【闘う4スト】Kawasaki KLX 250 part28 [無断転載禁止]©2ch.net

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1774RR2017/07/03(月) 22:41:54.04ID:8yyCdugM
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【闘う4スト】Kawasaki KLX 250 part27
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1490706917/

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http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1381931689/
【闘う4スト】Kawasaki KLX 250 part16
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1391246557/
【闘う4スト】Kawasaki KLX 250 part17
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【闘う4スト】Kawasaki KLX 250 part18
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【闘う4スト】Kawasaki KLX 250 part19
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【闘う4スト】Kawasaki KLX 250 part21
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【闘う4スト】Kawasaki KLX 250 part22
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【闘う4スト】Kawasaki KLX 250(実質part23)
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【闘う4スト】Kawasaki KLX 250 part22(実質part24)
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1458448826/
【闘う4スト】Kawasaki KLX 250 part25
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1474709038/
【闘う4スト】Kawasaki KLX 250 part26
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1481517410/

2774RR2017/07/03(月) 22:44:23.90ID:8yyCdugM
 
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください

立てられなかった時は他の方に依頼してください

3774RR2017/07/04(火) 04:14:09.47ID:04cDDfOf
次スレからは「戦うのをヤメた4スト」とスレタイ変えるべきじゃね?

4774RR2017/07/04(火) 07:55:13.93ID:x0Qcd7Yq
いえ、もうそういうの結構ですから。

5774RR2017/07/05(水) 08:00:59.17ID:olZhj5kg
レッドバロンの工場予約するんだから早くリコールの手紙くれよ

6774RR2017/07/05(水) 18:29:14.05ID:oTHvT9GN
KLXって何年式からフレーム変わってないの?

7774RR2017/07/05(水) 18:56:33.89ID:8La0lQsj
>>3
闘えない4stだな

8774RR2017/07/05(水) 19:14:01.88ID:dcNIp5rN
普通の4st!
KLX250

9774RR2017/07/05(水) 19:16:05.68ID:FVwLMzXT
駐車場で絶対に見失わないライムグリーンすこ

10774RR2017/07/05(水) 19:23:04.18ID:ASb6F+GX
新緑の林道で見失う保護色に

11774RR2017/07/05(水) 20:28:40.41ID:Em+WDZqO
仕事に使う資料撮影カメラまでこんなんしてるのを見てふと、カワサキに侵されてるとおもた
http://i.imgur.com/TxhzT0s.jpg

12774RR2017/07/06(木) 00:14:07.15ID:9DOrvzGk
かわいそうに。ばかなのだな。

13774RR2017/07/06(木) 00:25:12.70ID:fCEd+FoF
ファイナルだけどリコール対象なのか面倒だな

14774RR2017/07/06(木) 01:05:18.82ID:tuEzf5KV
新型KX125っていつ発表されるの?

2st125cc、フルサイズ、40馬力超、日本だけ無しとかじゃないよね?
めちゃめちゃ楽しみなんだが。
他の小排気量モデルは今月から発売始まったけど、
現行KLX125と250の在庫が捌けてないと出せないよな〜。

15774RR2017/07/06(木) 03:39:21.80ID:cXNDPaAQ
>>6
1993年のSRとESの型から同じだっけ

16774RR2017/07/06(木) 06:46:02.51ID:J/dOVz2H
>>15
キーシリンダーの位置がネックにあるよね

17774RR2017/07/06(木) 09:35:48.30ID:I+JGR6ym
>>14
レーサーなら日本だけ無しなんかする必要ないだろ
出るんじゃないかって噂チラホラ聞くけどないと思うけどな

18774RR2017/07/06(木) 11:31:25.64ID:cxTlWMmk
最近もっぱらオンロードばっか走ってる
モタード化しようかな

19774RR2017/07/06(木) 12:19:41.82ID:LcdLBncC
>>18
タイヤをロード寄りにしたらいいんじゃね?

20774RR2017/07/06(木) 12:51:02.31ID:esBPfupm
GP-210履かせたKLX乗ってる。先月D605すり減ったんで即交換した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを開けると軽やかに走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもハイグリップラジアルより安くて良い。GP-210はグリップ力が無いと言わ
れてるけど個人的には十分だと思う。ハイグリップラジアルと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただハードブレーキングで止まるとちょっと怖いね。KLXだからノーズダイブ酷いし。
コーナリングスピードにかんしては多分GP-210もハイグリップラジアルも変わらないでしょ。ハイグリップラジアル履いたDトラ乗ったことことないから
知らないけどハイグリップラジアル履けるかどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもKLXな
んて買わないでしょ。個人的にはGP-210履いたKLXでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど北陸自動車道で100キロ位でマジでZZR1100を
抜いた。つまりはZZR1100ですらGP-210履いたKLXには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

21774RR2017/07/06(木) 12:54:48.32ID:T4Q9CUms
吉野家コピペをこんなおもしれーのあるぞ!!とみせられる感じ

22774RR2017/07/06(木) 13:23:39.07ID:BQ2ohLSR
>>20東関東自動車道だけはいじらないで欲しかった

23774RR2017/07/06(木) 13:24:42.06ID:BQ2ohLSR
もしくはいろは坂でKTM デューク690を抜いたとかにしてほしかった

24774RR2017/07/06(木) 15:45:58.72ID:tuEzf5KV
>>17
え〜何で125クラスは日本だけいっつもお預けなん
日本なのに外車しか選択肢ないて...
現行はファイルエディションで終わって
次はどうなんのか

25774RR2017/07/06(木) 16:40:21.22ID:ltzaAn3h
GPー210すごいね。
俺もGPー210に変えて高速でZZR1100を追いかけ回してみたいわw

26774RR2017/07/06(木) 17:25:56.19ID:Kt6EPyWq
>>24
まず可能性があるのはヤマハのYZ250FからFXみたいに既存モッサーKX250Fをベースにちょいといじったエンデュランサーちゃうかな
既にピュアテックて店が出してるけど

ただ2st4st250以上のエンデュランサーを出した所で海外勢+ヤマハの前には太刀打ち出来るとは思えないよね
となると2st125ならワンチャンあるかもって感じだな

27774RR2017/07/06(木) 21:52:03.33ID:pECGZhg0
>>26
YZ-FとFXはカムやミッションレシオも違うからKX-FのFX仕様と言っても
サス弄って保安部品付けた程度でFXになってないよ

28774RR2017/07/06(木) 21:57:06.42ID:iBUq4qsA
KTMは故障して止まってる

29774RR2017/07/06(木) 22:12:36.01ID:f5pdnZmZ
ZZRがD603履いてたんじゃね

30774RR2017/07/06(木) 23:51:59.76ID:LBNxhVKB
GTO神のコピペにマジレスすんなよ

ところでklx250スレなのになぜレーサーのしかも125の話になってんだよ

31774RR2017/07/07(金) 08:18:41.01ID:4u3pn6yj
>>29
ワロタ

32774RR2017/07/07(金) 08:28:31.52ID:mVShHigu
ZZR1100でてくる辺りがオッサンやな。

33774RR2017/07/07(金) 17:42:31.33ID:RH9qBCSo
そこは1400GTRにしとけよ

34774RR2017/07/07(金) 18:38:41.59ID:WJdoxVEl
みんな結構コピペにマジレスするの好きなんだなw

35774RR2017/07/09(日) 18:35:31.82ID:xIobqKaz
FIの燃料ポンプ交換もうできるぞ
俺は火曜日にやってもらう

36774RR2017/07/09(日) 21:34:06.89ID:gbjSY0K9
z650欲しいなぁ
でもKLXぶっ壊れるまで乗るか

37774RR2017/07/09(日) 22:11:49.74ID:JfN+aDmi
俺もリコール対象だったわ。
これ最近、妙な動きがあるけど改善されるのかな?どんつき感じるんだ。

38774RR2017/07/09(日) 22:15:42.11ID:CSVA2P2V
>>36
明日ポンプが壊れるかもしれないよ。

39774RR2017/07/10(月) 06:31:07.16ID:FuJk82sx
葉書かなにか来るの?
田舎に引っ越したから田舎のバイク屋とそんなに親しくないし交換してくれるかな
元のバイク屋さんは諸事情で店辞めてしまったし

40名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/07/10(月) 07:24:33.94ID:98UxZmOu
近くのカワサキショップ検索してみればいい
ツイッターで見たけど早い連中は土日に交換終了してるぞ

41774RR2017/07/10(月) 12:53:30.71ID:FuJk82sx
ARKはあるのはあるんだけどね、1回行ったけどおっさんが糞過ぎて2度といかない。人のバイク整備中にタバコ吸いながらは流石にないわ
近くの一度行ったバイク屋さんに相談してみます

42774RR2017/07/10(月) 20:14:43.72ID:PEBHqIvJ
他人に厳しいな

43774RR2017/07/10(月) 20:31:51.61ID:UwPCiXau
最近乗ってないのに
フルエキマフラー、エアフィルター、ジェットセット、AIキャンセル一気に買ってみた
作業中のヤブ蚊との戦いが待ってるからつける気にもならないよ

44774RR2017/07/10(月) 20:34:06.90ID:UwPCiXau
あれだろ?なんも考えずにM135〜138、S30かなんかくっつけて二回転半戻しすりゃ適当に走るんだろ?
そういや250Rの豚はなも買わなきゃ

45774RR2017/07/11(火) 10:48:36.65ID:vK4ELXfX
>>44の優しさに全米が泣いたw

46774RR2017/07/11(火) 13:04:51.30ID:SFSVm7aC
マフラー変えて鼻変えてAIキャンセルしてるけどセッティングなんて何年前にしたから忘れた。
セッティングが合ってるのか合ってないのかよくわからんけど今更変えるのも面倒だ。

47774RR2017/07/11(火) 15:20:57.36ID:YhhsQeh+
調子良いなら触らないのが吉

48774RR2017/07/11(火) 17:00:47.98ID:rH895Do9
パイロットジェット38〜40の間違いだった
手持ちのセットみたら5番刻みで38も138もないでやんの
ジェッティングしてるひとはバラで買ってるの?

49774RR2017/07/11(火) 17:02:20.00ID:rrsSeLif
基本五番手刻みでセット売りされてるからなぁ
欲しい番手がセットになければバラ買い

50774RR2017/07/11(火) 19:51:02.39ID:99UKcfOt
1998年式って幾らくらいで買えますか?

51774RR2017/07/11(火) 20:03:05.53ID:YhhsQeh+
30円

52774RR2017/07/11(火) 20:04:32.69ID:jkmAyXI3
じゃあ俺は100円

53774RR2017/07/11(火) 20:51:32.07ID:rH895Do9
>>50大体20〜30万ってとこじゃないかな?
なんならうちの2003年式かってくれよ
99年イグナイター、ヨシムラチタン、250R豚鼻、ツインエアーフィルター、新品外装、ジェットセット、手垢付きグリップ
走行2万
それを元手にファイナル買うから

54774RR2017/07/11(火) 22:08:33.56ID:Jh/I4gZo
10万で買います

55774RR2017/07/11(火) 22:11:13.64ID:99UKcfOt
>>53
ありがとうございます。
20から30ですと業者買取は7から12ですね。
業者間オークションですと15前後ですかね。。

56774RR2017/07/11(火) 22:40:14.67ID:LBg2AZbr
俺どノーマルの2006年走行17000kmを38万で買ったぞ

57774RR2017/07/11(火) 22:50:20.70ID:OvJ7KR5Z
ぼられたなw

58774RR2017/07/11(火) 23:01:14.84ID:doBIk5dB
>>55業者じゃないからオークション価格なんてわからないよ
業者オークションに関われる立場ならここで聞くまでも無かろうに
業者オークションでは○万円のはずだから○万円では高い!とか言うわけにもいかないし

59774RR2017/07/11(火) 23:02:39.34ID:42Xaows5
鯔輪業で買ったのか

60774RR2017/07/11(火) 23:06:46.03ID:A/yC0IVV
おおよそだけど買取価格と販売価格の中間がオークションの落札額になるかな
車種や時期によって違ってくるけどね

61774RR2017/07/11(火) 23:27:08.64ID:T+L9Y2X/
4000km走行のES個人売買で15万で買ったなぁ
当たり引いたと思う

62774RR2017/07/11(火) 23:37:37.46ID:99UKcfOt
業者販売は下取り買取りから最低10はのせてます。
下取り買取りの3倍で販売もありますからね。

63774RR2017/07/11(火) 23:41:21.61ID:OvJ7KR5Z
誰かこれ買ってやれよ
最終出品!Dトラッカー KX仕様
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f200194031

最終出品最終出品最終出品最終出品最終出品←何回目だよw

64774RR2017/07/11(火) 23:49:19.96ID:doBIk5dB
>>63スタート20万円なら買い手つくと思うけどなぁ

65774RR2017/07/12(水) 00:04:35.85ID:EhfxZQPx
俺のSRは俺で打ち止めにしてあげたい

66774RR2017/07/12(水) 21:07:23.81ID:v75CKrR4
>>63
色々カスタムしてあって加速もいいのかなと思ったけどボアアップしてるわけでもFCRに変えてるわけでもないのね

67774RR2017/07/12(水) 21:38:11.15ID:FZ6wzhqo
安くてイカしたLEDライトまたはフォグ教えてください
爺の鳥目がひどくなってきたので

68774RR2017/07/12(水) 21:48:58.30ID:w46ca0fc
爺は夜に走るのやめような

69774RR2017/07/12(水) 22:11:21.09ID:MosiUpu9
スポット配光の10WLEDワーキングライトでも、フォグランプ配線ではなく
ドライビングランプ配線にすれば使い物になると思うぜ

70774RR2017/07/12(水) 22:44:22.38ID:yRCEKb5X
>>67
既出画像でごめん!ちょっと前のスレで貼ったけど自分はこんな感じです。Hiビーム連動。
http://i.imgur.com/VniRvWbr.jpg
http://i.imgur.com/ACioeeKr.jpg
http://i.imgur.com/rQdI6TBr.jpg
http://i.imgur.com/u5Ul8APr.jpg
モノはこれ ただし作りが雑でバスコークで防水対策の必要あり 1年近く使ってチラツキが出始めました。
https://www.amazon.co.jp/dp/B01DP9DW98

71774RR2017/07/12(水) 23:24:43.41ID:32TfuLGC
>>68爺をいたわらんかい

>>70ありがとうございます
購入してみます
ついでにポリのヘッドライトはフィッティング等どうですか?

72774RR2017/07/13(木) 07:47:49.18ID:vTIn03l0
久々の通勤KLXと思ったらエンジンが掛からない
しょうがないからお湯沸かしてエンジンヘッド右側からキャブにかけて始動したけど
毎回お湯かけるってカップラーメンじゃないんだから
何かしら改善策ないかね?

73774RR2017/07/13(木) 08:46:38.85ID:HtU3BLH8
キャブ詰まってるんじゃないの?

74774RR2017/07/13(木) 10:05:17.76ID:hUTVzBqQ
2~3日に一回エンジンだけかけとけば? 俺は湯じゃなくてドライヤー攻撃だけど。

75774RR2017/07/13(木) 10:11:31.00ID:wiTneA05
>>72
スロー調整しろって

76774RR2017/07/13(木) 11:04:11.91ID:5sTMFu08
>>72
バイクを地面に寝かせてオーバーフローさせる→バイク起こす→エンジン掛ける
それか、帰宅時に自宅の200m手前でコックオフ

77774RR2017/07/13(木) 11:55:35.76ID:COsVDIgu
>>72
SR?

78774RR2017/07/13(木) 13:57:29.35ID:rTVvs9BJ
>>72
1、2ヵ月の放置ならコックをONのままキャブのドレンから100ccくらいガソリンを抜けば良い。
抜いたガソリンは捨てるかタンクに戻す。
半年以上放置ならキャブレターをバラしてお掃除。

79774RR2017/07/13(木) 19:59:57.08ID:YJG48LUp
リコールの案内来たけど近くにカワサキ取り扱い店が少なくて困ってる。


個人の店だと当たり外れ大きそうだし、一見でいくの気まずいな。

80774RR2017/07/13(木) 20:08:03.65ID:Q64yu3s1
まだ葉書こねぇ

81774RR2017/07/13(木) 20:34:02.70ID:zQlXJQxQ
中古だからハガキが来るか不明なんで
購入店に直接電話して手続きしたわ

82774RR2017/07/13(木) 21:42:13.62ID:+h5DXmNL
カワサキ連絡来る前にバロンで対応してもらえたよ
1時間で作業終了、対策済みのシール貼って終わりだった
ちなみにまだカワサキからは来てない

83774RR2017/07/13(木) 22:15:48.56ID:xXibaXBg
既に廃車にした俺にも来てるのにこの差は何なんだろうね

84774RR2017/07/14(金) 07:36:23.92ID:xcpvUjWL
ライト基盤と何があったっけリコール
一度も葉書来てないわ

85774RR2017/07/14(金) 22:50:38.93ID:yK8nVs44
みんなオイル何入れてる?
AZのスタンダード入れたら2000キロ超えた辺りからギア抜け酷い…

86774RR2017/07/14(金) 22:54:14.94ID:aAbUvQdk
カワサキの緑色のオイル入れてる
初めて見た店員の反応が面白かった

87774RR2017/07/14(金) 23:36:33.51ID:MPCmA3OJ
日曜にカストロールの10W-50入れるよ

88774RR2017/07/14(金) 23:40:26.08ID:f6Fnz9kn
イッポン

89774RR2017/07/14(金) 23:58:55.05ID:Ca9UDbXz
イポンヌというフランス製のオイル

90774RR2017/07/15(土) 00:15:39.62ID:tz8KyNMY
購入店のサービスでオイル4回分無料なんで
ワコーズのプロステージが入ってる

終わったら緑色のオイルを入れてみたい

91774RR2017/07/15(土) 08:00:55.91ID:pUZHFi2U
購入時、カワサキの10w-50の方が入ってて、ちょっと固いなーって印象だったんだけど、40の方ってそんな事はない?
と言っても、他メーカー純正に比べて若干高いから全合成の10w-40ならヤマプレとかのがコスパ良いよなあ…1500円/1L以内が理想だわ

92774RR2017/07/15(土) 22:41:53.90ID:zBhFfnb0
ヤマルーブのスタンダードプラス入れてみたけど鉱物油で十分だと思った。

93774RR2017/07/15(土) 22:59:47.80ID:MrJf2CgK
今日リコールの書類が着たけど、遅い方なのかな

94774RR2017/07/15(土) 23:01:13.46ID:2o5FRqk0
まだきてねぇ〜

95774RR2017/07/16(日) 05:31:05.72ID:MW/uCRwJ
うちも昨日きた
ショップからは結構前に連絡きてた

96774RR2017/07/16(日) 06:48:39.13ID:EVvrv1Ry
俺も昨日きたけど、もう交換済みだよ

97774RR2017/07/16(日) 07:11:09.40ID:pJG3EejI
IMSのビッグタンクにしてるけどリコール対応してくれるのかな
タンクに交換した目印付けるみたいだけど分からなくなりそうなんだが

98774RR2017/07/16(日) 08:46:30.31ID:UzpQZbB9
交換終わった。
走行中に起きてたエンジンの回転が上がったり下がったりする症状は無くなった。

99774RR2017/07/16(日) 12:37:21.75ID:BJtFB6Lh
>>97
対応してくれます。
目印のシールはフレームに貼りますが、本社のデータに登録するので
貼らなくても剥げても大丈夫だそうです。

100774RR2017/07/16(日) 14:50:47.24ID:pWyXHsVY
ビードストッパー付けたんやけど、そこだけ明らかにタイヤが盛り上がって見えたりするんですがやばいかな?特に前輪。

試しに少し走ってみても、走行中にタイヤが歪んで見える以外は異常はないです。

101774RR2017/07/16(日) 15:50:39.72ID:uF0Bgsji
ノーマルの93SR、峠オンリーとはいえ20km/Lってチョット悪過ぎだよな

102774RR2017/07/16(日) 16:24:44.29ID:avhmKOX7
売っぱらったのにリコールの案内来た
売っぱらったら車体番号準備して連絡しろとあるけどバカなの?
覚えているわけ無いじゃん

103774RR2017/07/16(日) 16:50:42.64ID:xBa2mWAw
>>100
サイズ合ってる?

104774RR2017/07/16(日) 18:25:30.29ID:pWyXHsVY
>>103
フロントはDRCの1.60インチの奴です。

105774RR2017/07/16(日) 18:38:55.91ID:9h5NRPCc
>>101回せばそんなもんだよ
大型とかだと
片道4kmの通勤のみで利用して8km/L
高速ロンツーで23km/L
峠なんて普段の倍は回すんだからそんなもんだよ
街乗りのみも普段の倍停まるからそんなもんだし

106774RR2017/07/18(火) 20:10:47.52ID:9fCj63bV
XJR1200と原付(レッツ)保有中で、この度原付と大型を買い取りに出して、KLX一台にしようか迷ってます。

ツーリングもめっきり減りました。これからはたまに行く位だと思います。が、片道15キロ毎日の通勤に使うつもりです。

現行のKLXは毎日の通勤にも使いやすいバイクですか?

107774RR2017/07/18(火) 20:33:37.81ID:YEiQbZzG
KLXで通勤してたときに代車でスクーター乗ったら快適さに驚いたわ。
荷物詰めるしクラッチ握らんでいいし。

通勤は問題ないです。
カバンにこっそり釣り竿積んで仕事早めに切り上げて川釣りしたり、河川敷でブレーキターンの練習したのは少し後悔してる。

せめて大型残せば?

108774RR2017/07/18(火) 21:04:24.85ID:b08jVIhF
残さない理由は保険とかなんだろなと予想
うちも1200,250,90とあって保険が高いからな

109774RR2017/07/18(火) 21:08:46.26ID:9fCj63bV
一台にして少しでも維持費を安くあげたいっていう感じです。

車検も無くしファミリーバイク特約も抜けたいな、と。

身長が180越えてます。250までで軽くて耐久性のある個体が欲しいのです。

110774RR2017/07/18(火) 21:10:55.35ID:9fCj63bV
250のスクーターも保有したことありますが、意外と取り回しが悪く1年と立たず手放した過去があります。

111774RR2017/07/18(火) 21:14:49.05ID:9fCj63bV
>>107
連投になってしまいます。実は大型は乗らなくても残しておこうか、考えてます。思い入れがあるし、邪魔にはならないスペースがあるので。

112774RR2017/07/18(火) 21:45:16.36ID:YEiQbZzG
>>111
ならKLX所持おめでとうの流れに期待します。
駄目なら売ってしまえばいいし試乗出来て見た目が良ければ買いかと。
普通のバイクだと思いますし。なにより緑色がいいんです。

113774RR2017/07/18(火) 22:02:29.09ID:9fCj63bV
>>112
二車共に最近は生活するための足として惰性で乗ってる感じなんです。
実はWRとKLX、セロー、ついでに250TEorFE?(ハスクバーナ)試乗済みです。一番乗りやすかったのがKLXでした。

KLX、前向きに検討できそうです。

114774RR2017/07/18(火) 22:03:53.74ID:6uNSLCJW
早く緑色に呪うぜ!

115774RR2017/07/18(火) 22:33:58.06ID:6uNSLCJW
乗ろうぜです

116774RR2017/07/18(火) 22:38:38.16ID:UKyj/0st
林道の走破性はセローとKLXじゃどっちが上なんだ?
よくセローが選ばれてるイメージがあるんだけど、空冷なのが関係あったりするの

117774RR2017/07/18(火) 23:15:17.50ID:bHbM8gxt
自分も知りたい。セローは窮屈だったから候補には上がらんけど、カラーリングからして質実剛健なイメージがある。

KLXファイナルは林家ペーパーのようなガラガラ感が出てて好いた。

118774RR2017/07/19(水) 00:33:49.29ID:pAMiZ2jH
>>116
ラジエーターの有無は大きいと思う。

119774RR2017/07/19(水) 01:06:56.16ID:YHI3fKVd
林道ツーリングならKLX、林道アタックならセロー
滑車とロープが要るような所とか、バスケットボールぐらいの岩がごろごろしてる沢登りとかならセロー。
そんな汗だくになるような所じゃなければKLXのが快適、あとモトクロスコースを走るのも断然KLXが楽しめる

120774RR2017/07/19(水) 01:10:17.56ID:R5ZTpDBs
ラジエーターの有無って重量の差って事?
確かに空冷は軽そうだよなぁ

121774RR2017/07/19(水) 01:51:28.91ID:poUJJ1+p
空冷ならラジエーターに起因するトラブルが起きないって事だろJK

122774RR2017/07/19(水) 07:20:41.82ID:eSQ4KZs7
セローで高速走ってみればいいよ
多分、そこが選択の分かれ目

123774RR2017/07/19(水) 10:38:51.57ID:F8tF4hHW
すまんが教えて
初期型なんだが、Fブレーキがスポンジーになったり引きずり気味になって不調になった
今キャリパーばらしたら、ピストンの頭(パッドに当たる面)の金属キャップがピストン本体から分離して落ちてきた
これって取れても良いものなの?
嵌めて再度組むのも不安なんで教えてください

124774RR2017/07/19(水) 10:48:53.74ID:rg7cxW5n
>>102
別にバカじゃ無いだろ?
連絡しなくても特に困る事は無いとは思うし(次のオーナーがこまるのかな?)、そのまま放置でよいんじゃないの?

125774RR2017/07/19(水) 11:45:03.99ID:odlk2JBB
>>123
取れるものだけど、そんなに簡単に取れたのならシールがダメになってるよ。

126774RR2017/07/19(水) 11:53:15.73ID:F8tF4hHW
>>125
Thx
ピストン新品交換してフルOHします

127774RR2017/07/19(水) 21:10:51.84ID:TlYF2BmL
113です。
仕事終わりに契約、のつもりでバイク屋行ってきました。結局……また試乗で終わりました。
店員(店長なのかも)曰く
「身長が届くなら、250のスーパーカブと思って貰っても良い。それくらい頑丈です」
と言われ、逆に疑ってしまったからかも。

なんでカワサキなのにホンダで例えるのかな?この店の人が言ってることは本当?+ここで買っても大丈夫かな?

