レッドバロンの評判 【 問 題 点 】part 43 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
レッドバロン公式サイト
■http://www.redbaron.co.jp/
■前スレ
レッドバロンの評判 【 問 題 点 】part 42 [無断転載禁止](c)2ch.net
【問題点のスレです。レッドバロン関係者や擁護書き込み、宣伝ステマは厳禁とします】
※ルールを守りバロンに改善を促しましょう! >>3
レッドバロンが忍者に続き又やらかしたのか? ****http://www.****.
2ちゃんねる https://www.2ch.net/ google https://www.google.co.jp/#spf=1 yahoo http://www.yahoo.co.jp/
警備.岡山.福山.評判.株式会社.セフティ.クチコミ.ブラック.パワハラ.ハローワーク.トライアル雇用.indeed.求人.給料.事件.行政処分.柔道部.管制センター.窃盗.逮捕.裁判.訴訟.詐欺.不正.不祥事.悪徳.悪用.
僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は行政処分の警備会社:山陽セフテのビインなんだ...」
と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
誰でも採用...落ちた者がいないという激烈な入社試験を突破して8ヶ月。山陽セフテに入社したときのあの喜びがいまだに続いている。
「岡山で行政処分を受けた唯一の警備会社:山陽セフテ...」
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
ウカンムリで逮捕された先輩方に恥じない自分であっただろうか...
しかし、マエモノの先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい?行政処分というのは我々山陽セフテのビインが絶対もらしてはいけないものなのだよ!」と。
僕は感動に打ち震えます。
「山陽セフテが何を犯したかを問うてはならない。君が山陽セフテに何をなしうるかを問いたまえ!」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは岡山の治安をになう最底辺のエリートである僕たちを鍛えるための天の配剤なのでしょう。
山陽セフテを作りあげてきたマエモノの先輩をはじめ先達の深い知恵なのでしょう。
山陽セフテに入社することにより、僕たち山陽セフテのビインは行政処分隠蔽の伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼...なんてすばらしき山陽セフテ ビイン魂哉。
知名度は全国的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
「お勤め先は?」と聞かれれば、「山陽セフテです。」の一言で失笑と軽蔑の眼差し。
合コンのたびに味わう圧倒的な劣等感・背徳感 そして言いようのない敗北感...
「山陽セフテ」ブランドのすさまじき威力。
山陽セフテに入社して本当によかった。
末はマメドロボウでしょうか? >3
レッドバロンは色々な言い訳して諸経費が高くつく。250ccでも8万ぐらい
払っているかもしれない。通常6万以下だろうに。 前スレの969だけどバロンで買ったバイクは現状渡しでしたがオイル交換とバッテリ交換して乗ってきました。
3000キロ乗ったからオイル交換にリッター2400円のオイルとエンジン内をキレイにしてくれる添加剤とエレメントを交換しました。
バロンで買った初期の状態よりエンジンの加速感トルク感ギヤ繋ぎが明らかに激変して驚きましたよ、バロンのオイルでもバイクが壊れることは無いと思いますが、バイクの性能を活かせるオイルではないと思います。 バロンのオイルなんざ入れてたらオーバーホールが早くなるだけやん
エンジンの磨耗が異常に早いんだわ
ジワジワとエンジンぶっ壊してるのと同じ バロンはオイルの成分とかタッチしてないから
もし、オイルに問題あるならバロンを通してでも良いからオイルメーカーにクレーム入れましょうね バロンも販売してるオイルに不具合あるなら教えて貰ったら有難いだろうからね。 ↑
コイツがバロンのマジバカ社員な
オメーに誰も訊いてねーわクズ社員死ねよゴミ エンジンの摩擦?
メタルとかピストンの焼き付きか? >>23
僕?僕はただの通りすがりの善意のバロンユーザーですけど?
バイク用品店だってオイル売ってるよね?オイルメーカーを信用して自社でテストなんてしてないよね?オイルに問題があった場合、販売店に全く責任がない訳じゃないが、むしろ被害者、悪いのはオイルメーカーですよね テヘッ >>25
イチバンの被害者はカスオイルに騙されたユーザーだろバカ社員
倒産するか死ねカス 譲渡車検とかクソみたいな単語使うの辞めろよな、あのボロ車並べて殆どのホークのシール剥がれてホークオイル抜けてんだろがよ現状販売が譲渡車検ってなんだ? >>22
ホムペにかいたるやんか
バロンelfの共同開発ちがうんかボケ
なにか?バロンはオイル値段を値切っただかよカス レッドバロンにはエルフとかの技術者と対等に研究開発が出来るような知識を持った社員さんが居るんですね
ただのバイク屋ってレベルじゃないんですね。 HPで言うと、モチュールのHPにレッドバロンと共同開発したオイルを堂々と載せてるから モチュールがレッドバロンの技術者に太鼓判押してるようなもんですね。あの世界のモチュールが…ちょっと凄(汗) バイク5台 延べ100Lはリザーブオイル使ったけど問題はないな
途中少し高い市販オイルも使ったけど違いは分からなかったな
入れて感動もないけど、普通に使うには十分な普通のオイルだと思う 交換する整備士もどきに問題があるんだよ
俺なんてリザーブ手帳みたら
明らかに多すぎる数量を入れられてた
で、車体真っ直ぐに立ててオイル給油口のキャップ開けてみたら
ドバドバ溢れてきた。
サイドスタンドだと給油口側に傾くから
わざわざ反対側に傾けていれたんだろうな
実際は1Lなのに1,2で請求とかじゃなくて
想像の一歩上行く悪質行為で逆に感心したわ 規定量より多く入れられた事はないが、オイル抜く時間が短いのにマニュアル的に規定量入れるからなのか、何時もアッパーレベルより上に入れるのがちょっとね 確認はするが少ないのはNGでも多い分にはOKって認識なのかな バロンエルフを契約して使ってたが本当にロクでもないカスオイルだった想いで
最低のオイルだったからフラッシングオイルの代わりに使ってただけだった
普段は市販の好きなオイルいれてた
あんなんよりサラダ油のほうがましだろ Ninja250Rがエルフで20万キロ達成の件見て納得しましたよ オイル多すぎて加速不良なったことはあるよ〜。
あとパスポートへの記入漏れが連続して発生したせいで1年半で1万キロ以上オイル交換してないかの様な状態も。
そしてちゃんと定期的にオイル交換しろとか言われるやつ。 >>35
あれバロンのウソつきチョンコが書いたウソだな >>35
検索しましたが、その記事は見つかりませんでした が、いろんなサイトやブログ記事でレッドバロンのオイル見ても悪い話しは見当たりませんね 2Ch以外は(笑)安心してリザーブ契約しようと思います。 >>38
あんな排油再生品バカ社員しか入れないだろ間抜けwww
書き込み時間位考えろよ低能チンカス あのNinja250Rは当時2ちゃんでのNinjaスレでもスゲーと話題になった
でしばらくたってもうすぐ30万キロとの報告があったな
Ninjaスレで声掛ければまだ本人いるんじゃねえかな >>42
そんなたった1台だけの話されてもなぁ
もとからバロン油なんか誰も信じてないから安心しろよ 逆にそのオイルが原因で軸受焼き付いて、苦情殺到という話も聞かないんだよな
そんな粗悪品ならオイルの専スレで叩かれる筈なのにな オイルスレでも普通のオイルって結論が出てたしな
あいつら 安くて高性能なオイルがないか取っ替え引っ換えしてるし、安定し過ぎで面白みもなく自分で交換しない趣味性の低いバロンオイルに興味ないがな。 >>47
おまえに関係あんの?
