スクーター好きが集まるスレ [無断転載禁止]©2ch.net

[0001 ７７４ＲＲ 2017/07/10(月) 00:14:08.97 ID:YNGncuqS]

車種は排気量の大小や年式の新旧問わず、人間は老若男女問わず、使い方色々、とにかくスクーターが好きな人が集まるスレです。

[0952 ７７４ＲＲ 2018/03/09(金) 13:19:00.81 ID:CLjJr2az]

>>951
もしかしてヴェクスター150？

[0953 ７７４ＲＲ 2018/03/09(金) 14:10:57.73 ID:/PTLIiVu]

前かごつけられる150なんてそれくらいしかないな

[0954 ７７４ＲＲ 2018/03/10(土) 11:47:33.78 ID:gl5g0gia]

>>950
えっ、俺は峠ツーリング専門だぞ
デカいだけのSS達は平気でアウトから抜きされるし楽しい

[0955 ７７４ＲＲ 2018/03/10(土) 14:31:18.11 ID:aUjx3r7I]

>>954
何乗ってるの？

[0956 ７７４ＲＲ 2018/03/10(土) 17:23:13.07 ID:0hYSjKyg]

>>955
tmaxじゃない？
俺もtmaxだけど峠楽しめる

[0957 ７７４ＲＲ 2018/03/10(土) 23:32:10.03 ID:FCZP8Nma]

>>955
Fxr125改

[0958 ７７４ＲＲ 2018/03/11(日) 10:14:32.27 ID:WCimmJ7a]

Tigra168Rも楽しいよ

[0959 ７７４ＲＲ 2018/03/11(日) 16:07:29.29 ID:PeIg513a]

レーシングキングも楽しいよ

[0960 ７７４ＲＲ 2018/03/11(日) 22:33:14.75 ID:WCimmJ7a]

↑どこが楽しいの？

[0961 ７７４ＲＲ 2018/03/12(月) 02:20:22.59 ID:3NgepdJm]

>>960
スポーツバイクと同じように峠を走れるところかな。

ティグラはどこが楽しいの？

[0962 ７７４ＲＲ 2018/03/13(火) 18:20:52.06 ID:Nz3gErlp]

台湾スク同士が互いに「どこがいいの？」とジャブしたらスレが一日半止まったでござるの巻

サァ、気を取り直して次の話題ドゾ

[0963 ７７４ＲＲ 2018/03/13(火) 20:42:56.36 ID:WPTAdqG8]

台湾スクってどこがいいの？

[0964 ７７４ＲＲ 2018/03/13(火) 20:46:09.67 ID:6DXxWG64]

コンパクトでハイパワー
質実剛健
日本のメーカーも見習って欲しい

[0965 ７７４ＲＲ 2018/03/13(火) 21:12:25.36 ID:IAxfESqH]

珍しい

[0966 ７７４ＲＲ 2018/03/13(火) 22:01:10.30 ID:xfRBuM21]

国内メーカーより楽しい
遊び心もある

[0967 ７７４ＲＲ 2018/03/13(火) 22:07:13.69 ID:tCZ913oQ]

国内メーカーのスクーターも国産じゃないものばかりだと思うと台スクも選択肢に入った

[0968 ７７４ＲＲ 2018/03/13(火) 23:49:18.20 ID:t/k/XcpA]

スカイウェイブCK45乗りなんですが最近キーレスインジケータのとこが高速点滅するんですが何の警告なんでしょうか？
中古で購入した為よくわからないので知ってるかたいたら教えて。

[0969 ７７４ＲＲ 2018/03/14(水) 00:06:41.00 ID:QfcRQUxk]

バイクくらい新車で買いなさい

[0970 ７７４ＲＲ 2018/03/14(水) 00:16:23.54 ID:UUbtf8Lj]

>>969
アルバイトであまりお金無くて。
一応スカイウェイブの前はTMAX3型乗りでした。

[0971 ７７４ＲＲ 2018/03/14(水) 01:14:28.60 ID:EkLdaTft]

>>964
ハイパワーなのは規制が緩いだけで、台湾メーカーの技術的優越ではないよな？
トラのシール貼ってあるアレとかベルト切れまくりだし。

[0972 ７７４ＲＲ 2018/03/14(水) 11:30:59.02 ID:QfcRQUxk]

乗り方扱い方の問題でしょう
国内メーカーでも乗る人によっては短期間でボロボロになるしね

[0973 ７７４ＲＲ 2018/03/14(水) 11:40:18.03 ID:I1CFPAj0]

書き方が悪かったね
ハイパワーってのはエンジン自体じゃなくて車体の重さに対しての出力とかサイズ
国産150クラス↑だと現行で原付みたいな形(ヴェクやアドレス125みたいな)って無いじゃん
やたらピカピカな大型カバーで覆って、それが重量とコストアップになってる
判りやすいトコで言うとマラグーティ・ファントムマックスみたいなのが欲しいんだよ
150〜250でも原付と同じ形がいいんだ
そーゆーのが台湾スクにはあるのがいいし、国産バイクにもそういうラインナップが欲しい

[0974 ７７４ＲＲ 2018/03/14(水) 12:16:10.94 ID:sxBguUBd]

973が言う原付みたいな形とは、
10インチタイヤとフラットフロアかな？

[0975 ７７４ＲＲ 2018/03/14(水) 12:29:20.39 ID:kFoAOq3T]

こーいうのだろ

http://www.sym-jp.com/source/models/fighter150.html

http://www.kymcojp.com/raicing_s150.html

[0976 ７７４ＲＲ 2018/03/14(水) 14:18:26.58 ID:I1CFPAj0]

んだね、そのスタイルで250ccなら最高
タイヤは12インチ以下、軸距離は1300〜1350mmで十分
全長はできれば1800mm、長くても1900mm以下で

[0977 ７７４ＲＲ 2018/03/14(水) 18:09:35.72 ID:16RHQN9k]

ベスパのGTSとかなら乗ってみたいな

[0978 ７７４ＲＲ 2018/03/14(水) 18:19:02.14 ID:sxBguUBd]

なるほどです。

250にしてはコンパクトと言われるGTSでも、
全長は1900mm超えてた。
もう新車無いしね。
なかなかハードルが高い。

[0979 ７７４ＲＲ 2018/03/14(水) 19:11:30.88 ID:Hws8aSf/]

今は１２５でもでかいからな、AXISZの1790mmで最小、dioで1870mm
アドレスですら1900mmもある、しかも横幅もデブイ

[0980 ７７４ＲＲ 2018/03/14(水) 21:55:12.15 ID:TWwfRHTy]

その手の変態狙うなら>>975かシグナス150の並行輸入しかないわな

[0981 ７７４ＲＲ 2018/03/14(水) 22:05:20.84 ID:QfcRQUxk]

>>976
原二サイズでステップもフラットを望んでると思うし、排気量もこの条件でなるべくある方がいいと思ってるだろうから、そうなるとTigra168R
しか今のところ君を満足させるスクーターはないだろうな。このコンパクトさでこれ以上排気量のあるスクーターがあったら教えてもらいたいくらいだ。

[0982 ７７４ＲＲ 2018/03/14(水) 22:55:00.08 ID:Hws8aSf/]

http://www.kymcojp.com/g_dink.html
250で43万円と偉く安いG-DINK

[0983 ７７４ＲＲ 2018/03/14(水) 23:13:50.39 ID:EkLdaTft]

http://www.sym-global.com/product/index/303/75
SYM JET14 200

170ccなのに200とサバ読むし、170ccなのに12psしかないし、色々小一時間問い詰めたい国内未発売の一品。
14インチ、バーハン標準、デュアルライトは僅かな長所。

[0984 ７７４ＲＲ 2018/03/14(水) 23:59:03.83 ID:QfcRQUxk]

>>982
>>983
お前ら馬鹿か
これが原二サイズか？全長が1900以下か？
よく調べてから書き込め

[0985 ７７４ＲＲ 2018/03/15(木) 01:14:45.10 ID:O5n6GUfE]

>>984
思い込みの激しい異常な人？ここは何時から原二専用スレ？
世界はあなたを中心に回っていないので
年相応に頭を使ってから書き込むことを推奨します。

[0986 ７７４ＲＲ 2018/03/15(木) 01:32:52.13 ID:Byg0lZu+]

