>>2-3
【前スレ】
バイクウェア総合スレ 128着
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探検
バイクウェア総合スレ 129着 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>2-3
【前スレ】
バイクウェア総合スレ 128着
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1504333947/
クシタニ ttp://www.kushitani.co.jp/
HYOD ttp://www.hyod-products.com/
ゴールドウィン ttp://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/
コミネ ttp://www.komine.ac/
RSタイチ ttp://www.rs-taichi.co.jp/
南海部品 ttp://www.nankaibuhin.co.jp/
フラッグシップ ttp://www.flag-ship.co.jp/
ラフ＆ロード ttp://www.rough-and-road.co.jp/
ワイズギア ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
SPIDI ttp://www.spidi.com/
ダイネーゼ ttp://www.dainesejapan.com/
アルパインスター ttp://www.alpinestars.com/
ペアスロープ ttp://www.pair-slope.co.jp/
カドヤ ttp://www.ekadoya.com/
RSA Leathers ttp://www.rsaleathers.com/
POWERAGE ttp://www.powerage.jp/
Q.町乗りや買い物も出来る町に馴染むカッコいいやつないですか？
A.美的感覚は人それぞれだからいろいろ割り切るといいよ？
Q.お店に行ったらぜんぜん色もサイズもありませんでした。('A`
A.勝負は3ヶ月前から始まってるらしいですよ？
Q.ｶｺﾜﾙｸﾈ？('A`
A.ｿｳﾈ？('A`
Q.ジーパンの中にニーシンガードつけてる人居ますか？
A.いますよ？
最近はソフトタイプのニーガードがいろいろあります。
Q.普段着にインナープロテクター装備は有りですか
A.最近隠れ鎧武者が増えてきたっぽい。
詳しくはﾌﾟﾛﾃｸﾀｽﾚへﾄﾞｿﾞｰ
Q.アウターにカッパは有りですか？
A.場合によっては有りらしいです。
軽装ツーリングで急に寒くなったときに心強いです。
Q.3シーズンてどっちのだよ
A.どっちもあるよ！
Q.袖や裾とか長くね？
A.乗った姿勢でずり上がるの前提だよ
Q.レインウェアを買うときに注意することは？
A.冬の厚着でも使うことを考慮して大きめのを買うとｲｲﾖ
あと乗車姿勢と停車姿勢繰り返しても足首が出にくいやつ
姿勢だけじゃなくてシートを考慮して股を押さえるのを忘れるないように
Q.防水表示のライジャケはカッパ代わりになりますか？
A.時間の差はあれど袖口や縫い目、ベンチレ、ジッパー等から染みこんでくるため
着替えや雨宿りが出来るところまでの一時しのぎと考えた方が良いでしょう。
また、たとえ長時間の雨天走行で本人が濡れないような良いジャケでも、
外側は水を吸ってしまい雨水がしたたり、寄り道時や宿に着いた時に迷惑ですし
乾かすのも大変ですから雨が降ってきたら素直にカッパを着ましょう。
Q.山用やホムセンのカッパってどうですか？
A.使えますが一般的にバイク用のほうが高速のばたつきとか乗車姿勢に強いようです。
Q.撥水なのに水入ってきたよ！
A.防水と撥水は違います。
一般的に防水スプレーなども撥水性を与えるものです。
ニクワックスとかはかなり強い撥水性能を与えることが出来ます。
Q.ゴアってどうなのよ？
A.通常のゴアもウインドストッパーも風はｽｰｽｰ通しませんが湿気は通します。
しかし通す量にも限界があるので高音多湿の所では期待をし過ぎてはいけません。
詳しくは以下を参照、わかりやすいFAQページなくなっちゃったよ。
http://www.gore-tex.jp/
南海部品本店、2りんかんの住之江、門真にいったけども無かったので試着できず...
大阪で置いてる店無いでしょうか？
おー、俺も高槻２りんかんとかR.W高槻、京都市内のすべての用品店と草津の２りんかんまで行ってラフロ製品探したがウェア類は一切置いて無かったわ
関西でラフロは店舗に流通しとらんのかのう？
ｼｭｯｼｭｯ
（ ﾟдﾟ ）ｼｭｯｼｭｯ
(つ と彡 /
／// /
／ 旦 /
／ 旦 /
／ // . /
／ 旦 .. /
| |
旦
ｶﾞｼｬｰﾝ
ｶﾞｼｬｰﾝ ｶﾞｼｬｰﾝ
ｶﾞｼｬｰﾝ ｶﾞｼｬｰﾝ
俺も型落ちの7659を試着して買ったけど当時冬ジャケの性能をあまり知らなくて、
ダウン着るしなーとサイズ上げしたらオーバースペックな性能だった。
結果的に純正インナーもしくは他のゴアインナーがあれば問題ないんでサイズ通りで平気。
ただ首のボアから冷気侵入があるんでその対策さえすれば暖かいジャケだよ。
ウォーターシールドで背ベンチはハッタリだしアウターシェルが謎なんで気温が上がるとちょい蒸れるけどな。
プロテクターがないだけで、構造はバイクジャケットにそっくりだ。
使用環境を考えれば当然だが
100km/hで風速30m近いんだぜ
タイチのジャケットをネットショップで買おうとしたけど、もう
殆ど売切れ。
チャリのウェア業界も売残り嫌って少ししか作らないので、シーズン
初めには殆ど売れてしまう。
バイクウェア業界もそうなのかと思い早めに買おうとしたが、既に出遅れて
いたようだ。
実店舗を回って探すしかないか。
どこのアパレルも生産量を抑えているよね。
本気で買うつもりならメーカーに問い合わせしてみなよ。
多少は融通を効かせてくれるかもしれない。
ソコソコ高いジャケやパンツを見ずてんで買う気にならん
その点クシタニは直営店・専門店に確実にあるから試着しやすい
大抵はベテランのおじさんが店を仕切ってるから人によっては敷居が高く感じるかもしらんけど
本店には若い子と姉ちゃんしかいないぞ
上の階の事務所とかには昔からいる職人ちっくな人達がいるんだろうけど
店には降りてこないし
用賀の店もオジサンばっかりの印象だけど最近行ってないが若い子もいるんかな？
そりゃそうだよ、メチャ高いもん。
しかし、皆まだまだ暑い８月末とかには秋冬物買っていたのか？
とてもそんな気分じゃなかったぞ。
まあいいや、これを教訓に来年の春夏ものは出たらすぐ買おうっと。
８月末でも夜に山の方走るには寒いから、走り回ってる人なら衣替えの時期だよ
タイチはこれから生産するモデル(カラー)もあるから諦めるな。
そんなことが書けるのは関係者かいな？
一般ユーザーの書き込み内容じゃない罠w
ここって結構業界関係者が多い気がするねん。
秋冬のジャケットが買えなかった人は海外に目を向けてみると良いよ。
作りもしっかりして安全にも考慮されているモデルが多い。
日本の多くのジャケットはデザインをちょこっと変えて企画をして海外工場へ投げて終わり。
海外メーカーだと素材メーカーと協力のもとで作られているジャケットもある。
hyodはd3oと共同開発して作っている国内では珍しいブランド。（ゴアのジャケットは作っていない）
ゴアテックスの素材を使えるメーカーが絞られるという話が上で出ているけれども、
そういった経緯も関係しているのかもね～。
複数ID使用のフルボッコが書き込めなくなるやろ。
ダサいで荒らしてるのはコテ付けてないじゃん
ワッチョイってのは見る側がNGしやすくするためのもんで書き込む側が書き込みにくくするためのもんではない
どれがいいのやら
プロテクション効果をスポイルするような着方ならそもそもバイクウェアを着る必要がない
もう実店舗で買っちゃったよ。
やっぱ試着できるのは良いね。
といっても俺のサイズだと全然選択肢が無かったが。
シーズン初めじゃないと売切れてどんどん選択肢が無くなる。
ありゃま。
ジャケットに関しては、今年のタイチは最初に、
ソフトシェルパーカーとモトレックパーカーとレーサーオールシーズンのスタンダードカラーを生産、出荷。
再生産はおそらく無いので、このあたりを狙ってた人は今すぐ店頭へ。
ボチボチ、ストライカーオールシーズンとドライマスターオールシーズンの本格的な出荷が始まってる頃合かな（ドライマスターは毎年遅れがち)
人気を集めそうなタンドラパーカは本格冬シーズン前にど～んと出荷して店頭を占領するはず。
天然皮革系とアームドジャケットは毎年少量生産なので運まかせ。
毎年数点はバックオーダーを見ながら再生産がかかるのでシーズン後半にも積極的に店頭をチェックすると、
諦めていたモデルが手に入ったりする。
ってのは、ここ数年のパターンからの俺の勝手な予想な。
まずは秋物＆スリーシーズン物が優先。
消費者側の購買意欲の関係でソチラの方が回転が良い。
構造的に重くなるし、着心地も悪くなる。
インナー外して使ってるや。
SS向きで冬用で一番暖かいのってどれかなあ？
そらＧＷユーロやヨーロッパメーカーのＳＳモデルの一番いいやつでしょう。
九州住みだから人気モデルがこっちまで十分回ってくるか心配
再生産するのとしないのがあるのか。
なるほど、勉強になった。
車だとエアコンで調整できるが、バイクだとそうもいかない。
早朝は寒いけど昼になるとクソ暑いってのがある。
着るもので調整するしかないのだが、寒暖差の激しい春秋は着るもので悩む。
革でイケるとこまでいって厳寒期はSPIDI着てる。モタードインとか海外通販使ってみたら？
タイチはストライカーオールシーズンジャケットの入荷が始まってたよ。
カラーは、黒/白/赤と黒/青の２色のみ。
ドライマスターのやつはまだだった。
できれば黒/赤が欲しかったけど、合うサイズ（XXL)があったので思い切って黒/白/赤を買ってきた。
タイチの冬物アウターは５年ぶりくらいだｗ
>>39 >>40
まぁ、寒暖差の激しい春と秋～初冬のツーリングには一着あると非常に便利・・・くらいの感じで良いと思う。
俺が買ってきたタイチのは隙間風が多くて厳冬期は無理っぽいけど、その分通気性が欲しい場面で良さそう。
>>44
ありがとう
タイチとかコミネ、ラフロードとかばかりで探してたけども
海外系をじっくり探してみることにするよ
上下で揃えたら結構ながくになりそうだけどもw
PS4Pro貯金が飛んで行くw
冬場も使えそうだし、インナー取り外し出来るし使い勝手は良さそう
ただ、カモフラ生地にまでタイチタイチ書かないでくれよ
どこ見てもタイチって書いてあるのには笑った
書いてなけりゃ買ってたな
これですわ
でもなんにも無くなっちゃうとワークマンだのユニクロになっちゃうんだよ。
ちょっとくらい許してやれｗ
海外系なら外通もいいぞ
送料+関税払っても十分におつりがくる
やっぱゴア
今年の夏はメッシュ無しでこれだけで乗り切れた
やっぱメッシュ買えば良かった
そこはプリマロフトにすれば良かったのかもよｗ
外国のメーカーで似たやつないかね？
デカロゴじゃないシンプルなのが欲しいんだけど
確かダイネーゼやa☆にもあった気がする。
カタログが無いんで確証ないけどライコでa☆のフーディー見たな。
ただロゴは免れない。
クシタニならロゴ無かった気はするけどちょい忘れた。
ロゴなしなんてユニクロにしかないからどっかで妥協しないと・・
ラフアンドロード
コーデ難しいし揃えるとすごい出費になってくるしかと言ってセルフカーブミラーショーでダサいと萎えるし
そういう時は少し考えるのを止めると良い。
放置する。バイクから離れてみる。
誰も見てないよ(笑)そんなに気にするくらいなら乗るな
バイクの存在感に負けて全く印象に残らないよね
すれ違った２秒後には忘れてるわ
周りはともかく自分が好きなウェアを着て走りたいっていう気持ちはあるね
特にこれからの季節、冬用の防寒ウェアは結構高いしね
ましてや、人様の格好なんぞ車種以上に記憶に残らない。
レーサー気取って粋がりたいのか何か知らんが
観光地で場の雰囲気をぶち壊すような派手なデカいロゴ晒して歩いている
無料チンドン屋連中は、ひたすら痛々しい限りだけどな。
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00EWL8KCS/
69％引きって何事だ。
タイムセールか？
会社で働くのにライジャケのままでいられるか？って考えれば、行き先に合わせた服装と
乗車時の服装に折り合いをつけなければいけない
他人から見られてないよってのはある意味正しいが、それはその場の雰囲気にふさわしい時のみ
その場に合わないかっこうしてたらものすごく見られるぞ
http://www.d-storekyoto.com/archives/12142/
ただ自転車用？でインナープロテクターは必須か・・
しかも中途半端な性格の商品ばかり３着も。
http://or2.mobi/index.php?mode=image&;file=171561.jpg
３シーズン、中途半端な防水透湿の春秋、ハーフメッシュパーカー
去年、電熱ジャケットとグローブを買い揃えるまでは５年以上前に冬物ジャケットを買ったきりだったのだが・・・
偶然か何か怪しげな啓示でも受けたのかしら。
洗脳はやめろ！
降りた時は完全な普段着姿で行動できる。
バイクに乗る時だけ聖衣を装着。
我ながら、こうして並べて見ると・・・
ダセぇ・・・
買う時は抵抗感無く、むしろウキウキしながら買ったハズたったんだが・・・
やっぱりライコランドかな
