの3Dマップマッチングもどうやら伊達では無い様です。
操作性や説明に若干の複雑さはあるものの、視覚的・聴覚的なわかりやすさは◎。
正式採用決定しますた。助言ありがとう。
1年分のライセンス料稼ごうとしたら
何キロ走ればいいの？
あとググルマップがクソ重くなってた
アプデ捨てたらヌルヌルで気持ち良くなった
全長が長めの物って誰か知らない？
さっきから調べてるけどバイク用のって大体根本近くにホルダーがあるタイプが殆どで
車載のホルダーみたいに長めの物が全然見つからん…
年明けにでもラムマウント購入するわ。
今までPDA工房とかで高いの買ってたし、最近は個人輸入もそれほどの差益無いからビックで買えるのはありがたい
あれにスマホにつけてるFストラップていうのを引っ掛けたら落ちたときの保険になるから便利
まあラム落ちたことないけど
ただあれ付けにくくて面倒になってくるよな？
ギャップ踏んだ時にスマホ外れた事がある
保険でストラップ付けてたから惨事にはならんかったけど
そそ、あれ四カ所つけるの面倒だからあのゴムにプラのカラビナみたいになってるストラップをつけてんの
ワンタッチだから楽
世界的にはストラップつけないのが主流らしいね。だから穴もない。
俺はポリカのカバーが好きなので
毎回穴開けてストラップホール作ってる。
カバーつけなくてもイヤホンジャックにつけるタイプもあるし。
イヤフォン端子に差し込んでネックストライクにできるようなのもあるらしいがあれだと抜けて落ちるみたいで安心できないしな
世界一周中の大学生が南米あたりで死んだでしょ
> イヤフォン端子に差し込んでネックストライクにできるようなのもあるらしいがあれだと抜けて落ちるみたいで安心できないしな
Pluggy Lockを日本で買うと高いから海外通販（公式直販）で買ったけど、個体差有りすぎだった
1つは全く抜けない先にストラップが引きちぎれそうレベルなのに、もう1つはゆるゆるで全く使い物になたなかった
イタ公め…
落ちる気がしないし
せっかくストラップつけれる機種なのに
油断の代償はデカイよ
やめて！
結果キズだらけで亀裂も入り防水機能がなくなってしまったよ。
外れそうになることすらないよ
左にナビ用
右に5chmate用
二台つけてるわ
どんなホルダー？
8インチ用の良いの見つけられないんです教えて
その場合って設定とかWi-Fiで済まして使用はオフラインなの？
格安simかテザリングで良くね？
メインのスマホからデザリングが即時応答即再接続ってなら困らないが
なかなか再接続しないで困ったチャンになったりしたんで格安SIMがてっとり早かったな。
オフラインナビは現在試して満足行くものがあるんなら使えばいいが。
なかなか良いのは無いだろうし専用ナビには勝るものは無いと思うよ。
オフラインに拘るなら専用ナビ買ったほうがいい
増やしたくないしメインのまま
タフネススマホで命綱もつけてるからなくしたり落としてなくしたり轢かれない限りは大丈夫かな
ナビ用の格安シム運用って手もあるね
ドコモ回線でデータ専用で尚且つ低速回線で使い放題って感じなら付きに５００円くらいでなんとかなりそう
動画うんぬんは論外だけどナビ＋ちょっとした検索くらいならなんとかなるんじゃないかなぁ
その他はWIFIスポット利用前提で
数回と言えば大した事ないようだけど8箇所観光+食事とかだと１日で10回にもなる。且つ泊で遠出とかすると更に二倍。。
それ節電設定とかしてないか？
全体じゃなくてテザリングの方の設定で
androidだと通常、無線WANの方は常時接続だからタイムアウト設定無いけど
テザリングの設定の無線LANの方に無線LANの無通信時間のタイムアウト設定が
デフォルト無限になってない機種が多いとと思う
俺の機種はandroid6だけど、テザリングの無通信時間に無限設定はない（最高60分）しデフォルトは10分設定になってる
そこにホルダーだけはめ込むようなスマホホルダーどっかで見たんだけどどれだったかな
節電設定とかは見直してたけどテザリング時間設定とかあるの知らなかったよ。
見てみたら最大15分で最大設定だったけど「なし」が選べたから変えて見た。結果は大正解。20分経過したけどテザリング切れてない！ ありがとう。これで再接続の鬱陶しさから解放されますわ。
こういうの？これじゃないのが他にあった気がするけど見つからない。
マグネットケーブルと合わせたらだいぶ付け外しが楽になりそうだけども。
http://www.quadlockjapan.com/products/list.php?category_id=3
自転車関係だとケースにホルダーの固定する加工してあったり
パウチのがあったりするよ
http://www.topeak.jp/bag/top.html
あれができたらハンドル周りに要らんもん付けなくてもいいのになぁ、シガーライターやUSB等でどんどんごちゃごちゃダサくなっていく
シガーソケット使わないタイプなら多少はシンプルにできるし、シガーソケット使うにしてもハンドル周り以外の所に隠して付けてケーブル延長するとかいろいろと手段はある
自分もナビによっては音声だけで問題ないよ
どうせ日光で見えないし
画面消しとくと充電しなくても半日バッテリー持つし
あんまりごちゃごちゃしてて
曲がり角いっぱいあるときはみたいなって事もあるけど
その時は止まればいいしね
余裕を持ったツーリング計画をたてるのが大事
つかグーグル先生、大通りから大通りへ左折するところをわざわざショートカットする脇道通らせたりするから
間違うこと前提にしとかないと禿げ上がるわ
あるある。
渋滞回避かと思ってたら、ただの距離短いルート選んでた。
それもかなり狭い道で地元民でもショートカットしねぇよ！てルート選びやがる。
オフ車なら良いけど普通のだと困るバラス敷き詰めただけの
段差も激しい凸凹道も案内するからなGoogle先生は
交差点通過後まだバイパスに乗せる
謎案内が時々あるがあれは何なんだろ。
各個人のスマホから行動パターン抜いてるんだし、
大多数の選択を尊重する案内ルートとなるように分析するのが当たり前な気がするのだが。
あ、間違えたとまた乗ってるとは考えつけないのか
クアッドロック使ってるよ。
スマホの付け外しは凄く楽だけど、台座の角度が調整できないのが少し不便。
それはあるあるだけど他のナビで結構あるよ。
俺のイメージではアンダーパスが多い気がする。航空写真で地図作ってた時の名残りで直進より上で横切ってる道の方が優先道路的に扱われているんじゃないかと疑ってる。
大多数がその案内通りに進むから、それを学習したナビがますますおバカになるんだろ。
Googleナビは案内のアルゴリズムが大陸的なんじゃない？
向こうは目的地に向かってとにかく最短のルートが1番なんだろうけど
日本の入り組んだ道には向いてないとか。
https://www.ridenuviz.com/products/nuviz-head-up-display
これ買おうぜ
ヘルメットに後付けするだけ
ググルマップが重すぎて頻繁にサスペンドになって困るねん
なんでこんなクソ重くしちゃったのよ
アホーナビの方が比較的マシに動くから、ググル使わんなった
ついでに言うと、この位置だと夏場が厳しい戦いになりそう
スマホの画面投げられるといいんだけどなあ
ブルートゥースって親機1個の親機に子機2個ペアリングできたっけ？
HUDとスピーカーと両方欲しい
アシスト的に使ってるなら音声だけで十分
クアッドロックのケースだけ買って
台座だけ売り切れっていうね‥
実際全然はずれないもんかい？
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 信者勧誘、違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
ID:Z2At9nCp 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式? みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数を集める方法です。
悪く言う相手は 有名であればあるほど 良いわけです。
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
；；；：
アマゾンで防水Qiっての売ってたから貼り付けてみた
https://i.imgur.com/bGBDYCP.jpg
ええやん、なんぼなん？
ヘルプ見てもわかんない
因みに自分は音声のみ派。
