【交通安全】殺伐広場へR162周山街道【週間】47周目 [無断転載禁止]©2ch.net
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国道162号線、通称「周山街道」を利用するライダーのスレッドです。
度重なる死亡事故の結果、今まで以上に取締も強化されています。
警察と修理屋と葬儀屋にお金を落とさないようにしましょう!
前スレ
【凍結】殺伐広場へR162周山街道【注意】42周目
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1484864964/
【事故】殺伐広場へR162周山街道【多発】43周目
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1493112993/
【ステマ】殺伐広場へR162周山街道【どうぞ】46周目
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【取締】殺伐広場へR162周山街道【強化】44周目 [無断転載禁止]©3ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1495359534/
【ネズミは】殺伐広場へR162周山街道【お前】45周目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1498305729/ >>9
ほー、軽量系、オフ系しか見かけなさそうだな >>9
こういうの見ると4輪で雪道大好きな俺はワクワクするわ。 そういや2～3年前に真冬の積雪ハンパない時期にカブで殺伐なうして画像うpしてた猛者がいたな
アホだバカだと言われてたけど 午後は雨予報だったので午前7時に出撃したが今日は寒かったな
こんなくそ寒いのに誰もいないだろと思ってたら殺伐に新型CBR250がいた
初めて実物見たが、なんか凄い造形で250ｃｃには見えんわ 新車買ったらクソ寒かろうが走りに行くほどテンション高いんだろう
わかるわ ウッディ京北の隣にCRM50置いてる小屋があったんだけど、まだあるかな？ 新型250ＲＲとRZ250のフルレストア
どっちがいい？ 取り締まりやっていないのがなんかコワイナ。悪いことが起こるんじゃないだろうか。 日当たり風通しのいい場所はまあまあ乾いてるけどそれ以外は今ひとつ 600ccの新型かとオモタら250ccやったわ
加速はともかくCBRはカッコイイな 京都市内向き
弓削ストレート越えた速度40km区間でレーダー有り >>30
600は現行型が最終なんだってな
650Fはまだ続くらしい
今後RRは1000と250の2本で行くらしいね さっきも高尾あたりで何台も白バイが美山の方に
向かって行ったぞ、気をつけろよ 高級取りの看板振り係がクソみたいに配置されておまけに白騎士覆面祭り
コレは地元の軽トラの後ろ走ってるのが無難だ 一昔前のポリ公の平均給与は800万前後だったが
政策で公務員給与が全体的に削減された今でも700万前後あるらしい。
非正規でも十分務まりそうな旗振りや、その辺に転がっている会社事務員と
やっていることが変わらない事務員でも勤続年数と役職に基づいて
能力とは到底不釣り合いな給与が支払われているのは言うまでもない。 また公務員批判か
じゃあお前はどんだけ世の中の役に立ってるのかと そんなに公務員が羨ましかったら公務員なったら良かったなw 日本の地方公務員は
雇用を抑えて賃金高くしてるからな。 平均だから旗振りの給料なんか派遣と変わらんだろう
上だけガッポリもらってる 旗振りやってる警官て結構なおっさんばかり。負け組なんだろう クソみたいな運転の堀越やら周山で膝擦ったり死んだりする奴いなければ旗持ちのおっちゃんやねーちゃんはもっと有意義な仕事を今頃できたろうな その旗振りでも、巡査長の役職に就いているか
20年も勤続していれば軽く600万超えらしいぞ。
民間と違い、万年平でも定年退職するまで給与は上がり続ける。
白バイ隊員は若い隊員でも巡査長が異常に多いので軒並み600万越えらしい。
就活当時に公務員の福利厚生の手厚さを具体的に知っていれば
間違いなく、地方の万年平公務員を目指していたよ。 公務員底辺でも民間ブラックより１００倍ましってことかな 公務員といっても国家キャリア、公安職、一般行政職から自衛隊やごみ収集のオッサンまでいるんだから、一括りにして議論なんてとてもじゃないができないと思うんだけどな…。 4時頃に途中～花折峠のコーナーで車が路外でクラッシュしてたぞ 俺、底辺の薄給トラック乗りやから250で十分満足で125でもいいくらい
125やったらいくら底辺でも125DUKE買える >>54
SDRでもリッターまくれる。
がんばれ！ >>55
それは無理。リッターより早い中型以下なんて殺伐で遭遇した事ないから。リッターSSが最強。 >>56
昔FTRでまくってる人なら居た。
マン島TTで亡くなられたけど。 マエジュンのことかな？確かに京都出身だったはずだが、周山も走ってたんかいな？ 超高速になった近年のマン島で６位くらいまで行った日本人だっけ 前田淳さんやね。
20数年前かな、トリコロールのFTRで九鬼ヶ坂走ってはったわ。
右コーナー入り口はガードレールと白線の間走ってた。w
あんなん誰もよう真似せーへんわ。 >>55 SDRいいですね(^_^)
もうSDRはビンテージだけど今の250が潰れたら乗りたいかも
>>64 散々Ｍ田君の前や後ろを走っていたので、自慢じゃないけど彼の走りのフルコピーを再現出来ます＼(^o^)／ 今日は色々あった・・・
8時ごろ中川で鹿の奇麗な死骸（脳みそぶちゅ～
10時ごろ杉坂口で車横転・・・・・
まあ、なんにせよ新型CBR250は殺伐が好きなんだなｗ まーたくっさいオッサンの速さ自慢か
ご自慢のSSでハゲ散らかってろや だれも速さの話なぞしとらんがな……
新CBR250RR は是非とも近くでマジマジジロジロ見たいものだ。 >>75は250ｃｃのCBRに抜かれた人なんだろうな
>>74の文章で>>75みたいな受け取り方する奴なんか早々おらんぞｗ 今日 法貴峠で転倒してるハーレー見た
あそこはダンプが砂撒き散らすから滑るよね どこや法貫峠？ってググったらR423か、大阪のライダーは周山行くのに亀岡経由して行く人多いやろうが俺は1度も通ったことないな
ダンプ道なんやな >>81
そうなの
与野コンから周山向かうには１番近道なんだよね CBR250RRは
電スロとかLEDヘッドライトとかそういうのに惹かれるよな
パワーは大したことないみたいだが 1000ccや600ccと速さを比べたらダメで、同じクラスの同タイプと比べましょうね
ノーマルクラスの250のトップを取れるぐらいの実力はあるはずです 俺もCBR250RRで周山走りてぇ～気持ちいいだろうなぁ 250はNSRやTZRのイメージが強すぎて最近のには全く魅力感じないな。
チャンバーに交換して直キャブにしてセッティング出せば65馬力位あったもんな。 爺共がいくら昔が良かったと嘆いても抜けた髪は元には戻らんねやで 良かった良かったとか言うだけで、新車を買うくらいのお金を出してまた中古を買う訳でもなし >>92
そこまでして昔のバイクを買う人は一握りだと思うで。
当時憧れてて乗りたくても乗れなかった人が買ってるパターンが多いかも。※旧車會（珍走）除く
昔はよかったを連呼してる人はバイクの性能だけじゃなくコスパが
高かったというのがあるからじゃないかな。
今、旧車を買おうとするとコスパ悪いから余程の思いがないと買わないやろ。
結局ハーレーとかSSとか選んで乗ってるんだろうけど。※乗りこなせてるかは知らん。 NSRと比べたら600SSのほうが狂ったように速いからもういらんわ 唐突だけど、ウッディーの玄関入ってすぐのところに置いてるハープソルト（５００いくらか円）はなかなか使える
かけるとなんでもカレーっぽい味になる。ゴマドレが無いと野菜食べない俺が、これをかけるだけでいける
一応、クレイジーソルトやらなんやら使用してるのでハープソルトは解かる方だす >>92
買わなくてもNSRなら部品車3台あるから組めば1台出来る。
でも今は暇がない。
来年には完成させようかと。
>>94
サーキット用に600乗ってて早くて面白いんだけど2ストのチャンバーの音と排気煙に匂いが堪らなく好きなんだよ。 >>88
弓削の直線をずっとがまんの子で耐えて、カモ載せ過ぎた後にアクセル開けるのがとても気持ちいい
600以上のSSじゃパワー持てあますけど、250RRだとパワーバンドで普通に開けれるのがたまらなく気持ちいい
それに、パワーバンド入ったら途端に音質変わるのがまたいい
7000ｒｐｍ過ぎたらいきなりコォーーーォッ！！！って連続音に変わるのよ
5000以下だと普通にツインのドコドコ（トコトコかな？）音なんだけど 殺伐から新型CBR250RR出ていくの見た事あるが想像以上にいい音で少しびびった
4気筒に近いような音やった >>96 素晴らしい。４スト600と２スト250の違いがわかる人は、あんまりいないからね
あなたにはオンロードに固執せず、オフロードやトライアルまで幅を広げてから是非とも４スト250に乗って欲しい >>102
オフはスライドコントロールの練習になればとRMXとDRZににKTMのEXCR(これはモタードだな)と乗ったけど、やはりRMXが良かったな。
トライアルは乗ったことないけど機会あれば乗ってみたい。
オフはオフで面白いね。 オフで遊んでたけど下手なのもあるが体力筋力がオンに比べてハンパなく要求される
殺伐に来てるライダーは殆どムリポだと思う 45psの頃の4stツイン250は高回転キープすれば速くて面白かったけど、今のはトロ過ぎ バイクの動力性能に頼らずに、今まで経験して来たあらゆる知識を総動員して走ると楽しいで >>104
分かる分かる。
最初の頃は本当にヘトヘトになったわ。 知り合いのおっさんがこのバイク見て4気筒じゃなきゃバイクじゃねぇーんだよなぁとかガワだけの耕運機とかほざいてたが250ごときに4気筒なんて使いにくいだけじゃねぇの >>109
当時の４気筒は乗りやすいよ。
低速トルクもあったから。
後は排気音がその気にさせるｗ
今のバイクは環境考えての結果だから設計段階から目指してるところが違うので
そもそも比べるべきものではないと思う。
燃費はどうあがいても４気筒は２気筒に勝てない。
結局、自分が楽しければ良いの。
４気筒にこだわるおっさんの為にバイク乗ってる訳じゃないから。 低速トルクなんかスカスカだったわエアプかよ
回さないと前進まないし回すと煩いしええとこなんかないわ エンジンも足回りも含めて今のバイクの方がそうとう完成度高いし速いわ、免許も買えるし別に250や400にこだわることもなくなったしな トリートでぶらぶら走るのがすきだか殺伐に行っても見向きもされないぜ！ >>110
数回しか乗ったことないけど、あの音は官能的だよな。
ギャンギャンに回して乗ると面白かった。
今時の250ツインはよく出来てるけど平和で優等生で「ふ～ん」って感じだったな。
俺はバイクに燃費なんて求めてないけど仕方ないご時世なんだな。 走りがあ～速さがあ～とか言ってても今のうちだけで、そのうち熱が冷めて結局気がついたら原二スクーターで観光地巡りしてるんだよ 今日の周山は風が異様に強かった。
そして寒かった。 >>110
>>114
規制前の旧CBR250RRやZXR250なんてレッドゾーン1万9千回転だったもんな
いま考えるととんでもないバイクを各メーカーが造ってたし、もう二度と販売されることはないんだよな
今のバイクに乗ってる若い子も、数十年経って爺さんになったときには ｢ワシらはレシプロエンジンのバイクに乗ってたんじゃ｣ とか言うのかな 原2スクーターならせいぜい隣の市とかまでしか行かないな
ケツが痛くなるから無理 >>115
車種や排気量で見える（見られる）景色が違うのもバイクの良いところだよね。
排気量カーストの人には見えてない世界だけど。 >>119
初めて買ったのは50㏄にも満たないDioだったが、
乗る事自体が嬉しすぎて楽しすぎて、平気で福井や兵庫まで逝ってたわ カメラをもってモンキーで周山巡りも楽しい。
小道も気楽に入っていけるし、すぐに止まって撮る気になれる
戻ってみたりも簡単。さすがに88ccにはしてるけど
リッターなんかで2時間のエリアでも1日遊べる
これがSSだとコーナーの予測やラインの読み、対向車の予測とか
ずいぶん先を意識しながら走るせいで止まることが想定外な扱いになって
億劫になる >>124
30年ほど前に50ccモンキーで周山北上、小浜-三方で折り返し、鯖街道で南下
もうこれだけで大規模ツーリングだったよ。大型なら大山辺りまで出かける気分。
泊まりで紀伊半島も回ったな。いま、大型なら九州でも一周するような気分だったな >>126
昔、50で海まで逝くとすげえ達成感あったなあ・・・（俺らが京都市内住まいって前提で）
今、高速乗れるバイクで逝ってもなんとも思わんｗ >>125
今ならグロムで同じような事楽しんでる奴けっこう居そうな気がする
あれならノーマルでも改造モンキーと同じような感じだし
殺伐逝ってもグロムはよく見かけるようになったなー >>127
ま、大型でも高速はなるべくは使わないけどね。
目的エリアが離れてるときのエスケープには仕方ないけど
あの頃登場した初版のツーリングマップルは宝物だった
レジに並んでるとき高校の教員に見つかって(3無い運動4無い運動真っ盛り)
「元気やなぁ」と。それだけ。 >>128
これが、モンキーでなくてNSR50や80ではまた話が全然別で小さいくねくねを
探しはじめてSS寄りになってしまう >>127
琵琶湖一周が、そうだな、今なら丹後半島一周のスケール感かな
大台が原も遠かった。池原ダムまで行ったり。
今なら、ちょっと盛るけど長野まで行って黒部見るようなスケール感かな
とにかく、周山も鯖街道も、大台が原の道のりも、紀伊半島一周も
今よりずっと走行距離も長かった 確かに今は高速もあり、R162だってほぼストレートみたいな道になったしね。
そう思えば、昔はマスツーの中にいろんな排気量&車種いたよね。今はほぼ住み分けされてる感じがする。 2st250も250クォーターも大型もドカ900もオフもまぜこぜだったな
高速使うこともあるので最低排気量の制限だけはあった
あと、高速寄りの集まりだったのでアメリカンの参加はあまり好まれなかったクラブ 去年の秋だったか、琵琶湖半周の帰りに鯖でCB400SFとDioか何かの50スクーターのコンビと遭遇したけど、楽しそうだったよ 「OK、マグナキッド750、今日はよく来てくれたな。」 富士も鈴鹿も原チャリでレース見に行ったし、淡路島から徳島高知で岡山鳥取とツーリングもしたけど、中型以上では浜名湖一回行っただけ。
気軽に行けると思うようになったのに丹後半島すら遠いわ。
車だと思い付きで栃木や仙台行ったり四国や紀伊の酷道巡りするんだけどな。 あの頃の50ccはﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄで80k↑出てたから楽
Γ50とか NS50Fはリミ解のみで100まで出たな
NS50Fが日本史上最速の市販公道用50㏄だと思う
見た目ではTZRに、実用性ではNS-1に、タイトなコースではNSRに負けたけど
総合的＆最高速ではほんとナンバーワンだ >>128
夏に阿蘇行ったが、グロム多かったで。
ちなみに俺はPCX150で行った。 朝からメッシュグローブで走り出したら泣きそうになった(´･ω･`) 今日でカツアゲ強化週間終わりだから明日から弾けるぜ そういう奴を取り締まるために明日が一番キツいとみんな言ってるから気をつけろ なんだよ看板もって注意促すだけの激甘モードやんけ。こんなんで捕まる奴いねーだろ 明日は天気も良さげだからコースレコードを狙ってみる! ファミマからカモノセまでの直線部分を、いかにハイスピードで駆け抜けるかやが、命がいくつ有っても足らんわい >>154
それするまえに一度下見したら余裕やんｗ
いきなりやったら免許何枚あっても足らんけど 早朝は先週末よりさらに寒いぞ。間違ってもメッシュジャケではしったりするな >>151
常連のオマエらは取り締まり箇所を熟知してるし
捕まるのはたまたまツーリングやドライブで通りかかった人たちばっかなのに、警察も気がついたんだろ 京都市内から北上中。
京北を越えてから白バイ３回すれ違ったわ。
今のところレーダーは見かけない。
サンドラも多い。 >>158
おい、マネすんなよ。
何張っとんねん！ 婦警がクラウンのパトカー運転してるの見かけて一瞬でフルボッキーした 市内～殺伐～日吉で走ってきたがレーダーは見かけなかったけど、初めてキザシの覆面見たわ～。 針テラスがどうこうって聞いたけど誰か詳しいことわかる？ 針テラスの食堂いいよな
一回だけしか食ったことないけど 針の王将で何度か食ったが、別にここ来てまで食うもんじゃないなｗ と食うたびに思うｗ 九鬼も堀越も快適やったわ
ネズミどころかパトも白バイもおらん いつも天スタで食べるけどここの板では食堂の皿うどんがオススメらしいな
あっちは食い物屋が豊富で羨ましいぜ 芦生から三国峠探検しようとしたけど、芦生までしか行けないのね。京大のテリトリーみたいで
スタンドバイミーごっこしてきたわ
https://imgur.com/a/hOVFd >>178
このスレにはお前さんみたいな奴2名ほどいるみたいなのが嬉しいｗ
（廃村）8丁で呑みながらバイクと山の話してみたいわ >>183
臭山通行するようになってもう25年くらいになるけど
未だに寄った事無いｗ >>187
だな。3歳位でで周山街道デビューな俺も居る >>188
甘いな、乳母車に乗る前よりも早くバイク乗ってたやつもおるで >>189
負けたな。
引っ越ししてきたのが3歳だったから、勝ちようがない。 オート三輪で思い付いたけど周山で宅配ピザすれば儲かりそうだな >>192
宅配の範囲が広い上に宅配ピザの原付だと厳しい場所も多い気がするけど。
持ち帰り専門なら１６２号上なら集客あるかも。
ピザ屋の宅配でも違反切符は当然切られるからアルバイトの管理が大変だな。 昔の車とかバイクはよく壊れたりパンクしたりしたらしいよ
今の車は相当レベル上がってるけど >>187
16であってるけど
バイクの運転教わったのは12くらいかな（父親） >>192
普通に食品配達でいいと思うよ
コープとかよつばみたいな その昔高雄で事故現場に来た警察のCD
ステップが見事にクサビ型に削れていた
まぁ事故多発道だったけど、現場までコーナー攻めるの楽しみながら来てるのかな そういや殺伐の牛バイク、原型なんなんだ？
フロントタイヤも特殊なサイズだったなあ >>203
そんな…わけぇ...
なんか怖いんですけどw だいたいの天候や温度感はカモノセキャビンのFacebook見てるわ．
既にストーブ入れてはるな． >>203
うちのスクーターは盗まれたのが見つかったとき外装全部なくなってたので
引き取りに行った警察署で族車スクーターとかから外装剥ぎ取って
持ってっていいよと言われてベネトンカラーみたいになって帰ってきたわ
もとは黒の地味なdioだったのに >>212
族車の部品つけるってのも穢れ的な気分で嫌だなぁ >>213-214
どうせあとは捨てるだけらしいので使える部品持ってっていいよと
そしてようこそ！我が永遠の肉体よ！と復活したdio
あとで缶スプレーで黒く塗り直してやりました >>215
自分には無理だ。族が乗ったというだけで
なんだかもう、穢れ。 そのイメージ悪化で、スクーターの薔薇の販売が終わったんだっけ
日産ラングレーもなんかのいわくで販売終了したような 薔薇って、今流行りのセクシャルマイノリティー的なネーミングでゾクゾクするわｗ >>206
マンガン記念館って徴用工像国内第一号設置の場所だったっけ？ >>207
今はそんな空気を感じられなくなってるけど、昔はバイク集まっても
みんな無言でバイクが来ると視線だけ浴びせてるという殺伐とした
空気が流れてた。それで殺伐広場と言われるようになった。
確か、美山ふれあい広場は後付けの名称。
道の駅以前から赤橋とか殺伐広場って言われてた。
グーグルマップも殺伐広場で検索できる位既に公認となってる呼び名。 いまはみんなバイクが入ってきてもにこやかにガン見程度だよな 針ができる前の大内ドライブインみたいな感じだな
主みたいな毎度のおじさんが占領していた 殺伐行っても正直言って、俺はチキンで恥ずかしがり屋だから、声をかけて喋るなんて事は出来ない
同じバイクを見つけたりしたら、本当は話しかけたいんだけど勇気がない 「ウホッ、良いバイクですね？
一緒に走りませんか？」
って？ >>182
わい>>178やけど、5月ごろ廃村八丁うんぬん言い出したのもわいやねん・・・ 殺伐行ったの栗尾が閉鎖された翌年が最後だからだいぶ変わってるんだろうな。 >>221
あれで見事に車命終わったな
>>227
同じ車種同士なら、そのうち話しかけてくれる人も出てくると思うぞ
早朝とか人の少ない時、2人きりになった場合たまにある
>>229
いや、最初にこのスレで八丁の名前出したの俺やで。 そんなことより東京で30メートル級のうんこが出たそうだぞ そうなるとウンコの中で生活出来るよのね。
ま、俺クラスの爆裂うんこですら太刀打ち出来ない気がする。
爆裂うんこなう そろそろ殺伐トイレで最初にうんこしたのは俺というのが出て来そう
平和だねー 今日の殺伐はカオスだった
ワイヤー見えてるタイヤのバリオス（テールカウル延長等のDQN風改造）で乗り付けた40過ぎくらいのヤンキー臭抜けきってないオッサン
アメリカン海苔の兄ちゃんにモトクロスのなんたるかを延々と話し続けてる爺さん（アメリカン兄ちゃん疲れたうんざり顔）
リアタイヤ3センチ以上あまりんぐの600SS二人組（どっちもヲタ風）
しかしお前らこんな寒かったのによく逝ったな
俺は車行ってそんな奴らを視姦して楽しんでたw 昨日は大型SS乗りのおっちゃん軍団が楽しそうに談笑してて雰囲気良かったぞ >>241
そ、その中の一人、俺・・・・・・・
18、74、99で書かれてるのは多分俺なんだけど
今日は違うバイクで出撃してた。そーゆー時に限って上で書いてる同車種海苔に出会うんだよねｗ
赤乗りの人からヤエーされたんだけど、けっこう悔しかったｗ >>241
あまりんぐの２人は誰にも迷惑かけてないだろ、
それを笑っているお前はモトクロス爺と同種のウザイハゲだぞ。 安全運転しろと言いながらアマリングだと扱き下ろす。
SSはアマリング無くすの優先して周山街道走れよ。
アマリングだとその内ナンバー入りで写真撮られてアップされるぞ 嫁のレッツⅡがご臨終。
14年、４万キロ。
2stバイバイ、４st強制空冷こんにちは。
レッツ2015 4.7ps 購入 乗り出し13.5諭吉。
安いのか、高いのか？？ ○○○○○○○○○○○
○○○○○○○○○○○○
○○○○○○○○○○○○○
○○○○○○○○○○○○○○
こういう文体の輩は間違いなく重度の構ってちゃん ネット限定ならまだいいけど
リアルで>>241>>244の爺みたいなのはマジ勘弁してほしい 俺も５ミリくらいアマリング残ってるから馬鹿にされてるんだろうな >>241
正午くらいに殺伐なうしてたが、あのバリオスのおっちゃん何時ごろまで居たんだろう？バイクもおっちゃんも確かにインパクトあったな・・・と言うかおまいらと図らずも居合わせてたかも知れんのかw バリおじ、金さえあればCBXとかFXの旧車會仕様みたいなの乗りたいんだろうな
その年で250のDQN仕様ってだけでもかなり痛いが、いい年してワイア出て終ってるタイヤで殺伐来るとか本当に頭悪い宣伝にしかなってない
後先考えずとりあえず必死で250ｃｃ買った貧乏学生とかならまだわからんでもない >>253
まあ、ここ書くような奴らはいつ遭っててもおかしくないと思う
殺伐じゃなく道中すれ違うだけなら、住民全員1度は遭遇してるんじゃね？
たぶんせいぜい10人程度だろ その頃の憧れがヤンキーの乗ったバリオスだったんだろう
そして今になって買ってあの頃のヤンキーみたいな改造したと >>256
本気かよ？たったの10人くらいしかこのスレに人が住んでないって？よく分からないけど、おまいさんから妙な説得力を感じるのは何故なんだ！？
スレ民全員が絶滅危惧種だなんて、嘘だと言ってくれ >>259
実はこのスレはあんたと俺の二人だけなんだよ 気づいてると思うがバイク乗りって何時かしらオタクの聖域に入ってる 今じゃスクーターや業務以外で2輪乗る奴は
それだけで変わり者だからな
昔はバイク乗る事なんかまったく普通で当たり前だったのに >>264は昨日の>>241であると断言しよう
今日行っても何も楽しそうな光景は見られないと思うぞｗ 先週何十年ぶりに龍神スカイライン行ったらアマリングがだいぶ減ったｗ
遠いけど周山よりコーナー多くて楽しいね >>267
ほぼ毎週ドクターヘリが活躍してるらしいからそのうち規制されそうね。
そう言われながら数年経過してるけど・・・。
ドクターヘリ用意しないで民間ヘリ＋医者用意しておけば良いのに。
ドクターヘリは無料だけど民間は実費負担だから税金の無駄使いも減る
だろうに・・・ で、措置入院になったのか、それとも医療保護入院か？ NSR１２５か２５０か分からんけど
偶にウッディーで見たりするけど
かなりの爺さんだけどな
常連か？ 50改造か80のNSR乗ってるオッサンならたまに殺伐で見るな
たぶん当時モノを未だに乗ってるっぽいね タイヤサイドなんて低速コーナーでアホでも使える
低速でも夏場で路面の悪い場所なら消しゴムみたいに先にサイドが無くなる
高速コーナーで使ってるかどうかはわからんのでどうでもいい、見ただけでホントのところは何もワカラン >>267
龍神楽しいよね
周山と比べてコーナーのRが違いすぎる
しっかりと寝かさないと曲がれないカーブが多い、だから楽しい
どこまで続くの？このカーブ？って感じ
寝かせている時間が長いから大満足だよね 龍神スレで語って来い。
主気取りの香ばしい輩どもが相手してくれるぞ。 スリック論争の次は常連バトルで殺伐してんなー
こっちはもうにこやか広場にでも改称するか？ >>274
確かにな。
低速1-2速のクネクネコーナー、ビビりリングが一気に消える。
例えば石山坂。
高速コーナーじゃ端まで使えないわ。
>>275
そうか？
龍神は結構高速コーナーが多い。
比較的タイトなのは高野からアジサイの上りか護摩から龍神への下り。
寝かさないと曲がれない？ 相当なスビードだな？？ 明日雨上がったら殺伐行こうと思うけど路面ビチョビチョかな？ こんなところで聞いても誰も答えられないだろう
超能力者はいないぞ >>280
数日前の雨でも残ってたりするから
市内の幹線道路が乾いていても周山は路面ビッチョビチョだろ。
特にトンネル内は。 >>276
クリオだけならまだ記憶に新しいが
深見トンネル上の旧同とかあんま覚えてない
笠峠の旧道は林道好きのブログで見た
中川トンネルは帰りは通らずに脇道（旧道）通る事多いかな。
それより南のトンネルは、俺のツーリングマップルには載ってない（2004年版ｗ） >>>285
ここ最近
笠トンネル直前の登り（市内から見て）に
水が流れてるのがとっても嫌だわ
下り車線は大概大丈夫なんだけど 遅い車が前にいるときは、中川トンネル通らずに旧道まわってオーバーテイク 市内は雨止んだけど路面状態最悪だから周山行っても楽しめないかな
>>287
以前夜通った時に突然出てきてドキっとなった >>289
トンネルイエローカットより住民の横を飛ばすほうがあかんやろ 今日の朝10:30頃バイク1台もなかったな
2人でスタンプラリーしてた俺らのみ
人はいました スタンプラリーてなんかあったんか、というか降ってたやんけ
ワイは産大でパトカーと記念撮影して白バイキーホルダーゲット 昔、殺伐でお侍さんに出会ったことがある
自販機でジュース買ってた かまって かまって かまって かまって 朝晩かまって 今日は殺伐行くまでに2台も救急車とすれ違ったな
ハッスルしすぎた奴が多いのかも 針テラス行ったけど殺伐し過ぎてて素通りしたわ 美山ふれあい広場が好きです 流して走っていた大型SSをペースメーカーにして楽しようとしたけど
こっちの250ではずっと全開ペースなので楽どころか疲れたわ 殺伐から名田庄の間でネズミ取りやってるぞ
満員御礼で見逃してもらったから助かったけど、飛ばしてたから危なかった 殺伐から名田庄なら堀越上下と短い石橋辺りだったかな。
しばらく行ってないので油断すると新ポイントでやられそうな気がする。 残念だが今日も事故が発生した
場所は杉の里トンネルを少し南下したブラインドコーナー、軽自動車とオフモタ2台が接触したようだな
いまごろ現場検証と片交してるはずだ(ライダーは生きとる) おまいらも気をつけてな 地元のノロノロ運転の軽自動車はマジで害悪だよな。結局追い越せずに後続車がイライラして煽るから、事故が減らない。 速度違反を肯定するわけじゃないけど、直線区間で律儀に法定速度守って走られると逆に危ない。 >>316
お前も含めて皆が守れば危なくないだろアホ >>314
情報ありがとう、ライダーは無事なのかな？ 制限速度の単位をkphからmphに変えてくればすべて解決する >>312
亀太郎の先か？
派出所の先か？
ぼろバスの先か？ 昨日久々に周山を走ったんだが
警察官が「スピード落とせ」みたいな札（？）を上げてたが
最近はあんなことしてるの？ いっそのこと西宮みたいに162周辺全線35㎞規制にさたらええやん
地元民も含めて切符切りたおしてやれ 周山街道
取り締まりのリスクを冒してまで走りに行く価値はない（断言）！
なんぼでも他に良コーナーある。 龍神は殺伐並にバイク集ってるな
街から遠いので大型ばかりで年齢層が高い
あそこで事故ったら周山なんて比じゃないほど病院まで時間かかる
トイレに警察の張り紙があって、到着まで１時間とかザラだと書いてる 福井京都の地元社用車の暴走も酷いな。会社の看板せおって基地外走行とかマジ基地 >>326
今日、先行してたツレが鶴が丘付近でねずみとりに計測された
日頃から俺がネズミ捕り対策を語りまくってたおかけで、計測された時点で気づき、Uターン。
事なきを得た
>>329
予定では鈴鹿スカイライン行くつもりだったが、
待ち合わせした時で降雨状態と判明したので辞めた >>331
俺が通った時は捕まってるのは車ばかりで、バイクは一台もいなかったな
捕まったライダーはいるのだろうか？
バイク対策で取り締まりやってるのに捕まった車からしたらいい迷惑だろうな >>332
車ではU-ターン困難だったからな。あそこ。
俺のツレもターンに手間取って、（本人けっこう心臓バクバクもんだったらしいｗ）
サイン会場のポリがあと20秒くらいでこっち到着するような感じだった >>328
数年前のニュースでの地元の人の話では
事故発生
通りがかった人が通報しようにも携帯圏外
一番近い商店まで電話を借りに行く
そこから救急要請
救急車が来る
ドクターヘリの着陸点まで搬送
和歌山大まで搬送
まず助からないねってことだったけど >>332
四輪でもふだん通ってる人は心得てるだろうし
捕まるのはたまたまドライブで通りがかった車
バイクで捕まってのがいたらやはりそんなもんだろ そういや昼頃殺伐で新型CBR250RR5台くらい集合してたな
同時に複数台は初めて見た
オフ会か？ でも今日のネズミ捕りは追跡用のパトカーもいなかったし、人数も3人くらいでやる気なさ気な感じだったな
個人的には殺伐からウッディ京北間をひたすら周回していたパトカーの方が面倒だったわ 殺伐から北も巡回パトいたな
信号待ちで左から抜いて、そのまま前出て制限速度メータ読み+10でジョジョに離していったらいいだけ
実際そうしたし
あいつら頑なに制限速度厳守で走行してるけど、+10程度で前走るなら何も問題ない 今日パニガーレが3台殺伐に来て、その内の1台が出ていく時に思いっきり立ちゴケしているのを目撃してしまった
パニガーレが3台並んでるだけで注目されるのに、更に注目されて大変そうだったな >>340
信号待ちでパトカーの左側に付いて、発進と同時に前に出たら厳密には違反になる
基本的に走行中の車を左側から抜くのは違反
赤信号でパトカーの左に付くのは違反じゃないが、青と同時にパトカーの前に出たら動いてる車を左側から抜いたことになり違反 厳密にはそうなの知ってるけど
実際はお咎め無しって話だよ
時速１ｋｍオーバーだってそうだしね 今日の夕方ごろ弓削ストレート南向きで
赤色のとあるバイクが俺を猛スピードで
抜かしていったと思ったら、
後ろからサイレンの音パッソのパトカーがきた
20秒ほど追跡してたけどすぐさま追跡をやめ
のんびり巡回モードになった。
やっぱり逃げ得って事ですかね？ 深見で巡回を抜いたんかねぇ
一昔前の暴ヤンみたいやな >>345
たぶんカモノセ付近のS字に潜んでたパトカーだと思う。 >>344
なんかGTAで★ついたけどすぐ消えたみたいな光景でちょっとワロタ >>341 バニーガールのうち一人がコケたら、すぐさま助けに行くのにな 今日もパトカー４台位が巡回と監視してたね。
府道３１号使って高雄回避したけど、走りやすいところは一部だけだな。 >>351
京都スレで >>110 から 晒されてる奴なないの・・？ 個人晒しとかネットで書込みしちゃう奴は
常識ないキチガイだよ まあ、晒してる奴はグロムスレの有名なキチガイアホコテだからな
グロム以外のスレにもよく出張してどこのスレでも徹底的に叩かれてるのに毎日ノコノコ湧いくる稀有なアホ そう言えばマジモンの荒らしがここの前スレでそのおっさんに成りすましてカキコして、偽装工作してたな(前スレ700後半～850前後)
その後、お得意の個人情報を晒しやがったパターン
おっさんに自分の荒らし行為すべてを擦り付けたくて必死だったマジモンの荒らしの方がバイク板にとっては超問題児だわ ボクが気に入らなかった交通日記じゃなけりゃなんでもええわ 高雄中の近くのコーナーの入口辺りだったはず
ワイはトラックの運ちゃんがパッシングしてくれたから助かった レーダーの50m先ぐらいの少し開けたところに警官が一人待機してたからそこでサインかなぁ 福王子やっと抜けてキャッホー、てな感じでカッ飛ばす奴等はじゃんじゃん捕獲してほしい
民家たくさんあるし通学路だからな なんか高雄のあたりにトンネルができるんですか？？
何年かぶりに通って驚きました >>328
昔は殺伐脇の病院も無かったし，京北病院もしょぼかったので
街中まで救急車で結構長い時間かけて搬送されてたな． >>339
> 個人的には殺伐からウッディ京北間をひたすら周回していたパトカーの方が面倒だったわ
そのあたりは近所の人も多くて絡んだ事故が起こったら面倒から仕方ないね． 車のイエローカットとかも多いな
山の中の見通し悪いとこでも反対車線出て最短距離で走るアホ車が意外といる。
前に遅い車がいるのに意味のないショートカット・・・ ハンドルぐいぐい切って横G掛かるのがしんどいからじゃないのか >>375
でもそれで対向車に驚いてタイヤの限界越える勢いでハンドル切って横転しそうな勢いの横G掛けてるんだよな。 >>375
スピード出てたら横Ｇもかかるが、法定速度以下の渋滞状態でそれやってるからな。
山の中の道路幅の狭いところになると中央線またいで走ってる車は本当に多い。
対向車来たらのけば良いという感覚なんだろうけど、対向車がバイクだと
相対速度が想定してる車と違って速いから対応遅れるのにな。
対向のバイクがパニックブレーキとかすれば転倒して自分のところに滑走してくるのに。 じゃあバイクが法定速度で走るように啓発活動しなあかんね←イマココ
な、だけでは？ 法定速度は当然として、見通し悪いところで法定速度そのものは５０とかって
ところあるしな。
そこを車線またいで走る車が多いって話。法定速度以下でな。
車目線だとバイクはいくらでも咄嗟に回避できると思ってる感じがしてならない。 バイクもまたいで走るバカが一定数いるから車が悪いとかって話ではないんだけどね。
バイクで走る時はそういう車も一定数いるから先頭走る時は要注意って意味。 >>382
いや向こうヲチしてて、こっちにも要るのかなとw 笠トンで300トライとかならおるやろ
あと弓削も200オーバー余裕やけど今はネズミ取りがなぁ ウッディー前の直線なら余裕の300
人や車が見えたら死ぬ気で避けろ
チキンの俺は法定速度遵守 小動物や小石はともかく、鹿と当たればバイクだと確実に死ねるな
高尾のど真中でも出るときゃ出てくるし、あいつらヤバすぎ >>389
むかーし周山街道で知人がツーリングの帰りに鹿と衝突して
バイクは廃車で本人は肩の骨を粉砕骨折。
鹿は近くの青年団？が軽トラで運んで行ったらしい。
きっと精肉店持ち込んで食ったと思われる。（運んで行くときみんなヒャッハーしてたらしい）
怪我は治ったけど医者からは一生肩は上まで上がらないだろうって
言われてたけど、リハビリ頑張ったおかげで日常生活には何ら不便
な事はない位まで回復した。
家族に迷惑はかけられないと思われたのかバイクは引退されたわ。
死ななくて良かったなーと今でも昔の話になるとそういう話になる。
あと、鹿だけ持っていきやがって～ｗって言う話と。 >>389
高雄ローソンよりちょい南のT時の交差点（トンネルあるとこ）で鹿が道路のど真ん中にいたよw 俺の家は深夜に帰宅すると猿の群に威嚇されたりイノシシの親子が飛び出してきたりするからマジ怖いぞ。 夜に広沢池の前の一条通り走ると
猪や鹿の群れと遭遇する まぁそりゃ50ｃｃだからなｗ
原付の割には早いじゃん 高速コーナリングしてる時に
小動物や石ころを踏んだだけでズサー！
ガードレールの支柱に腹部から突っ込んで死ぬぞ。 鹿も昼間見ると可愛らしいけど、ド夜中に見ると怖いよね 鹿をトラと間違えてマットレスでバリケード作っちゃう人もいるからね >>344
逃げ得やで、いつどこで誰が何をしたが確立できない限り立件できない
高速で覆面に追いかけられても逃げ切ればOK 名田庄道の駅にパトが入ってきて、バイクを見回してるのは逃げたバイクをさがしてるみたいだよ
じっくり見て回ってる時があって、なんか気持ち悪いよね 追跡による事故発生を恐れて見逃してくれたというのに
それを逃げ得と抜かすとは真性DQNの極みでアホとしか言いようがない。
奴らも仕事なので、ナンバー・車種・特徴・格好などを
一目で記憶できるように職務を遂行しながら訓練している。
ブラックリストに載せられたら、しばらくの間はその情報を共有して
巡回することになるので逃げたアホは公道を走る度にポリに怯えることだな。 最近ドラレコ搭載し始めたらしいからナンバー跳ね上げてないと
記録されてるやろ。
跳ね上げてたらおとなしく走ってる時に止められて違反切符切られるけど。 >>408
逃げたとして"誰"が運転してたか立証できないので無意味な物
ナンバーの持ち主のところに警察が現れるかも知れんが知らないと言われるのがオチなので警察も余程のことじゃなければ現れない
交通違反ごときで大層な捜査やるくらいなら他のターゲット捕まえたほうが効率がいい 明日は朝６時に出発して、安全運転でウッディまで行く
朝は霧が出てるから、おまえら追突するなよ ウッディ京北から殺伐の間で安全運転の旗持った警察
他覆面2台遭遇 晴れてるのに殺伐バイクいない。こんなことあるんだね。 予報雨やったから無理して行くこともないと考えてもおかしくないとは想像できないのかな？ 神戸製鋼やばいな、俺のバイクの部品にも使われてないかな。
でも、売上一兆円超えてる会社は潰れないかもな、なんか不公平？ 日本語が不自由な奴に構いたくはないが
組織はデカいほど正義なのは世界共通だからな。
国内大企業が倒産すれば経済的影響が計り知れないので
公共機関が一丸となって税金を湯水のごとく投入して
救済・編成・再生に乗り出すのは常識中の常識だ。 >>417
午前中は曇りで途中雨が少し降る感じの薄暗い感じやったで
10時頃でバイク0台の正に殺伐だった >>419
神戸製鋼の製鋼所行ってみると分かる。
どこも無茶苦茶大きくて倒産なんてさせたらエライ事が起きると素人目にも分かる。
怖いのは体力が落ちた時の中国企業による吸収合併だな。
JFEや川崎の製鋼所の規模はその上行くけどなw
5～7キロ越えるような片側4車線の直線とか普通にあるからな。 敷地内に自警白バイ走ってるからな
ある意味警察より厳しい 放漫経営してると見せしめに潰すけどな。
倒産は無いと言われた銀行も粛清されたし。 中二病患者にここまで粋がれたら微笑ましいものだな。 既に鉄鋼の企業秘密が韓国の鉄鋼会社に流れてコピーされてるからな…
1000分の1単位の金属同士のブレンド割合が偶然できるか！
なにがたまたま一緒だったたけニダだ！ 韓国 STX には神鋼と全く同じ生産ラインがある
神鋼のエンジニアが金で引き抜かれたという噂 >>433
今夜雨で明日朝からは曇りくらいかもしれないね。 >>432
白物家電から大手企業まで韓国や中国に・・・・
バブル崩壊後お金を求めて・・・ >>432
じゃ、捏造のノウハウも伝授されてるから韓国はもっとやべーな。 >>375
右カーブで内側にはみ出すのは，車両感覚が未熟で左側の空きがどれぐらいなのか判らんからだってさ． 雨でも走る奴はたいしたものだな。俺は体力無いから羨ましいわ 諦めるな
常連なら雨の弓削ストレートで300キロ出せるはずだ 人間が一日で出す糞便の量は、大体200g程度だ。
300kg出すには約1500日、4年強かかるぞ。 デニムチョッキ着てる人あまりいないように見受けられるけど、ほんとは稀にポピュラーなの？ >>444
ちつ。
じゃあ4年分溜め込んで弓削ストレートで300キロ爆裂させてやるなう。
>>447
デニーチョとカワツナギと中小企業ジャケは周山の正装なう。 >>450
なんでや白テーブルにカワサキ軍団ふんぞりかえっとるやろ 針デニムチョッキvs周山革ツナギ、
どっちが強いの？ 見てくれだけで言えば針のデニムーチョのが見た目野蛮な感じで
強そうというより絡まれたら面倒くさそう。
周山カワツナギは絶滅危惧種というだけで中身普通。 >>453
バキバキに鍛えあげたタンクトップの俺が最強 そういうのは今時の女子に人気ないですけど、一部の男性には素敵に見えるみたいですよ 殺伐のトイレは夏場の夜になると特大のゴキブリだらけになるのが嫌
一回夜に寄った時に酷い目にあった思い出 >>463
それも嫌だけど、一度海に行ったときに
浜辺の公衆トイレに夜に入ったら、
蛍光灯にオオスズメバチが数十匹飛んでてビビったわ
我慢出来なかったのでスイッチ探したら見つかったので
数分スイッチ切ったら居なく無ったのでスイッチ入れて
大急ぎで爆撃して逃げた思い出 殺伐に限らず田舎のトイレで大すると、高確率で尻なり玉袋を蚊に刺される バイクツーリング愛好家でにぎわう京都市右京区の国道１６２号（周山街道）沿いの喫茶店主が長年、
店に立ち寄るライダーに交通安全を呼び掛けている。
周辺では、今年に入って運転手２人が電柱に衝突するなどして死亡しており、
「悲惨な事故を一つでもなくしたい」と話している。
南丹市との市境近くにある喫茶店「カモノセキャビン」（右京区京北上弓削町）経営者の大前敬典さん（６６）。
店は毎日、ツーリング客でにぎわい、週末には１日１００台近くが訪れる。
一方、周辺は見通しのよい直線道路でスピードが出やすく、１９８４年の開店以降、常連客９人が事故死している。
「現場に来る遺族を見るのが何よりつらい」。大前さんは開店当初から、店内に減速を呼び掛けるポスターを掲示したり、
眠気覚ましのガムを配ったりしてきた。
来店客には必ず「気をつけて帰りや」と声を掛ける。「無謀な運転をやめさせるには、顔見知りになるのが一番」と考える。
紅葉シーズンには車やオートバイの往来がさらに増える。
右京署も毎週末、署員が店近くの道沿いに立ち、プラカードを掲げて安全運転を呼び掛けている。大前さんは「警察とも連携し、
店が事故防止を発信する交流の場になればいい」と話している。 京都府南丹市園部町の道の駅「京都新光悦村」にこのほど、オートバイ専用の駐輪場が新設された。
大型連休で観光客が増える中、より安全に利用してもらえるようにした。
同駅は、かやぶきの里で知られる美山町への観光や京都縦貫道の休憩場所としてよく利用される。
これまで通路脇に止めたオートバイがバスの進路を妨げるなど危険だったという。
昨年１２月には停車中の車体が倒れて小学生がけがをする事故があった。
芝生だった部分に計３０台分を整備、車の駐車場も１９台分増の５８台にした。
費用は５２０万円。
佐々谷吉美駅長（７６）は「休日にはツーリングの待ち合わせをするライダーが多い。
安全で快適に使ってほしい」と話している。 周山界隈は何十回と訪れているはずなのだが
カモノセはソロでは入りにくい印象で、ただの一度も行ったことがない。
何故か丸太小屋を見たら周山街道を走っているのだなと
実感してしまうだけで素通りしてしまう不思議な店だ。
殺伐常連も俺と似たようなものなのだろうか。 >>471
そこ新設後に二度ほどとめたけど歩道みたいに一段上がったところに歪な形状の駐車場だから重量級のバイクは要注意よ。 >>473
あれは罠や
両足べったりつくバイクなら問題ないけど。
なぜ段差を作って更に急なスロープ作ったのか不思議。 >>476
バイクは迷惑だって言われてるのが気がつかないのかｗ マジレスしたら、バイク乗りの客が激減したら店が潰れかねないと思うが。
あんな辺鄙な地で長年商売を続けられるとは素直に大したものだと感心する。 そもそもあそこの道の駅はバイク少なくね？
バイク少ないから兵庫県民で小浜美山方面へツーリングした帰りに殺伐よりも寄りやすいんだけど。 >>472
カモノセキャビンはいつも素通りしてしまうな俺も。一人では入り辛いし。数年前まで親父さんが外で屋台のカレー販売してたときにテイクアウトして食べときゃ良かったかな。 そら殺伐かスプリング日吉に皆行くやろ
だからこそやろ あとみんなもう知ってるかもしれないが、先週スプリングひよし行ったらこんなん立ってた。
http://imgur.com/cCTbzMr.jpg >>482
カウルとミラーは補修部品として置いてて早い者勝ち？ 南丹警察の専属萌絵師
もっと腕磨けや
タンデムちゃんがあんまり可愛くないぞ >>487
まだ置いてあるんだな
設置してる時居てたけど大学生っぽい子が書いてたわ 最後に女性とタンデムツーしたのは何時だったか
あまりにも昔過ぎて正確な日を忘れてしまった。
今ではツーリング以外ではほとんどバイクには乗らないが
男女タンデムを見掛ける度にあんな時代もあったなぁと
当時を懐かしんで思い出してしまうことが多々ある。 タンデムシートとタンデムステップ外してるからとか言う言い訳 ちょっと走ってきたけど冬グローブ付けてなかったら死んでた 背中に嫁の胸が当たったりするとドキドキだったが、今は胸より先に生温かい腹が当たる… >>487
なら毎年絵を描き直して更新するように働きかけようぜ 衆院選の投票にはフルフェイスにカワツナギの正装で行くべし 期日前投票が良さげだなぁ
野中広務先生のお名前を書いて投票箱に入れに行くかぁ、、、
なに、立候補されていない？
そんな事は、俺の広務愛には何の関係もない事だ。 先週 19号で鳶と激突した
白い小便かけられたけど鳶は無事で良かった 今時ゲイやバイセクシャルは珍しくもなんともないよ
男同士や女同士のカップルで、楽しげにツーリングしている所をたまに見る タンデムではないけど俺もたまに男友達と2人でツーリングしてるんだが、俺たちもアベックだと思われてんのか？ 男ばかりの集団でツーリングとか乱交ホモツーとかになるのか・・・
そういう見方すると、ヤエーとか返すのすげー気持ち悪い事してるような気がしてきた。 殺伐トイレでウンコが飛び散ってるのはホモカップルの仕業 アホみたいに使い古したネタ連呼して面白いのか知恵遅れ お前ら
おめでとう
天気悪いなｗ
選挙は行くのか？ 周山なう
路面状況は最悪
一部雨降ってて走れたもんじゃない ウェットで高雄のマンホールにまともに突っ込んで、パンツもちょっとだけウェットになった事あります 前線も台風も俺を止められないぜと走り出したが
霧だか霧雨だか分からん状態になってきたのでUターンしてきました(´･ω･`) 8月くらいの台風の時車で奥琵琶湖行ったけど誰もいなかったな 神戸製鋼、日産、東芝・・・。
終わりだな。
バイクメーカ大丈夫だな。 結局雨で10月の土日は全然走れないな
地元の観光産業も痛いだろうに
あと周山走ってると制限速度50km/hの道を35km/hとかで走ってる車がよくいるけど、後ろが大名行列になって逆に危ないんだが
その速度でカーブでは更に急ブレーキして20km/hで曲がるしよ
後続がイライラして無理な追い越しが発生したり、車間距離詰め詰めになったりするし、狭い峠道では車の集団は危ないってのを知って欲しい
本人は安全運転のつもりだろうけどさ
飛ばせとは言わないけど、スピード出す所は出してなるべく渋滞の原因にならないようにして欲しい
道を譲るとかもあるんだし >>526
お前ニワカ？このスレでも散々既出
法定速度で走るか300kmでブチ抜けば解決で答え出てるよ ストレートで追い越したら必死に追いかけてくる車いるけど、峠入るとビビって常にブレーキ踏んでるのほんと面白い 安全運転が常に最速ですよ。
ただ、のろのろ運転は、他人様の危険にさらす反-安全の運転だね。
キビキビと、周囲にちゃんと気配りしながら、自分が遅いと思ったら譲る運転、
これが大切だね。
周山最遅の男より >>518
うおっ！曲がりきれないっ！
いや、俺ちゃんなら行ける！やってみせる！
と思った瞬間マンホールで後輪が数センチ滑って急に車体の向きが変わり
曲がりきれたことがあるからマンホールを一方的には悪く言えない ノロノロ運転の人見てると、手元で携帯弄ってたり信号変わってんのに無視して行ったりヤバいよな >>532
それならまだ原因がわかる
怖いのは素でそんな運転のやつ
しかも増えつつある >>533
故意にイライラさせてドラレコで撮影狙ってるのが増えてるんじゃね？
信号変わっても動かないとか制限速度50キロの追い越し禁止のところを30キロ位で
走ったりしてるのを幹線道路で見かける。 >>532
フラッ~とよろけていってスッと戻るのを繰り返すような運転する輩は大抵携帯電話で遊んでる 一歩間違えたら一生を棒に振る乗り物を運転してるのにスマホとかようやるなとは思う >>526
お前らは殺伐でたむろするだけでろくに金なんて落とさねーんだから観光も糞もないだろ 通勤時間帯の新堀とかでもスマホ見ながら走ってる基地外いるからな。単独事故で死ねよ >>541
まぁカリカリするなよ。
それより殺伐広場にでもまた行って、
良い♂パートナー♂でも見つけて、幸せにやれや。 >>540
一歩間違えたら一生を棒に振る乗り物を運転するとかようやるなとは思う こういうレベルが低い返ししかできないアホはどの板にもいるので仕方がない。 >>548
アホやな、お前は
行くまでが路面がWETだし雨降っとるわボケナス 今年は10月天気悪すぎ
もう雪が降るからスノータイヤのカブ以外は今シーズンは終わりだね 882 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote![sage] 投稿日：2017/10/22(日) 17:01:10.40 ID:8/igkfRB
護摩さんなう！
近所じゃなければどっちも無理だよね 俺はモタードだから行かないけどオフ乗りは喜んでおにゅうに向かってそうｗ この台風で
今年の紅葉は少し悪いかな
葉っぱがかなり落ちただろうし 明日丹波の道の駅巡りで、最後に殺伐行く予定だけど162で帰ってこれないぽいな。
カモノセと中川あたりに×マークついてるな。
和から殺伐行って日吉、新光悦行くとするか 周山の様子見てきたけど、泥と落ち葉と枝だらけでバイクは走れたもんじゃないな
オフ車は楽しめるかもね
とりあえず愛車を汚したくないから途中で帰ってきた 17/10/23(月)22:29現在
災害17/10/23(月)08:30～
（主）京都広河原美山線
始点：南丹市美山町白石
災害17/10/23(月)08:30～
（主）京都広河原美山線
始点：南丹市美山線
災害17/10/23(月)11:30～
（主）京都広河原美山線
始点：南丹市美山町内久保
事前17/10/23(月)05:30～
国道１６２号
始点：南丹市美山町深見
事前17/10/22(日)～
（主）京都広河原美山線
始点：左京区佐々里峠
終点：左京区花背大布施町
事前17/10/22(日)～
国道４７７号始点：左京区大原小出石町
終点：左京区百井別れ
災害17/10/22(日)～
国道４７７号
始点：左京区花背大布施町
終点：左京区鞍馬本町
災害事前17/10/22(日)～
国道１６２号始点：右京区京北上弓削町（深見峠終点：右京区京北上弓削17/10/22(日)～国道３６７号
始点：京都市左京区大原終点：京都市左京区大原災害17/10/22(日)23:00～（一）月ヶ瀬今山線始点：相楽郡南山城村田山17/10/23(月)02:00～
（主）枚方亀岡線始点：亀岡市下矢田町17/10/22(日)22:30～（主）京都広河原美山線
始点：南丹市美山町田歌 びっくりした、殺人なう、に一瞬見えてキモが冷えたぜ。
幾らなんでもあの人のいない美山で殺人事件とかはさぁ、、、 全然バイクに乗れんな。
また週末台風接近かもな？
1500ｋｍ/月ぐらい走らんと体が鈍って腰痛が出る。
おっちゃんより SSだと300ｋｍ連続走行でも全然平気で体のどこも痛くならないが
アメリカンだと100ｋｍほどで腰が痛くなるｗ 週末晴れたらバイクで篠山まで黒枝豆狩りに行こうかな >>583
不眠不休で一カ月？
そんなやつおらんやろ～っ
チッチキチー！ 上手い人はアイスバーンでも颯爽と走ってくからな
下手糞は家でコタツにでも入ってろってこった １月あたまぐらいなら走れるけど，２～３月が積雪で無理だな． 台風の進路予報円が大きすぎて、全然アテにならねえな
一番 日本から離れるルート取ればワンチャンある 雪なら諦めるが、この時期の雨もいくら防寒服着てても辛いからなあ 明日は曇りか晴れかわからんような中途半端な天気になりように 今日は深見トンネルの照明が全部消えてて
なかなか面白かったぞ。 今日の殺伐はタンデムのカップル多すぎて全然殺伐してなかったぞ！ てか周山大分復旧してるのね
いつものコンビニのフェンスが大破してるのが生々しいが、道は台風直後と比べたら見違えるくらい綺麗になってた 鹿って昼間だとあんなに愛くるしいのに夜だと角生えてて目も光るから怖いよね 周山ではないが新聞配達の人が昨日鹿とぶつかって死んだらしいで >>603
むっちゃ怖かったわ．
>>608
ちょっと離れたところだけど
昼間に熊と遭遇したことが１回あるけどむっちゃ怖かったわ．
向こうが逃げてくれたから助かったけど． はっはっはっは～～～
休みが雨ばかり～・。・゜゜・(≧◯≦)・゜゜・。・ 無職とは限らない
散髪屋とかおるやろ
俺は自営のサービス業だけど >>621
そんなのは関係ない。
妬み僻みで平日バイク乗ってる奴は全員無職とし蔑むことにより社畜は己を保つのです。
い無平バ乗 土日祝日に買い物とか出来るのはその日働いてる人がいるからや 平日休みもおるやろ >>611
子熊連れた母熊でもない限り襲ってこないだろう 人肉の味を覚えた熊でもないとそうそう襲ってこないよ 去年だったかな？秋田で山菜とりの爺さん婆さんが4人くらい熊に喰われてたよな あいつら警察が止めても採りにいってたからな
自業自得 >>627
あ～ら美味しそうなお肉、上物ね、
って襲ってくるかもな。
陸のに限らず海のもな。 人食い熊は賢いから、火を見ると近くにうまい人間が居ることがわかるので寄って来る
と、ばっちゃが言ってた！
ライダーはいつ何時でも一本背負い決められるように柔道を学ばねばならぬ 人喰い熊なんてそうそういないだろ
お前の婆ちゃんエア熊確定 山菜採りの年寄りというとソフトだけどあれ、根曲がり竹を山盛り採って
商売する為に山に入ってるからあれだけ危ないと言われても止めないんだぜ 熊に駆除してもらうべきやないか
駆除してくれたら蜂蜜位差し入れよう 大原野の花の寺、亀岡インター横の平和台公園、愛宕林道に沢池。いずれも熊が出たらしい
良く遊びに行く所ばかりだったんで、聞いた時には、まじタマヒュンやった 太一のライジャケとOGKのフルフェイス被ってたら熊の攻撃くらい平気だと思う >>641
中小企業ジャケ最強なのか！
周山カワツナギやデニーチョこそ本当つおいと思ってたのに。 堀川通を北上して行ったオフ車集団はどこを目指していたのだろうか >>650
殺伐、アイスクリーム売ってるか、報告オナシャス 新品タイヤのならし兼ねてウッディまで来たものの、やっぱ引き返すわ。思ったより寒いし、ここから更に北上するのは路面が心配だしな。俺は報告できん、すまんの。
京北までは各トンネル内含めてほぼドライ。一部の区間だけ濡れてる。 >>652
ありがとう
近場でちょい乗りして帰宅しました 出店ブースいっぱいあるけど在庫処分のゴミみたいな商品しか置いてなかったりして この手のイベントでは、ごくたまに極上の掘り出し物が出ている時もある。
そもそも、数多のバイクを間近で見るのが一番の目的なので
買い物なんてオマケに過ぎない。イベントなんぞ見る価値もない。
今年も天気が良ければ世にも珍しいバイク渋滞が発生するだろうね。 >>661
試作品の多いＬサイズだけだよ、良い掘り出し物があるのは。 こういうイベントは来てる客のバイクを見て回るのが面白いんだよ
カスタム車以外にも昭和30年代旧車とかウラルのサイドカーとか見れる時があるからな こういうとこでは自分のと同じ車種を探してカスタムの参考にしたりしてるな。
少し古めのバイクなんで最近あまり見なくなってきて寂すぃ (´・ω・｀) 週末の方がよかったのにな
週末より平日の方が困る人いるやろな 堀越福井側は舗装を始め整備が行き届いてない感じだったから >>651
先週の金曜日は開いてたよ．
久しぶりにジェラート食べた． 舞鶴民の俺は名田庄なうも日吉なうも殺伐なうも問題ない。 >>694
報告ありがとう、ひどいなこりゃ。まぁ巻き込まれた人がいなくてよかったわな。 この場所なら旧堀越峠を通れば京都<ｰ>福井を通れるか． >>694
イケメンライダーありがとう
>>697
美山を北上して堀越トンネル抜けたのが1枚目でそこから450mほど先っぽい
3、4枚目のカゴに石を詰めた土留がストリートビューでも確認できると思う >>698
大体思ってた位置やな 俺福井県民だから名田庄越えたあたりと言ってしまったが 辛うじて通行できるように復旧でも解除って事だから
さすがに人柱情報が無いと行きづらいな 道の駅名田庄 福井県若狭路おおい町（旧名田庄村）
50分前
https://www.facebook.com/michinoekinatasho/posts/1643252682386749
土砂崩れで通行止めになっていました堀越峠が只今（14時）から片交ですが通れるようになりました！ 鬱狂経由で日吉いく道は大丈夫かな？5日のイベントどのルートで行くか迷う 11月5日は日吉ダムでバイクミーティングだ
晴れるかなぁ 酷道ばっかり行ってるやつにとれば林道以外は大抵楽勝だろうな >>714
道路整備される前の477が懐かしい
その昔、改造カブに大原間で煽られた事があった懐かしい思い出
何回かコケそうになったわｗ 殺伐ナウ
162高雄ウッディの間でパッカー車単独事故 電池が折れてかなり渋滞中 自家用車以外が事故るなんて珍しいな
下手くそサンドラはよく事故ってるのは見るけど 事故現場見たが、居眠りしてなきゃあんな事故起こせんわな
電柱がらみなんで関西電気も来てた
つうか新型CBR250増えたなあ。殺伐までの往復で今日だけで4台見たわ
今まではニンジャやR25は必ずと言っていい程何度も見かけてたけど、そろそろそれに新型CBRも加わってきた感じ
しかし80万出しても250買う奴けっこういることが少し驚き てかリッターSSのおっさん連中はなんであんなにマナー悪いんだろうか
事故現場付近の渋滞をイエローカットしながら対向車線走ってすり抜けていったりしてて、気分悪かった ストリートトリプルも多いな今日5台は見たわ
人気あるんだな >>720
俺も事故現場見たけど、電柱が運転席付近にめり込んでて座席部分がペシャンコになってたな
あれは運転手死んでるかも
また取り締まり厳しくなるな >>722 確かにいい歳してみっともない大型オッサンが多い
タイヤを見たらそれ程寝かせてる訳でもないみたいなので、直線を飛ばしているだけだろうけど見ていて気分が悪い で、アマリングが残っていなければ偉いのか？大型コンプ君 イエローカットするSS持ちワイ、明日も出動するなう >>722
>>726
いや、車種関係無い。
今日の事故渋滞中はあらゆる排気量の2輪がそうしてた
中でも125が一番多かったと思う 俺は黄色線超えない範囲ですりぬけ。
左逝ったり右だったりどうしても無理な箇所は動くの待ってたり。 事故現場付近まで来て、ようやく終わりか！と思って勢いでその時だけイエローカットしてしまったけど、
ポリにはなんにも言われなかったなｗ 普通に「イケイケ」指示されて通り過ぎただけだった しょーもない書き込み増えたな。
若いの、勢いええがしっかり走れよ。
今日は龍神9℃やった。
380ｋｍ
おっちゃんより。
（老害で結構、会社潰れそう！） 他人のイエローカットは批判して自分の速度超過は気持ち良い！ ヤフーナビだと宇津峡経由で日吉行く道問題ないみたいだけどここ数日に実際走った人いますか？ 帰りは縦貫道使うんだけど
桂で電柱に軽バンがささってたな。 >>728
お前みたいなのはダンプに挟まれて死ねばいいと思うよ >>739
ゴミ収集車はバイク相手の嫌がらせに夢中になって
やらかしたのかもしれんね。場所的に。
仕掛けたのはバイクの方だろうけど。 大台ケ原行こうと思っててきとーに走ってたら
何故かみたらい渓谷って所に案内されたんだが、紅葉凄かったわ
馬鹿ナビに感謝w >>742
大台ヶ原行くついでに寄ってみたらい い >>734
まー実際他人の違反叩いてる奴の多くは自分の違反に関しては
甘いのが多いからな。
自分の常識、他人の非常識って事やろな。
交通法規を遵守するのは当たり前というのが大前提だから
違反してるのを擁護するつもりは無いけど、自分自身検挙され
ないにしても少なからず自分都合で違反をしてしまう以上
他人の違反をわざわざ掲示板で叩くなんて事は自分ならしないな。
人それぞれ自分の中で「これ位は許されるだろう」って線引きしてる
ところが違うだけ。 >>743
人が多すぎたので来年の平日狙って再チャレンジします >>722
>>726
どうしておっさんだと 中には若い連中もいるだろうし
>>744
ほんこれ 同意
昔のローリング族みたいだとアマリングも無くなるだろうが 今そんなライダー見かけなくなったしなぁ 二輪の乗り方わかってない人ほどバンク角が大きければ上手いと思ってる罠 俺のタイヤ綺麗に2cmぐらいアマリングあるで。
曲がるのに今以上に倒す必要ないからどうてもええけど、
道の駅とかで話し掛けて来るオッサンはアマリング見たら黙っちゃうんだよなぁ 次はレーサー気取りのアマリング至上主義かよ。
もはや、アホ過ぎて嘲笑う気すら起きん。 昨日針に寄って、名阪経由で戻って来たが
あそこの人達って４輪巡航70～80でも中央をすり抜けでぶっ飛ばして行くんだな
周山常連は安全運転だわ(強制的に) 周山でも200↑で走ってるやつなんぼでもおるやろ
早朝だよ早朝 よし、殺伐選抜と針選抜でどっちが速いか競争しようぜ!! すまんが龍神と殺伐じゃ手も足も出ないと思う
レベルが違いすぎる ３日午後７時５５分頃、京都市左京区田中南大久保町で、叡山電鉄の線路内に京都府宇治市の無職男性（９０）が運転する乗用車が進入した。 １０時開始てことは８時頃から会場入りして１０時に撤収が吉 >>761 堀越だけではなく、久鬼とか路面の悪い477や栗尾の裏道、日吉等を含めると、高低差やコーナーの複雑さで周山の方が楽しい
龍神は平均速度が高いだけで、難しい高低差のある複合コーナーが少ない
モトＧＰ好きな人→龍神
マン島ＴＴ好きな人→周山 モタードでr50なんかを走るのが一番面白いけどね。
警察のマークが厳しすぎてカウル付きが楽しめる場所ではなくなった。 きょう夕方亀岡のほう行ってたけど、さすがに寒いな。 レギュレーション案
https://goo.gl/maps/sVJJEmpBEAm
これを2周で約160マイル。マン島の150マイルに近い
針の人も龍神の人も呼んで頑張って
なおスタート地点は貴船にした >>774
これだとレーサーの方のWR250Fが最強だろうな。
R477の直線で5速が生きる。 >>769
それは龍スカだけの話やろ？
有田から椿山ダム経由龍神温泉抜けてで護摩山に上って龍スカ下って、大門から西高野へ抜けてみろ。
周山、九鬼、石山坂束になっても10回分だな。
しかも取り締まりもなんもないし、サンドラも少ない。
市内から殺伐通うやつの気がしれん。 周山は事故ると死ぬ
龍神はヘリコプター送迎で生き残る >>777
奈良は山に入るまでのリエゾン区間がかったるい。
特に宇治城陽の渋滞な。
京都北部方面なら15分でワインディングに入れる。 >>778
龍神はドクターヘリが来るまでに死んでしまうよ バイク数台が制服着た人に絡まれてた様に見えた。パンダや覆面では無かったけど。 夕方殺伐駐車場でヒジパット片方落ちてたからおやき屋さんに預けておきました >>722
>>726
そんなに交通法規従順でバイク乗って楽しいかい？枯葉マークの後で大名行列なっていても仕方ないでずっと後ろ走って行くんだ まぁ人それぞれですからねぇ 後ろで煽り倒して「追いつかれたら譲るのがマナー、遅い車死ね。」
とか言う奴らに比べたらさっさと抜くほうがマシやと思うけどね 東名高速で殺した奴みたいに最近はガン詰めで煽ると危険運転で捕まるぞ
前ニュースで煽ってたやつ捕まってなかったか >>790
どちらも免許没収で
そんな事ばかりやってるから円町のような事が起こる >>789
抜ける場所で法定速度遵守して抜かないのと、片側一車線の狭い峠道で対向車線にはみ出しながら無理やり抜いていくのとでは全く別物だろ
そりゃ俺だって追い越しOKのストレートとかだったら何の躊躇もなく抜くよ >>793
バイクを見てなんかイラっした車が、嫌がらせに当てて転倒させてそのまま立ち去った
ついこの間全国ニュースで流れたよ >>795
大学生がスクーターで彼女後ろに乗せて安全運転で走行してたらクラクション鳴らしまくって煽った挙げ句右折で止まろうとした所を抜き際に接触させて転倒。そのまま逃げた調理師のおっさんの事か？ 日曜は定位置にパトカー配備して警察官が立ってたな。
覆面は１台だけ見かけた。
白バイは全く見かけずだったが、京都市内では２台１組で巡回してるのを何組か見かけた。 冬の龍神
>>796
底辺のおっさんがリア充に嫉妬したのか…気持ちはわからんでもないがw >>788 夏にシリコンのヌーブラの片方が落ちてたけど、拾ったら変態に思われるので、そのままにしておきました 煽り運転の事故の件があってからマスゴミも熱心に煽り運転に関する
報道するようになったけど、警察も飲酒と同じで事故原因が煽り運転か
どうかまで調べるようになったみたいやな。
つべの煽り運転の動画とか見てて思うけど、明らかに動画撮影してる奴が
わざと後方の車やバイクに嫌がらせした事が原因と思える煽り動画とかが多い。
沸点低いのも問題だけど、他人に嫌がらせしておいて被害者面してる奴も問題
あるよな。双方共に免許返上しろよって思う。 >>799
殺伐じゃないけど路上に散乱してたバイブを拾い集めたことならある。
室戸岬だったかな？ カモノセの騒ぎは登山者が遭難してたのをオフ乗り達が救助したらしいよ
警察に連絡してカモノセまで迎えにきてもらったらしい >>806
キャビン正面の道を真っすぐ行けば廃村八丁だからな。 周山取り締まり厳しいって言うけど、ネズミ捕りは最近少なくないか？
飛ばすライダーが多すぎて警察も諦めムードなのか？ 廃村八丁目指すはいいけど
蟻地獄レベルの坂が何箇所かあるから
車重150kg以上のバイクは自粛しといたほうがいいぞ。
あと枝道の大半は地獄行きだから死ぬ覚悟がないなら入らないこと。
下から上がるとわかるけど頂上付近はほぼ垂直の壁。 だからと言って、山荒らしオフ乗りどもの自然破壊の悪行が許されるものではない。 いくら新型だろうが、配置場所が全て特定されたら
それに引っ掛かる常連は皆無だろう。
本気でレーサー気取りを撲滅したいのなら
いかにも飛ばしそうなポイントごとに
覆面と白バイを潜ませるべきであろう。 警察が金くれるんやったらなんぼでもチンコロしたるんやが 新型オービスは後ろのナンバーを確認できるのかな？
できないなら意味ないし、できてもヘルメットのせいで本人特定が面倒だからな
常連で光らせまくったら見せしめで検挙されるかもだけど、普通は場所特定されたら二度と撮影されないからな >>815
だからといってゴルフ場での立ちションが許されるものではない。 >>812
周山の場合は取り締まるよりも事故を無くすのが長年の課題なので
周山街道が二輪通行禁止になるまで警察が諦めることはない >>820
距離的には、近いなw
そのうち行っちやるんで、偵察頼む･･･宜しく >>820
いっぺん挑戦したけど進入禁止看板があって引き返したわ >>823
バリケード置いてるだけやん
まあカブなんで、歩いて見に行ったけど･･･
峠の分岐から前半は苔むしたアスファルトに、杉の落ち葉どっさり
後半は拳大の石だらけのがれ場で、漏水でドロドロ勾配30度くらいかw
峠から見た京北側の方は、綺麗だったなw
入口知らないけど･･･
茶呑峠 https://imgur.com/gallery/VIXdM >>824
まぁ丹波美山2号線何かを見る限りじゃ
排除したいのは車だけっぽいね。
バイクは普通に入れるし。
ただし重たいオンロード車で入らないこと。
蟻地獄みたいに一度降りたら上がれない坂があるから
反対側ゲートを閉じられてたら出てこれなくなる。
枝道が10本くらいあるけどほぼ全部地獄行きだしね。 >>828
変えられるタイプとあらかじめ設置出来る場所確保しておく必要があるものとかあるで。
後、バイクの検挙目的だと後方の撮影が必須になるからどう設置するんだろ？
現状イエローカットとかやってる奴らはナンバー跳ね上げてるかリアフェンダー内側に貼り付けてる奴らが多い。
本当に捕まえたい奴は捕まらん事になる。 >>829
カメムシ臭のカラフルペイント弾投射．
そして警察以外での洗浄を禁止して嫌でも警察に来させる． >>827
ヤフーの地図見たら通行止のマーク出てたわ >>827
ホント?
今週末こそツーリングに行こうと思ってるのだけれども。 >>829
ナンバーの設置位置の規定が厳しくなり罰則もあるから、そっちの方で捕まる奴出るかも？ >>835
規制強化されたのにいまだに居るぞ
違反を平気でやってく奴らにナンバーの規制強化なんて関係ない気がする
奴らは交通安全週間だけナンバー戻してたりするしな
警察も週末に歩道で啓発活動ばかりしてないで殺伐広場や名田庄の道の駅
でナンバー跳ね上げの一斉取り締まりとかすればいいのに 自己規制を厳しく、正しく、そして楽しく強化するのが一番だ。 >>841-844
もしかしてと思ったらやはり八丁の事だったのか。
あの廃村ってカモノセのところから入っていくんだっけ？ >>813
普通いけるとこまでバイクであとは徒歩でしょ
最短距離選んだら歩いて2時間かからんしハイキング気分で十分逝けるし
>>846
俺は毎回広河原方面から逝ってる
ダンノ峠→同志社小屋→四郎五郎ルート >>846
他には477から井戸→小塩ルートに入り奥に行けば割りと安全に行けたはずだが
というか最近妙に京都の心霊スポットというか廃墟というか紹介されるな
この前は清滝トンネルでミステリー実証実験してた >>847
広川原から逝ったら2時間ぐらい？わいは小塩の林道の登り口から1時間半かかったで >>847
基幹林道を使えばここまでバイクで行けるのよ。
https://www.google.co.jp/maps/@35.2409755,135.7190296,2556m/data=!3m1!1e3?hl=ja
非常によく整備されたフラットダートだけど
ありえない勾配が何箇所かあるから
ツアラーなんかで入っていったらひどい目にあうよって話。 卒塔婆山とか怖い名前だな。俺のDT50で辿り着けるだろうか？ >>850
基幹林道どこから入った？わいは以前・・・って、いやいや進入禁止の道の話こんなところでしちゃダメじゃん 公務員にもライダーはおるんやで
一般開放されてない道の話してたらチクられるで君ら… >>853
カモノセキャビン駐車場から出て右左折に失敗して
正面の山道に迷い込むと天国に辿りつく。
ただし俺の車重110kgのモタードでも前輪ブレーキは基本使えない
後輪ブレーキでもロックしたまま滑り降りてくような坂がいくつもあるから
それなりの覚悟が必要。
オフタイヤは捕まったら京北交番行きだろうな。 >>850
最短ルートって
基幹林道のどこからはいっていけるん？
ソトバ山付近に道があるん？ >>856
職務上知り得た時だけで
プライベート時は義務ないで。 今の時期紅葉が綺麗だろうから、スクーターで行ける所まで行って、適当にぶらぶらと歩いた方が気持ち良さそうやな クマはいないですかね？
兵庫よりの同じくらいの緯度にはいるけど・・・ >>863
クマさんなんてどこにでも出るだろ。
去年まで居なくても今年は居るなんてよくある。
居て当たり前だと思ってる方が良いよ。 昔、八丁のマタギがツキノワグマを猟銃で撃ったんだけど右目に当って仕留められなかったんだって
で、その弾丸が脳に損傷を与えてヒグマをも凌駕する巨体に突然変異したそうな
頭部から背中にかけて赤毛で覆われているのが特徴なので赤カブトと呼ばれている
人肉が好物らしいから気をつけて。犬連れて行くといいかも >>863
クマは少し前に宇津峡キャンプ公園の近所の車道で出会ったよ． クマもんは会計監査院から弁当代とか不適切って指摘されて熊本県が返還したみたい。 >>865
ネタ知ってるの俺だけかよｗ
お互い年とったな・・・・アニメ化もされたのにな 天駆ける龍のなんちゃら..
じゃなくて
絶！天狼抜刀牙！ まあ赤カブトの冗談はさておき
祇園あたりで出す牡丹肉は、犬で狩ると聞いたぞ。なんか銃だと味が悪くなるんだって
友人がそこで猟師しか口に出来ない睾丸刺しごちそうになったんだが、絶品だったと言ってた
猪と戦えるように犬を調教してるから、熊にも勝てそうw 猪は脳ミソに孔が開く寄生虫持ってるが玉だけは生食いけるって話だけど、怖いわ('～`;) >>867
魔物のくせに弁当食うのはおかしいって事？ 会計検査院の指摘は法令に照らして公金の支出が適正かどうかってこと。 お前ら昨日のドクターＸ観てないのか？
生の豚肉食って脳に虫わいてたやろ。
生の鶏肝やささみもやめとけよ、カンピロバクターからの菌が脳に周ってギランバレー症候群なるぞ。
俺ら猿はハイエナやカラスみたいに生肉食える消化器官じゃないいやで。 ギランバレーの発症機転は脳にバイキンマンが来ることじゃねーぞ。 なんで京都の基幹林道って一般車通行止め何だ。
林道の整備費用なんかは税金が使われているだろう。
それとも私有林で道路も個人で整備してるのか。 基幹林道は舗装前はMTBでツーリングしてたな。
もう行くことはない。 >>879
まだゲートがなかった（簡易なものだった）ころは
ダートラの４駆のはしった痕がひどかったよ
直接走っているのは見ていないが
サインツばりの走りで対向からこられたら死ねると思う。 殺伐久しぶりに行ったら東屋の灰皿無くなってたけど禁煙になったの？ >>880
初代ツーリングマップルの高槻亀岡間あたりのコメントに、
トラバースルートと書いてあった。
トラックやバスの多いつまらないコースという意味だと思ってた なんか、今日もダメな感じの雲行きだな…
先週末は仕事だったし、2ヶ月近く乗れてねぇ。 本当に乗りたいなら
天気悪くても乗ればいい
仕事終わってから乗ればいい 舞鶴は快晴
ホテル前の道路はハーフウエット
10時には乾いてるたろうかな >>887
今どき人の集まる所でタバコ吸うなんてありえないからな。 >>893
だね。時は移ろう。
かつては、ツーリングの昼飯に一杯なんて普通だったな 年末の三千院ツーリング。寒いからってみんなで茶店で熱燗とか。 モラルの欠片もないニコチン中毒患者なら
灰皿があろうがなかろうが全く関係ない。
所構わず好き勝手に吸って路上灰皿にするだけだぞ。
そのうち施設内は灰と吸い殻だらけになるであろう。 高雄手前、平岡さんのカーブ手前あたり。周山方向左側でねずみ取りの準備してたぞ
ご注意な ただ今短い時間でしたが少し強い雨が抜けていきました
現地からは以上です >>898
さんきゅー、ありがたい。
明日行こう。 >>902
もう少し先ぞ
コンビニ先の平岡八幡の鳥居横バス停の少し手前 朝殺伐いったら東屋でタバコ吸いまくってポイ捨てしてるカワツナギがいっぱいいます 周山から市内方向の弓削駐在所の辺りでネズミ
帰りは飛ばさない方が良いぞ 教えてください。周山は叔母パン履かなければダメなくらい寒いですか？ 殺伐なう
といつも書き込んでいますが半年くらい行ってないなう KBSはチャンネルから抹消してるので何放送してるのかわからない >>908
先週行ったけど、トンネルが寒い。旧道で迂回した。ジーンズ下にタイツ履いてたけど。 >>896
まさに余野コンがそれだからな。
灰皿なければコーヒーの空き缶を灰皿がわりにして汚ならしいわ。
大人のやることではないがヤニ中のモラルなんてそんなもん。 余野コンもコンビニオーナーのご好意を仇にして好き勝手にする奴が
出てきて、そういうのが集まるようになってきて悲惨だな。
近隣住民にして見たらバイク乗りはマナー最悪という感じになって
しまってるやろな。
バイク乗り＝珍走って感じやろ。
タバコに限らず無意味な空ぶかしとかもな。 それは殺伐も同じやで。
戦闘機の発射みたいに何カッコつけてんのや。
ジェラート喰ってるガキどもは馬鹿にした目で見てるぞ。 ロケットスタートやら、ウイリーやら、爆音なびかせての空ぶかしやらが
注目を浴びて粋で格好良い俺様と心底勘違いしている知恵遅ればかりなのでどうしようもない。
何処のバイクの溜まり場にも、そんな粗大ゴミが必ず一定数もいるものな。
おまけに公道をサーキット代わりにして飛ばすスピードキチガイまでいたら
多大な迷惑を被っている地元民にも嫌悪されて当然だわ。 9時前頃殺伐バイク20弱
路面は一部半乾き トンネル除き昼前にはほぼ乾きそう
大野ダム来週土日に紅葉祭りの模様 r12走行留意されたし 殺伐なう
バイク40台ほど
路面はハーフウェット
曇りだが雨は降ってない
取り締まりはなしだが、いつもの先導はあり バイク乗りは集まってやってる金を落としてやってる精神やからな
なお缶コーヒー程度 18時前頃帰りに葛野大路通の一部追い越し車線を封鎖さして警察が沢山居たけどいったい何をしてたんたろう？ >>917
子供の頃は金曜スペシャルが楽しみやったわ 洞窟の中には～白骨が転がる～
カメラマンと 照明さんの 白骨が転がる～ >>917
土曜の夜のミュージックホールショーもヌける番組で大好きだったなぁ… >>928
地面にへばりついてたらひき逃げ捜査の証拠集めだろね． >>931
何かで磨いた～ようなぴかぴかの～じゃなかったか？ 嘉門達夫世代ってオッサンばっかりやなオレもわいわいサタデーの水着審査で初オナニーしたおっさんやけど >>849
五波峠、染ヶ谷林道は30年以上前によく走った思い出がある。懐かしのXLX250排気音が勇ましかった。 この間、安全運転中の軽トラの後ろ走ってたら、後ろに居たリッターエコカーが流れの遅さにイラついたのか、俺を煽りまくって
しばらくして交差点前で右折車線に飛びだしたので
「あー早く曲がりたかったのね」
と思ってたら、俺のバイクの前にねじ込もうと突っ込んで来て、でもスペース無いから諦めて後ろに戻り、そのまま交差点を左折して行きやがった
どう考えても不必要なオーバーテイクを試みたとしか思えないが、最近そういう殺す気マンマンな運転手多いな >>939
そういうときは2速に落として全力のエンジンブレーキでも御見舞してやれ。
奴らの履いてるエコタイヤは止まらないから
その後全開で逃げるのを忘れないように。 >>935
アホが見～る～ ブタのケ～ツ～
そういえば今だかつて、消ゴムと、油性ボールペンと、付箋紙と、スティック糊と
最後まで使ったことがない >>940
追い越そうとして、やっぱり諦めて後ろに戻ろうとしているときに
「びびった俺も一緒に減速してしまうー」作戦 >>939
つうか日常生活でストレス貯めすぎな人多いんだと思う
日頃不満無い生活送ってたらそういうイライラも滅多に発症しなくなるのは俺自身でよ～く体感、実感してるわ・・・
ほんま現代社会の闇やで >>940
大マジレスすまんな
今のご時世、キチガイにはかかわらん方がいいよ
刺激するなんてもってのほか
まだ長生きしたいｏｒ五体満足で今後の生活送りたいなら、完全放置してなるべく距離置くのが一番
少し前の高速道路の停車事件のおかげで、広まったとは思うけど ちょっとした事でキレて数キロ追跡して停めさせて、わざわざヘッドバッドする変人もおるしな 俺も昔に比べて運転荒い奴増えたなぁと感じてたけど、そうかストレス溜まってる奴が増えただけなんだな。みんな悪気はねぇんだよなぁ悲しい世の中だよ。 >>946
あの報道があってから日常的にいたキチガイも報道されてるけど
無謀運転の動画撮影したい奴が故意にイライラ運転やってると思われるのも増えた気がする。 >>952
同感。
逆手に取って面白い動画を撮りたいが為にやたらと挑発する奴が出てきてる。
それとは別にもう怖くて注意も出来ないだろ！とやりたい放題な奴もエスカレートしてる。 変な動きする輩に遭遇したら近寄らず離れる事が一番。
前に走ってるの見かけたらルート変えるか一旦停まってやり過ごすか。 前が詰まってても煽りマンが後ろに付いたり、無理な追い越しをされた時は
「あー、トイレ我慢できなくて漏れそうorちょっと漏れたのかな～」
て思うようにして、先に行かせたり自分が空いてる路側帯に止まってやり過ごすようにしたら
もう何も気にならなくなったぞ キチンと車間距離取ってれば前が変な動きしても対応出来るしな。
出来ない人はドラレコ付けて変な人動きする車を撮って晒せばいいんじゃね？ |
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`)全部抜くとは潔いな
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼ >>946
バイクなんだからすり抜けてあっという間に基地外との間に
30台位の車を挟めるだろ。
並走や追い越しを許すと最悪殺される。
俺はロードバイク(自転車)乗ってて殺されかけたし。
キチガイから逃げられない状況ってのが一番まずい。 割と本気でナンバーから顔と氏名ぐらいは分かるようにしたほうがいいと思う >>968
個人情報抜けないようにナンバーからの所有者問い合わせできなくなったのに・・・
車両の窃盗などに使われたりしてたからね。
バイクが高額化している以上、更に盗難のリスクが高くなる事だけはやめて欲しい。 もう京北トンネル抜けた所で我慢が出来なくなって、ファミマで緊急停止したけど、間が悪かったみたいで４人も並んでた
もうファミマは諦め、ウッディまでホントに全開で行って間に合った
早朝にウンコ漏れそうな勢いで走っている人の中には、本当にウンコが漏れそうな人もいるので、あまり後ろから追いかけたりしないで下さいね >>970
昔原チャリで伏せて片手は太股に置いて全開で走っててコンビニ入ったら丁度パトカーに捕まったんだけど、「早くトイレにいけ」と言われれたな。
そんな予定無かったけどトイレ行って軽く買い物して出てきたら「間に合ったか？気持ちは分かるけど飛ばしすぎ」と言われて許して貰ったわ。 >>972
大丈夫だよ。
今は介護おもつがあるから、あれ使えばトイレは気にしなくても良くなる。
横漏れもないしな。
全身カワツナギの人見たら、介護おむつ履いてると思えば良いよ。
ただし、ニヤニヤして見てやるなよ。 >>975
ラジエーターホースを繋げば冬でも暖かいぞ。 ぼくは一度本当に漏れそうになった事があるけど、運転は、正直言って超安全運転になるよ、まじで。
いくら漏れそうだからと言っても、無茶には飛ばせないよ
漏れないように、安全運転になってしまうの
だから飛ばしてる人達は、漏れそうじゃないんだと思うよ >>973
イーグルドライバーから船外活動する宇宙飛行士まで、ワールドワイドなエリートたちがイクイップする逸品だぞ。 >>977
同意、俺も漏らしたときは安全運転だった。
ちょっとした刺激でいっちゃったもんな 事故って脳漿と糞を撒き散らして死ぬより素直に漏らしたほうがいい 漏らしちゃうとぬるぬるすんのかな
滑るシートみたいでコーナー安定しないね。
冬は冷たいだろうな 体の丈夫な人とかが羨ましいな
体力無いし冷えるとすぐにトイレ行きたくなるから、名田庄に行くまでにトイレ休憩しまくりだわ
寒い間はコンビニと道の駅の度に休憩するから、走ってる時間より休憩してる時間の方が長い 俺も名田行くまでにウッディと殺伐でうんこして石山坂越えてからキノコの森でもトイレ入るよ。 カテキンは肝臓の負担半端ないから欧州では販売できないんだっけ 道の駅やコンビニが少なかった30年弱前頃、市内から北上して
最初の休憩とえばサンダイコー京北店(当時は名前違った)だったな
トンネルもなく原付だったから、そこまでの道のりも十分な長距離だった
そこから鞍馬に抜けるだけでツーリング満喫だった それが今じゃどうだあ、
京北が市内だって言うんだぜ。
周山が右京だって、そう言うんだぜ。 京都市内には右京区、左京区、西京区、南区、伏見区、山科区は入りませんって
言う奴がいるんだぜ 天皇が重圧と過労から休ませてくれと言ってるのに
戻ってきて俺たちに奉仕しろ、と言っちゃうような連中だからな 漏れそう時、
バイクの時は上でも上がってる通り慎重になるな。
車（4輪の場合）、前走車が遅い場合煽る時も多々あった。
超絶げりぴーでうんこたれそうな時は
本気で窓開けて「はよ行けワレえ！！！糞たれたらどうするんじゃあ！！」と怒鳴った事もあったｗ まあ、それはほんとに緊急時だったからな
1度だけ。認めたくない若さゆえの過ち
今はそれを糧にしてる大人になった俺 >>992
他に何区あったっけ？
中京区位しか思い付かん このスレッドは１０００を超えました。
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