>>984
何そのテメーの好みの押し付けはw
実生活の対人コミュニケーション大丈夫?w

[0987 ７７４ＲＲ 2018/03/15(木) 03:08:58.31 ID:srSn8Avt]

>>984
お前は馬鹿だろ、全長1900以下の250ccなんかありえるかよボケ
皆そんなあほらしー戯言相手にしてねーんだよ

無いものねだりのカスはいっぺん死んでから人生やりなおせ
絶対発売されねーから永遠に悩んでろバーカ

[0988 ７７４ＲＲ 2018/03/15(木) 03:52:07.22 ID:xmwhIDaY]

ネタにマジレスしちゃダメだよ
スルースルー

[0989 ７７４ＲＲ 2018/03/15(木) 05:49:22.22 ID:QBEB8ZZ3]

＞全長1900以下の250ccなんかありえるかよボケ
ホンダフリーウェイ「・・・」

[0990 ７７４ＲＲ 2018/03/15(木) 06:16:13.45 ID:QBEB8ZZ3]

まぁ簡単に考えるには
全長＝車軸間距離+タイヤ直径(前後タイヤの半径+半径)+リアフェンダーの出っ張りorテープランプ等の出っ張り
1300+500(12インチ幅120mm扁平率80の場合)+フェンダー
フェンダー除くと1800mmなので、フェンダーの長さを+100mm以下にすれば1900mmに収まる
決して作れない値ではない

[0991 ７７４ＲＲ 2018/03/15(木) 07:01:31.59 ID:m0ti2zqh]

どうせすぐスレ終了だから釣られてやる

ありもしない車種妄想して楽しむくらいなら、上に出てた台湾メーカーかシグナス150並行輸入、
ベスパSprintあたり購入してバイクライフ楽しんだらどうよ？

あとノミのボディにゾウの心臓は厨二病の典型な

[0992 ７７４ＲＲ 2018/03/15(木) 07:56:05.72 ID:O5n6GUfE]

こち亀でもコドモの夢全開の巨大動力ネタはよくあった
「ぼくのかんえたさいきょうの〜」ってやつ
オチは大概、暴走→自爆→火ダルマ

[0993 ７７４ＲＲ 2018/03/15(木) 07:59:28.01 ID:QBEB8ZZ3]

んじゃワイも釣られてやるよ
フリーウェイは実在してるし、ボディーはノミにしちゃ大きいし
250ccエンジンは象ってほどでかくない
国産に拘る理由は説明しなくてもわかるだろ？
海外にあるスタイルのスクーターのスペックを国産に求めるのが厨二の妄想か？
上に挙げたように、数字で詰めて考えても無理なスペックじゃないし
実現可能な欲しいバイクの話をして何が悪いのやら

[0994 ７７４ＲＲ 2018/03/15(木) 08:29:37.60 ID:Byg0lZu+]

つーか、勝手に1900ルールとかほざいてるのが嗤われてるだけなんだが。
ID変え自己弁護っすか？

[0995 ７７４ＲＲ 2018/03/15(木) 08:35:12.53 ID:m0ti2zqh]

実際のところ、アドV乗ってて路上でバーグマンに並ばれても
そんなに大きく見えなかったしな

あの大きさなら、すり抜けも苦じゃなそうだし、高速域も安定してそうで
1台で全部まかなうならバーグマンはいい選択かもしれないと思ったね

[0996 ７７４ＲＲ 2018/03/15(木) 10:19:08.69 ID:wtEGGvpZ]

バイク屋でPCXと並んでるとバーグマンはデカく見えるな
実際に乗ればまた違うかもだけど

[0997 ７７４ＲＲ 2018/03/15(木) 10:55:02.47 ID:GiJNWObi]

次スレ立てた

スクーター好きが集まるスレ 2台目
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521078852/

[0998 ７７４ＲＲ 2018/03/15(木) 10:55:30.33 ID:GiJNWObi]

あとは頼む

[0999 ７７４ＲＲ 2018/03/15(木) 11:50:42.70 ID:m0ti2zqh]

梅

[1000 ７７４ＲＲ 2018/03/15(木) 11:51:59.20 ID:m0ti2zqh]

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