バイクですり抜けしないヤツは池沼だろ? [無断転載禁止]©2ch.net
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つか、すり抜けマンを追いかけて顔を見てるってことは
オマエもすり抜けてるんじゃないのか?w でもこれからの時代、車側の追突防止が誤作動とかしたらシャレにならんな。
その方面での訴訟とかも起きるかもしれん。 その辺の責任の所在が示されてたけど
機械的な欠陥が原因ならメーカーに
それ以外は運転手側
自動運転中だろうがハンドル持って前を見とれってことだろう
まぁそれでもスマホながら運転は増えるだろうね すり抜け本当に減ったけど
渋滞はそのまま
バイクが減ったんだろうね すり抜けて違反扱いされたぞ。追い越しでなく割り込みなんだってさ。 わい、渋滞中のパトカーの横を抜けてったけど、何のおとがめも無し。 そりゃパトカーはすり抜け出来ないからなw
すり抜けた先にパトカーや白バイがいると厄介 渋滞をすり抜けた先に白バイいたけど、何も言われんかったぞ。 警察も交代時間が近いので「メンドクセー」の時もあるし
ノルマに追われてる時もあるんだろ 調べたら同じ車線の外から抜くのは合法だけど
内は駄目らしいよ
そんで交差点30m以内は追い越し禁止
これは常識か まあ125ccの四輪免許抱き合わせの交換条件で「事故防止のために」すり抜け規制が始まるんだろうな
駐禁ミドリ虫の頃もにわかに駐輪disりスレが立ったもんよw
こんなにしつこくすり抜けdisりスレが立ったことはこれまで無かったし、この流れは駐禁ミドリ虫が発生する直前とよく似てる
駐禁ミドリ虫の時同様逆に二輪乗るやつ減るぞ?
ほんと考えなしに規制するからな
すり抜けができないなら四輪乗るわな、駐車も出来んのだし
ということで二輪は絶滅するね
アホな業界と罰金乞食が目先の利益を追って産業を潰すw それはないよ
止ってる車のナンバー控える業務と
直接バイクを停止させキップ切る業務ではリスクが違いすぎる すり抜け出来ない奴は無能
状況を鑑みずすり抜けしようとする奴は池沼 すり抜け規制するわけないじゃん
仮に規制されたらバイク乗る意味がない クルマでも距離移動にかかる時間同じになるじゃないかよ >>256
違う違うミドリ虫は駐禁とる対象が増えるから喜ぶの
みんな二輪乗らなくなったからね
すり抜け捕まえんのは交機でしょ >>258
反則金乞食のバカさ加減をなめたらいかんよ
自転車が規則変わって車道を走らされてるじゃん?
あれすごくおっかないし気の毒
それでも決めたらやるよあいつらは >>260
仮に規制実施されたらバイクやめてクルマに金掛けるわ
バイクで渋滞するクルマの後ろを永遠に走るなんて拷問夏のアクアライントンネル区間でクルマの後ろをず〜っと走ったら多分熱中症になるぞ 車のうしろなんてジェットヘルしてても排気ガスであごが黒くなるから御免だよ
持ってないけど半帽だと顔全体が真っ黒になるのかな? 高速道路のバイクによる路肩走行の取り締まりは近年増えてるね
先日、自動車道でパトにサイレン鳴らされたけど渋滞中で追っても来れず(白バイでなくてよかった) >>261
オマエあたりは
車にかける金を違うことに使ってそうだな
分かるよなw >>262
半ヘルってハレか珍くらいだろう
排ガス気にする前にコケりゃあ頭パーンなシロモノをかぶってるんだし >>263
ここ十数年で高速の路肩走行は少なくなったわな
今時してる奴は下道ですり抜け頻繁にしてるアホばかり >>253
追い越し と 追い抜き の違い知ってるか? >>268
かなり車間詰まった渋滞だったしな
心配してたけど何の連絡もない
すぐ近くの出口から脱出したけど、次の出入り口で白バイが2台ほど自動車道に上がってくの見えた
他にも路肩走りが多かったんだろうね
結局は自動車道に並行してる下道の方が交通量が少なかったワ >>269
なるほどなるほど、プレート曲げる奴の気持ちがわかる話だ >>272
車線内を走らなきゃ帰れないだろ?
アホかね?
普通のライダーは路肩は走らない >>272
路肩はアウトだから車線間のラインを踏んで走る >>272
クルマとクルマの間を走行!
