250・400の四気筒CBRについて語るスレ Part.73 [無断転載禁止]©2ch.net

1774RR2016/09/11(日) 20:26:01.79ID:IbhyFbVZ
250・400の四気筒CBRについて語るスレです。
最新のCBR250R(MC41)、CBR400Rは専用スレがありますのでそちらへどうぞ。

1983年 CBR400F 発売
1986年 CBR250FOUR,CBR400R 発売
1987年 CBR250R,CBR400RR 発売
1990年 CBR250RR,CBR400RR 発売
2000年 CBR250RR,CBR400RR 生産終了…

あれから一体どれだけの時間が経っているのだろう・・・
今も僕らは、CBRに跨り、走り続けている。
速さだけじゃない、何かを求めて・・・

※前スレ
250・400の四気筒CBRについて語るスレ Part.72
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1452828725/

980過ぎたらすぐ落ちてしまうので次スレを立てましょう
新スレも10レス以上にならないと即死するので注意

725774RR2017/10/26(木) 15:41:14.33ID:cfYBQJl6
1番と4番プラグがいつもカブってて、
キャブのメインジェットが112だからしょうがないのかなって思ってたけど
コイル見たら接続部がスゲー錆びてた。
やっぱり車齢が20年じゃ色々あんのね

つうかキャブセッティング疑ってすみませんでした>ホンダ様

726774RR2017/10/26(木) 18:32:48.17ID:cfYBQJl6
通電と全然関係ないところだったわ....>接続部
治らなかったら乗り換えよ

727774RR2017/10/26(木) 19:01:12.20ID:B/wpRXws
>>725
コイル自体が傷んでるのかもよ

728774RR2017/10/26(木) 19:24:00.71ID:hezjC4eo
ガレージぐらい家建てる時に作れよ

729774RR2017/10/26(木) 23:13:01.62ID:3Dw3/0rT
あれやってみてよ。スーフォアだかの緑のイグナイターに変えるの。
あれって点火よくなるの?

730774RR2017/10/26(木) 23:16:29.01ID:Cdek6y15
良くなるよ

731774RR2017/10/26(木) 23:43:30.94ID:cfYBQJl6
>>729
うんMP10コイルは買ってあるよ〜
コード抜く時にプラスチックキャップが傷だらけになってしまったので部品手配中です...

732774RR2017/10/27(金) 08:36:44.18ID:E9BDIUz9
そこでダイレクトイグニッション!!
MP10より効果高いぞ

733774RR2017/10/27(金) 09:50:57.77ID:LTY7msSG
点火良くなれば、単純に低回転域のパワーって上がる?
狭い曲がり角の立ち上がりがフラつくから、効果が期待出来るならチャレンジしてみたい。

734774RR2017/10/27(金) 11:18:50.93ID:ojbzNEOW
>>733
それは技量が無いだけでは?

735774RR2017/10/27(金) 12:52:27.51ID:AB95Z+36
なんでも技量って言っとけばいいだろっていう

736774RR2017/10/27(金) 15:03:44.92ID:LTY7msSG
>>734
アクセル開けると一瞬間があるのな。
それを見越して開ければいいと言えばそれまでなのだが。もう少しトルク欲しいなぁ。

7376142017/10/27(金) 15:25:28.04ID:8ppDAVPb
例え技量も問題だとしても、道具で解消出来るなら、良いことじゃないか

738774RR2017/10/27(金) 17:11:06.86ID:ojbzNEOW
仮にトルクアップしたところで一瞬間があるのは変わらんがな

739774RR2017/10/27(金) 19:14:35.66ID:3maYrPfM
やはりここはキャブをキャブクリーナーに二週間ドブ漬けか。

740774RR2017/10/28(土) 22:44:44.97ID:kYr8vvFE
ちょっと相談させてください

MC19のタコメーターがずっと動かなくて高回転まで回してやると時々動くんだがこういう症状になったことある人います?
それでメーターにパルスきてんのか調べようとしてる最中に、急にエンジンかからなくなって結果イグナイターが壊れたこともあった(それまではイグナイターには全く異常なし)
偶然か分からんが関係あるかな?
その二つに関わりあるのがパルスジェネレータだからこれも怪しいなとは思ってるんだけど…

741774RR2017/10/29(日) 00:53:25.34ID:Gu/oqUBd
>>740
わいはメーターの軸の錆びつきやったよ
一度分解して注油してやれば復活するかも

742774RR2017/10/29(日) 14:38:48.50ID:3tQtlTpD
よっしゃー、イグニッションコイルのプラスチックキャップ、ngkのプラグコードジョイントの物と同じもんだった。ラバーシール類も付いてて完璧や

743774RR2017/11/02(木) 11:08:39.22ID:HSJo3SRE
教えてけろー
mc14ってバッテリー点火なのけ?
バッテリー電圧、端子間で12.3くらいあるけどそれでもかからないことあるのけ?他の要因は無視して
押しがけでもかからないけど、やっぱそういうもんなのけ?

