【Kawasaki】 ゼファー1100 Part13 【ZR1100A/B】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>784
まぁ、なりすましの自演なんだけど、ちょっと楽しめただろ(笑)
バレないようにもう少しうまくやればよかったか(笑) >>784
マジだった
句読点「。」付けてるヤツを遡って見てみたけど
発言がキモいわw バッテリーの話ししてるのに
FBがCBとか頓珍漢な事言ってたりして
この文章の書き方は5リッター君だね? >>789
そうだな、次からはもう少しうまくやるよ(笑)
頃合い見て、また頓珍漢なレスするからお前ら宜しくな! >>792
行ってみたけどハーレーが多くてつまらなかった ゼファ〜が来たなら伝えてよぉ♪
二時間待ってたとぉ〜♪ 化石かよw 矢沢の永ちゃんでしょ ゴキゲンだよ彼は なにー、永さんだって、ご機嫌だぜ。
永さんはワールドワイドなスターだから。
もう鬼籍に入ってるけどな。 男は黙ってイレブン…とか言ってんのが心底うすら寒い イレブンなんて言うか?
普通にセンヒャクって言うだろ 俺はだいたいゼファーと言う
かなりの確立で400?って聞かれる(笑) 詳しそうな人にはゼファーのイレブン
それ以外の人にはゼファーのセンヒャク センヒャク って言うと
大抵 ヨンヒャク と聞き間違えられる
(滑舌の問題か) 天気悪い また週末乗れないな バリアスコートすげぇな俺のオンボロの愛車ピカピカだわ 玄人はイレブンって呼ぶよ
地域で呼び方変わるのか? イレブンなんて呼ばれたことも聞いたこともないな
バッテリー届いたけど雨続きで交換するタイミング難しい >>811
もちろんバッテリーはFBだよな?
CBは、ななF、きゅうF、いれぶんF、って呼んでた事あったけど、ゼファーにイレブンはしっくりこないな >>809
確かに良いけど、200円くらいのシリコンスプレーと大差ない現実 >>812
FBだよFTH-16BSってやつ
ずっとクルマ通勤だ
たまにはバイク乗りたい イレブンはZRXのことを差す
地元じゃゼファーはゼップと言う(バイク屋もそう言っている) 俺も「ぜふぁーのせんひゃく」としか言ったことないな うちらの地元じゃゼッパーって呼んでるけど
カワサキにはザッパーってのもあるし ロードライダー12月号
ゼファーだな
買ってしまった >>831
見たけど魅力的なマシンなんて一台も載ってなかったね
買って大損した >>832
831だけど同感だ
表紙に釣られた( ̄ヘ ̄メ) >>833
先輩、自分もそう思いました
あんなので速く走れるんですかね?
ゼファーのカスタムって変な方向に伸び続けてますね Z900RSって、ダメなイレブンを更にダメにした感じだな
まあ期待なんかしてなかったけど
https://i.imgur.com/vXR6uX9.jpg 欲しくなったら1100はどーしよう?
買い増し?どこに置く?とか思っていたけど、
実際は買いたいとまでは思わなかった。
まだ当分1100人生が続く テールカウル短いしモノサスだし倒立フォークだしちょっとなー
今時のネオクラスタイルなんだろうけど俺はゼファーでいいや ゼファー"が"いいやでしょ。
軽さやエンジン出力から峠ではゼファーより良いだろうけど、そうしたメリットなら別のバイクで良いよねぇ。
敢えて古い丸目とかにすればカッコいいのかな? >>840
そうだなゼファーが良い
鉄モナカの低音が最高だし ライトは常時点灯となるが初代Z1とZ2と再販すればいい
カワサキの業績も良くなるだろうし、ゼファーみたいな中途半端なバイクはこの世から消える Z900RS アメリカンであんな形のタンクのなかったっけ? 週末雨ばっかで洗車できねー
ホイールもダストまみれだわ 洗車なんてしたことない
ボロボロだから焼け石に水状態だわ >>848
雨上がったから行ってくるわ
洗車っても基本は濡れ雑巾かフクピカで埃落としてバリアスコートでホイールはパークリぶっかけの水梨洗車 お前らはツーリング先の休憩で何飲んでますか?
俺はドクターペッパー一択です ちょっとイレブン転がしてドクターペッパー買いに行って来るわ >>854
だよな
良識者ならそこは「イレブンのドクぺ」にするべきだよな 今日インマニ切れた
五時に起きて出たら
カブリなかなか取れないなぁと
思いきやインマニとはね( TДT) >>857
エアクリーナーBOX取っちゃうと、キレやすいよね。 シフトダウンの時アクセル煽らないとギアはいらないのは、カワサキ仕様? >>835
このエキパイの取り回しは酷すぎる
いくら交換前提とはいえ、このうねりは何なのよ? そんな経験したことないよ@92年型フルノーマル
シフトダウンしようとするとガリガリ音がするのか?
釣り? ところでみんなオイルは何入れてる?
俺はワコーズのタフツーリングだけど
もう少し安いのに変えようかと… ずっとクォートのオイル入れてたけど、たまには変えようと純正にしてみた。
違いは….わからんw そこそこのオイルで大丈夫そうだね
カストロあたりに変えるかな
オイルとエレメントで一万以内におさえたくてさ >>865
フォークオイルってエンジンに使えないだろ >>870
ブレンドはしないが、やたらシュンシュンと軽く回るような気がするNutec >>871
エンジンオイルもありますよ。
クォートって読みではなかったかも。
Q8(クウェート?クエイト?)のやつです。 カストロールのActiv xtraってやつ使ってる。ホムセンで売ってる。自分の使い方では問題ない。 パノリン・バイオレース10W/50
年に2回交換
すげー周りが軽くなる 修理に30万以上かかるような壊れ方したらそのまま売ってZ900RS買う イレブンからZ900RSへ乗り換える奴多いだろうな
まあ、俺もそうだけど(笑) 上の二人のお陰で部品取り車が二台増える
ありがたい ゼファー1100からz900Rs?
バカじゃねーか そうか?20年越えて車体のガタと飽きがあるし普通かと 俺は乗れるまで乗るけど 無駄に高い相場で買った何万キロも走ってる中古車なら
Z900RSに乗り換えだな
オレのは新車からず〜っと持ってるし
距離も慣らしが終わった程度しか走ってないから大事にしておく てか好きで乗ってるものに相場とか関係ないし
投資目的?笑っちゃうね 最後のカワサキ空冷直4とこれからなんぼでも買えるバイクとでは比べようがない
こんな比較ネタで荒らしにくるなんて中坊かいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています