今あえて2stに乗ってる奴は漢! 43気筒目 [無断転載禁止]©2ch.net

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1774RR2017/03/22(水) 04:14:40.42ID:FxIIXojR
スレの流れは通常時はゆっくりペース。
全部読まず、飛ばし読みでいいかと思います。
悪意の書き込みと、それに過剰反応する人はスルーで対応。


古い過去スレはネット検索して下さい。

次スレは>>950->>980あたりで、スレの流れを読んで立てて下さいね。
次スレが立つまではレス減速! スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。

規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば閲覧している皆さんが助かりますよ。

<< 直前スレ >>
『 今あえて2stに乗ってる奴は漢! 42気筒目』
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1482760695/

2中華マン ◆3WHEELnWUw 2017/03/22(水) 06:22:03.03ID:e/TIn8Me
>>1
( ^ω^)おつおつお

3774RR2017/03/22(水) 11:11:30.24ID:mgmOiYsH
T乙R125

4774RR2017/03/22(水) 16:27:37.32ID:Ul2LwCWu
RZ250R

5774RR2017/03/22(水) 17:49:14.82ID:e6JsMNU1
R1-乙

61000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/03/22(水) 18:47:03.79ID:vF4j3rM9
スレ立てもつカレー(辛口) ヽ(´ω`)ノ

7774RR2017/03/23(木) 00:44:48.37ID:4/2ZeN6i
7ps JoG-乙

8774RR2017/03/23(木) 03:26:27.31ID:mQi6I57L
フロンテ800乙

9774RR2017/03/23(木) 05:31:01.52ID:TpaEPlTr
春だ。煙に巻いてやるぜ

10774RR2017/03/23(木) 06:16:07.86ID:zw82KJfq
1ゲットォォォォオォォォオォォォっ!フォアウッ!

11774RR2017/03/23(木) 07:14:29.49ID:CBM8z6p7
悪魔の乙

12774RR2017/03/23(木) 08:25:49.30ID:hlEcaohB
ヤマハ空冷2stだから乙できないが乙

13774RR2017/03/23(木) 09:54:06.99ID:QkFCa7Aj
家に新しい2st仲間が加わった
4輪でフルオープンと2輪でブロックタイヤ

14774RR2017/03/23(木) 11:06:37.73ID:Gf/pD1+V
>>1
スレ立てお疲れさま

TZR250(3MA)

15774RR2017/03/23(木) 11:13:46.58ID:gndKZwt9
とりあえず穴空いてきてるチャンバーは銀ロウ買って直してみる
でもこれ直るのか?……
http://i.imgur.com/9txiCZT.jpg

16774RR2017/03/23(木) 11:20:12.56ID:2LpmDdDN
掃除してやれよサビサビじゃねーか!!
たまにでいいからオイル染みたウエスで拭いてやれ
非メッキならなおさら

17774RR2017/03/23(木) 13:08:34.16ID:KrSLXWCA
近所の鉄工所で溶接してもらえ

18774RR2017/03/23(木) 17:48:33.89ID:rn9Y9FRY
>>1乙!

19774RR2017/03/23(木) 17:55:11.14ID:Pqsiu0Je
ウチのチャンバーもここまでじゃ無いけど遠からずだわorz

チャンバーの錆び落としってグラインダーにナイロンホイルとかで
ガリガリやっちゃって良いのけ?(´・ω・`)

20774RR2017/03/23(木) 18:17:04.10ID:Romb8Jl0
そんなのもわからずに乗ってることに驚き

21774RR2017/03/23(木) 18:28:30.31ID:CBM8z6p7
純正はサンダーにナイロンホイルとかでガリガリしても良いけど、社外は鉄板薄いから楽せず手でやったほうがいいよ
サビの程度分かるし

22774RR2017/03/23(木) 18:37:20.17ID:TpaEPlTr
錆で鉄板薄くなってるから
ただ溶接するのは無理やろ。板付せんと

23774RR2017/03/23(木) 19:37:15.70ID:2Z2OyRcr
>>15だが結果は失敗した
部分的には付いたけど
大きい穴はもう無理剥がれる

24774RR2017/03/23(木) 19:41:20.04ID:OJnpEH8P
おいおいそんな錆しいこと言うなよ


なんちてw

25774RR2017/03/23(木) 20:08:18.43ID:2LpmDdDN
【審議中】

26774RR2017/03/23(木) 21:03:03.11ID:IfqHvSnf
亜鉛塗料塗ってその上から耐熱ブラック塗れば錆びなくなるってホント?

27774RR2017/03/23(木) 21:26:02.08ID:Gdvg6Eft
>>19
ナイロンじゃロクに錆落ちないよ。
鉄製ワイヤーカップブラシ+グラインダーが確実に落とせる。
http://i.imgur.com/gwCBSaw.jpg
http://i.imgur.com/yB4NW1F.jpg

>>21
手作業じゃ埒があかんぞ〜w

28774RR2017/03/23(木) 22:19:24.23ID:TpaEPlTr
チャンバー錆取りはリン酸で処理して乾いたら軽く粉落として耐熱が一番悪化しない気がする

29774RR2017/03/23(木) 23:17:57.59ID:JXEs0ZZZ
サンドブラストからの耐熱塗料スプレー、そしてバーナーで内側から炙って定着。

30774RR2017/03/24(金) 00:17:17.39ID:if2GVrXt
知ってる人教えて欲しいのだが、タイカワのKH125って速いのかな?

31774RR2017/03/24(金) 00:27:45.84ID:mWPH2NJx
遅いよ

何と比べてか知らんが

32774RR2017/03/24(金) 00:41:56.13ID:u21GbXaQ
GT125とかAR125と比べるとKHはシングルだしやっぱ遅いかな?

33774RR2017/03/24(金) 00:57:51.29ID:69FBrdrr
AR125はシングルだろ。

34774RR2017/03/24(金) 01:01:56.62ID:69FBrdrr
速さを求めるならTZR125とかRG125ガンマやアプリリアRS125とかでしょ。
空冷も面白いが、純粋な速さならね。

35774RR2017/03/24(金) 01:39:59.85ID:9iWVaqGD
>>32
完調同士ならGT125と同じか多少速いくらいでAR125には置いて行かれる

36774RR2017/03/24(金) 02:59:47.25ID:b3jwbH2f
生産年が新しくても基本設計は60、70年代だからなぁ
LEOなら22psなんで空冷でも最速の部類だと思う

37774RR2017/03/24(金) 21:48:15.61ID:8OIdyeUi
タイカワKH125はなんでドラムブレーキにしちゃったんだろうな

381000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/03/24(金) 21:56:46.26ID:s8IMTIyM
自分で手を入れてカスタムする楽しみを残してくれたんだとw (๑¯ω¯๑)

39774RR2017/03/24(金) 22:01:12.63ID:8OIdyeUi
などと自分に言い訳をしつつ、親からもらった身体をカスタムする千子であった・・・完

401000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/03/24(金) 22:05:43.91ID:s8IMTIyM
整形とかしてねーーーーーしっっ! ( `Д)=3

41774RR2017/03/24(金) 22:13:48.67ID:8OIdyeUi
でもカスタムし甲斐のある身体なんでしょ?(意味深

421000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/03/24(金) 22:36:00.80ID:s8IMTIyM
大概、すれ違いだな ( `Д)=3 タイだけに。ww

43774RR2017/03/24(金) 22:41:46.63ID:PIDP4Ocu
え?

44774RR2017/03/24(金) 22:49:50.82ID:QgntIsSQ
はぁ?

45774RR2017/03/24(金) 23:44:16.06ID:aiBxFY5r
きーーーーっしょ

きっしょコミュ抜けるわ

46774RR2017/03/25(土) 01:28:06.36ID:Fa/k5Ert
KH125乗ってたけどかなり速かったぞ!
現行のCBR125やV125には間違いなく下から上まで負けない。コーナーはさすがにCBRに負けるがな

47774RR2017/03/25(土) 01:48:34.25ID:0FubD/oW
JAF、懐かしいバイクのエンジン音や排気音をハイレゾ配信。YAMAHA「RZ350」など
http://www.jaf.or.jp/happybike/zukan/
NSRの乾クラ音がなついわ

48774RR2017/03/27(月) 04:07:09.22ID:ImCPvqU9
ハイレゾプレーヤーはあるけど対応したアウトプットがねぇわ
一応ダウンロードしておくか

49774RR2017/03/27(月) 07:59:14.58ID:NPTuGjTr
キャブセッティングとかさっぱりわからんちん
バイク屋でセッティングしてもらった方が良いんだろうか

50774RR2017/03/27(月) 08:24:45.09ID:/qnkDGPp
うん

51774RR2017/03/27(月) 15:26:14.38ID:tN7FVyLd
自宅の前を通過する2stは、トライアル車(TLMあたり?)とハスラー185があるが、
どうやら同じ人らしい。
 両方通る日がない。
 エンジンのふかしかたが似ている。
 市内の別の場所で見るが、通る場所と方向と時間帯がいつも同じ。

52774RR2017/03/27(月) 15:54:59.04ID:FtlKn7nZ
バイク屋ってキャブのセッティングまでやってくれるのか

53774RR2017/03/27(月) 16:44:50.17ID:N583DpBh
>>52
出来る店はやるだろ

54774RR2017/03/27(月) 18:17:22.53ID:Up9Kuj4k
>>52
出来ないところはバイク屋にあらず

55774RR2017/03/27(月) 18:34:54.53ID:HvUkGfEK
嫌がるけどな

56774RR2017/03/27(月) 19:06:54.43ID:8vx8EmEc
キリがないから自分でやって欲しいんだろうな

57774RR2017/03/27(月) 19:57:24.58ID:GqBjKDmX
キャブセッティングつうとイジってるんでしょ?
マージンをどこにするかがが2stはムズイからな
俺もレース毎にセット出すんじゃ無いなら他人のキャブとかやりたく無いw

58774RR2017/03/27(月) 21:00:07.83ID:/qnkDGPp
分からなくなったら基本はフルノーマル標準に戻す。

まぁ大抵はまともに戻せないくらいのトラブル抱えてたりするんだけどな。

59774RR2017/03/27(月) 21:48:07.02ID:JWKhjjFD
セッティングを出すと言うより、どこを落とし所にするかというか諦めるか的なもんだと思ってるが…

60中華マン ◆3WHEELnWUw 2017/03/27(月) 22:20:27.60ID:hQy+ghlz
サーキットならこのコースだから11500回転にピーク持ってきてとかなるけど
公道なら曖昧な所で妥協するしかないね
そんな試行錯誤を繰り返した末に行き着く結論はノーマル最高
古い個体ならノーマルで新車コンディション目指す方が速くて乗りやすくなる

当たり前過ぎって批判は認める

61774RR2017/03/27(月) 22:47:39.91ID:o22GKRhq
批判阻止

621000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/03/27(月) 22:50:11.78ID:gti4zkID
チャンバー入れてっから!ww ヽ(´ω`)ノ

63774RR2017/03/27(月) 23:07:53.59ID:MslnRzcp
>>60
馬力自主規制に合わせて作られた2stレプリカ等に関しては
ノーマル最高なんて言えないのが多いよ

上が回らない替わりに低中回転で乗りやすい等のトレードオフはほとんどなく
単に上のパワーが削がれてるだけだったりするから

64774RR2017/03/28(火) 00:08:51.76ID:7yn/iBkK
チャンバー入れてようが一度出せば
エンジン載せ替えてもそれ基準にできる。
詰まるところ、真面目に一度きっちり取り組まないとだめ。

それさえも出来ない面倒くさがりに維持は無理。

65774RR2017/03/28(火) 01:06:33.85ID:hXZz3eov
なんの話?キャブセッティングの話じゃなかったのか?

66774RR2017/03/28(火) 01:29:23.16ID:BxLr2I9U
まず全開、パワーバンドでMJを合わせろ。
低回転はエアスクリューで。SJ替えるとMJ番手にも影響あるんで注意な。
中回転はニードル位置で合わせろ。ニードル位置で間にあわなければ、
ニードルジェットとニードルを替えろ。替えたらMJにも影響あるんで注意な。

異論は聞かないふりをするんでヨロシク。

67774RR2017/03/28(火) 02:24:19.94ID:i3jTJ9tg
全開とか普段全く使わなくね?
と俺は思ってるから適当に乗ってプラグが真っ黒なら下げてる。

原2以下はほぼ全開になるのでしらん

68774RR2017/03/28(火) 07:26:43.35ID:N5Gae+rG
ニードルで合わせると燃費クソ悪くなるから下げてるわ
中回転は犠牲だな

69774RR2017/03/28(火) 08:03:51.60ID:hXZz3eov
参考になる内容なら続けたまえ

70774RR2017/03/28(火) 18:40:42.82ID:OuiNugv5
ならないでしょ

71774RR2017/03/28(火) 20:43:27.43ID:TwiVd0t6
ベスパでも良いんですか?最近新車で買いました、すぐにチャンバー入れましたけど。

72774RR2017/03/28(火) 20:51:22.27ID:icwHyDP9
チャンバー変えたならダメとか草

73774RR2017/03/28(火) 22:17:30.63ID:H0buCy8i
>>68
でも街乗りだと中回転を多用しない?

74774RR2017/03/28(火) 22:21:25.69ID:4M3vsp8U
>>73
それなら1速落として走るな
まぁ原付レベルだしパワーバンド外して走ると失速するからだけどね

75774RR2017/03/28(火) 22:21:51.93ID:caPG1qTL
2ちゃんねるなんて
ぜんぶが
うそw

MVXは煙なんてほどんど出しませんよだw
ぜんいん、乗ったこと無いのまるわかりw

76774RR2017/03/28(火) 22:28:12.86ID:dJ2W0blZ
いやMVXはダメだろw
あいつのせいで、何着のジャケットが斑点模様になったことか………

77774RR2017/03/28(火) 22:28:42.27ID:/UKdY+ZT
自分の4ガンも煙が少ない
赤缶使ってるからかな

781000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/03/28(火) 22:33:41.08ID:0vNIG0rh
よだ!wwww ヽ(´ω`)ノ

79774RR2017/03/28(火) 22:42:21.96ID:7WOkVwU3
新車状態知らんし複数台の同個体を乗り比べないとわからん

80774RR2017/03/28(火) 22:44:27.22ID:BMxgXl/V
1000zxl子の後ろを走ると変な汁で汚れちゃうのは2ちゃんの中でも本当の話。

811000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/03/28(火) 22:51:24.11ID:0vNIG0rh
>>80
ソースを提示せよ、ソースを! ( `Д)=3 

82774RR2017/03/28(火) 23:04:48.57ID:wXnj8TXf
>>75
お前こそ乗った事ねーだろ
3000kmも走ればオイルまみ れでナンバー読めなくなる位汚れる
ソロで走ってるのに何故かシールドにもアッパーカウルにもオイルがつく
昔乗ってたけどこれ全部本当だからな

83774RR2017/03/28(火) 23:09:04.95ID:0QwLXgoJ
1000ZXL子「あああああああああああああああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!(ブリブリブリブリュリュリュリュリュリュ!!!!!!ブツチチブブブチチチチブリリイリブブブブゥゥゥゥッッッ!!!!!!! )」

84774RR2017/03/28(火) 23:11:07.34ID:zzFgt+Mk
多分、粒入りオイルを使用してるな

851000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/03/28(火) 23:32:28.45ID:0vNIG0rh
(´・ω・`)

86774RR2017/03/28(火) 23:52:29.77ID:hXZz3eov
汚い、さすが1000ZXL子。汚い。

87中華マン ◆3WHEELnWUw 2017/03/29(水) 00:43:51.67ID:g2fxnt8V
【速報】姉御の中の人、虎ノ門の弁護士だった

88774RR2017/03/29(水) 01:20:15.79ID:BmJmfNPm
きんもーっ☆

89774RR2017/03/29(水) 01:57:57.04ID:olWSAlry
私のは煙が余り出ないのですが、あえて2stに乗ってるのが実感できる煙が多く出るオイルって何ですか?オススメありますか?

90774RR2017/03/29(水) 02:28:28.82ID:+I4gxA+U
>>89
4stオイル

91774RR2017/03/29(水) 02:36:33.74ID:W0V5B+Z5
ごま油

92Nhakemurisukunai2017/03/29(水) 02:36:50.41ID:0vdc48KH
>>75
それって前乗ってた人やショップがオイル流量を調整した個体じゃないの?
つべでMVXの動画を幾つか見てみたけどどれも結構煙吐いてたよ

93774RR2017/03/29(水) 07:10:27.43ID:6HmlcASL
みんな煙が大好きで安心したぞ
おじいちゃんは25年間、2CTを愛煙しているのじゃ

94774RR2017/03/29(水) 07:54:03.99ID:HKrXfKVY
GR2にゾイル混ぜると白煙倍になったわ
暖機の時が凄い

95774RR2017/03/29(水) 11:14:15.72ID:RS0sktBA
>>82
俺のKSR-2のことかな?いっそ混合にしてやろうかってほどオイルの雫が飛び散る

96774RR2017/03/29(水) 12:23:12.50ID:JmVPcxMN
>>93
そのオイル、カーボン多くて固いから嫌い。
25年前に懲りたわ。

97774RR2017/03/29(水) 20:19:12.64ID:dZUiFXjZ
MVXはキャブの同調が取れてないと
ナンバーが汚れるのは事実です
でも、油面も15.5で同調もきちんと取れていたら
煙なんて始動時と急加速時だけで巡航時はほとんど出ません
また、オイルケーブルは全開状態で合わせ位置ですので
絞ることはできても開けることはミゾを新たに作らない限りできません

はあ!もうちょっとしたらまた腰下や!
ビンビンのクランクアッシー入手したでぇw

98774RR2017/03/29(水) 20:34:43.04ID:W0V5B+Z5
3本なんてらめぇ

99774RR2017/03/29(水) 20:46:48.07ID:dZUiFXjZ
もうじきしたら
テメーラに3本マフラー
見せてやっからw

100774RR2017/03/29(水) 20:49:00.94ID:7jiG6xe5
バイクがなんにせよパーツ確保は今のうちだよなあ・・
俺のRMXはそろそろブツが出なくなってきたわ

101774RR2017/03/29(水) 20:57:02.06ID:W0V5B+Z5
いいのよ…
俺みたいにエンジン数台確保してても
いいのよ…


この間フレーム拾った(笑)
CDIあれば一台組めるんだけど高いので様子見

102774RR2017/03/29(水) 20:59:23.05ID:dZUiFXjZ
気持ちいい〜!
ベアリングさんがその間に
苦しんで痛んでいるんやな〜

安定してしゅうどう部にオイル供給できない構造はやっぱ
あかんね

103902017/03/29(水) 21:00:15.06ID:olWSAlry
2st何ですが4stオイル入れても大丈夫なんですね!焼き付いたりしたら訴えるからな責任取れよ、IP抑えてあるから。

104774RR2017/03/29(水) 21:00:53.18ID:W0V5B+Z5
どうせ全バラするならオイル経路拡大とかできないのん?
MVXのことよく知らんのだが

105774RR2017/03/29(水) 21:16:48.34ID:dZUiFXjZ
MVXは潤滑経路はオイルパスチューブという中空管がインマニがり
そこからオイルを船底のオイルポンプから供給しています
太いチューブを繋ぎオイルを供給する方法もあるのでしょうが
きっと
白煙もうもうで目も当てられぬ

106774RR2017/03/29(水) 21:31:54.32ID:dq+YcnXL
イミフ

107774RR2017/03/29(水) 22:25:25.66ID:szYYJIW3
ポンプがソレノイド制御されてない時代の2ストはそんなもんでしょ
低速で走れはすぐにチャンバーから黒い汁垂らすもんだった

108774RR2017/03/29(水) 22:57:32.24ID:JmVPcxMN
俺の5ガンは結構マシな方だろうな。
オイルチェックバルブも対策したから調子いいわ。
MVX? サイレンサー1本足らねえぞw

109774RR2017/03/29(水) 23:46:47.37ID:qgv7lyky
クランクの数は足りてるタンデムKR33歳働き盛りですね
ウッ

110774RR2017/03/30(木) 00:17:45.96ID:pDTYOMlk
うちのTZR(26歳)はついにリアサスがオイルをお漏らししたからナイトロンのサスをいれる決心をしたよ

111774RR2017/03/30(木) 00:19:27.05ID:D9oqefod
>>108
4/5ガンは煙吐かない方の筆頭格かも
4発の割にオイル消費も少ないし仲間内でも最後尾を走れとは言われない

112774RR2017/03/30(木) 08:27:05.79ID:k2sEK+5V
>>110
3XVってリアサスの分解出来なかったか?

113774RR2017/03/30(木) 09:31:23.30ID:av0XdA9L
>>110
春日部の掘っ建て小屋を見れば、ナイトロは除外する俺

114774RR2017/03/30(木) 10:04:57.53ID:FSQCkasm
エスペランサは?

115774RR2017/03/30(木) 10:29:26.64ID:FSQCkasm
間違えた
テクニクスだったな

116774RR2017/03/30(木) 20:18:18.93ID:jDYQPNNl
まあ、クランクベアリングがジャージャー回ってるのは
組んでも騒音ガーガーだってのは実体験したw
ジャージャーしないクランクアッセーを組んで体験するのは
まだ先だ。
そんな簡単に素人はできんからね
プロなら二日でできるかも知れんけど

オムツ交換が必要な老人を抱えてるんだy
自分の好きなことだけに没頭できる人ばっかじゃねえw

117774RR2017/03/30(木) 21:08:18.50ID:zoOm4MwP
ウザっ

118774RR2017/03/30(木) 21:19:50.31ID:etwiM6dt
有休とれたし、明日はクランクケースの取っ替えしないと・・・

119774RR2017/03/30(木) 21:40:43.94ID:pDTYOMlk
前々から社外のリアサスを入れようか悩んでたんだ
フロントフォークのインナーチューブを新品に変えたらリアにも手を入れたくなってね

まあただの興味本位だよ

120774RR2017/03/30(木) 22:34:49.80ID:31UF7uTd
ナイトロンブースでフロントフォークも出てたのでそいつも入れてほしいところ。

121774RR2017/03/31(金) 11:43:28.52ID:zBJQhkK2
>>107
ほんコレ
昔乗ってたNSR(MC21)、PGMの不具合でオイルポンプのソレノイドが常に全開だった
30〜40Km走っただけで、テールカウルやナンバー、ホイール、スイングアームもオイルまみれで
オイル燃費は400Km弱/1Lだったしプラグもしょっちゅうカブッてたけど
PGM新品にしたとたん、オイルとびは殆どなくなりサイレンサー出口が少し湿っている程度に
オイル燃費も800〜900Km/1Lになった

122774RR2017/03/31(金) 13:50:41.89ID:9q/tuHXQ
社外のサスは迷わず入れてるな。

123774RR2017/03/31(金) 22:45:54.27ID:53Bf6lnu
2ストって普通に乗ってたら何万キロで腰上開けるもの?1万って人もいれば5万は平気という店もある。サーキットや峠はあまり行かず普通に街乗りで走り、パワーバンドに入れて楽しむ程度。

124774RR2017/03/31(金) 23:16:12.80ID:Hf/IFAjS
>>123
車種によるとしか

125774RR2017/03/31(金) 23:22:13.85ID:k0hAqhpx
何万だろうが開けて損はない

1261000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/03/31(金) 23:22:15.65ID:M8CIcSkL
好調でしっかり動いていい音させているエンジンは、あえて、
開けたりしないほうがいい場合も多いンゴ ヽ(´ω`)ノ 
場合にもよるけど

127774RR2017/03/31(金) 23:37:25.84ID:q29147LG
部品が無いのでそっ閉じ

128774RR2017/03/31(金) 23:39:59.40ID:53Bf6lnu
レスさんくす。調子いいからチョイ乗りでも使ってしまってね…。車種は4L3

129774RR2017/03/31(金) 23:46:02.20ID:ASN1j3z6
どうせ部品なんてないからガスケット切る分無駄

130774RR2017/04/01(土) 07:17:28.76ID:xP+swCbp
4L3なら部品ありまくりだろ。
ばらしたいならばらしなよ、欲望のままに。

131774RR2017/04/01(土) 07:20:05.73ID:Sg/muRot
4L3はチューボーとかに目付けられそうで怖いから車庫から出せずにいる

132774RR2017/04/01(土) 08:09:12.59ID:4az+K++c
外付けイモビでもつけとけよ

133774RR2017/04/01(土) 12:43:36.65ID:rgmx0Dde
RZだったら個人的に限度は3万だと思ってる。

俺はRZRだけど、距離が1万超えて尚且つエンジン下ろすような機会があれば腰上は開けるようにしてるよ。
簡単だし

134774RR2017/04/01(土) 18:05:34.29ID:AsWBPkHE
腰上開けてなにすんの?