744774RR2017/11/02(木) 12:58:18.13ID:yl6s/qPz
レギュレーター

745774RR2017/11/02(木) 15:36:56.45ID:cW5ChJEw
無負荷電圧はあまりあてにならないよ
セルが勢い良く回ってればおけ
かからないのは別に原因あるんでないか?

746774RR2017/11/02(木) 17:05:49.47ID:jmdtJbu7
少なくともMC22は押しがけできるぞ
いつも家の前の下り坂でエンジンかけてるし

747774RR2017/11/02(木) 17:23:54.34ID:HSJo3SRE
>>744-746
ありがトンネル
いろいろ切り分けたけどわけわかんめーんくてもうだめぇで、手当たり次第可能性を探ってるところなの

748774RR2017/11/02(木) 17:35:42.92ID:jmdtJbu7
>>747
セルは軽く回る?
745も言ってるけど、電圧あってもセルが回らないなんてことあるからね
あとはキャブやね
スロー系が詰まって、セルを何回も回さないとかからないなんて状態だと、
押しがけ以前の問題だからね

749774RR2017/11/02(木) 19:20:28.95ID:FUTLrW23
>>747
ウチのmc19もセルは回るがかからん時あって、その時はジェネレーターのセンサー?のスラッジ除去(清掃)でかかるようになったで。

750774RR2017/11/02(木) 20:17:39.87ID:rf4lIQCn
>>748,749
ありがシンプソン
セルはギュルギュルン回るんよ
プラグは4本火花オケイ
セル回すとプラグが濡れてるたぶんガソリン
イグナイタ、レギュレタはヤフオク中古交換すみ
エアクリ外してセル回してスロットル煽るとキャブで負圧感じちゃう
となるとあとはジェネレタとピックアップコイル的なやつかなと考えてるところで、明日あたりに車とつないでセル回してみようかなと思てるんや
ちなみに、もとついてたイグナイタレギュレタ、ヤフオク中古のイグナイタレギュレタともサービスマニヤルの導通とか抵抗とか出なかったんだけど、なんなんだ全部壊れてるのかクソックソッ

751774RR2017/11/02(木) 21:46:01.71ID:FUTLrW23
頑張れー。もう時期に冬眠だけどな。
紅葉には間に合いますように。

752774RR2017/11/02(木) 21:58:48.30ID:yl6s/qPz
キルスイッチの配線とか

753774RR2017/11/03(金) 03:19:24.36ID:FgL4P7uz
>>750
自分だったら、車と繋いでCRCとかガソリンをキャブに少量突っ込んで初爆の確認
アクセル全閉から全開まで色々試してみて
初爆確認出来ればだいたい点火系は問題無い
燃料かキャブが原因だろう

754774RR2017/11/04(土) 11:19:11.35ID:30PKPat4
車とつないでセル回してもだめだった
てか、燃料コックがonoffresしかないのにoff以外にしても自然落下してこなかったんだけどなんだこれこういうもんなのか
セル回したらコック直下のガソリンフィルタに落ちてきた
そんで落ちてきたときに、今まではただセルがキュルキュル回るだけだったのが、ドゥルルドゥルルなってかかりそうになったけどかからなかった
で、そのあとは今まで通りセルがただ回るだけに戻った
上の話の前にキャブのドレンボルト少しだけ回してみたけどガソリンポタポタしてたからキャブに残ってはいたと思う
勢いよく出して確認したほうがよかったな〜
もうゎけゎからんゎ

755774RR2017/11/04(土) 12:18:29.43ID:MqYBHlv6
14って燃料ポンプって付いてたっけ?付いてるなら、新品汎用品がヤフオクで安いから、換えてみるとか、、、

756774RR2017/11/04(土) 13:01:54.22ID:gFBKFFYI
中古で買ってきたとかならそもそもガソリンが古いとか
燃ポン換えるならとりあえず点滴してみたら?
なんか症状見る限りキャブっぽいけど