ちなみに家から一番近いカワサキ正規店のようです。

128774RR2017/07/19(水) 21:18:41.32ID:R5ZTpDBs
めんどくさい奴だな
ここの人はエスパーじゃないからそんな店の雰囲気なんて知らないよ

KLXのエンジンは設計されてから長い間変わって無いし、これは信頼できる証だと言っていいと思う
ただその250のスーパーカブって下りはただのセールストークだから自己判断しなされ

次も試乗だけで済ませたら冷やかしと思われちゃうかもね

129774RR2017/07/19(水) 21:20:48.95ID:UC7hwlxQ
まあ間違いなく頑丈ではある

130774RR2017/07/19(水) 21:29:36.05ID:FIYwbwhq
「カワサキのスーパーカブ」つう言は、昔どっかで聞いた記憶があるw

131774RR2017/07/19(水) 21:33:56.64ID:pAMiZ2jH
>>127
超面倒な奴。

132774RR2017/07/19(水) 21:39:39.73ID:ByHkGKc+
KLX系のエンジンは余裕で10万キロはいけるからな
シェルパもKLX系を空冷にしたエンジンだけどあれも異常なほど長持ちするエンジンだし

多少の持病は有るものの大事に至る程のトラブルはまずない

133774RR2017/07/19(水) 23:38:24.29ID:EU50WZXS
>>127
釣りじゃないなら安心して買っていいよ。
トレールの新車なんてどこで買っても一緒だよ。
納車整備でちゃんとグリスアップくらいはやる店だと更にいいけど、そんなの自分でやってもいいし
レースしたいなら店は少し選ぶべき

134774RR2017/07/19(水) 23:41:24.58ID:i5pzjt+N
ってことはninja250SLもなかなかの逸品ということになる

135774RR2017/07/20(木) 00:01:01.66ID:NXpy2rxY
エンジン掛からないのもカワサキだけど壊れづらいのもカワサキだ、と聞いたこともあるが…
逆に信頼性とかならホンダにすべきじゃない?
というかバイクって各社古いの乗られてるし。
本人が良くないなって思えば辞めるのも有りだよ。
俺だって本当はホンダにしようとしてたのになんでかカワサキ買ってしまったし…

136774RR2017/07/20(木) 00:39:38.73ID:TnypO657
エンジンかかりづらいったら昔々バルカンクラシック800にのっていたんだけどCVKの加速ポンプ付きだった
これ流用したら中低速ドカーンじゃね?

エンジンかかってないときにアクセル捻ると生ガスがベチャベチャ送られて一発でカブルんだけどさぁ

137774RR2017/07/20(木) 00:50:47.65ID:RNsiRJ2O
セル無し、バッテリーレスって
初代のSRだけ?

軽いのが良いんだよなあ
シェルパって選択も捨てがたいが

138774RR2017/07/20(木) 04:29:41.91ID:G2hSnN7H
ホンダ買えカブはホンダが作っているから
CRF250Lか物足りなくて金があるならCRF250Xの逆車買え

139774RR2017/07/20(木) 05:04:59.99ID:FzfZnjxJ
オフロードバイクスレでタイムリーな話題
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1498209798/

お前らにはライムグリーンがお似合いだ。
こっち来んな!wwww

140774RR2017/07/20(木) 11:54:44.47ID:fozNYZ24
どうも面倒くさい奴です。

今日、契約するために住民票貰ってきました。10万キロ走るってのが良いですね。嫌というほど乗れそうですね。

自賠責2年込みで63万円弱のようです。今から楽しみです。

141774RR2017/07/20(木) 12:05:14.39ID:fozNYZ24
ところで、新車の250は初めてなんだけどいずれマフラー位は変えたい。

250以上の単気筒も水冷式も初めてなんだが、変えると案外良い音しますか?(バイク嫌いな一般人にはノーマルでも騒音だと思いますが)

XJRも思い入れがあるけど、レッツもXJRも手放そう!と思えるバイクだったら良いな( ゚∀゚)

142774RR2017/07/20(木) 12:16:23.05ID:Cp977Zlr
巡り巡って純正に戻る。
それがトレール車のマフラー。

143774RR2017/07/20(木) 12:17:08.70ID:lhWogazG
>>141
blogに書けよカス

144774RR2017/07/20(木) 12:42:09.44ID:q6HuT2AG
カブのマフラー付ければ燃費良くなるんじゃね?

145774RR2017/07/20(木) 12:47:28.69ID:fozNYZ24
>>143
たぶんお前よりカスじゃない(笑)

146774RR2017/07/20(木) 12:56:20.71ID:kXWmqRG8
マフラーはキャブなら効果あるんでしょ?FIだとあんま効果無いとかここで見たな。

147774RR2017/07/20(木) 12:56:57.92ID:GkmghQw2
>>145
好きなのを入れたら良い
JMCAならどれも大差無い
鉄板はFMF(個人的に)
でも好きなのはここでは評判の悪いデルタ(Sじゃない方)

148774RR2017/07/20(木) 13:03:57.32ID:lhWogazG
>>145
カス野郎じゃなくてカブ野郎だったかw
気持ち悪いからもう書かなくていいよ。
カブ用のマフラーすごくいいからおすすめですw

149774RR2017/07/20(木) 15:58:12.49ID:8CSC4cMz
スパトラでも付けて下痢便サウンドがエエんと違う?

150774RR2017/07/20(木) 19:03:56.18ID:thaD6WbW
政府認証マフラー付けてるけど、結局がれ場とかで転けて傷付いたり凹んだりするから、純正でいいと思う
マフラーなんかよりハンドルガードとかステップとか実用的なものに金使った方が良いよ

151774RR2017/07/20(木) 19:07:08.76ID:NjfYBEpp
社外は大体軽くなるよ
純正軽く作ってくれれば良いのにね

152774RR2017/07/20(木) 19:12:46.81ID:0CADXWml
>>151
klxはフレームの一部を兼ねてるから難しいんじゃね?
社外入れるなら補強プレート必須だし

153774RR2017/07/20(木) 19:40:46.81ID:d6NrXc43
>>148
ちょっと何言ってんのかわからない(笑)

お前、人の事カス呼ばわりする位だからまともな文章書いてみろよ?(笑)

カスカスってネット上で書いてるだけで、私生活ではコンプレックスの塊そうだな。

え?禿げてるの?(笑)

返事よろしく♪(´ε`*)

154774RR2017/07/20(木) 19:45:56.53ID:d6NrXc43
お前以外はしっかり返事くれてるんだよ。



皆さん、どうもありがとうございます。
なんだかんだ、純正ノーマルが一番と言いますからね。

デルタマフラーはネット上で動画見てみましたが、私も中々好きです。

最近のマフラーも規制の影響で交換するくらいならノーマルが良いかもしれませんね。

実用的なパーツ何があるかちょっと調べてみます。

155774RR2017/07/20(木) 19:49:43.67ID:YzPO5yYF
いやいやw
>>127の自分の書き込みもう一度読んでみろw
ウザすぎるだろw

156774RR2017/07/20(木) 20:11:35.37ID:0tJOU2Pj
まぁ下崎がウザイのは間違いないけど、
そもそも話題なんてもはや無いスレだから
別にいいんでね

157774RR2017/07/20(木) 21:56:31.34ID:sb3qThNT
ビートのナサートR入れてまーす!

158774RR2017/07/20(木) 22:11:58.84ID:NXpy2rxY
>>154
ステップをワイドに替えると捗る。

159774RR2017/07/20(木) 23:16:46.94ID:GYEO4CgL
>>154
300Rサイレンサー軽いよ。バッフル付ければ音も静か

160774RR2017/07/20(木) 23:19:44.73ID:d6NrXc43
>>155
で、何?俺が謝れば済むの?ごめんなさい。


じゃぁ、俺からも一言。(笑)のWW、バカっぽいからやめたほうがいいよ?(笑)

161774RR2017/07/20(木) 23:21:58.80ID:d6NrXc43
>>157
BEETのホームページ覗いたんだけど項目が、見当たらなくて。
BEETのフルエキも良さそう。

あ、で今日車体自体は契約してきました。

162774RR2017/07/21(金) 07:02:02.74ID:c89mkGVv
>>161
もう生産終了みたいですね!

あんまり付けている人いなくていいですよ。
FMFとかデルタは定番すぎるんで

163774RR2017/07/21(金) 13:15:33.52ID:+1h+3hL1
5万キロ突破! あと3年の間にお金貯めてKLX買うぞ

164774RR2017/07/21(金) 13:18:40.03ID:hCigGyBJ
いつまでも あると思うな KLX

165774RR2017/07/21(金) 14:42:54.92ID:zxZfu28I
今更KLX250ESを買ったら壊れまくって部品も出なくて苦しむかな?
KLX250無印になってからの方がいい?あまり変わらない?

166774RR2017/07/21(金) 16:41:13.57ID:nQFeMGJq
今日道の駅で自衛隊車とKLX1台ずつ止まってるの見かけたわ。
あれはなにをしてたんだろうなー
初めて見たけどかっこいいな!

167774RR2017/07/21(金) 17:10:51.61ID:bgKPEP5D
ES乗ってるけどどこも壊れんな

168774RR2017/07/21(金) 17:29:03.02ID:jbF5ziIn
ホンダのメカニックが>>167のKLXを見ると
漏れてる滲んでる錆びてる音が出てる

カワサキのメカニックが>>167のKLXを見ると
年式がわからないくらい快調です

169774RR2017/07/21(金) 17:58:53.87ID:3fXVAQOM
>>165
部品なんてほとんど出るよ
外装のデカールは流石に欠品だがw

170774RR2017/07/21(金) 20:51:38.60ID:X8UHcB40
久々ガス欠した
軽いKLX250と言えど2km押すのはきつかった
目の前でガススタンドがしまりやがってさらに先までいくはめに

まさかとは思うけど山でガス欠したやついないよね?

171774RR2017/07/21(金) 21:09:38.58ID:5VklBPly
>>170
呼んだ?

172774RR2017/07/21(金) 21:30:15.04ID:of8O7vqu
>>170
自宅から40キロ以上遠くの峠でパンクして10`以上押してきた私に何か?

173774RR2017/07/21(金) 22:19:45.21ID:+1h+3hL1
ESはウインカー欠品だった

174774RR2017/07/21(金) 22:19:49.31ID:jIC4GIZe
林道でペダルが根元から折れて、林道にバイク放置して10キロ以上歩いて舗装路まで戻った事ならある
タクシーで最寄駅まで行って帰宅したけど夜になっちゃったから、次の日工具持って同じ道を歩いて戻った

175774RR2017/07/21(金) 23:34:17.07ID:uDhmJEKg
>>174
お疲れさん
明日は我が身

176774RR2017/07/22(土) 01:09:30.26ID:wwzc5ikf
気持ちガレている林道で転倒しアルミアンダーガードの上からウォーターポンプカバーを強打
峠まで上がり下り始めたところでクーラント臭いと思ったら焼き付いた

すでに暗くなっていたが連れと2人で下りだったので
アイドリングでライト付けてN走行の後ろに付くが先導に先に行かれ
ミラーにライトが映らず音もしないので気が付かずしばらくして戻ってきた

15qほど下り街灯がある県道に出て公衆電話を探して
トランポで150qほど迎えに来てもらったことがある

177774RR2017/07/22(土) 01:18:48.90ID:QyKL4ETX
>>166
どこの道の駅だろ。移動訓練というのをするそうですよ。

178774RR2017/07/22(土) 01:28:21.01ID:6WYNFDaB
興味があれば共同転地演習でググるといい
北海道〜九州まで陸自の部隊が移動する訓練を行ってる
東北の地震の際にはその訓練が大いに活かされたそうで

179774RR2017/07/22(土) 06:55:52.84ID:YY8MCrjU
自衛隊の次のバイクはどうすんのか気になる
このままだとCRF250Lになっちゃうぞ
まあ、商売としては台数少ないんでカワサキ的にはどうでもいいらしいが

180774RR2017/07/22(土) 07:50:07.67ID:sF5+uJ0Z
>>176
アンダガない方がよかったね

181774RR2017/07/22(土) 08:23:04.20ID:4ENUK33T
>>178
熊本地震時は、東北地方から自走で被災地に向かう偵察バイクが目撃されてたようだな

>>179
偵察バイクの供給がホンダからカワサキに代わったとき、
「ホンダが入札から降りた。理由は『兵器は作らないと決めた』から」つう、噂がながれたんだぜ
(まあ、警務隊の白バイや業務車にはホンダ製は居るわけだがね)
つうわけで、ホンダに戻ることは無いと予想

182774RR2017/07/22(土) 10:10:48.44ID:/XNCo5At
WR250とセローツアラーのあわせものみたいな自衛隊仕様が出るわけか
胸厚保

183774RR2017/07/22(土) 12:43:20.10ID:6WYNFDaB
自衛隊の車両って排ガス規制守ってたりするの?
もしそうなら何とも馬鹿馬鹿しいと思ってしまうのだが・・・

184774RR2017/07/22(土) 13:17:24.44ID:/8eqA7I1
あるよ
戦車にも適用される、但し一般のそれとは違うけど

185774RR2017/07/22(土) 13:29:17.13ID:M9SR+kTt
パジェロはかなりの頻度で更新されてるよな
最新のでエンジンが新型になった
ただしフレームボディは二代目パジェロのまま

186774RR2017/07/22(土) 22:34:58.08ID:GfhGxGSS
遅レスだけど、300Rサイレンサーはそこまで軽くないと思うよ 純正より気持ち軽いくらい。鉄だから当たり前だけど
一時期めちゃ軽いトリックスターのチタンサイレンサーを使ってたけど、300Rの静かさと抜けのバランスの良さの方が自分には好みでした

187774RR2017/07/23(日) 12:23:44.41ID:HrQrENai
山に行けば多少は涼しいんだろうけどさすがに出る気になれないよ
暑過ぎ

188774RR2017/07/23(日) 14:43:24.75ID:wg3rFV+B
K&TのキャリパーサポートってESに付くんかいな?

189774RR2017/07/23(日) 15:48:08.98ID:mzOjkcxU
>>188
正立だから無理じゃね?
KDX220探せば?

190774RR2017/07/23(日) 17:48:00.88ID:Ato91MxY
>>189
ESとSRで共通部品だよ
ESのFフォークを倒立化しても、ブレーキライン気にしなきゃそのままESキャリパポン付け可能

191774RR2017/07/23(日) 20:15:44.88ID:lEzAf9C6
レベルゲージの下ギリギリぐらいだったんだけど、オイル交換したら1Lぐらいしか抜けてこなくて、1.3L入れたらアッパーレベルを超えてしまった。
どうしたものか...

192774RR2017/07/23(日) 20:16:52.35ID:TfiXwi62
セルをチョンと押してクランク回すとイイアル

193774RR2017/07/24(月) 00:04:32.09ID:lgaz0q7J
>>190
そうなんだ。さすが流用天国カワサキですね

194774RR2017/07/24(月) 07:51:24.18ID:UlTs34X4
タイヤ前後でいくら位するん?

195774RR2017/07/24(月) 21:26:48.57ID:W2N0ifP3
>>194
約二万くらいかな

196774RR2017/07/24(月) 21:45:33.64ID:1QcadtxB
DUROだと前後で1万弱http://i.imgur.com/CPuRPod.jpg

197774RR2017/07/24(月) 23:48:57.84ID:qVo8nxr4
なんやその走らなそうなタイヤは

198774RR2017/07/24(月) 23:50:50.61ID:MnK3F5qp
乗り手次第

199774RR2017/07/25(火) 21:09:46.02ID:0Q+jD532
>>181
ホンダが偵察オート止めたのは「官(自衛隊)が使用している限り、たとえ絶版車であっても保守部品
の製造、保持をしてないとならない」という決まりがあって、それに嫌気が差したからと聞いたことがあるよ。

200774RR2017/07/25(火) 22:08:28.60ID:Xa00C+K5
左Fフォークからオイル漏れ
正立しかやったことないのですが倒立って難しい?
サービスマニュアル無し、D虎カスタムブックは持ってます

201774RR2017/07/25(火) 22:48:12.77ID:UjH9XZtS
難しいとは思わんな(時間はかかるが)
つうか、KLXの倒立でしかフォークシールの交換やった事がないから比較できないわ、おれ

あと、薄スパナがあると楽

202774RR2017/07/25(火) 23:41:08.35ID:vcKcdYvx
08のFI乗りなんですけどサイドカバーとヘッドライトカバー買い換えたらどんなもんですかね?色を変えたいんです

203774RR2017/07/25(火) 23:54:09.48ID:Xa00C+K5
>>202写真撮って画像編集で塗り替えするとわかりやすい

204774RR2017/07/26(水) 20:53:00.70ID:mHgG+7Vn
>>203
その方法やってみます コストどんなもんかわかる方いますか?

205774RR2017/07/26(水) 21:30:53.28ID:kNxeaP+v
フォントショップのクラウドが月額1000円か2000円位

206774RR2017/07/27(木) 05:23:11.44ID:xA4zT10o
>>204スマホでもPCでもペイントソフトは標準で入ってる
iPhoneとMACはわからない

207774RR2017/07/27(木) 05:32:56.17ID:xA4zT10o
スマホのスケッチ
雑で申し訳ないけど雰囲気はわかるよ
http://i.imgur.com/rJX0q93.jpg
http://i.imgur.com/FcHS7xF.png

208774RR2017/07/27(木) 05:39:49.43ID:xA4zT10o
ついでにフェンダーレス
http://i.imgur.com/jhPXfD3.png
こんな風に2〜3分ありゃできるよ

209774RR2017/07/27(木) 06:41:53.89ID:HxlCuChR
小学校じゃねーぞ

210774RR2017/07/27(木) 07:45:46.37ID:cgUg4Ndq
フェンダーレスって何のためにするんだ?

211774RR2017/07/27(木) 07:54:31.67ID:Ass9d72j
純正Dトラのシュラウド見ていたらデカール無し2700円位で買えるのか
KLX250で探したらデカール有りしか出てこなかったのに
6900円でシュラウドが2700円だとデカールの方が高いとかまじか。

212774RR2017/07/27(木) 09:46:11.04ID:0rE4FqZf
>>208
花丸あげるから早く学校行きなさい!

213774RR2017/07/27(木) 14:16:12.82ID:83W4YUnZ
>>204です。皆さんありがとうございました

214774RR2017/07/27(木) 19:31:44.46ID:sjF0JdG/
>>210
ウイリー練習してると、まくれることもしばしばあり、フェンダーぶつけちゃうんだよな。
あと転倒時、壊れる箇所は少ないほうが良いかなってフェンダーレスにした。

しかし、後ろに石や泥は飛ばすわ、自分の背中も汚れるわで
もう元に戻そうかなと思ってるw

215774RR2017/07/27(木) 20:34:02.50ID:bzSfzOTv
友人は見た目がスマートでかっこよくなるからと言ってたが
俺は無骨というか、(オンオフ問わず)あった方がかっこよく思えるんだよな

216774RR2017/07/27(木) 20:34:31.14ID:cgUg4Ndq
>>214
あぁそういうことがあるのか

217774RR2017/07/27(木) 20:38:55.56ID:aFPH6GLj
公道で必要だけど
クローズドではいらないものが
まとめてついているもの
それがフェンダー

218774RR2017/07/27(木) 20:55:29.15ID:q8A9+iCb
フェンダーレスにするとナンバーに煤ついて焦げるよね

219774RR2017/07/27(木) 22:56:49.44ID:eQbPCQRZ
俺のSRはフェンダーも焦げてる

220774RR2017/07/28(金) 21:23:32.04ID:Lfw5urHZ
オレはタレ尻がすきだ

221774RR2017/07/28(金) 22:41:06.24ID:+4CvAF0w
MXフェンダーなバイク乗ってたころ、当時全盛だったリアフェンダー上のテールライトがうらやましくてな・・・

222774RR2017/07/28(金) 22:41:18.73ID:HTrQ8o38
皆んながトガり始めると、エリマキトカゲみたいな顔やタレ尻が堪らなく格好良く思えてくる俺はたぶんカワサキ乗り

223774RR2017/07/28(金) 23:52:33.59ID:Zn8rauPu
リコールの作業ってどれぐらいで終わるんだろう?

224774RR2017/07/29(土) 00:02:07.05ID:vXfjpNFA
一時間未満だったよ。

225774RR2017/07/29(土) 00:04:26.59ID:2uYTsOqf
>>224
ほえー、そんな早いのか。サンキューガッツ

226774RR2017/07/30(日) 21:21:58.52ID:gQXaBeBB
ハンドガード付けるために、ショートレバー買ったら07年式までのだった…
3000円無駄にした

227774RR2017/07/30(日) 21:24:36.20ID:0CvvXqhx
俺も同じことして即日ヤフオクで売ってしまったわ。

228774RR2017/07/31(月) 00:13:55.38ID:LUHIe2Oz
使えないんだ。どこが違うんだろ

229774RR2017/07/31(月) 21:22:42.13ID:JYqvAu/1
>>186
300rマフラー本当丁度良いよねバッフルで純正+αだし性能も良い
見た目が純正と一緒で古臭いのが最大の欠点
次点でバッフル無しとはいえストレートじゃないから抜け重視の吹け上がりにあと一歩足りないとこじゃないかな

外装のカラーチェンジしたいけど紫フレームが本当に曲者
白メインの黒にしたいけどフレームだけ浮いて見える件
シート紫にすればまとまりそうだが紫からは逃れられないのか・・・・
それとも部分だけシルバーにフレーム自家塗装してしまうのもありなのかな

230774RR2017/07/31(月) 22:20:28.80ID:KAdklt1/
こんな暑さでバイク乗ってる?

231774RR2017/07/31(月) 22:22:14.62ID:WJ/ICWGd
フロントがヨレる感じどうにかならんのかね
ESに合うスタビライザーご存知の方いませんか!

232774RR2017/07/31(月) 22:36:25.80ID:3mpohkb/
>>230
メッシュジャケット買ったら寒すぎて驚いてるわ。下が悩む。

233774RR2017/07/31(月) 22:48:34.73ID:TaUyJSV1
>>232
もちろんメッシュパンツもあるよ
特にノーパンで履いてスタンディングすると最高だぜ

234774RR2017/08/01(火) 12:55:09.08ID:AkcbPbHq
メッシュジャケット着た事ないんだけどそんか涼しいの?
30度くらいなら涼しそうだけど35度とかになって来るとどうなの?

235774RR2017/08/01(火) 13:50:29.48ID:KF2M4kIo
山間部を走ってるときだけだな。
走ってなきゃ暑いし、市内だと走ってても暑い

236774RR2017/08/01(火) 14:05:29.02ID:mTyUovKg
そんなオフローダーなお前らのお薦めメッシュジャケットを教えてくれ
真似して買う

237774RR2017/08/01(火) 15:05:04.78ID:sw8uecwr
ワークマン 冷感コンプレッション

238774RR2017/08/01(火) 15:10:16.84ID:l+0NbAhJ
>>236
最終的には各種ガードにジャージじゃね?

239774RR2017/08/01(火) 15:36:32.77ID:fDfSg605
ワークマン冷感コンプレッションいいの?

240774RR2017/08/01(火) 18:10:22.05ID:mTyUovKg
冷寒コンプレッションはメッシュジャケットじゃないじゃんw

真夏でもコンプレッション系の長袖来てるけど
とにかくベタつかず汗が乾くから半袖より疲れない
洗濯が追い付かずってときにヒートテックコンプレッション着ることもあるけれど
日に焼けるより楽なのよ

ただし、汗疹には注意

241774RR2017/08/01(火) 19:02:10.22ID:b2tYpmgG
コミネのメッシュジャケットきてその上にオフジャージ着てる

242774RR2017/08/01(火) 19:04:48.72ID:VoQkH6hC
>>234
日陰でずっと強風吹いてるのを想像したら涼しそうでしょ

243774RR2017/08/02(水) 23:25:13.81ID:Im9oppzY
このバイクって耐久性あるって言われるけど、キャブ車での話?それともFIでの話?

244774RR2017/08/03(木) 00:32:18.63ID:AjO/olXV
>>234
走行中に日陰に入るとメチャメチャ涼しいよ
日の当たる場所だと暑いし停車中はメチャメチャ暑い。けど走り出してすぐは風が通る分一気に汗がひくから涼しく感じる!

まぁ、買って損はないと思ったよ。俺はね

245774RR2017/08/03(木) 00:38:38.37ID:3A1PKIY4
>>243
フレームもエンジンも基本一緒だろ、両方頑丈だよ

246774RR2017/08/03(木) 00:41:41.15ID:AjO/olXV
>>236
俺はツーリングとか軽く林道ならコミネのjk-087着てる。
メチャメチャ透け透けで涼しいし、安かったから引っ掻けても汚しても気にならないし

林道目的の時はプロテクター付きのメッシュインナーの上にthorのフルメッシュのモトジャージ。
これも走ってるときはかなり涼しいよ

ただ、どちらも数年前に購入したものだから後継モデルが売っているかは不明

247774RR2017/08/03(木) 06:54:29.27ID:1aiO7gjO
そういや、散歩気分でついつい半袖で軽い作業道走っていたとき、
腕が枝が気にふれた刹那、電撃のような鋭い痛み。
金網の切れ端でも刺さったか?と感ずるもかような外傷はなく。
暫時、鈍痛我腕から離れることなく、やや、これがイラガなるものか
なんたる失態、我運のなさを呪いつつも皆々半袖にて乗車さるることなき警告を発する候。

248774RR2017/08/03(木) 07:42:11.81ID:4njhMjfu
>>246
メッシュパーカー?
これすずしいの??参考までに何色ですか?