135774RR2017/04/01(土) 18:29:48.15ID:UpLJG/1V
まずエンジンおろす機会がない

136774RR2017/04/01(土) 19:21:06.23ID:4hSTn9th
シリンダーを抜かないとエンジン降りない

137774RR2017/04/01(土) 20:28:30.80ID:7f/0L4rA
>>134
ピストンやシリンダーの状態を確認する。距離や状態によってはついでにピストンリングを交換する。

138774RR2017/04/01(土) 20:31:44.63ID:xP+swCbp
>>134
どうなんだろうな、異常が無ければ開ける必要はないよね。
ただピストンの状態は開けてみないとわからない事が多いから、
チェック目的で開けるんじゃね?

ピストン側面とシリンダー壁の状態確認。
ピストントップと燃焼室のカーボンを落とす。
圧縮抜けてたらピストンリングを替える。
・・・くらいかな。

139774RR2017/04/01(土) 20:43:42.38ID:EcyQJNW9
>>134
あとシリンダーの内側から排気ポートのカーボン落とすとか

140774RR2017/04/01(土) 21:20:38.52ID:0Ngcw8Pa
シリンダー側からじゃないと排気デバイスが掃除できない

141774RR2017/04/01(土) 22:55:32.04ID:4hSTn9th
3万キロでピストントップに薄くカーボン堆積リング下は少し色ついただけだった
純正マフラーの中身のほうが気になる

142774RR2017/04/02(日) 00:07:34.74ID:cUE5dg0h
あと…まぁまぁ雨の日も乗ってるが、豪雨の時とかは怖くて原チャリだしてるが雨に思いっきり濡れても平気なもんなのだろうか?ちなみに屋内保管。

143774RR2017/04/02(日) 00:54:30.61ID:u9+vGNHS
マフラー外せば、ピストンとシリンダーの程度が
分かるじゃん

144774RR2017/04/02(日) 07:26:52.33ID:VJz2HcxK
>>142
洗車とかするし大丈夫だと思いますよ滑るのだけ気をつければ

145774RR2017/04/02(日) 19:48:39.17ID:uPQmVOPM
いつの間にかNSRも100万円越えが多いんだな

146774RR2017/04/02(日) 21:04:10.47ID:53Q9IspB
流石に多くない
ヤフオクなんかは低走行距離を保証もない個人売買なのに100万とかで出してるだけ

147774RR2017/04/02(日) 21:12:46.85ID:BxyViIH7
あれは自慢かと思ってたが本気売だったのか

148774RR2017/04/02(日) 22:11:38.47ID:HddWnw4y
100万あるなら、フレームまともな低走行不動車から仕上げたほうが…

いいとは言わんが楽しい

149774RR2017/04/02(日) 22:58:41.56ID:WPN5jX66
CDI変えたのにまた1.1万以上モタツク症状出てきたわ
うーん……

150774RR2017/04/02(日) 23:25:11.23ID:LqDCVGcv
つまりCDIじゃないと

151774RR2017/04/03(月) 05:29:56.72ID:n9KlB1Wv
開店にガス供給が追いついてない…って言うと何故かビッグキャブに変更したりするのが小僧

ストレーナーにゴミ詰まってたりな

152774RR2017/04/03(月) 07:09:32.66ID:YU6iN3Ya
去年ビッグキャブ変えたけど
回らなくなったのは最近なんだよなぁ……
確認してみる
ステーターを進角させ過ぎてるのか……と思ってもそれもビッグキャブビッグボアに変えた辺りからセッティングしてる
空ぶかしでブラックまで回るけど
その1.1〜がモタついてンバッンバッバァァァァンと吹ける

153774RR2017/04/03(月) 09:15:46.49ID:bx8esyg9
車種わからんけどリードバルブじゃねーの

154774RR2017/04/03(月) 09:21:11.99ID:xIaR84VC
>>146
Gooバイク見てみなよ
何台も100万円越えが出てるよ

155774RR2017/04/03(月) 09:34:13.08ID:hLcC9MBH
>>153
リードバルブも点検した
過去にフレーム塗装でアース不良起こした時と若干点火不良の音が似てるんだよね
車種はNSR50

156774RR2017/04/03(月) 09:41:06.44ID:n9KlB1Wv
回らない回転域で足りてないのが何か解明しないとどうにもならんな。
電気だと思うならハーネスから全部替えてみる
キャブなら予備と取っ替える

157774RR2017/04/03(月) 10:15:31.89ID:hLcC9MBH
交換か……
キャブセッティングで薄くてもンバッンバッて高回転で失火することあるのかな
カプラーの接点磨いたりセッティング濃くしたりして一時的に回復したからわからん
仮にもう一段濃くしないと駄目なのかなとも思い始める

158774RR2017/04/03(月) 13:01:33.19ID:gF+BUy86
>>157
エアクリとか付けてる?

159774RR2017/04/03(月) 13:47:54.80ID:PNNqlKP1
木島のスポンジタイプのキノコなら付けてる
今更ながらNSR50
混合40対1、63cc、PE24、ポート加工+ピストン吸気穴加工、社外チャンバー、点火時期遅め
症状としては12月辺りから上と同じ症状(暖まると高回転で失火)が出てて
先日CDI購入するも変わらず
エンジンから出てるハーネスとCDIのカプラーの掃除
不調の起きてる回転数でプラグチョップしてプラグを見たところ少し薄めだったので148→150に変更
そしたら症状が無くなって嬉しくなるもつかの間
2週間経った昨日に再発
予備のCDI(症状の出てた物から新しく買った物)に変更しても変わらず
(お金が)な(くて辛)いです

160774RR2017/04/03(月) 14:23:27.79ID:jaBlyBTX
桜が散る頃には良くなって来るんじゃねの。

161774RR2017/04/03(月) 15:44:19.67ID:fuY/O47r
>>159
ピックアップコイルがイカれた時同じ感じになった

162774RR2017/04/03(月) 16:01:49.83ID:V0nBblrN
>>161
抜けてて申し訳ない
ピックアップも疑って予備の中古ステーター一式交換してもだめだった(CDI交換前に実施)
残るはIGコイル死亡疑惑かアース不良かなぁと疑ってる

163774RR2017/04/03(月) 17:26:53.84ID:tpMI1OKb
交換つっても、それも壊れてる可能性あるからなあ。

164774RR2017/04/03(月) 18:29:18.45ID:griNgylT
>>159
俺なら点火時期早めにするけどな

その触り方で遅めにしてる理由は何よ?

165774RR2017/04/03(月) 18:58:01.20ID:Aygpzo7y
>>164
すまぬ……逆に言ってたおそ……遅角(読めない)だった
左側に全開に回してる

166774RR2017/04/03(月) 20:54:24.92ID:BqkDEzvr
「遅漏」は読めないのか?

167774RR2017/04/03(月) 21:01:27.25ID:AAqK3nsd
遅角するとレブ特性が良くなるよ♪ダラダラ回る感じ。進角するとピーク重視でその回転数しかパワーが出ないよ。カートコースで半クラ多様なら進角オススメ。

高回転失火なら、プラグやキャップ、コードの疑いありです。

168774RR2017/04/03(月) 21:37:47.01ID:Bs+jvqL+
>>167
ありがとう
プラグは先月
キャップは半年前に交換したかな
どちらもNGKだったと思う
IGコイル、コードは純正当時物だと思うからそこは給料出次第交換予定
とりあえずコードは部品鳥のIGコイルの延長から取ってみて交換してみる
それでも駄目ならIGをついでに強化品入れる

169774RR2017/04/03(月) 21:42:08.23ID:w2ST2+nE
バイク屋に行くのがいいよ

170774RR2017/04/03(月) 22:01:25.02ID:Y4X0OuPS
センターシールをください

171774RR2017/04/03(月) 22:06:28.01ID:Bs+jvqL+
>>169
廃車同然の車体を一から組み立てた物をバイク屋が見てくれるとは思えん

172774RR2017/04/03(月) 22:15:44.34ID:AAqK3nsd
>>168
純正部品で組み直しがいいと思います。
キャップとコードの組み方はリークしないように組む!
原因をつかんでから、社外品に交換が話は速いっす。

CR80やRSのキャップとプラグがオススメです。

点火は高回転高圧縮時に不具合が出やすいです。

その他燃料系が正常ならばの限定です。

173774RR2017/04/03(月) 22:21:48.53ID:JyWPY93v
腰下のシール抜け(高負荷での一次圧縮不良)の可能性は?

174774RR2017/04/03(月) 22:30:05.25ID:Bs+jvqL+
>>172
一応エアクリbox、純正キャブ、50エンジン、純正チャンバーあるから初期化かな?……
これでもなったら泣くわ

175774RR2017/04/03(月) 22:32:43.09ID:Bs+jvqL+
>>173
上でも書いた通りステーター一式交換したときについでに確認してる
不調が起きてる間にミッション載せ換えでクラッチ側のオイルシールも確認してる
どちらもノートラブルだった

176774RR2017/04/03(月) 22:47:51.63ID:JoDFGLVq
燃料を大きくはずしてる場合、薄くても濃くても回らないし、被るよ。
濃いめにして改善して、気温と湿度が下がった季節でまた症状でるなら、燃料足りてないのをまず疑うのが良いのでは?
まずは安全方向の濃い方向に振って、様子みてからでは。
振ってみる刻みは任せますが。。

177774RR2017/04/03(月) 23:12:16.49ID:0NR/OUPE
単にキノコの劣化ってことはないよね

178774RR2017/04/04(火) 03:53:05.90ID:r52wWhXW
まさかとは思うけど… 使ってるプラグキャップってガンスパークとかパワーエキサイターの類?

179774RR2017/04/04(火) 07:21:11.32ID:upNyKyeu
>>176
薄くても回らないのか……
もう少し濃くしてみる

>>177
キノコは症状が出る前に交換
交換した後に症状が出た
交換前はファンネルだった

>>178
オカルトチューンは付けてないな
付けてもネタ扱い

180774RR2017/04/04(火) 07:32:40.13ID:kb2mlzfR
ファンネルでもう一度セットしてみたら?

181774RR2017/04/04(火) 07:56:24.56ID:d4ZFNKD0
薄い場合はパワーなく掠れるかんじ
濃い場合は引っかかる感じ

中から下が合ってるならニードル下げればいい気もするけど
電気っぽくもみえるよな。

182774RR2017/04/04(火) 07:58:39.30ID:d4ZFNKD0
燃料足りてないのも
セッティングと供給があるからなぁ
タンクからキャブまでの何処かに問題あると
高回転じゃないと足りなくならないから分かりにくい

183774RR2017/04/04(火) 08:24:39.67ID:tzGw9OiK
元々は何回転まで回っていたのさ

184774RR2017/04/04(火) 08:31:16.39ID:vxwjpXFo
シェルのガソリンに変えたら直ると思う

185774RR2017/04/04(火) 10:32:49.47ID:upNyKyeu
>>180
ファンネル→キノコにしても濃くしないと駄目なプラグ焼けだったから
ファンネルは関係ないのかなぁ……とは思ってる
とりあえず濃くしてみる

>>181
薄いのか濃いのかわからないけど
2速以降は1.1辺りからレブ打ちしたのかのようにババババとなって
少しスロ戻すと伸びる
空ぶかしでも1.1のレブ打ちしてからのバババババィーンと1.5くらいまで更け上がる
空ぶかしはスロ戻さなくてもレブ打ち→更け上がる
濃いって症状では無さそう(素人感想)
電気系で聞く症状だからCDI換えてもこれだから……
燃料は夏の頃は不調もなく供給も間に合ってる
1.3まで6速全開やっても問題なかった
ちなみにニードルは一番薄くしてる(全5段)
応急でニードルで1段濃くしたら更け上がりとかレーシングも重くなって戻した

>>183
元々は1.3〜も回ってた
もしかしたらただのセッティングのズレの気がしてきた

>>184
元々シェル信者ですね
レギュラーはどのメーカーも変わらない

186774RR2017/04/04(火) 13:02:46.98ID:An8UFJTr
プラグ焼けで判断とか
お前2stは初めてか?力抜けよ

187774RR2017/04/04(火) 13:58:45.76ID:upNyKyeu
>>186
良くプラグで判断はアテにならないとバイク屋で言われてた
2stは4台乗り継いでるけどどれも一発ガバガバセッティングでも問題なかったからなぁ

188774RR2017/04/04(火) 14:03:59.69ID:/m3IS7wX
俺のCRMなんて常に真っ黒
ベトベトじゃなきゃおーけーって思ってる

189774RR2017/04/04(火) 14:13:06.36ID:XzFDAOPw
チャンバーメーカーの指定するキャブセットにして様子みる。出来なければ、純正パーツで一個つづ潰してみるしか無いですね。
圧縮高い時(高回転)は火花も飛びにくくなるし、燃料が薄くても燃えない。
キャブのニードルは真ん中でメインジェットを決めます。メインが合ったら中間のツキをみてニードルをあわせます。経験上ニードルが一番上や一番下の場合はニードルごと変えます。パイロットは初期のツキとメインの微調整で考えます。
プラグキャップやコードのリークは水をかけてわざとリークさせるのも判断材料になります。

190774RR2017/04/04(火) 14:23:36.71ID:d4ZFNKD0
一番簡単なのはもう一台をですね(悪魔の囁き

191774RR2017/04/04(火) 14:38:15.98ID:6P4dt8sl
うちの混合仕様KSRの場合セッティングが出ない理由がニードルが使ってるうちに削れていたというのがあるわ
ついでにキャブの中身全部新品交換してまともにセッティングでるようになった。けどこんなのあるのはカワサキくらい

192774RR2017/04/04(火) 14:42:18.15ID:upNyKyeu
>>189
ヤフオク中古謎チャンバーでセッティングの表記無し
セッティングの時はニードルを全下げでセット
今後はニードルを真ん中でやります……
あえてリークは発送になかった……
勉強になるレスあざっす

>>190
わりと真面目に安く手に入るなら欲しい(5万まで)

193774RR2017/04/04(火) 18:01:01.52ID:D+8IphxH
他の車種だけどサイドスタンドスイッチのスイッチが
特定の回転数(振動)で接触不良起こして失火というのがあったよ

194774RR2017/04/04(火) 18:34:58.74ID:6cWaEpQv
ニードル最薄ならスロージェットから見直してくのも1つの手だよ

195774RR2017/04/04(火) 19:49:41.72ID:FYKUnOe/
>>194
SJはMJ変更後1週間後くらいに42→45に上げてスクリュー2回の1/3で出した
日中はすこぶる調子良かったけど
日が傾いてからレブ打ちだよね……
さっきもプラグ見てみたら一部白かった……

はい多分キャブセッティング不足だと思う
MJ更に上げようとしてキャブバラしたけど135以上無かったwww……
週末買い行きます

196774RR2017/04/04(火) 19:56:48.80ID:6cWaEpQv
逆だ馬鹿野郎!

197774RR2017/04/04(火) 20:00:23.05ID:rrcxLlmA
あちこち弄り過ぎなんだよ マヌケ

198774RR2017/04/04(火) 20:02:37.95ID:6cWaEpQv
ニードルはあくまで「味付け」

PEキャブはファンネルも何も着けない方が良かった気がする

199774RR2017/04/04(火) 20:06:38.56ID:Tn/DlJSh
プラグを新車時のチャンピオンからNGKに替えたら上が回るようになって気持ちいい!ジェットいじったけどプラグでこんなにも変わるとも思わなかったです。

200774RR2017/04/04(火) 20:07:00.88ID:eRtWL4J4
簡単に書きます。暖気を4〜5千でパンパンスナップしながら、水温を50度以上まであげます。
3〜4千から一気に全開にして最高回転を見ます、この時回転が最高回転から1千位戻ります。スロットルをもどします。
この時、実走行最高回転が13千ならば、14千位まで回り戻ります。それがベストのメインです。回り過ぎなら薄い。逆に低いならば、濃い、です。
あくまでも、プラグカブりが無い状態にしなければ判断つきません。

ぱんぱんぱんおーんぉぉ…てスロットルを操作して判断です。
ぉぉの時が回転戻りです(笑)

ニードルとか、パイロットは走行して判断します。

201774RR2017/04/04(火) 20:11:52.76ID:FYKUnOe/
>>198
ニードル弄ると燃費悪くなるの嫌って最薄にセッティングしてるんだよね……
味付け程度(不調の範囲外)ならいじらなくも問題ないかな?
ニードルのセッティングだけは苦手なんだ……
PEキャブはベンチュリーがファンネル状じゃないから
多分PWKがファンネル無意味だと思う

202774RR2017/04/04(火) 20:18:39.92ID:FYKUnOe/
連投すまぬ
>>200
そのレーシングして適正温度になって吹かしても1.1でレブって1.4〜に一気に吹ける
谷なのか電気的不調なのかただのセッティング不足なのかは不明
そのセッティング方法は参考にさせてもらいます

203774RR2017/04/04(火) 20:28:47.67ID:6cWaEpQv
燃費なんかより水温気にしろ

204774RR2017/04/04(火) 20:36:07.93ID:eRtWL4J4
>>202
とりあえず、14〜って所で薄いっすね。
表現の仕方でレブというのが、点火か燃料かが分かりません。
キャブで空ブカしでひっかかるのはあまり無いです。

205774RR2017/04/04(火) 20:36:14.00ID:FYKUnOe/
>>203
水温は今のシーズン48〜65℃程度(KOSOテンプメーター計測)
この温度でMJ変更後安定してた
不調が出始めたのは70℃くらいだったか
MJ変更前の不調時の水温は変更後と大差なく43〜60℃で不調
しかもその温度内でも最初は問題無く走れるし回る
けど温度内でも時期に不調になってくる

どちらにしても指導直後の吹けは良く
走行中でもキレイに吹け上がる
でも適温範囲内であっても最初は良く徐々に不調が現れ始める
この事から電気的不調なのかなと思ったけど
質問回答繰り返す都度もしかしたらキャブなのかもと思い始めてる

206774RR2017/04/04(火) 20:39:04.23ID:6P4dt8sl
>>199
ディーラーにチャンピオンは馴らし用プラグと言われてないのか?

207774RR2017/04/04(火) 20:44:52.12ID:FYKUnOe/
>>204
夏でもこれくらいの回転数は吹けてた
不調の共通点
気温の低下(ググると薄くても吹けなくなるとか(レブなのか息継ぎなのかは不明))
IGコイル、CDIが温まることによる不調
MJを132に変え、CDIのカプラー掃除で吹けるようになった

レブ打ちの表現としては
〜1.1バァァァァ→1.1以降ンバンバンバッバァァァァ
一旦谷のような濃くて頭打ちしてるかの様な挙動をしてから
コンマ数秒開けっぱにしてると1.4以上吹ける
最初は濃いと思って薄くしたら悪化
戻したら戻る

208774RR2017/04/04(火) 20:48:24.03ID:6cWaEpQv
「直後」とか「最初は」調子いい理由考えてみれ
俺はあくまでキャブに固執した話にする

209774RR2017/04/04(火) 20:56:25.06ID:FYKUnOe/
>>208
おk
とりあえずMJを追加で買ってきて濃くしてみる
エンジン、電装が冷えてる時
キャブが温まってない時(キャブウォーマー無し)
は不調無し
エンジンが温まりきっても時間が経つと不調になる

210774RR2017/04/04(火) 21:03:57.09ID:eRtWL4J4
>>207
薄過ぎです。
おそらくエンジン本体の加工のせいでは無いと推測します。
しかし、本体が壊れた可能性も。セットの薄過ぎはリングやピストンの抱きつきによる圧縮ぬけも。
オイルの混合はキャブが薄いと薄まります。あくまでも、目安の混合比です。
3速でクラ無しで押すとエンジンがかかる位でないと異常です。

211774RR2017/04/04(火) 21:29:53.97ID:eRtWL4J4
>>208
頭いいですね。
キャブをやりつくしてダメなら…

良い圧縮、良い混合、良い火花。この時の混合はもち、空気とガソリンです。
本体、キャブ、プラグが大丈夫ならば調子の良いエンジンです。

212774RR2017/04/04(火) 21:36:01.76ID:XaF2YdKy
素直にバイク屋に行くのが安上がり

213774RR2017/04/04(火) 21:37:00.29ID:4n/6yqzA
典型的ないじり壊し

214774RR2017/04/04(火) 21:46:58.37ID:eRtWL4J4
バイク屋は断るだろ。こんなわけわからんパーツ付けて。しかも、エンジン加工も。
自己責任でなんとかするしか無いんだよ。
あきらめんなよ、きっと調子は良くなるハズ。
人より機械のほうが簡単だ♪

215774RR2017/04/04(火) 21:53:34.96ID:FYKUnOe/
>>210
腰下までバラす前と後で変わり無し
ポート加工にピストン吸気口加工するも変わり無し
2速押し掛け始動確認済み
3速は未確認
圧縮はフライホイール外した状態でキックで圧縮あり(フライホイールの磁気で誤認避けるため)

216774RR2017/04/04(火) 21:56:03.12ID:FYKUnOe/
とりあえず今後の策は
キャブセッティング
IGコイル交換
やってみます
それでも駄目ならアース不良とハーネス劣化疑います

217774RR2017/04/04(火) 22:03:38.44ID:eRtWL4J4
>>215
圧力有り無しではゴミオクの表現と一緒ですよ。圧力を測定してなんキロあるから大丈夫ってね。
出来ないならば、バラして点検しか無いんです。
2ちゃんで迷うかもしれないけどがんばれ!!
応援する。

218774RR2017/04/04(火) 22:21:48.36ID:6cWaEpQv
頭?わりーよ?キャブなんざ最終的には妥協と感性でしかねーから
先ずググってセオリー通りにしてみな

219774RR2017/04/04(火) 22:48:05.30ID:1szN+dM9
オイルに混ぜるゾイルって効果ある?
2stだと一緒に燃えるから意味ない気がして
ミッションオイルには4st用混ぜてるし
4stスクーターにも入れてて
アイドリングの振動が減ったのは体感しとる

220774RR2017/04/04(火) 23:03:27.07ID:6cWaEpQv
一緒に萌えるまでの過程を考えろ

221774RR2017/04/04(火) 23:18:03.13ID:/e7nMQyI
>>219
2stゾイルは焼きつき防止用だよ。あと若干吹け上がりが良くなるだけ
あと抱きつきならゾイル入れると改善するとか言われてる
4stみたいに体感でパワー感が上がるとか期待できないので、あくまでエンジン保護剤の役目

222774RR2017/04/04(火) 23:20:00.29ID:T+F6NyTQ
3000円分
燃料に使って走ったほうがお得

223774RR2017/04/04(火) 23:40:17.52ID:vxwjpXFo
クランク交換したら良くなる気がする

224774RR2017/04/05(水) 01:17:14.57ID:r3qNDcCz
高いからってんで4stZOILを混ぜて使うって人もいたが

225774RR2017/04/05(水) 06:42:08.13ID:2to3h6UG
そんなもん買うぐらいならピストンリングのほうが…といつも思う。

226774RR2017/04/05(水) 07:10:24.24ID:H0ZrK44r
値段と釣り合わないわな

227774RR2017/04/05(水) 11:09:15.00ID:5LmSHl6k
オイルポンプのシール交換してもオイル漏れが止まらん
プランジャ・回転シリンダの段付きもなく交換時に磨いてある
クソ何が原因なんだ?

