日本だったらどう考えても排気量分けギリギリの250cc
つまりかつてのホンダフリーウェイみたいのが高速ではパワーも燃費も理想な気がするが
販売メインの海外免許区切り基準だから日本でも150になるのかなあ
日本だと150ccは高速乗れるけどパワーがない、250ccのほうがいいだろ的などうしても中途半端な排気量になってしまう
せめて180ccとか200ccまであったほうがなあ。ボディサイズはNMAXとかシグナスXくらいで可能だろうに。
まあ海外がお得意様でおれらはオマケ存在だから150ccが仕方ないのか