757774RR2017/11/04(土) 16:36:45.20ID:WAKixjuN
mc14に燃ポンなど無い
そもそもプラグ濡れてんのか?火花出るのか?
基本は電気、燃料、空気
フィルター、キャブ、CDIを確認するのだ

758774RR2017/11/04(土) 16:43:43.48ID:YTvhQB8x
とりあえず燃料満タンにしろい
それでホース外してコックオンにして燃料出なけりゃコック詰まってる

759774RR2017/11/04(土) 20:51:54.80ID:4QICNSKW
MC14のガソリンコックは樹脂製。ネジ穴が割れて空回りしてるだけかも。

760774RR2017/11/05(日) 00:18:47.85ID:anvcA2eV
>セル回したらコック直下のガソリンフィルタに落ちてきた
燃料コックに2本のホース繋がってるなら、バキューム方式だからセル回さないと燃料落ちてこないのは正しいと思うぞ

761774RR2017/11/05(日) 00:45:44.92ID:FwsihWWK
やってはいけない技
エアクリフィルター外してパークリかガソリンを少量ぶち込む
セルON
バン!!ブロロロロ〜
燃えるかもしれん
やるなよ
マジで絶対やるな

762774RR2017/11/05(日) 08:47:03.22ID:swCweZkI
何コイツ
ドヤ顔してカキコしたん?

763774RR2017/11/05(日) 09:52:54.91ID:0bUoXn5l
ほんま色んな知識が集まるからええな。
いつも助かるわ。三人集まれば、、、やな。

764774RR2017/11/05(日) 10:38:21.56ID:QrXmYUZO
>>754
多分フューエルコック
アマゾンで社外品新品あるよ

765774RR2017/11/05(日) 16:19:06.60ID:BIae8HEW
mc14は燃ポン無いと思うよ
コックにつながってるホースに負圧がかかると燃料がでる。
ホースたどって途中で外れてたり割れてエア吸ってるって事はない?

766774RR2017/11/05(日) 20:12:41.15ID:8TiThKK9
ぽまいらいろいろセンキューな
キャブばらすことにしたずら
結果は報告するぜーっ
コックは特に壊れてる感じはないからこれは負圧式ってことになるんかな
このoff、完全にいーみなーいじゃーん

767774RR2017/11/12(日) 10:46:39.86ID:Mgm2eC/9
通りすがりだけど、
MC22の場合は、コックのホース クランクケースへつながっていて
クランクの脈動?でダイアフラム?が開いてガソリンが落ちるんで
・・・・ホースがはずれてたときあったよ

768774RR2017/11/12(日) 12:35:28.22ID:CbNFmQCz
へぇーそうなんだー

769774RR2017/11/13(月) 20:12:20.05ID:nfT3k0CC
貴殿達紳士諸君は、このCBR250R,RRでフルロックターンは出来るのかい?
私はトルクがないのが怖くて出来ないのだが、、、
なにかアドバイスをください。

770774RR2017/11/13(月) 23:30:04.91ID:Jea9BKuf
回せ

771774RR2017/11/15(水) 20:29:01.97ID:lmKvvJhI
MC14Eのオバホの件ですが業者からお断りされてしまいました
欠品部品が多く困難との事

今の状態で走れない訳ではないけど完調のCBR250Rにもう一度乗りたかった

772774RR2017/11/19(日) 21:25:27.10ID:/brKdVZi
ホーネットも終了から10年くらいだしね
仕方なし

773774RR2017/11/20(月) 06:52:12.43ID:ziMEBQVL
>>772
シール類が欠品によりOHできんそうです
社外品は質が悪く持たないらしい
自作という手段もあるけど

ホンダ部品再生産してくんないかな

774774RR2017/11/20(月) 11:21:29.30ID:KKu6r7W1
業者側も古いバイクは触りたくないんだろうね。
触る度にバランス崩れて調子悪くなりそうだし。
長い付き合いの業者ならやってくれそうだが、ポンと持ち込んだなら断られるのも無理はない。

775774RR2017/11/20(月) 16:00:55.69ID:WdT2rkjS
以前プラグコードとイグニションコイル変えたって書き込んだ者です。
結果すごく調子良くなったよ〜
以前は2000-4000で一瞬失火してたけどそれが無くなった。素晴らしくスムーズ
よかった。

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