すごいナルシストだな
なんとなく黒いとか色ならわかるけど、どうでもいいんだよ
つかバイク用品は海外通販あんまないのか
そんなに気になるほどのロゴに見えないけどなぁ
むしろ極力ロゴは控えましたって感じのデザインに見える
興味無かったけど欲しくなった
バイク用品も外通けっこうあるよ
自転車に比べると送料がめっちゃ高く感じるけど、
それでも日本で買うより安い
観光地ぶらつくくらいでごちゃごちゃうるせえな
毎回同じ事書き込んでんじゃねーよ
すまん価格見てなかったｗ
ただカジュアル求めるやつは価格気にしてらんないよな。
ダイネもそれなりに素材はいいみたいだし、安いのがいいならラフロやコミネを選ぶしかない。
安くてカジュアルでカッコいいなんてのは、料理上手で床上手で薄給で構わないって嫁を探すくらい難しいｗ
ヒョードースタイルだとかスピードスタイルだとか、余計なもんプリントすんなやって感じ
物は良さそうだけどなんたらスタイルとか恥ずかしいプリントやめろやホント
まあ気になるんでナップスで試着してくる
サイズチャート表とか案外当てにならないし。
ああ、、、ジャケ、その他結構持ってる俺も同意。
スピードスタイルってなんやねん。中華か！と思ったわ。
物は良いんだけどナー。
知らない奴からしたらウールマークくらいにしか見えないだろうし
クシタニの販売員と、パワーエイジの社員は書き込みしてそう。
タイチもいそうなのか？ じゃあコミネもいるかもな。
見てきたけど、スピードスタイルとか腕にデカデカと刺繍されてたんで買うのやめたわ 笑
でも質はタイチより良さげだね
値段も一段上だし
それにしてもタイチマン多いな
背中にデカデカとタイチ！って書いてあるライジャケは笑ったわ
宣伝意識し過ぎなんだよタイチは
ＳＥＯ的に言うと、無いとは言えない。
検索されればそれだけ順位が上がる。
まさにタイチ讃頌
でも名前がイヤだから買わない。
アドベンチャーに寄せてきたんだろうけどどっちもオッさん臭い
今年は多分もうならないww
RSJ709は、ドライマスターフロンティアオールシーズンジャケットで
RSJ714は、タンドラウインターパーカーか。
ドライマスターの方はひどいよな。売れそうにもない。世界規模で見れば流行りのデザインとシルエットなのか？
まぁ、俺の美的センスは底辺レベルなんで悪い事は言えないか。
俺はタンドラパーカーは気に入ったんで、ネイビーのXXLを店頭で見かければ買う予定（タイチのジャケット今年４着目ｗ)
しかしコレ急な雨が降ってきたらどうすんだ？ジャケットを脱ぐ・フードを外す・しまう・ジャケットを着る・カッパを着るって工程？
ん～～～やっぱ買うのやめよう。
真冬用はGWのユーロクラッシックとコミネのキビパーカーあるからいいや。
（でも実物見たら躊躇なく買っちゃいそう・・・)
バイクウェアコレクターか？
あれって裏地モサモサしてるけど真冬は厳しいのかな
試着したいんだが在庫してる店が無い、、
昨日直営に試着しに行ったわ
ロンT１枚でLLでギリギリだったんで諦めた
モフモフは取り外し可能で結構暖かそうだったよ
って最近気付いた
久しぶりに出先で出会ったツーリング集団の中にラフロマンのおっさんを発見したw
昨日はelfをよく見かけた。
旧車系のおさんたちはツナギにブーツが多いのね。
ツナギといっても布製のww
わいも来月にジャケットを買うけれどヘルメットも新調せねば。。
スレ違ですまんが、GO PRO6もでるらしーな。
頭に載せると間抜けなんだんだよなw
観音様みたいでさ。
「KANNON STYLE」って、どこかのジャケみたいに刺繍するしかねーかな。
上でREV'ITのことを書いている人がいるけれど、
良識のある大人のジャケットデザインが多いね。
ダイネーゼよりも垢抜けていない気がする。
ここのプロテクターは珍しくKNOXが使われている。
高いね…
ゴリゴリのライジャケでなくて良い感じだし、
3万円代でお手軽と思ったんだが、背中のプロ
テクターとインナー足したら、6万だったorz
観音様が間抜けに見えるのか
ありがとう
http://www.theessential.jp/?p=13213
このブログ読むとちと買う気失せるが直営行ってみる
というか、防寒インナー一枚で寒くないはずがない
もうすこしゆとりを作って、ベルクロなんかでアジャストさせてくれはしないのだろうか
この点ではタイチはかなりゆとりがある
(・∀・)ｲｲ
まあダイネのプロテクターはほとんどモデルチェンジしないから長く使えるしいいんでない。
G2って甲羅10年以上使ってるぜ。
いまから三つくらい前の甲羅はシェルとクッションを留めるのに鉄が使ってあったから、使ってるとそこが錆びてボタンがボロポロ取れたりしたぜ
ヒョードー専用コーナーまであるのにレザーパーカー無かったぜ
てかヒョードーのレザーって日本製なのかと思ったらチャイナなのな
オーダーツナギだけかよ日本製は
紛らわしいんだよカタログ冒頭で自社で縫製してますとかドヤっといて
ラフアンドロード
ここだけの話、中華で安く作って日本で高く売るビジネスモデルよ。
どこのブランドでもそうだけれどね。
ラフロのほうがその点で値段なりと言えるかもな。>>120君。
だよね
ヒョウドウは買うのやめたわ
プリントやら刺繍やらしつこいし、レザージャケットの裏地なんかもペラペラで安っぽい
あんなの着てたら裏地すぐに縫い目から裂けるわ
近くにクシタニの直営あるみたいだから今度見てくる
こういうの高すぎひん？
賢い選択や。
HYODの本店に行くと判るけれど高いわ。
クシタニは保守的だけれど、デザイン面では良いと思うよ。
プロテクターがアレなのでフォースフィールドのアップグレードシリーズで適合するか検討してみると良いよ。
http://www.respro-jp.com/forcefield_products.html#upglade
デザイン難民はクシタニあたりにして、
プロテクターをフォースフィールドというやり方が良いかもしれないね。
ネイキッド乗りならいいが、SSにはマッチしない。
そうかな？カッティングとか前傾しててSS向けだと思うけど。
どこのなら合うの？
クシタニもHYODも好きだが
両メーカーとも日本製に戻してくれ
中年SS乗りに大人気だと思うけどなあ
コンプリートジャケットとかあのへん
30代半ばのおっさんには若い格好はきつい
腹出たオッサン用かスタイル普通のオッサン用だったり
レースヲタクが好むデザインかレースヲタクじゃない向けデザインだったり
https://static.naps-jp.com/share/prdct/product/000/000/099/0575/image1_59b8d80f4d632.jpg
https://static.naps-jp.com/share/prdct/product/000/000/098/9925/image1_59b372e9158a3.jpg
現役引退しとるねキミ。
年取ったおじさんが若いアイドルを見て『見分けつかん』
って、言ってるのと一緒よ。
初期の頃はもっとシンプルシックな感じで大人っぽかったのに今じゃいかにもバイクウェアでござい。
結局バイク乗りが求めるデザインがイエコン系だったって事かね。。。
みんな一癖もふた癖もあるし。
ロゴマーク、ロゴタイプを目立たなくすると作業着みたいでダサい
結果、メーカーがなにやってもバイク用ジャケットはダサいと言われる
仕方ないからメーカーは目立つロゴのダサいジャケットと、
目立たないロゴのダサいジャケットの両方を用意することになる
クシタニから独立したんだと思ってた
間違っちゃいねえよ、先代の社長がクシタニから独立してタイチの下請けやってた。
今のヒョウドウ本社はかつてRSタイチ浜松店だったんよ。
8月頭から月に2、3回通ったり電話で問い合わせたりしてるが、札幌だと2りんかんもライコランドもごく一部除いて殆ど入荷してない。
特にGWとタイチ。
アンド
ロード
ジャケット
クシタニとかカドヤも揃えたいが懐具合が厳しいので当分無理そうだ。
アンド
ピース
相模原の店がHDJapanになって撤退を余儀なくされたのが痛い
何より形がダボダボでデブに見えるよ
無料か格安でプロテクターとセット販売されている場合が多い。
実店舗で試着だけして通販でしか買ない輩が激増しているが
そういう小賢しい底辺が湧くせいで実店舗が次々と姿を消している。
近隣の実店舗が全て消えれば試着だけで利用するにも
遠地まで足を運ばなければならない羽目になる。
底辺ほど目先の事と自分の事だけしか考えられないので
そこまで頭が回らないのは仕方がないとも言える。
それにプロテクターにこだわるなら最初からタイチは圏外じゃないの
最近のタイチの2万円以上のジャケットは肩肘はCE付いてるよ
背中と胸だけ買えばいい
完全メタボ体型なのに
うちの行動範囲内にある用品店はかつてはネットショップもやってたのに
いつの間にかなくなっちゃってた
実店舗だと品揃え微妙で欲しいものがないことが多いから
結局ネット頼りなんだよなぁ
コミネの謎ネームは…
コミネは完全に中二w
コミネ：BEYOND THE SPEED
どっちも同じレベルだと思いますｗ
タッチ
ナイン
あれ、コミネってそんな変な商品名付いてたっけ？
俺のラーマとか…
響きだけでエルフのジャケット買って、その後タイチ買った。
タイチの方が２レベルも３レベルも上だった。
お前らもバイク乗ってる時点で一般人からみたら一括りで仲間だからな
兵藤さんが着るなら良いじゃない
ヒョウドウスタイルってなんやねんw
テキスタイルは買ったことないけど
レザーの上位モデルは良いな。
ツナギはA☆だけど、ツーリングは上下
ヒョウドウやな。
KUSHITANIクシタニ・HYODヒョウドウ専用スレ☆8 [無断転載禁止]©2ch.net
611：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/27(水) 12:58:32.88 ID:2tWxUtJ7
https://i.imgur.com/iRwZBoj.jpg
こんなもんが六万てw
殆ど宗教やな
KUSHITANIクシタニ・HYODヒョウドウ専用スレ☆8 [無断転載禁止]©2ch.net
619：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/27(水) 18:37:29.46 ID:2tWxUtJ7
>>617
250万のバイク乗ってるが六万のジーンズなんて買わんな
それなら革パン買う
ジーンズは所詮ジーンズでしょ
KUSHITANIクシタニ・HYODヒョウドウ専用スレ☆8 [無断転載禁止]©2ch.net
625：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/27(水) 18:54:46.92 ID:2tWxUtJ7
うるせえ！
お前らみたいなバイクウェアオタじゃないんだよ！
単発で工作ばかりするなメーカー社員共！
KUSHITANIクシタニ・HYODヒョウドウ専用スレ☆8 [無断転載禁止]©2ch.net
634：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/27(水) 19:43:44.50 ID:2tWxUtJ7
どうやらクシタニの社員も常駐してるみたいだな
怪しいのは顔文字使いまくりのブログ書いてるあの直営店のおっさんあたりか
ヒョウドウだけではなくクシタニも腐りかけている
そうだよな。シンプルで格好良かったのにな。
バイクメーカーが若者増やそうと、250クラスで頑張ってんのに。ウェアはオッサン趣味変わんないよな。
若者を狙い過ぎて、中学生をターゲットにしてるのか！w
ﾔﾒﾛﾖ
俺ユーザーだけど同じ事連想してたんだからさ。
まあﾎﾝﾆｬﾗスタイル全般そうなんだけど。
タイチマンなんだけど歳とってきたからそろそろタイチ着てると年齢的に恥ずかしくなってきたしだらしない体形でもないからヒョウドウ欲しいが値段がねぇ…
かと言ってコミネエルフラフロGW着たくないしクシタニとかカドヤ高品質ぽいけど高い上に形が古くさそうで無理してでも買うとしたらヒョウドウしか選択肢なさそう
同じ金出すならダイネーゼでいいじゃん
革やプロテクターはしっかりしてるし
おっさんがヒョドのほうが恥ずかしいやろ。タイチはどの年齢が着ててもいいと思うがの。
シーズン考えると3パターンくらい買うから7万くらいいくしな
靴入れると10万かな？
転んだら一発で破れるんだし
若い時に出来なかった泊まりとかちょい高い飯を選ぶようになったな
若さで出来るロングツーリングも当然楽しかったんだが、握力がもたないｗ
バイクはオッサンだらけでバイクウエア着ていてもカッコいいとは思えないだろ
大きいバイクに名前ばっかり入ったウエアｗ
で、気合入った走りをするわけでもなく大勢で群れたりして
オッサンから見ても痛いんだよなー
確かに痛いな
カワサキ250コミネは周囲から気味悪がられてそうで無差別犯罪犯しそう。
気が狂ってそうだし自殺するのが濃厚かの？
ジャケット
春秋 タイチ（NEW)、タイチ（NEW)、エルフ
夏物 エルフ
冬物 GW、コミネ、タイチ３シーズン（NEW)
パンツ
春夏秋 なし（普段使いのジーンズ＋ヒザプロテクター)
冬物 GW、モーターヘッド
冬物のコミネジャケットとモーターヘッドパンツは自走サーキットの行き帰りで、
ツナギの上から羽織る専用で普段使いは無し。
春秋のエルフジャケットは、すぐ人にあげちゃうつもり。
なんで実質ジャケット５着にオバパン１着だ。
あのデカロゴはかなりの宣伝効果かと思われる
まあ買わんけど
motogp_clubってボスコのアカウントだよね？
欲しかったのに完売だ～って思ってた人は急げ。