228774RR2017/04/05(水) 12:06:57.07ID:siKOloRx
軸が細くなってるんじゃね?

229774RR2017/04/05(水) 12:28:55.51ID:zvXzrdgF
車種が分からんが、イタリアから汎用品の#5くらい取り寄せたらええやん

230774RR2017/04/05(水) 17:58:13.12ID:Jf6uvQZU
>>227
それシールの向き合ってるかい?
車種わからんけど、内側から密閉するから裏向けてシール組む場合があるよ。

231774RR2017/04/05(水) 19:30:17.17ID:r3qNDcCz
バイクがわからんが、
コケたときにオイルポンプが傷つく機体なら、
ケース割れてクラック入ってる。

昔どうしても、漏れが止まらなくてすげえ悩んだわ

232774RR2017/04/06(木) 06:57:18.96ID:pSfxTJ8z
諦めて新品部品買えよ

233774RR2017/04/06(木) 15:27:30.17ID:baVYyqFd
>>232
メーカーからオイルポンプアッシーで出ないから
苦労してるんじゃないかと…

俺も3MAのオイルポンプを検索したらアッシーは出なかったな

234774RR2017/04/06(木) 15:59:24.74ID:I34sOWI5
画像か動画上げた方が状態は把握しやすいけどな
電装系はテスターあててチェックしたほうが良い

235774RR2017/04/06(木) 16:28:13.32ID:Xlu/7G1r
テスターが壊れそうで怖いです

236774RR2017/04/06(木) 17:14:15.08ID:SnJVqnR7
電流測ろうとしてしょっちゅうヒューズ飛ばしてる(´・ω・`)

237774RR2017/04/06(木) 17:20:21.16ID:eBXROUTr

238774RR2017/04/06(木) 17:43:51.14ID:L5snQFqL
なんでサンマ無いねん
歴史からも抹消されてんのか

239774RR2017/04/06(木) 18:35:22.65ID:VUg8WD7W
TDR50あった?

240774RR2017/04/06(木) 19:14:05.55ID:eBXROUTr
レーサーはオンオフ大量にあったけど市販車の2ストはあとはこいつらとベルーガくらいだった
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1209862.jpg

2411000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/04/06(木) 19:23:15.68ID:h/ibJIeD
うちの最終型RDがないよー ヾ(`Д´)ノ

242774RR2017/04/06(木) 19:27:40.19ID:IxAxWQkj
>>241
てめぇは黙ってろ

243774RR2017/04/06(木) 20:16:37.28ID:0PI8K4r6
写真で使ってるような幅狭のスタンドが欲しいわ

244774RR2017/04/06(木) 20:19:41.03ID:sa0R5laZ
展示してないだけで色々あるんだよな。でもメイトU8とか見たいんだけど、多分無いんだろうな。

245774RR2017/04/06(木) 20:42:37.46ID:WpLuazTX
>>241
無いなら寄付してやりゃあいいのよ!

246774RR2017/04/06(木) 20:43:53.44ID:Jmnl4ZPi
>>243
センタースタンドかメンテナンススタンド使わないと前輪のヤツだけだと自立しないんじゃね?

これなんかはどうかな?
http://www.dirtfreak.co.jp/moto/products/unit/merchandise.php?mode=6&;id=stand/c9010

247774RR2017/04/06(木) 21:06:36.45ID:SbFf5i+/
どうでもいいけどいつの間にかオートルーブのパッケージ変わってたんだな
スレで話題出てた?

248774RR2017/04/06(木) 21:23:47.53ID:ARWb2MMS
>>247
赤缶?
だいぶ前に四角から丸になったぞ

249774RR2017/04/06(木) 22:16:53.44ID:SbFf5i+/
いや青
商品名部分のラメが無くなって裏の表記が白枠でくり抜かれて見やすくなった

250774RR2017/04/06(木) 22:25:49.24ID:HT/hYcAv
赤白の10馬力船外機使ってたなぁ

251774RR2017/04/06(木) 22:36:03.16ID:ARWb2MMS
>>249
まじ?気づかなかったw

252774RR2017/04/06(木) 22:56:52.41ID:VUg8WD7W

253774RR2017/04/06(木) 22:57:17.25ID:ep4P7b3y
>>240
HS-1とかAX125(TA125)が展示されてたら見に行く

254774RR2017/04/06(木) 23:54:14.52ID:wid7QJgG
俺、4ガンを振り回せなくなったり目が追いつかなくなったりしたら、
HS-1に乗り換えるつもり。音が最高にいいんだよなぁ。
それまで俺が生きてればだけど。

2551000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/04/06(木) 23:59:52.28ID:h/ibJIeD
90ccの2気筒って、イカしてるね。www ヽ(´ω`)ノ

256774RR2017/04/07(金) 00:32:42.73ID:1eYFkPBY
>>252
ちょっとだけ変わったんだねぇ

257774RR2017/04/07(金) 08:52:32.98ID:7i3PainD
青缶も高くなったよな。学生時代は800円前後だったのに

258774RR2017/04/07(金) 10:19:52.74ID:oBK6RqvQ

259774RR2017/04/07(金) 10:22:09.36ID:PdJAg4+z
2stって4st以上にメーカー純正オイルの推奨度高いよな
赤缶の性能高いのに、ホンダ車に乗り換えるとGR2以外やめた方がいいと忠告されたり。。

260774RR2017/04/07(金) 11:32:01.55ID:3LcahDml

261774RR2017/04/07(金) 16:20:34.10ID:MNhWbiap
>>258
なんでエヌワンなんだよwww
文字が違うだろ!

262774RR2017/04/07(金) 17:29:17.19ID:7ELtUfKT
MBK(仏ヤマハ)のモペッドにはマルチシリンダー改とかおバカなのがいっぱいいる
https://www.youtube.com/watch?v=1qPMquk7Fp8

263774RR2017/04/07(金) 21:11:14.43ID:ty7yRS6T
>>262
何か40秒位のところでエンジン動いてない?
フローティングマウント?

264774RR2017/04/08(土) 09:47:55.34ID:lJjKVm0D
>>258
懐かしい!
NS-1のロスマンズカラーは、初めて買った原付だわ!

265774RR2017/04/08(土) 17:39:41.13ID:a4hXOP0z
暖気して暖まってくると回転落ちる 空ぶかしすると元戻る
この症状ってパイロット濃いんだよな?

266774RR2017/04/08(土) 19:39:49.52ID:zt5tfO4H
>>265
そう思う

267774RR2017/04/08(土) 22:16:52.35ID:0YAOZJff
>>159だけど
MJを132→138にして更に1.0以上更けなくなったため
138→135に下げても改善の余地無し
なのでIGコイルを強化品だが交換
そしたら普通に走る(まだ試走段階で遠出はしてない)
直ったと言えば直ったけど
無理矢理症状を押さえつけてるような感覚なので今後ハーネスなどのリーク断線を疑ってみる
IGコイル交換後の空吹かしは1.2辺りで引っ掛かりを感じてから吹け上がる
いかにもIGコイルで症状を封じてるように思える……

268774RR2017/04/08(土) 22:47:58.30ID:D7cuDjDQ
どうしてNSRスレで聞かないの?

269774RR2017/04/09(日) 00:40:35.21ID:DoUrLyBi
前聞いても過疎過ぎて相手にされん

270774RR2017/04/09(日) 00:49:20.32ID:Vu+SCugD
ちなみに僕の車種のスレはとっくに消滅しました!

271774RR2017/04/09(日) 04:52:24.97ID:FaWAPXzQ
俺の乗ってるやつのスレは雑談スレとなってた

272774RR2017/04/09(日) 06:07:41.17ID:RGaRojm5
俺の乗ってる車種のスレは、殺伐としてたわ

273774RR2017/04/09(日) 06:28:28.34ID:L4Hn1K/M
RDスレ欲しいがどうせ過疎るだろうしな

274774RR2017/04/09(日) 06:46:11.29ID:ojgv9MeD
俺のだけイタリアとのハーフでマイノリティ
肩身が狭い

275774RR2017/04/09(日) 07:02:19.15ID:RGaRojm5
>>274
NSR125あたり?

276774RR2017/04/09(日) 07:05:01.23ID:O2E/Sb6q
TDR125かもしれんぞ

277774RR2017/04/09(日) 07:08:34.07ID:ojgv9MeD
>>276
当たり

278774RR2017/04/09(日) 08:31:10.20ID:O2E/Sb6q
>>277
部品調達で難儀しそうだなw
今は好調かい?

279774RR2017/04/09(日) 09:40:05.65ID:mAN0oUoO
いえ。まだ教頭です。

280774RR2017/04/09(日) 10:05:07.19ID:ojgv9MeD
今は好調
DT125Rからの部品流用とオクでなんとかしのいでる

281774RR2017/04/09(日) 10:24:02.03ID:O2E/Sb6q
>>280
エンジンはランツァから調達しようぜ!

282774RR2017/04/09(日) 10:28:44.43ID:APu0ZmPv
俺のも消えてる…

283774RR2017/04/09(日) 10:55:30.39ID:SdOUrYsw
ランツァのシリンダー×2のエンジンを作りたい

284774RR2017/04/09(日) 13:09:22.82ID:O2E/Sb6q
>>283
450ccくらいの計算か?

285774RR2017/04/09(日) 13:13:50.88ID:JvHXL36p
>>283
>どうせ私、姉さんみたいに走れない・・・
>従姉妹のセローとイ・ケ・ない泥遊びに耽るランツァ!!

ランツァ×2って、こいつ双子だったのか

286774RR2017/04/09(日) 13:23:55.79ID:Rqu10w7W
ランツァのシリンダー×2はたのっしー!すごーい!だと思うよ
うちのバイクはエンジン部品は気まぐれに再生産してくれるけどディスクが廃盤になってた

287774RR2017/04/09(日) 15:36:39.34ID:hLKzxk9i
NSR250は150のシリンダー使って300のキットあった気もする。

288774RR2017/04/09(日) 16:05:56.99ID:DBd3pSik
NS400の500キット開発中とかヤフオクで出てたぞ。

289774RR2017/04/09(日) 17:10:49.45ID:hLKzxk9i
あれまだ発売してなかったのか。かなり前に見た記憶が。

290774RR2017/04/09(日) 17:16:20.15ID:urfTfSy3
DMRジャパン?

291774RR2017/04/09(日) 19:00:55.31ID:DBd3pSik
>>290
そうそれ。

292774RR2017/04/09(日) 19:13:17.21ID:aq2c1SYp
>>277
俺は50だが過疎るのはアレだからどんどん話題出してくれ

293774RR2017/04/09(日) 20:59:50.41ID:RGaRojm5
お前等、乗ってる?

俺は、片道7キロの通勤では乗るけど、全然、長距離乗ってない…
先月なんか、50キロくらいしか距離走ってないわ(´・ω・`)

294774RR2017/04/09(日) 21:11:38.94ID:Rqu10w7W
駅までならバイク置き場ないので乗らない
片道7kmの通勤ならママチャリのライハルト號でも10分も変わらないので乗らない
ツーリングでも往復100km程度ならママチャリで十分なので乗らない
100km超えるなら折り畳み自転車積んで楽しい所だけ走ればいいから乗らない
あれ?いつ乗ってるんだろ

295774RR2017/04/09(日) 21:33:27.08ID:Vu+SCugD
>>286
サンスターとかで買えないか?

296774RR2017/04/09(日) 21:33:52.09ID:waoq9qBc
>>293
先月3回位しか働いてないのか

297774RR2017/04/09(日) 21:43:16.67ID:RGaRojm5
>>296
そーゆー計算になるわなw

車=16日くらい
メインのリッター=3日くらい
サブの2スト=3日くらい

…なはずw

298774RR2017/04/09(日) 22:07:24.13ID:Rqu10w7W
>>295
交換したときには無かったんだ

299774RR2017/04/09(日) 23:16:45.96ID:tipoR/kE
>>292
俺の父ちゃんより年上だ

300774RR2017/04/10(月) 06:17:33.97ID:+9QLwUCm
>>299
親父は49ccかい?

301774RR2017/04/10(月) 10:10:50.40ID:beQpyLbj
原付親父が!!

302774RR2017/04/10(月) 11:08:34.15ID:USV+wLzH
速度は30キロ、体重は90キロ、池中玄太80キロ

303774RR2017/04/10(月) 18:51:38.59ID:N4fypQmn
オイルタンクってオイル少ない時、上側空間ありすぎるから水分溜まったりとかは大丈夫なのかな?(?_?)
あまり乗らないからオイルの消費量も微妙だから補充もこまめにしていないんだけど💧何ヵ月も入れっぱなしのは、エンジンによくないですかね?(>_<)

304774RR2017/04/10(月) 19:10:16.26ID:0ms//yk1
>>303
そんなに気になるならオイルタンク外してしまえよ

305774RR2017/04/10(月) 20:07:06.24ID:jn6THmr7
混合で良いじゃない

306774RR2017/04/10(月) 20:34:48.29ID:bLsZryv+
>>303
そう思うんなら、暇がある時にちゃんと乗ってやりな。

307774RR2017/04/10(月) 20:54:12.14ID:ny8qprsR
じゃあ混合にしろで終了

308774RR2017/04/10(月) 21:09:29.16ID:ddib2k8N
混合なら尚更ガソリンタンクもオイルの油膜で保護されて一石二鳥だよ!やったねたえちゃん!

309774RR2017/04/10(月) 21:22:58.36ID:ny8qprsR
慣れるまでガソリンで視線が気になるという弱点もあるけどな

310774RR2017/04/10(月) 21:40:36.92ID:ddib2k8N
にです日本語でおk……

311774RR2017/04/10(月) 21:40:52.82ID:ddib2k8N
俺こそ日本語でおkだった

312774RR2017/04/10(月) 21:55:20.25ID:ny8qprsR
ガソリンの後のスタンドが抜けてた…

313774RR2017/04/10(月) 22:52:10.03ID:0ms//yk1
そんな事より混合仕様にするとヤマハの青缶でよかった車体がヤマハの赤缶じゃないとオイル飛んで乗りたくなくなってしまいオイル代高くなるのが弱点だろ
青缶の35:1の混合ガソリンは俺には無理だった

314774RR2017/04/10(月) 23:00:36.98ID:sEDYndqo
信者と間違われたくないけど
黒い精子出なくて幸せaz

315774RR2017/04/10(月) 23:23:51.74ID:CnhqMRKe
今さらだがbws100を買おうか迷う

316774RR2017/04/10(月) 23:31:57.31ID:k8bEwtAq
2st車なんて全部今更なんだから気にせず買え

317774RR2017/04/11(火) 01:21:52.32ID:wwYcR9QM
>>308
家族は増えねーだろバカか

318774RR2017/04/11(火) 07:45:49.53ID:yitCBT23
>>317
できちゃった///

319774RR2017/04/11(火) 10:19:07.80ID:zr9HLqvD
何が出来上がるんだよwww

320774RR2017/04/11(火) 11:21:19.85ID:kvF5+3+G
>>319
焼けただれたピストン

321774RR2017/04/11(火) 20:59:20.61ID:FWpyK7Wl
ピストンが増えるよ!(砕けて)

322774RR2017/04/11(火) 21:23:09.60ID:GZi/tKQI
>>317
部品取りエンジンが増えるよ!

323774RR2017/04/11(火) 21:54:32.31ID:xgkaAROo
やったねたえちゃん!

324774RR2017/04/12(水) 00:03:30.93ID:O8bqDa8s
家族(パーツ取り車)

325774RR2017/04/12(水) 00:47:30.12ID:zFk9vliX
なにこの流れw

326774RR2017/04/12(水) 01:09:48.65ID:EQ+7thWi
たまにこうなるw

327774RR2017/04/12(水) 09:10:50.22ID:DlOnpwrc
あの鬱漫画、心が痛むからやめてくれよ…
たえちゃん悪いこと何もヤッてねぇじゃねーか…

328774RR2017/04/12(水) 10:53:13.58ID:IADGJ5lw
それ、なんて漫画?

329774RR2017/04/12(水) 12:03:06.95ID:/3L0qO5I
貧乏萌だくさん

330774RR2017/04/12(水) 12:37:55.52ID:Vw2RVkLQ
ちょっと弄るつもりが、そこそこ大変になってしまい一週間くらい走り出せない。

花が散ってしまう

331774RR2017/04/12(水) 19:36:18.07ID:MlqkfYMG
東北なんかはGWが花見時期だぞ

332774RR2017/04/12(水) 20:22:58.79ID:OWVm4c8/
東京の奥多摩も桜はほころび始めたところだぞ

3331000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/04/12(水) 23:10:55.09ID:jBF3YljH
新宿区の桜はもうそろそろ、葉桜だなー ヽ(´ω`)ノ

334774RR2017/04/13(木) 00:31:01.78ID:9oba0LZc
>>332
それ桜じゃなくてたぶん梅
奥多摩の桜はGW直前とかだもの。

335774RR2017/04/13(木) 00:57:23.49ID:nRVmgejn
何の話してんの?
天気予報雪マークつくんだけど・・・

336774RR2017/04/13(木) 01:44:40.32ID:8aRThwqE
TS185とTF125
2015年で終了っぽいけどいつまで買えるのかねぇ
ニンジャ150もいつの間にか終了してるっぽい?
他はレーサーくらいだよね?新車で買えるの

337774RR2017/04/13(木) 02:03:47.76ID:aLQ3s4i3
ベータのクロストレーナーとKTMのフリーライド250Rはレーサーではないよ

338774RR2017/04/13(木) 08:01:17.49ID:RcXHWJ58
俺、普通にレーサーに保安部品付けとる

339774RR2017/04/13(木) 11:21:00.75ID:Td2aVgV1
仕事が決まって通勤に使おうとバイク購入したのに、バイクでの通勤は禁止だったorz

340774RR2017/04/13(木) 12:19:12.84ID:irpxvuzK
>>339
転職だ!

341774RR2017/04/13(木) 13:17:56.67ID:lh1fj4Kz
「オートバイです」

342774RR2017/04/13(木) 13:54:56.57ID:i1XUk5RF
「モーターサイクルです」

343774RR2017/04/13(木) 14:06:42.73ID:WQx1ixp6
「三波春夫でございます」

344774RR2017/04/13(木) 16:36:19.35ID:2fZ2Orj/
総務「三波春夫なら仕方ないな……」


ってなるかーいっ

345774RR2017/04/13(木) 19:35:59.21ID:g9W1OIAH
BMW乗り「ダスイスト モトラッド!」

346774RR2017/04/13(木) 22:48:24.98ID:8ho2caGS
>>343
久しぶりにコーヒー吹いた

347774RR2017/04/14(金) 00:25:38.16ID:7bbC0Ur+
ルパン音頭

348774RR2017/04/16(日) 10:48:43.83ID:5R6ANn+8
自宅の倉庫を解体する事になった
89-3MAを2台とエンジン3基
21ガンマを1台とエンジン1基
ウルフ250を2台とエンジン1基
他に外装パーツやチャンバーが数組
置き場所に困ってしまった
全バラにて箱詰め保管しようかと思ってるが
部屋へ入れるには妻への稟議が通らないと…
しかも全部で数百キロだし床が抜けそうだ
保管しておくよりオクに出した方が幸せになれるかな

349774RR2017/04/16(日) 10:52:26.80ID:SGf5oit+
妻を売りに出すという選択肢は?

350774RR2017/04/16(日) 11:08:17.02ID:UHc5EIMb
よし買った!

351774RR2017/04/16(日) 12:58:02.50ID:1Ac4X2iV
いや俺が!

352774RR2017/04/16(日) 13:04:23.79ID:S+3xb3f5
いやいや俺が!

353774RR2017/04/16(日) 13:18:37.95ID:IWUud/9i
ずいぶん集めたなあ

354774RR2017/04/16(日) 16:05:04.42ID:IOP+v6Cu
新しく倉庫建てればいいんじゃないの?

355774RR2017/04/16(日) 17:33:34.54ID:zJYNrzo7
建て替えの間だけならレンタルコンテナとか有るけど、完全撤去なん?

356774RR2017/04/16(日) 17:53:45.30ID:vDafO49L
>>348
そこまで集めてNSRが1台も無いのが不思議だな

売ったらきっと後悔するからレンタル倉庫でしのぐのがベスト

357774RR2017/04/16(日) 18:43:45.59ID:wSPHcr7R
3ma一丁買うぞ!

358774RR2017/04/16(日) 20:34:15.91ID:u8Cv4OC5
3MA(というか一番好きな奴)を残してあとは処分かな

359774RR2017/04/16(日) 20:47:35.58ID:IWUud/9i
自分も貧乏性で、ブレーキパッドを3セットも買い貯めしたから
人のことはことは言えないけど…
全部使い切るのには20万キロくらい走らなくちゃ
その前にエンジンが逝ってるだろけど
そういう計算ができないんだ

360774RR2017/04/16(日) 22:00:11.00ID:Q/1umFsl
俺も3MAがほしい。兵庫だが関西ならマジ売ってほしい

361774RR2017/04/16(日) 23:04:39.98ID:bLGZRDS9
3MAはホント苦労するからやめとけ。
乗ってる俺が言うんだから聞いとけ(笑)

362774RR2017/04/16(日) 23:18:54.53ID:AyTw7J/2
ホンマでっか!?

363774RR2017/04/16(日) 23:47:15.40ID:aitHeRkl
サンマやで!

364774RR2017/04/16(日) 23:49:41.87ID:SGf5oit+
俺はホモじゃないからサンマに乗るのは無理だ

365774RR2017/04/17(月) 00:12:58.30ID:DWFaJUJv
>>359
ブレーキをあまり使わない乗り方でも3セットで20万キロは無理でしょ
俺は3セットじゃ2万キロ持たない

366774RR2017/04/17(月) 00:51:02.94ID:dmZ8b3o2
3MAは確かに苦労するが、一旦組み直して、キャブセッティングをきれいに出せれば
壊れにくく楽しいマシンになる。
俺はRZ250Rと3MA('89)乗ってるけど、どちらか1台にしろと言われたら
迷わず3MAを選ぶ。

367774RR2017/04/17(月) 01:54:31.03ID:xMBMSCTJ
>>359
私の所は、信号多いから1セット1万も持たないです

368774RR2017/04/17(月) 03:07:10.21ID:1dEuw90K
じゃあそのRZ250R売ってくれよ

369774RR2017/04/17(月) 08:31:44.43ID:xFKMcfY7
>>368
いやだぴょん

370774RR2017/04/17(月) 10:39:15.64ID:y3BuKv2f
どんな乗り方だよ、2万キロじゃあディスクとか大丈夫だろ、と思ったらパッドかよ
6万キロ同じパッドでいけるって事はロンツー前提か?にしても長持ちだな

371774RR2017/04/17(月) 15:40:02.75ID:z0o/DcDO
9割エンプレで止まったらええねんで

372774RR2017/04/17(月) 16:20:39.04ID:xyoWQ1kM
俺のCRMのリアブレーキディスクは12000キロで限界だったな

373774RR2017/04/17(月) 17:55:19.48ID:w+1Gk4EM
俺のモンスター900のリアブレーキパッドは交換した事がなかったな
そのかわりクラッチプレートが20000km交換だったけど

374774RR2017/04/17(月) 18:40:09.52ID:DWFaJUJv
>>371
ブレーキの替わりになるくらいの強力なエンブレを使って
シリンダーやピストンリングやクラッチを無駄に磨耗させるほうが嫌だ

375774RR2017/04/17(月) 19:14:00.76ID:CSt6Y8gu
2stにエンブレを求める男の人って

376774RR2017/04/17(月) 20:06:46.52ID:HV2Q5Cdd
2st乗ったことない人って「コイツブレーキパカパカかけやがって下手糞が!」って思ってるのかな?