本当は路肩を走行したいけど捕まるのでね でも車線間を走ってるやつもあんまり見ないけどな
大抵は車の後ろにくっついてるのばかり てか路肩走行が法的に出来るようにした方が高速使う住人の全てにとっていいよな >>278
頭の悪い発言の極みだな
お前さんは何車線にしたら十分なのかねw >>279
お前みたいな人種はそういう発想しか生まれないんだな、チョンだろ?w
生粋の日本人は緊急時は進んで救急車両を優先するもんだ、正に漢ってことw >>280
路肩走行は走行車線と追い越し車線が停滞してるから路肩走るんだよな?
渋滞の車両の間を左右に分けてどうして緊急車がスピード出せるんだよ
お前の頭はヘルメット置く塊なんだろうけど
お前の漢って漢人のことかねw 車がみんなキープレフトしてくれれば、バイクは車線内の右側を追い抜きできるのに >>283
ようゴミ、なかなか臭い芝居しろるな‥なっゴミっ! 路肩走行禁止されているから危険な車線間を走らせられるんだなぁ スレタイをしない奴じゃなく出来ない奴と変える必要がある すり抜けしたい奴はしろよ。他人に迷惑かけないようにな。
すり抜けできようができなかろうが、しない奴はえらいよ。熱中症に気をつけろ。 >>290
あぁ、それそれ。それな
バイク自体が大型化してるせいもあるけど
高速でも車線間を余裕で走れる道って思ったより少ない
まぁ、ハーレーとか地獄だろうな 夜間だと渋滞の最後尾のバイクは見落とされやすいし居眠りトラックとかいるからな…すり抜けする方が安全な場合っての明らかにある
杓子定規な「すり抜けイカン馬鹿」は潰されておしまい 最後尾かバイクか車の違いだけだろ
すり抜け中毒患者が肯定したいから
こんな記事が出る度に貼り付けると言う
アホな行為 車が止まってるならスリ抜けごめんするな俺は
車が動いてたら車の後ろをついていく
だいたい原2の走りはひどすぎだぜ
イエローカットは当たり前
対向車線逆走で抜いてく始末
いつからあんな走り許可されたんだw 俺も原二乗ってるけど
一番怖いのが
信号待ちの後方車の追突
だから止まるたびにミラーで後方車の動向を確認してるよマジで 最後尾で停車するのはマジでやめた方がいいぞ
潰されるぞ さすがに高速で渋滞してる時の最後尾におとなしく付くのはやらないわ
止まってる車ならすり抜けてもいいって白バイの人に言われたしな イエローカットしなけりゃすり抜けしても白バイから声掛けられることは少ない どんな場合でもすり抜けが悪いとは言わないけどさ、ちょっとでも前へ前へっていうのは底辺臭がしていやだわ。
お行儀よく乗れってわけでもないんだけど。 >>288
よう、ゴミw 良い酒飲んできたか?それとも画面に朝方から威勢の良いのー、なっ、ゴミw 実に良い響きや、なっなっ、ゴミw ハーレーは、何故か日本でオーバーヒートが多発していた事に疑問を持ち、その原因を調査したら、
律儀に渋滞にはまっているユーザーが多数いる事が分かり、「ハーレーはそういう走り方を想定していない」と驚いたらしい。 >>305
律儀にもなにも、あんなデカくちゃすり抜けできない 俺はバルカン1500に乗ってた時もすり抜けしてたよ すり抜けやるなとは言わない
が、危険行為であり迷惑行為でもある事は自覚しろ
周りに御免なさいと謝りながらすり抜けろよ
あとオマエラお得意の当て逃げは犯罪だからな?
