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【】モタード総合スレ その13【】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0118774RR
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2017/10/31(火) 07:31:26.16ID:domp2ZiZ
モタード車の定義って?
0119774RR
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2017/10/31(火) 13:03:33.05ID:xZ6DJrld
KTMかハスクの2スト250をモタードにカスタムした奴が欲しい。
0120774RR
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2017/10/31(火) 16:30:16.62ID:7BGr/sTo
純正のパワーパーツでモタードホイールあるでしょ
0121774RR
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2017/11/06(月) 12:27:31.48ID:lVcHbeC4
スーパーコルサのSC1を履いてるんだけど
サーキットでクリップを過ぎた後の2次旋回中のチャタリングに悩まされてる。
ホイールのバランス取りを再度行って、
前後サスを弄っても多少マシにはなれど
解消できなくてラインが維持できない。

これはスポークホイール特有の問題っぽいんだけど
アウテックスが出してるスポークブースターを付ければマシなるんでしょうか?
0122774RR
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2017/11/07(火) 06:44:56.27ID:Hcg0Lmmo
少しフロントに荷重するようにしてみたら。
そう言う問題じゃない?
0123121
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2017/11/07(火) 07:23:13.00ID:ACj3U40Q
>>122
おはようございます。
シートの前端に座って荷重もかけたけど解消できなかったんだ。
もっと詳しく書くと、不思議な事に右旋回では発生せず、
フルバンク時のパーシャルで左旋回する時に発生する。
コースレイアウトと速度レンジにもよると思うけど
筑波1000だと発生せず、袖ヶ浦の左コーナー全部で発生する。
車種は701で一度も転倒もクラッシュもしていないし、スポークの張り具合も問題なかった。

スポークブースター効果あるのかなぁ···
キャストホイールにするのが一番なんだろうけど。
0124774RR
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2017/11/07(火) 13:33:38.37ID:/5vnwNuC
フロントをキャストにすれば解決だね
0125774RR
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2017/11/07(火) 20:29:45.33ID:Hcg0Lmmo
実はリア側に問題があったりしない?
ダンピングとかチェーンの張りとか振れなど。
リアの微振動はお尻に伝わり難いしけど、その振動が前輪を振動させると手に伝わる感じはかなり大きく感じるから。
一回リア周りを点検してみたらどうかな。
0126121
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2017/11/07(火) 22:10:33.05ID:ACj3U40Q
>>125
アドバイスありがとう。
リアの減衰を強くすれば振動が酷くなるのは確認済で、
イニシャルは1G´からプラスマイナス2回転まで試したけど振動に対しては特に変化がなく
チェーンの張り具合もマニュアル規定値。
チェーンラインも確認したけど問題なく、
アクスルシャフトの位置もデジタルノギスで計測して左右は小数点第ニ位まで揃ってます。
ステムとスイングアームピボット、リアリンク周りは
通常整備時にグリスアップして規定トルクで締め直し済。
空気圧もピレリの既定値の冷間F2.0R1.7から0.2の範囲で増減させてもダメだった。

右旋回はフルバンクでも多少たわんでる感じはしつつも素直に曲がるんだけどね。

足が長い分、多分剛性不足なんだろうなぁ。
SMC-Rとか450レーサーでもチャタリングで悩んでる人が多いみたいだし。
で色々と調べて見るとステムスタビライザーってのも効果があるそうで
興味はあるんだけど値段が高くて効果がなかったらかなり凹む。
スポークブースターもそうだけど
誰か使ってる人いないかな?
どんな感じか教えてくれるととても嬉しい。
それと長文で申し訳ない。
0128774RR
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2017/11/12(日) 21:27:32.82ID:6eZEGIWz
>>126
たぶんサスのセッティングで治ると思うけど、パーシャルでチャタが出るのはフロント押しちゃってる感じなのかな?
フロントのプリどっちかに振ると答えが見えるかも。

どうしてもスポークブースター試したかったら、とりあえずタイラップでスポークを固定してみたら?
0129774RR
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2017/11/13(月) 02:20:44.27ID:bQh8DF8+
ステムスタビはウォブルには効いたなー
0130774RR
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2017/11/13(月) 23:09:23.11ID:SrCKnFDZ
dr-zだけどフロントタイヤ交換したら俺も高速域でフロントブレる様になったわ
前の時は何しても安定してて転倒でのフォーク捩れも蹴って治す応急処置で何ともなかったのに…
ホイールバランスのせいなのかな
0131774RR
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2017/11/14(火) 00:13:07.35ID:IicolkXA
>>130
同じくDR-Z
RX-02入れたらコーナー立ち上がり90km/h辺りからブレ出したわ

タイヤ変えたらなおった
0132774RR
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2017/11/14(火) 05:41:43.17ID:ts4Dnp/c
前にDトラ乗ってた時があって前後ラジアルタイヤ入れて乗ってたんだけど コーナーでフロントタイヤがトトトトトーってホッピングするみたいな感じになって なにやっても直らなくて タイヤをIRCのRX-01に変えたら何もおきなくなった
またモタードを買う予定なんでタイヤの選択に困ってます
IRCは素晴らしいタイヤなんですが 見た目がいまいち好きじゃないので 何かラジアルタイヤのいいタイヤないですかね?
0133774RR
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2017/11/14(火) 09:19:13.06ID:TPIpaGHv
自分もタイヤ換えたら治ったなー
パワーワンはブレーキング時にハンドルぶるぶるだったけど(シミー?)
スパコルにしたら納まっちゃった。
バイクとの相性というより、単にハズレタイヤ引いちゃったのかな?
0134774RR
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2017/11/14(火) 10:29:41.01ID:4zKTimsZ
タイヤのグリップと剛性に負けるとか
0136774RR
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2017/11/18(土) 11:52:46.56ID:3jN1p4k0
133だけど、ちゃんとお店でバランス取ってもらったけどなぁ…
0137774RR
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2017/11/18(土) 12:05:57.25ID:YG0VpE0+
走っているうちにウェイト飛んでいってバランス狂うこともあるんやぞ。
すまん、適当に今だから、考えた。
0138774RR
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2017/12/05(火) 11:51:09.29ID:oCR6T1va
>>126
同じバイクとタイヤ使ってます。
ミニコースならエア圧温間で前後1.8
走行前のフォークのトップキャップ開け。
中途半端なバンク角を維持しない。

こんな感じでどうでしょうか?
0139774RR
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2017/12/18(月) 13:00:07.60ID:dToKCC0I
KTM250の2stは450の4stくらいパワーあるんですか?
0140774RR
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2017/12/18(月) 15:08:18.99ID:v9DuP8xe
モトwweライダーwwwフオオオオスwwww
0141774RR
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2017/12/24(日) 10:56:53.32ID:3B7knzad
スーパーコルサ気温一桁でもウォーマー使えば大丈夫な感じ。
0142774RR
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2017/12/26(火) 11:12:12.44ID:2IGCs+R5
オフホイールのリムを組み替えてモタード化した人いる?

いや今度挑戦してみようと思ってんだけど、ノウハウが無くって…
とりあえず、3.5&4.5幅のリム買えば良いのかな…
0143774RR
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2017/12/26(火) 11:29:11.83ID:sFRNWz/G
GP-210履かせたR乗ってる。先月D605すり減ったんで即交換した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを開けると軽やかに走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもハイグリップラジアルより安くて良い。GP-210はグリップ力が無いと言わ
れてるけど個人的には十分だと思う。ハイグリップラジアルと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただハードブレーキングで止まるとちょっと怖いね。Rだからノーズダイブ酷いし。
コーナリングスピードにかんしては多分GP-210もハイグリップラジアルも変わらないでしょ。ハイグリップラジアル履いたX乗ったことことないから
知らないけどハイグリップラジアル履けるかどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもRな
んて買わないでしょ。個人的にはGP-210履いたRでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど北陸自動車道で100キロ位でマジでR1-Mを
抜いた。つまりはR1-MですらGP-210履いたWR250Rには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
0145774RR
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2017/12/26(火) 17:05:30.26ID:4I5fH2wN
何にでも改変出来るよねw
0146774RR
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2018/01/02(火) 18:25:11.50ID:t/X80yUz
弛んだニップルがスポーク折りながらチューブレス化のシール破ってエア漏れのダブルパンチでしにそう
0147774RR
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2018/01/03(水) 01:01:44.28ID:jwMbII+m
                                   .
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 公道のバイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。

二宮祥平ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。

二宮祥平ホワイトベース ← 故意に 公道で バイク事故動画 とってみた?
トングで牛丼混ぜ男 ← すき家でドンブリ被って歓喜のポーズで? 動画とってみた?

