【ﾏﾀ～ﾘ】バイク屋さんの集い【日記】Part19 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ここはバイク屋さんがマタ～リ語り合うスレ
質問スレではありません
前スレ
【ﾏﾀ～ﾘ】バイク屋さんの集い【日記】Part18
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1494245212/
次スレは>>950を過ぎたら宣言して立ててね
スレを立てる際は下記のコマンドを一行目に書いてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 確かにギャグの可能性も捨てきれんな
でもそこはあえてトルクバンドにした方がプロ仕様 エンジンブレーキ…バックオーダーですね
100年待ちですわ >>557
オートバックスで300円で安売りしてた >>563
そのうちバイクにも付くかも
PCXとかにさ インチキ登録で億の売上か？
で、逮捕されたら意味ねーよバカ 久しぶりにRKチェーンを仕入れたけど、ようやくジョイントにグリスが付いてくるようになったんだね 必要量が既に塗布してあると理解してるがな
DIDは無駄に多すぎ Mayday Mayday
与信オーバーやないかい。 何ヵ月待ちとかで入れといた車両オーダーが一度に割り当てられ与信オーバー
突然部品発注できなくなってあせる
Q:止める前に知らせてくれないの？
A:与信増やせよザコ 糞メーカー様が自分のクビ締めてる事が良く理解出来ますｗ 部品は部品屋の方がレスあるんで
急ぎでもなければ直では取らなくなった藁 この時期になって営業来てもな
はよ芯でクレと祈る毎日 ダンロップは何も無理に安売りすることないと思うけどな。
何が何でも二輪タイヤナンバー１でないと気が済まないのかもしれないけども、
もはや９０％くらいのライダーはタイヤの銘柄など気にしていない。 >>553
まったくもってその通り。
一通りできるようになったからといって態度でかくなるメカは尻蹴っ飛ばしてる。 >>586
まあ、ギア用だから
こっちは安い分だけ利益が出るからいい商材
安売りは中華使えばいいし バカ営業、MCショー出品車両の印刷コピー持参
そんなのとっくに見てるわバカ
役立たずの極潰し >>590
ウチにも持って来やがったから、取りあえず一台ずつ入れてくれ、って言ってやったよ。
ソッコーで帰りやがったけどねｗｗ 大阪北東部ＰＣＸのみ盗難多発中。
最寄警察管轄内で1か月に20台前後被害の模様。
Ｕ字やワイヤーロックしてても関係なし、かなり手慣れた犯行と思われる。
なんか情報有りますか？
しかしどうやって換金するんやろね。 >>592
そんなもん、コンテナに積み込んで東南アジアルートだろ
覚醒剤探知犬が反応しなければ、観音開きの数台だけ、まともな中古を並べたら通関の税関職員なんぞ奥まで見ない
かつて新潟からロシアに中古車を輸出したのと同じ手口 そいえばPCXのフロントフォーク破断って本当なのかね？ スレ違いでしたらすみません。バイク屋のホームページを見ていると無休のバイク屋がありますが、無休でやっていけるものなのでしょうか？ バイク屋に限らず無休でやってる個人の店は「本日臨時休業」あるから weの配送業者、服山に変わってから
今迄より2日遅れるな、急ぎの時は阿寒わ
おまけに配送時間指定しても守らないし
直接℡して依頼しろって、毎回℡するのかよバカ >>593
コンテナはX線検査やるから、普通の方法じゃ出せないよ
国内で食い詰め物のバイク屋がやってると思われ
以前ハヤブサのセキュリティ解除して盗んでた輩いただろ？ >>592
オークション中古価格見ればわかる
事故車買ってフーレム入れ替えて販売 >>599
X線検査もすべてのコンテナを通すわけではないからね。
通関部門で抜き打ちとか
「これ怪しいなぁ」と睨まれたコンテナとか、
普段送っている物と違うものを送ろうとしたり、
輸出なんか素人ですってやつのコンテナとか、等々。
X線検査後にデバンになると
ドア開けた手前だけじゃなく
一番奥までしっかり出して検査するよー。 >>600
やっぱりフレーム番号入替かねえ。
番号刻印はメインパイプじゃないとダメだな。
でもエンジン番号もメーカーは管理してるはずだけどね。 トランポ悩むな。トヨタだとワイドしか選べないし日産なら標準幅有るが
比較すると故障が有るらしいし。 >>607
月々の支払い減らしたいし結局金利払うしなー。
だけど乗り換えできるし運転資金減らさなくて済む。
ますます悩むな。 毎度のことだが、国内のモーターショーが終わった直後に海外のショーで4メーカーのワールドプレミアが発表されると、
なんだか残念な気持ちになる。 >>606
故障、そうでもないよ
ディーラーの腕次第やって
リセールはオタだけどな