当てないように努力しろよ 都市部で一人乗りの自家用車もスペースを無駄に使って渋滞の原因にもなる迷惑行為だと自覚して欲しい
欧州とか規制されてるとこもあるんだし そういう意味じゃ渋滞してるようなとこにバイクで行ってやって渋滞軽減に貢献してるんだからごめんなさいする必要はないな 止まってる車の横をすり抜けるのが、何が危険で迷惑なんだか。
ただ単に先に行かれるのが気に入らんだけだろ。 >>315
・黄色車線を跨がない
・交差点の手前30m以内で他車の前に出ない
この二つを守れば合法だから逮捕されない 自分も渋滞で止まってる白バイの横をすり抜けけど、
取り締まりも注意もされんかった。 >>318
厳密に言えば道交法違反なんだろうけど
現実的には取り締まり対象になってないなって実体験
キミって国語の成績悪かったろ? 違反行為に当たらないと知ってたんで、白バイの横を堂々と抜けたんだよ。
何故なら、白バイ隊員の知り合いに直接聞いたから。 >>319
ちゃんと道交法の何条何項に違反してるか書けよ
無いから書きようがないけど 交差点手前30mで前に出れないならあの大通りにたまにある一番前の二輪用スペースはなんのためにあるんや? 大通りにある二輪用スペースは二段階の原付用じゃ無いのか? 京都市内に二輪車用の停止線あるけど
左端がバイク車線になってる
まぁ路駐車で使えん車線だけどな >>330
凄いけど
命をかけて何と戦ってるのやら まるでゲームやな
あーこれゲーム画面か
リアルだよな凄い 対向車線ゼブラゾーン右折車線走って“すり抜け”とか言ってる奴の方が池沼だろ すり抜けはあくまで他車止まってるときだな
こっちは万が一が許されないわけで
こんなことで怪我はしたくない >>333
それはすり抜けではない、車線を越えての追い越し
すり抜けは追い抜きで合法 ゼブラゾーンは合法なんだけど
あそこ走ってこないと思ってる車が後方ノー確認で曲がってくるから罠だよな
すり抜けより危ない 白ゼブラ当然セーフ
黄色枠ゼブラNG
念の為
ゼブラ直線走行の方が進行方向変更車両より
事故しても有利になるみたいだしねw そんなことより
歩行者の真横を時速140キロで駆け抜けるキチガイに文句言えよ >>339
文句を言う前に びゅ〜んジャン
キチガイは不治の病です 頭おかしいもん勝ち迷惑かけたもん勝ちみたいなところあるからな 俺を抜いていくバイクは全部
「死ね死ね」と思って行かせるよ
お前らのことや ゼブラはセーフなんだが保険屋によってはゼブラ走行可の認知度が低いからお前がわるいって言われるから注意な >>348
ゼブラでも黄色のゼブラはアウトだね
白は「誘導帯」だから問題なし 車線内で単車を右側から追い越そうとすると寄せてきて邪魔なんだけど、車を単車が追い越すように単車を車が追い越してもいいんだよね? >>350
問題ないよ
俺も昨日教習車うざいから外から追い越したった すり抜けなんてしなくていいように全ての車がキープレフトしてくれ マスゴミ等を使い、すり抜けは違反行為と大々的にキャンペーンを繰り広げても
元々民度が低い奴や違反上等の奴や自己中極まりない奴は必ずやる。
スマホしながら運転やら、ノーウインカーやらが決して激減しないようにね。
そういう連中の脳内は基本的に「自分さえ良ければ知ったことではない」
「捕まらなければ何をやってもいい」でアホな子供そのものだからな。 追い抜きと追い越しの区別が分からないバカがすり抜け禁止とか言ってんだろ 見ていなくても運転中にスマホ握り締めてる奴は殺人未遂犯 ナンバー曲げたり見えなくしてるバイクがすり抜けして車に当てても逃げるんだろ?
だとしたら最悪だよな。
俺はナンバーも曲げてないしすり抜けもしない。 >>357
でも最後は曲げてるやつの勝ちなんだよな ベテランは無理なすり抜けは絶対やらない
見境なくすり抜ける奴は、ただのバカ
バカのクセに一端に速いつもりでいる
別にすり抜けをやったらあかんとは言わん、やりたければなんぼでもやれや
但し死ぬんやったら一人で死んでや、他人を巻き込むなよ、 頼むわ 流れてるときのすり抜けほど意味がわからないな
素直に車の後ろ走ってればいいのにね ベテランw
無理の定義が違うんじゃないのか?そいつは速く走ろうとしているのか?
そいつにとっては余裕のある普通なんじゃないのか。
ベテラン様の小さな範疇じゃないだけだろ、そいつは事故ったのかよそんなことより自分の前見て走れようぜえなw
でも歩行者の真横を140はヤバイけどな。真横なら80だろうがヤバイだろ50だってどうかと思う、どんな道だよ大型スポーツか?
中型で140だすなら全開で4速はいるだろ スクーター類全般まともな運転してるやつ見たことないわ。あれはライダーでもなくただのマジ基地。メットもろくに顎紐しめてなかったりで…ほんと、バイクと同じで安い命してるわ(笑) そうだな
半キャップばかりだしな。
裸眼で目潰してーのか 北海道ツーリングですり抜けするヤツは自殺志願者だと思うわ
道民はバイクが抜けてくるなんて思ってないから、平気で寄せるし、ドア開いたりする
DQN車の前に出ようもんなら喧嘩売ってると思われるから、北海道ツーリングしたい人はきーつけてよ 50過ぎてから教習所で大型二輪の免許を取ったタイプの
遅咲きの連中に限ってスグにハーレーに乗り始めて、
妙に『バイカー』って表現を使いたがるんだけど、
奴らはスリ抜けしない。
ってゆーか、スリ抜けデキナイんだよ
バイク経験も浅くて車体の重量にあたふたしながら乗ってるから、
どちらかと言うと、
『乗ってる』 じゃなくて 『載ってる』 感じなんだよな
だから、スリ抜けして事故る危険性が高いからスリ抜けしないんだ!
