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スクーター好きが集まるスレ [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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2017/07/10(月) 00:14:08.97ID:YNGncuqS
車種は排気量の大小や年式の新旧問わず、人間は老若男女問わず、使い方色々、とにかくスクーターが好きな人が集まるスレです。
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2017/07/10(月) 00:17:39.64ID:YNGncuqS
過去にあったスクータースレ。(気になる人はググってみてください。)

★おっさんのためのスクーター総合★
(テンプレが秀逸)

スクーターでスポーツしてるライダー
(楽しそう)

あえてスクーターで峠を走る
(これも楽しそう)


現在もあるスクータースレ

★おばちゃんのためのスクーター総合 Vol.1 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1481116477/

原付二種スクーターだけが好きな人 6台目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1484349141/

150CCスクーターで高速道路を走ろう！ [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1498988238/
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2017/07/10(月) 00:20:48.35ID:YNGncuqS
以上です。みんな仲良く…。
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2017/07/10(月) 05:01:50.36ID:rIbSLjul
>>1
既存のスレあんのになんで建てたの？
馬鹿なの？死ぬの？
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2017/07/10(月) 05:17:18.83ID:HrR9n41M
バ,イ,ク.速,報がロックオンしました
0007名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2017/07/10(月) 07:35:23.75ID:xQCYb3+z
>>5
既存のスレってどれのこと？スクーター関係のスレはおばちゃんだのおっさんだの原二だので対象を絞ってるのしかないから、誰でもどんな車種でも受け入れてくれるスレは必要だと思う。


ところでスクーター(シグナス)に入れるエンジンオイルで迷ってる。
自分はリッター2,000円以内で出来るだけ加速が良くなるような高性能を求めてる。
スクーターは四輪用オイルも問題なく使えるっぽいから余計選択肢が広がるよ。
つか四輪用オイルスレも落ちたんだよな…。
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2017/07/10(月) 09:55:11.61ID:XWJizvls
アフィカス屁理屈は要らないから
ハロワさっさと行ってこいよ
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2017/07/10(月) 12:22:02.65ID:cqQa+ccc
>>8
普通の人は働いてる時間に2ちゃん監視してるやつがなにゆーてまんのｗ
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2017/07/10(月) 12:26:21.06ID:xG1N0DW2
最近新しいスレを立てると必ずアフィカス扱いされる('；ω；`)
俺そんなの全然やってないのに。
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2017/07/10(月) 12:51:48.91ID:cqQa+ccc
ワッチョイでIPまで表示させたらいいかもね
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2017/07/10(月) 19:04:15.11ID:/rAhdqa6
積載量あるんなら普通のバイクの方がいいなぁ
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2017/07/10(月) 21:13:38.38ID:rcwidjyN
一乙
おっさんスレのテンプレだけでも、
サルベージしてきたいところだな

7月入ってから完全にあのテンプレ状態で、
スクーターばかり乗ってるわ
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2017/07/10(月) 22:23:07.46ID:Ez7hydkz
スクーター好きが集まるスレ

そうそう、このタイトルでいいんだよ
最初から素直にこれにしてればよかったんだ
おっさんがとかおばちゃんがとか特定するからおかしくなるんだよ
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2017/07/10(月) 23:03:35.67ID:YNGncuqS
おっさんスレもかなり良かったけどねｗ
まぁそういうのは今後スクーター好きの中でのそういうキャラとして生き続ける感じかな。

おっさん全員が楽を求めてスクーターに行き着くわけじゃないしｗ
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2017/07/11(火) 12:29:11.01ID:ZSGhugDH
100～125のスクーターでお勧めの車種やメーカーはありますか？
フロントにポッケ付きで４ストの物が希望です
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2017/07/11(火) 13:06:09.10ID:owdPixDz
>>16
オススメのメーカーは国内メーカーでしょ。オススメの車種は…俺はあえてベンリィ110を勧めるｗ
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2017/07/11(火) 20:23:49.05ID:ZSGhugDH
>>17
ベンリィはちょっと大柄に見えて自分の使用用途とは違う感じがしますね

色々と考えていたらコンパクトで小回りが効くのが良いと思い付いて、探してたらアドレスv125が良さそうでした
ここで更にオフロードにも適正があるスクーターがあれば最高なんですけどね
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2017/07/11(火) 21:32:49.53ID:qzBVlDGK
>>18
あぁスマン。しかもベンリィはノーマルではフロントにポケットなかったし。
コンパクトで小回りが効くっていったらアドレスなんかの10インチスクーターなんだろうねぇ。

俺ならこれを買うかな。
http://www.novelforce.com/products/jbubu125s.html#typecolor

オフロードは諦めた方がいいｗ
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2017/07/11(火) 23:07:00.32ID:0FvkuXaB
円形ミラーはダサいな
かといって社外のミラーはやめた方がいい
純正だからこそ自然に見えるわけであって
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2017/07/12(水) 04:06:17.05ID:PkL5G8jc
ぶっちゃけ今の原二スクーターってどれも良く出来てるからどれ買っても失敗はしないよね。
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2017/07/12(水) 12:57:38.19ID:TVCDBFkz
地味で長持ちは、おっさん好み　　　　　　　　　　 ディオ、スペイシー、リード、アクシス
原二だってスポーティーに走りたいおっさん　　　 シグナスX/SR
働くおっさんを応援する通勤特急　　　　　　　　 アドレスＶ125G/S
3ホイールの異端児、おっさんホイホイ　　　 　　　 トリシティ125&155、MP3シリーズ&フォコ

ヤングに負けないニューモデル好きなおっさん　　　 PCX125&150、フェイズ、NMAX155、X-ADV
ビグスクは乗りたいけどフルサイズは嫌なおっさん　 マジェスティS、バーグマン200
体力に自信のないおっさん　　　　　　　　　　　　 ヴェクスター150
気軽に外車。ﾌﾗｯﾄﾌﾛｱと大きめﾒｯﾄｲﾝがおっさんに人気 RV125 RV180

シンプル・イズ・ベストでおっさんにもベスト　　　 フォルツァSi
確かな品質を求める、違いのわかるおっさん 　　　 フォルツァ　F祭りも楽しめ
おっさんのｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ。標準装備のｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰが嬉しい フォーサイト・EX
無骨さは男のロマン。ワイルドなおっさん 　　　　　　PS250
低いシートでおっさんにも優しい　　　　　　　　　 　フュージョン マグザム
見た目はおっさん、ハートは若者。そんな貴方へ　　 　マジェスティ スカイウェイブ250
鈴菌持ちのおっさんも、個性が欲しいおっさんも 　　 ジェンマ
漢カワサキ。漢おっさん　　　　　　　　　　　　　 　エプシロン250＆150

高速道路でも余裕のライディング。旅を愛するおっさん ｼﾙﾊﾞｰｳｲﾝｸﾞ400、ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾏｼﾞｪｽﾃｨ400、ｽｶｲｳｪｲﾌﾞ400
スクーターなのか意見が分かれる異端児おっさん　　　 NM-4、インテグラ
スポーティーおっさんのATスポーツ 　　　　　　　　 T-MAX530
大排気量はキングの証、おっさんを超えたOYAJIのバイク スカイウェイブ650 シルバーウイング600
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2017/07/12(水) 12:58:28.87ID:TVCDBFkz
おっさん化アイテム一覧

ロングスクリーン
サイドバイザー
ナックルガード
ハンドルカバー
レッグカバー
グリップヒーター
シートヒーター
リアボックス
ナビ
レーダー
無線機
ETC
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2017/07/12(水) 12:59:20.38ID:TVCDBFkz
【少年・青年期】

原付でバイクデビュー
　　↓
速度オーバー、二段階右折などで捕まる。
その横を颯爽と駆け抜けていく大きなバイク。「もう原付なんて嫌だ！」
　　↓
普通二輪免許取得。400（250）ccを購入速い！面白い！原付とは別世界だ！
　　↓
慣れてきたので集団ツーリングに参加。そこで目にする大型バイクたち。
「なんであんなに速いの？なんであんなにカッコイイの？」
　　↓
大型二輪免許取得。大型バイク購入
「すげぇトルク！すげぇ加速力！とにかくすげぇ！」
「やっぱり排気量あってこそバイクでしょ。ビグスク？あんな遅いのバイクじゃねぇよｗ」
「大型でチョイ乗りは不便？そりゃ愛が足りねぇんだよｗ」

【転機】

しかしある真夏の日の出来事、渋滞に巻き込まれて気づく。
「今更だが大型ってエンジンの熱がすごいな…」
　　↓
その横をすり抜けでスイスイと走っていくピンクナンバー。
「原付二種か…、セカンドバイクに買ってみるか。あくまで下駄用だかんな！」
原二スクーターを購入
　　↓
「うひょ～！軽い！大型に比べればオモチャみたいだｗ」でも燃費もいいし便利だな
コンビニフック、シート下スペース、すげぇ便利。「リアボックスもつけてみるかな。積載王だぜｗ」
　　↓
あれほど夢中になったサーキットごっこのようなツーリングには参加しないようになり
セカンドだったはずの原二スクーターばかりに乗る毎日…　ほこりをかぶった大型はバッテリーが死亡。
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2017/07/12(水) 12:59:55.07ID:TVCDBFkz
【そしておっさんへ…】

大型のバッテリーが死んだ。
近所のバイク屋まで押して行くか…　「うわっ！重っ！これ無理ｗ」
もう乗る機会もないだろうし買取業者に電話しよう。
　　↓
原二でちょっと遠出するのも面白いなぁ。道の駅で食うソフトクリームうめぇｗ
　　↓
でも原二は高速乗れないんだよなぁ…大きい国道だと煽られることもあるし。
もうちょっと遠くまで行ってみたいんだが… 「ビグスクかぁ…ちょっと見るだけな。見るだけ。」
店員　「跨ってみますか？」「シート下はこんな感じになってますよ」
　　↓
店員　「納車日はいつにしましょうか？」
オッサン　「今度の土曜日の朝一番で。あとリアボックスもつけて下さい。」
店員　「ナックルガードとグリップヒーターはいかがですか？冬場は重宝しますよ。」
オッサン　「カタログ見せて下さい、…けっこう良さそうだな。じゃあこれも追加で。」
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2017/07/12(水) 22:45:39.59ID:7BmgB42a
>>25
経験に基づいた内容だから面白いよ
本でも出したら？意外と売れるかも
そうだな、本のタイトルは「我がバイク人生」っていうのはどう？
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2017/07/13(木) 01:46:23.13ID:uIYG7V6A
>>27
上でリクエストがあった、おっさんスレのテンプレやで
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2017/07/13(木) 22:07:47.34ID:nUf7CT5N
おっさんスレのテンプレは相変わらず良いな。ただ俺もスクーターに乗ってるおっさんだけど、テンプレほど落ちてはいない！ｗ
バイクの時と同じようにアクティブに楽しんでるよ。

というか、スクーターとバイクで呼び方を変えるの嫌な時あるよな…。人によってはスクーターはバイクじゃないって言うしな。
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2017/07/13(木) 23:57:02.21ID:3nbsSeV6
逆に言えばバイクはスクーターじゃないってことか
つまりスクーターよりバイクの方がレベルが上というイメージがあるからそう言われると気分が悪いわけであって、スクーターの方がレベルが高いと思えばいいわけよ。
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2017/07/14(金) 13:33:40.54ID:rCPK9DzQ
俺が楽しめているのでどうでもいい
北海道の直線以外で振り切られたことも
無いし、個人的には大満足です
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2017/07/14(金) 22:50:09.90ID:1fUWkAIF
まぁ、細かいことは気にしない方がいいか。
バイクよりスクーターが上っていう発想は面白いな。
いっそのことスクーターを神格化できないかな？ハーレー乗りが「俺はバイクに乗ってるんじゃない、ハーレーに乗ってるんだ」と言うように。

うん、無理だなｗ
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2017/07/14(金) 22:56:38.09ID:1fUWkAIF
そんなことより、エンジンオイルを何にしようかマジで迷ってるのでそういう情報をテンプレとしてあってもいいなと…。
まぁ車種や使い方で色々なんだろうけどさ。
でもスクーターはバイクほどそういうのの幅が広くない気がするんだよね。
だからテンプレ化できるかなと…。
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2017/07/15(土) 09:49:29.88ID:UHlus+Jg
話は変わりますが、よくユーチューブでライダー達が全国各地旅走行してるとこを、小型カメラで撮った動画を配信してるじゃないですか
あれって登録回数が多いとお金もらえるんですか？それともただ自払でやってるだけですか？
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2017/07/15(土) 10:43:55.33ID:dZLulU4h
再生回数が、何十万だと金が貰えるんだよな
そういう人たちを、ユーチューバーという
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2017/07/15(土) 10:48:24.14ID:UHlus+Jg
再生回数が少ないと自払で終わっちゃうんですか
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2017/07/16(日) 21:00:00.86ID:5xav4MVJ
まぁバイク関係で稼げる動画はないたろうねｗ
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2017/07/16(日) 21:12:47.41ID:5xav4MVJ
スクーターの動画で印象に残ってるもののうちのひとつ。
女の子の格好が…。日本のスズキじゃなくて台湾のスズキが作ったんだろうな。日本じゃ雑誌でもこんな格好で運転させないからねぇ。

https://youtu.be/kn5L9NIrrZc
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2017/07/17(月) 12:49:53.47ID:/ie1OD7A
ホンダはビグスク撤退するんかね
それとも来年にニューモデルなのかね
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2017/07/17(月) 17:32:12.18ID:l/ncSiO9
銀翼600を再販してくれれば十分です
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2017/07/17(月) 18:21:51.81ID:6rTs7xvX
>>40
売れ筋が125と150だしねぇ。フォルツァＳiはちょいちょい売れてる気がするけど。
70万以上のビッグスクーターはもう売れなさそうだね。

50万以内でXMAX300みたいな奴があれば俺は買う買う詐欺。
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2017/07/17(月) 18:40:57.88ID:t0ZXmxve
50万ペリカ以内なら売れるな
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2017/07/17(月) 19:42:18.39ID:IoT9nXza
私はスクーター道5段です
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2017/07/17(月) 19:52:04.35ID:lEmVbAyw
AT限定免許を考慮して400２気筒でPS250みたいなやつなら80出す
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2017/07/19(水) 11:29:25.19ID:JDquFHEB
XMAXが気になるー。できれば250と300、両方出してほしい。
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2017/07/19(水) 21:42:53.48ID:mNxi18YY
俺もXMAX300気になるけど厳しいやろな。
フォルツァisも結局300入ってこなかったしな。
まあでもしばらく気長に待ってみる。ホンダの対抗機（出す気あるのか知らんが）と比べたいし、不具合落ち着くまで待った方がいいかと。
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2017/07/19(水) 22:23:09.22ID:jQCYD9zs
is・・・懐かしのドコモのiモードケータイを思い出した。
“P209is”“F503is”“N503is”“D503is”“SO503is”などなど…。
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2017/07/21(金) 11:20:53.23ID:7PJOq+p6
台湾はバイクというよりスクーターの本場だからね
日本のスクーターライダーより台湾のスクーターライダーの方がもちろん上手いだろうね
俺は日本人だがスクーターばかり乗ってるから、腕は台湾人レベルだと思う
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2017/07/21(金) 21:28:46.05ID:ND0mcqsT
>>52
スクーターライダーっていっても色々だろうけど、一般のライダーはまぁそうだろうねぇ。じゃなきゃあんなスクーターラッシュの中を走れないからねｗ

あ、平凡な転び方をした美脚ネーチャンを思い出した。
https://youtu.be/aRx47wCR9tk

受け身が全然取れてないな。
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2017/07/23(日) 21:40:46.77ID:dlQEGUV4
>>54
バイクよりこの女の子に乗りたい
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2017/07/24(月) 09:14:25.01ID:eAD4sQw4
アメリカン風カスタム見せて
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2017/07/25(火) 22:19:57.62ID:cJVhgvrK
>>57
それなら最初からアメリカンを買った方がいいのでは…？ｗ
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2017/07/29(土) 02:50:17.87ID:IN1Ke9zm
遂に国内市場から離れたか
今度の新型は完全に欧州向けの仕様に変わったな
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2017/07/29(土) 03:07:50.21ID:hToSODBs
>>60
欧州向けの仕様って、どんな仕様？
400スクーターは相変わらずデカくて重いなぁという印象。
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2017/07/29(土) 13:45:33.62ID:VCuMocfC
>>61
軽くて手頃さいずなら
300だけどベスパいいよ
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2017/07/29(土) 21:22:46.34ID:hToSODBs
>>62
ベスパのGTS300はすげーいいなぁと思うよ。オシャレだしｗ
でも言うほど軽いかね？もっと軽く作れそうなんだけど…。

あとフロントは片持ちだし、乗り味はどうなのかなぁ？と疑心暗鬼になってしまう。
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2017/07/29(土) 22:02:47.73ID:VCuMocfC
>>63
なんかここではベスパってなかったことにされてるから琴線に触れてくれてうれしいわw
ごめん、軽くなかったっけ？国産スクーターはアクシスしか乗ったことないんで、比較できないのと300ベスパは乗ったことない。けどベスパのドンガラのフレーム持ったことあるけど、剛性感ある割にそんなに重くないよ。
片持ちは昔の2st、今の4スト3台乗ったけど気にしたことはないなあ。
けどデメリットに感じるところはメリットだもあるから是非候補に入れて欲しい
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2017/07/30(日) 04:16:40.24ID:EN69OPE5
>>64
なかったことってｗ　ベスパは全然知識がないけど、バイク板ではオールドベスパ派と現行ベスパ派が上手くやっていけてるのかが気になるｗ

ベスパ、ちとお高くて厳しいですわ。
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2017/07/30(日) 10:57:41.27ID:Wt9Op3mz
>>65
新旧が異次元過ぎてお互い気にならないんじゃないかとw
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2017/07/30(日) 14:25:38.18ID:phmMx+9o
フラットステップの最初バイクってべスパじゃなかったっけ
べスパはスクーターの元祖です
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2017/07/30(日) 16:11:44.85ID:/HSVM6bP
ベスパは燃料ポンプ壊れて8万円とか部品そろうまで一ヶ月とか聞いてやめた
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2017/07/30(日) 16:49:04.11ID:MJbouQfw
出先で壊れたら嫌だしね…。
お金と時間に余裕があったらいいんだけどね、ベスパ。
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2017/07/30(日) 20:38:03.21ID:Wt9Op3mz
>>67
たしかエンジンがスイングアーム兼用してるのも初でしたっけ？
車体の値段はなんとも言えませんが部品はDIYでもなんとかなるもんですよ
アレルギーがなければスクーターの選択肢が広がると思います
他にもメットインにフルフェイスが入らないとかありますがw
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2017/08/01(火) 22:29:39.29ID:0QsYUL18
スクーターって何でこんなに楽しいんだろう
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2017/08/01(火) 23:36:17.36ID:R23oh3Yv
>>71
気楽だから、というか気を負わなくていいからじゃないかな。

あと攻めた走りをするときには体を思いっきり動かすからｗ
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2017/08/02(水) 22:09:51.16ID:7Hdf4qgH
>>72
攻めた走りをするとき体を思いっきり動かすってどう動かすの？
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2017/08/02(水) 22:14:29.73ID:yBjhl5qK
ハングオンで膝を擦るのだ
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2017/08/03(木) 00:04:50.88ID:06Pjak+l
点検や修理に出すたびに、いろんな代車に乗れるのが楽しい。
すべてがかっこいいフォルツァ、軽くて扱いやすいフォーサイト、静かでよく走るＰＣＸ、
黄色あざやかスペイシー、大容量メットインにびっくりブロード、ひさびさの原付ダンク、
そして今回はＤｉｏ110。シートが高くてステップも狭い、でも慣れると実に軽快。
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2017/08/03(木) 09:11:41.15ID:2NxFYKP6
俺も同じく、店を選ぶポイントは台車がなるべく豊富な店
こういうとこでしか買わない
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2017/08/03(木) 12:02:21.55ID:hpUpoNzQ
なるほど！台車が多いほうが良いのか、参考になります。
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2017/08/03(木) 13:11:03.92ID:2NxFYKP6
俺も国内メーカーから出てる原二スクーターや軽二輪スクーターはほとんど代車として乗った
借りるとき毎回違うバイク乗れるからそれが楽しいよ
でも実際代車が少ない店で買ってしまった人の方が多いんだろうな
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2017/08/03(木) 20:55:29.46ID:7HO3tn+6
>>79
逆にそんなに代車が多いバイク屋なんてあるんだね？
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2017/08/03(木) 21:41:34.80ID:2NxFYKP6
>>80
代車なんかほとんどないか、あっても原付くらいしかない店がほとんどだろ
だから俺は幸せだよ
たまたま近くに合った店がそうだっただけ
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2017/08/03(木) 22:22:33.31ID:o76Xfsjh
バーグマン400買う人いる？
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2017/08/04(金) 09:52:48.36ID:rgRvCLeE
>>82
街乗り専用機の乗換え候補で気にはなってるけど、不具合出きってから買う。
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2017/08/04(金) 18:34:03.00ID:GwIobq3d
>>82
バーグマン400リミテッドは出るのかな
ツーリング主体なので
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2017/08/04(金) 20:16:40.43ID:P8zbBIr3
今日初めて新型TMAX見た。やっぱデカイな…。何より、幅がある。
0086７７４ＲＲ
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2017/08/05(土) 01:49:55.97ID:7wiyAs0q
TMAX って、初代から比べてどんどん大きく成ってきた印象がある。
0087７７４ＲＲ
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2017/08/05(土) 10:20:08.16ID:iHR2/Dp3
TMAXで颯爽と駆け抜けたいんだもん
0088７７４ＲＲ
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2017/08/05(土) 11:11:27.69ID:dHsdU+2i
電動バイクばっかになったらAT免許でスクーター以外も乗れるようになんのかな？
0089７７４ＲＲ
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2017/08/05(土) 11:57:08.91ID:zhIIA0m+
ミッション形式と電気/ガソリンのどこに関連があるのか…
0090７７４ＲＲ
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2017/08/05(土) 18:01:22.07ID:vdRmhsgZ
10年くらい前は国内で250ccスクーターに対してデカくなりすぎと言われたりしたものだが、
今となっては世界的に125cc～メガスクまでどんどん肥大化してるな

やっぱ80年代グル珍のおっさんには先見の明がない
0091７７４ＲＲ
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2017/08/05(土) 21:39:56.15ID:uvWw0JsJ
>>90
それは外車だろ
ここは日本だ
素直に場所に適したバイクに乗ってろ
0092７７４ＲＲ
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2017/08/05(土) 22:08:23.83ID:QeXPTVDx
デカイのは相変わらずデカイけど、コンパクトな奴もあるよね？今は。
まぁ、400以上にコンパクトさを求めたいところだけど。
0093７７４ＲＲ
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2017/08/06(日) 01:14:31.94ID:/976qGLl
>>91
いや、すぐ上で出てるTMAXやXMAX、
125クラスだとPCXなりトリシティなり含めてな
0095７７４ＲＲ
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2017/08/06(日) 16:44:46.08ID:7ZaIyn3C
TMAXとシグナスX　どっちの方が楽しいかな
0096７７４ＲＲ
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2017/08/06(日) 17:02:13.47ID:GaizS7Lo
>>95
どっちもそれぞれの楽しみがあるだろうねぇ。平地と下りのコーナリングならシグナスの方が楽しいと思う。
元々シグナスで峠走ったりレースしてた経験からするとね。

TMAXは乗ったことないから分からないけど、広い場所なら楽しそう。けど相当デカイよね、あのスクーター。
0097７７４ＲＲ
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2017/08/06(日) 18:42:54.53ID:7ZaIyn3C
楽しさ以前に体力と金がかかりそうだね
0098７７４ＲＲ
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2017/08/07(月) 16:33:20.79ID:tagEp4TQ
次はTMAX530だなと思っている、銀翼600乗り
今より20kg軽くなるならありがたい
0099７７４ＲＲ
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2017/08/07(月) 20:54:32.34ID:e7xHiud8
スクーターはデカめより小さめの方が好き
0100７７４ＲＲ
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2017/08/07(月) 21:31:46.29ID:gX7paZ4c
XADVがでてきてからXADVのが新鮮でカッコイイとおもったわ
構造はスクではないものの操作はスクなので選択肢に入る
0101７７４ＲＲ
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2017/08/07(月) 22:11:53.35ID:A3ytcYmG
>>100
XADVってさー、あれどうなんだろうね？DCTってやつ？
勝手にシフトアップしてくれるのはまだしも、コーナーの途中で予期せずシフトダウンされたら怖そうなんだけど。
0102７７４ＲＲ
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2017/08/07(月) 22:36:19.54ID:6zmAPoEk
DCTは耐久性が気にかかる
0103７７４ＲＲ
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2017/08/07(月) 23:08:49.59ID:gX7paZ4c
詳しくは知らなんがDCTも改良が加えられて段々良くなってきてるらしい
少なくとも自分でシフト操作するより遥かに賢く正確
ただ操作してる感が薄れてつまらないとおもうユーザーもいるだろうから一長一短だろう
0104７７４ＲＲ
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2017/08/07(月) 23:34:28.45ID:/GIF7uZe
250のDCTスクーター頼むわ本田さん
0105７７４ＲＲ
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2017/08/08(火) 01:09:02.64ID:tjg5r9hg
DCTスクーターって…
DCTとスクーターは別なんだが
0106７７４ＲＲ
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2017/08/08(火) 01:26:51.78ID:S+NSzL31
スクーターの定義を教えてくれ
0107７７４ＲＲ
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2017/08/08(火) 01:34:58.89ID:xkeYU5XM
ケツの下にエンジンあって前に足置けるのがスクーターじゃね
0108７７４ＲＲ
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2017/08/08(火) 02:33:42.55ID:S+NSzL31
ならDCT積んだスクーターってのもありはありだよな？

それをメーカーがスクーターと名乗らせるかどうかは別にして
0109７７４ＲＲ
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2017/08/08(火) 04:41:28.98ID:VMsjd7Kk
今日シャダー治してもらいにバイク屋行った。もう8年乗り回してる
タイヤ交換も最近やった、もう８年乗るつもり。
0111７７４ＲＲ
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2017/08/08(火) 06:49:54.68ID:HD1C+o61
>>7
マイスターの3000AXは、俺が今まで入れたオイルの中では最高だったよ1L／4000円だけどw

どうしても2000円以内なら、アマリーのプロシンかな？俺はインペリアルで満足してる。
0112７７４ＲＲ
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2017/08/08(火) 08:09:06.58ID:AQroJzAY
ハンドシフトのベスパもスクーターだし無段階変速だけがスクーターじゃないでしょ
0113７７４ＲＲ
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2017/08/08(火) 10:42:09.10ID:tjg5r9hg
少なくともDCTモデルはホンダ公式でスクーターのカテゴリではないのだからつまりはそういうこと
0114７７４ＲＲ
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2017/08/08(火) 12:30:02.14ID:w2uPL3yb
俺がスクーターに感じてる魅力はさ、無段階変速な所なんだよね。
峠を走るのが好きなんだけど、ミッション車のようにギアが合わないなんてことないじゃん。

だから俺にとってスクーターの定義っていうか大事な所は無段階変速であることと、左のレバーがリアブレーキであることかな。あとチェーン駆動はメンテが面倒だから嫌だな。それと小さくてもいいからメットインが欲しい。
結構あるなｗ
0115７７４ＲＲ
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2017/08/08(火) 13:49:56.76ID:9DekfcJ4
タクト60とかレッツ70とか欲しい、原付乙を出してくれ
原付の小ささ軽さが欲しいんだよー、
でも原付イジメ法律が嫌だから車体そのまま55とか頼む。
0116７７４ＲＲ
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2017/08/08(火) 13:58:48.79ID:9DekfcJ4
ところで28年規制の対応ってなかなか進まないね、もう1ヶ月ないというのに
原付のタクトやレッツもまだ未対応だし
0117７７４ＲＲ
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2017/08/08(火) 14:48:00.36ID:tjg5r9hg
原付ってたしか日本独自のガラパゴス規格じゃなかったっけ？
それ故か規制の兼ね合いもあって将来的には消える運命になるとかいう記事もどこかにあったっけか
あとはいくらなんでも法定速度30キロとか今の時代に沿ってないということや
車の免許で自動で付くのが125になるような話もあったりなかったり
どうなるのかね？
まあ50だの125だの買う気しないからいいっちゃいいのだが
0120７７４ＲＲ
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2017/08/08(火) 16:20:15.43ID:R9JXNIMp
>>113
ホンダのAT2輪はスクーターじゃなくラッタッタだからな
0121７７４ＲＲ
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2017/08/08(火) 21:13:33.61ID:H4Hovru0
>>117
韓国にも50ccのカテゴリーがあるよ
ちなみにナンバープレートの表示義務はない
0122７７４ＲＲ
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2017/08/08(火) 21:30:29.59ID:vPE4CZNK
>>111
マイスター高いよねｗリッターSSに入れた時は特に良さを感じなかったなぁ。
プロシンって奴は部分合成油で二千円くらいするのか…。今は全合成で二千円以下のがあるからなぁ。(ほとんどグループⅢだろうけど。)

今は素直にモービル１を入れようと思ってる。全合成で4Ｌならリッター1,000円だよ。
0123７７４ＲＲ
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2017/08/09(水) 06:34:47.31ID:Y0m6BehF
>>117
原付はオートバイじゃないよ、原動機付自転車だ
自転車にのれない弱い人の為に補助動力をつけたものが原付。
原付をオートバイと同じに考える奴が馬鹿
だから制限は３０でも一人乗りでもおかしくない
だからこそ小２ではありえない小ささと軽さを手にいれた
0124７７４ＲＲ
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2017/08/09(水) 06:36:29.04ID:Y0m6BehF
>>118
脳みそバブル時代で止まってる人ですか？
ちったあ頭使おうや
バブル時代に電動チャリンコがこんなに売れるとか誰か予言したか？
時代は変わるんだよ、お前の頭は硬直してるようだが
0125７７４ＲＲ
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2017/08/09(水) 08:07:22.91ID:/CekP5u0
ID:Y0m6BehF
今度はこっちか
0128７７４ＲＲ
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2017/08/12(土) 12:52:06.72ID:nOQ4b9+k
スクーターこそ我が人生
0130７７４ＲＲ
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2017/08/12(土) 16:51:09.61ID:nOQ4b9+k
我が人生こそスクーター
0131７７４ＲＲ
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2017/08/12(土) 20:15:43.34ID:juVzL2Uh
便利で楽、買い換えが容易。代わりならいくらでもいるｗ
0132７７４ＲＲ
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2017/08/14(月) 12:48:16.73ID:of68NMbV
スクーターほど便利で楽な二輪って他にないよね
0133７７４ＲＲ
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2017/08/14(月) 17:53:25.33ID:rGJVkbcA
>>132
峠を攻めるならスクーターは逆にしんどいけどｗ
モタードの方が楽で速かった。
0134７７４ＲＲ
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2017/08/14(月) 18:08:28.94ID:IxQFRd8R
>>133
普通にモタを置き去りにしちゃうけど・・・
0135７７４ＲＲ
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2017/08/14(月) 18:15:01.37ID:4lGfVjuu
やれやれ、モタードといったいどんなスクーターを比べてるのやら、
それが比較になるとおもってんだろうかあほちゃうか
0136７７４ＲＲ
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2017/08/14(月) 20:20:45.75ID:rGJVkbcA
>>134
それぞれの車種は何？スクーター側はTMAXかな？でも体力使わない？ｗ

比較的遅いとされる4スト250モタでも俺のティグラ168じゃ相手にならん。
モタ乗りが下手なら勝てるけど、まぁそういう話じゃないしな。
0137７７４ＲＲ
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2017/08/14(月) 21:50:02.55ID:of68NMbV
>>133
俺は都会生活なんて峠なんかに縁はないし走りに行く気もない
そもそも普通に生活するのに何で峠が出てくるんだ、アホか
多分お前は熊が出てくるような峠のあるど田舎に住んでるんだろう
0138７７４ＲＲ
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2017/08/14(月) 23:11:35.41ID:/QlYytpT
車種にもよるが灯油缶足元に積める
メットインスペースもある
足元のポジションの自由度も高い
そのうえで速い遅い別にすれば峠でヒラヒラやることもできる

やっぱスクーター最強じゃん
0139７７４ＲＲ
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2017/08/14(月) 23:35:49.51ID:of68NMbV
スクーターはいわばSUV
日常生活使いからアクティブな使いまで幅広く使える唯一の二輪
0140７７４ＲＲ
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2017/08/15(火) 00:54:49.14ID:Ix3Mv+dg
>>139
アクティブな使い方って？峠を走るとか？ｗ
とりあえず君がスクーター好きなのは分かったｗ

何に乗ってるの？当ててやろうか？リード125でしょ？
0142７７４ＲＲ
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2017/08/15(火) 08:57:13.65ID:rmgyPZk7
>>140
スクーター好きだよねって、ここはスクーター好きが集まるスレだよ
嫌いだったら嫌いなスレに行けば
それと乗ってるのリードじゃないんだ
残念でした
0143７７４ＲＲ
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2017/08/15(火) 09:17:59.51ID:BhBeiNzZ
>>141
行って見たくなるような画像は貼らないって
約束だったじゃないですか～！＞＜
0144７７４ＲＲ
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2017/08/15(火) 12:43:39.57ID:fCSpIcgk
>>140
一台持ちならリードじゃなさそうだぞ
0145７７４ＲＲ
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2017/08/15(火) 19:02:11.34ID:VqP71au+
>>141
あ、これいけると思って進むけど、
道幅なさすぎでUターンできずに絶望する系の道や…
0147７７４ＲＲ
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2017/08/17(木) 21:19:21.98ID:IyRlz1KH
>>146
埼玉かぁー。条件が合えばそういうの試してみたかった。そしてホンダとヤマハの人に色々言いまくるｗ
0148７７４ＲＲ
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2017/08/17(木) 21:30:47.21ID:qOUpDYZO
てか3ヶ月を過ぎると有料になるとかな
そもそもE-Vinoはめちゃ遅いしバッテリーでスペース取られてて収納は絶望的で実用性低いらしいからなあ
まずはそこを解決したモデルとインフラをどうにかしないと買わないだろう
0149７７４ＲＲ
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2017/08/17(木) 22:51:00.92ID:P1DH71UC
車より大事なスクーター
0150７７４ＲＲ
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2017/08/18(金) 11:46:20.91ID:bpyFf4K9
地元の郵便局の配達車がほとんどカブなんだが
そろそろスクーターに入れ換えするべきだよな

排気ガスが臭いし音もうるさい
新聞だってみんなスクーターだぜ
0151７７４ＲＲ
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2017/08/18(金) 12:00:07.73ID:ljKD9LxQ
カブの信用がガタ落ちだしな。
0152７７４ＲＲ
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2017/08/18(金) 13:04:17.67ID:MbcAauZW
カブってなんでか五月蝿いよな、試乗して最初に振動と騒音にびびったわ、あれは酷い
で郵便だとローでひっぱりまくるから尚五月蝿い
0153７７４ＲＲ
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2017/08/18(金) 14:18:47.29ID:LTcITAmn
いや、やっぱ郵便屋 新聞屋はカブに乗ってもらいたい
でないと街中スクーターだらけで嫌になってくる
0154７７４ＲＲ
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2017/08/18(金) 21:30:22.01
郵便屋で旧カブでもうガタガタになってるやつで1速で引っ張りまくる下手くそが１人いる
新聞屋にも１人いる
そいつらが担当の日は煩くて仕方ない
郵便屋はなぜか俺の休日に合わせたようにきやがるし、日に何度か回ってくるからマジ迷惑
0155７７４ＲＲ
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2017/08/18(金) 21:36:27.82ID:BmNw61xH
たしか郵便局のカブは電動カブに変わるとか
あるいは試験的に導入する計画とかあった気がする
まあガチャコンガチャコンうるさいから電動になれば静かになるし
環境にもより優しくなっていいね
0156７７４ＲＲ
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2017/08/19(土) 00:11:59.40ID:nmsS/xZc
電動だと静かに接近出来るから、引ったくり犯ご用達？
0157７７４ＲＲ
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2017/08/19(土) 11:38:43.52ID:nD9oG8fz
スクーターの弱点は長距離走行時のベルト劣化が早すぎることだね
まぁ駆動系全般、そこが克服できれば配達等にも使える
0158７７４ＲＲ
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2017/08/19(土) 12:38:58.15ID:sM1wiPTf
おい！糞T精密の作業服着たおっさん！30km/hで走るならわざわざ信号待ちで前に出るんじゃねぇ！
まぁT精密で大規模リストラあってから見てないけども(´;ω;`)
0159７７４ＲＲ
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2017/08/19(土) 14:34:24.17ID:15FBD1b8
>>157
でもベルトは切れるまでノーメンテだよ、切れるまで4万キロもつし

チェーンは切れないけど、伸びるからちょくちょく調節せなあかんし
錆びるから油もささんとあかん、メンテがめんどくさい

しかもチェーンは4万kmか5万kmで伸びすぎ、スプロケ歯が減りすぎで全部交換せなあかんし
チェーンの交換のほうが難しいし、金もかかるし、やっぱスクータがええな
0160７７４ＲＲ
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2017/08/19(土) 16:46:52.95ID:mArKx6pm
>>157
それだけ加速がいいからだろう
カブよりスクーターの方が加速いいからね
だから思いっきり加速が悪いカブ並のスクーターだったら長持ちしそう
0161７７４ＲＲ
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2017/08/19(土) 17:09:11.37ID:imQJomEq
>>159
4マンてどこソース？
一万以内で変えてるけど
0162７７４ＲＲ
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2017/08/19(土) 17:33:52.26ID:B44JDyrx
オイルメンテはギア付もスクータもどちらも変わらんけど
スクーターはベルト
ギア付はスプロケとチェーン
前者は長持ちするけど
チェーンは目に見えるぶん
「あー弛んでるな…って分かりやすいしこまめに油刺さないと錆びるし酷いのになるとスプロケの歯が何個かとんでるしなぁ」
ま、スクーターは目に見えないぶんメーカー推奨の交換タイミング守る方が無難かな
0164７７４ＲＲ
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2017/08/19(土) 19:22:02.70ID:OU3e5FY/
>>159
チェーンは旧型TMAXとかカブみたいな、
オイルパン付だとアホみたいに長持ちするんだけどな

ちなみに、ベルトは各社とも、だいたい2.4万キロだぞ…
後輪ロックして事故起こす前に交換しとけ
0165７７４ＲＲ
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2017/08/19(土) 20:58:27.34ID:84z9SMJb
>>161
どこソースって俺の経験だが
1回目、4.5万km
2回目、4.7万km
もったぞ、アドレスV100で、もちろんベルトは純正
こんな貴重な経験談聞けたんだ、土下座して感謝しろよ
おめーらって役に立つ事なんもいわんからな

>>164
カブがオイルパン付？？？？？？？
どうしてこうも平気に嘘を語るんだろうか
じゃあ覗き穴からオイルじゃぶじゃぶこぼれないんですかねえ？？？？？
0166７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/19(土) 21:51:58.78ID:1/kHIVpW
>>162
スクーターにギア(歯車)って付いてないの？
0167７７４ＲＲ
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2017/08/19(土) 22:00:30.21ID:faojttJO
>>165
土下座はしないけど靴舐めさせて
三つ星のベルト？
0168７７４ＲＲ
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2017/08/20(日) 00:00:51.97ID:1kgEpBma
>>165
無駄に文が長くなるから、便宜上オイルパンってかいた
ほぼノーメンテで良いって言いたかっただけだから、
あまり噛みつかないでくれ
0169７７４ＲＲ
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2017/08/20(日) 00:55:45.86ID:tPTmRTTE
ベルトが4万kmも切れないって普段どんな乗り方してんだろうね
0170７７４ＲＲ
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2017/08/20(日) 08:40:02.48ID:vssMdWAq
>>169
アイドリング走行だよ！
発進時は、地面を足で蹴ってる
0171７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/20(日) 10:44:20.52ID:EqKEZwj3
>>166
ギアはついてるけど、それこそノーメンテでいい世界。
0172７７４ＲＲ
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2017/08/20(日) 21:35:48.03ID:ifavju5z
ベルトが4万kmも切れないって普段どんな乗り方してんだろうね

アイドリング走行だよ！
発進時は、地面を足で蹴ってる
0173７７４ＲＲ
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2017/08/20(日) 21:39:05.76ID:ifavju5z
>>167
しらねーよ、純正は純正

>>168
3行も言い訳するなら最初から嘘つかなきゃいいのに
0175７７４ＲＲ
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2017/08/21(月) 00:38:44.03ID:uhWtPwNz
やっぱ四万とかビンボー臭いし普通に一万でかえよ
0176７７４ＲＲ
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2017/08/21(月) 01:25:42.75ID:XO+wKhXl
ベルトは距離と経年劣化でしょ
2年以内なら4万キロは十分走れると思う

逆に4～5年かけて1万キロとかだったら
ゴムが硬化してボロボロ削られながら走ってる状態かもね
0177７７４ＲＲ
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2017/08/27(日) 10:34:09.73ID:sJWhhANJ
さっきタイヤが無くて浮いて走るスクーターに乗ってる夢を見た。シートもなくて、立って乗ってた。
いつかそんな時代が来るかねぇ。
0178７７４ＲＲ
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2017/08/27(日) 14:45:53.56ID:hw+lVcRC
脳ドック受けたほうがいいよ
0179７７４ＲＲ
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2017/08/27(日) 15:52:36.27ID:sJWhhANJ
>>178
マジで！？ｗたしかに最近仕事のし過ぎでストレス溜まってるからヤバいかもしれん。
しかし脳ドッグで何が分かるというのか…
0180７７４ＲＲ
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2017/08/27(日) 19:14:01.33ID:hw+lVcRC
>>179
あるいは心理療法とか、それと言い方きついかもしれないが精神病院とか
精神病院と聞くと言い方が屈辱的だが、あくまでも精神の病院だから恥ずかしい事ではないと思う
0181７７４ＲＲ
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2017/08/27(日) 19:38:38.87ID:sJWhhANJ
>>180
そうか…アドバイスありがとう。ネットの鬱病診断でも重度って出たことがある。

しかし俺の夢の内容だけでよくそこまで判断できるね？ｗ
0182７７４ＲＲ
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2017/08/27(日) 22:02:53.43ID:hw+lVcRC
>>181
夢は精神状態を表現しているからだ
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2017/09/06(水) 19:54:42.40ID:WZ6n7oqc
過疎ってるなｗやはりスクータースレは原二スレしか盛り上がらんか。
実際売れてるのはダントツで原二だもんな。乗りたいのがたくさんあるよ。
0185７７４ＲＲ
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2017/09/08(金) 21:53:03.95ID:UotB3r1Z
↑何乗りたいの？
0186７７４ＲＲ
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2017/09/08(金) 22:03:14.38ID:wigNKF3X
>>185
１番はキムコのレーシングS125。走り屋なので。
次はトリシティかな。あ、でもどうせなら155の方がいいかな。つか、レーシングSも150が出るという噂だからそっちがいいなｗ

あとはNMAXもどんなものか乗ってみたい。しかしこちらもまた155の方に興味があるｗ
純粋な125で乗りたいのはズーマーXやリード125かな。アドレス110も14インチがどんなものか乗ってるね。
0187７７４ＲＲ
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2017/09/09(土) 14:10:46.29ID:f6PIpZ/p
>>186
なかなかツーだね
軽二輪も検討してるならTigra168Rなんかどう？
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2017/09/09(土) 14:42:42.01ID:d8AU43n0
>>185

V型単気筒125ccエンジンのスクーター
0189７７４ＲＲ
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2017/09/09(土) 16:08:10.11ID:JmePbyQx
台湾は基便で早いがツーリングで使うには快適性がいまいち
ホイールも小さいし
0190７７４ＲＲ
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2017/09/09(土) 17:52:46.31ID:uZJ7oH34
>>187
あーティグラも乗ってみたいね。今はキムコのレーシングキング180に乗ってるのよ。

>>189
台湾は14インチないよね。でもPCXみたいな細いのには憧れなぁ。
12インチを選んだのはハイグリップなタイヤを履けるから。なにぶん、走り屋なのでｗ
0191７７４ＲＲ
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2017/09/09(土) 18:49:24.03ID:f6PIpZ/p
>>190
レーキンに乗っておきながらS125に乗りたいとかNMAX155にも乗りたいとかはたまたアドレスやリードも乗りたいとか気が多いんだね。
いわゆる○○スクってやつかな。俺もそれに近いけど
0192７７４ＲＲ
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2017/09/09(土) 19:02:46.10ID:qzMBnh4P
>>191
○○スクって何よ？ｗ

スクーターには最近乗り始めたばかりだから他のはどんな感じなのかと思ってさ。まぁ気が多いね。

レーシングS125はポジションが気になるのよ。良いライディングフォームが取れるのかなって。レーキンも悪くはないんだけど。

NMAXはエンジンが評判いいからどんなもんかと。あとリードも原二スク最速レベルだという加速が気になるよね。

…○○スクって何よ？ｗ
0193７７４ＲＲ
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2017/09/09(土) 19:33:24.67ID:c01THaw6
X-ADVってなんだろうと思ってググってほういいじゃねえかと思ってホンダのページ見ててふと値段見たら120万円でびびった
原付二種だと思いながら見てたよ・・
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2017/09/09(土) 20:23:09.53ID:JmePbyQx
XADVのことをあんまりスクーターよばわりしてやるな
スクーター操作でありながらスクーターではなどっちつかずの乗り物なのだから

一時期SRV850が速くていいなとおもってた時期があったがそれ以外の細かい部分て引っかかってやめたわ
ただ大型もってるのなら一度は試乗してみるべしだろう

国内モデルであれくらいのスクが来ないものかとおもうがコスト面云々で出てくる気配0だからなあ
AT限定免許がスカブ650に合せてることで必然的に売上に関わってくるってのもあるのだろうが
0195７７４ＲＲ
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2017/09/09(土) 22:22:10.58ID:MFr8odu3
xadvはもう少し安かったら買ってたかも
0196７７４ＲＲ
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2017/09/10(日) 11:23:14.77ID:H3dVsj3f
ズーマーXってもう生産終了したのかよ
早すぎない？
0198７７４ＲＲ
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2017/09/10(日) 11:45:02.23ID:6sGRwx1H
普通自動車免許で125ccまで緩和されたら糞少ない125ccのラインナップ拡大されるんだろうか？
ヤマハのVOXやホンダのダンクや
これらがせめて125であったならば…と何度考えたことか

>>186
NMAX125海苔だけども確かにエンジンはいいよー
謳い文句の通り中速からの伸びがいい。
マジェスティSに載せてくれたら次はマジェスティSに行くかもです。
0199７７４ＲＲ
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2017/09/10(日) 11:46:55.25ID:nw4K9YNw
ズマ良いよズマ、ローラー軽くしたら豹変するし。
0200７７４ＲＲ
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2017/09/10(日) 12:34:04.64ID:zm3C8fPt
>>198
> 普通自動車免許で125ccまで緩和されたら
ってのがほとんどありえん話だからなぁ。
すでに免許持ってる人が何もせずに乗れる範囲広がることはないし、新しく免許取る人も今のカリキュラムのままバイクに乗れることもない。
0201７７４ＲＲ
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2017/09/10(日) 14:01:26.81ID:i56ibJcb
またその話題か
実につまらん
0202７７４ＲＲ
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2017/09/10(日) 14:25:46.72ID:H3dVsj3f
バイク板でその話題は無意味だよな
ほとんどの人が小型以上の免許は持ってるだろう
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2017/09/10(日) 14:44:09.90ID:nu9f+rBH
>>198を書いた本人だけども
確かにバイク免許既に持っていたら125ccの規制緩和なんてどうでもいい話なんだけどさー
50ccの中にもこのまま消え失せるのは惜しいヤツあるじゃん
VOXとかダンクとかさ
pcxとかNMAXも悪くはないんだけどさ
なんかこうね遊び心満載な125増やして欲しいのよ
125ccライダー増えたら
メーカーもラインナップ増やすの検討はしてくれるでしょ
0204７７４ＲＲ
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2017/09/10(日) 14:44:16.59ID:nw4K9YNw
免許の話題は専用スレがあるじゃないか。
0205７７４ＲＲ
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2017/09/10(日) 14:46:40.42ID:nu9f+rBH
ま、本音を言うと
ラインナップさえ増やしてくれたら俺にはどうでもいいわけで
現在50海苔が拡大しろとか言ってんのは激しくどうでも良い
0206７７４ＲＲ
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2017/09/10(日) 15:56:23.26ID:yrN5dxsk
VOXは125バージョンがあってもいいと思う。積載性とお洒落さを両立した感じで。
ベンリィ110が積載最強なんだけど、見た目がな。
0208７７４ＲＲ
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2017/09/10(日) 17:21:57.22ID:nu9f+rBH
voxの125か…
社会人と大学生に売れそうだな
ヤマハもアクシスZなんて廃盤にしてこちら作ればいいのに…
なんなら200ccでもかまわんぞ
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2017/09/10(日) 21:17:05.57ID:ln9bCLRl
売れるなら日本専用モデル作ってくれるでしょ。

今、普通免許とって原付乗ってる人ってほとんどいないでしょ。それと同じで、普通免許にもし無料で125までついてきてもあんまかわんないかと。
0211７７４ＲＲ
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2017/09/10(日) 21:43:13.54ID:i56ibJcb
またその話題か
実につまらん 　
0213７７４ＲＲ
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2017/09/11(月) 01:19:51.75ID:Sa1SMyJX
まぁ…さすがに日本専用モデルまでは望まないかな。
発売された後にいつ生産中止になるか心配になっちゃうし。

ファントムマックスとかベスパGTSのような、極力コンパクトな250スクが国内メーカーから正規販売されてほしい。

その答えが…XMAXなのかな、やっぱ。
0214７７４ＲＲ
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2017/09/11(月) 01:38:53.13ID:/LftMxWb
XMAXはそこまでコンパクトでもないが
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2017/09/11(月) 02:49:29.08ID:55EgtPQp
>>213
ホンダ「だってお前らコンパクトスクーター出しても買わないジャン」

Faze　 機動力を装備せよ！
　全長2180mm　
　重量185kg
0216７７４ＲＲ
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2017/09/11(月) 05:00:56.31ID:ZJ5yjxqS
車の免許のオマケ、試験はたった50問、
こんな甘甘なのに今ですら原付は順調に売れなくなっている
似たような値段の電チャリのほうが遥かに売れてる
日本人はそれぐらいバイクが嫌い

これが１２５になったところで販売は増えないし、種類も増えない
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2017/09/11(月) 06:20:50.21ID:jwPD0cLp
>>215
フェイズはなぁ…顔が…
当時フォルツァを売りたくてデザイン手抜きしました感がね…
>>213
xmaxは値段次第だな
デザインは個人的にはまぁオーケー
ただ税込みで70万を超えるようだと
かなり厳しい
意外とバーグマンと競合してバーグマンに流れる可能性もあるかも
0218７７４ＲＲ
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2017/09/11(月) 07:26:13.42ID:/LftMxWb
正直フェイズのデザインは結構好きだったからある日生産終了になったと聞いてそんなに売れてなかったのかと驚いた
ビグスクにしては軽量だったが好き嫌いがわかれるデザインである意味ビグスクとして一番重要な収納性も他のモデルと比べて悪かったんだっけ？
いろいろと挑戦したモデルだったなと
0219７７４ＲＲ
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2017/09/11(月) 09:25:33.34ID:rOJ1hGDG
この前代車で借りて初めてビッグスクーターなるものに乗ったけど
なんとも不可思議な乗り物だね。
今の新しいのは知らないけどエンブレがまったく効かないのに戸惑い
ガワがデカいからすり抜けしようという気にならず仙人モードで渋滞にハマれる
重心が低いので見た目よりはるかに軽く感じる。
極端な話原付免許で乗れるようにしてもいいんｊないかと思えるくらいイージーだな
ある意味一時期ブームを作ったのもわかるような気が
0220７７４ＲＲ
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2017/09/11(月) 09:47:56.85ID:g5e//JCi
125でもうちょっと柔らかい丸い感じのスクーター出て欲しいなー。
何か全体的にとげとげしててこわいを。
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2017/09/11(月) 12:22:06.61ID:L4h6lQ+a
>>220
50で言うところのビーノとかジョルノみたいなやつだよね？俺もそう思う。

いっそのことベスパのデザインをパクってくれても構わないｗ
0222７７４ＲＲ
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2017/09/11(月) 14:35:22.06ID:2frpY0UY
駆動系いじらなきゃそんなもん
弄ったフュージョンに乗ってるけど
エンブレ効くしすり抜けも普通にする
0223７７４ＲＲ
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2017/09/11(月) 18:45:11.91ID:l2z8FWPm
>>221
そうそう。
本当にシンプルでいいんだよねー。
シグナスはかっこいいけどちょっとカマキリっぽい。
0224７７４ＲＲ
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2017/09/11(月) 19:54:21.46ID:ECorWWVP
SW-1をスクーターで出せばいいのにスズキ
0225７７４ＲＲ
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2017/09/11(月) 20:18:40.06ID:/LftMxWb
あまりデザインは好きではないが
スクとしての速さだの
単純に殆ど見かけないというレア度だの
スペックの割にお値打ち価格だので
SRVが一番気にはなってるな
ただ問題は海外メーカーならではの特徴でもあるが収納性のなさがな…
FMCとかまったく来る気配ないしなあ…
0226７７４ＲＲ
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2017/09/11(月) 21:55:28.73ID:WUyajm5Q
>>220
お前も女と同じだな
ビーノやジョルノでも乗って喜んでろよ
0227７７４ＲＲ
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2017/09/11(月) 22:14:02.47ID:68+tThl7
>>220
ホンダのスクーピーi(108cc)でも乗ってなさい。
0228７７４ＲＲ
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2017/09/11(月) 23:25:48.76ID:BA/oxi7w
>>216
原付は2段階右折や30km/h制限もあるから、さらに厳しい。
0229７７４ＲＲ
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2017/09/12(火) 00:38:16.61ID:PSkJUBs0
>>216
原付：
免許要る
税金と自賠責と任意保険で年間数万かかる
逆走すると捕まる
歩道走ると捕まる
信号無視すると捕まる
子供乗せて3人乗り出来ない
ちょっとの段差も乗り越えられない
すり抜けすると捕まることがある

電動自転車:
上記の問題が発生しない

地域の民度にもよるけど、実際のところ原付ってメリットないでしょ
0230７７４ＲＲ
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2017/09/12(火) 02:48:46.48ID:Gwgg34wV
いくら周りの流れに乗れない乗り物であっても運転してる本人は数日かけて何万も出してまで原二免許とろうとまではおもわないものだからな
原付きは原付きなりのライフスタイルがあるからメリットどうこうという発想がそもそもないだろう
0231７７４ＲＲ
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2017/09/12(火) 05:57:29.72ID:yGOM/N2i
>>229
自転車でも保険ぐらいは入っといてもらわんとな。
あと、自転車の逆走や信号無視は勘弁してもらいたい。
0232７７４ＲＲ
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2017/09/12(火) 08:45:55.65ID:Ww0T58KA
車の保険で自分や家族が賠償する金を払ってくれるオプションがあるよ
安い
0233７７４ＲＲ
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2017/09/12(火) 16:48:43.60ID:dB61AayF
150スクーターもすっかり定着したしそろそろラグジュアリー系とか出てきてほしいなぁ
0236７７４ＲＲ
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2017/09/13(水) 05:51:37.29ID:ZAJYawi2
今必要なのはヴェクスター150の後継
原付をそのままちょいスープアップしたあの形と軽い車重がいいんだよ
250を小さくしたのは、現状溢れてるのでもういい
原付をちょい大きくしたファントムマックスみたいのが欲しいんだよ
0237７７４ＲＲ
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2017/09/13(水) 08:59:34.21ID:sZjXnltK
>>236
レーシングキング、ティグラ、NMAX155、マジェスティS、PCX150等の中からお選びください…。

上記の車両があるから新しいのは出ないんじゃない？スズキが出すかね？出すなら出してほしいけどｗ
0238７７４ＲＲ
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2017/09/13(水) 09:07:28.54ID:fxL7IFcN
UU125Iが一応ヴェクスタの後継とも言える、大きさはヴェクスタとほぼ同じ、前が12インチになっただけ
廉価版はad11に任せて、V125は大きくなってヴェクの後継になる道を選んだ、とも言える

UU125IにUU150Iが出れば完璧だよねえ
床広いし、あの床が広いってそれだけで凄く精神的に嬉しい
ad11みたいな床が狭っ苦しいの、それだけですげえ嫌
0239７７４ＲＲ
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2017/09/13(水) 11:41:17.56ID:KC1cL+RE
ビクスクで峠を攻めた走りするのが好きって人いる？
スクーターで峠攻めるの好きなんたけど、ビクスクは重いから軽い原二を選択しちゃうんだよね
ビクスクで攻めてる人いたら感想聞きたい
省略したけどスクーターで峠を攻める(仮)で十分だよ
膝すりしながら全力でとまでは考えてない
0240７７４ＲＲ
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2017/09/13(水) 12:58:24.52ID:RLeB4khO
>>239
そういう需要の為に一部のマキシスクーターがあるんでないの？
俺は台湾300だけど、たまに峠攻めたりしてるよ。ただ今の250国産ビグスクで火花散らしながらそれをやろうとは思わんけど…
バーグマンとかX-MAXとかなら楽しめそうだけどね。
0241７７４ＲＲ
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2017/09/13(水) 15:30:32.02ID:HsFzk4sY
>>239
ビッグ(big)の略だから、ビグスクだぞ
0242７７４ＲＲ
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2017/09/13(水) 17:36:22.52ID:DRSZdGCT
>>239
膝すりしながら全力で走ってますが
スタンド撤去すると、マフラーはもちろんですが
カウル（外装）が穴開きます

ただし、そのくらいの走りだとコーナーでSSをアウトから抜き去れる
のが快感
0243７７４ＲＲ
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2017/09/13(水) 18:34:55.20ID:ZAJYawi2
>>237
伝わってないねぇ
その中で原付タイプと言えるのはレーキンとティグラだけでどっちも外車
外車でいいならこんな発言しない
150ccなら120kg以下、250ccなら150kg以下が欲しいんだよ
ごついカウルとか積載性とかいらねーの
そーゆーバイクは他にいくらでもあるから
0244７７４ＲＲ
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2017/09/13(水) 20:30:53.71ID:REfC0xyn
>>243
まぁそういうことだろうとは思ってはいたよｗ
けど出ないだろうねぇ。まず国内メーカーは高速走れる排気量に12インチ以下は履かせないようになったと聞いたことがある。
あとは安定性とかの面であんまり小さいのは出さないんじゃない？スクーターなら尚更色んな人が乗るし。
0245７７４ＲＲ
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2017/09/13(水) 21:18:49.67ID:aRP7iayI
スクーターは大衆車だけど俺の乗ってるスクーターはほとんど乗ってる人がいないから大衆車じゃないけどね。
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2017/09/13(水) 22:11:02.57ID:ZAJYawi2
>>244無いだろうねぇホント惜しいというか悔しいというか
これから先は最低でも12インチが下限でしょ　それすら怪しいと思えてくる
口コミとか見ても、12インチですら「高速怖い」とか多いしね
ワイは10インチでもまったく怖くないが、メーカーは怖いって意見には耳を傾けざるを得ないんだろう
こうして無難で誰にでも乗れるつまらないバイクばかりになっていくんだろうな
成熟した社会ってのは、安全が担保される代わりに面白さが半減されるね
0247７７４ＲＲ
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2017/09/13(水) 23:11:20.89ID:cYn15OTk
攻めてはいないけど並のライダーなら
譲ってくれるペースでは走れる
がっつりリーンインで膝突き出して
走ってくるフュージョンは異様らしい
0248７７４ＲＲ
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2017/09/14(木) 09:06:38.46ID:JTR82mbF
面白さなんかなんぼでもなくなってくれてかまわんが、その分値段があがっていくのがむかつく
安いの出せコラ
0249７７４ＲＲ
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2017/09/14(木) 15:36:07.38ID:sc8iXNFS
↑アドレス110なんかいいんじゃないですか
それともこの程度の金額も出せないほど貧乏人なんですかね
0250７７４ＲＲ
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2017/09/15(金) 07:53:22.05ID:b8MbHXr5
XMax400込み70万でだせや！
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2017/09/15(金) 18:53:30.78ID:l+oKOY01
70万ペリカ
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2017/09/16(土) 17:20:43.67ID:haLwleNg
70万かあ
昔ならアルミフレームの四発買えたよな
バイクくらいかインフレ凄いの
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2017/09/16(土) 18:26:53.34ID:CXm/4Xcl
XMAX250がもうすぐでるけど、間違いなくフォルSIよりは高いよなあ、規制対応だし
ずばり65万ってとこか？・・・・・・全然いらねーわ
0259７７４ＲＲ
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2017/09/16(土) 20:22:33.88ID:FQvGs+N1
軽自動車も新車250万とかになってるが？
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2017/09/16(土) 21:38:34.89ID:CXm/4Xcl
>>259
それは一番高いやつやろ、一番安いやつなら70万からあるぞ
0261７７４ＲＲ
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2017/09/16(土) 21:42:29.09ID:g+/lFAjy
スクーターの魅力のひとつにお買い得感があると思ってるから、あんまり高いのは残念だ。
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2017/09/16(土) 21:58:09.14ID:f+6RZr5n
50万以下のスクーターは全て廃止してもらいたい。安いスクーターが多すぎるから貧乏人でも乗れてしまって大衆化されてしまうのだ。
そうなるとスクーターなんて誰でも乗れてしまうんだという安っぽいイメージが広がってスクーターそのものが安易に見られてしまう。
最低でも50万以上にしてもらいたい。そうなればスクーターは貧乏人には乗れないんだというイメージが定着し、スクーターの価値を上げる事が出来る。
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2017/09/18(月) 10:59:59.00ID:OS5lxxcM
25万以上はスクーターに出したくないなー。
アクシスzは性能はいいんだけど、見た目がちょっとだめ。
Dio110はシート下の容量少なすぎるし。
デザインのいいスクーターでないかなー。
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2017/09/18(月) 16:44:34.52ID:fhzNfQRU
ただ無駄に高いだけで国内モデルにすらないフォフツァとか誰が買うんだよと
0270７７４ＲＲ
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2017/09/18(月) 19:09:42.03ID:+MYs4iNF
>>266
安物しか買えない貧乏人には無理
50万以上出せれば多少望みあり
0271７７４ＲＲ
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2017/09/18(月) 19:11:22.67ID:i4OcwqWB
人それぞれではあるがディオ110カッコイイのか…
個人的には実用性の高いフラットステップなものはほぼダサいとおもってるが
0272７７４ＲＲ
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2017/09/18(月) 20:09:24.59ID:Fi1AjAQ9
フォルツァ125は高すぎ。それなら250の方がいい
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2017/09/18(月) 22:42:29.96ID:gE/RJBpG
>>273
50万ドン
0275７７４ＲＲ
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2017/09/19(火) 14:51:07.06ID:Mp3f2HRF
安物しか買えない貧乏人には無理
50万以上出せれば多少望みあり
0277７７４ＲＲ
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2017/09/19(火) 18:41:26.57ID:Mp3f2HRF
>>276
安物しか買えない貧乏人には無理
50万以上出せれば多少望みあり
0278７７４ＲＲ
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2017/09/19(火) 22:25:38.46ID:rDT8DG+i
>>275
>>277
50万ガバス。

オレは乗り出し70万円でフォルツァ125を買ったアホさ・・・(￣｡￣;)
0279７７４ＲＲ
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2017/09/19(火) 23:22:12.80ID:K1brePjs
SOXにヤマハのキュービックスって125が置いてあったがなかなか面白そうだった
0280７７４ＲＲ
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2017/09/19(火) 23:29:56.36ID:Mp3f2HRF
>>278
小型AT免許しかない脳無しには無理
最低でも普通二輪免許以上あれば多少望みあり
0281７７４ＲＲ
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2017/09/19(火) 23:42:22.15ID:cD4Rpb0F
ID:Mp3f2HRF
口悪いと自分に返ってきますよ。
0282７７４ＲＲ
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2017/09/20(水) 00:02:25.86ID:obIZ+vGQ
>>280
あぁ・・・ワリィ！
一応、普通二輪免許所持なんだわw
さぁ、次はどんな減らず口、ほざいてくれるのかな？？www
0283７７４ＲＲ
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2017/09/20(水) 01:30:33.86ID:UGQuog10
免許うp要望がくるとみた
0284７７４ＲＲ
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2017/09/20(水) 11:48:11.09ID:GUskq8xX
>>282
免許晒せや
0285７７４ＲＲ
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2017/09/20(水) 17:31:53.11ID:UGQuog10
新型のアドレス125
なんだこのデザインは…
0286７７４ＲＲ
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2017/09/20(水) 19:43:26.51ID:b3TGgNb+
高速乗れるアドレス出せよ！
デザインはどうでもいい
小さければどうでもいい
0287７７４ＲＲ
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2017/09/20(水) 20:02:17.12ID:k7ePANNg
なんじゃこりゃー！カッコ悪すぎる…。
https://s.response.jp/article/2017/09/20/300009.html

見慣れたら普通になるのかな？いや、ならないだろうなｗ中国のスクーターみたいだ。

俺はアドレスのファンといわけじゃないけど、残念だ。
0289７７４ＲＲ
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2017/09/20(水) 21:33:04.75ID:FWIZ8PtJ
俺はアドレス乗りキライ。
通快速快だか何だか知らんがクソジジィの走り方が節操無さすぎ。

すき有らば左側とかスレスレで抜いてく馬鹿が我慢ならんわ～
0290７７４ＲＲ
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2017/09/20(水) 21:36:12.93ID:RxoF+Bns
左側をブロックしてやろう
0291７７４ＲＲ
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2017/09/20(水) 21:52:44.42ID:jfLocOKt
今アプリリアのスポーツシティキューブ250乗ってんだけどこの手の
125+αの車体で22～25馬力位のスクーター国産で出せば飛ぶように売れる気が
するのは俺だけかな、つかこれが壊れたら次に乗りたいのが無くて困るわ
0292７７４ＲＲ
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2017/09/20(水) 21:52:45.66ID:UGQuog10
アドに限らずバカはイエローラインだろうが停止線を大幅に越えようが信号待ちで一番前まで出たいからと平然とすり抜けしていくからな
これにさらにレベルが上がるのがジジババだ
一番前まで出たあともサッサと走ればいいものを遅すぎて邪魔でしかないただの害だからな
0293７７４ＲＲ
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2017/09/20(水) 21:53:55.39ID:1MMBPGcH
>>282
見栄張るな、書き込みなんかどんな嘘でも言えるからな
俺は100億円の財産があるよ、みたいな
男が小型ATじゃ情けないぞ
頑張れ
0294７７４ＲＲ
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2017/09/20(水) 22:00:52.92ID:1MMBPGcH
>>286
正しく俺が乗ってるのは小さいけど高速も乗れるバイクだよ
小さくて速いのが一番魅力的だよ
0295７７４ＲＲ
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2017/09/20(水) 22:03:20.23ID:RxoF+Bns
他人の好みにケチを付けるのが一番情けないぞ
0296７７４ＲＲ
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2017/09/20(水) 22:05:39.61ID:b3TGgNb+
>>291
売れる
売れた結果どうなるかってーと、今まで売れてた無駄にでかくて高いバカスクのパイを奪う
だからホンダやスズキはそんなバイク作らないし売らない
スズキなら･･･スズキならやってくれると期待してる
0297７７４ＲＲ
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2017/09/20(水) 22:06:28.79ID:b3TGgNb+
あは、間違いた
ホンダやスズキ　×
ホンダやヤマハ　○
0299７７４ＲＲ
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2017/09/20(水) 22:12:14.36ID:EVLHniez
>>291
あなたみたいにスピード自慢な馬鹿はもっと大きくて速いバイク買うだろ
スクタで速度に固執する人種なんかあんたぐらいだろ
NMAX155やPCX150でも公道では250MTに乗るのがばからしいぐらいに速いのに
って言っても経験した事ないやつには理解されないんだよなあ
0300７７４ＲＲ
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2017/09/20(水) 22:12:35.04ID:AEH+h6kk
フラットフロアのある150cc以上のスクーター出ないかな
マジェスティS買おうか迷ってるけどシートの段差で窮屈そうなんだよなぁ
0301７７４ＲＲ
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2017/09/20(水) 23:41:58.85ID:GS2PdRWv
>>300
トリシティ155は？3輪で安定感抜群
0302７７４ＲＲ
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2017/09/20(水) 23:52:57.86ID:1MMBPGcH
>>300
台湾スクーターならいくらでもあるだろ
0304291
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2017/09/21(木) 00:24:00.67ID:FaSWNVp6
>>299
スクーターはセカンドの足だけど速い方が楽だろ
そこいらをリッターバイクで移動するのはしんどいからな
0305７７４ＲＲ
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2017/09/21(木) 01:42:58.78ID:+hzLlhLw
フラットフロアあっても意外と狭いのも多いからな
実車確認は必須
0306７７４ＲＲ
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2017/09/21(木) 05:22:04.86ID:r4800gZ8
私は全長2m以下で排気量180～200ccのコンパクトスクーターの発売を希望します。(駐輪スペース)

って思ってても出ないんだよねぇ・・・
ベスパは魅力的だけど壊れたりしたら修理費とか高そうで、貧乏な俺は敷居が高そうで二の足踏んでます。
0307７７４ＲＲ
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2017/09/21(木) 08:33:54.49ID:/svLtzS5
ホイールベースが長すぎんねん
あんなもん1350mmもありゃ十分で、そこに前後12インチタイヤつけりゃ
タイヤの厚み含めて1750mm
フェンダー入れても1800mmに余裕で収まる
0308７７４ＲＲ
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2017/09/21(木) 10:31:26.91ID:s+yyrPZf
>>306
で、１８０が出たら２２０を希望します、とかぬかすんだろ
細けえなあ、今ある１５５や１５０で何が不満やねん、３０ほど違うだけでそれがなに？
２００もあったら重くて値段も高くなるがな、それでいいならバーグマン買っとけ
まず乗ってみろや、１５５でもびっくりするぐらい速さあるわ
0309７７４ＲＲ
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2017/09/21(木) 11:36:07.01ID:2khQlYvy
てか250でええやん
こまけえ言うよりバカなんだろ
相手すんな
0310７７４ＲＲ
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2017/09/21(木) 12:20:02.03ID:s+yyrPZf
>>309
そうそう、結局最後は「２５０でええやん」に収まるんだよな、わかりきった答え。

２６０や２７０がいいと言わないのは貧乏だからシャケンガー、とかぬかすんだよな
これも決まりきった答えだな
0311７７４ＲＲ
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2017/09/21(木) 12:33:31.32ID:k4D7wNTW
>>306
台湾スクーターじゃだめなの？ベスパより遥かに維持が楽だと思うけど。ほとんど国内メーカー並みの扱いでＯＫだよ。
0312７７４ＲＲ
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2017/09/21(木) 14:21:49.04ID:mNGb51iZ
>>308
バーグマンでかいやん。
>>309
良く読んでから発言してよ、駐輪スペースって書いただろ？
バカはお前！
0313７７４ＲＲ
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2017/09/21(木) 16:58:17.40ID:2khQlYvy
むしろバカだから駐車スペースだとか言ってんだよねw
まあ貧乏人バカは相手しちゃあかん
0314７７４ＲＲ
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2017/09/21(木) 18:36:43.67ID:O8Q5aY4i
なんだかんだでヴェクスター150がベストなのでは
0315７７４ＲＲ
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2017/09/21(木) 18:42:18.20ID:CccwMSm3
いや貧乏人でバカなら2、3万の中古の普通の原チャ乗っとけって話だわ
0316７７４ＲＲ
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2017/09/21(木) 19:28:30.20ID:xhaTf7Uj
>>303
出回ってる画像　乙
0318７７４ＲＲ
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2017/09/21(木) 21:10:38.60ID:/svLtzS5
ＰＧＯ Ｇ－ＭＡＸ２００の新車が本体20万、乗り出し24.6万の大安売りだぞ！
0319７７４ＲＲ
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2017/09/21(木) 21:10:43.96ID:HOlOzklq
>>314
ヴェクスター１５０はけっこう理想像だな
ただあの内容で35万円もするってのが許せない
PCX150でも最初は33万円だぜ
0321７７４ＲＲ
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2017/09/21(木) 21:36:56.74ID:/svLtzS5
>>320
円だよ！
>>319
スズキは実売激安
ワイは2007年に新車を込みこみ23万円位で買ったで。U字ロックオマケ付き
店の値札まだ持ってるわ
208,950円(税込)って書いてあるけど、確かここから更に値切ったｗ
0322７７４ＲＲ
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2017/09/21(木) 21:44:26.93ID:HOlOzklq
>>321
一部の店だけな、その値段で全国で売るならたいしたもんだが
そういう自慢なら上のGMAX200のほうが安いぜ
0323７７４ＲＲ
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2017/09/21(木) 22:04:44.10ID:/svLtzS5
その前に乗ってたのは同じスズキのwolf200だ
これまた新車で24万で買った
スズキの定価はあって無いようなもんなんだよ
アドレス125だって激安で飛ぶように売れてたじゃないか
0324７７４ＲＲ
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2017/09/21(木) 22:15:11.24ID:HOlOzklq
>>323
お前頭いかれてんのか？

一部の店だけな、その値段で全国で売るならたいしたもんだが

だったらその値段で俺の近所で売ってみろや
0325７７４ＲＲ
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2017/09/21(木) 23:36:55.40ID:Xp0jVsUW
普通に聞くけど150て選ぶ要素なに？
0326７７４ＲＲ
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2017/09/21(木) 23:39:40.40ID:yVPL1XIp
>>325
250より安い、自専道走れる
ビクスクは置くところがない、走らない曲がらないイメージがある
0328７７４ＲＲ
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2017/09/22(金) 00:00:43.00ID:BKSLmVy1
貧弱な奴だと250は取り回しに難儀する
0329７７４ＲＲ
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2017/09/22(金) 00:06:58.52ID:dq+onfML
今日ビグスク手放したから原2スク物色してるが
ビグスクの格好良さ、シート下の広さ、走りと比較してしまうと原2スクに行けないわ
まあ何か買わなくちゃいけないんだが
0330７７４ＲＲ
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2017/09/22(金) 00:20:51.51ID:4In+D9rd
>>326
ビッグ(big)の略だから、ビグスクだぞ
0331７７４ＲＲ
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2017/09/22(金) 03:17:47.52ID:SXs2t1f5
ビグスクはマジで利便性高くて車持ってない環境としては重宝してるのだがコインパーキングマジで少なすぎるんだよなあ
あととめれるところがあっても原二クラスのサイズまでしか想定していないようなクソ狭いどころが多いし
車体がデカいだけにそういったところでの取り回しの悪さや重さが不満っちゃ不満かな

そうおもって150試乗したら当たり前だがコンパクトで取り回しラクラクおまけに軽いのなんの
ただ実用性という面では箱ありきになってしまうほど収納性に欠けるというのとやはり125オーバーだと結局コインパーキング不足という問題は付きまとうっていう

あと50超えのスペースなのに原付きとめる無神経なやつのうざさは異常
0332７７４ＲＲ
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2017/09/22(金) 05:24:06.14ID:Go3JQ5l3
125cc以下限定のトコに停めるPCX150もいるので
相殺されてセフセフ
0333７７４ＲＲ
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2017/09/22(金) 08:35:10.88ID:+c9NLos3
結局、日本の古い免許区分のせいでサイズと排気量の認識が場所毎に曖昧だからね…
0334７７４ＲＲ
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2017/09/22(金) 10:43:40.16ID:wy6L4DcP
>>332
セフセフかぁ・・・。
セフレが欲すぃなぁ♪
0335７７４ＲＲ
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2017/09/22(金) 13:51:51.44ID:SXs2t1f5
向こうがやってるからこっちもやるみたいな発想は流石に持ち合わせないわ
0336７７４ＲＲ
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2017/09/22(金) 15:24:33.74ID:lFL+PfhT
>>325
１２５より意外と大きいパワーとほぼ同じ重さ取り回し燃費大きさ値段なのに自専道に乗れる権利が得られる

逆に言うと２５０みたいな無駄にでかくて重くて燃費悪くて高価で場所をとって迷惑な物はいらない
0337７７４ＲＲ
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2017/09/22(金) 15:31:27.28ID:lFL+PfhT
マンションの駐輪場にスカブとか止まってると殺したくなる
てめーは月3万の月極めでも借りてとめてろ！って言いたいわ
CB1300よりも場所占有してるっての、迷惑だってわからんのかデブスク乗りわ
0338７７４ＲＲ
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2017/09/22(金) 16:26:11.68ID:BKSLmVy1
近所の月極め相場月3万とか都心住みの金持ちかよ…
そんなところに住んでるんだから、惜しみなくレンタルガレージ借りろや
ブルジョアジーめっ！
0339７７４ＲＲ
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2017/09/22(金) 17:05:42.34ID:Go3JQ5l3
実際さ、PCXとかヴェクスターとか、排気量が違うだけで車体寸法同じバイクなら
特例として止めさせて欲しいトコ
役所は面倒くさがりで、例外認めたがらないからやらないんだろうけど
これを全国的に認めていけば、125ccと同じサイズの150～のバイクを出せば
「このバイクは150だけど、125cc以下のバイク駐車場に停められる！」って売りになるから
買う側もメリットあるし、売る側も売れるなら作るべってなると思うのだが
0340７７４ＲＲ
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2017/09/22(金) 18:24:18.77ID:D+x7U6aZ
>>337
普段乗りスカブ400は住宅駐輪場だな
S1000RRは大家の許可取って車と一緒にシャッター付屋内ガレージ入れてるわ
それでも月¥22kだけどな@江東区

バイクで月極¥3万ってどこだろ
UDX地下で日払いとかしか思い付かんな
0341７７４ＲＲ
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2017/09/22(金) 18:41:13.76ID:lFL+PfhT
バイクで月3万じゃなくて、「デブスクは車の月3万のガレージ借りて停めろ、
おめーらはそれぐらいデブで邪魔なんだよ」っていう意味
0342７７４ＲＲ
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2017/09/22(金) 20:18:38.67ID:LYmXep2q
>339
それの法令を作るとさ
出来上がった法令はPCXはでかすぎるから、125ccまでOKの駐輪場には止められなくなる
だと思うよ
むしろ現状は125ccならサイドバックつけても、でかい箱つけても止められるメリットが貰えてる状態
0343７７４ＲＲ
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2017/09/22(金) 20:44:29.90ID:F+OwXYOy
>>342
そうだよね…。キムコのダウンタウン125とか、２５０と共通の車体の原二は止めれなくなるよね。

でも特例の車体サイズを定めるのは125以上にすればいいんじゃない？原二は今まで通りサイズ無制限で。

それが実現すればバイク業界にとってもユーザーにとっても良いことだよね。
まぁ役所は動かないだろうけどね。
0346７７４ＲＲ
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2017/09/22(金) 22:00:15.52ID:mM3ZmKjj
とうとう通勤スペシャルアド110が
ぶっ壊れたんで気になってた新型Tmaxに
乗り換えてみたが高いだけあっていいねぇ
グリップヒーター シートヒーターに
スクリーンは任意に調整できるから
これから寒くなる時期にはいいもんだ
確かにデカイが基本すり抜けしないんで
大きさは気にならない
片道15キロ程度なんで急がなくても
ただスイッチがいっぱいあって操作に戸惑うw
納車時いろいろ説明を受けたが
(緊急時のエンジンのかけ方？)
おっさんには理解できんわw
0347７７４ＲＲ
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2017/09/22(金) 22:12:14.28ID:sqWOVvxN
おめ！良い色買ったな！
0348７７４ＲＲ
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2017/09/22(金) 22:16:53.14ID:LYmXep2q
>346
アドレス110はこないだ出たばっかりの新車だろ？ｗ
何km走ったんだよｗ
そんな走りまくるお前はTMAXの消耗品わかってるんだろか？
スクーター感覚だと、メンテがめんどくさいって思うはずだが
0350７７４ＲＲ
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2017/09/22(金) 22:29:50.49ID:mM3ZmKjj
>>348
あれ100って書いたんだが110にw
だからおっさんはw
本当はpcxの予定だったんだけどね
子供が自分も乗るからと
メンテは子供に丸投げw
うちは典型的バイク家庭
自分用でcd1300 Tmax
子供が忍者1000
嫁がアド125
車はミニバンあるけどあんなのに
毎日買い物とかバカバカしいw
0352７７４ＲＲ
垢版 |
2017/09/23(土) 05:39:13.57ID:pYGZHzSb
典型的な自慢おっさんの話の流れやね、あぁ恥ずかしい恥ずかしい
0354７７４ＲＲ
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2017/09/23(土) 08:46:31.86ID:pYGZHzSb
普通恥ずかし過ぎて悶え死ぬよねww
0355７７４ＲＲ
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2017/09/23(土) 09:16:51.98ID:wI/cOXWd
CD125をボアアップ＆ストロークアップした上で
CB１３００のエンジンに載せ換えて1300にしてる可能性もあるだろうが！
0357７７４ＲＲ
垢版 |
2017/09/23(土) 10:48:44.85ID:WhZ9d8mP
cd1300 t-max

夢のコラボだな
2気筒かな
0358７７４ＲＲ
垢版 |
2017/09/23(土) 10:50:57.02ID:WhZ9d8mP
10連結で20気筒の可能性もあるな
0359７７４ＲＲ
垢版 |
2017/09/23(土) 15:48:16.17ID:boda32NU
ズーマーの１２５クラスって出さないのかね
ズーマーXは違うんだよなあ
0360７７４ＲＲ
垢版 |
2017/09/23(土) 17:08:38.59ID:MIP5J06L
あれいやこれいや
0361７７４ＲＲ
垢版 |
2017/09/23(土) 17:24:02.16ID:boda32NU
あれいやこれいやってことないだろ
選んで買って今乗ってるバイクがあるんだから
0362７７４ＲＲ
垢版 |
2017/09/23(土) 18:17:52.56ID:9Xrlb0/e
だったら出さないのかね？という発言もいらんな
0363７７４ＲＲ
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2017/09/23(土) 18:42:14.45ID:boda32NU
あれほしいこれほしいもダメなの？
ダメダメ坊やなの？
0364７７４ＲＲ
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2017/09/23(土) 19:12:08.24ID:xm1ReG57
何だかんだ言いながらもここに来るっていう事はもちろんスクーターが好きな人だよな
0365７７４ＲＲ
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2017/09/23(土) 20:00:34.57ID:wI/cOXWd
Gmax200と220、小ささは魅力なんだけど、エンジンがしょぼすぎるんだよね
200が13.8hp 　220でも15hp　空冷＆油冷だからだろうけど、せっかくの排気量が活かせてない
0366７７４ＲＲ
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2017/09/23(土) 21:33:04.56ID:xm1ReG57
168(169.5)で17馬力、水冷はどうですか？
0368７７４ＲＲ
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2017/09/24(日) 02:19:00.30ID:Np00OYNg
トルク曲線とか見てないので何ともだけど、最高速度とか見ても大したことないね
220で110km　200で108km。燃費がいい訳でもなく　っつーか悪い
220ccで20馬力位あれば検討価値あるけど
国産の水冷150の方がトータルスペックいいし、外車であるGmaxを買う理由が無い
https://scootergrisen.dk/scooterhjemmeside/download/pgo_gmax_50_125_150_200_220_250_servicemanual.pdf
0370７７４ＲＲ
垢版 |
2017/09/24(日) 06:59:21.41ID:DC+z7/Sh
>>367
スクーターは極端な低回転トルク型のエンジンを積んでも燃費以外はあまり利点がないよね
全開にすれば勝手に最高出力付近を維持して加速してくれちゃうし
0371７７４ＲＲ
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2017/09/24(日) 12:43:05.55ID:inf/xchu
>>370
ばかやろう、ATはMTの1速固定ができないから
登りや、２けつを考えると、低回転大トルクにしないと発進が困る
一生平地しか走らん奴はいないだろう
0372７７４ＲＲ
垢版 |
2017/09/24(日) 14:12:07.00ID:DC+z7/Sh
>>371
プーリーが変速し始める前はMTの1速よりちょいハイギア程度の総減速比だから
トルク特性も実用系MTと同程度でいい。それ以上低回転型にするとデメリットの方が大きくなる

実際、フォルツァ250やスカイウェイブ250の最大トルク発生回転数は6000rpmで
MTのCB223やST250の5500rpmよりも多少高いくらいだしね
0373７７４ＲＲ
垢版 |
2017/09/24(日) 15:17:38.16ID:inf/xchu
>>372
アホはなにいっても理解できないんだな、アホは死ね
0374７７４ＲＲ
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2017/09/24(日) 17:23:21.11ID:DC+z7/Sh
>>373
何も言えなくなったからって発狂して罵倒に走るなよｗ

実際、日本のメーカーもバランスを考えて「極端な」低回転トルク型にはしていないわけで
仮に日本の現行スクーターの最大出力や発生回転数を3割くらい落として極低回転型にしても
低回転域のトルクは1割すら上がらないしデメリットの方がデカいのは瞭然だからな
あと>>371の発進に関してはクラッチミート回転数の設定でどうにでもなる。そのくらい理解しようぜ
0375７７４ＲＲ
垢版 |
2017/09/24(日) 18:12:50.80ID:fV/Mhbof
めんどくさい
TMAX530や酢株650
海外ならジレラSRV850乗れば済む話だろ
0376７７４ＲＲ
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2017/09/24(日) 19:16:40.16ID:Np00OYNg
その3車種だけで全ての消費者ニーズ賄えると本気で思ってるならあたまおかしい
0377７７４ＲＲ
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2017/09/24(日) 21:59:40.44ID:YWk81vcp
>>374
馬鹿はなにいっても理解できないんだな、馬鹿はこれだから迷惑なんだよなーはよ死ねや馬鹿
0378７７４ＲＲ
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2017/09/24(日) 22:08:30.09ID:JRW3vJ3u
>>368
G-MAXなら220みたいな古い空冷で比較せず、150LCを検討したら？
16馬力で車体サイズは変わらないはずだし。

あのサイズならレーシングS150かファイター150もあるけど、
N-MAX155の出来が良すぎて比べたら見劣りする。

ファイターはフロントキャリパーがラジアルマウント、
レーシングSはメーターがスマホ連動っていうあたりが他と違う。
0379７７４ＲＲ
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2017/09/24(日) 23:47:38.69ID:DC+z7/Sh
>>377
自己紹介はいいから消えろよメカ音痴ｗ
0380７７４ＲＲ
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2017/09/25(月) 02:07:07.67ID:ZwylsW4k
>>379
よう馬鹿の自己紹介あいかわらず好きやのヒキニートの池沼、さっさと死ねよ、迷惑なんだよ、糞ニートが
0381７７４ＲＲ
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2017/09/25(月) 02:07:33.28ID:ZwylsW4k
>>379
さっさと死ねよ、シッタカのボンクラのアホンダラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0382７７４ＲＲ
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2017/09/25(月) 02:08:15.75ID:ZwylsW4k
>>379
親が泣いてるぞ、無知の頭のイカレタおかしなしったかメカオタクちゃんｗｗｗｗｗｗｗ
0383７７４ＲＲ
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2017/09/25(月) 02:09:14.05ID:ZwylsW4k
>>379
おめーなんかゴミだよゴミ、生きててて社会の迷惑やからな、さっさと死んだほうが家族のためやぞアホ
0384７７４ＲＲ
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2017/09/25(月) 19:55:49.23ID:ABE5cFg3
現行モデルの中でオプションで箱を付ける等して一番多く荷物を積むことができる原付きとなるとやっぱりジャイロ
それもキャノピーになるのかな？
メーカーやデザインは問わないんだけど
0385７７４ＲＲ
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2017/09/26(火) 08:27:21.72ID:f1okLvjj
>>378
それはそれで国産150ccと大して変わらないからなぁ
あえて外車を選ぶ理由にならん
国産に無い特別なメリットがあって初めて比較対象になる
0386７７４ＲＲ
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2017/09/27(水) 18:01:23.82ID:EyJC0JjB
東日本大震災の絡みで5年ほど収監されていたけど、夏に仮出所できた
いつの間にかビッグスクーターブームが終わってるんだけど、理由は何だ？？
0387７７４ＲＲ
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2017/09/27(水) 18:10:29.21ID:5bzHOViq
>>386
ビッグスクーターブームの牽引役だった君の収監
0388７７４ＲＲ
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2017/09/27(水) 18:54:07.01ID:PaocE+05
>>386
震災の頃にはビグスグブームは既に去っていたと思うのだが…。
0390７７４ＲＲ
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2017/09/28(木) 03:08:40.28ID:xsSRDmUt
5年の実刑ってどんな犯罪だろって思って判例ググってみたけど
殺人、傷害致死、強姦致傷とか相当やらないと付かないな
震災絡みってーと、流出した金目の物ネコババしたとか、ATM壊して金奪ったとか程度じゃ
食らわないと思うが
どっちにしろ、大災害で皆が団結して生き残ろうとしてる最中の犯罪なんだから最低のクズ野郎ってのは間違いないな
0391７７４ＲＲ
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2017/09/28(木) 03:22:09.23ID:u4VPGtr4
仮出所って書いてあるから7年以上だろ
0392７７４ＲＲ
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2017/09/28(木) 06:53:55.61ID:BRzvedr8
>>390
微罪でも累犯でググれ
0394７７４ＲＲ
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2017/09/28(木) 10:07:07.63ID:t7adiMy7
釣りなんだしせめてチラ裏スレでやれ
0395７７４ＲＲ
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2017/09/28(木) 15:35:04.38ID:LWltw/Br
>>390
お前やる気だな
通報するぞ
0396７７４ＲＲ
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2017/09/30(土) 10:24:57.88ID:TxbjCol6
急に書き込みがストップしちゃったね
どうかしました？
まるで時間が止まったみたい
0399７７４ＲＲ
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2017/10/01(日) 00:36:01.35ID:WBHZeQyp
AEROX155を日本で正式発売してくれよ！
ちとタンク小さいけど、まさにこんなバイクが欲しいんだよ！
0400７７４ＲＲ
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2017/10/01(日) 02:27:59.40ID:6idUlCwl
既に国内で輸入販売してる店ならあるじゃん
しかも思いの外良心的な価格らしいし
この手のデザインはこれまでの流れから考えると国内では販売しないとおもうが
すでにNMAX155もあるし尚更だろうな
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2017/10/01(日) 02:43:14.64ID:pKVZtiog
>>399
あまり正規もんとか固執してもなあ、それを言い訳にする奴って結局は「たいして欲しくないんだろ」って思うわ
めっちゃほしいなら個人でも輸入するし、それが無理でも
業者が輸入してくれてるって事実があれば普通は飛びつくぜ

俺なんか中華製125MTにすぐ飛びついたぜ、値段も安かったし
壊れたらそん時考えよう、の精神だったがなあ、
欲しいってのはこういう事だろ
0402７７４ＲＲ
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2017/10/01(日) 07:27:18.50ID:iizlWpt+
1万kmで消耗品交換必要
2万kmでフロントフォークのOH必要と知ってるからな
消耗品手にはいらないなら1万kmか2万kmで買い換えは
めんどくさいよね
0404７７４ＲＲ
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2017/10/01(日) 15:59:22.30ID:VON8sTQP
AEROX155とかSOX行きゃ売ってんじゃん、俺この前触ってきたわ
目の前にあるのに、発売予定もない日本仕様待つなんて気が長いを通り越して病気だろ
https://bs-sox.com/news/detail/213
0405７７４ＲＲ
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2017/10/02(月) 18:30:07.23ID:8gOkvszQ
部品は何年位供給されるんだい？
注文して3日とかで手に入る？
高くない？
0406７７４ＲＲ
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2017/10/02(月) 18:36:25.02ID:sQAKra+n
はい、買わない理由付け
入りましたー
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2017/10/02(月) 19:24:49.77ID:L+30j9+/
スクーター

くっさ～

ビッグスクーター

ダサい
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2017/10/02(月) 20:51:19.35ID:+3jiV6yL
>>407
「スクーター好きが集まるスレ」にわざわざ来て、そういう事言ってるヤツの根性が、一番ダサい説。
0409７７４ＲＲ
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2017/10/03(火) 07:38:55.49ID:81+Kuimg
補修部品がまともに供給されるなら買う検討するさ
単純にこの手のバイク買った事ないんで知らないから聞いたんだけど
0410７７４ＲＲ
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2017/10/03(火) 18:27:19.29ID:QpaTzwOi
>>409
君には並行モノとかはオススメしない。
正規ディーラーモノが良いよ。

別に馬鹿にしてるわけじゃない
手厚い保証と、完全な部品供給を
重要視する人のほうがむしろ当たり前。

結局は今ある正規品からチョイスするか
何も買わないか。
0411７７４ＲＲ
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2017/10/04(水) 00:28:16.59ID:kMbKiL6O
並行輸入モノ買ってる人って、どうやって整備してるの？
生産国に直接部品発注とか？
0412７７４ＲＲ
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2017/10/04(水) 18:46:03.13ID:70E/4S0Q
壊れなければどうということはない
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2017/10/04(水) 20:11:48.50ID:Oj3nv69E
>>411
時間がかかるだけで部品の発注は店がしてくれる
というかバイクってそんなにホイホイ壊れるもんだったっけ？
お前今までどんなバイク乗ってきたんだ？
いじり壊したとかアホな事ぬかすなよ
0414７７４ＲＲ
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2017/10/04(水) 21:23:41.71ID:f+twXIrW
1年1万km走る人なら消耗品の交換を毎年一回やるからね
当然気になるよ
0415７７４ＲＲ
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2017/10/04(水) 21:25:05.07ID:LOvEj1sR
たしかにヤマハとかホンダの製品なら現地の設計、製造でもノーマルで普通に乗ってればあまり壊れないイメージがあるね。

普通に乗ってても壊れるのはイタ車のイメージｗ
0416７７４ＲＲ
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2017/10/05(木) 00:09:37.98ID:VvxQnTCL
>>414
そんなに乗るなら部品いるって想像つくだろうが、
年１回交換？だったらその3ヶ月前に注文しとけばいいじゃねえかアホか？

消耗品ってなに？ほとんどが代用品で賄えるだろうが
タイヤ？オイル？電球？

俺なんかいつこけてもいいように左右のレバーは買ってすぐに注文したぞ？
お前はこれができねえの？1本たたが千円もしないもんなのに
0417７７４ＲＲ
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2017/10/05(木) 00:13:50.64ID:VvxQnTCL
Vベルトなんかも切れて走行不能になってから注文するような呑気なマネするか？
3万キロぐらいになったら注文して交換の準備しとくもんだろ
0418７７４ＲＲ
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2017/10/05(木) 00:33:06.63ID:vvg5yNaV
スクーター好きの鑑だな
0419７７４ＲＲ
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2017/10/05(木) 00:58:14.67ID:uNN7c+Wj
転んで急にカウルやフォークのインナーチューブ、ディスクローター等が必要になったらアウトだけどね。それらを前もってストックする人なんて俺みたいな変態以外なかなかいないだろうから。
0420７７４ＲＲ
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2017/10/05(木) 01:25:56.82ID:X7ppEqyz
転ばなければどうということはない
0422７７４ＲＲ
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2017/10/05(木) 17:35:53.19ID:5hkoVuWy
メットインはなにもいれないより上着とか入れとくと空洞が埋まるのでエンジンの音が響かなくなり快適になる。
発見してしまった
0424７７４ＲＲ
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2017/10/05(木) 22:28:41.83ID:248dK1pI
ほとんど同じだろ
よく見てみろ、カウルが目に半分位重なってるだけじゃないか
0426７７４ＲＲ
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2017/10/06(金) 01:04:17.22ID:9qB4NBl6
>>421
は？お前は頭狂ってんのか？アホ

>>419
漫画のみすぎだぞボケ
インナーチューブやローターの交換が必要になるような転倒って廃車だ廃車
お前はフレームになんの影響もなくそれらだけ綺麗に壊れるケースなんかあると思ってんのか？
餓鬼が妄想で思いつき語ってんじゃねーよ馬鹿が
0427７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/06(金) 01:06:21.12ID:9qB4NBl6
>>423
ライトがLEDになっただけじゃん、たいして変わってないのに何がカコイイんだ？
せっかく明るいH4だったのに、無駄に高くて暗いLEDに変えやがってyamahaのアホめ
0428７７４ＲＲ
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2017/10/06(金) 01:20:27.60ID:idOc+FyU
ちょっとガキっぽいデザインだがこの新型よりまだForceの方が売れそうではある
0429７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/06(金) 01:35:39.21ID:AL/GxJYF
>>427
目潰し率が高いH4でなくなったというだけで、
バカスクカスタム対策になるからｏｋ
0431７７４ＲＲ
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2017/10/06(金) 08:19:22.08ID:C2iIGDmm
>>427
現行のデカイヘッドライトのデザインあんまり好みじゃないんだ。

Low2灯、Hi2灯でHiがプロジェクターって良いと思うけどなぁ。
ヘッドライトの明るさ比較は現行の方が明るいように見えるよ。
メーカーの説明スライドだから多少は盛ってるかもしらんけど。
0432７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/06(金) 12:51:25.22ID:8WRg9J9x
>>426
サーキットじゃフレームが無事な転倒でもインチューやローターが曲がることよくあるよ。
0433７７４ＲＲ
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2017/10/06(金) 13:35:09.10ID:vC8uTsGC
売りはLEDよりもABSなんじゃね
0434７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/06(金) 18:35:19.01ID:SiRmE88Q
>>426
なんでそんなにカリカリしてるの？
更年期障害？
0435７７４ＲＲ
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2017/10/06(金) 22:26:05.45ID:G22REp6d
>>415
PCXの持病だった、ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの耐久性やﾍﾞﾙﾄの鳴きは改善されたのかな？
ﾍﾞﾙﾄは交換時、一回鳴いただけだったが、ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞは1万㌔ちょっとの時に、
ｶﾞｰｶﾞｰ異音がし出したて、日本製に変えてから1.5万㌔走ったが、異音なし。

現在2.5万㌔くらいだが、ｴﾝｼﾞﾝ自体は頑丈そうだ。
10万㌔走ったPCX乗りもこのｽﾚにいそうだし、常に高回転で回る小排気量ｴﾝｼﾞﾝ。
ﾊﾞｲｸの10万㌔は車の30万㌔くらいに相当しそうだ。
0436７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/06(金) 23:13:50.99ID:X2LBgmFU
>>429
目潰し率が高いのはLEDだろうが、あの明るくないのに眩しいという光害

>>432
おっとーサーキットきましたか、サーキット走る人が現実世界で何％いるんでしょうか
じゃあ、公道ではそこまで壊れるならほぼ廃車になるよ

>>434
更年期障害はお前だろ老害
0437７７４ＲＲ
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2017/10/06(金) 23:21:23.64ID:9RKuPAgw
>>436
廃車になんかならないよｗ壊れた部品を交換して終わり。
そもそも外車は部品の手配に時間がかかるって話だよね？君ならちょっとしたことでも廃車にしそうだから外車でも問題なさそうｗ

バイクが壊れたらちゃんと直してあげる人は外車だと部品の調達に時間がかかるのを許容できるかどうかだな。
0438７７４ＲＲ
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2017/10/06(金) 23:22:32.93ID:UsVS2930
>>436
アドレスV125のスレもこのスレも、あなたのサロンじゃないので、いちいちアンカー付けていっぱいレスしないで下さい構ってちゃん
0439７７４ＲＲ
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2017/10/07(土) 01:54:00.89ID:sTS5Xs8C
>>438
そいつIDで検索したらマジ基地外だったｗ
0440７７４ＲＲ
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2017/10/07(土) 10:15:04.28ID:TASnsddj
リアルでもあんな感じで
嫌われてるんだろうなｗ
0441７７４ＲＲ
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2017/10/07(土) 14:01:02.90ID:dN9nhxcK
>>437
インチューやローターだけ壊して廃車にならないなんて器用な壊しかたしらんわ
サーキットでも奇跡のような偶然だけだよバーカ
ありえん偶然奇跡並べてそれがさも普通みたいな言い方すんなハゲ嘘つき野郎
お前はフレーム曲がっても大丈夫とかぬかしてるアホだろ
サーキットってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ、よかったね、お前はレーサー気取ってりゃ嬉しいんだろｗｗｗｗ

>>438
ここはあなたのサロンじゃないのでいちいちアンカー付けて絡んでこないで下さい迷惑ですよキチガイさん

>>439
IDコロコロ変えてコソコソ隠れないと発言もできないネズミさん
それもうできなくなるんで覚悟しててねｗｗｗ

>>440
嫌われ者でヒキニートのカスに言われたくないな
0442７７４ＲＲ
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2017/10/07(土) 16:24:17.87ID:YbCKgJeJ
俺はこういう基地外見るの好きだな
0443７７４ＲＲ
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2017/10/07(土) 19:20:00.93ID:sTS5Xs8C
>>440
その前に社会生活は無理な気が
院内で精神科医や看護師に嫌われていそう
0444７７４ＲＲ
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2017/10/07(土) 19:51:29.85ID:Kn4mOe6Z
キチなんて基本的に放置プレーよ
だーれも相手にしたがらない
0445７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/07(土) 20:39:17.65ID:5SkJUbzf
そう言えば改行キチ最近見ないな
0446７７４ＲＲ
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2017/10/08(日) 00:04:10.72ID:F9nN4xV9
>>443
よう、精神病患者ｗｗｗｗ、お前は世界から嫌われてるよなｗｗｗｗ

>>444
だよなあ、まともな人間を自称してるやつほどやたらと絡んでくるよなあ
あいつらちょっかい出さないと死ぬ生き物なんだろうか
嫌なら相手しなきゃいいのになんでわざわざ好き好んで絡んでくるんだろうねえ
放置プレーができないアホ多すぎ、誰かさんみたいにさｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0449７７４ＲＲ
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2017/10/08(日) 11:55:04.75ID:Y42Q426g
久々にキムコのホームページ見たけどやっぱり台湾メーカーは熱いね。
0451７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/09(月) 13:01:04.77ID:AWSftnPF
キムコのコンセプトとスペックはいいけどデザインがやっぱ何というかダサいｗ
アプリリアやマラグーティの良さが分かる
0452７７４ＲＲ
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2017/10/09(月) 17:33:25.38ID:6FgnZicW
>>451
アプリリアやマラグーティにキムコ並みの品質があればいいんだね。
0453７７４ＲＲ
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2017/10/09(月) 20:56:06.58ID:4ZXzHtq/
マラグはドラコンは気になってたな
0454７７４ＲＲ
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2017/10/17(火) 20:50:24.50ID:d1u8Ta+7
スーナー9の不動が知り合いのところにあるんだけど、使い道ってある？
0455７７４ＲＲ
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2017/10/17(火) 21:40:34.83ID:8Pm23JKI
>>454
それって何cc？乗らないならヤフオクに出してスーナーフリークの方々に買ってもらった方がいいんじゃ？
0456７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/17(火) 22:33:17.75ID:d1u8Ta+7
>>455
たぶん90cc？
そこそこ改造してあるからパーツ単位で売ろうか、面白いなら直して乗ろうか悩んでる
0457７７４ＲＲ
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2017/10/18(水) 12:19:07.82ID:PXQNxsmU
>>456
スーナーっていうかスーパー9かな！？キムコスレで聞いた方がいいんじゃない？
あういうスクーターはいいよねぇ。あんな、見た目だけでワクワクするようなスクーターがたくさん出て欲しい。

そして売却しないで是非乗ってほしい。
0458７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/18(水) 12:55:36.89ID:M4natq0r
>>457
そうだスーパー9だ！
あらっキムコスレあったかｗｗ
そりゃスレ汚しを・・・

速いらしいし乗りたいけど、これ以上増やせないので・・・
0460７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/26(木) 02:25:31.88ID:NQG8XelP
>>459
キムコもいいけど見た目がヤマハの方がいい。
後々のことを考えても国内メーカーの方が安心だね。
いや、キムコはかなり好きなんだけどねｗその２車種で比べちゃうとさ。

シグナスとレーシングS125なら俺は後者を買うけど。
0461７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/26(木) 05:34:09.31ID:c5Qw3U3b
見た目はバーグマンが好きだな俺
0462７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/26(木) 18:03:54.29ID:yb8OMVXU
XMAXやバーグマン４００みたいな縦にシュッとしたスクーターが流行るのかな
0463７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/26(木) 19:30:47.62ID:jwHa6vvg
XMAXは既存250から乗り換え組には良さそう

但し、省電力化した分だけ発電量抑えて燃費に振ってるから、
後付け電装品への許容範囲は余り無いと
0464７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/26(木) 23:04:31.54ID:KhxKINfF
全滅した250スクから乗り換えは望めそうもない
彼らの多くはPCX辺りに落ち着くと思うな
0465７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/27(金) 01:04:42.42ID:w4hLt2Wf
>>464
まさにそうなりかけだが、とりあえず1年は様子見
0467７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/27(金) 12:33:36.14ID:XmsB7irC
XMAXは179kgと軽量な上、WMTC33km/l超とマジェSとほぼ同等な燃費なのに動力性能の高さ、
荷室の大きさ、ポケットの数等使い勝手の良さがある
0468７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/29(日) 10:47:01.90ID:xIQGiTvb
250で65万円のスクーターなんて売れるかね？
高いと文句言われてるバーグマン200よりも高価じゃない
0469７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/29(日) 10:52:52.95ID:heZsEXf3
すいません質問ですけども
スクーターはオートマなのに何でクラッチとかギアとかあるの
クラッチレバーもないのに
バイク屋で部品交換が必用といわれて大変困っている
0470７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/29(日) 11:07:45.15ID:9AYi8wHj
釣り？
マニュアル＝手動
オートマチック＝自動
0471７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/29(日) 11:21:09.45ID:heZsEXf3
スクーターはオートマだから自動でしょ
なのに何でクラッチとかあるのって話
クラッチレバーはないの
0472７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/29(日) 11:27:58.52ID:rzuqyCx5
自動で変速するためにクラッチがある
自動だからクラッチレバーがない
0473７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/29(日) 11:34:53.62ID:lqP626j+
179kgで軽量とか言ってっからメーカーが重い便器みてーなバカスクしか出さなくなるんだよ！
軽量ってのは250ccなら装備重量150kg以下な！
0474７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/29(日) 11:52:16.80ID:piJjB3XT
全長　全幅　軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　 最高出力　　 最大トルク　　重量　 価格
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 Nm[kgf]/rpm　　kg
2,270　760　1,585　710　14_13　13.0　19.0[26]/7,500　25[2.5]/6,000　214　658,800　スカイウェイブ250タイプS*
2.185　750　1,545　710　13_13　12.0　16.0[22]/7,500　22[2.2]/6,000　201　712,800　フォルツァZ*
2,185　775　1,540　795　15_14　13.0　17.0[23]/7,000　24[2.4]/5,500　179　642,600　XMAX ABS
2,180　750　1,540　755　13_13　12.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　180　594,000　フェイズ*
2,175　770　1,550　700　13_12　12.0　14.0[19]/6,500　22[2.2]/5,000　188　722,520　マジェスティ*
2,165　755　1,545　715　14_13　11.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　192　594,000　フォルツァSi*
2,055　740　1,465　735　13_12　10.0　13.0[18]/8,000　16[1.6]/6,000　163　523,800　バーグマン200
2,030　715　1,405　795　13_13　07.4　11.0[15]/7,500　14[1.4]/6,000　145　372,600　マジェスティS
1,980　750　1,350　780　14_13　07.2　11.0[15]/8,000　14[1.4]/6,000　165　453,600　トリシティ155 ABS
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　11.0[15]/8,000　14[1.4]/6,000　128　378,000　NMAX155 ABS
1,930　740　1,315　760　14_14　08.0　10.0[14]/8,500　14[1.4]/5,000　131　360,720　PCX150
*は生産終了
0475７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/29(日) 11:52:25.52ID:oYTIEsaZ
>>471
クラッチ操作を機械が自動でやってくれるのがオートマチックトランスミッション=AT
クラッチ操作を人間がするのがマニュアルトランスミッション=MT
0476７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/29(日) 13:33:28.18ID:MPVjtzKy
>>474
生産終了なんか外して新しいの入れて
0477７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/29(日) 13:43:14.59ID:n+clTtg/
>469
スクーターはアクセル回すと、効果が出る自動遠心クラッチがついてる
アクセル回すのやめるも、遠心力がなくなって、縮まる事で自動でクラッチが切れる仕組みになってる
だからクラッチは存在するよ

ギアってのは、ウエイトローラーの事だね
そして困ってるのは、疑り深い客に出会ってしまったバイク屋の方だよ
二度とバイク屋に逆らうなよ？
0478７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/29(日) 15:02:05.03ID:XvhSnBLV
ある程度重さないと高速走るときこわいよ？
0479７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/29(日) 16:46:58.26ID:JXaUhgm0
ATは自動クラッチ
MTは手動クラッチ
どっちにもクラッチそのものは有る
0480７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/30(月) 22:58:00.93ID:7QWKH/bX
>>478
ビビリの下手糞はクソ重いバカスク乗ってろよ
俺はタイヤ10インチ車重100キロそこそこのバイクで高速走ってもこわかねーよ
車重に頼らなくても走れる人間はゴマンと居るんだよ
0481７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/31(火) 00:16:49.16ID:5icNSRTT
車重の軽さを体重でカヴァーするんですね
0482７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/31(火) 00:59:59.19ID:oulcaQRX
直線ならたしかに小径タイヤでも大丈夫かな。
ヤバいのは60キロ以上のコーナリング時にギャップ、もしくは高さのある減速帯を踏んだ時。

ハンドルが激しく降られて転倒を覚悟するぜ。
0483７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/31(火) 12:30:25.87ID:IfWOZwJn
軽量車は突風怖いでしょ
1車線位ワープするやつ
0484７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/01(水) 12:20:45.58ID:MvcbdTtz
車重だけじゃなく、脳みそも軽そうw
0485７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/01(水) 13:05:10.33ID:5bwG3QMg
頭カラッポの方が 夢詰め込める
0486７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/02(木) 01:47:54.90ID:ZpEqw/T/
夢は頭に積み込むモンじゃない、心と魂に積み込むんだ。
0487７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/02(木) 03:17:09.87ID:Lgm//G0N
メットインには希望を。
0488７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/09(木) 22:47:20.41ID:y7HTYUzY
スクーター以上に素晴らしい二輪って他にないよな
0489７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/09(木) 22:49:14.89ID:d88U7zoJ
スクーターが好きだけどR25とかみたいなレーサーレプリカにも乗りたいAT限定
フォルムがレーサーで、タンクがメットインになってて、AT（ハンドシフト可）なバイクを出してほしい
詰めて走れて遊べるかっこいいAT
頼むよぉ
0490７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/10(金) 07:39:54.22ID:oGcB0yw1
>>488
楽だしな。

俺は子も巣だったし仕事も弛い業種に転職して毎日スクーター通勤、犬多頭飼いしてるから今更妻と旅行も行かないからスクーターで充分。
今大型乗ったら死にそうになるわ。
0491７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/10(金) 08:07:25.79ID:lyc1r4TN
>>489
ストリートマジックのデカイやつ的な？
0493７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/10(金) 18:04:05.26ID:I5v58mi6
NAVI110は実物を見るとかなりアンバランスでかっこいいというには微妙すぎる
0494７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/10(金) 21:43:52.22ID:f5tF0sBU
>>489
そういえばそういうバイクって無いよね。あっても良さそうだけどなぁ。
0496７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/10(金) 22:55:48.71ID:KO0eNSem
489みたいなのは過去に海外メーカーな販売してたけどな
0497７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/10(金) 23:15:08.53ID:4iVCiI65
>>489
今度ヤマハから新しく出る155のスクーターがいいんじゃないの
エアロックスって言ったけかな、ちょっと忘れた
0498７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/11(土) 02:16:18.80ID:vF1uBT/9
それ海外ならとっくに発売してるし国内の業者も輸入販売してるぞ
0499７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/11(土) 03:24:37.81ID:6kQe5LJP
>>497
それとっくに売ってる、某輸入SHOPだけだけど
日本で売る予定すらないもんに夢みるなら、目の前にあるもん俺なら買う
0503７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/12(日) 09:57:08.16ID:9oFFozD2
エアロックスは小さすぎるなぁ
あと小型スクーター特有のメーター部分のあそこを無くしてほしい
如何にも原付乗ってますって雰囲気が出る。
0504７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/12(日) 21:48:25.32ID:GgpIMj4j
エアロ最高
もうちとタンク容量あれば尚良し
8リッターあればなぁ
0506７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/18(土) 01:50:30.33ID:0pLYImfy
でも、台湾キムコ
0509７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/18(土) 11:22:46.63ID:6NycAzX0
これかっこいいのか
まあ人それぞれってとか
0511７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/18(土) 16:05:39.78ID:/whxZhJX
C400XもXMAXも足元が狭いんだよなぁ
0512７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/18(土) 16:32:51.91ID:m2T36rvV
あれっ！？
おまいら、BMW謹製のバイクなら何でも素晴らしいんじゃなかった？？
0514７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/18(土) 17:33:01.32ID:6NycAzX0
BMは知らんがXMAXは一応スポーツスクーターのイメージだろうから高くなるのも割りとうなずける
0515７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/18(土) 19:53:25.15ID:PEwkSZHq
腰高＝シート高が高いということになるよね？
スポーツモデルでもシート高は低い方が面白いんだよなぁ…。車体を擦らない限り。
0516７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/19(日) 09:55:30.93ID:i4ljS5pn
>>515
シート低いほうが低重心で車体と一体になれる感じでよかったよなあ
昔のレーレプはみんなそんな感じだったし、GP500のマシンもそうだった

それが今ではタイヤの進化ですべてが高重心になってんだよなあ
SSなんてオフロードバイクかってぐらいシート高くなってるし
0517７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/19(日) 10:50:00.17ID:G5dOuTvm
>>516
db-1に乗った時そう感じた
そして今までいかにハンドルだけで曲がろうとしていたか痛感した

最近の高重心のバイクは軽く体重をかけるだけで曲がれて楽チンで良いな
足は届かないけれど
0518７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/19(日) 16:57:25.87ID:NOjHql5p
>>516
わかる
先代TMAXに試乗したとき、
スクーターに自分の求めてるものはこれじゃないなって感じた
後輪を中心に鼻先が曲がっていく方が好きや
0519７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/19(日) 19:29:18.89ID:p2O2wHsF
GMAX
NMAX
SMAX
TMAX
XMAX
これだけだっけ？
まだあったかな
何でもMAXつけれりゃいいってもんじゃねーよ
0520７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/19(日) 20:59:39.34ID:hQp5W3BG
そういや押し入れの中にG-MAXって裏本あったからあとで引っ張り出してみるか
同名タイトルの本が2冊あったな
0521７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/19(日) 21:46:21.20ID:JN5fazpv
ラーイドンタイッライドンタイラーイドンタイッ♪
0522７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/19(日) 21:47:00.20ID:JN5fazpv
ちなみにXMAXというHIDもある
0525７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/19(日) 22:11:46.52ID:rAot729L
>>519
すごい！いいところに目をつけたね！
0529７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/20(月) 06:48:58.86ID:Kl+/xsd8
よさぬかこのスレをどうするつもりじゃ
0532７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/20(月) 12:26:32.87ID:XpqmTT+u
マッドマックスは一作目の方が好き
0533７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/22(水) 19:21:51.55ID:n16vwcAN
>>527
それスクーターじゃないよ
残念だったね
0536７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/30(木) 00:49:30.37ID:IneKVmr9
過疎ってるとこ悪いんだけどｗスクーターでリヤブレーキを使ってリヤをスライドさせるとお釣りが大きいのはなぜ？
まあ駆動形式が影響してるとは思うんだけどさ。
モタードみたいにキレイに滑らせてキレイに立ち上がるにはどうしたらよい？
とりあえずブレーキをかけて滑らせてる間もアクセルを開けてると少し具合がいい気がする。
0537７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/30(木) 09:19:36.86ID:OaFgDBwc
>>536
リアをロックさせるとクラッチが切れてアクセル開けると突然クラッチが繋がるから
0538７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/30(木) 22:23:38.77ID:MJ42RPhq
>>537
そうか、それじゃあアクセルをあてたままならクラッチが繋がったままになるから上手くいくんだな。
0539７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/30(木) 22:29:47.47ID:isIfHq8m
>>538
あとモタードの滑らし方はシフトダウンと一瞬のバックトルクを利用して半クラ当てるからスクーターではムリ。

リアブレーキでロックするのはブレーキターンの一種でドリフトじゃないし遅い。
0540７７４ＲＲ
垢版 |
2017/11/30(木) 23:22:37.30ID:MJ42RPhq
>>539
イメージはMOTO2なんだよｗ
でもスクーターじゃ無理そうだね。遅くてもいいから乗り手が気持ちよくなるスライドを求めてるんだけどなー。
0541７７４ＲＲ
垢版 |
2017/12/01(金) 21:36:32.94ID:WL+R6Wx4
>>540
根本的な話、構造に見合った運転すべきじゃないのかね？
気持ちの良いスライドしたいなら相応の車両に乗ろうや
0542７７４ＲＲ
垢版 |
2017/12/01(金) 22:02:18.85ID:uNxNTzOZ
>>541
不相応な車両でそれをやっちゃうからロマンがあるんじゃーん。
相応なものしか選択しないんじゃ物語は始まらないよ？
0543７７４ＲＲ
垢版 |
2017/12/01(金) 23:32:53.17ID:pMrCvQNb
リアだけ中華タイヤ履いたらええやん
0544７７４ＲＲ
垢版 |
2017/12/02(土) 00:42:39.71ID:QkAJVSBO
スクーターのドリドリは雪道が楽しい
アクセルガンガン開けまくりで
0545７７４ＲＲ
垢版 |
2017/12/02(土) 01:51:57.24ID:6qxLADc9
>>544
雪道は経験ないけど、フラットなダートでのドリフトは楽しかった。
でもスクーターはリヤが重いから１度リヤが振れると止まらない感じがする。
0546７７４ＲＲ
垢版 |
2017/12/02(土) 03:20:13.55ID:AKvLUhEj
同じ感じだね、カウンター当てまくりでアクセルは開けまくりで
0548７７４ＲＲ
垢版 |
2017/12/03(日) 21:59:17.62ID:A89GHArh
>>542
気持ちは分からんでもないが、
出来る範囲内で我慢しろっての
0549７７４ＲＲ
垢版 |
2017/12/17(日) 08:34:32.74ID:sf2vxdCZ
スクーターって小径タイヤだからこの時期でもタイヤが暖まりやすい気がする！？
0550７７４ＲＲ
垢版 |
2017/12/17(日) 21:13:17.62ID:iMOnxdwZ
そりゃ小径タイヤは路面とのコンタクトの回数違うから温まりやすいだろうよ
風を受ける面積も全然違うしね
0551７７４ＲＲ
垢版 |
2017/12/31(日) 13:49:36.19ID:MAoh17HM
スクーター雑誌、少なくなったよねぇ。
0552７７４ＲＲ
垢版 |
2017/12/31(日) 15:42:31.20ID:U4r0J+Z5
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓　逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが 最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら　すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

/.........,/,\
0553７７４ＲＲ
垢版 |
2017/12/31(日) 23:13:28.57ID:hBY66Y1X
パンパースをかぶって走れば寒くないって
小汚い爺が言ってた wwww
0554７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/01(月) 20:15:24.88ID:pxefMZYj
X-MAX買おうと思ってるんだけど、黄色・白・グレーっていまいち食指が動き難いのがなぁ・・・
白買って色塗るかな？
試しにフォトショで塗ってみた。意外と赤とオレンジが好み。

https://imgur.com/a/XNZLH
紫・赤・緑・オレンジ・青・初号機
0555７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/02(火) 00:38:23.99ID:7wGr60la
>>554
面積がそんなに広くないから塗るのは簡単そう。やってみれば？下取りはつかなくなるだろうけどｗ
0556７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/02(火) 09:55:43.72ID:MFX9LSPK
カウルくらい部品出るんじゃないの？
0558７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/04(木) 13:59:46.90ID:fdNiIRzW
>>557
20年くらいミッション車に乗ってるとミッション車も十分楽になるよｗ
シチュエーションによってはスクーターの方が運転が難しいから一概に楽をしたいからスクーターに乗ってると思われたくない…。
0561７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/04(木) 18:02:42.64ID:DtNk9ipH
マニュアルは一日中乗ってると左腕が痛くなってクラッチ引けなくなるんだよ
前腕の外側辺り
その点スクーターは超らくちん
0562７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/04(木) 19:24:51.16ID:t/LtVtZK
最近のバイクはそのへん色々と改善されてるよ
0563７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/05(金) 03:28:15.84ID:rxcqBo33
>>561
あるねえ、下道を4時間とか走ってるとクラッチレバー引くのがしんどくなってくるね
車のMT車で下道350km走った事あるけどシフトチェンジやクラッチ踏むのがすげえ苦痛やったわ
いつも連続やと乗っても1時間ぐらいやから、たまに乗りっぱなしするとMTはほんま苦痛
ATのらくちんには感動する
0565７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/05(金) 06:12:40.96ID:NOcTD04Z
台湾はスクーター大国らしいね
0566７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/05(金) 08:27:55.20ID:DFr4FVCS
心霊スポットも充実してるらしい
0567７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/05(金) 10:03:01.02ID:wYmc/CnF
台湾はスクーターの本場だしクオリティも高い
スクーター買うなら台湾製がいいぞ
ただし当たり外れが多いのが欠点
0569７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/05(金) 10:30:32.89ID:n4s42DwA
台湾の企業でも日本企業が支援した所は良いがイタリアの企業が支援したところはそれなりだぞ
0570７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/05(金) 11:36:40.73ID:RXMFBZM7
日本のスクーターでもアジアの方で作ってたりするから台スクでも悪くないと思う
逆にパーツとか色々ありそう
0571７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/05(金) 12:39:56.32ID:Vz0vQQ8U
>>568
日本製のスクーターって選択肢少ないよ
0572７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/05(金) 12:47:04.89ID:wYmc/CnF
当たり外れが多いと言ってしまったが、日本の三代メーカーよりも若干多いというだけでもちろん国内メーカーでも当たり外れはある
あしからず
0574７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/05(金) 21:17:47.59ID:cYqC7cfW
カワサキはスクーター作ってないじゃん
0577７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/06(土) 00:22:53.64ID:uszE1344
２５０以下のスクーターはほとんど外国生産だよね。
国内生産なのは４００からってイメージ。
0579７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/06(土) 05:37:50.91ID:Xo5tp8D0
>>575>>576
あれOEM売ってるだけで作ってないでしょ
0580７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/06(土) 13:03:19.95ID:RRaY0nhg
>>579
OEMだから作ってない

実際その通りやけど、カワサキ製って範疇にはなる
ダイハツが作っても、トヨタヴィッツやで
0581７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/06(土) 17:36:12.33ID:ksRzLUmy
>>580
え！？ヴィッツってダイハツが作ってるの？パッソとかは知ってたけど。
まぁ四輪に興味はないんだけど。
0583７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/07(日) 05:53:01.97ID:LmJ0GBqZ
>>580
タウン/ライトエースも大阪発動機だな
0584７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/07(日) 10:21:01.79ID:PvANeBKO
アドレスＶ１００は良いスクーターだった　４ｓｔは遅い
0585７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/07(日) 17:11:14.48ID:fcSyIX9p
洗車するのにオススメのワックスとバイク（スクーター）シャンプー教えてください
0586７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/07(日) 17:16:20.67ID:UxDYU68J
プレクサスでたまに拭いてる程度でかなり奇麗
0588７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/07(日) 23:07:46.45ID:NoE/mmFR
>>580
カワサキブランドやけど、カワサキ”製”では無いな
今回のカワサキの場合は設計も思想もOEM側で、カワサキはエンブレム貼っただけだ
とてもカワサキ製は名乗れない
エプシロンも同様
カワサキが設計に関わったとか注文つけたとか無い限りどこまで行っても「スズキ製」だ
だからわざわざOEMと言われてる
0590７７４ＲＲ
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2018/01/07(日) 23:43:41.26ID:C5Ar25dC
4stおばさん
0591７７４ＲＲ
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2018/01/08(月) 00:19:48.66ID:qkMO38fp
2st,4stって何だよ
1st,2nd,3rd,4thだぞ
0592７７４ＲＲ
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2018/01/08(月) 03:08:12.19ID:orDS3NqF
スクーターに後部座席要らないから収納スペース増やせ
カッコ悪くていいよ、積載性を第一に考えたスクーターあってもいいだろ
実際二人乗りしてるバイクなんて、ほとんど見かけないしな
0594７７４ＲＲ
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2018/01/08(月) 04:47:34.02ID:v/l/e33X
製ではないわな、扱ってるのがカワサキってだけで
アバルト１２４だってマツダ製だが、販売や責任はアバルト

まあ製造までいいだすとな、KTMやBMWだってインドの会社が作ってるんだし
0597７７４ＲＲ
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2018/01/08(月) 08:58:13.64ID:sEYoz+js
>>595
グッドライダーのシールが微笑ましい
0599７７４ＲＲ
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2018/01/08(月) 14:31:24.77ID:P3bkj1mY
>>595
このタンクって中に荷物なんか入るの？
0600７７４ＲＲ
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2018/01/08(月) 15:34:26.86ID:rOJEqEzN
ニーグリップを得るためにメットインを捨てたか
男のカスタムだな
0601７７４ＲＲ
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2018/01/08(月) 17:00:16.42ID:4hUj60ZN
>>595
ここまでやってるのに、ヘルメットがつまらんのが残念
半ヘルでもいいけど、車体に引っ掛けておくのなら、
もうちちょっとこだわって欲しかったところ
0602７７４ＲＲ
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2018/01/08(月) 21:13:19.17ID:aegsUwmv
持ち主がちょっと駐車して撮影しただけかもしれんぞ？
0604７７４ＲＲ
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2018/01/17(水) 08:21:48.84ID:q3U5voR6
>>592
箱つけたベンリィじゃあかんの？
けどたしかにノーマル状態で積載最強なスクーターがあってもいいな。
車が売れなくなりそうだから各社ともやらんのだよ、きっと。
0605７７４ＲＲ
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2018/01/17(水) 10:47:22.54ID:gUkSy35J
あれは箱ありきだろ
キャノピーもだが
そう考えるとキャノピーだろ
0606７７４ＲＲ
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2018/01/17(水) 16:04:11.65ID:FNwBBm9E
結局スズキはアドレス125ccの150cc版出さないみたいね
・スズキの新型マキシスクーターのエンジンは噂だと180cc
とかって話はもう立ち消え？
0607７７４ＲＲ
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2018/01/17(水) 17:39:48.37ID:r7QmkiMk
あのちっこい車体で高速道路とか正気かよ？
とおもったけど自動車専用道路が走れるのはいいね
0608７７４ＲＲ
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2018/01/17(水) 18:54:33.87ID:fN8QcwmS
V125で無く新型のアドレス125の事だべ?>150モデル
車格としてはヴェクスターの後継っぽいし、無くはないかなと。
0609７７４ＲＲ
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2018/01/17(水) 19:35:55.02ID:0e0RSF4g
SWISHが出た後に12インチ150cc版が出たりして
0610７７４ＲＲ
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2018/01/17(水) 22:06:55.94ID:msgOoXyX
スズキの噂の180ccスクーターでもフラットフロアじゃなければ要らんなあ
スズキだとSWISHかアドレスの150クラスがあればなぁ
0611７７４ＲＲ
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2018/01/18(木) 00:40:38.38ID:ho8uzEAG
180以下の高速はオマケだから
最低でもバグ200くらいないとな
そういや前に高速でPCX走ってるの見かけてつい二度見したわ
0614７７４ＲＲ
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2018/01/18(木) 02:08:38.13ID:qcT9BEye
スズキはバーグマンがあるからなぁ。とち狂ってストマジ１８０とか出してほしい。
0615７７４ＲＲ
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2018/01/18(木) 07:12:16.00ID:fkB6EhSE
急ぐとき高速乗れるのホンマ便利
雨雲迫ってきてる時とか高速なら逃げ切れる
0617７７４ＲＲ
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2018/01/18(木) 07:59:21.68ID:9HpRHsvK
雨雲から逃げるつもりで高速乗って、事故ってあの世にエスケープw
0618７７４ＲＲ
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2018/01/18(木) 09:08:10.67ID:XJC6lLpr
昔族やってた頃、雨雲背にして逃げた事あったけど結局ずぶ濡れだったな
今となっちゃいい思いでw
0619７７４ＲＲ
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2018/01/18(木) 10:45:00.01ID:vE3N4ihk
前にどんな物かとpcx150レンタルしたけど
とてもじゃないけど高速は無理
トラックも抜けないんじゃない？
高速以外の自動車専用道路ならありだけど
0620７７４ＲＲ
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2018/01/18(木) 11:57:18.22ID:BEo8UIIU
PCX150は高速道路を走れるというだけできついだろうね。バーグマン200ならいけそう
0621７７４ＲＲ
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2018/01/18(木) 12:05:24.55ID:ng1Hos84
>>619
トラック抜く必要ないんじゃない？
トラックもトラックくらいしかスピード出せないから高速無駄というなら、高速走るトラックは皆無になるわけだけど
実際にはトラックですら、高速走るメリットはあるわけだから
トラックの後ろ走ればいいんじゃね？
それにトラック追い越せないのなら、トラックにまず追い付かないのでは？

なんか矛盾を感じるよ
トラックに追い付いたなら、追い越せるよ
トラック追い越せないなら、トラックに追い付けないし、トラックに追い付かれて煽れて困ると発言するはずだよ
0623７７４ＲＲ
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2018/01/18(木) 13:14:03.70ID:ljZyn6WQ
>>621
抜けないって書いたけど
厳密には抜ける。けど時間がかかる
トラックがトラック追い越すみたいに

遅いトラックを煽る奴はそうそういないと
思うけどpcxみたいな小さなバイクだと
煽られるかもね
0624７７４ＲＲ
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2018/01/18(木) 13:21:15.94ID:Na+Sgt34
トラックにくっついて、スリップストリームを
利用する小生に隙は無かった
0625７７４ＲＲ
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2018/01/18(木) 14:19:59.84ID:ng1Hos84
>>623
片側2車線以上でたっぷり時間かけて追い越せばそれでいいだろ？？
0626７７４ＲＲ
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2018/01/18(木) 15:18:21.43ID:ljZyn6WQ
>>625
いいだろう
って言われてもどうぞ！って言うしかないw
高速走行可能ですからね。
走ってるのを見た事もあるし
それを見て否定もしませんよ
0627７７４ＲＲ
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2018/01/18(木) 15:44:27.76ID:NSUJavxf
左端の路側帯からすり抜けて抜けばいいんだよ　事故ると死ぬけど
0628７７４ＲＲ
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2018/01/18(木) 18:04:58.70ID:7CGvDkIV
70～80キロで走っているトラックなら抜けば良い
80～90キロで走っているトラックなら後方70mを走っていれば良い
0629７７４ＲＲ
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2018/01/18(木) 20:11:23.01ID:bm/9dohV
バーグマンとXMAXならバーグマン選ぶ選択肢は無いわ
0630７７４ＲＲ
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2018/01/18(木) 22:05:13.57ID:TaQEt5lt
まぁ高速にウェイト置くならPCX150はないでしょ。
あれは原二スクサイズの軽二輪ってのがウリなんだし。
0631７７４ＲＲ
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2018/01/18(木) 22:38:52.69ID:Y3D6DaLH
150は125クラスのサイズで高速や自動車専用道走れることに意義がある
0632７７４ＲＲ
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2018/01/19(金) 00:56:17.50ID:zL0VHbbz
だよなー
高速無理な人は乗らなきゃいいだけ
乗りたい人が乗るだけ
「150で高速危険！」って声が大きくなるとメーカーも躊躇する
無理な人は黙ってて欲しい
0633７７４ＲＲ
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2018/01/19(金) 01:31:09.56ID:+iykhb9B
大丈夫だ。俺なんて12インチの台湾車で高速走ってるから。PCXなんて安定してそうで羨ましい。

150クラスはとりあえず走行車線を巡航できれば十分でしょ。それ以上は望まない方がいい。
0634７７４ＲＲ
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2018/01/19(金) 02:46:50.20ID:WymlvxH+
積載
熱の問題があるメットインスペース
リアボックス
MTバイクはリアサイドひパニアケースが取り付けられる
それでスクーターでもシートサイドスペースが無駄に感じてパニアケースを付けたくなる
実際に50ccDIOにハードタイプのパニアケース
125ccホンダにソフトパニアケースつけてるのを見たことがある
0636７７４ＲＲ
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2018/01/19(金) 05:47:13.88ID:prWoslZQ
>>633
PCX150だとちょっとした上り坂で100km/h出なくなって流れに置いてかれることがあります。
それはちとこわいです。
0637７７４ＲＲ
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2018/01/19(金) 07:44:05.69ID:zL0VHbbz
どの高速か知らんけどトラックはほぼ８０km上限じゃん
空冷１５０ccで神奈川～九州を２往復した事あるけど別にこわかなかったぞ
トラックに着いていくだけだ
0640７７４ＲＲ
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2018/01/19(金) 08:57:08.95ID:8FpxzuGr
オーイはに丸が発する言葉。
「パニア～」
0641７７４ＲＲ
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2018/01/19(金) 09:04:39.48ID:mduxDKKS
追い越しはもちろん本線合流等々
加速力が必要な状況はある
安全だよー走れるよー
って言うのもいいけど
後続車はブレーキ踏んでるかもね
0643７７４ＲＲ
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2018/01/19(金) 11:48:45.40ID:2xpfqs2o
km/hまでかかないなら、キロと表現する方が読み手への心遣いを感じるね
揚げ足とるのはみっともないけど
0644７７４ＲＲ
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2018/01/19(金) 12:32:11.27ID:EudedYfu
単位を書くのは大事やけどな。ただの走行距離かも知れんし
0645７７４ＲＲ
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2018/01/19(金) 12:47:38.39ID:2xpfqs2o
しかるより、速度の事か、距離の事かと毎回質問責めにあう方が効果あると思う

3行目は速度の事か？
5行目は距離の事か？
とかね
0646７７４ＲＲ
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2018/01/19(金) 13:11:44.47ID:6mpC464W
ビクスク欲しい！もう二種スクやだ。煽られ過ぎていやになる、プライドが傷つく
0647７７４ＲＲ
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2018/01/19(金) 13:42:04.34ID:Wn7BZgUV
>>646
車体の大きさが煽られやすさに関係があるという主張ですか？

それなら原二スクのファミバイ使えるまま対策する方法がありますよ
トリシティ125に屋根つけて、ピザ屋のデカ箱つければビクスクよりもでかくなります
サイドバックもつければさらにでかくなります
なんならトリシティ155も屋根つけられます
0648７７４ＲＲ
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2018/01/19(金) 15:01:36.20ID:cIxJey9w
>>635
リアサイドにつけるボックスとか
リアのキャリアにつけるのはトップケース
0649７７４ＲＲ
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2018/01/19(金) 17:50:28.40ID:bVaFE6+G
煽られたらわざとゆっくり走ってやればいいのに
0652７７４ＲＲ
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2018/01/19(金) 19:42:49.74ID:PQdiu2wa
>>649
余計危ない
0653７７４ＲＲ
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2018/01/19(金) 19:58:15.44ID:cIxJey9w
夕方にビッグスクーターのガキにぶつけられて逃げられた
排気量がしたの二輪はゴミって感覚でいるんかね？
0654７７４ＲＲ
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2018/01/19(金) 20:07:55.73ID:eFxwW6W0
貰い事故にも気をつけよう
0655７７４ＲＲ
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2018/01/19(金) 21:44:11.94ID:RtuO/VlY
>>641
フル積載のトラックや軽トラでも合流できるから、40キロから80キロ
までそれくらいの加速ができれば問題ないはずだよ
0656７７４ＲＲ
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2018/01/19(金) 23:00:56.29ID:TP28arzb
>>646
オレ、FORZA125乗りだけど、図体がデカいせいか、一切煽られたりなんかしないよ。
0657７７４ＲＲ
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2018/01/20(土) 01:40:01.15ID:2emqou48
おー！あんな高い原付二種買う奴いるんだ！
0658７７４ＲＲ
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2018/01/20(土) 02:53:15.65ID:JoiTIEK4
>>641
なんか必死だな、そんなに馬力ないと死ぬ呪いでもかかってんのか？
世間には下手糞なオバハンや老人の軽ですら合流してんのに
現実しらんの？
0659７７４ＲＲ
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2018/01/20(土) 04:28:47.99ID:M/kjzk3c
飛ばす車は追い越し車線走ってるし
空いてる時なら、左から合流車来たら右車線に移るし
混んでたらタイミングの問題であって、速度は問題にならん
ま、難癖だわな
PCXの性能で高速怖いってならバイクの運転向いてないんだよ
0660７７４ＲＲ
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2018/01/20(土) 07:43:54.36ID:NSQsnyPS
PCXは高速道路を走れないぞ
0662７７４ＲＲ
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2018/01/20(土) 07:55:33.28ID:y/faC1hU
俺のマグナ50は高速道路で660ccの軽自動車を抜いた
あのCBR600RRより格上ということだ
0663７７４ＲＲ
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2018/01/20(土) 08:15:41.29ID:CqFOKhJ4
オバハンとか合流車来たら右に移れとか
自己中ばっかw
書いていて恥ずかしくないのかねw
あんま交通乱すなよ
0664７７４ＲＲ
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2018/01/20(土) 11:40:47.45ID:gRYgOS8q
BBAは比較的若い年齢のやつでも感覚がズレてるのが多いから意味不明なタイミングで飛び出してきたりする当たり屋だぞ
0665７７４ＲＲ
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2018/01/20(土) 14:33:13.64ID:1OlzlxNM
>>663
いやーあんたの頭が一番はずかしいっす
あんま交通乱すなよ
0666７７４ＲＲ
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2018/01/22(月) 12:50:14.59ID:8pVRb0nG
マジェ4HC コマジェ　Let's 2
この3車体でシート下の容量が大きい順に並べなさい
0667７７４ＲＲ
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2018/01/22(月) 13:06:24.32ID:xaLGO/jJ
>>666
リード125、シグナス、アドレスV125
0668７７４ＲＲ
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2018/01/22(月) 13:08:17.94ID:8pVRb0nG
はい間違い
アスペ君やり直し
0669７７４ＲＲ
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2018/01/22(月) 20:27:08.86ID:9X12Beao
イミフな問題出してくるやつがアスペを語るとは実に愉快
0670７７４ＲＲ
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2018/01/22(月) 21:20:09.13ID:FDKJATrm
目糞鼻糞
0671７７４ＲＲ
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2018/01/24(水) 21:36:36.34ID:4lkYyFkx
中型免許も取りに行ったけどあんな重たいバイク好きになれない
原チャリが好きだと分った
0672７７４ＲＲ
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2018/01/25(木) 14:19:02.28ID:P6eJq+gi
転回禁止とか右折禁止とか交通規制あっても、エンジン切って押して行ってそこから乗ればいいからね
マジ軽量スクーター便利やわ
0673７７４ＲＲ
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2018/01/25(木) 22:30:08.63ID:eIr6Eijv
スクーターが便利すぎて他のバイクに乗る気がなくなった。
ツーリングやワインディングも十分楽しめるし。

普通のバイクも箱を付ければ便利になる……というわけではないと思う。
0674７７４ＲＲ
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2018/01/25(木) 22:43:15.24ID:tpNDRwRD
おれもだ
しかも原二じゃなくて250じゃないとダメだわ
0675７７４ＲＲ
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2018/01/25(木) 22:46:22.35ID:ykD6mQtP
２５０じゃーすり抜けできないだろ
0676７７４ＲＲ
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2018/01/25(木) 22:57:16.26ID:pUN7wtHL
NM4もスクーターでおｋ？
0677７７４ＲＲ
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2018/01/25(木) 23:17:31.23ID:tpNDRwRD
250でもすり抜け余裕だわ
余裕な時しかしないし250でも出来そうな時しか原二でもしないからすり抜け云々のアドバンテージはないな
積載量、乗り心地、ルックスで考えるとやっぱり250だわ
原二はファミバイ特約くらいしか250に勝てん
0678７７４ＲＲ
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2018/01/25(木) 23:20:38.09ID:ykD6mQtP
ルックスのいい２５０なんて見た事ないぞ　スクーターで
0679７７４ＲＲ
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2018/01/25(木) 23:29:50.81ID:tpNDRwRD
うんそうやね
お前とかみ合わないからやめよか
0680７７４ＲＲ
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2018/01/26(金) 06:49:42.40ID:c2T6LDwI
そこでPCXの大きさのまま200～250cc化が望まれるんですよ
0681７７４ＲＲ
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2018/01/26(金) 08:18:58.21ID:4xQdfpAP
しかし出ないんだよねこれが(T0T)
0682７７４ＲＲ
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2018/01/26(金) 08:50:35.10ID:ae65ALjw
X-MAX250は目の付け所は良かったのにデザインが好みじゃない。
あのモアイ顔なんとかならんのか…
0683７７４ＲＲ
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2018/01/26(金) 09:23:26.87ID:4xQdfpAP
駐輪スペース制限で2m以下で出して欲しい(理想は1.9m)俺の行き着く先はベスパしか無いかなって思ってます。
今はズマXを愛してます。
0685７７４ＲＲ
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2018/01/26(金) 12:32:03.53ID:mW9Srqmp
スクーピー750 ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
0686７７４ＲＲ
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2018/01/26(金) 18:07:11.20ID:K//Sm5Ir
>>677
取り回しが全然違う
ただし、110kg以下の原2に限る
0687７７４ＲＲ
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2018/01/26(金) 19:05:22.37ID:Xs0bCWJR
125cc未満→軽い小回り効く、すり抜け容易、ファミバイ特約使える

200－250cc→余裕ある動力性能、重量重いが安定性よし、高速使える

150-155cc→よく言えばいいとこどりの万能型、悪く言えば器用貧乏

好きなの選べばいいだけの話だろ
ちなみにおれは器用貧乏型が好きだ
0688７７４ＲＲ
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2018/01/26(金) 19:47:20.44ID:6dSlpmGp
燃費と軽さと小ささが抜けとるよ
0689７７４ＲＲ
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2018/01/26(金) 20:14:39.74ID:4xQdfpAP
ところで巷で噂されてるスズキの180ccってホントに存在するのかね？
0690７７４ＲＲ
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2018/01/26(金) 20:16:00.69ID:4xQdfpAP
個人的にはスズキならやりそうな気がするんだがw
0692７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/26(金) 22:55:39.33ID:cJQcrL1q
>>682
中身が気に入ってるなら羨ましい。見た目は買っちゃえばなんとかなるよｗ

俺は見た目は拘らないんだけど中身を気に入る車種がない。
XMAX300が出なかったからK-XCT300でも買おうかと思ってる。
0693７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/27(土) 10:28:16.36ID:5oQHuvQX
>>692
まさしく今その300に乗ってるんだけどこの間、試乗車見てAKに乗り換えたいと思ってる。ちな変態なのは認める…。
0694７７４ＲＲ
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2018/01/27(土) 15:25:16.22ID:PlMBTuBZ
>>693
俺もAKと思ってるよ
が、しかし高すぎるわ
0695７７４ＲＲ
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2018/01/27(土) 23:22:44.79ID:5a8IMapP
フラットフロアならマジェSから乗り換えるわ
多分NMAXやPCXの対抗車種になりそうだからフラットフロアの可能性は低いだろうな
0696７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/27(土) 23:37:27.86ID:GQJ9c3db
スズキは何でも先取りしすぎだよな
アヴェニスなんて今の150ccスクの先駆け的存在だし
ヴェクスターも超便利
PCXが成功したんだから対抗車種出せばいいのに
0698７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/28(日) 06:16:56.14ID:BfBM/fxP
オススメの洗車ワックス教えてくれよん
0699７７４ＲＲ
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2018/01/28(日) 07:42:03.88ID:Ci0Rl/zl
>>689
早く発表してほしいわ、このままでは新型PCXを買うことになる。まあ新型PCXに特に不満はないんだけどねw
0700７７４ＲＲ
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2018/01/28(日) 08:18:04.17ID:9aGG5eSy
今思うとヴェクスター150は125cc以上で前カゴ付けれるスクーターとしてバイパス乗れたり高速乗れる面白い車種だったんだな
ちょっと欲しくなってきたわ
0701７７４ＲＲ
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2018/01/28(日) 11:03:20.67ID:PPUrTYW3
>>700
ヴェク125乗りだが気をつけろ。コレにはまる人は乗り換え車種に
困るようになる(´･ω･`)

前カゴ、リアボックス、メットインに広いシートとフラットフロア。
スピードを求めなければ現行にコレほど日常の足に特化した車種は無い。
0702７７４ＲＲ
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2018/01/28(日) 11:23:39.40ID:Nw72dD8E
>>693
マジ！？やっぱり300でもパワーに不満？
0703７７４ＲＲ
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2018/01/28(日) 12:02:48.49ID:VUNa4psL
>>701
メットイン広い？？？
0705７７４ＲＲ
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2018/01/28(日) 15:24:32.44ID:PPUrTYW3
流石に広くは無いが持ち帰りのMサイズピザが収まったのは
自分でも驚いた。
0706７７４ＲＲ
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2018/01/28(日) 15:38:05.73ID:yAQCk3kN
前かごに大根載せてSAに乗り付けて
盆栽バイクの人たちに見せつけたいね
0707７７４ＲＲ
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2018/01/28(日) 15:41:27.62ID:hlDqqZsR
しかし流石に10インチタイヤには、もう乗れないな。
0708７７４ＲＲ
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2018/01/28(日) 20:01:41.31ID:Nw72dD8E
10インチで高速って怖そう。12インチでもやや不安なのに。
PCX150じゃ高速怖いって言ってる人からすると想像もつかない程の恐怖かもね。
0709７７４ＲＲ
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2018/01/28(日) 21:00:18.08ID:P0GIeJTT
>>702
そんなもん人によるだろ、小２で100キロだしてかっとばしてるのもいれば
300ccだろうが500だろうが不満言う奴がいるから1000や1300なんかも存在してるんだし

あとな下手糞は何乗ったって不安なんだよ、インチとかやたらカタログ数値で論じたがる奴ほど現実しらず

>>705
広さだけで言えば有望なのはAXISZなんだよなあ、フルフェは入らんけど。
車体短い割には立派な体格してるし、メトインは37Lもあるし
あれにリヤキャリア付ければほぼ完璧なんだけどなあ、AXISZ150欲しい
0710７７４ＲＲ
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2018/01/28(日) 21:45:07.58ID:03VHOMIx
原二スレじゃないのにここでも原二の話か
俺もいいなと思ってデカい部類の原二手に入れたけどやっぱりビクスクのがいいわ
0711７７４ＲＲ
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2018/01/28(日) 21:50:27.24ID:gGOHr/3a
ビッグ(big)の略だからビグスクだよ
0712７７４ＲＲ
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2018/01/28(日) 21:55:04.01ID:T2abfWcj
>>632
そんな声はPCX150当時の方がずっと大きかったけど、それとは裏腹に売れ続けて他社も追随していったからな。
流石に今では２ちゃんでもそんな事を言う奴は少なくなったが。
0713７７４ＲＲ
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2018/01/28(日) 22:16:04.26ID:03VHOMIx
俺もそう思ってたけど違うみたいね
ビグスクって書きゃビクスクだよってのが沸いてくるし
0714７７４ＲＲ
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2018/01/28(日) 22:26:21.40ID:Nw72dD8E
>>710
原二、今売れてるからね。
0715７７４ＲＲ
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2018/01/28(日) 23:11:26.96ID:03VHOMIx
原二が流行る前は乗ってたな
まあ2ストオフだけど

俺はスクーターに限っては250だわ
乗り心地、積載量が段違い
多少の維持費上がるのも全然痛くないと思える程快適
原二スクの貧乏臭さが受け付けない
0716７７４ＲＲ
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2018/01/28(日) 23:42:37.56ID:gjtome+s
最速の、その向こうへ

Faze type-S
0717７７４ＲＲ
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2018/01/28(日) 23:59:11.32ID:PPUrTYW3
ん、まさか皆さんスクーター「だけ」が好きなん?

あくまでスクーターはシティーコミューターとして保有してるが、
メインはリッターフルカウルだし、ちょっとブラつきたい時は
2st250MTなんだが…。
0718７７４ＲＲ
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2018/01/29(月) 00:03:38.24ID:BL4pC2Ka
>>716
フェイズ早くていいバイクだよな
あー、フリーウェイくらいの大きさ重さの250cc出してくれないかな
0719７７４ＲＲ
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2018/01/29(月) 00:51:32.96ID:WGoWRuE5
>>717
段々そうなりつつあるかもｗ
0720７７４ＲＲ
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2018/01/29(月) 00:58:21.99ID:Q5lWkYml
メインはリッターだとかロムってないて書かずにおれない時点で青いのう
たいていの奴はそうだろうに

むしろセカンド、サードだったスクーターが快適でそれがメインになってるのがこのスレに来てんだろ
0721７７４ＲＲ
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2018/01/29(月) 01:34:29.64ID:a9ywKAUw
原二で高速は流石に乗る必要はないがせめて改正して自動車専用道路は走らせてほしいとはおもう
とはいえいざというときに高速走れないというのは少々不便ではあるから結局原二はいつも候補から外してるわ
自動車専用道路走れるようになったら買いたいとはおもう
0722７７４ＲＲ
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2018/01/29(月) 04:35:37.84ID:6RP5H2c5
>>717
然り気無い自慢臭が臭って恥ずかしいねw
0723７７４ＲＲ
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2018/01/29(月) 06:49:00.02ID:n8L+sFJS
オッサンのためのスクータースレのテンプレ久しぶりに読みたくなった
0725７７４ＲＲ
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2018/01/29(月) 08:58:46.16ID:oz21sYYV
>>715
何のスクーターに乗ってるの？
現行はXMAXくらいしかないはずだけど
0726７７４ＲＲ
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2018/01/29(月) 10:30:17.33ID:5QytHTR4
>>702
遅レススマソ。ウチは嫁含め重量級だから2ケツするとどうしても遅い。
一人者なら多分満足してると思う。
T-MAXも今の中身で去年のデザインなら間違いなく候補揺るがなかった。
もともとYAMAHA党だし…
0727７７４ＲＲ
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2018/01/29(月) 12:35:34.36ID:uJc0NqiJ
>>726
なるほど。それなら大型の方がよさそうだね。
スクータースレでいうことじゃないけど、フルパニアのツアラーやアドベンチャーツアラーでもよさそうだけどｗ
もしくはインテグラとか。
0728７７４ＲＲ
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2018/01/29(月) 13:03:39.92ID:5QytHTR4
>>727
流石にフルパニアはバイクの利点無くなってしまう。今の47リットルGIVIでお腹一杯かな…
雪以外の通勤車両兼趣味合わせて考えるとスポーツスクーターが一番しっくりくる。いろいろ比較すると国産メーカーにイマイチ魅力を感じないんよね。
0729７７４ＲＲ
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2018/01/29(月) 14:32:41.86ID:iCCq5ZBN
>>696
スズキは人柱
次はリッターオーバーのスクーターよろしく
0730７７４ＲＲ
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2018/01/29(月) 16:25:39.81ID:YyiUf2XF
それより先に150ccクラスの穴を埋めてクレメンス
ヴェクでやったようにアドレス125をちょっとボアアップして150でいいから
なんだったら130ccでもいいよ
法的に高速乗れるならOK
0731７７４ＲＲ
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2018/01/29(月) 20:14:31.66ID:6YVmI8VV
125があんな状態なんだし国内向けに新しく起こすなんてまず無いだろう
0732７７４ＲＲ
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2018/01/29(月) 21:06:53.18ID:awlcXFD+
アドレスV125S乗ってるが、あれは80km/hまでの乗り物だぞ

某所でメーター読み100km/hだしたこともあるがその速度で
巡行したいとは思わなかったぞ

どうしてもそれに近いことやりたいってならシグナスの並行輸入で
150cc扱ってるとこあるからそれにするんだな
0734７７４ＲＲ
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2018/01/30(火) 06:58:46.16ID:cr4LcWEU
怖い厨は乗らなければいいんだから、黙っててくれないかな
乗れる人には問題ないんだから、迷惑なんだよ
0735７７４ＲＲ
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2018/01/30(火) 08:11:38.26ID:8AdjuLvU
>>732
80キロ巡航ができて瞬間的に100キロ出れば十分
全開で80キロだときつい
0736７７４ＲＲ
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2018/01/30(火) 09:16:07.56ID:WXxfOkls
まあ夢で妄想語りしたいだけならお好きなように

あと、こわいのは動力性能不足もあるがそれよりも
車体と重量と１０ンチタイヤとブレーキな

逆↑がしっかりしていれば問題ないんじゃね？
0737７７４ＲＲ
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2018/01/30(火) 19:48:56.32ID:FVbOi5cL
>>730
だよなあ、PCX150が成功してもう何年経つよ
あれを見てもスズキが意固地に125/150を出さない理由はなんなんだよ、海外でも出してないみたいだし
やった事といえば的外れデブスクのバーグマン200だけだし
スズキの社員はアホだけか
0738７７４ＲＲ
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2018/01/30(火) 20:04:53.53ID:JgdHiL3A
アヴェニスのトラウマが残ってるんだよ
0739７７４ＲＲ
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2018/01/30(火) 20:53:45.51ID:JZuZThaQ
アドレスとか貧乏臭さ満開で乗る気せん
せめてマジェ125かな
まあ250のがいいけど
0740７７４ＲＲ
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2018/01/30(火) 21:27:41.80ID:iGMR+lKO
マジェ125とかむしろ普通二輪持ってないor買う金無い奴が買うと言われる典型だろ
0741７７４ＲＲ
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2018/01/30(火) 21:35:50.62ID:JZuZThaQ
そうなんか？
まあ125は興味ないから知らんけど
アドレスよりは貧乏臭さないだろ

まあスクーターは250だね
0742７７４ＲＲ
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2018/01/30(火) 21:43:59.88ID:jJ1U6sLb
ビグスクだって人によっては車を買えない維持できない奴が乗るもんだと思ってるかもしれないし
いちいた下らないこと気にすんな
0743７７４ＲＲ
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2018/01/30(火) 21:57:53.60ID:JZuZThaQ
気にしてる風に見えたらあれだが
ガサツなんで全然気にならんわ

貧乏臭さって表現が悪いのかね
じゃかっこわりいでいいや
ビクスク便利過ぎて車を車庫から出すのがめんどくさい
0744７７４ＲＲ
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2018/01/30(火) 22:00:48.37ID:jJ1U6sLb
>>743は自意識過剰で過敏だからガサツなんかじゃないよ
0745７７４ＲＲ
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2018/01/30(火) 22:22:59.13ID:JZuZThaQ
自意識過剰に見えるお前のが怖いわw
貧乏臭いって煽ってるだけで自意識過剰とか笑わせんなw
釣られたか
0746７７４ＲＲ
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2018/01/30(火) 22:30:25.02ID:jJ1U6sLb
>>745
案の定、過敏に反応してきた。
自分の事をみんなに分かってほしくて仕方ないんだね。
あんたは自分が回りからどう見られているのか気になって仕方のない自意識過剰で、過敏な人間だから全然ガサツなんかじゃないよ。
0747７７４ＲＲ
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2018/01/30(火) 22:47:40.65ID:Zlcjns9x
ビグスクをビクスクと書く奴はアレなのがよく分かるな
0748７７４ＲＲ
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2018/01/30(火) 22:49:48.76ID:53fz8JYz
何にせよスタンダードなアドレスとかシグナスみたいなフラットフロアのある原付風のデザインで150クラスが出ても良いとは思う
外車にはあるけど部品供給の点で手が出ない
リード150とかあったら欲しい
0749７７４ＲＲ
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2018/01/30(火) 22:53:49.91ID:f4Rk8bfc
昔あったSYMのFighter150みたいな奴とかか
0751７７４ＲＲ
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2018/01/30(火) 23:56:36.77ID:rePDS+00
国内メーカーからコンパクトな150クラスが出たとしてもホイールは13インチ以上だろうね。
誰かが今の国内メーカーは高速乗れるバイクに12インチ以下は履かせないと言っていたけど本当だと思う。
車体も安定性を高めるためにでかくなるだろうな。
で、結局マジェＳやNMAXのようになると。
0752７７４ＲＲ
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2018/01/31(水) 00:08:26.00ID:WxJSSNV1
ちょっと煽れば即レスで噛み付いてくる構ってちゃん厨房めんどい
0753７７４ＲＲ
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2018/01/31(水) 00:10:15.64ID:CCEqCuZO
自称ガサツさんは実に繊細ですね
0754７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/31(水) 00:31:59.24ID:WxJSSNV1
そうだよ
イケメンだから自意識過剰だしね
ダサい原付なんて乗りたくないじゃん
アドレス乗ってる貧乏くんまたね
0755７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/31(水) 00:37:12.25ID:+30/jx4Z
>>740

>>739のツッコミどころはそんなところじゃなく、「今さら10年前に生産中止になったマジェ125って！！」ってトコだろw
今ならフォルツァ125だ。
0756７７４ＲＲ
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2018/01/31(水) 01:47:26.39ID:uxcip9uY
他人の好みを貶す奴が一番ダサいゾ
0757７７４ＲＲ
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2018/01/31(水) 01:51:05.72ID:MM6sV/HP
ワイの行動範囲
西湘バイパス、圏央道、新湘南バイパス、東名、横浜新道、保土ヶ谷バイパス、首都高、神奈川線
合法的に乗れて80km巡航できればいいわ
だからアドレス125サイズでまったく問題無し
スズキさんたのんます
0758７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/31(水) 06:53:51.30ID:Fx6yWOGj
たかだかビグスクくらいで優越感に浸れる奴の方が貧乏くさいわ
0759７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/31(水) 07:56:02.86ID:ufn3CrgR
ビクスク＝びくびくスクーター
0760７７４ＲＲ
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2018/01/31(水) 16:10:37.20ID:cCgwqSGB
去年に糞安く投げ売りされてたから期待せずにスカブ250からバーグマンに乗り換えたんだけど悪くないわマジで
今のところ不満がキーシャッターが無いって事くらい

重量がとにかく軽いから取り回しが糞楽
メットインに小さめのフルフェイスが2個入る
高速で110~120巡航できるし、加速も重量のおかげでスカブより早い
スカブより長時間乗っても疲れない（腰の支えが無いのが逆に良いのかも）
燃費も都内の通勤で25、高速乗りっぱなしだと38~40くらい

150クラスとの競合にはならんかもしれんけど、買い物の足とかでも使うなら250スクよりバグのほうが満足度高いと思うわ
0761７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/31(水) 18:33:08.48ID:6sFXU3db
バグもデブスクの類やから都会では無理やわ（もちろん頭の悪いDQNは迷惑考えず乗り回すけどね）
土地の広い田舎ならいいだろうけどね
まじ実車見てがっかりやった、これじゃあデブスクと変わらんがな、と
燃費２５も悪いなあ、確実に15kmは悪い、悪すぎる
0762７７４ＲＲ
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2018/01/31(水) 19:43:19.46ID:THLvEhAS
バグは150スクとビグスクの中間くらいだから需要はあるんだろうけど
燃費が悪いと給油の回数が増えるから面倒くさいんだよな
0763７７４ＲＲ
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2018/01/31(水) 20:59:38.42ID:MM6sV/HP
バグもねぇ・・
メットイン容量少なくていいからあと全長25cm縮めてくれ
0764７７４ＲＲ
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2018/01/31(水) 21:35:23.75ID:hB2G480Q
初期型のしゃもじみたいなクソデカシート形状がなければもうちょっと売れたかもな
0765７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/31(水) 22:35:22.60ID:ztpJQwtq
>>755
フォルツァ125に乗ってる奴が一番あり得んわw
300万の軽乗ってんのと同じ
だったら300万の普通車乗ろうやって事なんが
で軽なら100万以下の中古=（マジェ125）でええやんって事なんだけどね
まあなんでもええけど
0766７７４ＲＲ
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2018/01/31(水) 23:15:44.40ID:/obkx2Q3
300万ペリカの軽自動車？
0768７７４ＲＲ
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2018/02/01(木) 11:12:07.62ID:LV2ACsHZ
>>767
レトロチックで好きなデザインだから気になってるんだけど販売元が遠いから…
しかしこれ値段安すぎね？
ボロいのかな？
0769７７４ＲＲ
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2018/02/01(木) 12:13:59.27ID:xDMdfq0e
>>767
つい先日、別件のついでにそれを見てきたんだけど、下位モデルは248,000円まで下がってたよ。上位も27万。
タイヤ太いし、造りいいし、お洒落だし、すんでのところで「さっきのバイクキャンセルしてこっち買う」というところだった。

保守部品の入手がやっぱり遅いらしいのと、メットイン小さいのと、リアキャリアの入手がダメそうなので、ゲタとして使うにはちょっと覚悟がいるかな。
0770７７４ＲＲ
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2018/02/01(木) 13:58:31.33ID:xDMdfq0e
>>767 の2番めのリンク先踏まないで書いた。失礼。
0771７７４ＲＲ
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2018/02/01(木) 20:55:38.09ID:Rr4pbEXw
結構スタイルがいいと思うんだけど、あまりにも話題にならないんでオーナーいないかなあと気になってね
台湾SYMの製作だから信頼性は問題なさそうだと思うんだ
世界的には結構売れてるようだし
東京だし買っちゃおうかと迷ってる
0772７７４ＲＲ
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2018/02/02(金) 00:59:45.29ID:v8Qp+Plk
原宿とか似合いそうだね
0773７７４ＲＲ
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2018/02/07(水) 23:45:56.85ID:2IUla5Y+
7万キロも乗るとどんどん最高速度が落ちてきてるわ
空冷150ccやがピンクナンバーにも置いてかれるほどや
プーリー交換しないと駄目かの
0776７７４ＲＲ
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2018/02/08(木) 08:47:31.24ID:xCWsYwm+
>>773
プーリーがおかしい手応えあるのか？
スピードが出ないあやしいのは、クラッチとエンジンの腰上オーバーホールが必要な事
0777７７４ＲＲ
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2018/02/08(木) 19:37:52.26ID:+9yPP8R1
オススメの洗車用シャンプーとワックスを教えてください
0778７７４ＲＲ
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2018/02/08(木) 21:27:17.39ID:yFeS3Zri
シャンプーはジョイ君のオレンジ使ってる　マジで
0779７７４ＲＲ
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2018/02/08(木) 21:52:42.41ID:Cqjy6yZc
>>776
ドリブン側のプーリーだけ未交換
フェイス面が磨耗してギア比落ちてる
次のベルト交換のタイミングで、同時に交換するか乗り換えるか考え中
0780７７４ＲＲ
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2018/02/08(木) 21:59:14.05ID:r1/ksvZY
>>779
例えばプーリー事態が寿命、クラッチが寿命とかエンジンの腰上オーバーホール必要とか
やればまだまだ乗れるけど、やらないとまともには乗れない状態の物って乗り換える時に下取りして貰えるの？

そんなのは下取りしてもらえないとした場合、修理してから下取りしてもらって乗り換えるのと、修理しないで廃棄処分して乗り換えるのはどっちがお得？
車だと10万km走った軽自動車なら鉄屑としての価値しかないと車屋がいっていた、まだ動いても5000円だってさ
0781７７４ＲＲ
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2018/02/08(木) 23:50:41.16ID:jPaA6FVk
機械物はメンテすれば永久に動くんだがな

確かにスクーターは頑丈には作ってないから3万キロ毎位に定期的に部品交換は必要
特にベルトやプーリーの摩耗、主要ベアリングの交換は必要
でもエンジンとかはきちんとオイル交換して潤滑が正常なら7.8万程度は余裕
作りが簡単で安いから自分でばらしてみたら？
0782７７４ＲＲ
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2018/02/09(金) 00:07:24.10ID:WOLQq3UO
>>781
新しいのが欲しくなって買い換える場合の話だよ
バイク業界の常識が知りたい
軽自動車は10万km走ればまだまだ動く状態でも鉄屑代5000円なんだってさ
5万km走ったスクーターはいくらになる？
自分で乗るならOHしないと乗れない状態で買い換える時に下取り価格いくらになる？
なんかCBとか、プレミアついてるバイクもあるよね
そんな特殊な物じゃない物の常識が知りたい
0783７７４ＲＲ
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2018/02/09(金) 00:36:12.20ID:vkT7j2TC
>>782
バイク業界の常識という曖昧なもので言えば、新しく走行距離が短く人気機種は高い

おおよその基準でいえばスクーターなら7年と2万キロで下取り価値は0
一般的なオートバイなら10年と3万キロで下取り価値は0

君が言ってるのは経済的な価値と機械としての寿命の乖離だろ
プレミアが付かない限り機械は時間とともに価値を失う

下取りとか考えて乗るなら3年や5年ごとに乗り換えるのが正解だし、好きならば一生乗るのが正解
0784７７４ＲＲ
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2018/02/09(金) 01:31:41.09ID:WOLQq3UO
>>783
ありがとう
今後も買い換えても買い換えても少なくとも3年3万km乗るつもりだから、俺が買い換えたら廃車になるという事だね
それ知ってるだけで迷わずにすむよ
0785７７４ＲＲ
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2018/02/09(金) 14:43:08.67ID:Q2LMOShb
廃車にする必要があるとは思わないが、スクーターで3万キロこえると査定は限りなく低いなるね
しかし店では無くヤフオクで売れば値段はそれなりに着くと思う
廃車にするつもりなら動かなくなるまで乗るというのも選択の一つ
0786７７４ＲＲ
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2018/02/09(金) 15:09:32.35ID:mbUmXLJ4
>>779
ドリブン側プーリーが磨耗してれば、むしろ最高速上がりやすいんじゃない？
0787７７４ＲＲ
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2018/02/09(金) 20:27:53.41ID:uyXL83Xt
ドリブン側が摩耗ってかなりひどい状態だけどドライブプーリーの対面にあるドライブフェイスと勘違いしてないよね？
0788７７４ＲＲ
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2018/02/10(土) 12:03:09.83ID:Vmq1j6nf
俺は台湾車に乗ってるが、下取りに出せばほとんど値がつかない。だがこれで10万km乗れば逆に値が付くらしい。
国内メーカーだと乗れば乗るほど値が落ちてくるが、台湾車は10万km超えれば逆に値が上がり出すのが台湾車の特長なのだ。
0789７７４ＲＲ
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2018/02/10(土) 12:56:35.14ID:mcwRjCJe
>>788
俺も台湾車に乗ってるけど、それはないでしょ…。
0790７７４ＲＲ
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2018/02/10(土) 13:12:04.00ID:+bi5M8J/
日本メーカーのアジアンスクーターってどうですかね？
エアブレードとかAeroxあたりわりと好みなんですが
やっぱバイクに知識がある人向けですかね
0791７７４ＲＲ
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2018/02/10(土) 14:27:41.54ID:lkx0LvGZ
>>790
知識なくても、誰にやらせれば走行可能な状態を維持できるか知ってるかどうかだと思う
まかせられる奴が近所にはいないから無理ってのも判断基準
部品は東京から通販すれば自分で全て交換できるって人なら平気だね
でも全部自分でって大変だよ
フロントフォーク、エンジン、クラッチ、駆動系ベアリング
知識あっても、やる気と技術がないと厳しい
0792７７４ＲＲ
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2018/02/10(土) 14:36:33.78ID:90Lo4RzB
バイク屋は詐欺ばかりだな
非常に残念
0793７７４ＲＲ
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2018/02/10(土) 16:29:51.45ID:m4TRTY5N
Aeroxはコンパクトなトコとかスペックとかよさげなんだけど
タンク容量が悲しい位小さいんだよね
他がいいだけにとても残念
0794７７４ＲＲ
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2018/02/10(土) 16:41:48.78ID:R3M7UBUm
>>789
俺のスーパー9カスタムは、85000で売れたで
0795７７４ＲＲ
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2018/02/10(土) 17:02:28.45ID:m4TRTY5N
年式、走行距離、程度、買取か下取りか、バイク店に売ったのか個人に売ったのか
買取専門に売ったのか、改造の有無、高価なパーツつけてるとかSMのおまけ付き等を晒してくれないと何とも言えない
0797７７４ＲＲ
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2018/02/10(土) 20:02:44.86ID:igzYqFPg
俺の愛するスカイウェイブの鍵穴を破壊されました

犯人はわかってるんです、確定です
でも警察は取り合ってくれません、決定的な証拠でもない限り動けないんでしょうね、例えば防犯のカメラとか
指紋も出なかったし

犯人の車に生卵でもぶん投げてきます
0798７７４ＲＲ
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2018/02/10(土) 20:57:42.14ID:/7VjTg3/
要はやられる心当たりがあるってことか
ある意味自業自得
0800７７４ＲＲ
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2018/02/10(土) 22:21:04.15ID:SiZtb4QS
エアロックスは現物見たけどカッコ良かったわ
確かにタンク容量が小さすぎる
原付と同じ近所の買い物用やな
0801７７４ＲＲ
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2018/02/10(土) 23:25:26.12ID:doErwR8l
まっ、俺なら生卵より剥離剤
0803７７４ＲＲ
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2018/02/11(日) 14:38:00.01ID:CGgB9+JQ
フロントガラスにワックスでも塗ってやれ
0804７７４ＲＲ
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2018/02/11(日) 16:06:48.67ID:GxQcMXN7
ワイパーと格納式バックミラーをアロンアルファで固定
0805７７４ＲＲ
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2018/02/11(日) 19:52:06.77ID:iN1JlzZV
エアロックス小さすぎる。もっと大きく。ビクスクまで行かなくてもその間くらいで
もっとスポーティーに。じゃないと高速走れない。怖くて
0806７７４ＲＲ
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2018/02/11(日) 20:21:33.38ID:8nJwyvqG
>>797
同じように鍵穴壊せば
でも、向こうは防犯カメラ仕込んでるかもよ

別の仕返しを考えよう

俺なら思いつかないから恨むだけだが
0808７７４ＲＲ
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2018/02/11(日) 23:04:39.65ID:3J2L+pwK
皆はスクーターにどんなエンジンオイル入れてる？
スクーターは四輪用も使えるということだから選択肢が多くて悩む。

今はモチュールのスクーターパワーを使ってて性能には不満はないんだけど価格が高過ぎてキツイ。
四輪用も含めるとリッター2,000円以内でも同じくらい良いオイルがある気がする。モービル１とか。
0809７７４ＲＲ
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2018/02/11(日) 23:25:35.25ID:LJEaqq5k
HONDAのE1をペール缶買い
0810７７４ＲＲ
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2018/02/12(月) 00:22:13.73ID:xywU51d+
ペールで買えるほど消費しないからなぁ
交換しても年に2リットルあれば十分やし
倍のペースで交換しても5年かかる
0811７７４ＲＲ
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2018/02/12(月) 03:30:33.33ID:3+LcYK5Z
ペール缶は１リッターあたりの価格が安くていいよね。
ただ２０リッターはさすがに多すぎ。俺も使いきるのに３年はかかる計算。
0812７７４ＲＲ
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2018/02/12(月) 05:01:00.36ID:zlLMnSCN
逆にスクーターに入れたらダメなオイルって有るの？
0816７７４ＲＲ
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2018/02/12(月) 12:06:37.58ID:3+LcYK5Z
>>813
SNっていうことは四輪用だよね？
やっぱり四輪用の方が安くて性能が高いオイルが多いのかね。二輪用は高過ぎだよね。

どちらもスクーターにとっては、という話だけど。
0817７７４ＲＲ
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2018/02/12(月) 18:15:56.56ID:xywU51d+
>>805
高速怖いバカは黙ってろっつってんだろ
いくらでもあるデカイの乗ってりゃいいじゃんか
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2018/02/13(火) 08:36:40.66ID:kykK0K7a
>>816
車用ばっかりだね
エンジンだけだし
あと安いからフラッシング的な事も
そのままエンジンオイルでやれるから良いね

ただ半合成にしてるね
全合成はアドレスで滲んできたから避けてるかな
0819７７４ＲＲ
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2018/02/15(木) 08:35:23.96ID:ywqT8V6M
>>808
ワコーズのプロステージS二輪用1リットル缶がアマゾンで2,000円くらい。
もう少し硬くて良いならカストロールのPower1Racing二輪用がドンキで1,500円くらい。

コスパならPower1の4リットル缶じゃない？
http://amzn.asia/1DEDh60
0820７７４ＲＲ
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2018/02/15(木) 18:38:12.03ID:UP/znW4m
スクーターならスクーター用入れたほうがいいべ
ギア車に入れるとクラッチが滑っちゃうって位潤滑いいらしいし
激安ホムセン2輪用からE1に替えたら、振動少なくなって吹け上がりもよくなったよ
0822７７４ＲＲ
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2018/02/16(金) 02:08:53.03ID:fdH5ZIkQ
>>819
パワー１ってそんなに安いんだね。びびった。
プロステージは試してみるよ。0W-30だけMBなんだね。

ただ>>820が言うようにせっかくのスクーターなんだから湿式クラッチ車には決して使えないくらいのよく滑るオイルを入れたい。
0823７７４ＲＲ
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2018/02/16(金) 05:31:44.31ID:feWyzuRf
エアロックスって動力性能的にはどうなの？
これと同じ位とか知ってたら教えて欲しい
0824７７４ＲＲ
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2018/02/16(金) 08:19:14.51ID:ZHMcVHv2
マジェSと互角、と聞く。
0825７７４ＲＲ
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2018/02/16(金) 09:07:48.07ID:WEjMtaNu
250ccのスクーターにヤマルーブ 4ミニスクーター 部分合成油
10W - 40 MB入れてたけど燃費が僅かにアップしたような。
オイルパン容量が1.5Lなので0.8L缶2缶で丁度良かった。
0826７７４ＲＲ
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2018/02/17(土) 01:09:15.31ID:6sRd1YtA
二人乗りするならロンホイカスタムしない方が良いのかな？
あんまり関係ない？
0827７７４ＲＲ
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2018/02/17(土) 01:50:11.14ID:zt7fgolJ
マトモなキットとサスじゃないとエンジンハンガー歪んだりサスのブラケットが折れたりする
0829７７４ＲＲ
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2018/02/17(土) 19:41:03.23ID:ucwSUOic
僕が考えた最強のPCX状態
0830７７４ＲＲ
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2018/02/18(日) 06:04:18.15ID:ebKZ3waS
企業は需要に「無理」と決め付けるのではなく
どうやったら実現するかを考えて欲しいね
アドレス125はバカ売れしたし
PCX150だって、出る前は「そんな中途半端なサイズ売れる訳がない」なんて声も多かったけど
蓋を開けてみればヒット商品になってヤマハも追随する形に
PCXサイズで250cc出たらデカスクのパイ奪うからだろうけど
スズキさんならもう出してないから痛くないでしょ
ホンダヤマハのパイを奪う意味でもスズキさんお願いします
0831７７４ＲＲ
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2018/02/18(日) 08:59:17.03ID:TmOTHYqa
メトインスペースもタイヤも10インチにすればフリーウィイみたいのが作れるかもしれんが
流石に現在それが売れるかは疑問だな
0832７７４ＲＲ
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2018/02/18(日) 08:59:35.48ID:TmOTHYqa
メトインスペースも小さくして、だった。
0834７７４ＲＲ
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2018/02/18(日) 10:09:18.60ID:44OKz/lV
せめてタイヤは12インチ欲しいね。
0835７７４ＲＲ
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2018/02/18(日) 10:53:01.66ID:+EdBaZaH
>>834
俺もそう思う。10インチっていったら原付スクーターと同じだもんな。トゥデイとかレッツと。
0836７７４ＲＲ
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2018/02/18(日) 18:57:40.79ID:H11U4ETn
>>835
10インチスクーターでしょっちゅう高速乗っているけど、150ccで80キロ走行なら問題ない
250ccで100キロ走行だとこわいかも
0841７７４ＲＲ
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2018/02/18(日) 20:15:40.27ID:AsImqYcB
せめて250ｃｃの100kg走行ってどういうものなのか聞いてやれよ
0842７７４ＲＲ
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2018/02/18(日) 20:38:26.25ID:ebKZ3waS
10インチ怖いって奴は何で黙って他のいくらでもあるバイクに乗らないんだ？
246や環2辺りなんてアドレスが90km以上で普通に走ってるやん
乗れる奴は普通に乗れるし駄目な奴は駄目ってだけだ
駄目に基準合わせると、どんどんツマランバイクだらけになる
0845７７４ＲＲ
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2018/02/18(日) 21:39:01.81ID:R2Cc9JC9
>>842
黙って他のバイクに乗ってるから今更10インチなんか乗りたくなって話をしてるんだろ。
増してや250で。
0846７７４ＲＲ
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2018/02/18(日) 22:02:32.39ID:+EdBaZaH
>>836
俺も実は12インチスクーターでたまに高速乗るけど時速100㎞までは大丈夫。
直線なら尚更大丈夫なんだけど、コーナリングではフロントの接地感なくて恐い。そこで無理したら確実に飛ぶと思うｗ
0847７７４ＲＲ
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2018/02/18(日) 22:04:36.54ID:DabJ6Bc+
アドレスで90キロなんて出したことないな
瞬間でも80くらいだと思う
70出てればまったく問題無いし
0848７７４ＲＲ
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2018/02/19(月) 06:23:56.82ID:mcRd3o+0
世田谷区→大田区を早朝環七通勤してるんだが、アドレス乗りの神風特攻すり抜け隊には付いていけない。
0849７７４ＲＲ
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2018/02/19(月) 11:24:34.07ID:801oylBp
万能型ってのはしょせん器用貧乏なのよ

裏道脇道ひらひら、渋滞すり抜けすいすいなら最強だけど
ほかの用途で使うことが多そうなら、もうちょっと考えてみたら？
ってだけの話。
0850７７４ＲＲ
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2018/02/19(月) 16:18:50.88ID:drpo/uTE
PCXやNMAX乗ればわかるけど、これ以上いるか？ってぐらい性能ばっちりだけど、安定感も含めて。

そりゃあ大きく重い２５０なら安定感だけは上だけどそれ以外が全部下じゃん
安定感だけが自慢できるのって高速だけじゃん
お前ら人生のうち何％高速にのるんだ？
0851７７４ＲＲ
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2018/02/19(月) 19:32:04.84ID:Y1KXV/X4
えぇ・・・極論戦争広げて何が楽しいんだよ・・・
0852７７４ＲＲ
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2018/02/19(月) 19:55:45.32ID:s+GnS/Y7
高速は車で乗るから125で良いんだけど、好きなバイク乗るのが一番だよ
250も400もよいじゃん
0853７７４ＲＲ
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2018/02/19(月) 22:55:41.13ID:jSqeP03A
欲しい条件なんて人それぞれだかんな
ワイは今更ギヤガチャガチャやりたくないからスクーター一択
置き場所の制限とたまにバイパスや高速を利用するから150cc以下
それしか選択肢が無い
0854７７４ＲＲ
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2018/02/19(月) 23:08:37.01ID:aMlrdWs1
>>851
その極論のアンテイセイガーアンテイセイガーアンテイセイガー言うてたのはお前なんだが
0855７７４ＲＲ
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2018/02/20(火) 04:46:21.92ID:8oaj3va2
>>853
同意
理想を言えば150ccの車体サイズで200ccのエンジン載っかった国産車が出れば最高！＼(^^)／
0856７７４ＲＲ
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2018/02/20(火) 05:58:17.03ID:1uunxf7t
せやな
国産コンパクトで150～250ccならいいわ
積載量とか二人乗りとか削って構わん
全長切り詰めてくれ
ホイールベース1300mm、タイヤ径12インチで全長1800mm以下行けるでしょ
バカ売れするで
0857７７４ＲＲ
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2018/02/20(火) 06:50:34.44ID:8oaj3va2
俺は全長190cm迄なら桶、2m超えると嫁に叱られる
0858７７４ＲＲ
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2018/02/20(火) 07:52:02.86ID:1uunxf7t
ホンダ：お前らが機動性いいスクーター欲しいってから作ったのに売れねーじゃん
Faze　機動力を、装備せよ
全長2180mm
車重180kg
ワイ　え･･･
オッサンスクーターと言われたフォーサイト
全長2070mm
車重162kg

ホンダ真面目に作れ
0859７７４ＲＲ
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2018/02/20(火) 08:21:56.01ID:Y/+kO1+y
フォーサイトとフェイズはデビュー時期が違うから
フォーサイトは乾燥重量でフェイズは装備重量で違うとかない？
0861７７４ＲＲ
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2018/02/20(火) 08:56:19.56ID:t0BmZeYa
ぱっと見、Fazeとフォーサイトの全長はカタログ数値以上に感じる。
0863７７４ＲＲ
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2018/02/20(火) 11:33:26.09ID:aMQj4MV3
>>862
スペックも装備もサイズ的にもジャスト。
ただ自分おっさんだから派手かなぁ～って思ってた、今乗ってる原２も絶好調だしそれ以上は踏み込んで考えてなかった。
しかし、改めて見てみるとこれ理想系やね！
0864７７４ＲＲ
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2018/02/20(火) 12:17:28.80ID:yMUXd3af
ボアアップしたシグナスを煽るために作ったようなスペックだな
0865７７４ＲＲ
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2018/02/20(火) 19:22:38.95ID:1uunxf7t
>>859
両方装備重量
0866７７４ＲＲ
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2018/02/20(火) 19:33:34.64ID:1uunxf7t
>>862
イイネ！このスペックで欲しい。
ネットで探しても弾数あまり無いから買ってもアフター大変そう
国産なら文句無し
スズキさん！こんなの作ってよ！
0868７７４ＲＲ
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2018/02/20(火) 20:57:31.66ID:1uunxf7t
バーグマン200は全長も重量もフォーサイトと変わらん
で、排気量200ccなんて劣化版でしかないやん？
拘ってるのはコンパクト軽量かつ、排気量150～250のスクーターだよ
0869７７４ＲＲ
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2018/02/20(火) 23:43:41.78ID:kv7PxPM1
>>868
いや今の200とは別なのをインドネシアで開発中で
日本向けに発売するかどうかは不明だがPCXの対抗馬らしい
0870７７４ＲＲ
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2018/02/20(火) 23:45:24.50ID:krSCCPP4
それバーグマンストリートじゃないの
確か180ccじゃなくて125ccで後輪が小さくてダサかった
0871７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 01:59:44.53ID:2s4IcVkY
>>858
真面目に作った結果だろボケ、フォーサイトみたいながらんどうバカスクと一緒にすんな
真面目にフレーム剛性を上げたから重くはなったが、スポーツバイクのようなライディングポジション
車軸よりも外に重量物を出さないマスの集中、とはっきりいってTMAXかそれ以上のスポーツ度だったぞあれ
乗って「これVTR250よりもスポーツバイクだ」って感じたぞ俺は
なんで数値だけで語るんだよ中二オタクは、乗って経験してから語れや童貞
0872７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 02:15:57.73ID:OMcpXWIV
機動力という言葉の捉え方にもよるだろうけど、ビグスク全盛期の中、軽量コンパクトな軽二輪スクを期待していた身としては、コレジャナイ感しかなかった。
0873７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 06:22:24.75ID:+B4eIIwZ
>>872
んだな
実際Faze売れなくてコケたし
そーゆーのが欲しかったらTmax乗るし
250スクにその辺りの需要無かったのは販売実績から見て確かやろ
ホンダさんが需要の声を曲解してしまったのかもな
0874７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 23:47:44.13ID:XYGuAkhK
バイクで高速乗りたいだけならPCX　NMAXの150、155で良いんだよなー
あとトリシティか
トリシティも面白そうだよね
一回レンタルしてみようかな
0875７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 23:54:37.62ID:yoTOCMqI
>>874
トリシティ、俺も気になる。でも前二輪に慣れたら元には戻れなさそうｗ
0876７７４ＲＲ
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2018/02/22(木) 00:51:55.24ID:zEQVBMho
近所にレンタルバイクあるんだけど、調べたら24時間で6200円と結構するｗ
NMAXとかもどんなもんか乗ってみたいけど
0877７７４ＲＲ
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2018/02/22(木) 04:28:59.06ID:hPrx/Xd8
>>862
見た目が無理w
しかしPCX180が出たら俺的には神バイクやな。
0878７７４ＲＲ
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2018/02/22(木) 06:07:43.08ID:/ysRm+8S
pcx150は基本設計が125でそれをスープアップしてるからさすがに180は厳しいやろな
スポーツシティ250とかもあるだからpcx180や250が作れない訳がないのだが
0879７７４ＲＲ
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2018/02/22(木) 06:25:56.47ID:rxzhZ4/+
ちゃうで
最初から150も出す前提で設計してるから150が基本やで
0880７７４ＲＲ
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2018/02/22(木) 17:31:15.37ID:UIDQh2uD
>>876
レンタカーやカーシェアもだが、借りるのって意外と高いよな
何回か借りるのや便利さを考えれば買ったほうが得
上手い事考えてるわ
0881７７４ＲＲ
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2018/02/22(木) 18:03:47.01ID:g6FoqGqo
バイク複数台持ちを嫁が許してくれない身からすると、PCX150でも十分神だわ。
高速の事をよく色々言われるが、俺的には意外に酷道（舗装路に限るが）で遊べるところをリスペクトしてる。
0882７７４ＲＲ
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2018/02/22(木) 19:55:18.17ID:gDMvCoBS
faze typeS乗りの俺涙目の流れ
良いスクーターだよ。走るし、長距離乗っても疲れないし
0883７７４ＲＲ
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2018/02/22(木) 20:08:46.67ID:xd8yEZ45
>>874
トリシティの真価を理解するのに1週間はかかるで
悪路、悪天候、台風で頼りになる社畜の味方
0884７７４ＲＲ
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2018/02/22(木) 20:42:22.32ID:/ysRm+8S
>>882
すまんな
悪いバイクって言ってるんじゃないんだ
走れば速いだろうしスタイルもいいし
ただ置き場所とか使い方のニーズに合って無いのさ
0885７７４ＲＲ
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2018/02/22(木) 20:50:56.83ID:g6FoqGqo
>>882
ちょっと気にはなったんだけどねぇ、当時まだ日本に入って来るとは考えられなかったXMAXの「コレだ！」感の前に、fazeの「コレじゃない」感が際立ってしまった。
結局、並行輸入のXMAX250に手を出す勇気なくて、初代PCX150購入というオチ（汗）
ところがこのPCX150とえらく馬があったのか、2年前にまたPCX150（現行）に乗り換え。
で、今いちばん気になるのは新型XMAXだが、ホンダの次期フォルツァ250級がどうなるか気になって手を出せない状況。
0886７７４ＲＲ
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2018/02/22(木) 23:19:38.32ID:/ysRm+8S
走り求めてるのに何でホイールベース伸ばすんやろな
もっと短くても事足りるやろに
あんな伸ばしたら直線番長みたいやんな
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2018/02/23(金) 04:07:49.80ID:VgpuKZiO
>>873
その辺りの需要というより２５０スクそのものが需要ないけどな
スズキは止めたし、ホンダも新型出す気配ないし海外でも何も出してない