377774RR2017/04/17(月) 20:10:52.50ID:gj1OnqyL
ヤフオク見たらヤマハ90前後のリアディスク 中華コピー?が出てた。
どうせならウェーブ加工すりゃもっと売れるだろうに。

フロントも出してくれ…

378774RR2017/04/18(火) 20:02:14.31ID:USoB7j3a
コンロッド大端部の軸受けコロを焼き鳥の串でグリグリすると
1番と3番はグリグリ抵抗があって回るけど
2番はほとんど抵抗もなくジャージャー回るの。
これは、わざと抵抗を軽くするためにしているのか…
とにかくもう一機分解して調べてみるしかない
誰も教えてなんてくれないし(誰も知らないし)
2ストに乗るってのはそういうことらしい

379774RR2017/04/18(火) 20:08:30.10ID:HCzKYvk4
ならカキコする必要性もないわな。

380774RR2017/04/18(火) 20:18:43.08ID:USoB7j3a
1番と3番は同爆で2番が異爆
なんで素直に後続のNSRみたいな2気筒にしなかったのか…
質量の小さい2コンロッドとそれらを合計した太いコンロッドとで
共鳴させて同調させる…
はじめから2気筒でもよさそうなのになんでわざわざ
3気筒にする必要があるのか…

こたえ
それは

教えてやんね〜w

381774RR2017/04/18(火) 20:22:41.13ID:s7oyykpG
興味ないんで。

382774RR2017/04/18(火) 20:29:55.69ID:deoBdi84
どうせMVXとかNS400とかだろうけど、
車種も書かず垂れ流すのはどうなのかね?

俺のスクエアフォーは2番と3番、1番と4番が同爆だわ。

383774RR2017/04/18(火) 20:46:57.29ID:xNLrS6nf
2stは水冷単発だろ!双発マルチだったら素直に4st乗るわ!

384774RR2017/04/18(火) 21:05:19.67ID:deoBdi84
>>383
うっせー、てめーはRHにでも乗ってろ!

385774RR2017/04/18(火) 21:08:05.60ID:lLW8NmB4
面倒くさいやつ。って言われてるんだろうな

386774RR2017/04/18(火) 21:08:19.26ID:xNLrS6nf
SDRじゃいかんのか???

387774RR2017/04/18(火) 21:23:03.58ID:FGouuWTj
Ninja150RR 私の時代がやって来た!!

388774RR2017/04/18(火) 21:29:40.34ID:p6kzcbIQ
348だが…
たくさんレス付いてビックリだ
ガンマはもうだいぶバラシ終えた
あれだけ管とワイヤーが沢山あるともう組み直す気にならない(笑)
358の言うとおり3MAだけになるかも
ウルフのスガチャンの下品な音も好きなんだけどな

389774RR2017/04/18(火) 21:34:09.00ID:NAVMr+oL
GT750欲しいよォ…

390774RR2017/04/18(火) 22:52:48.70ID:NTbkSFRe
>>389
トルクだけの生き物

買い手が付かなくて困ってる
550の方が乗りやすいわ

3911000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/04/18(火) 22:55:11.85ID:TbD614AZ
うぉーたーばっふぁろー! ( ・`д・´)

392774RR2017/04/18(火) 23:00:34.73ID:KbLHjPWG
エンジンの前に湯たんぽ付いてるやつですかいの

393774RR2017/04/18(火) 23:10:15.48ID:NAVMr+oL
>>390
トルクだけの生き物って
そこらへんはフロントスプロケットの歯数変更でどうにでもなるんちゃうの

394774RR2017/04/19(水) 00:21:26.34ID:d5QO4Klg
ならんわ

395774RR2017/04/19(水) 01:05:26.38ID:hrLcX7nA
10年前はまさか3MAにプレミア付き始めるとは思いもしなかったんやよ…
あんなにRZカスタムの素材にされ、足もがれたバッタみたいなのが一台一万くらいで千葉から出品されてたのに。

そのカスタム会社、社名のごとく走って逃げれたのかなあれ。

396774RR2017/04/19(水) 01:11:46.68ID:xzFt0a7N
トルクだけだろうが、最高速だけだろうが、異様なメカだけだろうが、
どこかに歪みがあるから面白いんちゃう?
オレみたいに小っこいのばっか好きなひねくれ者も居るし・・
何でも満点の出木杉君マシンにはあんま興味持てんナス

397774RR2017/04/19(水) 10:01:45.84ID:JKPP1Xzd
>>396
おまおれ

398774RR2017/04/19(水) 11:25:41.29ID:PhuWGVUP
ハスラー400がトルクの塊で120キロしか出ないけど出足は物凄い速いって記事見てびっくりした
尖りすぎ

399774RR2017/04/19(水) 16:25:42.86ID:Al+5cGZ+
>>396
分かる
今の250クラスとか毛ほども惹かれんわ
二ダボぐらいかね

400774RR2017/04/19(水) 16:34:31.57ID:QSFhvnlg
ダボってなんだ?

401774RR2017/04/19(水) 16:37:02.45ID:p/bC52RE
新しい250RRじゃない?俺はCRFラリーに惹かれるが…

402774RR2017/04/19(水) 16:50:51.05ID:6LbMHqvz
>>395
新車が売ってた89〜90年頃なんて、全然売れなくて殆どの店が安売りしてたよ
自分も雑誌のインプレ読んで、「誰がこんな失敗作を買うんだ?」って思ってた
YSPで働いていた友人も「リコールで沢山直した」って嘆いてた


まさか、30年近く経って自分が乗ってるなんて、あの頃は夢にも思わなかったなぁ

403774RR2017/04/19(水) 17:32:34.31ID:E2gxKazU
V型乗ってると今更パラ2乗れんわ。コホー排気っても

404774RR2017/04/19(水) 17:42:38.35ID:+YUAgKlT
でもコレクションとしては一台欲しいかな?
置き場があればだがw

405774RR2017/04/19(水) 19:34:40.15ID:N8Js+EjQ
>>402だけど、
90NSR⇒88NSR⇒91TZR⇒87TZR⇒90TZR
が俺の2stバイク歴
MC21や3XVの方がトータルバランスが優れているのは分かるけど、
気に入ってるのはパラ2の3MAなんだよな

406774RR2017/04/19(水) 19:35:47.55ID:GYivL+w3
>>390
GT750ってそんなにトルク型なの?って思ってシリンダーの画像を漁ってみたら
ポート数(掃気2穴!)や形状が見たことないくらい超低回転型で驚いた
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org436091.jpg

4071000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/04/19(水) 19:37:59.42ID:wMmxl1aM
7ぽーといんだくしょん!! ヾ(`Д´)ノ

408774RR2017/04/19(水) 19:54:56.48ID:eiZPz7dE
まんこ久しぶり

409774RR2017/04/19(水) 20:33:22.06ID:Bs5T+qQT
>>401
あれってCRF250Lの見た目違い?

410774RR2017/04/19(水) 21:03:26.15ID:d5QO4Klg
>>409
そう、ガワ変えただけ

411774RR2017/04/19(水) 21:05:50.79ID:kEsN8JyF
たとい小さなエンジンでも
脱着分解組み立てすると
けっこう体力要る
水分補給も忘れずにみんながんばろう!
夏がくるまえに、なんとかやってしまおう!

412774RR2017/04/19(水) 21:14:09.87ID:hrLcX7nA
>>402
まぁ一応バブル時代末期だから二万くらいは出てるんだよねあれでも。
当時オレはZX4やGPX250Rに興味あって3MAなんか全然知らなかった(笑)

413774RR2017/04/19(水) 22:43:21.42ID:1gV7jW+h
後方排気ってバイクはみんなマフラーの後ろから排気ガス出てるよね

414774RR2017/04/19(水) 22:49:48.32ID:DfYEQBmI
おい滑ってるぞ、ちゃんと調整しとけ

415774RR2017/04/19(水) 22:50:25.91ID:d5QO4Klg
つまりサイレンサーとチャンバーの繋ぎ目から排気漏れしてる俺のバイクは両方排気なわけだ

4161000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/04/19(水) 22:51:51.68ID:wMmxl1aM
二次エアー吸ってはる。ヽ(´ω`)ノ

417774RR2017/04/19(水) 23:23:14.51ID:K7QlMJhW

418774RR2017/04/19(水) 23:58:37.59ID:XRKzxuoE
人間は完全完璧なものより、不完全なものに惹かれるって何かの本で読んだ

>>403
>コホー排気
ダースベイダー?

419774RR2017/04/20(木) 00:04:04.82ID:oR5MmLyz
ムスコよ…(3xvに

4201000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/04/20(木) 00:06:44.71ID:4d+Vjfzx
ブ~ン… ブーンッ!

421774RR2017/04/20(木) 02:35:56.21ID:K540mWfh
変態(2st乗り)になれ…!それしか道はない!

422774RR2017/04/20(木) 10:31:02.49ID:CG63Hhb8
俺の秋刀魚、クーラントのお漏らしが止まらん…
全バラから組み直したYB1もキャブからお漏らし止まらんし
放尿プレイとか興味ないよぉ…ふぇぇ

423774RR2017/04/20(木) 10:52:21.93ID:/vEMZCm8
>>422
うわ、ガソリン臭いぞお前さん
そんな時は飯粒ですよ

424774RR2017/04/20(木) 10:57:27.48ID:oR5MmLyz
どっから漏ってんのかしらんが
まずはおむつ履いてから。
ホースは新品にしてシールテープ使うんだぜ?

425774RR2017/04/20(木) 10:58:28.09ID:oR5MmLyz
フォース(煙幕)を信じるのだ…

426774RR2017/04/20(木) 12:05:00.94ID:h9wEImyS
うちの猫
スズキCCIS使ってた時は俺の身体を這いずるように匂いを嗅ぎまわってたのにカストロールにしたらそれをしなくなった

427774RR2017/04/20(木) 12:15:52.37ID:SItDsCfL
菌猫かw

428774RR2017/04/20(木) 13:59:37.45ID:RKlAqytM
確かにCCISの匂いは良いけどカストロはノーサンキューだ

429774RR2017/04/20(木) 17:56:29.79ID:CvfahYar
CCISはshell製よりJX製の方が匂いはいいよね。ケムリもよく出るし。

430774RR2017/04/20(木) 18:39:26.77ID:rB9KN2yn
moto2winnerよかったのに、廃番になって幾年…手持ちもなくなってmoto2Techにしたが、何かたれやすい…粘度高いからだろな
少し絞るか(´・ω・`)
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/8980/pit/pit_2st_oil.html

431774RR2017/04/20(木) 20:39:22.47ID:HJ1DnBEL
男は黙って青缶

432774RR2017/04/20(木) 20:50:42.16ID:8D/uZwck
煙がたくさん出るオイルを教えて下さい、2ストぽい奴。

433774RR2017/04/20(木) 20:54:01.87ID:GChbsXEk
胡麻油

434774RR2017/04/20(木) 22:36:58.56ID:C9Wg9SLq
無印CCSIだろ。赤の。

4351000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/04/20(木) 22:38:03.40ID:4d+Vjfzx
安心のオートルーブスーパー ヽ(´ω`)ノ少し高い!

436774RR2017/04/21(金) 20:49:26.84ID:XztYDhFQ
井上は一度断られたからもう頼まん
次は近藤内燃機だ
イメージ戦略って確かにいいんだけど
実務が弱いとダメになるのも早いよ
いま二代目か…

437774RR2017/04/22(土) 19:28:32.29ID:EnPFh8oE
>>436
井上に再メッキを頼んだのに断られたとか?

438774RR2017/04/22(土) 19:53:17.20ID:usYEuwXB
分離でオイルの混合比を多くしたい時どうすれば良いの?

439774RR2017/04/22(土) 19:56:07.77ID:sjy4ZILL
オイル+ガソリンじゃなくてオイル+混合ガソリンにするとか?

440774RR2017/04/22(土) 20:13:14.46ID:2uVYBM1j
オイルポンプの吐出量を調整すれば良いんじゃないの?

441774RR2017/04/22(土) 21:52:45.02ID:34VKVRTr
スロットルと連動してるところで調整するのが普通。
DIOとかはそれではダメで、中のカムを削ると吐出量上がる。

442774RR2017/04/22(土) 21:58:47.52ID:sXysH70q
まあ給油前にタンクにキャップ1杯落とすだけでもいいんじゃね?

443774RR2017/04/23(日) 07:36:25.35ID:u44eezbD
ありがとうございました、やってみます。せっかく2stに乗っているのに白煙たくさん出ないと何か雰囲気出ないもんで。

444774RR2017/04/23(日) 07:53:27.31ID:Cw/XbGhs
ベトベトになるだけやん

445774RR2017/04/23(日) 08:08:31.29ID:9mYvHyuw
これがゆとりってやつか…

446774RR2017/04/23(日) 08:50:23.89ID:PHRASD2E
白煙なんて出ない方がいいんだけどね

447774RR2017/04/23(日) 09:16:04.24ID:QdcO9qqQ
通は紫煙

448774RR2017/04/23(日) 09:52:39.71ID:Ka0iv8sy
たまーに青いの出るよ!

449774RR2017/04/23(日) 10:45:15.07ID:HPwcSMM9
煙を減らしたいって奴は多いと思うが、
煙を増やしたいってのは珍しいな

俺はゾイルを使ってた時は煙が増えた感じがしたな

450774RR2017/04/23(日) 10:52:49.63ID:/4o9gI7Y
ゾイルは多いね。無印CCISは減ったけど

451774RR2017/04/23(日) 11:56:01.79ID:WV5mEMSf
>せっかく2stに乗っているのに白煙たくさん出ないと何か雰囲気出ないもんで。

こんなアホみたいな理由かよ

452774RR2017/04/23(日) 14:32:46.31ID:u44eezbD
えーそうです。今時2st乗ってるのなんて、、、ファッションなんですよ。そうでもなきゃ4stのインジェクションでアイドルストップの付いたバイクにでも乗りますが。

453774RR2017/04/23(日) 14:36:37.64ID:Ka0iv8sy
ファッションねぇ…俺はたまたま手元に転がって来たのがたまたま2stだっただけだが…

454774RR2017/04/23(日) 15:02:37.77ID:ecbRsiAp
2stmini乗り続けていまさらホンダのKSRモドキなんて乗れるか
ファッション乗りは現行スクーターにでも乗っとけ

455774RR2017/04/23(日) 15:05:19.34ID:11P3yoVl
楽しいから2st乗ってるぞ。
パワーバンドでの2st独特の爽快な加速感は4stでは味わえない。

456774RR2017/04/23(日) 16:19:40.00ID:PHRASD2E
俺のTZR125は、全く白煙が出なくて壊れてるんじゃないかと心配になるくらいなんだが…

457774RR2017/04/23(日) 16:43:48.43ID:zowJWulI
2スト250ccレプリカ乗りだが、前傾姿勢が辛くなってきて最近は楽な4スト125ccばかり乗っている

458774RR2017/04/23(日) 17:21:04.71ID:3Z66JcXp
>>456
実際、TZR125をオイルポンプトラブルで焼き付かせたのを知ってるんで注意な。

459774RR2017/04/23(日) 17:35:51.55ID:GHIlZvp1
吐出量増やすとケース内にデロデロが溜まりそうな気がする。それともあれは燃えなかったガソリンかねえ。

460774RR2017/04/23(日) 17:45:26.30ID:PHRASD2E
>>458
まじで?
こええ…

4611000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/04/23(日) 17:51:16.62ID:Eugdrozm
うちの2RMはモクモク、白煙出るよ。ヽ(´ω`)ノ

462774RR2017/04/23(日) 18:48:52.81ID:PHRASD2E
>>461
同じ2RMで全然煙出てないんだけどwwwwww

…こえぇ。

463774RR2017/04/23(日) 19:04:58.79ID:u44eezbD
そうなんです、焼付きが怖いんで白煙出てたほうが安心できるかなと思っていました。

464774RR2017/04/23(日) 19:11:13.21ID:ZNnTb9NQ
>>463
嘘付けてめーファッションだっつってたろーがwww

465774RR2017/04/23(日) 20:40:04.27ID:dbJVLU/6
混合させとけよ、好きな比率に

466774RR2017/04/23(日) 22:23:10.41ID:36/uJsmz
マスター、1対1で!

467774RR2017/04/23(日) 22:23:33.48ID:g2KqWAsK
馬鹿扱いされて慌てて火消しか。氏ねや

468774RR2017/04/23(日) 22:28:10.96ID:E/r4ICBT
エンジンオイルだけで始動させろ

469774RR2017/04/23(日) 23:38:27.95ID:ErKcKGfJ
もう乗らない方がいいんじゃない?

470774RR2017/04/23(日) 23:59:15.92ID:iqUUl4UC
ファッションならルイスガネアウのチャリンコでも乗ってろ

471774RR2017/04/24(月) 00:10:19.29ID:+C18Wz3F
ルイガノじゃ……

472774RR2017/04/24(月) 07:46:41.99ID:jSJzAuoo
ミケリン

473774RR2017/04/24(月) 17:02:52.95ID:mQEjSy+1
>>470-471
ノレイカツ

ガウロイスズ

474774RR2017/04/24(月) 19:49:07.22ID:f4svF6Qi
ピストンバルブの混合で濃いめにしたやつのればええんや

ようこそ、ビンテージ地獄へ

475774RR2017/04/24(月) 20:12:38.04ID:1h5EOQOU
>>471
ルイズガネアウは勘違いしたファッション()乗り用。アルミ屑
ガノーは本気で作ってる。特に冬用ウェアはいい前傾姿勢とりやすいデザインで風を遮ってくれるから冬用ジャケットの下に着ると1℃くらいまで通勤頑張れる

476774RR2017/04/24(月) 22:38:11.30ID:+C18Wz3F
>>475
フェルトF95持ってるけどアルミ屑だわ
NSR50のが優秀

477774RR2017/04/25(火) 20:24:30.31ID:gSarZJJ3
要するに
町工場のやってることを
ヤフオクで手に入る設備と工具で
誰でも簡単にできるってことでしょ?
銅のハンマーをぶったかなくても
おまいらの存在意義って
なんだったんだろね

478774RR2017/04/25(火) 22:25:37.96ID:cC/heHWy
どこの誤爆だそりゃ

479774RR2017/04/25(火) 23:55:00.09ID:OAUzg1+n
クランクウェブの話か?

480774RR2017/04/26(水) 01:38:18.37ID:KU70MqgJ
クランクのピンなら、個人で持つレベルのプレスだと抜けないぞ。

481774RR2017/04/28(金) 08:23:28.42ID:hDuzU+z7
表紙に釣られてロードライダーを久しぶりに買ったら、
思ったより面白い特集だった
次はTZR特集をやって欲しいな

482774RR2017/04/28(金) 10:38:30.33ID:lgtdybty
2st特集ってもうネタが被りまくりだしなぁ

483774RR2017/04/28(金) 11:02:04.73ID:tqnDNSG7
2st出せばなんでも良いって風習嫌い

484774RR2017/04/28(金) 11:38:07.94ID:I9ovFY3/
買わなきゃいいし
モトメンテのバックナンバーの方が余程有用だわ

485774RR2017/04/28(金) 13:12:52.69ID:aX6hAie3
>>484
そんな良い特集有ったっけ?

486774RR2017/04/28(金) 19:53:15.02ID:m4qvIzJc
>>481
正直どうでもいい。
ヘタクソな2スト初心者をいたずらに増やすだけで、何もいい事なは無いな。

4871000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/04/28(金) 19:59:15.89ID:7klSKyuO
ヤマハRD大特集!とか、やってくれないか?w

ヽ(´ω`)ノ不人気さならダントツだぞ!ww

488774RR2017/04/28(金) 20:21:00.74ID:lBbSwa6M
>>487
売れねーだろうな

489774RR2017/04/28(金) 20:29:10.31ID:55pENxG3
タイ2スト特集してくれよ
イタリアかフランスのモペッドでもいいぞよ

4901000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/04/28(金) 20:33:40.64ID:7klSKyuO
総力特集!スズキRG250E大解剖!

こんなんでもいい。ヽ(=_ω_)ノ

491774RR2017/04/28(金) 20:48:10.94ID:lBbSwa6M

492774RR2017/04/28(金) 20:51:01.73ID:lBbSwa6M
すまん。総力特集じゃないがモトメンテでRG250Eやってた気がする。

493774RR2017/04/28(金) 20:57:01.19ID:HHiHYVbP
RDは250と400共通時代の産物だもんな
でも、いまでも現役で元気だったら
ちょっと尊敬するな、
うん

494774RR2017/04/28(金) 21:03:54.17ID:HHiHYVbP
70年代!
いまから50年も前…
カキコしてるのは、ジジババ…
これって、恐ろしいことです!

4951000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/04/28(金) 21:06:18.57ID:7klSKyuO
>>492
そなん?
今月号? ヽ(´ω`)ノ本屋さんで見てみるかな?

496774RR2017/04/28(金) 21:10:38.52ID:lBbSwa6M
>>495
いや、ちょっと前だったような気が。バックナンバー調べてみそ。

497774RR2017/04/28(金) 21:13:51.48ID:lgtdybty
88でも来年でさんじゅっさいですよ…

498774RR2017/04/28(金) 21:14:32.99ID:MivzwfF2
モトメンテは5型パラガンとRG250Eの記事やってたな
今月もちょっと出てるはず

499774RR2017/04/28(金) 21:26:45.64ID:Qjb+ewnY
誰だって乗り始めは若かったんだよ
時が勝手に流れていってるだけなんだよ

500774RR2017/04/28(金) 21:37:05.01ID:lgtdybty
安室…刻がみえるわ(シワに

5011000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/04/28(金) 21:40:07.05ID:7klSKyuO
先月号からみたいだね<RG250E

ヽ(´ω`)ノ

502774RR2017/04/28(金) 21:42:13.94ID:55pENxG3
同人誌を出すのだ(非エロでお願いします
特定の車種だけのってあるのかな?

503774RR2017/04/28(金) 21:54:27.74ID:lBbSwa6M
RG250Eは250cc専用設計なんだよな。ヤマハがTZR250(1KT)になるまで400(350)と共通なのとはちょっと違う。まあどっちが良いかっていうと判断が難しいけど。

504774RR2017/04/28(金) 22:00:30.12ID:55pENxG3
1KTの同人誌があったけど個人のレストア記ならブログでいいような
タンデムKRはどした?