ウチは付き合い有るから（やっちゃえ）のトコだけどな モーターショーはショバ代がクソ高い割にショボいというのはどうしようもないよね。
そりゃワールドプレミアには相応しくないと判断されてもしょうがない。 日本で売るつもりのバイクですら東京で発表しないとかもう…ね。
オマケでしかないんだろうな、日本の市場なんて。 むしろ今年の東京は豊作だろ
ニンジャ250が東南アジアより先に発表されただけマシな方だと思う フランクフルト,上海,ミラノ（EICMA）と東京を比べたら仕方ないやろなぁ． 殿様の中華車、電気関係酷いな
スイッチ類の接触不良多すぎ
ブレーキスイッチもすぐ壊れる 純正のアルプスとバッタもんの耐久性の違いを考えれば判ると思う 中華は下請けが勝手に品質下げてコストダウンが当たり前の文化だそうだよ。
だから中華でも一流はそんなに安くない。 >>618
アルプス？
>>619
中華本田は一流ではな(略 アルプス電気ね
それよりアクスルナットに膝ぶつけた
たまにやるんだけど、めまいする位痛い
膝にパットが入ったツナギが欲しい・・・ヤマハのヤツもう売ってないし コミネの使い古した膝パッドを作業着の上に付けている
便利だよ バレーボール用使ってる。
>>611
付き合いがトヨタ系だが日産も見積り依頼した。
値段差が有って故障がそうでもなければNV350でいいな。 NV350の方がいいよ
トヨタじゃ盗難の心配もしなきゃならんし モンキー成約記念で工具送られてくるのかー
オクサイトが荒れそうだな。 殿のパーツリスト、新型出ると送ってくる契約にしているんだが
9月ぐらいから80サイズのデカイ段ボールに一冊ポツリと入ってくる・・・
資源の無駄なので今までと同じ透明のビニール袋でイイよ。 うちはもう児童発送の契約解除しようかな？
オンラインで見れるし経費削減やわ オンラインは箇所でPDFわけるの辞めてほしい
一括ダウンロードでオフラインで使える方が便利と思うのは俺だけ？
それより修理預けるときにミラーにヘルメット引っ掛けるやつに
地味にイラつく >>634
メーカーはユーザーの都合なんて関係無いのですよ
一般ユーザーならもう少し扱い良いんだろうけど
こちとら鵜飼の鵜ですからね～ 音叉のマンスリーもいらんわ
何のためにあるかも分からん バイク屋に生まれた俺は無休でやれる。人間生活に休みなどない。
しかしもちろん臨時休業はありうる。
紙サービスマニュアルは300冊以上ありそうだが、
ホンダのキャリパーボルトは毎回交換指定なんて、知らなかった。 >>637
カタログは単品で注文できるとして新型が出た時のポスターはマンスリーに入ってなくても届くの？ >>642
おそらく育ちすぎたやつ。でかいアナゴは安い。そして魚くさい。 >>639
なるほど新型のポスターがあったね
うちでは貼らないから除外してた
それにしても１部２０００は高いし
役に立たないのに押し付けだからイラつく ヤマハの2Stスクーターの
エアクリがハマらなくてイラつく
夏はまだ良いんだけどな～ 古くてカッチカチなら問答無用で交換しちゃうわ
交換しないならドライヤーで温めれば入るっしょ 前のアド110もそうだったけど、トリのリコールのガスケットもつけ辛すぎ・・・。
ピンの数増やせや。 おげ
アクシス鳥のガスケット交換('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ >>643
ふぐたくぅ～ん、大きくなっちゃたよぉ。 トリのリコールはナットがきちんとハマってないのか焦る。
これで良いとわかっていてもなんかすっきりしないな。
そして郵政のエンジン載せかえもまともにできない自称バイク屋は
勘弁してほしい。
トラブル究明にどんだけ時間を費やしたことか・・・。 トリ３の対策の厚手のワッシャのガタつき感が不安煽る
クランクシャフトのギザギザに合わせてワッシャ作ってくれたらと思うが
シャフトの長さが足りないから仕方ないか ほんとそれな
心配で3回くらい閉めたり緩めたりしてたw 新人ぼく、よく分からんキレ方されて欝
どうしろっちゅうねん…
チラ裏ｽﾏｿ… 客にキレられたの？上司とかにキレられたの？
まぁ、愚痴ってみろよ 上司ですね～
あんま書くと秒でバレそうで怖いけど、僕が整備頼まれる→上司「お前直せるんけ？」→いや…わかんねぇっす…(分からないことあったら相談しながらやるつもりだった)→色々聞かれるとこっちも時間食っちゃうからさ！→じゃあ…上司さんにお任せします…(端折りました
ごめん理不尽じゃなかったわ…俺が悪いねこれ 出来ません！→やるんだよボケ！
やります！→出来ねーだろ調子にのるなボケ！
どっちに転んでも怒られるw どっちもどっちのダメダメ
辞めて職変えた方がいいと思う AF67のブレーキケーブル交換工数1.0？そんなにかからんやろーと舐めてたら結構めんどくさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