http://pro.rs-taichi.com/product/RSJ714.html
タイチの通販サイトは完売のままだけどｗ
定価で売るかオークで売るかの違いだけ
フード別売りにして5000円安くしてくれませんかね
これ高速道路を走ったらどうなるんやw
でも洒落てて良いな。
・フードのモアモアは思っていたよりも存在感があってフードは取り外した
・インナーに前閉じのファスナーがないためか本体の前閉じのファスナーが2個で面倒
・隠れる方のファスナーが引張り易いように付けられているタグ状の物が厚めの大きなゴムで邪魔だし劣化しそう
・前ポケットのボタンが固くて無造作に引張るとそのうちちぎれそう
プロテクターについては同じメーカーの物を複数持っていればただのコストアップ要因にしかならないから、
最近は簡易版の安い物か全てオプションでもいいやと思うようになった
http://img.webike.net/catalogue/images/41370/713image3.jpg
これくらいスッキリしてたほうがかっこええのに
http://img.webike.net/catalogue/images/29088/0SYEL-W37-K_P005.jpg
大抵のメーカーのライジャケはバイク降りた途端に
ダサくなるのが定番なので仕方がないか。
馬鹿デカくて派手なロゴとか革ツナギとかは
一般人が見たら避けて通られそうなレベルだからな。
バイクに跨ってるとライン入ってる方が一体感が出る
車種にもよるけど
淡い緑というかカーキっぽいのでなんかいいのないかな
とかどう？
カーキは写真で見るより緑っぽいよ
夏じゃねーんだから冬は脱がねーよ。
いや普通に脱ぎますけどどういう論点？
冬物の上着はかさばるからでしょ
モトレックはカジュアルで暖かいが蒸れるらしいな。
羨ましい！
ご当地スレで聞いてこい。
ここじゃダメだよね
ああ確かにイケメンだからな。掘られたい気持ちは分かる。
俺は違うがな！
ジャケットはクシタニ革(厚)→クシタニ革(薄)→クシタニ布→ヒョウドウ薄布→クシタニ革(薄)→クシタニ革(厚)
パンツはクシタニEX→ホンダG→ヒョウドウG→クシタニEX
のループだな。あとはインナーで調節
モロにバブアーのパクリの気がするが、プロテクター入ってるならありかなぁ…10000円ぐらいなら
やっぱり蒸れるのかー。ベンチレーションないし、そうかなーとは思ったけど…
買ったけどまだ着てないのに、モチベーションダウン
ゴアだって蒸れるわアホども
前のファスナー開けたり、メッシュベスト着たりしろや
イチイチ買った自慢で更に困ったなー自慢野郎はウザいんだよ
ごめんねハゲw
めっちゃ背中が蒸れて湿気る
しかし雨ニモマケズ風ニモマケズ寒さニモマケズ更に軽い
そして見た目なんか普段着っぽいので愛用してる
メッシュベスト＝コミネ・・・＝お察し
蒸れすぎて禿げたんだね、可哀想に。
>>101で買わない宣言したのにタンドラウインターパーカー買っちゃった。
http://or2.mobi/data/img/172204.jpg
タイチのジャケット、今シーズン４着目ｗｗｗ
どんだけ～～～
現物見たらまんまと欲しくなっちゃって、我慢できずについ・・・
サイズ感どんな感じ？
なるほどジャージか、それだわ
タイチマンやん
ウェアマニアの領域に入ってきたな。
それが20着ぐらいに増えると変態領域に入る。
まだ騒いでんのかよ。
自分の無知を恨めよ。
俺も同じ色買ったけど袖口がゴムで絞らているとこが想像していたよりも違和感がある
緩めたくてもできないし、あれってけっこう袖口が汚れやすいんだよね
タイチの他のみたいにマジックテープ等で絞り加減を調整タイプだったらよかったのに
グローブに袖をかぶせる派の人は注意。ゴツめのグローブは入らないかも。
後気になったのが、フード外したらファスナーの玉？（スライダー？）が服の方に残る事
普通逆じゃないかと
その金で、串の革ジャン買えよ(;´д｀)
来年に期待したい！
撥水ジッパーでもつけてくれたらいいのにな
透湿素材使ってもゴアほどではないんだし妙に高くなるより
思い切ってベンチレーションのほうがいい
革は転けた時の擦れには強いだろうが
それ以外に何も利点なんてないだろ
寒いし重いし高いし
> 転けた時の擦れには強い
それが一番大事じゃね？
革はサーキットしかメリットないもん
だがクシタニは着たくないってのは同意
妥協して100歩下がって、最低でもペアスロかカドヤ
開業医とか中小企業の社長さんは余裕で買えるだろうけど、俺みたいな
庶民は買えません。
せいぜいグローブくらいだよ、買えるのは。
そこで激安ラフロですよｗ
皮の究極はカドヤのバトルスーツじゃやねーのかよ
どこが一番いいの？
何をもって良いとするのか
デザインなのか、革質なのか
デザインや価格だけでとっても、リューグーかららんぐりっつまで様々
街乗りやツーリングとかの距離、歩き、気温変化等の条件を考えると革はデメリットしか感じない
コイツ息してる？
別に俺はただの勤め人だけど、ユーロクラシック
ダイネーゼRIDDER D1 GORE-TEXくらいは持ってる
あとゴアテックスじゃないけど防水性・防寒性共に最高クラスと思う
レーシングダウンType3もある
レザーはカドヤ・ショット・オーチャード・バンソンなんかを経て今はペアスロかな
年収とか言い出すとやらしいから伏せるけど
まあそこまで高額所得者でもないですよ
風俗は行かないし、タバコも10年前に止めた
酒も家飲みがほとんど
この態度の節約でも、やらなかった頃よりは相当バイクやウェア関係に
金使えるようになりましたよ
革もバイクも新しかったから初心者臭さが凄かったわ
なんでデブなのに更にダブダブした革なんだろうか？まだ太るつもりなんだろうな
背中のラクダみたいなエアロもコイツに必要か？
こういう臭い革野郎はたまにいるな
街乗り＆観光だと軽い化繊のほうが動きやすくてさ
だが、後ろから見たら脇にチャウチャウみたいな余り革がいっぱいあってな、、、
自分で書いて分かったが、吊るしを買えない人が革を推しているんじゃないだろうか？
https://i.imgur.com/QjSV6Ua.jpg
このデブがお前らより速かったら
100km/hで快適に走れるウェアならそれが全てで、その他のかっ飛び話題はR系装備スレがある。
実写版ベイマックス
カメレスすまん。タンドラパーカー（XXL)の感想。
当方、181ｃｍ、76～78ｋｇで胴体短め手足長め。
肩幅広めで胸板厚め。腹は出ていない。
なんで一般的な体型とは少しだけ外れるので参考にはならんかも？
袖を合わせてXXLでピッタリなんだけど胴回りがブカブカ。
アンダーとインナー（ダウンもしくは電熱)と合わせると胸肩がやや窮屈でギリギリ。
胴回りはまだ緩いけどザックリ着たいパーカーなんでOKだと思う。
絞り（三段階)があるんで調整できるのがありがたい。
着丈は体型の影響で長すぎる感じ。XLどころかLで良かったがそれだと腕が短く肩胸パンパン。
パンツもボリュームある物じゃないとバランス悪い感じ。
意外と短い付き合いになる予感。
串、ヒョド、ダイネーゼだとどれが一番品質がいいかな？
予算は8～10万です。
串のエクスプローラは普通の革パンよりは楽なのかな？
串の縫製はしっかりしてる。
数年経つと両者とも縫製がたるんでくる。
メンテのしやすさで考えると、串ではないかな。
Ｄも出来るけれど高く付く。
今日はバイク日和だな。
暇な奴は引きこもってないで走りに行くんだぞっと。
作りとしては個人的には串>ダイネ>ヒョウドウだけど
着心地や使用頻度はヒョウドウ>ダイネ>串って感じ。
串はとにかくタイトで疲れる、モデルはコンプリートジャケット
ダイネーゼはパターンが日本人に最適化されてない試着ではピッタリでもバイクによっては胸が浮いたりアームが突っ張る、モデルはペレ
ヒョウドウはなんかルーズ、羽織るのも楽だしインナーが取れたり便利な機能が満載でもやっぱりキッチリ来てもどこかダブ付く、モデルはミネルバ
三社なら串だと思う。浜松おいで
どんな事やってたの？
来年の開発はそれだけでいいよ
浅草で作ってるのはHFだけで吊るしは海外製
商品の送料もいくら買っても有料になってるしヤマトの値上げの影響か
ライドジーンズならローライズ気味だし膝も楽だよ。丸洗いできるのがいい
高価なので1着しか買えないし、その1着を大切に着たいと思ってます。
やっぱり串かなぁ～
ブランドロゴがなくシンプルですよね。
バンソンマンとトウモロコシマンもいたよ
みんな潔いほどにデカロゴでワロタわ
初めて買った革ジャンはペアスロープだった
自分のサイズに近いのを送ってもらって、
各部を長くしたり短くしたりイージーオーダーさせてもらったよ
おかげでピッタリで持つと重いけど着ると重さを感じず十数年着ているよ
値段は9万ちょい
10年以上も着られるからいいですよね。
自分もそんな商品買いたいです。
カドヤもいいですかね？
この一着で初冬乗り切ろうと思う。はよ真冬来いや！
俺それ昨年のグラファイトが欲しかったなぁ
モデルさんも昨年のほうが可愛かったし…
というか温い空気が逃げてくから長時間走っていたくない。
背中より腹腰重要。
生地が厚いっぽいので暖かいのかしら。
でも前合わせとスソから隙間風多そう。
>>329
>>330
>>331
もももももう買ったわ！
マジすか…めっちゃ暖かそうだったんだけども
ちなみに真冬寒かったらアウターと中のダウンの間に今メッシュジャケの中に着てるインナーとか着ても意味ない？
もしくは付属インナーをダウンに変えれば防寒力はアップする
ライトダウンじゃなくてダウンだぞ
http://www4.nhk.or.jp/72hours/
この皮ジャンハゲ顔も映るんだろか
アンダーとインナーをちゃんとして、小物類ですきま風対策を工夫すれば大丈夫。
これはどんなジャケットでもやる事なんで。
ただ高速道路だけは上にカッパがいるかな。
ちなみに下半身の防寒も大事。
下半身は鈍感で我慢出来ちゃうのが曲者。
ほっとくと下半身の冷えが全身に伝わって寒いのなんの。
オーバーパンツも一着買おう。
とても快適
どんだけ心配性なんだ
あんたは親かよ
ライコだと隼のカラフル外人とかヒョウ柄おねいさんが居るから使われないだろうけど
下はずっとデニムジーンズだけどオーバーパンツってダボダボの不恰好ってイメージであんまり履きたくないなぁ、シュッとしたスリムなオーバーパンツってのがあれば欲しいけど
オーバーパンツってズボンの上に履くのか…
そらそうよw
直ばきの中綿入り冬用ライディングパンツってのがあって、オーバーパンツよりは比較的スリムでオサレな物が多い。
ヒザまわりがタイトでスソの太さ調整が無くて下にはけるのはタイツくらい。
暑い時は脱いで温度調整ってのが出来ないのが弱点。
オーバーパンツはバンクセンサー付きのツナギや革パンの上にもはけるくらいの余裕と、
シューズ、ブーツを脱がなくても着脱出来るギミック付きが基本の形だけど、
指摘の通りダボダボでカッコ悪い。が、最初の一着なら応用が効くのでオススメ。
２りんかんオリジナルのカーゴタイプのオバパンなんてどう？
ライディングパンツじゃなく、オーバーパンツならそうだろうよ
大げさなオーバーとか？
RSJ702、一年前に買って冬越したけど、大丈夫じゃないかな？
モトレックも大して変わらないよ
寒暖よりも、モトレックは軽くて動きやすいという印象が強い
702はモトレックに比べインナーのダウンとアウターの独立感が強いから、中にインナーを着る着ないの選択で「冬中心のオールシーズン可」としてるだけなのでは？
インナーのダウンの下にフリーストレーナー、更にユニクロのヒートテックで、腹巻きとかもしたけど、一応しのぐことはできたよ。
真冬だったら何着て乗っても寒さがなくなるわけじゃないし。
春から秋は箱根や道志をメインにしてますが、冬は寒さよりも凍結が心配なので、気温が低いところには基本行きません
貴様ら正月はなに買う？
確かにモトレックってのも試着してみたけど同サイズなのに軽くてペラペラでスカスカで寒そうに感じたからソフトシェルに決めましたが、あれインナー外れるのかぁ
とにかく真冬のバイクがどれ程の寒さなのかを体験しつつ色々と付け足してみるね皆さんありがとう長々ごめん！
>>352それそれ！
無駄になるのがわかっているのに買わないね
その無駄金でパーツ買った方が幸せ
ダイネマンデビューだぜ！w
テキスタイルって調べてみてよ
俺のイメージと違うからぴんとこないわ
敵スタイル
滴スタイル
どれでもいいかな
革とメッシュを除いた全部、って意味じゃぁないのかな
布。
柄織の布を言うならわかるプリント柄でも
素材を分ける言葉ではないとおもうけど
織物だから、革や竹を編んでもテキスタイルだが、ライジャケ会では布素材って使い方だわな。
革のライジャケは編んでないから、織物じゃないから良いんでない？
バイクウェア界隈じゃ革をレザー、化繊をテキスタイルって何年も前から言い続けてんだよ。
和製英語みたいにもう普及しちゃった言い方だからそういう認識で今後ヨロシク
テキスタイルはアパレル業界
ファブリックはインテリア業界での呼び方
了解
だから、ダサい問題が解決しないww
どうみてもメッシュじゃねーだろｗ
ダイネーゼは生地が厚いからか、重くない？
通販で物見ずにHAWKER.D.ＤＲＹと
TEMPESTのパンツ買ったらレザー並みの重さ。
ちなみに本来の意味は柄って事なのかい？
串か兵で15万のお布施するわw
ジーンズの系統のだよ。普段着にニーガードが入ってる感じの。なので、全然軽い。
ニーガード無しで走りたくないけど、重いライパンも嫌だからね。
textile
A type of cloth or woven fabric.
‘a fascinating range of pottery, jewellery, and textiles’
テキスタイルはそれを使った衣類なイメージだった
RSJ316が後継なんだろうけどフードとかいらんし
オフアンドロードなら意味が分かるのですが
とは言え草むらと道ってのもおかしいか
無造作と道
ダイネーゼ欲しいけどサイズ感わからないから今年も56designにするつもり。
でも店舗だとジャケット選べて王子にコーヒー入れてもらえると聞いたが
でもダイネの店頭にはでっかいサイズの、無いよねぇ。
地方の通販組だけど、希望書いてると考えて入れてくれてる。
>>397
ダイネーゼ店舗まで遠すぎる(TдT)
体がでっかい人間は、日本には居ないとでも思ってるんじゃないかな。
チビのイエローモンキーだと思ってやがるんだぜ、きっとさ。
試着した店では何かしら小物でも買えば良かろう
豚
大ねーぜ
コミネのLとダイネの48が同じくらいだった。
www
俺L民だからコミネだとXLじゃないときつい。
ちょっとダイネーゼの方が歴史長いのかな。
黒いロゴは基本ダメでカスタムも受け付けないとか
ニセモノか！？
一部のモデルだけ採用されてるけど
基本ロゴは白に黒はダメとかだったような
でもこんなライダーが居たら・・・
興味はない
https://pbs.twimg.com/media/CoX_6tVUMAAHfTT.jpg
日本メーカーより全然良いと思うけどな～
トウモロコシなんて犬のジャージと変わらんw
週末にツーリング行くとオヤジに紛れてオバさんが姫やってる
どんなのでもモテて気分良いだろうな
日本人みたいにアンアン言わずオウオウヒーフーとか言うらしいで
どんな対応だったの？
俺は職人がぶっきらぼうなのはそれで良しとしてるが銀が嫌いだからアイツがカドヤへ
転職してからは買わなくなった。まだいるのかね？
あちらからの連絡の約束を破られて、注文も勝手にキャンセルされた。
そのことを問い合わせても謝罪なんて一切なし。いや～な気分になったね。
なに銀って？
カドヤ辞めて今はモーターマガジン社
無事カエルの意味あいだぞ
詳しく
ダイネで試着できた試しが無い。
52or54なんだが、一度も見た事が無いぜ。
１７３センチだけど、ＳかＭのどちらかだ。
Ｌでも１８０センチぐらいだろ。ＸＸＬを着る人は１９０センチぐらいあるのか？
デブなんだよ
180センチだけど身幅とウェストはL
けどエルボープロテクターの位置がXL
おちんちんはＸＳなのにな
XLだと裾が足りないのよ
でもXXLだとウエストがゆるゆる
こないだ彼女にクリトリスかよ！って怒られた。っておーい。
俺も股下80の座高1mの胴長だから分かるけど、それライジャケの選び方しかないよ。
俺もschottのワンスターとかUSTならいいけど、普通のUSじゃツンツルテン。
173のホビットがイキるなよ
逆におデブちゃん用の方が充実してたりする。
165の俺は何者だよ！
ドカチン体型というか柔道体型というか、体脂肪は20%弱なんだけど
顔が丸いんでデブと思われがち
夏にTシャツとかになるとあれ？って顔されること多い
おっきくなってんじゃねーか
3Sとか言えよ
hyde「このチビ！」
バイクになんて乗ってないで痩せたほうがいい。
糖尿病になるぞ。
>>439と同じ思いだ。
ダイネはヨーロッパ人の体型。
XXL探してる人は、ダイネよりもアメリカのブランドを着た方がいいかもね。
もちょいゆったりしてるから。
スコーピオンやIXONもそーだっけ？
Lだと小さく感じる
幸運をつかむことを祈る。
トレックジャケットが安ければ検討してみて。
あれはレイヤー着も出来てゴアテックスで値段も安い。
国内ブランドにしては良心的なジャケットだ。
バイク乗りのたまり場になっている道の駅、イベントやミーティングなど、
そんなにデカい人は見かけないけどな・・・ここの住民は１８０センチ以上の人ばかりなん？
大きい人はここぞと書きこむ
それだけですよ２ｃｈなんて爺のどうしようもないやつしかいませんから。
（自分を除く）
山手線に乗ってて180以上なんて普通に見るけど、
その中でバイク乗りは何人？って考えると少ないわな。
いても若い奴ばかりで、ましてバイク板は40～50代の溜まり場だしね。
>ダイネのマークと、ロゴ入れる場所のセンスは
>日本メーカーより全然良いと思うけどな～
>トウモロコシなんて犬のジャージと変わらんw
ダイネーゼ信者ってa☆信者よりキモイの多い気がする
トウモロコシを貶めないと優位性が語れないとかそのレベル
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org1355279.jpg
イエコンってここ数年なんであんなに文字をデカくしだしたんだろうねぇ
これこれ
俺胴長短足だからアルパインスターズしか着れない
んで腹周りがガバガバ
ダイネーゼだとスリムだけど丈が全然足りない
俺だw
その身長と体重だとLサイズがちょうどいいのかな。
180センチの 70キロでLを選ぶと袖丈短くなるから、そのくらいがちょうどいいんだろうなぁ。
クシとダイネどっちがいいかな？
予算は10万です。
ヒョドもいいかと思ったんだけど、ちょっと派手なんで。
Lはプロテクタつけたら窮屈でのう
どんなタイプが良いのかくらい書け
ターミネーターみたいなのが良いのか
レーサーみたいなのがいいのか
ホモっぽいのがいいのか
GWならLだけど、コミネならまた違うんだろうし。
身長とかよりも胸囲書いていってよ
ジャケットならそこ大事だろ？
タイチとゴールドウィンはウェストの設定が太過ぎ。
特にゴールドウィンのパンツは常軌を逸している。
身長低いのに体重重いのが問題だな
ごめん、SS乗ってるからレーシーなやつがいいです。
168cm、55Kgのガリです。
同じ身長体重だけどウエスト34インチや……なんでや。
隠れ肥満ですね
筋肉質のヤツは重い
ブランドによってサイズ感なんてまちまちだし。
俺の場合Leeは33インチだけどディーゼルは29インチでジャストなモデル有るし。
顔でかくで上半身でかいやつも重い
当然サイズ自体でかい
車に乗っててこえーと思って降りてきたらすげぇ小さいやつとか
妊婦か？(笑)
勝ったっ！第3部完！！
https://i.imgur.com/gUPp74I.png
胸部プロテクターはメッシュと共有できるし
あの反射テープ、サイズ表記のシールを剥がし忘れたみたいでイヤw
裾の後ろ側に細くついている反射シートなんて誰も気にしないよw
だいたいライディングパンツなんて普段履きのに比べて裾を長めにするからバイクに乗る時以外は履かないよ
いいと思えば買いなはれ
襟元や袖の調節がめんどくさそう。
こういうのが割とストレスになったりする。
いいじゃないか
良いな と思ったが高いのね
実売はお幾らなんでしょう？
>>495
早速、試着してみた
吊るしのシルエットは良かったんだけれど、おっさん体型だと前後が…orz
ワンサイズ上がいいかも
良い点…最小限のマークで「オートバイジャケット！」と主張してないから、そのまんま街中歩いても違和感は少ないと思う
ちゃんと後ろの裾が風で上がらない様にベルト等に付けられる
悪い点…前ファスナーがプラスチックで生地を噛みそう
インナー前部はプラスチックボタン上1ヶ所、下2ヶ所で留めて合わせるだけなので冷気侵入したら寒そう(特に高速)
胸部プロテクター入れたら、胸ポケットの開閉が困難になると思う
お値段…定価のまま
中の人のスペックによってこうなるから注意な
https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS65Hllor
A2xnRwZ92ukxAi1eQEt-6trSwcvMVM5K5RG9LBTXI
現実を見せるんじゃないwww
オッサンはアレだけど、このジャケットはいいな。
こういうシンプルなトラッドデザインのバイクジャケットが最も出てほしい。
峠とか攻めないし、街乗りメインにそれはおかしいよね？
ちょっとルーズな作りで羽織りやすいし
柄とかないのがいいんだよね。
街乗りならバイクウェアじゃなくてもいいんじゃない？
街乗りの定義がよくわからないけど
柄はシンプルでもいいから、しっかり乗車姿勢に対応してるのにすべき
あんちゃん、でかした！
楽しいバイクライフが待っているぞ！
ラフロの製品は古来から「持てば持つほど幸せになれる」という言い伝えがある。
どれがオススメ？
服の色と同系色とかにして気つかってるのわかるわ
逆じゃね？ホンダのがタイチに付くようになったのでは？
街乗りは峠やサーキット以外ってことです。
一応、バイク用の買うつもりです。
同意
柄とかデカロゴダサ過ぎ
バイク用のより、インナープロテクター付けて
ストレッチ効いたのを裾長めで履いた方が良いね。
まあ俺が持ってるのそういうのだし。
右胸に小さく
ホンダ、タイチ、コミネ、弐黒堂、その他CPS対応モデルならどれも共通で付くぞ
>>516が言ってた通り、CPSはホンダが提唱したシステムだな
どのメーカーにあわせたの？タイチなら今の使えるんだけど
まじ？タイチのいいけど、あのクソ目立つロゴが嫌で買えなかったんだよね
いいんだよもう
黙ってコミネ買って、ロゴをマジックで塗って消しておけ
だれも俺らなんてみてねーよ
それこそが老化の始まりだな
https://i.imgur.com/b3IcDXc.jpg
革パンも黒ばっかりだし。
安いし買おうかと思ってる
痛いのは文字列ﾄﾞﾔ顔で、
そーゆーマイナーなんはむしろ平気。
有名じゃないものに恥ずかしいとかないだろ。
ほお
一部ないメーカーもあるかもだけど、日本メーカーならだいたいロゴデカデカでないシンプルなのもラインナップしてると思うんだけど。
ちなSpidiディフェンダーアーマーな
アンダーの上から装着するとズレにくいんかも
HYODのインナーを一時期使ってたが、転倒時に衝撃でズレて膝を擦りむいた
それをきっかけにコミネの外付けニーシンに変えたわ
肝心な時にズレるプロテクターなんて気休めにすらならん
中綿と分離出来るんだけど、
ならいっそ、中綿と別売りにして欲しい。
中綿増える一方…。
冬物買いに来てるのに、中綿でどうたら言われたら、
なら春物に中綿着けちゃうよっておもってしまう。
それも別売りってｗ
あのマークが主張してないのはカッコいい
ダイネ自慢したいならドヤ顔できるの買いなさい
クシタニもレイヤーで着こなせるタイプになってきたんだね。
そのほうがジャケットも軽くなるメリットもあるからね。
メーカーからすると、別売りに出来るから利ざやを稼げる。
>>540
わいもダイネは革ジャンもテキスタイルもマークが入っていないの着てる。
ロゴ入りが許されるのはラフロマンだけなのだw
上で誰かが書いていたけれどカタカナで「ラフアンドロード」のロゴは昭和チックで平成生まれには受けそうや。
平成ももうすぐ元号が変わるようだけれどなww
SSなら胸にマークがドーン！は有りかな。
ええんやで。
ちょっと恥ずかしい、もうちょい考えて買えばよかったｗ
創意工夫
もう少し遅かったら品切れだったかも
あなたバーンナックルとか使えません？
全身黒カッコいい
でも、黒でも国産メーカーの黒はなんか違うな何故だろう？
スーツの生地も、同じ黒でも値段で全然違うのと同じ感じか
トランスフォーマー
肩に金具のやつは仰々しくってイヤなんだよね。
シガソケ加工してバイクのバッテリーからチャージすると本体＋4000円ぐらいで出来そうだけどそれだとグリップヒーターつけろよってなるのかな?
パンツやヘルメット、ブーツも含めてバシッとコーデすれば
いいと思うけど、スタイルとセンスは要求されるだろうね。
その点金具がついてるやつは、センスはいらない。
スノボウェアやガチチャリダーの格好と同じだから。
バイクに乗って、バイクに似合うシチュエーションなら誰でも一律でカッコいい雰囲気が出せる。
身長高くないしオタにしか見えないだろうなぁ
高身長野郎が羨ましいぜ…
服も明るい色の方が黒より大きく見えていいかもしれんね
身長が180ｃｍ以上になる遺伝子を授けてくれて大変感謝している。
そのおかげで大抵の大型バイクは足付きが良いし
人に見降ろされることはたまにしかないのも良い。
平均的な身長の女にも一生見降ろされる野郎は
身体的にも精神的に結構きついと思う。
180超えとか羨ましい
足ちょん切って付けたしたい
バッテリー自体は18650リチウムイオンだからコネクター買って半田すればいいよ。
数値は平均より少し高いけど
それよりバランスが問題だと思うけど
おじさんとかバランスがおじさんだから遠目で分かるもん
私のことかと思って焦りました。
凄いかっこいい格好してるとは思ってなかったけど、そんな風に見えてたのか。ショックだわ。
ああ、センスないのを誤魔化したい、もしくは
漫画アニメのキャラクタをイメージしてるオタクなんだな
と思うだろう
あー、それオシャレ初心者にも良く有るわ。
取り敢えず上下モノトーンにしとけば無難的な(´･ω･`)
お前はオシャレ上級者()なのかよ
バイク板にそんな奴は存在しない。
サーカスの熊状態になるからな🐻
小さ過ぎず大き過ぎない平均民が一番だよ
顔デカ短足だけど
跨がって足ついたらこれほど楽なポジションは今までなくて素晴らしい思ったが、ステップに足乗せたら右膝がエアクリーナーにぶつかってしまった
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
なんであんな中2みたいな事書くのか。
着てて恥ずかしくないんか？
あんな恥ずかしいものは無料でくれても絶対に着ることはない。
捨てるのは勿体無いので二束三文でも
リサイクル屋に買い取らせてガソリン代にする。
湘南爆走族かっ！www
着てる人はアレ読まずに買うのか？
スモークかミラー以外のシールド使えなくなる罠
つーか太一のRSJ713黒白買ったけど、やっぱりださいな
まあ盛夏以外のフルシーズン使えそう＠関東平野 だから、まあよしとするか
みんなナンバー曲げてたw
しーっ！イエコンマンが必死になるぞ！
趣味の悪さで近づきたくないけど。
キチガイ以外の何者でもないしなｗ
もっと悪口言ってぇー！
型落ち高級車でイキってるヤツと同程度w
社会人デビュー以下、中年デビューだろw
でも雨降った時は防水スプレーさえ軽くしとけばスノボ用でそのまま4時間着てても全然中が濡れないってメリットもある タイチの古いジャケットもあるんだけどサイズ合ってるのに基本安全の為にきつめに出来てて疲れるんだよな
冬場はどっち着るか迷う
STREET MAGICANのロゴはいい加減抜くべき
初めてのバイクジャケットでイエローコーンのMAー1買っちゃったのに。
買ったことがない
激しく同意
イエコン自体は悪くないんだけれど、強調し過ぎな感じが否めないんだよね
ブランド発足当初はそれでも良かったけれど、今の時代の感覚に合っていない
プロテクター入ってるのかそれ
キツめで疲れるってサイズあってないじゃないか
何故なら大量に売れ残るのかして季節外れになると激安で売られているから
乗ってるときは派手な方がいいし街歩きの時は脱ぐから今後もずっとメッシュジャケットはイエコンになると思う
S ﾏｯｸｽﾌﾘｯﾂ ﾛｯｿｽﾀｲﾙﾗﾎﾞ ﾍﾞﾙｽﾀｯﾌ
A ｼﾝｲﾁﾛｳｱﾗｶﾜ ﾊﾟﾜｰｴｲｼﾞ EDWIN
------------ほぼ普段着に近い------------------
B ｱｰﾊﾞﾆｽﾞﾑ ALPHA 56ﾃﾞｻﾞｲﾝ ﾘｭｸﾞｰﾚｻﾞｰｽﾞ
C ｴｰｽｶﾌｪﾛﾝﾄﾞﾝ ｺﾞｰﾙﾄﾞｳｨﾝ Free×Free ﾍﾟｱｽﾛｰﾌﾟ ﾃﾞｸﾞﾅｰ ｲﾅｽﾞﾏﾜｰｸｽ
----------ここまでが街中を歩けるﾗｲﾝ------------
D ﾗﾌｱﾝﾄﾞﾛｰﾄﾞ ｸｼﾀﾆ KADOYA ｼｮｯﾄ ﾊﾞﾝｿﾝ ﾙｲｽ 各ﾊﾞｲｸﾒｰｶｰ製ｳｪｱ
---------ここ前後がﾊﾞｲｸｳｪｱの平均--------------
E RSﾀｲﾁ ｱﾙﾊﾟｲﾝｽﾀｰｽﾞ HYOD seal's ｺﾐﾈ ﾓﾄﾌｨｰﾙﾄﾞ Buggy
F BADBOY BATES GREEDY ｸﾚｲｽﾐｽ ﾗﾝﾌﾞﾙ
------------これ以下は絶対無理ﾗｲﾝ-------------
G ｼﾝﾌﾟｿﾝ ｲｴﾛｰｺｰﾝ elf 弐黒堂
※安全性や快適性は評価対象外。ｺｽﾊﾟやﾌﾞﾗﾝﾄﾞｲﾒｰｼﾞも無視。
※上位でもﾌﾞﾗﾝﾄﾞ内でﾊﾞｲｶｰ臭いｱｲﾃﾑも当然あり。
以上、【正直ライジャケはダサくて着たくないよな？】スレより抜粋
イメージや見た目で偏見持ちすぎるのは感心せんので過疎スレのテンプレ貼っておく
なんでラフ＆ロードがRSタイチの上位なんだよ！ふざけんなコミネは最下位だろｗ
機能性とかの話もしてくれや
似合わないどころか普通にふく
コスパ的にも俺はこの組み合わせ
なにより スノボウエアは普段着として着ても全然違和感無いデザインが多い
バイクジャケットは普段着として見れる奴は高い
あとスノボウエアはシーズンオフが近づくと6割引きとかになって笑えるくらい安く買える
レザー部分は合皮に変えられテッカテカのゴムみたいだし
いい所ないよね
いや、もうほとんどロゴだらけかw
たしかに走っててジャケットがカブったことないけどな
「危険な戦士」なんてフレーズは、危ない運転を想起させる。
でも、そんなデザインが一定の人間に受けてる。
>>592
>>みんなナンバー曲げてたw
まあ、そういう人たちに受けるんだろうね。
そういった運転を暗に支持しているメーカーとも受け取れるし、
反社会的な企業と書いたらここのおっさん連中からまたフルボッコされちゃうかな？笑
>>606
どーして買いたいと思ったのさ？
ベルスタッフとロッソスタイルラボを同列に扱っている点で・・・・。
乗り手も若い世代を中心にそれを求めているのでしょう。
現在ではそのカジュアルはメーカーのラインナップをみる限り「パーカー」というのが答えのようだ。
それでいて乗り物に乗っていく上で外せない安全性・機能性をどのように高次元でまとめていくか。
乗っているバイクによっても装備も変わってくる。
でも、その安全性や機能性に目を向けないでバイクに乗ってる人も往々に見かけるね。
昨日もR20でGSX-R600に乗ってる20代のライダー。スニーカーだった。
「安全性」、「機能性」、「デザイン性」はそれぞれ相関関係にある。
例えば通気性の良いジャケットは「デザイン性」と「機能性」で相関関係にある。
「安全性」、「機能性」、「デザイン性」・・・・これから購入を考えている人は、
この３つのことをよく検討してみて。
このうち「安全性」は、後から追加できるケースがある。
「デザイン性」は個人によって嗜好もあるので千差万別。
となると基本の「機能性」に着目する。「機能性」の主要な領域は「素材」である。
革かテキスタイルか。また透湿素材機能も検討するのか。
特にテキスタイルは様々な素材がある。
それと上半身ばかりでパンツやブーツにも気を向けましょう。
カタカナもデザインに取り込んでいる。
流石だな。
ここは機能性も安全性も意識が高いブランドの一つ。
http://www.rideicon.com/gear/mens/jackets
ラフロも早く「ラフアンドロード」デザインのジャケットを作って～ww
見かけて爆笑したい
いやあ、スノボウェアはスノボウェアだよ
普段着としても全然違和感ないとは思えない
普段着風のバイクウェアにも多いが、防水素材独特のパリッとした素材感あるでしょ
歩くとカサカサ言う感じの
あれで普段着とは違うのがわかる
イキった中年デビューのチンピラもどきw
おしゃれだと思ってるならものすごい勘違いしてる
気持ち悪い
このくらいのやつは普通に居る。
いいブランドだな
ふつうにかっこいいし買えない値段ではないな
往々にして世の中では人気者である
イエローコーンROMerよかったな
他人のバイクを批評する例の画像の人達と同じ人種。
ハムステーキてなに？
個人的にもICONは、ここの板の皆にもお勧めしたいところの一つじゃ。
デザインにも幅がある。
>>650
ジャケットの洗濯表示をちゃんと確認しなさい。
そこに洗濯機でも洗っても良いものかちゃんと表記されている。
他にアドバイスを書かせてもらえば、蛍光発色剤が入っていなくて、
中性洗剤の「エマール」のような洗剤を使用すること。
洗濯ネットも併用することで洗濯中のジャケットの生地を守る。
時間があれば手洗いで優しく洗うのも良い。
つまりシンプソン着てるやつは…
https://i.imgur.com/BrYKJkS.jpg
そのままスーツの上に着てて違和感無いのがいいんだけど。
今はゴアのウインドストッパーが付いてるモンベルのパーマフロストダウンパーカを考えてる。
250ネイキッドでインナープロテクター使用予定。
スクーター？
かわじゃんとか、ガッチガチのへんなプロテクトされたやつとかツナギとか
逆にスノボタイチとかラフラフロとかモンベラーとかは惚れる
それこそパーカー型羽織ってればいいのに
ラフロのフライトジャケットみたいなやつは？
裾長めだし襟高めだからオススメ
250のMTネイキッドです
>>662
会社に置き場がないんでそのままの格好で外出出来ればと
>>663
見てみたけどスーツに合わせるには少しいかついかな
でもありがとう
モトアーミーのN3Bタイプいいよ。いかついけれど世間的には普通の防寒ジャンバーと
認知されてるのがN3Bの便利なところ。
基本的にスーツ着る時点でバイクはないだろな…。青○とかで２着19800とかドンキの偽革靴とかならありか？
250以下なら同意。大型なら革だな
http://riding-gear-onlineshop.honda.co.jp/products/detail.php?product_id=933
HONDAのM65とか。
確かに材質はやっぱりウエア感はでちゃうね
でもカッパもってかなくていいのと 中にアーマー着込んでも全然余裕な着心地感がやっぱいいんだよな それでいてシックながらもそこそこデザインで選べるのも良い
勿論安全性はバイクジャケットに遠く及ばないけどね
いや今時のオッサンはスノボなんて全くやらんから デザインをシックな奴に絞ればまず気がつかない
それでいてそのウエアのブランド知らないけどデザインがいいねって言ってくるぞ まあ40超えたオッサンには激しくハードルが高いデザインだけど
本人は若いつもりでも何年もしない内に誰しもがオッサンオバサンになる。そんなオッサン達は、ライディングウェアや
レインウェアを買えずスノボーウェアでバイクに乗る程貧乏では無いと思うけどねぇ。
そもそもスノボーウェアって…スレチwww
これ日本で試着出来るとこないのかね？
うっざw
いや バイクウエアは当然良いものです
自分は革素材がまだ似合わない年齢と感じているのとロゴベタベタが好きではないだけなんです
あと指摘の通り収入から言って3万を越えるウエアを購入した事がない貧乏人と言うのも当てはまっています
でも3シーズンもののメッシュ系はRSタイチとコミネマンよろしくを持っています
収入は関係ないよ。
俺もおっさんだが、レザーライダースとゴア以外の化繊ライジャケに4万以上とかアホらしくて出せんし。極めて普通の感覚だと思うよ。
ゴアでも革でもないテキスタイルに8万だの買うのはヲタ領域。異論は認めない(ｷﾘｯ
いっぱいあってどうしようかと悩んでるんだけど...
ダサいの分かってて安全のために妥協して買うのに、化繊ライジャケに5万も6万も出せるかっての。
だったら支那ショット買うわ。
>>679
捨てる。
>>668
ありがとう
N3Bは良さそうですね。
実物探して試着してみます。
無理ならアップガレージとかに放流
予算の都合と乗ってるバイクがレプリカタイプってのも革素材を敬遠する理由かもですね
ついこの間2輪館でS社の2万ちょいのお手頃価格のフェイクのジャケットも激しく似合ってなかった
でも靴もブーツっぽい奴だし ズボンもe社のライダージーンズだし正直ニワカだからこそのスノボウエアが好きなのかもしれない
つーか自分と同じ価値観を赤の他人に押し付けんなよ
そうなんですか……
私は外気温31度越えたら普通にTシャツで近距離ツーリングしちゃうくらいですからね
個人的にロゴ多数だとバイクが負けちゃうし シンプル無地だと学ランに見えちゃう
まあ、どこにどれだけ金かけるかは人それぞれ。ただ痛い思いしたくないなら相応の
保護機能ある格好をお勧めする。
モンベルに抵抗ないんだったらパウダーシェッドパーカもいいぞ
そういうのを教えてください。
正直スノボなんてやった事ないしアウトドアブランドなんてモンベルとノースフェイスくらいしか知らないんで
世の大多数がBOO突き付けたから翌春まで売れ残ったんだよ
それが気に入るやつは（略
>>682
やっぱ、潔く捨てちゃったりしてるんですね～！
勿体ないので、メルカリかどっかに出品してみようと思います
オッさんだがスノボ黎明期からやってたぞ。
スノボ禁止や滑るゲレンデが限られるとか、場所によっては三段階のライセンスがあるとかw
それは置いといて、パーカーはスピードが上がるにつれて
フードのバタつきが酷くてバイクには不向きじゃね？
高速走ったらフードの内側が破れたりした。
あと合皮モノは素材にもよるけど2～3年でひび割れ剥離で
使えなくなったり貧乏臭い見た目になる恐れがある。
何万も出すなら本革の物が推奨だ。
詳しくは 加水分解 でググれ。
一部合皮ってのもそこだけボロくなるから、相対的に寿命は短い。
なるほど
Amazonで本革って検索して出て来た画像が合成革にしか見えなくて…
かといって3万以上は無理ですね
でも、そろそろ大人になる時期なのか
オッサンが嫌われる理由がよくわかるわ。
本当にいいものは他を否定しなくても良さを伝えられるし、比較しないと良さが伝えられないって事は逆にその商品を貶めてるって事に気が付かない
つまりこのスレの人気や評判なんて全くあてにならんよ
ところでスノボっておっさん世代が全盛期だよね？
今はスキー自体が落ち目だもんな
それが出来ないとバイク用のウェアとしては使い物にならないと思うけど
高速走行するなら特に
こんなネガ要素があるって事を念頭にチョイスすべきって意味。
本革10万で合皮1万なら後者を3年ごとに買い替えもアリだし
そもそも好きな物が合皮しかなければ選択肢は無いわけだ。
10年も同じの着ねぇよ。て人も少なくないだろう。
>>697は価格(懐具合)とデザインのバランス、素材の寿命を考慮して選べば良い。
それを知っておけば後々損したと後悔しない買い物ができるんじゃないか？
通称スノボちゃん
えーっと、日本語でok?www
スノボーの話したいなら専用スレ行きなよ。それにバイクウェアスレなのだから
バイクウェアに関しては賛否両論あって当然でしょ。その上で好きなの着れば良い。
どうせ流行や好みなんて何年もしない内に変わるもんさ。
BATESビニジャン気に入ってたのに加水分解でボロボロになって仕方無くvanson-Bデビューしたわ。
結果的に下手なBATESレザーより気に入ったんで良かったけど。
割とアリな気もする
「ライディングジャケット」と「メッシュジャケット」とあるのですが
この2つの違いって何なんでしょうか？
よくあるナップスやライコランド、２りんかんあたりでは置いていないと思う。
あるとしたら、浦安にあるユーロダイレクトの直営店かその他インポート専門店くらいなものだろう。
ユーロダイレクトには一度電話して在庫を確認してからのほうが良い。
試着できれば一番良いけれど、以前から書いているように試着できない場合は、
そのメーカーのサイトに書いてあるサイズチャートを参考にすれば何とかなる。
尚、ICONは、HYODと同じD3Oを採用している。
サイズチャートは下記URL参照
https://www.webike.net/sd/22102287/
米軍の連中が買うのだろう。
福生周辺って、バイク用品店って現状はどーなんだろうね？
追加
http://shop.afgmoto.com/
これが案外よく出来ていて、防寒も耐風も問題ないし、使い勝手やポケットの配置もいい。
防水透湿だし、タイトだけど軽く、身体が動かしやすい造りになっている。
ＧＷのバイクウェアも持ってるけど、真冬以外は着なくなってしまった。
アイコンと読むのか…
ンじゃなくてソじゃん…？
気を付けないとコミネすすめられてコミネマンになってしまうぞ！
夏用とそれ以外
ネットに入れて洗濯機で大丈夫
その話の流れで欧米の通販ウェアの返品率が約7割って聞いた事がある
欧米だと1つのウェアを決めるのに何種類かサイズを取り寄せて、合わないものは返品しちゃう文化だそうだ
返品手数料無料なら試してみたい気がちょっとした
生活と趣味ってより、同じ趣味でも旅バイカーとグル珍で変わるだけなんだよ。
面白い話があって、バイク板で男女が出会うスレがあった。
そこのオフ会にSSにニースライダー姿で現れたライダーがいて、ほぼ全員から失笑食らってた。
でもそいつからしたら、SSなんだからちゃんとした格好だろう？と周囲の失笑を知らずに武勇伝ぶちまけてたそうな。
そりゃ安全は合コンだろうがサーキットだろうが同じだろうが、TPOを知らんのが多いわな。
でだ。一般道はサーキットなのか、旅する場なのか。これはどー考えても後者よな。
ツナギはズシャーニングに強いけど、グルちんをしない一般道ライダーにズシャーニングなんて殆ど無い。
何故なら、転けたらその先はガードレールか反対車線の車だから。
殆どの事故がトラックや車にズドンなんで、ロッシよろしくのサーキット事故想定自体が間違ってて、そこら辺を勘違いしてるSSライダーが多い。
一口に安全性って、サーキット想定なのか、右直トラックズドンなのかによって装備は変わるし、SSにオフ装備もありな訳で。
そもそも無茶はやめようやって意識になれば、原ニのオバちゃんと同じ装備でいい訳で。
原ニのおばちゃんもダイネーゼのレザー着ろよ！！ってなら話が合うはずもない。
わかったさんくす
なんか制服大好きの無個性が失笑されてないから勝者ですって言い換えてるようにも思える
失笑されても気にせずにむしろ 自分の濃さ被りしなかったセンスを誇ってればそれも勝者でしょ
勿論安全運転のおばあちゃんがバリバリのライダースーツ着てても安全意識高いねって考えられる人間性があるとここのスレはもっと面白くなるって事が言いたい人でありたい
メッシュは夏に使う一部網(メッシュ)になってる涼しいモノですよ
これからの季節だと寒いかもね
サイズ感はRevzillaの動画がケッコー参考になるよ
だからこそより濃い話が出来るようにR系スレがあるんだよ。
【ツナギ】R系装備スレ34着目【グローブ・ブーツ】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1503982587/
R系から言わせりゃカジュアルなんてクソだろうし、カジュアルから言わせりゃR系なんざ罰ゲーム。
このスレは総合だからどの話も受け入れるべきだけど、過ぎた煽りが対立を生むのはR系の責任と俺は感じてるよ。
何もTシャツで乗ろうやwってバカが煽ってんじゃないんだし。ライジャケ基本で話してんだしな。
論点違うな(笑)仕事や家族や自分の楽しみ以外で乗るか、純粋に自分の楽しみでのみ乗るかだな。あとは、それにどれだけ金をかけれるかだ。
だから。
合コンツーでイケてる装備に10万使うのも、サーキット向きにダイネーゼのツナギ14万で買うのも趣味の範疇だろ。
で、このスレはロッシがカジュアルを受け入れないし、カジュアルがロッシを受け入れない。
じゃあどーするか。
互いにバカにし合わない裁量が必要なんだが、そんなもん2ちゃんにある訳ない。
なら互いに居心地いい訳がない。
ただ、R系スレやプロテクタースレは個別にあるんだから、普通のライジャケがこのスレの真髄だと俺は思ってるよ。
俺がグル珍やるなら速攻R系スレに行くし、事実プロテクターにハマったときはそっち行ったし。
防寒スレでもそーだけど、電熱スレからの出張が多くて住人は困惑してる。
ロッシはロッシで話してろよって正直思う。
逆に俺がいつかロッシやるならそっち行くしな。
スレが荒れない程度に棲み分けは必要だが、ここはバイクウェア『総合』スレなんだからもっと自由でいいんじゃない？
それとも定義づけしないと気が済まない？
めんどくさい奴だな
もっと自由に語れよ(笑)
ただツナギだと出先で何処か行くのに抵抗が....
だから自由に長文で語ってんだろw
でもR系が排他されるべきじゃないし、またカジュアルが無駄に排他されるべきでもない。
そしてとどのつまり、過ぎた安全厨には専スレがあることをロッシは忘れちゃならん。
誰が荒らしか、答えは明確。
で…誰が荒らしなんだ？w
https://i.imgur.com/PEpAVtB.jpg
一枚なんかは着る
クラブハーレー か(・∀・)
100メートル離れててもバイク乗りだってわかる格好を堂々としたら何も悩まずに済む。
街中のデパートに行きたいなら電車で行け
前に、これがこの夏のお洒落なライダーのスタイルだって短パンの兄ちゃんが
クルーザーに跨ってる写真を載せてた雑誌もあったな。
社会人としての責任感の欠如、ほんと教育って大事なんだな
その通り。
わいも「教育」は大事なキーワードだと思う。
メーカーもイエコンを筆頭に「安全」を考慮した物作りをしてこなかった。
教習所は技能中心だからね。
>>706
メッシュジャケットは生地をメッシュ状に構成されているジャケット。
通気性を最重要視した作りで夏場に着る。
他のライディングジャケットは革やメッシュではない生地のジャケット。
夏以外のジャケットで春秋冬用のジャケット。
革も夏用はパンチングレザーといって通気性に配慮されたジャケットになる。
>誰が荒らしか、答えは明確。
荒らしオマエじゃん
他を否定する必要もないし、総合スレなんだから時には偏った会話になってもいいんだよ
寛容になれ、というか「何々じゃないといけない」なんて事はないんだから
面白い話があって、バイク板で男女が出会うスレがあった。
そこのオフ会にSSにニースライダー姿で現れたライダーがいて、ほぼ全員から失笑食らってた。
でもそいつからしたら、SSなんだからちゃんとした格好だろう？と周囲の失笑を知らずに武勇伝ぶちまけてたそうな。
そりゃ安全は合コンだろうがサーキットだろうが同じだろうが、TPOを知らんのが多いわな。
でだ。一般道はサーキットなのか、旅する場なのか。これはどー考えても後者よな。
ツナギはズシャーニングに強いけど、グルちんをしない一般道ライダーにズシャーニングなんて殆ど無い。
何故なら、転けたらその先はガードレールか反対車線の車だから。
殆どの事故がトラックや車にズドンなんで、ロッシよろしくのサーキット事故想定自体が間違ってて、そこら辺を勘違いしてるSSライダーが多い。
一口に安全性って、サーキット想定なのか、右直トラックズドンなのかによって装備は変わるし、SSにオフ装備もありな訳で。
そもそも無茶はやめようやって意識になれば、原ニのオバちゃんと同じ装備でいい訳で。
原ニのおばちゃんもダイネーゼのレザー着ろよ！！ってなら話が合うはずもない。
SSやメガスポでラフな格好ってスタイルもあるし楽しみ方は人それぞれなので他人はほっとけよ。
短パン半ヘルに「バイクウェア」の要素はないけどな。
でもパワーエイジだのGWを無駄に叩くのはやりすぎだと思う。
「教育」なんて言葉も書いた。
ただな、最後の最後は自己責任や。
「事故」という結果に対してビギナーもベテランもない。
あらゆるリスクを背負いながら、自分で考えていくしかない。
頭の出来が悪いわいもまだ試行錯誤中や。
初心者で何も判らない人はここのスレを大いに活用して下さい。
連休は深夜から中央道を走り、焼山峠から林道に入り日の出までオフ車で山を駆け巡った。
真っ暗な山間の林道は独特の雰囲気がある。
（夜の廃線系林道・ピストン支線には近づかない。）
当然ワイ以外誰もおらんかった。が、詳細は省くが深夜の山奥は時々不思議な光景に出くわすことがある。
普段では見られない美しい景色を見ることが出来て楽しめた。
違反では無ければ本人の自由なんだろうけど
教習所では長袖、長ズボンとグローブは推奨してるし
最近は警察も胸部プラテクター付けましょうって言ってるご時世に
雑誌とかのメディアが軽装を薦める記事を書くのは如何なものかと。
怪我で入院すれば、自分だけじゃなく家族や仕事に穴をあける会社にまで迷惑かけるし、
保険使えば保険料値上げにもつながるから俺らにも迷惑な話なんだよね
何着たって問題ない
何よりたった10箇所にアーマー着けたって腰折ったり首折ったりするんだから
あれば 肘と膝と背中があれば運が良ければ軽傷ですむかもね程度
偉そうな能書きなんて無意味
それはそれでファッションだったりスタイルだったり自由なのでは？そーいう押し付けがウザいからバイク人口増えないんだよ。
他人が何着て乗ろうが関係ないでしょ。
巣窟（そうくつ）
すくつってなんだよ
やっぱりラフな格好で乗ってるやつは低脳だな
GOLDWINと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
2chは初めてか？力抜けよ
服がバタバタしてかっこ悪いから俺はそんなことしないけどな
ラフロは縫製が悪くて安っぽさがあり、バイク用品店での評判や人気もない
おれもラフロ持ってるがGWとは比較にならない
もう5chなんだぜ？
イコンはラテン語読みでアイコンは英語読み
俺のバイクウェア第一軍。
イエコンが混じってんのはご愛嬌ｗ
おじいちゃん! 邪魔になるから そっちいっちゃダメ
ここでTVみてようね(^_-)
1着くらいイエコンあるよなw
ごめん・・
ホントは全部で3着・・
でもイエコンメッシュって涼しいんだよorz
GWとホンダがそれ以上だけど、地味過ぎて・・
ラインアップがオシャレなのばっかりだな
俺なんてタイチのジャージみたいなメッシュとかばっかだわ
自分でもダサいと思ってるけどスズキ乗りだから仕方ないなって思い込んでる
おじいさん運転の車が脇道から躊躇なく飛び出してきた為
ま、それは良いんだけど全身革装備の自分は手のひらに擦り傷のみで済んだ
ので革フル装備で良かったと思いました
どれがオサレだって・・？
http://imepic.jp/20171010/423570
逆に最近タイチとかa☆のR系レザーが一着欲しい。
折角レーシングブーツにR系レザパンがあるのに上がGWフーディじゃ哀しすぎる。
「すくつ」で検索すると・・・・w
なんでハムステーキなの？
お前イエコンさんに何言ってんだw
意味不明だな
これ知らなきゃ何故ハムステーキ？？？ってなるわ
アナルセックスした田舎者
僻地の装備
黄色いトウモロコシ
……英語は難しいな
beatsやイエコン選べるだけのスキルも感性も教養も無い俺には上級者過ぎる。
イエローコーンてなんて略す？
ツナギの上に着るんだよ(^.^)
昔のバイクブームの頃の峠小僧感が半端ないんだけども。
わざわざ、お金払って企業のブランド宣伝してくれる、走る広告塔なんだからありがたいよねｗ
オマエのバイクモナー
FU○Kなんて単語入ってるジャケットやTシャツ着てるだけで品性とオツムの出来を疑うw
20年以上バイクに乗ってるがイエコンは眼中になかったので今回始めてハムステーキ以下の
文を読んで驚いた。
昔のレースに「チームドッグファッカー」という名前でエントリーした馬鹿チームがいて顰蹙を
買ってたがイエコンは企業ポリシーとしておふざけで下品な言葉を言うのがかっこいいという
連中の集団なんだろうな。そりゃ馬鹿にされて当然だ。
上品に訳してもスラング通りに訳しても軽蔑にしかならん言葉だ。
拙い英語力しかない自分ですら、あれは無いと思う。ただね…好きなの着ればいいのよ。
デカロゴカッケェ～とか横文字万歳って人には、イエコンなんて涎物のメーカーだしね。
つーかさ、それよりも全部英語だって方を疑問に思わないのが不思議
おまえら脳まで占領されたままだな、、、えらそーに言うくせにダメだねー
ダッサ
あれって肩とかにレザー使ってるからクリーニング不可だよね？
汗かいても洗えないのは辛いな
あーでもないこーでもない言ってられる時点でこの板の中ではお洒落さんな方なんじゃね？
意識的な意味だから勘違いするなよ！あくまでもダサいダサくないは別だからな
アイコンの本国サイトに手入れ方法書いてあるよ。
責任は取らんがその手の衣類の時に俺がやる方法は、革部分は事前にオイルソープで
拭き上げてからオイルを塗って一晩浸透させる、その後に風呂場で少量の洗濯洗剤か
中性洗剤で丁寧に手洗いして
朝晩は寒いので着るものに困る
夜はもう冬ジャケでもいいんじゃないかっていう寒さの時もあるのに
昼間は3シーズンジャケで汗ばんでしまう
グローブも2種類持ってったり何かと面倒
でもこれもバイクならではの醍醐味だね
>>716
>>718
>>725
>>745
みなさん教えていただきありがとうございます。
今の時期はライディングジャケットということですね、ライディングで色々探してみようと思います
ありがとうございました
夏はメッシュ
春秋はスリーシーズンや革ジャケ
冬はウィンター
で探すといい
人によって最適解は異なるから
色々考えて悩むといい
そういうのも醍醐味の一つだし
コットンにゴアウインドストッパーで15℃位は走れちゃうんで、脱げば20℃後半も対応する。
１番便利そうなのに意外と使い道がない
夏もギリ行ける3シーズンの後、冬もギリ行ける3シーズンを買ったが、今は結局メッシュと冬用の2着になった
３シーズンで中に着こむと窮屈＆３シーズンジャケットは重いし。
「男」ジャケットは出さないのか尋ねてみたら「ない」という。
デカロゴは好きではないが、「男」なら硬派で許せる。
是非、各社でデカロゴ「男」をテーマに作って頂きたい。
各社限定１００着
コミネ版「男」ジャケット
ラフロ版「男」ジャケット
タイチ版「男」ジャケット
純正カワサキ版「男」ジャケット
特別参加イエコン版「男」ジャケットwwww
このうち、「男」を「漢」で書き換えてくるのは、我らがラフロである。
ラフロにはロマンがある。ラフロマン。
（あくまでもわいの主観じゃが）
色使いは落ち着いていて良い。ロゴが袖にも配されている。
背中、肩、胸、袖とロゴ配置が少しクドイ。
生地は普通のナイロンで強度に優れたコーデュラではない点に注意。
ダウンのインナーが付く。
一応、ゴアテックス。プロテクターは脊椎はCE-LEVEL2の設定はない。
この内容なら半額で買えるゴアテックス、600Dバリアクロス（←謎の生地だが通常ナイロンよりは強度はありそう）のほうが
お買い得感はある。インナーはラフロならレイヤー着が可能。
季節に応じて調整できるが、クシタニではこれが出来ない。
縫製はラフロでもゴアテックスのものに関しては問題はないと思われる。
クシタニのロゴってわいには富士山というよりもヒゲに見えるんやわw
http://www.kushitani.co.jp/kushitani-web/products/k2667.html
これはトレックジャケット、国内メーカージャケット全体に言えることだが、
リフレクターが弱すぎる。夜間走行の視認に欠ける。
そうはいうが万一事故ってプロテクター付いてたら死ななかったね？ってなったら迷惑な話だよ
良いの買いましたねぇ～！でも重量1.5kgは重そうだなぁ...
>>825
そういう馬鹿は死ななきゃ治らないってことだよ
愛車はssだけど気にしない
でも乳首がもろだしになるのが恥ずかちい
使えないわけではないが
やっぱ750でトレーナーだな。
ウチの道場はこのスタイルが最近流行ってます 単純に丈夫であと対柔道もするので
柔道とかやってる人に聞きたいんだけど
ウェアも大事だけどさ、転倒時に柔道とかやってたらケガ率下がるかなーとか思うんだけどどうだろう。
受け身とか、身体つきとか。
社会人でサキトに行ってるんだが、転倒時少しでもケガ率を下げたい…
急ブレーキでバイクから投げ出された時
みごとな受身で打撲も無しだった
転がり方が全然違うよ
やってない奴は特にヘルメットの後頭部をかなり削っていたが、俺は全く削れない
大回転して頭の上は打ったりしたが、こういうのはどうしようもない
転がって行くときや起き上がるとき、後頭部は確実にやっていて違いが分かった点
ただ、大けがするときはどうか分からないな
デブじゃなきゃヨシ
ゴロゴロ転がって行った方がダメージ少ないな。
他の車に引かれたら大ダメージだけど・・・
自分も買った
上下ゴアのセットで14万弱だけど良い買い物だった
パンツはインナープロテクターが付いてるのに、なぜかジャケットの方はないのは謎
ゴールドウィン
軽い事故の衝撃でも大パニック起こすかもな
今までに受けたことのない衝撃を初めて受けるわけだし
やっぱそうなるよな
春秋はメッシュの下に着るか冬用を薄着すれば済むし
平地で短距離短時間限定の話？
確実に時刻と標高による温度変化についていけないでしょ。
真冬だってラフロのインナーに変えれば平気だったり
ベンチレーションもあるから温度変化に対応しやすいのは事実だよ
30度～5度とか一気に変化するとかでもなけりゃ
どちらかで対応できると思うが
加えて自分は奥の手のグリップヒーターがあるってのもある
冬以外でまだ使った事は結局ないけど
マジレスすると空手も柔道も合気道もラグビーも交通事故の怪我の軽減に無意味だからな
そ事故相手が何かと速度と後続車有無で被害なんて変化するのは理解出来るだろ
よっぽどエクストリーム系スポーツでスピード出して遊んでる人間の方が事故時のかわし方上手い
それ以前に事故回避するのも得意
スレチなので終了
球道くん！
バイクで流鏑馬やろう
漫画だけのお話、あれやると後輪荷重がすっと抜けてスリップダウンするね。
しげの秀一は86使った漫画でもタイヤ溝落としとか、お前はサイドウォールがそんなに強いと思ってんのかと
罪深い漫画家ですわ
大リーグボールやかめはめ波に文句いうなって話
もしかしたらジェダイかも。
ハイジャンプとエビ投げは大丈夫だろ。
メカドックなんて走行中にバックギヤ入れてそのままバックで走るなんて荒業してた
「※ 走行中にバックギヤは入りにくいです」みたいな事が端っこに注意書きであったから子供の俺はああ、入りにくいけど入るんだなと思った
溝にも色々ある。
バイクで流鏑馬とかyoutubuで外人にバカ受けしそうだな
ちょっと面白そう
ミディクロリアン値という
突然で謎で総スカン食らったアレですか？
まったく無意味
にしては詳しいなｗ
さてはニュータイプだな？
http://livedoor.4.blogimg.jp/nwknews/imgs/7/e/7eb1fd1f-s.jpg
自衛隊がやっとるぞ
分身魔球だって頑張って握力鍛えれば何とかなるんじゃないかな
神岡ターンで検索だ
低μ路のワザでスライドコントロール用だが
走行中バックにという技は実在しなくはない
白バイがこーやって追っかけてきたら違反者減るな。
弓だよ、弓矢じゃなきゃダメなんだ。
ボトルスーツの白バイは勘弁してくれ
噛んだ；；
これ相手が丸腰じゃないと弱くね？
https://i.imgur.com/QQbKuA2.jpg
やっぱ外人かっけーな。糞。
最近のものなら平気だったりしないかな
手入れは大変だが、好きな人は好きだからね。
あとタンスの中で他の衣類に臭いがつくこともあるし、
重ねると油分が移ることもあるから扱いは注意しないと。
インナーが毛だと、虫の餌食にもなりやすい。
ゴアテックスもなかった頃に寒い地方の漁師たちは、油をしみこませた
アウターで雨を凌いだんだよね。その時の産物だから。
わいはもてあますから買っていない。
紋付き袴で乗る成人式の風景と同じなんだけどなｗ何が違うのかな？家畜脳には
冬用であまりに派手で無いもの、背中、胸、肘、肩にプロテクターが入ってるやつ(胸は後付で可)でゴワゴワしないものでオススメを教えてください。
革ツナギも購入予定なのでツナギは除外させていただきます。
んな重いだけの鈍重な鉄の塊をバイクと思えるのが不思議だよ
裸で十分
新品の段階では大体匂いは取れているがメンテでワックス塗ると一気にこれがあの匂いかと
理解できるレベルになるから塗る時はシーズン終了時に塗った方が良いよ。
保管時は他の服から離して不織布のカバーを被せてハンガーに掛けておく。
正直俺みたいな物好きじゃなければワックス風樹脂コートのジャケット買った方があらゆる面で
優れてる、その手の製品はトライアンフバブアーやREVITから出てるしベルスタより安い。
そんな見りゃ分かる事で突然切れ出す奴が居る不思議。
腕が太め&長めの暖かいのある？
今はべたつきがそうでもないのもあるみたいだよ。
なんて言ったかな・・・調べれば分かると思うけども。
クラシックなモデルはやっぱりべたつくんじゃないかな。
それでも、昔の物に比べれば、ニオイもべたつきも抑えているらしい。
ラフロの極寒仕様
派手すぎないという表現がどの程度なのか…
によるけど、せっかくSSなんだし個人的にはスポーツ系の
ライディングウェアを推したい
というわけで、ダイネーゼ。
http://www.dainesejapan.com/products/detail5023.html
デビルマークを主張しない948あたりどうよ
胸、脊椎セットだとエゲツない値段になるけど、防御力、適応温度ともに満足できるクオリティ…のはず
ココは>>709だろ
https://www.ixon.com/public/en/produit/suburb-2/
黒と白しか無いなんて
腕が太め＆長めならアルパインスターとかレブイットあたりの海外メーカーの方がいいんじゃない？
なるほど、いいデザインあるね。
>>895
まったくです
>>896
考えたことなかったけど、そう言う手もあるのか。まぁ、値段高そうなんで、良くものを見てからかな
アクセルはどうするのこういう時
こんなん笑うわ
とりあえずサンプル写真を見た感じで
多少なりアームホールが前に寄せて付いてるのがいい
腕が真横にあると乗車姿勢取ると前身頃が絶対ダブつくんで
SSって車種何よ?
PanigaleでGoldwin着てたら失笑されちゃうかもしれないし、車種解らんと勧めにくいぞ？
まぁイエローコーンの古いの着てれば車種なんて関係ないけどな！
>>894
それ写真でたまたま革っぽく見えるだけで、本物のレザーは直に見ると化繊とは全然違うぞ
パニガーレでGWいいやん。
下がレーパンなら上は地味なフーディでも意外にイケる。
自衛隊車両だからな、アクセルのロックついてたはす
男ならラフロマンになりなよ・・・って書きたいところだけれど、
上下コミネのスポーツ系ジャケットとパンツで決めてみたら？カラーも色々とあると思うよ。
新車を買ったんだから色々と他にも費用は掛かるでしょ。
ブーツは日本ではイマイチマイナーだけれどTCXを見かけたら買うといいよ。
XPDあたりよりも履きやすくて良いしプロテクターの保護も優秀。値段も安め。
タイチが代理店降りたらしいけれどね。だからこそ狙い目かも。
ツナギは初めてならYONEZOがお勧め。デザインはくどいけれど。
2000kmは走らないとなじまないねぇ
乗る前に指先クルクル丸めたりしてるけどなかなか
カッチョイイ！
https://i.imgur.com/rVeWTqv.jpg
オメ！ラフロのくせになかなかカッケーな。 俺の持ってる奴と似てる、つーかロング系は皆似たりよったりか。。。
https://www.revzilla.com/product_images/0174/8918/spidi_voyager3_h2_out_jacket_dark_green_black_zoom.jpg
どこのこれ
ラフロって書いてあるじゃんｗ
スピーディーな回答ありごがとうございます
おじちゃん、ちきゅうのへいわをまもってくれて、ありがとう！
意外と暖かいよ？パチモンMA1
トレックジャケット購入おめでとう！
これで貴兄も今日から晴れてラフロマンの仲間入り。
まことにおめでたいのである。
真面目な話に戻すとレイヤー着が出来るジャケットだから、
インナーも考えていくといいよ。
インナーは、ラフロ製に拘ることもないけれど好みかな。
ラフロ製のインナーも充実してる。
ミドル丈は色んな種類のバイクに合うし真夏以外は色々と重宝するはずだよ。
トレックジャケットと共に楽しいバイクライフを送れることを祈る！
ドカジャンにしか見えない
が、それがいいｗ
Spidiのボイジャー3ってやつ 色もいくつかあってポケットもごっそり付いてて使いやすいよ
この馬鹿が、ひんしゅくなんて漢字つかうなあほ
読めねーよ、糞が。
ちっと頭使って考えろよ、いちいち検索がめんどくせー。
書けとは言わんがｗ
ラフロのそれとかツーリングジャケット系背中ベンチ付いてて良いよな。
RR4005 SSFトレイルツーリングジャケットをポチろうかどうしようか今まさに迷ってるぜ。
ラフラー
使ってるけどインナー穿かないと寒さには耐えられん
今からの時期は無理でしょ
見かけによらず春夏用だぞそれ
幸いなのか、そのせいで寒いのかわからんが、ブカブカサイズだからユニクロのフリースパンツなんかをアンダーに履けばよろしい
かっちょいいねー
自分も使ってたけど、裏地？の白いのが経年で崩れてくるから洗うとき気を付けたらいいですよ
池沼？
この型は多少の細かい部分が異なれどミドル丈のトラッドなタイプなんだよ。各社から出ている。
デザインもゴテゴテしていない。ロゴも最小限に抑えてある。
少し前に出ていたオイルドコートのライダーズジャケットもこういうタイプが原型でさ。
ラフロのトレックジャケットは国内メーカーにしては抑制が効いているほうだと思う。
ゴアテックスまでついているしね。若い人でもどんなユーザーでも似合うから長く着られる。
車種も選ばない。街乗りはもちろん、オフロード～ネイキッド～アドベンチャー系～スーパースポーツでのツーリングもOK。
この型は一着持っていると重宝するよ。
例えばダイネーゼだとアドバイザーというモデル。
（インナー付属でレイヤー着こなしには向いていない。）
http://www.d-storeyokohama.com/archives/10352/
お持ちのSPIDIでは、「Worker-wax-h2out」というのがそうだね。
これもヨーロッパ的なトラッドなオイルドコート仕様になってるね。
エジプト綿を使ってる点も注目したい。さすがは老舗メーカー。
https://www.spidi.com/us_en/worker-wax-h2out-12.html
隙間風が入る術がないから電熱着たらコタツ状態
大の時だけ面倒だけど
聞いてもいないし、蛇足な解説すんなようぜーな
昭和のエロ本タイトルかよ！？
って思ったら違った。
もういいです。
大変失礼致しました。
お詫び致します。m(_ _)m
これは釣りしてるおっさんが着てる感じ
じゃあ逆に釣りのおっさんが着ていないような一着はあるの？
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1390283207/
どこでも同じようなことやってんだな。
あっちの世界でも、なにそれバイクウェアかよｗとかやってんのかも。
謝ることないよ。
俺の中ではここの板では一番誠実に書き込んでる人だと思ってるし信頼している。
ただ、ラフロ以外にお勧めはないのか？
マジで同じことやってるな。
傍から見たらどうでもいいことだよな。
バイクのファッションも全く同じだ。
釣りする女がライフジャケット着てようと着てまいと、
中身が森三中なら興味もないし、佐々木希ならちゃんとしてんだなぁって思うし。
森三中がカジュアルでも興味すらないが、佐々木希がカジュアル着てたら、最近はあんなおしゃれなライフジャケットがあるんだってーって思うし。
アシスタントの女の子は釣りファッションが浮いていて、それが逆にかわいい。
プロテクターはジャケットに背中胸部仕込まなくて済む
パンツはお尻裏モモに布当てしてあって振動でムズ痒くなるのマシになりそう
ライフジャケットなら略さずに書け
ケイジが良いって聞くけど高いし売ってる店がほとんどない
トラウトで充分だろ
これはよい秋ジャケ
アレが出たら銀のアルミみたいなワンピースで乗ろうと思ってたのに
これ着て北海道の知床の熊にヤエーしたらどうなるの?
ヤエーなんてナイツの漫才だけじゃん
おい
清水良太郎の母 →メガネ障害者
清水良太郎 →メガネ障害者(仕事中はコンタクトを使用)、一重(二重のときはアイプチっぽい)、Ｏ型(狩猟民族)
清水友人(清水良太郎の兄) →良太郎の逮捕に「まずは人であれと言いたい。親の甘やかしとかいろいろあるかもしれないけれど、彼自身が甘いと思う」
事件現場のラブホテル(池袋警察署の道を挟んで隣、２０メートルにある。この道の向こう側は目白警察署の管轄なので清水良太郎は目白警察署に逮捕された)
↓
ホテル リンデン 池袋店(HOTEL LINDEN)
2015年7月27日 ホテルリンデン池袋店がグランドオープン致しました！！ 最上階の特別ルームは、露天風呂付き
東京都豊島区西池袋2-38-8. TEL: 03-3984-0511
http://www.hotellinden.jp/ikebukuro/
どーでもいいコラムニストの勝谷誠彦とかいう馬鹿メガネが「性の商売をしている人たちはクスリには非常に厳しい。その世界にはその世界の日常がある。
クスリに手を出すと絶対に警察が来ます。」といってるがそれは大嘘、現実は風俗店やアダルトビデオでの女性は覚醒剤、向精神薬などの薬物をやっている人が多い。
覚醒剤と買春の原因は父親の清水アキラと母親が馬鹿だからです。
そして「まずは人であれ」「親の甘やかし」発言をした兄の清水友人もクズです。
「人であれ」「甘やかし」発言をする奴は心理学を信じちゃってるので最低の人間です。
メガネ＝メガネ障害者
体が左右非対称＝ブサイク障害者
pppkl;
https://i.imgur.com/qyKuQZ6.jpg
今日も雨でバイクで出かけられないなー。
つまんない年だ。
オリジナルで作ればいいのでは？
他は知らん
安全性は置いといて
着てて疲れるとかはない？
串のハンガーは木製だぞ(オンラインストアは付けてくれる、ショップはわからん)
鉄也に怒られてからそうなったとか
やっぱ重いよな。
来てて重さはあまり感じないが堅さを感じることはある。テキスタなのに。
でもまだあのメーカーの脊椎パッドはlevel1だから軽いほう。
日本では未発売だが、lebel2になるともっと重くなる。
まず①予算ありき
②自分の車種に合うジャケットはどのジャンルか検討する。
判らなければコーナー担当に尋ねる
例：オフロードならオフロードを走るのに見合った出で立ち、
アメリカンならアメリカンに似合ったジャケットが存在する
③素材、プロテクター、通気性、動きやすさなどを試着を通じて検討する
もし可能ならヘルメット、バイクとのカラーリングの相性も確認する。
色についてはバイクとジャケットとで３色以内に納めると落ち着きが出てくる。
それ以上の色数になればなるほどまとまり感がなくなってくる。
どうしても判らない時はラフロのトレックジャケットのようなトラッド系を選んでおけば、
どんなジャンルのバイクでも比較的広く対応できる。
トラッドなジャケットは女性でも似合う。
むっちゃ重たいですよねー！だから今年からタイチに変えました
バイクウェア総合スレ 130着
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1508068543/
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