>>102
俺はGSX-R1000も持ってるけど、それを言うならリッターSSの
整備維持もウンザリするほど金を食うぞ。

サスもタイヤも、あっという間に美味しいところが終わるし
エンジンだって2万ｋｍもすれば明らかにレスポンスが悪くなり
オバホが頭をよぎる。

乗り込む人なら1回目の車検で、数十万円単位の重整備がいる。
そして見計らったようなタイミングでモデルチェンジするんだなｗ