505774RR2017/04/28(金) 22:08:59.81ID:bdcwfupP
のわい勢かな?
更新遅くて辛い

506774RR2017/04/28(金) 23:46:02.14ID:ELMnkggP
2st50特集してほしい

5071000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/04/28(金) 23:48:58.20ID:7klSKyuO
機種毎のリミッターの外し方講座とか頼む ヽ(´ω`)ノ

508774RR2017/04/29(土) 01:05:31.35ID:+7GyPuH9
>>506
モトチャンプとかでやってたじゃん

509774RR2017/04/29(土) 01:09:26.10ID:M4f4L4tc
CDI換えるだけだろ

510774RR2017/04/29(土) 01:13:54.74ID://38dMci
>>503
それよく聞くけど、RGに350とか400で別設計の車体があったのなら「250専用設計」って謳ってもいいと思う
とは言え70年代の250がミドルクラスのお下がり的な存在だったことは同意

511774RR2017/04/29(土) 01:58:12.50ID:LtkBiepa
>>508
いっつも俺のTDRは無視されるんだもん

512774RR2017/04/29(土) 04:19:51.14ID:zg/BS65G
>>510
250だけだから専用設計なんじゃねーの?

513774RR2017/04/29(土) 06:51:14.41ID:RD6fctib
でもRD200(輸出仕様)はRD125と同車体なんだよね。アレも200がメインなのかねえ?

514774RR2017/04/29(土) 07:58:26.23ID:RD6fctib
あ、IDまでRDでちょっと嬉しい

515774RR2017/04/29(土) 13:05:25.36ID:afpYhi1M
日本で小型二輪免許の上限が150CCまで上がれば
アジアン2STが盛り上がりそうなのにな
ただ高速走行も150CC以上に上がるだろうから
絵に描いた餅だな

516774RR2017/04/29(土) 14:20:52.78ID:I7J/bwHc
Ninja150の売れ残りしかないじゃん
もうあちらでも絶滅危惧で2ストスポ車はマニアだけ
普及車は110ccクラス

517774RR2017/04/29(土) 15:57:09.46ID:3jq7w/2T
原付一種廃止するか、自転車も含めたのに新設して、
原付二種を普通の附帯にして強制教習数時間義務付け、
小型は特殊のみに限定とかな

518774RR2017/04/29(土) 17:03:29.56ID:I7J/bwHc
フランスとかは14歳で免許要らずのモペッドに乗ってたけどいまや電動マイクロカー
JCがマイカー通学ですよ

519774RR2017/04/29(土) 17:23:20.04ID:I7J/bwHc
たぶんおっさん達には今でも大ウケな
Malaguti Fifty
MBK 51magnum などで画像検索するGWってなんですかな日々

5201000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/05/01(月) 20:36:45.35ID:PJ4+FuVC
大観山ー! ヽ(´ω`)ノ

521774RR2017/05/01(月) 22:37:58.36ID:88FPNE63
過疎ってんなage

522774RR2017/05/02(火) 00:23:44.42ID:h7/kKGsI
誰がハゲじゃ!

523774RR2017/05/02(火) 11:08:04.43ID:KGxHsVgO
RDミーティングって今日なのか?
明日の宮ケ瀬2stマニアミーティングは行く予定

524774RR2017/05/02(火) 20:02:42.55ID:Eoc10K77
メインの2stはご不動様なのでサブの4st原付2種で300kmくらい走ったけど、途中出会った2stはボロいNチビだけだった

525774RR2017/05/02(火) 20:37:41.45ID:MQ+dz62y
RDミーティングは日曜に終わったけど。。
宮ヶ瀬のは知らなかったけど、オールメーカーなのかな?

526774RR2017/05/02(火) 21:25:51.35ID:Favs4w1t
宮ヶ瀬ダムの2stミーティングって、去年は始まって15分くらいで、
「予想より集まりすぎたので、今日のミーティングは中止しまーす」
ってなったけど、今年は大丈夫なのかな?

5271000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/05/02(火) 21:33:25.30ID://xyzDgB
>>526
おおよそ、何台くらい来てたの? ヽ(´ω`)ノ

528774RR2017/05/02(火) 21:42:59.51ID:Favs4w1t
>>527
300だったかな?

5291000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/05/02(火) 22:05:48.06ID://xyzDgB
300台位か。。。けっこう、2ストもまだまだ集まるねぇ ヽ(´ω`)ノ

530774RR2017/05/02(火) 22:30:23.77ID:WEcb3k8w
流行ってるからね

531774RR2017/05/02(火) 22:45:50.29ID:DfBJNhJR
宮ケ瀬は単一車種でないと無理だろうな。

532774RR2017/05/03(水) 19:18:02.09ID:agrnGX3G
今日2stのネーチャン二人見た
富山だけどw

533774RR2017/05/03(水) 22:05:57.55ID:FRP8WZMs
>>532
おっ、それ俺や

5341000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/05/03(水) 22:20:10.86ID:xxghR/d8
2ストは車重が4ストに比べて軽めだからネーチャンに優しいんだよ。wヽ(´ω`)ノ

535774RR2017/05/03(水) 22:45:32.44ID:/MKLN+Ga
ちんちんついてるネーチャンは…(´・ω・`)

536774RR2017/05/03(水) 22:51:06.44ID:rVfmPIUO
服が汚れるからネーチャンは嫌がるだろ

2st乗るようになってから黒系統の服しか着なくなったわ

537774RR2017/05/03(水) 22:51:22.36ID:q0VgFQNx
それはそれでありだろ

538774RR2017/05/03(水) 23:59:22.67ID:Sp+5pXbp
>>537
余計なデバイスはいらんよw

539774RR2017/05/04(木) 00:14:32.94ID:5ska+n3S
>>538
玉なし、竿なしのねーちゃんなんて性転換した化け物じゃないですか

540774RR2017/05/04(木) 00:33:27.00ID:eA7+lnyp
古めの2stでカッ飛んでゆくカワエェねーちゃんなら痺れるな
ミーティング報告のHP見てたら同年代のオッサンしか写っとらんかったが・・

541774RR2017/05/04(木) 01:00:29.02ID:yfbK4DMv
だから2stミーティングとか行かなくなった…(´・ω・`)

542774RR2017/05/04(木) 06:36:48.75ID:UBXb2YiH
てゆーか、バイク乗りなんて殆どオッサンだろ

543774RR2017/05/04(木) 11:39:04.50ID:sjM02EZr
バイク乗りの女は大抵すでに囲いがいるから迂闊に近づくと炎上させられるぞ

544774RR2017/05/04(木) 11:59:06.30ID:N8GkRM8R
なんかすごいネット民ぽいです。

5451000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/05/05(金) 00:03:59.51ID:1FcP3MxQ
半年に1度くらい、ヤマハのGR50欲しい欲しい病が出て来るw ヽ(´ω`)ノ

546774RR2017/05/05(金) 00:43:42.32ID:VyKWUr8K
>>545
去年オクで買いかけた。 でも、合うタイヤが無いので(オンロード用)諦めた。
そして今年ミニタン買った、これでもタイヤの選択肢ほとんど無い。(´・ω・`)

547774RR2017/05/05(金) 08:23:09.45ID:VHrEazJj
さっき、新座で綺麗な赤い88NSRを見た
今時珍しく皮ツナギ着ていたけど峠でも行くのかな

さぁ、俺はトラックで仕事に行くか

548774RR2017/05/05(金) 11:39:07.33ID:byBwH/Kh
そういうのは大体お年寄りなのが辛い

549774RR2017/05/05(金) 11:58:44.44ID:7qh6/wvd
今時88NSR、しかも新品の革ツナギなんてのはジイさんに決まってるだろ

550774RR2017/05/05(金) 12:10:22.06ID:rUcijpq0
新品の革ツナギとはどこにも書いてないがな。
ここも頭の固い年寄りばかりなんだろうな。

551774RR2017/05/05(金) 12:11:17.14ID:LPyVfiwR
赤の88NSR、川越街道でよく見るけど年齢までは分からない

552774RR2017/05/05(金) 12:13:31.82ID:hvQNTOwV
ツーリング先以外では今月はRZRと3xvを都内で見た。

553774RR2017/05/05(金) 12:14:02.66ID:7qh6/wvd
>>550
ちょ、ちょっと「新座」を「新品」と見間違えただけだからっ

554774RR2017/05/05(金) 12:42:56.92ID:G3JGEiRq
それでもツナギはかんけーねーだろw

555774RR2017/05/05(金) 12:44:23.00ID:IGZy1Pzn
>>553
おじいちゃんめw

556774RR2017/05/05(金) 13:51:02.03ID:LPyVfiwR
職場でもいるわ、「どうしてこうなった?」的な勘違いする年寄りw
そういう人は文字を読まずに全体の字面を見て、あとは自分の都合のいいように並べ替えて理解したつもりになってる

557774RR2017/05/05(金) 16:38:10.88ID:XLLTOa5O
一行目の「新座(新品)で綺麗な」が目に残ってて、そのすぐ下にある二行目の「革ツナギ」に繋がったんだよ。ま、どうでもいいが。

ちなみに今日目撃した2stで一番はNS250Rだなあ。赤のSDRとかTZRのワンツーもなかなかだったが。

558774RR2017/05/05(金) 16:43:08.42ID:Pg7/bzJM
>>551
俺もR254の近くで良く見掛けたんだけど、最近は見掛けなくなったから、
「手放してしまったのかな?故障か事故か?」なんて少し気になってね
自分も20年前だけど赤の88NSRに乗ってたから心配してたのさ
無事に快調そうでなにより

俺も仕事が終わったら、TZR(3MA)ちゃんに乗ろうかな♪

5591000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/05/05(金) 16:47:17.76ID:1FcP3MxQ
川越街道の新座あたりというと、平林寺がある辺りであるな。
ロジャーズからドン・キホーテあたりか? ヽ(´ω`)ノ
ワタシのプチツーリングコースだからわかる。w

560774RR2017/05/05(金) 17:02:20.84ID:ECGyI3Zn
GWだけで400kmくらい走ったけどオバちゃんのスクーター除くと
遭遇した2st車は黒のRZ250(初代 どノーマル)だけだった

561774RR2017/05/05(金) 17:27:34.95ID:Pg7/bzJM
俺はトラックで走り回ってるから(高速含め)、
ゴールデンウィーク中だけでも色々見たな
RZ350RRを見られたのは嬉しかったな
マッハ系も4回見たし、R1-Z、88NSR、パラガン、
元気に沢山走っているのを見ると、なんか嬉しくなるな

562774RR2017/05/05(金) 17:32:23.89ID:DsvezoTg
GWはいなべくらいしか行ってないけどTEにYZにKXにEXCにKDXにENにCRMにといっぱい見た

563774RR2017/05/05(金) 17:51:52.59ID:7hfy1fKv
>>560
メインの4ストリッターで房総半島の上の方を回ってきたけど、見た2ストは、うちの駐車場で佇んでる2RMだけだったわ

564774RR2017/05/05(金) 18:29:08.41ID:bGFa5pH4
今日は2スト特異日だったなぁ。
NSR250RにNS250R、TZR250にR1-ZにRZR、まだなんか見た気がする。

そういうオレはお仕事でしたw

565774RR2017/05/05(金) 19:56:21.24ID:CpC69bRX
25年程前に古道具屋で買ったバギー玉井の革ツナギを着て、91TZR250Rで岐阜県西部を走ってきた。
2stはVガンマとマッハを見たな。

566774RR2017/05/05(金) 20:51:55.16ID:LIW8Xakb
群れたくないから独りで乗ってるのに
何ですかねミーティングってw
他人と関わりたくないからバイクでしょ?
違うかな?

567774RR2017/05/05(金) 21:20:53.44ID:Av1uaHKk
いろんな人が居ていいやろ。
俺もあんまし参加しないけど、…

遠く離れた知り合いとか、きっかけないと中々会えなかったりするし、マイナー車はネットで拾える情報だけじゃ足りなかったりするし、人それぞれ。

あと、群れたくないからバイク乗ってるとか、とってもオナニストね(笑)
俺は遠くへ行けるからバイクに乗り始めたな

568774RR2017/05/05(金) 21:34:02.87ID:DWh2gnog
>>566
走る道は一つじゃ無いんやで

569774RR2017/05/05(金) 21:34:22.39ID:tfjI/qsf
免許とったからバイク乗ったな

570774RR2017/05/05(金) 21:43:45.22ID:5al3+BYJ
CRMのどノーマルで3速以下で下道走ってると軽の後続車が車間ちょいとるな
こっちだって静かに走りたいがかぶるんだよ・・・・
なんかアイドリングストップとかが溢れて車がやたら神経質になってるように感じる

571774RR2017/05/05(金) 21:49:49.21ID:tfjI/qsf
>>570
ARしか乗ったことないけど一速が40km/hぐらいまでだから町のりはちょうどヴパァァアアってなっちゃうよな

572774RR2017/05/05(金) 21:59:56.43ID:lNh0YnDK
>>566
自慰ちゃんお疲れ様です

573774RR2017/05/05(金) 22:03:34.45ID:5al3+BYJ
>>571
俺も98のAR
パワーバンドに入れる手前でシフトアップで自重してるのに。。
かたや4stのSSはマフラー替えててもそこまで冷ややかに見られてないよな

574774RR2017/05/05(金) 22:06:59.46ID:2n3EjLjA
ワイのゴガン、何故か後続車ははるか後方に

なぜなのか

575774RR2017/05/05(金) 22:09:29.06ID:tfjI/qsf
>>573
やっぱり好きでもなんでもない人にとっては4stより2stの排気音の方が耳障りなんだろうなぁ

576774RR2017/05/05(金) 22:15:37.77ID:2U8zrlwi
>>574
先日の東名でびったりつけてくるランエボがいたので、ガバッとアクセルを開けたらミラーで確認できないくらい車間開けてくれたw

5771000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/05/05(金) 22:19:29.07ID:1FcP3MxQ
2ストチャンバー「ぎゃぎゃぎい〜〜〜ん」
4スト集合管「ふぉん、ふぉ〜〜んん」

578774RR2017/05/05(金) 22:43:58.86ID:y2KXmgcA
100○ZXL子「ばばぁ〜〜ん ばばぁ〜ん」

579774RR2017/05/05(金) 22:49:08.61ID:hvQNTOwV
排気音じゃなく、煙幕にビビってるんじゃないかと(´・ω・`)
うちの3MAでも最近、後続がぐっと離れて走ってるのをみたお…

580774RR2017/05/05(金) 23:11:12.44ID:e0bN9WTf
ふと思い出した昔の話なんだけど
380にどこかの集合ぶった切り着けてた時に後方走ってる奴から煙が渦巻いて出てるって言われた事あるんだけどそんな事あるの?

今まで自分ではそんなの見たこと無いんだけどあれは本当だったのだろうか?

581774RR2017/05/05(金) 23:28:14.38ID:bgz6aYJ3
3日午後、甲州市で普通乗用車と大型バイクが衝突する事故があり、
バイクを運転していた40代の女性が重体となっている。
 警察によると、3日午後2時半ごろ、甲州市塩山の国道411号で、
茨城県ひたちなか市の無職の男性(73)が運転する普通乗用車が駐車場から道路に出ようとしたところ、
右側から走ってきた東京都小平市の介護士、早坂春美さん(49)の大型バイクと衝突した。
 この事故で早坂さんは骨盤の骨を折るなどの重体。早坂さんは仲間とツーリング中だった。
警察が友人らに話を聞くなどして事故の詳しい原因を調べている。
[ 5/4 12:02 山梨放送]

582774RR2017/05/05(金) 23:30:51.63ID:/J7b7Jpj
>>574
飛ばしすぎでは?
おれのはファイナル少しショートにしてるけど、それでも3速11000rpmで160でてて少し焦ったw

583774RR2017/05/05(金) 23:32:15.11ID:rKrtW81K
マッハやRD、サンパチ、RG250Eみたいに路面に近くて水平に延びてるマフラーなら煙が渦を巻くよ

584774RR2017/05/05(金) 23:46:16.98ID:e0bN9WTf
渦巻き白煙見て〜
でも自分で乗ってちゃ見れね〜

585774RR2017/05/06(土) 01:17:58.88ID:4b4wTV+8
走行中にタンクキャップ開けると渦巻きが見えるよ(

586774RR2017/05/06(土) 04:59:42.63ID:peOG42KF
>>576
未燃焼油粒攻撃乙

587774RR2017/05/06(土) 07:33:41.42ID:XKPrXlos
うちの混合KSRは後続離れてくれないよ
一番呆れたのは絶滅しかけの煽るバカスク。ノーマルでも最高速度同じくらい、加速はエンジン特性と車重の違いで相手にならないのになぜあんな愚行をするんだろ

588774RR2017/05/06(土) 08:29:00.69ID:20o4D+Hc
知らないから舐める

589774RR2017/05/06(土) 08:53:40.94ID:Rcj+n3zO
KSRってそんなに速かったっけ?
それともバカスクがかなり遅い?
20年ぐらい前に80ccに乗っていたが、NSRを出すのが面倒な時に足代わりで使うのがメインだったから、速いとは感じなかった。
KSRは好きなバイクだけど、今はサブはグロムに落ち着いちゃったよ。

590774RR2017/05/06(土) 10:55:55.32ID:XKPrXlos
混合化、アルミホイール化、吸気と排気とキャブのセッティング、スピードメーターとワイヤー取り外してGPSサイコン取り付け
これだけいじって250cc4stオフ車やVTRと最高速で5kmくらいしか違わない
KSRが早いというか250ccが低速のセッティングしてあるだけだと思う
VTR乗ってた時はまったり加速だしエンブレほとんど効かなくてびっくりした

591774RR2017/05/06(土) 11:22:26.33ID:WK971R2x
最高速が何キロか書かないままの最高速自慢って何がしたいのかね?
VTRと5キロしか変わらない?普通ならVTRでも150くらい出るもんだけど、エンブレも効かないエンジンとか壊れてるんじゃね?

592774RR2017/05/06(土) 11:36:02.39ID:FokiQ/Xa
http://mtc.greeco-channel.com
ここのサイトによると0発進で80キロまでなら
大型加えてもARが6位くらいにダッシュ速いんだって。ほんとかよw

593774RR2017/05/06(土) 11:40:45.26ID:bHjK+CVS
その前にkのARかhのARかハッキリせい!

594774RR2017/05/06(土) 11:46:47.87ID:4Euw6bil
まじかよAR80買ってくる

595774RR2017/05/06(土) 11:53:45.57ID:FokiQ/Xa
H社の方
昨日粋がってるKTMの300デュークに信号待ちで空ぶかしされて吹っかけられたが、
青と同時に互いにシグナルダッシュして4速手前でミラー見たらKTMが米粒サイズでびっくりした

596774RR2017/05/06(土) 11:57:56.92ID:FokiQ/Xa
390デュークだな、相手の車種見てから喧嘩売れよと思った。。

597774RR2017/05/06(土) 12:12:29.30ID:XKPrXlos
話の流れから一般道路とわかるのに最高速度なんて書き込まない

598774RR2017/05/06(土) 14:50:35.64ID:EtEwrzDu
>>590
KSRのエンジンはポート加工やボアアップ無しだと15ps超えるくらいでしょ?
軽さの利で加速はバカスクより速くても最高速でVTRと5km/h差は無理だよ

599774RR2017/05/06(土) 15:12:39.81ID:SzGniyhx
>>597
なんや
チキンなだけやん

600774RR2017/05/06(土) 15:35:34.63ID:WK971R2x
>>597
一般道だから書き込まないって?
一般道だから100キロも出てませんだろ?w
で、KSR50だから100キロも出れば十分だろとか言っちゃうんじゃないの?w

601774RR2017/05/06(土) 15:39:17.31ID:9EeMzeG8
>>596
390ってそんなに遅いの?

602774RR2017/05/06(土) 15:48:57.60ID:XKPrXlos
2chでは強気だね

603774RR2017/05/06(土) 16:19:00.28ID:WK971R2x
>>602
意味わかんね。
ホラ吹いてみたら全否定されて意気消沈かよ。
最後まで煙に巻いてみろよ!2ストだけに(ドヤ

604774RR2017/05/06(土) 16:41:10.84ID:EtEwrzDu
>>601
390DUKEが半乾燥139kg44ps、CRM250ARが半乾燥119kg40ps
スペックが本当でライダーが同体重・同技量ならほぼ同等っぽいから>>595は腕の差でしょ

ゼロヨンタイムだと390DUKEは13秒半ばでMVXやRZRと同程度。スペック通り結構速い

605774RR2017/05/06(土) 17:00:46.73ID:XKPrXlos
KSRの事ろくに知らずに適当な事ばかりだね。煽りたいだけだろ

606774RR2017/05/06(土) 17:24:20.70ID:Rcj+n3zO
>>605
書いている人もいるが、VTRの最高速は150km/hぐらい
という事は、あなたのKSRは145km/hは出るということになる
80cc+αだとしても、みんなそこまでは出ないと思っているだけで、煽っているわけではないよ

607774RR2017/05/06(土) 17:24:26.88ID:fYKPejaN
>>604
390DUKEってそんなに軽いんだ、侮ってたわ

608774RR2017/05/06(土) 17:46:01.32ID:XKPrXlos
>>606
おれの乗ってたVTRは残念ながら純正メーター読み130kmくらいどっちが盛ってるんだ?
さらに回しすぎるとオイルが上がるからエンジンに手を加えないと壊れるんだけど

609774RR2017/05/06(土) 18:14:06.71ID:WK971R2x
盛ってるwww
お前のVTRが何キロ出るかなんて知らねーよwww
だから最高速も書かないままの自慢って何がしたいんだ?って言ってるんだけど。
もう1回自分の書き込みから全部読み直して反省してこい。

610774RR2017/05/06(土) 18:24:06.16ID:20o4D+Hc
VTRそんなしょぼいエンジンだったのか。バイク便に使われてたのに…

611774RR2017/05/06(土) 18:33:16.90ID:EtEwrzDu
>>608
完調なVTRならメーター150km/hは出る、に一億ペリカ
単気筒CBRでもメーター165km/h程、実測150km/h程だし

612774RR2017/05/06(土) 18:42:29.30ID:XKPrXlos
いい加減うざい。数台乗り継いだKSRで純正メーター装着車はメーター読みで140kmくらいの場所指してました。参考にどうぞ

>>611
NSRサス移植の峠仕様だったから150km出なくても問題なく遊べた
丈夫とぶち回す奴が多いから完調な玉もすくないんだろうな

613774RR2017/05/06(土) 18:51:25.30ID:TsjmKkFs
そろそろCRM50に80のエンジン積もうかなーと思ったら8万10万当たり前で草生える

たけーなぁ…

614774RR2017/05/06(土) 19:11:01.02ID:4b4wTV+8
わしのタイカワサキさんはフルスケール180kmハッピーメーター

615774RR2017/05/06(土) 19:25:56.88ID:AvaE1A68
KSR2は25年位に新車で乗ってたけどそんなに出るんだ。80km/h位まで出してなくてごめんorz

616774RR2017/05/06(土) 20:28:01.34ID:LmHrva4U
>>608
昔ハイギヤードでBEETの特注チタンフルエキのセロー225で一応メーター140出した
最高速出すのに2キロほど距離が必要だったが、
>>608のVTRにセローごときで勝っちゃって申し訳ない!

617774RR2017/05/06(土) 20:44:44.43ID:20o4D+Hc
SPADAはもうちょっとは走った記憶があるのだが…まぁ最高速なんかチャレンジしても免許なくなる確率上がるだけだけどな

618774RR2017/05/06(土) 21:03:02.37ID:rW57ZtzC
俺も昔2台KSR2乗り継いだがライトチューンとNSRの足回り位しか弄ってなかったが楽しかったなぁ
出だしはかなり速かったわ
最高速はメーター120位だったが

619774RR2017/05/06(土) 21:04:57.88ID:rW57ZtzC
連れのN8に100キロ出た辺りでブチ抜かれた思い出
アレも速かったw

620774RR2017/05/06(土) 21:18:55.28ID:4b4wTV+8
水冷ARのマグナムLCが140とか
100cc版は22psらしいけど誰も知らんがな

621774RR2017/05/06(土) 21:19:59.00ID:IK8wm3v4
>>612
もうやめろ
スピードメーターていうのは小排気量ほどスケールが小さいんだ
スケールが小さいほど誤差が大きい傾向にあって誤差はスピードが高いほど大きくなるんだ
最高速だけならシャシダイにかけないと正確に図れないんだ
ちなみにそのVTRの年式がいくつなのかは知らないが13年式走行距離8300kmのVTRは154km/hだった
君のKSRの加速が凄いのはわかったから最高速のことはそっと胸にしまっておけ
だからもうやめろ

622774RR2017/05/06(土) 21:20:21.21ID:LmHrva4U
N8欲しいな
NSR250より欲しい

623774RR2017/05/06(土) 21:28:03.77ID:plZ5sca2
俺の95KDX220は80も出せば十分恐怖を感じられる

624774RR2017/05/06(土) 22:08:48.09ID:D8UQtV4g
公道で小さいバイクで必死に走ってるのは無理に捲ろうとは思わない
「速えーw頑張ってんなーw」って感じで煽らず後ろ走る事が多いな

6251000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/05/06(土) 22:37:04.88ID:71HH0ize
一般道で100キロとか出したりする事がまずないし。ヽ(´ω`)ノ

626774RR2017/05/06(土) 23:57:45.54ID:4Euw6bil
そういえばYZ80空冷エンジン積んだミニトレと遭遇したことあったな。
こちらはRZ250改350だったんで余裕でついていけたけど、こちらが250だったら向こうの方が速かったわ。

627774RR2017/05/07(日) 01:22:04.17ID:/i4dtXxc
空冷YZ80は最終型でも17psだし直線なら普通にRZ250の方が速そう
搭乗時総重量が約1.5倍に対してパワーは約2倍だから結構RZが有利

628774RR2017/05/07(日) 08:34:01.25ID:/q0uNb/K
小さいの必死に速くしてんのって厨二病治ってないだなって微笑ましい
一見おとなしそうなオレが本気出せば凄えんだぜ!カッケー。みたいなw

629774RR2017/05/07(日) 08:44:22.67ID:mgeBbab/
え?…それ2st全般に言えない?

630774RR2017/05/07(日) 09:22:15.61ID:Uho6JvZb
>>627
それはただヘタク・・・ゴホンッゴホンッ。。いや、ちょっと走ってくるわ

631774RR2017/05/07(日) 09:43:25.29ID:/JG6VZzP
空冷120ccのレオスターに乗っているときKRSのチャンバーとPWK28入れてフロント1丁減らしたKSR80と遊んだけど加速も最高速も全然余裕だった。
ノーマルのキャブVTRだとレオスターと最高速がほぼ同じなので、上の人はジムカーナ仕様のVTRと競争したんじゃないの?

632774RR2017/05/07(日) 11:31:16.17ID:dPTkb2/d
昔乗ってたVT250FEはメーター読みで180出てたな
GPX250R2も同じく180、VT250FCと初期型RZは160だった

633774RR2017/05/07(日) 11:46:39.61ID:4ZzSsJ4z
>>627
そうか、結構速かったんで驚いた記憶あるわ。
最初はパワーバンド入れなくても楽勝かと思ってたけどw

634774RR2017/05/07(日) 11:58:07.64ID:c2phYeo6
あとコースにもよるわな。タイトコーナーばっかりだったら軽い方が有利だし。

635774RR2017/05/07(日) 12:54:44.42ID:4OnqyCn3
VTRって貧乏人の乗り物だろ

636774RR2017/05/07(日) 12:54:56.50ID:7fMHhsVk
ギア比を忘れてないか?

637774RR2017/05/07(日) 12:57:27.19ID:dPTkb2/d
乗り手の体重でかなり変わるし技量でも当然変わるわな

638774RR2017/05/07(日) 13:18:32.89ID:rPsvPKYe
敵対視してるかとか、目吊り上げてるのかでも違うし

639774RR2017/05/07(日) 13:50:10.16ID:kkejUl5p
2stとか臭いしウルサイし最低。
俺以外は乗るな。

640774RR2017/05/07(日) 13:50:46.48ID:/i4dtXxc
>>628
つか原付一種くらいの軽さでそこそこパワーあると楽しい

>>636
大抵ノーマル状態で出力を過不足なく使えるギア比にはなってるから
大雑把に加速を比べる分にはそれほど影響しないよね

641774RR2017/05/07(日) 13:59:25.05ID:rPsvPKYe
ターゲットをVTRにしてる時点でワラ

642774RR2017/05/07(日) 14:28:35.78ID:WTXMVTvF
>>641
ターゲットってw

当然遠乗り用に一台SSあるし、外車もツアラーも他にいろんな大型乗ってきてるわ
ただ2stは乗り物としては別格で比べるものが他にない存在

643774RR2017/05/07(日) 17:07:38.16ID:HTn1ooXH
2stでロンツーばかりでごめんなさい

644774RR2017/05/07(日) 20:21:45.79ID:xItT0fhs
ゼロハンなのにツアラー仕様でごめんなさい

645774RR2017/05/07(日) 20:38:09.79ID:c2phYeo6
オーバーフローしてキャブ外してから10ヶ月放置しててゴメンなさい

646774RR2017/05/07(日) 20:38:20.46ID:M4RV7SJb
今日、船橋市〜東雲ライコ〜羽田あたりを回ってきたけど2ストそこそこ居たなぁ。

キングカラーのRZ250RとかNSR80とかVJ21のV-Γとかを堪能させて頂きやした。

647774RR2017/05/07(日) 20:53:07.96ID:HTn1ooXH
たまに東雲ライコにいます

648774RR2017/05/07(日) 20:57:45.79ID:Sv/48shp
>>647
リア廻りが1KTになってるTZR125が居たら俺ですw

649774RR2017/05/07(日) 21:13:07.46ID:fKXv160K
毎日俺の職場の前を通る4ガンとVJ22が気になって仕方がない

650774RR2017/05/07(日) 21:18:50.38ID:bVuWlvd3
>>645
有る有る
って小一時間で終わるから早くやれよ

651774RR2017/05/07(日) 21:30:03.91ID:2nOZl3/1
地元の蕎麦屋が配達に2stメイト使ってて気になって仕方ない。

652774RR2017/05/07(日) 21:47:04.37ID:iftzgZLK
2stスクーターが好きでごめんなさい(^q^)

653774RR2017/05/07(日) 22:19:10.87ID:04vmDrCr
TZ125にナンバー付けててゴメンナサイ

654774RR2017/05/07(日) 23:16:05.62ID:KCPaL/wN
草刈機も2ストでごめんくさい

655774RR2017/05/07(日) 23:27:58.03ID:bVuWlvd3
ラジコンもじゃね

656774RR2017/05/07(日) 23:59:06.56ID:f9AasQyK
ラジコンに乗れるのかお前(驚愕)

657774RR2017/05/08(月) 00:01:40.57ID:s4/2y7Xt
おうよ
紐でエンジン掛けて白煙出して全開だぜ

658774RR2017/05/08(月) 00:12:08.72ID:D5eNtBuj
>>639
あるあるスレで言え

659774RR2017/05/08(月) 02:18:49.65ID:aWF9AQTs
ゼロハンでオフロード走っててごめんちゃい

660774RR2017/05/08(月) 03:26:45.91ID:K7sGiP1I
煙幕で距離取らせちゃってごめんなさい

661774RR2017/05/08(月) 07:49:23.39ID:9HeBtRnf
オマイラ圧縮圧どれくらいで腰上やるものなの?

6621000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/05/08(月) 07:57:29.14ID:WLiENUe6
やり過ぎると、ピストン頭に穴が開く (・`ω´・)ノ

663774RR2017/05/08(月) 09:41:17.28ID:c/9oUw9w
圧縮が高いから張り切り過ぎて腰をやってしまった上にピストンに穴が空いた?

664774RR2017/05/08(月) 09:45:01.13ID:bbHMPWpa
ピストン運動し過ぎで腰を痛めた。

665774RR2017/05/08(月) 11:24:23.94ID:YiuJRFCA
モンキーって多摩テックの子供向けアトラクション車が原型だったのか、
知らなかったなあ。こういう記事を読むと、意地でも一生涯!
2ストに乗るわ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170508-00000007-zdn_mkt-bus_all

666774RR2017/05/08(月) 14:46:50.84ID:6X36lJPl
そんなもんは常識。

667774RR2017/05/08(月) 21:39:17.11ID:YiuJRFCA
走行距離が少ないほど磨耗してない
うん
それはたぶんじじつだろ
来週から実装すんどw
てめーらとは
かんけーねえw

668774RR2017/05/08(月) 23:04:27.23ID:fcQJlhmk
業務以外でバイク乗ってるだけで重課税
古いバイクなんか乗り回してたら罰金
2stなんかもってのほか、懲役もの  ・・の時代が来るな

オレみたいに2st乗ってタバコ咥えてるやつなんか見つかり次第射殺かも知れん

6691000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/05/08(月) 23:06:00.28ID:WLiENUe6
ダーティーな俺、かっこいい的な?w ヽ(´ω`)ノ

670774RR2017/05/08(月) 23:26:38.52ID:PT740F5q
だったら煙草に乗って2stを吸えばいいだろうが!

671774RR2017/05/08(月) 23:43:02.84ID:lf1U7jn7
NSR250乗っててごめんなさいw

672774RR2017/05/08(月) 23:47:37.69ID:BfqLwLk7
タバコ吸ってもいいけど、ポイ捨てだけは絶対にすんじゃねえぞ。
オーバーフローするときあるからマジ怖いわ。

673774RR2017/05/09(火) 00:33:53.36ID:cPRrwvQw
ヤニ吸いながらバイク乗るとかニコチン中毒やな(笑)
気がしれん

674774RR2017/05/09(火) 07:32:28.41ID:li1cl9n3
彼の煙草にはCCISが染みていると聞く

675774RR2017/05/09(火) 07:37:21.80ID:Za74tAC8
今って一箱450円くらい?金持ちだなw

676774RR2017/05/09(火) 08:37:06.41ID:H+U+MPbB
>>671
NSRは、NSR250じゃなくてNSR250R
自分の愛車ぐらい正確に覚えたら?

677774RR2017/05/09(火) 08:43:10.52ID:Q8atczLY
>>676
RS250乗っててごめんなさいw

678774RR2017/05/09(火) 08:58:07.52ID:gWocHf+T
NS1もうナンバーとれないの?

679774RR2017/05/09(火) 09:29:42.94ID:WLrJHwpk
>>678
製造年の問題で規制前のバイク買えばナンバーとれるだろ・・・

680774RR2017/05/09(火) 11:14:16.72ID:gWocHf+T
>>679
そうか、実家にある奴復活させっかな

681774RR2017/05/09(火) 15:39:58.34ID:Od6ZbpUr
>>676
仕様や年式の話でないならNSRに限らず、RだRRだSPだとか別に言わないけどな
お前、神経質で細けえ野朗だな

682774RR2017/05/09(火) 15:45:35.04ID:23kq0ZzA
俺もRZVはRZVとしか呼ばないな

683774RR2017/05/09(火) 16:45:29.38ID:5N2gDCDO
3MAはTZR250じゃなくて3MAという…

こまけぇこたぁいいんだよ!

684774RR2017/05/09(火) 16:47:27.59ID:why40EQk
樹脂タンク最高

685774RR2017/05/09(火) 18:08:57.23ID:d1PsCVjx
(TDR125)呼びましたか?

686774RR2017/05/09(火) 20:22:23.33ID:f+lOOzhj
昨日通勤で1KT乗ってて、仕事帰りにスーパー寄ったら、
「これRZ?」ってナンシーさんに聞かれたわ。

バイクに興味の無い人はこんなもんなのかな、と考えさせられたな。

687774RR2017/05/09(火) 21:53:40.78ID:lD7m1dQI
>>686
古い話で恐縮だが、20年前でも1KTに乗ってて白バイにナンシーされたことある

688774RR2017/05/09(火) 22:29:25.56ID:cPRrwvQw
ヤマハは型式呼がよく似合う

689774RR2017/05/09(火) 22:30:52.35ID:sVrgxiI+
ヤマハの型式は意味がわからないから困る
3XVだの4XVだの3XCだの
法則性をくれ

6901000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/05/09(火) 22:36:35.11ID:c/dsnRlX
3N4はかっこいいよ ヽ(´ω`)ノ

691774RR2017/05/09(火) 22:37:24.91ID:WXWJtk+n
ホンダも何とも言えんが、ヤマハよりはマシなのかなぁ?
排気量区分 用途(オフとかオンとか)区分 何台目か
ってなってるよね

692774RR2017/05/09(火) 22:39:21.09ID:sVrgxiI+
川崎はフツーに車名だし
鈴木は一文字目が気筒配列で二つ目が排気量

693774RR2017/05/09(火) 22:46:51.21ID:cPRrwvQw
MC21(NSR250R) MC19 (CBR250R)

なんつーのか、機械的やね

694774RR2017/05/09(火) 23:03:49.06ID:sxaVfy5X
ワイの仕事車両はMC400B型

695774RR2017/05/09(火) 23:07:38.41ID:Bc7IcKsF
>>690
ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル

696774RR2017/05/09(火) 23:10:12.18ID:sxaVfy5X
>>695
最落無し4円スタート売り切り

697774RR2017/05/09(火) 23:10:15.28ID:f+lOOzhj
>>689
その当時の年によって、ある程度は法則があるかな。
オレの知ってるものではこんな感じか。
86年 1KT 1XG 1UA 1AR 1FM 1UF 1JK

87〜88年 2MA 2XT 2TV 2RM 2KR 2AK

89〜90年 3TU 3TY 3MA 3XC 3TJ 3ET 3GM 3XF

698774RR2017/05/09(火) 23:21:16.51ID:dHOOZ1JR
フレーム型番上6桁とエンジン型番上6桁が違うDMZというのもある

>>692
適当な事言うな

699774RR2017/05/09(火) 23:23:09.10ID:sVrgxiI+
>>697
マジか勉強になった
>>698
そんな事言ったらホンダの初期も例外だらけじゃないですかー

700774RR2017/05/09(火) 23:59:51.08ID:tR3AFmvA
RZ350とポッケの形式がだな・・・

701774RR2017/05/10(水) 00:51:15.02ID:I9xpsxCF
ホンダは初めてそのエンジンが使われた型式だな
NSR250RシリーズのエンジンはMC16が最初だからMC18でもMC21でもMC28でもMC16E型エンジン

702774RR2017/05/10(水) 01:01:52.84ID:ef3LAZAe
スクーターでいうフォーサイト(MF04)も初期型フォルツァ(MF06.07)も、PS250(MF09)もエンジン型式はMF04Eなのと同じってことか

つまりフォーサイトでエンジンを新設計してあとはフォーサイトのエンジンを流用?してるのか?
M(250ccの)F(スクーターの)04(4番目のヤツで使われてた)E(エンジンでゴンス)
なのか?

703774RR2017/05/10(水) 01:05:47.82ID:f003p65X
ホンダ党特有の型式番号飛び交う会話

704774RR2017/05/10(水) 01:11:16.56ID:I9xpsxCF
>>702
どこまで手を加えたら変わるのかは知らんが、基本はそう

VT250FがスタートのMC15Eは、FI化されて43→30psと思いっきり去勢されてるVTRでもMC15Eなんだよな

705774RR2017/05/10(水) 01:21:49.18ID:08T4vf3A
ヤマハの型式はまず間違えないので好き

706774RR2017/05/10(水) 06:49:02.66ID:X8/UuyYo
>>700
RZ350(4U0)「弟よ……」
ポッケ(4U1)「兄さん……」
RZ250(4L3)「じゃあ、ぼ、ボクは……」

707774RR2017/05/10(水) 07:25:08.89ID:IQSc9Zp9
ポッケットロケット

708774RR2017/05/10(水) 12:22:23.12ID:gFFtI5/6
エンジン型式といえば、BuellのXBはモデルと年式でそれぞれ全部違うんだよ
だからまったく同じエンジンなのに載せ換えするとイチイチ改造申請が必要になる
なんでこんな面倒なやり方するんだか

709774RR2017/05/10(水) 12:41:12.74ID:oKvL6u8T
それ2stなんですかねーー?

710774RR2017/05/10(水) 17:03:53.89ID:K2X4ZzDS
>>709
オイルは食いそうだがw

711774RR2017/05/10(水) 20:37:31.55ID:ZUJsAb5T
エンジンオイル燃えて減っていってるだろ!

712774RR2017/05/10(水) 21:43:27.21ID:qqC6dYsE
軽二輪以下で改造申請を律儀にやってるヤツは殆どいないだろうな
かといって車検がある2st普通二輪は、エンジン載せ換えできるほどバリエーション無いし

713774RR2017/05/10(水) 21:59:13.36ID:yHYFH7Xw
普通に改造申請したぞ?
400→500

714774RR2017/05/10(水) 23:05:57.85ID:qqC6dYsE
軽二輪ちゃうやんけ

715774RR2017/05/10(水) 23:59:33.02ID:yHYFH7Xw
2st普通二輪だぞ。

716774RR2017/05/11(木) 07:34:05.11ID:F08lTgGJ
エンジン4L3→29Lで申請したぞ

717774RR2017/05/11(木) 22:44:27.42ID:AAaIASLp
>>713
ガンマ?

718774RR2017/05/11(木) 23:51:14.20ID:3Znz5KJ6
>>717
それしかないだろ。

719774RR2017/05/12(金) 00:02:51.76ID:q5MkYco/
カンマ汁

720774RR2017/05/12(金) 01:21:12.26ID:MQg3Ubsz
3XVにRZVのエンジン積んだり
VJ22Aに5ガンのエンジン積んで売ってるショップあっただろ

721774RR2017/05/12(金) 01:26:24.51ID:6Td/iN1V
あったけども…

722774RR2017/05/12(金) 09:51:05.87ID:q5MkYco/
3xvじゃなく3maにRZVな。
いまは排ガス規制で難しいんだっけ?

723774RR2017/05/12(金) 09:58:02.64ID:3wgGIpfP
排ガス以前の問題だと思うんですがそれわ

724774RR2017/05/12(金) 10:00:56.20ID:vw9FngSv
>>720
VJ21に400な。
個人で作った車両の公認を取っただけ、しかも今は法律変わり出来ない。

725774RR2017/05/12(金) 10:51:04.81ID:i/H7N+A2
>>720
オートスタッフ末広だっけ?

726774RR2017/05/12(金) 11:13:02.09ID:q5MkYco/
改造申請?で通ってたのが新規排ガス規制通らないとだめになったとか聞いたが…違ったのかな

727774RR2017/05/12(金) 11:51:58.81ID:TG4aeBsJ
仙台のショップでは最近でも公認通してるようだが

728774RR2017/05/12(金) 12:06:26.31ID:u1tJHzER
末広のは改造じゃなくて新規登録になるんで、排ガス規制(騒音も?)をクリアできなくなったって話だった気がする

729774RR2017/05/12(金) 12:08:22.77ID:vw9FngSv
>>726
合ってるよ。
以前、個人でVJ22に500エンジン積んで公認にしてる人がいた。

730774RR2017/05/12(金) 12:25:25.87ID:TG4aeBsJ

731774RR2017/05/12(金) 18:46:53.58ID:IwhmPevp
リアルタイムで散々2st乗ってきてもういいやって俺でも250の車体に500はちょっと憧れるわ

732774RR2017/05/12(金) 18:59:29.33ID:vw9FngSv
>>730
通せるのか!
どうやってんだろ。

733774RR2017/05/12(金) 19:36:56.97ID:u1tJHzER
>>732
通せる時にフレームとエンジンだけ書類上で通した一台限定だと思うけど、違うかな?

734774RR2017/05/12(金) 19:40:11.48ID:u1tJHzER
>>731
ワシは2stレーサー125ccの車体に最新4st250ccエンジン(後傾後方排気)を積んだmoto3レプリカの方が欲しい。

735774RR2017/05/12(金) 20:04:31.89ID:3wgGIpfP
SDRにYZ490エンジン・・・

7361000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/05/12(金) 20:15:45.75ID:Jsci4m99
EPOにGT750のエンジンを・・・ヽ(´ω`)ノ

737774RR2017/05/12(金) 20:19:41.29ID:3wgGIpfP
ワシは山菌 姉御は鈴菌

738774RR2017/05/12(金) 20:27:14.35ID:u1tJHzER
そこはモトコンポにノートンロータリーだろ

739774RR2017/05/12(金) 23:43:11.41ID:AXUUeMF7
>>736
もはやタイヤつきエンジンかとw

740774RR2017/05/13(土) 01:57:50.34ID:iMhCUU/a
そのうち旧い発動機の展示会みたいになるかも
自作ベンチ台つくらなきゃ!?

741774RR2017/05/13(土) 02:10:40.09ID:DMkT+u3c
こうですか?わかりません!
http://i.imgur.com/joygGeR.jpg

742774RR2017/05/13(土) 07:23:13.94ID:hu9meqa/
>734
NSF250Rじゃだめなん?

743774RR2017/05/13(土) 10:40:48.27ID:45JI3l80

744774RR2017/05/13(土) 13:12:49.00ID:EAMGpkeD
>>742-743
公道を走りたいのよ。あと「レーサーの車体」てのは似たような寸法(外観)ってつもりだった。スマソ

クローズド専用だったらTZ125そのもので良いな。

745774RR2017/05/13(土) 13:35:14.37ID:G/vBdbeX
公道だろうがレーサーそのまま乗った方が楽しいに決まってるじゃん。
TZ750にナンバー付けた奴すらいるぞ。(※海外)

746774RR2017/05/13(土) 14:39:42.00ID:6I6RmcWk
なんで休みの日に雨降るんだよ!ヽ(`Д´)ノ

747774RR2017/05/14(日) 10:22:14.41ID:o6o0K6Tr
先日TZRというか、2ストに初めて触った。
知り合いの工場に92年RSが入ってきたもんで早速拝見。
20年以上昔とは思えない程整備されてた

軽く走らせて貰ったんだが、ヒラヒラするバイクだなという印象。
2ストって言うくらいだからバリバリに走るのかなって思ってたけど、
それまでが美化しすぎだったのかやっぱり250だなっていう感じ。上手くいえないけど
自主制限6000というのもあるせいか非常に丁寧に回るエンジンという印象だった。
あと、リアの150は車体とマッチして非常に好印象だった。

748774RR2017/05/14(日) 11:47:25.36ID:B6rGxyFR
え?6000以下で乗ってたの?

