京都のバイク乗り 68 [無断転載禁止]©2ch.net
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150ccで高速に乗りたくない。
久御山南〜八幡東 ぐらいの距離ならいいが。。。 9号水掛から亀岡まで通行止め、縦貫通るしかないけど縦貫も超渋滞 人身事故との事、11時半から現在に至るやし大きな事故かも そうなんか
GW前に大変だねぇ
考えられるのはセンターラインはみ出しの正面衝突だろうな 伏見の京セラ前、新堀通ったら若者がぎょうさんおったが、
パルスプラザで出し物があったのかな? http://www.pref.kyoto.jp/koubo-kouji/
府民公募型整備事業が募集中だから意見あるやつはやってみたら
京北トンネルの制限アップもこれで採用されたやつみたいだな 今日雨降ったんやな。
朝から山陰の海岸線ツーリングしてきたら丹波IC辺りから路面濡れてた。
海岸線は風強かったけどずっと晴れてたんでびっくりしたわ。 >>20
乃木坂じゃね
おっさんだけど欅坂46の歌って
昔のフォークみたいでいいよね 欅の方だったみたい。
半年前?ぐらいも同じチームかグループの握手会?が
大阪じゃなくて京都(パルスプラザ)だったよな。
大阪はNMBがいるから駄目だ。って誰かが言ってたけど、そうなのかな? 欅坂とかまた大物が田舎でイベントなんてようやったな
と思ったけど欅も売れてへんメンバーだけが来てたパターンとか? 京奈和の城陽から第二京阪の松井山手が開通したけど
松井山手ってどこかに新しい出口ができたの?
そうだとしたらどの辺ですかね? >>28
コストコのちょっと西?きんのぶたとか
ルーチェサンタルチアとかの辺りで工事
してたような。 市内から片道1時間程度で行ける範囲で、ボルト類の品揃えがいいホームセンターってどこかある? 八幡のコーナンプロは面積半分になっちゃったな
ついでにガーリック料理の店も見当たらなくなってるような… こんな時間に清滝でぶんぶん鳴らしてるのどこのやんちゃよ
糞して寝ろw >>6
随分前乗ってたフルカウル150tはまあまあイケたが
俺が今乗ってる風防何もなし20馬力の250ccでは、あんま乗りたくないわ
せいぜい奈良や滋賀の無料バイパスくらいしか乗る気にならない
前乗ってた250cc27馬力のフルカウル付いた車種は
高速道路走行が楽しくて仕方なかった。 100馬力のビキニカウルだけのバイクよか高速楽しかったw
よーするに良く出来たカウルあれば、馬力少なくともなんとかなるのよ。
追い越しする時エンジンは最高出力絞り出す事になるけど、それがまたいい 栃木から来た田舎者なんだけど、お薦めの場所ありますか?
夕方のフェリー乗るまで少し時間空いたんですが 唐橋の欄干にある擬宝珠の中で一番カッコイイやつを探してきなよ 今日なんか天気良いし近くの公園行けば一緒に遊べるぞ >>46
京都府京都市下京区岩滝町223に行けばいいんじゃないかな? >>50
その近所のマンションにツレが住んでて
隣のキコク食堂によく晩飯食いに行ってた。
ヤクザだらけだったなー
ま、慣れたら全然どうでもよくなったけどw ヤクザの事務所の近くに銭湯が必ずある法則を唱えてるんだけどまだ賛同してもらった事ない 京奈和道の新入り口最悪
グルーミングはあるし鉄板の継ぎ目が
カーブの途中にあってドライでもぐねってなるよ >>54
昔はあったけど
最近なくなってるパティーンだな
住宅地の銭湯も激減
銭湯自体が潰れまくってスパセン的なのばっかになってきたし >>57
船具の問屋を女1人で経営してたところの息子2人がヤクザもんでいつも嘆いてたな
しかもその問屋の電話番号が8879(母泣く)
しまいには客相手のネタにしてた 城陽の実家に帰ってきたら新名神が開通しててびびった 昼から殺伐行ってくるわ
明日には関東帰らないといけないから >>64
殺伐は、わざわざグンマーから訪れるほどのもんじゃないっすよ >>68
なんとかさんの家っていう喫茶店を捜す旅に出ると暇が潰せるよ。 >>64
グンマーor栃木県人か?夜に伏見稲荷大社行ってこいよ、夕方まではダダ混みだからな 平等院周辺が大混雑してイライラしてるのはわかるが、社外マフラーつけて、レブリミッター当たるまでエンジン吹かしまくってた奴、誰やねん。ええ迷惑やぞ。 たまにステップに足置かずいつでも足つけるようにか両足
地面スレスレで走ってる人いるけどなんで?
昨日湖西線で流れてるのにずっとそうで気になった >>76
足疲れてきたらやるな。
伸ばしたいのよ。 いやそんな初心者なバイクじゃなかったし
自分なんか信号の手前で足つかないために
一人低速一本橋して意地でも足つかないようにしてたりするのに
なんでかなーと。足出したら恥みたいなのあるじゃん?ないか… 足は伸ばすと楽なのよ。
ブラーンってしてたら筋肉つかわなくていいし。
まぁ退屈してる証拠だけどね。 足が地面につかないように上げなきゃいかんから余計疲れない? >>71 お墓の所に映画の撮影してるから入らんといてとか言う看板出てたから引き返したよ? VTRや400SFとかシート低いけどステップもそれなりな位置のバイク乗ってると
ほんと足伸ばしたくなる
>>81
シート低いバイク選ぶ奴は大概短足ORチビなんで
つかない 湖西線っていったらふつうJRだよな
線路走ってるのかと思ったよ >>82
沢の池と愛宕山は時代劇撮影の超定番スポットやで これは完全に二輪いじめ。路側帯走行は4輪車を取り締まれ!バカか。
完全に駐車禁止取締りと同じ図式。路側帯をふさぐ恐れのない二輪取り締まってどうするの。。
これさ、高速道路上の渋滞って逃れようがないから、バイクの場合熱中症でぶっ倒れるかもしれないんだよ。
周りはエンジンとエアコンの熱を強烈に輩出してるクルマに囲まれるんだぜ?
議員さんも言ってるけど二輪は徐行で通行可にしてほしいですよね。
ただし二輪は除く、っていうルールなんていくらでもあるじゃないか。
エアコン効いた室内で快適、というわけにいかない交通弱者なんだから。
ヘリから路側帯通行取り締まり 京都縦貫道
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170505-00000021-kyt-l26
京都府警は4日、南丹市園部町の京都縦貫自動車道で、航空隊のヘリコプターによるオートバイの取り締まりを実施した。
府内の自動車専用道路では初めて。
通行車両が増えるゴールデンウイーク中の事故を防ぐため、渋滞時に路側帯を通って追い越す道交法違反のオートバイを対象とした。
府警高速道路交通警察隊などの白バイ6台とパトカー4台がヘリ1機と連携した。
上空約500〜600メートルを飛ぶヘリが違反車両を発見すると、園部インターチェンジで待機していた白バイが出動した。
高速隊の隊員らが新観音トンネル近くの広場に違反車両を誘導し「危ないので今後は絶対やめてください」と注意し、交通反則切符を切った。
午前8時半ごろから約1時間行い、違反は19件に上ったという。 誰かが熱中症で倒れて死亡するという前例を作ってみたら変わるかもね〜 だから高速では路側帯を走らず車線の間を走れと……縦貫道は一車線しかない区間も結構あったっけ? これは確かにあかんわ
2輪なんて路側帯塞がないだろうに、、、 どの区間だろう? 昔園部まで行ったときは全部二車線以上だったような記憶が・・・もう覚えてないや いらっしゃいの写真は園部インターから北
3つ目のトンネル手前かなとストリートビューで 園部より北なら行った事ないから知らないわけか
それよりも最近またメットを塗りたい病が・・・w 前回塗ったのは4年前だが
蛍光色を使ってる関係で色褪せが気になってほとんど被ってないという ぐぐったらあった
舞鶴由良川大橋付近 - 園部IC 1車線
舞鶴大江IC - 舞鶴由良川大橋付近 2車線
宮津天橋立IC - 舞鶴大江IC 1車線 もうちょっとでお家なのに眠たい…寝ちゃダメだ寝ちゃダメだ 誰かが反則金を払わず刑事訴訟に持ち込んで
当該法規の違憲無効を主張すれば数%の確率で勝てるんじゃないか
めでたく11個目の法令違憲判決だ 大山崎にあるBUZZって店、展示スペースは1階のみなんですか?知ってる人いたら教えて下さい。 「瓢亭」の朝がゆは5000円
「東華菜館」のランチは5500〜7500円
「大市」のスッポン鍋は3万円
「美山荘」の摘み草料理は2万5000円
「吉田山荘」は一泊4万5000円
「ロテルド比叡」は一泊5万5000円 今回のヘリ導入の取り締まりアピールで
府犬の評価が幾分上がったのだろうが
バイクの路側帯走行のみに絞っていたのは明らかに異常だろ。
取り締まり中に強引な追い越しや割込みなどの
危険運転をやらかしていたクルマは見て見ぬふりするのかね府犬よ。
犬も世間もマスゴミも、とりあえずバイクを叩いておけば
評価が上がると思い込んでいるのでタチが悪い。 二輪に絞った路側帯走行取締は異常。二輪の実情をまったく理解していないと思う。
確か自民党のバイク議連も走行可にするよう要請しているはず。
http://www.omc.or.jp/picture/20160314.pdf
高速道路における二輪車の路側帯走行に関する質問主意書 - 衆議院
http://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_shitsumon.nsf/html/shitsumon/a189232.htm
こういった流れに対する警察による嫌がらせ的な意思表示かもしれないので、
京都の人は声を上げるべきだと思いますよ?
本来、路側帯を走行しちゃいけない理由・趣旨は、緊急車両が走行できなくなる恐れがあるから。
道路占有面積が小さい二輪はその恐れが無い。やるなら少なくとも4輪を取り締まるべきです。 >>102
朝飯に5000円超を払う勇気ないなぁ。 違反だから取り締まりだ!
法律の根拠に妥当性が無くてもそいうう法律だから取り締まりだ!
法律を変えるのはめんどくさいから取り締まりだ! >>86 確かに府警はドイヒ、しかしおまいらも路側帯速すぎ、
50km/h以上出てるやんけー、 なぜ路側帯を走る?
走行車線と追越車線の間からすり抜けろよ 俺はそうしてるよ
時々クラッチを切って吹かしながら通ってるは
ミラーが小さい、または折りたためるバイクが最高だよね ミラーは幅より高さが問題だな
ちょうどドアミラーの高さにあるしちょっと振れが大きいと触ってしまう事がある 俺のリッターツアラーのサイドミラーは
クルマのサイドミラーの高さとほぼ同じの上に
横幅も重量も結構あるので好条件が揃ってなければ
端からすり抜け行為は諦めている。
無理にやって事故ったら目も当てられんからな。 久々に御池通りで取締り見たわ
ポリ公もたまには仕事しとるんやな 例の島津のところか?
もし、そこなら馬鹿の一つ覚えとしか言いようがない。 京都でパーツなんかの用品がそこそこ揃ってるのって高槻のレーシングワールドや2りんかんまで行かないで済ませるとしたらRSタイチぐらい? 通販のほうが安い
工賃かかるパーツだったら店だけど まぁそれはそうなんだけどGW中にちょっと弄っちゃいたいなと思って 車種くらい書いたら?
あと何をいじりたいのか
自分の場合は欲しいパーツは京都のどこにも置いてなくて結局取り寄せになるから通販頼り
昔はツボイで取り寄せを頼んでたけどね
RSタイチは意外とパーツが置いてないよ。偏りがひどいというか
めんどうくさいと言わないでRSタイチ→RW高槻→2りんかんとはしごしてみたらよくわかると思うよ 実店舗はプラグとか電球とか安くて確実に売ってるであろう物しか買いに行かないわ それぞれの印象は
RS→全般的に商品が高く、偏りも強いし店員の知識はいまいち。
RW→店員の知識は一番だが、アパレル系の品揃えが悪すぎる。
2りん→良くも悪くも、大衆向けの用品店で店員の知識はいまいち。
RWと2りんはよく行くが、RSは人を選ぶ傾向がやたら強いので
興味を惹くイベントがあるか、よほど気が向いた時にしか行かない。 タイヤ変えたいんだけど
京都でおススメの店ないですかね?
以前ホイール塗装ハゲてすげえ悲しかったんで >>117
御池はよく覆面いるよ
白バイもたまにいる >>129
今調べてみた
こんな店あったの知らなかった・・・・
今度行ってみますありがとう 俺もジャパンタイヤセンターやな
目の前でやってくれるし スクーターとか250までやったら丸太町の京福踏切西に行った黄色いテントの所でも一緒やで
ただスクーター以外は、あまり在庫がないから取り寄せになるけど チェーン調性下手!ガスケットもクタクタになってたわw >>129
チェーン調性下手!ガスケットもクタクタになるわw >>130
ステマみたいに何回も名前が出ているよ。 いい天気
大型連休の仕上げに十津川行ってきます😆🎵 タイヤの話で毎度JTCの名前が挙がってステマだって言う流れあるけどステマって言う人は他にオススメのとこ教えて欲しいんだが JTC信者やけどこの前120と180のセットでタイヤ交換の見積もり取ったら、RWのが安くって驚いたわ(総額7000円ぐらい)
ロッソコルサ ジャパセンは目の前でやってくれるライブ感がいいんだよ そういえば御池通りの堀川-千本間にタイヤ屋さんがあったけど今はもう潰れてるっぽい あそこはパーツ類は結構充実しているのでカスタム好きには堪らん店だろうけどね。 八木の477通行止めの話出てたけど、あそこやったんか
今日、現地で確認した >>143
今時、目の前でやってくれない店の方が珍しくない? お好み焼きも目の前で焼いて貰った方が自分でやるより上手く出来るからな >>152
ああ、店名は覚えてないんだ。すまん。そこが旧店舗ということか
友人の付き添いで一回だけ行った >>137
そうだったとしてもやる気ない店よか全然マシ
近年、とある店で3台続けてバイク買ったんだけど
店長変わってからほんとにやる気ない店に変貌してもう行く気なくした 排他的、差別的、気分屋、死んだ魚のような目の店員。
バイク屋に一見で入るとこういう店が多い。JTCはバイク屋ではないが
用品店でも似たような所も多い中、馴染み客でなくとも嫌な思いは少な
くて済むほうだと思う。ステマと思うなら勝手に思っておいてくれ。 ジャパンタイヤセンターは高槻店で1度交換したことある(当時、京都店あるの知らんかった)
親切だったよ、道路曲がるまでずっと見送ってくれた
京都店もその後タイヤの見積もりだけ聞きに寄ったけど、説明もしっかりしてくれたし悪い感じはしなかったけどなぁ
年間何セットもタイヤ交換している専門店が地元にあるだけでも有難いと思うし、タイヤ専門のプロを信用できないなら自分でやるか信用できる店を探すしかないよね
俺も長文でステマって言われるかもだけど >>160
排他的、差別的、気分屋、死んだ魚のような目の店員がいる店って具体的にどこだよ? まぁ京都でバイクのタイヤ交換するならJTCは鉄板だな。
もちろん、バイク買ったとこや馴染みの店があるならそこでいいと思うけど。
値段だけでとるなら太一やRW、二輪姦も否定しないけど。 >>167
モンキーのチューブレスにつけたらブレーキアームにカチカチ当たるッ JTCにアドレスv125のタイヤ交換して貰ったらんやけどホイール曲がってたわw弁償してもらえるん? >>169
店側「エアー漏れてないので、このままでも問題ありません。大丈夫です!(キリッ」 >>169
つまらんネタw
本当なら店に怒鳴りこめやカス。 車のデラなら俺の経験上100%見えなくなるまで見送ってくれるんだけど
俺からしたらあれやめてほしいw >>177
チェーンソーなんて持って行ったら絶対ダメだからな!
絶対だぞっ!! 京都では、そのほとんどが原付50ccである
50ccは、普通の自転車屋でも扱っているため、
本体購入や部部品購入、アフターサービスもまったく問題はない
また、駐輪に関しても自転車扱いのため
駐車場の少なさや料金の高さに悩むと言うこともない 原付きしか売ってないバイク屋はよく見るが
原付きも売ってる自転車屋は近所じゃ見ないなぁ JTCは今西大路五条の西南に一筋入ったとこだっけ
夏は隣の店でかき氷売ってたりする >>183
かき氷でわかった
昔からあるな
俺は成基学園に通ってたからわかる >>184
今はステーキやな!アメブロ見てるとJTCの店の奴が薦めてるわ!作業してもらった奴が書いてるわw >>186
塩見先生の悪口はそこまでだ。
生徒会長になれなかったんだろ。 A
キャンシステムっていう有線から昨日録音した
倉木麻衣の渡月橋、西野カナのパッ
リピートして聴いてる
停止中に撮影だよ🤗
今週末はバイク乗れるぜ! JTCにタイヤ交換してもらったけど、ホイールがりられてるやん!メガネ野郎が 倉木麻衣は立命館大学卒の歌手
たしか10年くらい前だったはず…今はどうしてるのかは?? コナンの映画のやつちゃうの
普通に歌手活動しとるで あー、そうなん
コナンは見てないから知らんかったわ 倉木麻衣の整形前の顔
検索して一度拝んでおくと良いよ 宇治大久保も伏見もコーナンとコーナンプロ統合してほしい。
ついでにあれ買っておこうと思ってもハシゴするの面倒くさい。 >>206
わかる。伏見はまだしも大久保は
もう諦めるレベル。新しいほうの
店は敷地も広いんだし統合してほし
かったわ。 D2に馴染めないワイ
いまだにニックって言うてまう ジジイ乙
嵯峨ニック、七条ニック
嵯峨ニックのボウリング場は高校生のときによく行ったものだ 川端ニックが出来る前は嵯峨ニックの方に行ってたなぁ
ちょっと遠いけど品揃えはなかなか良かったような覚えが…川端ニックが出来てから行かなくなったけどね >>211
あそこで200出した
後にも先にも200出たのは1回だけ
あそこが俺的に一番スコア出しやすかった
今ってもう無いのか
京劇はよっぱらって一番右レーンでやったとき
場外にボール落としてガラス割ったw
20数年ほど前ああなったの俺のせいですw ストビューで見たらわかるけど建て替えられてて面影はもう無いですよ
まだ行ってないので中がどうなってるのかはわからん ストビューは30分以上見てたら頭痛くなるw
つうか去年くらいからPCのモニタ1時間以上見てたら頭ガンガンしてきて
しまいには吐き気までしてくるようになった・・・・ アサヒプラザ懐かしいなあ
KTCのグループ会社で下鳥羽店は本社跡地だったよね KTCworld懐かしい
あそこ絶対万引きおおかっただろ 俺もアサヒプラザ好きだったのに無くなってしまった。
時代の流れかな。
あとはトライアルが無くなったのが寂しい となりのペット屋が出来る前はKTC工場の建物が残ってたよね
間違ってるかな?
西友は気づいたときにはあった >>227
あの本屋でよくエロい本を立ち読みしたなぉ 俺はさがニック前でNSR250Rの最高速出したw
ツレのNC30とどんだけ最高速出るか試してた
どっちもマフラ(チャンバー)変えただけのほぼノーマルだったんで大差なかったな うちの親が昨日MKのガソスタでv125のタイヤ交換してきよったけど、前レオタ…のときより安かったらしいわ。ガソスタやからってぼったくり値段ではないのが意外。ま、レオタ…が高すぎなだけかも知れんが 80キロあたりからやべえ・・・やべえ・・・ってなるビビりの俺 今日いい天気じゃないか
15時頃に美山行かんかね? >>231
典型的なおっさんの武勇伝過ぎて笑うわw >>233
それは有益な情報だな。
で、タイヤの銘柄は同じか同等のグレードなんだろうな? >>238
了解しました
後ほど行こうと思います、アイス食べに >>237
まったく同じタイヤ、ダンロップのD307
とくに異常はなさそう。
さっきMKに行ったついでに聞いてきたけど、基本在庫は125以下しか置いてないらしい。
あとは取り寄せ。持ち込み可か聞くの忘れたわ レオタってそんなに糞やったん・・・?
家近いから便利やのに >>242
クソやな。
スタッフにやる気が感じられんし
整備スタッフの技量にムラがある。 洛西は知らんが四条の方は店員のやる気ないよねホント
ショップの方はどっちも売る気もないくらいだるそうにしてるし 用品の○オナは何度か行ってみたけど
常連らしき客とずっと雑談してたな。
まー売る気まんまんで纏わり付く店員のいる
店より個人的には気軽に入りやすいけどな。
纏わり付いて熱心に商品説明とかされると現品確認
した後その場でアマゾンに発注しづらいしなw
店員が熱心だとその人の人件費の一部にでも
と思って多少割高でも買ってしまう俺ガイル。 ツイッターに「お宅の店員、やる気ないって言われてますよ〜」って書いてあげなよ。 バイク業界なんて先細りの斜陽産業の上に
ネットショップが腐るほど溢れる時代になったからな。
逆に活気やる気のある用品店があれば教えてもらいたいものだが
用品店だろうがバイク屋だろうが用がある時だけ
人並みに対応してくれたらそれでいい。 >>248
ところがその人並みですらままならないから
余計に世の中の流れから乖離していくんだよ。
こんな業界、今どきそうは無い。 ダチに聞いたら、MKとかスタンドはタイヤチェンジャーあるから早いしミスらないらしい。逆に設備無いバイク屋はホイールとか傷付ける可能性があるから危険、て言うてた。
バッテリーとかエアエレの交換くらいならスタンドもアリなんかもな。 買った人か行った人に教えてもらいたいんだけど洛西にあるベイシストオートってどうなん? >>251
ジャパンタイヤセンターにタイヤ交換してもらったけどホイール曲がってとガリキズすごいわ!チェンジャーあるのに!糞すぎるわ! >>254
目の前で作業してるんだからそんなことになったらすぐわかるのでは⋯? >>255
作業は見てない。テキハウスでまし食ってたわ。自宅で洗車してると見るからに新しい傷が。ホイールないわ。手で作業したような素人まるだし。そもそも免許もってるん? >>257
タイヤチェンジャーで曲がるやろ。使いかた下手。 >>254
>>256
お前、そこまで言って委員会? >>254
樹脂製のリムガード使わずにタイヤレバー当てて更にミスった感じだね。
バイク受領後に確認して指摘しないと・・・(^^;) 作業ミスによる事の立証が出来ても法的には名誉毀損っすわ
立証できなきゃ同情の余地無しでアウト >>254
おまえ本当にそれヤバいよ。
確実に立証できないなら早めに
ゴメンナサイしとけ。 店員乙かもしれないけど
ほんとに店員ならまだやる気は少しはあるって事だからまあいいのかな
ほんとに糞店なら情報収集すらしないし放置でしょ >>251
今どきバイク屋にもチェンジャーは置いてるよ。
昔と違ってほとんどチューブレスだからね。
ホイールバランサーまで置いてるところは
個人商店のバイク屋だと少ないかもしれないけど。
大手のバイク屋だと置いてる。
スタンドは車のお客さんもメインにやってるから
2輪用のバランス取りする為のアダプターを
置いてない場合が多いかもしれん。 >>251
あ、バッテリーやエアクリに関して言えば車種によるんじゃないかな。
最近のバイクはネジ止め箇所が減ってる都合上、目的の物を取り出すのに
カバー類を外すのに車種別で手順が存在したりする。
それを知らないととんでもなく時間が掛かったり折ってはいけないプラの爪を
折ってしまったりとかアクシデントが発生する可能性がある。
そういう事も含めて考えた方がいいよ。 JTC丁寧にやってくれるけどなぁ
店員によりスキル差がかなりあんのか?いつも見てるけど丁寧な印象しかないわ 目の前作業でただ黙って見てたんかい?
ちょっとでも変な動きしたら大きな声出したらいいやん。何のための目の前作業やねん >>269
その通りやね、ただ文句たれてる奴は隣の店でステーキ食ってたみたいだしそれも出来んわな 見てなくても良い、問題は現車受け取り時に検収してないって事や。
タイヤがちゃんと組みつけられてるのかどうかやホイールに傷や
めくれが存在しないかとかチェーンの張り具合とかもな。
タイヤってさ、方向性もあるし装着時に基準となる合わせ位置もある
んやで。
タイヤのサイドにマークが付いてるはず。それとバルブの位置を合わせないと
あかんねん。
車だけじゃなくバイクにも確かあると思うで。
方向性を逆転に組み付けるミスとか希に発生する事案やから
ちゃんと確認しとこうな。 ホイール重点測ってみるとバルブとずれてることも多いんだけどな 俺が店員でもなんでも良いけど、さすがにそんなキズ付けたり
破損したら客に正直に申し出るわ。そんなの事故にもなりかね
ないし、店どころかグループ全体吹っ飛ぶ恐れもあるだろ。 つまり自分のバイクを普段まともに見てないからどんな傷がついてるか知らなかったと 神経質な癖に把握してないとか笑
作業を始める前に自分で見て「リムよし!汚れよし!」と点呼してから「はじめてよし!」と大きな声で言ってやったれ 四輪と違ってバイクの扱いは雑な店が多い
ビス、六角、ボルトの頭なめらすのは当たり前
車体やカウルへの傷バキメキは許容範囲
酷いときにはケーブル類断線されてて、山中で走行不能になる
それが嫌やら人任せにせずに、メンテやタイヤ・チェーン・ブレーキパッドくらいは自分で交換しろって事なんだろうなあ いまどきのタイヤチェンジャーて
マウントヘッドの上からレバー掛けるしプロテクターもあるし
固定のチャック爪しかホイールに触れへんけどなー
ビード落とし乱暴にしたのかチャック爪か 市内から日吉目指していたが途中の保津川駅に消防やら警察がわんさかいたわ >>278
その爪にもプロテクターみたいなのついてるしね >>279
熊が出たらパトカーだけ
人が流されたらパトカー+消防車+救急車 2時半ごろ、久世橋の橋の上でネズミ捕りやってた
信号変わってaccelerator全開!!豪快な加速!!だったんだが
250ccのアメリカンだったんでそれでもメーター読み60も出てなくてセーフだったw
これが大型やハーレーだったら完全アウト!だったんだろうなあw
250アメリカン万歳! >>284
市内在住だけどたまにそのルートから無性に行きたくなる時ある >>289
よっぽどの下手くそかゴールドウイングみたいなデカいバイクでも乗ってんのか?
アホみたいに飛ばさなきゃ原付〜SS並びにメガスポでも普通に走行できるだろ ttps://www.youtube.com/watch?v=KOk7PSkHJsw
アメリカンならこのくらいの走りが出来なくちゃね 新型レブルならふつうにできそうだな
下りならスポスタより扱いやすいだろう >>292
動物が出てきたらどうすんねん
俺には出来ん、怖い >>291
違う、道が問題なのではない
清滝もそうだが、あの保津峡の赤橋がヤバイんだよ…
分かる人にしか分からん、流石に夕方〜夜走る人はおらんだろうがな >>284
保津峡→水尾を抜けて松原?ってからの蕎麦屋の辺りから日吉ダムへのルートは道も綺麗で車も少ないし本当にオススメ >>299
何度も色んな車種で通ったが何がヤヴァイのかわからんw そんな俺は今日50から南下して忍頂寺、希望が丘(滋賀じゃないぞ)まで逝って帰ってきた
アそこら辺の2輪通行禁止区間(110)はほんと2輪で走ると気持ちよかったw
あと、新名神の工事現場すげえな・・・ダイナミック >>299
昔よく夜中に行ったけどたまに楽器の演奏してる人に出くわすよ
タクシーの運ちゃんに赤橋と公衆電話の話を聞いた事あるけど特別変な感じはしないかな? >>299
そういうオカルトネタを好むのは馬鹿な中学生と相場が決まっている 前ここでタイヤ交換はJTC一択ってなってたからJTC行ったけど今は色々な噂が飛びかってるんやなぁ⋯
とりあえず俺は文句無しの作業だったからまたJTC行こうと思うけど
次はもっと注意深く見てみるかな⋯ 俺は前回RW高槻で替えたけど、終了後にトルクレンチでカッチンの確認したし、虫眼鏡で見ないとわからんぐらいの微細な傷も向こうから申告して来たし、信用できる店だとは思った。
値段も細かく比較してないけど、普通だと思う。 >>302
110はいいよね
午前中に走ると気持ちいい >>256
四半世紀も前にGSでバイトしてたけど、その当時で既にどうやってもホイールにキズなんか入らない構造だったがなぁ >>311
俺もそう思った。20年ぐらい前
当時リバースリムの17〜18インチ流行ったけど、サラッとうっすら傷でも付けたら… 京都府山城広域振興局は12日、2017年度に管内で行う主な公共事業について発表した。
山手幹線は京田辺市宮津−精華町下狛間1・4キロが年度内に完成し、利便性が向上する見通しとなった。
山手幹線は八幡市から木津川市まで16・4キロの計画。途中に位置する今回の区間が完成すると、八幡市から精華町までの15・5キロがつながる。
このほか、和束町と宇治田原町を結ぶ府道宇治木屋線・犬打峠のトンネル化で初めて予算が付いた。総事業費は65億円で23年度の完成を目指す。 あっちの方に住んでる友達に聞いたんだけど
洛東教習所の跡地は生協になるんだって
しまむらもできるらしい わら天神も生協としまむらができてるけど提携してんのかね >>313
犬打峠もトンネル化か。
余り通行量ないけどなぁ。 犬打峠通ったときは下りきったとこの観音菩薩様に必ずご挨拶してる 少し前にたく味とか言うラーメン屋でラーメン食ってきたがラーメンの味以前にあの昭和然とした無愛想?なマスターがなんか気に入ったわ。あっさり食ったが豚骨醤油のにしときゎよかったか。 水葬とか?
日吉なう バイク日よりって事もあってそこそこいるわ >>326
俺、美山ふれあい広場なう
バイクカスとチャリンカスと家族連れだけ
まともなのはオレだけかも 明日はさらに暑い…葵祭はぶっ倒れる人出るな
まあ毎年救急車で運ばれる観光客いるけど
急に暑くなると身体が慣れてないからヤバイらしいね 中山と笠の間の片側通行になってる所に救急車来てて、バイクと車の事故みたいだったけど?
テンション下がったからゆっくり帰るわ これか。周山スレに書いてた
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1493112993/686
686 774RR 2017/05/14(日) 16:41:51.45 ID:6ZvghEVu
高雄から京北までの区間にある片側通行でフィットとZZRの事故発生。
気をつけて通行してください。 犬打峠や京見峠があったからどこにツーリングに言っても問題なく走れるようになれたのに、なんか寂しいもんだね… >>333
それそれ。フィットとZZR
ビビりだから救急車とかを見てしまうと、自分が運ばれている所を想像しちゃって、テンションがどうしても下がっちゃう 糞が周山スレ開いたら死体が腕だけとかいう書き込みをいきなり見てしまったわw 2輪館の洗車サービス頼んだ事ある人居たら聞きたいんだが
時間どのくらい掛かるん?
あの辺行ったことないしスマホで暇潰し出来るくらいならいいんだけど そんなサービスあるんかい
詳しく教えてくれまいか? 店に洗車のポスターが貼ってあるのは見たことあるな
そういうサービスがあるのは知ってるが、利用したことは無い 普通のコート込で40分か
頼んでみよ
親父がごつい車に乗り換えたせいでワイのバイク洗うスペースがなくなってしもうた
道路でやると車来た時に面倒だしなぁ・・・ いっつも現れるこの空行馬鹿馬鹿は触れちゃいけないやつ? 空行馬鹿は句読点馬鹿でもある。
何でも省けば良いと思ってんだろ。 空行があると目がすべってしまうような障害だろ
そのためにろくな勉強ができずいい学校に入れず低所得者なんだろう。かわいそうにな フィット乗ってるような奴はロクなのがおらん。
異論は認めるが俺の中では要注意車種のひとつだ。 まともな車はいないと考えて細心の注意を払っているな
一番注意すべきは車種関係なくタクシーだが 車種限らず自分以外はキティだと思っておいた方が安全や 何十年も無事故無違反を通している奴の名言
自分以外はキチガイと思え
最後の一行をアホみたいに強調したがる空行馬鹿の真似をしてみました(嘲笑) >>355は何十年も嘲笑され続けてるだけの人生を送っているらしい 空行に粘着する奴、少なくとも俺の見てるスレ4つくらいに粘着しててびびったw しょうもない書き込みは放っておいて5月27日の滋賀県 奥伊吹スキー場の
2りんかん祭りについて話そうぜ 何をどう話したいのかね。
各々が勝手に行けば済むことだろうが。
お前もかまってもらいたいだけだろ。 バイク屋主催のツーリングって、ヲタが多いのかな?
自慢・盆栽坊が多いのかな? >>366
まぁ初めて行くなら内輪ネタで大盛り上がりの中、疎外感を味わう
のは覚悟だろう。主催者の配慮や参加する人の質にもよるだろうけど。 今朝、パトカーに追随して走ってたら、
とある交差点通過中に二人乗りの原チャ
が3台ほど交差する赤信号で止まってた。
そのまま進むパトカーに内心「スルーかよ」
と呟いたのだが、暫くしたら急加速した後、
Uターンして行ったわ。シレーっと待ってた
ボウズども、その後どうなったかな? 歩道とか走り出すので深追いはしないって
白バイ警官から聞いたことある
またパトに蹴りを入れてくるので深追いはしないとパト警官から聞いたことある 農道まで深追いして脱輪したパトを目の前で見たことある。農作業中に >>370
そういうのはパト言ってもパッソとかマーチのイメージがあるな。 しっかりしてるバイク屋の主催なら変な奴への対処もしっかりしてるけどね
自慢ばっかのオッサンとかのせいで人が来なくなったら困るのはバイク屋だし >>371
ミニパトじゃなかったよ。京都府警のクラウンパト そういや、緑虫のせいでミニパト乗った婦警さんを見かけなくなったな
なんだか寂しいような、もったいないような 婦警さんのベージュのストッキング好き
交番のスクーターに乗せればいいのに >>337
2輪館の洗車とは関係ないけど、今日HONDAのニュースに高圧洗車機によるスピードメーターギアボックス内部への浸水の注意が書いてあったわ。シールが傷んでなくても浸水のおそれがあり、サビが発生してインナーケーブルが切れる。 葵祭の警備してる婦警さんのベストがパツンパツンだった
なぜか そういや、10数年前に山科署に車庫証明出しに行ったら、
交通課に巨乳の婦警さんがいたな。ベストがパッツンパッツンだったわ。 婦警さんに向かってバキュ〜ン!!って指鉄砲
撃つマネしたら何かの罪になるかね? 大阪出身ならやられた〜と言いながらパンツ見せてくれる アメリカ育ちの婦警さんなら「銃を持ってる
と思った」と射殺される。 前の事務員さん、仕事でミスしたら、
ごめんなさい。ってパンツ見せてくれたな >>389
何だろう?その文面から想像できる事務員って
平田敦子とか、もたいまさこなんだけど。 警察署の書類受付
(車庫証明とか道路使用許可とか)にいるのは、婦警じゃないよ
アレは、京都府職員試験の「警察事務」区分で採用されたただの事務職員
交通課でも交通巡視員でもない
まあ似た制服だけどね >>392
制服により個性を抑え込まれた女性に萌える 明日、ラベンダーパークのTKG行こうぜ!
その後、美山でアイス食って解散でどう? >>394
関西版急スレ
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1492855655/
こちらに募集を出してくれるとありがたい >>394
明日、原二で食べに行くので見かけたらよろしこ! >>100
今更だが2階はバイクの倉庫になってる。 マジレスすると厚手の皮以外なら素肌時と大差ない
薄手のデニム程度ならふつうにズル剥け で、走りに行こうぜ
スロット負けまくってバイク乗ってるほうが安く済む >>405
やからライジャケは暑いしもうバイクの季節終わったな・・・
もうすぐ梅雨やし今年は速かったで 60キロの衝突ダメージがビル5階から落ちるのと同じなんだっけ
全身完全防御と言えるレベルじゃないと無理だね ゴールデンカムイみたいに人から剥いだ皮をまとうとか カワツナギ着てたらビルの5階からダイブしても大丈夫なのか? 下は革の膝カップ付きライダーパンツ
上はタイチのオールウェザー
真夏は南海のメッシュかアレンネスの通気性のいいライジャケやな
スクーターでもTシャツ一枚は恐いよ >>414
例え10キロ20キロであってもその速度でアスファルトに肌を擦り付ければ大根おろしになるしな
というか街中でゆっくり走ってるようなときこそ一番ライジャケ有る無しの差が出る気がする 流石に小さなスクーターでコンビニへ行く時は普段着やけどw
Tシャツハーパンの大型バイクが転倒して、全身血まみれでのたうち回ってるのを見てから恐くなったわ すり抜けの可否はともかくこんな事例もあるという事で・・・
赤信号で停車中の四輪の車列左をすり抜けて先頭に出ようとした
バイクを阻むように、先頭から2台目の車の助手席ドアが開いた。
状況からバイクは恐らく5〜10km/h程度の速度だったと想われるが、
ドアのエッジでバイクの前部分はオシャカになり、運転者は
肩をドアにぶつけ骨折、更に転倒して左足を骨折した。
ってのを勤め先の回覧で見たことある。 >>419
去年二条城の横で同じ事されたよ
DQNナンバーの黒塗りセンチュリーだった 走行中はアウト。停止中のすり抜けはグレーって言うけど
そんな話聞いたら走行中のすり抜けの方が安全な気がしてきた 走行中で寄せられて接触するより
停止中のドア開けのほうが怖いわ
相対速度が違うのもある 車の免許持ってたら解ると思うけど停車中の車のドア開けてバイクやら車に当てたら車の責任でかいよ
だからと言って怪我したら痛いのバイクだから気を付けた方がいい 昨日奈良方面行ってきたけど二輪走行禁止の道がうざいな 信号停止中の車の横をすり抜け中、助手席ドアが開いて、
ドアじゃなく、降りかけの人(おばさん)の肩に当たった。って。ミラーが。
それで会社の人が、逃げたって言ってたw
「それ当て逃げだよ」と指摘したが笑ってた。もう時効だ。とか言ってたが、
これって人間に当たった場合、どうなるんだろう。。人身でナンバー控えられて、、、 普通に人身やん
まぁ大抵はその当たった方が無傷で
良心がある人やったら
診断書出しに行くん辞めてくれるけどな 相手にケガもなくナンバーを見られてなければ何ごとも起こらないだろう。
もしギリなタイミングでドア開けたなら相手の運転者だって責任はあるし
却って面倒になりそうな事くらい想像できるからな。 爆音マフラーが一番有効
クラッチを切って吹かすだけ ただし路側帯通行中や追い抜き中であれば
バイクにも責任は発生するから全面的に車が悪いとはならない。
特にドアが開いて人が出てきたところに突っ込んで、人を跳ねてしまったら
逆転現象生じる。 >>430
それ!それなんだよなぁ。まぁ見てないと思ってた方が無難だね タクシーが「ドアの開閉は乗務員に〜」ってかいてあるのは此れがあるからなんだけど、「いいよ自分で開けるから」って勘違いする奴は後ろも見ずに開けてくる。 >>434
ブラックバスは、ブラックバスは釣れたの? >>437良くわかったね
日吉ダムです。好きな場所なので毎月走りに行ってます。
http://i.imgur.com/APHf4iy.jpg いつぞやの記録的な集中豪雨時に
日吉ダムで当直勤務していた連中は
内心生きた心地ではなかっただろうな。
取って付けたような理由で休んだ
姑息で小賢しい奴もいそうだわ。 >>440
もう少しで容量オーバーしそうだったんでしょ? 天神川通りで警察の怠慢を見た、珍走単車一台が信号無視したのに
パトカーが全くのノーリアクションで見て見ぬふり、せめて
サイレン鳴らして追走するふりぐらいしろよ! 珍走は金にならないから
原付のスピード違反は美味しいから追いかけていくよ 金にならないというか
珍は下手に追うとかっ飛ばしながら路上やら走り出すからな
ポリ単騎だと余程じゃなければ追わないで 路上じゃねー歩道やらだわ
追った結果事故られると叩かれるのはポリという理不尽 久御山ジャンクションから東に走って信号越えたとこ(新24)の制限速度、いつの間にか60キロに変わってるやん。あっこ前までは40とか50とかの警察の狩場やったのにな 関東住んでた頃に
あっこ って言ったら笑われたなあ 四ノ宮の立体交差でのネズミ最近頻繁に見るな
この間もやってたなーと思って50まで落として通過したらきっちりガードレールの端にレーダー置いてあった チャリンカスほんま増えたよなぁ・・・
どいつもこいつも揃いも揃ってノールック飛び出しかましてくるし
自殺したいなら一人で死ねよマジで >>449
今度そいつに「おまん」でも買って持って行ってやれ。 見るw
なんか川端の歩道で警官が張っとったわ
自転車取り締まりにも腰を上げ始めたんやな チャリは厳重に取り締まらんとあかんで
免許制にして罰則有りにするのが良し 川端の歩道で警官が張ったりしてるのは随分昔からやってるぞ
残念ながらここ最近始まったことではない そうだね、自転車も厳格な免許制にすべきだと思う。
車両なのに何故放置してるか分からないわ。走って
ても事故になっても、奴ら「弱者」を逆手に取って
やりたい放題だからな。同じ土俵に上げるべきだろ。 >>453
おまんで思い出した
篠山の諏訪園って和菓子屋の大福餅めっちゃ美味いで 女のババチャリが一番クソやな車を運転させてもクソやし >>460
夜たまたま道の向かい側で見てたからわかるが
歩道のやつは無灯やイヤホンを付けて音楽を聴いてないか、鍵が壊れていないかを見ている
警官が前後の鍵周辺にライトを当てていることから、鍵を壊して乗り回してる人がいるだろうと推測 昨日は晩の8時頃に烏丸紫明下がったところでネズミやってたな
交番前に引き込むの
もう少し下がって御所のところはよくなってるけどあんなとこで
やってるの初めて見たわ… 同志社烏丸キャンパスの角の交番か?
あそこ歩道橋があるだろ。あの辺にレーダーを置いて次の交差点で寺の方に誘導はやってたけど 南行きで歩道橋のとこの交番に引き込む感じ
手前の歩道に小さく隠れるように座る人がいたからもしやと思ったら
緩やかな下り坂だし自然と速度出るもんなあ
荷物積んでたし55キロくらいで走ってて良かった 逆に北行きの取り締まりは見たことない
パトカーが停まってて怪しいと思ったのは七条河原町上がってすぐの寺の前 確かに北行はないね
最近は意外なとこでやってるから急いでたり道がガラガラであっても
常に草食動物みたいな気持ちでいつどこから襲われるかと注意して走ってる >>472 いやいやいや、園部は鹿だけやなくて野生生物のフルコースです >>469
そこはよく見かけるポイントだね
バス停少し下がったところの植木陰で計測、上珠数屋町通の交差点付近がサイン会場 さっき久世殿城中の交差点で車と原付が事故ってた。
原付のお姉ちゃんフルフェイスかぶってたからか頭と体は無事そうだったけど、
通りすがりのおじさん三人に肩借りながら歩道に運ばれて座り込んでたわ。
小雨の中雨具も着ずに普段着だったのが気になったけど。
事故には気を付けないとなとおもた >>477
ついに歴史が動き始めたか
向島からというのは将来の歴史家が諸説を語るところだろうね 昔は沼地で人魂が飛び交っていた場所やからな
今でも魑魅魍魎の住家やで 昔は桃山御陵前〜小倉まで駅がなかったからな。
おおかた5キロくらいあるはず。これはJRでも
余程の僻地じゃない限り駅間距離としては長い。
まぁな〜んもない沼地に駅はいらんかった訳やね。
団地は例の大きな事件の舞台になったり、5年くらい前は
夫婦間で殺人があったり、民家では放火殺人があったり
まぁ普通ではないわな。 よぉ、京都民!
土曜日は滋賀県(北の方)へ涼みに行こうぜ! 京都高速道路・久世橋線(上鳥羽〜久世橋)の早期着工を! かしこの >>482 は魑魅魍魎のあいうえお作文やってくれ。ほめてあげるから。 >>488
嫌だ!妖怪であいうえお作文なんて嫌だ。 ちみもうりょうは妖怪の本で小学5年くらいに知った
だからマダラも特攻の拓も即読めた >>489
数年前につぶれたけど、河原町の桜湯にあったな。
でもたぶん、イメージしてるようなやつとはかなり違うぞ。 >>489
1週間くらい前の朝日の夕刊に載ってた丸パクやんw
万博のとは違うけど伏見の宝湯にぐるぐる回るのがあると元の記事に 魑魅魍魎で盛り上がるおまえらの事やから、どうせ今年も京都ライダー恒例霊感トンネル巡りするんやろ 北山の方にある心霊スポットは夜行ったら心霊以前に熊がいるからやめといた方がいいよ そろそろ夜も寒くないし、プチナイツーしたいんだけど、お勧めある?仮に五条スタバを発着として往復2時間以内ぐらいで >>498
花背は年中雪降ってるイメージ。あくまでイメージだけど >>497
将軍塚まで行ってパトと遭遇するか度胸試し 今日、右折禁止の所うっかり曲がってしまって
ターンに入ってたから、まあいいや、と思ったところ、進入先で警察が待ち構えてるというw
速度違反やねずみ捕りに気をつけてても、こういう時に限って法則発動するんだよな あ、一緒か
心霊スポット肝試しもK察肝試しも。種類が違うだけね >>504
ドンキぐらいしか思いつかん
南インター店 >>504
その時間なら九条の明石播磨水産があいてたかも >>502
四条佐井?
それならかなりの頻度でやってる >>505
今日、数年ぶりにいってきたんだけど客層がアレでなんかイヤになってすぐ店出た。
昔より更に通路狭くなってんな。
あれじゃ火災のときに避難出来んわ >>509
いんや、三条京阪のバス専用右折レーン
左折でしか入った事ないので、曲がってからバス以外右折禁止に気が付いた
なんというクソバカ 周山街道から鯖街道抜けるR477をナイツーとか面白いんじゃないかな >>495
知り合ってそろそろSEXしようかなと思った女がいる場合、
決まって清滝ドライビング♪
俺の場合その後の性交確率100%だわ
>>500
昔右翼がたまってて
「天皇死ねー!」と叫んだら、すんげえ勢いで追いかけてきて死ぬかと思った厨房の秋のおもひで
チューハイ1缶で酔って夜から登山(当然徒歩w)って今考えたらアホ丸出しだな・・・w
しかも俺は思い違いしてて景気づけのために叫んだw(天皇反対派が右翼だと思ってた) 周山でナイトツーリングしてる人って結構いるもんなの? 鹿が現れる。
京見とかいいんじゃない? 水飲んで周山経由で帰ってくる。 >>504
夜遅くまで営業してるたこ焼屋とかなら
北白川通り周辺の店ならいくつかやってたように思うけど。
今すぐ食べたい調べたいとかなら、ここに書き込むより
グーグル先生に聞いた方が早くて正確かもしれん。 明日、奥伊吹の方へ行きたいと思うんだが結構遠いね
最近の朝5時頃って明るいの?
いつも寝てるからわからねー >>522
明るいが故に新聞配達のバイクとの接触事故だけは気をつけような。
幹線道路はそれほど気にしなくても良いけど、住宅街や抜け道の類は要注意。 >>523
ありがとう、明るいんですね
明日、気をつけて行ってきます 今の時期、4時半ころになれば白みはじめ、19時くらいまでは明るさがある。
走るのも良いけど、まだそんなに蚊も出てこないのでメンテするには最高の
季節なんだよね。 早く帰って来たので会社の車庫でメンテ→いらない所まで分解してパーツを無くす→嫁に迎えに来てもらう http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048666615/
エイミングスポーツ
オートショップサカグチ
YSP
モトクローム
昔は北山にこんなにたくさんバイク屋があったのかよ モトクロは夜逃げだっけ?
地下にホンダのアパレルの店やってたな 最近、昼も夜もやたら同じCBR250RRを見かける。慣らしか?
80万だっけ?結構いい値段するw まじか
見たことないわ
80マソで250買う気にならんよなぁ
車検が嫌とか言うケチくさいことなら80マソ出さんだろうし余程250にこだわりがあるんかな? リッターSS乗ってるけどセカンドにほしい>CBR250RR
いやどっちもファーストか。走るステージを各々の得意分野に合わせて リッターSS乗ってるならCBRなんていらんだろ
セローとかWR250ならわかるが 俺も今日スーパー行ったらラス1やったんで買うてもうた 関西地区はフルラインナップで販売継続だから焦る必要はないけど
売上低迷と聞いて貢献しようと思った人が多いのかもね 100円ローソンで仕事帰りにカールのうす味、チーズ味をローテーションで買ってたのに、4日前から品切れしてたのはそういうことか… 北海道のポテトが不作と聞いてコストコのアメリカポテチを買い漁るやつと同じレベルだと思う 前にタツミ部品てとこの話でてたけど今日そこでOGKのASAGI BEAM頼んだら10%以上ひいてくれたわ。在庫とかはせんみたいやし試着とかは無理やけどかなりの穴場。 俺の見るスレの話題がここで2つもw
カールとMC51w
>>532
日曜から見かけるようになった
納車された奴が慣らししてるんだろ
1号で見かける >>541
セイユー(ウォルマート)PBの
カナダ産ぱちもんプリングルズ結構いける 今日は2りんかん祭り日和だな!(感嘆符かまってちゃん風) 亀岡なうだが西から雨雲っぽいのが来てるぞ
確実にひと雨来るな 小浜からR162→r19で南丹市まできたけど途中雨にやられたわ 近々丹後半島廻るんだけどお土産買うなら何がええんじゃろ
50代の夫婦と30代のBBA 最近京都市内に住むようになったんですが、ネオンだらけのとんでもなくド派手なゴールドウィングのトライクをよく見かけます。知ってる人いますか? >>550
魚介類がやっぱり良いね
今の時期しか味わえないとり貝がオススメ
一個千円〜数千円するけど美味いよ >>545
10時スタートと思って遅めに到着したのですでに記念品が配り終わっていて
もらえなかったんだけど、タオルの他にどんな物がもらえたんだろう? >>556
シール、黒いカバン、500円玉で10万円貯まる貯金箱、会場案内図 宣誓!我々サッシュは貧乏人を相手にしない事を誓います! 赤いチンピラおっさんみたいなやつあれサッシュの人やったんや⋯
余計あの店と関わりたくなくなるな⋯ 赤のおっさんラスベガスみたいなバイクだからよく目立つよね(笑) 真冬でも同じ格好で乗ってる事はたいしたもんだと思う >554
そういや夕方に舞鶴の養殖トリ貝の紹介してたね
ヒモと肝のフライが美味そうだった 大昔あのチビのオッサンからNSR250R買ったわ
普通のバイク屋の普通の店員って感じだったなー
その頃はサッシュも工場地帯にあってKRPみたいな建物だったなー またアホみたいに最後の一行を無駄に強調したがる空行かまってちゃんか >>554
ありがつお
貝か・・・汁物にしたら美味そうだな
貝と適当にスルメでも買うわ >>568
舞鶴西インターの北側にある干物扱ってるお店がいいよ。
試食たくさん出来ましたので(笑) >>566
もっと下水処理場方向にあったね、懐かしい。
今の店に移ってからは変に高級志向になって
特にトライクはじめてからは行ってないわ。 サッシュの社長は、あの赤い派手なトライクで観光地を走りまくってアピールしている
実際それで金持ちのオッサンが釣れてるからバカに出来ない
貧乏人相手から始めて、それを切り捨てて大成功したバイク屋だよ そんな商魂丸出しの安っぽいパフォーマンスで釣られてしまう輩も結構アレだが
人に何と言われようが金持っている者が勝ちの世の中だからな。
金持ちから見れば小遣いで買えてしまう代物だろうが
使い途がないのに勢いで買ってしまって後悔している輩が大半であろう。 >>548
アマゾンより安かったぞ。先週発売されたばっかのやつやしアマゾンはまだ高かったわ? >>551
ちっさい金髪のオッサンならサッシュ確定やな。悪趣味の塊 >>573
金持ち1番強いのは 誰でもしってるさw
あとアレは障害者の方にも人気なんだよね
車椅子をマウント出来るように改造したりもしている
これからはバイク業界も福祉に目を向けるべきかもな >>565最高だよ!
>>568嫌いでなければ絶対刺身がオススメ この前、サッシュのおっさんに、ハーレーのストリートグライド103(2012年)を買い取ってもらおうと話をしてたんですけど、サッシュも大型バイクがあまり売れていなくて、中古の在庫を捌けなくて困っているとのこと。
買い取りではなく、下取りで同等のバイクを買ってくれないと、経営が厳しいので買取は対応できない。
だってさ( ノД`)…
そのあとレッドバロンで150万で売ってきたけど >>579
ライフスタイルに合わなくなって、ほとんど乗ることが無くなったので 梅田でセーラー服を着てCBR1000RRのレプソルに乗ってる男の人を見た事あるよ! 老人が運転するジャガー。
ここって一方通行だよね?
逆走してたぞ。こういう時、お巡りさんいないもんな。
http://fast-uploader.com/file/7051537102578/ >>584
伏見の民度ならそんなことも日常かと(笑) >>570
サツマ商会って名前だったよな
紳助がやってたラジオに出てたの覚えてる >>589
>サツマ商会
それだ!思い出したわ。友達がFTR250買うのについて行った。
ってあれはもう30年くらい前の話やな・・・。 >>592
FTR250もセル付きセル無しがあって、確かサイレンサー部が
メッキのがセル付き、ブラックアウトのがセル無し。どっちに
しよう?お前やったらどっちにする???「せやなぁ〜?」と
言いながら 内心「どっちでもええわ!」と全く興味ないバイクだった。 いまだに2st250乗ってるやつは何考えてるんだろうとは思うw NSRだけはたまに見るわ
ガンマやTZRは全然見なくなったなー・・・
俺は当時88NSR250R乗ってて、アメリカンとか乗ってる奴は
邪魔!うぜー!(とうじ うざいって表現なかったけどw)死ねカス!とか本気で思ってたが
今では俺自身がジャパニーズアメリカン乗ってる・・・しかも250ccの・・・ オレはオフ車なんてクソダッセーって思ってたけど気が付いたらオフ車ばっかり持ってた スイカの名産地〜♪
琵琶湖の水源地〜♪
なんか似てるな いかにもオッサンが乗ってそうなカスタムのセローで笑う 80年代のガンマ250買おうと思ってるんだけど駄目なのか? RG250ガンマだよね?>>594はどう思うか知らないが、別に駄目ではないでしょう
ただ、球数が少ないのと部品はまだ残っているのか?といった懸念はある
ぐぐってみたらサッシュで売ってるみたいだけど63-73万円ってw
大阪のこのショップ、PRが気になる(^^;
http://www.goobike.com/bike/stock_8701205B30150725007/disp_ord=1
そんなの関係ねー!って人にはいいんじゃない おにゅうとうげってどうやって行くの?
250ccのフルカウルでも普通にとうれますか? >>606
通れますが福井方面には行かない方が良いと思います。 五波峠って来週末・再来週末あたり、通
行出来る? ツーリング マップル 2017
では道はつながっているが、Google map
では京都側が途中で切れていた
また、その頃、冬季等の規制が有ったり
する?
ちなみに原2スクーターです >>612
半月ほど前行ったよ
落石等デブリ多いけどオン車でいける
福井側が絨毯になってる箇所あったので気をつけて 亀岡回って423から箕面出て梅田付近ぶらぶらして帰還。標高差で気温がだいぶ違うな
でもメッシュジャケのインナー?ナイロンのやつ付いてたら全然平気だった 京北トンネルが寒くてお腹が痛くなってね
ファミマにつくなりトイレに直行したらBBQ帰りのDQN達の列
ダメだと思ったので、一か八かウッディーまでフルスロットルでセーフだった
ありがとうウッディー!そしてこれからもよろしく! >>617
セーフおめ
コンビニはタイミング悪いとヤバい時あるね
だからそう言う時は必ず道の駅を目指す俺 新光悦の女子トイレやたら観光バス止まるから
ばーさんの行列で偉いことになってるな >>618
それでも間に合わなさそうなら野に放つしかないなw いっつも1人でツーリングに野糞してた奴見掛けたと書いてあるぞ
ひょっとしてウッディ間に合わなかった? >>619
名田庄の道の駅で用を足してたら
おばはん連中がどかどか入ってきて「これからここは女子トイレです。出て行ってや」
って言われた事あるわ。
トイレから出たら観光バスが止まってて、そのバズの乗客だったみたい。
どうせ言うなら「これからここは女子トイレです」じゃなくて、「私らもうおっさんになったから
気にせんといてや〜」やろ。 帝産の糞バスは大してスピード出すわけでもないのに何故右車線走りたがるのか・・・ バスの後方に「左すり抜け危険です」と貼ってあるのも頷けるなw ChopsとBuzzって系列店?
写真の使い回し? >>623
情報ありがと
しかし俺のところからだと三田でも距離変わらんという >>632
公共の残土捨て場の長池側でしょ
数年前からアウトレットが出来るって言われてた。
青谷側は物流拠点らしい。 名神に京都東から乗って、竜王の三井アウトレットへ行く時のドキドキ感が好き
スポーツアウトドア用品なんて、最低半額からスタートで7割引が基本 城陽と聞いて最近開発中の京奈和城陽
のあたりかと思ったら長池か。一般道は
旧R24がまた渋滞するやろな。
>>635
アウトレットって安いか?そもそも
アウトレット専用の商品も多くて、
掘り出し物感はあまりない。 アウトレットが安い訳じゃなくて、普通の定価が高すぎで、アウトレットの価格が適正価格だと思う アウトレットスレ誘導されそうだが、ブランドによってはアウトレット専用で作っているところもあるよね。
GAPとか。
俺が贔屓にしてる所は、去年の売れ残りが半額以下だ。
まぁプロパーが高すぎってのもある。 ネット通販よりアウトレットが安いなら行く価値はある 身につけるもんは通販で買わない派やから気になるな
そういやアウトレット行ったことないわ そうか、新名神のインターが出来るんやね。でも上にあるように
京都市内からだと旧24がカオスになるかも。ただでさえ大久保や
久津川、城陽アルプラ辺りって未だ渋滞する時はするし。 奈良へ抜けたい人は素直に京奈和道を使えばOK
そのための京奈和道ですからね 奈良へ抜けたい人以外も京奈和道を使えばOK
>>643さん、あなたは賢い。ありがとう! 京奈和っても京都から和歌山までいけない詐欺路線
さっさと全線開通させろや またアウトレットとは名ばかりの定価販売のモンベルが入るのかな >>647
フツーに奈良から京滋バイパス、名神、
京都縦貫道に繋がるやろ。 >>647
少し前の京都新聞に載っていたが「想定の3倍以上交通量があった」そうだよ そういえば、昨日首都圏だけ二輪の乗り放題プランやるらしい。
ETC装着車限定だけどね。
ETC割引除外された路線(区間)で関西でもやってほしいな。 【訂正】
そういえば、昨日首都圏だけ二輪の乗り放題プランやるというニュースが
出てた。
ETC装着車限定だけどね。
ETC割引除外された路線(区間)で関西でもやってほしいな。 乗り放題プランやる理由が、目指すは2輪という料金区分を作って
バイクが利用しやすい環境を作ろうというのが目的だけど、料金区分を
作るというのはそう簡単にできる事ではないので、とりあえず出来る事から
やろうって事での試みらしい。 流れ的にETCデフォになりそうだし車やバイクメーカー側で装着しといてくんないかな
名神だか阪神だかもETC付けてないと料金クソになるし >>655
大型限定かも知れないけど、最近のはETC付いてるね。
付いてないタイプでもショップがバイク購入時にプレゼントとして
付けたりしてるから、未装着車は減ってる。
自分は助成金制度でつけたけど。 バイク買おう思ってるんだけど
PALSって店どうなの? 堀川五条のPALSすぐ閉店したなw
なんかレンタルバイクの店になってる バルスなんて糞そうなとこでバイク買う気にはなれへんな 二輪だけでも全国共通高速年間パスポートでも発行してほしいものだ。
個人的には冬は丸々払い損になるが年10万までなら出してもいい。
年に高速代を10万以上払うライダーはそういないので採算は取れると思うけどね。 二輪車料金区分設定への足がかりになってくれれば良いよな。とりあえず試験的にってのでも将来希望持てる 南区伏見区山科区エセ北右左区精華町とかその他B朝鮮地区も 京都民なら
バイク購入→レオ◯ニモト
タイヤ交換→JTC 北区民だがエムアンドイープロダクツは私的には当たりだと思う
バイク安く買えたし、店員のサービスが良い ビバオートの話題が全然ない件について
初めてバイクを買った店がここだったんだよなぁ パルちゃんは潰れたジョーカー君より全然大丈夫やぞ!
○ョーカーなんか、不調のバイクを預けてから一週間経っても、全く原因の特定が出来ず、お手上げ状態で放置してたから
(白目) >>674
購入ならバロンでしょ
少し前までならHonda車に限り夢(特に元京都カブ販売がよかった)が無難だったが
今は夢でもアタリハズレ出てきた始末だからなあ・・・
当日朝1にオイル交換予約しても、人が少ないので今日は出来ません・・・ってw
オイル交換にどんだけ時間かかるんだw >>682
ジョーカーて潰れたんか?
工房の時のパイセンがDJやってるラジオ番組でうざいほど宣伝してたのが印象的だった
輸入車が得意です!とか毎回喚いてたが、どうせ台湾&中華スクとかばかりなんだろ?と思いながら聞いてた バロンこそ当たり外れあるんじゃねーの?
誰か一乗寺バロン使ったことある人おる?
いいの?
レオ○ニモトと近いやんあそこ まぁ住んでるところによるけど自分でやったら店にたどり着くまでに
オイル交換終わるよな オイル交換ね・・。
俺の二種スクの場合、自分でやるより店にやってもらったほうが実は安い。
やる場所もないし、手も汚れる。
オイル代が、オイル交換代だからなw >>682
直りましたって金取って納車しないだけ良心的だったって事やん。 安いなら店に頼むのもいいが上に出てる店で買うとき安い店のオイル交換料金見たらとても買える気にはならなかった ほとんど9割方自分で整備や改造してるから店で整備を頼んだのはもう15年以上前かなぁwwww
250ccだから車検整備が無いってーのも大きいけどね 正確には「整備」を頼んだことがない
ハブのベアリングを外して〜とかステムシャフトの溶接をお願いするわ〜とか、そんなことしか利用してない >>689
メンテは別の店に任せれば良い。
もちろん自分でできることは自分でやれば良いし。
買ってもいないバイク屋に頼むのはって思う人は
にりんかんとかタイチとかレーシングワールドとか
あるんだから、そちらに頼めば良い。 >>690
一つならまだわかるけど
わざわざ4つも生やす意味がわからん >>685
ある。 アタリバロンを見つける事は
初心者にとっては、ネット上での嘘を嘘とと見抜く力がある事と同じ事くらい難しい。
まあ、買う”だけ”ならハズレバロンでも問題ない
あとあといい付き合いしたいならアタリバロンじゃないと絶対嫌だけど アタリバロン判定のための第一歩
「250ccスポーツを探してる」と店員に聞いて
ヒョー損勧めてきたらそこでハズレ決定
タイヤ交換したいんだけどと相談して
最寄りのバロン以外の店教えてくれるようならアタリバロンの可能性あり。 >>693
そのレス自体意味不明
どうしてレスした? >>696
出かけるまでにまだ30ぷん時間あってムマだから >>691
俺なんか娘の自転車空気入れでエアチェック出来るぞ 最近の自転車用の空気入れはエアゲージも付いてるのか・・・ 3000くらいで買えるで
手動じゃなく電動なり油圧なりになると一気に値段上がるけど バイクじゃないけど、うちの車のディーラーでタイヤ交換お願いしようとしたら
カー用品店やタイヤ専門店のほうが安いですよとか言ってきてワロタ
やる気ないのか客のこと思って言ってるのかよーわからんw やりたくないんだろな
うちのクルマ屋はタイヤで儲ける気がないから
リフト上げて整備してる間にホイル外して問屋に渡してタイヤ交換させてる
タイヤ卸値で済むから整備はまかせて思う存分やってもらう >>693
ヒンドゥーの神々を意識してるんじゃね? 今は他店で買ったやつでも修理してくれるんだな
その昔はお断り状態だったな
ビバでパンク修理さえ断られたことある >>706
レッドバロンは確か一般客はごめんなさいだったかな。
入会金支払って会員になれば修理など受けてくれたはず。 タイヤ交換は親切丁寧確かな技術力のジャパンタイヤセンターで >>708
あんまり連呼するんわ逆効果やで
まるで閑古鳥が鳴いてるみたいでな >>695
バロンは会員以外断って他店紹介が普通
病気の時に診療断られたみたいで気分的によくないがそういう店だと思って寄らないようにしてる >>707
制度変わったぞ。
入会金じゃなくなった
一度有償整備依頼したら、次回から会員になったと思う >>707
引っ越し先で「ウチで買ったんじゃないから」がイヤでバロンで買うようになったワ
店長、メカの入れ替わりでその支店の雰囲気はガラリと変わるけどな 京都の店じゃないんだけど
店のサイトに「ウチの店員も履いてますよー」と台湾のタイヤ推し
店で見たら確かに履いてる、しかも俺のと同車種
注文しようとしたら、他メーカーをひたすら推してくる
あまりに推しが強いので「台湾タイヤで走行中にバースト」とか報告あるんですか?」って思わず質問した
でもまぁ、二度と台湾タイヤは履かないだろうな
スリップサインが出る前に白いのが見え出すってどういう構造なんだ グロム純正のアジアンタイヤのビーラバーだけど、
ドライ路面では70度くらいのジャックナイフ普通にできたし、グリップは悪くないな
ライフも8千でスリップ出てきて1万チョイまでなんとか使えた
雨天時でもいつもと変わらない運転してるアホほど、なんでもタイアのせいにしたがる傾向にあるよな・・・ バロンてカワサキの大型って取り扱いしてんの?たしかカワサキが400以上の車種はカワサキの店しか置いちゃだめとか言いだしてたやん。 最近赤池のレッドバロンで下取りと新車購入したけど対応良かったよ >>720
一部じゃなくて全店Kawasaki正規代理店なんすけど・・・・ MTBのタイヤは台湾のが定番で人気だけどバイクだとまだ怖い >>720
そうじゃなくて、専門店になるのか、ただの正規取扱店になるのか てこと。
専門店にしか400cc以上はカワサキが卸さないって言い出したから、バロンはカワサキをどうするのかなって。 青森から転勤してきました。関西でお気に入りの眺め場所もしくわ道があれば教えて頂けますか >>726
京都で見晴らしのよい道は比叡山の有料道路(休日は規制)
オフ車なら周山街道周辺からテキトーに入る
青森のようなロケーションが良い所の人は、この辺りだと満足な道見つからないと思うから、和歌山などへ行くと良いよ >>728
ありがとうございます。
早速ツーリングマップル頼りに行ってみます。 徳山ダム(岐阜)、エンゼルライン(福井)、つづら尾崎(滋賀)、
吉野村(奈良)、越前海岸(福井)、鈴鹿スカイライン(三重)
好きなところいけ これからかかりつけのバイクショップは、
四条佐井(春日)通り上ル
西大路タコヤクシ西入ル
にするがいい
京の中心にある便利な店だ でも、京都で名所つーたら
477、芹生峠、殺伐、佐々里、久多くらいしかないしなあ あの辺の高速に上見上げるの禁止!前見ろ!的な看板あるよな確か
ヘリだかの離着陸見えるから脇見で事故るアホがいるんだっけ 逆に見たくなるわ
『前方におっぱい!』とか書かれてるほうが前見る ttp://www.mod.go.jp/asdf/nara/03event/03fest/index.html
航空自衛隊奈良基地祭 月曜の昼飯時に久御山あたりでえらいジェット機の音したけど、あれは何が飛んでたんやろ? >>741
5/29も今日の本番に備えたF-15のテスト飛行日だった。 鈴鹿スカイラインて見晴らしいいか?
ロープウエイか徒歩でもっと上逝ったらいいとは思うけど 鈴スカ南側は海見えるとこもあってそこそこ眺望いいけど傾斜がきつくてバイク止めるとこ無い >>738
そこ京都府警察のヘリコプターの航空基地があるんですよ >>742
ありがとう。
窓から外見に行けばよかった。 関西でって質問してるのに何故京都限定に話がすり替わるのか? 京都スレやしちゃうん?
関西スレもあるしそっち使うのも有りですよ。 青森の人って
こっちで琵琶湖一周するような感覚で北海道一周してそう F-15に乗ったら琵琶湖一周する感覚で日本一周やで 走ってる最中オナラと思って放ったら下痢便てことよくあるけど、普通に固形ウンコ出したことあるやついるか? 走ってる最中下痢便みたいな音すると思ったら、そういや俺マフラー換えたんだったってことならよくある >>755
走ってる最中下痢便みたいな音すると思ったら、
そういや「今日、安部ちゃん京都来てた?」ってことならよくある。 暖気とか暖機運転気にしながら走ってたつもりなんだが
車検ついでの定期点検で排気にカーボンガーて言われてしもうた
気になってワコーズのCore601買ってみたんだけど、これ3回に分けて入れた方がいいんかな
タンクは17L 俺はそうなるのが嫌だから回しちゃうな
フロントの接地感が無くなるのはよくあるけど当たり前で気にしない 俺もマフラー交換しようとしたら、カーボンの量が半端なく多かった
やっぱ回すべきかなぁ ぶん回したほうがええのんか?
ツーリング行ったら帰りは高速使うか・・・ ぶん回しても駄目だぞ
トルクが乗ってきた回転域をキープして希薄燃焼でノンストップ走行
信号のない快走路を夜間走るのがいいんじゃないのか 鹿「夜間走行待ってるぜ」
猿「夜間走行待ってるぜ」
猪「夜間走行待ってるぜ」
爺「夜間走行待ってるぜ」 間違って送信してしまった
藤尾奥越えた右側に鹿の…南無
あんな所両側コンクリ壁迷い込んだ時点で逃げ場無いわなぁ >>768
狐「わたしも仲間に入れてくだちい」
福知山で一回当たった
歩き方がまるで犬と違うのですぐわかるな。 >>762
この前の2りんかんまつりのクストリームバイクショーみたいに
レブリミットまでぶん回すんだよ。 >>770
轢いた方も車壊れてるんじゃないかな。
人よりデカいし、光が当たれば全く逃げないし。 路上で轢死した犬を通りがかりのお坊さんが素手で
道端に除けてるのを見たことがあるわ。なかなか
一般人にはできないね。
同じく轢死した猫をカラス数羽が弄んでるのを見て
吐き気したことも忘れられない。 北陸道で横断中の猿にぶつかってフロントバンパーモゲたアウディを見た事はある
ほんの数分前まで後ろに付いて走ってたのに 乗ってるバスが道のど真ん中で止まって何事だと思ったら真ん前に猫の死体が横たわってた時は吐き気したな 高雄のあたり猿だらけでびっくりしたわ
行楽日和だとあいつらも出てきよるんかな たまに市内から老いの坂に入る国道9号の桂坂との交差点の上の電線歩いてるよな >>782
ボンベをご自由にお使いください
ってやってると思う 40年近くのバイク乗りですが今まで熊に出くわしたのは北海道で数回
岐阜県157号で1度遭遇しましたね
何れも逃げてくれたのですが停車中だったら怖かったですね キツネて割と里にいるもんやな。
長岡京市の山の麓に住んでるけど、裏の竹藪にキツネ一家がいるわ。
ラクセーヌの川沿いの植え込みにもいたし。 富士山五合目でシカの家族を発見したな。
車が近寄っても逃げなくて、下りて人間が近寄ったら一目散に逃げていった。 縣祭は何で運営ゴミ箱設置しないんだ?
足元ゴミやら食べ残しで毎年酷いねん 今日ブラブラするけど、誰かとつるんだりする気は無いんで他の人にあたってくださいな 今日、久々に(10年以上ぶり)477から361通って貴船に抜ける道通ってみた
以前通った時は足つき良くないスポーツ車で降りたので、恐怖で罰ゲーム&苦行状態で
もう2度とこんな道通るかアホ!と心に誓ったんだが、最近悪路もそこそこいける足つき良い車両買ったので
久々通ってみた。
案の定以前より全然怖くなかったが、道は想像以上に荒れまくってた。
鯖から477入る百井峠よりよっぽど嫌な道・・・ 舗装凸凹。
もう2度と通ることは無いと思う 百井の477より悪いことはないやろ
それよかバスがうっとおしい 百井峠の狭くて荒れた酷道で下手糞四輪に出くわしたらえらい目に遭うぞ。
下手糞と爺婆ドライバーはいかなる状況でも
必ず道を譲ってくれ当然と勘違いしてやがるからな。 百井峠の狭くて荒れた酷道で下手糞四輪に出くわしたらえらい目に遭うぞ。
下手糞と爺婆ドライバーはいかなる状況でも
必ず道を譲ってくれて当然と勘違いしてやがるからな。
車同士で睨み合いしていた状況を何度見たか記憶にない。 >>800
いや、悪い。
百井を100としたら361は120くらい
477は一応まだまだ通行量あるからな 誰か腐道733号走った事ある奴いる?
あの酷さに比べたら百井477なんて快走路だよ 477の悪路区間は長くないしそれほど酷道でもない
セリョウ峠の方が嫌な感じ 真の酷道マニアは崖から落ちてバイクが大破しても完走しちゃうんでしょ 鼻歌交じりにすいすい通過できる
オフ車乗りの君が一言
↓ 今日ヨサク走ってきたけど東側はなんてことなかったな 山で立ちゴケしてた初心者助けた
これからいっぱい乗ってもっとバイク好きになってくれたらいいなぁ 山で脱輪し立ち往生している初心者マーク四輪を見捨てた
もうこんな所二度と来るか!と山が嫌いになったかもしれない >>810
幼少の頃徒歩でよく歩いたw
よもやトンネルできて道繋がるとは夢にも思わんかった
俺のばあちゃんの家が一番山奥だったなあ
じいちゃんは熊と格闘して死んだ 秋田だったかの爺は一本背負いで熊を仕留めたそうだけど
そんな超人はそうそう居ないか そこで林道良しヘアピンを攻めても良しのモタードですよ wr250x乗ってるけど低速トルクは大したことないしたぶんぬかるみにはまったらジエンドっぽいぞ
あえて酷道通るけど林道は無理だと思うぞw
おまけにチューブタイヤだしパンクしたらやばい >>818
チューブタイプがなんでヤバいんだ?
オレはチューブレスのほうがヤバいと思うんだが WR250って上級者向けのバイクだから
ぬかるみに嵌らないような人が乗るから大丈夫なんじゃないの 亀岡スレ見て無いのも多いから気が付かなかったんだろw 丹波・丹後のバイク乗り、っとか言うスレでも建てるか?
亀どもの隔離のためにさ、、、亀とか福とか綾とか舞とか言う文字自体を見たくないしな。 >>827
【洛中のバイク乗り】ってスレ建ててやるからお前がそっちへ行けよ >>824
本人 降臨かあ 乙
>>825
糞マルチする奴に糞呼ばわりされた大糞野郎でOK 大笑 ゴタゴタはどうでも良い
今日から梅雨入りらしいがおまいらどーする?
梅雨明けまで放置か 常盤踏切の一停取締
メジャー故に隙をついてかこういう雨の日しかも夜中に実施してたりする >>833
いいや、天気予報次第ですわ
今週土曜は行きまっせ! 雨や泥なんか物ともせず走り抜けるオフ乗りが
涼しい顔で一言
↓ 逆噴射され、糞まみれで川に飛び込む姿が目に浮かんだ オフ乗りの醍醐味は水たまりに突っ込んで歩行者に水しぶきを浴びせること
車に乗ってる時でも同じことをやるw
今出川通りの「同志社前」市バス停(北側)がおすすめ
あそこはものすごい水たまりが出来るのでバスの待ち客がいる時が最大のチャンス! 偶然ドラレコなりなんなりで撮られてたりしたら
車両ナンバーから個人情報ひん剥かれる世の中でよくそんなアホな事出来るなぁ
尊敬するわ 昨日六地蔵のコーナン前で完全に赤信号無視して歩行者はねかけてた車いたけど
ドラレコ確認してうpしたほうがいいのか? >>833
シート張替え出す
前からだそうだそうと思ってたが乗れなくなるのが嫌で躊躇してた
雨の日は絶対乗らん人だが、
1か月で3千キロ乗る事もある テレビでやっていたが5月は小雨だったらしい
そういえばほとんど雨が降った記憶が無い
農家には申し訳ないが雨は降らない方がよい。作物はTPP頼みで良いと思う >>843 は正規の方法を使わずに個人情報がわかる人なんだね。怖い怖い。 ナンバー晒して「俺知ってる」を募集するんじゃねーの? レオタニと天神川ファクトリーってスクーターのタイヤ交換の時、どこのメーカー使ってるか知ってる方いませんか? 大型バイク用品店にいくとき、やっぱり高槻の2りんかんまで行ってるの? クーケース28lならタツミ部品で7000弱くらいやったかな。 そういえばクーケースとジビとシャードと迷った時期があったなぁ
結局シャードにしたけど
開閉の取っ手の問題とデザインの角ばってるのと色で決めた
ちなみに車体は白 わざわざ門真まで行くならRW本店にも行ってみたくなる
RW本店はもう5年くらい行ってないが >>842
堀川下立売のバス停で水跳ねしたBMWお前か
殺す >>866
商圏的に魅力が無いからだろ
希望的観測としては山科のイエローハットを二輪姦に転換してくれるとありがたいんだが >>866
出店計画はあったけどポシャった
つまりそういうこと やっぱこのへんやと高槻の2りんかんが一番でかいんかな? そろそろオイル交換せなあかんわ
2輪館ポイントあるから行ってこよ >>875
もう別の店あるがなw
でも確かにあのあたりが京都では一番便利かな。
実際には南インターあたりになる確率高そうだけど >>844
ファミリーバイク特約 250CC までなら泣いて喜ぶ。 >>872
>873
>>874
>>875
イエローハットなんかいらんからかわりに2輪かんできてほしかったわ・・・
4輪はバックスあるしこれ以上いらんやん・・ そう言えば赤池下がるR1 かっぱ寿司が イエローハットに・・・
逝っちゃお 逝っちゃお イエローカットで 逝っちゃお >>880
人、バイク、信号が少ない道。
最近は307か422から入れる道を適当に流してる さて、ソロツーだ
まだ行き先決まってない、どうしよう
ふとんの中なう あ、さっき171の名神沿いでやってたわ、京都向きで
亀岡王将で飯食って、八木の紅葉展望台 タクシーとバイク衝突、バイク後部の16歳死亡 交差点で出合い頭、神戸
10日午前0時45分ごろ、神戸市東灘区住吉宮町6丁目の市道交差点で、タクシーと2人乗りのバイクが出合い頭に衝突し、バイク後部に乗っていた同市中央区のアルバイト、外山明日美さん(16)が腹部を強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。 バイクを 雲助の民度の低さも大概なものだが
たとえ、バイク側に非がなかったとしても
世間のバイクに対するイメージはそんなものだからな。 >>895
原付免許しかないのに250で二人乗り
タクシーのまだ赤信号なのにフライング
バイクの赤信号無視だったかな
毎週末、神戸を通ってるけどマナーは最低だね 免許制度=排気量の制限とか知らない人多いらしいよね
そんなことも知らずに免許持ってるなんて言えねぇよ 今ラジオで交通情報聞いてたら滋賀で二輪車の事故の為〜亀岡市で二輪車とバスの事故の為〜あともう1つあったな
くれぐれも気をつけて! 雨降りそだから今日はバイク乗るのやめとこか
せっかく大金はたいて大型買ったが乗る機会少なくて惜しいなあ 天気が良くなってきたぞ
今くらいの気温が良いんだけどなぁ 西院なう
天気いいよ
このあと162より殺伐向かいます 京都市内のオススメ販売店を教えて下さい
バイク初心者でYAMAHAの大型バイクの購入を考えています
サポートの事や、経験談でもかまいませんのでよろしくお願いします 西京区のYSP京都西へ
俺は17歳の時に原付き買った
今、48歳 YSP長岡ってどう?
限定カラーまだあったから買おうかなと思ってるんだけど YSPも微妙な場所しかないんだよなぁ
もうちょいまともなとこに作れよ
バロンの方がまともやんけ >>908
最寄りのヤマハオートセンター(旧名称)へどうぞ >>908
そうそう、初心者には現行のYZF-R1を強くおすすめする
電子制御がかなり優れていて安心して開けられるからだ いや、定番すぎるけどMT07の方が絶対いいと思う
初心者にSS勧めるもんじゃねいって
大型初心者なら兎も角、バイク初心者にSSは絶対やめといた方がイイ 長くバイクに乗って楽しみたいのなら、初心者には小排気量から少しずつステップアップしてった方が良いよ
確実に技術と経験を積んでからの方がいろんな意味でリスクが少ないから…
バイクはワンミスが命取り、電子制御満載のSSは安全性が向上したとはいえ、その恩恵を受けられるのは確かな技術と経験・何より自制心があるライダーのみだと思う 今の大型SSってトラクションコントロールやABSついてるし、足回りは電子制御になってんの?
至れり尽くせりで、普通の運転と速度で乗るなら安心して大丈夫ですよ 好きなの乗ればいいよ
250だろうがミスれば死ぬ
苦労押し付け大好きの老害玄人おじさんは無視やで 「スピード出すのが怖い」って人なら小排気量車へつうかこういう事言う奴は乗らない方が良いのだが 初バイクはコケるもんだと思って400くらいから取り回しとかも含めて慣らしてった方がええと思うけどなぁ
SSと大して重量変わらんのもあるし
初めてのバイクでコケるとくっそ沈むでホンマ >>923
そんなもんスピード出す場所や、速度によるだろアホ
峠道でアホみたいにスピード出すやつなんてキチガイだろ
お前もジェイソンになれや >>925
それならEX-4をお勧めする
あれは400ccでありながら大型SS並の198kgだよ
重さにひるまずに乱暴に乗り回せるように特訓しよう >>921
小柄な奴限定だけど
その前に立ちごけ多発で乗るの嫌になると思うw
R6なんか公道で乗る事考慮してねーだろw >>929
俺大型で乾燥150kg台のSS乗ってたけどな
これ乗りたいために大型免許買いに行った 教えてくださった方々ありがとうございます。
オススメの車種もチェックしてみます。
京都のバイク乗りは優しいなぁ! お前ら分かってないな
最難関は477でも361でもなくダントツで旧鯖街道
百井の集落中心の三叉路を右に行け
行くなら覚悟して行けよ 477南側から大見尾根超えて花背峠に抜けられるけど尾越方面の林道久多尾越線は途中ゲートあって一応車両通行禁止
ゲート横から入れるけど見つかったらたぶん怒られる >936
交差点の真ん中に立てたバットに額をつけて10回廻って最初に見た方向の右だよ >>937
徒歩ならいいんじゃないかな
こういうの見つけて以来、自分で探索しなくなったわw
以前は行くとこまで逝かないと気が済まなかったんだけど、これら見てたら満足して行かなくなxty田
http://nekotani.blog.fc2.com/blohttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1278997.jpgg-entry-528.html
http://woodlandpath.web.fc2.com/menu.html それでも61京都京北線の未開通期間は徒歩で走破して
桟敷ヶ岳の鉄塔までは逝ってみたい。 今日行ってこようかな >>944
いやいや。普通に登山道あるからw
もちろん舗装はされてないけど >>935
二車線道路が続いてて拍子抜けするだろうな 廃校を過ぎると徐々に舗装が無くなり、
おぞましい神社を通り過ぎた後に
小川の跡に土管が転がっていて
それを乗り越えなければならない
ほとんどのバイクはそこで引き返すしかない
道は、とにかく凄まじい悪路
477や361とは比較にならない
分岐は間違えるな、かなりの疲労になる
水は必ず持参しろ
熊も出るので覚悟していけ 大見尾根、何年か前の台風で土管がむきだしになったんだよね
強引に突っ込んで行ったらにっちもさっちもいかなくなって、バイクほかして帰ろうかと思った
最後はバイク抱えて脱出したけど、火事場のクソ力って出るもんだね〜 >>950
アンタの文章が怖い…(事実なんだろうけど)
覚悟決まらんし俺はヤメとくわ 前にオフ車で遊んでたら花背峠側からその土管の方へ抜けようとしてるアホネイキッドがいたな だれか土管の詰まりなおしてー。。
いちおうカブでも上がれるよう石は積んでおいたけど、底ひっかかってから押すのがしんどい。。
ジャングルジムの中の木、ジャングルジムにめり込むか、ジャングルジムが崩壊するかどっちが先だろうね >>956
台風で崩壊して以来行ってないんだけど、最近はどんな状況?オフ車なら乗り越えられそう? オフ車なら問題ないけど、道の下に埋まってた土管が詰まって行き場を失った小川の水が道を削って川に合流、つまり道が川になってしまってる。 >>960
宇治川沿いの練習場行く道で、分岐を間違えるとこれ以上の溝のパラダイスがあって面白いぞ 京都市バスの
1系統からM1系統、南8系統、洛バス、100円バスまで
「すべての系統の乗車を達成したトージョー・ヤマモト氏」がいる
すでにいくつか廃止されている系統
有名は北6や48など長距離系統もあるので
彼の記録を抜くことはもはや永遠に不可能だろう・・・
彼の名言
「特○やMN○とかいう系統はヤメてほしい
高齢者が増えた昨今、見間違える人がいる
ワタシも昔37甲に乗ってしまったのは良い思い出だ・・・」
「今後も整理、統廃合が行われるだろう、
しかしそれは新しい系統が生まれるときでもある、チャンスだ」 48系統 小野郷行き
バス停の路線図と料金案内で、均一料金よりはるかに高い料金と長い路線図見て
一回終点まで乗ってみたい衝動に駆られた小学生のオレw
結局願いは叶わないまま廃止されたけど、大人になってからバイクで周山走りに行って
小野郷のバス停を見たとき、なんともいえない気持ちになったのを思い出した。
「なーんだ。小野郷ってここか。余裕じゃん…。」 伏見24号沿いに新しいバイク屋できてたしオイル交換ついでに見に行ったら、見たことある店員やと思ったらベ○シストの店長さんやったわ。独立したらしいわ。 このご時世に独立とは英断だろうなぁ
大抵は辞めたら二度とバイク業界で働かない人ばかりやわ
昔、RW本店の従業員だったT氏はどういうわけか清掃会社に転職しとったしな >>955
それ俺かもw
こんなバイクで来るのはアホやなぁと思いつつ引き返してたら、フルカウルのバイクとすれ違った
アホの上にはもっとアホがいるんやな >>964
ステマついでに店名教えたれやボケ。
小出しにすんよクソカス。 >>956
大見尾根なんてスクーターでもカブでも行ける超フラットな初心者向け爽やかな林道やんか >>963
むかし、国鉄バスも京都駅から「鶴ヶ岡行き」(京鶴線)というのがあった。
所要時間は2時間40分。料金も2000円くらいだったか。
バイクなら殺伐まであっという間だからね。
これじゃ、地方のバスも廃止されるわけだよ。 何言ってんだ?
ただ単に過疎村化と利用客の減少で無くなっただけ
数日前の京都新聞に江文峠のバス停がどうたら載っていたがバスが通るなんて知らなかったよ
しかも1年に1回の便(春分の日のみ運行)
詳しい記事はこれ
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20170603000111/print
しかし、まぁ若い人が都市部へ流れていくのはしょうがない
美山町はリターンや若者の移住を取り組んでいるけどまだ少ないのが現状 http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20170614000193
堀川通の渋滞対策を優先 京都の道路網研究会
まとめ
・ジャンクション新設(2028年度完成予定)により堀川通の渋滞が悪化する可能性
・七条堀川−八条油小路間を地下バイパス化か6車線化を提言 職があれば人も集まるだろうが、実際無いしな。
あっても低賃金では生活できないし。 >>973
地下バイパス化はやめて欲しいな。
どうせ二輪通行禁止にされるから。
地下作るなら二輪専用レーンを地上に作って欲しいわ。
交通渋滞と事故防止に。 >>972
リンク先見れなかったけど年1便は路線免許維持のためだっけ >>976
引用
>京都バスが95系統を年1本でも残してきたのは、路線廃止後に復活させようとした場合、
>バス停設置などで再び国の認可が必要になるためだ。
>将来的な増便を願って存続させた強い思いがある。 毎回積み残しが発生するからもう一台走ってるんじゃなかったっけか? >>978
いや、それは新しい別の系統だよ
年に1便が95系統で新しいのが55系統
なんで95系統を増便しないの?と思うけどおそらく手続きが色々あると推察 JRバスが縮小されたのは、
バイク屋郎がむちゃな運転をしまくった結果だな
小さい事故に何度も巻き込まれてるからな
周山線を利用してても分かる
アホが無茶苦茶な追越をしていく
死ねよ 繁忙期以外もフルサイズで運行してるのがなんとも
小さいやつで良いやんとは思う 昔から周山街道は夜はレーサー気取りキチ四輪の溜まり場で
昼はレーサー気取りキチ二輪の溜まり場なので仕方がない。
そんな連中が屯する場所にモラルもマナーもあったものではない。 たまにワイヤー張られて死んでる事件とかあるから笑えん冗談だな >>985
福井の募集ってあったっけ?
中部スレの徳山ダム? 宇治川ラインにて取締りを通知して下さった、ドライバー様及び、ライダーの皆様誠に有難う御座います。 >>993
撒く目的まで謀議してなきゃ共謀罪にはならんでしょ。
しかも謀議を立証しないといけない。 このぐらいの時間帯、虫が気持ち悪いくらいつくよな。メットをサランラップか何かでぐるっと巻いたろか!田舎もんなんで
おまいらどうしてる? 共謀罪ってのは例えば
A「〇〇峠で転倒者を出したいからセンターラインにオイルを塗っておきたい」
B「その提案乗った。俺がやってやるよ」
C「俺が〇〇峠の下見に行くわ」
んで、Cが下見に行った時点で共謀罪が成立し、芋づる式にAとBも逮捕されるのが共謀罪 このスレッドは1000を超えました。
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