↓  逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

,
0150774RR
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2018/01/03(水) 20:04:11.65ID:acbtUP6i
>>148
あんがと
バラしてみたら全部スプロケ側の引っ張る側で5本折れてた
本気の時に突然ホイールが分解しなくて良かったと思う事にした
マルケいっちゃおうか悩む
0153774RR
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2018/01/03(水) 21:30:18.89ID:4XwNSqgF
思わずスポークをチェックしに行っちゃったぜw
0154774RR
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2018/01/15(月) 00:35:47.83ID:xbwQkRDh
昔バイク屋でバイトしてた頃、スポークの半分以上吹き飛ばした初期型セローが
よろよろと入ってきたの思いだした。
ニップルが緩んでると思って全部ギチギチに張ったそうな。
0155774RR
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2018/01/15(月) 02:55:13.22ID:+D1FpI2z
太い方が格好いい!という安直な理由でdトラにリア140履かせたら完全に失敗した。
大人しく130履かせとけば良かったよ。
0156774RR
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2018/01/15(月) 06:21:55.14ID:Y5FznZ26
>>155
そんじゃ、CRM250に150履かせてる俺も負け組か?
0157774RR
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2018/01/15(月) 11:53:37.77ID:X8fj7dXr
俺のSM125ですら標準が150だというのに
0159774RR
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2018/01/15(月) 13:02:28.98ID:hyGcOChf
>>155
何がどうダメでした?
俺、ミニサの立ち上がりでもう少しリアの滑りを小さくしたいから、次はワンサイズ太くするつもりなんだけど
0160774RR
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2018/01/16(火) 21:27:45.42ID:zfTsCpCe
>>155
確かに倒し込みが重くなってヒラヒラ感は無くなるよな
0161774RR
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2018/01/16(火) 22:16:20.28ID:IE1dYtMG
銘柄によって150も140も130も変わらんから数字だけで言い合っても無意味。倒し込みガーとか一概に言うもんじゃないわ
0162774RR
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2018/01/16(火) 22:22:04.54ID:SJHAAtOT
勿論同銘柄での比較だよ?
0163774RR
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2018/01/16(火) 22:35:27.42ID:IE1dYtMG
dトラに限っても、年式でリム幅変わるし、銘柄も書いてないから言ってみた。気に障ったならゴメンよ
0164774RR
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2018/01/16(火) 22:44:17.64ID:vTLBQypt
間違ってはないで。実際純正で150履いてるKTM はヒラヒラ曲がる(私感)
0165774RR
垢版 |
2018/01/16(火) 23:04:00.83ID:Z+w7d9lE
最近のKTMがひらひらなのは
マスの集中じゃないのかな
Dトラは古いから
0166774RR
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2018/01/19(金) 05:21:31.13ID:TfLrVwah
RX03specR が出るらしいやん
0167774RR
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2018/01/20(土) 12:37:01.39ID:5h+KAWft
ドリブンスプロケットにオフセットスペーサーいれるために3から5mmほど長いボルト探してるんだけど情報ない?
調べても何を流用してるのかわからくて
0169774RR
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2018/01/20(土) 15:04:33.28ID:ilR4SCiG
他に流用データ有ればオレも知りたいです
0170774RR
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2018/01/20(土) 15:40:38.96ID:5h+KAWft
>>168
ありがと!昔はDRCから出てたのか
試しにTTR用を入れてみます
手元にはCRFとRM用あるけど25mm前後とあまり変わらない
0173774RR
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2018/01/20(土) 16:25:41.80ID:5h+KAWft
>>172
これいいな
ここも何かの流用で仕入れてるのかな
ありがとでした!!
0174774RR
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2018/01/20(土) 17:13:36.96ID:j5NeZVQw
>>166
トレッドパターンがイマイチな気がするがまあ良いか
0176774RR
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2018/01/29(月) 07:30:58.82ID:Zuh8UIvk
下乳
0177774RR
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2018/02/07(水) 23:34:55.19ID:vyAdzf43
モタードブーツとかオフブーツとか
みんなどこで買ってる?
0178774RR
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2018/02/07(水) 23:44:02.31ID:TT0KPbNl
アメリカ出張時に現地通販ポチったけど、
国内の実店舗でもそんなに高くないっしょ。
0179774RR
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2018/02/08(木) 01:00:16.78ID:2IsRkCp+
Gのモタブーツ探してたら丁度ナプでセールしてたので買ったよ
試着できてよかったな。値段忘れちゃったけど結構安かった
0180774RR
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2018/02/08(木) 07:47:41.05ID:IJO9CWvH
>>177
ガエルネをウェビックで、試し履きも出来る
0182774RR
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2018/02/08(木) 17:32:02.75ID:03cyutHd
初めてならFOX買っておけ
0183774RR
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2018/02/08(木) 22:59:13.17ID:AIZbSXrC
皆さんありがとう
ガエルネはライコランドで試着したことあるんや
一番気になってるSIDIがラフロにあるのは知らんかった!
FOXはモタードソールあったっけ?
0184774RR
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2018/02/14(水) 02:57:31.24ID:sGPUvpRq
CRM250買ってモタード化したいなー

