バイクの質問に全力で答えるスレ161 [無断転載禁止]©2ch.net
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質問スレにつき、雑談は程々に
バイク関連の全力スレです。他のスレでは叩かれそうな質問はここでお願いします。
【質問者】
・バイクに直接関係のない質問は禁止
・検索すれば分かるような質問は禁止（例：「○○って何？」等）
・違法改造、違法行為に関する質問は禁止
・バイク購入相談は購入車種相談スレへ
・回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう
【回答者】
・どんな質問にも全力で答える事
・威張らない､怒らない､叩かない
・スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする
【共通】
・スレ立てできない、やる気の無い人は>>940辺りから書き込まないこと
次スレは>>950が立てる｡無理ならレス指定しろ
・スレ立て時には一行目に
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前スレ
バイクの質バイクの質問に全力で答えるスレ159
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1499694173/
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バイクの質問に全力で答えるスレ160
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1501649257/ すまん
規制かかった
>>2 頼むな
ここは落としてください やるだけヤッテ今更なかったことにってどういうことよ。
責任とってよ
おとこでしょ。 走ると車で言えばタイヤに小石が挟まったときのような
パタンパタンという音が周期的にしている気がします
これってどこが悪いんでしょうか？
軽く足裏に振動がくるきもしますが・・・ >>10
奥歯に物が挟まったような言い方ですまないが
タイヤに小石が挟まってるのでは。 詳しい方、可能性を教えて下さい。
車種はZ400FX。ライトを点けるとアイドリングの回転数が落ちます。そこにウインカー点けると停止。
落ちて消すと回復する。
バッテリーは電圧は問題ない。電圧があってもバッテリー不良ならこんな症状でるかな？
数ヶ月前にポイント調整したんだけど、それが関係あるか、、、
怪しいと思う事教えて下さい >>14
ライトを付けた状態でアイドリングを合わせましょう、あとはレギュレートレクチファイアが正常か
バッテリは電圧だけじゃなく交換サイクルも気にしましょう、交換して半年目なら電圧が正常でも
何もないかのうせいがあるが交換後8年くらい経つと電圧は正常でも供給が不安定になることも。
発電コイル周辺の点検もしましょう。 >>15
早速ありがとうございます。書き忘れましたがライト点けて回転数が落ちるのはいつもではないです。
大丈夫の時もあります。とりあえず、バッテリー交換、オルタネーター、レギュレーター、レクチファイアーを調べてみます >>14
点火時期があってるなら、ポイントは関係ないと思う
アイドリングの回転数は1400は回ってる？ >>17
点火時期は1、4番が若干早いっす。でも始動に問題ない。
回転数は1200くらい 中古で大型バイクを購入して納車待ちです
盗難対策を勉強中ですが
盗難保険について調べていると、バイクを盗まれたという記事は多数ヒットするのですが、盗難保険に入っていて助かったという記事は全く見かけません
実際盗難されて保険摘要された方っていますでしょうか？ ブレーキパットって減ってなくても8年以上変えてかければ交換時期？ >>20
取り合えず外して見て剥離とか無かったら別に良いんじゃね？ 絶対にキャリパーから外して見ろよ デイトナのサイレンサーバッフルって消音効果どうですか？ ジャケットのプロテクターを買おうと思っています
ジャケット付属のプロテクターがコミネ以外柔らかく強度が不安です。付属のプロテクターはどの程度信頼できるのでしょうか >>23
度の程度信頼を置くかによるけど
プロテクターは薄いと弱いし厚いと強いです
当たり前だけど大切なこと シーソーペダルなんですが、上限ギアが5速のバイクとして、5速にいれてるとクラッチ切らなくても踏める状態になりますよね？
この状態で踏み続けてるのはなにか問題ありますか？
高速道路で長時間5速巡航してると足の位置を動かしたくなるのですがシーソーペダルが邪魔でそこに足を置いておけたらなと思うことがたまにあるんです 恥ずかしい質問だと思いますがタイヤの空気を入れてもらうのはガソリンスタンドでもやってくれるのでしょうか？
あとツーリング中に見つけた適当なバイクショップでもやってくれますか？ 国道沿いのそこそこ大きい「セルフ」のスタンドで空気入れを借りれるはずです
こういうのはいろいろ不便なので
http://www.ikeda-terumasa.com/style/img/tire-8.jpg
こういうのを探して、そこでガソリンを入れた後「空気入れ借りまーす」と一声かければ、借りれるはずです
http://sekinesan.ddo.jp/~sekine/wordpress/wp-content/uploads/2013/02/0127051.jpeg
バイク屋を探すより簡単だし、なにより嫌な目にあう確率が格段に減ります >>27
有人のスタンドでガス入れてもらう前にエアーお願いします。
って言えばいいだけ。自分のバイクの空気圧把握して、エア入れて貰う前に前いくつ、後ろいくつ。って言えばいいよ >>25
何の問題もない
ちなみにだけど、渋滞とか、長蛇の列でノロノロ運転になってる様な時とか良くやってるけど
シフトアップする時もそこに足乗っけておけばクラッチ使わなくても回転合った時に勝手に入るから楽だよ ウインカーが速く点滅します。球は切れてません。これはリレーの故障でしょうか？
ちなみにライト点けると安定します。それともレギュレーターなどでしょうか？力貸して下さい 例えば１速で１００kmまで引っ張って２速にいれた場合
エンブレがすごい効いて後輪ロックとかしますか？
それを避けるためにはどうすればいいでしょうか？
１速で１００kmまで引っ張らないとかはなしでお願いします。 >>34
エンジンが回ってるんだから
エンブレになるわけ無いだろ
仕組みをもう一度よく考えてみろ ガソリンスタンドでオイル交換をする場合は何円くらい掛かるでしょうか？
ちなみに原付です >>38
バイク用のオイルはガソスタにありません
車用のオイルはバイクに入れてはいけません 湿式クラッチのバイクには車用オイルはダメよ（全部とは言わないが） よく分かりませんが、2サイクル用のオイルってガソリンスタンドにも置いてるって聞いたのですが 自分オイル交換てゆうとるやんか
2stオイル交換するんかドアホ >>34
3速で100kmから2速に入れた場合、後輪ロックするかエンブレが強く掛かって危ない
下手すりゃ2速でオーバーレブになったらエンジンにダメージあたえる事になる ﾜｯﾁｮｲなしはここ使い切ってからにしろよ
[IP強制なし] バイクの質問に全力で答えるスレ154
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1480945757/ >>43
4サイクルオイルは交換、2サイクルオイルは補充するもの。
それぞれ4サイクルエンジン、2サイクルエンジン専用。自分が乗ってるのがどっちかぐらいは把握すべし。 トップブリッジの真ん中にあるセンターナット？
が緩んでたんですけど(手で回るくらい)これの役割と言うか緩んでたら何処か壊れますか？ ハンドルやフロントフォーク、フロントホイールが本体フレームとサヨナラする >>34
まず１速で１００ｋｍ出せるバイク買ってから、慣れるまでおとなしく乗って
まだ同じ事疑問に思うならそのバイク売ってからここに来い >>52
ありがとーございます
ナットが取れてはいないのでこのまま締め込みしとけば大丈夫ですかね？
何か確認しといたが良い所がありますか？ >>54
それ締め付けトルクの設定があると思うから、ある程度強めに仮締めしたらバイク屋行って締めてもらった方がいいぞ。 >>34
そうなるなら、単純にクラッチを切るのとスロットルを戻すタイミングが悪いだけ
あと、両方を動かす量と時間が大きすぎ
その状況ならクラッチ、スロットル、シフトアップの連動操作は文字通り「一瞬」で済ます。エンブレを感じる事無く
そもそもそんな加速をする時はクラッチなんか使わないけど >>32
遅くなりましたがありがとうございます
安心しました
おっしゃるように回転数合ってればクラッチ使わずにシフトチェンジ出来るのもわかっているのですが、これもミッション関係に悪い影響はないでしょうか？
なんとなくありそうな気がしてやらないようにしてました 土曜日に人生初バイクを購入契約したいと考えています。
ちなみに現金で一括支払いの予定です。
そこで、契約に必要なものは
・住民票
・印鑑
・現金
の3点だと思うのですが、
ここで質問です。
明日購入店に問い合わせするつもりですが、
一括購入の場合、頭金を幾らか納めて
後日残りを支払うといった形になるのでしょうか。 >>55
ありがとうございます
明日にでもバイク屋にみてもらいます 確かにその通りです。
すいません。高まり過ぎました。
明日確認します。 ご存知の方いたら教えてください。
ヤマハメイト50のエンジンがアイドリング状態にならなくて回転数とか調整してたんですが
途中ネジが落ちてきてカウル外して赤丸のところにはまったので、とりあえずかっちり締めてみて
短距離乗ってみた感じそこまで違和感は感じなかったのですが、これで長時間走行しても大丈夫でしょうか？
面倒でなければ何のねじかも教えていただけると大変ありがたいです。
