【漢カワサキ】エリミネーター31走目(ZL&EL)【ドラッグレーサー】 [無断転載禁止]©2ch.net

1774RR2017/08/31(木) 10:26:51.71ID:G6jV8eb1
カワサキのドラッグレーサーレプリカ、エリミネーター(ELIMINATOR)のスレです。
対象は並列2気筒のEL250と、
並列4気筒のZL400、ZL750、ZL900(いわゆる旧型エリミ)です。
輸出仕様のZL500、ZL600、ZL1000の方も大歓迎。

V型2気筒の250V、単気筒の125(いわゆる新型エリミ)は専用スレへどうぞ。

前スレ
【漢カワサキ】エリミネーター30走目(ZL&EL)【ドラッグレーサー】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1453193996/

424774RR2017/10/18(水) 13:16:08.51ID:sHt6vlA7
例の750は本人所有のバイクだから、ある程度大切にしてるんじゃない?
細かいところ、気になるところは聞けば教えてくれそう。

425774RR2017/10/18(水) 13:50:08.90ID:PkjCRQlr
近所に持ち込み嫌がらなくて付き合いのあるバイク屋が
ない限りWBみたいなとこから買うのはオススメしない

426774RR2017/10/18(水) 16:38:11.93ID:psp2kuJg
俺はむしろかおだしてるぶん信用してる

427774RR2017/10/18(水) 18:11:42.34ID:bkfGToPg
どこで買っても壊れるもんは壊れる
嫌なら古いのは欲しがるな

高年式ゼファー750にした方が無難

428774RR2017/10/21(土) 16:49:37.04ID:h1GyYZKr
久しぶりに覗いたらひどいことになってるなw

今年の始めに4万で250SEをヤフオクで買って不動車だったけど、ここのみんなに色々教えてもらって復活させて一万キロ走ったよ
メンテもしっかりしてあげてるから調子いいけど、冬場の始動はちょい不安はあるw

みんなのも楽しく乗れよ!

429名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 13:17:40.99ID:enUi9WT2
中古でもいいの引けばよく走るよね

430名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 16:42:06.10ID:VGrZrR21
>>428
修理代はどのぐらいかかりました?

431774RR2017/10/22(日) 20:46:37.39ID:5OCuYIav
>>430
248だけど3万くらいかな

ヤフオクで中古部品買うことになるんだけど届いたやつの方がボロいってことは何度かあったわw
高かったのは綺麗なシート前後とキャブくらいかな

432774RR2017/10/29(日) 10:33:15.78ID:JOaPysqj
キンタマに消毒用アルコール吹き掛けたらヒリヒリして燃え上がるようだぜwww

433774RR2017/10/29(日) 21:58:47.38ID:t4lx8+Kw
ガソリンでもそうなるやで?

434774RR2017/10/30(月) 04:27:08.54ID:Izr3yFDH
少量でも皮膚が爛れるガソリンとかライターオイルは当然だろ

435774RR2017/10/30(月) 16:28:35.14ID:SuViYpyP
ガソリンはヒリヒリなんてもんじゃない、激痛だ

436774RR2017/10/30(月) 22:46:46.46ID:sC21jR3q
革パン穿いて乗ってるからインキンが怖いよ
俺もアルコール消毒するわ

437774RR2017/11/04(土) 00:22:38.17ID:wtazpAJc
>>431
安いなぁ
20年乗り続けて今年だけでメンテで7万位使った
フロントブレーキ周りとチェーンとか

438774RR2017/11/04(土) 08:35:28.85ID:lvXptYnq
>>437
ローター交換ですか?

439774RR2017/11/04(土) 09:34:59.02ID:bU3oC7Ye
天気いいしラジエーターホースの漏れ直そうかな。
最近ホース交換頻発してるしシリコン製ホースは売ってないし純正の供給は無くなってくるしで辛い

440774RR2017/11/04(土) 15:27:42.45ID:0XsqKh1e
交換とか修理って重なる時は重なるんだよねぇw
かくいう俺の250SEも電気系直してる最中にクラッチワイヤーが切れたから油圧に換えてみるw

441774RR2017/11/04(土) 19:28:07.77ID:0B4TbERw
>>440
上手くいったら教えて

442774RR2017/11/04(土) 22:15:36.95ID:/ZsQH92q
ワイヤーって切れても自転車用とか補修用とか量り売りとかで1~1.2mmくらいのワイヤー買ってきて、元の長さのやつと合わせてカットして、タイコをハンダ着けしたらパーツ絶版でも直せるよ

443774RR2017/11/04(土) 23:45:56.82ID:/nDGiC01
>>442
それチョークワイヤーとか強いテンション掛からない所ならいいけど
クラッチやブレーキでやるのはおっかねぇわ(´・ω・`)

444774RR2017/11/05(日) 00:58:28.16ID:cVAvLfGc
>>438
キャリパーとフルードと前後スプロケとチェーンですね

445774RR2017/11/05(日) 12:59:47.90ID:cVAvLfGc
人それぞれやろうけど、バイクでも車でも足回りとかブレーキとか安全に直結する部分は業者に任せてるわ・・・
たまに他人も乗せるしなんかあったらシャレんならん。

446774RR2017/11/05(日) 18:53:43.59ID:Msn8td7o
昨日、チェーンのオイル差しとラジエーターホース交換とエンジンオイル交換したから少し走ってきた。
途中NSR250RRにと走ったけどまだまだエリミは負ける気がしない

447774RR2017/11/05(日) 21:10:03.65ID:0lf+0LOK
まだまだと言うか最初からNSRには勝てないだろ
まさかNAATのGTOみたいに50kmでぶち抜いたとかって話じゃないだろうなw

448774RR2017/11/05(日) 21:44:22.18ID:voyqiYGX
>>447
こちらの排気量は書かなかったはずですが。

449774RR2017/11/05(日) 22:14:17.62ID:O5RUeBH0
ヒント=チェーン

450774RR2017/11/05(日) 22:22:29.76ID:WtP4VJOR
ハッタリばかり書くとボロが出るなw

451774RR2017/11/06(月) 00:51:32.61ID:5V0FlNVH
>>446
おまえダサいね

452774RR2017/11/06(月) 14:57:33.33ID:u91+VmKb
チェーン駆動化したエリミの可能性も無きにしもあらず

453774RR2017/11/06(月) 15:17:40.80ID:vAo69Zme
なのそのプロレスラー仕様

454774RR2017/11/06(月) 18:29:57.41ID:XdD4k573
スレを盛り上げたいのかもしれないが、
バレバレの嘘を書いて、挙句に排気量は書いてないとかw
同じエリミネーター乗りとして恥ずかしくてたまらん

455774RR2017/11/06(月) 19:17:21.26ID:5PWuosk+
Vのヒトが姿を変えてdisってんのかと思った

456774RR2017/11/06(月) 22:59:39.06ID:bR7rG4lJ
チェーンを指摘しなけりゃ750です900ですとか嘘つくつもりだったんだろうな
馬鹿にも程がある

457774RR2017/11/07(火) 15:54:37.53ID:k2AYgJOz
>>442
ツーリング中に切れたりする不安もあるからいっそのこと油圧式に換えてみようと思ったんだよ

458774RR2017/11/07(火) 16:51:21.65ID:PpI2C7qZ
>>457
安物入れちゃだめぞ、油圧抜けフルード漏れストローク不足等不具合多いから。
個人的にはワイヤーオススメするけど…注油とグリスアップ定期的にしてれば何万kmも使えるし、20年以上バイク乗ってて一度もワイヤー切れた事ない。

459774RR2017/11/07(火) 22:45:43.77ID:69UaS3Y7
並列二気筒はパラツイン
では並列四気筒は?

460774RR2017/11/07(火) 23:00:16.14ID:YaVidxc6
直列4気筒とは聞くけど並列4気筒は馴染みが無ぇなぁ(´・ω・`)
さしずめ4ガン、5ガンの二軸スクエア4が並列4気筒か?

461774RR2017/11/07(火) 23:45:12.64ID:9Zgs4BLu
>>459
4気筒のことはマルチって言うよね。
パラツインはバーチカルツインとかもあるし、細かく分けると色々あるか。

462774RR2017/11/08(水) 13:51:14.63ID:+i69Qotv
直列4気筒だとインディアン4のイメージ

463774RR2017/11/08(水) 16:46:42.21ID:Yt6T5BvC
インライン4じゃなくてか?

464774RR2017/11/08(水) 16:53:04.06ID:CMn1K6pE
そういうインライン4の車種があるのさ

465774RR2017/11/10(金) 12:38:17.55ID:JxFDYZwy
インディアン4ワロタ

466774RR2017/11/13(月) 22:48:20.50ID:pM5MSaXC
知り合いのおじさんがエンジンまでばらしてレストアしてるんですが、初心者でもやる気あればレストアして中古をなおして動かせますか?

467774RR2017/11/13(月) 23:02:56.81ID:s18cwWQ7
直らなくても諦めず何年かかろうともやり遂げれば
何だって出来る。納期なんてないんだからね。

468774RR2017/11/14(火) 20:17:56.03ID:pIGIRqx3
何でもやって見るもんだ。やらない限り出来ない

469774RR2017/11/15(水) 07:30:29.30ID:8O/oMW6z
レストアが好きかどうかだろうねぇ。
250ならエンジンバラすより、ヤフオクで実働買って積み替えれば、初心者でも5000円で済むよ。

470774RR2017/11/15(水) 11:56:28.31ID:LDI6kxwf
まぁ余程の過走行でも無ければエンジンバラすまでは必要無いと思うけどね。
精々水周りのシール、ペラ交換して、経路はホルツのケミカルで洗浄。
キャブ掃除してタンクのサビ取ってやりゃ暫くは大丈夫じゃね?って。

4発エリミでバラしてるならカム流用チューンしてるとか有りそうだけど。

471774RR2017/11/15(水) 21:27:33.44ID:vInWpe48
250もカム流用チューン出来る
部品集めが大変かな。
大型はGPZと同じ弱点抱えてるし400は出ない部品多いし。
250はまだまだOHに困る事ないけど。

472774RR2017/11/19(日) 18:44:22.02ID:lq3K7ocQ
これの250なんて、OHしてまで所持する値打ち無し

473774RR2017/11/20(月) 01:01:10.17ID:NSDCku94
正直同感..

474774RR2017/11/20(月) 19:06:27.06ID:xYt8bIfQ
https://youtu.be/jHLf9YYDOrU

整備のプロがカワサキのトラッカーの初期不良を見つけた!これってエンジン部だからリコール対象だよね?

問題のシーンは10:00〜
ネジが歪んでて、元からちぎれてたみたい。これは命に関わるので至急メーカーにリコールしてもらわないと危ないです。
皆さんでメーカーに問いただしましょう!!

新着レスの表示
レスを投稿する