ヤフナビを主に使ってるけどルートが気に入らない時はGoogle。
両方起動しとくこともある
曲がり角とかで鳴るやつ？
突然リンゴーンってなる奴か
そう言えば最近は聞いてないな
https://i.imgur.com/vhxbhEn.png
最初考えなしにど真ん中に貼ったんだけど、充電エリアが見た目より狭いんで、充電しつつもラムのアームがスイッチに干渉しない位置に貼り直す羽目になった。
曲がり角で鳴るんだ。大晦日にありがとう。
Googleがバックグラウンドでルートを外れた時に鳴ることが多いような気がする。
>>337
これ示唆的、というか納得。
自分も含めて列を成してめんどくさい道を行くとき、
みんなGoogle使ってんだなと時々思うことがある。
それが蓄積されてスコアが上昇すると、さらにそのめんどくさいルートが
固定化されていくという…
バイクなら無理って道は無いし、俺は気に入ってるよ。
車ならほとんど使わんけど。
多少の迂回ルートなら大通りすり抜けの方が早いからなぁ
結局Googleでそのままナビらせるよりヤフナビに転送した方がすり抜けマンの自分は圧倒的に早い
ブレーキレバー、どこの？
UK
亀で申し訳ない。
舗装路ならまず外れないと思うよ。
半年バイクで使ってるけど、外れたことは無いよ。
まあ、わ保険でストラップ付けてるけど。
レスありがとう！
バイク用ステーが1月上旬入荷予定だから注文いれとくわ
カメラ壊れたよ(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
手ブレ補正が光学式だから
振動で壊れたのかな？(´・ω・｀)
バイク用とは書いてあるもののオートバイで使う場合は別売りの強力頑丈ブラケット買った方が良いのかどうかを聞きたい
今でもながら運転は罰則あるよ
運転中に操作しなければいいだけだぞ
路肩に停車しての操作でも処罰を受けるってこと？
んな、アホなw
五の五 自動車又は原動機付自転車(以下この号において「自動車等」という。)を運転する場合においては、当該自動車等が停止しているときを除き、
以下略
で、道交法の停止にはエンジン云々なんて条件付けは無い
主に通話とメールやLINEじゃないのか？
ニュートラルに入れてればその場で発進も出来ないから停車だわな。
もし警察になんか言われたらそれを言えば問題無い（てか赤信号で停車中なのに言ってくる警察官は法律理解出来て無い人だわな）
スマホナビはセフなんだな？
よく見るけど。
あんま参考にならない
きょうなんか警察犬移送中って書いてあるワンボックスのリアハッチに、
ビニール袋ぶら下げてるの見たし…
(厳密には違反)
まだ法案提出すらされてないから、もし施行されるとしても数年先の話だし
何言おうが淡々と切符切られるだけだぞ
文句あるなら裁判所で言ってね。で終わる
ちなみに赤信号は停車じゃなく”停止”だから
法律用語をきちんと理解してから言わないと恥かくぞｗ
サインをしない意思を明確にすると切符切らない場合あるぞ
特に解釈が微妙なのは、面倒くさいから注意で済ませる
あげ足とってるみたいでみっともないやん
なにかの面白い冗談か？
その法令教えて
道路交通法施行令14条
緊急走行は速度測定以外はサイレンも鳴らしての要件じゃなかったか？
赤色灯だけで走行ならマラソン大会の先導とかアウトだろ。
緊急時に赤色灯使うのは問題無い
緊急時以外に赤色灯を付けてはいけないと言ってる
サイレンの要件は今は関係無い
緊急自動車でないからつけてはならない、ではないからなー。
運用基準があると思うのでそれ探してこないと
ダメとはならんのでないか？
もしくはみだりに点灯してはならないという文言。
バイクじゃなくて車だけれど、路肩に止めてスマホをいじっていて切符を切られた俺の立場は…
単なる世間知らずの間抜けという事か…
何れにせよ納得いかないなら理由聞くはずだから何て説明があったのかによるが
道の真ん中で停車するのは、違反だろ？
最近の格安スマホ？UQとか？ってのは通話とデータ通信もできて安いらしいけどナビとして使うのはどうなの？
そういうの疎くってよくわかんないんだけどauと契約してるようには使えない事もあるのかな？ナビはオフラインしか無理とか
通話、5chのﾜｯﾁｮｲ追加と割り切ってDOCOMO系MVNO一回線、データ通信は違約金発生しない事が多いので別に一回線契約して速くて自分に適したMVNO探せ
とりあえずこれ以上はおまえがどれだけ情弱かわからないから無理
ごめん、君の母国語には疎いので、日本語でお願い。
アプリないかな？
見たこと聞いたことないけど…
裏道教ですか？
信号を通過するのは教義に反する、赤信号で止まるのはとんでもない罪悪、とか。
裏道教はそもそも信号を通るルートをとらない
つかルートを2-3提示してくれるんだけど、多少の渋滞はすり抜け出来る場合もあるし、
距離や混雑状況よりも単純に信号の数の方が到着までの時間左右してね？
と思ったからだよ、場合によりけりだろうけど
とりあえずなさそうだね、さんくす
ああ…そりゃあるねえ
信号停止少ないと燃費もいいし
Google使うと信号少ないから確かに停止は少ないな
常に裏街道を走る感じだけどw
大学んときの先輩さんが裏道教の教祖だったw
その先輩さん、自宅から大学まで原付で通っててた。あるとき「このルートなら信号一つしか通らん」って教えてくれたんだけど、
しばらくしたら「信号全く通らんルート見つけた」ってw
ご愁傷様
http://miurayoshitaka.hatenablog.com/entry/2017/06/13/%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%9B%E3%82%92%E3%80%8C%E6%B3%A8%E8%A6%96%E3%80%8D%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%AA%E3%81%8F%E3%81%A6%E3%82%82%E5%88%87%E7%AC%A6%E3%82%92%E5%88%87%E3%82%8D%E3%81%86%E3%81%A8
要約すると
・走行中に手に持って通話しちゃいけない（ヘッドセットなどOK）
・スマホ、カーナビなどを走行中注視しちゃいけない（走行中じゃなければOK、注視じゃなければOK）
ってことか
注視の可能性がある行為のスタートだよなー。
合法的に運転中にスマホ触る理由ってあるかという気が？
信号待ちだって円滑な交通の妨げという可能性もあるし、
駐停車可能なとこで適切に止めてって場合以外
切符切られてもおかしくなかろという気がする。
路肩に止めた上で切符切られたなら違う理由でないのか？
駐停車禁止区域でいじってたとか。
紛らわしい行為はしない方が良いよね。
いや？
ここ（この法律）にあるのは、「車両の運転者は、運転中には（携帯電話など）手に持たなければ使用することができない
無線装置を通話のために使用してはならない。」であって、ここには「手に持って使用してはならない」とは書かれていない
から、もしかして、ハンズフリー装置を使ったとしても違反になるのでは？
ただ、そういう話なら、そもそも今の携帯電話には必ず（なのか？）スピーカーホンの機能が有るわけで、とすると、
ハンズフリー機能を持つ携帯電話は、「手に持たなければ使用することができない無線装置」には当たらないんじゃないのか？
つまり、「携帯電話を手に持って運転中に使用することは何ら問題とはならない。」となる？
大阪は今のところなんも言われたことはない。
ながら使用はバッテリーにさらに負荷かけるしで
ナビはナビ専用機に任せようかとおもってるんだけどその場合通信はナビ内蔵のGPSで位置情報を出してくれることになるんだよね？
スマホだとキャリアの回線かポケットWi-Fiで接続させないと通信できないから現在位置とかもわからなくなるとおもうけど
なんだよその天動説みたいな理論w
スマホでもGPSオンリーの測位はできるだろ…
（画面はほとんど見ない）
スマホナビ一択なんだよなぁ
ナビ専用機と音楽プレーヤーのBluetooth音声を
うまくミックスしてくれるレシーバーがあればいいのに
馬鹿乙
専用機メーカー員使うならもっとマシな人間使えば良いのに
BMWがそういうのだな、あとサインハウスが物理的にMIXするの売ってた気がする
音声をミックスする手段はいくらでもある。
自作ミキシングアンプ作ってる人もいる位だし、電源なしな製品もある。。
BTのトランスミッターも腐るほどある。
あとは組み合わせるだけだよ。
欠点は有線部分が出るのと、でかくなることだな。
タンクバッグ付けるならそこに放り込むだけなので気にならんけど。
ここはスマホナビのスレなので専用機の事は他のスレで聞いてね
車は持ってる？あれもどこの通信会社と契約なんてしないでしょ、あんな感じ。難しく考えなくて大丈夫、普通に使える。
それはさすがに屁理屈がすぎるだろうな。
手に持たなければ使用できないものを使用する＝手に持って使用する
であり、ハンズフリー装置を使った段階で「手に持たなければ使用できないもの」ではなくなるという理論じゃないかな。
携帯についてるスピーカーホンで手に持たないで通話してたらセーフだろうね。
例えば自動着信設定＆スピーカーホンにしておいて、かかってきたら手に取らないまま通話開始～終了なら。
でも、その機器を手に持ってしまったら、手に持たないと使用できない機器と認定されても反論は厳しいだろ。
手に持たないと使用できないから手に持ったんですよねと。
嘘つきゴキブリを信用して良いものかどうか
HTCかサムスンかLGかモトローラという時代
を知ってると一生ガラケーしてろと
(ケースに入れないこと前提)
そもそもサムスン製14nmプロセスCPUが台湾製16nmプロセスCPUに
性能や消費電力で3割以上の大差付けてぼろ負けしたのが2.3年前だぜ？
>>412はA2DPを同時に使いたいってことじゃないの？
名阪国道で捕まった後に両耳にイヤホン着けて準備してたら、それでなに聞いてんの？
って聞かれたから、ナビの音声聞いてます。って応えたら
最近は便利になったな、気を付けて帰ってね。って言われたよ。
インカム使えばいいのに
スピーカーとかなら分かるが
ウォークマンのヘッドホン装着した上からメットかぶってたな
ナビの音声聞くだけなのにインカム使う必要がどこにあんだよ、アホか。
逆にインカム使わない理由がどこにあんだよ。ああ、貧乏なのか。
その通勤に使ってるイヤホンをバイクでも使ってるというなら貧乏って言われるよ。
賛否や法は別としてもバイクで音源を聞く基本はスピーカー。
ヘルメット内の耳付近でもいいが耳に密着しない程度のスピーカー音源で人工的な音と
周囲の自然音源を適度にミックスさせるのが道理じゃないか？
その投資や工作に費用が避けないから耳に挿すっていうなら何百万のイヤホンであっても貧乏くさい手法。
トイレットペーパが買えないからゴッホのひまわりで糞だらけのケツを拭いたからって金持ちじゃないだろ？
金あるならトイレットペーパをAmazonに届けさせろって話しだ。
変な理屈
おまえの屁理屈はどうでもいいし他人の設定勝手に作って叩いてもねぇ
現代は運転中に普通にヘッドホンやイヤホン挿しまくって使うのが普通だから
しかたないんだろうけどね。
聴覚障害者は最近まで盲目と同じに免許の失効範囲（免許受験資格無し）だったからな。
今は視界補正とかで運転できるんだから耳がどうしようが関係ないって考えに改める
べきだとは思うが耳の穴に物を突っ込んだりそこから音を出すのはどうかと思っただけ。
今の高性能高額イヤホンは周囲音も拾って通すんだろうから怒られてるのかもしれないしな
謝るわ。
それと貧乏をどう結びつけたのか教えてほしい
適材適所に相応の機器が使えないから流用するってことは貧乏くさい行為と受け止めただけだよ。
オマエのバイクウエア何万？
おれのオーダースーツ25万なんだけど、肘膝胸部のプロテクターしてスーツ着てるんで
オマエの吊しのウエアより高いぜって言われても貧乏くさいだろ。
という意味合いだよ、ちゃんと兼ねだしてイヤホンじゃなく高級スピーカ埋めればいいじゃん。
インカムとかいう話しの問題じゃないよ。
スピーカーじゃなくイヤホンを使うメリットって何かある？
これぐらいはやりましょ
イヤホンorスピーカーなら分かるが、イヤホンorインカムとかアホだろ。
バッテリー管理がね
不慮のバッテリー切れに備えるには充電ケーブルやらモバイルバッテリーやら携帯しなきゃならんし
まぁ半ヘルでもない限りパッと見はわからんけど
バッテリーなら1日は持つし、残量は把握出来る
スマホ使ってるなら充電環境は既にあるんじゃ
1日持つとしても予め満充電してから出掛ける必要があるし、車体の充電環境使うって電源線接続して使うなら音声線でも同じだよね
そう思って有線でインナーイヤーのイヤホンでナビと音楽聞いてた
でも聴くだけBluetooth（スピーカー込み）買ったら有線ウザくないし電池も長持ち
メットの仕込みもSHOEIだから最初から凹みもあって簡単だった
イヤホンと違って左右の音量バランスがメットの位置に左右されるのが多少気になるくらい
スマホはハンドル周りマウントじゃなく、ポケットでナビ音声のみの人？
RAMでマウントしてインカムは10Uの人
それぞれメリットもデメリットもあるのに盲目にどちらかが正しいみたいなのはどうだかね？って思ってね
充電式のも持ってるけど常に充電されてるか心配なければならないのは気疲れする。
ただしマイク付いてないから自動的に音量が上がらない所は我慢。
普段使いだとナビも音楽も聞かないからあんま迷わなかったな
コードが邪魔にならんよう工夫して仕舞わなきゃならんし
そだね
その手間と、バッテリー管理や電源のオンオフ、機種によってはスマホとBTデバイスが一時的に離れた時の再接続の手間とどっちがより大変かっていう個人それぞれの判断だね
同感
充電切れ用に予備のBT受信器を備えてるな
走りながらメインのインカムは充電
仮に充電忘れても10分休憩する間充電しとけば数時間もつ
まあ予備も持ってるからそんな心配もいらないんだけどね
聴くだけBluetooth2って乾電池式でマルチペアリング対応で良さげなんですけど、4極2.5φなんですよね。
インカムを使うには30分充電してから出掛けるか、休憩中に充電出来る準備をしておくか、予備も買っておく必要があるって事ですね
スピーカーはB+COMのをメットに仕込んでる。
普段から使ってるから充電を忘れる事もほとんどないし、1日走っても切れたことはない。
ぼっちだから音楽とナビ聞くだけだからかも。
スマホがAndroidだからケーブルが共通ってのも助かる。
一応モバイルバッテリー買ったのに今のところ出番なしｗ
乾電池のスピーカーなんてあるんだな、さっそくポチるわ
充電仕様のいろんなモンに疲れて来てたんだよなー単4なら小さいしコンビニでも手に入るし最高だ
スピーカーっちゅうか、BTレシーバーね。
>>472にもあるように4極2.5φなんで、ヘッドホン部分をかえることになれば面倒だぞ。
聴くだけBTはすぐ壊れるで
まあ安いから2～3個買えば良いけども
まだ朝鮮ゴキブリ国製のSENAとかいうヤツの方が良い
一番安いのなら１万くらいだし
けど、ついでにネトラジもってなると
聴くだけだと音があまりにもショボいな、なんかビリビリ言うしｗ
ユニット交換も厳しいし、あまり良い物とは思えないんだよね、あくまで個人的にだけど
スピーカーは安い耳掛けヘッドホンの耳掛け部分をニッパーで切り落としてメットに仕込んでる。
1.5mくらいのコードを束ねて後頭部下あたりになんとか納めたよ。
音もまあまあ。特に低音がちゃんと聞こえる。
（走行中は無理だけど）
>>478
端子買ってハンダしたらいいだけだし糞独自規格じゃないから難しいことでもない
切れやすいカス規格やん？
3.1だっけ？最高10mWの高出力は
キャプテンダイナモやイグナイタに負けない高出力の方が有り難い思うけどな
LBT-PAR500をヘルメットにマジックテープで貼っ付けて、
適当な耳掛けヘッドホンをメットに仕込んでるわ。
雨降ったらコード伸ばして胸ポケット。
ちなみに音楽垂れ流しのときは
ipod nanoの第六世代をメットに貼ってる。
現行の聴くだけBluetooth2は4.0だよ
>>486
聞くだけでもBluetoothが楽で良いかな
電源入れたらペアリング済のスマホと自動接続がさっさと出来て便利
>>486 のはBluetoothだし、電源入れたら自動接続じゃねーの
ホントだ
コードだけ読んでスマホからケーブル伸ばしてると勘違いした
スピーカーの配線も無くて楽そうなんだけど。
メットに押されないほど小さいのがあるのかは知らないが。
>>482
古い方も持ってたけどBluetooth2に変えたらら高音質化+大音量化でもっと良くなったよ。
音質的にはB+comミュージック+オプションの高音質スピーカー(これも持ってる)とあまり変わらないレベルだと思う。あと起動と終了が早いのもいい。
少し操作しにくいのは音楽のスタートと終了がダブルクリックな所かな。
小さいのあってもどうやって操作するんだよ？
あとプラグ径も変わったしね
いまのNEOTECも専用のをセナが出しているよね
NEOTEC２からはバッテリーやスイッチの収まるスペースが専用で設けられてるから
SC1よりちょっとだけ高い、マイクとスピーカー分の価格上昇で収まればええな
スピーカーやマイク仕込む凹みのサイズとか、
ジェットならインカム付くとこのはめ込み形状だとか、共通規格作ってくれればいいんだが、
内装の発泡スチロールをおいそれと削る訳にいかんし、
外に物つけるのも推奨しかねるし難しそうだが、
スッキリ付く規格考えて欲しいなー。
あくまで今付けれてるのは全部自己責任で付けてるんだぞ？
これだからゆとり脳は困る
海外メットメーカー「…」
BMW純正もBT組み込まれてるというのにｗ
>>504はもうHP0で顔真っ赤になってるよ、、、間もなく荒らし粘着に変身しちゃうよ！
端子駄目にならないの？
端子交換程度できないの？
そんななたにBT、それが用意できないあなたに端子を挿したまま胸ポケットや
首下げヒモで一心同体、ナビなんて音だけ聞いてれば何百Km先のはじめていく住所先にも
遭難なくしっかり到着します。
白バイは有線接続じゃないっけ？
駄目にならないか聞いてみたら？
逆に端子の抜き差ししなくていいんじゃね？
スマホにさしっぱでいいじゃん
青歯使ってるぜ
無線の良さを知ったら有線とか使えなくなるよなw
イヤホンジャックの耐久性は1満開ぐらい
いちいち抜き差しは面倒だよ
冬手袋してたらイライラするし
コードを上手く納めないと走行時に邪魔になるし
立ちゴケしたり、緊急事態でバイクを離れる時に抜き忘れて断線したり(常に予備の中継コード持ってる)
でもBT機器のような充電管理の手間は無いから、好きな方を選べばいいよ
自分は無線に落ち着いたけど
いつかはアラヤシキシステムでバイクと繋がりたい
有線の中華インカム意外と侮れん。KTELなんていらんかったんや。
一人だとBTレシーバー。
無線接続前提やぞ？
俺もアマチュア無線付けてるけどインカムに飛ばして無線化してる
充電端子にちゃんと刺さるし変換アダプター標準セットだし、そのアダプターで自撮り棒の
シャッターもちゃんと切れるよ。
まぁBT前提なのは異論無いが、けっこうワイヤーで使ってる人は多いよ。
バイクと接するのは尻なのでつまり…
オフ車なんかはスタンディングの度に抜き差しするのか…
FTM-10なんでBU2入れようか悩んでるんだよね。
ちなみにそちらはどんな構成ですか？
ハンディー機にデイトナの初代クールロボのトランスミッタ、インカムはSENA
壊れたらトランスミッターもSENAのにしようと思ってるけど壊れないから
この季節に山越えさせられたわ
さっむかった
https://news.webike.net/2018/02/01/125021/
サイバーフォーミュラのやつ好きだったのに
https://www.gizmodo.jp/amp/2018/01/honda-goldwing.html
これって便利そうじゃない？
それ便利だろうけど高いんだよな
設置位置の工夫も必要ですし
それらをクリア出来る人向けのアイテムかな
デイトナリモコンやモトスマコンにしろスマホナビ派のリモコン探しは続きますな
すっげえ遅レスだが
その試験はV10とV20がハードに使うとバッテリー熱で基盤破損する欠陥が一部の機種にあったんで
そういう糞バッテリーでも大丈夫って意味な
サムスンと同じでLGも中華リチウムイオンにしたら異常発熱や膨張に悩まされてV30ではその対策を施した
一方、V10とV20は欧州と欧米で大ヒットしたからアメリカ製などの高性能互換バッテリーがある
バッテリー着脱可能モデル故の利点
怖かったら付け替えろ
2chMate 0.8.10.7/SHARP/SH-06F/4.4.2/LR
非防水カスの、zenfone3ultraウンコ買ったけど
やはりクソだな、横解像度1200で出直せと言いたい
縦長カスじゃなければもう6インチでもいい、問題は縦横比
もろチン防水も欲しいけど
NTT-Xに去年だがすげー昔のが激安でで出た事があったな。
泥のバージョン古すぎてやめたけど。
昨日京都マラソンの規制で久しぶりに利用したのに残念だ
このマウント、スッキリしてて良さそう
ツーリング中の脱着も確実でスムーズそうだなと思った
ケースの精度は良いのかな？
この方式のマウントでQi充電機能付きがあれば良いのに
レインポンチョは一瞬おおっと思ったが、けっきょくカメラ用の開口部から浸水してお亡くなりになりそう
使ってるけど、ケースの精度はめちゃいいよ
車のナビもナビアプリでいいなと思ってたけど
それ、便利そうだね
風で回転はしないのかしら
値段だけの事はあるのね、サンキュ
アマでポチろうと思ったがTIGRAってメーカーの使い勝手が同じ様なマウントシステムも気になる
>>555
青い部分を押し下げて回転させないと外れないと思う
装着する時も押し下げる必要があるのかな？
どっちにしろ雨とか砂埃にさらされるのは嫌だな
Galaxyもある
まあこういうのは数出ているのしか対応しないだろうね
これもあるよ
ただ自転車ならともかくバイクでは貼り付けるのはなんか怖い
両面テープが3MのVHBだったらちゃんと脱脂して貼れば大丈夫だ！
最近のスマホって接着剤で裏蓋つけてるじゃん
夏場の熱で緩んだところで裏蓋を残して飛んでいきそうで怖い
ポリカーボネート製でかっちり嵌るスマホケースをつけてから貼ると良いよ
あと新しいiPhoneみたいに裏のガラスまで撥油コーティングしてあるやつも
カバー被せて貼ったほうが良いね
自分はTiGRAを使ってるがロック機構もあって不満ない
なるほど
しかし確かに両面テープは若干不安だ・・・。
自分はファブレットなんだよな、風の抵抗でかそう
今までのところXGripで不安はなかったんだが
使わない時は黒い玉だけになりハンドル周りがスッキリして良いし、
ストラップなど命綱なしでも外れる気がしない
スマホにWiiリモコン用のストラップをつけて、アームのネジ部分に引っ掛け、アジャスターを締めると簡易的な命綱になるのでオススメ
一度外れたときはそれで落下を免れた
風で回転はしないよ
>>556
装着する時は片方の手で青いベロを押し下げなくても十字を合わせて嵌め込めんでひねればOK
命綱やゴムバンドは面倒くさいんだけど
あるよ、ゴム足の差し込みが簡単に外れるからね。
まず手で引き抜いて強力なエポキシを流し込んで挿し治す。
友人が三年くらい使ってるけど外れた様子はないな。
うちのはラムマウントのPD3Uだけど、
こいつもSRの振動でも四年使って平気だった。
その時にスマホが吹っ飛んで連絡出来ない状況にならないようにするに越したことはない
まぁ転倒したら命綱があってもスマホが壊れる場合もあるだろうけど
上下下のプラスチックでの抑えの上に、4つの角をゴムでホールドするから、マウンテンバイクがひっくり返る衝撃でも落ちないから、余程の事故でも無い限り外れない
Tigraをアイホン7で使ってる。
7用はシリコン製のスマホに付けるケースのヘリで画面防御シートが剥がれやすくなるから、俺はプラスチック製のアイホン6用のケースをカメラレンズ部を削って使っている。
ただ、振動でケースから外れる不安が有る。
なので晴れていても雨用カバー付けてる。
こっちは田舎だからかあんまり案内してくれないんだけど
ストラップしてたから被害は無かったけど
状況は路面のちょっとしたギャップを踏んだ時
後にも先にもそれ一回だから外れやすいって事はないが過信は禁物
外れた時の被害がデカイからね
同じく外れたことはないけど安い保険料だと思う。
ランドマークというか、「そこのセブンイレブンで曲がれよハゲ」とか言ってくるぞ
田舎だとセブンイレブンがないんだよこのハゲ！
広域農道なんて走ると峠と森と田畑しかないわ
格安SIMで500円運用するか3000円払ってシェアSIM作るか迷ってる
サブ機でナビ使ってる人どうしてる？
OCNの低速無制限で余裕
電波切れも起こしにくく電池長持ちってホントけ？
メインスマホにテザリング接続
端末次第
異常に所要時間が長い
時速何キロで出してんのか。
平均時速設定できるでもなさそうだし
TORQUE G03にLサイズのXグリップだからスマホの端に掛ける形になるんだ
位置を合わせれば安定するんだけど、雑につけたら上下に少しズレてたみたいで走行中の衝撃で外れた
https://i.imgur.com/0pZBYH1.jpg
そりゃーこのサイズでこのかかり方じゃ振動で落ちるだろ…
乗る前に気がつくわ。
君、乗り物乗らないほうがいいんじゃない？
ところがどっこいこの組み合わせで5千キロを超える実績がある
バンパー部分とゴムがしっかり噛み合うからのから定位置に固定する分には問題は無い
幾ら実績があっても一度外れたら信頼度ゼロ
今、冬眠中だから画像は春まで待ってw
ちなみに同型品は密林で取り扱い中止になっていた
（一度も外れたことはないが）
スマホはタンクバッグに入れるようにした
万が一にも落下しないとも限らないので着脱用意でしっかり機能してくれる命綱を付けたい
みんなはどういう感じで命綱付けてるの？
少なくとも、ハンドル周りの設置物には命綱必須だろ。
タンクバックも高速道路とかでふっとばしたって話を稀に聞くし、どのみち命綱は必要だな
だからと言ってそのまま捨て置くわけにも行かず拾いに行かなきゃならんもんなあ
無駄な出費のリスクも勿論だけど安全の為にも紐かけくらいすべきだわ
高速で取りに行くのは違法じゃね？ 最悪轢かれたら自分だけの問題ではなくなるし。
なので俺もストラップをホルダーに引っ掛ける事位は絶対やるべきだと思って実行してる。
ロック機構が付いてても命綱いるかな？
樹脂の劣化やパーツの緩みなんかは点検確認で防げるとして
見えない中のバネがサビで折れてグラグラになる危険性とか
妄想始めると霧ヶ峰無いな
何度かリルートはするだろうが最終的には遭難はしない。
ポケットとBT、トップケースとBTでも充分に機能する、目の前にかざすなというんじゃないが
四六時中、全移動中に携帯を晒さなくても最小限に必要な「目を必要とした」ときだけ使えば
あとは音声だけで充分、マイクも付ければ音声コントロールでもそこそこナビは起動してあんないするよ。
画面は音声のタイミングで必要時にだけ見れば良い。
それも真っ当で否定しないし画面だけが使いやすさの王道ではあるんだが
「濡れるから」「落とすから」「乗降の脱着が」みたいなこというなら音声のみの
使用はかなり優位性があるよってだけな。
主目的が遭難回避だったり迷子回避ならばね。
・高速道路で物を落としたら道交法違反なので荷物は絶対落ちないようにする
・万が一物を落としたら決して自分で拾いには行かず非常電話か＃9910に連絡する
高速道路走るときの常識知れてよかったね
クアッドロックで命綱併用してるよ。
ロックが外れた事はないけど、安心できるしね。
劣化、破損の無い限り走行風や振動で外れる事は無いだろう
DIY派の自分ならポリカーボの様な硬質ではなくポリウレタンの様な少し柔らかい素材に低頭ネジで固定してしまう。その上でさらに命綱。
まぁマウントはアルミ板で自作してしまったのでこういうのを購入しようとはもう考えないけど各スマホ専用というのはいいと思う。
あっ！！っと咄嗟に両手で受け止めてしまったが、発進直後の不安定な状態だったので、危うくコケかけた
あとは、迷いそうになったら人に聞く。まあ、昔のやり方に戻ったわけだが、俺にはこれでいいんだと悟ったわ
一応あれ設置基準と地名の命名法決まってるから。
時々カオスなのもあるけど…
俺は音声不要なのでお手軽に車用ユピナビ運用だわ。
欠点はミニBの接触不良…
あと経由地通過でタップ要求するのやめろ
>>621
作成したルート(地図)を表示するだけなら今でも普通にできるけどな。
>「使いこなせたない」
若い子の言葉は理解できなくて困る
ナビ無し、青看板と紙地図のみで旅をした事がない人が多いのか？もしかして
>>615
自作アルミマウント見てみたい
何をさすらい求めてるのか知らんが
取り敢えずxxx方面に走りに行こうって無いの？
誰も毎回なんて言ってないぞ
外す際にサイドのボタンを押さないと回せないのと、
更にサイドボタンを押せなくするスライドロックがあって2段のロックになってるんだよね
2段ロック状態で知り合いに外し方分かる？とやらせてみたら時間掛かってたから簡易的な盗難予防にもなるかも
>>616
相手にしちゃダメ
https://news.webike.net/2018/02/23/126273/
その二つ要望出してるわ
俺はPCで作ってLINEに転送で共有か
ソロツーならスマホに直接送信出来るからそうしてる
スマホに送信するとコース変わっちゃうじゃん
「密着！地図制作の舞台裏・デジタル時代のアナログ現場」
今も昔も、生活に欠かせない「地図」。
今や「紙」からデジタルへと姿を変え、誰もがスマートフォンの地図アプリを手に、街を行く時代。
そんな「地図」の舞台裏に迫ります。
江戸時代の古地図を手に、現代の街並みを散策するツアーが大人気。
今に残る当時の風情を味わいながら歩けば、まるでタイムスリップ！？
江戸切絵図と呼ばれる古地図もブームになっている。
今も昔も、生活に欠かせないアイテム、地図。ところが、地図は「紙」からデジタルへと姿を変えた。
老若男女を問わず、誰もがスマートフォンの地図アプリを手に、街を行く時代。
その機能も日々、進化を遂げている。そんな地図の世界にご招待。
地図アプリの最新機能は勿論、アプリやパソコンに表示される地図の９割を作っている企業を取材。
地図制作の舞台裏を探る。私たちが日頃見ている地図はどのようにして作られているのか。
日々変わる街の姿はどのようにして反映されているのか。更新情報を入手するために調査員のとる行動は意外や意外。
このデジタル時代に涙ぐましいほどのアナログ的アプローチだった。
地図の世界を徹底取材！その１０年後のミライとは!?
バイクや車も電子デバイス盛り沢山になればなるほど旧車の魅力が増してくる
特に冬
雪国で冬乗らない俺に隙無し！
4発キャブはもういいや…
命綱大事だよね
最近のはそんなことあまりない
ソフトの作りの影響が大きいんじゃないかな
Galaxy s3α
上位機種をマウントして落としたりとかを考えたら、捨てスマホで良いかと
そうですかありがとう
今のスマホのバッテリー弱ってきたから機種変してくるわ、auでSHARP senseってのが値引きで15000円ぐらいでいけそうだから変えてくる
どこで安売りしてるの？
近くのauショップとオンラインショップも似たような感じの値段になったよ
アイホン6の下取りとか4月までの機種変用のポイントキャンペーンとかで結局は機種代金0円みたい
実質価格？
1ポイントしか当たらないけど(´・ω・｀)
それ買ったらプレゼントキャンペーンの応募も忘れずに。締め切りは明日ｗ
http://k-tai.sharp.co.jp/campaign/aquos-sense/
格安スマホとGPSについて。
あるあるw
そんでＵターン指示したりね
アイマス全く知らないけれど、なんとなくずっと使ってたのに
どれもこれも背面指紋認証が増え
おまけにタップして起動まで削除されてたりでバイクナビとしては使いづらいそうなのしかないんだが
一台にまとめたいからスマホナビにしてるのもあって
イチイチ二台持ちたくないんだよな
会社のと合わせると三台になるし
おサイフケータイが便利過ぎるから手放したくないし
中々いい候補が見つからない
電源繋いで画面表示させっぱなしで運用させてるが
スマートロック機能にインカム登録させてもいけそうな気がする
まさに、そうしてる
ついでにcar home起動させてる
お勧めな格安simは何処のか教えて先生
iij
OCNなら低速モードだと無制限で使える
検索とか目的地設定は高速モードでして、案内は低速モードで余裕
ついでに音楽ストリーミングしても大丈夫だし
俺はsimフリーのARROWS M03使ってるけど、キャップレス防水におサイフに一応耐衝撃と、バイク乗りが安く持つには最高だと思ってるよ
スペッククソだからゲームとかあんまり良くないけど
教えぬ
それな
もう聞き飽きたよ～と思いつつずっと使ってたわ
デザリングでいいじゃん
mineo
ルート決めるまでは通信量多いけど、走り出したら低速でも問題ない。
だから低速で通信量に制限のないところがいいです。
低速無制限を条件に比較して試してみます
聞いたことない単語だけどそれ何？
今使っているスマホをWiFi代わりにする
たぶんDetheringのことかと
ああ、マップとか処理するんかな…
イオンのタイプ2
まじでいってんの？
例えばスマホ（背中のリュック）のデザリング？で
タブレット（Wi-Fi、タンクバック）を繋いでナビを見るとき
マップの角度とか方向とかはタブレットで見て問題ないわけ？
OKだよ、GPSのアンテナはタブレットの使って測位してるから。
データ通信だけテザリング経由してるだけ。
機器が斜め向いてても進行方向が上になる
ナビ初心者で（車もナビがない）どのモードがいいのかわからないので
走り回って試してみます
分からないことがあればまた来なよ。
誰か答えてくれるからさ！
運が悪いと止まるとくるくる回りだす
知ったかしてデザリングとか書かれると突っついて遊びたくなるw
何か問題でも？
公式ではアナウンス無いけれど、一応、コラボレーションの期間が切れた形なので、今後の新展開は可能性があるかも知れない
食事中や職場でいきなりアニメ声出るのは勘弁
思いの丈をぶちまけてこい
アイマスまったく知らんけど車で切り替えしてこういうのも面白いなぁと思ってそのままにしてたんだが、職場の休憩室でツーリングのルート確認しようと思って操作してたらいきなり声出てびっくりしたんよw
だから速攻で切った
今ならゆるキャンのビーノかなぁ。
ワイヤレス充電（Qiなど）は無いのか？
iPhone8/Galaxy（S6～）なども、ワイヤレス充電対応だし、
防水対策もケーブル式よりは容易と思われる。
それなのに対応製品が皆無。
この環境を望んでいるライダーいますか？
Qiは電磁誘導コイルの熱がヤバイぞ
夏場とかで使うと熱暴走するんじゃね？
色々と細かい事項を羅列してきたw
もちろん、緊急消音機能も要望した
今アニメでゆるキャンが各ジャンルでNo.1の人気だから、実装されたら楽しいだろうな
松ぼっくりボイスとか…
白ブリーフだからヤダなぁ
いわねーよw
さあさあ 今ならアーム2種類にタブレットホルダーも付けちゃうよ
https://i.imgur.com/JgFPwLl.jpg
特に意味もなくPDA横型ホルダー発注してしもうたわ
Xグリップは7、10、タブ用の３つ持ってるんだけどｗ
というか、横に動くのが唐突に気に入らなくなった感じかな
ガチっとしたのが欲しくなったというか
Zenfone3ultraでサイズ的にギリだけど、数値内だから大丈夫よね
ホルダに固定するだけで充電開始とか便利過ぎやろ
早いなら買うけど
シェアウェアだけど払うのは一回だけで済む
接続はうっふぃーじゃなくてBluetoothになるけど
froyoの頃に使ったわ
5～6インチくらいならXグリップより良いんじゃないの？
だが、Zenfone3ultraにはキツかった、長い爪にして斜めでほんとギリ
ユニバーサルPDAホルダーRAM-HOL-PD3Uが最強だな
PDA横型ホルダーはゴリラのマウントにはもってこいだが横型だし三点支持だしスマホにはちと合わないかな
ユニバーサルPDAホルダーは上下に4本の爪+左右4箇所のガイドでスゲー安心
ナビ画面の表示するのが普及しないものか。
KYMCOのAK550にそんな機能があった気がするけど
国内メーカーも頑張ってほしい。
最新のバイクの規制で車載式故障診断装置(OBDシステム)が必須になったから、仕組みとしては現行車種ならどれでも出来るはず。
OBDの情報を読み取ってブルートゥースで飛ばす装置が車用として既に売ってるから、後はナビがその装置と連携してくれれば良い。
ユーザーに合わせて育つ「メイドカーナビAI」開発開始 2018年内に登場
http://www.itmedia.co.jp/news/spv/1803/12/news078_0.html
マップラスの声優機能は面白くていいんだけど感心のナビ機能がへぼすぎるからな…
あれはおもちゃだ
バッテリーが膨張して無償交換はいいんだけど外周が加水分解してベットベトになって捨てた
音声とかナビの本質から外れても良いなら、悪くは無いんじゃないか。
有料になったテザリング料金分で、安いMVNOを契約して、専用SIMにした方が幸せになれる人も出てきた。
マウントと繋ぐテザーが付けにくくて困るな
plugylockにストラップ付けて、マウント側にカラビナリング付けて、一応落下防止させる事にしたけど
よく考えたらマウントごと落ちた場合何の効果も発揮しないなｗ
これが劣化とか切れちゃった場合はどうしてるの？
単品じゃ販売してないみたいだけど。
https://www.pdakobo.com/exec.exe?html=review/ram/accessory-parts.htm
売ってるよ
だから売ってるって言ってるじゃん
さっきからみんなが売ってると言ってるだろ？ 何度も言わせんな。
実は売ってry
てかアレ使ってる人あんまり居ないんじゃ・・
カラビナ風味リングストラップ付けた方が良くね？
ホルダーアームにボールチェーンでも付けて、それにカラビナリング風味を引っ掛けておけばいい
Xグリップで縦付けしてるなら、Xグリップのアームにリングを通すだけでも良いと思う
イヤホンジャック無くしたiphoneは、豊富なiphone専用マウントホルダーが有るから無用なんだろうなｗ
>>752
plugylock（笑
plugylockってどこで売ってるの？
お店
カーナビタイム及びツーリングサポーターの使用感を教えて下さい
月額利用できるみたいなのでツーリングに行ける月だけ利用できるなら無駄がないかな？って思ってます
googlemapの場合地図データをキャッシュしてなかったら
スマホ回線が圏外になると案内途切れるの？
逆にキャッシュがあれば圏外でも案内はされるのかな
カーナビタイムは１ヶ月無料でお試しできるから自分で試せ
ナビタイムの方を選んだ
詳しい案内とか、PC版とルートを連携したいならカーナビタイムがいいと思う
でも、一般的にはオフラインが必要かどうかで決めるんじゃないかな
ツーリングサポーターにしても、ターンモードに魅力を感じなければヤフナビでいいかって気もする
と言うか一ヶ月無料の件、知らなかったですorz
internavi POCKETと合わせて3つとも使ってるけど、カーナビタイムを一番使ってるかな。
オフラインで使えるのは勿論だけど、VICSとプローブも使えるし、PCで地点登録出来るのは便利。
ただ年額で5000円もするので、Amazonでチケットが3000円のタイミングで買ってる。
そんなタイミングがあるのですか
マメにチェックしないとダメですね
5000円あれば4回給油できるしw
そんな貴方にKartaGPS
敢えてその案内通りに行って遊んだりしてるけど
車椅子の対応が出来るんなら二輪や原付の対応も容易いと思うんだけどな
開発者が禿たバイク乗りの為に何とかしてあげようと思わないだけかも
公共機関みたいな少量な地点情報かつ、報告が集まりやすいから出来るんだよ。
ローカルガイドもリアルタイムな入力では無く、後からポップアップでリマインド的に表示されるから入力しやすい。
運転中にスマホは触れないから後から入力するとなると、道路の地点は場所が曖昧になりやすい。
経路探索で使う道路ネットワークは、現場で写真撮ったりしてるので情報はあるし、データにもある程度は入ってるよ。
ただ、車に関係ない規制情報はデータの保証をしてないので積極的に利用しないし、事故の元になるので推奨されてなかった。
車に比べて遙かに人口の少ないバイクのために、金は掛けられないのが現状でしょ。
ツーリングサポーターは必ずアナウンスしてくれるけどカーナビの方はしてくれない事のほうが多い
22.2mm径のパイプに固定。
通勤にも使う、青空駐車のバイクに使うので、劣化を考えると、少なくとも樹脂の部品を使ってる部分は、簡単に取り外し出来るとうれしい。
スマホをマウントするのはたまーに行くツーリング時だけなので。
予算は5千円くらいまで。
今のところ、ミノウラのクイックリリースタイプが第一候補だけど、ほかに何かないかなぁと。
RAMマウント X-GRIP
定番
同じくX-GRIPつけっぱなしだけど劣化してる感じはしない
ゴムが抜けるとか騒ぐのいるけど、ちゃんとした使い方してればそんなことないよ
多少納期かかってもいいなら海外通販で2000円以内で買えるよ
付け外しがお手軽なのに外れない
ゴムは瞬着で留めてるけどシリコン系の接着剤の方がさらに取れないだろうな
Xグリップは確かに手軽でしっかり固定できてる感じだけどギャップ踏んだ時に外れた
命綱と言ってもストラップを軽く引っ掛けてるだけの話だからさほど面倒が増えるわけじゃないから
Xグリップの手軽さは大してスポイルされないしお薦めなのはハゲ同
確かにX-グリップも良い、だが最強はPDA横型ホルダー
サイズが合えば縦型でも良いと思う、自分で買ってないからなんとも言えないけど
取り敢えず、RAMのPDAホルダー買っとけば後悔する事は無い
とりあえず大丈夫やろ
こんなので落ちねえよ$15くらい
値段調べたら少々予算オーバーですが、推しの声が多いラムマウントXグリップにしようと思います。
ありがとうございました！
使ってるけどあれで外れるときはホルダが壊れる時だw
ただボタン位置とか機種によってはしっくりこない事も。
Youのは多分旧型、新型は全樹脂製で見た目がよりスマートになってる
なぜかPDAホルダーとして売ってるけど、スマホ用としても最強クラスなのにな
コレ知ってるヤツが少なくて、自称情強のわい、実は情弱なんじゃないかと思い始める
縦型ホルダーは高さ制限で収まらないから横型にしたけど
ほんと強力に固定されるわ、PDAホルダーって名称やめればいいのに
あー、俺のMTB兼用のスマホホルダーに画像右側のゴムと同じ様なのが付いているわ
ホルダー+四点支持だから、悪路でもスマホが落ちた事は無いよ
むしろ、ゴムをかけ忘れて落下させた事の方が多いw
直射日光下でもバイクカバーしていれば、3年以上は耐えるよ(実証済み)
ゴムだけ別売してないかなーと思う
nav-uだと厚みとか丁度良かったけどスマホで使うならXグリップが好みかな
何もかもが遅い
パチモンでもいいから珠が金属とかのやつはないのかな
オフラインマップでのという事だろうな
もう買ってないけど本当に使えないナビだった
昔は良かったんだけどな
林道ガンガン走ってるけど外れたことないな。
去年ロック解除の際の動きが渋くなったから、分解清掃とグリスアップしたわ
マジか！！俺も三年目だけどスライドマウント部分がガタガタ（ ﾟωﾟ ）
外れはしないけど買い替えを検討中です。
こういう場合は光沢フィルムの方がいいんだろうか
いまはGPSウォッチなんてのがあるんだな
自分が映るように角度を決めれば他の光は入ってこない
交差点毎にどの車線を通ればいいかがちゃんと出てくるし
スマホナビスレだからどうせ車両電源取ってナビ動かしてんなら関係ないじゃん
GPSモジュールは2つのアプリ上げたからって消費電力が2倍になるわけじゃないし
と言いつつ俺は未だにM−241愛用中単三電池駆動ってのが便利でさ
ノングレアだからじゃなくてフィルム自体が安物だからなのかもしれんがひとまず光沢フィルムと貼り替えることを考えてみる…
これからの季節は幹線道路しか案内しないヤフナビより
両サイドが田んぼの畦道を案内してくれるぐくるなびが捗る
田んぼのあぜ道とか運転したくないんですけど…
つーか、googleMapが一番嫌われてる理由じゃんそれｗ
いつになったら新名神繋がるんだよ。
ウォーリーなんてどうでもいい。
細い道通されるから夜間は怖いわ
あと首都高の分岐周りは許せない
スコールの中知らない道で街灯もない峠道を案内された時は死を感じた
それでも次にどっちに曲がるかわかるから普通に走ったなー
その他の細い道とか案内してくれるのは全然歓迎なんだが
スマホ叩きつけそうになったわ
曲がる前に後ろ走ってた奴の後方に出て追いつくとものすごく恥ずかしいわ
そんなにスピード出せるわけでもないしなぁ
アホみたいに大渋滞してるならまだしも
その場所に関して疎いからナビに頼るわけだから、分かりにくい道だったり
運転しにくい道だと不安になるし
みなさんのスマホは画面焼き付いたりしてますか？
安い泥の中古使ってるから気にしない。むしろ普段使ってるスマホをナビ替わりにするのは危険。
うちは禿あいぽん5を充電しながら使ってる
現役モデルなんて使わない。充電しながら使わないとバッテリーもたないし、やったらすぐにバッテリーあぼんする
それはそれで楽しいけど
今んとこマップファンがお気に入り
落として２度ほど全損なったぜ
どうせ2年で買い換えるから
メインのスマホに命綱付けて運用してる
マウント2つ付けよかな
依存症だね、別に君がLINE見ようが着信やメールに神経尖らせようが世の中の流れは
君を置いていかないよ、人は寝てるときにそんなもの見ないし映画の時もウンコの時も
セックスのときも手術されてる中もそんなもの見ないんだよ、それでも実害なく生きていける。
バイクに乗るときも「見ない時間」として睡眠時や映画鑑賞時と同じスタンスで「バイク没頭のひととき」
と自分に線を引くことで俗世間からバイクによって逃避できるんだから
逆に外部と関わりたくないとき「バイク乗ってました」「寝てました」と下界の関わりを遮断するのに重宝する。
人付き合いのない君ならそれでいいんじゃね
そう思ってるならそれで良いよ、よく周囲をみわたしてごらん
人と関わりの多い人の方が依存度が少なく、さぼってると見捨てられるような人々が尋常じゃなく依存度が高い
君はどうかな？ｗ
1日間LINE無視して関係が途切れるならそれまでの関係だろ
有機ELじゃなきゃ焼き付かないし…
普通の液晶パネルのスマホにしとき
https://www.ridenuviz.com
今欲しいのが有機ELスマホなんですが、どう考えても焼き付きますし振動弱かったらもとも子もないですね
中古の液晶白ROM購入してサブで契約して使おうと思います
聞いてみてよかったです
いやいや、契約なんかしないでテザリングすれはいいんじゃない？
庭と禿は有料化らしいから契約してるほうがいいからじゃないの？
有料化関係ないから知らんけど
テザリングはメインスマホのバッテリー消費がハゲしいんじゃね？
メインスマホでGPSをONにしない、画面をONにしない、アプリ起動させる必要がないのでナビとルーターのようなものとして分担させたらメインのバッテリー消費は緩やかになる
うん、私もそれだ。メインの消費は気にならない程度、ナビ機は給電しながらって感じ
メインの通話はIP電話アプリだし、緊急電話かけたければSIMをスマホに挿し直せば良いし
また髪の話してる
どうせ普通に使ってても劣化するんだし
あれはダメこれはダメって使い方してもつまんないよなと思う
どうせ数年しか使わないのに
バイクなら前後サスOHするか交換してエンジンOH考える必要あるような年数でしょうね。それでもバイクならリミッターかかる直前のいいところ使い続けるように酷使すべきなんでしょう
たかだか7年程度しか使えない道具なんですから
と言いながらGALAXY SⅡをまだ持ってるのを思い出した。
有機ELは発色良くて昼間でも見やすいしナビに使わないのは勿体無いよ
まぁさらに買い替えてそれがサブになってからでもいいと思うけど
このスレ的な用途的に（ ﾟωﾟ ）
6で充分
買い替えずに買い足せよ
2台にしたときSIMを2枚にするかデザにするかの問題もある。
手持ちスマホでナビをって考えたら電池劣化の6を維持するより高値で下取りさせて最新1台じゃね
>>867 iPhone8 Plus
さすがアホーン使ってるだけはあるね
どうせ2年ぐらいで買い換えるんだから豪華なんてこたぁない
Xは画面が横に狭くて見づらいよ
その上有機ELで焼きつく可能性あるし
あ、あと稼働可能気温帯が狭い
真冬の早朝とか動かない可能性がある
6はナビ機に格下げで、Xor8はメインとして使えば良いんじゃない？
>>871
豪華というかただの馬鹿
>>873
二年もつと思ってたの？充電しながらナビなんて馬鹿な使い方したら数ヶ月で処理落ちゴミ端末になる
液晶チェッカーみたいに画面真っ白みたいな一色表示すると明らかに（焼き付いた所の明るさが落ちて）黄ばむ感じになるから
目立つけど
焼付きがほぼ目立つのはステータスバーやナビゲーションボタンのある上下（何も表示しない部分が
劣化しないので綺麗なままで目立つ）だから、気にしてちまちま使うより、端末なんて
定期的に買い換える前提でガンガン使ったほうが精神的にいいよ
完全防水じゃないから注意が必要
簡単に水没する
潜水走行するならそうだな、防滴レベルの話しでしょ
高いレベルにないことは事実だろうが、だからといって公称が非防水のiPhoneと対策したiPhone
なら当社比でマシだろうという話しだよ。
修理業を営んでいるのですが、ナビゲーション程度ならパフォーマンスは落ちません。実際体感出来た客なんて皆無。あれやこれやアプリを入れて見返す事すらしない無駄な画像をしこたま残しているとバッテリーが新品でも動作が重くなります。
いや、仮に一瞬でもトイレ等に落としたiPhone7以降の端末は必ず内部まで浸水します。そのまま使っていれば壊れますよ。
ただ何とか持ち堪えている間にバックアップ取ってない人は直ぐにやれば何とかなるかも知れませんよ、程度の防水です。
因みに公式には発表されてませんが6sにも同様の処理が施されています。iPhone7の開発データが欲しかったのかも知れません。
3GSの頃からiPhoneを給電しながらナビに使ってるけどどうという事は無いな
大切に使う
>>872
ガラケー→ガラゲー…ファッ！？
これでバッテリーのヘタリも通信も気にせずサブ機運用できるぜ
x-グリップは用品店で実物見たんだけど、適正な位置に納まらなかった。
電源ボタンとボリュームボタンにアームが干渉しないようにするにはかなり下目に付けることになってしまって、いかにも走行中に落ちそうな雰囲気だんだよね。。。
ラムマウントXグリップは見た目が仰々しい
Androidはどうしても汎用性持たせる為に限界がある
四方にスリットのあるRECマウントのアームではだめかね？
RAMマウントでも使えるよ。
お山に行くと無料版はちょっと怖いんだよなー
知らないうちに接続切れて全然違う道走ってたり
熱の警告が出るようになってきた＠東京
走行中にバークランプの締め付けボルトが緩んで軸の部分ごと紛失。。
スマホと他の部品は無事だったが、増し締めって大事ね(´･ω･`)
買い直すか別のにするか迷う、お勧めあったらプリーズ(_ _)
Siriにでも聞いとけよ
Siriに聞いたけどすみませんよくわかりませんしか言わないぞ！
アンタの尻に聞いてやるからさぁケツ出せ！
すみませんよくわかりません
Siriだけに尻か…
TiGRAを使っているが、安くて脱着が簡単で気に入っている
>>897
TENGAを使っているが、安くて出入が簡単で気に入っている
に見えた(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
これで1000円は大満足w
https://i.imgur.com/gEuy2dU.jpg
https://i.imgur.com/eiKjmxQ.jpg
https://i.imgur.com/MS9SvDE.jpg
http://xn--urst69a.jp/wp-content/uploads/2013/03/0aca835bae3199e5d2d4272deb60f29f.jpg
https://ameblo.jp/ricoland-z/entry-12351717913.html
おまわりさんこのひとです
画面の一部が隠れるのは構わないの？
あと揺すられて不意に飛び出したりしないか心配なので、ゴムで安心感があるのと装着しても薄いのがいいよねw
104kmを越えると風で回転する
これ豆知識な
風防の内側だけど
まだ使って無いけどやっぱ便利だ
通信しまくるのが難点だが
ヤホーはいい加減経由地増やせよ
念のため通報しました
メートルなのか、ミリメートルなのかすら不明だよ。
マイルかもしれないが。
きっとウォン
だよなぁ
っつーか、ルート引くときグーグル先生みたくD＆Dで引っ張ってこれるようにしてくれないかなぁ。
地図ロイドとかに国土地理院の地図等を入れてたり？
とかくか
新名神早く繋げてくれよー。
ヤフーならとっくに更新されてるぞ
ヤフーにすればいいよ。
田舎の３桁国道だからってナメすぎ
ちゃんと報告した？意外と運営の反応早いから修正してもらえるかもよ？
geographicaを使ってるよ
『表示するだけ』で地図を保存。携帯圏外の山奥でもGPSとして機能します。Androidでも、iPhoneでも。
新世代の登山用GPSアプリです。
ジオグラフィカ（Geographica）は、オフライン環境でも使える『キャッシュ型オフラインGPSアプリ』です。一度表示した地図は自動でアプリ内に保存されます。携帯圏外の山奥でも海の真ん中でもスタンドアローンで動作し、地図表示とGPSナビゲーションを実現します。
更新されてないとするならゼンリンが更新してないんじゃないの？
単に最新のデータを買ってないだけ
途中の川西で止まったままや．
まさにそれ、ずーっと変わらん。
ヤフナビ使える時は使うんだが、0simなんで最初の地図読み込み中で止まったままだと使えん。
現在カーナビタイム使っているんですがバイク用のナビタイム(ツーリングサポーター)があるらしく使ってみようかなと思います
カーナビタイムの方は登録してあるんですがバイク用の方って別料金で登録しなきゃいけないんですか
無料会員の範囲ならお金はいらない
大したことできないけど
レス漁った感じラムちゃんに無理やり付ける方法しかないのかな…？
他のGPSアプリはちゃんと動いてる
車用ならあるんだけどな
ちぃ、覚えた。
10月までしか使えん。
少し前の話になるけど地元で「きたせん」ていうのが下道だけ先行オープンしたんだがヤフーは翌日グーグルで翌々日反映された。
ゼンリンからの買取(レンタル？リース？)は部分的というか細切れでやってんのかな？
道路画像と地点登録とは話が違うだろ、地点登録なら独自で登録するだけだし
まあ、色々と機能追加していると権限を持たせるようになっちゃうよね
「今の案内おかしかったよ報告」とかできないのかな。基本は運転中だから無理か
案内が多いから画面見なくて済むのが良かった。
そういう声が多ければ有料で復活すると思うわ．
排気量設定を合わせればルートから走れない道を除外してくれるので助かる
画面見なくても音声案内だけでそこそことまどわず走れる
支障なく使えるの分かったからお試し1ヶ月から割安な年間契約に切り替えようと思ってるんだけど
他に原付2種設定が出来るナビってありますか？
ちょうど自分もナビで、自動車道案内されて怖くなったから
ツーリングサポーター入れようか考えてたところ
昔はナビローが設定できたみたいだけど、今はストップしてるみたいだし
調べた限りではなさそう
八幡平アスピーテラインとか樹海ラインとかはGW直前に開通しているのだけれど、ヤフナビ上では×マーク付いてて、どんなにルート設定しても頑として回避ルートを引く。
融通が気かねぇ。
それとやっぱ、経由地の数は少なすぎ。
最低10箇所は登録できないと。
同時に使ってるゴリラ君、ルート設定は色んな意味で融通が気いてｳﾏー。
GW前に地図更新あったんだけど、グーグル先生、ヤフナビよりもデータが新しいとか。
ゴリラ君、なめてました。ごめんよぉぉぉ(´・ω・`)
ユピテルなんか、ルート案内とか表示の見にくさとかホントダメな子だわ
メリットは防水だけだよ
そうですか、ないですか
どうもありがとう
防水はバイクだと大事だからねえ…
まあ、ガーミンで困ったこと無いけど。
ハンドルに固定してると太陽熱が厳しいらしい
鞄の中やポケットなら大丈夫なんだが画面が見られないのは不安だよ
防水ケースのある密閉するナビホルダーはすごく熱くなる
ひさしでも作ったほうがいいのかね
防水は工夫次第で何とかなるけど、
バカなナビはどうしようもない。
でも確認してないからスゲェ適当な道を選んでるかもしれないのが難点
渋滞予測と渋滞回避さえできればゴリラは完璧……といいたいところだが大通り通り過ぎ
例えばさ用賀から三郷まで下道で行きたいとするだろ
そうすると
google先生「道路状況見て環八上がってさいたま新都心から東な」
ヤフナビ「世田谷通りなども考慮するがgoogle先生と同じルートな」
ゴリラ「20号進んで皇居外苑から両国通って三郷な？ 金色のウンコの近く通るんやで」
渋滞回避できないポータブル5インチ版だと超渋滞地域へ誘い込むからゴリラは駄目だ
ユピテルがもっとクソなのは同意だけど渋滞しまくるど真ん中通すなよゴリラちゃんよー
マジ頭脳筋ってレベルじゃねー、すり抜けしろってのかよ
買いたいけど、そろそろ今の出て1年ですよね
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1509336564/
行きなされ
ゴリラのスマホアプリを出して欲しい
いくら払えるの？
ゴリラスレ
名前がいいなw
>>972
どういうこと？
アルミより銅のほうが熱伝導率高いみたいだから10円玉貼ったり
銅板で放熱してる人もいるみたいだけど
ナビホルダーはどれがいいのかよく分からん
ヤフーより経由地多いのは良いけど、作ったルートの保存できないの？
ヤフーだと20件保存できるけど。
貧乏人はラムマウント
そういう意識高い系のためにWazeっつーアプリがあるんだが、今日本国内はどのくらいユーザーいるんだろう？
以前iPhone3GSのころはウチの近所(横浜)は何にも無かったわw
こういうのは盛り上がるとすごく良いと思うけどな。
PSRナビにも文句言う機能あったよ。
今度試してみるかな
場所がはっきりしてるなら、Yahoo!ならメニューのご指摘、ご要望、Googleならフィードバックで連絡すれば良いんじゃない？
【スマホ】バイクナビスレ part13
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1525345681/
サインハウスダサいんだよな～
次スレに続く
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