749774RR2017/05/14(日) 11:50:57.29ID:eYsMN+q8
6000しか回してないのか、って思いと
おそらく整備に出されたのを乗り回したのか…ってのがモヤモヤする。

やっぱバイク屋に預けるのはやめよう

750774RR2017/05/14(日) 11:56:19.01ID:ltn7uaR8
>>749
特に後者。あり得ん

751774RR2017/05/14(日) 12:17:38.75ID:VX2ONvDF
せめて9000は回さないと2stレプらしさは味わえないな

752774RR2017/05/14(日) 12:30:51.27ID:aH2VM6eX
パワーバンド知らないのか

753774RR2017/05/14(日) 12:44:37.51ID:R6rqdGVh
そんなバイク屋で買ったおまえらが悪い

754774RR2017/05/14(日) 13:00:42.09ID:usD6zxGf
許可は取ったとか言い出すんやろな

755774RR2017/05/14(日) 13:06:40.30ID:ikaoicuK
非常にツボ心得た書き込みだなw
超感心した

756774RR2017/05/14(日) 13:10:22.27ID:eYsMN+q8
こういうのが、預けて帰ってきたらキズ付いてたとか
壊れてたんで直しときました!とかになるのかね

757774RR2017/05/14(日) 13:23:10.95ID:dmx/v1P+
まともなバイク屋なら入出庫時の距離数を管理してるから、こんなことはあり得ないよな

758774RR2017/05/14(日) 13:38:03.73ID:RJEMVPp6
普通に考えて下取りとかの売り物だったんじゃね?
まともなら修理で入庫したものは乗らせないし乗らないでしょ。

759774RR2017/05/14(日) 13:45:30.88ID:JWcgBT5z
つーかパワーバンドも入れないでで感想とか

760774RR2017/05/14(日) 14:10:53.01ID:o6o0K6Tr
これ某まとめで2st乗りにボコボコにされた「2st版の神のGTO」

761774RR2017/05/14(日) 14:40:16.11ID:bonWza0Z
RSに積算距離計は付いてないけどなw

762774RR2017/05/14(日) 15:03:59.96ID:jwYQzWjp
>>761
そうなの!?
ガス欠やらかしそうで怖いなw

763774RR2017/05/14(日) 15:23:24.92ID:3eYH1EuI
初めてFZ250フェーザーに乗せてもらった時9000までしか回さなかったのを思い出した

764774RR2017/05/14(日) 15:46:38.14ID:MTsEe1dS
初めて3MA(90年)に乗った時、
8000ぐらいまでしか回らなくって、
バイク屋の店長に「これ回らないよ、壊れてない?」
って言ったのを思い出した

765774RR2017/05/14(日) 15:56:00.87ID:eYsMN+q8
フェザー8000だと発進もつらいやな(笑)懐かしい

>>760
コピペならコピペと

766774RR2017/05/14(日) 15:59:27.28ID:o6o0K6Tr
>>765
いや2stスレなら即激怒で投下されると思ってたのに投下されないので、
コピペしておいたやつを投下したw

767774RR2017/05/14(日) 16:24:45.54ID:UjUIuQ/Y
ちなみに初期型の3XVもピーク削られてパワーカーブが台形になってるんだっけ?確かSPRはそうだった気がするが。

768774RR2017/05/14(日) 18:10:47.55ID:idBPxtjP
>>767
93、94spは突き抜けた感が気持ちいい
STD系とは特性が全然違う

769774RR2017/05/14(日) 19:15:59.13ID:jh+0otaK
ヤフオクにOW97のエンジン出てるね。
流石に手が出せんが。

770774RR2017/05/14(日) 20:07:03.35ID:Z3CsmChO
>>765
フォードかな?

771774RR2017/05/14(日) 20:15:31.45ID:UjUIuQ/Y
>>746
うちの方は今日は朝から晴れで、ちょっと走って来た(否2st)んだけど、先週目撃した赤SDR(確かYSP限定)に再び遭遇した。

772774RR2017/05/14(日) 20:30:44.79ID:UjUIuQ/Y
>>768
ワシが新車で買って乗ってたのは、確か’96のSPRだったと思う。すごく良かったけど、回した時にパワフルなんだけどパラツーみたいな突き抜ける感が無くて、カタログ(か何か)で台形パワーカーブを見て納得した覚えがある。

773774RR2017/05/14(日) 21:00:00.58ID:RipsmmwM
>>772
それはリミッター着いてたからじゃない?
40馬力モデルはリミッター解除してあげないと話にならないのよ

774774RR2017/05/15(月) 15:02:10.93ID:24C5ZCl/
>>767
91STDならV型にしては下のトルクが薄いし
パワーの出方も中回転がパラレルよりはマシかなって程度でピーキーだったよ
軽量コンパクトな車体と相まって2stらしさがよく出てた
92RSも大して変わらないように思うが・・・

775774RR2017/05/15(月) 18:02:10.17ID:Q7rQ7Dtt
>>774
しばしば自主規制値以上を出してたスズキやホンダに比べて
ヤマハは律儀に自主規制値を守って出力をきっちり落としてた
当然2stらしさは残していてもピークパワーはかなり削ってる

776774RR2017/05/15(月) 19:37:49.24ID:P3FLSmcH
>>775
それは後期の40ps仕様になってからの話みたいね。

このコピペの'92RSのあたりはリミッター無しの言わばフルパワーだったってことで良いのかな?

777774RR2017/05/15(月) 21:22:20.35ID:lbED8rQ4
92でもリミッター付いてたよな
Kissのリミ解付けただけで大分速くなった記憶がある

778774RR2017/05/15(月) 21:33:21.99ID:e6bT30AQ
91、92の3XVのstdとRSのリミッターはスピードリミッターだから、
リミッター解除しても馬力は変わらないんじゃなかったかな

779774RR2017/05/15(月) 21:40:07.22ID:lbED8rQ4
そうなの?
全域でパワーが上がった感じがハッキリしたんだが、勘違いだったのか…

780774RR2017/05/15(月) 23:13:22.27ID:OwdHaFiG
>>779
変わらないよ
アチコチで実証済み

781774RR2017/05/15(月) 23:46:02.51ID:Q7rQ7Dtt
>>776
無理なく普通に作れば60ps程出るのに、規制値の45psに合わせて
きっちりパワーを抑えたノーマルをフルパワーとは呼ばないでしょ

782774RR2017/05/15(月) 23:55:07.77ID:PmqwiFvo
250ccが45ps出せた頃はカタログ上の馬力±10%の誤差が認められていたけど、自主規制発効後は誤差が全く認められなくなった
45ps時代は49.5psでも40.5psでも出荷できた
実際に40.5psしか出ていない個体は知らないが

783774RR2017/05/16(火) 00:13:50.45ID:5Ptknyhw
>>781
出荷状態で60psは無理じゃね?
エンジン単体とかグロス?ネット計算値なら可能か
シャシダイ60psは結構難儀よ?

784774RR2017/05/16(火) 00:48:25.79ID:VpRDl/ZQ
45も自主規制なんだけどなぁ
そういうことが言いたいんじゃないんだろうけどさ

しかし今思えば250ccで90馬力越えてたのは異常だなあ

785774RR2017/05/16(火) 01:22:42.65ID:Zeiy3Iqr
普通に「軸出力値」でいいでしょ。当時のバイクはグロスでもネットでもあまり変わらないし
それとシャシダイの無補正の「後輪出力」はそれこそ一般的な表示方法じゃないしね

ちなみに輸出仕様のガンマは61〜62ps表示、KR-1Sが59.1ps表示だし
国内でもシャシダイ後輪出力→軸出力補正値で88NSRと88ガンマがノーマル55ps程、
NSRはリミ線1本引き抜くだけで60ps程出てた

786774RR2017/05/16(火) 01:26:49.32ID:Zeiy3Iqr
↑は>>783へのレスね

加えて当時125ccの輸出仕様はどれも30ps以上出てたし
250でその倍の60psが壁になるってことはないでしょ

787774RR2017/05/16(火) 02:57:18.82ID:kjMARWjL
つまりホンダは自主規制とか無視してたと

788774RR2017/05/16(火) 05:37:42.12ID:2Mhj1iBU
数値は問わない
気持ち良く走りたいだけ

789774RR2017/05/16(火) 05:51:49.17ID:9fZmE5Qi
RZのワイ、気持ちよく走ればそれで良し

790774RR2017/05/16(火) 06:19:01.84ID:qNUxVOMx
>>783
雑誌が「チャンバー交換してセッティング出せば250でも70馬力」
なんて簡単に70出る様に書いてたから、都市伝説みたいになってるよね

791774RR2017/05/16(火) 07:21:01.45ID:2+n1Kt1r
うちのはガンマの輸出仕様に手を加えたエンジンだったが、実測で58psだったよ
チャンバーとスガヤのECUを入れてキャブセッティングして、やっとメーカーの公称値近くの68psになった

792774RR2017/05/16(火) 07:56:18.37ID:AunkINvc
俺は88NSRを8年落ち(走行3000キロ)でシャシダイに掛けたら、
リアで51馬力だったな

793774RR2017/05/16(火) 08:06:34.78ID:Zeiy3Iqr
>>790
F3キット組み込みの90年式NSR250RKがやっと72ps+なのにそれは酷い

794774RR2017/05/16(火) 08:24:04.29ID:2Mhj1iBU
ブレーキ引きずりとかホイールベアリングとかチェーンとかを完調にして、エンジン単体の馬力をロス無く後軸に伝える事の方が断然扱いやすくなるし、パーツポン付け〇〇馬力より効果ある

795774RR2017/05/16(火) 10:31:59.12ID:fC/R7BdZ
俺の3MAは走行距離20000kmエンジンOHしてない状態で後輪出力47psだた。補正かけるとどのくらいなんだろ。

796774RR2017/05/16(火) 11:25:09.71ID:qp4Gu2tt
それはノーマル?

797774RR2017/05/16(火) 12:08:44.57ID:GN6vo9Q6
88RS250がカタログ68馬力なのに
88NSR250Rが70馬力余裕とか平気で言い出すしなあ。

798774RR2017/05/16(火) 12:21:47.34ID:ZpOvr+T0
日本メーカーは諦めちゃったけど
インジェクション2stでユーロ4をパスできるエンジンを頑張ったKTMは偉い

その300tエンジンRC390に積んでくれませんかねぇ・・

799774RR2017/05/16(火) 12:41:00.46ID:Fsfb4YJa
大体アプのRS250が悪い
測れば60くらいなのにカタログで70ps謳っちゃうから

800774RR2017/05/16(火) 12:54:03.21ID:tlU/GA6z
>>798
まあ日本をダメにしてるのが世襲ボンボンだらけの政治だもんな
何か金型の課税問題も根拠条文ないらしいぞ
先月の国会で質疑になったらしい

801774RR2017/05/16(火) 13:01:06.92ID:fC/R7BdZ
>>796
ノーマルです。

802774RR2017/05/16(火) 13:26:11.52ID:iEwz/uyS
>>798
モタードで良いから欲しいわ

803774RR2017/05/16(火) 14:16:00.89ID:7RrS03RK
>>801
そうなんだ
俺の17インチ化した89はどんくらいなんやろか…

804774RR2017/05/16(火) 16:04:30.24ID:L/z5MHEt
>>798
レーサーで100万越えるけどな
普通のバイクと比べたらかなり頻繁にエンジン開けないとだし分離給油もフルタンク1〜3回くらい分しかなさそう

805774RR2017/05/16(火) 18:11:56.09ID:fC/R7BdZ
>>803
ちなみに俺のは90STDです。

806774RR2017/05/16(火) 18:50:36.79ID:hCgyOcjp
>>804
オイルもインジェクションだから減りは少なくなるよ

807774RR2017/05/16(火) 18:55:14.80ID:xVeqNRw7
ベータのはガソリン満タンで3タンク分くらいらしいじゃん?
競技用車両で軽さも求めるとなるとそんなに大きなオイルタンクは付けないだろうしだろうし

少なくともまんまRCに積んで普通の公道用市販車として使えるエンジンでは無さそう

8081000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/05/16(火) 23:06:18.28ID:eQPq6KnN
VMキャブをフラットバルブのキャブに買えてみたい(´・ω・`)
かっこよさげだからw

809774RR2017/05/17(水) 12:49:52.20ID:5hOsp3HV
昔、今は亡きクラブマンで
「NSR(MC28)はチャンバー交換、キャブのセッティング、
センタープラグ化で70馬力」
みたいな特集があったのでJhaに電話したら、
「70も出ませんよ、60ぐらいかな・・・
ウチはそんな事を言ってないのに・・・」
というお答えだったな

810774RR2017/05/17(水) 14:51:24.10ID:SI64kfMx
そんなもんだわな

811774RR2017/05/17(水) 14:56:26.34ID:2DtqaodT
酷え話だな
マスゴミはどこも捏造ばっかだよな

812774RR2017/05/17(水) 15:23:00.45ID:nhiGVGDn
>>809
てか未だに「Jha」の読み方を知らんな。「ジャハ」で良いの?

813774RR2017/05/17(水) 18:48:36.83ID:oWxRtJdi
城北ホンダオート

814774RR2017/05/17(水) 21:25:49.86ID:DVaoCaIG
チャンバーとCDI以外ほぼ枷が無いVJ23でその2点以外ドノーマルで68.8ps。ただ補正が少々甘めな可能性も
http://livedoor.blogimg.jp/ds_brog/imgs/a/a/aa9c4bdc.jpg

815774RR2017/05/17(水) 21:38:10.11ID:ztGKrwTx
今日は、タンク外装キャブマフラーラジエター系と
水物系をぜんぶ抜きました
明日はシリンダー系とできればクランクシャフトまで行きたいです。
うかうかしていると薮蚊がいっぱいでてきて、うざいので、
パキパキと処理して、サクサク組み立てて、
おしまいにする予定です。
おわり。

816774RR2017/05/17(水) 21:43:02.40ID:8n8WovGl
SPレース末期基準なら、
TZ 状態の3XVかVJ23なら70馬力越えもおかしくないとは思う。

817774RR2017/05/18(木) 10:22:14.75ID:UKprw9jx
それは、公道での使用が不可能に近いかと思うが

818774RR2017/05/18(木) 11:40:30.20ID:oqKKhLSq
>>814
補正次第で二割くらいは簡単に変わっちゃうんだよな
なんか検査員に踊らされている気がしなくもない

819774RR2017/05/18(木) 12:06:54.26ID:RyE/+q9p
俺のrzvは国内前期ノーマルのチェーン520化リヤスプロケ2丁増やしで74ps
今思えば五速で測ってたような気がする
因みにダイノはトップギアで測るの?

820774RR2017/05/18(木) 13:40:13.68ID:TzTI4pyY
>>819
車種と言うか、ピークパワーがどれくらいかで何速で測るかを決める
と、店員に説明してもらったと思ったが…
大昔だから記憶違いかも

821774RR2017/05/18(木) 14:43:36.13ID:usKkzoqr
俺のrg500は後輪95程度。
4か5で測ってたな。

822774RR2017/05/18(木) 18:24:26.42ID:4V7djgm2
>>818
>>816の言う通り当時のSPレースでは吸排気電制系までで70ps程出さないとなので
吸気系にあまり枷がないVJ23は排気と排気バルブ閉じ解除だけで結構出るはず
シリンダーのポート形状なんてその一世代前の市販レーサーよりレーシーだし

あと>>814のは和光2りんかんの企画のRISE-ONワンオフチャンバーの実験のやつね
http://ds-blog.livedoor.biz/archives/1814502.html

823774RR2017/05/18(木) 22:02:48.32ID:Pxcs89CH
個人制作の4気筒RZR売り出してますな
次はナニ作るんだろ

8241000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/05/18(木) 22:28:43.39ID:bffuCxZp
転んだらエンジンばらばらになりそうな出っ張り具合。ヽ(´ω`)ノ

825774RR2017/05/19(金) 00:39:38.86ID:WE3rraUB
アプガスから切り替わってるから
それ以降のセッティングして70psなのかな

826774RR2017/05/19(金) 06:13:31.72ID:oDa5MVXI
>>824
マッハに比べたら可愛いもんだろ

827774RR2017/05/19(金) 10:05:19.73ID:CWznoJhC
ピークパワー出ててもサーキット走ると250ccはトルクが無いからつまらん
筑波の最終とかアスファルトに負ける
4ガン改や5ガンだとズルズルとケツが出る

828774RR2017/05/19(金) 10:23:50.27ID:wkFaz4+j
だったら今すぐパンツ脱いでケツ出せや
可愛がってやんぜ

829774RR2017/05/19(金) 11:10:06.05ID:WD+8aC2a
10年前にSS600の地方選に積極的に出てるショップの600RRで後輪110馬力くらいって言ってたな

830774RR2017/05/19(金) 12:09:34.42ID:GyeIHmLK
前に進む力が横に逃げてるだけなのに……

831774RR2017/05/19(金) 12:12:15.27ID:iVNqMMLE
>>829
500ガンマだとトルク実測7キロ越えてるが、4スト600だとどんくらいかな?
パワーは今はもっとでてんだろうが。

832774RR2017/05/19(金) 13:40:16.40ID:xIVgr/xI
排気量100cc=トルク1kgmの法則

833774RR2017/05/19(金) 13:48:11.80ID:McgMTDym
(゚Д゚)ハァ?

834774RR2017/05/19(金) 14:52:11.55ID:WnQAKI1y
俺もウンコの時はケツ出すぞ?

835774RR2017/05/19(金) 15:05:42.58ID:iVNqMMLE
>>832
2ストと4ストで違うよね。

836774RR2017/05/19(金) 15:15:10.74ID:CWznoJhC
>>830
パワースライドで向き変えるんだよ
何か?

837774RR2017/05/19(金) 15:57:16.23ID:WnQAKI1y
>>836
250の乗り方知らないだけじゃんw

838774RR2017/05/19(金) 17:47:00.94ID:CWznoJhC
>>837
はいはい
サーキット走ってから話しましょうね
エアー君

839774RR2017/05/19(金) 18:13:45.27ID:WnQAKI1y
>>838
最終で250だとパワースライド出来ないって自慢されてもwww
はいはい、大ガンマならパワースライド出来ますぅw速いですぅw

840774RR2017/05/19(金) 21:28:55.00ID:N6k1+iF+
ケツの穴が糞と小便でずるずるして気持ちがいいんだろ

841774RR2017/05/19(金) 21:30:43.65ID:iVNqMMLE
で、タイムは?

8421000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/05/20(土) 00:09:08.78ID:5D1ie9ig
コーナーリングはグリップ走行が基本さ ヽ(´ω`)ノ

843774RR2017/05/20(土) 01:02:57.42ID:3IMqJSOr
基本のグリップ走行の先にスライド走行がある
立ち上がり若干滑らしぎみの方がタイム良いし

844774RR2017/05/20(土) 05:36:10.70ID:/Acu+mEA
>>840
つうずるっ込んで

845774RR2017/05/20(土) 05:44:41.20ID:JXHAaLMI
要は車体のセット出せなくて曲がらない車体を無理やり曲げて悦に入って俺は横スライド出来るぜって自己満自慢
向き変えにパワーが必要な時点でw

846774RR2017/05/20(土) 06:28:31.93ID:aBq1Kqth
なんでサーキットの話だと荒れるんだか…

4ガン、ゴガンでスライドさせながら筑波でしょ?楽しそうでええやん?

847774RR2017/05/20(土) 08:43:06.16ID:8KOpGkuU
>>845
頭堅すぎw

848774RR2017/05/20(土) 09:07:58.78ID:qGrSxCI1
>>846
サーキットだから荒れたのではなく、
250を馬鹿にしたから反感をかったのだと思うのだが

849774RR2017/05/20(土) 09:33:58.64ID:JXHAaLMI
>>847
俺のは硬いぜぇw

850774RR2017/05/20(土) 10:10:33.34ID:NLlHM5l+
ビーーーン、ビッ、ビーーーン

851774RR2017/05/20(土) 10:12:37.22ID:dK/OtGRF
250しか乗ってないヤツに400や500の話しても理解不能だよ。
全く別物だから、特に2ストは。

852774RR2017/05/20(土) 10:46:37.14ID:JXHAaLMI
>>851
"種類なりに乗り方変えれない下手くそ"なだけじゃん
デカいのに乗ってる分、パワーがって言い訳すれば遅くても見栄えが良いからなw

853774RR2017/05/20(土) 12:12:10.27ID:42Meo5bC
俺は乗った事が無いけど、500γに乗った人が、
「250と違って低速トルクが有るから乗りやすくてツアラーみたい」
って言ってたな

俺は87年からバイクに興味が出たので、フルカウルでフレームが細いバイクが好きになれない
なので、TZR、NSR以降のレーサーレプリカしか買う気にならない

854774RR2017/05/20(土) 12:17:17.23ID:qHDASoZM
レプリカと言わずにレーサー買えばええやん

855774RR2017/05/20(土) 12:28:18.61ID:O67Awanf
もしかして400/500ユーザーからもウザがられてた人?
サーキットスレでも行ったら?

856774RR2017/05/20(土) 13:05:26.49ID:XBMnXOOf
>>854
公道を走れないじゃん

857774RR2017/05/20(土) 13:43:52.85ID:pfIPdnbA
ペロッてナンバープレート付けて一丁上がり

858774RR2017/05/20(土) 13:57:53.35ID:LO7R/eV/
アンダーボーン125のレーサーパブリカなんで農道スライドでもしとくか
ノーマルでステダンも付いてるからの

859774RR2017/05/20(土) 14:04:31.19ID:qHDASoZM
>>856
??それがなにか?

860774RR2017/05/20(土) 16:23:00.66ID:OZPIUrGS
明日は九州2stミーティングだな
行くよな?

861774RR2017/05/21(日) 06:08:21.83ID:3bMag8tE
TZR250で参加する俺も大概だと認識してるが、RZVやRG500Γの参加者を見るとスゲー思うわSSTR。往復1000km近くあるのに。

今回も後続を煙に巻いてやりましたぜ!

862774RR2017/05/22(月) 06:10:40.29ID:5vurM57Y
>>861
去年は茨城から最終型H2でエントリーしてた人もいたね
集合チャンバー着いてた

863774RR2017/05/22(月) 13:23:06.12ID:ghlhzE+9
TZR50R、ヘッド削ったらTENPメーターが通常走行でうっすら光ってて、坂道なんかだとさらに光るようになったんだけど、削りすぎたかな?(1ミリ位削りました)

864774RR2017/05/22(月) 15:39:06.30ID:E+K4R9Tn
>>863
TENPメーター?

865774RR2017/05/22(月) 19:17:08.68ID:qHAoXPtL
>>864
天ぷらメーターだろ。
油温計だ。

866774RR2017/05/22(月) 19:44:35.15ID:OnFJ1lMW
「うっすら光る」も不明

867774RR2017/05/22(月) 19:50:26.21ID:pae6ojoU
メーターではなく、インジケータランプなんだろ。

868774RR2017/05/22(月) 19:55:46.91ID:h5jvWal5
そもそもヘッド削るだけの結果が得られるのかと、小一時間問い詰めたい。

869774RR2017/05/22(月) 19:59:07.33ID:pae6ojoU
ヘッド面研は定番だが、1mmはやり過ぎ。
デトネ出まくりでピストン、シリンダー終わらせる可能性大。

870774RR2017/05/22(月) 20:59:42.46ID:phQ1cJZG
>>863
1mm削ったなら当然ハイオク入れてるよね?
レギュラーだったら>>869の言う通り逝ってもおかしくない

871774RR2017/05/22(月) 21:16:34.86ID:W8FomERq
>>861
デカくて安定してるしカウルは防風ばっちり、ポジションも楽だから、
1KT、2XT以降のTZRよりは楽じゃね?
100km/hだと4000rpm強だろうし。

872774RR2017/05/22(月) 22:01:10.46ID:fgpEhrE+
そっちじゃなくてコンディションとか長距離の為のトラブル準備とかじゃね

873774RR2017/05/22(月) 22:03:11.22ID:Xv6ue9Sh
消耗品なのに1000kmも消費してどうするんだ?って事かと思った

874774RR2017/05/22(月) 22:20:33.74ID:W8FomERq
うーん、RG500を5万キロくらい乗ってるけど、転がし区間ならそんなに減らないと思うよ。

875774RR2017/05/22(月) 22:32:11.38ID:JORefnMR
表現がちょっと分かりにくいかもしれませんが、水温が上がるにつれて発光が強くなる感じです。
今の所それで一万キロ程走ってますが、エンジンのトラブルはまだありません。

876774RR2017/05/23(火) 06:04:25.90ID:9VZXjhT4
光ってる時点でトラブルなのでは?と思うのは俺だけなのだろうか…

877774RR2017/05/23(火) 06:43:38.34ID:stiuM/BX
薄く光ってるのを確認出来ている状態でもレッドゾーンまでしっかり加速するしオーバーヒート気味によるパワーダウンも感じませんから、もしかしたらただ水温センサーがバカになってるだけなのかなー?と。

878774RR2017/05/23(火) 06:48:03.17ID:CBmmwq5z
翻訳すると「ノーマルメーターのTEMPインジケーターが点灯してる」ってことでいいの?社外のテンプメーターつけて温度測ってみ?