太鼓判なんか押してねえだろ
今すぐ保障規約見せろや
聞いたら壊れたらレッドバロンに文句言ってくれだとよ
そりゃ当たり前だわ
バロンの現場がなに入れてるかなんかわからんから
バロンの信用がいかにないか笑ったがな バロンが販売してんだから初めにバロンが客のクレーム聞くの当たり前だろーw客がいきなりエルフやモチュールにクレーム言うんかよーw バロンが受けてオイルに問題ありそうならオイルメーカーに報告して調査して貰うに決まってんだろーw頭沸いてんかよーwww それにエルフとモチュールのホムペ見てみ バロンオイルがちゃんと載ってるから エルフに至っては「レッドバロン向けオイル」ってワザワザ説明枠作ってあるから〜wこれを太鼓判押してる以外になんと言うのかな〜www つまり、エルフとモチュールもサギグループの一味って事でOK? >>頭沸いてんかよーwww
今どきこんな昔の表現使うバカいるんだ直ぐにバロンとわかる
やっぱりバロンはアホばっかしだな で?自社ホムペにバロンオイル載せてるエルフとモチュールについてコメントは?見て見ぬふりか?wそりゃ天下のメジャーオイルメーカーを敵に回したくね〜わな〜wwwなのにそのオイルを叩く
人はそれを矛盾というwww おい、本スレではバロンオイルが廃油再生品じゃない事が確定してアンチが逃げ出したぞ >>57
まえに廃油再生品て暴露されてたような、、、 完全にデマみたいですね 事実なら販売中止になってるだろうし
本人スレでも廃油再生品って誰も証明出来なかったし どうしてデマとか言えるのか?
廃油再生品でも犯罪じゃないから堂々と売ればいいし
何の問題もない
事実最低の油でもバロンが売ってる モチュールだかエルフだか知らんがあんなやっすいオイル入れるかよバカ社員、とかぐらいにしとけばいいのに・・・
調子に乗って廃油再生品ガーで、いつも指摘や馬鹿にされてアウアウーと詰まってんなw 頭弱いんかなww 本スレで再生品ってバラされてるしwww
>>155ハイ ブルドックソース2017/09/16(土) 13:06:02.76ID:y6B70ZEY>>159
ホレ バーカ社員の敗北確定ね
>使用済みのオイルから新油(化学不純物、重金属や汚れを除去することによって)に復元するプロセスは非常に複雑です。
>ご存知ですか?
>トタルはヴェオリアと共同で使用済みオイルを最先端の技術を使用して再生するOsilubというプラントを開発しました。 バロンオリジナルのプライベートブランドだとまた話しも違うだろうが
モチュにエルフだしな >>62
でその後逃走
いつものリズムなんだよwwww
>>155
良く調べたな!ではご褒美に教えてあげよう!それは研究開発用のプラントでな商業ベースでないのよ
石油メジャー各社では全てあってな、ちゃんとリサイクル事業に参画していますという企業アピールでもある
理由は色々あるが精製コストと、なるべく不純物がなるべく混じらなくて大量に回収する方法が確立されていない
ペットボトルと同じでな新油から作ったほうが安いんだよ
162774RR2017/09/16(土) 13:31:37.37ID:y6B70ZEY
アホらしくてやってられんなアバよアホども つか弄られて必死で検索したんだろうな
俺はわかるがこいつ皆から元社員とか呼ばれてる奴なwww >>65
プラント設計とか大嘘ブッこいたヤツがバカマヌケの類だな
あのバカ社員プラントどころか、設計なんかしたことない底辺のバロンカ
スだろ
ホラ吹きもあのバカクビにしたらいいのにwwww草 オイルリザーブのエルフとモチュールどっちがお薦め?
バイクは250のVツインでツーリング主体です エンジンはそんなに回す方じゃないです。 >>68
お前のことだよ本当にマヌケだな、昨日必死で検索したんだろ?
ヒットしたブルドッグソースがおフランスw
で詰まって困るといつもシャインガーシャインガーwww >>70
おい低脳W
マジレスすると昔からバロンエルフは廃油再生品を混ぜてる
途中で一回耐久性が悪すぎるので排油の混合比を下げている
オイルの話になるとバロン関係者が飛び出してきて嘘を書いて誤魔化すのは
なぜなら廃油オイルの原価が安く利益が出るからて
廃油再生プラントから送られて来る低級油です
エルフから送られて来てはいませんOEMです
嘘と詐欺と騙しがバロンの正体です
だから擁護してるのはバロンのアホ関係者です
いんちき詐欺オイルにだまされるなよ 普通に考えて大量仕入れの契約して凄く安い単価で仕入れられるオイルに、再生品?再生油?なんて混ぜたらかえって高くつくんじゃない?リサイクルってコスト掛かるよ >>69
エルフので十分だと思いますよ。エルフのでNinja250Rを3000km毎交換で20万キロ問題なく走った例もあるようですし。 >>74
有り難うございます。69ですがエルフにしようと思いますよ。少し不思議に思ったのは、15Lに比べ30Lのが割り引かれてる訳じゃないんですね 30L使いきれるか分からないんで15Lでいいのかな >>75
出た!
一般人を装ったバカ社員のカキコミwww >>76
それバロンにバイク売った場合だし返金は買った金額が上限だから損もしないが得もしない。売り先を限定される訳だから、友達に売るとか他店に売却した場合 残ってるオイル全部パァーになっちまう 売り先の選択肢を残しときたい人は15リッターづつの継続で良いと思う。 レッドバロンで買ったバイクが2台以上ある場合、オイルリザーブ1契約で複数台のバイクで使い回す事って出来ますか? 79です。そっか残念 おかんの原付もレッドバロンで買ってるから自分のリザーブオイルが使えんかな〜って 1Lも容量がないからいいけど。 初めてレッドバロンでバイク買ってVRオイルリザーブして交換3回
今までヤマハの使ってたけど遜色ないね 今まで1回5000円のオイル交換代はなんだったのか・・・ >>82-83
出ました!バロンの反日嘘付き馬鹿社員w
ヤマハのオイルが上なんてレース界隈じゃ常識だろ間抜けwww
嘘付いてるとヤマハから新車切られるぞ!バロンの馬鹿社員www エルフからモチュールに換えたけど いいね!なんと言うか…
エンジンが喜んでる感じ 2りんかんとかにも卸してくれりゃいいのに、俺レッドバロンでバイク買ってないから羨ましいわ バロンロックは小僧相手のハッタリ程度だし バロンローンも金利がバカ高い ブラックじゃなきゃ通るザル審査 審査言いながら数分間タバコでも吸ってんだろ
だがな…リザーブオイルあれだけは良いわ スズキの3年落ち新車買って 新車だけど3年放置なんで納車整備で液系は換える言ってたが 納車後 ナラシ中早めに500kmで自分でオイル交換したらドレンパッキンがスズキ純正の凸タイプだったんだが…
バロンが普通使うのは平ワッシャータイプだよね?わざわざスズキ純正を取り寄せた?実はオイル交換してない?どう思う? >>89
悪徳インチキバロンだから、約束何か忘れてたか、態とスルーだろうなw
文句言っても多分バックレだろう。
一般的な話だが、スズキ車にバロンエルフ入れると、ミッションが固くなりギアの入りが悪く成る。
クラッチも頼り無い感じ成る。もし、普通に走るなら純正だから変えていない。
確認するなら、もう一度交換してみて、同じワッシャーを使うか見てみれば分かる。
多分バロンに聞いても、普通に嘘付くから無駄。 言葉遣い悪い工場員雇うなよ
まじ気分悪くされるときある >>93
わかる
店長に苦情入れたらそいついなくなってた >>94
店長もクソだから・・w
いきつけの店舗変えようかな >>95
バロンで変えるだけなら『目糞鼻糞』ですよw 昔はタメ口の奴もいたけどな、ここ10年は敬語しか使われた事ないな
中にはいるんだろうがクビになってソックスやバイク王に再就職してるんだと思うよ >>98
ソックスとかバイク王なんてバロン以下やん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています