エンデューロスレッド5
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オンタイムエンデューロのJEC（MFJ全日本エンデューロ選手権）、クロスカントリー
レーシングのJNCC（全日本クロスカントリーエンデューロ選手権）、ハード（エクス
トリーム）エンデューロ、各地方のローカルイベント、ライダー、マシン、パーツ、
装備や各種のノウハウなど、エンデューロというスポーツについてお話するスレ。
EWC世界選手権やGNCC、ISDEなど海外レースシーン、海外のトップライダーの話題も
空気を読んでくれるのなら可。
【おことわり】
芸能人や公人ではない一般人に対する誹謗中傷、プライバシーの暴露は禁止します。
根拠があろうとなかろうと、粘着的な個人名叩きは禁止します。
それに乗じたコピペ、安価なども同様です。誹謗中傷の板でして下さい。
※前スレ
エンデューロスレッド3
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1457319055/
エンデューロスレッド4
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1479858990/ >>784
斑尾ゲロゲロクラスに参加するよ
前日の天気予報がコロコロ変わるのでコンディションが心配 レースの後のジャンケン大会無くして
その分エントリーフィ安くするか参加
賞を良くしてほしいわ。 >>791
エントリーフィーからじゃんけんの商品用意してるわけじゃないからな
あれは協賛してくれるショップやメーカーの善意
オフィシャル、マーシャルもボランティアがほとんどだし
走れる場所を提供するってのは凄く大変なのだよ
JNCCは儲かってそうだが >>786
どこが高くてどこが安いの？
wpならモンドモトのイメージあるけど モンドモトさんは以外にも安かった、しかも親切
じつは4社ほど見積もりしたんだけど、
リバルビングの内容提案等や親切な対応などで決めたんだが
トータルで値段差が4.5万も違うってかなりよくわからない…… >>796
技術料とノウハウ代だから割りと言い値な部分があるんじゃない？
あとはスライドメタルとかシール類交換費とかバルブ自体替えるだけとかシムしか替えないとかで変わってくるんじゃないかな？
バルブも自社開発かゴールドバルブみたいなのを買って替えるかとか色々 1offの記事のキャンオフ広島すごいなぁ。
俺が学生の時とかあんなこと考えられないもんなぁ 走りが上手いのは勿論だけど、リカバリもすげーなーって見てた。
え？あれでバイク倒さずにそっから持ち直すの？みたいな 見るのに集中してたらこんな所に書き込まないだろ
蓮君はどこまで進んだんだ？
予選も200番台だし最初のヒルでも苦労しただろうな >>803
リザルト見るとホンダとヤマハが何台かいるね
石戸谷さん141位か
お疲れさまでした 蓮君はCP14通過してタイムアップだったぽいね
お疲れ様でした CP14まで行けるってのがそもそも凄い。俺なら最初のヒルクライムでDNF決定w 初日 223位で1列目に手応えアリって・・・。
IAカズトの初参戦は初日26位なんだよね。
次は誰も期待しないだろうから、少しはマシになるかな。 いかに太一君が凄かったかよくわかるな
やたらアンチ多いけど
本格的に復帰してくれないかな IAカズトは今どうしてるの？またJNCC走って欲しいな。 >>809
ヘルカメみたけど初日はキョロキョロしながら走ってるから様子見でしょう
二日目は救急車でかなりロスってたし、すべてが噛み合えば一列目の可能性はなくもないって感じじゃない？
でもトップライダーのヘルカメ見るとめちゃくちゃ速いけど >>811
ダースポ編集部辞めてカワサキに転職したまでは聞いたけどその後は知らない
ってかバイクで生きていくのは難しいよな >>813
カワサキに就職してたのか。知らなかった。若手エンデューロライダーでは最も期待してたのでその才能を活かせる部署であって欲しい。 ttps://www.off1.jp/_ct/17173558
ttp://www.ktm-japan.co.jp/ktm-orange-blog/?p=198
太一と石戸谷のコメントを比べるとずいぶん印象が違うな
渋滞の捌き方一つとっても他人を蹴落としてでも貪欲に攻める太一と
スマートにパスしていく石戸谷 スマートにパスしても完走すら出来てないから意味ない エンデューロで飯食える国じゃないからね、
出れるだけ素晴らしいだろ ガールズダイナーに到達してないんだよね？
エルツってそこからが本番みたいなとこあるんじゃないのか >>814
トップクラスで活躍するためには元モトクロスIA・トライアルIA/IASであることが絶対条件になってる日本エンデューロ界。
モトクロスとトライアルで基礎スキルだけはみっちり鍛えた若いやつをいかに勧誘するかが今後の課題だろうな。 >>814
工場らしいぞ
下手すりゃライン工やってるかもな
世界でもバイク乗ってるだけで食える人なんて極々僅か
趣味の程度範囲で最大限に活かすようにしないと辞めた後が惨めだよ >>821
メーカーに入りたかったらせめて4年制大学は出ないとなって話なｗ
MXIA1タイトルよりは簡単だろうし。 5年計画だから最高10回予選は有るけど
その１回をキョロキョロ様子見で走るヤツに真剣さは感じられない。 権利と自由の違いを理解できない権利もあるかもしれないなｗ 監督エグ過ぎ
今年はG-NETフル参戦するみたいだしロッシさんもチャンプ陥落するんじゃないかな >>831
ハイスピードでのポイントとセクションでのポイントの総合ポイントで順位を争うならば確かにそうだな やはりMXIAという才能の塊が本気で取り組むとこうなっちまうんだな。
監督には是非エルズにYZで参加してもらいたいw 田中太一以外で一番上位に行けるのはカントクしかいなくね？ >>834
何年か前に完走者でも50近い人いてたはず
イケるはず ハマーがエンデューロに本格的に取り組んだら面白かったかもしれんな 糸魚川でやるフェフに田中太一がきてスクールやるんだってよ
エルツ完走者として蓮くんを教えてやれ >>843
そのスクールの料金が2000円と聞いてズッコケた
受講料とは別にどっかがギャラでも出してくれない限りちょっとあり得ない安さ >>843
先輩の話聞く真剣さがあったら、一周目キョロキョロ走らんよｗ
ベイシスのスクールで太一さんの丁寧さに驚いた >>846
2万とかそこそこ取ってね？って思ったら桁が一つ違った… 太一さん教えるのが上手いよな
生徒のバイクに跨ってポジション指導してくれたり、最初は座学があったりして凄く勉強になる >>851
マジだ
頭おかしい人のようだアクセルワークが 最初のサコツヒル(理由は察して欲しい)で笑った。
何人犠牲になったんだよw YZのラジエーターコアから水漏れてた
修理費どれくらいかかるかな？ >>857
パーツリスト見て金額を調べることもできないのか
ってかそんな修理も出来ずにレーサー乗ってるのかよ >>858
細かい漏れ箇所がいまいちわからないんです
予備あるからじっくり探して見ます
1万代で直せるならラジエーター屋に出そうかと
>>859
パイセンすげーっすね！あざっす！ twitterで小池田やばい怪我って出てたけどどうなった？ 小池田は肋骨、アンちゃんスネ骨折らしい
学欠席、監督85 >>860
今はアルミ用のロウでも十分つくから場所さえわかれば自力で直せるかもよ
フィンはなんぼか潰れるかもしれないけどな >>862
今週末の猫山の前日にスクールやるけどそのけがじゃ無理かもな >>866
肋骨って言っても救急車で運ばれるくらいだからね >>867
数年前に鈴蘭で肋骨折ったけど応急手当てだけ受けて自力で帰ったよ
仕事してたら地元から離れた場所で救急車なんて乗れねえや >>869
折れて内臓に突き刺さらない限りはどうしようもないからな そそ。肋骨ぐらいとか軽く見てるとまじ死ぬからすぐ検査した方がいい ゲレンデコースって危ないよなぁ
レイアウトにもよるんだろうけどさ 人工芝？の樹脂ロープがチェーンに絡んで転んだわ
表面は土だったけど、マディで掘り起こした G-NETポイントゲッターになるのは諦めた方が良いよ >>877
G-NETライダーになるだけならエントリーするだけだから次のレースからなれるぞ！
黒ゼッケンへは、茨の道だが（笑） 斑尾での走りを見ていると鈴木健二がG-NETチャンピオンになりそうな感じだな 院卒ヒルをウィリーで登りその後のダウンヒルもウィリーで下ってたからな
あんな風に乗れたら絶対楽しい 斑尾のゲロゲロ＆GNETで二日目走った人、どこが一番難しかった？ >>883
沢
下りだし楽しくもなかった
ただただ疲れるだけ すごいライダーの走りをを身近で見れすぎるせいか、何年がんばればあのくらいの走りができるようになるんだろうとか思っちゃう。
おっさんなのに。
プロ野球を目の前で見てもこんなことみじんも思わないよなぁ。
どう頑張ってもおっさんがプロレベルには慣れるはずないから。 >>885
同じことじゃないか？
鈴木健二はMXワークスライダー、テストライダーを20年以上やってるんだから、まともにコーナーも曲がれないようなそのへんのおっさんが頑張って追いつこうとか夢を見すぎ。つか中二病？
おとなしく「すげーなー」って見てるだけで満足しとけよ。
JNCCもJECも結局はモトクロスIA以外は蚊帳の外なんだしなｗ >>885
オッサンから始めて同じ土俵に立とうなんてどう考えても無理だろ
どんなに遅くても10代後半から20代前半で競技出ないとな 同じ競技をしているプレーヤー目線で見てるか、スポーツエンターテイメントコンテンツを消費する立場で見てるかの違いじゃないかな？ バイクって他のスポーツと違ってエンジンとサスの補助が大きいから甘く見がち、見られがちな気がする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
