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2017/03/28(火) 00:40:35.89ID:TaNRkp8Phttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170324-00000017-rps-bus_all
さらに加藤社長は「2021年には、さらに厳しい規制がまたくる。やはり50CCというものの限界がある」と指摘した上で、
「2030年になった時に原付1種が内燃機関を主体としたもので存続できるかというと、私は非常に厳しいと思う。
日本の国内でいえば原付1種はすべからく電動化の先頭バッター、ランナーとして移行していくのではないか」との見通しを示した。