879774RR2017/05/23(火) 09:17:30.66ID:NILmt9Eb
そうゆう事です。
ただ、光り方が点灯か消灯かの2つじゃなく、
水温によってだんだん明るくなったり暗くなったりの無段階なんですが、これが異常なのか?正常なのか?が知りたいです

880774RR2017/05/23(火) 09:47:46.54ID:8KVZHDY8
センサー外してお湯に浸けれ

881774RR2017/05/23(火) 09:55:31.71ID:I0gRCPio
実際ノーマルのセンサーって何度で反応するんだろ?
センサー付いてる場所にもよるだろうけどラジエーター下側だったら70度くらい?

882774RR2017/05/23(火) 09:59:44.75ID:NILmt9Eb
センサーはヘッドに付いています。
ヘッド一ミリ削ったらそんなに水温上がりまくるようになるもんなんですか?
TZR50Rのラジエーターは容量が大きいからボアアップしたNSRにも流用する位冷えると聞いたんですが・・・

883774RR2017/05/23(火) 10:10:07.57ID:/9KOMfnZ
一万km問題なく走ってトラブルないなら、問題なくね?ホントに一万km走ったの?なぜ今さら気にするの?

884774RR2017/05/23(火) 10:24:05.22ID:NILmt9Eb
シーズンインしたのと、なんとなく気になってきたもので・・・

885774RR2017/05/23(火) 10:26:47.73ID:NILmt9Eb
サーモスタットは取り外しました。
ちょっとましになった位でした。

886774RR2017/05/23(火) 10:43:43.91ID:MU399bHr
エア混入疑惑

887774RR2017/05/23(火) 11:01:12.74ID:NILmt9Eb
>>886
エアは走行後に、冷えた頃にキャップ開けて補充を何回かしているので抜けているとは思います

888774RR2017/05/23(火) 11:02:12.60ID:CBmmwq5z
TZR50Rは知らんけど、RZV500Rの水温警告灯は割とはっきりしたつき方をしたような記憶がある。25年以上前の話だから怪しいが。

889774RR2017/05/23(火) 11:09:58.24ID:2SbIY1ND
kdx220乗りが通ります(о´∀`о)

890774RR2017/05/23(火) 11:21:37.67ID:ZBOIsukl
>>882
上がりまくるよ。
1mmってあり得ないほどデカイ数字だよ。

891774RR2017/05/23(火) 11:45:47.44ID:O/XGLl/+
NS-1乗ってた時にTEMPランプがチラチラし始めて、調べてみたらバッテリー脇のヒューズが切れてるだけだったてのはあったな。

892774RR2017/05/23(火) 12:14:14.54ID:ohV25Tc0
どっか漏電してない?

893774RR2017/05/23(火) 12:43:45.59ID:NILmt9Eb
そうなんですか?
ネットで検索したら一ミリ以上削ってる人たくさん居るみたいなんであり得ない程の数字とは思いませんでした

894774RR2017/05/23(火) 14:46:37.75ID:8KVZHDY8
ベースガスケット二枚重ねで組めば圧縮下がってポート上がってメシウマ

895774RR2017/05/23(火) 17:43:08.75ID:NILmt9Eb
ベースガスケット二枚重ねにすると圧縮比が下がる分水温上昇もおさえられますかね?

896774RR2017/05/23(火) 18:05:50.92ID:8KVZHDY8
>>895
水温より何より水温センサーのチェックが先
熱湯に浸けて点いたら問題無

897774RR2017/05/23(火) 20:19:57.25ID:Hykfg3D3
>>896
言っても無駄でしょ
温度下げる事しか頭にない

898774RR2017/05/23(火) 20:32:16.19ID:x1dL8xJq
そのくせ、教えて君だしな。

899774RR2017/05/23(火) 20:56:39.29ID:OugJozDA
2stの都市伝説は本当に凄いな
「250で500なみの馬力が出ている」
「TZRは100馬力出る」
「87NSRの60馬力仕様を貰った」
とか、聞いてて唖然とするな

900774RR2017/05/23(火) 20:57:37.27ID:x1dL8xJq
は?

901774RR2017/05/23(火) 21:19:30.54ID:7mYE+cbC
>>899
パワーを抑えに抑えた国内仕様のRZV500や5ガンと同程度なら250ccでも出せるし
87NSRを60馬力仕様には出来るからその2つは唖然とする程じゃない

TZRの100馬力は魔改造しないとムリダナ

902774RR2017/05/23(火) 21:33:04.77ID:hXuW+y2l
スレ違いだが、初期VT250でRZ250に負けた事なかったですって輩もおるで

903774RR2017/05/23(火) 21:46:36.70ID:VHCtkZae
>>901
公道走行可能な仕様の87NSRで60馬力も出るか?

904774RR2017/05/23(火) 21:49:53.04ID:VHCtkZae
>>901
それは、「250の2stで、500の4st並みの馬力が出る」
という意味じゃないかな

905774RR2017/05/23(火) 21:56:23.46ID:YrOlXA/F
TZでも93なのにTZRで100は無理だろ

906774RR2017/05/23(火) 22:11:50.68ID:7mYE+cbC
>>903
公道ハイパワー仕様なら例えばSP仕様よりずっと弄れる自由度高いじゃん
むしろどうして出せないと思うのか知りたい

907774RR2017/05/23(火) 22:21:21.54ID:GEY3xetP
ターボ付ければ最低でも5馬力ぐらいは上がるしな

908774RR2017/05/23(火) 22:24:05.74ID:VHCtkZae
>>906
市街地でストップ&ゴーでも走行可能で、
季節毎にキャブのセッティングを変更する必要もなく、
1万キロぐらいエンジンOHしなくても大丈夫?

909774RR2017/05/23(火) 22:26:36.03ID:VHCtkZae
因みに、60馬力仕様の87NSRのオーナーは高校の合格祝いで貰って乗ってるそうだ

910774RR2017/05/23(火) 22:27:55.13ID:QUZbeyo3
>>901
国内仕様の500でもトルクはさすがに有るからなぁ。

911774RR2017/05/23(火) 22:34:15.25ID:VHCtkZae
そもそも、パワーを抑えに抑えた国内仕様の500と、
カリカリに改造した250を比較することに意味が有るのか?

912774RR2017/05/23(火) 22:54:44.84ID:8KVZHDY8
自演

913774RR2017/05/23(火) 23:17:13.65ID:r1oWnPAZ
>>899
分かる
で、2stの良さはそこじゃないっつーのにな

9141000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/05/23(火) 23:24:11.80ID:Q2T1VZJ+
>2stの都市伝説

高速道路を4ストのバイクと一緒に走ってると焼き付いて転ぶw

915774RR2017/05/23(火) 23:59:21.94ID:7mYE+cbC
>>908
87NSRがそれ以降と比べてパワーを上げにくいのは主にポート形状のせいだから
MC18以降のように加工すれば問題ないでしょ

>>911
でも国内仕様だと9000で頭打ち来るし馬力は思い切り殺してるからね
MC28と1位2位を争うくらい酷い純正チャンバー

916774RR2017/05/24(水) 00:00:39.01ID:wQrzppkx
すまん、↑の下段は>>910宛ね

917774RR2017/05/24(水) 00:14:49.50ID:jcZaaB6K
9000も回れば200以上は出るし、チャンバー替えればいいだけだもんなぁ。
500ガンマに関しては400純正のを入れると結構パワーでるぞ。

918774RR2017/05/24(水) 09:34:47.56ID:xXPE5CPi
500の話はやっぱり対象は4stじゃないの?単純に考えれば2st250cc二気筒は同じ回転数なら4st500cc四気筒と同じだけ爆発してる計算になるでしょ?

919774RR2017/05/24(水) 10:05:11.58ID:5FEIEzO/
昔は4stの半分の排気量で同じパワーが出せると言われてたからな
ちなみに87NSRの頃の4st500ってGPZ500s位だろ
実質400レプリカの対抗馬にも少し足らなかったし

920774RR2017/05/24(水) 10:18:41.54ID:EhXStYD5
ヤフオクにRZ250の500cc4気筒っつーのが出てるんだがw

921774RR2017/05/24(水) 10:56:23.40ID:CYZgDjrH
>>919
2st250より4st400の方が加速は速かったよな

922774RR2017/05/24(水) 12:16:41.75ID:xXPE5CPi
四耐で2st250ccが勝ったのもだいぶ後の方だったしなあ

923774RR2017/05/24(水) 13:21:35.83ID:/qJWARZR
>>919
GPZ750Rを2000年頃下駄に買ったけど凄い遅いぞ
65馬力くらいで車重は重いし、峠流してもコーナーで車体捻れてこんにゃくみたいだぜ
KERKERのマフラー付いてて、悪い意味で排気を殺してるとおもったw

924774RR2017/05/24(水) 13:36:08.27ID:/qJWARZR
レプ話で750Rはすれ違いだな、すまん

925774RR2017/05/24(水) 15:11:27.81ID:7hbf069W
GPX750は見た目に反して速いらしいよね。

926774RR2017/05/24(水) 17:55:08.15ID:usXvRu8o
湯河原でプロアームRZ250みたわ

927774RR2017/05/24(水) 18:50:27.71ID:wQrzppkx
>>921
ドノーマルだと自主規制のせいでそうだけど少し弄れば2stが有利な気が
ttps://www.youtube.com/watch?v=RlmLR3SdRBg

>>922
4耐だと2stは1990年から10連勝だし、だいぶ後って程でもないような

928774RR2017/05/24(水) 18:56:44.12ID:sEOWnvpG
90年以降の2stはバイク誌的にネイキッドブームのおまけ扱いだから。
当時取材をサボってたからと言って
いつまで88NSR最強を唱えるんだよ、と思わないでもない。

929774RR2017/05/24(水) 19:44:53.14ID:KkJP7c6r
俺のNSRは“パッパ”組んであるからヨゥ

違うか

930774RR2017/05/24(水) 20:14:56.55ID:gFwJfyd5
モトクロスじゃ
4st250に対して2st125で現役だろ
勝つのはなかなか難しいと聞くが

931774RR2017/05/24(水) 23:30:22.93ID:kcjZfCXk
>>929
!?

932774RR2017/05/24(水) 23:50:13.17ID:+L0VonW0
>>929
ヘイゾーさん!?

933774RR2017/05/25(木) 07:14:16.13ID:RALUdeuk
>>923
IDがRZR

934774RR2017/05/25(木) 08:12:51.52ID:dj4KoGTW
同士 2ストオイルは何使ってますか?
私はカストロ〜るです

935774RR2017/05/25(木) 08:35:06.06ID:AbmVSxNG
オイルは専用スレあるよ

936774RR2017/05/25(木) 10:14:02.40ID:X9XlHU4l
>>934
TZRなので赤缶だな

937774RR2017/05/25(木) 10:20:07.96ID:20ZBti57
>>936
同士
89秋刀魚だけどボロくなってきてサンドブラストが欲しい

938774RR2017/05/25(木) 11:20:24.00ID:v3QeYxEr
>>937
エンジンでも塗り直すの?

939774RR2017/05/25(木) 11:59:38.57ID:QzG2VHj+
>>930
ヨーロッパじゃ年齢制限で2st125までしかレースで乗れないってのがあるからな。
2st85からいきなり4st250じゃステップアップする方も難しくなっちゃうよな。

940774RR2017/05/25(木) 12:45:02.51ID:enXtRn/r
>>934
CCIS

941774RR2017/05/25(木) 13:33:50.90ID:iwvrugdU
>>934
青缶、モノタロウのPB、近所のGSで売ってる怪しいelf。

942774RR2017/05/25(木) 13:46:40.94ID:YYWKjdxm
>>934
ROYAL PURPLE HP-2C

943774RR2017/05/25(木) 14:16:05.65ID:OH90quWr
>>938
トップブリッヂとか…

944774RR2017/05/25(木) 17:24:54.11ID:X9XlHU4l
>>943
サンドブラストで剥離した後は自分で塗装するの?

945774RR2017/05/25(木) 19:10:46.55ID:uLu+3a0v
'90 3MAだけど、赤缶かヒロコのフォーミュラ2。たまにゾイルの2stオイル。
今は気まぐれでゾイルの2stオイルとelf moto2offroadを半々に混ぜたのが入ってる。なかなか香ばしくて好き笑
もうすぐなくなるから久しぶりに ひましじゃけん入れようかな。

946774RR2017/05/25(木) 19:20:09.77ID:9uIMkGm1
ブラストはガラスでやってシリコン吹いとけば割と持つよ。つや消しクリアふいてもいいけど。

サンブラはとにかく粉塵処理めんどくさい
3maエンジンまるごとやったことあるけど、きれいな時間は短かった(´・ω・`)
それでもシリンダー周りは数年後のいまでも汚くなはいが。

947774RR2017/05/25(木) 19:54:13.04ID:6dHtBSLl
エンジンかけるとテレビ見れなくなるって苦情来るんだがどうなってるんだ俺のバイク

948774RR2017/05/25(木) 20:01:16.40ID:ikUIdv+2
>>947
プラグとかプラグキャップが抵抗無しになってね?

949774RR2017/05/25(木) 20:19:03.42ID:6dHtBSLl
>>948
入れててもなった
バッテリーレスも関係する?
するか

950774RR2017/05/25(木) 20:21:15.18ID:RALUdeuk
オレは安定のヤマハの青缶。
同じエンジンオイルを継続して使い続けるのが、エンジンにとっては最適だと思ってるかな。

ちなみに1KT乗り、12年乗り続けて青缶一筋だが、
オイル起因によるトラブルは一切無し。

951774RR2017/05/25(木) 20:40:41.67ID:iwvrugdU
ちなオイル由来のトラブルってどんなん有るかね(´・ω・`)?

前述の怪しいelfはエンジン壊れたりしないけどブン回した後コゲ臭い。

952774RR2017/05/25(木) 20:55:45.32ID:ikUIdv+2
長期放置の2stバイクのオイルタンクの底には乳白色の粘土が溜まってる事多数
オイルポンプが壊れてクランクケースとシリンダーにオイル充填120%のオイルロックのままキックしてアボン

953774RR2017/05/25(木) 22:28:56.22ID:9uIMkGm1
怪しいエルフって、moto2winnerじゃなかろうな…
なら買い占めたいぞ俺は

9549512017/05/25(木) 22:45:53.96ID:iwvrugdU
>>953
1本1000円で消費税も取らず売られてる牢名主みたいなオイルだし
そんな良い物の筈は無い(笑

…と言いつつ気になったんで改めてラベル見てみたらmoto2hpエコと有る。
2stオイルなのにラベルのイラストは角目空冷直四NKって何でやねん(´・ω・`)
まぁ悪いモンじゃ無い…よなぁ?

955774RR2017/05/25(木) 23:28:50.42ID:fzKVURO3
>>954
胡散臭げw

956774RR2017/05/26(金) 00:19:14.86ID:4CtvwDEg
moto2ecoはofforadになったとか書いてあるな
http://onericebowl.blogspot.jp/2015/04/st.html?m=1

moto2winnerから…moto2techに変えたけどゆるめで噴くんだよな…どれくらい絞ればいいのか判らんし

957774RR2017/05/26(金) 06:21:52.60ID:fYKz4AMU
空冷2st3気筒のシリンダーとヘッド一式
アルミナでのサンドブラストがマスキングや洗浄処理コミコミで5万
これって高いの安いの

958774RR2017/05/26(金) 06:45:27.80ID:/zS+CW/6
>>957
値段=出来具合いなら妥当
要は仕事に対しての対価だから
単に価格だけが問題なら出すとこ間違えてる

959774RR2017/05/26(金) 07:12:28.00ID:fYKz4AMU
>>958
サンクス
仕上がりは丁寧な所だと思う
レストアってお金かかるね

960774RR2017/05/26(金) 11:39:59.76ID:u/zeZ+Rm
高いと思うならアキラメロン

961774RR2017/05/26(金) 12:22:59.69ID:DLIIy/oU
直圧ブラスターとアストロあたりのコンプレッサー、砂と、ブース。

五万あれば作れるけど面倒くさいよ

962774RR2017/05/26(金) 12:36:40.79ID:UDBbrej5
マスキングと洗浄を自分でやればもうちょっと安くなるんじゃね?

963774RR2017/05/27(土) 08:35:43.16ID:tDjiFCLh
マスキングと洗浄中途半端だと余計に手間掛けさせるだけなのでお任せしちゃったほうがいい。
最低限の洗浄するぐらいはマナーだと思うが

964774RR2017/05/28(日) 21:32:10.57ID:ZuUlCZl1
中古で買ったメイトのオイル入れ替えてみた
勿論、純正の青缶
指定はオートルーブスーパービジネスだけど、手に入らなかった
抜き取ったオイルは青缶と同じ水色
ワンオーナー車だったんだけど、買うときに「オイルはオートルーブ、もしくはスズキCCIS入れてね」と言われたので、恐らく1代目オーナーにも同じ説明をしてるハズ、水色オイルは青缶かと思われます
ケムリもなく、100kmほど走ってもオイルダレもなく快調
次は2CTとかいってみようかなぁ

965774RR2017/05/29(月) 01:20:27.71ID:WEjDJVvN
わざわざオイル変えるのか…

966774RR2017/05/29(月) 10:29:25.84ID:7ZQzqNeH
丁度3年前、スミックスの4リットル缶をジョイフルホンダさんまで行って
衝動買いしたけどまだ倉庫に横たわったままだわ

967774RR2017/05/29(月) 19:54:12.31ID:4uc5FZHp
>>965
どんなオイルが入ってるか分からないしね

968774RR2017/05/29(月) 20:32:41.42ID:uD11W2x6
>>964
そのバイクを長く乗るつもりはあるのか?
長く乗るなら悪い事は言わん、メーカー純正を継続して使う事だ。

969774RR2017/05/29(月) 21:47:22.13ID:6PlGG4cd
2CT?ワコーズ?
俺はそのオイル大っ嫌いだわ。

970774RR2017/05/29(月) 21:57:57.77ID:wGxXdCxT
俺は2CTの匂いが一番好きだわ

971774RR2017/05/29(月) 21:59:26.75ID:lAR+r0Ex
はいはい
個人の嗜好ね

972774RR2017/05/29(月) 22:13:06.69ID:4uc5FZHp
>>968
まぁ、大事に長く乗りたいとは思ってる
オイルはオートルーブか、手に入ればスーパービジネス入れます

973774RR2017/05/30(火) 07:09:30.08ID:mXpLGd0q
>>968
俺もホンダのメカに新車購入時からホンダ純正のトップグレード使えって言われてる
それ以外のオイルだとコンディションの保障はできないから。って
微々たる差だと思うけど代替がきかないから守ってる。。

974774RR2017/05/30(火) 07:23:23.48ID:1ZqIbO2O
そんな私はCCIS02を使ってる

975774RR2017/05/30(火) 08:01:48.82ID:BYRsQsIq
メイトはそんなに壊れやすいのか

976774RR2017/05/30(火) 09:49:52.24ID:YHhM6MeC
ホンダのオイルは死んでも入れたくない

977774RR2017/05/30(火) 10:19:24.63ID:7VvnOzke
>>975
メイト壊れないよ
うちのは67000キロ走ってるけどまだ元気、

978774RR2017/05/30(火) 11:57:19.33ID:7nV7nE20
株は中華になるまでなら…

979774RR2017/05/30(火) 12:17:30.00ID:+rFL/KFX
カブ系エンジンは壊れないんじゃない
壊れても動くのが凄いんだ

980774RR2017/05/30(火) 14:53:08.30ID:0a9PgTrh
メーカー問わずヤマハのオイルいれときゃ間違いない。
行きつけのホンダのショップの人も自分のバイクにはヤマハのオイル入れてる

981774RR2017/05/30(火) 14:57:17.88ID:uWlT4LKP
カブもメイトも上より下メインの特性って感じだけど、それでもメイトの方が若干上寄りな気がする。
2stと4stの違いなんだろうか…

982774RR2017/05/30(火) 15:01:37.02ID:p1wB5Y8t
知り合いのホンダショップの店長さんはNSR3台とエンジン4機持つ2スト好き
やっぱりヤマハのオイルを使っているな

983774RR2017/05/30(火) 15:34:07.99ID:+xU6NuCF
NSR振興組合員か

984774RR2017/05/30(火) 19:09:47.79ID:7nV7nE20
2st好きなのにNSRだけとか、ただのホンダ信者やろ

985774RR2017/05/30(火) 19:16:34.24ID:dlbsj+e7
青缶入れときゃいいんだよ

9861000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/05/30(火) 19:55:19.64ID:TkPbrwZW
うむ。

オートルーブスーパーを入れておけば間違いないね ヽ(´ω`)ノ

987774RR2017/05/30(火) 20:12:17.64ID:7nV7nE20
わしゃぁエルフ党なんじゃぁ

988774RR2017/05/30(火) 20:18:58.21ID:pmeSqfM1
エルフ党ですか。アニオタはお帰りください

989774RR2017/05/30(火) 20:47:01.43ID:dogWL++A
えっ!?
エルフのオイルを!?

990774RR2017/05/30(火) 21:10:04.77ID:B/v9oPxl
エルフ汁はゆずジュース

991774RR2017/05/30(火) 21:43:42.90ID:7nV7nE20
なぜエルフというとアニオタになるんだ
わかりません

992774RR2017/05/30(火) 21:47:08.59ID:EmfqLoh1
カブは壊れないっていうのも、オーバーな話だけどね
オイル交換しないと普通に焼き付くし、異音も出るぞ?
ビルから投げ落としても動くとか、真に受ける人大杉

993774RR2017/05/30(火) 22:06:59.58ID:rf5LBC6o
カブは壊れないんじゃない。
壊れ(かけて)ても動くのがすごいんだ。

>>992
実際に投げ落とした後に走らせてた動画があったけどね。
とてもまともとは言えない状態だったけど。w

994774RR2017/05/30(火) 22:38:54.76ID:uadL8PNP
>>992
だよな。
ちゃんとメンテしないと壊れるし、まともに走らない。
蕎麦屋のカブとか定期的に入れ替えてるよ、
ろくにメンテしなくて壊れるからw

9951000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/05/30(火) 23:28:41.38ID:TkPbrwZW
メイトで10万キロ・ノーメンテで挑戦の巻! (・`ω´・)ノとか。

996774RR2017/05/30(火) 23:30:08.16ID:AzQST3T4
しけるなぁ

997774RR2017/05/30(火) 23:55:09.93ID:CzmMIBop
で、スズキのカブはどうなんだ?

998774RR2017/05/31(水) 00:23:28.79ID:awnPf9AF
↑バーディだろ?↑↑エルフの人、当然、ロン・ハスラムのファンだよね?

999774RR2017/05/31(水) 01:49:57.24ID:Aa9qtv4x
さあね┐('〜`;)┌

1000774RR2017/05/31(水) 01:52:02.68ID:4FO6G7Zd
>>989
できらぁ!

>>991
エルフ耳で画像検索


999ならお前らのバイク全部焼き付き

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