ヤマハはXMAX出したが、新車効果無くなったらすぐ終わりだろう
あんなにでかくて邪魔なもん普通ならいらんって
あんな糞でけーもんよく公道で乗るよな
0888７７４ＲＲ
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2018/02/23(金) 09:34:09.87ID:bsC3tlmB
ホンダで言うと二輪の国内販売数は世界と比べて1%以下らしいからな
他のメーカーもどっこいどっこいやろし
PCXは東南アジア向けのを持ってきたらたまたま当たっただけみたいな
PCX発表当初は日本への投入があるのかどうかやきもきしてたな
0889７７４ＲＲ
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2018/02/23(金) 09:36:24.03ID:95uCHcBh
２ちゃんでも「どうせ日本じゃ出ないんだろ？」て雰囲気だったしな
0890７７４ＲＲ
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2018/02/23(金) 09:54:36.80ID:PdPGlAYC
Xmaxにいたってはアンチもファンも諦めてたな。
一部の高身長、デブスクアンチにとってはグローバルモデル投入の流れはまさに待ってましたってとこだろ。
0891７７４ＲＲ
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2018/02/23(金) 14:34:53.76ID:7RCVELwM
>>890
それでも300ccが欲しかった…。
0892７７４ＲＲ
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2018/02/23(金) 15:40:23.76ID:PdPGlAYC
>>891
250と共通やから並行輸入でもメンテのハードルはかなり下ったやろ。
0893７７４ＲＲ
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2018/02/23(金) 15:44:46.87ID:6yXE0iyZ
>>888
PCX、写真が出た瞬間からオマルオマルと馬鹿にされてたよな
それが出たら大HIT、アドレスよりも売れちまった

>>891
また買いもしない嘘つきが・・・だったらバグの４００買えばええやろ、せっかくスズキが出してくれてんのに
だいたいXMAXのあの馬ヅラの何がいいのか
0894７７４ＲＲ
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2018/02/23(金) 18:23:36.60ID:x+VOPB/p
快適性実用性重視の二輪なら、スクーター勝る二輪はないだろ
0895７７４ＲＲ
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2018/02/23(金) 18:41:30.93ID:OFFfqwdX
積載性ではリアカーに勝てないだろ
0896７７４ＲＲ
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2018/02/23(金) 18:55:47.84ID:PdPGlAYC
400は途端に重量上がるからなぁ。
車検と並行気にしなければXMAX300は魅力あるね。馬面フェチだが、現行XMAX400はいらんわ。バグ400は論外。
現行Forza125の250版が出れば、俺的にはForza250＞XMAX300かな。
0897７７４ＲＲ
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2018/02/23(金) 20:14:38.62ID:bsC3tlmB
ホンダモーターサイクルジャパン社長
「今年は250cc以下の新商品を10種類以上投入」
軽二輪枠のスクーターが沢山あるとイイネ！
0898７７４ＲＲ
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2018/02/23(金) 22:05:25.82ID:HtUZKd/n
アセアンのバイク販売台数は1700万台、日本は18万台、だそうだ、アセアンすげえよ
ただアセアンで売れるからそのおこぼれが日本にも来る、
アセアンで売れてなきゃバイクなんて世界から消えてるかもな

ちなみにEUは全体で19万台、1国で見れば日本よりも売れてねーからな
0899７７４ＲＲ
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2018/02/23(金) 22:07:07.08ID:bsC3tlmB
・使う道が広いトコばかり
・すり抜けしない
・高速使ったツーリングメイン
・出先(勤務先や通学先、買い物先)や自宅の駐車場が十分広い

こんなだったら大きいスクーター所有してもいいと思う
そうじゃないからコンパクト＆高速乗れるスクーター乗ってる、後継機欲しい
0900７７４ＲＲ
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2018/02/23(金) 22:35:27.86ID:ww8wA6/o
その条件なら車でよくね？
0901７７４ＲＲ
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2018/02/23(金) 22:38:12.15ID:bsC3tlmB
やからワイはスクーター乗ってる訳で
でかいスクーター乗ってる人に聞いてくれ
0902７７４ＲＲ
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2018/02/23(金) 22:49:24.82ID:rpX0cTLY
バーグマンとPCXの幅は同じXmaxも３ｃｍぐらいの差
イメージするボリューム感よりはすり抜けしにくいってわけでもないと思う
0903７７４ＲＲ
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2018/02/23(金) 22:59:51.98ID:HtUZKd/n
>>900
車のりたいわー、誰か月2万の駐車場払ってくれ
毎年5万の自動車税払ってくれ

>>899
デブスクは俺も理解できん、とにかく邪魔、あんなCB1300よりもでかいもん所有したいと思わん
俺が田舎民なら考える
0904７７４ＲＲ
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2018/02/23(金) 23:43:00.50ID:dUKVOA7E
最近の150クラスならかなりいろんな事が間に合うので、新しい250を作るハードルが上がってしまったな。
0905７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 00:22:56.95ID:NG9TKek6
ワイは混んでる中、無茶なすり抜けはしないまでも、車が止まってるなら前に出るタイプ
車で1時間かかる道を40分でいけたりするし
自宅も駅近＆主要国道に面してて、週末は車だと二進も三進もいかん
なのでコンパクトバイクしか選択肢が無い
0906７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 01:25:38.20ID:GlJ/VZ5g
一回り小さいPCXが欲しい
アドレスもあるけど、見た目がなぁ、、
NMAXも言うほど小さくないし
0907７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 01:43:30.08ID:nFgs+DST
マジェスティCのスレが無いのでここに書いておく
去年92000kmあたりで冷却水漏れが発生しパッキンとかを交換
先週10万km達成し快調
今年も1年点検出して乗るつもり
15万kmまで動くことを期待してる
なお、9万km超えるとエンジンオイル減るのが早くなるので、オイル交換は2500kmごとくらいにはやったほうがいい
0908７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 07:25:44.07ID:yPOT5ahg
>>907
それより、ピストンとリング変えれば？
自分でも簡単に出きるんだし
0909７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 10:11:47.44ID:eVkDa6O8
百万キロになったら教えてくれ
0910７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 13:01:18.99ID:VBXhLJ/v
新型フォルツァ250やっと来るみたいだな。楽しみ。
0912７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 14:42:52.35ID:GlJ/VZ5g
自分の車欲しいけど維持費が高いからなぁ。
都内住みだとあんま使わないし
年に3回くらい親父のに乗るだけだな
0913７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 15:38:04.03ID:VBXhLJ/v
江戸のことは全く知らんが、脱サラ移住みたいな極端な事をせんでも、郊外で住・職を完結させた方が幸せになれるのかもよ。
そりゃあ都心の大企業様にお勤めした方が経済的には豊かなんだろうけどさ。
0914７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 16:00:59.59ID:msALFcLC
X-maxより足付き良いなら新型フォルツァ検討してみようかな
0915７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 17:16:08.88ID:VBXhLJ/v
>>914
見た目XMAXに似てるけど、足届くんか？www
0916７７４ＲＲ
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2018/03/04(日) 08:19:31.50ID:CIwOmEb/
XMAX65万か、マジェの73万よりは安くなってんだな
R25ABSで61万だから装備考えたらアリかもな
でかくて邪魔だから田舎じゃないと乗れんが
0917７７４ＲＲ
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2018/03/04(日) 11:22:33.97ID:XJ5taNsx
現行のベスパ150～250のどうなんですかね？今のも故障とか多いんですかね？
0918７７４ＲＲ
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2018/03/04(日) 14:35:16.59ID:jm7K2NkO
さっき初めてXMAX見た。
もう走ってるんだね。
0919７７４ＲＲ
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2018/03/04(日) 14:53:50.47ID:Vcqrg7Mk
>>899
駐輪スペースがあるならもう１台小さいのを買えばいいじゃまいか
0920７７４ＲＲ
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2018/03/04(日) 17:38:18.25ID:7+wKYYVZ
スクーター2台あっても結局どっちか片方しか乗らなくなるよ
だって人間体は一つだからね
乗る回数が少ないスクーターに税金取られたりメンテ費用かけるぐらいなら
気に入った方だけ残してもう一つは売れば良い
それでまた貯金して買い替えたらいいだけだとおもうんだけどねぇ
0921７７４ＲＲ
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2018/03/04(日) 17:49:27.72ID:wqG5ezU6
なーに、もったいないお化けが出たら
ボコボコにぶっ飛ばしちまえばいいんだよ
0922７７４ＲＲ
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2018/03/04(日) 17:57:40.66ID:Vcqrg7Mk
最初は原二だったんだがテンプレのままに
もう少し遠くへ行きたいとなりビグスクも所有
休日しか乗らないが都内は小さいのロンツーは大きいので乗り別けてる
0923７７４ＲＲ
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2018/03/04(日) 21:20:23.81ID:kHYSPEgB
>>917
かなり精度上がってきたよ
0924７７４ＲＲ
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2018/03/04(日) 21:24:47.78ID:OpfUNTPj
>>922
テンプレってｗそれは今は無きおっさんスレのテンプレでしょ？ｗ

小さいのも大きいのもそれぞれに長所があるよね。
0925７７４ＲＲ
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2018/03/05(月) 08:56:06.11ID:jIAamaGt
>>923
レスありがとうございます。
次ベスパ考えてるんです。
全然違うけどトリシティ155も考えてます。
0926７７４ＲＲ
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2018/03/05(月) 21:30:18.04ID:fVKcfI1i
>>925
関東住みなら浜町で買うよろし
0927７７４ＲＲ
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2018/03/05(月) 23:36:44.01ID:FdUiK1OP
トリシティでのすり抜けってどなの？
やっぱ厳しい？
0928７７４ＲＲ
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2018/03/06(火) 20:17:46.88ID:6nIDDWk+
リコール出しまくっているヤマハに乗る気持ちがわからん
0929７７４ＲＲ
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2018/03/06(火) 23:55:07.39ID:0oDzIKuP
>>927
マジェsから乗り換えてすり抜けは感覚的に変わらなかった
信号待ち時しかすり抜けはしないけど
0930７７４ＲＲ
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2018/03/07(水) 08:45:50.24ID:Di9bOqXP
トリシティの後輪を二輪にすれば車種はどういう扱いになるのだろう。
普通自動車免許とノーヘル乗車可になるのだろうか。

また125と155では差があるのだろうか。
ふと思いついた素朴な疑問。
トライク改造業者がやりそうだけど、未だ見たことない。
0931７７４ＲＲ
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2018/03/07(水) 18:30:13.71ID:GGd63W5e
三輪スクーターでも軽自動車扱いの水色ナンバーを見るけど
どんなんかは知らないけどその条件を満たさなければ普通の三輪スクーターと同じ扱いになるんじゃないのかね？
ただし三輪スクーターは50ccまでしか認められないから後ろ二輪トリじゃ公道走れない
0932７７４ＲＲ
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2018/03/07(水) 18:34:27.87ID:p3QhHhaL
ホンダのジャイロの場合、リアホイールにスペーサーをかませてるんだよね
ミニカーとして登録するには、リアタイヤの幅が50cm以上必要
トリシティでそれをやるのは無茶かも
0933７７４ＲＲ
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2018/03/07(水) 18:55:30.17ID:nE22Hgcl
というかLMWの意味が無くなる
0934７７４ＲＲ
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2018/03/07(水) 19:45:10.76ID:P7gMTqQb
４輪は自動車の規格満たさないと行動で走れないよ
自動車以外だと農耕車しか認められない

ホンダのつくった４輪リーンバイクは行動走れないよ
0935７７４ＲＲ
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2018/03/08(木) 02:46:56.70ID:oWZg2mTe
トリシティの普通免許バージョン出してるショップあるよね
125も155も
普通免許のメリット、デメリットってなんだ？
0936７７４ＲＲ
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2018/03/08(木) 03:14:41.24ID:q1jnJx3j
海外では4輪のバイクというよくわからないジャンルのスクーターがある
バックもできるし信号待ちで足つかなくても倒れないし
0937７７４ＲＲ
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2018/03/08(木) 03:51:47.10ID:j3rsBVH+
普通免許バージョンなんてあるの？
昔、前二輪車のイタ車であるMP3が普通免許で乗れるって触れ込みだったけど途中から二輪免許が必要に変わったような。
0939７７４ＲＲ
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2018/03/08(木) 08:06:50.36ID:f5vRiCx/
>>935
ただのトライク仕様でしょ
ノーヘル、自専道路走れる、保険、保証がややこしくなる
0940７７４ＲＲ
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2018/03/08(木) 09:20:56.46ID:qc7MiV29
>>938
現状ではインドやで
0941７７４ＲＲ
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2018/03/08(木) 10:09:14.44ID:gDvc22uV
すみません、スクーターって股間がジンジンしたり痛くなったりしくいですか？
オフロードバイクに乗ってるけど、前立腺の影響かと思うんですけど最近やばいんです。
0942７７４ＲＲ
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2018/03/08(木) 10:15:56.53ID:CWaQjYZb
>>941
乗るだけで逝っちゃいそうなのか？
良いんじゃねw
0943７７４ＲＲ
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2018/03/08(木) 11:46:11.17ID:X/mUoxoM
>>941
3万km走って、日帰り400kmもツーリングした事あるけど、股間がジンジンしたりした事は一度ないよ
尻は長く乗ると痛くなる
でも尻が痛くなるのもゲルザブで解決した
腰も痛くない
0944７７４ＲＲ
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2018/03/08(木) 13:22:33.05ID:eFFFrHpL
慣れや車種にもよるだろうけど
尻が痛くなっても股間に影響がきたことは無いな
しかしウンコを我慢してる時スクーターに載るのはかなり辛いから前立腺への影響はどうだろう
0945７７４ＲＲ
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2018/03/08(木) 19:10:09.02ID:F+kglsK1
>>941
そんなの個人差だろう、あんたがどう感じるかなんて誰にもわかんねーよ
0946７７４ＲＲ
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2018/03/08(木) 23:19:09.54ID:U0TfqnLi
>>941
今スクーターに乗ってて、昔オフ車に乗ってたことあるけど股間への負担はスクーターの方が少ないと思うよ。てかオフ車が股間に対して厳しすぎると思うｗ

前立腺か、俺も一時期射精痛があって前立腺を疑ったことあるよ。ほっといたら治ったけど。

お大事に。そしてスクーターの世界においでよ。
0947７７４ＲＲ
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2018/03/08(木) 23:30:37.50ID:hXzgIcks
>>946
> お大事に。そしてスクーターの世界においでよ。
ちょっとキュンとした。
0948７７４ＲＲ
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2018/03/09(金) 00:20:10.42ID:H3A40KgD
俺自転車とかバイクに長時間乗ると股間が痺れるんだよ
痺れるって例えじゃなくて、本当に長時間正座した後の足みたいに
そのうち壊死してたりしないだろうか
0949７７４ＲＲ
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2018/03/09(金) 00:23:34.08ID:DetKrcm5
それ体重のせいじゃね？
0950７７４ＲＲ
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2018/03/09(金) 10:00:27.43ID:CLjJr2az
デカいスクーターは別にして、スクーターならではのメリットってたくさんあるじゃない。
車やギヤ付きバイクにはないメリットが。
それを活用するために俺はスクーターを所有している。
ちなみに動画でよく見る山道や峠をツーリングしたりするのは不向きだね、実際する気もないし。
でも見るのは好きだから動画ではよく見てるよ(笑)
0951７７４ＲＲ
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2018/03/09(金) 10:26:42.51ID:9sQ1dPY6
箱根新道の登りなんて５～６０km/hしか出ないし、高速道路でも90km/h巡航だけど
そんなの自分の使い方の中で全体の1%以下だからね
それを満たすためにデカいエンジンやギヤ付きのバイク所有するのは無駄だと思うから
軽くて便利な150スクーター乗ってる
前カゴに長いネギや大根入るし、狭い道でも楽々Uターン出来るし、歩道押して歩くのも苦にならない
超便利
0952７７４ＲＲ
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2018/03/09(金) 13:19:00.81ID:CLjJr2az
>>951
もしかしてヴェクスター150？
0953７７４ＲＲ
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2018/03/09(金) 14:10:57.73ID:/PTLIiVu
前かごつけられる150なんてそれくらいしかないな
0954７７４ＲＲ
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2018/03/10(土) 11:47:33.78ID:gl5g0gia
>>950
えっ、俺は峠ツーリング専門だぞ
デカいだけのSS達は平気でアウトから抜きされるし楽しい
0955７７４ＲＲ
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2018/03/10(土) 14:31:18.11ID:aUjx3r7I
>>954
何乗ってるの？
0956７７４ＲＲ
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2018/03/10(土) 17:23:13.07ID:0hYSjKyg
>>955
tmaxじゃない？
俺もtmaxだけど峠楽しめる
0957７７４ＲＲ
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2018/03/10(土) 23:32:10.03ID:FCZP8Nma
>>955
Fxr125改
0958７７４ＲＲ
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2018/03/11(日) 10:14:32.27ID:WCimmJ7a
Tigra168Rも楽しいよ
0959７７４ＲＲ
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2018/03/11(日) 16:07:29.29ID:PeIg513a
レーシングキングも楽しいよ
0960７７４ＲＲ
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2018/03/11(日) 22:33:14.75ID:WCimmJ7a
↑どこが楽しいの？
0961７７４ＲＲ
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2018/03/12(月) 02:20:22.59ID:3NgepdJm
>>960
スポーツバイクと同じように峠を走れるところかな。

ティグラはどこが楽しいの？
0962７７４ＲＲ
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2018/03/13(火) 18:20:52.06ID:Nz3gErlp
台湾スク同士が互いに「どこがいいの？」とジャブしたらスレが一日半止まったでござるの巻

サァ、気を取り直して次の話題ドゾ
0963７７４ＲＲ
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2018/03/13(火) 20:42:56.36ID:WPTAdqG8
台湾スクってどこがいいの？
0964７７４ＲＲ
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2018/03/13(火) 20:46:09.67ID:6DXxWG64
コンパクトでハイパワー
質実剛健
日本のメーカーも見習って欲しい
0966７７４ＲＲ
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2018/03/13(火) 22:01:10.30ID:xfRBuM21
国内メーカーより楽しい
遊び心もある
0967７７４ＲＲ
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2018/03/13(火) 22:07:13.69ID:tCZ913oQ
国内メーカーのスクーターも国産じゃないものばかりだと思うと台スクも選択肢に入った
0968７７４ＲＲ
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2018/03/13(火) 23:49:18.20ID:t/k/XcpA
スカイウェイブCK45乗りなんですが最近キーレスインジケータのとこが高速点滅するんですが何の警告なんでしょうか？
中古で購入した為よくわからないので知ってるかたいたら教えて。
0969７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/14(水) 00:06:41.00ID:QfcRQUxk
バイクくらい新車で買いなさい
0970７７４ＲＲ
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2018/03/14(水) 00:16:23.54ID:UUbtf8Lj
>>969
アルバイトであまりお金無くて。
一応スカイウェイブの前はTMAX3型乗りでした。
0971７７４ＲＲ
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2018/03/14(水) 01:14:28.60ID:EkLdaTft
>>964
ハイパワーなのは規制が緩いだけで、台湾メーカーの技術的優越ではないよな？
トラのシール貼ってあるアレとかベルト切れまくりだし。
0972７７４ＲＲ
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2018/03/14(水) 11:30:59.02ID:QfcRQUxk
乗り方扱い方の問題でしょう
国内メーカーでも乗る人によっては短期間でボロボロになるしね
0973７７４ＲＲ
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2018/03/14(水) 11:40:18.03ID:I1CFPAj0
書き方が悪かったね
ハイパワーってのはエンジン自体じゃなくて車体の重さに対しての出力とかサイズ
国産150クラス↑だと現行で原付みたいな形(ヴェクやアドレス125みたいな)って無いじゃん
やたらピカピカな大型カバーで覆って、それが重量とコストアップになってる
判りやすいトコで言うとマラグーティ・ファントムマックスみたいなのが欲しいんだよ
150～250でも原付と同じ形がいいんだ
そーゆーのが台湾スクにはあるのがいいし、国産バイクにもそういうラインナップが欲しい
0974７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/14(水) 12:16:10.94ID:sxBguUBd
973が言う原付みたいな形とは、
10インチタイヤとフラットフロアかな？
0976７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/14(水) 14:18:26.58ID:I1CFPAj0
んだね、そのスタイルで250ccなら最高
タイヤは12インチ以下、軸距離は1300～1350mmで十分
全長はできれば1800mm、長くても1900mm以下で
0977７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/14(水) 18:09:35.72ID:16RHQN9k
ベスパのGTSとかなら乗ってみたいな
0978７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/14(水) 18:19:02.14ID:sxBguUBd
なるほどです。

250にしてはコンパクトと言われるGTSでも、
全長は1900mm超えてた。
もう新車無いしね。
なかなかハードルが高い。
0979７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/14(水) 19:11:30.88ID:Hws8aSf/
今は１２５でもでかいからな、AXISZの1790mmで最小、dioで1870mm
アドレスですら1900mmもある、しかも横幅もデブイ
0980７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/14(水) 21:55:12.15ID:TWwfRHTy
その手の変態狙うなら>>975かシグナス150の並行輸入しかないわな
0981７７４ＲＲ
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2018/03/14(水) 22:05:20.84ID:QfcRQUxk
>>976
原二サイズでステップもフラットを望んでると思うし、排気量もこの条件でなるべくある方がいいと思ってるだろうから、そうなるとTigra168R
しか今のところ君を満足させるスクーターはないだろうな。このコンパクトさでこれ以上排気量のあるスクーターがあったら教えてもらいたいくらいだ。
0983７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/14(水) 23:13:50.39ID:EkLdaTft
http://www.sym-global.com/product/index/303/75
SYM JET14 200

170ccなのに200とサバ読むし、170ccなのに12psしかないし、色々小一時間問い詰めたい国内未発売の一品。
14インチ、バーハン標準、デュアルライトは僅かな長所。
0984７７４ＲＲ
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2018/03/14(水) 23:59:03.83ID:QfcRQUxk
>>982
>>983
お前ら馬鹿か
これが原二サイズか？全長が1900以下か？
よく調べてから書き込め
0985７７４ＲＲ
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2018/03/15(木) 01:14:45.10ID:O5n6GUfE
>>984
思い込みの激しい異常な人？ここは何時から原二専用スレ？
世界はあなたを中心に回っていないので
年相応に頭を使ってから書き込むことを推奨します。
0986７７４ＲＲ
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2018/03/15(木) 01:32:52.13ID:Byg0lZu+
>>984
何そのテメーの好みの押し付けはw
実生活の対人コミュニケーション大丈夫?w
0987７７４ＲＲ
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2018/03/15(木) 03:08:58.31ID:srSn8Avt
>>984
お前は馬鹿だろ、全長1900以下の250ccなんかありえるかよボケ
皆そんなあほらしー戯言相手にしてねーんだよ

無いものねだりのカスはいっぺん死んでから人生やりなおせ
絶対発売されねーから永遠に悩んでろバーカ
0988７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/15(木) 03:52:07.22ID:xmwhIDaY
ネタにマジレスしちゃダメだよ
スルースルー
0989７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/15(木) 05:49:22.22ID:QBEB8ZZ3
＞全長1900以下の250ccなんかありえるかよボケ
ホンダフリーウェイ「・・・」
0990７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/15(木) 06:16:13.45ID:QBEB8ZZ3
まぁ簡単に考えるには
全長＝車軸間距離+タイヤ直径(前後タイヤの半径+半径)+リアフェンダーの出っ張りorテープランプ等の出っ張り
1300+500(12インチ幅120mm扁平率80の場合)+フェンダー
フェンダー除くと1800mmなので、フェンダーの長さを+100mm以下にすれば1900mmに収まる
決して作れない値ではない
0991７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/15(木) 07:01:31.59ID:m0ti2zqh
どうせすぐスレ終了だから釣られてやる

ありもしない車種妄想して楽しむくらいなら、上に出てた台湾メーカーかシグナス150並行輸入、
ベスパSprintあたり購入してバイクライフ楽しんだらどうよ？

あとノミのボディにゾウの心臓は厨二病の典型な
0992７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/15(木) 07:56:05.72ID:O5n6GUfE
こち亀でもコドモの夢全開の巨大動力ネタはよくあった
「ぼくのかんえたさいきょうの～」ってやつ
オチは大概、暴走→自爆→火ダルマ
0993７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/15(木) 07:59:28.01ID:QBEB8ZZ3
んじゃワイも釣られてやるよ
フリーウェイは実在してるし、ボディーはノミにしちゃ大きいし
250ccエンジンは象ってほどでかくない
国産に拘る理由は説明しなくてもわかるだろ？
海外にあるスタイルのスクーターのスペックを国産に求めるのが厨二の妄想か？
上に挙げたように、数字で詰めて考えても無理なスペックじゃないし
実現可能な欲しいバイクの話をして何が悪いのやら
0994７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/15(木) 08:29:37.60ID:Byg0lZu+
つーか、勝手に1900ルールとかほざいてるのが嗤われてるだけなんだが。
ID変え自己弁護っすか？
0995７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/15(木) 08:35:12.53ID:m0ti2zqh
実際のところ、アドV乗ってて路上でバーグマンに並ばれても
そんなに大きく見えなかったしな

あの大きさなら、すり抜けも苦じゃなそうだし、高速域も安定してそうで
1台で全部まかなうならバーグマンはいい選択かもしれないと思ったね
0996７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/15(木) 10:19:08.69ID:wtEGGvpZ
バイク屋でPCXと並んでるとバーグマンはデカく見えるな
実際に乗ればまた違うかもだけど
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