249774RR2017/08/03(木) 08:42:25.23ID:dXRWwPeN
>>243
FIだけど4万kmでサイドスタンドが折れ交換、5万kmでデジタルメーター誤作動し交換、6kmアイドリング不安定でスロットルボディ交換
全て弄った箇所付近なのでノーマルだともっと保つかも
燃料ポンプは異常なし、まだ交換していない

250774RR2017/08/03(木) 08:48:07.64ID:Owr1pUfl
>>249
その車体にまだ乗ってるのですか?乗ってるとしたら7万キロ超えてそうですね。

251774RR2017/08/03(木) 08:56:27.08ID:yK0va7fm
>>249そうかんがえると振動の出るシングルのバイクでロードと違ってアホみたいな乗り方(林道やダート)したり
荒く乗るわりに強靭だな
デジタルメーターなのに5万ももつのか

252774RR2017/08/03(木) 12:21:11.44ID:dXRWwPeN
>>250
スロットルボディ交換時にインジェクターをBEET製に交換したので燃費ガタ落ち、始動性悪で今ではすっかりセカンドバイク
走行距離も6万から全然伸びてないです

>>251
デジタルメーターはタイからの取り寄せなので到着まで時間がかかった

253774RR2017/08/03(木) 12:47:14.93ID:WcvuT7mg
まーそれだけ乗れば上出来でしょ
丈夫いなぁ

254774RR2017/08/03(木) 15:34:24.26ID:AjO/olXV
>>248
凄く涼しいですよ
色は白(グレーがかってる)です。

255774RR2017/08/04(金) 17:19:40.09ID:iH7anRav
北海道行ってきた
途中でダンパー調整しようと思って車載のマイナスドライバー出したらグリップがないんだけど
プライヤーでつかんで回したからいいけどさ
結局、ホーマックでPBの交換式の買った

256774RR2017/08/04(金) 17:46:24.40ID:pujzrRlT
ブログでどうぞ

257774RR2017/08/04(金) 19:02:25.53ID:uKbVqcP1
>>255
ようこそ。暑いだろ。夜はメッシュだと寒いからな。

258774RR2017/08/04(金) 20:20:49.23ID:5xJE8+Ge
>>255
プラグレンチとドッキング出来るようになってないか?

259774RR2017/08/04(金) 20:49:12.79ID:0SbDJjT/
DRZ250出るらしいな。
KLX新型は音沙汰無いな。

260774RR2017/08/04(金) 23:52:48.55ID:9GQNm8Sb
>>259輸入して売ってる店とかあるけどね油冷250ccで31馬力
698000円

たけーよ!

261774RR2017/08/05(土) 13:31:12.12ID:aYFfjubl
新型もいいけどさあ
現行もこないだの燃料ポンプでトラブル出尽くした思うので勿体ないなあ

262774RR2017/08/06(日) 21:11:33.74ID:DSohs/4g
FI用のラジエターガードって売ってますか?

263774RR2017/08/06(日) 22:37:06.80ID:jimWOSQ+
>>261
リコールやったけどまだ挙動不審な感じはしてる。

オフ車に限らずバイクの寿命は長いからこの世から現行型が売り切れても部品でるから何とかなるっしょ。
バイクより人間の寿命が危ない。

264774RR2017/08/06(日) 22:47:18.36ID:C2si3TaM
リコールまだだけど、特に問題なかったし部品交換して変になったら嫌だな

265774RR2017/08/07(月) 12:53:50.57ID:ss6OUz3G
キャブのKLXなんだけど、なんでフロントブレーキの配管がキャリパの下を通ってるの?
ガレ道で石にぶつけて曲がったりしないかな。
社外とかで上から通したほうがいいのかな

266774RR2017/08/07(月) 12:58:40.06ID:f1jgZUm7
きゃりーぱみゅぱみゅ?

267774RR2017/08/07(月) 14:20:41.66ID:TnqaGxSt
>>246
真似して買おうと思ったら全然サイズがないでやんす
176cmで75kgのゴリだとXLで平気かね?
と言うかXLしか売ってねぇ

268774RR2017/08/07(月) 14:21:03.43ID:TnqaGxSt
ってここで聞くもんじゃないな
コミネスレ行ってくる

269774RR2017/08/07(月) 16:16:11.46ID:06GCKK74
>>265
ガレでぶつけるよりぶらんぶらんさせて枝かなんかに引っかけて引きちぎれるリスクの方が高いということでない?

270774RR2017/08/07(月) 16:35:10.30ID:5TZ34cO9
マグラに変えろよ

271774RR2017/08/07(月) 17:22:38.41ID:ss6OUz3G
>>269
インジェクションはぶらんぶらんしてるんですがそれは、、、

272774RR2017/08/07(月) 20:55:15.72ID:z0/A8FOP
>>265
おれ、へたくそなもんでブレーキパイプ?ヒットしてフルード漏れちゃったよ
グライドライドのこれにしてからは良い感じです。
http://www.glideride.net/products_250SB_D-Tracker_bigdiskbrakeline.html

273774RR2017/08/07(月) 23:38:11.53ID:M8VWvGPX
フロントのスプロケ12丁にしてる人いる?
シェルパだとエンジンにチェーンが干渉しちゃうみたいだけど、KLXだと問題ないのかな?

274774RR2017/08/08(火) 00:21:45.84ID:0x3c/gXJ
グライドライドってまだ存在してたのか。
トニーなんじゃらロケッツとかボリスしゃぼん玉とか
あのモタードブームは一瞬で去っていったな。

275774RR2017/08/08(火) 06:49:06.19ID:GZhWHhe+
>>271

インジェクションはブランブランなんですね。失礼しました。

そういう私もキャブだけどブランブラン仕様です。

276774RR2017/08/10(木) 22:22:32.12ID:CaBWojzG
お盆休みの散策用に真似してJK-087買ったよ
後は関東の天気を祈るばかり

277774RR2017/08/10(木) 23:41:51.97ID:kN9HMXNP
おまわりさん援交の人です

278774RR2017/08/11(金) 10:53:39.85ID:7wi6WMjF
>>276
背中のプロテクターがショボい上に暑いからメッシュタイプ(ラフロとかの切ってサイズ調整するようなの)に交換すると涼しくなるよ
もしリュック背負わない派ならば亀甲入れるのも良いかも。

ちなみに俺は亀甲も入れてリュック背負ってます。

279774RR2017/08/11(金) 12:45:30.19ID:jH9bY7Rh
>>277お盆にJK散策で天気を祈るって…どんだけ先祖に失礼なおっさんだよ

>>278ほんと、背中だけしょぼいね
とりあえずで冬JKの脊椎合わせてみて入るならそれ+リュック
入らなければラフロ試してみますね
ありがとう

280774RR2017/08/11(金) 12:49:32.23ID:x025odmG
購入検討してるんですけど
舗装林道や田舎道をトコトコゆっくり走りたいのですが急かされるエンジンだったりしますか?シングル特有の振動を味わいながら走りたいです
セローのほうがあってるのかもしれませんがスタイリングがKLXのほうが好きです
4気筒のような回さないと美味しいところが楽しめないのにうんざりしてまして、もちろんいい所もあるのですが

281774RR2017/08/11(金) 13:16:26.87ID:RY4w+jwq
>>280
そんな大げさなバイクじゃない
セローよりの万能型のエンジンだよ

282774RR2017/08/11(金) 16:34:25.69ID:GpO4BE7W
>>280
スタイルが好みならKLXを買うべき。
カッコ良いに越した事は無い。

283774RR2017/08/11(金) 17:09:44.30ID:jH9bY7Rh
>>280好きな色を思い浮かべて青系ならセロー、緑系ならKLX、赤系ならCRF、黄系ならしばらく目を休める
これで良いと思うよ

284774RR2017/08/11(金) 17:12:17.58ID:SFjmT7e2
スズキって販売再開してなかったっけ?
逆車だけなんかな

285774RR2017/08/11(金) 17:45:24.47ID:/Qqms8vX
フロントフォークを勢いよく持ち上げるとガンッて音が鳴るんだけど、元々鳴ってたっけ?
フロントフォークかステムが悪いのか原因がわからん

286774RR2017/08/11(金) 18:21:17.99ID:nZFBdRV/
>>283
俺…目を休めるわw

287774RR2017/08/11(金) 18:40:40.04ID:FxDPhHEZ
黄色ならヤマハのストロボカラーにすりゃいいやん

288774RR2017/08/11(金) 18:41:35.81ID:jH9bY7Rh
>>284逆車だと思うdrz250っしょ?

289774RR2017/08/11(金) 18:43:22.32ID:jH9bY7Rh
>>287そんなこと言い出したらWRになってまうやろ
それに、菌の存在を忘れるのは良くないですよ国内4社のひとつなんだから

290774RR2017/08/11(金) 19:05:16.21ID:090fNDKS
好きな物を買って飽きたら売ればいい。

291774RR2017/08/11(金) 19:26:30.12ID:2GdYF0Sz
>>285
ステム緩んでるんじゃね?
ついでにグリスアップとベアリング打痕チェックしとけば?

292774RR2017/08/11(金) 19:30:33.66ID:FxDPhHEZ
>>285
とりあえずフロント周りは規定トルクで締め直しだな
ホイールベアリングも逝ってるかもね

293774RR2017/08/11(金) 20:15:28.03ID:7s+gr+0A
とりあえずステムばらしてみる・・・
フォークは伸びきってもガンッて音はしないって事でいいんだよね
エアコンのきいた部屋で作業してえなあ

294774RR2017/08/11(金) 21:13:17.66ID:jH9bY7Rh
>>293
甘いこと言うな
ただ、ただな、蚊が嫌なのよ

295774RR2017/08/11(金) 22:43:38.98ID:ewl5PpIb
>>294
つ 金鳥の蚊取線香

296774RR2017/08/11(金) 23:53:55.68ID:x025odmG
>>281
>>282
>>283
レスサンクスです。

297774RR2017/08/12(土) 00:11:55.92ID:tfxkTMjU
手軽なオフ車がこれしかねぇからずっと乗り続けてる

298774RR2017/08/13(日) 10:44:10.10ID:v1fqnhDc
いつもの狭路をダーッと朝駆け
いつものようにバイクとは会わない
no more
no bike
たまには誰かと会いてーなー

299774RR2017/08/13(日) 12:10:24.66ID:6nHVy6eP
純正のD605って道路のグルービング加工でブレないか?

300774RR2017/08/13(日) 12:17:07.92ID:JFn0Pq/N
>>299
グルービングって たて溝のやつ? ブレないタイヤはないんでない?

301774RR2017/08/13(日) 12:26:22.42ID:6nHVy6eP
>>300
それ、縦溝のやつ
昔乗ってたTT250Rやセローではそんなブレなかったんでタイヤのせいかと

302774RR2017/08/13(日) 19:10:10.17ID:tq0vfc58
ワイのH2のチャーミングポイントで打線組んだ

1 中 7Lしか入らない燃タン
2 二 暗いヘッドライト
3 遊 泥を除けてくれないリヤ泥除け
4 左 回せないパイロットスクリュー
5 一 落っこちるエンジンオイルフィルタのバネ
6 三 何故かキャリパの下を通るフロントブレーキ配管
7 捕 サスのボトム付近でタイヤと擦れるリヤ前側タイヤハウス
8 右 戦う4st(ODO2つ&時計あるのにタコメータ無し)
9 投 黄ばんで浮力を失うキャブのフロート

303774RR2017/08/13(日) 20:20:57.22ID:nr5sowQK
285だがステム締め直しだけじゃ直らなかった・・・
リンク周り急にキーコキーコ鳴りだすし、糞暑い中前も後ろもバラす事になりそうだ

304774RR2017/08/13(日) 23:39:24.64ID:Fqyk2OXa
>>302
2、3つ言いがかりじゃないかね

305774RR2017/08/14(月) 07:31:27.23ID:dZOlOkIN
ほとんどやろ

306774RR2017/08/14(月) 08:22:23.67ID:V+XsT3F5
H2ってキャブなの?

307774RR2017/08/14(月) 08:23:09.56ID:V+XsT3F5
あっ勘違いした

308774RR2017/08/14(月) 08:56:00.26ID:keNeWNna
>>306安心してください私もです
マッハのことだと思った

309774RR2017/08/14(月) 13:49:26.14ID:W1/8XWL5
スーパーチャージャー付きのアレかと思った。

310774RR2017/08/14(月) 14:28:50.73ID:V+XsT3F5
スポーツカーとかホンダのバイクはなんか形式で呼ぶ人多いけど他のメーカーのバイクってあまり言わないよな

311774RR2017/08/14(月) 16:23:22.04ID:/Zfycixk
ちょっと痛い感じがする

312774RR2017/08/14(月) 21:02:22.41ID:GX3mq1Vq
klxじゃあそこまで細かく分類せんわな。キャブ規制前とかでいいんでない? 規制前かはしらんけと。

313774RR2017/08/14(月) 22:20:22.02ID:3LmuoDHv
右のステップだけえらい角度になってるんだけど、右ステップホルダーって曲がりやすいんかね?
キックも降りたらひっかかる位の状態

314774RR2017/08/15(火) 09:28:45.20ID:jkhO/aXB
雨で全然乗れない
3週間ぐらいエンジンかけてないわ

315774RR2017/08/15(火) 12:48:08.37ID:WJCVp46L
>>314同じく乗れてない
カバー掛けっぱなし

316774RR2017/08/15(火) 12:49:02.29ID:q95ve3Cy
>>300
GP21・22はかなりマシだよ
あのバイク殺し

317774RR2017/08/15(火) 13:24:59.24ID:jkhO/aXB
俺のエリアだと141号の野辺山のへんがグルービングなんだよな
GP110だと気にならないって聞いたけど、GP21・22もいけるのか
605を使い切ったらそれだな

318774RR2017/08/15(火) 16:31:28.61ID:1nLo87zA
>>313
右ステップは曲がりやすいね。俺も3回くらい変えてる。新品は意外と高くて4〜5千円した気が。ヤフオクだとタイミング良ければ数百円。FI用のステップは幅が狭くキックに取り付けるとキックが降りない

319774RR2017/08/16(水) 22:01:10.55ID:9uVn0LaD
あんだけ隙間空いてるし、やっぱ曲がりやすいのね
俺もヤフオクで中古買って一度交換したんだけど、すぐ曲がったっぽいんだよね
バッテリー上がっててキックメインで使ってるからfiのに交換する予定はないかなぁ
バーナーであぶりながら力加えたら曲がりやすいかな?w

320774RR2017/08/16(水) 22:56:32.92ID:5kiOQUO8
俺はステップの固定する軸ごと曲ったわ
このスレで報告したら親切な人がタダでステップと軸をくれた

321774RR2017/08/17(木) 22:22:04.21ID:8UagbXeL
右ステップはFIの使うと曲がりにくくなるよ
スキマがめっちゃ減るからキックは付けれなくなるけど…
オクとかで写真をチェックすべし

322774RR2017/08/17(木) 22:22:55.40ID:8UagbXeL
>>319読まずにレスしてたスマン!

323774RR2017/08/18(金) 18:55:15.76ID:qa09m6fT
>>319
車体側のステップ差し込み面が衝撃で凹んで変形してると思うからサンダーで削って平らにしないと新品入れても曲がりやすい。削った分はワッシャー噛ませた。俺もバーナーで炙ったけど硬いのと脆くなりそうで諦めた

324774RR2017/08/18(金) 19:08:34.13ID:qa09m6fT
>>320
軸も曲がるよね。ヤフオク中古はその曲がりが写真じゃ確認しにくいからハズレ引く可能性大。ステップ側面の削れと錆をチェックだな

325774RR2017/08/18(金) 21:03:32.89ID:YEvYM63Q
部品買ってもたいした値段じゃなかったと思うけど、どうだっけ?

326774RR2017/08/18(金) 21:29:16.47ID:qa09m6fT
>>325
5千円近くした記憶がある

327774RR2017/08/18(金) 22:10:59.27ID:YEvYM63Q
>>326
あれそんなすんだw

328774RR2017/08/18(金) 23:18:45.33ID:RLTmKaTa
08fi乗ってますが、イグニッションオンまで通常起動、セル回すとキュルキュルいいます。
単にバッテリー上がっただけかなぁ?

329774RR2017/08/19(土) 00:24:24.51ID:8ohknil7
なんやキュルキュルて。

330774RR2017/08/19(土) 07:00:43.06ID:HK1cXK/t
>>328
それが普通です。

331774RR2017/08/19(土) 07:15:56.47ID:yV8qkcWp
まさかプリウスとかしか乗ったこと無いとセルの音を知らないのか

332774RR2017/08/19(土) 08:42:24.83ID:Yzh4n29y
チェーンの初期伸びが全然なかったけど、2500キロ超えたらようやく弛んできたな
FIはスネルカムじゃないから意外に面倒

333774RR2017/08/21(月) 00:09:15.25ID:2Fg8BoMr
そういえば買ってから6年近くになるがクーラント液変えてないわ。まずいのかな。

334774RR2017/08/21(月) 00:34:19.64ID:TGCOKXPt
そろそろ替え時、というか替えて損はないと思うが、そんなに焦る必要はない
熱量凄い大型ですら4,5年かえなくても油温に異常はみられないし

335774RR2017/08/21(月) 00:39:09.96ID:kMy4+dxy
もしかして・・・と思ったが
純正の緑色のクーラント液は無いんだな

336774RR2017/08/21(月) 01:57:29.68ID:jUxy2USD
俺、10年間クーラントもブレーキフルードも交換したこと無い

337774RR2017/08/21(月) 06:37:09.77ID:SlYP9WJA
さすがにブレーキフルードは換えとけ。

338774RR2017/08/21(月) 07:34:02.04ID:F8DT8vxE
マスタシリンダのピストン周りにフルード劣化した滓溜まるとやっかいだから交換しといたほうがいい
上から少しずつ入れて、ブリードバルブから抜く方法なら簡単だから

339774RR2017/08/21(月) 12:27:42.40ID:zjbT2Rim
>>335
あるよ
カワサキ純正クーラント
純正じゃなくても全然良いけど

340774RR2017/08/21(月) 21:25:34.06ID:htY4kos+
ゼッケンプレート付けてPIAAのH3000をHIDにしたら走行中に一瞬エンジンが止まると言うか失速する感じが度々起こるんだが分かる人いたら教えてちょ

341774RR2017/08/21(月) 22:25:15.30ID:2Fg8BoMr
とりあえず今年か来年にクーラント液交換します。

342774RR2017/08/21(月) 22:43:39.05ID:uL7BIWRA
>>341
フルードだっつうのw

343774RR2017/08/21(月) 22:46:34.89ID:uL7BIWRA
>>341
クーラント液換えて無い人だったか。失敬

344774RR2017/08/21(月) 22:56:36.12ID:6naZqvaW
新車購入7ヶ月で1万q。オフ車勧められてデザインだけで選んだのだけど、正解だった。

345774RR2017/08/21(月) 22:57:16.41ID:6naZqvaW
訂正.約1万キロ

346774RR2017/08/22(火) 00:03:18.59ID:qy6wL8fZ
訂正せんでもいいわい

347774RR2017/08/22(火) 01:37:50.57ID:RCIsjFBg
ワロタ

348774RR2017/08/22(火) 08:54:57.17ID:uhOX6bGC
>>343
両方替えてみるよ。動かないより止まらない方が怖いし。

349774RR2017/08/22(火) 23:07:57.60ID:AZdhwnJz
>>344
飽きたりしてない?

350774RR2017/08/23(水) 00:53:51.06ID:HYkKciFO
デザインは良いけど、故障多すぎ。

俺のはFIモデルと言っても08年式だからもう9年か。(中古で買って四年だけど)
総走行距離15,000kでセルモーター死亡、リコール案内が届いたから乗り換える事にしましたよ。

351774RR2017/08/23(水) 04:55:24.90ID:PmmQkGCF
そんなん乗ってないじゃん
どんだけ酷使してるんだよ

352774RR2017/08/23(水) 05:11:37.25ID:24ofjoIH
07年キャブの2000キロ中古買ってから5年で
走行53000キロ
転けてあちこち破損した以外は特にトラブルないなぁ。

353774RR2017/08/23(水) 06:30:52.62ID:ExfbwJPq
13年乗っていて故障なんて一つも無いな。

354774RR2017/08/23(水) 06:51:10.71ID:SQSyCSxa
5年4万キロだけど、俺も転倒破損以外は特に不具合ないな

355774RR2017/08/23(水) 06:57:09.26ID:HYkKciFO
>>351
片道10分の通勤にしか使ってないよ。

エンジンからオイル滲みは当たり前だし、
一番デカかったのはスタンドがポッキリ根元から折れた事かな。

今まで国内メーカー一通り乗って来たが、カワサキが一番品質や作りが悪く思えた。
まぁバイクのジャンルも値段も違うから、カワサキの上級車は品質いいんだろうけど。

356774RR2017/08/23(水) 06:57:16.82ID:gWds734n
オイル燃焼するようになって、ちょこちょこオイル継ぎ足さないといけなくなったわ
小まめに窓見るのめんどくせ
不具合だとそんくらいか

357774RR2017/08/23(水) 07:56:15.78ID:a625ScJ3
>>355
随分質の悪い中古押し付けられたな、ドンマイ

358774RR2017/08/23(水) 08:47:28.82ID:4FDYLC4o
KDX200SRが3代目のバイクだったオッサンだけど、カワサキは本当に良くなったぞ
クーラント漏れないし、立ちごけしてもラジエター潰れないし、チェーンがサブフレームに当たるとかないし
一番いいのはフロントブレーキが効くようになって止まれる事だな

359774RR2017/08/23(水) 09:53:59.44ID:pE6nOm4B
>>353
俺も規制前中古で買って13年乗ってるけどセルのワンウェイクラッチ滑って交換したくらいだな。
それより製造から20年近く経つのに屋根下シート無し保管でフロントサスのインナーチューブに点錆一つ浮いて来ない事に驚き。
皆のインナーチューブはどうなの?知り合いのCRFL新車購入はサビサビなんだがカワサキはメッキのクオリティが高いのかな?

360774RR2017/08/23(水) 09:56:26.00ID:N5LgZHdM
>>358
バイクとして当たり前のことばっかやん

361774RR2017/08/23(水) 11:16:08.26ID:v9mn2wBw
ヤフオクで22万出して買った俺涙目
どうしてもキャブ車が欲しくて競ってしまった

362774RR2017/08/23(水) 12:48:25.27ID:M/7vEx3m
>>358
でもブレーキのタッチだけはいただけないな。。。
カワサキじゃなくニッシンのせいだけど

363774RR2017/08/23(水) 14:58:32.24ID:PU/fIu72
KDX125から乗り継いでるからかフロントブレーキはまあ進歩した方じゃないかな。キャンツーで荷物満載だとちょっと怖いけどね。
たまにひっぱりだすr100と比べれば、、、

364774RR2017/08/24(木) 04:29:44.75ID:vZf0mUTK
ブレーキのタッチが良くないのは他のオフ車も同じじゃないの?

365774RR2017/08/24(木) 05:26:26.08ID:q6M84dUY
KDX125のフロントブレーキを知らないからそう言える。
最初乗ると壊れてるんじゃないかとびっくりするぞ。

366774RR2017/08/24(木) 07:17:21.55ID:W7EHTdUc
KDX125は乗ったことがないからよくわからんが、以前に乗ってた人から聞いたところでは
「フロントのサス・ブレーキをKMXから移植したくなるくらいひどい」とのことだった

367774RR2017/08/24(木) 10:08:02.13ID:ZZHEanVZ
KDX125はシェルパのキャリパーにポン付け交換するのが定番過ぎる定番
それでも効かんけどオフ車としては丁度良い
あとショックが片側なので両ショック化も定番

368774RR2017/08/24(木) 21:20:54.70ID:iVIn4aX1
ブーレキホース買えた人いる?
白いカバーみたいのはどうすんの?

369774RR2017/08/26(土) 02:01:15.84ID:t6STwObR
やっぱバイクは当たり外れあるよなぁ

370774RR2017/08/26(土) 07:26:08.54ID:brmp97Fy
>>357
走行5000くらいだったけどね。
そういや、納車からの帰りに動かなくなってプラグ替えてもらったわw

同じ年式のセローなんてもっと距離乗ってんのに全然故障なかったしなぁ。

371774RR2017/08/26(土) 08:51:58.64ID:g3/Nih8o
>>370
中古車での失敗談とかどうでも良すぎる
もうずっとセロー乗ってろよ

372774RR2017/08/26(土) 09:01:40.15ID:brmp97Fy
朝からイライラすんなよw

373774RR2017/08/26(土) 09:02:13.44ID:ydyrhXAF
朝御飯ちゃんと食べろよ

374774RR2017/08/26(土) 10:08:30.95ID:rAep+WQT
リヤの減衰調整ネジ回したらネジからオイルが漏れてきた泣

375774RR2017/08/26(土) 10:52:56.32ID:rwACsUSI
>>570
有りがちだけど、距離でその中古車の状態なんて、大して参考にならんのにバイクのせいにしてもな…
距離乗ってなくても野ざらし放置して、中古販売店が外見だけ綺麗に見繕ってる場合もあるし、よっぽど信頼出来るバイク屋でもないと中古は買いたくないわ

376774RR2017/08/26(土) 10:53:27.77ID:rwACsUSI
安価間違えた…

377774RR2017/08/26(土) 10:57:44.68ID:fnL4wIFQ
570に気体

378774RR2017/08/26(土) 11:34:35.23ID:J6eEILqO
援護なってないし

379774RR2017/08/26(土) 11:51:53.69ID:fB+raSZo
キャブよくいじるんでキャブに到達するまでのM6ボルトをみんな皿ネジに変えたらアクセス早くなりそうだけど無駄かな?なんか不具合あるかな?

380774RR2017/08/26(土) 12:08:51.89ID:baU9yJHG
何故皿ネジにかえたらアクセスが早くなるんだ?

381774RR2017/08/26(土) 12:15:02.46ID:1puUqCky
皿ねじにツリロンアルファロメオでプラトニックドライバー接着剤するんでしょうが!!
なんでわからないんで酢かーー!!

382774RR2017/08/26(土) 15:07:41.70ID:brmp97Fy
>>375
そんな中古買う時には分かりきったことをドヤ顔で言われてもな。

383774RR2017/08/26(土) 15:09:05.92ID:oTyogPgZ
2016年式FIでそろそろマフラーだけ変えたい。フルエキでも構わない。良い音するのはどこ?

384774RR2017/08/26(土) 15:58:37.91ID:dDGLM2ic
YouTubeで動画見た方が確実

385774RR2017/08/26(土) 16:19:15.21ID:ydyrhXAF
>>382
自分が距離持ち出しといてそういう事言うのは良くないよ

386774RR2017/08/26(土) 16:46:35.35ID:brmp97Fy
>>385
距離だけで判断してんのお前じゃん。
店に行って実物見て決めたのはお前か?
空想働かせて何癖つけてくんなってw

387774RR2017/08/26(土) 17:09:40.21ID:mc7fvLGN
マフラーの質問した者です。
自分も中古買おうとしたけど、総じて高いのと新車と価格差があまり無いので、新車に。

もうすぐ1万キロだけど故障は皆無。WRセローじゃなくて、こちら選んで良かったと思ってます。

388774RR2017/08/26(土) 17:37:54.84ID:brmp97Fy
マフラーの話誰か展開してあげろよw
誰も相手にせんから俺に食いついてきたぞw

389774RR2017/08/26(土) 17:40:19.60ID:8KN2GuA6
>>387Fiだと燃調が手軽にできないからスリップオンで充分
かといって抜けの良すぎるマフラーだとオフロードに必要な低速トルクが痩せるので注意

390774RR2017/08/26(土) 18:44:21.04ID:ydyrhXAF
>>386
↓この流れで距離以外の何を語ってるの?頭悪いな君は

>>355
>随分質の悪い中古押し付けられたな、ドンマイ

>>357
>走行5000くらいだったけどね。
そういや、納車からの帰りに動かなくなってプラグ替えてもらったわw

>同じ年式のセローなんてもっと距離乗ってんのに全然故障なかったしなぁ。


因みに俺は >>373 >>385 以外書き込んでないよ

391774RR2017/08/26(土) 18:47:29.02ID:ydyrhXAF
>>386
>店に行って実物見て決めたのはお前か?

じゃあ実物見て決めたお前が悪いで終わりの話しじゃないのか?

392774RR2017/08/26(土) 18:48:22.34ID:g3/Nih8o
歳を取るとこうなるんだな
はー、嫌だわ

393774RR2017/08/26(土) 21:28:11.82ID:rwACsUSI
>>391
自分の発言すら理解できない頭おかしい奴に触れちゃいかん…もう放っておこうぜ

394774RR2017/08/26(土) 21:41:13.30ID:Il6+W9Qc
>>393
だな

395774RR2017/08/27(日) 01:33:46.96ID:+xpdorWr
まぁメーター取っ替えか、せいぜい水没車だろうな
んで他より安いんで飛びついたと

396774RR2017/08/27(日) 02:21:06.88ID:JLMsfrIw
KLXって壊れるか・・・?投げて沈めて修理してるから元気なのかなw
大きな整備はEGのOH、改造はピストンシリンダー
04キャブ後期142000キロは今シーズンも絶好調だぜ・・・・

397774RR2017/08/27(日) 07:47:47.01ID:Db5O202o
当たり外れもあるんだろうけど概ね頑丈なバイクには違いない。
こまめに整備してる人が多いからそんなに壊れないんじゃないかと思うわ。
整備スキル無いけどよく拭いてネジの緩み無いかと触るぐらいだが。

398774RR2017/08/27(日) 10:39:11.30ID:PA+nkoW9
オイル交換のみだな

399774RR2017/08/27(日) 14:16:01.90ID:z/qOB83L
洗車(水洗いとは限定しない)は整備の基礎と信じてる

400774RR2017/08/27(日) 16:42:26.81ID:Y4YoZX46
>>383
FIで抜けのよすぎるマフラー入れると低速スカスカになったり息継ぎしたりしますよ。

サブコン入れたりしないとかえって乗りにくくなるのでよく調べて買った方がいいですよ

401774RR2017/08/27(日) 18:25:28.37ID:O/dxsv28
やっぱFI非力だよ
上信越でトレーラーに煽れれて隣もバスが走てって逃げられなくて死ぬか思った
リミッターカットしてある車両だと思うけど、KLXももう少しパワーほしい

402774RR2017/08/27(日) 19:51:19.69ID:67VW/SOJ
WRにすればいいやん

403774RR2017/08/27(日) 20:08:12.11ID:sh8mK34q
トレール250なんてそんなもんじゃね?
その状況ならwrもかわらん気がするけど

404774RR2017/08/27(日) 20:12:14.22ID:Y4YoZX46
オフ車が不得意な速度域だからしょうがない
まして250だしね

405774RR2017/08/27(日) 20:41:08.43ID:v5vJfZ0X
追い越しは兎も角、体感だとWRよりKLXのが高速巡航は楽だけどな…重さのせいなんだろうが

406774RR2017/08/27(日) 22:24:19.99ID:ZmawUl/B
ノーマルKLXだと6速巡行から4速くらいまで落とさないと追い越しきつくない?
高速域はKLXは比較的上まで回さないときついよ。
自分のはスプロケフロント1丁落としリア3丁上げで高速乗ったら6速のまま追い越しも結構いける。

407774RR2017/08/27(日) 22:24:59.15ID:CXxSZR3V
そりゃカワサキだからな

408774RR2017/08/27(日) 22:45:15.99ID:0vCIRwwM
>>406追い越しは余裕だけど最高速15km/hくらい落ちない?

409774RR2017/08/27(日) 22:55:30.61ID:ZmawUl/B
135くらいまでは確認したよ。
ノーマルだと6速全開では到底上まで回らないし5速全開でも上まで回りきらない感じがする。

410774RR2017/08/27(日) 23:06:06.41ID:Qk/7N8tp
面倒だから早い車はみんな前に行かせてる。

でも明らかに嫌がらせで遅く走ってる車いるよね。

411774RR2017/08/27(日) 23:22:50.32ID:LT94aFDS
>>396
キャブだから14万キロも乗れるんかな?FIは無理かな

412774RR2017/08/27(日) 23:27:18.22ID:wp9ej52F
>>409
f13のr46だけど最高速も上がるけどぶっちゃけ100巡行もきつくね?
高速乗らないようにしてるけど乗るときは左車線でトラック見つけてスリップストリームだわ

413774RR2017/08/27(日) 23:41:38.59ID:gmC+x5/I
タイヤ勿体なくて速度なんてださんわ

414774RR2017/08/27(日) 23:43:54.20ID:gEqAnYwv
エアインテークダクトを太いのに変えたら高速域での加速が良くなった気がする。

415774RR2017/08/28(月) 00:28:37.76ID:c+GddIT2
>>414是非ともエンジンのことを考えて(キャブならMJ135・SJ38とかに変更)ください。

416774RR2017/08/28(月) 05:50:07.83ID:lwrA/kqE
リミッター解除は逮捕者出てるのにまだやってるやついるからな
会社ぐるみのとこもあるからどうしようもない

オフ車の時は基本ずっと左だけど、合流でしばらく右みたいなとこがやばいんだよ

417774RR2017/08/28(月) 22:13:38.86ID:SudQX/hW
FIのklx250に乗ってるんですが、転倒してシフトペダルを岩で強打してギアが3.4.5.6速しか入らなくなってしまいました。近々修理に出しますが予想できる原因はなんでしょうか?外から見て何もなってません

418774RR2017/08/28(月) 22:46:47.42ID:b8x7T/Y0
シャフトが曲ったんじゃね
KLXはクランク割らなくても外側から交換出来たっけ?

419774RR2017/08/29(火) 22:19:16.15ID:v8t+vg7o
シフトペダルがクランクケースに当たっていないかよく観察してください。手でぎゅーってやれば修正できます。

420774RR2017/08/31(木) 21:27:21.69ID:gcF5gvy7
>>417

です。調べたところシフトレバーの根本にある星型の部品?が折れてたのが原因との事でエンジン降ろさずに治るとの事です。418さん419さんありがとうございました

421774RR2017/09/01(金) 22:07:00.33ID:X9CZJK94
今のKXFのエンドが黒いサイレンサーゲットしたからがんばって取り付けするわ
エキパイはFMFのパワーボムみたいな形状
サイレンサー内部のパンチングは排気干渉の爪が何個かついてますが中央までいっていないので一応ストレート構造
でもエンドは以前のフルパワー仕様のと同じぐらいの太さで
ボディは縦に長くfmfのpowercore並でタイヤ側が角が取れてるひし形?台形?っぽい感じ

なんとか取り付けがんばってみる

422774RR2017/09/02(土) 08:19:36.00ID:8MLWeStk
加工が面倒でヨシムラ買った
チタンで素敵って思ったのは最初だけで熱くてバンテージ巻いちまった

423774RR2017/09/02(土) 10:29:13.95ID:C0NxtPQz
タイヤ交換めんどくせぇ

424774RR2017/09/02(土) 16:18:36.42ID:5ovDhu4E
ついにセローも生産終了になるみたいだね。
オフ車はこの先なくなるの?
それとも法規制のせいでモデルチェンジして販売する?

425774RR2017/09/02(土) 16:25:23.44ID:OZEoIlht
売れないものは作らないだろうなぁ
セローは出るという噂はあるけど
今、平成28年排ガス規制に適合してる国内販売されている国産モデルはホンダのCRF250L/M/RALLYの3車種だけだよ。

426774RR2017/09/02(土) 16:35:11.93ID:5ovDhu4E
KLXにしても新モデル出して欲しいなぁ

427774RR2017/09/02(土) 16:44:21.86ID:8MLWeStk
KTM250の2STが生きているのになぁ

あれはヒドイ売り技つきだけど

428774RR2017/09/02(土) 16:47:59.66ID:UtlzyxE8
排ガス規制は仕方ないけどABSとか諸々はユーザー自己申請でキャンセル出来るとか自己責任とかで外せるようにできんかね?
メーカーの責任にならなければ良いわけだし。
あと更ならコストダウンするしかないよ。

429774RR2017/09/02(土) 17:20:30.61ID:LudhqR9v
ABSはヒューズ抜けばいいんでは?

430774RR2017/09/02(土) 18:20:27.15ID:KyuEQ43s
自衛隊はどうすりゃ良いんだ…
ホンダはもう供給する気ないぞ

431774RR2017/09/02(土) 18:23:57.88ID:OZEoIlht
>>430
次期KLXが期待されます

432774RR2017/09/02(土) 19:05:45.19ID:MfmNz9Za
>>430
自衛隊向けの偵察オートって生産ラインは別じゃ無かったっけか

433774RR2017/09/02(土) 19:12:05.92ID:1+9uNlS4
防衛予算は増加しててもBMDと空海の増強で、陸さんの予算ギリギリまで削ってバランス取ってるからオートバイ更新は当分ないと思う。

434774RR2017/09/02(土) 20:26:26.92ID:iBa8qSiK
>>428
ABSの装着が形式認定の要件だけど、使用は運転者の判断になったはず
4輪の横滑り防止装置みたいにキャンセルスイッチ式になるんじゃないかな

435774RR2017/09/02(土) 20:46:30.61ID:OZEoIlht
CRF250RALLYのABSはリヤのみOFFにできるね

436774RR2017/09/03(日) 00:10:26.15ID:ZVSsw3FH
今日ファイナルエディション契約してきた!
チビだから納車の日に立ちゴケかまさないか心配だ〜

437774RR2017/09/03(日) 00:13:17.67ID:JejTCpbo
>>436
おめ色
いつかコケるなら早い方がいい
帰りは安全運転で

438774RR2017/09/03(日) 05:55:22.83ID:Bq7k4LQv
いい転け方だったな

439774RR2017/09/03(日) 06:40:00.19ID:2tCBI5Xn
いい自賠責入ったな

スタンドまでミドリはやり過ぎだぜ!!

440774RR2017/09/03(日) 08:56:34.80ID:tUXjo6sk
でもそういう所が好き

441774RR2017/09/03(日) 08:58:19.36ID:01TAtzZ5
>>436

おめ 早く外装の慣らし終わるといいな

442774RR2017/09/03(日) 09:33:58.04ID:ZVSsw3FH
みんなありがとう!
早く転けまくりたいぜ!!

443774RR2017/09/03(日) 10:34:01.15ID:66QkD3O2
おめ!いいバイクだったな!

444774RR2017/09/03(日) 12:04:19.51ID:wMz3x1xu
>>443
終わってて草

445774RR2017/09/03(日) 18:45:30.19ID:r1PRQnJl
dトラのフロントフェンダーに変えたら高速道路とか多少楽になるかな??

446774RR2017/09/03(日) 18:51:52.65ID:OYw3VmVP
フェンダーの問題じゃないと思うが…

447774RR2017/09/03(日) 19:58:05.86ID:DkrCXVyL
一時期、ショートタイプのフロントフェンダーに替えてたことがある
高速でばたつきが無くなるのは利点だけど、濡れた路面で飛沫が顔面まで来るのはいただけない

高速で疲労対策に一番効果があったのはメットのバイザーを外すことだったけどね

448774RR2017/09/03(日) 20:08:47.02ID:8ZOFLRf8
>>434
へー、そんな事出来るのか。

449774RR2017/09/03(日) 21:08:37.45ID:r1PRQnJl
>>446
フェンダーの問題じゃないと思うが、
フェンダーも問題じゃないかと思ってね。

>>447
がっつりバイザーのついたヘルメットなので普通のフルフェで試してみます。

450774RR2017/09/03(日) 21:18:46.32ID:L89xSr4m
80キロで走行するか、首や腹筋背筋を鍛えたら随分違うんじゃない?

451774RR2017/09/04(月) 00:38:18.43ID:q5SyXlAC
KLXシリーズは望み薄そう
寧ろWR250の方が規制対策版で復活しそうだ

452774RR2017/09/04(月) 01:23:21.56ID:z//swj7m
ユーロ4通したWRとか重くて出力ひかえめで
価格だけ高くなって微妙やろな
まず売れない
だからセローだけ復活する

453774RR2017/09/04(月) 07:34:44.60ID:0Lhitjxh
アドベンチャーバイクなんてすぐに終わると思う
どっちつかずのバイクは昔から現れては消える仇花みたいなもの
オフ車は絶対に残るよ

454774RR2017/09/04(月) 07:45:31.77ID:Fbb/Cko6
アネーロみたいのがまた出てくるとは思わなかったなぁ。
KLXはタンク容量がせめて10リッターほしい。

455774RR2017/09/04(月) 10:21:08.10ID:ukvhMlmd
KLXラリーみたいのでたら買うんだけどなぁ。
CRFはなんか好きになれない

456774RR2017/09/04(月) 11:38:34.77ID:/919CFkR
仮面ライダーが新しく始まってかみさんが乗り換えろとか言い出した
XR230なんて乗れないよ…

457774RR2017/09/04(月) 12:19:21.86ID:Fbb/Cko6
そういや、アネーロも特撮物に使われてたよね。
仮面モノじゃなくて変態ものだった記憶がある。

458774RR2017/09/04(月) 12:34:36.88ID:mGj+L81J
>>456
実は欲しいバイク。
自宅に赤と緑が並んだら素敵。

459774RR2017/09/05(火) 09:09:34.67ID:SSVCnVxY
>>458
赤フレームのSRと緑フレームファイナル並べて悦に入る

460774RR2017/09/05(火) 16:14:05.40ID:nighase9
皆さん闘えてますか?

461774RR2017/09/05(火) 18:14:39.25ID:XFnbojhr
>>460
この前高速道路で戦ったらSAでキャブオーバーフローしたよ。。

462774RR2017/09/05(火) 18:40:57.96ID:kmzpIOG7
>>459
世間ではそれをキチガイと呼ぶのだ。

463774RR2017/09/05(火) 19:59:16.28ID:t94OWsdH
>>455
そもそもカワサキでラリー出てるイメージないからラリーイメージのものは作らないんじゃないかなぁ

464774RR2017/09/05(火) 22:29:16.42ID:lf3QHZUM
>>460
3時間80キロ走行が闘いの限界

465774RR2017/09/05(火) 23:34:48.69ID:7i959FC6

466774RR2017/09/05(火) 23:49:13.72ID:bV4YaWNZ
ライト変えただけやんけ

467774RR2017/09/06(水) 00:05:07.49ID:dZcEskzt
見た目の雰囲気は大事ぞい

468774RR2017/09/06(水) 01:20:00.75ID:6H972miO
ラリーはやっぱカウル大事よね

469774RR2017/09/06(水) 04:10:57.17ID:91MpcdUj
どこがラリーだよw
タンクちいせえし

欲しいわ

470774RR2017/09/06(水) 04:45:56.67ID:4XtF+zHm
ハンドル重くしただけ

471774RR2017/09/06(水) 04:56:56.05ID:g58zcluC
自分のKLXはキャブでスプロケ13-45丁にしてあるんですが、FIの同じくらいの丁数に乗ってる方だいたい何速何キロで何回転か教えてくれませんか?

472774RR2017/09/08(金) 02:41:52.86ID:k1BWNDU2
フロントタイヤのスピードセンサーの切りかけのとこの凸部分が欠けてるってどゆことなの

473774RR2017/09/08(金) 05:06:39.35ID:BdGcqNf8
>>472
ヒント パルス

474774RR2017/09/08(金) 05:46:59.82ID:K07M2Moj
センサーの溝もすぐ削れるしあってないようなもんだと思ってる

475774RR2017/09/08(金) 07:31:36.94ID:r6lQ6K8u
センサーの共回りがホントにイライラする

476774RR2017/09/08(金) 07:41:41.46ID:XP/46jEr
メガネレンチにウェス巻いて突っ込むじゃないの?
まだフロント外した事ないけど

477774RR2017/09/08(金) 07:45:48.63ID:MKlJ/rfH
幾度と無くフロント外しているけど、
何も厄介な事なんてないよ。

478774RR2017/09/08(金) 08:21:15.55ID:MoBtIXkO
センサーの凹部分が削れて角が丸くなってるせいで、アクスルを締めこんでいくと凸から外れて共回りしてしまう。
ある程度センサーを後ろへ回しておいたところから締め込んでいって、ハマったらメガネなんかで押さえるっていう方法しか思いつかない。

479774RR2017/09/08(金) 11:38:19.72ID:k1BWNDU2
言葉足らずて申し訳ない
ハブの方のセンサーがハマるところの凸が欠けてたのよ
供回り対策はメガネを突っ込みしてる

480774RR2017/09/08(金) 12:23:52.70ID:k1BWNDU2
>>479
緑で囲んだとこがかけてたのよ
https://i.imgur.com/mDNjOVG.jpg

481774RR2017/09/08(金) 13:42:51.02ID:ILitod6N
>>480
何かがずれたままアクスル閉めこんだんじゃない? でも構造上そこかけてても問題ないでしょー。

482774RR2017/09/08(金) 15:06:35.40ID:HUw1lxQI
確かに俺もズレたままナット締めそうになったことあるわ

483774RR2017/09/08(金) 15:18:39.61ID:k1BWNDU2
>>481
ホイールが振れてる感じもないし大丈夫そうだけど精神衛生上良くないw

484774RR2017/09/08(金) 15:40:40.71ID:CCfS1PKT
俺くらいのレベルになるとアクスル締めこむと丁度凸と凹が同じ位置にくるよう調整する

485774RR2017/09/08(金) 15:43:25.46ID:s7zfFFGP
>>484が仲間になりたそうにこっちを見ている

どうしますかぁ!

あのCFはカワイイな
ところでそのLvはいくつなのだね?

486774RR2017/09/08(金) 19:42:45.93ID:j2mkTOpV
https://i.imgur.com/UhRG70U.jpg
てっきり俺はこっちの方のポッチかと思った

487774RR2017/09/08(金) 20:43:29.79ID:vYj7014n
マスターシリンダーOHしたものの、エアが抜けず困ってる
いい方法ありませんか?

488774RR2017/09/08(金) 20:52:03.02ID:NebXTraK
>>487
熱帯魚用のワンウェイバルブでひたすらニギニギ
ゴムチューブでブレーキレバーとグリップグルグル巻きで一晩放置
こんな感じで抜けたけど

489774RR2017/09/08(金) 20:53:44.00ID:JogO4Jtk
なるほど、フリーにして放置しておく手もあるか〜

490774RR2017/09/08(金) 21:21:23.68ID:3YMsx0OZ
高速でニチニチやってるとそのうち抜ける

491774RR2017/09/08(金) 23:44:10.27ID:XXgrMyUy
>>487レバーを弾くようにバチンッバチンッとやるとすんなり抜ける
あとはレバーにぎりながらバンジョーやら緩められるところをすべて緩めて閉めてをやってフルード滲ませつつエアヌキして水で流す

492774RR2017/09/09(土) 00:56:32.10ID:bLOt1o1y
フルードタンク側のバンジョーボルトからエア抜きしたらフルードが飛び散って目に入ったわ。気を付けてね

493774RR2017/09/09(土) 01:24:04.43ID:O967+J4n
俺もフルード目にはいったことあるけど
速攻洗えば問題なし

494774RR2017/09/09(土) 16:52:49.80ID:ztb3QM/c
キャブ車だけど1500円くらいのショートクラッチレバーが無いんだね。
二本掛けだとたまに薬指が挟まる

495774RR2017/09/09(土) 17:08:09.96ID:dRg8ju7+
たまたまちょんぎったらええねん

496774RR2017/09/09(土) 17:10:53.20ID:XCVGz3vM
ハンドル長いのにする
22.2の部分が長いトライアル用ハンドルにする
レバー切ってパテで端の丸い部分を成形する

ちなタマタマちょん切ったらレース出られへんで

497774RR2017/09/09(土) 17:26:47.62ID:dRg8ju7+
レース出たことないから知らなかった
俺なんて去勢してないとダメな体になってるのにどうしよ

498774RR2017/09/09(土) 18:47:52.98ID:XCVGz3vM
>>497
黙ってケツ出せオラ

499774RR2017/09/09(土) 20:34:32.09ID:RZ/llYul
オフ車乗りはホモ

500774RR2017/09/09(土) 22:22:34.25ID:C5nBVqvu
2013以降のKXサイレンサーついたぜ
用意したもの
エンドが黒いKXサイレンサー、異型アダプタ(外径42パイと38パイ程度のをオクで
規制前エキパイ(ジョイント部分
キタコのガスケットJPH-5 (ホーネットとか用)
40〜50パイ用のバンド
液体ガスケットと各種ボルトとスペーサーと切断、研磨工具

取り付け位置はどんぴしゃで一番左側のネジ穴使えますんでステーとか必要ないんで楽チン
エアクリが微妙に干渉しそうなとこぐらいかなネックは
規制前エキパイとのジョイントは異型アダプタの外径42パイのを液ガス塗り塗りして突っ込む
サイレンサー側のエキパイにスリット入れて異型アダプタの外径38パイ部分をキタコのガスケットと保険に液ガスも塗り塗りして突っ込む
スリット入れてガスケット突っ込んでバンドすれば排気漏れはしなかった
規制後エキパイならガスケットのチョイス次第で異型アダプタもいらないと思われます
写真は明るくなったらとってみる

501774RR2017/09/09(土) 23:21:45.01ID:u/zmD590
ごめん、そこまでして付ける意味って何なのかな?

502774RR2017/09/10(日) 00:31:41.77ID:eNR9ZrfQ
形状がレーサーっぽくてかっこいいとかじゃね
昔やろうと思ったけど、加工して無理矢理つけるメリットがあまり感じなかった
てかkxのサイレンサーつけたらフルボトムした時、エキパイがタイヤに干渉しなかったっけ?

503774RR2017/09/10(日) 21:32:01.17ID:Iy5Tal14
>>501-502
中古で安く手軽に手に入るし安っぽくないからかな?

クリアランスはこんな感じ
https://i.imgur.com/CImPiCd.jpg
全体図
https://i.imgur.com/yUbIBwb.jpg

あと5センチは手前に持ってきたかったかな
そのかわりステー必要になるので断念
音量的に300Rマフラーバッフル無しと同じぐらいでした

504774RR2017/09/10(日) 22:40:34.08ID:Y+FiAbww
>>503
全体のバランス悪いし、十分安っぽいんですが…w

505774RR2017/09/10(日) 23:33:38.63ID:BfZ8JJJa
ヘッドライトユニットはどうなってるん?

506774RR2017/09/10(日) 23:36:46.67ID:5BTF7NVL
こういう外装にしようとしてたけどバランス悪くて安っぽいのかorz

シートとフレームの紫がなんか違う感は確かにあるけど

507774RR2017/09/10(日) 23:41:15.81ID:bOMomeS/
kxのマフラーの話だろ?

508774RR2017/09/10(日) 23:54:08.13ID:Bqs0gFa1
メーター割れたのでAcewellのACE-5652付けてみました。
http://i.imgur.com/cGYF6np.jpg
取り付け方法は「Acewell KLX250」なんかでだいたい見つかりましたがよく使われるMD052と5652では配線色がちょっと違ってました
KLX-Acewell の順で
緑       -オレンジ(左ウインカー)
灰       -茶/白(右ウインカー)
ライトグリーン-ライトブルー(ニュートラル)
赤/黒     -ライトグリーン(ハイビーム)
黒/黄     -黒(アース)
白/黒     -茶(12V)
赤/青     -赤(ACC)
水温センサーは左ラジエターの純正センサーと入れ替え、速度センサーは純正がそのまま使えます(要12V) 回転数センサーはプラグコードにスパイラルチューブで巻きつけ。
純正タイヤサイズのままだとタイヤ外周は2180mm、回転数パルスはP-008。
>>503
音量が300Rバッフルなしと同等で軽くなる…と思うと良さそうですね!
ヤフオク検索してみたけど今はちょっとKXサイレンサー無さそう?

509774RR2017/09/11(月) 00:09:13.34ID:zZVMtoxd
安っぽい領域は抜けれないかー
後ろすぎるのか角度悪いのか高さ悪いのかアドバイスよろしければお願いできますでしょうか?

>>505
中華のコピー品をバンドでつけただけなんでハイビームとかなっしんぐ
>>506
シートは仕方なかったんだここまで明るい紫だとは思わなかったんだ
SRフレーム本当にあわせにくい

510774RR2017/09/11(月) 00:11:30.76ID:6HNy/203
サイドカウルにサイレンサー隠せりゃいいけど、大きさ的に無理だろうね

511774RR2017/09/11(月) 00:34:45.04ID:zZVMtoxd
>>508
インナーのパンチングパイプにデイトナの排気干渉バッフルみたいな感じの爪何本かついてるんで
エンドがフルパワーと同じぐらいでも消音されてるのかと。反対側ちゃんと見えるんでそこまで抵抗にはなってないかと
少し前まではいっぱいでてたんだけどなー

>>510
デルタとかRSVみたいなエキパイ流用してやれば下部引っ込めて角度も抑えられそう

512774RR2017/09/11(月) 01:42:55.50ID:c2FMYOsm
流れぶったぎるけど、klxってクラッチ重い方なの?
指一本で操作とかしたいけど、2本で必死こいてる
ウルトラライトクラッチも多少の効果はあったけどワイヤー痛みやすいし、皆どういう操作してんの?

513774RR2017/09/11(月) 02:16:01.89ID:5nB/zJYd
モトクロスでもやってんの?
特定下のクラッチ操作とか車種じゃなくてそっちのスレで聞いた方がよくない?
街乗りや林道を流す程度で重いと感じた事はない

あとは、その指1本で操作できる車種を具体的に挙げればもう少し反応あるかもね

514774RR2017/09/11(月) 02:18:03.76ID:w2fKVSmw
>>512
ワイヤーの注油をキチンとしてる前提で話をするけど、KLXは重い方ではないと思うよ

515774RR2017/09/11(月) 05:37:13.10ID:FdV7FpL8
クラッチをショートにしたら重たくなった。

516774RR2017/09/11(月) 06:17:39.93ID:4Th/whWH
>>514
同意
そして、何を注油するかで重さや持ちが変わる

517774RR2017/09/11(月) 11:41:00.68ID:m4P4njFY
>>512
前までクソ重いと思ってたけどワイヤー千切れて交換してからめちゃくちゃ軽くなった

518774RR2017/09/11(月) 13:29:52.91ID:+P96nSvm
同じく重くはない方だと思う
ショート化したら当たり前だけど重くなる
注油不足とか内部で油が固着してるとかちぎれそうになって内部で絡まってるとか取り回しとか原因は結構ある

519774RR2017/09/11(月) 14:16:08.07ID:RDiJutnh
>>515
マグラの油圧クラッチキットで解決

520774RR2017/09/11(月) 19:15:53.16ID:2N5cBQUm
こんなもんなのか、klxと400のマルチしか乗ったことないからよくわからないんだ
ワイヤーは二ヶ月前位に交換して、ミシンオイルをオフロードに4、5回行ったら注油してるかな

521774RR2017/09/11(月) 19:20:30.20ID:5nB/zJYd
>>520
その二つの比較でKLXが重く感じる事はほぼ無いと思う
乗車姿勢の違いのせいで、手首の角度の問題で重く感じるのかもしれない

522774RR2017/09/11(月) 20:28:17.53ID:zZVMtoxd
二本指で操作だけどかなりレバー斜め下にもってきて指伸ばすように握らないと
握りにくかったり力入らなかったり薬指の関節にあたって痛いとかあるしレバーのポジションもあるかもな

523774RR2017/09/11(月) 21:10:46.10ID:6NcQfi3y
>>522
レバー系は自分にあったパーツとポジションがはまると、走破性も良くなるから大事だよね。
理想は指1本で操作出来るようにした方が幸せになれる。

524774RR2017/09/11(月) 22:09:01.12ID:vWVrjxTO
まずは基本ポジションから

525774RR2017/09/12(火) 09:38:06.50ID:PXFbG2Mj
既出の質問でしたらすみません。
ググってみてもコレ!と言う情報が引っかからなかったので、質問させてくださいm(_ _)m

04年のDトラッカー250に乗っています。
何度かバッテリーをダメにしてしまい、その都度安い台湾製に買い換えたたりしていたのですが、費用も馬鹿にならず…
最近になって、オプションで付けていたキックでの始動に慣れてきました。

そこで、いっその事、バッテリーレス化したらどうか?と思い、調べてみたものの、良く分からず、こちらで質問するに至りました。
3,000円〜5,000円程度で売られている、12V用汎用バッテリーレスキットと、バッテリーを入れ替えるだけで現状のバッテリー上がり状態+キックスタートと同じ使い方は可能でしょうか?

よろしくお願いしますm(_ _)m

526774RR2017/09/12(火) 12:10:54.86ID:JCemmLcb
まずすぐにバッテラあがる時点で
電気周りの故障を考えてみたら。

527774RR2017/09/12(火) 13:44:29.78ID:smagLBf3
>>526
ありがとうございますm(_ _)m
バッテリー交換頻度が多いのは乗れる時間が取れずに放置期間が長かったのが原因だと自覚しているので、多分電気系の異常はないかと思います。

最近、少し時間が取れるようになって、マメに乗れる時間を作るようにしてるので、バッテリーを再度購入しても良いのですが、
これから寒くなるにつれて、また放置期間が長くなる可能性も無くはないので…いっその事、バッテリーレスにしてしまえば…と、思い至った次第です。

528774RR2017/09/12(火) 13:57:40.23ID:y+QNoctX
バイク屋に行こう

529774RR2017/09/12(火) 14:18:31.14ID:0IfUdL1k
俺も3、4年バッテリーそのままでキックでしかかけてないな
まだいけるまだいける

530774RR2017/09/12(火) 15:11:36.79ID:2AuGH5g+
トリクル充電器つけてるけど、滅多に乗らないけどバッテリー5年くらいもってるよ、台湾ユアサ。

531774RR2017/09/12(火) 15:11:37.41ID:/szz8JcT
ふつーに充電器買って定期的に充電すればいいんでない?

5325252017/09/12(火) 15:49:32.57ID:smagLBf3
>>528-531
ありがとうございます。
バッテリーの持ちは多分個々の環境で異なるだろうなぁ…とは思いますが、
最初に購入した店、そこと疎遠になってからお願いしている自動車修理工場、両者とも信頼のおける相手ですが、
車両整備をお願いしても特にダメ出しをされる事は無かったので、電気系の異常というよりも、単純に私の乗れる時間が足りない。放置期間が長い。のだろうな。と言う認識です。

同じことを何度か繰り返すうちにバッテリー充電器も購入し、手元に有りますので、充電すること自体は問題は無いのですが、
結局、新しいバッテリーを購入し、充電して使っても、長期放置している間に上がってしまい、再度バッテリーの購入…って事になってしまい、何度も同じ出費がかさむのもなぁ…と考えて、
バッテリーレス化の体験談など有れば…と思い書き込みさせて頂きました。

533774RR2017/09/12(火) 17:21:35.57ID:TQuszntt
それなら俺はバッテリーレスにしないけどな。
キックでエンジンかけてバッテリーは古いまま放置か、乗らないときはバッテリー端子外すか、バッテリーディスコネクト端子つけるか

5345252017/09/12(火) 17:43:49.72ID:smagLBf3
>>533
ありがとうございます。
バッテリーディスコネクトスイッチ、これ良いですね。
バッテリーレスよりもコストかかりませんし、この方向で検討してみますm(_ _)m

535774RR2017/09/12(火) 17:44:24.68ID:aON9L7di
メーター純正だとトリップが使えなくなるのが不便

5365252017/09/12(火) 17:59:30.17ID:smagLBf3
>>535
ありがとうございます。
時計も常に1:00ですね…
それはバッテリーレスも、ディスコネクトも、バッテリー上がりも状況は恐らく変わりませんし、
私の用途が悪い。と、半ば諦めに似た気持ちでおりますので。

537774RR2017/09/12(火) 19:15:06.99ID:a9FShlAO
KDX220SRがバッテラレスだったけど、
アイドリング中はライト暗いしウインカー点滅の度に更に暗くなるしで、
あんまりいいもんではないぞなもし

538774RR2017/09/12(火) 20:19:14.56ID:pnEzuTbJ
お前らグダグダ言ってねーで正直に、質問に対する答えはわかりませんって言えよ

5395252017/09/12(火) 20:30:00.85ID:smagLBf3
>>537
ありがとうございます。
今まさにそんな感じで…

>>533さんの案で、泡銭が入ったらバッテリーの購入を改めて検討してみます。

皆さん、ありがとうございましたm(_ _)m

540774RR2017/09/12(火) 21:11:55.01ID:cnCz+VCm
ES以降のバッテリー搭載KLXってCDI点火だからバッテリー死んだらキックで掛からないしバッテリーレス化も出来んて聞いたけど違うの?

541774RR2017/09/12(火) 21:14:41.88ID:cnCz+VCm
たあ

542774RR2017/09/12(火) 21:29:05.21ID:wWq2Owmf
SR乗りにはなんの事やら

5435252017/09/12(火) 21:52:16.50ID:smagLBf3
>>540
今しがた、ダメ元でバッテリーを充電してみようと、バッテリーを外し、これまたダメ元でキックしてみたところ、普通にエンジンかかってしまいました…

私も、完全にバッテリーが死んでいる状態だとキックは無駄。
と、当時購入したバイク屋さんからレクチャーを受けていたため、目が点でしたが、この状態でエンジンがかかるのなら、上がったバッテリーのままでも取りあえず積んでおいて放置かな…と、思っています。

因みに、バッテリーは充電器に繋いでも即充電完了になってしまい、完全に上がっている状態でした。

544774RR2017/09/13(水) 00:36:59.02ID:tS1rmgTq
リチウムイオンだと放電しにくいんじゃなかった?
ついでに軽くなるし

5455252017/09/13(水) 00:50:01.29ID:ohLIibEr
>>544
ありがとうございます。
リチウムイオンバッテリーも始動性の評価が高く、良いなー。とは思いましたが、如何せん台湾バッテリーが5個〜10個買えてしまうほど高価なもので…
仮に冬の長期放置で毎年バッテリーをダメにしたと仮定しても、現状の評価が少ないリチウムイオンが5年持つかどうか判断するには、私の用途では分の悪い賭けかと思います。

546774RR2017/09/13(水) 00:57:09.54ID:YHcqoRyM
バッテリー上がりがさも当たり前かのように話してるが、まずはこれを何とかするのが筋じゃないのか
ちょっと不器用すぎない?

5475252017/09/13(水) 02:26:43.39ID:ohLIibEr
>>546
そうですね。
我ながら、不器用だと思います。

ですが、今の生活サイクルは変えられませんし、
ふとした時に訪れる、ちょっとの移動時に隙を突いてDトラッカーに乗りたい。と言うのは私にとっての、ささやかな願いなので、曲げる事はしたくありません。
隙を突いて乗る有様なのに、サイドカバーを外して、バッテリーを繋いで、帰ってきたら、またカバーを外してバッテリーを切って、カバーを戻す…と言うのも現実的では無いですし、
いつでも隙を突いて乗れる為の準備が、結果的に突く隙が無く、長期放置に繋がり、バッテリーが上がったとしても、それは私にとってはある程度、仕方の無いことですので…

とは言え、何とかならんかなー
…で、行き着いた先の苦肉の策がバッテリーレス化の質問だった。と。

確かに不器用ですね(苦笑)


ただ、私の考えの根底には、購入時に受けた、バッテリー無しでのキックは無理。と言うレクチャーがあり、それが虚偽だった事が分かりましたし、
バッテリー無しでもキックでエンジンがかかるならば、無理にバッテリーレス化する必要も無くなりましたので、バッテリーレス化の質問は取り下げさせてください。
もちろん、バッテリーレス化の体験談など有るならば興味は有りますが。

お付き合い頂いた皆さん、ありがとうございました&お騒がせ致しましたm(_ _)m

548774RR2017/09/13(水) 03:18:42.19ID:3m7PwEZW
バイク屋に無理言ってFEにklx250srのヘッドライトを付けてもらうことにしたぜ!
暗くなるぞ〜って言われたけどやっぱり夜は怖くなるかな〜

549774RR2017/09/13(水) 05:19:24.99ID:SHoZIVe8
>>548
安心しろメチャ暗くなるから

550774RR2017/09/13(水) 06:55:21.61ID:YXro8ue4
>>548
大丈夫、すげー暗くなるだけだから

551774RR2017/09/13(水) 08:13:13.56ID:rJRlJVZR
次期KLX、というか新型オフの話が一切でてこないねー

552774RR2017/09/13(水) 09:13:38.32ID:OymIEd1j
画像でもでりゃ盛り上ると思われる

553774RR2017/09/13(水) 10:06:39.86ID:YMpAQ5TD
開発中だから待ってろ

554774RR2017/09/13(水) 11:22:26.49ID:OymIEd1j
>>503これがバランス悪いならうちのヨシムラトライコーンなんて酷いもんだぜ

って、自分でもマフラー長すぎダセェと思うけど

555774RR2017/09/13(水) 11:36:57.75ID:Vbmk3CI8
ヨシムラはださいわ
もう少し短ければな

556774RR2017/09/13(水) 12:27:15.45ID:A4NCrVe2
>>547
バッテリーが死んだってキーをオンにしてもライトが点かずセルも全く回らない状態だった?
俺もしょっちゅうバッテリーダメにしてキック始動は諦めてたから今度上げたら試してみよう

557774RR2017/09/13(水) 12:28:44.45ID:T3qPVsMt
>>549, >>550
やっぱ暗いよな!ダメだって思ったらフォグランプでも検討するか!

5585252017/09/13(水) 14:09:03.24ID:K2vhxkEs
>>556
はい。書き込みした通りですが、バッテリーは完全に死んでいて、その状態でキックスタートで利用しており、
昨晩は死んだバッテリーを外した状態でのキックスタートでエンジンがかかりました。

バッテリー上がりの頻発する仲間がいて不謹慎ながらも少し嬉しいです。

>>546さんからも根本解決を提案されていますが、原因は何なんでしょうね。
思いつく限りだとレギュレーターとかジェネレーターが原因なんでしょうか…
レギュレーターなら当たりの中古部品を手に入れられれば対処できそうですが、ジェネレーターだと流石にバイク屋の仕事になってしまいますね…

559774RR2017/09/13(水) 14:21:31.68ID:OymIEd1j
>>555ださいのよ、まじでださいのよ。
でも性能で選んだ
イグナイターを規制前に→なら豚鼻も?→そしたらキャブを→なら排気やってバランスを…

気づけば所詮、250オフなのになにやってんだよと
ノーマルの全気候80点設定が一番じゃねーかってなんのにさぁ
やめられない

560774RR2017/09/13(水) 15:15:01.76ID:q58T/OMC
俺のは雨が降るとたまに配線濡れるからかブレーキランプがちょっとだけつく

561774RR2017/09/13(水) 18:58:29.17ID:PdNYu4+n
>>558
え〜バッテリー外してもキックスタート出来るの?キックは飾りだと諦めてたわ。今度上がったら情報信じてキックしてみる。ありがとう

562774RR2017/09/13(水) 19:42:16.06ID:NjpN8DEz
初めてゴーグル買います
どれがよかでしょうか?

563774RR2017/09/13(水) 19:57:03.14ID:w/ROmwKd
100%

564774RR2017/09/13(水) 19:59:50.96ID:dL6aTfi3
キャブ車だけど、走行中に振動でバッテリーの端子外れて、数キロ気付かず走ってた事あるな
実際は触れたり離れたりを繰り返してたのかもしれないけど

565774RR2017/09/13(水) 20:11:04.03ID:sMcUWwVY
>>554
むしろ現行kxですらサイドカバーに収まりきれてないからこんなもんじゃね??

ヨシムラは長さがネックよなぁ

566774RR2017/09/13(水) 20:37:26.06ID:mZVCDnHg
>>562
100%良いけど、平たい顔族の方々は鼻部分に隙間開くから注意。

567774RR2017/09/13(水) 21:12:54.96ID:53sUOGRC
100%ってなんて読めばいいの?
"ひゃくぱーせんと"だとなんかダサい

568774RR2017/09/13(水) 21:29:08.67ID:mZVCDnHg
ひゃくぱーせんとってら言ってるけど、ひゃくぱーで良いんじゃね。

5695252017/09/13(水) 21:32:28.97ID:K2vhxkEs
>>561
いくつか条件を満たしてあげれば…

・キャブの中身空っぽ
・からのコックオン
・30秒ほど待機
・チョーク引く
・アクセル全開で固定
・キック3〜5回くらい

で、バッテリー上がっていてもかかります。
個体差とか有るかも知れませんが。

570774RR2017/09/13(水) 22:51:16.82ID:iZ/8mrqk
>>562
雨でも走るならノーズガードが出てるやつの方がいい
SWANSなんだけど、雨だと鼻が痛い

571774RR2017/09/13(水) 23:04:30.72ID:XVt1yCyq
>>567
(One) hundred percent で良いんじゃねーの

572774RR2017/09/14(木) 00:38:22.10ID:bXQnTnEf
キャブKLXが事故で廃車。
TT250Rに乗り換えます。

573774RR2017/09/14(木) 00:55:07.49ID:jvHwBBU+
なんでみんなそんなに100%推しなんだ?
FOXしか持ってないから他メーカーの良いところ教えてくれ〜

574774RR2017/09/14(木) 00:56:24.92ID:t9jIfDVn
オークリーの使ってる
ロゴがシンプルなのがいい
なお値段

575774RR2017/09/14(木) 01:08:02.18ID:uVPtLqWM
100%
全モデルフレーム形状同じなので、最安の買ってもレンズ色々選べる。
ロール使うなら高いやつだけど、一般オフローダーなら最安のをレンズ気にせず使って1年交換が良い。

でも、1番の理由はカッコ良いからだけw

576774RR2017/09/14(木) 06:29:02.14ID:l+DZfPQo
俺はSWANS使ってる

577774RR2017/09/14(木) 06:41:10.08ID:Olv3XtRu
>>574
以前はLフレームを使ってたが、大幅に値上がりした頃にメットをツアークロスに更新して使わなくなっちまったよ
流通をスノーボード系が握ったのでバイク屋に入りにくくなったという話だったな

578774RR2017/09/14(木) 07:07:52.99ID:IynvbkQW
俺はess nvg使ってる

579774RR2017/09/14(木) 11:16:07.04ID:T9FJ0S3v
スパイ使ってる。オクで安かったから。
ホントはSWANS欲しいな。メガネになったからメガネ専用なので。
というか時期モデル無いの?

580774RR2017/09/14(木) 11:49:09.71ID:KqcTkIlD
ゴーグルついでにヘルメット新調したいんだけど安くておすすめある?
オッサンの遊び用だからアライSHOEIほどは出せんです
車体は世界一かっこいいであろうライムグリーン

581774RR2017/09/14(木) 12:49:16.38ID:+wVFozH6
>>580
メリケンオンラインでやすいのさがしたら??

582774RR2017/09/14(木) 13:00:14.45ID:iiZiHRYq
>>580
遊びでもちゃんとした方がいいよ

583774RR2017/09/14(木) 13:10:24.52ID:6vNPJbia
最近ジャンプ飛べるようになって楽しい。
キャブのチョークが勝手に戻っちゃうの俺だけ?
週末晴れないかなー

584774RR2017/09/14(木) 13:44:37.73ID:SbXv+2yp
チョークの根本が繰り返しで痩せて引っ掛かりが無くなるからすぐ戻るようになる
交換パーツもあるがまずはタイラップで根元のゴムブーツをきつく縛ればしばらくは延命できる

585774RR2017/09/14(木) 15:07:19.09ID:6vNPJbia
ありがとやってみます

586774RR2017/09/14(木) 17:42:18.92ID:FmO4QKpa
週末は台風横断だな

587774RR2017/09/14(木) 17:49:52.94ID:kCi5360w
チョークノブは時計回りに回して行くと
カチッととまるようになる時もある。

588774RR2017/09/14(木) 17:59:23.13ID:zUpbA0Mx
スミスのメガネ用使ってる
見た目重視しないならメガネかけなくても良い感じ

589774RR2017/09/15(金) 08:49:39.69ID:lOsXol56
KLX300へのボアアップはこれを使えばいいのかな
http://www.ebay.com/itm/Cylinder-Piston-Block-Head-Ring-Gasket-for-Kawasaki-KLX300-R-1996-2007-Bore-78mm-/291980256273?epid=2146919008&;hash=item43fb612411:g:RfEAAOSwn~ZZa~SE&vxp=mtr

590774RR2017/09/15(金) 11:42:42.43ID:YE24HSwy
>>589内容的にはそれだけでok
あとはセッティング地獄が待ってる

591774RR2017/09/15(金) 20:30:47.66ID:m3Jm4SoO
これ12000円くらいでボアアップできるの?

592774RR2017/09/15(金) 21:27:14.99ID:nHHqvexj
工賃がのが高くつくんかなー
てか本当の初期のエンジンの場合ボアアップどうやってる?
加工必要になるだろうしそこらのバイク屋ではやってもらえない気がするんだけど

593774RR2017/09/15(金) 21:31:56.62ID:lOsXol56
>>590
あー、部品付け替えるだけじゃだめなんか。
セッティングがどんなことが必要かわかってないから辞めておこう。
ってか他の部品と干渉しないかも心配だったし

594774RR2017/09/15(金) 23:09:25.42ID:H4XsrfQq
>>593干渉はしないけれど
50ccアップするのに吸気も排気もイグナイターも250のままだと色々足りない

595774RR2017/09/15(金) 23:26:09.21ID:ZUeEBHpE
250のままのほうが乗りやすいぞ

596774RR2017/09/15(金) 23:29:57.76ID:FRtABRFx
ロマンでござる

597774RR2017/09/17(日) 14:34:32.06ID:WGvurzbb
バイクに乗る気が失せてきた…

598774RR2017/09/17(日) 19:18:29.14ID:cdzGZLXM
買った時からドレンボルトちょい舐めだったからリコイルキット買ってきたんだがドリル持ってなかったわ
キット持って店行くか…

599774RR2017/09/17(日) 19:45:01.95ID:qrvBkUwS
舐めきっちまえばいいんでないの?

600774RR2017/09/17(日) 19:59:32.90ID:k+u9w6IQ
>>599
舐め切って、ファイナル買うんですねわかります。

601774RR2017/09/17(日) 22:26:10.91ID:Qttou8ES
ESにDトラホイールってポン付けできる?
メーターが合わないのは承知

602774RR2017/09/17(日) 22:45:20.91ID:dE0YQX+8
mobil1入れてからなんか調子いいぞ

603774RR2017/09/17(日) 23:59:22.49ID:LYUAGvhq
ワシのファイナルはいつ納車なんや…

604774RR2017/09/18(月) 09:27:02.74ID:3z2aYDvx
ワイのキャブKLX、フープスをぴょんぴょんすると途中でエンジンが高回転まで回らなくなるんだけどそんな人は他にいる?
アイドリングや低回転は好調だから、普通に走ったりアイドリングしたりすると数分で治る。
しかもフープスぴょんぴょん以外はこの現象は起きなくて普段はエンジン絶好調という謎。
点火系の接点磨いたり増し締めしたけど変わらない。
あー何故だー

605774RR2017/09/18(月) 09:51:17.24ID:bpaGatpF
>>604
ボギングでググれ

606774RR2017/09/18(月) 11:52:16.74ID:3z2aYDvx
ボギング知りませんでした、ググったら症状近いかも。だとすると対策は難しいのかな。。
ただ一度不調になると数分は何やっても回転上がらないんですよね、油面が安定するには時間かかりすぎな気がするしこれじゃないかも。。

607774RR2017/09/18(月) 14:09:35.33ID:ysYwbJ2p
ボギング対策→加速ポンプつきにする

これ見てふと思ったんだけど
バルカンやバルカンドリフターってCVKの加速ポンプ付きなんだけど流用できないのかね?
バルクラ800乗ってたことがあるんだけど近所の子供が勝手にアクセル捻って生ガスびしゃびしゃ飛んでカブルってのを何度も経験した嫌な思い出
逆に言えばFCRでもTMRでもない川崎純正で加速ポンプ付き

608774RR2017/09/18(月) 14:15:56.52ID:ysYwbJ2p
セローに流用したblogは見つけた
KLX250が34Φ
vn400がCVK32加速ポンプ、vn800がCVK36加速ポンプ

人に意見を求めるより人柱してみるか…

609774RR2017/09/18(月) 14:24:23.82ID:T5/sGa0x
シートレールに付いてるマフラーステー折れた…溶接しなきゃならないんかな…そんな設備ないんだけど

610774RR2017/09/18(月) 14:42:53.28ID:qjNZSDRY
>>604です。なるほど、FCRキャブってやつですね、うーん、純正の実力じゃ無理なんですかね。。
ぴょんぴょんの衝撃でダイヤフラムがくしゃっとなっておかしくなったのかなとも思って
ダイヤフラム買おうとしたら一万円もするらしい、、高い。。しかもたぶんこれ原因じゃないですかね。。

611774RR2017/09/18(月) 14:47:33.91ID:omBwKr8P
>>609
溶接できるバイク屋か、バイク可の溶接屋に頼むのが確実

612774RR2017/09/18(月) 14:56:47.98ID:Y3M/ISQB
補強プレートはつけてた?
俺もクラック入ってるから溶接しないと
てかまくれてシートレールとサイレンサー両方ひん曲がってるからそれも何とかしないと

613774RR2017/09/18(月) 17:03:14.89ID:xXH3TbdH
どうせ来年末にはシレッと新型発表されて2019年から発売されると予想

614774RR2017/09/18(月) 17:20:33.97ID:beXuom3U
俺はトレールはやめてエンデュランサーを出してくると思うな

615774RR2017/09/18(月) 20:06:26.62ID:xBBRbRvJ
>>608
可能性としてMD30のキャブってCVKじゃかったっけ?
いや違うかそれっぽかった気がしたんだけど

616774RR2017/09/18(月) 20:24:16.58ID:yd9OU42l
むしろ五年間オフ車を凍結したら俺らの車両が高値で売れるかもよ?


もう乗る気ないし最後に近所の河川敷やら走ってきたら楽しかったのでまだここに居るわ。
乗ったら楽しいんだよな。調子にのって河川敷の段差とか乗り越えて遊んだ。休憩しながらバイク眺めたらもう少し乗ろうと思えた。

617774RR2017/09/18(月) 20:45:56.45ID:+sxOAPxe
わかる
跨ると何故か楽しいバイクなんだよな
アバターの鳥みたいにケツからなんか出てシンクロしてる気がする

618774RR2017/09/19(火) 06:52:37.40ID:vxUiUtiF
やっぱり溶接するしかないかあ…

>>612
いや、付けてなかったよ
取り敢えずマフラーはタイラップで吊るしてるけど、流石にこの状態で林道行くのは不安でな

619774RR2017/09/19(火) 07:44:20.72ID:jTaFFN5r
>>618
こういう配管固定バンドでなんとかなんじゃね?
https://i.imgur.com/r3UAmFt.jpg

620774RR2017/09/19(火) 10:15:12.16ID:vxUiUtiF
>>619
お、いいね、これ
ありがとう、ホムセンいってサイズ合いそうなの探してみる

621774RR2017/09/19(火) 10:17:59.61ID:ReO3+NI0
大人しく溶接しろ

622774RR2017/09/19(火) 18:18:22.67ID:pozU3YvM
まともに溶接できるところを見つけるまでの間に合わせなら仕方ないんじゃないかな

つうか、補強プレートも入れろ

623774RR2017/09/19(火) 23:56:34.56ID:i7J+EnBI
操作性重視でウインターグローブしてなかったけど、今年は真冬も山行きたいんで、で、何がオススメすか?

624774RR2017/09/19(火) 23:59:02.37ID:KnKbfatC
コミネのハンカバ

625774RR2017/09/20(水) 00:07:38.95ID:Xt14r/NS
ハンカバって転けたとき手首やらない?

626774RR2017/09/20(水) 00:29:14.17ID:Y5yYbtdf
そんな話聞いたことはない。
お前はそれ何処で聞いた?想像だろ?

627774RR2017/09/20(水) 00:50:20.96ID:72SP2LZl
大丈夫かな?と軽く聞いたぐらいの話だろうに

628774RR2017/09/20(水) 00:51:36.36ID:syCnT1cq
もしかして:更年期

629774RR2017/09/20(水) 06:49:33.64ID:1pFZvpwl
俺は冬はfoxのポーラパウグローブ使ってる、ちょい乗りや林道はコレで十分
長距離ツーリングや林道までの移動の時は流石に厳しいのでロード用のウィンターグローブ使うけどね

630774RR2017/09/20(水) 10:08:48.85ID:jcdd+gAm
ハンカバ+グローブで手が抜けない!とかなんないのかなと思って軽く聞いてみただけですよ

631774RR2017/09/20(水) 10:37:47.01ID:FltmYg3S
最近オフ関係のスレでちょっとした事ですぐマウント取りたがる奴多くね?
同一人物かな?

632774RR2017/09/20(水) 10:47:25.11ID:ILvLa2AZ
ハンカバは毎回そういう流れの話になるな
例えばさ、ステップあるじゃん
誰のバイクにもついてるワケで
これがさなんかの拍子にバランス崩して
足付かなきゃと足をだそうとした時に
見事に靴底に引っかかる場合とかあるわけよ
瞬間パニくって普段出来る事が出来なかったりするわけね

これがねハンカバで起こると
結構な確率で抜けずにそのままな事が
容易に想像できると思うのだけど

633774RR2017/09/20(水) 11:20:05.98ID:Tmlk3zaH
>>631
マウントっつーか、書き込みにマッチポンプで噛み付く馬鹿が居るな。
こっちが察してやるしかない。

634774RR2017/09/20(水) 11:48:32.37ID:syCnT1cq
書き込みが長くなっていくのも特徴だな

xxはxxだ!
xxがxxなのは明らかなんだけど、分からないの?
例えばxxがxxした場合を想像すると、xxがxxなのは自明、これすら分からないのは高卒だからか

もうこの流れ見飽きた

635774RR2017/09/20(水) 11:57:31.21ID:ZDQXNnvP
マウントマウント言いたいだけやろw

636774RR2017/09/20(水) 11:58:49.21ID:sHPOI/V6
トレールだけに

637774RR2017/09/20(水) 12:23:57.74ID:pQhdnloG
最近よく聞くけどマウントってなに?
猿?

638774RR2017/09/20(水) 13:02:54.22ID:ILvLa2AZ
察するに馬乗りの事ではなかろうかと

639774RR2017/09/20(水) 13:37:16.67ID:RYYpruJ+
流行り言葉

640774RR2017/09/20(水) 14:02:44.24ID:QPJlmsBU
>>637人の話に被せてくる、マウントポジションをとってくる
で、お前はだめで俺は正解って話すこと話す人のこと
攻撃的で自己尊大・誇張が激しい

641774RR2017/09/20(水) 15:10:07.89ID:pQhdnloG
ほーん、ありがとう
猿のマウンティングか格闘技しか思い浮かばなかったわ
最近やたらと目にするようになった希ガス(これは見ない)

642774RR2017/09/20(水) 16:44:19.04ID:NSzxZyBx
マウント云々は2ちゃんねるの文化な気がするけどね。
それよりハンドルカバーをハンカバと省略することに驚いたわ…(笑)

643774RR2017/09/20(水) 17:03:43.87ID:ILvLa2AZ
マクドとかファイファンとかブレランとか
じじぃは驚きっぱなしだぜ

644774RR2017/09/20(水) 17:13:25.67ID:NSzxZyBx
>>643
((o(★・ω・)人(・ω・☆)o)) ナ・カ・マ

645774RR2017/09/20(水) 17:23:48.32ID:OhvXOnMr
2chの流行り言葉は面白くないって言うか、センスを感じないよね。
最近ではブーメランって言葉が特に不快。

646774RR2017/09/20(水) 17:26:05.06ID:ILvLa2AZ
秀樹とか神谷みたいにブゥゥメランとかのほうがいいのか?

647774RR2017/09/20(水) 17:38:33.80ID:mosIr8jo
去年コミネのハンカバを街乗りで使った感じ抜くのは問題ないけど入れるのが引っかかりそうだったから入口部分のビラビラを切り取って使ってる
手が抜けなくて負傷みたいなことはほぼないと思うけどスタンディングのしやすさとかは試してないからわからないし激しいオフ走行の使い勝手はわからん
とりあえずカットするくらいの改造は余裕だから安いときに買ってみるのはアリだと思う俺は改造失敗して二つ買った

648774RR2017/09/20(水) 20:19:51.75ID:Z0iu4+2I
スクーターで使ってた感想でよければ
ハードオフで500円で買ったやつ(メーカー不明、合皮っぽい素材で手首のとこにゆるいゴムあり)
20km/h弱の速度で止まる時に白線で滑って転倒したんだが、何の引っかかりもなく知らんうちに抜けてた。転んだ時に危ないってことはないと思う。
KLXでも何度か使ったんだけど、むしろ普通の巡航時にスロットル開けようとするとブレーキレバー引かれるような気がするのが怖かった。
レバーガードあるとそんな心配もないかも

649774RR2017/09/20(水) 21:23:58.33ID:MOrYYh7u
今までマウントが別の単語になってただけで現象が新たに増えたわけじゃねえんだから文句言うなマウントとりたいのか?長文でぐだぐだうするせぇんだよ=͟͟͞͞ く

650774RR2017/09/20(水) 21:33:48.12ID:ApEliP5k
>>629
パウグローブいいね、操作性も良さげ

651774RR2017/09/21(木) 00:44:43.47ID:3dL0F/2w
なんかワロタww

652774RR2017/09/21(木) 13:45:26.93ID:pn7CoOUc
給油口のフタを開けた時の給油口の右手前にある出っ張った穴(パーツリストを見るとタンクを貫通して下にパイプで繋がっている)ってなんの意味が有るんでしょうか?
錆びてて何とかしたいんだけど…

653774RR2017/09/21(木) 14:27:58.38ID:yKFZQOxi
>>652
水抜きのあなじゃなくて?
フチに水がたまったままにならないようにとかかな?

654774RR2017/09/21(木) 14:51:58.58ID:pn7CoOUc
>>653
ありがとうございます。水抜き穴はサイドスタンドのある左側にある認識だったのですが、水抜き穴なんですかね?(´・ω・`)

655774RR2017/09/21(木) 16:08:31.54ID:3Lfwl3Z4
>>654
ガソリンのオーバーフローでしょ。

656774RR2017/09/21(木) 16:40:59.78ID:pn7CoOUc
>>655
あ、なるほど。過剰な給油の時に上から溢れるのを防いで下に落とす穴ってことですね。
じゃあ、タンク内に落ちない程度に軽くサビ落として放っておきますm(_ _)m

657774RR2017/09/21(木) 22:11:03.76ID:sF1jA9NL
純正から性能はほとんど変えずにただ軽量化ができるだけのマフラーってありますか?

658774RR2017/09/22(金) 00:11:34.98ID:JmhO/fyq
ないんだなそれが

659774RR2017/09/22(金) 00:18:50.76ID:yck+n+U6
ナカムラのタキオン

660774RR2017/09/22(金) 02:14:05.70ID:yUnJRl1y
適当な軽量な爆音マフラー買ってバッフル付ける

661774RR2017/09/22(金) 02:49:57.56ID:2ccEuTeW
>>659それだけはだめだよ
チャックチャックイェーガーって言うはめになる

662774RR2017/09/23(土) 15:34:12.01ID:oAYOzvMI
ちょと質問なんだけど、スイングアームのベアリングは刻印が外側ってネットで見たんだけど、何か理由があるの?

663774RR2017/09/23(土) 15:45:59.97ID:MTna/1lf
刻印が見えやすいようにじゃね?

664774RR2017/09/23(土) 18:47:01.32ID:K0v2tHuP
>>657
まじめな話すると今はあるかわからないけどレオビンチのFI用とか
WR用のワイズギアのサイレンサー部分だけ拝借してつけるとかならあるいは

665774RR2017/09/23(土) 18:57:26.59ID:wwOCFOIk
軽い社外買ってバッフルつければ

666774RR2017/09/23(土) 19:43:17.40ID:viZQTxML
バッフルバッフル

667774RR2017/09/23(土) 23:54:36.91ID:aZzuNazr
バッフリャ!

668774RR2017/09/24(日) 17:05:20.52ID:39P24xRz
事情で500キロでオイル交換したんだけど真っ黒だった。
古いキャブ車だからこんなもん?
ホンダ10W40

669774RR2017/09/24(日) 18:16:53.95ID:H4/K05l0
調子こいて中央道飛ばしてたらFUEL警告出てあせった
恵那山トンネル手前だったからやばかった
多分25q/?くらいだったと思われ

670774RR2017/09/24(日) 19:38:03.12ID:xOf4zx78
高速走ってるとそんなもんだよね
俺も予想以上に燃費悪くて高速降りて給油したことあるわ

671774RR2017/09/24(日) 20:51:04.33ID:HfjTq7bY
俺は降りる予定だったインターの数百メートル手前でブボボボッとエンジン止まって
路肩に寄せてリザーブ切り替えて再起動するまでしばらく掛かったことあるわ

672774RR2017/09/24(日) 23:34:40.81ID:YoO7zfaA
?俺のKLXは林道であろうと町乗りであろうと大体25前後だけど
皆はどれぐらいなの???

673774RR2017/09/24(日) 23:54:43.69ID:/cg1p48k
93SR林道と峠メインで20、ツーリングだともう少し伸びるはず

674774RR2017/09/25(月) 00:08:25.12ID:syIh9/ux
94ESにGP210で27くらい
高速街乗り峠軽い林道どこでも25はだいたいいける

675774RR2017/09/25(月) 00:28:37.09ID:G4cb5U4I
07キャブ最終型、SRイグナイターに豚鼻と社外サイレンサーで25前後

676774RR2017/09/25(月) 00:59:37.05ID:fcx/k4xn
48以上のスプロケしかつけたことないけど、そこまで燃費に影響しない?

677774RR2017/09/25(月) 05:43:03.45ID:2sK8zz2r
純正スプロケから低速よりにしたら燃費がよくなった。
今まで低回転すぎな運転をしていたらしい。

678774RR2017/09/25(月) 06:32:54.08ID:yvpNpd8D
12のFIで林道含めたツーリングで32前後、高速で25前後

679774RR2017/09/25(月) 20:39:43.15ID:Iz5rA7Nq
06キャブに豚鼻+300Rマフラーとスプロケット13/42+TW301/302でリッター27くらい

680774RR2017/09/25(月) 20:46:46.88ID:ZRJHzA8Y
キャブばらしてから30から急激に20まで落ちた
アイドルも吹けもいいのになんでだろ
ニードルのスプリングとシート替えたぐらいなんだけど

681774RR2017/09/25(月) 20:50:45.22ID:hEEIijyR
やはりフープスで衝撃加えると5分くらい上が全く吹けなくなる。慣れると確実に再現できる。ワイだけ?それともこれが普通?
プラグ交換とキャブ清掃は全く効かず。今回ダイヤフラム変えたので来週試走してみる。
FCRキャブにするくらいなら、さようならKLXかな(>_<)これ以外は絶好調なのに残念すぐる

682774RR2017/09/25(月) 21:15:50.61ID:bI4YZec1
オフ入るとガソリンとクーラントちびちびお漏らししてる俺のバッタもそろそろ手放そうか悩んでるぜ

683774RR2017/09/25(月) 22:33:46.42ID:erBtrx+6

684774RR2017/09/25(月) 22:36:23.94ID:b70Ty8Vw
フツーに欲しいんやが、こーゆーのって、逆輸入してたりせんのん?

685774RR2017/09/25(月) 23:42:20.45ID:+uqzVA53
>>681
フープスの程度が分かりませんが、5連続ジャンプって感じでしょうか?
オーバーフローはしていないんですよね?
キャブのフロートに付いてる座薬みたいな奴(パーツ名忘れた)の動作不良とかは、違うか
中古のキャブ探して入れ替えてみるのも手かななんて・・・

686774RR2017/09/26(火) 00:06:44.43ID:5CbSN09F
>>683いかしたカラーだな
黄緑が一番だけど

687774RR2017/09/26(火) 04:43:48.30ID:vzLXZ/w6
>>683
17年式KLR650と同じグラフィックだな
海外カワサキは最近デジカモ推しなのか?

688774RR2017/09/26(火) 09:24:52.87ID:UOaFSuaM
>>683
なんだこれ
カッコイイぞ

689774RR2017/09/26(火) 09:32:24.16ID:Q4P8uhSg
エンジンまで黒塗装してるんだ

690774RR2017/09/26(火) 09:45:34.39ID:eq4VEQZJ
自衛隊バイクも安泰ってこと?

691774RR2017/09/26(火) 12:16:04.52ID:UJm3v1Wm
え、お前自分のKLXに名前つけてんの?

692774RR2017/09/26(火) 13:38:51.06ID:Q4P8uhSg
エンジン黒塗装するならラジエーターも黒にしたらいいのに

693774RR2017/09/26(火) 15:08:16.91ID:1ApWz/iw
>>685
フープスそんな感じです。実はフロートとフロートバルブは既に新品交換済みです。オーバーフローもしてないです。
今回のダイヤフラム交換でダメなら中古キャブ買ってみようかと思ってます。症状から犯人が電装とは思えないし、うーん。

694774RR2017/09/26(火) 16:26:33.42ID:KjrY+k2q
タンクキャップの不調か燃料ホースにフィルターかませてるとかは?

695774RR2017/09/26(火) 17:29:41.50ID:1ApWz/iw
ありがとうございます。
不調時に即タンクキャップ何度も開けたけど不調のままで無関係でした。
燃料フィルターも確認してゴミサビ無し、コック開くとジャバジャバ出てることも見てます。ああ。

696774RR2017/09/26(火) 20:03:43.56ID:T0H+lOwc
シャーリーンって呼んでるよ

697774RR2017/09/26(火) 21:04:11.51ID:7wpQbeIF
微笑みデブ?

698774RR2017/09/26(火) 21:40:30.48ID:39XkeX+c
>>691
ニコタマケンタマって呼んでる

699774RR2017/09/29(金) 08:38:21.43ID:qDovTSlC
ついにオクでバレル4ゲット
これで下痢便マフラーからおさらばや

700774RR2017/09/29(金) 10:58:35.68ID:eE1lvjkC
ブリブリからバリバリになるだけやんか

701774RR2017/09/29(金) 11:39:36.55ID:oRIwkRSj
メインジェット替えたいけどめんどくせぇなぁ

702774RR2017/09/29(金) 15:13:49.42ID:wRqvjaYn
タンクとワイヤー外して限界まで横に向ければ交換できんことはない
タンク外す時点でめんどいけどな

703774RR2017/09/29(金) 17:03:27.42ID:EJcAaJcq
>>702
キャブウォーマーついててもいける?

704774RR2017/09/29(金) 19:01:42.05ID:unCqDj7i
流石に無理と思う
てかキャブウォーマーつけてる奴いるのな

705774RR2017/09/30(土) 07:00:23.49ID:p8f9A3Ba
昔に乗ってたバイクで恐ろしいめに遭ったので絶対外さん

706774RR2017/09/30(土) 10:11:17.19ID:8Oek4meX
KLXとかDトラッカーって、キャブにクーラント流して冷やしてる?けど、
それ外すのとウォーマーつけるのって似て異なる行為なのかね?
この辺の作りがよく分からんです。

707774RR2017/09/30(土) 10:18:06.34ID:JlbsYKz+
>>706
冷やす?
温めてるんだよ
アイシング防止のため

708774RR2017/09/30(土) 10:36:06.45ID:8Oek4meX
あー、元々が熱々クーラントを流し込んで温めてる感じなのかな?
なるほどなるほど(´〜`)

709774RR2017/09/30(土) 10:36:32.37ID:jDL64oGK
>>706じつは色んなバイクにキャブヒーターって着いてるよ
スクーターとかはファンがあってエンジンの熱をキャブに当ててる
イージーな始動〜発進するためのもの
水漏れしてキャブヒーターはずしちまうか悩んだけれど一応キャブヒーター回りの部品も一式揃えた
寒くなったら繋ぐかも

710774RR2017/09/30(土) 11:17:22.46ID:9Iboxy8B
こんなどこで喋ってないで走り行け!!

最高の秋晴れですなぁー

711774RR2017/09/30(土) 11:25:42.07ID:p8f9A3Ba
>>710
おまえもなw

712774RR2017/09/30(土) 12:07:57.12ID:jDL64oGK
仕事なんだよぉー

713774RR2017/09/30(土) 12:13:36.13ID:QNl/MBLv
https://i.imgur.com/92HEFvm.jpg
こんな道大好き

714774RR2017/09/30(土) 12:51:07.28ID:cQ//I8d3
>>681
フロートチャンバーを大気解放してるホースを車体下からエアクリーナーボックスとか上の方に持っていく。
タンクキャップ不調と同じ理屈。

715774RR2017/09/30(土) 14:02:29.38ID:WVgQtHRP
コケたらフロントフォークガードが割れちゃった泣

716774RR2017/09/30(土) 14:04:03.17ID:3Lqfobku
>>715
んなもん消耗品

717774RR2017/09/30(土) 15:02:37.00ID:irZnk8jc
>>714
・・・原理がわからないorz ですがやってみます。
それってフロート室から上に生えてるパイプ(オーバーフローの時にガソリンが流れる経路)で、そのホースはドレンホースと共通ですよね??とりあえず上に置いてみます!

718774RR2017/09/30(土) 18:53:21.40ID:cQ//I8d3
>>717
ごめん、省略し過ぎたか。
たぶん、それで合ってると思う。現物確認出来ないのでスマン。
要は、フロート室の油面より上にある外と繋がっているホースに詰まりとか変な折れ曲がりが有って空気の出入りを邪魔してるんじゃないかなと。
ただ、症状が高回転時に出てアイドリングとかは大丈夫らしいから完全な詰まりではなく、ホースの曲りとかでそれが元に戻るまでの症状かな?
と思ったもんで。
外れてたらごめん。

719774RR2017/09/30(土) 19:09:07.09ID:aHscS/WK
許さへんで

720774RR2017/09/30(土) 21:24:10.15ID:7cfola9a
>>715
その程度かすり傷でしかない

721774RR2017/09/30(土) 21:32:58.59ID:CdIqG9Jc
>>715
フロントフォークが割れるまでは大丈夫だ心配ない

722774RR2017/09/30(土) 23:38:10.88ID:eveR5Rcf
オフ車乗る前はダート走ってクランクケースカバーに穴開くとかどんな下手なコケ方したんだよwwwって思ってたけど
いざ乗ってみるとあっさりクランクケースカバーに傷へこみができてビビる
コケたときのストレスってすごいんだなぁと

723774RR2017/09/30(土) 23:41:14.71ID:b96OUzbv
意地でもコケない、最悪寝かせるようにゆっくり倒す

724774RR2017/10/01(日) 07:32:51.61ID:lXcqW4ul
俺はおやすみと言ってから寝かす

725774RR2017/10/01(日) 12:55:58.64ID:u7b16EeR
>>718
ありがとー、今日の朝イチでやってみました、ダメでした。ダイヤフラム新品効果も無し。俺の一万円、、泣
エンジン十分に熱くないと症状出にくいみたいだからプラグキャップとコイルでも交換してみようかな、

726774RR2017/10/01(日) 14:10:48.32ID:OrU4ZGsk
https://i.imgur.com/E3RLXB9.jpg
さすがにこんなタイヤじゃヒルクライム無理だった

727774RR2017/10/01(日) 14:14:32.46ID:NnyFdoV6
お前は100%いや、120%のテクニックを出駆使出来たのか?
タイヤのせいにするのはそれからだ。

728774RR2017/10/01(日) 14:20:54.31ID:OrU4ZGsk
俺3割、タイヤ7割っす

729774RR2017/10/01(日) 14:21:19.03ID:yag+MG7W
なぜやろうと思った
なぜできると思った

730774RR2017/10/01(日) 14:31:33.34ID:OrU4ZGsk
俺の中のリトル勉がそう叫んだから

731774RR2017/10/01(日) 14:35:14.27ID:68YM8QID
タイヤのせいにする人はカスってじっちゃんが言ってた

732774RR2017/10/01(日) 17:03:40.68ID:ZsKZdDvm
2004以前に2005以降のシュラウドつけてるひとってネジ一本プラプラ?それとも自作ステーで一応とめてる?
ネジがないってことが気になってきたので参考におしえてもらえると
https://i.imgur.com/weeF2kf.png

733774RR2017/10/01(日) 17:36:18.09ID:yIfJJXlb
>>732
初めは専用ステーを購入して付けてた
メンテの度にもう一本外すのが面倒で付けなくなった

結論・・・止めなくても特に不具合はない

734774RR2017/10/01(日) 18:15:53.60ID:NnyFdoV6
>>730
リトル勉ワロタwww

735774RR2017/10/01(日) 19:02:27.01ID:4Kqv1mBw
コーナンのステー2本L字にして適当に固定してたけど、俺もメンドくさくなってもはや前期シュラウドに戻した

736774RR2017/10/01(日) 20:29:04.46ID:U6uWBCF2
>>735
その余ってる後期シュラウドくださよ

737774RR2017/10/01(日) 21:04:11.58ID:ZsKZdDvm
>>733ありがとう!
パーツリストみるとカラーも必要ってあるのでネジ新調ついでに買ってみたらカラーは埋め込まれていて全く使わない
162円×6個無駄にしてしまった

>>736そんなにしないぞ
カラー(座金)とステッカーついてるやつで6000円ちょい×2
ステッカーなしカラーなしのが3000円位

738774RR2017/10/02(月) 15:19:00.46ID:CwPEtn43
クランクケースカバーとかにつけられるガード類って何かいいのないのかな?
そのうち、シフトレバーで穴あけそうで……

739774RR2017/10/02(月) 17:11:45.00ID:F1BR1DiE
両面テープでステンレス板でも貼っておけ

740774RR2017/10/02(月) 17:20:42.06ID:3su3BB5R
>>725
エンジンが十分に熱くなると不調なら、バルブクリアランスは確認した?
バルブシートが摩耗してくると摩耗分でバルブが上がって許容値よりクリアランスが
詰まる方向になる。
んで、エンジンが熱くなった時にバルブが伸びてカムシャフトと接触して僅かに圧縮が
抜けるって事はあり得るよ。

741774RR2017/10/03(火) 13:10:48.59ID:+6HfBvCB
>>732
これフレーム錆びて穴空いてるの?

742774RR2017/10/03(火) 13:28:30.27ID:8Wy3e+zj
>>741空いてないw
先日、ぶっ倒したときに傷ができて補修しようとおもってたら蚊がすごいからカバーかけて放っておいたらこんなことになった

Amazonで買ったLEDランプがたま切れしたからおすすめあったら教えて
ついでに、良さげなヘッドライトカウルもあるなら真似させて
現状、パカパカしてるので2005年〜の純正でもつけようか悩んでるところ

743774RR2017/10/03(火) 17:28:49.51ID:madNd5HO
教えてくだされ。

中古で買ったKLX250なんだけど、
リコール対策済のno4072シールは貼ってあるんだが、
kawasakiのHPでは未対策になってる。

確実に対策されたのかどうかは、
どうやって調べればいいのでしょうか?
お願いします。

744774RR2017/10/05(木) 00:12:17.31ID:TAjF9E+w
>>725
チョーク引いたみたいな症状ではないですよね?
濃いのか薄いのか分からないので・・・
エアクリのブローバイガスホース抜いてみるとか・・・
タンクに水たまってるとか?
チョーク引いてみるとか(汗、

745774RR2017/10/05(木) 15:48:57.17ID:pYC6cSs6
オイル交換しようとおもって抜いてみたらチョー汚い
中古でかってから変えてなかったのでフィルターもヤバイなとフィルターキャップはずしたらポロっとキャップが割れた
やべぇ、暫く乗れない
オイル交換だけにしとけばよかった

746774RR2017/10/05(木) 16:03:33.34ID:twf3O+jk
走行中より今割れた方が良かったんちゃう

747774RR2017/10/05(木) 16:35:44.21ID:gWE9fyjC
ポジティブ!!

748774RR2017/10/05(木) 20:05:51.78ID:S5CNlR4p
レッツビギンやポジティブや!
レッツビギンやポジティブや!

749774RR2017/10/05(木) 21:31:07.27ID:pYC6cSs6
>>746だな!
部品頼んできた

750774RR2017/10/05(木) 21:32:00.79ID:rYCRjNhj
今日だけやたらテンション高くて草

751774RR2017/10/06(金) 01:13:38.84ID:t7O5xfUE
貼り方あってるかな?!?!?!
かっこよくね?!かっこいいよな!!!!

https://imgur.com/a/f1Qal

752774RR2017/10/06(金) 01:39:03.30ID:OBcXG+tP
そうだね!プロテインだね!

753774RR2017/10/06(金) 07:11:59.05ID:Wu19CKQu
>>751
このヘッドライトはsr純正?kdx純正?

754774RR2017/10/06(金) 08:16:34.54ID:mKP5wFsz
ラムエアで300km/h出そう

755774RR2017/10/06(金) 08:38:27.28ID:bFOF9YSM
フェンダーとライトをわざわざ古くするなんて

これはこれでかっこいい

756774RR2017/10/06(金) 09:52:50.82ID:t7O5xfUE
>>753
SR純正だぜ!

757774RR2017/10/06(金) 11:35:47.68ID:JayygZQ0
サイドスタンドの存在感

758774RR2017/10/06(金) 11:40:41.10ID:bFOF9YSM
SRの取り付けも差し込み+ネジ一本かい?

759774RR2017/10/06(金) 12:16:00.86ID:bFOF9YSM
自己解決
パーツリスト見たら取り付けが全然違った

760774RR2017/10/06(金) 12:39:45.91ID:rV58RVSb
300R用のゴムバンド使えば付くんじゃない?俺はキャブ最終にそうやって付けてるよ

761774RR2017/10/06(金) 12:46:49.71ID:TSNAVdji
俺のやつはわざわざステー組んでやってるよ
だから下の方よく見たらスカスカしてやがる

762774RR2017/10/06(金) 19:33:49.16ID:Wu19CKQu
中古で買って元々sr顔ついてたけど、上側のフォーククランプ?と共締めするステーついてるよ。純正であるんでないかな。

763774RR2017/10/06(金) 20:18:54.95ID:fQo2SQLw
SR顔なのかギブリなのか

764774RR2017/10/06(金) 21:59:59.72ID:bFOF9YSM
やっぱり純正って気持ちが強くてキャブ最終のヘッドライトカバー頼んだ俺がいる
SR顔が思ったよりかっこよくて今後悔してる

765774RR2017/10/06(金) 22:09:28.85ID:cJZyiFBz

766774RR2017/10/07(土) 00:51:30.27ID:/wUkvMRY
キモいバッタなら見つけたよ

767774RR2017/10/07(土) 00:54:07.46ID:ok2f2kTi
奇遇だな
俺もデカいバッタは見つけた

768774RR2017/10/07(土) 02:16:25.19ID:oyEwFDpU
フォグライトのスイッチどこにつけるか悩む

769774RR2017/10/07(土) 08:21:45.41ID:R2tbdZCj
悩んでる時期がいちばん楽しい

770774RR2017/10/07(土) 17:05:48.72ID:WJIK2UJK
>>765
フロントフォークやらチェーン辺りに草絡んで大変そう。

771774RR2017/10/07(土) 19:31:27.05ID:K0I0F1iZ
無印をさがせ

https://i.imgur.com/wglaJ35.jpg

772774RR2017/10/07(土) 21:34:48.74ID:WJIK2UJK
>>771
これ遭難だろ?

773774RR2017/10/07(土) 21:42:16.50ID:kMuVbP5L
>>771
わかる
それでも突っ込む気持ちわかる

774774RR2017/10/07(土) 21:51:57.59ID:M+2YvC51
>>772
そうなんです!

775774RR2017/10/08(日) 07:28:53.69ID:79GCyvVX
寒気團がここにも来たか・・・

776774RR2017/10/08(日) 10:56:54.71ID:voFsLkie
道はただの林道だけど廃道のためくさぼーぼー 朝露で体びしょ濡れです。

777774RR2017/10/08(日) 13:44:03.01ID:p7kSUkWn
メインジェット替えて六甲山でも行こうかな

778774RR2017/10/08(日) 17:57:59.53ID:7Uv4lUev
>>744
ありがとう。症状出てるときもアイドルはほぼ変わらないので、チョーク引いた感じとは違います。
症状出てる時チョーク引きましたが症状消えません。
どちらかというと薄いような、、でもプラグは良い色です。
今回IGコイル新品とプラグキャップ新品入れました。変わりませんでした。俺の五千円。。泣
突然症状出てつんのめるのが危ないのでもうフープス飛ぶの辞めます。戦わない4stです。
スレ汚しすみませんでした。

779774RR2017/10/08(日) 18:02:55.71ID:7Uv4lUev
>>740
何度もすみません、バルブクリアランスは正直見てません。
ただ深いサンドでパワー任せに走って油温上げても、ファン回るくらい水温上げてもエンジン絶好調です。フープス連続ぴょんぴょんしなければ。

780774RR2017/10/09(月) 00:08:08.43ID:73a5wvhA
純正ハンドルでつけれるハンドガードってないの?できれば白いの

781774RR2017/10/09(月) 08:51:14.89ID:LvBbqpyG
オープンなら何でも付けるだろ

782774RR2017/10/09(月) 11:16:53.43ID:pC3PciTw
ないよ、ないから純正つけるかハンドル交換しな

783774RR2017/10/09(月) 11:55:14.77ID:xB5wkuZJ
エンブレ時に少しパンパンいってるのはプラグかな
ちなみに吸排気はフルノーマル

784774RR2017/10/09(月) 18:08:23.02ID:63X/u6eR
ブローバイの配管がエアクリボックスから外れたまま何ヶ月か走ってたことがわかった。
これってエアクリ無しで吸気してたってことになるよね?
そしてクランクケースにも砂とかガンガン入ったってことだよね?
ピストンもミッションも傷だらけかな?
コーヒー飲んだら夜も眠れないわ

785774RR2017/10/09(月) 18:18:45.81ID:aD/e8pPz
ブローバイホースからは吸わねーよハゲ

786774RR2017/10/09(月) 18:21:56.19ID:gA3vccep
>>784
夜眠れなかったら昼に寝ればいいじゃない!

787774RR2017/10/09(月) 18:47:07.27ID:4iirJyNx
>>785
エアクリ側は、本来ブローバイホース刺さってるはずのエアクリの穴から吸気しない?
ホース側はワンウェイバルブとかついてるのかな、だったらクランクケースは無事だけど。
>>786
せ、せ、せやね。。

788774RR2017/10/09(月) 19:43:29.26ID:hrFz5tZF
>>787
フィルター付いているから大きな問題ないだろw
考えすぎでハゲルぞwww

789774RR2017/10/09(月) 20:00:19.75ID:94d64k//
>>783
燃調薄いからじゃね?

790774RR2017/10/09(月) 20:09:08.16ID:S5STpfPn
>>787
ホースは吸気しねーったんだろハゲ
クランクケースの内圧を抜いてんだぞ
勉強しなおせハゲ
4stレーサーは大気開放だハゲ
エアクリに吸わすのもフィルター通して吸うようになってんだよハゲ
ここでグダグダ言う前にもっとバイク観察しろハゲ

791774RR2017/10/09(月) 23:55:57.47ID:jcvIHpe+
>>788
とっくの昔にハゲてるから無問題

792774RR2017/10/10(火) 06:57:27.93ID:eKoLNz6/
連休終わったな
おれは今日が休みから朝からオイルとマフラーと豚はな交換するぜお

793774RR2017/10/10(火) 07:17:00.31ID:4NR6mg4U
>>790
信じて育毛剤塗って寝ることにするわ、ありがとう

794774RR2017/10/10(火) 07:42:54.49ID:KVisynVj
オレもオイル替えよう。
久々にファン回したわ

795774RR2017/10/10(火) 09:02:03.11ID:eKoLNz6/
奮発してホンダS9オイル入れたらアイドリング3分で真っ黒
古いのが抜けきれてなかったか

796774RR2017/10/10(火) 09:59:23.61ID:lGNI6q+M
オイル抜く時はセルもちょんと押して軽くクランク回そう

797774RR2017/10/10(火) 10:07:49.58ID:+lzvxqvN
車体揺らしたり一晩置いたりしないのかよ

798774RR2017/10/10(火) 10:38:41.07ID:b4xMGUnu
フィルター部分のオイルがなかなか抜けないんだけど、どう傾ければ抜けるんだ
毎回ベタベタになる

799774RR2017/10/10(火) 11:02:22.30ID:GZ91Rs6k
一晩どころか三日おいたよ
フィルターも交換したけどそんな感じ

800774RR2017/10/10(火) 13:16:13.49ID:WWjSi4BL
そこまでするならフラッシングすればいいんじゃね?

801774RR2017/10/10(火) 13:17:12.40ID:H6qI0MnI
みんなハンドガードつけてる?
林道行くならつけた方がいいって言われたんだがいじる所多過ぎてめんどくさそう

802774RR2017/10/10(火) 13:24:09.49ID:HTfoijua
>>801
付けてる
付けてても便利だとレバーが折れる事はあるけど
ハンドルバーの一点支持なら簡単に付くよ
効果は半減以下になりそうだけど

803774RR2017/10/10(火) 14:27:48.95ID:VkN4ip/9
>>800その手があった

もう一日早くそれに気づいてれば…ぐぬぬ

804774RR2017/10/10(火) 14:29:18.20ID:VkN4ip/9
>>801ZETAのつけてて盗まれたからpolisportの鉄芯無しのつけてる
こけたときの保護ってより草木で手を守るだけだけど。

805774RR2017/10/10(火) 15:07:11.65ID:x8+YF2+4
フラッシングしたら今度はフラッシング液が残るだろ(´・ω・`)

806774RR2017/10/10(火) 15:12:37.52ID:5jRRqQLV
フラッシング液をフラッシング〜(ry
無限地獄!!!!

807774RR2017/10/10(火) 16:11:27.76ID:7DZefm1B
>>787
エアクリより先の空間にブローバイホースが接続されているから、フィルタを通らない空気が
キャブレータ側に供給される事で正しい。
ただ、エアクリボックス内の負圧圧力自体は低くて本来の流路である吸気開口部に対して
ブローバイ配管の有効開口面積が小さい。なので、吸気量としては本来の吸気開口部が
支配的になる。
なので、ブローバイ配管から吸気される量はかなり小さいから影響は微少って考えていいね。

808774RR2017/10/10(火) 20:09:42.11ID:R0pdEbXu
ジータのみアーマハンドガード、ハンドル部のアンカー留めるボルトが抜け落ちたので撤去。
現在ハンドガード無しなんだけど、ハンドルめちゃ軽い。ハンドガードなんてもう要らん!

809774RR2017/10/10(火) 20:27:04.50ID:rVgFNCP9
キャブsettingやろうと思うけど
泥汚れの配線見ると気持ちが萎える
豚はなにマフラー変えてるキャブ乗りさん
カンニングさせてください
スローは#35#37、メインは#125#130#135#140
ニードルはノーマルのまま(300rのを購入予定)
一応揃えました

810774RR2017/10/10(火) 21:15:27.46ID:cSpIkWL/
とりあえずpsを1/8濃くしてみる!

811774RR2017/10/10(火) 21:51:39.48ID:xtaBIUaN
>>809
俺はニードルはワッシャ噛ませて済ませてるよ
住んでる地域やバイクの状態等々あるからセッティングは現車合わせじゃないと難しいけど
とりあえずノーマルは薄目セットだから、ソコより少し(1、2段階)濃いめにセットして様子見てみたら?

812774RR2017/10/11(水) 00:37:59.77ID:bhxHqRkW
>>808
自分も鉄芯入り重くて止めた
そんで、ラリーブッシュガードの新型に戻ったわ

813774RR2017/10/11(水) 08:20:31.59ID:wlKiuURz
>>810-811ありがとう
ばらしてからまずはKLEEN?撤去、キャブヒーターの撤去しないと始まらないのですね
で、じーっくりとつめるつもりですがK-TRICも殺した方がいいの?
2000年以前のキャブと近年のインジェクションしかいじってないのでこういったシステムをさわったことがないです

814774RR2017/10/11(水) 08:24:09.72ID:AIhGntEu
>>807
やっぱそうだよね。
ハゲハゲ言われながら嘘も教えられる、ここは怖いインターネットですね。

815774RR2017/10/11(水) 09:08:53.40ID:ho4W5eJ6
ハゲは殺せ

816774RR2017/10/11(水) 09:17:10.68ID:kc3sQ4CL
アチェのラリーブッシュガード、転けたとき、しなってガードとレバーに指を挟んで抜けなくなったことが二度ある(´・ω・`)
特に、一時流行ったghostという透明のは柔くて劣化も早かった。
今の新しいのは大丈夫かな。使ってる見るか。

817774RR2017/10/11(水) 09:20:24.81ID:Tgpjj95j
>>815
ハゲは滅びぬ!何度でも蘇るさ!

818774RR2017/10/11(水) 09:43:44.56ID:ho4W5eJ6
>>817
ほなら毛根蘇らせてみろや

819774RR2017/10/11(水) 09:48:38.28ID:kc3sQ4CL
お前等不毛な争いやるなら、けが無いようにな。

820774RR2017/10/11(水) 16:41:23.46ID:0jvBefah
ジータのアーマーハンドガード最強。
何回転けても曲がりにくい。
曲がったから新しいの買って古いのをオクで売ったら予想以上の高値に。

821774RR2017/10/11(水) 16:54:46.02ID:zx7gKTXM
>>820確かにあれだけは異常だな

822774RR2017/10/11(水) 17:33:25.63ID:LUBId/sw
最強のハンドガードはサイクラで結論が出てる

823774RR2017/10/11(水) 23:58:14.75ID:buRChEL3
純正のツールバッグが猛烈にほしくなってきたぜ
でも1万近くするのね

824774RR2017/10/12(木) 00:03:13.51ID:j3VMxTPH
クランプタイプでおすすめってあるかい

825774RR2017/10/12(木) 07:44:20.30ID:pS8oczg8
切って治す!

826774RR2017/10/12(木) 07:48:25.45ID:Zp7iw+Gp
キャブ前期のイメチェンしたくてヘッドライトカバーを後期キャブに変えたら
見た目がただの後期キャブノーマルになってしまった
大失敗

827774RR2017/10/12(木) 12:47:05.87ID:ntThPDRF
>>826
sr顔のほうがいいんでない?

828774RR2017/10/12(木) 14:34:53.41ID:CcVh5k9I
シェルパと同じ前期のライトカウル結構ださいよな

829774RR2017/10/12(木) 14:39:54.18ID:aI0IqGzU
純正ハンドルに元からついてる色々そのままで付けれるハンドガードあります?

830774RR2017/10/12(木) 14:48:03.18ID:Zp7iw+Gp
>>827このスレ見たときにはすでに後期のライトカバー頼んだ後だったのよ
ネジ5本で交換可能、ライト自体はネジ一本で外せるからメンテナンス性は抜群なんだけどね
UFOのライトカッコいいとおもったら、SRがまんまそれじゃないかとw

>>828前期のシュラウドやらフェンダーならありなのかなと思うけれど
後期シュラウドと前期のライトがチグハグして変えてしまった

831774RR2017/10/12(木) 14:56:24.56ID:xHumy2Zk
>>829
はい、ハンドル替えてください。

832774RR2017/10/12(木) 20:36:47.89ID:rHXWws54
無印キャブ前期をSR顔にしてた時期もあったが、今はES顔
ライト本体は4輪用を流用してんだけど、今時のはカットレンズでも配光がスパッと切れてるのね

833774RR2017/10/12(木) 20:48:00.16ID:Zp7iw+Gp
ESだと60wのH4バルブなのか
しかしながら、欠品だらけ

834774RR2017/10/12(木) 21:47:43.52ID:thSW0y36
>>829
ねじ穴をきって、適当なボルト使えばzetaのはついたよ。
でも、結局ハンドルかえたけどね。純正ハンドルは曲がりやすいしね。

835774RR2017/10/13(金) 02:17:51.79ID:TAOV4pLj
ありがとう
3年乗ったけど林道行き過ぎて体力も車体も朽ち果てたよ。
本日を持ち、KLXを降ります。
みんなありがとう。

836774RR2017/10/13(金) 05:04:03.28ID:WMxy4mF5
>>835
そのKLX売って!

837774RR2017/10/13(金) 07:52:44.46ID:NsfwCPd7
リターン組アラフォーだけど、4月納車で5000q超えましたよ
サイドスタンド使わないと跨がれないとか、立ちごけとかあったけど、ようやく乗れてる感出てきた
冬シーズン用にGP110に履き替えるつもり

838774RR2017/10/13(金) 10:24:41.29ID:PwEZbfom
SSを売り払ってファイナルエディションに乗り換えたけど、もうこのバイクで良いんじゃない?ってくらい満足感がある。

839774RR2017/10/13(金) 11:24:50.40ID:D4i0T1/0
リッターやSSのグバッと加速はできなくとも普通に走る分には十分だもんな
さらにどこでも走れるし
軽いし

840774RR2017/10/13(金) 12:23:44.11ID:/cDEExyR
大型とオフ車の二台持ちが理想

841774RR2017/10/13(金) 12:41:32.52ID:QGjFxzlC
>>840
その理想を実践すべく大型増車したけど操りきれずまたklx1台体制に舞い戻りました。

842774RR2017/10/13(金) 12:58:27.21ID:dqJK7/j3
理想と現実っちゅうやっちゃな
同時に二台は乗れんし、どうせ片寄る

843774RR2017/10/13(金) 13:24:04.09ID:D4i0T1/0
>>840うちはそれだけど大型は充電器つないで埃かぶってる
乗り出すまでがおっくう
あと、重い

844774RR2017/10/13(金) 18:50:21.47ID:XchSGKoL
自分も大型ネイキッドと2台体制だな
それぞれいいところがあって捨てられない

845774RR2017/10/13(金) 19:21:49.81ID:js/DQ8xS
もう一台はTDR250ほすぅい

846774RR2017/10/13(金) 19:21:52.10ID:1hey5zYg
ネイキッドは万能だからいいなぁ
クルーザー系だからってのもあるけど
真逆過ぎてまじで大型乗らない
車重倍、気筒倍、震動数倍、車高ベッタベタ、コーナー曲がらない、砂利は地獄
直線は楽ですけど

847774RR2017/10/13(金) 19:22:04.98ID:Z9IcEHKd
同じく、SSと2台持ちだが、用途違うし偏る事なく乗ってると思う

848774RR2017/10/13(金) 19:34:44.61ID:37GkbsTs
KLXとツアラーの2台持ちだが、
乗る頻度 KLX > ツアラー
走行距離 ツアラー > KLX

どちらか1台にするならKLXを残すわ

849774RR2017/10/13(金) 22:31:59.25ID:B2YFg1Dp
9RとKLXだったけど、結局KLXだけにした。
乗らなくなっちゃったな。

850774RR2017/10/13(金) 23:34:33.64ID:L/EJCfl5
やっぱみんなそうなるの?
600SSがいろんな意味で辛いからオフ車だけにしようと思ってこのスレずっとみてる

851774RR2017/10/13(金) 23:40:14.20ID:B2YFg1Dp
俺なんかは楽だから、って消極的な理由だからアレだけど
バイクがすごく好きなら大型でも乗り続けるんじゃね?

852774RR2017/10/14(土) 00:19:41.58ID:fPcCN+ef
>>851俺のケースを例に出すと
バイクの収納の状態によるんだと思う
広々空間ならどっちも楽に出せるし乗れる
うちみたいに一台(KLX250)寄せるか出さないと奥の大型が出せないってなると乗らなくなる
道から入れるときにもスロープ登って玄関跨いで奥に隠してるから大型をバックでスロープ登るのが地獄

フンヌーとか声がでる

853774RR2017/10/14(土) 00:21:41.77ID:/xx5tGcG
カバーかぶせてロックして詰めて止めてたら
奥の出すのに表だしてから・・・
ああ、もう表のでいくわ!
これな

854774RR2017/10/14(土) 00:21:50.85ID:Ekv2WGBL
>大型をバックでスロープ登るのが地獄
もはや罰ゲームだな

855774RR2017/10/14(土) 00:22:20.38ID:fPcCN+ef
あとは、ちょっと乗るかなって思って
大型だと街乗り→首都高→帰宅で50〜60km
KLX250だと街乗り→河川敷→帰宅で50〜60km
楽しさが違う

でも、ツーリングはKLX250では無理。おしりが破壊される

856774RR2017/10/14(土) 00:26:46.59ID:fPcCN+ef
>>854 玄関
__/ ̄ ̄ ̄ ̄\___保管所
→_/

こんななのよ
頭から入れると砂利をバックでスロープ
バックで入れると助走つけてフンヌー
出るときはエンジンかけちゃう

857774RR2017/10/14(土) 06:36:43.84ID:PBCQBI6X
お前等の保管状況なんか知るか!

858774RR2017/10/14(土) 10:10:32.75ID:SkwKJyhH
>>856何言ってるんだよ兄貴
一緒に住むかもしれないだろぅ?

859774RR2017/10/14(土) 10:13:21.41ID:WtmRp4UQ
オフ車なんだし
砂利だったらアクセルターン決めて
壁に石で孔あけるくらいで

860774RR2017/10/14(土) 11:28:40.52ID:91iIE0Rg
>>826保管場所を新たに増設すると良いよ^^

861774RR2017/10/14(土) 11:30:21.54ID:91iIE0Rg
間違えた
>>826>>856

862774RR2017/10/14(土) 18:33:00.71ID:23ObOzj6
>>830
どうせならゼッケン化どうよ?
俺は現行KXFの顔とフェンダーにした。
ライトは20WのLED中華プロジェクター
スピードメーターも中華
ウインカーはジータのハンドガードについてるやつ
ブレーキもKX250F用にして取り回しも変更
おかげで見た目すっきり
ライトがSRのライトになれてた身からすると明るすぎて逆にびっくりよ

863774RR2017/10/14(土) 18:50:39.87ID:5AbBTXQr
>>862
すんましぇん、中華メーター具体的に教えてもらえましぇん?デジタル?今自転車用キャットアイつけてるけどワンテンポ遅れてスピードでるのよね。

864774RR2017/10/14(土) 19:23:57.64ID:23ObOzj6
>>863
KLXSRなんでアナログ
今つけてるのはライズコーポレーションで売ってるやつかな
機械式のインジゲーター付の140Km表示のやつ
前は160Km表示でインジゲーターついてる機械式の2000ぐらいのやつ
160kmってのが気に入らないのと配線関係で納得いかなかったのが買い替え理由
安物のが針が赤かったりメーター表示の色合いは好みだったけどね

どっちも表示より少しでてないぐらいで針の動きのレスポンスは悪くなかったよ

865774RR2017/10/14(土) 22:59:13.83ID:e5DvbZw5
>>862ゼッケン化か。
それもいいかも。
サイドカバーが何故か黒いので変えようかと思ってるけどやりだすときりがないね
足もOHしたいし、コレなら高年式FI買った方が安いんじゃねーか?って思ってきた

866774RR2017/10/15(日) 07:27:33.80ID:dT0jQl0r
保安基準満たしてないやん

867774RR2017/10/15(日) 08:48:08.58ID:YFltPj87
公道さ走るなんて誰もゆうとりゃせん!
かえり!

868774RR2017/10/15(日) 09:21:16.58ID:u9ZZgMPE
言っちゃいないが走るんだろ

869774RR2017/10/15(日) 23:19:00.24ID:YFltPj87
こんな場末の掲示板なんて、妄想と虚言だから、
あんま細かいこというなや。

870774RR2017/10/16(月) 00:01:43.42ID:cgIdhqCe
ビビってんじゃねーか

871774RR2017/10/16(月) 00:34:22.46ID:FJBXTX+4
>>866二発つけてハイロー切り替えすればokなのかね?
光軸とかを無視するとして

872774RR2017/10/16(月) 09:46:25.56ID:6sjXajsE
左右対称にHi、Loか、車体中心線に来るように付けるかしないとダメなんじゃね
良く見かける片側に寄せて上下二段で付けてあるのは違反かと

873774RR2017/10/16(月) 10:06:26.00ID:WduxKBAd
>>872そうなるとR1200GSとかダメにならない?

874774RR2017/10/16(月) 10:15:20.44ID:xt/J2WCh
道路運送車両法 32条 前照燈 一部抜粋
○二輪自動車の前照灯は、その照明部の中心が地上1.2m以下となるように取り付けられていること。
○前照灯は、車両中心面に対し対称の位置に取り付けられていること。ただし、すれ違い用前照灯の側方に走行用前照灯
を備える二輪自動車にあっては、走行用前照灯及びすれ違い用前照灯の中心が車両中心面に対して対称の位置にあれ
ばよい。
これを満たせばいいんじゃね。
R1200GSは確かに満たしてないような・・・輸入車だから除外されるんか?

875774RR2017/10/16(月) 10:17:01.80ID:xt/J2WCh
>>874
ごめん、自己解決した。
どちらも中心になくて、異形だけどライトの中心が左右対称になってるっぽい

876774RR2017/10/16(月) 13:10:08.76ID:+peEHoup
腱鞘炎になったから規制前KLXにハイスロ入れようと思うんやが、やっぱりみんなも入れてる?

877774RR2017/10/16(月) 14:16:01.02ID:Aietzqlo
>>876
そんなもん入れる前に腱鞘炎直せよ

878774RR2017/10/16(月) 14:27:27.25ID:7Yz/5NrP
poshのハイスロ付けてたけど、ハンドルへの振動でホルダー部分がガバガバになっちゃって捨てたよ
いくら固定ねじ締めても全然固定できなくなっちゃってさ 2万kmくらいは使えたけど

879774RR2017/10/16(月) 14:55:49.29ID:sT7WZ9dg
後期のスロットルに交換したら?
前期よりいいんじゃね

880774RR2017/10/16(月) 15:06:34.27ID:jqtyksBR
○○治せよで簡単に治るなら病気や怪我で悩む人居ないんだよなー

881774RR2017/10/16(月) 15:11:39.89ID:chZCxhDM
>>877
この前一時停止で後ろからぶつかられて、転んだときに右手首を痛めたのさ。
そのついでに慰謝料でハイスロ入れようかなって

882774RR2017/10/16(月) 15:14:32.44ID:chZCxhDM
>>878
poshのつけようと思ってたのにあれあかんのか?レビューは悪くないんだけどなあ

>>879
FI型のはちょっとマシなのけ?聞いたことないが

883774RR2017/10/16(月) 15:20:54.83ID:Tt9JX7Cm
>>881
それって腱鞘炎なのか?
実は骨にヒビとかじゃねーの?

884774RR2017/10/16(月) 16:02:08.60ID:chZCxhDM
>>883
レントゲンとられたけど骨は問題なかった。俺が腱鞘炎って思ってるだけで違うのかな、お医者さんには軟骨がーって言われただけで腱鞘炎とは言われてないし

885774RR2017/10/16(月) 16:12:42.09ID:sT7WZ9dg
>>882
キャブ前期より後期の方がちょっとだけスロットル径が大きいみたい
ワイヤーとかごっそり交換になるけどな
fiは知らん

886774RR2017/10/16(月) 16:37:59.97ID:zKUbZ6OA
>>885
調べてキャブにも規制前後があることを初めて知ったわ、SR,ES以外のキャブを規制前、FIを規制後と呼んでいるのかと勘違いしてた

887774RR2017/10/16(月) 20:19:14.38ID:U+VL7/Gb
>>875なるほど、そうするとゼッケン+フォグ二発では厳密には駄目なんですねぇ

888774RR2017/10/16(月) 20:31:30.28ID:6NwaANZW
厳密にも何もアウトに決まってるやんけ

889774RR2017/10/16(月) 20:36:31.11ID:55xevNmi
基準満たしてなくても捕まらない程度のカスタムはOKみたいな人は嫌だ

890774RR2017/10/16(月) 20:43:55.47ID:BpCpRsRm
やはり免許汚さないようにそのまんまいくか。
そういや、規制後前期だけどヘッドライトはH4の60/55wだった
35wだかの暗いやつかと思ってたら違うのね
それでもあの暗さ

891774RR2017/10/16(月) 20:46:34.43ID:b9DOHXp9
SRは昼間しか乗れない...
街灯ないと見えないよ

892774RR2017/10/16(月) 20:57:16.16ID:BpCpRsRm
明るくするならLEDバルブ+フォグか。

前に貼ってくれた人、もう一度おすすめを貼っていただけないだろうか?
LEDランプはあたりはずれが激しいのと
配線まとめてもノーマルライトの後ろが狭すぎる

893774RR2017/10/16(月) 21:10:26.84ID:QvfKgVDY
サイドカバー買いたいけどヤフオクでキャブ車用しかないやんけ

894774RR2017/10/16(月) 21:16:52.95ID:JQ6khQhY
ゼッケンとフォグ2発を左右対称に取り付けじゃいかんのか?

895774RR2017/10/16(月) 21:20:38.75ID:6EwEKRnB
>>889
すり抜けとかは平気でしてるのに、自分の事は棚にあげるんだよな

896774RR2017/10/16(月) 21:22:18.10ID:BpCpRsRm
>>893新品が片側6000円
悩む金額

897774RR2017/10/16(月) 21:30:08.55ID:H6345BdL
>>892
>>70 のことか?

898774RR2017/10/16(月) 21:33:42.50ID:1Qcv5W18
>>893
年式によってデカール無しがあるから新品でも3000円くらいだよ。

899774RR2017/10/16(月) 21:35:06.98ID:YMMcR718
フォグを左右対称に取り付けて片方ロー片方ハイの光軸にして
ロー点灯で片目でハイ点灯で両目点灯でもクリアできない?

900774RR2017/10/16(月) 21:36:37.74ID:1Qcv5W18
>>884
口が悪くてすまだった。事故ならなおさら早く治してね。

fcrにすればハイスロになるよ。

901774RR2017/10/16(月) 21:44:32.33ID:YMMcR718
>>884
後期スロットルホルダー+YZF-R6のスロットルチューブお勧め
後期ホルダーの限界ぎりぎりのサイズよ
更にFCRかTMRで尚GOOD

902774RR2017/10/16(月) 22:04:14.99ID:E2uT0zfy
>>897ありがとう!前スレかと思ってた
これからは画像検索かけます

903774RR2017/10/16(月) 23:42:23.18ID:zKUbZ6OA
>>900
>>901
親切にありがとう、キャブを変える気はないから、とりあえず後期のスロットルホルダーとYZF-R6のスロットルチューブを検討してみます。探して無かったり、高価だったらキットでも買います

904774RR2017/10/16(月) 23:58:51.31ID:YNPJmdOv
フォグ後付けなんて法律違反だよ
逮捕!逮捕!悪人!正しいバイク乗りの敵!通報!

905774RR2017/10/17(火) 00:06:22.71ID:mfMZlaL4
>>904常時点灯ならOKだと思う

906774RR2017/10/17(火) 00:28:59.40ID:c/JMF1QS
>>895
すり抜けしないバイクは阿保だとバイク便してる頃はマジで思ってた
今はすっかり並んでるけど

907774RR2017/10/17(火) 04:49:01.28ID:2hQoY20C
>>904
くっさw

908774RR2017/10/17(火) 09:29:39.52ID:0j7Rhsej
お前らちゃんと安全運転で法律守れよ。今のところもう作ってないバイクなんだし無茶はよせ。

909774RR2017/10/17(火) 10:38:34.87ID:T/NR1F4P
海外では普通に2018年モデル出てるじゃん
純正部品には当分困るまい

910774RR2017/10/17(火) 11:01:42.50ID:0j7Rhsej
海外は出るんだ?なら大丈夫だが怪我したら治らんぞ、お前らみんな年なんだし…

911774RR2017/10/17(火) 11:44:28.91ID:mfMZlaL4
KLX250Sの部品が引っ張れればキャブでも直せそうな
FIは2018モデルの引っ張れればいいわけだ

18年外装は欲しいな

912774RR2017/10/17(火) 12:07:49.18ID:bmgSvRRO
お前ら任意保険入ってる?

913774RR2017/10/17(火) 12:26:16.20ID:H4YYDmG1
>>912
KLX250乗ってるやつで入ってないのは、自衛隊だけだろ

914774RR2017/10/17(火) 12:54:32.53ID:1Po5JHP9
>>912チューリッヒ保険で人身障害つけて4万くらい

915774RR2017/10/17(火) 14:21:51.84ID:1r/JGSlO
コベルコが盛大にやっちまってるけどKLXのアルミはどこ製なんだろうな

916774RR2017/10/17(火) 14:27:59.20ID:JAaHz/WT
ファイナルエディション欲しいな。田舎だから観る機会は稀にポピュラーだから目立ちそう。

917774RR2017/10/17(火) 15:04:45.50ID:npK59qan
ホームページに関連企業のってなかったっけ
そっから色々辿れば何処のアルミか大体わかるんじゃね?

918774RR2017/10/17(火) 19:54:10.24ID:XzsEsfhs
>>903
すまんアクセルワイヤーも後期にしないといけなかった
確かホルダー側の張り調整するとことホルダーとの接続部分が違ってたはず
中古でホルダーとワイヤーセットで安くでてたら買いだと思います
KX250fとも共用ホルダーなのでもしかしたらスロットルもR6と同径の可能性があります(40φ
ちなみにDトラは36φ
最近チャイナの安物のハイスロもちょっと考えてたりする

919774RR2017/10/17(火) 23:54:52.59ID:qLnvNi8v
56歳男の車、バイク前に割り込み2人がケガ



走行中のバイクの前に乗用車を強引に割り込ませて転倒させ、バイクの運転手らにけがを負わせたなどとして、京都地検が、京都市上京区、調理師橋本雅治容疑者(56)を自動車運転死傷行為処罰法違反(危険運転致傷)と道路交通法違反(ひき逃げ)で起

920774RR2017/10/18(水) 10:13:26.87ID:lOUd8syn
>911
部品番号で取れるけど、国内と同じ部品でも価格が国内向けの1.2倍なんだよなぁ
http://www.babbittsonline.com/oemparts/l/kaw/52e6a2e4f8700225ac0d0d2c/2014-klx250s-klx250tef-parts

921774RR2017/10/18(水) 13:10:09.66ID:YdKylUrK
>>920これに送料他ですか。
キャブアッセンブリーでFCRまたはTMRに手が届く

922774RR2017/10/18(水) 13:12:54.48ID:YdKylUrK
午前の空いた時間でマフラーとテールランプ変えてみて気づいた
社外マフラー入れると折れるって定番のマフラーステーとフェンダーレスにすると割れると定番のシートレール
どちらももれなく折れて割れていたわ
しかもマフラーステーは前オーナーが溶接して直してるんだけど、社外用のカラーもろとも溶接してるからノーマルつけることが出来ない

923774RR2017/10/18(水) 20:25:47.28ID:ZU0ffoV3
林道行く人ヘッドライトのガードっててどうしてる?

924774RR2017/10/18(水) 20:51:57.39ID:aHHzLRti
>>923
つけてない、そのまま

925774RR2017/10/18(水) 23:54:26.60ID:ddHe0oJr
ドラレコ付けてる人って居てる?
煽りに会うのが増えてきたので付けようと思う
前後つけた方がいいよな?

926774RR2017/10/19(木) 00:12:05.30ID:wdW5AHuL
ショーエイアライあたりがカメラ内臓のヘルメット出してくれないか期待してる
今時、記憶媒体内臓のカメラで、1ループ2,3時間で画質も多少落とせばかなり小型化できると思うんだけどな
それこそ盗撮カメラみたいなものでも、バイクのドラレコとしては十分だろうに

927774RR2017/10/19(木) 03:54:51.96ID:NJqa/xRZ
みんなクラッチレバー指2本で握れる?
やけに重いのはワイヤーのせいやろか

928774RR2017/10/19(木) 06:44:19.93ID:Kot4+QZw
純正レバー使ってるけど2本なら余裕
1本で握りたいけど流石に無理だった

929774RR2017/10/19(木) 08:51:13.21ID:Z9TdD4tJ
>>927
俺はショップに頼んでショートレバーを加工してもらった

930774RR2017/10/19(木) 09:19:12.78ID:AaEZbptI
>>921
部品番号でバイク屋での発注が可能だよ。

931774RR2017/10/19(木) 09:29:17.03ID:J9WxK3XJ
キャブのFCR化ってKLXではメジャーなカスタムなの?ほかみんなはどこ変えてる?

932774RR2017/10/19(木) 09:32:30.57ID:7v9xCWD/
ウェビックでええやん

933774RR2017/10/19(木) 09:41:50.90ID:9BKEH0s5
>>931

シリンダー、ピストン、カム、キャブ、エキパイ、サイレンサー、エアクリ、前後スプリング
タンク、シート、ハンドル、ブレーキ&クラッチレバー、リム、フェンダーレス

934774RR2017/10/19(木) 09:49:43.85ID:4LbDc8ta
社外のエキパイにしたらパンツは溶けたし右足火傷したわ
先に断熱巻けば良かった
後からは外さないと上手くむけない

935774RR2017/10/19(木) 09:50:04.29ID:4LbDc8ta
むけない→巻けない

936774RR2017/10/19(木) 10:48:03.21ID:sRwJpNa8
>>933
エンジンの中までいじってるのか、レースとか出てるん?

937774RR2017/10/19(木) 11:46:19.46ID:wnq+0+k2
>>927
2本で勢いよく握ったらグリップ側の指を挟んで痛かったからクラッチは4本

938774RR2017/10/19(木) 11:59:40.04ID:U9Ufp5CN
ショートレバーにしようぜ

939774RR2017/10/19(木) 16:10:24.45ID:yY6Nf2M+
Daytonaがバイク用ドラレコを出してるけど前方カメラだけなんだよな

940774RR2017/10/19(木) 16:31:01.93ID:8k530w16
>>939
後方は自分しか写らないじゃないか

941774RR2017/10/19(木) 16:37:37.73ID:7v9xCWD/
アスペ

942774RR2017/10/19(木) 16:39:27.34ID:Ti0Ut5JJ
>>927
何故か新車降ろしたてだと思いつーか硬いよね
ショートレバーにしてもやっぱり硬かったから
ワイヤーグリスの代わりにシリコングレースとエンジンオイルを
流し込んでる。
結果フニャフニャに柔らかくなり二本指でも余裕で操作できる
今四年目だけど持続性も問題ないから
これでいいかなと思ってる。

943774RR2017/10/19(木) 16:42:34.19ID:RW+wM4QK
ショーレバーにした方が重く感じるんじゃないか?
2本で握るならレバーホルダーをハンドル中央に寄せて、レバーの先端を握るのがいいと思う

944774RR2017/10/19(木) 19:31:50.05ID:O2ONkWUS
そこでイージークラッチ
1本でもいけるぐらい軽くなるよ
ワイヤー全長変わるのと精度が怪しいのが難点
15〜20センチぐらいショートなワイヤーあればなぁ
なので少し取り回し変えてる

945774RR2017/10/19(木) 19:32:55.29ID:B82yOsTz
>>942
太鼓穴の位置が同じならショートレバーの方が重くなるよ

俺は中手骨骨折して握力が落ちたのでショップに頼んでショートレバーの太鼓穴の位置を加工してもらったらかなり軽くなった

946774RR2017/10/19(木) 21:27:01.08ID:8k530w16
>>945そらそうだよな
梃子の原理なわけだし

947774RR2017/10/21(土) 08:27:21.26ID:NR4t/8ai
スレチかもしれませんが先月D虎FE、KLX外装仕様納車しますた
タンクとかホイールとか諸々の新品外装含めたらWRの新車より高くて思わず苦笑いしてしまったけど速さ求めてないしいいかな…

948774RR2017/10/21(土) 08:44:06.24ID:QjV0qOj3
別に良いだろ

949774RR2017/10/21(土) 08:46:54.01ID:NR4t/8ai
>>926
ドラレコほとんど必須よね…自分が幾ら気を使ってる気になっても痴呆の爺婆とかなんて幾らでも走ってるし何があるか…

車じゃ付けてねえ奴は当てられに行ってるレベルだとすら思う、バイクだとやっぱり取り付けとか電源の手間が課題よね…個人的にハンドル周りに余計な配線仕込みたくないんでシガソケは嫌なんだよな…

950774RR2017/10/21(土) 08:58:35.70ID:iyagiep1
>>947
お約束の〜
バイク屋乙

951774RR2017/10/21(土) 09:21:22.83ID:NR4t/8ai
既出かもしれませんが質問させて下さい。

社外スリップオンにして低速でのエンスト、トルクの谷が鬱陶しいからBEETのふよふインジェクターで解決したって方をネットでちらほら見るけどこのスレにも居ますか…?是非感想をお聞きしたいんですが…

ちなみにO2センサーボス付きのスリップオン(ナサートR)でAIキャンセルも既に行ってます。豚鼻とかはノーマルです。

952774RR2017/10/21(土) 10:59:15.17ID:yamkYuJz
>>947そらそうだろ
Dトラ+外装一式4万弱+ホイールタイヤ
比べるならwr250x+外装ホイールタイヤと比べなさいな

953774RR2017/10/21(土) 11:17:24.08ID:8Nwf1Vtn
AIキャンセルって意味あるのか?

954774RR2017/10/21(土) 11:50:32.78ID:SRmqlWjV
FIだとどこかに悪そうだから戻した。
違いはわからん

955774RR2017/10/21(土) 11:58:29.33ID:SFltqtqp
アフターが出にくくなるって事はエンジンにも優しいんじゃね?
燃焼温度がどうとかこうとか

956774RR2017/10/21(土) 12:50:54.45ID:yamkYuJz
フルエキ入れたらあまりのエキパイの熱に初めてラジエターファンが回った

957774RR2017/10/21(土) 16:49:01.93ID:iyagiep1
AIって、未燃焼ガスをマフラーで再燃焼させるためにエアーを送るシステムだろ。
だからエンジンには何も影響ないだろ。
AIキャンセルはエアー供給を断つからアフターの発生を抑えられるのと、キャブセッティングがしやすくなる(キャブから負圧をとってるから)って事じゃね?

958774RR2017/10/21(土) 17:02:51.74ID:3mQ81WmQ
マフラーで再燃→アフターファイア
ならパンパンいうのは当たり前なわけか

959774RR2017/10/21(土) 17:22:44.84ID:ceiEo4w9
未燃焼ガスをマフラーじゃなくてキャブまで戻すんだろ?
だから混合気が薄くなるじゃなくて?

960774RR2017/10/21(土) 18:07:30.82ID:87N28sRs
>>959
「二次空気導入装置」と「排気再循環」の項目をwikipediaで確認してこい

961774RR2017/10/21(土) 19:21:34.57ID:bIbxrsTF
今更なんですが、
リアのみLEDウインカーに変えてICリレーも交換しました。
さて、
アイドリングに合わせて点滅速度が速くなったり遅くなったりするのは何故?
諸先輩方、解決方法を教えてくださいませ。

962774RR2017/10/21(土) 19:23:02.79ID:bIbxrsTF
アイドリングではなくエンジン回転数でした。
2016年 FIです。

963774RR2017/10/21(土) 20:00:46.86ID:iyagiep1
>>959
少し前にも話でてたけど、ブローバイと二次エアを混同してる人が多い気がする。
キャブの手前、エアクリーナーに戻すのはブローバイガスな。

964774RR2017/10/21(土) 20:26:47.59ID:wpsQzrFa
>>961
リアのみledならそもそもリレーの交換は不要でないかな?

965774RR2017/10/21(土) 20:51:54.09ID:bIbxrsTF
>>964

純正リレーで試したのですが完全なハイフラでした。

アイドリングが落ち着いてから、回転数が1250以下なら通常の速さなのですが、
それを超えるとハイフラまではいかないものの早くなってしまいます。

966774RR2017/10/21(土) 21:27:11.23ID:mBF6rMS2
>>965
えぇ...


>>964兄貴が言う通りフロントが電球で付け替えたのがLED向け低消費電力対応リレーなら点滅速度の異常は考えられないと思うゾ
自分も以前ハザードになるのが面倒でフロントのナックルガード内蔵ウインカーはLEDにしたけどリアは電球のまま、リレーは替えたけど長いこと放置してたんだよなぁ...

ちなみに自分の場合はLED化の整流ダイオード咬ませるとか諸々の配線加工は南海に丸投げして6000円くらいかな(適当)参考にしてみて、どうぞ。

967774RR2017/10/21(土) 22:09:05.46ID:bIbxrsTF
>>966

安いリレーですが、LED対応ハイフラ防止です。
ありえない現象なんですね・・。

ありがとうございます。
参考にしてみます!!

968774RR2017/10/22(日) 02:58:32.70ID:JXB06YEM
Amazonなんかで売ってる500円位の安いICリレーは回転数上がるとハイフラ気味になったなあ
DRCのICリレーを愛用してますよ

969名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 08:38:28.52ID:zshZO2WC
>>968
まさにそういうことでしょうか・・・。
DRCのリレーを買ってみますね。

ありがとうございます!

970名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 12:42:33.45ID:PUtPF07+
雨で走りにいけねぇなぁ よい季節なのに

971名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 13:08:31.08ID:8Gpxutfo
>>970このまんま冬に入りそうな
今年は夏も酷かったしな
週末は雨

972名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 13:12:19.11ID:WoWii8Kw
1ヶ月以上バイクカバーをはずしてないわ

973名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 13:16:00.41ID:yPAbdxdY
この台風が去れば晴れる

974名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 13:41:12.96ID:8Gpxutfo
>>973この台風が去ればガレる

975名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 13:45:23.60ID:RIPKh8f9
ガレたら海苔が喜ぶ

976名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 14:12:29.05ID:WAEIbgQ5
3年以上カバーしてないや

977名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 15:53:45.02ID:wkJOScWB
カバー破れそうだから外した。泥が綺麗になるしちょうどいいや

978名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 18:06:03.78ID:c6SiDGZe
>>951
フルエキ入れてトルク感が薄くなる→BEETインジェクター交換→燃料濃くなる→豚鼻交換

っていう流れで落ち着きました。

979774RR2017/10/22(日) 20:22:58.95ID:8Gpxutfo
>>978BEETのインジェクター出てるの知ってたらキャブ車買わなかったよ…

980774RR2017/10/22(日) 22:45:54.61ID:vOZCQ6GE
>>979
キャブでちゃんと調整した方がパワーは出ると思いますよ!

個人的にはキャブの方が乗りやすいかと

981774RR2017/10/23(月) 09:27:57.07ID:yp3+/gK9
>>980それを励みにキャブやるわ

雨もやんだしちょいと弄くるか

982774RR2017/10/23(月) 09:51:44.62ID:VCtOdNnG
ジムカーナかじりたいからDトラ化したいんだけど、ホイール安く手に入らないかな?あと、フロントフォークってオイル量変えれば硬くなったりする?

983774RR2017/10/23(月) 09:55:29.07ID:vMCIpZFI
オイルよりバネ変えろや

984774RR2017/10/23(月) 09:58:39.76ID:kiRsG9Le
>>982オクで探すしかないんじゃね?
リムかってスポークかってってやるよりよっぽどやすい

985774RR2017/10/23(月) 10:44:36.38ID:UHVUo9pQ
>>978
自分はフルエキ→豚鼻交換→FIコントローラー→BEETインジェクターの順で、始動性がメチャクチャ悪くなった
かかりが悪くキックが欲しいレベルでエンジンがかかっても2〜3分3000回転で暖気をしないとエンスト
AIキャンセルしたほうがいいのか?それともFIコントローラーを外した方がいいのか?

986774RR2017/10/23(月) 12:38:58.50ID:EF7tXo2V
>>985
FIコントローラー外すか豚鼻撤去してみると変わるかもしれませんね。

987774RR2017/10/23(月) 14:31:13.22ID:VCtOdNnG
>>984
ホイールとフロントフォークを買ってきて、サスのバネを変えようと思ったんだけど予算オーバーなんよ
たかいにゃあ

988774RR2017/10/23(月) 15:48:01.26ID:LgIRNP9r
fiコントローラーあるんだしそれで調整出来ないの??
自分はキャブしか触ったことないから知らんけど

989774RR2017/10/23(月) 16:58:09.67ID:UHVUo9pQ
>>986、988
エンジンが暖まってしまえば絶好調なんですわ
インジェクター変える前から始動性があまり良くなったけどインジェクターに変えてからメチャ悪い
i-con2なんでオートチョークに対応してないし
スロットルレスポンスが変わるからFIコントローラーは外したくないけど、試しに外してみるかなぁ

990774RR2017/10/23(月) 17:10:22.74ID:4BSCTkpA
薄そう

991774RR2017/10/23(月) 18:03:16.19ID:rAFdPAoq
俺はフサフサだ。

992774RR2017/10/23(月) 18:06:37.98ID:WcNOjXbc
このハゲ〜!

993774RR2017/10/23(月) 20:04:28.75ID:RJKHE3VK
落選したよ

994774RR2017/10/23(月) 20:11:37.06ID:WcNOjXbc
当然やね

995774RR2017/10/25(水) 03:14:01.18ID:6ZHiIJ7Y
規制前38パイマフラー誰か買ってくれ

996774RR2017/10/25(水) 06:50:36.47ID:U6WTcTuV
川へ沈めておくと
うなぎが釣れるよw

997774RR2017/10/25(水) 09:46:41.70ID:Gi/nrRPU
>>995規制前ってΦ38なのかよ!
それなら社外いらないじゃんか

と、社外Φ38付けた俺の悲痛な叫び

ヤフオクで5000〜10000円でうれるんでね?

998774RR2017/10/25(水) 09:49:37.57ID:Gi/nrRPU
売り切り、即決(純正定価)ってすりゃ誰か買うと思うよ
社外エキパイと同じ38Φで、社外と違い耐久性・耐熱性に富んでズボンが焼けません

って説明にして

999774RR2017/10/25(水) 09:58:52.14ID:UZGeYXrX
鉄くず屋に持ってけ

1000774RR2017/10/25(水) 09:59:13.05ID:UZGeYXrX
1000ならお前らのKLXが焼き付く

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