乗ってる人いたら色々聞きたい
0186774RR
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2018/02/14(水) 06:47:09.92ID:k4fUVdBm
XR250のパーツ使ったらモタード化出来るんじゃなかったっけ?
メーター周りのギヤとか。
0187774RR
垢版 |
2018/02/14(水) 06:49:39.40ID:JQIrXVZR
>>186
足が有っても心臓とかのパーツが無いってことでは?
自分もCRMモタにしてるけど、心臓周りの部品が壊滅的なんで苦慮してる。
0188774RR
垢版 |
2018/02/14(水) 06:55:32.33ID:n1VR5Vfi
確かクラッチワイヤーも欠品だったような
まあ、ワイヤーならなんとかなるけど、その辺も無いという事は他も推して知るべし、、、
なんだろうね
0189774RR
垢版 |
2018/02/14(水) 07:25:21.98ID:xcb0JfuI
AR(MD32)じゃ無ければ、部品は何とかなる
新車で買って22年 モタード仕様で乗ってきた俺に
何でも聞いてくれ
ただCRMってノーマルだとトルクがあって上が詰まるエンジンだから2stっぽくは無いよ
装備重量120キロに後輪出力40馬力 そりゃ楽しいよね
0190774RR
垢版 |
2018/02/14(水) 17:39:38.50ID:lmnYFTRV
これからバイクに乗ろうかなと思ってるバイク初心者ですが、モタード欲しいと思っています。
wr250rがカッコいいと思ったのですが、もう生産終了!
オススメのモタード教えてもらえますか?新車
、中古も含めてお願い致します。
0192774RR
垢版 |
2018/02/14(水) 21:40:58.09ID:t9mTSOsx
>これからバイクに乗ろうかなと思ってるバイク初心者

悪いことは言わないから絶対に新車が良い WRもDトラも新車は捜せばあるけど
結構プレミアついちゃってるから、今ならCRF250Mが一番現実的な選択
いろいろ不満な点もあるけど新車であの値段でホンダってのはものすごく安心だと思う
アフターパーツも結構充実してるから長く楽しめる・・・・・と思う。
0193774RR
垢版 |
2018/02/14(水) 23:59:27.69ID:+bcrW/Vm
>モタード欲しいと思っています。

でもWR250Rなのか
0194774RR
垢版 |
2018/02/15(木) 00:09:08.86ID:bHzW2m0d
本物のモタードはオフ車をロード仕様にカスタムしたヤツやろ?
彼も同じ道を歩みたいんやで
吊るしじゃ我慢出来んのや
0195774RR
垢版 |
2018/02/15(木) 00:18:12.41ID:CsfrgmBq
これからバイクに乗ろうかなと思ってるバイク初心者に
いきなりマニアックなもん買わせんなよw
0196774RR
垢版 |
2018/02/15(木) 00:32:35.58ID:baESTxm5
いくらまでなら出せるとか、もうちょっと情報欲しいね…
排気量は250までなのかな?
0197774RR
垢版 |
2018/02/15(木) 00:35:50.83ID:h0uUXuXk
192も言ってるけど、現行販売されてるCRF250Mが一番安心だろうな
最近まで新車販売してたWR250X、D-TrackerX、XT250Xもありだけど