で、その言い訳が
『危ないし、大型二輪乗りのバイカーは他の初心者の見本にならなきゃ駄目だ!』とか
寝呆けた言い訳を必死にしやがる。
俺自身が、単車も乗るし乗用車も大型トレーラーも時々運転するんだけど、
道路状況や路面の状態・他の車両の流れが読めるレベルの経験やセンスがあれば、
スリ抜けで事故る事はない。
実際に俺もスリ抜けで事故った経験は一度も無い。
もちろん、若い頃には出会い頭の接触やスピードの出し過ぎで曲がり切れずにガードレールに突っ込んだ経験はあるが、
30歳を過ぎてからは、事故も反則切符の交付も一切ない。
『スリ抜け』を極めるには、
長い年月と経験を重ねた熟練の技術が必要なんじゃよ
16から乗り始めて、原チャリ・中型・大型も含めて過去に16台のバイクで28万キロ走った俺を
尊敬しろとは言わないけれど、素直に聞く耳をもって読んでくれてアリガd♪ (*ˊᗜˋ*) ノ 愛知ではウルトラでない限りハーレーも普通にすり抜けしてるが、同時乗ってた400アメリカンでさえ余裕で追い付けるくらいのヨタヨタ加減だったことは記憶に新しい >>369
俺、50過ぎてからじゃなく49で大型とって約1年半が経った。
S1000RRに乗ってて車が停車でも走行中でもばんばんすり抜け追い越ししてる。
事故ってメット脱いだら「えっ!?おまっいくつっ!?」って言われると思うけど
すり抜けは止められないし、止めろと言われても止めない。
ネイキッド、ハーレーとかに興味はなく今後もフルカウル乗り続ける。 >>305
そもそもアメリカじゃ都市部を除いて渋滞があるのか? 恐
れ
入
り
ま
す
わ
や
っ
ぱ
り
煽
り
ス
レ
は
伸
び
が
違
う
な 次
は
こ
の
ス
レ
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イ
で
立
て
て
よ
ア
フ
ィ
カ
ス
さ
ん
↓
“バイク板はアフィカスの煽り自演スレばかりだが、頑張っていこう”
“バイク嫌いなのにそれでスレ立てて小銭稼ぐ奴は池沼だろ?” 昨日125に譲ったら、安全マージン無し余裕ゼロでネジ込んでイクのねw 今日も合流して割り込もうとしてくる車に譲ったら
ハザード出さずに逝きやがった
もう二度と譲らん
だからバイクは馬鹿にされてる ハザード出すのは義務じゃない
そんな事で腹をたててるから、バイク乗りが馬鹿にされる >>379
いやいや
これが車同士なら10台あれば9台はハザード出してくる
でもバイクだと逆になるのが許せない
せっかくこっちが親切心で開けてやったのに
恩を仇で返すのか!!!! 何もしていないから、仇では返してはないよねw
>>380は車に乗っていてお礼が無いと、無駄ハイビームしたりクラクション鳴らす人なのかな?何か狂気を感じる >>378
たしかに譲った時のハザード率は車に比べるとバイクの時は著しく低いよね。
それは残念に思う。
しかし多くのバイク乗りが合流や車線変更時に挨拶してないのもあると思う。
ちょっと手をあげるとかお辞儀するとか。 >>382
やってるんだがね・・
俺以外の他の大多数のバカバイク乗りがやらないから
悪いということなのか バイク乗るときは四輪は敵だと思ってるし、四輪のときほその逆。ちがう乗り物だからね、公道ではなるべくお互い離れた方がいい。 敵とは思わない。
バイクは割り込もうが、割り込まれようがなにも気にならない。
違う生き物だと思ってるから。 白バイの赤色灯つけてる?
サイレン鳴らしてたならトラックも若干問題ありだしそもそもウインカー出してなくね?
ただやっぱ白バイはこの程度の事故だと運転者に怪我なさそうだな
中型とか小型それこそ原付とかだとこれで済まないだろ >>386と同じ事故10年くらい前にやったけど、
任意保険入ってたから保険会社同士で交渉してもらったんだが
車の方はウインカーも出してたし、停車してたって嘘を言い張って
平行線のまま結局は調査会社に依頼してお互いの負担は7:3になった。(俺が3
すり抜けは効率的に走るのに肯定派だが、他人の運転なんて信用できんし
車の動きは注意深く見ないとだめだな 気になると寄ってくる下手くそが一番怖い、あと右ハンドルなのに右に寄って走る車 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています