良い評判、悪い評判を聞くけど、本当のところってどうなの？
YSP(ヤマハスポーツプラザ)ってどうよ [無断転載禁止]©2ch.net
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良い評判、悪い評判を聞くけど、本当のところってどうなの？
個人商店だからその店次第
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1500198226/
解散
自演要らない
違うからね、ただの町のバイク屋さんだからね
YSP😭😭😭😭😭😭😭
4耐の醜態よー晒せるよな
草生える
なんやねんこれｗｗｗｗｗ
どうやったらこんなことなんねんｗｗｗｗ
ヤマハは何考えとん
セブンイレブン見習って、やばい店舗は切り捨ててYSPを隣に作れよ
整備と営業が同じだから、対応が雑になる？
あぐらをかいていても、YSPという正規店だから雑になる？
もし全員が150万以上のバイクを毎日コンスタントに買うのであれば、
接客は車のディーラー水準に近づいていくんだろうな
けど、バイクはいうてそんなに数が売れないし、
利幅の厚い高級バイクは更に売れないだろう
これから先もバブリーになるとか、新しい快適装備がない限りは、
そんなにバカ売れすることもないだろう
超小型車が出れば、バイク屋と車のディーラーの垣根は無くなるかもしれない
いずれにせよ、悪いYSP店は自然に淘汰されるんだろうな
評価は高いが店×がポンコツ
見分けがつかない
行ったけど普通だった。
売約済みのR1をYSPの優良中古車に乗せっぱなしなのは
どうかな？と思ったけど。話題作りなのかな？
見分けがつかないのか
携帯ショップと変わらないな。
現物を見ようと、この間YSP2箇所回った
そんなに忙しそうでもなかったが、2店とも店員から一言も声掛けられなかった
売る気あるのかね
もしかしてysp大阪東？
どこのyspでしょうか？
嫌な気分になったんでカワサキに移籍しちゃいましたw
いいバイクいっぱいあるのにな
福岡にyspっていっぱいありまして、特定できないです・・・
.
Yahooニュース トップ事件
ホワイトベース 公道 のバイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。
ホワイトベース ← 故意に 公道で バイク事故動画 とってみた?
トングで牛丼混ぜ男 ← すき家でドンブリ被って 歓喜のポーズで? 動画とってみた?
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース → みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです
個人的に発信していますだれも 私を 抑えられません
曲げられません 言うこと変えられません。
/
素晴らしいことだと思う。
ちなみに北東北で車検のあるホンダ二輪新車を扱う店が
この春から1軒もなくなるらしい。
中古にするか仙台あたりまで買いに行けということらしい。
パッと見た限りでは、ADになってないところの方が多いのか
これからどうなることやら
店の質に興味の無いYAMAHAが終わっているのだろう・・・・・
ショーウインドウを掃除しないK
アホか・・・・
ここで新車買ったけど、
店員は感じ良いけどメカニックが駄目そんな印象受けました
バイクやあがりのおっさんなのか
アドバンスディーラー作ってで、その辺のイメージ変えたいんだろうけど、結局直営じゃないしなぁ
ツイッターにこの空き地を買ったような感じだったが、店を
広げるの ?
あそこの店長の爺、海外レースの経験や知識は豊富で心底バイク好きなのはブログとかで伝わってくるけど客商売は絶対させたらいけないタイプだわ
上から目線で自分の価値観や持論押し付けてくるどころか基本的な礼儀や言葉遣いすら全然できてないもん
よくあの歳でここまでやってこれたなと逆に感心するレベル
知識はあるみたいだがイメージ悪すぎ
>>12みたいなYSPは看板取り上げればいいのに
音楽教室のメカニックは愛想がいい
昼飯食いながら客と話すwww
ヤマハ発電機www
恥知らずすぎいっその事看板外せよｗｗ
YSP沼津
YSP静岡北
YSP焼津
YSP浜北大橋
YSP磐田
YSP豊川
YSP刈谷
YSP天白
YSP各務原東
YSP名古屋西
どこでしょーｗｗ
いて初見の為か吠えられっ放し
でした。
常連さんには吠えなかった。
2回目はまだ行ってない。
今更だけど、五所川原市のホンダの店がドリームにバージョンアップしたよ
>>54
ホンダは251cc以上をドリーム店しか扱わなくなったのに、北から調べてくと北海道にたった3店、青森県に至っては青森市にも弘前市にもなく、五所川原だけ、、、
絶望した
もう国内市場は見捨ててるんだろうな
というか、ホンダは日本の販売、特に地方に関する感覚がおかしい
四輪の話だが、NSXを扱う青森県唯一のディーラーが、青森でも弘前でも八戸でも無い、
おいらせ町という非常に微妙な位置にある
http://shopsearch.honda.co.jp/auto/7557270102/op_auto/
まあおいらせ町は八戸市の隣で、さらに三沢市や十和田市も隣接してるので、意味がない
訳では無いだろうが、自分は現行NSXをこの上記の街でまだ見かけたことがない
ヒントお願い
ぬまづで買おうか迷ってたけどダメなのか…
天白は姉妹店が元々YSPだったがヤマハがゴミだったのでBMWやりはじめたらヤマハ発動機から怒られたのは昔聞いたことがある
どこでしょう？と書いてあるけどガイジ？
YSPでもアドバンスになる店舗は少ない
それが本当なら
>>51で62を満たしててアドバンスになれてない店が容疑者www
良いですか？ 店員、今、立て込んでるので１ヶ月前には・・・・ 爆
エっ？？？ ？？？
オイルサポートも騙されて？購入したが、ピットいっぱいで、使えん 笑
あきれた！！！
天白より腕がいい名古屋西いけよ
違う店舗でBMW売ってるよーな店は信用ならない
YSPってこんなレベルなの？頭おかしいんじゃない？
見た目だけで買って図星突かれた方ですね？
普通あの外観で快適性ゼロとわかるけど
それが分からない人向けの良い解説だと思ったよ
だろうね。俺は良いも悪いも全部言ってくれた方が信用できるけどな。
という最大の賛辞を読み取れないのは悲しいことだよ
今日はどんな動画作ったんですか？横浜なんちゃらさんw
コイツ他店舗の関係者か？
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪
―――――――――――――――――♪
けどあんな店長ノリの店長が好きで常連になる客もいるんだろうね。
合わない人間の下で働き続けるのは苦痛でしかない
きみひょっとしてニート？社会に出てないような書き込みだね！
匿名でしか他人を攻撃できない人間など所詮この程度よ
顔真っ赤やで
ここで文句垂れてる人間の程度なんてお察しよ
しょーがくせー？さいきんネットやりはじめたの？
だれでもしってるよ
ならお前が本名書いてここにかけよwチキン
この前はじめてyspを訪れたら敷居が高いね〜。何をこんなに気取ってるんだろうって感じ
見込客とか結構逃してそう。バロンはいろいろ問題あるけど一番の良さはあの敷居の低さだな
YSPで敷居が高いとかドリームやプラザへ行ったら失禁するんじゃね？
所狭しとバイク詰め込んでたり
新車と中古車が隣同士で並んでたりw
一度体験したいものだ
高い買い物になるわけだし
ここに書く前に店に電話しろよ仮性包茎
１ヶ月以上かかるんだ〜。
で、車輌代金は１週間以内に支払いしてくださいって？？？
クソだな。
YAMAHAのバイクを買うのにYSPが手っ取り早いと思ったけど
最悪。
名古屋にちゃんとしたYAMAHA取扱い店できないかなあ〜
オイル交換を売りに出してるけど、ピットいっぱいで
使えんので、新しく購入する方は、考えた方が良いよ！！！
もちろん見たわけじゃないし、カメラで録画したわけでもないがありえん距離で
Fトリが出たことから明らか。店ぐるみか、整備員の出来心かしらんが
１０代は少ないよね。
当選ある程度、お金にも余裕があり、店を選ぶときはサービス体制が
重要かなと思う。ただ、現実はYSP-TにあるようにYAMAHAの看板に
あぐらをかき値引きなしで、販売のみ。顧客の事を考えない感がする。
数少ない１０代や２０代で初めてバイクライフを楽しみたい人たちは
こんな店にて購入したら、バイク以前に他の事で嫌になるだろうな。
知識や技術があるひとは、そんな店に愛想をつかし、部品購入は
アマゾンで事足りるしね。経営者が？？？な気がするわ。
生活に余裕がある人間は、多少の出費よりもサービスの充実を願ってるん
だけどな。
YSP天白のスタッフお疲れ様
違う店はBMWやってるもんね
そんなアホみたいに長文書くなら直接ヤマハにクレーム出した方が良い
君もはやくBMWに乗れる身分になりなさい
来店待ってるぞ
本社にクレーム出したら？店に注意いくやろそれ
顔真っ赤にしながら書いてそう
ティキン
糞店員しかいねぇ（笑）
そんなあなたにはプロテック名古屋がオススメ
ttps://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yamaha-motor-life/2017/06/20170626-001.html
ttps://www.ysp-members.com/support/getLicense_premium/
部品単価にしても工賃にしても。
あまりゴチャゴチャ言わずに気前よく払ってきたけどちょっと考えるわ。
バイクのオーダー注文。
パーツの注文が主で、メンテナンスの内容や
顧客とのやり取りなし。
売りっぱなしの、クソ 笑。
根も葉もない中傷やめたら？Tのスタッフさんは良い人ばかりであなたに問題があるのでは？
あれだけの販売台数で、整備スタッフ1名でまわるわけない 笑
人がいいだけでは、成り立たない 現実。 （爆）
肝心な時に役立たずだな。
ガチなの？あんな大きな店なのに？
確かにそれには一理あると思う。
10万や20万くらいの値段差だったら、接客の良い方で購入するわ。
お金には不自由しない層とかをメインのターゲットにできれば接客も変わってくると思う。
ただ、どうしてそうしない（出来ない？）のかは、わからん。
googleの口コミが酷いですが一番近くて他店は結構離れてるのでyspにいくなら加古川一択なんですけど
Google口コミは半信半疑くらいな参考にしといた方がいい
日本人のレビューってほぼゴミみたいなレビュー多いし真に受けない方がいいが・・・なんかひどいなその店のレビューw
事実を書いてる 笑
点検、修理依頼してごらん。
土日だと1か月以上先じゃないと
ピットいっぱい。
過去にリコールの際も
1か月半先までいっぱいだったらしいし。
年中、いっぱい 笑笑
まっ従業員というよりは
経営者の問題かな？
そりゃ自分の店で買ったお客が大事なのはわかるが正規ディーラーなんだから普通に対応して欲しい
ひどい店だと整備依頼したら作業するのに2ヶ月待ってくれ〜って言われた。作業時間1.5時間程度で？目が点になった
対応がまともな店もあるがひどい店が多すぎ
親切なYSPに聞いたら条件にはさっきの他店YSPの車両に関しての取り決めはないみたい
敷地面積・従業員数・売り上げ・悪評の有無とかが条件らしい、悪評はよほどやばい事してなければあまり厳しくないみたいだそうだ
ちなみに先程のクソ対応した店はアドバンスディーラーになり、親切なYSPはアドバンスディーラーになれてないマジでクソ
YSP自体が、ダメかな？
新車レビューに書き込みしたけど
バイクは、とても良い等書き込みをし、
不満な点で、整備、サービス体制が
弱いと書き込みしたら、未だに
内容不備でアップされず 爆
認識あるみたいだ(^ ^)
新車を購入してから、思ってるけど
部品予約、交換でめちゃ日程がかかり
そうで、躊躇してる。
シビアコンディション点検も
放置状態なんだよなぁ。
顧客側が悪いのか？
新車購入時（在庫車）納期は１ヶ月ちょっとかかります。
車両代は１週間以内に振り込み願います。（は〜い）
ETC取付をお願い。
自分でナンバーレスした際に、シート下配線を確認してたら
ETCの配線が、手でよじってビニールテープでぐるぐる 笑
エっ て感じ。
普通ちゃんと接続処理素人でもするよ 笑。
既出だけど
新車納車時、１ヶ月点検は何時連絡入れればよいですか？
お店）立て込んでるので（冬）１カ月前までにはお願い
します！！！ 俺？？？？？ 笑
で、１ヶ月経つと有料になるので気を付けてくださいって
（優しい 笑）
こんな状態でも、お客側が悪いのかな？（何も文句は言ってない 笑）
バイク販売は利益が薄いのは、わかるがETCの取付とかみても
正直安心して整備には？？？ってなる。
整備費用２０％レスしなくて良いので。
ETCノセットアップがあるので、自分で取り付けなかったけど・・・・
工賃や部品代は高い部類なのかね
その高い料金が従業員の福利厚生に生かされてるなら、仕事への意欲や技術が向上して
客の利益になることだから多少高くてもいいけどヤマハ本部への上納金に充てられるならちょっと嫌だな
お前ずっと原付乗ってろガイジ
必死だな 笑🤣
頭にブーメラン刺さってんぞw
こんなとこで延々書くよりgooglemapの口コミに書いた方がダメージ与えられるぞ
ひょっとして知能低い？
あの頭が悪そうな書き方がまさにガイジ
特定のひとりが自分を攻撃してると思いこむのは統合失調症によくあるパターンなんだよ
あれ使うとやっぱその分本来あるはずの値引きがしょっぱくなるのかな
あれは取る前に取得申告しとかないとダメじゃなかったか？
取得したあとでも問題ないはず
大型免許の項目が追記される前の状態の免許提出が必要だよ
（このキャンペーンの時期に大型取ったと証明するため？）
免許センターに行って追記する前なら、卒検受かってからの申請でもOK
現在東京のホンダ乗りなのだが、次はヤマハと決めたはいいものの、正直、東京でどのyspに世話になるべきかわからなくて新車が買えぬ…。
今まで櫻井ホンダで世話になっていたけど、俺にはクセが強すぎて何も相談できなくて楽しいバイクライフがイマイチ送れなかったからショップ選びは失敗したくないンゴ
そうか？俺の街だとBMWとハーレーは常連以外は客じゃないという態度で
ドリームは常にブスッとした店長の店になるぞ。
店舗ごとのカラーが強くて総合的な評価はできないでしょ
スクーターも扱うようなところから、R1みたいな高級商品を主に扱ってるところもある
近所のYSPが前者で親しみやすいお店なんだけど、出先で見かけたYSPは後者で
軽々しく入れない高級車ディーラーの雰囲気を醸し出してた
ホンダのドリーム店とコミューター店の違いも同様
自分が通ってるyspは売ってやる感が強くて値引きもないしメールで問い合わせしても無視
最近気になるyspがあって値引きもするし相談もしやすいラインで問い合わせしたらすぐに返信くるし車で50分くらいな場所にあるのが本当に悔しいわ
yspは店によって全然違う
最近Aのyspにある中古車が欲しかったけど遠くて行けなかったので近くのyspに「A店の中古車が欲しいけど仕入れできないですか？」と聞いたけど足蹴にされた。
新車おすすめされたけどその中古車が欲しかった
ysp同士のバイク販売のネットワークってないもんなの？A店は遠いお店にも関わらず色々教えてもらっていいお店さんだったのに残念だった
ちなみに近くのyspはアドバンスディーラーでA店はアドバンス店ではなかった。これってアドバンス同士だと中古車の輸送ってやってもらえるの？
あとアドバンス店なのに態度悪すぎ
YSPでもアドバンスでも運営会社が違えば無理な事だってあるさ。
自分の思い通りにならんことは社会では普通にあることだと知った方が良いと思うよ。
ホンダカーズで他県のカーズの中古引っ張ってくれと言えばやってくれるし、カーズで買えば全国どこのカーズでもサービス受けられる。
二輪みたいに他店販売車両は見ないとか、割増料金とかない。
カーズだって基本的には別資本の別会社なのにな。
店舗網が多い四輪で出来てて、少ない二輪でできてないのは業界の課題でしょ。
所詮名前だけアドバンスディーラーすらただの名前とプレートくらいしか判別要素ないし>>157が希望する制度もない
まさにこれ
ただでさえ二輪業界下火になる一方なのに
yspも客の為に単車ひっぱるなりするようにすればいいのに
レッドバロン以下がysp
アドバンスディーラーって名前だけだもんな
公式サイトみてもやってる内容がyspとあまり変わらない
ただ資金力があってヤマハ整備士の資格保有してればアドバンスになれるしw
ysp同士の連携の強化、魅力的なアフターサービスないと意味ない
ちなみにホンダはちょっとお金はかかるけど他のドリームの中古バイク探せるし向こうからOK貰えば取り寄せもできるって言われたよ
ホンダも別会社がやってる筈だけどホンダはできてヤマハは出来ない理由がわからん
犬に吠えられまくりで
店員との会話もロクに
出来なかった。
再訪はない。
過去に動物虐待してたら吠えられても仕方ない
で、引っ越してヤマハ直営のYSPの管轄になったんだけど、
直営は直営で面倒くさくてハンドル交換しただけで構造変更してこいとか
車のディーラーみたいなこと言ってきて困る。
あそこはアパレル並に張り付いてくるから嫌いやわ
（＾＾）YSPは・・・
オイル交換は、冬 爆
レッドバロンは買うときも整備も割高かもだけど
そう言う利点があるから高くてもいいね
ヤマハYOU SHOPは地味に生き残ってる
構変は平時に陸運持っていっても「めんどいから車検時に一緒にしてくれ」って断られるのになw
展開予定で、数多くのヤマハファンの満足度を高め、また国内二輪車市場の活性化に
大きく寄与することを目指します。
早く名古屋市内に新しいヤマハショップ出来ないかな？（＾＾）
まってるよYAMAHA]
新車を購入は、YSPが良いかと。
但し、メンテナンスその他は、しゃぼん玉
等でお願いする。
YSP独自の保証は、短くなるが乗り手の
都合でかつ安価に整備できる。
YSPの工賃は20%OFFとかだけど、所詮
パーツは、定価売りなので安くないし。
YAMAHAが直接バイク🛵売ってくれたら
YSPいらないけど(^ ^)
おまえysp天白を誹謗中傷してたバカだろ？頭の悪い文はわかりやすいぞ
御意
きみ、あのウンコ漏らしだろ！
俺はそろそろ寝たほうがいいかもしれない
今では信じられないようなものだが
スポーツ車においてヤマハが一時優勢だった。
おそらく永遠の繁栄を感じたに違いない。
国内だけ見ると、その時の貯金はゼロからマイナスになった。
レッドバロンへようこそ！
みたいですね。
アフターサービス、メンテナンスは用品販売等のお店に
委託してくれないかな？
どのみち値引きなしなので、交渉必要無し！
用品店の整備を望むとは豪気だな。俺にはとても無理だ。
YSPでも値引きは普通にあるが？
なんだ競合他社の工作員か？
自分がお世話になってるYSPは普通に値引きしてるよ@南関東
値引きなし
自分で調べろハゲ
やめとこ
ヤマハ本体も、これじゃ駄目だな
YSPヤマハスポーツプラザ →
YSPやめてスポーツプラザ 笑笑
天白アンチ乙
売れんのじゃないかというような台数で立派な店を構えて社員を何人も雇っても
やっていけるシステムには興味ある。
ランボルギーニと
ヤマハの
ディーラー
ができたぞ。
客が何も知らんと思って、小馬鹿にする態度鬱陶しい
輸入車買って潰れたら買い換えたらいい
自分でやった方が満足度高い
それはどのバイク屋に言える事やし
自分の行ってるとこは親切丁寧、住んでる場所恨めw
ysp以外のバイク屋色々行って見ろよ
他者のネガキャンか知らんがバイク屋はそんなもん
昔に比べたらだいぶマシになってるわ
不快な対応されたのはBMWのDくらいだ。
バイク乗り出して、ずっとYAMAHA一途でしたが
YSPのあまりの対応の悪さに、楽しいはずのバイクライフが、整備のたびに
イラッときて 笑
近々、KWASAKI Ninjya650に乗り換えることに！
さよならYAMAHA
さよならYSP
こいつのカキコって
いつも意味不明だな 爆
それに見合う接客などは必須だが。
BMWのディーラーとかの感じになると商売にならんのか？
値引きはいらんし、待つのもOK。車検も高くて大丈夫。
ドリームとプラザがその方向に進んでるよね？
商売上手くいってるか？
彼らの現状を見た上でYなら上手くやれると賭けに出るのもビジネスではあるけど、まぁ分の悪い掛けだろうね。
いつもの低脳
天白アンチくんやん
ホンダはうまく行ってる．
初見の客は，小さな個人店なんてどんな店か判らんから行けないね．
そりゃ既存店を徹底排除して独占販売だからドリーム店自体は上手く行くだろうね
250以上のメーカー国内出荷量がどうなるかは1年経たないと分からないだろうけど。
好調な4メーカーの中でダントツの大型車販売台数なのに
それと比例してキャパオーバー感あるし。
なのでスズキのバイクを全国どこでも気兼ねなくメンテできる
レッドバロンで買う。これが最強。店舗によって品質にばらつきあるけどYSPも同じだしね。
いやいやwそんな事は百も承知で聞いてるのに、コミュ障なのか？
極め付けは「1台あるから即納出来る」ときた
確かに隅っこに青のトレーサーが置いてあったけど、渋ってたら「色が気に入らないかな？w」と
会話になってないんだよね
その後も「注文しないと納期が遅れるよ」みたいなこと言ってたけど、無視して店出てきたわ
全てのYSPがこうで無い事を願うよ
0228７７４ＲＲ垢版
2018/10/22(月) 03:41:23.17どこのYSPも、そんなもんだから諦めろ！（笑）
つか、なんでこんなカッコ悪いバイク欲しいのか
そのへんのセンスが理解出来ない。
他にもカッコいいバイクは、山とあるはずだから
まずは、車種選びから考え直してみたらどうだ？（笑）
相模原中央はそんなもんだよ。
昔から評判いまひとつで、みな町田にながれてる。
YSPで「そんなもん」って言われたらしく・・・・ないないｗ怖い！
先日彼はそのボルトで遠出のツーリングに出かけたらようだったが駐輪場に戻ってきた
バイクが他府県ナンバーの原付になってたｗ
出先で事故か故障？そりゃそうでしょう。死なないでよかったね。
その結果ホンダの大型バイクが県内で買えないところが出てきたわけで
都会ならその商法もアリかとは思うけどな
今はとりあえずドンガラだけはディーラーっぽくなってきた。ただ中身が以前のままだから
利用しずらいんだよな。
おい天白アンチ
いつまでここにいるんだ？カワサキスレに行けよ低脳
アホ！！！笑
おれじゃないわ 爆
アンチいっぱいいるんだね
〜山葉二輪店にしちまえばいいのに。
初回車検もしくはそれ以内に乗り換えが多く、プレスト中古車が店内に
あふれてる。
流行っているおかけで待遇が良いのか、新人メカニックの離職がない。
メカニック7人いても足らないようで今でも随時募集中。
いかに富裕層をつかむかが成功への秘訣のよう。
ただ高齢化時代、10年後はどうなっているか。
そういうYSPが良かったな。
これだけは仕方ないですね。
縁がなかった 笑
俺のDR-Zも高速走行したらハンドルがぶれて大変だった。
そして今はDR-Zを降りてアドレス110だからおっさんと一緒だｗ
おいゴミ
カワサキ買ったんなら早くカワサキスレ行けよゴミ
興奮しすぎ🤣🤣🤣笑
マジ、アホやなぁ。
他人の書き込み見て、ボヤキまくって
し・あ・わ・せ ？ ぎゃはは
大人になりましょう・・・・
所詮掲示板ｗｗｗ
一緒じゃないでしょう？ｗ 彼は降りたんじゃないし。
まだ帰ってこないよ、ボルトどうしたんだろうね？
東京都下から出て静岡県のナンバーの原付のままだよ。
○○を検討したいんですが。
◆丁度、在庫車があるので見てください。
◆今乗ってるバイクは下取りですか？まだ、新しいようですけども
（後ほど確認しますね。）
◆では、取り合えずお客様のご希望をPCで確認しながらいきましょうか？
◆メーカーオプションは、割高なので社外品でも可能な限り対応させていただきます。
◆在庫車であれば2週間以内に書類が揃えば、納車できますよ。
●オイル交換、定期点検の予約状況は？どうですか？
概ねオイル交換は１週間前、定期点検も１〜２週間前に言っていただければ
対応します。
PITの状況にもよりますが、大体そんな感じです。
そうこうしている内に見積もり完了。
◆PC画面を見ながら、お互いに間違いが無いかチェック。
◆メンテナンスサポートは、お客様の好みもあるので、少しご検討いただいて
からで結構です。未加入でも都度都度対応できますから大丈夫ですよ。
◆高い買い物ですから、じっくり考えていただいて結構です。
（今、契約しないと無くなるかもなんて、一言もない 笑）
とても丁寧な説明で好感度 UP (^▽^)/
速攻乗り換え契約完了。
その後もメールにて、状況が報告有り。
値引き交渉もしなかったけど、信頼できるお店
とあるYSPがどうなろうと関係ないし、
クレーム言うつもりは、ない。
ただ、初めてバイク🏍を購入する
学生さんは、かわいそうだな
おい！いつもの低脳
まだこのスレにいるのかカワサキスレに行けよ
いつも同じボヤキの
うんこ 漏らし 🤪🤪🤪
いつまでここにいるんだ？カワサキスレに行けよ低脳
おいゴミ
カワサキ買ったんなら早くカワサキスレ行けよゴミ
おい！いつもの低脳
まだこのスレにいるのかカワサキスレに行けよ
ぎゃはは
（爆）
続報。何故かその後彼の乗ってるのがトリシティー155になってしまったよ。
ボルトダメだったのかな？
してないの？
YSP持っていく奴アホ
そっちの方が良いな、自分的には
どないしよ?
23弱頃新東名高速道路上り、一番左の走行車線を130キロ以上で暴走。
左に車線変更しようとしたトラックに激しいパッシングを浴びせてさらに左から追い越し。
これに驚いたトラックが車線変更を中止して急に戻ろうとしたため、車体が振られ横転寸前の状態となった。
上記を30メートル程度後ろから目撃した。
店名背負った社用車で係る暴走行為をはたらくとはあきれて物が言えない。
程度が低すぎる。
そういうのはヤマハにチクった方が早いよ。
今回の件は証拠が無いからお咎め無しとしてもヤマハからこんな連絡があったぞと
YSPに連絡あるから次から少しはマシになる。
0265７７４ＲＲ垢版
2018/11/06(火) 06:51:58.23おチンチンに塗って、シュッ！シュッ！してください。
ちんちん溶けた！賠償金を要求するニダ！
場所が場所だからね。
お察しだよ。
ただもう少し走りたかったな
さて、対応できるか？
今日、点検とリアタイヤ交換の連絡したら、土日で対応出きるのは一ヶ月後って、
どうなってんの？
一部のお店は、ダメダメ！
自分でメンテできる人は Gooｄ！
ガイジか？
遠回しに来るなよと言ってんだよw
名古屋西は、凄く対応いいよ！
俺とちゃうぞ 笑
お前、異常な反応やな。
大丈夫かぁ (^ ^)
ステマ乙
あそこは態度がクソだろ
リコールの対応？ここで買ってないとできない
お店のお客さんから優先だからできない
リコールできるのは1〜2カ月後だぞ？
部品は買った店じゃないと出ないから他行ってくれ
アドバンスディーラー、yspでもこの対応やぞ
引越しや購入店の廃業で依頼できない場合は
ヤマハの相談センターに電話すれば紹介してくれる。
月に1度リコールの進捗状況を国土交通省に報告
しないといけない。処理が遅い場合は行政処分の
対象になるので、元売メーカーは１台でも早く完了
させたいのが本音。
ちなみにオラの買ったYSPは自店販売の整備で
手がいっぱいで一見さんの修理は断っている。
世の中にはバイクを通販で買うアホがいるんだよw
好きだね （笑）
あっ天白アンチ君
まだいたの？
2.3回見積もりに行ったけど値引きはしないわ
レースやってるアピールうるさい
圧倒的な殿様商売やし大嫌いな店に分類される店
まだ近所なバイク屋の方がマシやで
よーわからんわ
ご愁傷様やな
自分が世話になってるYSPは対応はいいよ
代車は出してくれるし、些細なメンテは金取らない
新車は基本値引きなしだけど、アフターがいいので気にしてない
なんちゃってレース活動してる西より
protec名古屋北がオススメ、接客良いし腕がいい
行った店でオイル交換
チェンジペダルのグリスアップ
車種がリコール二回出して
いるのに何も言われなかった。
エンストする時があるとは
伝えたが何も無し。
他のバイク屋に行ったら
即リコール対象じゃない？
と言われたよ。
その場で言えよガイジかお前
自転車にでも乗ってろ
自分の店のキャラグッズとか寒すぎるだろw
誰が買うんだ？あんなゴミキャラ
誰得？
結局、名古屋のYSPはどこもダメ
なんだね。
接客や態度に問題があるのはちょっとな。
特別メニューの研修会があるんだけどなぁ。
最近では神奈川の某中央のメカが優勝してる
時間当たりの値段は
必死すぎるやろwww
悪評をつけられたら困るだろう。
某二宮氏も困っているそうだ。
昨年の菅生の帰りＹＳＰ横浜南のバンがそんな感じで運転していて怖い目にあったからＹＳＰ本部に苦情の電話入れたよ。
あの髭のオッサンが運転してんのかな？
時代についてけない業界のガン細胞
俺も苦手だけど、好きな人は信者になりそうなキャラしてるよね。
某ラーメン屋みたいに
どこが離脱したのか？
毎年、こんなに長かったかな。
YSPってフランチャイズじゃないの？結局バイク屋選ぶのは客だから自分の目が悪かったって事でしょ
客が自分の目で選ぶから自己責任ってなら、余計なこと言わず、YSPもアドバンスディーラーもバロンも街のバイク屋も一緒だと言えばいい。
それなら確かに普通のFCみたいな査察を定期的にやるべきだな
限定モデルの注文ができる店としか見てなかったわ
ここで温かく迎えてやってください。
こちらの意図が理解できず、まったく営業には向いてないと
おもいます。不愉快な気分になります。部品の見積もりを頼
んでも周りのボルトや、ﾜｯｼｬｰ等注文しだして料金が高くつ
きました。こんなことするバイク屋始めてみました
客商売なら少しは考えた方がいいですよ？
売りっぱなし。
YAMAHA 乙
絶対俺が知ってる店だ
あいつバカだよな。バカな上に老害
になっているのを見て
再訪はしていない。
ワンワン吠えられるし、
常連さんには吠えなかったな。
俺は自販機のコーヒー
を飲みバイク雑誌を
読み、作業を待っていました。
案件依頼して、なんでバイク預かり二週間
かかりますって返事になるのか理解できん
これでアドバンスになっちゃうYAMAHA
こちらの意見を否定的に発言し、小馬鹿にするような笑い方をしてきたスタッフ。
スタッフが変わってから対応が良くないです。
それでもアドバンスに！！！
最近、アドバンスになったところでしょ、
この店、在庫車でも車両代金先払いで
納車に１か月以上かかるよね。
メカニックも腕いいからオススメ
賃金労働条件が悪すぎて 笑
中には、経営者が産廃業者も！
そこにチョンマゲ居るんだけどな
120×10000円で120万円を稼ぎ出す。
部品代益なしで 笑
新車は基本値引き無し。サービスはいつもいっぱい！
サービススタッフ 給与安すぎ！！！！
車検とバックステップ取り付けでお願いして最初の見積りが8万円だったのにどんどん金額が
聞くたびに増えて最後に19万円になりました。こんな店はいってはいけません。また店長の接客が最悪でこんな店でヤマハのディラかと不思議です❔
戸塚か横浜南、次点で川崎中央、茅ヶ崎ならどこがいいの？
東大宮
変な店員が多すぎるから自分で直す。
1時間以上かかるけど
試しに行ってみる。
どんな対応してもらえるか
楽しみ
結局近所のバロンで買った。
バロンは最初からまぁこんなモンだろうと思った通りのクオリティなので納得はしてる。
行くのやめた。
他のYSPにします。
ysp所沢はまあまあだよ。
3年毎にプレスト扱いの車両を乗り換え続ける。
躊躇なくお金を落としてくれる顧客には親切丁寧。
特にアドバンスディーラーの看板を掲げているYSPは。
エアクリに動物の毛が混入してますねぇってさ
そりゃ仕方なかんべw
犬の毛やなwww
やっぱり駄目なの？
ここか町田で迷ってるんだが。
絶版の中古が欲しかったので仕方なく他店で購入し、それ以降はそのYSPで車検は2回通してるし、部品交換も日常的にお世話になってる。
なのに未だに車検更新のお知らせが向こうからは送られてこず、こっちからの連絡で3回目の車検もお願いすることになった。
他店で買ったとはいえ、この冷めた距離感は当たり前なの？
店で買ったバイク以外はナンバーや車体番号で管理してない事は多いから気にする
ほどの事ではないよ。
車検通すのも楽しいのに
陸運局で手続きさえ慣れれば簡単よ
参加したなら暖かく見守ろうや。
嫌なら来ないでくださいと徹底してるよ。
部品だけ発注とかも
八王子のほうのYSPも俺が店に入ってるのに１０分近くプライベートな電話してるし、おわって部品頼もうと思ったらちょっと手が離せないと言われ、察したわ
引っ越し先の近くにYSPがあったからラッキーと思ったが結局２りんかん行ってるわ
自賠責は当然だが任意保険に加入していないと
ツーリング参加資格なしのYSPもある。
webikeでよくね？
パーツリストは公開されてるし、送料掛かるけど発送早いし。
そろそろ火消しの満点レビュー怒涛の如く書き込みされるかな？
今はどこの店も一見して小汚くボロっちい印象
YSPの看板降ろした店も多いしなぁ
審査厳しいって言うけどほんとかよって感じ
労災保険など加入しているかまで審査されるので店舗維持に
コストがかかるわな。定期的に開催される整備講習会や
新車説明会で静岡まで呼ばれる際も交通費自己負担。
半強制的に試乗車を導入させられたり、用品展示などの
義務もある。よって車両価格も高くなるのは仕方なし。
個人商店の良さもあれば悪さもあって。
合う店が見つかればいいんだけど、ヤマハもさっさと直営店を、と。
カワサキ直営プラザの態度の悪さを知ってるとそれには賛同できない
YZF-R125かR3を買おうと考えてます。
免許もこれから。
購入するなら名古屋西と天白どちらが良いでしょうか？
アフターは、とんでもなく？？？
地域に密着したような全メーカ扱ってるバイク屋さんのほうがベスト。
乗り換えもしやすいし。
なんか、YSPは自分のとこで買った客じゃないと冷たいようなので、
そう考えるとYSPの１店舗がずっと続く保証もない以上、レッドバロンのほうがいいのかなあ・・・と
引っ越しなら近くのYSP紹介してくれるよ
一度見に行って顧客対応悪くて気分悪くなった。買う気まんまんが一気に萎えた。YSP はどこもそうなんですね やはり店の業績良くないのかな
例えばYSPで新車を買って
そのYSPが閉店した場合
他店でメンテとか気持ちよく引き受けてもらえるもん？
検索できるようになってるんだな
ヤマハはじめ二輪業界も見習えばいいのに
店による、としか。
基本的、自店の客>紹介>一見
YSPでも町のバイクやでも変わらない。
の５店舗って経営元が同じっぽいんだけど、５店舗で買ってれば１つ潰れても、修理受けてくれるかな・・・。
YSPも全店ヤマハ直営にしてくれないかなあ、そしたら、YSP一択になるのに。
6人ほどいても野戦病院のように客が順番待ち。
これじゃ他店購入車の面倒は見切れないと納得。
発想を変えると、そんだけの需要があるってことなのかな・・・。
メンテだけでビジネスとして成立するんじゃなかろうか・・・。
店長(接客)一人、事務一人、メカ二人、メカの補助一人の小さい所だけど、
超忙しそう。良い人達なので手伝ってあげたい。
逆に土日の特に午前から午後早い時間がヒマなバイク屋はやばいんじゃないの
まあ通常のメンテなら予約するとか当日は預けて後日引き取りとかならやってくれるかも
複数店舗を構えて指定工場まで取得しているお店と規模
の差が大きいね。
ドリームはYSPよりも大きな敷地面積が要求されたり
開店当初は認証工場でも指定工場を取得するのが
条件になっているのでこじんまりしたお店は皆無。
でもこじんまりしたお店のほうが融通が利くと個人的印象。
初めてバイクを買うんだけど
相談含めて行くなら平日のほうが良い？
事前に電話して時間決めてから行けばさらに好印象
了解
夜勤あるから明けに来店できるので、そのタイミングで調整してみます。
先にカスタマイズしたい内容も伝えておいたほうがいいのかな？
YSPじゃないが車検に出してもネジやボルトを
外した形跡がないことがあった。
その昔は洗車だけで車検を通すような悪徳
ショップがあったが、流石に今はないだろう。
ナンバープレート付け忘れられてた事があったよ。
個人的には点検で何でナンバープレート外すの？
と思ってたが詳しくは聞かなかった。
こんなもん？
バイク初めてなんで、車とのギャップに驚いてます。
https://www.ysptc.com/news/2015/10/etc.html
https://2rinkan.jp/etc/
https://www.naps-jp.com/web/etc/process.html
ググったら良いと思いました。
JRM-21なんで、2りんかんと比べたら倍なんだね。
なんでもかんでも買った店に頼むと大変なことになるんだな。
勉強になったよ。
srならよっぽど変なことにはならんだろうけど
1万円の助成は当初台数限定だったけど、7月末までセットアップ
すれば台数無制限になった。急げ！
ttps://www.youtube.com/watch?v=qkr5gC9OZTE
ゲートが開くまでのドキドキ感は車とはちょっと違うな。
何おまけしてもらえる
オイル交換とか自分でやりたい
保証期間中はお任せにしといたほうがいいのでは
初回と年点検だけだよ。
点検を受けなかったことが原因による故障はダメ。
ただそれを立証するのは販売店側になる。
YSPの3年目の保証は初回・1年、2年、2年半の
点検を受けることが条件になっている。
あとYSPとメーカーの力関係も
強いショップだとちょっとしたことでもクレーム処理にする
バイク仲間に対応内容を話したら皆驚いてた
今世話になってるショップがたまたま強かっただけかも
結局古いしがらみ引きずったままの旧態依然。
バイク屋の態度や強気姿勢が崩れないのは
普通に食ってくぶんの収入以上の状況は簡単に確保できるってことなんだろうな
12kくらいなんだが利益はどのくらいなんだろう
ほぼ毎月してるし、タイヤやチェーンはほぼ定価で購入
かれこれ10年の付き合い
一応贔屓客扱いかな
俺はカバーとロックおねだりしたら貰えたよ
ただし、クソ重いロックだったけど
お祭りになり飲食物がふるまわれたが、カワサキ優勝に変更に
なると残念会に早変わり暗いムード。某YSPでの一コマでした。
話聞いてると2サイクルわからないんだなぁと思った
YSP展開する前からやってるヤマハ屋はほぼ全部今も残ってる
どの辺？
潰れるところがあるんだ
YSPの看板下ろす店ならいくつかあるけど
販売店がまだまだ残っているのが不思議。
w800とか興味あるから近場のプラザのhpとか見たら小便ちびるくらいお高くとまった
展開してるんだなｗ最近のカワサキ車の価格上昇やら乗りやすいとかの評判からして
意図的にブランドイメージを上げようとしてるんだな。yspすらお高くとまってる感じがして
バロン派の俺からしたらとてもカワプラとか入れんわ
来年くらいからYSPも条件が厳しくなってやめるYSPが増えてくるんじゃないかなーだって
俺は新車は買わないから関係ないかな（笑）
ホンダ250 以上販売出来る店は地方だと一店舗しかない所もある
例えば青森玄関は五所川原しかない。
すでにYSP上位のアドバンスディーラーが
あるので難しいと思うけど。
既存YSP全店にアドバンスディーラー移行
義務を課せばYSP脱退するお店が相当出る
ことになるが。
416の言ってる通りYSPになるかヤマハディーラーを辞めるかの2択、アドバンスディーラーはどうなるのかは知らんけど
YOUSHOPには中型以下みたいな感じで独占化して加盟店以外には卸さないという
約束で投資させたが何十年経っても約束を守らない、挙げ句にアドバンスDは専売じゃない
店にまで看板を与えてるって事で昨年のYSP加盟店オーナー会でヤマハが猛烈な突き上げを
食らって加盟店の何割かが独占の件とアドバンスDの件をはっきりさせない限り新規店舗は
出さないと宣言したから加盟店を舐めてかかってたヤマハが慌てふためいた、しかし既に
与えてしまった非専売店のアドバンスDとの契約で揉めてる。
知らなかった
店舗規模やメカニック数でYSPになれないものの、
認証工場完備でヤマハスポーツバイク正規
販売店の看板掲げているYOU SHOPはお薦め。
YTAシルバーの資格もあり。
縛りがないのでヤマハ以外も展示していたりする。
文句言うならメーカー
そういう意味でもYSP≠ヤマハ発動機なんだね。
ありがとう。
店と日頃から懇意にしていれば忖度してくれるぞ
新車クレーム処理中、グランドマジェステイ貸してくれた
数日程度なら試乗車を貸してくれることもあるよ
125はトリートかシグナス。
トリシティの代車がないのが残念。
正直そんなにすごく困ってないから、真冬になって乗る機会が少なくなるまで先延ばししようかと少し思ってる
ヤマハから看板を外されたYSPあるらしいな（草
YSP大濠くらいだと思うが。
東海のそのお店は知らないが昔だろう。
その店知ってる
昔利用したことある、今は外車とヤマハやってる店
ヤマハ買いにいったのに外車勧められたのは笑ったわ
これは何かあるんじゃね？アドバンスディーラーのページ閉鎖されてるし
そもそもがYSP発足時に将来専売化するからって約束で囲い込んだ店が今のYSP店だから
ヤマハ主導で既存店を排除するってのは無いよ。既存店の統廃合は各FC店がやってるだけ。
残りのYSPは全てアドバンスディーラーになった。
ついでに赤男爵1店舗もアドバンスに。
アドバンスディーラーになることが大型バイク販売条件のようだね。
>>438みたいになったらカワサキとホンダみたいになるという感じになるというわけ？？？
ヤマハも地方ユーザーの事何にも考えてないじゃん
考えてないわけないと思うぞ。
ホンダや川崎にしたって損得を考えた上でビジネス上切り捨てる事にしたってだけで。
地方ユーザーがヤマハの求める利益を生み出せないなら、そりゃ切るしかないわな。
夏休みも長くて、やむを得ず2りんかんを利用した。
年末年始タイ旅行に行ったYSPもあるみたいだし儲かってるね
YSP弘前〈脱退〉
YSP宮崎〈脱退〉
YSP福重〈閉店〉
YSP河内〈閉店〉
YSP大濠〈閉店〉
YSP国分〈閉店〉
調べたけどけっこー閉店と脱退してる
アドバンスになってないYSPは要注意やなｗｗｗｗ
SEROWとSRは潰す、トレーサー700は死んでも売らない、テネレ700は海外需要が
一巡してからしか出さない、R1・R6はプレストで中抜きしてからしか卸さない、
売れ筋だったMT・XSR系はマイチェンテコ入れせず放置
特約店が体力消耗して言いなりになるまで続けるのかねw
よくわからない
だって買うもんないんだもん。まじで。
売るもの無いYSPが可愛そう。
ヤマハが誇るスーパーバイクMT07があるじゃない
プレストと契約するにはヤマハの大型の契約が前提みたいだね。
ホンダのコミューター店と同じく単価の安い車種ばかりになる。
YSPの看板を下ろして通常のバイク屋として経営するにも
人員整理とか必要になりそうだ。生き残りにスズキを扱う
お店が出てくるかも。
日本市場軽視で構わん、日本専用車を出せとも言わんから日本以外で出してる
バイクを出してくれりゃ良い。国交省とユーロ規制とのすり合わせも終わったんだから
認可ガーは言い訳にならんだろ。
そりゃモノとしては海外で売ってるのと同じでも販管費ってもんがあるから、見合う台数出ないとどうしようも無い。
https://news.yamaha-motor.co.jp/2020/019191.html#_ga=2.2395184.1466496023.1579520191-1390771506.1571489878&;_gac=1.50137874.1578412080.EAIaIQobChMI09n6jOvx5gIVRIjCCh1J_gG6EAEYASAAEgJdR_D_BwE
ざっくり言うとホンダ・カワサキみたいに黒くします、だな
ヤマハ発動機販売株式会社では、ますます多様化するお客様の期待に応えるべく、2020年2月よりヤマハスポーツバイク※1専門店「YSP」※2のリニューアルを進めてまいります。
↓
※1：126cc以上のオートバイ
※2：YSP（YAMAHA SPORTS PLAZA）はヤマハスポーツバイクの販売を中心とした店舗で、全国87店にて展開中（2020年1月20日現在）
もしかして原付(２種含む)を売らなくなるの？
大型の販売制限してくるんじゃなくて、まさか下の排気量の制限敷いてくるウルトラCかますのか？
最近じゃYSP弘前がKTMに切り替えたし、何かあるのかなあ
87店から更に店が減るんじゃない？
YSPじゃないアドバンスディーラーも、今後はYSPに格上げしてくのかしら
どこら辺でほかのヤマハ店と差別化を図るつもりなんだろうか
新たなYSPはヤマハスポーツバイクの専門店としてより一層認知していただくために、
名称をYAMAHA MOTORCYCLE SPORTS PLAZAに改めヤマハブランドのエバン
ジェリストとして、お客様の期待に高いレベルで応え最高のヤマハブランド体験と高
品位なトータルサービスを提供します。
※「YAMAHA MOTORCYCLE ADVANCE DEALER」の資格を持つYSPです。
リニューアル後のYSP ＝ アドバンスディーラーみたいだね。
今後はアドバンス資格なしのYSPは存在しないってことか。
YSP以外のアドバンスはヤマハ全排気量に加えて他社併売可能なのかね？
新YSPは中古車もヤマハしか扱わなくなったのかも。
どういう意味なんだろ
一部のレッドバロンとかのような、他社も扱う販売店でもアドバイスディーラーがあるんだが
店長以外はダメ
アドバンスディーラーに二種類あって、一つはYSPのようなヤマハ専門店と
もう一方は男爵など他メーカーも併売する大手の二本立てになると予想。
必ずしも専門店舗でなければないないということはないようだだね。
地元にアドバンスディーラーのレオタニモトがあるが、以前から独立した店舗の
ドリーム店をもっていて、この3月にはカワサキプラザをオープンする。
でもYSP店を立ち上げるような気配がない。
アドバンス店じゃないYSPはアドバンスにならないとただの併売店になるか閉店しないとあかん
プラザかドリームだよなぁ。
ヤマハとか排気量制限して何売るんだよw
せめてR1とR6は最低限として海外モデルの一部を国内モデルで解禁しないときついなw
実質MTとXSRしかないのになw
バリエーションはスズキより狭い
同じ中免車種限定の店でも、ホンダはレブル売れ過ぎワロタだし、カワサキはZX-25Rが控えてる
そもそも大型だってプレスト分入れてもラインラップは少ないのに、それでもう大型は卸しませんとかヤマハに言われたら、そりゃ見限られて外車に移るところが出てくるだろうなw
海外では平気で売ってるバイク売らないから話にならない
XSR155とか国内で出せばいいのに・・・やる気なさ過ぎて嫌いになりそう
ユーザーにも朗報があった。それは、排気量などにかかわらず、併売店も
引き続きヤマハのバイク全般を扱える、という点だ。ただしNIKENやVMAX
（1700）など、車両特有の構造の熟知と特殊工具等を必要とする機種に対
しては、従来通り指定店での取り扱いとなる。2020年夏に登場するとされる
日本仕様の新型YZF-R1/Mも同様との噂があるので留意されたし。
ヤマハスポーツバイク正規取扱店のまま全排気量を扱えるのか、それとも
アドバンスディーラーになることを条件として全排気量を扱えるのかは不明。
売るほうも買うほうも面倒/不便になって、結局売れなくなってるような気がする。
ADV150を国内で取り扱うと聞いた時はビックリした。値段も451,000円と、SOXの値段と殆ど変わらない。しかも早くも来月販売開始。
恐らくSOXは寝耳に水だった。SOXを潰しにきてるんじゃないかと思うくらい、ホンダはアジア向け小型バイクを日本にガンガン導入してるね。
アジア向け小型バイクが日本でもウケるのがもうわかってるんだから、ヤマハももっと積極的に250cc以下のバイクを日本で導入すればいいのに。
プレストと組んで台数限定でもいいから販売すれば、結構食い付きあると思うけど。
せっかくの小型市場をSOX他チェーン店に持ってかれてばかりじゃんか。勿体なさすぎる。
カブ系、事前人気急上昇のADV150などがある。
ヤマハの場合は排気量制限すれば微妙だね。
ファイナルセローやマジェSくらいか。
2000年以降にマジェスティ125があれだけ並行輸入されて
売れまくったにもかかわらず、国内ヤマハは無関心だった。
以前から個人零細ショップを見放しているとしか。
なってなかったらYSP辞めてた可能性があったんだよな。
一方で、既存のヤマハスポーツバイク正規取扱店（併売店）に通っているユーザーにも朗報があった。
それは、排気量などにかかわらず、併売店も引き続きヤマハのバイク全般を扱える、という点だ。
ただしNIKENやVMAX（1700）など、車両特有の構造の熟知と特殊工具等を必要とする機種に対しては、従来通り指定店での取り扱いとなる。
2020年夏に登場するとされる日本仕様の新型YZF-R1/Mも同様との噂があるので留意されたし。
ヤングマシンの記事でヤマハは排気量制限しないそうだ。
よかったやんホンダとカワサキはユーザーを切り捨てたけどヤマハはそれをしなかった
新型になる都度販売店を限定してくるんじゃね？
あんな店がyspって信じられない。
南は店長さんがアレな感じ
戸塚は動画の印象で行くと後悔
あとはメンテ受けてくれる併売店があれば
ドリームは専売の大型二輪は定価売りがデフォみたいだからね。
250以下だとコミューター店との競合があるので僅かながら値引きする。
カワサキのアンダー400って少ししかないし、正規販売店は売るのが無い
男爵がわざわざYSPない県にアドバンスディーラーになってる時点で察しろ
ホンダみたいにプラザ以外は250ccまでとなればプラザ以外の
カワサキ店はどう考えても閉店を余儀なくされる。ゆえに400cc
までは既存カワサキ店でも扱えるようにしたと思う。
カワサキは400/250クラスでヒット商品を出さないと既存カワサキ店
の閉店が増えると思う。250の４気筒は売れるだろうな。
昔からの腐れ縁もあるし、大口でドカーンと複数台買ってくれる所はそう無いしさ
沖縄以外の全都道府県に販売網持ってるチェーン店は男爵だけだから
ほんとかな？って調べたらyspがない県に赤男爵アドバンスディーラーがしっかり配置されてるわ
弱小店を潰しにかかってんなwww
YSPの看板外すだけの店は逆に無いんだな
ヤマハの方針に着いていくYSPは意外に多いんだね
みんな健気だなあ
今は新規でメーカー契約店になるのは至難の業。
ホンダだと仕入れ保証金で数千万ほど積み立てして
コミューター店になるか、億単位投資してドリーム店に
なるかの二者択一。
まだスズキ代理店であれば契約し易いようだが、
これとて初期費用が過分に必要。
カワサキはプラザ店以外での新規契約できない。
最近辞めるYSP多すぎだしコレヤバい流れやない？
いったい何がはじまるんです！？
浜北大橋は？
新YSPって何の基準でやれるの？
ヤマハへ上納金だけあればいいんか？？
購入前提だけど基本的に塩対応かな
行ったことあるニキいる？
新生YSPはアドバンスディーラーの資格取得が義務付けられた。
アドバンスにならないYSPは通常のヤマハスポーツバイク正規
取扱店として残ることも可能で、今のところ排気量制限なく扱える。
ただ全国的に大型難民がなくれば将来的には大型二輪はアドバンス
専売になる可能性あり。赤男爵が地方にアドバンス店を増やすかも。
これだけアドバンスの資格を取得するYSPが増えたということは
昨年までより資格条件が緩くなった可能性が高い。
https://www.nirin.co.jp/interview/0042/
それ既存のYSPディーラーに相談なしにぶち上げたもんだから2018年YSPオーナー会で
ヤマハの担当者連中が吊るし上げられたんだが。
そういうのがあって専売じゃなくても他店へフルライン供給やるなら専売メリット無いから
専売やめて他社取り扱い可の普通の店に戻す店が出てきた。
電話してから行くといいと思うよ
意味ある施策なのコレｗ
カワサキホンダみたいに差別化もしてねーじゃんヤマハの人間ってバカなんじゃないの？
実際、ドリーム、プラザ、アドバンスディーラー施策はバイク屋側からは罵詈雑言。
我々ユーザーが歓迎してるかっていうとそうでもない。
メーカーが儲かるようになったかと言うと、これもまた短期的にすらあんまり改善してない。
メーカーと販社の企画屋とコンサルが仕事してる振りした結果、みんなが不幸になるといういつものパターンやね。
まぁ一歩引いたヤマハスズキにしたってジリ貧なんだけどさ。
海外で販売してるバイクもホンダみたいに出せや
だから三流なんだよ
去年から販売店が閉店しまくってるけど
YSPになれば大型二輪のノルマ台数に国内正規の
マシンに加えプレスト製品も組み入れカウントできる。
仕入れ決済が数か月先になるなど一般店より優遇
されていたようだ。今は知らないが。
YSPは当然優遇、その次にアドバンスディーラー優遇、後はバロンみたいに大量一括購入
他の小さいショップに販売制限はかけないけど、業販含めて仕切はそれなりですって感じか
アドバンスの条件をクリアできない地域のyspは要らないって事かな
磐田も？
要らないに決まってんだろ。
カスみたいな店は閉店に追い込むのは当たり前
アドバンスになってない店はYSPやめる可能性があるって事？
続けられないってこと
ディーラー施策はいつものように中途半端、ラインナップはクソゴミ
いつになったら一流メーカーになるの？
魅力的な商品ない
てか今の時代ホンダかカワサキ一択でしょ
それはホンダ、カワサキの二択と言うんだぞ？
一択の意味わからないのに使っちゃったの？
一択の意味を調べてから書け中卒
顔真っ赤にしてて草
後先引けなくなってんなww
r25大好きなキッズくんかな？
ysp続ける気あるんかなw
https://i.imgur.com/cGwcdEK.jpg
趣味をそのまま仕事にしたってかんじでそこだけはうらやましいわ
社名バリバリ入ってる車で煽り運転するしハッキリ言ってカス
ヤマハ発動機はさっさと見切りつけろや
素性わからん依頼者、素性のわからん車体。
そりゃちょっとやそっとの儲けよりクレーマーリスクのが高いってビジネス上の判断する店もあるだろうね。
自分とこの客で整備が埋まってるなら尚更ね。
グーグルクチコミがボロカスで草
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2020/0311/tenere700.html
※本モデルは、2020年より順次リニューアルを進めているYSPおよびアドバンスディーラーのみで販売する「ヤマハモーターサイクル エクスクルーシブモデル」です。ご購入につきましては当社Webサイト掲載の取扱店までお問合せください。
やっぱこうなるんだな。今後モデルチェンジで、やんわりと販売制限をかけていくんだろう。
期限までにアドバンスになれるか見もの。
ダメなら一般バイク店に格下げor廃業。
先週アドバンスの店長と話ししたが、年に３車種
くらいアドバンス独占車種があると言っていた。
今年第一弾はこれか。
並行でテネレ700入れといて取り扱い店じゃないのは笑うんだがw
まだまだアドバンスでないYSPがたくさんある。
期限（年内？）まで何店アドバンス資格を取得できるか。
取得できなければYSPの看板を下ろして通常のヤマハ契約店となる。
となれば仕切りがきつくなる。反面、他社車両も扱うことができので
併売店になって生き残りをかけることも可。
のみで販売する「ヤマハモーターサイクル エクスクルーシブモデル」です。
どこにYSPのみでは扱えないと書いてるんだ？
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tenere700/
アドバンスになっていないYSPはヒットしない。
川崎中央や横浜戸塚はアドバンスディーラーで取扱店。
アドバンスになっていない横浜南、大和、相模原中央、
茅ケ崎は取扱店ではない。
なってYAMAHA MOTORCYCLE SPORTS PLAZAとしてリニューアル。
店舗デザインも変更。
https://news.yamaha-motor.co.jp/2020/019191.html
従来のYAMAHA SPORTS PLAZAは猶予期間終了後は消滅。
3台の内の1台がこのテネレ、もう1台は多分R1、最後はもしかしてトリシテイ300かな？
中免で乗れる奴もエクスクルーシブ扱いだと、ヤマハの車種制限はホンダより酷いものになるなw
東北を愛する者からしたら
この日は避けてもらいたかった
関係者は 誰もなんとも思わなかったんだろうか
残念です
言われてみたら確かにそうだな、デリカシーの無い会社なんだろう。
クソみたいな文章呟く暇あるなら接客の質を向上したら？ってツッコミ入れたいわwww
東北土人の事なんてどうでもいいわ
これはYSP横浜南のツイート文だぞw
しかし横浜南はテネレ700輸入までしてたのに国内版は販売できないのかw
取り扱うメーカーをボロクソに批判するyspが2店舗もあるから笑えるww
いいね
あんまり稼げなかったねww
法規上は251cc以上の分解整備には認証工場が必要なので
250ccまで卸しても問題ないのだが。ホンダやスズキは認証
工場のない販売店には250ccまで卸している。
最近業販規制がきつくなってきたようで、これまで認証工場
のない販売店は126〜250ccクラスは業販仕入れで対応
してきたが、最近業販仕入れできなくなってきている。
業販元に圧力がかけられているのか？
つきあいのYSPはホンダ・スズキ販売店や認証のない
ヤマハ販売店に業販していたが、最近やめたようだ。
リコールの対応が面倒になるからとか聞いた。
それに契約店以外でのトラブルのクレームが
くることも多々あるようで、契約店以外からの
販売を極力やめさせたいようで。
でも動画上げることにリソース割いて本業が疎かになっては元も子もない。
戸塚は力入れすぎだろw
店の方ちゃんと見てるのかって逆に不安になる。
YSP辞めて専業にしたら？
グーグルクチコミみたら草生える
良い評価の悪い評価のいいね数の違いが笑える
#アドベンチャーバイクです
#Tenere700
期待して下さい
取扱店じゃないからギャグみたいだなww
接客も整備も特に不満はなかったので残念。
>>1に全国に94店舗を展開するYSPとあるが今見たら83店に減ってたので時代の流れか。
こいつほんま哀れなピエロさっさとYSP辞めて欲しい
YSPのブランド価値下げてるからマジゴミ
コロナのせいで来年３月末くらいまで延びるかも知れないが。
ダメならYSPの看板外して普通のバイク屋に降格。
アドバンス取得していないYSPは試練の一年。
ヤマハアドバンスディーラーじゃないのが救いやなwww
>>572のお店知ってるけど隙あらばぼったくろうとしてくるから信頼もクソもない。
店による それしか言えん
成増?
