【2017】MotoGP総合 405周目【オランダ】©2ch.net
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バイク板・ﾓﾀｽﾎﾟ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
（下記実況板でどうぞ）
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関連スレ
【バイク板】
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 318●
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前スレ
【2017】MotoGP総合 404周目【カタルーニャ】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1497155939/ 2017年 MotoGP カレンダー（決勝日）
第08戦 06月25日 オランダ [ＴＴ・アッセン・サーキット]
第09戦 07月02日 ドイツ [ザクセンリンク]
第10戦 08月06日 チェコ [アウトモトドローム・ブルノ]
第11戦 08月13日 オーストリア [レッドブルリンク]
第12戦 08月27日 イギリス [シルバーストン]
第13戦 09月10日 サンマリノ [ミサノ]
第14戦 09月24日 アラゴン [モーターランド・アラゴン]
第15戦 10月15日 日本 [茂木]
第16戦 10月22日 オーストラリア [フィリップアイランド]
第17戦 10月29日 マレーシア [セパン]
第18戦 11月12日 ヴァレンシア [シルクイート・デ・ラ・コムニタ・バレンシアーナ・サーキッ] 2017年 MotoGP 第8戦 オランダGP(TTアッセン）日程（日本時間）
6月23日（金曜日）
16:00-16:40 Moto3 FP1
16:55-17:40 MotoGP FP1
17:55-18:40 Moto2 FP1
18:55-19:25 RookiesCup FP1
20:10-20:50 Moto3 FP2
21:05-21:50 MotoGP FP2
22:05-22:50 Moto2 FP2
23:05-23:35 RookiesCup FP2
00:50-01:15(Sat) RookiesCup QP
6月24日（土曜日）
16:00-16:40 Moto3 FP3
16:55-17:40 MotoGP FP3
17:55-18:40 Moto2 FP3
19:35-20:15 Moto3 QP
20:30-21:00 MotoGP FP4
21:10-21:25 MotoGP Q1
21:35-21:50 MotoGP Q2
22:05-22:50 Moto2 QP
23:30 RookiesCup RAC
6月25日（日曜日）
15:40-16:00 Moto3 Warm Up
16:10-16:30 MotoGP Warm Up
16:40-17:00 Moto2 Warm Up
18:00 Moto3 Race
20:00 MotoGP Race
21:30 Moto2 Race すまん マレーシアのセパンに観戦に行きたいんだがどこでチケット買えばよいの？
セパン公式だとK1スタンド売り切れで困ってます。。。
海外観戦したことある人おしえてくださいませ >>7
有数の客入らないサーキットだから当日券は余裕で手に入るのでは？ >>7
10年前セパン行ったときはmotogp公式からチケット買ったよ >>8
>>9
ありがとうございます
MotoGP公式はなぜかまだセパンのチケット売っていないので困ってます >>10
Tickets available soonになってるし、公式ならチケットも確保してるだろうからお知らせメールに登録しておいたらどうだろう >>1-3
乙
＞6月25日（日曜日）
＞18:00 Moto3 Race
＞20:00 MotoGP Race
＞21:30 Moto2 Race
F1のアゼルバイジャンGPと同日開催のためスケジュールの変更があったということなのかな HRCと締結出来て満面の笑みｗ
やっぱ給料もグッと上がったんだろうな。顔から納得のオーラが出てるｗ
https://pbs.twimg.com/media/DC1ufxHWsAAbIV4.jpg >>24
HRC側→マルケスは開発ダメだから頼むぞ！
LCR側→転けてマシン壊しても、今までより楽かも！
クラッチロー→嫁と娘の為に最後の金稼ぎじゃーい！ 勝たなくていいからホンダの為に滅私奉公しろよ、てポジションだよな。引退後のSBKシートも視野に、みたいな。
なんかGP選手としては終わったて感じするなぁ。 いや、マシンの待遇が良くなるから今までより成績上がるんじゃないかな
実質、給料がワークス級になったことでクラッシュ寸前まで追い込んで速さをアピールしなくてもよくなって、
その辺のリラックス感が返って好成績に結びつきそう >>26
お前病院行ってこいよ
内科とか外科じゃないぞ
精神科な、間違うなよ クラッチローはレースに参加するテストライダーって立ち位置じゃね？ スズキはイアンとの契約を継続するのだろうか？
カタルーニャの手抜きレースとか、やる気がゼロの奴を走らせても時間の無駄だと思う。 ミラーは8耐で良いとこ見せたら来季は安心かな？
ラバトとは更新しないって発表あったし、マルクVDSはミラーとモルビデリでほぼ決まりかな イアンはやる気ないしリンスもスペランカーで早くから夏休みだし今季スズキのがっかり感半端ないわ >>38
スタイルいいけど頭軽そうな女でお似合いやな >>30
いよいよ現役復帰ってベビーカーの写真アップしてたな
>>41
イタリアのTVタレントじゃなかった？モデルだっけかな？ >>24
ここら辺は昔からのHRCだな
昨年のオーストラリアの発言から反省してHRCに従順にしてたらファクトリー契約
あのビアッジでさえいい子にしてたらケーキが貰えるって言ってポンスにいた頃は優等生でいたからな
ワークス入りしたとたん本性出して出禁になったけど
HRCで好待遇を求めるなら成績を出しつつ優等生にしてなくてはならない スズキは去年ヴィニャーレスが活躍したおかげで優遇措置終了したとん
経験を買われたイアンノーネはやる気なし
将来有望な若手と思っていたリンスは怪我でそうそうに離脱
これじゃマシン開発も進まず優遇措置が続くアプリリア、KTMに抜かれるのも時間の問題じゃないかと 基本的にイアンが悪いとも思うが
スズキにはライダーをやる気にさせる空気も金もないんだろうな スズキさん実戦テストライダーとしてラバトはどうでしょうか
周回数を重ねる我慢強さなら間違いなし >>48
開発能力どうなんだろうね？
ストイックに走り込む姿やスタッフと会話している映像とか見てると人柄は良さそうに思う
来年も応援したいからスズキさん宜しく しかしケニーに勝つ気が無いみたいに言われてたマモラに勝つ気が無いと言われるイアンってw スズキ竜生がスズキのマシンに乗ってスズキ竜洋テストコースを走る 結局イアンはドヴィのセットアップあっての成績だったってことか。
成績でなきゃ腐るとかプロ失格にちかいな
マシン開発も自分の仕事だろうに >>53
ドカあってのイアンだった
ストレートでアクセル全開にしてブレーキング遅らせてハードブレーキングをする
イアンが出来ることはこれだけだったんだな
これじゃあコーナリングマシンを操れるわけもねぇ イタタワさんの所によると、イアンとスズキの雰囲気は双方がインタビューへ話した程良くは無いみたいだね。 ドカ クビになって拾ってもらったて感謝は無いのかねぇ。まあスズキも自業自得。ザルコなら困難な状況でも全力を尽くしてくれただろうに。 クラッチローはレースではあれだけど、基本的にビジネスライクなライダーだと思う
でなければドカへの移籍なんてしない オランダの天気予報があてにならないのは承知だが、今のところ日曜は晴れだな
土曜が降ったり止んだりっぽい レース中やる気無くすなんてスペンサーですら許されなかったのに
イアン如きが許されるとでも思ったんだろうか
ミラーの性格の悪さは良くも悪くもただの直情的なクソガキという感じだが
コイツのは生理的に受け付けないわ 去年、同じように苦戦してたアレイシは手抜きは絶対しなかったよな・・・。 >>57
アレはヤマハワークスに行きたかったのに蓋がされて、そんな時怒火ワークスから声掛けられホイホイついて行ったんだが、、、以下次号 >>63
古いレースの写真じゃないの？
韓国国民の神経を逆なでするようなことはもうしないだろ ヤマハワークスは今やみんなの憧れだな。
ロッシというマーケティング、実績、今も年間2〜3位という成績で、
同年代を走る若いライダーのヤマハ入りへの大きな壁になっている。
ビニャーレスはロレンソ移籍といういいタイミングで移れた。
ザルコはどうなるか？ >>61
アレイシは短気ですぐ怒るけど、仕事には本気で挑んでる男だった
極端に成績不振だったわけでもないのに、なぜアレイシを切ったのか未だに理解に苦しむ >>8
３年ぐらい前から満員だよ。
なぜか７割がロッシファン。
因みに今年の早割は異常に締め切りが早くて３月末までだった。
>>7
1コーナーほんとに売り切れてる！
去年ロッシ席は夏前に売り切れてたけどｋ１は残ってたのになあ。
金曜はどこでも入れるからFP1、２を1コーナーで見て予選日は最終コーナー、本戦はグリッド直上のグランドスタンドで見ればどうかな。
俺はここ３年はずっとマルケス席（でもお侍さんのファン）
金曜はお昼休みにサイン会があるけど朝から並ばないと影も見えない（FP1観てからだとぜんぜん間に合わない）
無料のピットウォークも有るよ。 ビニャよりは遅かったけど、それでも出戻りスズキとしては良くやってたでしょ、ポールだって取ったのに。
ヤマハ、アプリリアに行ってもコンスタントに速いしスズキのマシンが速かったんじゃなくて、ビニャとアレイシが速かったことを図らずも証明しちゃったね >>68
プラマックに移って結果を残せたなら、再来年はドカワークス入りの可能性もあるかも 見方によるわな
今年のスズキの不振は他チームに比べて進化が無かったって証なんじゃねーかと思ってる ロレへの追突事故後に出た情報で
「イアンは甘やかされて育ってるから自分勝手だし、自分のミスを絶対に認めない」
って誰かさんに暴露されてたやん
そんな人間がワークスのエースとかないわって思ってたら案の定ｗ
そんな人間でどうやって開発進めるの？ｗ アウディかドカティを売却、で買収にハーレーがってニュース出てるけどどうなるんだこれ
BMWにホンダ、スズキまで入札してるみたいだけどmotoGPに影響はどうなんだろう
https://www.asphaltandrubber.com/rumors/harley-davidson-buying-ducati/ DUCATIはイタリア繋がりでFIATグループが買うのが一番だと思うけどなー >>55
そいつは翻訳しているだけだろうが元ネタ署名記事じゃねーのか？ motoGPから徹底って事は無いだろうけど
VWとフィリップモリス共同のドカティレーシングプロジェクト投資プランは自動的に終わるだろうから
資金面で大きな影響はあると思うよ インドのBajaj Autoも入札参加してるって話だね インドのロイヤルエンフィールドが有力じゃなかった？ >>36
スズキはイアンがドビの邪魔をしないようにしているんだよ。 >>76
その件では、マモラさんがイアンを辛辣に批評しているね。
ワークスチームのエースとして契約した以上、レースの手抜きは許されないのも当たり前だが、マシン開発面でもチーム・メーカーに対して貢献しなければならない立場なのに何一つ成されていない。
初年度のリンスにとっても開発が進まないのは悲劇なんだ。って…。
>>69
違うんじゃない？
ブリビオさんは16−17GSX−RRはビニャーレスの様にスムーズに操るべきマシンで有る事を16のアレイシには散々言ったけど突っ込み重視スタイルをマシンに合わせる事が出来ずに低迷。
ビニャーレスが移籍した後にアレイシを残してもスタイル変更はしないと判断して放出、ってのが真相じゃないのかなと。
しかし結果後釜が同じスタイルのイアンとはねw
スズキの再浮上にはダニとかロレンソの様なスムーズに操るタイプが必要じゃないかな？ >>74
イアンはチームメイトのリンス復帰待ちだから
リンスが上位を走ったら、そりゃあもう当然ミサイル釜して道ずれにしてやりますよ！ >>68
たしか、プラマックのおっさんは、イアンのマネージャーじゃなかったか？ ケチなスズキが入札って載ってる時点で信用できん記事だったよな。 ロッシさんが17M1のシャーシが不調の原因と認めちゃったけど、猿婆は禁断のヤマハ叩き出来るのかなぁ？ ロレンソいなくなったのも微妙に影響してるのかね
去年型の方が速いみたいだし 去年もロレ移籍決まってロッシが開発の主導権やらパーツの優先権握ってから(黄色軍団がそう書き込んでたよね)からヤマハは使えないパーツばかり持ってくる、と
文句タラタラのロッシ
結局シーズン途中まであんだけ馬鹿にされてたホンダにシーズン途中まで最強と言われたM1がブチ抜かれてタイトル持ってかれるという 自分で選んだんだから、スズキのほうがイアンに合わして行って欲しい。
マニアックセクスィバイク希望。 >>97
バイクに気が向いてないんじゃ言う通りに改良しても同じだろ >>98
そうじゃない
彼女をバイクにしろって事だよ ヤマハのフレームはビニャーレスが気に入ったから採用したんだろ？ >>96
ついにこういう場からロッシが消えたか
今シーズンは完全に脇役になっちまったもんな
でそのストレスからついに>>89のように矛先をヤマハに向けたか
末期だな 普通に考えてヤマハはもうビニャーに集中するべきだよな >>102
これまでのプレスカンファレンス全部にロッシが出てたと思ってんのか 猿婆の敵
レプソルホンダ
ロレンソ
ミシュラン
ヤマハ ←new！ ここまで8耐出場決まった中上にかんする書き込み無し マッチポンプおじさんは忙しい。中上になんてかまっていられない 今週違う板でスレ立てしたから実況スレを立てられないかも知れない
他の人たのむ
早目に立てたら即死するから16時以降でいいと思う
テンプレは>>3さんが作ってくれてある 路温が低いせいかバタバタＦＰ１の最初からコケてるぞ >>112
オイルだっつーの。
ドビのマシンがブローして、オイルに乗っちまったロレとフォルガーが転倒した。
現在、赤旗中断中。
オイルの転倒って危ないんだよな。
身構える余裕ないから、怪我しやすい。 >>102
プレカンにいつもロッシが呼ばれていると思ってるアホ
叩きたくてしょうがないんだろうけど、少しは自分で調べてから書き込みしろや >>7
セパンの公式サイトから買える。
visaかペイパル。
買ったらPDFがメールで送らて来るから、それを印刷して持参。main grandstandがオススメ。 >>7
向こうは基本自由席。
スタートを見て移動とかも可能。
ヒルスタンドとかは現地までバス移動になる。
main grandstandはバックストレートと最終コーナー、ピット前までカバー出来て、結構周りも見渡せる。しかも好きに移動出来る。
セパン行きのノウハウ、知ってる事は何でも教えるよ。よかったらいつでも聞いてくれ。 FP1ビニャーレス12番手マルケス13番手
MIは相変わらずか
ビニャーレスの序盤はよかったがその後失速、もうなにがなんだか分からないって去年のロレンソと同じだな >>115
触っちゃだめよ
ロッシのロの字見ただけで条件反射してんだからw >>113
ブローしてオイル撒くのはマジで止めてくれ
しかもアッセンじゃねーか・・・ ドカ強くなってきたな
今年はヤマハの年とか思ってたのがウソのようだ ビニャが沈んでるのが新フレームが合わないとかだったら面白いのに。 今年移籍したのがロッシだったら完全にロッシのおかげってことになってたんだろうな ペトルッチのバイクまでオイル吹き
ポンコツ・ドカティはテロだな イアンノーネ、0.3秒遅れの6位か・・・スズキに怒られたかな >>123
ドヴィ・ロレンソ・ペトルッチのトリプル開発体制が功を奏しているのかな >>127
確かにこれはヤマハタイプのもっこりボディカウル。絶望的にダサイやつやな。 >>128
ヤマハはこんな取ってつけたようなじゃないだろw これ500の時代だったら
シュワンツ12位レイニー13位か
考えられないというよりあり得なかったな。時代は変わったのかな これ投入したってことは、ホンダはフェアリングのアップデートはもうできないのか 俺が悪かった。ＦＰ2では普通になってるな。
フォルガーは覚醒してきたと考えていいのか？ザルコちょっと焦ってるかな >>137
どうやら俺は平行世界に足を踏み入れてしまったようだ
と思ったら前のリザルト語ってやがる
これだから周回遅れの徘徊BBAは >>139
こんな言葉を平気で他人に吐ける人間になってしまっていることを
一度自分で考えたほうがいいよ ビニャーレスが侵入で後輪すべらせてたけどたまたまなのかな？
それとも今年のＭ１は滑らせたほうが速いのかな？ ロレンゾさん完全に振り出しに戻ってるじゃないすか。 今回こそ中上氏の優勝に1億ジンバブエドル賭けますよ私は 煽りとかじゃなく純粋に質問なんだけど
なんでスペイン人のロレンソをロレンゾって英語読みするん？
英語が公用語だから的な感じ？ ロレンソおっそｗ
ロッシも6番かー思ったら3位のマルケスから6位ロッシまでで0.05秒差以内なんやな ロッシは復活の兆し
様子をマルケスがチェックしてた やっぱオートバイはこーゆーウネウネしたサーキットが良いね。 ビニャがトップてミシュランのコントロールタイヤほんとにクソだな。 >>151
誰かさんがトップ取れないタイヤは本当に糞だよな イアンはFP大半ツーリングして最後の2~3週しかアタックしないから駄目だな
やっぱビニャーやザルコみたいに常に全力で攻める奴が良いわ >>143
昨日のレートだと1億Z＄=3075万円だな
ちゃんと用意しとけよ >>156
とりあえずどうにもなってないロッシを応援しようぜw
まだ0勝なんだろ? ロッシは未勝利で最高峰クラスタイトル獲得の記録に挑戦してもらいたい。 >>141
moto2時代からビニャのスライドは目を見張るものがあった
ビニャのスタイルだろう >>151
ヤマハを殺すにはエッジグリップを落とせば良い >>162
そしてドビ「何もやってないのに勝っちゃったwww」 ロッシとビニャって違うシャシーなのかな
ビニャが言葉を濁してるってことは新シャーシが良かったんだろうか なんで決勝のmotoGPクラスとmoto2クラスの時間入れ替わってんの？
ライブでみれねーじゃん… ロレは1歩進んで1歩下がるか
これだとむしろ雨が降った方がいいかもな クラッチローだけど
>>嬉しいですね。素晴らしい契約内容でしたし、HRCは素晴らしいオファーをしてくれました。
っていうぐらいだから、マルケスの次ぐらいに好待遇なのかもな
ドカのワークス経験者にここまで言わせるとは、完全にファクトリーライダー級のお給金なんだろう
もしかしてペドロサの後釜にレプソル入りが約束されてたり・・・ 今回のヤマハの好調も、路面との相性がいいからだろ？
フレームとかほとんど関係ないんじゃね ほんと、ヤマハさえ速ければいつもﾀｲﾔｶﾞｰﾀｲﾔｶﾞｰ騒ぐやつらがおとなしいな… ロレはオイルでこけたりバッテン荒川だったりで嫌な予感バリバリになってるかも オイル漏れ気づいたら、すぐさまオフィシャルに知らせるのをルール化せんとな。
フォルガー、ロレンゾは損害賠償請求していい。 >>172
つまりよくも悪くもイコールコンディションてことだね。
ﾊﾞﾗﾂｷｶﾞｰといってたやつは全員妄想だったな。 ライダー側からの文句が多いから改善してきたんだろう＜バラツキ 外注に出してたりして、ミシュラン。
ほかんとこのほうが信じられるのかも。 >>180
そうかそうか。じゃあ今後は二度とﾊﾞﾗﾂｷｶﾞｰとか言えなくなったなw >>167
F1とかとうにどうでもよくなった自分には迷惑以外の何物でもないわ >>183
ロス・ブラウン（じゃなかったかも）が、MotoGP側と日程被らんように
話し合いが行われてるから、いずれその点解消されるかもしれない >>176
2016年からでは
正式名称がダッチTT → TTアッセンに変わってかなり経つ気もする
>>185
そんな話があるのか・・・朗報ですな ってかMOTOGP側がズラさなきゃいけないのって何でなん？
F1なんてヨーロッパじゃとっくにオワコンだろ？ >>187
F1なんてヨーロッパどころか世界中でオワコンじゃん ヤマハの新型フレームはまだ一個しかないのか。
ロッシ「前のより全然良くなった。こっちがイイ。」
ビニャーレス「新しいフレームを使う予定。」
さー、どーなるんだ？
前も一個の新型マフラーでロッシとロレンソ揉めてたけど…。 >>193
各人一台ずつで予備がない、ってことじゃなくて？ FP3 ロレ8番手ドヴィ12番手
ドヴィはウェット得意じゃなかった？ ドビは3連勝狙う気なんて毛ほども無さそうだしそれが最適解だろう
タイトル争いに絡んでる奴のウェットレースなら4位でも上出来よ どびちをーぞさんはなんだかんだ年間ランク4〜6位に落ち着くと思うよ いつもながら恥なんて気にせずに前だけを見つめるロレンソに感動した
勇気を戴きました！ ローズ居なかったらロッシフロントロー入れただろ絶対
なんで不良品走らせてるメーカーがGPにいんの？ >>209
おっとkwskを悪くいうのはそこまでだ ハーフウェットのビニャよりハードレインのロレンソのほうが速いじゃん。 どんだけ泣き叫ぼうがロッシのグリッドが上がるわけじゃないぞBBA FP3、4と悪くなかったのにロレどうした？
まあウェットの予選で前からスタートできてもドライの決勝では結局同じようなポジションで終えそうではあるが 何でG＋が録画でBSスカパーが生なんだよ
どういう事だ ラバトとロレの激しいドンベ争いが堪能できてヨカタｗ >>214
昔からアッセンってツッコミで頑張れるタイプの選手が有利だからロレみたいなタイプは相性が悪いよね
スイカなんかライディングが根本的に合わないからタイヤが路面に接地してるフィーリングが薄いとか溢してたし
ロッシとかマルケスとかドビとかが好むんじゃないかね? そういやシュワンツが引退してからもずいぶん長い間レコードもってたな。 スイカはアッセンの雨で超人的なブレーキングしてたじゃないか。 >>220
本人が苦手ってハッキリ言うレベルで相性が悪い
簡単に言えばラインをワイドに取るタイプ
ガードナーやシュワンツ辺りが得意としてたのは理由がある 玉田さん「アッセン？260キロで走ってるときに切り返せとかバカじゃないですか？www」 もしかして、シーズン後半にはザルコとビニャーの立場がひっくり返ってるってことは無いよな。
>>215
Ｇ＋で巨人戦をやってるから生放送する為にスカパーで放送しただけだよ。 ロレンソ今年パッとしない低い成績でこのまま終わって
ドビがこのままそこそこの成績残して今シーズン終わったら
給料泥棒って陰口叩かれまくるんだろうなぁ…
これでドビもパッとしてなかったらドカが遅い仕方ない
ってなるけどそうでもないしなー 猿BBAはロッシの心配だけしてろよ
今年新入りしか勝ってないんだから >>227
既に地元イタリアのドカファンには叩かれてる模様 >>227
ロレの加入で直線番長から若干コーナリングもできるマシンになって、それがドヴィの好結果に結びついていると考えれば
チームの役には立っていると解釈もできよう
まあロレ本人の気まずさは変わらないか 8時から決勝スタートとか、ホント困るわ
俺がいつも風呂入る時間ｗ
moto2の時間帯取るなら7時20分からにしてくれよ〜 予報だと夕方にわか雨か
MotoGPクラスがMoto2の前だから避けられそうだけど、まあオランダだから分からん ロッシさん、4位か スゲーな
ビニャーレスはロレンソの悪い所まで継承しちゃったのか
ザルコは相変わらす好調やね
転倒が少ないのも非常によろしい
ぺどろさんとクラッチローが沈んでる時は
ホンダはあまり調子が良くないとき
決勝ではどうなるか バルダッサーリのtwitterみてきたけど大事なくて良かった！
最初のツイートは首固定してるけど
すぐに外れて今は普通に起き上がってるね >>238
今回はたまたまロッシが当たりタイヤ引いただけじゃないの？
ミシュランのタイヤ品質はバラバラらしいけどw ビニャニャはFP4が雨だからってずっとピット待機してたツケが回っただけｗ
ロッシは「雨だーウェットでの新シャシーの調整できる〜♪」ってちゃんとお仕事したから好結果 ロッシやテックの二人に比べるとどうもビニャの車体調整力みたいのが低いような そうは言っても現状ランキングトップで最多勝利のビニャーレスさんなんですけどね >>243
シーズン前にはマルケス以上の才能とか言ってる人もいたが、マルケスに比べるとやっぱり見劣りするよな 比べてイマイチ感あるのはルーキー時に糞マシン乗ってたせいだろ 雨降ってるのか
決勝までには時間あるし、止むはずではあるがとにかくFtoFは勘弁
それならずっと雨でいい >>245
全否定はしないし、同じくマルケスは凄いと思うんだけど
マルケスが強すぎる感があったデビューからの2年はホンダにシームレスミッションのアドバンテージがあったし、電制も専用でタイヤもBSだった
最近のマルケス見てると、速いとはいえある程度マシン性能は必要ぽいよね
マルケスがビニャと同じくスズキでデビューしてたら、ビニャと同じような成績だったんだろうなって気がする
チラ裏すまん ペドロさん応援してたけど、ここのところなんか淡泊すぎる。
FPでもちょっと調子悪いとすぐあきらめるし。
最年長のロッシが調子悪くても少しでもセッティング出すためにピットイン繰り返して延々走ってるのと対照的。
調子良いときだけしか上位に上がってこれなくてすぐ諦めるってことは、チャンピオンシップはもう無理だと思ってるのかなぁ。 >>248
完全にドライの路面でもウェット宣言出せるのかな？ MotoGPクラスは20時スタートだからな！間違えるなよ >>255
一昨年までは決勝翌日の日曜に見逃したーって書き込みあるのが風物詩だったな >>258
大丈夫
猿が今夜勝てないと、何か適当に因縁つけてくるからw
雨が降るようなとこでやるなとかw いやぁ、天気持ったぁ！
ロッシ久しぶりに優勝。
ペトルッチどーした、無茶苦茶速かった。
マルケスもペドロサの状態から見ても厳しかったんだろうけどねじり込んだな。 ロッシ、スゲーなw
スランプ？のビニャーレスが心配だわ 雨降ってきた時は「ロッシまただめかー」と思ったが凄かったな ロッシおめでとう！凄い！流石！
俺がWGPを見始めたのも20年前だったわ 最終ラップでペトルッチがリンスの事はじき出してなかった？ 痺れるレースでしたな。
最初から最後までハラハラした。
ペトルッチ凄いわ。 ニューフレーム大成功かな？
ハード履いてあの速さ
ロッシおめ！ ザルコはロッシの怖さを知ったろうな 絶対譲らないロッシ チャンピオンシップは振り出しに戻ったか。
ドビトップだけど今年はチャンピオン取る可能性もあるわな。 >>279
譲るようなやつはチャンピオンになれないってことだな 1 Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 115
2 Maverick VINALES Yamaha SPA 111
3 Valentino ROSSI Yamaha ITA 108
4 Marc MARQUEZ Honda SPA 104
5 Dani PEDROSA Honda SPA 87
6 Johann ZARCO Yamaha FRA 77
7 Danilo PETRUCCI Ducati ITA 62 目茶苦茶面白かったわ
今日のレースは誰が勝っても文句無かった ザルコも経験不足やな あそこはあのまま行くべきだった ドビチとマルケスが雨でペース落としたのに
ロッシとペトルッチはアクセル緩めなかったよな
二人とも転倒するんじゃないかとハラハラしたわ〜 モルビデリmotoGP昇格決まったね
LCRはミラーか ペドロサ見限ったわ。
もうポイント考えてコケるよりも安全に行くって場合じゃないだろ。
危険を冒してでも1ポイントでも多く取りにいかないといけない段階じゃないのか。
最後ﾎﾟﾙにまで抜かれてるし。 >>289
ラバットが契約延長されないんじゃなかったっけ？
LCRは中上が今季3位以内で終われば昇格決定。
お金の無いLCRからすると中上が持ってくる日本スポンサーが魅力的。
ただ、クラッチョがHRC契約になってクラッチョのサラリーがホンダから支払われるようになって少し余裕が出るだろうから、
どうしても中上ってわけでもなくなってるかも。
moto2で何年も足踏みしてる選手にライダーとしての魅力はあまりないだろうし。 ロッシやっと優勝だ
最後までハラハラさせやがる
マルはコケまくってるのに11ポイント差まで来てるな
他もコケまくってるからなぁ…
なんか今年もマルが制しそうな気がして来たわ
マシンがあとちょっと良くなれば ロッシファンだけどロッシこけても仕方がないと思えるほど最高のレースだった。ペトルッチもマルケスもクラッチも最高のパフォーマンスだったわ。
ペドロサ居たっけ？ >>290
ペドロサは軽いから、タイヤに熱が入りにくい
逆の状況では無双する 状況依存率が高い
>>291
前回はビニャーレスとやりあって、転倒してるのに
安全策を取らないのが凄い
頭のネジが飛んでるんじゃないかと思った >>283
これはこれでコントロールされている感が伝わるランキングだな >>294
ソフトだったし勝つにはあそこで賭けに出るしか可能性なかったからな
今回はポールトゥウィンが欲しかったんだろう ビニャーレスおかしくなったな
前半が出来過ぎだったのか >>289
ミラー、プラマックって噂。
あくまで噂。 もっとモトGPさんがツイートしてたけどビニャーレスは俺様タイプすぎてチームとあんまりうまくいってないとかなんとか
あとロッシのフレームはテック3から去年型引っ張ってきててそれにビニャーレスが不満とかなんとか >>304
ニューフレームじゃないの？
旧フレームに戻るつもりは無いと
インタビューでも言ってたよ？ 雨降ってきてロッシとペトルッチコケるんじゃ無いかとヒヤヒヤしたバトルだった それにクラッチロー ヴィニャ居なくなったうえに雨降ってきたのに、守りに入らずクレイジーな走り。
凄すぎるわ。 ミラーは素行が悪くて成績も思ったほど伸びないからホンダが契約を躊躇してるって噂だったからなぁ。
そういう時にバウのマシン蹴ったりしてるし。
こないだホンダからの待遇批判してたから契約打ち切りを宣告済みなんじゃないか？ >>305
フレームは知らんけどスイングアームは昨年型だな
ただテック3の昨年型をっていうのはどうだかな >>309
8耐の結果次第じゃね？
その為の参戦だろうし テック3もニューフレームテストしてなかったかな？
てかエンジンが去年型じゃ無いからハンガー位置が同じとは言えないし、パワーとのバランスが有るから去年型って表現は違うと思う >>313
ロッシと違ってぶつかってないからな
自ら行ってるからそらアウトだろ >>313
一緒にすんな
あの時は当たってたしマルケスもコースから出た
お前実況スレの単発煽り君だろ
残念だったな >>312
8耐参戦はSBKへ落とすための準備やろ ミラーはマシンがアップデートされないって文句言ってたけど、サテライトだから当たり前だろうとは思った。クラッチローくらいに結果出さないと新パーツは回ってこないよな >>293
中上が総合3位で昇格って話だけど、これって前半選の話だよな。 >>313
お前の性根の悪さ吐き気するわ、もう来るな ロッシは優勝も出来たし、ランキングでマルケスを逆転したし
言うことはねーなｗ 地味にアブラハム7位はスゲーな。馬鹿にされまくった昔が嘘のようだ ロッシおめでとう
ほんとうにすごいバトルを制したよ。
技術や経験を総動員した、まさに本物のライダーしか勝てないレースだった。
ビニャーレスは速く走れるときもあるが、理由がわかってないから遅いときは晩かいできないな。
それにしてもザルコはそろそろ正式に警告与えないといけないと思う。 >>319 ミラーは世の中の仕組みが解ってないのにギャーギャー言って立場を悪くする
典型的な負のスパイラルに陥るオジーって感じかな
先祖が政治犯で島流しで反骨精神っていうのは理解できるけど「口は災いの元」っていう
諺は多分オーストラリアにもあるとは思うのだけどそうせざるを得ないDNAみたいなものが
あるのだろう
自国では許容範囲でも他国では許されない態度があることを早く理解させるべき
あの才能が埋もれるのは惜しすぎる >>323
幸せそうでなにより
まだシーズン折り返してもいないがな >>327
一番の収穫は、新しいフレームが機能してることだな
ヤマハの底力を感じる 前戦まで「タイヤ！タイヤ！ミシュラン！」
今日「ロッシさんすげえええええええ」 >>322
それで面白いの？
マジ腐ってるつーか、根暗ど真ん中だな
キモ >>328
たった1戦、それもロッシみたいなタイプが得意とするコース
それも天候不順なレース
おめでたいな タイヤの当たりハズレで勝敗が決まるシーズンは詰まらないとかぬかしてたババアはうかれてるんじゃねーよ ザルコはロッシの洗礼を受けたね、これからが楽しみだ
あー、面白かった！
マルケスのハンドルの切れ込みすごかったなぁ
あれでよく転ばんね、いくころぶけどw ロッシのタイトルは厳しいと思っていたけど、
ビニャーレスはもうこの先安定して走れそうにないし、
マルケスはああいう走りだからまたフロントが切れ込んで転倒ノーポイントもありそう。
ドカティは表彰台外すときもあるだろうし、そうなるとロッシの目はまだあるな。 ロレンソは最高速でヤマハに負けてるんだな。
ビビリミッター効いて全開にできないのか。 ロッシは前に1位で走っててラストラップでビニャに抜かれて
2位でよしとせずアグレッシブに行った結果の転倒が今後に響きそうだな ロレがレース中まともに映ったのがピットインのときだけでワロタ… 親父と二人して叫んだわ今日（moto2まで）
ロッシも流石だけどペトルッチも頑張った
マルケスやドビの意地もかいま見えた
あとクラッチローが映った時最初なぜか笑えたけどドンドン詰めてきて熱くさせてもらった
ライダーやスタッフにとってはたまったもんじゃないけどやっぱり面白い環境だな
予選のバルダサの事故は怖かったけど ザルコそりゃないだろあのピットインはピットの指示か、それともタイヤがもうダメだったのか
そういえばスタンドにモロに超デカイ日章旗がハタめいていたな ロレンソはドカ時代の2014年クラッチローみたいになってるな。メーカー変えるとこんなに苦戦するものなのか いいレースだったなー
ペトルッチは最後まで踏ん張れるとは驚いた
クラッチローには負けられんと言うマルケスの意地も見れたし
なんと言ってもロッシの優勝がさすがって感じ
なんだかんだ言ってロッシが勝った時が一番盛り上がってるねえ >>340
アッセンで天候不順じゃトラウマ全開だろ 切り返しでのオーバーテイクはロッシはほんとに上手いなぁ
タイヤ交換組が全て失敗に終わったってのも意外と珍しいような
上位４人のポイント差は実にワクワクさせるものがあるｗ 手に汗握った……いや、手にアッセン握った良いレースだった ねえねえ遂に当たりタイヤがきたの？今日はタイヤの話しないの？ しかし去年からサテライト勢が前に出る事も多く面白いな コンディションが安定しないレースでは本当にドカは速い
ただドビも言っているけどノーマルコンディションではヤマハホンダに分があるとのことだからこれから先どうか
ザルコはロッシに抜かれたあたりからタイヤ終わってたっぽいからマシン交換して勝負に出たのか？
大失敗だったけど ザルコはそろそろソフトタイヤでスタートダッシュ逃げ切り作戦を変更するときじゃないか もっと早い段階で雨が降ると予想してたんかな＜ザルコ 接触でテンパったとも思ったけど
ザルコはそんなキャラでもねえしな 46「この中に一人、勝ってないファクトリーライダーがいまーすｗ」
46「そ・れ・は〜？ｗ」 >>359
下ばかり見て生きてるつまらない奴だな
46とか勝手に使うなよ >>359
スズキ「………」
アプリリア「………」
KTM「………」 好きとか嫌いじゃなくて柔らかめを選ぶしか無いって事なんじゃないかな MIとドルナの策謀に苦しめられたヴァレだが地力で勝ったな
新シャシーでここから反攻が始まる
ンダオタよ震えて眠れ >>351
ホンダ、ヤマハ、ドカティのファクトリーが優勝争いしたんだから
今回のタイヤは良かったんじゃないか
ビニャーレス、ペドロサ、ロレンソのタイヤは
外れだったかも知れないがw 最近はアプリリアの成長を眺めるのが生き甲斐です
確実に良くなってきてて見てるの楽しい >>279
ゆずるってなんで？ザルコのほうがロッシより後ろだったじゃん
お前もしかしてレースって譲りあうものとか思ってんの？
幾らロッシでもエスパーじゃないぜ、ミラーも無いのに後ろの人を確認なんかできるか ペトルッチ惜しかったなあ
リンスと絡まなければひっくり返せたはず
ドヴィの緊急回避も見事だった
なんだかこのままドヴィに初タイトル取らせてあげたくなってきた… ロレンソのライダーとしての実力に激しく疑問が沸いてきた ザルコどうした？マシンチェンジしてから急に遅くなって結局ドベじゃん、レインタイヤだったか？
ドヴィ突然現る！何故急に速くなったん？でも追いついてからは急にペース落ち着いてたけど、わからん・・・
ペトルッチ、たまに速いな、色んなライダーに迷惑かけてるけど
ビニャどうした、おそいなーと思ってたらこけた、ミシュランのタイヤって性能バラバラすぎ
詳しい人おしえて
白旗の意味って？ぐぐったけど遅いマシンがいる、としか、ちょっと違うよね？
雨のお知らせでもないし、マシンチェンジGOでもないよな？
雨でマシンチェンジはわかるけど、結局雨はたいした事なかったからチェンジしても晴れタイヤだったよね
なんでクラッチローとか数名は急に速くなったの？タイヤが新品だから？
でも場所や人によっては終盤にファステストだしたりするよね？タイヤのタレってそこまでひどい？
っていうかチェンジしてないよな？ moto2の途中でタカさんの姉が映った。美人なので驚き。 ヴィニャは古いフレームだからタイムが出ない言ってたの誰だよw >>345
昔のザルコはあんな感じだったなと、懐かしさを覚えたw >>373
白旗は雨が降り始めたから、マシン交換してもOKよ。って意味。 白旗と
レッドクロス、レッドクロス＋赤ストライプ付黄旗
の違いをMFJのサイトで確認してみよう >>372
ロッシがライディングの参考にしたりセッティングをパクってたんだからロッシより上なのは間違いない
ロッシのせいで開発が遅れてホンダより不利になったとはいえ後半戦唯一の優勝はロレだけ あ、ちょっと書き込み忘れ
去年ヤマハ後半戦唯一の優勝はロレ
こうレスしときゃ良かったな やっぱロッシが勝つと良くも悪くもスレが活気付くな
今年一番だろ そういや昨日の勝ちでMotoGP最年長優勝記録更新だわ ロレンソ、ペドロサが圧倒的に強かった時代があったのに
あっという間に過ぎ去ってしまった
そして、未だに優勝しちゃうロッシさん >>388
ペドロさんは今季まだ勝ってるし！
ロレンソ？どしたん？ ロレンソは出て行った
ヴィニャーレスはそれほどでもなさそう
ホンダは迷走
ドヴィはしょせん格下
ロッシのタイトルが見えて来たな （ロッシが圧倒的に強かった時代は10年も前に終わったのに何言ってんだこいつ） >>373
落ち着けwww.
ザルコはマシン換えてから12位だったけど、ピットレーン速度違反でまたピットスルーペナルティで最下位に落ちただけ。 >>367
新シャシーて昨年型を売り飛ばしたテック参から買い戻しただけだとさwww.
ロッシにもっかいは世界一取ってインターフェースしてもらいたいけどな。こんな迷走開発してるようじゃな… >>395
＞新シャシーて昨年型を売り飛ばしたテック参から買い戻しただけだとさwww.
ソースくれ ロッシの勝利は”たまたまハマって勝てた”というのがない。
技術、経験を総動員して勝利をもぎとるその姿勢が感動を呼ぶ。 FtoFやフルウェットでロッシが必ず勝ってるわけじゃないけどな >>398
じゃあ開幕から技術、経験を総動員しとけよバガヤロｗｗｗ >>395
ロッシが旧フレームを2017年型と言ってたので新フレームは16年型なんだろなとは思ってたけどテック３から奪ってはいないんじゃない？
去年型の図面だって残ってるだろうし、ひと月もあれば同じものを用意できるでしょ。 新シャシー投入後のロッシのコメント。
>>しかしロッシは、旧型を使用するという考えが頭をよぎったことを認めつつも、今後に向けて2017年型のバイクを改善していくことが重要だと強調した。
>>2016年型を再び使用する可能性があるかと問われたロッシは「トライしてみたことはある。だけど、ヤマハとそれ（旧型バイク）を管理するのはとても難し買った。難しくなってしまったんだ」と答えた。
「とにかく、17年型のバイクにも良いところはある。僕たちはこのシャシーを改善し、前進してく必要がある」
↑
どう考えてもロッシが今使ってるのは新シャシーであって去年のシャシーを使ってるとかじゃないね
なんで去年のシャシーを使ってるとか妄想しちゃう人がいるんだろう？不思議だ ヤマハはフレームについてはどうすればどうなるてのがもっとわかってるよ。
今年はロレンソいないしロッシによかれと旋回性を落としてブレーキスタビリティに振ったら曲がらないとクレーム受けたから元に戻しただけ。
誤算は旋回性落としたらストレス減ってタイヤが持つかと思ったら、無理して曲げるから逆にタイヤがもたないてことがわかった。少なくともロッシは。
買い戻しなんてするほど混乱してないよ。 2015年もアッセンで新シャーシ投入
いきなりロッシ優勝だったよね ビニャーがあんなミスするとは思わなかった
未だ未知数な人 と言うか、今回ビニャはハズレタイヤ引いたんだろう
よく分からん転け方してた ザルコはやはりタイヤが終わってたせいでマシン交換しないとあれ以上は無理だったそうな
ソフトタイヤで前半特攻するのもう無理があると思う
ペトルッチがリンスとバルベラがいなければと言ってるけどロッシだって青旗なしでちゃんと交わしてるしそもそも雨降らなきゃ独走で勝ってたでしょ
タラレバ言いたいのはわかるが ペトじゃまだまだ役不足だね
どの道あの差じゃ無理だったよな >>404
何処をどうすればブレーキスタビリティが上がり、どんな風に剛性落とせば曲がるバイクになるの？ >>405
あれもリアタイヤをもたすためにリアの剛性を落とすもので、
リアのトラクションが減り旋回性が犠牲になるとロレンソは反対していた。
今年も方向性は同じだけどやり過ぎたみたいね。
ロッシがドカにいるときは逆にロレンソのためにとにかく曲がるバイクつくろうとしてやり過ぎて止まらないバイクになってたな。 >>410
それは専門的過ぎて素人が話せば話すほどボロが出るだろうからやめとくけど、
ブレーキスタビリティと旋回性はある程度トレードオフの関係でいいところを見つける必要がある、とはヤマハのエンジニアが言ってたよ。 周回遅れ上手く処理出来なかったのはペトルッチが悪い。もしロッシが周回遅れを使ったとしても周回遅れ間に入れるとか昔から常套手段じゃん。終わった後にブツクサ言うんじゃないよ小デブが。 ビニャーはロレンソのヤマハデビュー年に似てる感じだね
ポールとるし速いんだけどよく転ぶ そのロレンソだが来年もドカで走るかね？アプリリアかスズキの方が良いのでは。今だとチーム内での居心地も悪そう。 ヤマハファンだけど、後方スタートだとビニャーレスは上がってくるのが遅くてもどかしい 今年のＭ１フレームは重心位置を変えずに低くしたらしいよ。
それが良くなかったみたいね。
それからテック３も初戦からずっと２０１７フレームだよ。 >>416
ビニャーレスは速く走れても走れなくても転んでも「わからない」だからなあ。
マルケスより頭が弱いのかもしれない。 >>416
え？
ドカ勢相手に序盤であれだけ抜いたののには戦慄が走ったほどだったが
こりゃ終盤は3位争いは確実、ひょっとしたらロッシに追いつけるかも・・・と思わせるぐらいグングン来てたじゃねーか
ドビがどこまで来てたか覚えてるか？
ビニャはそのドビの前にいて中断グループ引っ張ってたんだぞ 2012年、この上位３人しか優勝してない 圧倒的な３強時代
1 350 LORENZO
2 332 PEDROSA
3 254 STONER
： ：
6 163 ROSSI
↓2017 圧倒的だったダニ・ロレが揃って低迷
3 108 ROSSI
： ：
5 87 PEDROSA
8 60 LORENZO
>>404
そもそもテック３はリース貸与で売買はない
シーズンが終わったら返却するだけ >>417
>テック３も初戦からずっと２０１７フレーム
嘘つくなよw フォルガーとザルコが17フレームに乗ったのは
この間のバルセロナテストが初めてだよ ビニャーレスはコーナーで内足を踏ん張って滑らせているって聞いた。
そのスライドを止める時に外足へ踏み変えると青木が言ってたね。
今回の転倒は、後ろのスライドを止めようとしてフロントが滑ったように
見えたけどなあ。本人の無意識の操作ならまたやっちゃうな。 >>419
それはどうだかな
ドカとドビは、ミックスコンディションやグリップが低い状況でかなり速い。特に今年は
逆に今年のM1がダメなのはそこだろ
雨が降り始めて以降もビニャがドビの前をキープできたとは思えない >>423
コーナーで稼げないぶんをストレートで稼ぐからじゃね？
ロレはその乗り方が出来てないから >>419
もしドライならロッシは後続を引き離しにかかったてたから良くて2位だったんじゃないかな？
ペトルッチやドビみたいなブレーキングに強いドゥカティ勢はミックスコンディションやウェットで強いからあのままキープできたとも思えないんだよな…
実際、とんでもない勢いで上位と差が無くなったし ペトルッチって誰？ぐらいのにわかだけど秀でたところのないライディングで今回の表彰台だから化けんじゃない？
トップグループで1番安定してたと思うんだが…もうロレ解雇で昇格で良いんじゃねと。
表彰式前のステージ裏でのロッシ、ペト、マルの雑談の様子が壺ったwマルの輪の中に入れないきょどり目線がヲタクにしか見えんw >>426
マルケスがイタ語分からんだけなんじゃね？ ミシュランのハードが高温路面でM1に機能しない事は今回のレース環境では大した検証にはならないと思いますけど宮城さん 宮城さんはウソでもロッシをヨイショしようとするから嫌いです。 雨降り出してマルケスとドビが一気に追いついてきたけどまたすぐに離されていったのはなぜだろう
しかしマルケスは本当にクレバーだな
きっちり表彰台は取ってるしこりゃ強いわ ビニャーレスのコケ方がよく分からない。ww
え？そこ？
イアンノーネ(かな？)はグーパンでペトルッチを許してやってくれ・・。
本店ライダーさんに譲らないのは、やはり出稼ぎサテライトといえどチームを背負ってるからだな。 まあ宮城さんの話は、他の解説者と比べて薄っぺらいんだよなぁ
実際にそこを走ってないからコースの説明もできないし、選手のメンタリティも説明できない
何より欧州レースにコネが無くて情報が無いせいか、選手の紹介は俺達でも知ってるレベルだし、直近の情報も入ってこない >>426
マルケスとロッシには確執があり、マルケスに妨害されてなければ2015チャンプ取れてた。
表面上はマルケス謝罪を受け入れてますが、マルケスには心理的に負い目があるのでロッシにはいつも変な態度です 去年マルケスはミラーに抜かれてもタイトル争いに関係ない相手だから無理して追わなかったけど
ロッシはさすが千両役者だな >>435
売っ払ったシャーシを買い戻したソースはどうなったんだっけ？
インターフェースしてね。 >>432
コケる前に少しリアが滑ってたな
M1をコントロールしようとし過ぎてんのかなと思う インタビューみたら、こうなってたら
俺が優勝出来た〜 もっと上位だった〜
みたいなタラレバばっかりだな
予選がうまくいかないのも、
周回遅れにひっかかるのも
オマエの実力だっつーの ペトルッチはロッシにピッタリ付いて余裕あった時間帯が長かったな
温存してワンチャン狙いだったのかもだけど
もっとバンバン抜きにかかって引っ掻き回して欲しかったわ
あの展開はロッシに落ち着く余裕を与えちゃうわ >>434
確かにただ五月蝿いだけですねw実績不足、実力不足なのでコネ少ないのはしゃーないかと。
他の日本人レジェンド達と比べちゃうと業界にしがみつかなきゃ食べていけない懐事情でしょうからw
ワークス契約の人が私用ツーリングで怪我してシーズン棒に振るとか自費AMAとかやってる事がアホ以外の…。
個人的には王子の解説が好きかな。モナコ在住の人は出稼ぎ感が酷くて嫌いになった。遊び過ぎて金無くなったから手っ取り早く稼ぐとか尊敬出来ない。 青旗振ってなかったのはロッシも一緒だからペトルッチの周回遅れ処理ミスでもあるな
その辺に周回遅れ処理をした事あるライダーとそうでないライダーの差があったんだろう >>441
大相撲のインタビューみたいなのも面白味がないけどね >>444
あれはリンスが悪いわ
ペトルッチがトップ争いしてるなんて思わなかったんだろ
肩パンした時もまだ気づいてなかったと思う ビニャのヤマハデビュー直後に圧倒的に速くてその後コケまくってなんでか分からないっていうのはほんとにロレそっくりだなぁ
それはともかくこの写真好き
https://www.instagram.com/p/BVxQ6u2A1FU/ >>446
青旗が不適切、または見てなかった場合でも、
1位が抜いてった後は後ろを気にするから2位以下は有利なんだけどね
>>445
いつだったか、公式（日本語）に中段以下の選手のコメントが出揃った時
見出しに「今日は多くのことを学んだ」が被り過ぎてて吹いた
サウスパークって米アニメの、小学生の定番セリフみたいなんだが
教科書に有るんだろうか >>447
ペトルッチ頭デカいな
さすが自称ゴリラｗ >>304
そいつ結構いい加減だから、話半分で聞いといたほうがいいぞ。 >>447
ロレは「なんでか分からない」は言わないだろ
細かいこと言って言い訳だなんだ言われるけどw ロレ「あーなって、こーなって、こう言う風になった。だからこんなロジックでコケた。何でかわからんけど。」 >>435
表彰台でのマルケスは、クラスのボスに一度逆らってみたものの、
ボコボコにされてなんとか取り入ろうとオドオドと近寄るも相手にされずに下卑た笑いを浮かべるのに必死という感じだった ディフェンディングチャンピオンに対してよくもまぁそこまで言えたもんだ 拓磨はしゃべり下手な元一流選手で許せるけど
宮城はおしゃべり糞野郎でムカつく
薄っぺらいのに過剰で誇張でイライラする ビニャの転び方は本当に不思議な転び方。
バイクがあんなこけ方するんだとびっくりした。
電制が介入すると不自然なこけ方するんかね？
位不自然。 >>447
ロッシ:ペトルッチさん写真オナシャス！いいっすか！？
ペトルッチ:おういいぞ！ ピニャのはちょっと振り回し過ぎてスロットル戻したらハイサイドって感じだったなぁ 今回ハイサイド多かったね
顔面から地面に着地したりバイクに頭殴られて気絶したり
危険そうなサーキットだけど面白いレースだったよね（モト2も3も >>454
病院行ってこいよ
内科とか外科じゃないぞ
精神科な
毎年ボッコボコにされて病んでるのはロッシだけどな シケインとかの切り返しのスーパースロー見ると素早く反対側にリーンするためにすごい逆ハンあててるな。
GPライダースゲー フォルガーが初めて転倒（MotoGPクラスの決勝にて）したけど、映像が無いから気になる。 >>304
ビニャーレスが俺様タイプとか、どこ情報なんだろ 今回のヴィニャの、もっとも奇妙な転倒、に
いつもの「これははっきり言えないがミシュランタイヤを批判している(キリッ)」とか言い出すやつがいないのが不思議。
やっぱりロッシ不調をタイヤのせいにしたかっただけなんやな。タイヤに問題なんかなかったんや。 >>474
何言ってるのかわからないです早く死んでください ところでタカタ倒産でホンダが立て替えた5500億円の回収不能らしいけど
MotoGPに影響出ないかね？ レインとドライの境目でコケてロッシのせいにするアホは>>474位やでwww 旗の意味もわからずレースを見て、偉そうに色々語ってんのか 最終ラップはトップの2人をずっと映せよとは思ってた
3位争い映すのはゴール前だけでいいんだよ ロッシ はビィニャと違ってミシュラン批判あまりしてなかったからついにスペシャルタイヤ供給きたな。
さすがに政治力チャンプ。若手に出来ない寝技は見事。 いや、普通にサンデーレーサーでも逆ハン当てるぞ。
高速の切り返しなんか、ステア思いっきり切らないとバイク切り返しなんて無理。 >>481
ほんと最終シケインの飛び込みすら撮ってないとか信じられん ミニバイクならそこそこできるけど大きいバイクであのスピードは荷重抜けてビニャーみたいになるイメージしかないわ。 今シーズンのロレさんの成績が心配。今でもストーナーの方が速いのでは？ 一般的にドカに有利なコンディションであればあるほど、ロレの不調が際立つ皮肉
トラウマに関してはバイクとは関係なくMIである限り消えないかもな ロッシが勝った時くらいはさすがにロッシ信者もロレンソをネチネチネチネチ
言わんだろうと思ってたがぜんっぜんそんなことねえのな ロレは順調に順位を上げてたけど、乗り換えでミスっちゃったね
乗り換えなかったらシングルフィニッシュもあったんじゃないの？ いや、雨降ったら一気に順位が下がってたからそれは…
ずっとドライでもシングルは届きそうになかったし。 ドカ行った時のロッシも今のロレンソと同じ位悪かったろ
それにまだ1年目だからこんなもんだ ロレの場合はチームメイトのドビは早く走れてるのにロレは遅い
ロッシの時はチームメイトのヘイデンも遅かった
この違いは大きい ストーナーが勝ってる時にボロクソだったヘイデンと比べてもねえ >>495
ヘイデンも3年目でそれまでの開発主導がKCだったのに対して
5年目で今現在も開発主導してるドビと比べるのはどうかと 同じM1で重心位置を下げただけでロッシがここまで違和感もって調子崩すんだから、
やっぱりV4と直4の乗り換えのハードルはめちゃくちゃ高いんやろうなぁ。 ヤマハのライディングスタイル染み付いた奴ほど苦労するんだろ 一年目だから仕方ないってのはなぁ
moto2からの昇格組になら同意できるけど年間１５億貰ってるベテランライダーに対してはどうだろうか
ドビはもちろんペトルッチ、バウティスタにすら・・・・・って事を考えるとねぇ
レースだから浮き沈みあるのは仕方ないけど
それでもドビとのポイント差がほぼダブルスコアってのは流石にひどすぎる チームは勿論、ロレもここまで苦労するとは思ってなかっただろうな
最も特性の異なるマシン、最もライディングスタイルが異なるライダーであることは分かっていたはずだけど チョイチョイ前走ってるしそこまで深刻でもないと思うが
雨でアレなのは去年と同じだし アッセンだし
PF1でいきなり転んだ時点でダメだと思った ロレンソはせめて来年はシーズン優勝か2位くらいの成績を出さないと、2019年のシートが危ないんじゃないか。
ロッシみたいにヤマハに戻れるとは思わないけど…。
M1と同じ直4のスズキか？ 契約更新のタイミングを考えると来年の今頃までには
ドカにロレンソ続投したいと思わせるリザルトを出さないとキツイと思うよ
それ以前に本人にその気があるかどうかって問題もあるけど >>506
腐っても鯛だし、まだ賞味期限はあるだろうし、実績もKTMやアプリリアのライダーよりあるからイケるでしょう。
ダニがヤバイじゃん。ダニとKTMかアプリリアで走ってんじゃないか？ ヴィニャのインスタの転倒写真やべぇな・・・シモンチェリの事故を思い出すわ さすがにロッシさん来年までじゃないか？とすればロレ復帰でも問題なくワンツーが期待できる ロッシのM1もドカみたいに加速重視になってたな。
やっぱミシュランはドカを勝たせたいのかと勘ぐってしまう。 >>511
今年もランク2位くらいいければまだ走りそうなくらいやる気あるぞ
ラバトはアヴィンティアが拾うかもしれんのか
その場合バズとバルベラどちらが出るのやら >>514
もともとミシュランの設計思想はドビのスタイルにあってるんだよ。 ダニは今年優勝してるんだし、引退はなかろう
ロレが引退するとしたら、ドカから三行半じゃなくて心が折れたときだろう
まだ一年目だしありえんだろ >>511
ザルコがその席を狙っているからなー。
簡単ではないだろう。 ロッシもヤバイな。今年勝たなきゃ流石に契約残ってても今年で引退かなって思ってたわ。
最終ラップでミスってビニャ追っかけて転けた時はロッシ終わったって思ったけど、逆に本人はテンション上がってるんだろうな。
20年間GPでやり続けて勝てるってのは尊敬するわ。 >>511
エドワーズ引退の時に『俺も40歳までやれるかな？』とか聞いてたぐらいだから1年だけ延長とかやりかねん
ロッシのヤマハ復帰の時で2億円前後だったことを考えた、ロレンソが復帰しようとおもったらもっと下げられかねんわけだし…
ロレンソがそんな端金で走ろうと思うのかな… ザルコもいるし
円満退職とは程遠い感じの去り方だったしヤマハ復帰はないだろうねぇ
何よりウエットやや低路温時のツーリングを止めないとヤマハ側が欲しいと思わないだろう スズキ、ペドロサ取ってくんないかな〜
結構相性良さそうだと思うんだけどね。 >>521
ロッシがドカに行った時もあまり円満退社って感じじゃなかったよ。 1 Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 115 2億円 チームメイトトップ
2 Maverick VINALES Yamaha SPA 111
3 Valentino ROSSI Yamaha ITA 108
4 Marc MARQUEZ Honda SPA 104
5 Dani PEDROSA Honda SPA 87
6 Johann ZARCO Yamaha FRA 77
7 Danilo PETRUCCI Ducati ITA 62 1792万円 サテライト
8 Jorge LORENZO Ducati SPA 60 ← 15億円！！ >>524
それ以上移籍当時のロッシさんを悪く言うと許さんぞ >>524
ペトルッチってそんなに少ないのか…。
いくらサテライトとは言え、世界最高峰レースの一員だろ？
せめて1億とまではいかなくても、8000万円くらいは貰ってて欲しかったぜ。 >>523
それでもロッシとロレンソじゃ契約する価値というか、値打ちが違いすぎる。 半分くらい終わって、さすがに給料1700万円のサテライトに負けてたらまずいだろｗ
この事実だけで十分ネタになる
怪我して欠場したるわけでもなく、フル出席なのに ペトルッチなんてみんなほとんど知らなかっただろ
だれそれドカティのテストライダー？てなくらいだ >>526
アプリリアからオファー来ても断ってるからギャラは上がるんやろ 流石にMotoGPに出てるライダーの名前くらい分かるやろ >>528
シーズン終わって
サテライトのバウティスタやドビに負けたロッシもいるし >>527
ロッシとロレンソどちらが広告的に美味しいか言わずとも分かるよね ロレはプライドが高い目立ちたがりだからMotoGPは卒業してF1に行くと言いそう >>533
確かに蹴り殺しのネームバリューには勝てないな >>532
せめて同じマシンのドカじゃないとネタにならんだろ・・
2011年も2012年もヘイデンに勝ってるし >>534
有り得るなｗでもいまのロレンソじゃ値打ち無いわもう >>536
だから
せめてシーズン終わって言うべきだと思う シーズン終わりまで待つ必要ないだろ
仲間是認トップグループは失点のに自分独り最後尾争いw
普通の神経なら契約金返納して引き蘢るでしょ、面の皮の厚さだけは一人前だわね >>538
メインのネタは8戦終わってチームメイトの半分くらいしかポイント取れてないところ >>540
ロレ貶す前に
ランキングトップのドヴィを賞賛できないもんかね 嫌いなライダーは映像に映らなくても放っておけない猿オタｗ
糞遅ロレンソの話してるやつは全員アンチだな ロレの低迷なんて誰もが予想したこと
ドヴィ好調はその逆 雨でさえもロッシに敬服する、もう人の枠を飛び出して神に近くなってしもうたのう >>443
モナコの人は、金がないわけじゃなくて、子どもたちに手がかからなくなったから
日本で働けるようになったって言ってたぞ
金は多分まだ腐る程あるはずw 投資家だからwww 猿婆連発するアンチの粘着の源泉ってなんなんなのかね？
レース好きじゃなく人を貶めることにしか価値を覚えない非生産的なバカにしか思えんのよ ドビには勝てないだろうけどオーストリアではそれなりに見せ場は作れるんじゃないのかな（ウエットを除く） >>554
猿婆の書き込み見てればアンチになるのが正常な神経だろうよ 宮城に嫉妬してるオッサンどもはいい加減みっともないと気付いた方が良い >>556
正常な人は同じレベルの人間になるアホみたいなことはいたしません ロッシが勝とうと残ろうとどうでもいいが
ロッシ信者はもう地球上から消え失せろ。ウザすぎる。 ロレンソの年収は、他のドカライダー達のモチ向上に役立ってる気がする。反骨精神？これでロレンソが上がって来たら、ドカはウキウキだね。 ロッシアンチじゃないよ
ロッシオタアンチだよ
間違えないで それならアンチロレンソ信者の気持ちも分かるだろうにｗ >>563
ほんそれな。
猿の威を借るオタ。
猿に価値はあるがオタに価値はない。 ババアの複数IDでスレの7割埋めてんだから呆れるよまさにヌシ 前に誰かが書き込んでたな
ロッシはそこまで嫌われちゃいない
ロッシファンが嫌われてる、と だから同じだよ
ロレンソもそこまで嫌われてないけど
ロレンソファンが嫌われてると
まぁmotoGPで一番人気のロッシを「嫌われてない」って言い方はズレてるけどね 一番人気？
一番信者がウザイの間違いだろ
場所をわきまえず騒ぎ立て他ライダーを貶める >>401
イトシンが「ミックドウーハンは実は同じフレームを１０年も使い続けてた」って言ってたし
レイニーもYZR500で旧型のROCのフレームに戻してたりしてた
良い物は換える必要ないってこった >>408
ペトはまだ勝つ器じゃないって事だな、言い訳はいいが条件は誰だって同じなんだし
ロッシには邪魔者がいなかったわけじゃないんだから >>574
ホンダは211vのフレーム持って来たらいいのかw >>568
その人達は絶対にワッチョイに移行しないだろうな だから嫌いというか面白いだろｗ
野球で言えば一番の年俸貰ってる、引き抜いてきた主砲が
まったく使えなくて、打率一割台の他の選手の半分みたいな ロレンソは成績より金をとったんだからこんなもんでしょ
もうやる気なんか無いよ
ロッシの様な契約することのうま味も無いから復活はない >>524
2年目でタイトル取ったら安いもんだろ
ってか、移籍一年目でお前ら期待しすぎだろ
ストーナーはまだ特定メーカーのライディングが体に身についていないときだったし、
そもそもホンダとドカって特性似てるからな
だからドカ移籍後やレプソル移籍後にいきなり活躍できたんだよ
ロレンソはmotoGPの中では真逆ともいえるほど特性の違うマシンへの移籍、
それも長年染みついたライディングを捨ててまで、という悪条件だ
2年目の序盤がロレンソにとっては本番。今年はデスモの練習シーズン >>584
>2年目でタイトル取ったら安いもんだろ
簡単に言うけど、ロレンソが今のドカでタイトルを獲るにはハードルが多すぎるのね
現状を見る限り無理
ロレンソ自身の問題よりドビの躍進が状況を困難にしたね
さっさと諦めてスズキなりホンダなりに移籍するのが吉でしょ。歳も歳だし まじでペトルッチがそんなに安いなんて知らなかった。
２年前に雨の中とはいえ『誰それ』卒業してただろう。
moto2,moto3ライダーなんていくらなの？
まして全日本レベルって… アッセンの惨敗がこういう議論を加速させるんだろうが
ロレはもともとヤマハの時から（2013以降）天候不順でペース落ちるのは周知の事実だろ
おまけに初日いきなりオイルに乗って転倒したし、大怪我したサーキットだし
俺は初日の転倒からこんなもんだろと思ってたよ 母国優勝でブーイングされるライダーと世界中のサーキットを黄色くさせる力と人気を持つライダー
比べたらアカンっしょ。 でも同情はしてしまうわ俺・・・ KCロレンソマルケスと
黄色い軍団からブーイング受けてこそ一流の証 >>588
>天候不順でペース落ちるのは周知の事実
それは短所だけどね、BSの時は序盤の基地外じみたハイペース
っていう長所がその短所を補って余りあるほどだったの
温度領域の狭いMIじゃドライでああいうレースできてないだろ ここまでのロッシの人気って、結局、愛嬌あるルックスとキャラクターが理由なのかね。走りは素晴らしいけど、他のトップライダーと達と比較して図抜けているわけでもないし。 圧倒的なRC211Vに乗る権利を蹴って明らかに性能差のあるYZRで常勝ホンダを打ち破った男気も人気の理由だと思う ヤマハ移籍後の初戦のセテとの一騎打ち凄かったよな。
ロッシでも勝てないってなったらヤマハはもうダメって言われてたのを見事やってのけたもんな。 >>589
母国優勝でもブーイングしてるのは他国から来た他選手の悪質なファンでしょ。その選手の母国ではライバル選手のファンが危険にさらされると言うほど。
そういう過激なファンは競技にとっても応援される選手とっても迷惑だからその存在を肯定する発言しちゃダメだよ。 今日ロッシモンエナ発売やぞ
飲みやすいから買ってみ〜 ロッシ移籍後のM1と移籍前のM1は全く別次元のマシンやけどな。
開発費があるって素晴らしい。
あと戦犯はヨーダ サッカー見てりゃお国柄分かるだろ
日本は負けたらダメ出ししか言わないし、お前らもw 15億もらって一年も練習できるのか？
元チャンプなのに ロレンソは本気でやってないんじゃないか
プロ野球でも外国人選手は複数年契約するとサボるなんてきいたことあるぞ
一年契約だとプレッシャーかけれたかもしれん >>598
スポンサーを集められることも
プロレーサーの重要な資質だからなあ いやあ〜、今回面白かったな
衰えたとは言え見せ場作ってきっちり優勝するロッシ、さすがです たらればだけどペトルッチがロレンソだったらどれだけ盛り上がっただろう >>587
実はMoto3のTOPクラスの選手の方がはるかにギャラ良いし（ビニャーレスが当時3〜4000万円くらいと言われてた）
Moto2もTOPクラスの方がなんぼか良いらしい（ルティ談） コンビニ行ったらモンスターのロッシversionが売ってた、まだまだ人気も実力あるな
http://i.imgur.com/i5VjArq.jpg カッコいいじゃん、じゃあレッドブルはマルケスで決まりだな >>604
まあしょうがない
今はこれで我慢してね
#DutchGP: Yamaha OnBoard
https://youtu.be/DuZ_6dAW_0Q >>592
人気のメインは切った張ったの大立ち回りには必ずと言っていいほど
ロッシが絡んでいるところと、ここで来て欲しい仕掛けて欲しいという観客の期待に悉く応えるところ
つまり真剣勝負の中で勧善懲悪の予定調和（水戸黄門のような）を演出できるところ
これは余裕がないと出来ない、他の選手は競争でいっぱいいっぱい
逆の例ではペドロサなんかここぞという時に溶けて小判だったり後方に沈んだり >>611
そして嫌われる理由は他の選手が出来ない、じゃなくて敢えてやらないようなダーティーな、危険なアタックをこれ見よがしにやるから。
ロッシファンは喜ぶけどみんながやったら危険すぎて収集つかなくなる。
実際マルケスがロッシの真似したらロッシとロッシファンが激怒したしね。 結局、作られたヒーローだよな
過去を振り返っても一人だけ異常に裁定甘いし >>610
これ金曜？
ロレンソさんブレーキ甘々すなぁ つくられたヒーローでもいいんで、お願いします。
ロレンソ ラストラップ、ツーリング状態のロレンソを一瞬で周回遅れにするシーンが笑えたｗ >>613
作られたでなくて自分でなってるんだよ
王長島みたいなものだ >>618
さすがにアレは青旗振られてたか後ろ見てたで気づいてたでしょ
ペトルッチのブチギレコメントで、
バルベラ、リンス（に対してのフラッグ）には言及してるがロレンソだけない
そりゃあ邪魔でも立場上言えないかもしれないがw事実邪魔でなかったし
周回遅れ自体がイレギュラーで、
その状態での下位争いなんかもそう見られないMotoGPだと、あんな感じでやり過ごす方が多いよね
ペトルッチが旗に文句を言ってたのは他の二人もそうさせるべきって事だと思ってた アッセンはカメラワークがいいから面白さが増してるわ あとシケイン過ぎてすぐゴールってのが面白さを引き出してるな ローソンがC591に乗り換えた時はランキング6位だったかな
そしてC592で約束通りの1勝
あのカジバに比べればロレは恵まれてるはずなんだけど >>623
そりゃ大変だ。
レインでロレンソ以外はスリック縛りならなんとかなるかな。 中上口ばっかりかと思ったらアッセン意外とええやん。
これで安定して表彰台昇れるなら昇格有りだな。 恵まれてるも何も8戦終了時にポイントリーダーになれるマシンに乗っている ドビのポイントリーダーはたまたままわりが落ちてったからですよ 最後はいつも通りになるからw ロレンソも金に目が眩んでドカなんかに行かず、スズキやアプに行っとけばここまで叩かれなかっただろうにな。 周りが落ちてっただけかも知れないが
ドビは結果としてポイントを取れる順位を走ってた訳で
ロレンソはそれすら出来てない >>628
そんならヤマハに残ったやろ。オファーはあったんやから。 >>627
ないないw もう8戦終わって折り返しだもん
この10年8戦終了時のポイントリーダーが2位以上になる確率100% バレとどっちが偉いんやとヤマハに詰め寄って出てったんだぜ。 そりゃ近年で2回もチャンピオンになってるロレの方だろ
ロッシさん連敗記録更新中だもの ロレンソ 「俺をエースにしろ」
ジャービス 「うちはWエースだから君もエースだよ」
ロレンソ 「俺だけをエースにしろ」
ジャービス 「なんで？」
ロレンソ 「・・・・・・３０億くれるドカ行くわ」
ジャービス 「ああそうですか」 そして今現在
ドビ 「今後どう言う方針で行くん？」
ジジ 「・・・・・・・・・」
ロレ 「・・・・・・・・・」
ドビ 「・・・・・ま・・・まぁ取り敢えず今期もがんばるわ」 ジジはペトルッチに祝福の抱擁をし、
ドビのピットでは膝をゆすって健闘を祝し、
ロレンソには 最初からロレンソは、今年はドビに勝てないって、話してたじゃん。 >>639
ドビに勝てないのは想定通りでも
ドビが夏休み前に2勝してポイントリーダーなのは想定外だし
ドビにここまで離されるってのもおそらく想定外 多分また何レースかヤマハが消えちゃうコースもあるだろうし、ドビもあと1-2勝くらいできそう。
そしたら十分チャンプあるな。
１回きりになるだろうが。 しかしロレの苦戦ぶり見るとKCに直4乗ってみてもらいたかったな。
スズキさんイアンアウト KCインしてくれないかな。 >>638 昇竜拳！
ドカは
シルバースーん
茂木
フィリップアイランド
で勝てそうな予感。
ドビチャンスアリアリ。 >>627
ここからドカが強いサーキット多いぜ？
ホンダの巻き返しが無ければドビで決まりさ ここから先でドカが強いってオーストリアくらいしか無いぞ
雨なら茂木よセパンでチャンスあるけど シーズン後半にドリル並みに手のひらクルックル回してるドビage勢 今ぐらいしかドビage出来ないんだからちょっとぐらいアゲアゲでもいいやろ >>647
「7戦おわったころにはタイトルとりそうな雰囲気あったのになぁ、終わってみればいつも通りか。」的発言の準備万端です。 お前らいいかげんロレンソにちゃんと「さん」くらいつけろよ、失礼だぞ ドヴィはフィリップアイランドは苦手だよ
最終戦のバレンシアまでもっれたらドヴィは厳しいな、ドヴィにタイトル取って欲しいけど
今年はイタリアンがタイトル取ってくれ、３連勝だし >> 637
ドビがタイトル取れそうならサポートに回りますとか言っちゃったのって、
ダッチTT前だったよな
ロレのアンチじゃないんだけど（かつての、寒いと言われる小芝居も含めて）
これはどっちに転んでも使えそうな伏線を張り始めたなと思ってしまったw
条件が揃えば上位に絡むまでは行くでしょ
場合によっては、得意のスタートをキメて、5周で溶けても「仕事した（ドビのために）」って言える展開も有るかと >>632
過去10年、8戦終了時にランク3位が10ポイント以内の接戦は無かったようなので、これも破れるかもね
ザクセンリンク終了時点でのポイントリーダーが17年連続でタイトルって凄い（実も蓋もない）統計は、誰かさんがブレークしてたしw
これにしたって、 2013のマルケスが2ポイント差から最後4ポイント差でっていうのが最も接戦で
それ以外の年は全部2位までで2桁ポイント差有ったんだよなあ
今回マルケスらが喜んでるのは、異例なほどポイント差が小さいからでしょ COTA＝マルケスみたいな感じだけど、ザクセンの方が連続ポールトゥウィン記録長いんだよな >>647
>>648
ロレsageのためのドヴィageだろ ランキングで現実に上がってんだから
誰下げとか関係ないだろうｗ ラインキングトップを褒めるとロレンソsageだと思うって
結構重症な病だなｗ 周回遅れなんて最近久々に見た気がする
昔はそれを有利に捌くのも腕のうちだったよね >>592
過去のGPライダーの全てを備えていると思う。スペンサーのスピード、ローソンの堅実さ、シュワンツのブレーキング、バリーの愛嬌、ドゥーハンの意思の強さ。全部持っている。そしてバイクを愛している。まさに神だよ。 >>662
ロッシ好きだけどニッキーの紳士さは持ってないと思うぞ ロッシは暗黒面が有るからなぁ
好き嫌いで言えば嫌い 脱税とか万引きとかキックとかするうえに日本が嫌い、全く応援する気にならないね >>662
マルケス騒動で悪いのはロッシ本人じゃなくロッシに群がって飯食ってる取り巻きだとわかった。 なんか荒れてるからここはミラーとラバトの今後について考えようぜ そしてロレンソはどうしてこんなに人気がないのか。むしろ嫌われているのか。
ヤマハ時代はロッシより速い印象があるし、コーナリングの速さがあるし、基本クリーンファイトで、これといって嫌われる要素がない。
コンディションの変化に弱い脆さはあるがそれも個性というか面白みとして捉えられるくらいだし。
見た目は地味だけどそれだけで嫌われるってわけではなかろうに。 >>667
agesageとか好き嫌いがどうっていう輩は
道端で喧嘩してるチンピラみたいなもんだからスルーな
荒れてるからとかいらないよ >>669
冷血漢みたいな見た目じゃないかな。
カメラ向けたら大半のライダーはスマイル返すが、ロレはこのレース勝つからだれも触んな的な感じがある。 >>669
真面目すぎるからじゃない？
言うてもレースはエンターテイメントだからね >>669
ロッシの敵だからだろ。ロッシ回りやそのファン以外には嫌われてないよ。 ロレンソファンが少ないのは他の選手をディスりまくってた頃の悪いイメージを払拭できてないからだろう ロレはロレンソランドの旗立てたり寒いパフォーマンスしてたから まぁマジな話するとロレンソファンが少ないのは微妙に運が無いからじゃねーかな
ロッシ最強時代が終わったと思えばストーナーに人気を持っていかれ
ストーナー引退してロレンソの時代が来たかと思いきやマルケスに人気を持っていかれ
ドカに移籍して話題になるかと思いきやビニャーレスに話題を持っていかれ
キャッチーな部分を常に誰かに持って行かれ結果として「華が無い」って言われちゃう運の無さ ロッシ人気が異常なだけでロレンソが人気無いことないと思うけどな。
ロッシ以外で誰が人気なの？てドングリの背比べでしょ。ロッシ以外知らないからロッシロッシ言ってるやつ多いし。 ロレンソが無双する時は、圧倒的な差をつけて単独ツーリングに入るからね
あのストイックな感じが寒いw
ハマれば無敵なのは間違いない >>676 これだな、悪童キャラが空回りして人気ない ロッシ人気て、
野球に興味ない主婦でもイチローとダルビッシュの名前くらい知ってる。でもどこのポジションかは怪しい。みたいな認知度も含んでるからどうしようもない。 >>678
ロッシ程では無いがマルケスファンも多いぞ
あとビニャーレスも増えてる >>682
そのマルケスもロッシと敵対したら急に叩かれ始めたよな。結局レースよく知らないロッシしか知らない人も含むロッシファンがあいつは人気無い、やなやつだて騒いでるだけだよ。 ロレンソランドってやっぱりみんな寒いと
思ってたんだねえ。
2014年ぐらいからまた見始めたから
よく分かってないけど、motogpから
やりだしたの？
そうならロッシの影響なんだろうなあ M3雨でオイルでも踏んだかと思うぐらい滑るけどドライじゃ悪い印象無いなあ。
まあでも今履くとガッカリすんだろうな。今さら試す気にはならんけど。 俺は何でもパフォーマンスやってくれたら楽しめるけどな〜
マルケスの日本刀のパフォーマンスも印象に残ってる ロッシしか知らない人と含む人を何故にロッシファンとしてカウントしてるのか知らんけどｗ
野球を良くしらん人がダルビッシュの名前を知ってればダルビッシュファンにカウントすんの？
少なくともサーキットに来て応援してる人がロッシしか知らないって事は無いと思うけどねぇ
逆に他の選手のファンは皆レースに詳しい人だとでも？って感じだわな >>687
ペドロサ「あの・・・それ・・・いやなんでもないです」 >>678
あれは記憶に残るね
ああ言うのを用意してちゃんと決めるのは流石だと思ったよ >>669
ロッシのモノマネで人気取ろうとしたのが悪かったね。
あれが平やローソンみたいなキャラだったらロッシの対抗勢力として
ファンもついたんだろうけど・・・
やることなすこと滑って、珍妙な面白さはあったけどこのまま消えていきそうだね。残念 >>497
三年もやってれば十分
去年はイアンノーネもドヴィと同じように速かったし今年はサテライトもみんな速い
ロレだけ論外 >>676
俺はこれ
ロッシにはとりあえず全観客を喜ばせようというエンターテイメント精神を感じるけど
占領地よろしく旗立てるとか、あれは応援してるファン以外には不愉快以外の何物でもないだろ
カミソリみたいなライディングは好きだし真似してるよ、と一応フォロー >>663
あの人、ミサイル食らってまくし立てるさまとか、
クラッチさんが正当後継者だと思ってるのは俺だけだろうか
あと、それが理由でインタビュアにまくし立ててるとき、
ユーノー？以外は全く聞き取れなかったw ＞＞ユーノー？以外は全く聞き取れなかったw
自分の英語力の無さを自覚しろよ モンエナロッシ缶だけでいくら懐に入るんだろうか。ほとんどのライダーの年収以上だろうな。 696の理由も結論も全く理解できないが、
インタビューで聞き手を楽しませようとしてるのは、ロッシとクラッチぐらいではある。 >>696
普通に全部わかったよ
ロシア語じゃあるまいしもう一度きいてみなさい ＞＞ユーノー？以外は全く聞き取れなかったw
その英語力でも聞き取ろうとしている姿勢は偉い。 ロレンソって年俸2年で30億だっけ？
これ来年は18戦中15勝位せんとまじで給料泥棒だぜ >>702
まあロッシさんもドカティで似たようなことしてたからそこは・・・ ロッシの場合はドカのマシンが悪いで内外共に認められたけど
ロレンソの場合はロレンソが遅すぎるだからそこは違う
一言で言うとKCさんが凄すぎた >>703
さすがに状況が違いすぎる。しかもドビはロレにポイントで大差つけてランク一位だゾ ガードナーがツイッターで中上はいいスポンサーがついてるねえと皮肉っぽく言ってる。
おれもそう思うけど。
NSRがガードナーの思うベストバイクとも言ってるね >>707
恥ずかしいよね。中上の成績でmotogpとかありえないだろ >>709
中上が今のホンダに乗ったら本当に毎回最下位になると思うわ。
数少ないホンダのシートを実力不足な選手で埋まって欲しくない しかしホンダは日本人乗せたがるな
清成で懲りてないのかな >>612
ホントそれ
最近ザルコが妙に絡まれててヒヤヒヤする ロレンソが人気ないのは真っ向からロッシをライバル視しているからだよ
ロレンソはロッシが大嫌いなのを隠そうともしない、コーナー手前で片足出さないのも
ロッシのマネが嫌だから、俺は見上げた奴だと思うね正直
MotoGPのマーベリックとはロレンソのことだろうｗ ペトルッチだってスーパーストックから来たんだし最強じゃなきゃダメとかないだろ
ファクトリーチームのマシンに乗るわけでもあるまいし >>709
だから総合3位だったらっつってんじゃん >>709
ペトルッチとかアレイシとかは下のカテゴリーで成績よかったんだっけ？
なんかいきなり上がってきて誰コイツって感じだったんだけど >>718
ロッシはシューマッハのタイムに肉薄したぞ
がんばってな そういえばロッシはＦ1とWRカードライブの才能もあったな
マイケルジョーダンどころじゃないな アレイシに関してはスーパー代役でどのチームのどのマシンに乗ってもある程度速かった
それでなぜかmotoGP（ドカサテだっけ？）にも乗り始めてやっぱりなぜか速く、
でも、moto2に戻されたり、ARTだったり、何に乗ってもやっぱりある程度速くて、
でも表彰台や優勝には届かないよね的な雰囲気を持つ不思議なある程度の速さ マジかこれ、クソだろドイツの騒音規制、スイス的な意味で
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170627-00010005-msportcom-moto
さらに硬いセーフティタイヤの可能性って、いつぞやのフィリップアイランドみたいな事態の想定？
>>696
クラッチロ、当てられてFワード叫んだりするっけ？
まあどっちみち公式のマイクが拾うようなとこではしないだろうけど
誰だって怒れば多少なりとも荒れるだろうけど、
平均的にクラッチはおろしろ、ニッキーはストイック側の印象がある >>714
ホンダに移籍すればマルケスと人気を二分したな
日本に関してはだけど
マルケスも正面からロッシと敵対したら完全にダニの人気を食っちゃった
それまではンダ厨でも少なからずマルケスにはひいてて、
消去法的にダニageが捗っていたのが一変したからな
つかンダ厨みたいな選手じゃなく各メーカーの信者が、
何が何でもその裏切り者が悪いッてストーリーを仕立てようとするから毎度荒れるんだよな
煩いからもう、いい加減ホンダ勝ってくれって気にさせられてしまうわ >>723
この流れでロッシ叩きをホンダファンのせいにするとかムリあり過ぎるわ
ロッシロレの片方が良くて片方が悪いと
罵り合い始まるって言った通りだろ >>721
まるで野球の新庄。
セ・リーグで2割5分。
渡米してメジャーで2割5分。
パ・リーグで2割5分。
きっと火星で野球やっても2割5分。 ビニャーレスはドビでよかったね
青いのだったらあえて轢かれてたんじゃね ロレンソは特別好きってわけじゃないけど、チュッパチャップスのヘルメットはちょっと欲しい 中上青年は昇格するとしたらホンダサテライトでしょ。
最近のホンダサテライトって数年前のドカのサテライトみたいにライダーの墓場じゃん。
出光の金で上がれたとしてもラバトみたいになるんじゃない？
フォルガーみたいに化ければ良いけどさ。
多分無理でしょ。
だいたいオランダもあのまま1位キープできればえらいもんだけど、結局雨頼みで力負け。
あそこで刺し返せないのが中上青年の限界だろ 今まで昇格に6年もかかったやつは居ないな
ザルコラバトが5年だが勝ち星が違いすぎ 中上君に関しては、ホンダのお情けで最高峰クラス参戦ライダーとしての
箔をつけさせてあげるんでしょうね。MotoGP参戦終了後はハルクから国内復
帰で。セッティング含めて開発能力はあまり高くないみたいだから、開発ラ
イダーとしては向かないだろうね。 現在のmotogpに参加してる日本の選手って三国志の末期みたいだな 自分語り系はスルーだな
ろくに会話出来ない池沼ウザいわ え、チームアジアのままでmotogpに参戦するんだろ
あの出光マークがmotogpを走る
まあヒロシぐらいの成績は残してほしい、ヒロシもGP250チャンプなのにmotogpはほんとさっぱりだった ロレンソが人気ない？
こんだけ名前が出るのは気になって仕方ない人が多い証拠 節穴さんほど結論が出る前に書けるだけ書いておこうとめざとく事象を見つけるのが得意 万年ニワカみたいなもんだよ
結果が出てるのにワケ分からん持論展開してボコられる
シーズン途中にワケ分からん予想して外れてボコられる まあでも2ちゃんでは自分も他人も何を書いても自由、とも言っておく
他のやつは知らんが他人にそんな事書くな、なんて決して言わない、無駄だからな でも…つけ麺ってマンコの匂いするでしょ？
美味しいんだけどあれがチョットね… 蒸し暑い時期とかマジ無理っ
せっかくだけどゴメンねっ >>738
2chは便所の落書きっていうけど普通の人は便所に落書きしないし綺麗に使うもんよ
君の品性が下劣だからその程度の書き込みしか出来ないのさ >>707
中上さん「ダメ息子を溺愛するバカ親に言われたくない。」 >>743
>>738の事を「誰もが汚い事を書かなきゃいけない」と言っていると理解したのだと解釈しておく ザルコを上げて、ロッシはVR46で参戦しよう ヤマハの2019年型で ロレンソが人気無いのは、速い時と遅い時の落差がありすぎるからじゃね？
「こいつはスゴイ」って惚れ込んだ直後に凡人以下のような走りされて、
しかも言い訳が「体調がー」「タイヤがー」だから嫌う人も出てくるだろうね https://goo.gl/HUXPBc
>ザクセンリンクは当地の騒音規制により、MotoGPの開催週以外はバイクを走らせることができない。その結果、ミシュランはタイヤのグリップデータや摩耗に関する情報なしに、レースに挑まなければならない。
もう嫌な予感しかしない 中上やるじゃん、走りに気迫を感じた
１コーナーで2台抜きのブレーキングしたり、抜かれそうになっても「ぬかすか俺が前にいくんじゃ」
みたいな気迫があった、幅寄せられても肘だしてたし
正しい！、レースはケンカ、戦闘だって事をようやく理解したか
今までは奇麗事好きなジャップっぽい走りだったけど（割り込まれてもケンカ嫌だからおとなしく黙ってよ、みたいな）
ようやく戦う気になったようだな、
中盤もずっとトップだったし抜かれても何回も抜き返してたし、こういう走りするなら応援したくなる
パシーニのアホがロッシはよくてなんで俺はダメなんだ、とかほざいてるけど、
お前は中上に抜かれてるのに近道して前に出ただけじゃねえか
後ろから追突されて転倒をさけたロッシとは全く違うだろーが
まあレーサーってのはこういう厚顔無恥じゃなきゃできねえんだろうけど >>747
ロレンソはいいも悪いも他人も自分もアケスケに率直にモノをいうからファンはそういうとこが好き。
嫌いなのはビニャみたいな、「わからないわからない。けどFPじゃ問題無かった(だから俺以外の誰かが悪い)。」みたいな物言い。
悪いとき毎回誰かのせいにしようとしててイラっとする。 >>751
なんでそのビニャのコメントから括弧内が出てくるの？
普通に読んだら誰のせいかもわからんにならない？
他で〜のせいだって言ってるならそう書けばいいし >>752
あら？ここの人たちが言ってたことだよ。 >>747
マルケスもビニャーレスもペドロサも
遅いときと速いときがある
セッティングがー タイヤがー
みんな言ってるし 只々単純に、人気＝笑顔＋実績 というだけだと思う。 カメラを意識するかしないかだな
そういう部分でロッシは優れてる ロレは別に嫌いじゃないぜ
ネタ要員としての需要がまだまだあるからな ロレはロッシ、KC、ペドロサ、マルケス、近年の四強からチャンピオン奪ったライダーだから評価されるべきなんだけど… 評価してない(したくない)のは一部のキチガイ系黄色軍団だけだよ ロレアンチの悪質なところは捏造をあたかも真実のように語りながら叩きを行う所だな >>759
俺は評価してるけどねー
ロレンソがトップでリードした時は
キタキターと思ったのは俺だけじゃないだろ ロッシアンチの場合は
シモンチェリをひき殺した
→悪質な捏造
マルケスを蹴った
→確定事項ではない
くらいか ロッシに勝ったからに決まってんじゃん
毎日毎日女の腐ったような事グジグジ言ってるやつなんか絶対そうだろ >>759
レース結果の数字だけ見りゃそうだけど、実際のレース内容としては「倒した」という印象はない
そこが実際に見てる者と結果のポイントだけ見てる者との認識の差だよ ロッシ：生きる伝説←わかる
マルケス：若き天才←わかる
ペドロサ：リトル侍←まぁわかる
クラッチロー：走る闘魂←うーん、まぁ・・・
ロレンソ：レッドデビル←えぇ・・・
ドヴィツィオーゾ：赤い魔法使い←は？ はぁ？ 走りのカッコよさは近年ではKCとロレが双璧。二人とも唯一無二て感じ。 >>761
スペイン人で、つるんでタイトルを取った件か？ >>768
それはロッシ本人が言っちゃってからなぁ、しかもシーズン終わったらその件はだんまり決め込むし 2015はまさにロレとロッシの真っ向タイトル争いになるはずだったのに
ロッシのワケわからん被害妄想でとんでもない方向になってロッシ自滅やからな。余計なこと吹き込んだロッシの取り巻きは害悪でしかないな。
フィリップアイランドのマルケスのワケわからん動きなんてそれはそれでいつものマルケスでしか無かったのに。 まあ、小僧が偉そうなことを言うためには
先人の残した記録を超えてからにしろって事だろ。 >>770
被害妄想ね〜アルサモラが認めてるのは無視ですか？ circuit of the Walesが自治体の支援無いからMotoGP開催諦めたってさ、イギリスGPはまだしばらくシルバーストーンになるかな
Welsh government rejects Circuit of Wales funding proposal
https://www.motorsport.com/motogp/news/welsh-government-circuit-of-wales-proposal-motogp-924032/ ロッシってカメラが映すと手を振るし 傘持ってるお姉さんにも話しかけ
凄いな〜〜と思うけど
ロッシとその仲間達(ドリンク持ちのキャップのポッチャリ君と
グローブ持ちの顔が濃い人)は好きじゃない ウーチョ氏はあのロッシと長年付き合ってんだぞ
超聖人に決まってる >>768
タイヤがー、マシンがー、体調がー
→他のライダーも普通に言う
特にロレンソが言っている訳ではない
金目当てー
→そんなことは一言も言っていない
俺をエースにしろ、出来ないならあいつを追い出せ
→そんなことは一言も言っていない
誰かと勘違いしているらしい あんな速度で斜め横断されて轢かずに避けられるのはアンチロッシの脳内だけだがな >>767
わかる
でもマルケスの登場で少し変わったかなぁ
っていうかレギュレーションガチャガチャし過ぎで今は過渡期なんだろうと思ってる ライバルを腐す為だけにダッチワイフを背負ってウイニングラン
レギュ違反を指摘され逆ギレ
ついでに最終ラップ最終コーナーで特攻、弾き出す
コース外をショートカットしてライバルを撃沈寸前、それを誇る
タイトル争い中のチームメイトにわざとぶつける肉弾戦を敢行
チームメイトを追い出そうとして失敗、自分が追い出されるハメに
メディアを使って散々煽ったライバルに降伏宣言
元チームメイトに土下座してチーム復帰
突然根拠もなくライバルを八百長呼ばわり
レース中に前代未聞の相手をガン見しながらの幅寄せ
チャンピオンシップを貶める八百長チャンプ呼ばわり >>778
マルケスがロッシを恨んでるというのは被害妄想なのか
ロッシがアルサモラに確認した結果
アルサモラがその通りだと認めたから会見で言ったんだろ >>780
マルケスは曲乗りの域で凄まじいけど走りがカッコいいか、ていうと荒っぽすぎてイマイチ。
情熱溢れててレースは面白いけどね。(個人の感想です) アンチの数だけ人気がある
ロレンソは別だが、ライディングフォームならポルも良いよ！
ロッシはデカイからライディングフォームが窮屈そう。
ロレンソのライディング、特にコーナーでピクリともブレない感じは確かに良いよね！ヤマハ時代の話だが
マルケスは最近クレイジー感が薄れた。去年優勝回数だけがチャンピオンになれる条件じゃないと学んだからなのかな？ >>781
その執着ぶり。カウンセラーに話しなよ。
ここでは悪化させるだけで人格崩壊するぜ。
奥さんや子どもに見せられないだろ、今の自分。 教祖様は散々メディアを使ってライバルを貶めてきたからね
信者がそれに倣うのは当然といえば当然 >>782
「俺を恨んでるらしいと人づて聞いたから俺のタイトル争いを邪魔したに違いない」と思ったんでしょ。まさにそれが被害妄想。
自分がレギュ違反をチクられて逆恨みしたからって誰もがそうする訳じゃないよ。 >>789
人づてに聞いたなんて話はない
PIのレースを検証した結果だって言ってたろ
コントロールしたことはわかったけど、アルゼンチンとアッセンの件で恨んでるということくらいしか理由が思い当たらないから
アルサモラに確認した >>781
万引き自慢とかピットに壁（データは一方的に盗み見）とか
俺の好きな小物エピソード入ってないじゃん >>790
テレメトリも見られないのに検証ってw
ラップタイムの遷移だけで妄言吐くから笑い者になったんだろうが >>790
アルサモラに聞いた(直接本人の発言ではない。)ら恨んでるらしい。
取り巻きの注進に従ってPIのレースをロッシが個人的に検証した。
→俺のタイトル争いを邪魔したに違いない！(被害妄想) >>792
テレメトリーの情報なんて全て公開されなくても
その程度の検証に必要な情報は公開されてるって知らないの？
おまえテレビ見てないの？ >>794
公開されてるならテレメトリーデータをもとにロッシに賛同するやつがいるはずだな。
会見でロッシが振り回してたデータすら誰も取り上げてないよ。 >>794
ラップタイムから八百長が断定出来るなんて初めて聞いたわw
お前が言う検証結果とやらのソースを見せてよ >>797
なんら具体的な根拠も示さずに妄言ばかり
教祖様の教えに忠実だなw トップ争いも３位争いもバトルがあってドキドキしたな
すげー面白かった >>796
ラップタイムだけねえ
おまえの見てるテレビにはそれだけしか映ってないのか？
回転数や速度やブレーキやアクセルの開度はおおよそ表示されてないのか
非公開のものがどうしてテレビでリアルタイムで流れてるのかな？ >>799
トップは最後は周回遅れが絡んでしまってイマイチだったけど3位争いは最後まで面白かった。
一旦雨でびびってペース落ちたマルケスがカルにやられてまた火がつくところとかマルケスらしくて笑った。 >>800
ではテレビに放映されていた情報でいいから、八百長だったと立証してみろよ >>799
惜しむらくはマーシャルがブルー出していなかったことかな
それで結果が変わっていたかは誰にも判らないけどレース運営としてはかなり不味かった RC211V現在も開発してたらどうなってたんだろうか >>804
5気筒のままってことなら、レギュ上の旨味が無くなったんだから下位に沈むだけじゃないかな？ 万引きと脱税と日本人嫌いを埋めたてするのに必死
猿婆って凄いね PIのマルケスが八百長なら
そのままロレンソの後ろでゴールしてるよ 教祖様のお言葉以外は無かったことになるのが信者だから仕方ないよね
レース直後はイアンノーネ邪魔！と言っていたのも忘れたんだろうね ここでも結局語られるのは、あったとしてもマルケスの主体的な逆恨みだが
セパン会見のロッシは、マルケスの妨害はロレンソからの依頼を受けてのもの
とでっち上げたのだからマルケスに好きにやらせるよう仕向けた事になったとしてもしょうがない とにかくロレンソは成績的に叩かれて当たり前
プロなんだから結果がすべて 成績で叩くのは分からないでもない
捏造で叩いているのは基地外 ギャラは７倍、成果は半分・・・・・じゃあ叩かれてもしゃーない 2015の八百長話しは、ロッシがこのままロレに競り負けてチャンピオン逃したら「ロッシもいよいよ、もうダメかー」って世間の印象が傾き兼ねないから、ロッシ陣営が印象操作するために仕組んだでっち上げだと思ってる
実際2015後半戦は全くロレに歯が立たなくなってたからね
業種にもよるが年商数十億の企業なら億単位の販促予算確保してる
ロッシが印象操作(コンサル)に予算つけてたってなんら不思議ではないからな >>812
ギャラに関しては昨年の時点での評価で決まるんだから妥当だろ
３度チャンピオンになってるライダーと通算２勝しかしてないライダーなんだからそのくらいの差があって当然
もちろん今年の成績にはガッカリだけどねｗ >>797
ここでは相手しちゃいけない奴が何人かいるのです ギャラに見合った仕事してないから叩かれてるんであって
ギャラが高いから叩かれてるわけじゃないですよ ギャラが一緒でもポイント半分だから叩かれるｗ
どっちにしろ話にならないパフォーマンス 成績で叩かれるのはまだ解る
捏造で叩いている連中は？ タイヤは叩いてもヤマハは叩かない、そういうコトなんだナ >>765
数字だけで見ても内容を見てもロレンソチャンピオンの年は確実にロッシは負けてるよね >>667
二人とも出るって噂。
プラマックとアビンティアらしいが。
モルビデリが上がるから間違いなくひとりはでるよね。 ライダーが幾ら貰おうと俺らの見るレースに何の影響もねーのにな
何なら何年も相方より遅いくせにスター気取りで多く貰ってる
ヤマハの年寄りにも言っては如何 >>822
スネの開放骨折の時は自滅だったよね
出戻りローソンみたいな立ち位置になると思ったら、
茂木かな、意地で勝ちに行ってロレンソを怒らせたでしょ
タイトルがかかったチームメートへの競り掛けじゃないって
劣化だの確執だの本格化する元年だった気がする
ドカに出ていく前だっけ？ >>825
去年の相方
Mアワードでもその年寄りに負けたって知ってる？ 特定を叩いている奴が、どんな行為をやったかに1番詳しい謎w
嫌いなくせに血眼で一挙手一投足を見て、全て記憶しているというw ロレンソは天候に大きく影響されるのがな
去年も4勝したのに2勝のロッシより下だったわけでね
いかに雨降るとグダグダかってことだな >>827-828
08〜10、13〜16
ロレ 35勝
ロッシ 26勝
ん〜これはロッシさんの圧勝ですわｗ ドカはウェット強いし行けば変わるのでは、という期待があったが無残に打ち砕かれたな。
深く寝かせる二次旋回速度を稼ぐ乗り方はウェットのリスク高いのは当然だよなぁ。 >>833
こういう返し好き？
08〜10、13〜16
ロレ 1990pt
ロッシ 2018pt
ん〜これはロレンソさんの圧勝ですわｗ アンチロッシは遠藤を筆頭にみっともないクズばっか
強力なライバル多数の戦国時代、３８歳で優勝できるライダーが過去にいただろうか？
「ロッシはもう終わった」とか言ってたくせに撤回もせず逃げてばっか
生き字引と言うより生き恥だろ と言うか路面温度が低いレースやウエットレースなんてシーズン中に何度もあるのに
その度にポイント圏内ギリギリ辺りでツーリングするならドカでもヤマハでもホンダでも
タイトル争いなんて出来ない >>833
>>835
これはこれで面白い、というかロレンソという選手をよく表すデータではある。 去年は雨率高かったよなー笑
ロッシが勝つことそれ自体が異常だと気付かないやつら頭おかしいよ。
あの歳でまだ勝てるんだからそれだけでスター性はある。
仮に今過去の栄光を世界中の人から消しても次のレースでは1番人気になれると思うよ。
人気はマルケスとロッシが高いのには実力とレース後のスマイルのおかげ >>836
まぁ少なくとも、実名で批判上等で言ってるだけここでグチグチ文句言ってるカスよりマシなんだがな >>839
ブレーキング自慢は分かりやすいからでしょ。
ロレの凄さはバイク乗らない人にはわからないだろうな。 >>841
いや、バイク乗るしロレンソが凄いのもわかるけど
それは一部だろ？
てかブレーキング弱いからロレンソはオーバテイクに苦戦するのか今理解した。先行逃げ切りが必勝パターンだったしね。 過去のスターライダーが束になってもロッシの魅力にはかなわない。
この選手の走りを今見られていることは本当にラッキーだな。 >>829
捏造ばかりで叩きまくっているよりマシだよね
ロッシの場合はアレな行動が多すぎる上に信者が騒ぎまくるから記憶に残るだけで >>847
言い方がマイルド過ぎたな
捏造までしてたたくのは基地外
実際の言動を批判するのは普通 そろそろ流石ロレンソと言えるようなレースが見たい。 >>842
今理解したって…
何年も前からブレーキングでは遅れをとるから乱戦になると厳しいとロレンソ自身が言ってるし…
だからマルケスあたりとバトルするときもブレーキングで突っ込むんじゃなくて旋回速度を生かすようラインをワイドに振って立ち上がりで抜くやり方しててそれは見事なもんなのに…
まともに見てないんやな。 ロレンソが雨で遅いのはトラウマのせいであって
乗り方のせいでも何でもない
実際アッセンでやらかす前は別に遅くも何とも無かったし 大抵のロッシファンはレースなんてどうでも良いんじゃないかね
ガチャガチャバトルみたいな分かりやすいのじゃないと楽しめない >>851
でもドライで遅いのは乗り方のせいだよ
この間ムジェロでブレンボが公表したハードブレーカーランキングは
1.ロッシ 2.マルケス 3.ビニャ 4.ドビ 5.ペトルッチ
これを見れば気付くと思うけど
いまのMIで上位に来るライダーの傾向は火を見るより明らかだよ 2013年の転倒鎖骨骨折がロレのターニングポイントかもしれん >>851
ロレンソは二次旋回速度を稼ぐスタイルだから寝かせたままアクセルを開ける時間が長い。だから吹っ飛ぶときは思いっきりリアからハイサイドで派手に飛ぶ。
ブレーキングで比較的低速でフロントからコケるマルケスと対照的。
それで雨でケガや派手な転倒を繰り返してそれがトラウマになってる。 >>853
今年のロッシって天候不順なレースで1勝しかしてない
それもロッシみたいな深く突っ込むタイプが有利なアッセンでだ ロレ本人が「トラウマでブレーキかけ切れないのぉ」とか言ってるの聞いたことないがなw 元々雨が得意ではなかったにしても、去年や前戦のロレは異常
去年のトラウマが染みついているのだろう
ドカにアジャストできてもここは変わらないかもしれない >>855
ロレンソは再来年からの頑張りに期待ってモードになったなぁ。
今期は期待薄だし、ロレを除くドカ組みが好調なことを考えると、マシンがロレ好みになることはなさそげ。 >>856
傾向って書いたの読めないのかな？個別の話はしてないんだけどね
ロッシの話ならアッセンが天候不順だからっていうのはおかしいね
フラッグ前後を見てなかったのか知らないけど
後半の雨に救われたのはロッシじゃなくて
リアにミディアムを選んだドカだから
ドライならもっと早く勝負はついてたでしょ >>857
かけきれないとかいう問題じゃないよ。
ま、バイク乗らない人にはコーナリングスピードを稼ぐ引き換えに必然としてブレーキポイントが早くなるということの理解は難しいかもな。 >>862
ロレを省くドカ組が好調つっても
アッセンの前はペトルッチよりポイント上だったんだし
予選でフロントローに並んだりポデュウムに上がったり
徐々にドカに慣れつつあったよ
アッセンは初日からオイルに乗って転倒したり流れが悪すぎた
いうほど悲観的でもないと思うよ >>865
一応、バイクは乗っているんだが、旋回速度を稼ごうとするとブレーキポイントが手前になる理由が分かって無かった。是非、サンデーライダーでも理解できる程度に噛みくだいて解説頂けると嬉しい。 >>867
自分で走れば明らかだが、なにぶん評論家でも指導者でもないので誤解の無いように完全に言語化する自信はない。是非ライテク本でも読んだうえで自分で走り込んで理解してほしい。 >>867
別人だが
同じ軌跡で、コーナリング速度あげれるなら、ブレーキング早める必要はない。
１・２・３・４・５（数値はブレーキ強度） とかけていくのを
１・２・３・４・４ とすればいいだけだからね。
しかし、そんなことは不可能で、コーナー速度稼ぐために早く曲げにいく必要があるので、
さっさとブレーキかけて、減速しとかにゃならんというだけ。
と、推測。サーキット走ったことはあるが実体験に基づく理論ではない。 不思議だな
ロッシが優勝したレースの後だとﾀｲﾔｶﾞｰﾀｲﾔｶﾞｰと騒ぐヤツが出て来なくなった
あっ･･･ もしかしたら、ロレが 強ブレーキ＆遅コーナリングスピード 乗りをマスターする日が
くるのかもしれないが、本人それで面白いんだろうかという気がする。 >>869
コーナーリング速度を上げていくと、旋回するＲも大きくなるわけだし、倒し込みポイントが手前になるんじゃねーの？ >>870
今回は他の連中も言ってないからな
ってかタイヤがーって言ってるのはビニャーな >>870
いままでも騒いでたのはヤマハが沈んだときだったな。 >>872
本人は知らんけど
ロレの深いバンク角のスムースなコーナリングが見れなくなるのは
MotoGPファンとして寂しい >>675
マルケスも茂木で刀で切ったりとかパフォーマンスしてたが、細菌ああいうのみんなやらなくなったね ファクトリー3台ってやっぱ今の景気じゃ難しいのかなー ロレ・ヴィニャ・ロレのヤマハ見たかったぞ しかしこのスレキモすぎだろ
いつも誰ファンが何言ってるとか病気だろ >>881
ストーカーは他人を非難しても自分のやってる事を理解出来てないから >>881
なんてせっせとロレ叩きしてるキモいやつが言ってもねw 毎日毎日同じようなことを・・・
ロッシファンvsアンチロッシのスレを立てて余所でやればいいのに 実際、ロレンソの評価をするのは
金を払ってるドカティだからな
１銭も払ってないド素人の名無しが場末の
掲示板で吠えても、酒場の汚い親父と一緒w >>883
昨日から話題になってるから現実を書いたまで
どう考えても惨めな現状だろｗ
それを叩きだのロッシがどうのこうの言うキチガイが病気なわけで >>885
別に2ちゃんなんて好きに書けばいいだろ
野球でもサッカーでもみんな同じ あいつ移籍してきたけど使えねーなとか
どこでもしてる話
それを無理に擁護するから荒れるというだけ
さらにはおまえ〇〇ファンだろとか決めつけて、攻撃まで始める
キチガイレベル >>886
その現実とやらをわざわざ書き込むことでおまえ自身がキモいやつと同類になってることに気付いてないらしいw
お前らウンコ投げ合って汚い、と自分もウンコ握りしめながら言ってもね〜 >>889
自分もウンコ握りしめながら言ってもね〜 >>884
負け組が現実から目を逸らす行動だろうに、素直に隔離されてくれるかね？
どこが負けたって一定量あたまのおかしい奴や、それを焚き付ける愉快犯は居るわけで 誰ファンみたいな話落ち着いてたのに蒸し返してきたのは…
後にでてきた、今回に限ってタイヤガーと騒いでないことを話題にされたくないのかなw？ >>887
ロッシを攻撃したい奴が毎回ロレンソに絡めて
ダッチワイフ〜セパン足蹴を持ち出すのがデフォだからな
ホント病気レベル
なに書いても、自由なんですがね〜 まあ名前が出れば出るほど
ロッシとロレンソは人気者ということで
めでたいことですよ 今回のペドロサどうしちゃったの？
FPから決勝まで全くいいとこ無しだったじゃない
アッセン苦手にしてたっけ 確かにあれはひどい
いくらロッシが全く比のないレーシングアクシデントでシモンチェリのヘルメット飛ばすほどガッツリ轢いたり
セパンで陰謀論唱えたあとにマルケスに執拗に絡まれて睨みつけながらコース外に押しやろうとしたとしても
はっきりしないことで貶めるのは良くない >>895
気温が低くてタイヤに熱が入らなかった模様 >ビアッジ：バイクにサヨナラ 死ぬのが怖かった
寂しいの〜お疲れさん >>869
ブレーキングは55554321だろ？
サーキット走るならHRCのサイトで理論が勉強できるよ。 接戦で今年のチャンピオンシップは面白い
あとは後半戦で2015年みたいな八百長劇が繰り返されないことを切に願う
これは世界のGPファン共通の願い >>899
もうバイクには乗らないということか・・・ >>901
モーゼの十戒だったロッシか
あれ八百長だよな >>686 >>689 >>673
ありがとう。そうか、コーナリング速度を稼ぐっていうことは、そもそもラインが違うと考えればよかったんだね。ありがとう。 >>901
今度はドビさんが口撃の対象にならない事を願うわ 今日もマルケスの話題無し。
ホンダ関係者の皆さんお疲れ様。 >>844
また雨に強いドカが活躍しそう
今年はドビのターンなのか！ >>899
マジか・・・ビアッジさんお疲れ様でした(´・ω・`) ロレを叩く書き込みを見たらロッシファンのアンチロレンソと決めつけるのがやばいわ
今年のロレは叩かれてもしゃーない 浮き沈みが激しいとはいえ
スイッチが難しいと言われるドカで初年度から表彰台も乗ってるんだし
叩かれるほどではないと思うんだけどなぁ
ロレもジジも最初から勝負は来年って言ってるんだし
今年はデータ取りでGP18の出来次第でしょ >>909
何を言いたいのか解らないけど、言い訳ばかりとか金に目が眩んで移籍したとか、捏造で貶めているから嫌われているんでしょ 俺はロレがスズキに来るの待ってるよ
ドビが良すぎてロレンソ好みのバイクは来年も開発されなさそうやし 金に目がくらんで移籍ってのは無いとは言い切れないからねぇ
「捏造」って言う言葉の意味を分かってないのかも知れないが・・・・ >>903
モーゼの十戒って揶揄してるやつ頭悪いよな。
少しは勉強してから言葉は使おうね ロッシが勝った時とその他が勝った時でスレの進み具合が断然違うね
やっぱロッシが勝つとどこも盛り上がって良いね
もっと熱く語れよ ×気に入らない奴が多い
○気に入らない奴が涌いて連投する >>919
で、猿婆とか、BBAの書き込めと勝手に決めつける >>916
1.11.10 MotoGP Class Manufacturers
In the MotoGP class, Motorcycle Manufacturers are permitted to participate
with a maximum of two entries in their own team. Those Manufacturers
may also lease motorcycles and equipment to Independent teams. 猿婆おじさんが火病起こしておもしろいからどんどん書き込みなさい >>910
みんなそう思ってるよ
ロレンソの成長ぶりにドカティ首脳陣は満足してるでしょ
ロレンソ加入でドビの尻に火がついたのか、気合い入りまくり
切磋琢磨で相乗効果も生まれた
今年のドカティは確実に前進してる ロレンソのポンコツっぷりに首脳陣は頭抱えてるだろｗ
選手の成長を待つ気が無いから３０億でチャンピオンを一本釣りしたのに・・・・・
残念だったねぇで済む話じゃねーしｗ チャンピオンになるためにロレンソを獲った。
って言っていたよね…。 15億出して1年練習・データ取り チームメイトの発奮材料
ポイント半分で満足 良いなあ 結果、ドカティがランキング１位なんですけど〜
ドビが何かを掴んだみたいだな
ドライでもウェットでも戦闘力は高いらしい 順応に時間がかかるだけならまだしも
バイクに八つ当たりして突き倒す奴のどこに満足してるんだろう ジジ「ほっほっほ、バイクを倒したらそこで試合終了ですよ」 おまえらの厳しい意見は尊重するが
罰金も処分もなし、プレスリリースもなし
ドカティはロレンソに非常に寛大なのは間違いない >>931
ドカティが１位
ほんこれ ロレンソのフィードバックで
マシンが良くなったのか、移籍効果絶大
ロレンソ批判して奴は節穴w >>934がいいこと言った
>おまえらの意見は尊重する
ID変えて即レスなどせずに
守っていただきたいものだ節穴さん >>931
もともとドカはちょい濡れに強かったからな
ドライも強くなったら鬼にカネボウ 去年のドイツも雨さえ止まなかったらドヴィが勝ってたからな
ペトルッチもこけなきゃ勝ってたかも、中上も先頭でこけてたな
ブルノでもドカが上位に5台くらいいた気がするし雨ならだいぶ期待できるな ドビが調子いいのってイアンを追放したからってのがデカいよね >>928
後でロレンソ以外がチャンピオンになってもドカとしてはかまわないって言うんじゃないか？ ドビはイタリア人
かまわないどころかドカにとって望みうる最高の結果だよ >>934 世界的に見て
怒られているうちが花
なんやで。
音沙汰無しって見捨てられているだけやで 品質にバラツキ説の人的には今回は誰がアタリで誰がハズレだったの？ 初年度から乗りこなせる奴とかいないでしょ
あと、3年はロレンソに猶予与えてやれよ ロッシはいい子にしてたから１人だけスペシャルなハードタイヤが供給されてたな。 >>945
ロレはルーキーの時から速さには光るものがあったけど、それ異常に飛びっぷりが見事だったから記憶から消えてんのかな うーん、残念だがドビが作ったドカではやっぱりロレはあってないよね。まあ乗せてみないとわかんないことだけど。
ロレが言ってたようにスムーズなヤマハはエドやスピーズは力を発揮出来なかった。
ロレもワイルドなV4は無理なのでは… スズキは人を見る目が無さすぎる
ザルコが乗ってたらどれだけ活躍できただろうかと考えると本当にもったいない
コーナリングマシンには、コーナリングスピードを稼ぐスタイルのやつを乗せないとダメだ
だから次はロッシを獲得しろ スズキのGPマシンはコーナリングマシンとかいう思い出のGSV-R直線涙目くん
過去それによりどれだけの辛酸を舐めたことか >>948
ヤマハを速く走らせるために今のスムーズな乗り方になったわけで
それを9年間かけて築いたんだから、簡単に変えるのは難しいことだと思う
言われてるとおり、性質が正反対のヤマハを長く乗ったものほど苦労する さて、ザクセンリンクはシリーズ屈指のホンダトラックなわけだが、今年はどうかな？
舗装が新しくなってグリップも上がっているとなると、勢力図も変わるか。
というか、俺は変わることに期待してる。 ロレがもうすでにドカで表彰台上がってることは虫かよｗ
直線番長ランキングでもトップに踊り出てるし、あとはもうちょっと慣れるだけ
今まで使ったことのないリアブレーキだって使うんだぜ？
そんなすぐに対応できると思ってる方がビックリだわ
乗り物を知らないとしかｗ >>951
あ、間違った。頭にはポルの顔が浮かんでたんだけどなぁ。 >>957
ロレンソのライダーとしての才能は間違いないので今後もときどきはもっと速く走るようになるだろうと思う。
けど合わないマシンでヤマハのような強さを発揮出来るようになるとは思えない、というか思えなくなってきた。
まあそのときどきを期待して応援するけども。 ロッシもドカティ4戦目にして表彰台獲得でメディアが囃し立てたのを覚えてるのはいないのか敢えてダンマリなのか >>951
間違えついでにいうと上手く合わせてたけどエドもヤマハよりホンダ的なワイルドなマシンのほうが実力を発揮できたと思う。
少なくともエドが一番輝いてたSBKでは強烈なブレーキングが武器だった。 >>957
ペトルッチも上がっとるからね…
一応、GPライダーで最高年俸をもらってるライダーがチームメイトだけでなくサテライトにまで惨敗は酷いと言われても仕方ないよ 今G＋で昔のドイツGP放送してるけど、宇川から慰謝料ふんだくった塩村が写ってて草はえたわ ヤマハの倍額オファーに乗って惨敗とか情けないよなホント
あ、ロレンソのことだぞ？ >>950
ロッシは立ち上がり重視だぞ
誰よりも早くマシンを起こして加速するスタイル G+のアーカイブセレクションみたけど
宇川の元カノ思いっきり映ってるなｗ ロレはザクセンも厳しいだろうなぁ。良さそうなのはブルノ、レッドブルリンク。
でもレッドブルリンクはまたドビ、ペトルッチに食われそう。 ドイツは雨が降らなくても曇ってると路面温度低いしね
ロレンソにとっては条件が悪いね 毎日毎日ロレンソロレンソロレンソロレンソ
バカじゃねーのお前 そんなに毎日同じもの出されるのが嫌なら
献立考えてよ そういや今年はツマんねーって言ってた人もいなくなったな
タイヤの品質に加え、さらに雨という不確定要素が増えてもっとツマらなかっただろうに 今のところ今期が面白いかどうかって言われたらツマランよ
一番観たいマルケスとビニャーレスのガチ勝負が全然観られないし
と言うかH,Yのバトルってのが殆ど無いし >>978
カタルニャまでは毎戦どこかしらがテストやってて
だいたい読めたろ
アッセンはどこも一からのスタートだったから >>977
ロ「優勝が欲しいな」
嫁「今日はリ鯛やが安かったから」 >>980
ほんとこれ
今年はmoto2上がりの若者ライダー2人がどんな熱いバトルすんのかと思ってたら片方浮いて片方沈んでが続いて残念
ドビロッシも加わって混戦でいいけど取り零しばっかりはちょっとなあ まあ正直今年のMotoGPはつまらんな
よく分からん不調や転倒多すぎて見たいバトルも見れんし ここ数人の自演が大半な気がしてきたわ
毎度似たような単語(捏造等)出て来るし数レスで違うIDが同じような事言うし >>985
今更、、、鈍過ぎるだろ8割が猿ばーちゃんの書き込みだぞ
毎回スレ建てするのもサルばーちゃんの仕事だぞ 昨シーズンはトータルの転倒数が凄い事になってたが
今年はどーなる事やら 気に入らないレスは全部自演の少数民族扱いするのがウケるw 自演ぽい流れでもなんでもないのに脈絡もなく自演自演連呼してるやつがいるな。
それこそいつも同じやつなんだろうけど。 ロレンソってコーナーの速度はそんなに速くないぞ。
コーナーの速度もバンク角もマルケスがトップ。
Ｍ１はコーナー立ち上がりの加速が最速。その後の直線の伸びはあれだが。 なんでパワーがあるわけでもコーナースピードが速い訳でもないのに脱出速度が速くなるか理解してる？ コーナリング遅いのに
ちょっと前までドカはもちろんホンダにもパワーで劣ってたヤマハで
なんでポール取ったり最速ラップ刻めたのかな ロッシモンエナ発売のタイミングでロッシ優勝とかちょっとタイミング良すぎｗ 3ねんBぐみ〜 GP先生！
ぶんぶんぶーーーん！夜露死苦ぅ！！！ >>863
サッカーみたいなノリだなあ
本当にバイクファンなのか怪しい連中だ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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