外車はパワフルでカッコいいけど敷居が高いな
0198774RR
垢版 |
2018/02/15(木) 06:37:18.73ID:naqtRodj
WR250X乗っていたがすぐ飽きた
今はDRZ400SMを三年程乗っているが快適
0201774RR
垢版 |
2018/02/15(木) 12:37:19.55ID:G7PTJ93c
俺のDトラは300Rシートで座面幅10cm無いくらい細くて超気持ちいい
大観山とか行くと引き気味に観られるけど!
0202774RR
垢版 |
2018/02/15(木) 23:29:03.95ID:cwc4qRJY
ブーツ悩んでたマンですがガエルネのブーツ買いました!
色々教えてくれた人ありがとうございます。
enjoy motard life ‼︎
0204190
垢版 |
2018/02/16(金) 22:19:27.12ID:H8bh0q/U
皆さまありがとうございます。
すみません間違えました、wr250r ではなくxでした。
wr250xの新車が定価で買えるのなら良いのですが、なんか高くなってるので無理かなと。
中古なら安いに越したことないですが、乗り出し30万から出しても40万までに抑えたいなと思っています。やはり新車ならcrf250、中古ならDトラかXRになるのかな
0205774RR
垢版 |
2018/02/16(金) 22:26:37.24ID:nVtAuS0n
XRはいいぞお。
キャブの分解清掃とAIキャンセル、キャブ強化キット導入が必要だが。
0206190
垢版 |
2018/02/17(土) 19:28:02.64ID:k4QIdEwt
こんばんは!
やはり100万近くするwr250xは現実的にありえない感じなので妥協して、XRかDトラッカーに絞って行こうかと思ってます。
そこで、またまた諸先輩方にお聞きしたいのですが、Dトラッカーってxなるものもありますよね?買うならXR含めてDトラッカー、Dトラッカーxどちらがオススメでしょうか?何年車がオススメとかありますか?大体の適正値段も教えて欲しいです。
よろしくお願いします。
0207774RR
垢版 |
2018/02/17(土) 19:34:29.94ID:yRodQrgV
>>206
バイク初心者なんでしょ?XRやDトラ(キャブトラ)なんてやめてDトラXあたりにしときなよ
古いバイクは何かと手をかけないとならない
ちなみにDトラは2007年までのキャブレターのモデル
DトラXは2008年からのインジェクションのモデル
0208774RR
垢版 |
2018/02/17(土) 20:13:45.85ID:ZjPt6q+Q
俺の2スト125モタはwr250xより軽いしパワー出てるよ
外車も考えてみたら
0210121
垢版 |
2018/02/17(土) 20:34:19.06ID:uyn3tGd0
XRもDトラもパワー無いからなぁ···
オフ用途ならともかくモタードでしょ?
ストレス溜めるだけだと思うけど。
大型免許があるなら
KTMのSMC-Rの中古とかも考えたら?
EXC系列の車体よりはメンテサイクルも長いし高速道路も走れるし
乗り出し80万〜ぐらいで買えちゃう。
0212774RR
垢版 |
2018/02/17(土) 21:00:15.06ID:99Vt2HAP
パワーと手頃な価格で考えると、DRZ400SMがちょうどいいんじゃないかと思えた来た
そこそこの状態の個体なら50〜60万前後だ。
キャブの清掃なんて、バラし方を写真付きで解説してるブログサイト見ながらやれば簡単
0213774RR
垢版 |
2018/02/17(土) 21:09:17.11ID:Tyj118+a
>>211
バイク乗りの理解はそんなに間違ってないという。
0214774RR
垢版 |
2018/02/17(土) 21:36:30.68ID:9XqpbinX
>>211
モタードなんて希望排気量・国産・レーサーの3つの壁越えなきゃ
たいした問題じゃないだろ
0215774RR
垢版 |
2018/02/18(日) 01:15:26.80ID:NvcwC3aB
すぐにレーサーとかレーサーモドキ薦める奴が出てくるのはオフ車と同じか
0216121
垢版 |
2018/02/18(日) 01:33:44.13ID:TX3pMp6B
だってエンジンも車体もモッサリしてるの判りきってんだもん。
遅かれ早かれ嫌になるかソッコー飽きて売り飛ばすだろ。
レーサーやレーサーもどきに一度でも乗れば薦めたくもなるのも無理ないよ。

パワーの無さにがっかりしてフラストレーション溜めて、金かけて後から改造したところでレーサーモタや大型モタには到底敵わない。
そんな無駄金使うなら最初からその手の車両を選んだほうが金銭面でも満足度でも絶対いいと思う。
例え導入時のイニシャルコストが多少高く付いてもね。
0217774RR
垢版 |
2018/02/18(日) 02:17:15.78ID:tvu2IoYi
ハスクバーナの701とかKTMの690と並ぶバイク作ってくれ〜HONDAさん
0218774RR
垢版 |
2018/02/18(日) 08:24:19.92ID:S7Erqhlf
同じ内容の競技を例えば「ミトデュエル」とか言う名前で開催したら「ジムカーナのパクリじゃん。ジムカーナに敬意を払って名称の何処かにジムカーナって入れろ」って言うんだろうな
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