お店施策も独自でやってるお店もあるしかなり自由度がある感じなのね
独自で金利優遇キャンペーンとか●●回まで
分割手数料不要、原付の盗難保険サービス
やヘルメットサービスなどお店単位で設定できる。
プラザはフランチャイズでもお店独自のキャンペーン
はダメみたいだね。どこのプラザで購入しても同じ
条件になることをカワサキ本社が望んでいる。
机や椅子など什器備品もカワサキ指定品だからね。
納車になりますと店舗に掲示してったが、12か月点検も依頼したら
本当にGW明けになると言われた。
GW前の駆け込み整備を緩和するためのフェイントと思っていたが大失敗。
年間で今の時期が一番販売台数が多く、納車整備で手一杯のようだ。
この間日本で一番有名なYSPへ行ったら任意保険を扱ってないと言われた。
金融庁から損保会社へ非専業代理店や専任担当者がいない代理店は排除しろとの
通知が出てるから代理店契約を更新できなかったのかもね
そのために販売店とは別に損保用の別会社を立ち上げて表向きは専業ですって
やってるバイク屋もあるよ
気にしてないだろうな
メーカーも生き残りをかけてるんだから、お店の事なんか二の次でしょうね
ヤマハ車輌を店頭で展示して売った後もそれなりにアフターしてくれれば
YSPだろうが赤男爵だろうがどこでもいいんでしょうよ
行かねーから安心しろ
カワサキプラザなら許せるwかなり高級なYSPなんやなww
関東近郊最大のグループだからな
静岡東だな。
新車購入の商談時、
店から指定された時間に行ったら、営業担当が不在だった。
んでもって部品全てがモノタローで注文出来たのもビックリ
新型コロナウィルスの対策じゃなくて？
これからパーツその他は、ショップや用品店ではなく、モノタの時代やな
けどモノタは揃ってから発送しないから、そこが面倒やね
先日キタコのボルト２本だけ別便で届いた。も〜っｗｗｗｗ
バイク屋なんてたくさんあるんだから、気に入らないなら関わらなきゃいいだけなのに。
あ、そうか。関わらざるを得ない立場の方か。
店に行くと後悔する
メイトの修理なのに予約制は恥ずかしいんだけどな
ありがとなs店長
直営オープンしないかな〜
予約すれば良いか店員に聞いたらいつもサービス
は、混んでるので1ヶ月前にお願いしますって 笑。はぁ？って感じ。
更にオイル交換の前払いをしたが、お得という事でしたが、結局ピット予約が出来ず、6回分使わずであまりの対応に頭にきて、1年で他メーカーに
乗り換えました。
相当時間とお金に余裕がある方向けのお店ですね。サラリーマンとか学生さんとかは、他を。
新車購入の為だけが無難。
馬鹿は食い物にされる
預かり修理出したまんまとかローン残ってて名義が向こうのまんまとかだと
大問題（多分弁護士さん案件とかになる）だけど、
車両の名義が自分の物になってる分には保証やリコール対応関係は
近隣の他の店に行って手続きすれば良いやつじゃない？
2000年前後には大手自動車メーカーの地域ディーラー1社丸ごと飛んだ事あるし
（この時はそこそこデカい会社なんで所有権留保関連は管財人と残務整理法人、
アフターサービス関連の継承は県内にもうひとつあるディーラーが引き継いだ））
バイク屋くらいだと飛んでもおかしくない。
何年か前にトライアンフの最量販ディーラーが夜逃げしたのを思い出すな。
富ヶ谷にあったドカのディーラーも飛んだ
ysp天白の口コミで草生える
なんか訳ありっぽいけど
普通だよな？
馴染みのyspの人いわくyspの中でも嫌われてる事で有名な店
横浜は許されてるのにまじやったもん勝ち
ならラインナップ増やせ
某横浜チャンネル好きでよく見てるんだけど、何で評判悪いの？
それが俺たち日本人の文化だろ
あとヤマハから入荷してもインターネットに掲載するなと釘刺されて売るのも難しいらしい
ヤマハ発動機は、
なんで？
国内投入しないんだ。
既存店を潰す気か？
そういうやつか。
xsr155が拍車をかけた感じかな。
確かに国内販売をやればすむような気もするな。
競合するようなのってあったっけ。
YのXSR155やWR155Rの出来は素晴らしいです。
Y本社が販売許可を出せば売れますよ
少なくとも新車としては（そりゃ中古車で入ってきたもんは仕方ないし）
取り扱ってくれるなって事なんじゃないの？
全国共通のアフターサービスとか保証条件とかそういう面で問題出るし。
戸塚は動画出してるけど？意味わからん
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
SOX独占販売権
予約販売するが、それ以外はSOXとかが輸入しそうだね。
あんなおいしい商材を見逃すはずがないしな
あくまで予想
看板を掲げていたショップが台湾からマジェスティ125を輸入
しだしたのが始まり。
当時はキャブ車で熱帯の台湾の気候に合わせたセッティング
がなされてので、日本の冬にエンスト問題が多発した。
これに対してショップが完全に直しきれずに国内ヤマハに
クレームが殺到したことで、プレスト以外の輸入車を仕入れて
販売するヤマハ正規販売店には厳しく対応するようになった。
ただし独禁法の関係で取引中止などのペナルティをかける
ことができず、輸入販売しないでというお願いしかできなかった。
他のグループ会社も再編ありそうだな
ビックリした
YSPの大型店ではプレストが抱える車両を仕入れてたよ
やはり、良いなあ。
XSR155R
これを当店で販売したいぜ。
ラインナップはゴミ、販売店は地域落差がひどすぎ
やっぱホンダ、カワサキっすわ
シグナスん時もその問題あったよ。
キャブ車はその通りだし、燃料噴射も初期のやつは燃料ポンプのトラブルが相次いだんで
ヤマハ発動機扱いでもプレスト扱いでもない並行物をヤマハの店に持ってきて
何とかしろって無茶言う客が多発したっていう。
他社扱いの並行はそりゃー売った店とか輸入したところが責任もつのが筋だし、
現地生産車系（ベルガルダとか）は静岡に部品無い事もあるし。
>>654
ってことはプレストで扱った車種のサポートってどうなる訳で？
事実上ヤマハ公認の逆輸入業者だから本社が対応するのかなぁ。
プレスト車はYSPで対応
お店にクレームじゃなくてヤマハの客相にクレームが入るんじゃない？
ヤマハ車で困ったらヤマハエリアサービスショップでしょ、yspもアドバンス何とかも必須だし
(。-`ω´-)ダブルゼータターンエーヤマハ
来年には新yspか？
アドバンスディーラー専売になったね。
YZFを扱えないYSPは完全に存在価値がなくなる。
FC店の近くに直営を作って安売り合戦仕掛けてFC潰しにかかるからな
専売辞めて再びディーラーに復活とか業界では普通なんか？
アドヴァンスディーラーは黒いんですね．
聞いたことない
そして、私たちの身から出た錆にて、Googleのクチコミ情報がわるいです。
このスレで挙がるyspを調べるとなかなか面白いぞ
話を最後まで聞かず店に閉じこもる身勝手さ
これまでお世話になった●●●はよいところ
ばかりだっただけにとても残念。
よくこんなんで商売できるなと
このクチコミワロタ
メーカー純正の取り回しで依頼したのに間違えられたので信じられませんでした。
命に関わる部品の組み付け間違いはお店としてあってはならないことなのでありえないと思います。
その後の接客もとても納得出来るものではありませんでした。
サービスマニュアルを読んだらすぐにわかる間違いであるのになかなか謝らない店長の○○さんは頭がおかしいと思いました。
後日担当した整備士から謝罪させてくださいと言われていたのですが、診断機にかけたところabsは問題なかったと言い訳を言い出す始末でした。
もう利用することは無いです。
すげえ店だな。アドバンスディーラーらしいのが笑う
良すぎると自作自演、常連レビューにしか見えん
皆さんの意見をお聞きしたいです。
あとは店の悪い口コミの感じとかみたら？
YSPは近くても1時間近くかかるし、オイル一つ変えるにも予約だなんだで待たされるって聞いてやめた。
あと態度が気に食わなかった。
バロンは全ての面で「ま、バロンだし。こんなもんやろ」の精神で受け入れられる。
ハナからお高く止まった店じゃないからな。
>>685
ありがとうございます！
自分が行ったYSPやレッドバロンは悪いクチコミは余り無かったです。
先日レッドバロンで見積もり書を貰ったんですけど(値引き無し)
YSPは見積もり書を頼んだら断られました(店長と交渉したらレッドバロンより8万円ほど安かったです)
ちなみにSOXはどうですか？
SOXは乗り出し価格が1番安かったです。
今行ってるyspはまともで助かってる。違うyspは整備はクソだったし工賃盛りまくりだった
見積書を断るとか頭おかしくない？そのysp
俺の行ってるyspは2台の見積書をしっかりくれたぞ？
どこなんそこ
バロンで何も困らんよ
ワイエスピは予約しないとパンクも直さんしやりたがらないバイクは態度に露骨に出る
後 用品店に聞いてみるとか 評判教えてくれる。
ありがとうございます。
やはり店舗ごとで当たり外れがあるんですね。色々見て回ります！
>>688
YSP川崎中央店です。
｢見積もり書、欲しいんですけど〜｣
てお願いしたら
｢いや〜ウチそういうのやってないんですよ〜｣て言われました。
>>689
ありがとうございます。
巷では色々と問題があると言われいるレッドバロンですが話をお聞きしていると大丈夫そうな気がしました。
用品店などにも行って評判など聞いてみます。
印象悪いなぁ
総額が安ければ良いだろ
違うysp店も出してくれたな、店によりけりだなコレも
客からしたら出してもらいたいよね
さすがに本社最短！
話してるときは特に嫌な印象は無かったんですけど見積もり書を断られた時は｢えっ？！なんでくんないの？｣て思いました(笑)
>>692
なるほど〜値引き額を晒されたくない時とかに、見積もり書かない場合もあるんですね。
はい、総額が安いのは魅力です。
>>693
はい、出来れば欲しかったですが店舗によって様々ですね。
>>694
磐田も川崎中央と同じく見積もりくれなかったんですね。
皆さんありがとうございます。
⭐︎1多すぎ
基本、バイク屋は仲が良い
他メーカーの下取り等のアフターで助け合ったり、買い取ったりもしているから
そういう店に他店の見積もりを持って交渉に行けば連絡がいく
並行輸入車をyspとかに持っていくとかする人間は社会の仕組みを学んだ方が良いわ
これけっこうトラブルの元になってるようだし
なるほど〜見積書を出さないのは、そういった理由があるんですね。
>>698
勉強になります。ありがとうございます！
これ見ると戸塚が他のyspに嫌われている理由がよくわかる
ヤマハが国内で正式に出していない並行車両を動画で紹介して販売、その動画を見たユーザーは他のyspに問い合わせ、買ってトラブルの元になる
他のお店は入れることが制限されてて売るのも難しい
そりゃ嫌われる
近くて安い方が当然いいよね
近い→レッドバロン(値段が高い)
やや近い→SOX(値段が1番安い)
遠い→YSP川崎中央(レッドバロンとSOXの間くらい)
SOXは整備などで良い評判を聞いた事ないんですよね〜
YSPにしろレッドバロンにしろ
販売店で整備のいいところなんて聞いたことがない
そうなんですか〜どこも似たり寄ったりなんですね。
嫌われるのわかってやってる確信犯かもしれん
よそが扱わない整備しないなら客はそこに通う常連になるしかない
内心他が整備を断れば客を独占できるとおもってるかもな
個人でやってる整備やカスタム レースの店見つけるとか
調べてみます、ありがとうございます！
購入車輌は何を考えてます？
セロー250です。
今まで散々皆さんに色々とアドバイス頂いておきながら｢なんだセローかよ！｣てツッコミが入りそうですが( ^_^ ;)
W800からの乗り換えを考えています。
セローなら全て正規流通品だろから(絶対とは言えないけど)家に近いとか腕のいい整備士がいるとか
店の感じが良いとかのポイントで選んで良いかと思いますね。 ウン千円高い安いはあまり拘っても・・・
すごいな！
ありがとうございます！
やはり家から近いのは魅力ですよね。
YSPは遠いので近くのレッドバロンにしようかなと考えています。
川島モーターす？
前よりは条件緩和したのかな？
正規販売店がそれやり始めると流石に気持ち悪いなw
めっちゃ早口で言ってそうやな
アニメ、漫画無縁な人間からしたらロリコンキャラだし気持ち悪いで？アニメ見すぎて脳みそ腐ってるんか？
自分の趣味じゃないからと否定して回ったら、自分の趣味も否定して消されるぞ。
バイクなんてアニメ、漫画以上に「無縁な人間からしたら」危険で迷惑で気持ち悪いで？
バイクでこけて脳みそまちきらしたのか？
ってな。
そんなに気持ち悪いなら、気持ち悪いコラボするようなバイクメーカーとは縁切れよな？
国産全滅、ktmもアウトだな。
だからオタクは気持ち悪いんだよ？少しは自覚したかい？風呂入ってる？
それが趣味とか終わってるw ww
自分の馬鹿に気付けるくらいには賢くなれるといいな。
磐田
仕事が丁寧です。
磐田はTwitterでイキってるから好きになれんな
店長は高校の先輩です。
手先が器用過ぎて、良い仕事をします。
素晴らしい人です。
ヤマハの近くなのにアドバンスディーラーじゃないから来年辺りにはただのバイク屋かな？
まだバイクが新しいからいいものの、重整備は任せたくない。
ここは２輪の他に、
４輪整備業をやっている。
４輪も賑わいがない。
店頭に出てた看板車のYZFR25もなくなっています
近所にあるyspクソゴミ
どこのゴミ？
店内の新車が埃だらけ
やる気の無さを感じた。
毎日掃除すると傷の元になるからという話をきいたことがある
「テネレ700が入荷しました！売約済みです！」とtwitterに投稿してるんだけどおかしくね？
ヤマハ発動機はアドバンスディーラーに認定する前からそのお店にテネレ700の販売を許可していたという事だね
これはYSP加盟店はどう思うんだろうね。おもしろくないだろうねーー
ヤマハ以外はケチ付けまくってるからいいんじゃね
看板なんてどうでもいいんだけど、ヤマハ取り扱い販売店がくそすぎる。
売る時ばかりで、客の気持ちをわかってない店が多過ぎる。
もっと販路をしっかりするべき
資本がたくさんあってヤマハ専門店にするならアドバンス貰える、悪評口コミは考慮されない残念だったな
逆の場合は許可されない。良い店でも従業員確保できない店はyspとして存続不可
殿様でも続けるドリームのほうがマシ
ドリーム船橋で買ったら運営会社変わるから、運営会社が同じままの千葉中央に移るか、場所だけ同じな新しいスタッフと付き合うか選べないって言われ、近くにドリーム稲毛ができたと思ったら数年で潰れ...
経営長い店でyspアドバンスディーラーなら信用できるって事やな
https://suzuri.jp/YSP-yokohamatotsuka
問題ない
追記：近所のYSPね。
どこ？それ
どこ？
ysp横浜南？
YSPでも買えるみたいだね。アドバンス店として
ヤマハと契約済なら看板掛け替え前でも卸して
らえるのかも。
まー関係ないって言えば、関係ないけど。ヤマハって節度ないよね
昔名古屋に有名なyspがあったんだけど、そのyspはヤマハがラインナップ弱かったのでBMWを店に置き始めた。
それをみたヤマハはブチ切れてそのyspは看板を下ろしBMWとヤマハのお店になった。
時はすぎヤマハは名古屋にyspが少ない事に困り名古屋でyspをやってくれる店を探し、そのお店は数年前ysp店になった。
ここ数年BMWが売れずに困った元yspはヤマハにアドバンスディーラーになりたいと要望を出す、しかしヤマハは断っていたが、東海のヤマハ発動機は販売台数を伸ばしたいのでアドバンスディーラーになれそうな店を探す、しかし名古屋周辺にはアドバンスディーラーをやってくれる店が無かった。そういう経緯を経て元yspは今年アドバンスディーラーになることができた。それに対して周りのyspはブチ切れ。yspを辞めても専売店に戻れる前提を作った
やっぱりこの店と系列YSPは、噂通りの
節操の無いディーラー。
馬場が全日を辞めたレスラーを絶対に二度と上げなかった理由がそれなんだよな
同じ住所・電話番号で屋号だけが違うお店がヒットする。
ただしお店にはYSP以外の看板は掲げてなく、展示もヤマハだけ。
どうも注文販売で他社も扱っているようだ。
ヤマハは締め付けがゆるいみたいだね。
ドリームやプラザではあり得ない。
どこの店よソレ大問題だぞ
販売するのはセーフと聞いた。
そのYSPでは時々納車整備待ちのニンジャや隼が置かれて
いたが、一時的に他社に浮気されても戻ってきてくれれば良い
というおおらかな考えのようだ。
ただプラザ店とドリーム店が業販禁止になった今ではスズキ
のみしか注文を受け付けないかも？
納車整備待ちのバーグマン200が置いてあった。
別にホールディングス作らんでも梅田みたいに専用店舗で各メーカー別で
ディーラー運営することもできる
>>768
年月経過するとヤマハも販売会社も担当変わるし事情も変わるしでその時の目の前のことしか
見えないんだろう
店舗側のほうはその地に根付いてずっと見てきてるのにな
yspからyspの保証継承を拒否するわ
何件もたらい回しになったわ
メーカーとの契約次第なんだろうけど、店舗さえ別屋になってればOKなんだろうと思った。
ユーザーとしては生涯ヤマハしか乗らんと誓いを立てた訳でもないので、他社品も扱ってくれた方が圧倒的に良い。
同業他社は「ウチは専売守ってるのに！」ってムカつくのもわかるけど。
ちょいと調べた 2020/6/30時点掲載分
北海道2 東北5 東京除く関東12 東京14 甲信越2 東海13
北陸2 近畿16 中国3 四国3 九州沖縄11
合計83店舗
ふざけるなよヤマハ！販売店いじめやめろや
特例でエクスルーシブモデルの販売が可能のようだ。
ただし早々とYSPの看板を降ろした旧YSPはダメ。
年内移行がリミットか？
プラザは売るものが多くて需要もあってウハウハだろうし。
これからYSPを新規オープンさせようなんて輩がいるだろうか？
ただ特例適用かテレネ700が入荷していた。
廃業ではなく通常のヤマハ特約店として店舗を
続けるようなので助かった。
YSPはどこまで減るのだろうね。
エクスクルーシブモデルとはｗｗ
ヤマハはやっぱ二流やねーｗカワサキ、ホンダが一流
プラザ、ドリーム以下が新YSP。
プラザがウハウハならもっと早期に増えてるって。
ドリームもだけど店舗条件厳しすぎて初期投資が尋常じゃない。
大金突っ込んでも立ち上がってしまえば儲かる！と思いたい所だけど、メーカーの施策次第でどうなるかわからない怖さがずっと付き纏う。
思いつきでコーポレートデザイン変更しました→店舗もデザイン変えてね！お前の金でw
とかさ。
仕切り条件変えました！店舗が必ずやらなきゃ行けないユーザーイベントは〇〇と△△が追加です！
嫌なら看板下ろせ。大金突っ込んだからどうせ下ろせないだろうけどwww
この手のは直近だとトライアンフは酷かった。
ヤマハ発動機のysp数数えたら83店→59店は草生えたわ。
ソースはhttps://www.ysp-members.com/YSPshop/
北海道2 東北4 東京除く関東9 東京13 甲信越2 東海11
北陸1 近畿16 中国3 四国2 九州沖縄8
合計71店舗
6月30日83店舗 7月1日71店舗で12店舗減
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/ysp/index.html#shop
まともな接客しろと伝えとけ
馴染みがないし、いつ撤退するかわからんショップで買うわけないよな
決められた店でしか売れないモデルなんでしょ？
店のブランド価値あげるんだろ？(呆れ)
ヤマハサイトでテネレ700はYSPとアドバンスの両方で取り扱いと書き換えられてるよ
アドバンス専売品とするが、他の大型二輪は従来店でも取扱可。
ただアドバンスに定価販売させて利益を確保させるため、
今後アドバンス以外は大型二輪について仕切りがギリギリまで
上げられ、値引きできないようにする。
ヤマハの大型二輪はどこで買ってもほぼ定価が基本になる。
ただホンダのように人気車種はドリーム優先配車という方針は
ヤマハはとらないようだ。ADV150はドリーム店には在庫あるのに
コミューター店は8月か9月まで入荷しないということはヤマハでは
ないそうだ。
地域によっては安売りのアドバンスと値引き競争が目に見えてるんじゃない？
定価で買ってくれる良質なお客さんはYSP行って、安けりゃ良いお客さんは大幅値引きのアドバンスで買って事でしょ
競合しないように住み分けしてるかも知れないけどね
安売りの通販サイト潰しか
変わらずだったらいいのに
ヤマハの場合はアドバンスに大型の独占販売をさせないので
非アドバンスには定価の９割程度で卸し、非アドバンスに
値引きをさせないようにし、アドバンスが定価売りをし易い
環境にするんだろう。
こんなんじゃ
つーことで大きめの店が欲しいね．
売れる玉用意してやれよ
最初から値引きがないと分かっていれば、値段交渉の手間が省けて精神的に楽
何台も買ってる常連客と一見さんとでも同じ価格なんだから
逆にスズキ車みたいに店や客によって販売価格にかなりの差があるのは
交渉しないと損した気分になるからめんどくさい
定価の9割とか割引どころか店の儲けないな
アドバンス店の財務を健全化するため１台あたりの利益を
確保させるために非アドバンスへの大型二輪の仕切りが
相当上がるということはショップ社長から聞いた話。
アドバンスはヤマハ指定車種の展示やワイズギアなどの
用品展示、指定回数以上のツーリングなどのイベント開催
など経費がかかるのは事実。これまで以上に１台あたりの
利益確保が必要になる。
そこに非アドバンスが安売りされたら大変だ。
どうせ激安店でバイク買えるっしょ
通販で激安で買えないと困る
250cc超の仕切りが高くなる。
大型二輪を従来仕切りで仕入れたければアドバンスになれってこと。
激安店も大型二輪はこれまでみたいな価格で売れない。
ただし807のようにアドバンス優先配車政策はしないようだ。
ホンダのようにレブル250に早く乗りたければドリーム店で買うしかない。
コミューーター店では常に納期数か月待ちとか。
乗り出しで5万円以上高くとも早く乗りたい人はドリームへ。
ADV150もドリームは即納でも、5万円以上安いコミューター店で
９月納期を待っている人がいる。ヤマハはこれをしないのが救い。
更に新車のマージンも増えたんだから
YSPに対抗して値引きしてくるんじゃないかな？わかんないけど
おかしな話だ
どのバイクの話？
ある意味ほっとした
カワサキ、ホンダみたいにラインナップ強くないしヤマハのラインナップ弱すぎじゃない？誰が買うん？こんなメーカー
特定のメーカーに肩入れしてるつもりは全くないが、今までの所有車のうち半分以上がヤマハ。
現所有車もヤマハ。
R25とか一番人気じゃん。
XSRとMTの7.9も売れてたし。
30年近く看板背負ってたけどここで言われてたみたいに決め事が理不尽すぎて意味がないから辞めたって言ってた
しかも他の店も同様どんだけ殿様商売なんだよ
地元のバイク屋の方がまだ親身だ
潰れろ
嘘乙ｗ
ぜんぶデタラメでしょ？ｗ
そのyspとは顔なじみなのか？
全然知らん一見さんに電話で注文されても困るわ
さっさとyspやめろや
試乗車用意したりレンタルバイクやったりって、投資しなきゃいけないのに
レッドバロンみたいなそういう投資がいらない販売店でも売ってるってなったら
値引きやサービスできるものも違うし、仕入れの仕切りに差があっても
不満あるだろう
人気モデルが取り扱いないなら結局ダメ
専売店のみのカラーやお買い得仕様車で差を付ければいいんだよ
地元のyspはいい店だったのに最悪
なぜイニシャル？
ホント、売りっぱなしだよね。私もそれで
他メーカーに乗り換えた 笑
YAMAHAは、良いバイクだけど一部のYSPは
酷すぎる😱
人員不足でメンテ予約できないとか、その店で買ったバイクなのに修理渋られるとか？
異常すぎへん？ソレ
贔屓にしてるyspの人に聞いたらアソコの人が言うことが他ysp全体の意見と思われる事があるそうだから嫌いだそうだ
バイク屋視点で考えると余計な事言うからウザいだろうな
守りに入ってる連中には目障りなんだろう
下手に素人衆に情報与えんな的な
客としてはいろんなインプレが聞きたいからそうなればありがたいしな。
さっさと車種出せってことよ
ヤマハ発動機の横槍入ったんだなーとね
寧ろあの155クラスのバイクどれも良さそうなのに
何でそこまでして売る気が全く無いのか謎すぎる
中国韓国企業とコラボするよりもっとやる事あるだろ
無人ヘリからまったく反省してないな
でもそうやって一部の海外にばかり目を向けてるとどっちつかずになって倒れるんだよな
軽いんだから
ヤマハは所詮三流メーカー。スズキにすら勝てないんじゃw
出すようになってきてるがヤマハは金看板のセローとSRを廃番にして後継ナシ
人気のテネレ700は希少性を高めるために増産せずに出し惜しみってとこが
興味深いな、ヤマハはYSPディーラー網を潰してしまいたいのだろう
そりゃカワサキホンダには勝てない
まじでなんでも扱うレッドバロンの方がマシだよ。
中古部品を新品ぶって取り付ける川崎のチョンマゲはグビにしてほしい
作業員のくせに取締役ってのが負に落ちねーけどな
半分嘘だとしてもひどい話だよな
修理見積もりを違うyspに持っていったら見積もり盛りまくりで違うyspの人がドン引きしてたのを思い出した
証拠押さえてサービスセンターに電話しなされ
儲からないからだろ．あんなの買うのは極一部の連中．
知らん所が売るなら勝手にしろだが，
メーカーの名前の入った販売店で売るとなるとそれなりの責任がメーカーにも発生する．
そうだ
Iwata?