https://gyazo.com/6d531db0dd997ff8d1e6b76b2dfca84b >>59
頭金が要るかどうかはローンの設定次第です。一括で払うなら基本要りませんが、予約しておく場合は支払いまでの間手付金が必要な場合もあります >>67
バイク買うのに免許必要？
俺見せなかった 免許取れてないのに取れる予定で買いに来るやつ沢山いる
そういう奴は金も入る予定の金あてにしてたりするから質悪い >>68
まあ現金でも頭金、手付金は発生する場合あるしな >>68
確かに頭金はローンの場合だと書いているが、ちゃんと一括の場合基本不要と書いてるぞ？何が不満なんだ？ >>69
基本要らない
買うのは勝手だから、公道さえ乗らなければ乗っても問題なし
ただし他人の土地はダメだぞ 個人店のバイク屋に原付きバイクを売ったのに軽自動車税の通知が来ました
これはお店が何の手続きもしてないって事ですか？
自分名義のままで他人に売られたのでしょうか？ >>75
すみません昔の話なので・・・軽自動車税は何年も毎年来ました
何かの間違いかと思って放っておいたのですが
数年経ってから市役所に行ってもう手元にバイクはないと伝えて
それからは通知来なくなりました >>78
やったのに名義を変えないやつが多いんだよ
軽自動車でも平気で名義を変えないで乗ってる奴は多いよ
俺の車税金が来ないんだぜとか自慢してるぜ >>79
じゃあ買い取った店が名義変更せずに他の客に売ったという事ですか？
個人のバイク屋はそんな事するんですか？ >>80
前にディーラーに売った車が事故をおこして逃げたので、刑事が夜中に来て警官に囲まれてた。
ディーラーが名義を変えてなかったと言うお粗末な話 >>80
個人、法人に限らずミスというのはあるからね。
買い取って名義を換えない水、廃車済みかと思って販売証明で売ったミスとか
事務の申し送りや手続き上や人間としての勘違いとかのミスは否定できない。
かりに個人のバイク屋が全車その方針で売買や下取りしていたら苦情や信用問題で数年と事業継続できないよね？
きみが取引したバイク屋は何年ぐらい営業していた雰囲気だった？
少なくとも継続営業していただろう会社なら「たまたまのミス」と考えるのが自然
個人の無店舗ブローカーや数ヶ月前に事業立ち上げした素人なら本来の事務処理を知らないという可能性もある。 >>80
4月まで持ってたら、お前に税金は来るけどな ディーラーっても8割はフランチャイズだから中身は町のモータースだしな。 >>83
バイク屋は基本的に課税免除申請で税金かからんから引き取り車は積極的に自社名義に
かえるのが普通だよ。 http://i.imgur.com/tHYYl5w.jpg
すいません。冷却水が入ってるサブタンクが割れたので、ヤフオクで買ってお店に付けてもらおうと思ってるのですが、工賃はどのくらい掛かりそうですかね… >>86
あなた自身も理解してると思いますが工賃は手間賃といって手間の掛かった分を金銭に換算します。
なのでタンクの形状や大きさでなく、そのタンクを脱着する周辺環境で価格が決まります。
フルカウル車両とセミカウルと、ネイキッドとシュラウドとかサイドカバーで手間暇が違います。
おそらく4500-13500円くらいでしょう。
バイクが全世界、前時代、全車種で共通構造だとは思わない方が良いです。 申し訳ございません。バイクの種類は原付のズーマというバイクです >>86
多分だけど、時間は30分以内だろうから3000円+クーラント液代だと思う
その前に部品持ち込みＯＫか確認しといたほうが良いよ
クレームの原因になるから持ち込み品は一切お断りって店あるからね
まして状態が分からない中古品じゃ特に 修理代はこんなところで聞くより店に聞いたほうがいいよ
確実だし
恥ずかしいとか思うなら
そもそもバイク乗らないほうがいい 初めてスクーターを買おうと思っているんですが、恥ずかしい話買い方がよくわかりません
ネットで近くの直売店を調べて見たんですが、目当てのスクーターが置いてあるかどうか確認できません
こういうのは店頭に置いてあるのではなくて注文して取り寄せする形なんでしょうか？
またその場合実際に届くまでどれくらい時間がかかりますか？
初心者なので全然分かりません教えてください お店で訊いたら懇切丁寧に教えてくれるよ
まずは外に出る事から始めようね 初めての時は一番近くの店で買う方が良いとネットで見たんですが、その店は大型バイクしか置いてないような感じです
そういう店もスクーターを扱ってるものなんですか？ >>95
すいません
それはまた別の質問になるのかなと思ったので
目当てのスクーターはジョルノです >>92
新車の取り寄せは安心だけど、中古はやめた方がいいぜ >>97
レスありがとうございます
新車を買おうと思ってます
やはり取り寄せという形になるんですね
それはバイク屋さんならどこでも扱ってくれるのでしょうか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