ホンダもその手の排気量売ってます、はい論破
ヤマハは敗北主義の負け犬なんですw
ここの店なんなの？嫌な気持ちにさせられただけで無駄足でした。この店☆5って買収されてるんです？
ま、店長見れば客のレベルも分かると言うことで、系列の他店で買いました。
そちらは天と地の対応で良い商談もでき、気持ち良く購入できました
どこ？
YSP横浜南だな
系列の他店ってどこ？
日本で売ってない話じゃないのか．
ロンパース履いてるお子様は困ったもんだな．
MT→もともと安い
XSR→売れてないのでインセンティブ低い？
Tenere→指名買いで引くわけない
しょうがないので赤男爵より安かったユーメディアでトレーサー決めたよ
かなり篩にかけられたなあ
ＹＳＰは値引きなしだ
まぁ安売り店みたいな額ではないけど、ちょっと嬉しい
店によって運営が全然違うんだな
去年末の話ね。
登録・納車整備料で差し引きゼロ。
アドバンス制度になって大型はさらに値引きが
少ない傾向が確かにあるみたいだね。
120万円程度の車両のプラカードには5万円
程度の値引きが書かれていた。
何れにせよ安く買いたければYSP/アドバンス
以外が有利。
って格言が身に染みるねぇ。
カワサキプラザは独占販売の400cc超は
何れも値引き0なのでヤマハはまだマシ。
地方が厳しいのかな。大都市圏のYSPでは
値引き0はあまり聞かない。
ただアドバンス専売品は値引き0が基本みたいだね。
テレネ700のプラカードは値引き0だった。
良心的な方かな？
https://youtu.be/2YQtUzmAHFU
合計金額とローンの紙だけ渡されて
内訳の紙は印刷できないと言われました、、
それにせっかくもらった紙もファイルや封筒などもなく素渡し。
バイクを買うのは初めてだったので驚いてしまいました。
いろいろ検討しようと思って全部載せにしたのに合計しかわからないんじゃ検討しようがないですね。。
もしこれがバイクディーラーでは一般的なことであればすみませんが、星1です。
30手前で買いたい気持ちも伝えたので冷やかしだとは思われてなかったとは思うのですが、、
一番近くのyspだったのでここで購入を考えていましたがレッドバロンや別のyspでも見積がもらえないのか近々寄ってみようと思います。
釣りかい？
そんな店あるの？
行きつけの店は下取り、値引きも含めて作ってくれるぞ
嫁をごまかすためにダミーの見積書を作ってもらったこともある
通常の自動車ディーラーと同じ形式の見積書が出る。
出せないなんて信じられない。
そのYSPは絶対避けるべき。
そのYSPどこ？
https://i.imgur.com/SnaEJdf.jpg
このスレの686から699に似たような話題で盛り上がってら。
yspの店舗によっては見積渡すのはNGってところもあるみたいね。
文句あるならその店利用しなきゃいいだけだしヤマハにクレーム出しても意味ない
ハズレyspが近い人は残念だったねwww
まあメーカーの看板背負ってるんだからヤマハにクレーム入れればヤマハから指導が入るかもしれない
たぶん聞き流されるだろうけど
まともな見積書ねえならあとで諸費用上積みされたって文句の言いようがない
ヤマハ本体もやる気ないししゃーない
アドバンスじゃない
従業員が行く度に変わってる
他店のヤマハ車両を修理拒否
他メーカー、車両をディスる、または自社のバイク
Google口コミ3評価前後、または5の店
修理見積もり盛りまくりでぼったくろうとする
サイトが放置、更新されてない
メール問い合わせ無視、極端に遅い
snsくだらない投稿多め
色々ysp行ったけどコレに当てはまる店はハズレ
ないに等しいので世間の常識が通用しない世界だ。
それでも淘汰されないのは業界全体がそのレベルってこと。
自分に合うお店を見つけられれば良しだが、何軒も回らない
とアタリに巡り合えない。地方でアタリに巡り合うのは至難の業。
よっぽど暇なんかな？と思えるよね
職人は雑なやつはだめだろ
マメな人間のほうが信用できる
暇じゃないとつぶやけないでしょw
めんどくさがりなメカが気の利いた整備ができるかねえ
SNSやってないからだめとは思わないが、一度手を付けてほったらかしてるようなとこはあんまり信用できないし、逆に長期間続けてるようなとこはめんどくさい作業も投げたりしない印象
あくまで個人的な印象だから、反論は受け付ける
ほぼ同じ印象だわ。
短いセンテンスでもマメにあげてくれる店長・メカは接客も作業もマメにこなしてくれる感じ。
どうせ金払ってやってもらうならそれに見合う作業をしてもらいたいし
くだらないつぶやきはやめよう！
マメといった方がいいかな？
特に理由ないけど見るたびにbad入れるのが日課
たまにいるなこの手のガイジ
ヤマハのイベントなのに他メーカーで参加してくる奴らに似てる
なぜ買ってない部外者が参加しようとするのか理解不能
アドバンス専売モデルだけあって、R1は旧R1/R6
オーナー限定、テレネは身長170cm以上限定と
試乗にもプレミアム感満載だったようだよ。参加者談。
頭おかしいのか？
ただでさえ高いし車検もあるから数が出るとは思えん
それなら販売店絞ってプレミア感を出した方が良いような
数が出るようなら後々制限解除すれば良いんだし
売れないだろう。
ナイケンの販売実績ゼロ。試乗車だけが置いてある。
トリ300はMP3からの乗り換えがあるかも。
おまえyspの人間だろ
どちらも走り行った道の駅近くだったから試乗車ではなさそう
磐田市内はよくみるよ
持ち込みとかもやってくれるんでしょうか？
ホンダの125ミッションを買いましょう
今までyspという組合的な集まりが存在したが新yspはヤマハ直にyspをコントロールすることになったので組合的な物がなくなりこれからはやりたい放題をやり始めますよって話
言論弾圧(Twitter愚痴不満つぶやき禁止、youtube規制)、海外製ヤマハバイク販売禁止)
いや〜ゆるいと思ったらホンダより悲惨ですwwwヤマハのバイク売るものないやんwww値引きすらないしwwwww
ほうYSPオーナー会潰しに出たのか、あそこがヤマハへ文句言うから新型車も出してたのに
これからは出し惜しみ商法がフル加速しそうだね
これで全国統一レベルのヤマハの店が出来るんやな．
これまでレベル差が激しすぎてYSPって書いてあってもあんまり意味なかったわ．
ウッソくせえ
Youtube規制なんて、そんなのまず島田氏が槍玉に挙げるだろうが
あるお店がヤマハはラインナップが悪いとか不平不満つぶやきが違う日には消えてた。ちなみに違うお店も
オタクは馬鹿ばかりだからなあ
ワイはオタクはキモオタでも気にならんぞ。
頭が悪い系、運動音痴系、コミュ障はダメだがな。
それでもオタは元ヤンとかよりは100万倍マシ。
そういう奴は大体ハーレーかカワサキに行くんじゃね？
ヤマハには来ないようなw
殿様商売だな
なんで電話しない
コロナの時期なのに改装やら保証金にヤマハは鬼かよw
コロナで大変な時期なのにやっぱヤマハはやり方がアレやな
印象悪すぎだなぁ。
一社独占の強みが出るのかそれともYSP抜けた店みたいにヤマハの一部車種
ホンダの250cc以下、スズキ全車種取り扱いでやってく方が良かったのかは
何年も先にならんと分からないもんね
ホンダもドリーム移行しなかったウイング店には恩を仇で返すレベルで
かなり意地悪してるようだよ
規模的にバロンだけは切れんだろうと思ってたら、あっさり切ってきたから、その他の精々数店舗経営の販売店は逃げ場ないよ。
それ良いなぁ
良い店だから関係は続けたいけど欲しいバイクが無くて、買い換えどうしようかと真剣に考え中だわ
でも専用診断機がないと何かあったら手間と時間がかかるとのこと
あのBMの診断機はかなりランニングコストがかかり個人のバイク屋じゃ持つのは厳しいらしい
バイク乗りの選択肢はカワサキ、ホンダしかない
は？？？？ヤマハ頭狂ったの？？？
セローもsr400も無くなるの何言ってんの？？？ラインナップは他メーカーよりすくねーしばかじゃねーの？？？
専売やめるか！馬鹿らしい
コロナもあるのにヤマハタイミング悪すぎやん
頭悪すぎww
保証金は額を一気に提示すぎて販売店がキレるのも無理はない。借金みたいにゆっくり払わせればいいのに。
飴と鞭って言葉知らないの？
そりゃホンダ、カワサキには勝てませんわwww
カワサキプラザみたいにオサレにできないのかよ
幼稚な対立煽りはNG
つ YSP相模原中央
何されたの？
ヤマハはさっさとR25、R3のエンジン使ってレブルの様なバイク出せやカス
250ccクルーザーもどきなんて貧乏人にしか売れんだろ
ヤマハはどうやら軽二輪売りたくないみたいだし死んでも出さないやろな
ばーか
見かけたバイクのオーナーにナンシーシーと聞いてそうだな
レブルの販売台数見てから書けアホ
世界に目を向けるのは当然の理
250ccクラスなんて車検云々の穴を突ける日本市場だから成功してるだけ
ただでさえ日本のバイクメーカーの売上なんて海外の売上で保ってるのに
ホンダが成功してるならそれでいいじゃん
うらやましいならホンダ行けよってこったｗ
それならR25も作る必要なかった事になるだろ
YSP(ヤマハスポーツプラザ)ってどうよ 2店目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1602222528/
250は日本だけの販売と思ってる知的障害児かな？
福重とか。
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